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交通安全工作匯報(bào)

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第一篇:交通安全工作匯報(bào)

xxx城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸局 道路交通安全工作匯報(bào)

尊敬的任區(qū)長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo):

今年以來(lái),在區(qū)安委會(huì)和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求,我局嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正,并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見(jiàn)。

(一)進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)部門(mén)的緊密配合,按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求,堅(jiān)持和強(qiáng)化行之有效的措施,推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)駕駛員,一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門(mén)通報(bào)的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過(guò)與公安開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查。督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面徹底的排查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路 系統(tǒng)、安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全,確??蛙?chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn),確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級(jí)《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求,進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度,對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車(chē)等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車(chē)輛技術(shù)情況、營(yíng)運(yùn)客車(chē)檢測(cè)記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)的情況,杜絕以包代管、包而不管的問(wèn)題。無(wú)論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng),都必須承擔(dān)對(duì)所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

結(jié)合安全專(zhuān)項(xiàng)整治,督促運(yùn)輸企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保遇到緊急情況能夠及時(shí)有效處置。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)和安全教育培訓(xùn)會(huì),組織司乘人員進(jìn)行交通安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),熟悉和掌握防火安全基本常識(shí),確保會(huì)用滅火器,會(huì)撲救初級(jí)火情,會(huì)疏散乘客逃生,會(huì)緊急避險(xiǎn)。廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識(shí),引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車(chē),切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力,并加大“三品”檢查、門(mén)檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn) 一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

充分利用GPS衛(wèi)星定位裝置對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。

一是規(guī)范安裝工作,督促運(yùn)輸企業(yè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái),凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

二是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置,目的在于應(yīng)用,真正起到預(yù)防事故的作用。對(duì)衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)是否為所屬車(chē)輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,是否接入了監(jiān)控平臺(tái),有沒(méi)有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況,能不能確保車(chē)輛全程在線,有沒(méi)有運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,及時(shí)糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上,今年專(zhuān)門(mén)安排區(qū)運(yùn)管所配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)全過(guò)程監(jiān)控,使生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,對(duì)拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車(chē)載終端的企業(yè)和駕駛員,對(duì)玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員,要依法追究責(zé)任。

三是實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),及時(shí)將動(dòng)態(tài)信息傳送給有關(guān)部門(mén),為有關(guān)部門(mén)依法實(shí)施監(jiān)管提供支持。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載治理。

今年以來(lái),全國(guó)各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導(dǎo)致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運(yùn)行,引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中,多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運(yùn)輸有關(guān)。因此,我們將結(jié)合貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,進(jìn)一步加大治超力度,切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,確保公路交通安全運(yùn)行。

一是切實(shí)加大路面執(zhí)法力度。會(huì)同有關(guān)部門(mén),堅(jiān)決糾正各類(lèi)違法超限超載行為。有針對(duì)性地組織開(kāi)展治超專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)和區(qū)域聯(lián)合整治行動(dòng),堅(jiān)決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車(chē)輛上路上橋。

二是切實(shí)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定,加大源頭治超投入,推廣和加強(qiáng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)貨運(yùn)源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車(chē)輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運(yùn)輸源頭處罰措施,真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車(chē)輛超限治理格局。

三是切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求,加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,做到定期檢查,周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實(shí)際情況,提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施,組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車(chē);馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開(kāi)工建設(shè),現(xiàn)正在緊張施工,預(yù)計(jì)2012年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中,預(yù) 計(jì)今年12月底完工可投入使用。同時(shí)今年又爭(zhēng)取上級(jí)資金150萬(wàn)元,對(duì)部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù),及時(shí)消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當(dāng)前已進(jìn)入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,完善工作制度和運(yùn)行機(jī)制,做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實(shí)。對(duì)國(guó)、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路,重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻度,及時(shí)排險(xiǎn)除患,切實(shí)保障公路通行安全。提前儲(chǔ)備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具,一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)值班制度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國(guó)土等部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)安全工作,預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會(huì)議精神,將安全問(wèn)題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心!

