第一篇:塔吊指揮的工作職責
塔吊指揮的工作職責
一、塔吊指揮要嚴格執行起重吊運方案及技術、安全要求和措施。
二、要正確運用手勢、音響、旗語等指揮信號,組織塔吊司索人員綁掛吊物,實行吊升、就位、矯正和最后固定。
三、嚴禁超負荷使用塔吊及工具和索具。
四、嚴格執行在吊裝作業區內不準閑人進入的規定。任何人不得隨同吊物上升攀高。在吊裝過程中,任何人不得停留在已吊起的吊物下方。
五、在室外作業時,遇有6級及以上大風、濃霧、雨雪等不良氣候,應停止作業;夜晚作業應有足夠的照明條件,且有有關部門批準。
六、因故停止塔吊作業,須采取安全可靠的防護措施,以保護吊物和塔吊設備,嚴禁吊物懸空長時間停留。
七、塔吊吊運大型吊物通過障礙時,須先調查測量核算障礙的寬度、高度,以確保其順利通過。
八、嚴格遵守公司的各項規章制度,完成領導交辦的各項臨時任務。
第二篇:塔吊指揮勞動合同
塔吊指揮勞動合同
甲方:
乙方:身份證號:
依照《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規,遵循平等、自愿、公平和誠信原則,甲乙雙方就塔吊指揮聘用相關事項協商一致,自愿簽訂本約定,共同遵守本約定所列條款。
一、工作內容:
甲方安排乙方中擔任塔吊指揮崗位工作,塔吊按24小時運作。乙方須協同施工隊完成現場施工時的材料吊送,合理安排起吊次序,保證施工的順利進行。
二、勞動報酬:
乙方的工資2400元/月,由甲方提供中晚餐、施工現場住宿。
三、勞動紀律和約定:
1、乙方須提供真實身份證,崗位上崗證書。
2、乙方須自行購買保險,以保證自身安全。
2、乙方應嚴格遵守甲方的各項規章制度、勞動紀律和安全技術操作規程,并遵守國家法律、法令、社會治安條例、地方法規,遵守安全管理制度、生活區管理制度等相關規章制度。
3、乙方不得在身體疲勞、身體狀況不佳的情況下作業。
4、乙方工作要求:塔吊工作則必須在場進行指揮,每個起落點必須有塔吊指揮到位。
5、乙方人員自行安排輪班休息,如更換指揮應先請示甲方批準,未經批準者不得上崗指揮。
6、乙方必須嚴格遵守勞動紀律,服從甲方正確指揮,嚴格服從甲方合理安排的工作時間,確保工程正常運轉。保證不早退、不遲到,有事外出須經甲方有關管理人員同意。如沒有經甲方管理人員同意私自停工或外出,按曠工處理,曠工一天按月平均每天工資的二倍工資罰款,依此類推。因病不上班者,必須做好請假手續。
7、乙方必須嚴格遵守操作規程進行工作。上班必須戴好安全帽、穿工作鞋,如不戴安全帽、赤腳或穿拖鞋,每次罰款50元。
8、服從施工員及管理人員的正確指導、監督。如不聽從有關人員的正確指導,不聽勸告,不按塔吊相關操作規程操作,每次處罰100元-500元。
五、勞動爭議處理及其它:
雙方如發生爭議按國家有關規定處理。本約定未盡事宜雙方協商解決。
七安全生產要求
1、乙方如發現不符合安全起吊要求時,可以拒絕起吊要求,乙方應隨時觀察起吊范圍的安全情況,對過往工人及其他人員發出警示警告,發現不安全隱患應及時匯報。
2、乙方在指揮塔吊起吊時應對鎖扣、鋼索予以檢查,確保安全。
3、若乙方違反“塔吊十不吊”或不服從甲方安全施工管理每次處罰200-1000元。
4、乙方人員進入施工現場,必須遵守現場的規章制度。
5、凡機具、模板、鋼筋等材料吊運時應注意運行安全與堆放安全,嚴格按操作規程操作,嚴禁把吊運的材料堆放在腳手架上。
6、乙方不得攜帶家屬和小孩到工地或留宿無關人員,否則出現安全事故,由乙方承擔責任。
7、乙方人員在非工作時間因病、猝死而傷亡事故,責任一概由乙方承擔。
8、由于乙方安全措施不力或違章操作造成安全事故(包括傷害第三者)由乙方承擔責任。
9、工地內外由于乙方原因引起的而發生安全事故(含人員身傷亡事故),由乙方承擔責任。
八、關于合同
本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,不得亂涂亂改,以上規定從簽訂之日起生效。
甲方(蓋章簽字):乙方(蓋章簽字):
電話:電話:
簽訂日期:簽訂日期:
第三篇:塔吊司機及塔吊指揮操作規程
塔吊司機及塔吊指揮操作規程
一、操作人員應經培訓考試合格取得特種作業人員操作證后,憑操作證操作,嚴禁無證開機,嚴禁非駕駛人員進入駕駛室內。
二、開機前應認真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現象,傳動聯接部位螺絲是否松動,各部電器元件是否良好,線路連接是否安全可靠,傳動部分潤滑部位是否正常,并進行空運轉,待一切正常后方可使用。
三、作業前應重點檢查結構外觀及傳動機構是否正常,各潤滑磨損部位是否正常,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪是否符合規定,電源及控制部分是否正常。
四、工作時應服從指揮,堅持崗位,集中精力,精心操作,嚴禁吊鉤有重物時離開駕駛室,操作中做到二慢一快,即:起吊、下落慢,中間快。
五、下降吊鉤或起吊物件時,如遇信號不明,發現下面有人或吊鉤前面有障礙物時應立即發出信號,服從指揮人員信號指揮。
六、吊運重物應高于前進方向所有障礙物2m。
七、操作時發現塔吊工作不正常、安全裝置失靈應立即停止操作,切斷電源,匯報項目部負責人組織檢修,待正常后使用。
八、下班前,切斷電源,離開駕駛室必須關好門窗并加鎖。將吊勾按項目部要求固定在指定的錨固件上。
九、指揮和操作必須遵循嚴格的工作秩序,先指揮后操作。
十、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉電機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施將重物安全降到地面。
十一、塔吊的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。如果發現有問題的必須立即上報給相關負責人。
十二、嚴格遵守操作規程,對違章指揮及冒險作業者有權拒絕,嚴禁酒后上班和穿拖鞋上班,上班必須戴好安全帽。
十三、嚴格執行起重“十不吊”。
1、指揮信號不明不準吊。
2、斜拉斜掛不準吊。
3、吊物重量不明或超負荷不準吊。
