第一篇：關于進一步加強交通安全管理工作的通知 (2013.04.15)

關于進一步加強交通安全管理工作的通知

勝利石油工程公司各單位：

春夏之交，氣溫逐步升高，油田生產進入黃金季節，社會各個行業也逐步恢復正常生產，交通運輸更加繁忙，是交通事故的高發期。主要有以下幾個方面原因：一是人體隨著季節變化易產生疲勞感。隨著氣溫升高，人體代謝逐漸旺盛，耗氧量增大，大腦易供氧不足，使大腦受到抑制，加上氣溫升高的良性刺激，駕駛員易感到困倦思睡，極易發生道路交通事故。二是夜間行駛的車輛增多。特別是一些大型貨運車輛，多數超載且多在夜間行駛，強超、強會、不按規定使用燈光的交通違法現象也隨之增多，也是引發這段時期交通事故高發的重要原因。三是各種工程車、農用車上路較多。春夏季節各種工程比較多，同時也正值農忙季節，一些工程車輛、農用車上路較多且交通安全意識淡泊，容易導致交通事故的發生。四是酒后駕車現象增多。隨著氣溫回暖，晚上與朋友聚會、喝酒吃飯的機會增多，僥幸飲酒駕車現象增多，也極易引發交通事故。五是中、高考即將來臨對家長的影響。該時期是中、高考的關鍵時期，一些駕駛員家長也在孩子學習方面投入較多精力而睡眠不足，從而增加了第二天的駕車風險。

各單位要深刻認識以上諸多因素給交通安全工作的影響，加強交通安全管理，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故發生，保障油田生產的順利進行，現將有關要求通知如下：

一、提高認識，切實落實各級交通安全管理責任 各單位要認真組織學習和貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《中國石化機動車交通安全管理規定》，充分認識到當前一段時期由于季節變化、社會活動和生產特點給交通安全管理帶來的不利影響，進一步強化道路交通風險意識，加強組織領導，落實各級各部門的交通安全責任，深入查找和研究分析本單位交通安全管理的薄弱環節，強化車輛運行風險識別控制。一是要結合單位實際，細化措施，嚴格落實油田機動車輛準駕證、“三交一封一定”、晚歸匯報和檢查考核等制度，確保各項規章制度執行到位。二是要進一步強化長途車審批、“三交一驗”和施工隊伍搬遷運輸管理，嚴格控制長途車審批和施工隊伍夜間搬遷運輸作業，杜絕車輛夜間長途行駛。三是要重點圍繞人、車、路、環境和管理5個要素，著力加強對駕駛員安全行車身心狀態的動態識別分析，注重車輛安全技術狀況檢查和隱患問題整改，提高車輛運行風險識別預測與控制水平。四是要推行車輛管理安全承包制，二級單位領導和機關部門要承包車隊，車管干部和車隊干部要分級承包到小隊、班組，逐級落實安全承包責任，要按照“誰派車，誰負責”、“誰用車，誰負責”、“誰開車，誰負責”的原則，保證各個環節出現交通安全事故都有明確的追究對象，實現安全目標分解到部門、責任落實到個人。

二、強化教育，切實提高駕駛員事故防范意識和能力 各單位要高度重視駕駛員交通安全培訓教育工作，加強駕 駛員交通安全意識和安全行車知識教育。一是要牢固樹立“安全高于一切，生命最為寶貴”理念，認真結合“文明交通、平安出行”、“三控四不五讓”安全活動，深入開展交通安全宣傳教育工作，大力倡導文明交通行為，摒棄交通陋習。二是要加強駕駛員典型事故案例教育，深入分析事故發生的原因和特點，吸取事故教訓，總結安全行車經驗知識，提高駕駛員的交通安全意識和遵章守規的自覺性。三是要加強駕駛員日常安全行車經驗知識教育，針對影響駕駛員安全行車風險危害因素和社會上的各種交通安全違法違規現象，加強駕駛員日常安全行車風險識別與控制知識培訓教育，提高駕駛員風險識別和防范能力。四是要加強駕駛員對自身身體狀況特點及一些生理和心理知識教育，能夠正確認識和分析環境變化對自身身體狀況的影響，強化潛在風險防范意識。五是要加強駕駛員應急知識培訓和應急演練，提高駕駛員在面臨各類緊急情況時，準確做出判斷，克服一些本能反應，正確處理緊急情況的能力。

