第一篇：運行一部2014年工作總結

2014年工作總結

2014年以來，在公司黨委的正確領導和運行一部全體員工的共同努力下，緊緊圍繞公司的目標任務和“穩增長、調結構、強管理、增效益”這一中心，全面貫徹“安全第一、預防為主、全員參與、綜合治理”的安全方針，落實公司有關安全工作的指示精神，以安全標準化管理為基礎，以整治安全隱患為突破口，以加大各級崗位人員的風險責任意識為保證，強化安全管理,消除生產現場存在的各類隱患及各種“三違”現象，提高員工的安全意識，為部門的安全文明生產提供強有力的保障，開創了安全生產工作的新局面。

一、今年所做的主要工作 1、2014年，運行一部在公司的正確領導下,在全體職工的努力下,基本完成了公司下達的各項任務、指標。截止10月底共計加工原料油3449210噸。其中生產石腦油333529噸，收率9.67%；柴油943305噸，收率27.35%；蠟油1207317噸，收率35.00%；渣油945828噸，收率27.42%；自用燃料油4042噸，收率0.12%。輕收37.02%，總拔出率72.02%。廠內核算利潤為401514883.25元。

2、按照公司《安全標準化》要求，2014年初部門制定了“安全工作計劃”、“安全工作目標”和“年度培訓計劃”。根據公司《安全標準化》的程序文件、規章制度等，落實本部門的安全生產責任制，部門全體干部職工逐級簽訂了《安全責任書》和《安全環保承諾書》，逐個落實到人，明確目標，并對部門制定的安全工作目標和崗位安全責任進行了考核。部門成立了風險評價小組，選擇科學、有效、可行的風險評價方法，對部門的常規性、非常規性活動和設備設施進行了危險、有害因素識別和風險評價，并建立了作業活動清單和設備設施清單。通過安全標準化建設，增強員工的安全素質、提高生產裝置的安全度，確保公司安全平穩的發展。

3、加強對員工的安全教育培訓。部門專項和利用副班時間進行培訓，部門中層分專業備好教案。組織員工先后學習了公司下發的通知文件、煉油裝置安全注意事項、停工檢修注意事項和部門制定的年度培訓計劃的相關內容。針對生產中所帶來的風險，杜絕因各種原因造成的事故，車間及時組織并認真執行公司安排預案的演練工作，做到全員參與。在演練中，要求參與人員從實戰出發，認真模擬，通過演練，使全體人員真正從思想和行動上清楚自己在裝置發生事故時應該干什么、該怎么干，從而提高了自身素質，提高了預防和事故處理的能力，為確保裝置的安全運行提供保障。根據部門年度培訓計劃，截至目前，全體員工先后進行了10次二級安全培訓教育，共參加320人次，完成安全知識答卷88份，并進行了考核，進行班組安全活動60次等，均達到了預期的目的。

4、貫徹落實公司關于《開展冬季安全生產競賽活動》的通知，努力遏制各類安全事故的發生，結合本部門的生產特點及實際情況，切實開展好以“強意識、反違章、查隱患、防事故、保安全”為主題的冬季安全生產競賽活動。在活動期間結合本部門冬季安全生產實際情況，以“防火、防爆、防凍、防凝、防滑、防觸電、防高空墜落、防中毒窒息、防人身傷害”為重點，利用班前班后會、班組活動、黑板報、事故案例剖析等多種形式對員工進行冬季安全生產常識、危害識別、事故預防、關鍵作業環節操作要點、安全技術措施、管線凍堵后應急處理等知識的培訓教育，提高全體干部職工的安全生產意識，將各類事故隱患降為零。

5、貫徹落實公司關于《夏季“五防”安全活動》的通知精神，全面落實安全生產各項防范措施，努力遏制各類安全事故的發生。根據本部門的生產特點及實際情況，切實開展好以“五防”（防火防爆、防高溫超壓、防雷防靜電、防暑降溫、防洪防汛）為主要內容的安全大檢查、整治安全隱患”活動，組織部門人員專項學習了其內容，并且認真做好“五防”的安全管理工作，對裝置區域內的防雷、防汛、防火等設備、設施和雨水溝進行了大檢查，對檢查中存在的一些問題明確處理措施和意見，準備了防汛物資、設備和事故應急救援隊伍，確保了裝置安全生產正常運行。

6、根據公司黨委《關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》文件精神和統一部署，我部門迅速組織黨員群眾認真學習《實施方案》和黨的群眾路線教育實踐活動領導小組下發的有關文件，并按照活動階段安排，認真貫徹實施，制定了《黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》、階段學習計劃，保障學習時間，落實學習制度，貫徹學習部署，做到學習、工作兩不誤。部門黨員采取集中學習與個人自學相結合、學習討論與思想交流相結合。專題學習了總書記關于教育實踐活動的重要講話精神、學習了中央和集團公司關于教育實踐活動工作會議精神和有關文件、學習了黨的十八大報告、中心政治局關于改進工作作風密切聯系的八項規定等，傳達學習了中組部關于認真學習貫徹習近平等中央領導同志在全國組織工作會議上重要講話精神的通知。學習過程中進行了討論和思想交流，撰寫了心得體會。通過此次學習，大家深刻領會了中央和集團公司的講話精神和文件精神，統一全體黨員的思想認識，樹立了馬克思主義群眾觀，堅定了自覺踐行群眾路線的決心。

7、做好部門節能降耗工作，降低裝置能耗和加工成本。在裝置節能降耗方面做的工作主要有：

（1）常壓爐改造及更換余熱回收系統 常壓爐入口增設兩排16根釘頭管，更換輻射室高強燃燒器16臺，更換鑄鐵板式余熱回收系統，常壓爐熱負荷由32500KW提高至44245KW,加熱爐熱效率由90%提高至92%。改造后,燃燒器燃燒效果提高,燃料消耗量大大減少。標定期間常減爐氧含量分別為1.15%、2.66%, 排煙溫度為143.9℃。常壓爐熱效率為92.08%,減壓爐熱效率為91.90%,加熱爐平均為熱效率91.99%。

（2）優化換熱網絡

優化換熱網絡提高原油換熱終溫，減少公用工程消耗，可以有效降低裝置能耗水平。改造后原油換熱終溫平均為287℃, 遠高于改造前平均270℃。按照共識換熱終溫每提高5℃，裝置能耗可降低0.3千克標油/噸計算，常減壓裝置換熱網絡優化可以降低近1千克標油/噸。

（3）電脫鹽注水使用汽提凈化水

在保證電脫鹽運行效果的前提下，電脫鹽注水使用汽提凈化水，停止使用除鹽水和新鮮水，節省30t/h除鹽水和新鮮水，達到節能減排，綜合利用的目的。使用汽提凈化水后，電脫鹽運行滿足質量指標的考核要求。

（4）加熱爐投用優化控制系統

常減壓裝置開車后，運用南京金煉科技有限公司的加熱爐優化控制軟件提高加熱爐的熱效率和運行的穩定性。南京金煉優化控制的投運降低了加熱爐的過剩氧含量，提高了熱效率，實現加熱爐的節能和穩定運行。常、減壓爐熱效率分別達到92.08%、91.90%，比優化控制投用前分別提高1.56%、2.61%。

（5）蒸汽能耗降低

減壓塔在檢修期間對抽空器噴頭進行更換，抽空效果得以改善，蒸汽耗用量大大降低。為節約蒸汽能耗，將末級蒸汽抽真空改為機械式抽真空，節約蒸汽約6t/h左右。裝置因低壓蒸汽溫度低（190℃左右）、壓力低（0.75Mpa）,對柴油加氫裝置柴油改制氫壓機背壓蒸汽進行改造，充分利用其溫度高（240℃以上）、壓力高（0.95 Mpa）的優點進行余熱回收再利用，避免了熱量的浪費同時節約減壓抽空用蒸汽約1t/h左右，達到了節能降耗的目的。裝置的蒸汽單耗由上半年的平均0.028t/t降低至下半年（計算至10月份）0.021t/t,蒸汽單耗降低25%。

（6）控制風機，降低電耗

常減壓裝置經過改造后，初餾塔和常壓塔塔頂的冷卻能力充足，塔頂石腦油外送溫度偏低，通過停塔頂空冷風機的方法，控制石腦油外送溫度40℃，不但可以降低裝置電耗，而且能夠減少外送石腦油中溶解的輕烴組分，減少石腦油在罐區隨氣溫升高造成輕烴揮發帶來的浪費。常減壓裝置的電耗上半年平均為6.41kwh/t，下半年（計算至10月份）平均單耗為5.95kwh/t，裝置電耗降低7.2%。

（7）做好助劑的使用和管理，降低三劑費用。

積極參與降低三劑費用公關小組工作，對電脫鹽破乳劑進行篩選試驗，選擇了破乳效果好，噸油費用低的兩種油溶性破乳劑，并停用降凝劑與柴油抗氧劑，噸油費用降低明顯，由2014年上半年的4.13元/噸降低至下半年1.3元/噸，三劑噸油成本明顯降低。

8、貫徹執行公司制定的《安全檢查和隱患整改制度》，部門中層管理人員按照部門“每日巡查制”經常到裝置巡查，每周按專業檢查和每月末綜合檢查的形式對本部門設備、安全、衛生進行一次綜合性檢查，共查出安全隱患90余項，并及時進行了整改，整改率達100％（不停車無法整改的除外），徹底消除了安全死角和盲區，給裝置安全生產打下了堅定的基礎。部門職工巡檢及時，對電子巡檢系統及時維護和傳輸，全年每月打點合格率都在90%以上。

9、加強作業安全管理。為加強作業安全管理，實現作業受控，減少或避免事故的發生，部門根據公司“安全標準化”和“作業許可管理規范”等有關規定，做好消防設備設施的維護保養工作。為確保裝置安全生產正常運行，加大檢查力度，發現問題及時處理，2014年以來，共維修消防設備設施4項，換消防箱6個，確保靈活好用。

10、做好裝置改造和檢修的準備和實施工作。裝置于7月3日開始停工，10日達到動火條件后交付施工方進行檢修及脫瓶頸改造，經過車間全體成員及施工人員35天的全力奮戰，于8月15日完成全部檢修任務及脫瓶頸改造內容。在此次大檢修中，車間克服了條件苦，任務重，工期緊等難題，圓滿的完成了2014年檢修任務，為裝置的下周期“安、穩、長、滿、優”運行打下了良好的基礎。

（1）、參加公司組織的技術對接，審核圖紙；編寫停工及檢修方案，并參加公司組織的預審；成立裝置改造和檢修領導小組，要求把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實；與施工隊做好安全培訓工作，進一步提高施工作業人員安全素質，組織本部門員工和外來施工人員進行了裝置安全檢修注意事項專項安全教育培訓。在教育過程中，重點強調了《設備檢修安全、環保規定》的內容，并對動火作業、受限空間作業、高空作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

（2）、本次大檢修工作主要分為工藝技改技措、常壓脫瓶頸改造項目、設備檢修項目及安全隱患整改項目四大部分，其中重點部分為常壓脫瓶頸改造項目和設備檢修項目，難點為常壓脫瓶頸改造項目。本次大檢修共完成車間內部技改技措16項；拆卸清理裝置過濾器、阻火器共計68臺，其中清理54項，更換過濾網（阻火盤）12項；清洗冷換設備61臺，共計27829m2，更換常頂水冷器一臺、減頂水冷器一臺，堵漏三臺；車間內部壓力管線檢測點1021項，更換減薄大小頭兩個，更換空冷入口短管8個；完成壓力容器腐蝕檢測，修補腐蝕缺陷（33）處，更換減壓塔洗滌段腐蝕損壞填料；加熱爐更換16臺高強燃燒器，更換擋板（煙道）執行機構4個，新增對流室釘頭管16根，新增儀表7個；新增油品取樣閥5個；新增在線腐蝕檢測系統一套，在線檢測點共計11處；更換蒸汽噴射器噴嘴5個；處理裝置“跑、冒、滴、漏”點共計27項；更換問題閥門58個；安全隱患整改方面共完成整改內容10項；裝置開車后基本完成了低壓瓦斯脫硫改造；完成輕烴回收裝置的預留。

（3）、加強施工現場的安全監管力度。部門專門成立監火、安全監督小組，佩戴袖標，定點進行監督、檢查。重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況，檢查施工現場各施工單位安全制度的執行情況，檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況，檢查各種作業證的審批情況，檢查特種作業人員證持證上崗等情況。整個檢修期間共開動火票182項，吊裝作業票341項，受限空間作業票158項，登高作業39項，抽堵盲板17項，管線探傷18次。通過嚴抓安全環保關，本次檢修實現零污染、零排放、零事故目標。

11、加強對外來學習人員的安全教育培訓和管理工作。2014年5月24日山東尚能實業有限公司25名人員，8月30日山東高速海南煉廠16人到本部門學習。由于他們剛從學校走向社會，安全意識薄弱，對化工煉油企業缺乏必要的安全知識和自我保護能力，為了進一步提高他們的整體素質，根據本部門的生產特點及實際情況特制定了安全教育培訓計劃和方案，并根據計劃以授課和現場講解的方式進行了為期2天的安全教育培訓，最后以閉卷的形式進行了考試，結果全部達標，并對參訓人員進行了登記、建檔。通過安全培訓，參訓人員的安全意識進一步提高，均達到了預期的培訓目標。

二、存在的不足

今年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上本部門全體干部員工和各作業隊的共同努力,本部門的安全工作取得了一些成績,未發生一起安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：

1、由于原油性質偏輕，裝置加工能力受限，沒能按時完成公司制定的計劃量。

2、少數職工對安全標準化相關內容理解不夠深刻，安全意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理；

3、極少數職工安全隱患整改不及時、不到位；

4、安全生產宣傳教育需要持久深入開展。以上問題的存在,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,改進措施,提高監管和綜合治理水平。

三、明年的重點工作計劃

針對上述存在的問題，今后要強化監督管理、檢查力度，繼續深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，提高整體管理水平，爭取在今后的安全管理工作中更上一個臺階，并側重抓好以下幾點：

1、繼續貫徹落實公司安全標準化相關內容，建立健全各項規章制度，全面開展安全標準化工作。

2、根據公司計劃安排，完成輕烴回收裝置的建設和開車工作。

3、強化風險控制措施，落實責任與監督，完善各項安全管理制度，努力實現全年安全工作目標。

4、嚴格按照公司計劃要求，按時按量完成加工任務。

5、根據公司要求和安排，繼續學習《關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動》，做好筆記，及時領會精神實質，并貫徹到日常工作中。

6、認真抓好各項現場安全檢查，做好隱患整治工作，嚴格要求，嚴格管理，促進裝置安全平穩運行。

7、深入持久地開展各種形式的宣傳教育工作，要以對安全生產的方針政策宣傳和教育為重點，努力提高員工的安全、技能素質。

8、繼續推動節能降耗工作，進一步降低生產成本，降低加工損失為公司創造更大的經濟效益。繼續對裝置的破乳劑、中和緩蝕劑的注劑量和使用效果進行評定，進一步降低三劑的噸油費用,提高加熱爐熱效率.9、繼續推行工藝、設備等方面的先進措施，不斷提高部門的管理水平。

運行一部 2014年11月6日

第二篇：運行三班2011工作總結

運行三班2011工作總結

我們經歷了一個不平凡的一年，也是我班組面臨新設備投運之后繼續保持機組持續穩定運行的一年。在這個一年里，班組在廠、站隊兩級領導的正確領導下，認真貫徹執行“安全第一、預防為主、科學發展、以人為本”的方針，充分發揮兩長五大員的帶頭表率作用，激發班員奮發向上，比敢、幫、超、學的工作熱情，為完成廠、站下達的各項生產任務作出了應盡的一份貢獻。現將2011年工作情況總結如下：

一、日常工作管理方面：班組制定兩措計劃和安全生產目標，嚴格執行“兩票三制”杜絕習慣性違章行為出現，認真組織開展班前會、班后會、安全會，并做好詳細記錄。做到月有計劃、周有安排、日有布置。全年共辦理一種工作票3張，二種工作票21張，機械工作票6張，事故搶修單3張，執行操作任務238項，累計百操43個，發放金額750元，班組終斷百操兩張，班組終斷百操主要是操作票填寫錯誤合項，兩票合格率98.81%。發現各類設備缺陷65次，已處理缺陷46次。年初站隊抽出個別人員進行機組大小修及調速器系統技改期間，班組克服了人員少、操作多等困難。在安全月中認真組織開展“十個一”活動，消防演習一次，增加了班組成員的安全及消防知識。洪水期間班組嚴格按照廠、站隊要求進行每項工作。洪水期間經常遇到1F下導溫度，3F水導溫度的異常上升，班組合理的處理并控制機組的正常運行。6月一張二種工作票未辦理終結手續，前夜班表單算錯一處，站考核4分。8月1日由于人員檢查不到位，2F水車油盆進

水，站隊考核班組2分，9月中旬班組由于開停機操作多，對機組檢查不仔細，2F雙聯臂拉脫一個未發現，交班是查出，班組人員更換后正常。站隊考核本班5分，班組對當事人進行了批評。節日期間班組積極配合站隊做好防爆、防盜、維穩工作。班組今年有兩名人員常年在外出差，10月站又抽出兩名人員參加大小修，致使我班組與兄弟班相比常年面臨人員較少問題。全年安全方面站考核班組130元。

二、培訓管理方面：班組重點工作是加強全班人員對新設備的學習，主要有調速器，勵磁系統，圖紙、說明書、實際操作、事故處理，加深了班員對新設備的更深層的學習。班組對副值班員及學員，制定了學習計劃，并按計劃進行授課。

三、文明生產方面：本班組衛生保持較好，每個倒班都對衛生區進行徹底清掃，基本上無死角。在日常的工作中，桌面用品擺放比較整齊，桌柜經常進行整理，不足之處是班組成員清掃衛生主動性差。郎曉作為設備管理員，在衛生清掃中起到表率作用，在班組成員公休或外調期間主動清掃他人衛生，班組會議中表揚獎勵。班組在衛生管理上還仍有不足，下一班組加強管理。

四、專業管理與基礎管理方面：本班組認真執行交接班制度，對設備檢查較仔細，不足之處是對設備衛生檢查不認真。在定期工作中，班組成員認真仔細，按時完成各項定期工作，沒有不做、漏做現象。在設備巡視方面，在值機監盤方面，值班人員能夠三盤到位，監盤過程中無溜崗現象，能夠及時發現異常現象，不足之處是設備啟動無人監視，尤其是在夜班期間。新工作人員在操作中對設備了解不夠，缺

乏經驗。學習力度不夠。班組青年人員站多數，工作經驗缺乏。缺乏學習的緊迫感和自覺性將影響工作出現或多或少的問題。對各種技術練功作業能夠認真完成。在節能降耗方面班組成員能夠相互提醒，及時關燈，節約每一度廠用電，廠房、前池勤聯系，及時調整機組開度，對出力下降機組及時沖蝸殼，節約每一滴水。在勞動紀律方面，沒有曠工、事假、溜崗現象，有遲到、請假不及時現象，在夜班、早班期間，精神狀況不好的情況比較嚴重，班組及時進行了提醒和批評。

五、思想政治和民主管理方面：本班組組織活動兩次，完成宣傳稿件共106篇其中包括春修期間稿件，未完成站定任務。每個月在安全學習后召開了民主生活會，對班組和站的有關規定進行了討論，不足是政治學習有時沒有進行。以上是本班一年的各項工作總結。現對一年工作中好的方面有：操作票的執行情況，各項定期工作，學員的培訓工作，衛生清掃工作，值機監盤工作，每次倒班勞動等，都能按要求做，這幾方面班組有較好的提高。對班組開展工作有一定的幫助。班組人員團結一心。

班組中存在的問題有：安全學習較差，沒有做班后會，對兩票執行不夠，班組個人學習力度不夠，班組個別人員由于對班組人員少有看法、想法，工作中活多或少帶有情緒。班組宣傳稿件完成率底。班組嚴重缺乏工作的主動性。

在新的一年里，班組要克服、改正不足，爭取做好每一項工作。2012年工作計劃：

1.對上一工作中存在的問題進行改正。

2.認真制定兩措計劃，嚴格執行兩票三制，堅決杜絕各種事故的發生。

3.嚴格控制請銷假，提前安排班組人員公休。

4.認真開展達標工作和創爭活動，充分發揮兩長五大員的作用。

5.認真開展崗位練兵活動，加強班組的培訓工作，有針對的進行反事故演習。

6.及時上報各種表單，及時給站長匯報工作。

運行三班成員簽名：

2011年11月20日

第三篇：電廠運行工作總結

一、工作認真負責，敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服孕期反應等身體不適，始終以積極認真的心態對待工作。特別是四月份兩臺機組同時運轉，勞動強度增加，在線儀表有的不準確，還要完全靠手工分析，如按一臺機組的正常試驗程序，做試驗就得兩小時，期間還要加藥，監控水質，巡檢設備，夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去，費盡心力唯恐水質控制不及時。后來又積極調整自己的工作思路，抓住重點，先做沒在線儀表的和水質波動大的，再做水質指標較穩定的，兩臺機組水樣交叉做試驗，這樣雖然一人一崗，仍堅持不懈，及時了解水質情況，更好地調節水質。

二、技術上用心鉆研，理論上熟記操作規程，自購其他化學學習資料；實踐上嚴格遵守運行規程，培養獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把化學專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。即使休產假期間，利用間歇時間，不忘看化學專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網絡資源，查看電廠化學文獻，開闊視野，繼續充電，希望在上崗后能以新的認識高度對待工作。

三、能力包括協調能力和處理事故能力，若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。例如在七月份，二號機組凝結水溶解氧突然升高，化學上并無任何操作，詢問汽機人員，因調整水位有操作，除氧裝置上部沒有達到真空，造成數值突然變化，并非水質劣化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。

四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”。在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。如在五月份一號機爐水水質還不穩定，就要積極主動詢問集控室，了解負荷變化，低負荷時盡量開大連排開度，以保證蒸汽品質，盡快讓爐水合格并穩定，而高負荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節省資源，把握兩者平衡點。六月份實行低磷酸鹽處理，控制爐水加藥量，既要防止鍋爐的酸性腐蝕，又不能浪費藥品，還要防止鍋爐長期的人為積鹽結垢，為做到一舉三得，更是精心測定，細心監控，操心設備，耐心溝通。

五、建議：

1、安全設施能否更加完善、細致一些，設定設備誤動保護措施，故障演習預案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統的化學監督觀念，變被動處置為主動預見預防。

2、加強微機自動化程度，最好能充分利用網絡資源，讓其物盡其用，使化學水質監督更加靈敏高效；完善化學在線儀表、儀器全自動操作及維護，使化學試驗結果更科學精確。

3、現在都講環保意識，作為熱力發電企業，是否也能集思廣益，制出更加節水的措施，少用或不用化學試劑，充分實行水的再循環和再利用，這只是我不成熟的想法，因個人能力有限，還需要師傅及專工的專業技術知識來看待。

××年即將到來，新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。

1、繼續鉆研化學專業技術，提高事故處理能力，爭取汽水監督工作更加熟練，水處理工作會操作。

2、干好本職工作的同時，了解其他專業知識，爭取早日達到公司的“全能培訓”目標。

3、繼續發揮團結協作精神，強化華潤理念，鞭策自己有更高的認識和發展。

作為一名水電站運行人員，必須有過硬的技術、堅實的的理論基礎以及豐富的工作經驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識，提高實際工作能力，結合實際情況，開展了多種形式的培訓工作。

督促運行各值組織學習規章制度,設備構造原理，技術管理和操作方法，做好技術問答、事故預想等技術培訓工作，按要求進行崗位上崗考試，并定期進行考試、考核。根據調度下發的有關事故預案擬定運行反事故演習內容，組織運行人員進行演習，并做好評價和記錄。

完成天工公司的49名新學員培訓。結合以往的培訓辦法，總結以往的培訓經驗，現已對公司分入運行部的新學員開始了系統的培訓，相信在不久的將來，在公司全體上下共同的努力之下，這些學員能夠在規定的時間內掌握一定的水電站業務技能，順利走上自己的工作崗位。

一、運行部人員簡況

目前公司運行部共有人員38名（其中古城20人，xxxx18人），其中主任1人，副主任2人，值長10人、備用值長1人，主值班員8人、值班員14人、學員2人。通過考試、考核，他們都能夠勝任自己的本職工作，為電站的正常生產運行奠定了良好的基礎。

二、主要工作完成情況

1、日常工作

運行當班值及時聯系調度，合理安排開停機工作，積極配合機電設備的消缺工作，每日及時填寫、上報生產日報表、周報表及各種運行日志，各種報表由專人負責上傳水電公司及省調、地調。每月1號統計月度電量，總結月度生產運行情況上報水電公司，以便于水電公司領導指導工作。根據季節、負荷和設備狀況調整運行方式，及時總結運行經驗。

在保證機組正常運行的同時，積極配合設備消缺工作，對影響機組及主要電氣設備安全運行的重大缺陷進行徹底處理，保證電站安全運營。

xxxx年累計辦理各種工作票404份（其中古城電站234份，xxxx電站170份）；操作項25270項（其中古城電站16774項，xxxx電站8496項）；發現大小缺陷310 個（其中古城電站137個，處理115個，xxxx電站173個，處理163個）。工作中無任何事故發生，安全長周期運行古城電站1193天，xxxx電站896天。

2、生產情況完成情況

xxxx年xxxx水庫來水量23.66億m3，古城水庫來水量26.92億m3。結合實際水文氣象情況，參考當時入庫流量、機組運轉特性曲線，盡最大可能合理利用上游來水，安排機組運行方式，保證機組在高效區運行。公司xxxx年完成發電量為16653.916萬kw.h, 完成全年發電任務17863萬kw.h的93.23%。上網電量16337.84萬kw.h，完成全年上網電量任務17500的93.36%。

分析xxxx未能完成計劃發電量主要原因如下：

1、XX年洮河實際來水量較預計來水量低，是一個平水偏枯年份。

2、系統在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導流載體原因造成部分時間段內限制發電機出力也略微影響了全年的發電量。

3、地方政府干預和農民無理取鬧，是電站無法在汛期高水位運行，機組利用率和效率均未達到最優化工況。

4、xxxx電站尾水水位較設計水位高，不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。

5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污，費時費力影響發電量的完成。

到目前為止，古城、xxxx電站機組主機設備整體運轉正常，各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩定，冷卻水供給正常，排水暢通。主要機電設備一次部分、二次部分及公用系統輔助設備整體運轉正常。

3、安全

長期以來，電力系統事故造成人身與設備的重大損傷，造成了很大的經濟損失。為此，運行把安全始終放在首位，在保證正常運行和配合設備消缺的同時，組織大家學習新電業安全工作規程、集團公司下發的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識，增強大家的安全意識。規定運行各值每個倒班進行安全學習，并不定期組織進行檢查，組織運行各值學習安全文件，并要求進行安全活動記錄，對存在的問題進行安全分析并記錄，并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全，做好安全生產工作，從而保證了全年沒有發生人為誤操作事故。

3、防汛

今年是洮河平水偏枯年，汛期來臨之前，運行做了大量的工作，進行了泄洪閘的提落試驗、壩頂柴油發電機的運行試驗、各類反事故演戲等，確保汛期階段電站的安全。汛期階段，運行根據公司制定的防汛要求,全面落實防汛方案，完成了公司制定的防汛任務，在確保防汛的同時，大力發電，做好電站的經濟運行工作。

第四篇：孤網運行工作總結

扶溝項目孤網運行工作總結

扶溝項目目前無廠區備用電源，一旦系統聯絡線故障跳閘，或線路及對側變電站需要項目公司機組配合檢修的情況，就必須機組孤網運行，結合扶溝項目幾次孤網運行的工作情況，向各位領導匯報如下：

孤網運行，顧名思義就是機組脫離電力網，成為獨立的電網，在大網中，由于網頻基本不變，所以汽輪機調門的增減直接控制機組的負荷，而在孤網運行中，機組負荷取決于公司用戶，調門變化如果不能平衡負荷，將直接反應到網頻上，因此汽輪機調門的調節任務由負荷控制轉變為以穩定轉速為主。同樣，機組勵磁系統調節也由并網時的調整無功負荷轉變為孤網運行的電壓調節。

一、孤網運行的危險點分析

1、首先，必須明確一點，機組孤網運行本身就是一種非常危險的運行方式，尤其是我們項目公司只有一臺機組在沒有備用電源的時候。所以，在可能的情況下，要和當地電業部門溝通協調，千方百計盡量避免這種運行方式或盡量減少和縮短這種運行方式的時間，盡量保證機組并網運行或盡快恢復機組并網運行方式。

2、孤網運行期間，一旦機組出現問題，就有可能造成全廠停電，屆時機組油泵（直流油泵啟動時間也很有限）、盤車、給水泵無法啟動，可能導致潤滑油中斷汽輪機燒軸瓦、轉子彎曲、鍋爐缺水干鍋等一系列電廠惡性事故，還有消防水中斷、廠區照明消失等都會給生產現場和全公司的事故處理帶來很大的事故隱患，如果時間再長，直流系統放電過度，還會造成全廠直流系統崩潰，后果不堪設想。

二、孤網運行事故防范措施

根據孤網運行存在的上述危險性，制定如下防范措施：

1、經常與當地電業部門、尤其是扶溝變電站溝通，遇到停電機會，積極創造條件督促供電部門對項目公司所在線路機所屬設備進行檢修、維護，保證設備運行的可靠性和穩定性。

2、在孤網運行之前，各專業必須做好有關事故預想，針對上述孤網運行存在的危險點分析，采取具體防范措施：

A、電氣專業

電氣專業在孤網運行前后主要工作就是保電，一個是低壓交流電，另一個就是直流電。

1、孤網運行之前準備工作

孤網運行之前，有備用電源的要檢查備用電源工作正常，無備用電源的要根據項目公司實際情況，盡快安排外接廠外臨時電源和柴油發動機電源，準備工作要將所有斷開的交流電、直流電的操作票、單項命令票準備完畢，并逐級審核正確，待需操作時發布操作命令執行。

檢查柴油發電機線不否以聯接好和盤柜的聯接開關是否保持完好備用。

試驗事故照明切換是否正常，并檢查主要部位事故照明分支開關在合閘位臵。同時，手電筒必須保持完好備用。

②孤網運行期間注意事項

發電機在與系統解列過程中，要平穩過度，要求將發電機負荷降至和所接帶負荷平衡后，方可與系統解列；孤網運行期間，運行人員特別注意對發電機電壓、周波的監視和調整，應設專人調整，使母線電壓在規定值范圍內，周波保持在49.5～50.5HZ之間；電壓和周波可略高于額定值，電氣運行人員要和汽機運行人員勤聯系，保持發電機在額定轉速；熱工人員要加強巡檢，保證DCS系統及儀表系統的正常運行。

③全廠停電后的工作

全廠停電后，如果有外接臨時電源，要按照上述操作步驟盡快執行。如果沒有外界臨時電源，要即時啟動柴油發電機，保證主要低壓設備的用電。在柴油發電機沒有啟動起來前要想辦法保證和延長直流系統供電，直流系統供電要保證直流油泵、事故照明、電子間用電，其他直流饋線暫時全部斷開，同時嚴密監視直流系統電壓，防止放電過度直流系統崩潰。熱控專業電子間電源是最為重要的電源，在全廠失電期間，對各設備運行狀況及參數的監視尤為重要，必須保證正常供電，在全廠失電期間，電子間的電源要重點保障。B、汽機專業

全廠停電，汽輪機組的安全停運 ①單機運行之前準備工作

單機運行之前，如果時間允許，要盡可能外接臨時電源，并正確接線，核對相序正確，制定電源切換的操作步驟保證萬一機組故障停機后的油泵、盤車的正常供電。

單機運行之前要試驗、電動油泵、直流油泵和盤車裝臵能正常運行。

同時，試驗柴油消防泵工作正常，備用，保證事故時能及時啟動，防范全廠失電后的消防隱患。

這里需要注意的是一定要將機組DEH的負荷控制、主汽壓控制、抽汽控制回路切除改為開環方式，保持機組閥位控制方式，賦予遠行人員最大限的權力與靈活性。②全廠失電后的處理

如有備用電源或外接臨時電源，全廠失電后，立即打閘，關閉自動主汽門及各段抽汽，啟動直流油泵，保證潤滑油壓，切換汽封供汽，切換外界電源，電源倒換成功后、啟動低壓交流油泵，停運直流油泵，同時手動關閉電動主汽門，防止水進入汽輪機，其他依據運行規程正常操作。

如無外接臨時電源，全廠失電后，立即打閘，關閉自動主汽門及各段抽汽，啟動直流油泵，保證潤滑油壓，同時手動關閉電動主汽門，關閉汽輪機本體及各段抽汽疏水，進行悶缸，記錄轉子靜止時間和位臵，定期手動盤車180℃，嚴防大軸彎曲。

C、鍋爐專業

①單機運行之前準備工作

鍋爐專業全廠停電后最重要的就是保證鍋爐水位，所以在可預見的單機運行之前以及單機運行期間，適當維持鍋爐水位在高水位運行，根據項目公司實際情況，保持在+50-75mm為宜，盡量保證全廠停電后的鍋爐水位。

同時全廠停電后，由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開，為保持水位，必須關閉對空排汽電動門，所以單機運行之前要試驗對空排汽電動門開關正常。②全廠停電后的工作

同時全廠停電后，由于對空排汽氣動門會由于空壓機停運自動打開，所以，要根據汽壓情況盡快手動關閉對空排汽電動門，盡量減少水汽損失，維持鍋爐水位，嚴密關閉各處疏水、排污門，同時復位各開關，為再次啟動做好準備。D、化學專業除鹽水問題 ①單機運行之前準備工作

單機運行之前，必須將除鹽水箱制滿，然后再安排單機運行。在單機運行期間，必須時刻監視除鹽水箱水位，保持制水系統運行并加強檢查。

②鍋爐燃燒調整工作

同時，在鍋爐燃燒調整時，要盡量控制好汽溫、汽壓，保持運行參數的穩定，盡量少開排汽，減少汽水損耗。通過實踐，單機運行時最好燒單一燃料，最好是木片，便于鍋爐調整，這項工作要提前安排。

③機組負荷問題

盡可能的提高機組負荷，減少汽水損耗，必要啟動一些備用設備，如循環泵、機力塔風機、適當開啟真空破壞門，降低機組真空，增加汽耗，此時考慮的是機組運行的安全性，而不能考慮機組運行的經濟性，單機運行開排氣肯定不經濟，但多帶負荷還可以收回一些水汽損失。

最后總結一點就是：機組孤網運行是一種危險的運行方式，要通過與供電部門協調盡可能避免，確實無法避免必須孤網運行時，要嚴格遵守集團公司規定的生產系統重大操作管理人員到位制度，所有生產管理人員、專工維護人員在崗在位，提前做好各項試驗和防范措施，未雨綢繆，確保機組的安全運行。

謝謝大家！

扶溝發電公司 2012年3月14日

第五篇：體系運行工作總結

重慶三環高速公路

江津至綦江段

2013年體系運行工作總結

葛洲壩集團第五工程有限公司

重慶三環高速公路江津至綦江段施工總承包五分部

二Ｏ一三年十一月

重慶三環高速公路江津至綦江段施工總承包五分部

二〇一三年體系運行工作總結

二〇一三年四月十二日，重慶三環高速公路江津至綦江段施工項目開工后，在體系運行工作方面，圍繞國家交通運輸部下發的《高速公路施工標準化技術指南》及重慶市交委、江綦公司（業主）下發的開展“平安工地”的創建活動要求，認真貫徹執行公司《安全、質量、環境與職業健康安全管理體系文件》，結合重慶三環高速江綦段工程施工管理實際，做了積極的工作，在國務院安全生產委員會、重慶市交通委員會、業主等單位多次對我項目部體系運行管理檢查中，得到較好的評價，為我公司贏得了較好的聲譽。具體工作總結如下：

一、制定制度、完善管理機制

開工以來，五分部結合重慶高速公路施工實際，按照公司體系文件要求，及時組建了綜合辦公室、安全質量環保部、施工技術部、機電物資部、商務部、財務部等職能部門并制定了相應的管理制度、職責。同時五分部領導班子成員在明確領導職責的前提下對體系運行及管理做了明確的分工，并分別制定了以項目部經理為第一責任人，分管領導為主管責任人，各職能部門及施工隊第一責任人的安全、質量、環保管理工作網絡框圖。除此，五分部成立了安全生產、質量、環保工作委員會、領導小組，負責五分部體系管理與運行的具體工作，使分部體系管理與運行機制得到了完善。

如五分部遵照公司質量、環境與職業健康體系文件，結合業主江綦公司、中國葛洲壩集團第五工程公司管理辦法，針對工程特點，今年開工以來先后制定了多個管理制度及文件：

五分部安全質量環保工作第一責任人分別與五分部各職能部門第一責任人、所有員工及勞務隊伍簽定了《安全、環保、文明生產責任書》，將安全、質量、環保工作指標量化到人，明確了目標及獎勵細則。通過上述工作的不斷完善，使五分部及各分部安全文明施工、質量、環境保護管理工作形成了“縱向到底、橫向到邊”的管理機制。為江綦項目安全文明施工、質量、環境保護各項工作做到“規范化、程序化、標準化”夯實了基礎。

二、認真做好體系宣貫工作，明確體系管理與運行原理

五分部在健全了有關制度及管理工作體系后，首先把體系運行工作重點放在組織職工進行“公司體系文件”貫標學習教育的落實上，以規范全員行為目的。

開工以來，五分部在對職工進行“三級教育”的基礎上，按照《重慶三環高速公路江津至綦江段施工總承包項目經理部2013年培訓工作計劃》（葛五江綦安質環【2013】21號）要求，以舉辦培訓班、召開安全質量環保工作委員會、周例會、月例會及施工單位開展班組“安全日”及“三〃工”、“危險預知”活動等形式對職工進行了安全、文明施工教育。有效的規范了作業人員行為，對控制隱患源頭起到了積極作用。

（一）舉辦培訓班情況：

在安全、文明施工培訓教育方面：一是分部舉辦了多期培訓班（如：《質量、環境與職業健康安全管理體系運行實務》；《安全月安全教育培訓》；《重慶安全質量相關條例就強行規定培訓》；《工程質量內業資料培訓》；《新分大學生三級安全入廠教育》；《施工方案及施工組織設計編制培訓》；《國家交通運輸部.高速公路施工標準化技術指南》等）；二是分部對施工隊農民工進行了全員安全教育；三是分部組織特種作業人員及特種設備操作人員進行了取證、復審培訓3次，共培訓取證計20人次，確保了項目部特種作業人員持證上崗率100%；四是組織了28人參加交通運輸部“三類安全管理

人員”取證培訓，并對到期的所有“三類人員”分別組織參加了復審。

三、認真做好體系內審工作，逐步完善體系管理

五分部在體系運行過程中，嚴格按照“公司體系文件”精神，結合業主相關要求，認真做好體系內審工作，不斷完善項目部體系管理工作。今年以來，五分部在組織職工進行“公司體系貫標學習”培訓教育的基礎上，嚴格按照公司《管理體系內部審核檢查表》、《項目部質量、安全體系內審要點》及業主體系運行相關要求，多次召開專題會議、組織各職能部門進行對照整改，使各部門在項目工作管理上進一步做到了“規范化、程序化、標準化”。同時，職能部門通過內審，相繼出臺并逐步完善了管理辦法、制度及體系運行保證措施。

四、存在的問題

一是施工隊民技工進退場頻率較高，給職工教育培訓及體系管理工作帶來諸多不利，少數人員行為規范的意識不強，習慣性違章現象時有發生；

二是體系運行及管理工作有待進一步完善，個別部門管理人員體系管理知識欠，體系管理意識淡薄，缺導致管理工作滿足不了體系運行要求。

五、明年的工作打算

在新的一年里，根據不同時期的施工特點，嚴格按照國家交通運輸部下發的《高速公路施工標準化技術指南》及重慶市交委、江綦公司（業主）下發的開展“平安工地”的創建活動要求，進一步完善和補充相關的體系運行管理規定，制定行之有效的2013年職業健康、安全、質量、環保體系運行預防措施，確保我單位體系運行工作達標。主要做好以下幾個方面的工作：

一、繼續組織全體員工認真學習職業健康安全體系文件，做好貫標、達標工作，明確從項目經理到各職能部門管理人員的職責，進一步完善各職能部門各項管理制度。

二、認真按照程序文件要求規范各部門的工作行為，真正做到以程序文件為依據指導各項管理工作，真正做到“凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督”。

三、嚴格制定和實施內審計劃，經常性的對體系運行狀況進行自查，對內審中發現的不符合項及時整改、關閉。

四、根據我部施工實際情況及時向公司提交修改、完善體系文件意見，使其適應實際工程管理的需要。

五、將各管理人員、各部門的體系運用情況納入項目管理主要工作之列。

六、認真貫徹“體系文件”精神，為江綦項目體系運行各項工作的“規范化、程序化、標準化”夯實基礎。

葛洲壩集團第五工程有限公司

重慶三環高速公路江津至綦江段施工總承包五分部二Ｏ一三年十一月