4、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準吊。
5、吊物上有人不準吊。
6、埋在地下物不準吊。
7、安全裝置失靈或帶病不準吊。
8、現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。
9、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
10、六級以上強風不準吊。
十四、塔吊的指揮人員必須持證上崗,作業時應與操作人員密切配合,如果由于指揮失誤而造成事故,應由指揮人員負責。
十五、起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任,指揮時應在能照顧到全面工作的地點,所發信號應準確,宏亮和清楚。
十六、吊裝前,指揮人員必須先確認所吊物件捆綁安全可靠后,方能下達操作指令。
十七、提升的重物平移時應高出其跨越的障礙物2米以上。塔吊作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔吊載運人員。
十八、如果因為操作或者指揮不當,不聽從指揮或違規指揮造成安全事故的,按事故嚴重程度罰款200-500元/次。特別嚴重者將予以辭退并處罰款。
天然建工葛洲壩城市花園項目部
2015年5月1日
第四篇:塔吊司機和指揮安全操作規程
塔吊司機和指揮安全操作規程細則
1、塔機司機應年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機指揮應選擇有經驗的塔機指揮人員。
2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。
3、塔機指揮人員必須經過專門培訓,經考試合格并持有由省市級勞動部門發給指揮證,方可擔任指揮工作。
4、塔機司機必須經過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓,也可以由專業(技工)學校培訓,培訓時間不得少于六個月,培訓內容應包括基礎理論知識和實習操作兩個部分。基礎理論知識培訓時間不得少于750個課時(5個月),實習操作時間不得少于150課時(1個月),培訓期滿,經省市級勞動部門按規定進行考核合格并發證,方可從事塔機司機工作。
5、對于連續一年以上未操作塔機的司機,主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作,必須重新考核合格并取得操作證。
6、未經主管部門批準,不得允許非本臺塔機的操作。
7、在正常作業中,司機應只服從佩帶有符合規定的指揮標志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發布的任何信號嚴禁盲從。
8、在作業中有下列情況之一者,司機不得操作塔機: A、指揮信號辨別不清。B、會造成事故的指揮。C、不符合塔機性能的指揮。
D、用不符合GB5082中規定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
9、塔機作業中,有兩個或有兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發出的指揮信號才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發出信號,不得操作。
10、利用通訊設備進行指揮時,所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同。
11、在塔機作業時,由一個指揮人員轉入另一個指揮人,必須相互聯系好后,方可交接,不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。
12、塔機作業的全過程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號,擅自操作,塔機司機和指揮必須有良好的配合。
13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。
14、嚴禁酒后操作和指揮、嚴禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。
15、塔機作業時,司機和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項工作。
16、塔機運轉過程中,未經與司機聯系認可,不準中途更換指揮信號的種類。
17、指揮人員在指揮時,應位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的隔音區指揮。
18、上崗作業必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。
19、對于工作環境和條件不符合塔機安全操作規定時不得指揮和操作。
20、風力大于6級(20M/S)停止塔機作業、風力大于4級(13M/S)停止安裝、頂升和拆卸塔機,塔機遭到9級風(20M/S)的暴風襲擊后或經過中等地震后,必須進行全面檢查,經主管部門認可后,方可投入使用。
21、司機在操作前必須經下列工作和檢查,確認完好,方可開始作業。
A、做好交接手續,檢查塔機履歷書和各種記錄。當發現或懷疑塔機有異常時,交班司機和接班司機必須當面說清楚,嚴禁不接頭或經他人轉告交班。
B、檢查塔機各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無裂紋和脫焊。
C、電力部分安全、動作正常。D、工作電源電壓380V±20V E、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質,暢通無泄露。
F、檢查各工作機構的制動器運轉靈活可靠。G、鋼絲繩良好,排列整齊。
H、吊鉤及滑輪組轉動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好,斷繩保險裝置良好。
