第一篇：車輛安全使用管理制度

車輛安全使用管理制度

為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續,由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕車；不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準；

4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情況,財務人員進行審核公布。

5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。

二、車輛調度和使用

1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優先的原則，統籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

4、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5、公車執行公務中發生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查；負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

第二篇：車輛使用安全管理制度

中國鐵通河南分公司車輛

駕駛安全管理規定

第一章 總則

第一條 為了加強車輛駕駛安全管理工作，促進工作制度化，以此保證公司各類行車安全，避免人身事故和不必要的經濟損失，為公司營造一個良好穩定的經營環境和秩序，特制定本規定。

第二條 車輛駕駛安全管理工作貫徹事前預防、事中控制為主，事后處理為輔的工作指導思想。

第三條

本規定所指車輛系指公司各種機動車輛。第四條 各單位辦公室（綜合部）為車輛安全管理責任部門，辦公室主任(綜合部部長)為車輛安全責任人。

第五條 本規定適用于鐵通河南分公司的車輛安全管理以及公司所有具有車輛駕駛資格的員工。

第二章 安全教育與培訓學習

第六條 樹立和強化員工的安全意識是車輛駕駛安全管理工作的根本和目的。

第七條 各單位應通過安全宣傳、會議宣傳貫徹等形式開展安全教育活動，培養駕駛人員的安全行車習慣，牢固樹立安全行車意識。

第八條 各單位要認真學習總部和省公司下發的車輛行駛安全相關規定和文件并嚴格遵照執行。

第九條

各單位每月要定期組織駕駛人員學習一次，內容主要是：交通法和安全教育，并認真做好學習記錄。

第三章 車輛使用、保養與維修

第十條

各單位要建立“派車單”制度，車輛使用人員要認真填寫派車單，經車輛管理部門批準后方可使用，車輛出市區到管內郊縣應由主管領導批準，離開市區（郊縣）一律要經總經理批準。

第十一條 由于工作需要，各單位機關部門或營銷部有的配有車輛，大部分沒有專職司機，車輛管理比較混亂，給安全行車埋下隱患，為改變現狀，車輛駕駛者除了必須具有駕照以外，各單位應根據實際情況，經過考試發放一定數量的準駕證，同時要簽訂交通安全責任書，沒有準駕證的，嚴禁駕駛公司車輛。

第十二條 節假日除值班車輛，其它車輛一律封存。如須用車，必須經過總經理批準。

第十三條 車輛原則上不派私人用車,也不外借,如有特殊情況,須經主管領導批準,并進行登記備案。

第十四條 駕駛行車要注意休息，嚴禁開疲勞車，嚴禁開帶病車，嚴禁酒后駕車。

第二十九條 責任考核對象為各單位領導班子、管理人員考核對象為各單位辦公室主任（綜合部部長）、直接人員考核對象為直接的責任者。

第三十條 因保養維修不當造成車輛機械故障而發生責任嚴重交通事故，對責任單位領導班子正職、副職、工作管理人員、直接責任者分別處罰1500元、1000元、800元、1500元；發生一般交通事故，對工作管理人員、直接責任者分別處罰500元、1000元；

第三十一條

違章駕駛造成的經濟與刑事處罰一律由個人承擔，而且單位應根據程度對駕駛員個人記嚴重違章一次，列入經濟考核。

第三十二條

發生交通事故、車輛丟失，各單位領導要認真組織調查事故原因，并將處理結果及時向省公司安委會匯報。

第三十三條

發生交通事故，經公安機關認定為責任事故的，按事故責任認定考核。責任重大交通傷亡事故，經省公司黨政聯席會研究，從重給予責任單位領導行政處分，對責任單位工作管理人員處罰1000元；直接責任者按2005年10月20日2003號電報要求解除勞動合同。責任嚴重交通事故，對工作管理人員、直接責任者分別處罰800元、1000元；責任一般交通事故，對工作管理人員、直接責任者分別處罰500元、800元。

第三十四條

發生重大交通事故的單位給予紅牌警告；責任一般交通事故的單位給予黃牌警告，并按豫鐵通人[2005]101號和

豫鐵通人[2005]103號文件規定，對責任單位重大交通人身傷亡事故，扣罰30000元；發生交通重傷事故，扣罰20000元；發生責任交通輕傷事故，扣罰10000元。

第三十五條

未經批準車輛外出造成交通事故、車輛被盜等由駕駛員自負后果；責任領導承擔管理責任，并給予經濟扣款和行政處分。

第三十六條 發生交通安全事故，對管理人員和直接責任人的經濟扣罰，各單位應根據對應條款嚴格執行。

第三十七條 對一人多責的經濟處罰按最高扣罰條款規定執行。

第三十八條 發生車輛安全事故的，直接責任人應賠償因事故而造成的一切經濟損失。

第三十九條 每年開展評選 “車輛駕駛安全標兵”活動，對“安全標兵”進行表彰獎勵，具體辦法另文公布。

第五章 附則

第四十條 各單位可根據自身實際情況，依據本規定制定相應的實施細則。

第四十一條 本規定側重對車輛安全駕駛管理方面的規定，對車輛配備使用、大修、報廢等方面請嚴格遵照豫鐵通辦[2003]9號、豫鐵通辦[2004]5號等文件內容執行。

第四十二條 本規定由省公司辦公室負責解釋。

第三篇：車輛使用管理制度

公司車輛使用管理制度

為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有 效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍 本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。

二、車輛使用管理 1.職責

（1）公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。（2）公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。

（3）公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。回到公司后，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的，一經發現負激勵50元/次。

（4）駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖后，方可離開。如發現有未關者，一次負激勵50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批準。

（5）公司車輛需出車、送貨、接貨等由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。一經發現，負激勵100元/次。（6）未經公司批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經發現，負激勵200元/次。情節嚴重者予以開除。2.公務用車使用管理（1）公司人員因公用車，需提前一天到行政部門做出車輛使用申請，填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負責人簽字同意后，根據情況具體安排車輛。（2）行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的，負激勵20元/次。

（3）車輛駕駛員每次出車前需到公司前臺做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，負激勵20元/次。

（4）車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。

（5）公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切后果。3.車輛管理:（1）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現并處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條負激勵20元/次。

（2）公務車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，負激勵100元/次，情節嚴重者開除。

（3）在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行 政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。（4）駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。

公司駕駛員務必了解本規則之一切內容； 管理規則將根據實踐的發展不斷充實和修訂。

第四篇：車輛使用管理制度

Q/KFD-ZD 211.14-2009

前言

為了規范設備部車輛管理，特制訂本管理規定。要求設備管理部所有人員熟悉并認真執行本管理規定，公司主管生產的領導了解本管理規定。

本標準由國電康平發電有限公司標準化委員會提出并歸口。

本標準起草單位：設備管理部。

本標準審核人：宋占國

本標準批準人：宋占國

本標準主要起草人：陳鵬輝

本標準于2009年03月首次發布。

本標準由設備管理部負責解釋。

國電康平發電有限公司

設備部車輛使用管理制度

Q/KFD-ZD 211.14-2009

1范圍

本辦法規定了國電康平發電有限公司設備部車輛使用的管理職能、管理內容與要求、檢查與考核等。

本辦法適用于國電康平發電有限公司設備部車輛使用的管理。

2規范性引用文件

無

3管理職責

3.1設備部安培主管是車輛使用管理的負責人，在設備部主任的領導下，負責車輛使用的管理和監督檢查工作。

3.2兼職司機是車輛使用、保養的負責人，負責車輛衛生清掃、管理工作。

4管理內容與方法

4.1指導思想： 為進一步加強對車輛的使用管理，合理使用車輛資源、保證正常工作用車需要，提高車輛使用效率，真正體現“公車公用”、“公私分明”的精神，保證車輛安全高效運行，節約費用，特制訂該車輛使用管理規定。

4.2使用原則：

4.2.1下級服從上級，近地服從遠地，緩事服從急事，小事服從大事原則；

4.2.2相對固定原則和統一調度原則：車輛相對固定到使用人或駕駛員，由安培主管根據需要統一調派；

4.2.3公車用公原則：設備部車輛原則上只用于設備部內部公務用車，確因需要私用車的報設備部主任簽字同意方可使用，用后需按實際情況收回成本；

4.3車輛使用申請、調派及要求

4.3.1所有車輛都由安培主管負責統一調派使用，科學合理的安排和調度車輛。特殊用車請主任簽字。

4.3.2所有用車必須提前一天向安培主管提出申請，用車均實行用車登記制，注明用車原因、途徑地、目的地、用車時間、駕駛員姓名等，并請用車人、跟車人簽字確認。

4.3.3用車專業班組，特別是重要檢修項目用車應提前申請，以便保證派車有著重點，重大緊急廠內用車專業主管可直接與安培主管電話聯系，廠外用車由專業主管同分管主任電話聯系但事后必須補辦用車申請手續。

4.3.4車輛所屬班組班長、兼職司機是車輛的直接管理者，未辦理用車申請，車輛所屬班組班長、兼職司機、嚴禁出車，更不允許讓其他人出車，私自出車者嚴重考核出車司機、車輛所屬班組班長。若發生事故一切后果班組自負。

4.4駕駛人員崗位要求

4.4.1 兼職駕駛員要聽從安排。按時出車，按時收車。

4.4.2 兼職駕駛人員在沒有出車任務時，應在本班組工作，不得擅離職守。

4.4.3 兼職駕駛員要增強服務意識，及時維修保養，保證車況完好，保持車內外衛生規格化。一處不合格考核50—100元。

4.4.4 兼職駕駛人員要嚴格遵守交通規則。不準酒后駕車，不準超速行駛。否則考核50—100元。

4.4.5 車輛應用于處理公務事宜，兼職駕駛人員未經批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習駕駛；不準跑私車。否則考核50—100元。

4.4.6 車輛出車返回后，兼職駕駛員應及時向安培主管及本班班長報告，以便于車輛調派。未經派車，擅自出車者，考核50—100元。

4.4.7車輛出車返回后，領車人必須在用車申請單上標明用車公里數。由司機將用車申請單及時交給安培主管。司機出車后未能將有領車人在用車申請單上標明用車公里數的申請單及時交給安培主管，考核50—100元

5檢查與考核

5.1本標準的執行情況由設備部檢查與考核。

5.2依據本標準和考核管理標準進行考核。

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第五篇：車輛使用管理制度

公司有小車，貨車或客車等，對于這些車輛的管理有哪些相關的車輛使用管理制度及其它管理制度呢？以下為齊全的公司車輛管理制度范本，請參考。

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得

超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發給的駕駛執照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

（七）獎勵和事故處理的規定

1、對安全生產和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。