二〇一一年十一月三十日

第二篇:交通安全工作匯報(bào)

篇一:學(xué)校交通安全工作總結(jié)

學(xué)校交通安全工作總結(jié)

交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組 長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組 員:各班班主任

德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個(gè)年級(jí)組長(zhǎng)、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)

校交通安全工作預(yù)案》。

二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)

1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課,請(qǐng)交警進(jìn)行 “交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片,通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生,提升安全意識(shí)。

4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報(bào)出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識(shí)問(wèn)卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報(bào),舉行交通安全知識(shí)競(jìng)賽,等形式普及交通安全知識(shí)教育,擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。

6、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì),通過(guò)班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己

身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。

7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng),組織學(xué)生接受了包括交警手勢(shì)操、道路交通安全知識(shí)等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。

8、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式,對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

三、高度重視,加強(qiáng)管理

1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車(chē)、規(guī)范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門(mén)前護(hù)導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)

有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

篇二:道路交通安全工作總結(jié)

道路交通安全工作總結(jié)

今年以來(lái)我公司在市安監(jiān)局、安宣辦、公安局、交警大隊(duì)、中隊(duì)和警務(wù)站的的關(guān)心和指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,狠抓了交通安全管理工作,我們?cè)诶^承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安

全管理辦法,結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新,交通安全形勢(shì)良好,主要有以下幾方面:

一、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持每月安全例會(huì)、例行檢查,做到了警鐘長(zhǎng)鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng),取勝市場(chǎng)。

二、加強(qiáng)交通安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;隨著企業(yè)的發(fā)展,公司各類(lèi)及機(jī)動(dòng)車(chē)輛逐年上升,交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:不佩戴頭盔扣罰款20元/次,配轎車(chē)人員擅自轉(zhuǎn)借車(chē)輛降級(jí)等一系列制度,處理了一批人,教育一大片,產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

三、探索交通安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;公司每月月底召開(kāi)一次由班子全體成員、班組長(zhǎng)以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全大會(huì),每會(huì)必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn),一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

四、以檢查查為安全管理主體,確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)。安全檢查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主,同時(shí)對(duì)靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)

行有效的驗(yàn)證,使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要,今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次,在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員隊(duì)伍中樹(shù)立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

五、積極開(kāi)展安全活動(dòng),廣泛宣傳安全知識(shí),努力營(yíng)造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識(shí)。為了提高員工的安全意識(shí),在全公司安全文化氛圍,從而達(dá)到“人人學(xué)安全,人人要安全”的目的,今年以來(lái),公司開(kāi)展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。

多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

水泥股份有限公司

篇三:交通安全工作匯報(bào)

道路交通安全工作匯報(bào)

尊敬的任區(qū)長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo):

今年以來(lái),在區(qū)安委會(huì)和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求,我局嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開(kāi)展隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正,并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見(jiàn)。

(一)進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)部門(mén)的緊密配合,按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求,堅(jiān)持和強(qiáng)化行之有效的措施,推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)駕駛員,一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門(mén)通報(bào)的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過(guò)與公安開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查。督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面徹底的排查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路

系統(tǒng)、安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車(chē)輛配備齊全,確保客車(chē)安全出口符合標(biāo)準(zhǔn),確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車(chē)門(mén)能夠通過(guò)手動(dòng)開(kāi)啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級(jí)《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求,進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度,對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車(chē)等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車(chē)輛技術(shù)情況、營(yíng)運(yùn)客車(chē)檢測(cè)記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)的情況,杜絕以包代管、包而不管的問(wèn)題。無(wú)論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng),都必須承擔(dān)對(duì)所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

結(jié)合安全專(zhuān)項(xiàng)整治,督促運(yùn)輸企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保遇到緊急情況能夠及時(shí)有效處置。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)和安全教育培訓(xùn)會(huì),組織司乘人員進(jìn)行交通安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),熟悉和掌握防火安全基本常識(shí),確保會(huì)用滅火器,會(huì)撲救初級(jí)火情,會(huì)疏散乘客逃生,會(huì)緊急避險(xiǎn)。廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識(shí),引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車(chē),切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力,并加大“三品”檢查、門(mén)檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)

一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。

一是規(guī)范安裝工作,督促運(yùn)輸企業(yè)為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái),凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

二是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置,目的在于應(yīng)用,真正起到預(yù)防事故的作用。對(duì)衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)是否為所屬車(chē)輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,是否接入了監(jiān)控平臺(tái),有沒(méi)有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況,能不能確保車(chē)輛全程在線,有沒(méi)有運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,及時(shí)糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上,今年專(zhuān)門(mén)安排區(qū)運(yùn)管所配備專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)全過(guò)程監(jiān)控,使生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,對(duì)拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車(chē)載終端的企業(yè)和駕駛員,對(duì)玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員,要依法追究責(zé)任。

三是實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),及時(shí)將動(dòng)態(tài)信息傳送給有關(guān)部門(mén),為有關(guān)部門(mén)依法實(shí)施監(jiān)管提供支持。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載治理。

今年以來(lái),全國(guó)各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導(dǎo)致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運(yùn)行,引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中,多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運(yùn)輸有關(guān)。因此,我們將結(jié)合貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,進(jìn)一步加大治超力度,切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,確保公路交通安全運(yùn)行。

一是切實(shí)加大路面執(zhí)法力度。會(huì)同有關(guān)部門(mén),堅(jiān)決糾正各類(lèi)違法超限超載行為。有針對(duì)性地組織開(kāi)展治超專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)和區(qū)域聯(lián)合整治行動(dòng),堅(jiān)決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車(chē)輛上路上橋。

二是切實(shí)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定,加大源頭治超投入,推廣和加強(qiáng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)貨運(yùn)源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車(chē)輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運(yùn)輸源頭處罰措施,真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車(chē)輛超限治理格局。

三是切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求,加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,做到定期檢查,周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實(shí)際情況,提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施,組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車(chē);馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開(kāi)工建設(shè),現(xiàn)正在緊張施工,預(yù)計(jì)2012年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中,預(yù)

計(jì)今年12月底完工可投入使用。同時(shí)今年又爭(zhēng)取上級(jí)資金150萬(wàn)元,對(duì)部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù),及時(shí)消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當(dāng)前已進(jìn)入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,完善工作制度和運(yùn)行機(jī)制,做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實(shí)。對(duì)國(guó)、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路,重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻度,及時(shí)排險(xiǎn)除患,切實(shí)保障公路通行安全。提前儲(chǔ)備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具,一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)值班制度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國(guó)土等部門(mén)的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)安全工作,預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會(huì)議精神,將安全問(wèn)題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心!

二〇一一年十一月三十日

篇四:xx中學(xué)交通安全工作總結(jié)

壩寨初級(jí)中學(xué)交通安全工作總結(jié)

(2013年)

交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組 長(zhǎng):陸再錦

副組長(zhǎng):楊再敏 楊建明 劉祖毫

2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

我校制訂了《學(xué)校交通安全制度》,在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)

1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我

校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課,請(qǐng)交警進(jìn)行 “交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片,通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生,提升安全意識(shí)。

4、我們與公安派出所民警聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語(yǔ)和宣傳畫(huà),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì),通過(guò)班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。

6、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式,對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長(zhǎng),規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

三、高度重視,加強(qiáng)管理

1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車(chē)、規(guī)范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)(星期天返校)、放學(xué)(星期五回家)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每周周末(星期

五)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師及教師組成的護(hù)送小組在學(xué)校

后門(mén)、大門(mén)加以護(hù)導(dǎo),聯(lián)合公安派出所民警共同疏導(dǎo)、維持回家、返校時(shí)間的交通秩序,監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車(chē),安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

壩寨初級(jí)中學(xué)

2013年12月14日 篇五:三季度交通安全工作總結(jié)

2012年三季度交通安全工作及培訓(xùn)總結(jié)

2012年三季度,在集團(tuán)車(chē)管辦及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體駕駛員以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以“安全第一,預(yù)防為主,強(qiáng)化管理,服務(wù)至上”的工作思路,狠抓駕駛員的安全教育,宣傳教育,安全學(xué)習(xí),安全培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全零事故,著力構(gòu)建良好的道路交通安全環(huán)境,做出了貢獻(xiàn)。

三季度的安全工作在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞集團(tuán)車(chē)管辦下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),始終不忘找安全教育,找隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全會(huì)議,認(rèn)真分析工作中遇到的各種問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,及時(shí)解決。認(rèn)真學(xué)習(xí)重大交通案例,深刻吸取慘痛的教訓(xùn)和好的經(jīng)驗(yàn),逐步建立健全完善規(guī)章制度,安全機(jī)構(gòu)分工明確,各負(fù)其責(zé)。經(jīng)常開(kāi)展排查事故隱患,首先,堅(jiān)持對(duì)車(chē)輛日檢、周檢、月檢、年檢、二級(jí)維護(hù),車(chē)輛保險(xiǎn)做到有記錄,不漏保,不漏檢,強(qiáng)化了安全防范,為預(yù)防和杜絕重大事故的發(fā)生,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全各類(lèi)資料的建檔,包括機(jī)動(dòng)車(chē)檔案,駕駛員檔案等,做到真實(shí)有效。對(duì)駕駛員違反法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行處罰,各項(xiàng)記錄健全。加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)維護(hù)修理,并有完好的記錄。

根據(jù)車(chē)管辦的要求,于2012年9月15日認(rèn)真組織進(jìn)行了一次大型安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話,由王志崗隊(duì)長(zhǎng)組織召開(kāi)并擔(dān)任主講,演講重要的培訓(xùn)內(nèi)容。在會(huì)

上學(xué)習(xí)了包茂高速公路延安路段發(fā)生的特大交通事故,觀看學(xué)習(xí)了交通案例光盤(pán),針對(duì)高米志同志的重大事故這一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,進(jìn)一步提高了安全意識(shí),學(xué)習(xí)了要愛(ài)崗敬業(yè),鉆研技術(shù),提高服務(wù)水平,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,學(xué)會(huì)用管理制度來(lái)約束自己,誰(shuí)違反了都不行。

愛(ài)護(hù)車(chē)輛,定期檢查,有制度,損壞車(chē)輛,按責(zé)任賠償。完善了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通安全條幅,宣傳版面,消防設(shè)施的健全。對(duì)gps進(jìn)行了升級(jí),為安全保障提供了可靠的依據(jù)。認(rèn)真組織廣大駕駛員及員工認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)宣傳版面的內(nèi)容,進(jìn)一步提高了駕駛員及全體員工的對(duì)安全意識(shí)的重要性的認(rèn)識(shí),對(duì)嚴(yán)禁酒駕,嚴(yán)禁三超、三違、禮讓三先,寧停三分,不搶一秒,這些警示語(yǔ)都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績(jī),但是距上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,還待進(jìn)一步提高,將在今后的交通安全工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平,服務(wù)質(zhì)量,遵章守紀(jì),愛(ài)崗敬業(yè)。“心中常亮紅綠燈,安全行駛伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即將展開(kāi),認(rèn)真總結(jié)三季度交通安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),差距與不足,進(jìn)一步拓寬思路,真抓實(shí)干,努力完成各項(xiàng)安全責(zé)任,為完成好集團(tuán)車(chē)管辦下達(dá)的新的工作目標(biāo)及公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)而努力。

新華網(wǎng)長(zhǎng)沙10月19日專(zhuān)電 10月18日下午17點(diǎn)10分左右,湖南省永州市永連公路雙牌茶林路段發(fā)生了一起慘烈的交通事故,一輛載有48人的大巴車(chē)翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受傷,受傷的司機(jī)曾輝及所屬的客運(yùn)公司相關(guān)責(zé)任人員已被警方控制。

記者在對(duì)事故的采訪中發(fā)現(xiàn),客運(yùn)公司管理的漏洞,車(chē)況不良,駕駛員的可能不當(dāng)操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。血淋淋的教訓(xùn),警示著相關(guān)職能管理部門(mén)必須時(shí)刻提高警惕,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,不讓一輛有安全隱患的車(chē)上路。

及時(shí)救援,避免慘重傷亡

19日,在車(chē)禍發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng),看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車(chē),圍觀的群眾紛紛感嘆:“從這么高的地方摔下去,48人有44個(gè)獲救,真不容易!”

記者采訪了解到,車(chē)禍發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟痪?、附近村民、不愿意留名的過(guò)路司機(jī)、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時(shí)進(jìn)行了救援,才避免了重大傷亡。

湖南省雙牌縣茶林鄉(xiāng)鏟子坪村的鄧義志目擊了事故的發(fā)生,18日17時(shí)左右,事發(fā)客車(chē)在下坡拐彎路段,往路邊一塊較大的空坪開(kāi)去,“可能是剎車(chē)有問(wèn)題,幾秒鐘后,轟的一聲,車(chē)就沖下了坡?!?/p>

當(dāng)時(shí),緊鄰永連公路的農(nóng)樂(lè)餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。他正和妻子在餐館門(mén)口的空坪里剝蒜子,發(fā)現(xiàn)大客車(chē)徑直駛來(lái),卻沒(méi)有任何剎車(chē)和減速,嚇得趕忙躲開(kāi),而大客車(chē)在那一刻就墜入了山崖。

鄧義志和蔣志武向山崖下一看,只見(jiàn)客車(chē)仰翻在坡下,車(chē)內(nèi)東西散了一地,有人滿頭是血從窗戶(hù)爬出來(lái)。鄧義志馬上報(bào)警,很多村民沖下坡,把學(xué)生從破損的窗戶(hù)里小心拉出來(lái),或抱或扶轉(zhuǎn)移到空曠的地方。

隨后,村民們劈開(kāi)荊棘,開(kāi)出一條救援通道。交警周先凡告訴記者,當(dāng)時(shí)一位70多歲的老大爺匆匆趕來(lái),二話不說(shuō),拿起柴刀砍開(kāi)荊棘,老人因?yàn)榻辜睗q紅的臉讓人無(wú)比感動(dòng)。

18日20時(shí)許,除4人死亡外,44名傷員都被救出,緊急送往永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院。