I、塔機基礎良好,塔機無傾斜(在標準范圍內),附墻架良好。
J、塔機回轉半徑內,安全條件符合有關要求。然后空載運轉一個作業循環。再試吊重物,核定和檢查小車行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認完好后,方可開始作業。
22、塔機作業開始時,司機應首先發出音響信號,以提醒作業現場人員注意。
23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結在地面、物體上的重物及不明重量的物體。
24、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。
25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運人員。
26、起吊短、碎物料時,必須用強度足夠的網、袋包裝,不得直接捆扎起吊。
27、起吊細長物料時,至少應有二處捆扎、并有兩個吊點吊運,在整個吊運過程中使物料處于水平狀態。
28、重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉,不得吊運懸掛不穩的重物。吊運體積大的重物應拉溜繩。
29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
30、司機操作控制必須從零位開始,逐級推到所需的檔位。傳動裝置要作反方向運作時,控制器先回到零位,然后再轉向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。
31、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況出現。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。
32、塔機作業時,當安全裝置顯示或報警時,必須按說明書中規定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的重作業。
33、當塔機在作業時出現故障,應立即停止作業,查明原因排除故障后,方可重新作業。對于重大的事故和問題必須報告主管部門,同時采取必要的穩固措施,期間不得使用塔機。
34、不得超載作業,在特殊情況下超載,超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。
35、在起吊過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5米時,應用低速起升,以防與起重臂碰撞。
36、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當重物下降距就位點約1米處時,必須采用慢速就位。
37、平移吊運重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。
38、作業中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無法升降重物,則應根據現場具體情況,由有關人員研究,采取適當的安全措施。
39、塔機在作業時,嚴禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。
40、塔機遇到下列情況(形)之一應停止作業: 惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風等影響安全
二〇一五年六月六日
第五篇:塔吊指揮安全承諾書
塔吊信號工安全承諾書
作為一名專職塔吊信號工,我深知塔吊的安全運行事關我本人在內的許多人的生命和財產安全,責任重大。安全生產,人人有責,本人鄭重承諾:
1、持證上崗,本人持有特種作業操作證,證件在有效期內。
2、積極參加安全教育培訓,安全防護用品到位,遵守項目部各項規章制度。
3、做好班前檢查,特別是構件、鋼繩、限位器、安全裝置等。
4、努力做到“四懂”、“三會”即懂構造、懂原理、懂性能、懂用途;會操作、會維修保養、會排除故障。
5、嚴格執行“十不吊”規定,拒絕違章作業。
6、按時做好日常維護保養工作,并作好相關記錄。
7、定期對設備進行檢查,確保設備安全運行,并做好相關記錄。
8、重物的吊掛符合有關要求,下列的情況拒絕操作,(1)用吊鉤直接吊掛重物;(2)直接捆扎短碎物料起吊;(3)吊細長物料時未處于水平狀態;(4)起吊重物在空中擺動、旋轉;(5)吊運懸掛不穩的重物;(6)起吊的重物上懸掛其他重物。
9、指揮人員必須使用可靠的通信設備、對講機,口語清楚,指揮正確,嚴禁酒后作業。
10、吊運時遇到人群必須避讓,通知塔吊司機呼叫、鈴聲。
11、夜間必須有足夠照明才能作業,操作時特別注意電纜線、配電箱避讓,防止觸電事故。12、4號、5號塔吊信號工要做到:
(1)在大臂安全距離處設置明顯標記,小車出到此位置禁止繼續往外出。
(2)此區域吊料作業鋼絲繩不得掛在吊鉤上,需人工搬運鋼絲繩。(3)吊料時先收小車再起鉤。(4)材料長短不一,不得一起吊運。(5)此部位吊料時必須到位。(6)不得在此區域吊運過長材料。
13、本項目屬于群塔運行要做到
(1)低塔讓高塔:低塔在轉臂前應先觀察高塔運行情況再進行作業;(2)后塔讓先塔:在兩塔機塔臂交叉區域內運行時,后進入該區域機避讓先進入該區域的塔機;
(3)運行塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區域內作業時,進行運轉的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機;
(4)輕車讓重車:在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應主動避讓有載荷塔機,塔吊在轉臂時,嚴禁與相鄰塔吊在同一地點同時進行吊裝作業。
14、作業中遇有大雨、大雪、大霧和大風天氣(6級以上強風)情況立即停止作業。
對以上承諾,本人嚴格遵守,如有違反承擔相關責任后果和處罰。承諾人:
日期: