第一篇：塔吊安全預(yù)防建議

塔吊安全預(yù)防建議

責(zé)任制度

塔吊檢查

周?chē)h(huán)境檢查監(jiān)測(cè)

施工使用規(guī)范

危險(xiǎn)發(fā)生急救措施（減災(zāi)）

關(guān)于塔吊安全預(yù)防，本文提出以下建議，建議可以分為如下幾類(lèi)： 1.健全塔吊安全事故的責(zé)任承擔(dān)制度 2.完善使用前對(duì)塔吊的安全檢查項(xiàng)目 3.確保周?chē)h(huán)境檢查監(jiān)測(cè)進(jìn)行得當(dāng) 4.加強(qiáng)對(duì)操作人員的管理 5.預(yù)備危險(xiǎn)救濟(jì)方案。

(1)塔吊地基基礎(chǔ)施工要保證質(zhì)量。地基處在軟臥土層的要采取加固措施。可以換土或加深塔吊基礎(chǔ)或采取其他可靠的措施進(jìn)行處理。基礎(chǔ)施工要精心，鋼筋綁扎隱蔽工程要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，混凝土澆筑完畢外觀檢查應(yīng)沒(méi)有露筋、孔洞等嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到廠家要求。地腳螺栓要用原廠產(chǎn)品且保證位置、標(biāo)高準(zhǔn)確。

(2)根據(jù)作業(yè)環(huán)境采取防護(hù)措施，涉及外電防護(hù)和多塔作業(yè)要有專(zhuān)門(mén)的安全措施。(3)對(duì)限位保險(xiǎn)裝置、螺栓緊固情況、連接銷(xiāo)軸情況、鋼絲繩情況、吊鉤情況要經(jīng)常檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(3)(4)塔吊不用時(shí)應(yīng)將電機(jī)、安全防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)配件放置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，架體結(jié)構(gòu)用苫布覆蓋。避免發(fā)生損壞。

塔吊司機(jī)、司索和指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗，并加強(qiáng)教育提高技能。

(1)加強(qiáng)對(duì)塔吊的檔案管理。新購(gòu)入塔吊要經(jīng)過(guò)審查備案后方可安裝，杜絕三無(wú)產(chǎn)品投入使用；塔吊產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移要有相應(yīng)的登記手續(xù)：對(duì)塔吊的原始資料，產(chǎn)權(quán)單位(個(gè)人)，使用單位，檢測(cè)、維修及事故記錄要建檔保存。對(duì)使用多年或需要轉(zhuǎn)手的塔吊要對(duì)本體質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)，可對(duì)型材、焊縫質(zhì)量外觀檢查．必要的情況下要進(jìn)行局部探傷。

(2)}加強(qiáng)對(duì)安拆隊(duì)伍的監(jiān)督管理，無(wú)安全資質(zhì)證書(shū)的企業(yè)不得從事安拆作業(yè)。(3)塔吊安裝后應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的塔吊不得投入使用。(4)加大對(duì)事故的處理力度。塔吊事故要查清事故原因，落實(shí)防范措施，追究事故責(zé)任人的責(zé)任。相關(guān)人員要接受安全教育，嚴(yán)防同類(lèi)事故的發(fā)生。發(fā)生機(jī)械事故的塔吊不得隨意維修并投入使用。

①完善設(shè)計(jì)，保證安全系數(shù)塔吊工程從安裝開(kāi)始就應(yīng)該認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)狀況，了解、確認(rèn)周?chē)h(huán)境，科學(xué)地確定各種計(jì)算荷載，并充分考慮施工人員技術(shù)水平、材料性能、季節(jié)性施工等因素，最終確定合理的安全系數(shù)。②規(guī)范管理，消除安全隱患不管是針對(duì)塔吊工程還是整個(gè)建筑工程，提高管理人員素質(zhì)，加強(qiáng)工程過(guò)程控制都是必不可少的。要建立隱患就是事故，失職等于犯罪的意識(shí)，切實(shí)把好技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等關(guān)口，將一切隱患消除在萌芽狀態(tài)。

⑧強(qiáng)化教育，提高工人素質(zhì)對(duì)施工人員，必須從最基本的方面開(kāi)始，通過(guò)多種形式對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、安全、文明施工、規(guī)范操作等多方面的培訓(xùn)、教育，增強(qiáng)其建筑施工的知識(shí)，提高其安全意識(shí)，使其懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人。

(D用好資金，算好安全經(jīng)濟(jì)帳目前建筑施工行業(yè)的微利狀態(tài)進(jìn)一步明顯，導(dǎo)致個(gè)別施工單位在安全防范方面的投資大大縮減，許多安全施工措施受價(jià)格影響根本達(dá)不到安全要求。但象塔吊這樣的特種施工機(jī)械不僅是一項(xiàng)單位工程順利開(kāi)始和竣工的保證，更是保證工程質(zhì)量的百年大計(jì)，所以做好安全施工措施合理投資，好鋼用在刀刃上，會(huì)給以后的工作帶來(lái)不可限量的綜合效益

應(yīng)委托具有拆裝資質(zhì)，人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍安裝。安裝后必須按JGJ34—86《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》和有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和安全裝量的檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)合格辦理后方可投入運(yùn)轉(zhuǎn)。塔吊在使用過(guò)程中，施工單位應(yīng)經(jīng)常組織安全檢查，查塔吊四限位二保險(xiǎn)(力矩、超高、變幅、行走限位裝置，吊鉤保險(xiǎn)和卷筒保險(xiǎn)裝置)、附墻裝置等，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)整改。設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)塔吊的損壞和零件磨損規(guī)律，規(guī)定定期保養(yǎng)和計(jì)劃修理的間隔期項(xiàng)目和要求，把機(jī)械故障消滅在萌芽之中，使塔吊經(jīng)常保持著良好的技術(shù)狀態(tài)，從而杜絕了機(jī)械事故和隨之產(chǎn)生的一些人身傷亡事故。

4、確保整機(jī)安全可靠性國(guó)家對(duì)塔吊整機(jī)及零部件、操縱系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)等都制定了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此，制造單位必須強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好產(chǎn)品質(zhì)量工作。加強(qiáng)原輔材料、零件、配套件、外協(xié)件的檢測(cè)監(jiān)控工作，凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的原、輔材料、零件、配套件一律不得入庫(kù)，從源頭上把好零件質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持質(zhì)量第一，預(yù)防為主的方針，確保塔吊內(nèi)在質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定范圍和技術(shù)條件規(guī)定的物理化學(xué)性能。加強(qiáng)塔吊結(jié)構(gòu)件的檢測(cè)工作，對(duì)重要件和關(guān)鍵件的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔身、塔峰、起重臂、配重臂、拉桿等制作、焊接型式、焊條、焊接工藝等進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢測(cè)和質(zhì)量管理點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步和拉桿進(jìn)行射線(xiàn)探傷，保證產(chǎn)品的強(qiáng)度和安全。

5、制定周密拆裝方案在制定拆裝方案之前必須做好大量的準(zhǔn)備工作。(1)認(rèn)真閱圖紙，包括整體結(jié)構(gòu)、連接點(diǎn)、組件重量、數(shù)行業(yè)走廊攥A F ETY&HEALTH量、綁點(diǎn)、安裝標(biāo)高。(2)工程技術(shù)人員必須會(huì)同安裝隊(duì)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察熟悉環(huán)境。為架空輸電線(xiàn)路，現(xiàn)場(chǎng)可提供安裝電源配電柜位置，必須向施工單位了解并索取塔吊基礎(chǔ)施工合格證。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)由建設(shè)設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)樁基。(3)配備拆裝各專(zhuān)業(yè)人員數(shù)量、選擇起重機(jī)、行車(chē)路線(xiàn)、應(yīng)隨帶工具、索具、勞保用品等。(4)在拆裝過(guò)程中應(yīng)采取技術(shù)措施和安全技術(shù)措施，各零部件拆裝程序和方法。制定出周密拆裝作業(yè)方案。方案必須做到能夠指導(dǎo)施工，既經(jīng)濟(jì)又安全。方案應(yīng)該提交有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后認(rèn)真貫徹實(shí)施。

6、采取措施創(chuàng)建安全文明作業(yè)環(huán)境塔式起重機(jī)拆裝現(xiàn)場(chǎng)，施工單位首先應(yīng)對(duì)地面進(jìn)行硬化處理，做到無(wú)泥漿積水，道路和排水暢通。拆除影響塔吊拆裝障礙物，臂長(zhǎng)+5米范圍內(nèi)不應(yīng)該有低壓線(xiàn)路，臂長(zhǎng)+10米范圍內(nèi)不應(yīng)該有高壓線(xiàn)路。若位于臨街鬧市，拆裝時(shí)須在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒。遇到高溫酷暑、數(shù)九寒天應(yīng)適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，碰到六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨、大霧迷漫、風(fēng)沙、光線(xiàn)暗淡能見(jiàn)度低等應(yīng)停止高空作業(yè)，三級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止塔吊頂升作業(yè)。

2．3．2安裝注意事項(xiàng)

①作業(yè)人員在裝拆時(shí)應(yīng)佩戴安全帽、安全帶，穿工作鞋，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反應(yīng)，不得擅作主張。

②要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的安裝順序和要求進(jìn)行，一般為：檢查基礎(chǔ)—安裝附架—安裝基礎(chǔ)節(jié)—安裝平衡重塊—安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)—安裝頂升套架—安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成—安裝塔帽—安裝司機(jī)室—安裝'-W-tl臂一吊起1～2塊平衡配重一吊裝起重臂一吊裝余下配重。

⑤塔式起重機(jī)各部件的連接銷(xiāo)軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開(kāi)口銷(xiāo)等均應(yīng)使用廣家提供的專(zhuān)用件，不得隨意自行替代。④起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨霧天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

要科學(xué)、正確、合理地使用塔式起重機(jī)

1)起動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)外觀情況正

常；各安全裝置和各指示儀表完好：各齒輪、液壓油箱的油位符合規(guī) 定：主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)；鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定； 供電電纜無(wú)破損。2)應(yīng)保持塔機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失 靈，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。3)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu) 是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異常響聲，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置 是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。4)在吊鉤提升、起重小車(chē)或行走大 車(chē)運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行直到停止，并與限位裝置保持一定 距離嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)。5)起重吊物時(shí)，重物 和吊具總重量不得超過(guò)塔機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的最大起重量。嚴(yán)禁自由下 降。重物就位時(shí)可采用就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。6)作業(yè) 中如遇六級(jí)以上大風(fēng)或陣風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器完全松 開(kāi)，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。7)停機(jī)時(shí)應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次 斷開(kāi)各個(gè)開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操縱室門(mén)窗，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，打開(kāi)高空指示燈。

第二篇：塔吊安全協(xié)議

塔吊搭拆安全責(zé)任協(xié)議書(shū)

甲方： 乙方：

乙方因工程需要要求甲方安裝型號(hào)為

、注冊(cè)編號(hào)為

的塔吊

臺(tái)，為了搞好工程項(xiàng)目塔吊施工作業(yè)的安全管理工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。

第一條：本協(xié)議為塔機(jī)委托搭拆承包協(xié)議的附件。

第二條：甲方安全責(zé)任：

（一）進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)前對(duì)乙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)口頭的安全事項(xiàng)說(shuō)明，其內(nèi)容是：項(xiàng)目的安全規(guī)章制度及對(duì)該工程項(xiàng)目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項(xiàng)。

（二）負(fù)責(zé)對(duì)塔司、指揮、司索工上崗前的培訓(xùn)教育考核與“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”考核，并根據(jù)“塔吊作業(yè)方案”向塔司、指揮、司索工等進(jìn)行書(shū)面安全交底，所有接受交底人員要履行簽字手續(xù)。

（三）向負(fù)責(zé)定期與不定期的安全檢查測(cè)定記錄，每月至少一次定期檢查，遇有6級(jí)以上（含6級(jí)）大風(fēng)及大雨后不定期檢查測(cè)定記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知乙方檢修。

（四）對(duì)負(fù)責(zé)匯總與整理甲乙雙方的塔吊相關(guān)資料。

第三條：乙方安全責(zé)任：

（一）乙方負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)責(zé)任人，負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的日常安全管理工作，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)管安全施工作業(yè)。

（二）對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊拆裝人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育與做書(shū)面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)，并報(bào)甲方專(zhuān)職安全員一份存檔。

（三）向塔司、指揮、司索工進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)，并報(bào)甲方專(zhuān)職安全員一份存檔。乙方機(jī)組人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，必須服從甲方的統(tǒng)一管理，參加甲方組織的安全教育培訓(xùn)及考核。

（四）對(duì)塔吊定期與不定期進(jìn)行安全檢查、維修，并要求操作人員，每天要做好班前、班后的安全運(yùn)行檢查與交接班記錄、如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶故障運(yùn)行與違章操作，將自檢、月檢記錄、維修保養(yǎng)記錄，隱患整改記錄報(bào)甲方專(zhuān)職安全員存檔。

（五）乙方塔吊操作人員要嚴(yán)格遵守“十不吊”的原則與“安全操作規(guī)程”，禁止違章操作，有權(quán)拒絕甲方人員的違章指揮，（六）乙方未按上述

（一）～

（五）項(xiàng)條款履行責(zé)任，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)主要責(zé)任與相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

（七）甲方在運(yùn)輸（25公里內(nèi)）、安裝、拆卸中造成的機(jī)械設(shè)備損壞以及安全由甲方負(fù)責(zé)。使用過(guò)程的安全由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：甲、乙雙方嚴(yán)格遵守本協(xié)議條款，履行各自的職責(zé)，搞好文明施工作業(yè)。本協(xié)議書(shū)中未明確的相關(guān)責(zé)任以法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、舟山市政府與行業(yè)部門(mén)的相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

第五條：本“安全管理協(xié)議書(shū)”一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效，至塔吊拆除退場(chǎng)后自行終止。

甲方：

乙方：

****年**月**日

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井子架搭拆安全責(zé)任協(xié)議書(shū)

甲方：浙江中欣建設(shè)有限公司

乙方：1#倉(cāng)庫(kù)車(chē)間、辦公樓、鍋爐房、門(mén)衛(wèi)工程

為了搞好工程項(xiàng)目井子架施工作業(yè)的安全管理工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。

第一條：本協(xié)議為井機(jī)委托搭拆承包協(xié)議的附件。

第二條：甲方安全責(zé)任：

（一）進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)前對(duì)乙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)口頭的安全事項(xiàng)說(shuō)明，其內(nèi)容是：項(xiàng)目的安全規(guī)章制度及對(duì)該工程項(xiàng)目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項(xiàng)。

（二）負(fù)責(zé)對(duì)塔司、指揮工上崗前的培訓(xùn)教育考核與“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”考核，并根據(jù)“井子架作業(yè)方案”向塔司、指揮工等進(jìn)行書(shū)面安全交底，所有接受交底人員要履行簽字手續(xù)。

（三）向負(fù)責(zé)定期與不定期的安全檢查測(cè)定記錄，每月至少一次定期檢查，遇有6級(jí)以上（含6級(jí)）大風(fēng)及大雨后不定期檢查測(cè)定記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知乙方檢修。

（四）對(duì)負(fù)責(zé)匯總與整理甲乙雙方的井子架相關(guān)資料。

第三條：乙方安全責(zé)任：

（一）乙方負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)責(zé)任人，負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的日常安全管理工作，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)管安全施工作業(yè)。

（二）對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)井子架拆裝人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育與做書(shū)面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)，并報(bào)甲方專(zhuān)職安全員一份存檔。

（三）向塔司、指揮工進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)，并報(bào)甲方專(zhuān)職安全員一份存檔。乙方機(jī)組人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，必須服從甲方的統(tǒng)一管理，參加甲方組織的安全教育培訓(xùn)及考核。

（四）對(duì)井子架定期與不定期進(jìn)行安全檢查、維修，并要求操作人員，每天要做好班前、班后的安全運(yùn)行檢查與交接班記錄、如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，禁止帶故障運(yùn)行與違章操作，將自檢、月檢記錄、維修保養(yǎng)記錄，隱患整改記錄報(bào)甲方專(zhuān)職安全員存檔。

（五）乙方井子架操作人員要嚴(yán)格遵守“十不吊”的原則與“安全操作規(guī)程”，禁止違章操作，有權(quán)拒絕甲方人員的違章指揮，（六）乙方未按上述

（一）～

（五）項(xiàng)條款履行責(zé)任，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)主要責(zé)任與相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

（七）甲方在運(yùn)輸（25公里內(nèi)）、安裝、拆卸中造成的機(jī)械設(shè)備損壞以及安全由甲方負(fù)責(zé)。使用過(guò)程的安全由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：甲、乙雙方嚴(yán)格遵守本協(xié)議條款，履行各自的職責(zé)，搞好文明施工作業(yè)。本協(xié)議書(shū)中未明確的相關(guān)責(zé)任以法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、舟山市政府與行業(yè)部門(mén)的相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

第五條：本“安全管理協(xié)議書(shū)”一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效，至塔吊拆除退場(chǎng)后自行終止。

甲方：

乙方：

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第三篇：塔吊使用安全

建筑工程固定式塔式起重機(jī)事故類(lèi)型、原因與預(yù)防

近年來(lái)，在建筑工地使用塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊）越來(lái)越普遍。塔吊的使用，對(duì)提高施工速度、減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度起到重要的作用，但同時(shí)塔吊事故也屢屢發(fā)生，造成嚴(yán)重的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失，預(yù)防塔吊安全事故，已經(jīng)成為亟待解決的問(wèn)題。一事故類(lèi)型

從近年來(lái)全國(guó)發(fā)生的多起建筑工程固定式塔吊事故分析結(jié)果看，塔吊事故主要有以下三種類(lèi)型： 1安拆事故。塔吊安裝、頂升、拆除過(guò)程中，發(fā)生塔吊大臂、平衡臂、塔帽傾翻墜落或塔吊傾覆事故；

2使用機(jī)械事故。塔吊使用過(guò)程中，發(fā)生塔吊起重臂墜落、折斷、塔身傾覆等事故；

3墜物事故。在吊物過(guò)程中，由于綁扎方法不當(dāng)、吊鉤內(nèi)鋼絲繩滑脫或鋼絲繩斷裂等原因，吊物墜落，造成物體打擊事故。二事故原因 1使用操作原因

（1）由于塔吊操作人員技能與責(zé)任心的不足，或疲勞操作等原因，從而引起誤操作。有的在多塔作業(yè)中塔吊與其他塔吊發(fā)生碰撞，有的違反“十不吊”原則，使用中超載或斜吊物品。

（2）由于指揮信號(hào)混亂、指揮者之間配合不密切、指揮不當(dāng)或盲目指揮，甚至在無(wú)指揮人員情況下作業(yè)，造成塔吊司機(jī)誤操作。

（3）由于一些施工企業(yè)對(duì)塔吊掛鉤人員安全教育不到位，對(duì)細(xì)長(zhǎng)物件等吊物綁扎或吊運(yùn)方法不正確，造成吊物墜落。2施工管理原因

（1）塔吊地基基礎(chǔ)施工管理不到位。有的施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)塔吊基礎(chǔ)下面的軟弱土層采取可靠的處理措施；有的對(duì)超深部位處理不到位，使局部基礎(chǔ)懸空；有的對(duì)塔吊基礎(chǔ)部位的鋼筋混凝土隱蔽工程缺乏必要的驗(yàn)收，鋼筋綁扎和混凝土強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到塔吊承載力要求；有的基礎(chǔ)不平，不設(shè)置排水措施，造成塔吊使用中因基礎(chǔ)沉降發(fā)生傾斜；有的對(duì)固定塔身的預(yù)埋螺栓位置和標(biāo)高安裝不準(zhǔn)確，有的埋置深度不夠，有的露出長(zhǎng)度較短，緊固高強(qiáng)螺栓不能擰到位，有的甚至使用非廠家提供的螺栓，螺栓直徑不足。

（2）塔吊的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查維修養(yǎng)護(hù)等工作不到位。據(jù)不完全調(diào)查，施工安全管理人員中缺少機(jī)械專(zhuān)業(yè)人員的情況比較嚴(yán)重，使塔吊安裝和使用中存在的安全隱患不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改，存在缺少限位和保險(xiǎn)裝置或裝置失靈，吊鉤傳動(dòng)滑輪損壞、緊固螺栓松動(dòng)，固定塔身支架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓松動(dòng)等安全隱患。（3）塔吊檢測(cè)管理不到位。一些工地在塔吊安裝完畢后未及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)或檢測(cè)不合格即投入使用，特別是一些新購(gòu)置塔吊，進(jìn)場(chǎng)安裝后生產(chǎn)廠家與使用單位進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)試和檢測(cè)并辦理交接手續(xù)就擅自開(kāi)始使用。一些使用多年的塔吊，架體局部油漆脫落母材銹蝕較嚴(yán)重，部分安全裝置失靈，仍未按要求對(duì)塔吊本體質(zhì)量進(jìn)行必要的檢測(cè)，塔吊甚至存在機(jī)械故障而帶病作業(yè)，另外，由于建筑安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)管力量限制，不能及時(shí)掌握檢測(cè)結(jié)果，造成有的施工企業(yè)在建筑工地使用也不合格的塔吊。

3設(shè)計(jì)制造原因

有些型號(hào)的塔吊安全防護(hù)裝置不齊全，產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺少人性化，司機(jī)工作環(huán)境差，容易造成疲勞作業(yè)，有些地區(qū)部分型號(hào)塔吊由于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，在銷(xiāo)售量猛增的情況下產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至造成不合格塔吊出廠而埋下事故隱患。4運(yùn)輸原因

塔吊從生產(chǎn)廠家運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)往往需要長(zhǎng)途跋涉，塔吊在使用過(guò)程中從一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)到另一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)還需要多次倒運(yùn)，塔吊在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)檠b卸、路況等因素，有時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、大臂及配重臂等結(jié)構(gòu)部位造成局部損傷變形，在有些廠家售后服務(wù)滯后的情況下不能得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。5安拆原因

有的工地選用非專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍或雇傭無(wú)證人員進(jìn)行塔吊安裝、頂升或拆除，安拆方案不細(xì)致，安拆作業(yè)不規(guī)范，安裝后不能按規(guī)定對(duì)安全裝置調(diào)試合格。有的出廠不設(shè)置或未安裝起重臂、平衡臂端部警示燈，配重不刷安全色等，給塔吊作業(yè)和安拆帶來(lái)事故隱患。6環(huán)境原因

建筑工程使用的塔吊長(zhǎng)年在室外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣，受大風(fēng)、雨雪、雷電、霜凍、高溫等各種環(huán)境因素影響，容易給塔吊造成損傷，在檢修、保養(yǎng)工作不到位的情況下，事故隱患較大，加上有的作業(yè)半徑內(nèi)有高壓線(xiàn)路且防護(hù)措施不到位或在多塔作業(yè)環(huán)境中防撞措施不可靠，容易發(fā)生觸電或碰撞事故。三事故預(yù)防

