第一篇：安全技術教育培訓(塔吊)

安全技術教育培訓(塔吊)

為加強大型機器設備的安全生產管理，強化員工安全生產意識，杜絕一切安全隱患，防范重大安全事故的發生，特召開本次安全技術教育培訓會議。

本次會議主要議題以下兩點 學習中華人民共和國建設部令第166號 《建筑起重機械安全監督管理規定》，重點學習第二十四條，二十五條。

第二十四條

建筑起重機械特種作業人員應當遵守建筑起重機械安全操作規程和安全管理制度，在作業中有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，有權在發生危及人身安全的緊急情況時立即停止作業或者采取必要的應急措施后撤離危險區域。

第二十五條

建筑起重機械安裝拆卸工，起重信號工，起重司機，司索工等特種作業人員應當經建設主管部門考核合格，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。

省 自治區 直轄市人民政府建設主管部門負責組織實施建筑施工企業特種作業人員的考核。

特種作業人員的特種作業操作資格證書由國務院監事主管部門規定統一的樣式。重點解讀塔式起重機安全操作規程。

全文如下：

一、作業前的檢查和起動

檢查塔吊基礎及四周，應無異常。作業前重點檢查：

(1)機械結構的外觀，情況，各傳動機構應正常；

（2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；

（3）主要部位連接螺栓應無松動；

（4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定；

（5）專用電箱應符合規定；

（6）供電電纜應無破損。

起重機在中波無線電廣播發射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業人員，均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

檢查電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過±20V。送電前氣動控制開關應在零位。接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。

空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業。

二、作業中安全注意事項

起重重物時，重物和吊具的總重量不得超過塔機相應幅度下規定的起重量。嚴禁人為解除或調大重量和力矩保護裝置。

嚴禁利用限位保護代替人工操作機構運轉動作。

起重重物前應鳴笛，操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止轉動后，再轉向另一方向。操作時力求平穩。嚴禁急開急停。

吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂頂部不得小于1m，起重機距軌道端部不得小于2m。

提升重物時，嚴禁自由下降。重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。

提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

兩臺起重機同時作業時，應保持兩機之間任何接觸部位（包括吊起的重物）距離不得小于2m。

對于中央集電環及起升機構安裝在平衡臂上的上旋式起重機，作業時不得順一個方向連續回轉，應由回轉限位控制。

裝有機械式力矩限制器的起重機、應定期進行作載荷試驗。

作業中，當風力大于六級風時應停止工作。

作業中，當突發停電或電壓下降時，應立即將控制器扳至零位，并切斷電源。吊鉤上有重物，應通過人工方法將起升機構制動器緩慢、反復松閘使重物放置地面。

三、作業后安全注意事項

作業后，起重機應停放在軌道中間位置，臂桿應轉到順風方向，并放松會轉制動器。小車及平衡重應移動到非工作狀態位置。吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，起重機距軌道端部不得小于2m。

將每個控制開關撥至零位、依次斷開各壁開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。

任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查修理時，必須佩戴安全帶。

塔機停止工作后，應將回轉鎖定裝置松開，起重臂架應能自由回轉。將臂架位于順風位置，以防止突然大風造成塔機鋼結構破壞。

上回轉水平臂塔機停止工作后，應將小車停于起重臂根部，吊鉤升至距起重臂2~3m處。

四、起重機械操作“十不準”“十不吊”

“十不準”

無證不準操作；2酒后不準操作；3操作時不準聊天和打瞌睡；4 外人不準進入駕駛室；5 吊鉤不準過人頭；6 作業時不準上下車；7 吊物時不準長時間空中停留；8 安全開關不準當開關使用；9 升降、變幅、回轉不準同時使用；10 工作時不準維修、調整機器；

“十不吊”

吊物斜拉不吊；2 起重量不明不吊；3 散裝物裝得太滿不吊；4 指揮信號不明不吊；5 吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；6 吊臂下站人或放有活動物不吊；7 埋壓地下的構件情況不明不吊；8 安全、限位裝置失靈不吊；9 光線陰暗看不清吊物不吊；10 六級以上強風影響施工安全不吊；

五、起重機械操作“四懂三會”、“十字作業方針”

“四懂”：懂機械原理；懂機械結構；懂機械性能；懂機械用途。

“三會”：會操作；會保養；會排除故障；

“十字作業方針”：潤滑、緊固、調整、清潔、防腐。

本次交底會占用了各位寶貴的休息時間，得到了在座各位的積極參與，希望大家通過本次交底學習，把相應的操作規程條例運用貫徹到工作當中，為本工程項目安全生產目標順利實現打下堅實基礎。

謝謝大家!2015.06.13

后附影像資料

第二篇：技術教育培訓總結

教育技術能力培訓（初級）總結

陸良聯中 方正生

經過一個月的網絡教育技術能力培訓，提高了對教育技術的認識，進一步更新了教育觀念，掌握了一定的現代教育技術，主要表現在以下幾個方面：

一、通過學習，讓我充分認識到信息技術在社會發展中的作用越來越重要。以計算機為核心的信息技術作為新型的教學媒體，當它們與各學科的教學進程密切結合時所具有的特性，為新型教學模式的創建提供了最理想的教學環境。應用信息技術來改進課堂教學是當前學校教育改革的一條重要思路。面對二十一世紀教育的出路，作為一名中學教師，我深刻認識到提高自身教育技術能力的緊迫性和必然性。

二、深刻領會信息技術對促進教育教學的重要意義。多媒體技術是指通過計算機技術把文字、圖形、圖像、活動影像和聲音等多媒體信息，進行綜合處理和管理，使計算機成為能以人類習慣的方式提供信息服務的一種新技術。利用多媒體技術能給學生提供界面友好、形象直觀的交互式學習環境，能給學生提供圖文聲并茂的多重感官綜合刺激，還能讓學生按超文本方式組織與管理各種教學信息和學科知識，這將對學生認知結構的形成與發展起到積極的作用。

三、當前科技發展異常迅猛，我們每個人，不管是教師還是學生都必須不斷學習?，F代化教學手段能利用多種媒體組合，優化教學過程，突破教學重點、難點，提高教學質量和效率。同時，學生參與學習的積極和主動性，也可以得到充分的發揮。

四、把信息技術與學科進行整合，可以改變陳腐的教材觀和教學觀，改變教學環境、手段和方法，變革教學模式，也有利于面向全體同學，有利于學生獲取信息，處理信息，提高學生自主學習的能力。

五、網絡培訓對于我來說是第一次，剛開始還有一定的顧慮，擔心會有這樣那樣問題不知該怎么樣解決，但隨著培訓的進行，我的顧慮慢慢消除了，因為我通過公告欄、QQ、瀏覽其它等方式解決了很多

問題，順利完成學業。盡管與老師和學友之間的交流稍有不便，但也有其獨特之處。

六、另外要感謝各位老師的在線輔導和鼓勵。特別是輔導老師隨時在線輔導，用QQ的方式既便于聯系又便于交流，師生之間交流了不少問題；作業批閱適時中肯；課件上傳受阻、網站出現故障都能在第一時間排查，方便了學習。

七、存在的問題：

有些問題還需要進一步改進。有一些內容理解起來還有一定的難度，比如象模塊七中提到的結合自己選題的表現性評價試題，我當時腦海中根本沒有一個概念，更無從下手，這時我感覺老師的指點，就非常重要。

2012年10月14日

第三篇：皮帶二區安全技術教育培訓工作總結

皮帶二區2011年2月份 安全技術教育培訓工作總結

進入2011年2月份以來，在礦黨政的正確領導支持下，皮帶二區全員堅持學習，積極抓好各項規章制度執行，提升技術教育培訓，為礦井安全生產打造一支技術隊伍。經過這一個月的學習，全體工作人員的共同努力，艱苦拼搏，努力克服和解決碰到的各種困難，出色地完成了各項培訓工作。為以后更好的工作學習奠定了一個扎實的基礎。

2011年2月，安全技術培訓工作再接再厲，在全體教師員工的辛勤努力下終于結業，各位員工師傅任勞任怨，努力學習，刻苦鉆研終于圓滿結業，工作水平有較大的提高。在學習中相互切磋，提高技藝，增加團結，加強學習，提高了業務技能。

學員在學習中中積極解決生產中的難題：理論與實踐相結合，小發明、小創造推陳出新，在現場中應用效果明顯。其中包括：硫化皮帶接頭新工藝，紅外線測溫儀的使用，分煤器改造，新安裝給煤機、下倉口等項目在現場應用效果特別明顯，節約了材料投入，為鼓勵職工

機電專業的機電基礎工作是機電技術管理的重要組成部分，它包括職工培訓，建立健全規章制度，設備技術檔案和管理，微機管理和技術基礎等多項工作內容。通過全員培 訓的方法，皮帶二區在礦領導的帶領下，逐步建立了立足新安實際的各類規章制度，全員技術檔案等，使標準化工作得到了大幅度提高。學習以后各位學員在工作中加大隱患排查和整改，保證機電設備安全、可靠運轉，實現安全生產，確保機電設備的安全、可靠運轉。

因此加強對職工的全員安全教育培訓力度，打造一支高素質的員工隊伍，將是以后發展的方向。2011年將逐步加大對全體職工的業務培訓和安全教育工作。提高職工業務素質和安全意識，增強職工的自保，互保、聯保意識。打造出一支高素質員工隊伍。

皮帶二區 2011-2-28 2

第四篇：塔吊安全操作規程

塔吊安全操作規程

1、塔機操作人員必須經過嚴格訓練，了解塔機的構造、性能、使用范圍，熟悉塔機的使用過程，還必須嚴格執行本機的操作規程。

2、嚴禁超載作業，司機必須按照本機技術性能表和起重特性曲線圖的規定作業。

3、塔機不得拉吊鉤到最大變幅以外吊重物，即使在最大變幅內吊鉤也不得斜拉吊重，必須是由鉤垂直起吊。

4、在有正反轉的機構中，在反向時必須使電機停止，慣性力消失后才能開動反向開關運轉，嚴禁突然反向開關。

5、嚴格操作順序，如有快慢檔位的機構從慢到快依次進行，嚴禁越檔操作，每過度到下一個檔位時間間隔約為2—4秒。

6、司機在進行正式作業前，必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的狀態下，勉強作業。

7、塔機上的所有安全保護裝置，必須經常檢查保護，不得任意搬動或拆卸。

8、司機應對塔機的電流、電壓進行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業。

9、對塔機的各運轉部件要經常檢查，如螺栓有無松動、卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應得到相應的處理后才能進行作業。

10、塔機應設專門人員同司機聯系或指揮吊裝工作。

11、夜間作業，現場必須具備充分的照明設施。

12、在多臺塔機的施工現場，應防止空間干涉。

13、塔機應避開高壓電線的安裝，吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應采取安全措施再作業。

14、司機下班前，必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。

15、如得知天氣預報超過10級大風時，塔機應用攬風繩加固。

16、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上大風時，應停止作業。

17、塔機出現臨時故障要修理或保養都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。

18、塔機經過大修或轉移場地重新安裝后，必須嚴格檢查各部連接件的可靠性，傳動部件有無干涉、金屬結構有無損壞、電器設備及安裝保護裝置是否可靠，若無問題，不得用一般螺栓代用。

19、在裝卸過程中高強度螺栓如標準節螺栓，回轉支承連接螺栓等，應注意保管，不得用一般螺栓代替

20、以上條例都必須遵守，確保塔機正常安全生產。

第五篇：塔吊安全操作規程

塔吊安全操作規程 一、一般要求

1、塔式起重機的管理使用、保養、維修，必須嚴格遵守說明書和操作規程的規定。

2、塔式起重機的司機必須身體健康，體檢合格，經過專業培訓，做到“四懂、三會、一牢記”，即：“懂性能、懂構造、懂原理、懂用途；會操做、會保養、會排除故障；牢記安全操作規程”，并經考試合格，取得安全操作證。

3、對于工地新安裝的塔式起重機，均需經過整機檢驗和試運轉。

4、司機必須按規定對起重機做好保養和檢查工作，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。

5、司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數據。

6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。

7、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。

8、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機應專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

9、起重吊裝中要堅持十不吊規定：

（1）指揮信號不明不準吊。

（2）斜牽斜掛不準吊。

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

（5）吊物上有人不準吊。

（6）埋在地下物不準吊。

（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

（10）六級以上風不準吊。

10、六級風以上及雷雨天時禁止作業；暴風時起重機需特別處理。

11、多塔作業時應保證安全作業距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

12、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

13、嚴禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

14、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

15、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。

16、司機必須由扶梯上下，上下扶梯時不準攜帶笨重物品。

17、未設專人看守作業區時，禁止由塔機上向下拋擲任何物品。

二、塔吊作業前

1、檢查基礎狀況，有無沉陷，以確保起重機基礎安全。

2、檢查現場環境，要保證安全作業距離及各種安全條件。

3、檢查塔架機構有無漏電。

4、檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。

5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。

6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。

7、上機開始操作時，先鳴笛發出警示，提醒注意。

三、塔吊作業中

1、起重量必須嚴格按照說明書中規定，不得超載。

2、塔司工作中必須嚴格按照信號工發出的信號、旗語、手勢進行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發現信號不清或指揮錯誤將引發事故時，司機有權拒絕執行并采取措施防止發生事故。

3、嚴禁利用起重吊鉤升降人員。

4、操縱控制器時，應從止點零位開始推到第一檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴禁越檔操作，在傳動裝置運轉中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行逆向運轉，嚴禁直接變換運轉方向，操作時力求平穩，嚴禁急升急停。

5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。

6、重物平移時，其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。

8、起重機回轉半徑必須嚴格執行說明書的規定。

9、起重機在停工、休息或中途停電時，應放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。

10、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。

11、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機應專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

12、起重吊裝中要堅持十不吊規定：

（1）指揮信號不明不準吊。

（2）斜牽斜掛不準吊。

（3）吊物重量不明或超負荷不準吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

（5）吊物上有人不準吊。

（6）埋在地下物不準吊。

（7）機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

（10）六級以上風不準吊。

13、六級風以上及雷雨天時禁止作業；暴風時起重機需特別處理。

14、多塔作業時應保證安全作業距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

16、嚴禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

17、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。

19、司機必須由扶梯上下，上下扶梯時不準攜帶笨重物品。20、未設專人看守作業區時，禁止由塔機上向下拋擲任何物品。

四、塔吊作業后

1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉至順風方向，松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風轉動。

2、起重小車開到說明書規定位置，將各控制器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機是行走式塔機，司機離開崗位時，必須鎖好夾軌器。

3、認真進行機械檢查，提早發現隱患，做好保養，保持機械完好。

4、雙班、多班作業，必須做好交接：任務要求不清不交接，機械保養不徹底不交接，機件工具丟失損壞原因不清不交接。