三、嚴格監控，嚴防嚴控重特大事故發生

各單位要高度重視7座及以上各類客車和危險貨物運輸等重點車輛的安全管理工作，要將其作為交通安全管理工作的重中之重，時刻緊抓不放松。一是要加強車輛的日常安全檢查和維護維修工作，強化隱患問題的整改，絕不允許車輛帶病上路。二是要加強車輛安全附件配備和管理，對車輛配備的滅火器、安全錘等進行嚴格的檢查管理，按照“一車一檔”的要求建立完善車輛安全技術和安全設施裝置配備檔案。三是要嚴把車輛 駕駛員準駕證核發審核和復審關，嚴格準駕證核發條件，建立駕駛員安全行車檔案，對綜合安全素質較差、經常性違章的在重點崗位車輛駕駛員要加強教育，對確實不能勝任崗位的要進行調崗處理。四是要加強GPS衛星定位監控管理，不僅要對所有7座以上各類客車和危險貨物運輸車輛安裝GPS衛星定位監控系統，還要將監控范圍延伸到普通公務車范圍，9月30日之前完成所有公務車輛的GPS衛星定位監控系統的安裝，并結合油田公務用車“五不準”要求，制定和完善衛星定位裝置使用管理規定，嚴禁公車私用，指定專人負責車輛日常運行的在線監控和考核，對違規駕駛員進行嚴肅考核處理。五是強化車輛服務商的安全監管，尤其要強化對車輛服務商7座及以上各類客車和危險貨物運輸車輛的監管。六是嚴控私車公用現象，非特殊情況不允許私車公用，如有緊急情況需要私車公用，要簽訂責任書。

四、關愛職工，加強全體職工交通安全教育和引導 各級各部門要按照通知要求，結合本單位實際，組織本單位職工私家車駕駛人開展春夏交替和“五一”、“端午節”小長假長途外出的交通安全教育，尤其是開展一些私家車事故案例和行車技巧教育，切實將交通安全教育落實到基層隊班組的HSE活動中，努力提高全員的交通安全意識和安全行車知識。要在日常工作和生活中，關注職工駕車長途出行和可能飲酒駕車等各種活動，進行適時地引導和勸導，提醒職工駕駛車輛時要重視心身狀態，確保駕駛車輛時精力充沛、情緒穩定、心境良好、遵守交規、安全行駛。

五、全面排查，認真整改消除交通安全隱患

各單位要立即組織開展交通安全隱患問題排查治理工作，嚴格落實“安全行車十不準”，基層干部要做到交通安全日常“十查”，確保每一臺車輛的安全出行。一是要檢查駕駛員身體狀況，身體不適不準出車；二是要檢查駕駛員心理狀態，狀態不佳不準出車；三是要檢查車輛安全技術狀況，存在安全隱患不準出車；四是要檢查長途車輛審批管理，未經審批和“三交一驗”不準出車；五是要檢查長途車輛運行管理，夜間和極端惡劣天氣不準行駛；六是要檢查惡劣天氣車輛調派管理，非生產和工作急需不準出車；七是要檢查大型搬遷運輸隊伍，夜間不準吊裝運輸作業；八是要檢查駕乘人員安全帶使用，未系好安全帶不準開車；九是要檢查車輛裝載，不準超員超載、客貨混裝和搭載易燃易爆危險品；十是要檢查駕駛員交通違法違規行為，不準超速行駛、強超強會、沖闖信號、接打手機和穿高跟鞋、拖鞋駕駛車輛。

各單位要按照上述要求，深刻領會，深入開展交通安全教育和自查自改工作，并要在5月20日之前將工作總結上報至QHSE管理處。聯系人：孫建成 電話：8713539 郵箱：sunjiancheng.slyt@sinopec.com。

附：安全行車十不準

QHSE管理處 2013年4月15日

油田公務用車“五不準”: 不準用公車接送孩子、不準用公車參加婚嫁事宜、不準私自用公車學習駕駛、不準公車停放營業性娛樂場所、不準損毀公務用車標識。

安全行車十不準

1、不準無準駕證駕駛油田車輛；

2、不準夜間長途行車；

3、不準惡劣天氣長途行車；

4、不準夜間不搬遷運輸作業；

5、不準未經審批和“三交一驗”長途外出；

6、不準駕乘人員不系安全帶；

7、不準違反“三控四不五讓”安全行車規定；

8、不準車輛超員超載、客貨混裝和搭載危險化學品；

9、不準車輛存在安全隱患出車；

10、不準駕駛車輛接打手機、穿拖鞋和高跟鞋。

三控四不五讓

“三控”，即：嚴防嚴控駕駛員不在狀態開車，嚴查嚴控車輛不良狀況上路，嚴懲嚴控酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、強超搶會和超員超載等嚴重交通安全違法行為； “四不”，即：不違反信號，不爭道搶行，不亂停亂放，不隨意變道；

“五讓”，即：車輛讓行人，轉彎讓直行，右轉讓左轉，超車讓對行，一般車輛讓客車和危化品運輸車。

第二篇：關于進一步加強道路交通安全管理工作的通知

關于進一步加強道路交通安全管理工作的通知

各鄉（鎮）、街道辦、區各有關部門：

為了全面貫徹落實《國務院關于加強道路安全工作的意見》(國發［2012］30號)和8月28日國務院安委會召開全國交通安全緊急電視電話會議的精神。為積極預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，促進我區經濟社會發展，現就進一步加強道路交通安全管理工作通知如下：

一、健全機制，加強領導，嚴格落實道路交通安全責任

（一）加強對道路交通安全工作的領導。各相關部門要把道路交通安全納入重要議事日程，建立嚴格的道路交通安全責任制，及時研究解決道路交通安全存在的突出問題。各鄉（鎮）也要成立相應機構，定期召開會議，解決道路交通安全管理工作中存在的問題。

（二）明確道路交通安全工作職責。要堅持“政府領導、部門協作、各司其職、全民參與、綜合治理”的原則，積極構建道路交通安全工作新格局。交警部門要重點做好機動車和駕駛人員管理、交通秩序整治和道路交通事故處理。區交通運輸局要重點完善公路標志標線和配套的安全服務設施，嚴把道路運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關和營運駕駛人從業資格關，依法查處道路運輸經營者和從業人員違法違規行為。區安監局要重點抓好對生產經營單位安全情 1

況的督促檢查，落實管理責任和工作措施，牽頭調查重特大道路交通事故，組織實施道路交通安全綜合整治工作。各鄉（鎮）人民政府和區有關部門要加大農村道路安全監管力度，重點整治低速貨車、三輪車、拖拉機和摩托車無牌無證、違法載人等交通違法行為。區教育局、農機局、財政局、質監局、氣象局等部門要各負其責，密切配合，共同做好道路交通安全工作。

（三）完善道路交通安全預警機制和事故救援機制。區氣象局要及時向社會發布冰、雪、雨、霧等惡劣天氣情況，提供預警信息。交警部門要及時發布交通安全預警信息，并采取相應的道路通行管理控制措施。區交通運輸局要及時收集道路通行條件變化信息，做好公路搶修恢復工作。各鄉（鎮）、各有關部門要以“大交通”為引領，科學制定和完善應急處置預案，一旦發生重特大道路交通事故，公安、交警、交管、安監等部門要快速反應，同步聯動，協調醫療機構全力做好受傷人員的救治工作，減少事故傷亡，最大限度提高緊急救援處置能力。

二、預防為主，標本兼治，全力遏制和減少道路交通事故

（一）加強道路交通安全源頭管控。區交通運輸局要嚴把運輸經營者市場準入關、運輸車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關，對所有營運客貨車輛要嚴格執行車輛綜合性能

檢測、技術等級評定制度，認真督促運輸企業建立動態監控工作臺賬，對存在安全隱患的車輛不得安排運營任務，加強車輛日常檢驗、維護、檢測，確保技術狀況良好。公安部門要對營運車輛嚴格登記、嚴格查驗，督促運輸企業及基層交通安全組織加強日常監督管理。對危險化學品運輸車輛，要嚴格管理，建立駕駛人、車輛基礎檔案，把發生的交通違法行為及時抄告相關部門和單位。交通運輸和公安部門要建立道路運輸企業、客運駕駛人評優競賽以及重點客運企業車輛駕駛人監控制度。對無安全生產責任事故、成績突出的客運企業和客運駕駛人進行表揚；對評定為不合格或在重特大交通事故中負主要責任的客運企業進行掛牌整治。

（二）加強道路安全隱患的排查治理。由區安監局牽頭，會同交警、交通等部門確定隱患等級，制定治理措施，明確治理責任部門跟蹤治理，掛牌督辦，堅決消除不安全隱患。

（三）加強區域路段的重點管理。區交通運輸局要以緩堵保暢為重點，優化路網結構、完善標志標線、健全交通設施、科學停車管理，切實加強城區道路交通管理。交警部門以優化通行秩序為重點，設置交通標識、道路監控，嚴密執勤巡邏，嚴格糾違處突，切實加強道路交通管理。各鄉（鎮）要以健全基層交通網絡為重點，積極協助交警部門實行機動車和駕駛人“戶籍化”管理，提高摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車的掛牌率。區交通運輸局要加大道路養護，完善交

通設施和標志，全面加強道路交通管理。

（四）加強對突出交通違法行為的整治。交警部門要強力整治超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、不按規定行車等交通違法行為。區農機局要加強對拖拉機等農業機械車輛的管理和違法行為的整治工作，防止誘發道路交通事故的不安全因素發生。

三、廣泛宣傳，倡導文明，進一步增強全民交通安全意識

各鄉（鎮）、各有關部門要以推進“文明交通行動計劃”為著力點，堅持宣傳工作制度化，宣傳形式多樣化，宣傳內容系統化，宣傳教育廣泛化。要重點加強對運輸企業駕駛人員、農村群眾、中小學生等人群的教育引導，確保交通安全宣傳的針對性、有效性。要組織電視、網絡等宣傳媒介落實交通安全公益宣傳義務，大力倡導文明交通，養成良好交通行為習慣，切實增強全民交通安全意識。

四、建立協同配合管理機制，形成高效工作合力

公安、交警、交通運輸、安監、農業、質監、監察、建設和住房保障、工商、旅游、教育、宣傳、氣象等部門要定期召開道路交通安全工作會議，共同研究部署道路交通管理工作，建立健全應急管理體系和應對處置重特大道路交通事故工作機制、道路交通安全信息共享機制、應急救援聯動機制，實施部門聯動，最大限度地減少人員傷亡，緩解事故處

置帶來的長時間交通擁堵壓力。

五、加強督導，嚴格考評，嚴格道路交通事故責任追究 各鄉（鎮）、各有關部門要以“降事故、保安全、惠民生、促發展”為目標，進一步健全道路交通安全責任制，建立交通安全考核指標體系、評價體系和責任追究制度。凡發生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要按照有關規定，查明原因，分清責任，嚴肅處理。對負有管理責任的領導干部實行責任追究和責任倒查，對事故頻發的實行掛牌督辦和領導問責。領導干部受到問責，同時需要追究紀律責任的，依照有關規定給予處分，涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

第三篇：關于進一步加強農村道路交通安全管理工作的通知

區委辦發?2012?1號

中共隴南市武都區委辦公室

隴南市武都區人民政府辦公室

關于進一步加強農村道路交通安全管理工作的通知

各鄉鎮黨委、政府，區直有關單位：

今年以來，我區農村道路上接連發生多起道路交通事故，特別是1月15日發生在三倉鄉境內的7人死亡的交通事故，給人民群眾的生命財產帶來了難以挽回的損失，在社會上造成了很大的影響，也同時給我們的農村道路交通安全管理工作敲響了警鐘。為了深刻吸取血的教訓，進一步加強農村道路交通安全管理，堅決遏制農村道路交通事故多發勢頭，現將有關事項通知如下：

一、提高思想認識，進一步增強做好農村道路交通安全管理工作的緊迫感和責任感。近年來，隨著國家對農村公路建設力度的不斷加大,通鄉通村道路不斷延伸，極大地方便了農民群眾生產

故“四長”負責制暫行辦法》，調整充實鄉（鎮）、村道路交通監管組織機構，做到交通安全管理工作有人抓、有人管、有人負責，真正把“四長”責任制落到實處。各鄉鎮、各村社要進一步建立健全機動車及駕駛人信息臺帳，做到底子清、情況明，形成區、鄉、村縱向管理和各部門互相協作配合的橫向網絡體系，從源頭上預防農村道路交通事故的發生。公路、交通部門要將排查整治農村交通安全隱患作為安全生產隱患排查治理的重要內容，加大對農村道路特別是鄉村公路安全隱患的排查治理力度，確保農村道路安全暢通。

三、深入推進“文明交通行動計劃”落實，提高廣大交通參與者的交通安全意識。區委宣傳部、廣電局、文明辦、公安局、交警大隊、司法局、安監局及各鄉鎮要以省、市安全生產《責任規定》為重點，以實施“文明交通行動計劃”為載體，以“五進”宣傳活動為依托，廣泛深入地開展交通安全宣傳活動。一要開展“一對一”宣傳，在路面巡邏的執勤交警，要向過往司乘人員發放安全提示卡，宣講安全行車常識，教育機動車主及駕駛人安全駕駛。二要以“關愛生命、平安出行”為主題，印制《致農村駕駛人的一封交通安全公開信》、《農民乘車安全須知》等宣傳資料，并深入鄉鎮、農村進行廣泛宣傳和教育，提高農民群眾的交通安全意識。三要采取農村掃盲點上交通安全課，觀看交通安全展版，播放交通安全警示片等形式，對農村駕駛人、車主開展交通安全教育，教育農民群眾、中小學生不坐違法車，不乘無牌無證車，進一步提高交通安全防范意識。四要以舉辦各種培訓會為

控，嚴厲查處無證駕車、黑車非駕、超員超速、疲勞駕駛、低速汽車非法載客違法行為，有效預防和減少道路交通事故，嚴防群死群傷交通事故發生。三是運管部門要積極行動，交警部門全力配合，認真落實“三管一監督”制度，加大非法營運的監管力度，督促運輸企業落實交通安全主體責任，強化對管理人員及駕乘人員的安全教育培訓，提高管理人員和駕駛人的安全責任意識。

五、加強監督檢查，嚴格責任追究。安監局、公安交警大隊、運管局、交通局、公路段、農機局、各基層派出所和各鄉鎮要加強協作配合，按照“政府主管、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的方針，對安全隱患突出的路段進行重點巡查，落實管理責任。區安監、監察部門要加強對各職能部門、鄉鎮管控責任落實情況的監督檢查，及時發現問題，強化責任倒查，提高各部門、各鄉鎮的履職效能。各鄉鎮黨政主要負責人是本鄉鎮道路交通安全管理工作的第一責任人，分管安全生產工作的副鄉鎮長為直接責任人，要切實擔負起本鄉鎮的道路交通安全管理責任。各鄉鎮與各村社、村組與車主及駕駛人要逐級簽訂交通安全責任書，把農村道路交通安全責任落實到村組，延伸到每一名車主、駕駛人及從業人員，形成一級抓一級，層層抓落實的交通安全管理工作格局。要嚴格責任追究，依照市政府下發的《隴南市預防道路交通事故“四長”負責制暫行辦法》和省政府近期發布的《甘肅省道路交通安全監管職責暫行辦法》規定，鄉鎮、村組負責轄區內機動車、農業機械以及車主、駕駛人的源頭安全管理工作，建立車輛和駕駛人管理臺帳，對各類車輛、駕駛人、車主實行戶籍化管理，對

第四篇：關于進一步加強中小學生、幼兒交通安全管理工作的通知

關于進一步加強全縣中小學、幼兒園學生

交通安全管理工作的通知

各鄉鎮人民政府、縣經濟開發區，縣政府有關部門、縣直有關單位：

為切實保障學校、幼兒園學生交通安全，維護社會和諧穩定，現就進一步加強全縣中小學、幼兒園學生交通安全管理工作有關事項通知如下：

一、高度重視，加強領導

中小學、幼兒園學生交通安全是社會交通安全的重要組成部分，事關學校、幼兒園教育教學正常秩序，涉及千家萬戶幸福安寧，關系全縣經濟和社會穩定大局。為此，縣政府實行學校、幼兒園學生交通安全管理聯席會議制度。各鄉鎮、縣經濟開發區，縣有關部門和單位要健全學校、幼兒園學生交通安全管理工作長效機制，納入本單位社會治安綜合治理工作范圍，確保學校和幼兒園學生交通安全。

二、健全制度，強化管理

各鄉鎮、經濟開發區管委會負責本轄區學生乘車安全工作的統一領導和組織協調，對轄區接送學生車輛運營及交通安全負總責，縣教育、公安、交通、安監等部門要嚴格落實交通安全管理措施，及時消除交通安全隱患，建立健全保障學生乘車安全的長效管理機制。公安交警部門要規范校車管理程序，嚴把校車準 運關和駕駛員準駕關，定期對校車及駕駛人進行審驗，定期組織對駕駛人進行安全教育培訓，組織開展校車安全技術檢驗。交通部門應當建立定期清理、查處各類從事非法營運性的接送學生用車、中小學幼兒園校門前的交通標志及設施完善制度。積極采取措施，優化運營線路，定期協調班線運送學生。教育部門會同公安等部門建立定期對中小學幼兒園校車和接送學生車輛、校園及周邊道路交通安全隱患排查、報告制度。安監部門要督促有關部門和鄉鎮加大對校車及接送學生用車安全的排查，對隱患問題和薄弱環節要督促整改到位。

三、明確責任，落實措施

學校、幼兒園學生交通安全按“屬地管理”原則分別由鄉鎮人民政府、縣經濟開發區負責。相關部門按照職能分工落實監管責任，形成各負其責、齊抓共管的學校、幼兒園學生交通安全工作管理格局。

鄉鎮人民政府、縣經濟開發區要按照經營性為主、公益性為輔的原則，在本區域建立“管理統一、職責明晰、配置合理、安全有序、適當補貼”的接送學生車輛安全管理機制，切實擔負起接送學生車輛安全管理職責。要根據本區域內學校布點現狀和學生交通需求，加大財政投入，加快交通基礎設施建設，增強交通運力，切實緩解學生上下學交通難問題。加強接送學生車輛線路日常管理，對路況較差的地段及時維護，會車不便的路段增設會車點，危險路段設立警示標志并增設防護設施，重點整治校園周邊車輛亂停亂放、爭道搶行等違法違規行為。協助縣公安交警 大隊與各接送學生車輛運營公司簽訂安全管理責任書，落實客運公司與乘車學生家長簽訂安全協議書。加強經常性學校交通安全檢查、及時解決學生交通安全存在的問題，杜絕學生重特大交通安全事故發生。

縣公安交警大隊要加強學校、幼兒園學生乘用機動車輛管控，在上、放學等特殊時段充實警力、重點管理。從嚴查處接送車輛超員、超速、酒后駕駛、無證駕駛等違規違法行為，堅決取締使用報廢汽車、低速載貨汽車、三輪車、改拼裝車輛、拖拉機等不符合規定和存在安全隱患的接送學生車輛。對已取得校車標識的車輛實行“一車一檔”，及時做好相關信息資料的變更，切實做到無漏管、不失控。定期開展駕乘人員交通安全知識培訓，強化駕乘人員交通法規觀念和安全行車意識。

縣交通運輸局要積極協助鄉鎮政府解決接送學生運力，同時嚴格按照道路運輸許可準入條件核發接送學生車輛客運許可證，每學期對客運公司承擔的學校、幼兒園接送學生車輛、駕駛人和臺賬進行“三核實”。嚴肅查處以營利為目的的校（園）外組客、“黑車”運營等行為，堅決杜絕無資質運營現象。完善學校、幼兒園等學生出入路口交通安全警示牌、人行道橫線標志、減速帶等交通安全設施。

縣教育局要加強對學校和幼兒園學生交通安全的監督管理,將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。在中小學校布局調整和幼兒園布點時，充分考慮交通安全因素，引導學生就近入學。要與學校、幼兒園簽訂學生交通安全責任書，督促學校、幼兒園建立接送學生車輛檔案并落實從校長到教師應有的教育、監管責任。

中小學校長、幼兒園園長要切實做好學生上下學途中交通安 全教育，引導、勸阻學生不乘坐“三無”車輛和超載車輛。明確并書面告知家長應盡責任，落實班主任對家長接送情況進行監督。對接送學生車輛牌照、核載人數、駕駛人、保險購買以及學生接送時間、線路、趟次等情況進行登記備案。發揮交通協管員作用（校園保安兼任），發現安全隱患及時上報鄉鎮政府處理。

客運公司接送學生車輛按照“定時、定車、定員、定路線”要求規范運營，按時購買交通事故責任強制險、第三者責任險和承運人責任險。承運責任主體要加強駕駛員安全教育，定期檢查承運車輛，確保學生正常安全乘坐。

四、加強監督，確保實效

縣安監局負責對鄉鎮、縣經濟開發區以及公安、交通、教育等部門履行學校、幼兒園學生交通安全工作職責情況進行督查。協調相關職能部門強化學校、幼兒園學生交通安全管理，落實各項安全防范措施。針對存在的問題提出建議和意見，按照有關規定及時落實整改。對行動遲緩、工作不力、管理不到位的予以通報批評，對因工作失職導致學生交通事故發生的依法追究責任。

二〇一一年十月十二日

第五篇：關于進一步加強農村道路交通安全管理工作的通知

區委辦發?2012?1號

中共隴南市武都區委辦公室

隴南市武都區人民政府辦公室

關于進一步加強農村道路交通安全管理工作的通知

各鄉鎮黨委、政府，區直有關單位：

今年以來，我區農村道路上接連發生多起道路交通事故，特別是1月15日發生在三倉鄉境內的7人死亡的交通事故，給人民群眾的生命財產帶來了難以挽回的損失，在社會上造成了很大的影響，也同時給我們的農村道路交通安全管理工作敲響了警鐘。為了深刻吸取血的教訓，進一步加強農村道路交通安全管理，堅決遏制農村道路交通事故多發勢頭，現將有關事項通知如下：

一、提高思想認識，進一步增強做好農村道路交通安全管理工作的緊迫感和責任感。近年來，隨著國家對農村公路建設力度的不斷加大,通鄉通村道路不斷延伸，極大地方便了農民群眾生產

生活。但是，受自然條件的制約，通村通社公路等級不高，山高路險，坡陡彎急，加之日常養護跟不上，極易發生交通事故。今年元月份在農村道路上接連發生的幾起交通事故，充分暴露出有些鄉鎮和部門在農村道路交通管理和事故預防工作中管理不到位的問題。一是“四長”責任制落實不力。鄉鎮、村組對轄區內機動車、駕駛人底數不清，源頭管理制度落實不嚴，對低速汽車、拖拉機“黑車非駕”和私家車違法載客等違法行為制止不力。二是鄉鎮、村委會預防道路交通事故工作領導小組沒有真正形成工作合力。雖然鄉鎮和村上都建立了預防道路交通事故工作機構，但沒有發揮其應有的監管作用，對轄區內低速汽車載人現象視而不見，日常巡邏監管工作也沒有落到實處。三是安全教育不扎實。部分鄉鎮、村社駕駛人安全培訓教育措施落實不力，導致部分駕駛人思想松懈，安全意識淡薄。針對存在的問題，各鄉鎮、相關部門一定要站在“講政治、保穩定、促和諧”和為人民群眾生命財產安全負責的高度，進一步認清農村道路交通安全工作的艱巨性、長期性和復雜性，切實增強做好農村道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實“四長”責任制，不斷深化道路交通安全專項隱患排查整治工作，全力遏制重特大交通事故的發生。

二、加大監管力度，深入排查整治農村道路交通安全隱患。隨著農村勞動力陸續外出務工，以及各中小學校的陸續開學，車流人流將進一步加大，發生道路交通安全事故的概率明顯增大。各鄉鎮、區直有關部門一定要認真落實《隴南市預防道路交通事

故“四長”負責制暫行辦法》，調整充實鄉（鎮）、村道路交通監管組織機構，做到交通安全管理工作有人抓、有人管、有人負責，真正把“四長”責任制落到實處。各鄉鎮、各村社要進一步建立健全機動車及駕駛人信息臺帳，做到底子清、情況明，形成區、鄉、村縱向管理和各部門互相協作配合的橫向網絡體系，從源頭上預防農村道路交通事故的發生。公路、交通部門要將排查整治農村交通安全隱患作為安全生產隱患排查治理的重要內容，加大對農村道路特別是鄉村公路安全隱患的排查治理力度，確保農村道路安全暢通。

三、深入推進“文明交通行動計劃”落實，提高廣大交通參與者的交通安全意識。區委宣傳部、廣電局、文明辦、公安局、交警大隊、司法局、安監局及各鄉鎮要以省、市安全生產《責任規定》為重點，以實施“文明交通行動計劃”為載體，以“五進”宣傳活動為依托，廣泛深入地開展交通安全宣傳活動。一要開展“一對一”宣傳，在路面巡邏的執勤交警，要向過往司乘人員發放安全提示卡，宣講安全行車常識，教育機動車主及駕駛人安全駕駛。二要以“關愛生命、平安出行”為主題，印制《致農村駕駛人的一封交通安全公開信》、《農民乘車安全須知》等宣傳資料，并深入鄉鎮、農村進行廣泛宣傳和教育，提高農民群眾的交通安全意識。三要采取農村掃盲點上交通安全課，觀看交通安全展版，播放交通安全警示片等形式，對農村駕駛人、車主開展交通安全教育，教育農民群眾、中小學生不坐違法車，不乘無牌無證車，進一步提高交通安全防范意識。四要以舉辦各種培訓會為

契機，組織各村社駕駛人、車主進行交通安全教育，并以“1.15”典型事故為案例，以案說法，用身邊的事教育身邊的人，使駕駛從業人員正確處理經濟效益與安全生產的關系。五要將村民的交通安全常識宣傳作為鄉鎮干部走村入戶的一項重點工作任務加以落實，教育廣大群眾安全出行。

四、突出工作重點，深入開展以低速汽車違法載客營運為重點的交通安全整治活動。各鄉鎮、區直相關部門要按照省政府發布的《甘肅省道路交通安全監管職責暫行辦法》的要求，進一步完善和細化工作責任，切實做好道路交通安全監管工作。一是各鄉鎮要嚴格落實屬地管理責任，充分發揮鄉鎮派出所、協管站的職能作用，實行綜合治理，逐步建立專業執法、安全監管、交通協管、交通志愿者、交通安全信息宣傳員等5支隊伍，健全鄉鎮長、運管站長、農機站長、派出所長、交警中隊長“五長”聯動機制，查糾制止各類交通違法行為，全力配合區公安交警部門開展以低速汽車違法載客營運為重點的交通安全整治工作。二是公安交警部門要發揮道路交通安全監管主力軍作用，查找工作中存在的薄弱環節，加大交通安全形勢的研判，針對事故發生的規律和特點，認真研究部署，嚴格駕駛人員資格考試、發證工作，開展經常性的法律法規培訓，強化對駕駛人員資質、車輛安全狀況檢查，對安全制度不落實的單位下發整改通知書，會同相關部門加強機動車安全技術的檢驗。同時，以打擊農村道路非法拉人載客行為為重點，組織開展區域性專項整治行動，采取便衣跟蹤、逢場必趕等形式，加大執法力度，全面加強農村道路交通安全管

控，嚴厲查處無證駕車、黑車非駕、超員超速、疲勞駕駛、低速汽車非法載客違法行為，有效預防和減少道路交通事故，嚴防群死群傷交通事故發生。三是運管部門要積極行動，交警部門全力配合，認真落實“三管一監督”制度，加大非法營運的監管力度，督促運輸企業落實交通安全主體責任，強化對管理人員及駕乘人員的安全教育培訓，提高管理人員和駕駛人的安全責任意識。

五、加強監督檢查，嚴格責任追究。安監局、公安交警大隊、運管局、交通局、公路段、農機局、各基層派出所和各鄉鎮要加強協作配合，按照“政府主管、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的方針，對安全隱患突出的路段進行重點巡查，落實管理責任。區安監、監察部門要加強對各職能部門、鄉鎮管控責任落實情況的監督檢查，及時發現問題，強化責任倒查，提高各部門、各鄉鎮的履職效能。各鄉鎮黨政主要負責人是本鄉鎮道路交通安全管理工作的第一責任人，分管安全生產工作的副鄉鎮長為直接責任人，要切實擔負起本鄉鎮的道路交通安全管理責任。各鄉鎮與各村社、村組與車主及駕駛人要逐級簽訂交通安全責任書，把農村道路交通安全責任落實到村組，延伸到每一名車主、駕駛人及從業人員，形成一級抓一級，層層抓落實的交通安全管理工作格局。要嚴格責任追究，依照市政府下發的《隴南市預防道路交通事故“四長”負責制暫行辦法》和省政府近期發布的《甘肅省道路交通安全監管職責暫行辦法》規定，鄉鎮、村組負責轄區內機動車、農業機械以及車主、駕駛人的源頭安全管理工作，建立車輛和駕駛人管理臺帳，對各類車輛、駕駛人、車主實行戶籍化管理，對

交通違法行為進行監督制止。對因無牌無證、低速汽車載人、超員超載等違法行為造成死亡交通事故的，將按照《隴南市預防道路交通事故“四長”負責制暫行辦法》和《甘肅省道路交通安全監管職責暫行辦法》的有關規定，嚴格追究鄉鎮主要負責人和直接責任人的責任。

二〇一二年二月九日

主題詞：道路交通安全管理通知抄送：區人大辦公室，區政協辦公室。中共隴南市武都區委辦公室2012年2月日印發

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