永州全力救治傷員 保證其余考生正常考試

截至19日下午3時(shí),在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險(xiǎn),1人傷情仍危重。19日凌晨4時(shí)經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專(zhuān)家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專(zhuān)家共同會(huì)診,這名為重傷員已被確定搶救方案,目前正在積極救治中。

目前永州市正在對(duì)全部傷員全力救治,要求對(duì)一般傷員確定一對(duì)一的主治醫(yī)師和護(hù)理人員,對(duì)重傷員要確定專(zhuān)家組,負(fù)責(zé)組織救治,全力確保傷員生命安全。

記者了解到,有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。永州市有關(guān)方面表示,一定給師生及其家屬一個(gè)滿意的答復(fù);同時(shí)盡力保證其余學(xué)生能夠繼續(xù)參加考試,并為未能參加考試的受傷學(xué)生安排補(bǔ)考。

調(diào)查結(jié)果初步查明:三大原因釀成車(chē)禍慘劇

據(jù)湖南永州市交警部門(mén)介紹,發(fā)生車(chē)禍的車(chē)輛是道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)上運(yùn)送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學(xué)考試的道縣師范學(xué)生。

19日中午,記者在永州市安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上了解到,針對(duì)車(chē)禍原因,永州市交警部門(mén)遞交了初步調(diào)查結(jié)果:一是道縣師范租用的永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車(chē)未按規(guī)定定時(shí)檢查,本應(yīng)在2012年6月30日年檢到期的車(chē)輛一直未再進(jìn)行年檢,致使車(chē)況不良;二是該車(chē)司機(jī)并非這輛車(chē)的專(zhuān)職司機(jī),屬于臨時(shí)調(diào)用,對(duì)車(chē)輛狀況不熟悉,且他在臨危操作時(shí)可能措施不當(dāng),導(dǎo)致客車(chē)在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉(zhuǎn)彎路段,翻入左側(cè)坡下約30米處。

還有一個(gè)原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路,安全隱患多。永連公路北起湖南永州,南至廣東連州,是湖南中南部地區(qū)通往廣東的“黃金要道”,由于公路兩側(cè)山高谷深,地勢(shì)險(xiǎn)峻,且下坡、連續(xù)彎道極多,這條路上車(chē)輛側(cè)翻、墜崖、相撞事故頻發(fā)。

湖南省交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)楊月光在事故現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)也表示,要加強(qiáng)永連公路的治理,認(rèn)真調(diào)查這起交通事故中司機(jī)有無(wú)疲勞駕駛、是否確有操作不當(dāng)、是否在下坡時(shí)為省油熄火放空擋溜坡等情況。他指出,必須要增強(qiáng)交通道路安全的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各種責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任,增強(qiáng)突發(fā)事件處置能力。

第三篇:交通安全工作匯報(bào)

交通安全工作匯報(bào)

XXXXX:

XXX年以來(lái),XX在加大生產(chǎn)工作力度的同時(shí),嚴(yán)格按照XX的要求,狠抓了XX的交通安全管理工作,現(xiàn)予匯報(bào)如下:

一、提高警惕,加強(qiáng)交通安全教育培訓(xùn)工作 XX在全面開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的前提下,主要突出了交通安全的教育培訓(xùn)工作。

一是以“預(yù)防為主、安全第一”為主題,利用空余時(shí)間,先后舉辦了XX期交通安全培訓(xùn)班。組織XX內(nèi)駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)了國(guó)家最新頒布的《交通安全法》和駕駛員操作規(guī)程,并進(jìn)行了書(shū)面考試,切實(shí)提高了駕駛?cè)藛T對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。XX年以來(lái),我XX共培訓(xùn)駕駛?cè)藛T達(dá)XX人次。

二是著重強(qiáng)調(diào)新駕駛員的崗前培訓(xùn)和測(cè)試把關(guān)。在新駕駛員上崗前,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)其實(shí)際操作能力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),直到培訓(xùn)合格后予以安排崗位。

三是通過(guò)引用典型的交通安全事例,開(kāi)展警示教育。以提高警惕,防患于未然。

四是加強(qiáng)交通安全文化建設(shè)。在日常工作中嚴(yán)格要求職工,以防麻痹大意、掉以輕心,大力營(yíng)造有利于安全生產(chǎn)的環(huán)境氛圍。同時(shí)在XX區(qū)內(nèi)的各個(gè)路口及關(guān)鍵部位設(shè)立交通安全標(biāo)志、牌匾,達(dá)到時(shí)時(shí)提醒教育的目的。

二、落實(shí)責(zé)任,狠抓交通安全日常管理

為了使交通安全工作得以更確切地落實(shí),做到責(zé)有人負(fù),事有人管。

一是我XX將交通安全工作列為安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制內(nèi)容的重要部分,與每一位駕駛員簽訂了交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確提出了具體措施和指標(biāo),落實(shí)了具體工作及責(zé)任,細(xì)化了考核辦法,進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)工作。

二是加大了監(jiān)督巡查力度,實(shí)行了XX領(lǐng)導(dǎo)輪流帶隊(duì)值班制,由XX安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé),相關(guān)XX科室具體落實(shí),對(duì)XX個(gè)駕駛員的行車(chē)情況隨時(shí)進(jìn)行巡查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止疲勞駕駛、酒后駕駛、超速搶道等違反交通規(guī)則的行為。

三是建立完善交通安全管理制度。按照國(guó)家有關(guān)法律和規(guī)則,結(jié)合我XX實(shí)際情況,組織制訂了《安全行車(chē)管理制度》、《駕駛員行為準(zhǔn)則》、《交通安全事故責(zé)任追究辦法》及《駕駛員崗位職責(zé)》等,并加以落實(shí),使制度真正達(dá)到管人理事的目的。

四是嚴(yán)肅查處各類(lèi)違章駕駛行為和交通安全事故。對(duì)于廠內(nèi)違反交通規(guī)則、違章駕駛、無(wú)證駕駛等行為,經(jīng)核實(shí)后給予嚴(yán)肅處理,決不手軟。今年以來(lái),查處無(wú)證駕駛XX人,酒后駕駛XX人,均給予免職處理。五是充分利用會(huì)議促進(jìn)管理。要求有關(guān)部門(mén)在每天早上出車(chē)前召開(kāi)駕駛?cè)藛T碰頭會(huì),及時(shí)通報(bào)上一天的出車(chē)情況,交代當(dāng)天需要注意的安全事項(xiàng),做到警鐘長(zhǎng)鳴。除此,在每月所召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議上,將交通安全專(zhuān)門(mén)列為一項(xiàng)內(nèi)容,通報(bào)批評(píng)違規(guī)行為,教育職工養(yǎng)成文明行車(chē)的好習(xí)慣。

三、強(qiáng)化措施,嚴(yán)防交通安全事故發(fā)生

一是嚴(yán)把駕駛證件真?zhèn)侮P(guān),認(rèn)真鑒別駕駛?cè)藛T的各個(gè)證件,以防證件失真而埋下安全隱患。同時(shí),在安排崗位時(shí),嚴(yán)格按照車(chē)輛型號(hào)配備駕駛?cè)藛T,杜絕出現(xiàn)證件與車(chē)型不符的現(xiàn)象。

二是按照要求及時(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛和人身保險(xiǎn),以避免在安全事故上遭受重大的經(jīng)濟(jì)損失。

三是重點(diǎn)加強(qiáng)XXX和油區(qū)山路的交通安全工作。要求廠內(nèi)車(chē)輛在XXX上,嚴(yán)格按照國(guó)家交通規(guī)則行駛,堅(jiān)持 “前車(chē)不讓、后車(chē)不超”的原則,做到不搶道、不占道,保證不出現(xiàn)任何人為肇事;同時(shí),在XXX行車(chē)時(shí),做到“路不好、車(chē)不行”,堅(jiān)決禁止在沒(méi)有安全保證的山路上行車(chē)。并限制三輪車(chē)、摩托車(chē)及其它農(nóng)用車(chē)輛在XX的行駛。

四是合理安排駕駛員的工作日程,規(guī)范其日常行為和習(xí)慣。杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛,以及將車(chē)借讓給他人無(wú)證駕駛的惡劣行為。

五是搞好車(chē)輛的日常檢查和保養(yǎng)工作。在每次出車(chē)前必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面、詳細(xì)的檢查,以保證車(chē)輛自身在路途的安全。

XXX年以來(lái),我XX從未發(fā)生過(guò)重大交通事故。在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,切實(shí)搞好交通安全工作,為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工交一份滿意的答卷。

第四篇:交通安全工作匯報(bào)

交通安全工作匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo):

今天是上級(jí)部門(mén)對(duì)我公司交通安全工作生產(chǎn)月期間及上半年工作檢查、考核的一個(gè)工作會(huì)議。在此,首先我代表公司交安委向光臨指導(dǎo)的各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái),表示感謝!

下面就我公司交通安全管理及綜合管理情況做個(gè)簡(jiǎn)述的匯報(bào):我公司交安委籌建于一九九二年,現(xiàn)有行政隊(duì)組三個(gè),分別設(shè)有多經(jīng)公司綜合車(chē)隊(duì);選煤廠大車(chē)隊(duì);選煤廠小車(chē)隊(duì)。交安委及隊(duì)(組)管理人員11人,全公司共有各類(lèi)運(yùn)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛39臺(tái),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員213人。今年以來(lái),我公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”和“交通安全第一責(zé)任人”的原則,不斷建立完善“四檔七制”,經(jīng)過(guò)全公司車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)和全體司乘人員密切配合,齊抓共管,達(dá)成共識(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,將交通安全工作已納入我公司主要議事日程,組織全公司車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)和全體駕駛?cè)藛T深入學(xué)習(xí)新頒布實(shí)施的《道路交通法》,工作中嚴(yán)格按照太原市交安委安全大檢查考評(píng)項(xiàng)目進(jìn)行貫徹實(shí)施,與此同時(shí),我公司對(duì)“全額抵押”駕駛員交通安全教育沒(méi)有絲毫地放松,不斷提高他們的安全意識(shí),交通安全工作實(shí)現(xiàn)了版面化、規(guī)范化和制度化的管理,平時(shí)十分注重“領(lǐng)導(dǎo)抓,抓領(lǐng)導(dǎo)”的工作作風(fēng),嚴(yán)格對(duì)動(dòng)態(tài)車(chē)輛和靜態(tài)車(chē)輛的監(jiān)督管理,由此,基本上形成了交通安全工作的管理網(wǎng)絡(luò),在我公司實(shí)現(xiàn)了“要我安全,我要安全”的良好氛圍,因此,受到上級(jí)及公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),現(xiàn)將今年以來(lái)的一些具體工作匯報(bào)如下:

一、明確目標(biāo)

健全管理;

1、我公司今年以來(lái),始終堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“交通安全第一責(zé)任人”的原則,年初繼續(xù)與公司有車(chē)單位領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)簽定《交通安全承包責(zé)任書(shū)》,督促落實(shí)了公司有車(chē)單位與駕駛員簽定了《交通安全保證書(shū)》,同時(shí),組織部分駕駛員的家屬代表,召開(kāi)了家屬暢談分析安全會(huì),為我公司交通安全奠定了基礎(chǔ),給在崗駕駛員解決了后顧之憂,提供了有力的安全保障。還組織了單位主管領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)《二00四年交通安全工作》和《二00四年交通安全奮斗目標(biāo)》,措施得力,落實(shí)到位,由此,給我公司交通安全工作開(kāi)了個(gè)好頭。

2、大力開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),強(qiáng)化落實(shí)交通事故預(yù)防措施,加大了管理力度,逐步實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)。以整秩序,保暢通為措施,特別對(duì)今年春運(yùn)及春節(jié)期間省公安廳(公交管)傳發(fā)(2004)各類(lèi)交通事故的傳真電文,及時(shí)組織全公司車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)及在崗駕駛員召開(kāi)事故分析會(huì),結(jié)合本崗位進(jìn)行反思,并制定了整改措施,從本單位的安全入手,抓違章,保安全,真正從反思中查隱患,從思想教育中受啟發(fā),從安全行駛中要效益。培養(yǎng)遵守交通安全的習(xí)慣和自覺(jué)性,從根本上解決了安全管理工作中存在的問(wèn)題;

3、根據(jù)我公司交通安全管理的實(shí)際情況,對(duì)全公司有車(chē)單位及駕駛?cè)藛T的崗位不同特點(diǎn),進(jìn)行不同的安全教育,經(jīng)常印發(fā)學(xué)習(xí)材料,組織駕駛?cè)藛T對(duì)交通法實(shí)施前的安全知識(shí)和實(shí)地技術(shù)比武,在崗駕駛員參試率達(dá)100%,同時(shí),充分利用了廣播、閉路電視、板報(bào)、墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,層層落實(shí),嚴(yán)格把關(guān)。促使我公司交通安全管理工作沿著制度化,正規(guī)化和程序化的軌道推進(jìn)。

二、加深領(lǐng)會(huì)交通法精神、注重工作落實(shí)到位;

1、為了使我公司交通安全工作上新臺(tái)階,今年以來(lái),我們組織全公司各有車(chē)單位積極開(kāi)展了全方位、多層次、多角度,從時(shí)間、內(nèi)容、步驟、任務(wù)、要求做好《道路交通法》的貫徹實(shí)施,反復(fù)宣傳教育再動(dòng)員,同時(shí),還購(gòu)置了《道路交通法及其實(shí)施條例知識(shí)讀本》以及《道路交通法實(shí)施條例》等工具書(shū)籍,對(duì)全公司車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員分批進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)結(jié)束后,進(jìn)行必要的“畢業(yè)會(huì)考”,達(dá)到預(yù)期目的,收到良好的效果。

2、按照太原市交安委的指示精神,先后安排了“春運(yùn)”和“春季交通安全工作大檢查”,并及時(shí)成立了“春運(yùn),春檢”工作領(lǐng)導(dǎo)組,根據(jù)不同的工作特點(diǎn),進(jìn)行了細(xì)化分工,從人員、時(shí)間、步驟作了具體的安排,加大了對(duì)其工作的管理力度,并按照交通安全管理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的考核,對(duì)各車(chē)隊(duì)(組)進(jìn)行交通管理綜合情況驗(yàn)收,基本上實(shí)現(xiàn)了版面化的管理。

3、為了進(jìn)一步加大責(zé)任制的考核,根據(jù)上級(jí)的要求、按照不同的月份、采取不同的交通安全防范措施,對(duì)駕駛員違章、事故隱患的查處力度進(jìn)行了加強(qiáng),對(duì)今年以來(lái),有違章、隱患的單位、依照“事故三不放過(guò)”的原則的程序進(jìn)行追究,組織他們從制度上、管理上、車(chē)輛上、人員上認(rèn)真查找原因,查找事故隱患、制定整改措施。不定時(shí)地進(jìn)行抽查、突查。同時(shí),對(duì)“全額抵押”承包車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查,對(duì)“帶病車(chē)”和“超期服役車(chē)”等不符合安全規(guī)定的車(chē)輛嚴(yán)禁上路,半年來(lái)共查出各類(lèi)違章、隱患10余次,除現(xiàn)場(chǎng)糾正外,對(duì)個(gè)別駕駛員采取書(shū)面檢查的辦法,并給所在單位領(lǐng)導(dǎo)提出警告,同時(shí),下發(fā)“違章隱患通知書(shū)”,通過(guò)上述壓事故、保安全,交通安全管理工作有了明顯的改觀。

三、加大管理力度

實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo);

1、為了使我公司交通安全工作更好地上臺(tái)階,關(guān)鍵的一條就是責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的落實(shí),切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作督促監(jiān)管力度。我公司已經(jīng)形成了堅(jiān)持每月召開(kāi)一次交安委成員會(huì)議。使他們從思想上、政治上高度重視和充分認(rèn)識(shí)交通安全管理的重要性,在工作上加強(qiáng)他們的責(zé)任感,提高辦事效率;堅(jiān)持每月召開(kāi)1—2次車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議,使他們?cè)诮煌ò踩芾碇谐浞职l(fā)揮橋梁作用;堅(jiān)持每月一次駕駛員宣傳教育會(huì),促使他們時(shí)時(shí)處處遵章守法,提高新的認(rèn)識(shí)。今年以來(lái),我公司共組織召開(kāi)各種安全例會(huì)25余次,有效促進(jìn)了交通安全工作的貫徹落實(shí)和各項(xiàng)任務(wù)的完成。

2、我公司為了加大對(duì)各車(chē)隊(duì)(組)管理目標(biāo)考核的不斷深入,組織車(chē)管領(lǐng)導(dǎo)不定時(shí)交叉檢查,對(duì)查出的結(jié)果,好的單位督促落實(shí)表彰,差的單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并限期整改,同時(shí),將檢驗(yàn)結(jié)果作為本單位評(píng)比的依據(jù)。

3、我公司充分利用駕駛員審驗(yàn)、車(chē)輛年檢機(jī)會(huì),組織駕駛員進(jìn)行了審驗(yàn)前的安全培訓(xùn)和駕駛員職業(yè)道德測(cè)試,措施得力,效果明顯。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)預(yù)檢工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),逐車(chē)檢驗(yàn),做到車(chē)輛衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不上線;車(chē)輛放大號(hào)、車(chē)門(mén)字不清不上線;車(chē)輛帶有安全隱患不上線,有力保證了兩個(gè)“審檢”工作的順利進(jìn)行。

第五篇:交通安全工作匯報(bào)

交通安全工作匯報(bào)

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展,積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開(kāi)鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì),專(zhuān)題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作,交通安全工作匯報(bào)。

會(huì)議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)2010年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排,對(duì)我鎮(zhèn)2011年的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專(zhuān)門(mén)的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí),工作匯報(bào)《交通安全工作匯報(bào)》。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會(huì)上,鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案,并向各村發(fā)放摩托車(chē)駕駛證申領(lǐng)和摩托車(chē)注冊(cè)登記流程等宣傳資料,充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

三、全面排查,集中整治

為貫徹落實(shí)全縣摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),我鎮(zhèn)迅速展開(kāi)了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

道路交通安全整治工作關(guān)乎社會(huì)的和-諧穩(wěn)定

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