1提高設(shè)計(jì)制造質(zhì)量

（1）在塔吊設(shè)計(jì)中，應(yīng)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，保證規(guī)范要求的安全保險(xiǎn)和限位裝置，改善作業(yè)環(huán)境。首先，塔吊生產(chǎn)廠家和設(shè)計(jì)單位的技術(shù)人員應(yīng)對(duì)所設(shè)計(jì)的塔吊進(jìn)行回訪，征求使用單位和塔吊操作人員意見(jiàn)，特別是針對(duì)近年來(lái)塔吊發(fā)生的安全事故原因，從設(shè)計(jì)方面采取措施，增強(qiáng)塔吊安全性能；其二，風(fēng)速儀、各種信號(hào)儀表、通訊設(shè)備、安全指示燈、照明燈、防雷接地專(zhuān)用導(dǎo)線(xiàn)及固定裝置、電纜專(zhuān)用護(hù)套及固定卡，地基、基礎(chǔ)及附著裝置固定部位鋼筋混凝土的要求等應(yīng)在設(shè)計(jì)中予以標(biāo)注；其三，應(yīng)改善駕駛室工作環(huán)境。外殼設(shè)計(jì)應(yīng)考慮保溫隔熱措施，駕駛室內(nèi)安裝空調(diào)（風(fēng)扇和暖風(fēng)）裝置；設(shè)計(jì)懸掛滅火器、水杯的專(zhuān)用支架等設(shè)施；在駕駛室側(cè)壁不影響視線(xiàn)處印刷精美的塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程、吊裝作業(yè)“十不準(zhǔn)”等，方便塔吊司機(jī)學(xué)習(xí)，提高安全操作技能。

（2）塔吊生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格出廠驗(yàn)收，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。

2加強(qiáng)塔吊運(yùn)輸過(guò)程管理，盡量避免因碰撞等原因造成塔吊結(jié)構(gòu)損傷。3加強(qiáng)安拆管理

（1）嚴(yán)格產(chǎn)品安裝測(cè)試、交接手續(xù)及產(chǎn)品保修。塔吊初次安裝后應(yīng)由廠家對(duì)限位、保險(xiǎn)裝置調(diào)試完畢后，與使用單位簽定交接驗(yàn)收手續(xù)。產(chǎn)品使用中，生產(chǎn)廠家要經(jīng)常回訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理塔吊使用中的問(wèn)題，及時(shí)提供合格的原廠零配件。

（2）安拆要由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，安裝拆除方案要符合工程實(shí)際情況。安拆過(guò)程中要注意環(huán)境的變化，作業(yè)過(guò)程中天氣突變或風(fēng)力超過(guò)規(guī)定風(fēng)級(jí)時(shí)，要在固定好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及上部結(jié)構(gòu)后停止作業(yè)。4加強(qiáng)操作人員管理

塔吊司機(jī)、司索和指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗，并加強(qiáng)教育提高技能。5加強(qiáng)檢查驗(yàn)收使用管理工作

（1）塔吊地基基礎(chǔ)施工要保證質(zhì)量。地基處在軟臥土層的要采取加固措施，可以換土或加深塔吊基礎(chǔ)或采取其他可靠的措施進(jìn)行處理。基礎(chǔ)施工要精心，鋼筋綁扎隱蔽工程要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，混凝土澆筑完畢外觀檢查應(yīng)沒(méi)有露筋、孔洞等嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到廠家要求。地腳螺栓要用原廠產(chǎn)品且保證位置、標(biāo)高準(zhǔn)確。

（2）根據(jù)作業(yè)環(huán)境采取防護(hù)措施，涉及外電防護(hù)和多塔作業(yè)要有專(zhuān)門(mén)的安全措施。

（3）對(duì)限位保險(xiǎn)裝置、螺栓緊固情況、連接銷(xiāo)軸情況、鋼絲繩情況、吊鉤情況要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（4）塔吊不用時(shí)應(yīng)將電機(jī)、安全防護(hù)裝置、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)配件放置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，架體結(jié)構(gòu)用苫布覆蓋，避免發(fā)生損壞。

6加強(qiáng)對(duì)塔吊的安全監(jiān)管

（1）加強(qiáng)對(duì)塔吊的檔案管理。新購(gòu)入塔吊要經(jīng)過(guò)審查備案后方可安裝，杜絕三無(wú)產(chǎn)品投入使用；塔吊產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移要有相應(yīng)的登記手續(xù)；對(duì)塔吊的原始資料，產(chǎn)權(quán)單位（個(gè)人），使用單位，檢測(cè)、維修及事故記錄要建檔保存。對(duì)使用多年或需要轉(zhuǎn)手的塔吊要對(duì)本體質(zhì)量全面檢測(cè)，可對(duì)型材、焊縫質(zhì)量外觀檢查，必要的情況下進(jìn)行局部探傷。（2）加強(qiáng)對(duì)安拆隊(duì)伍的監(jiān)督管理，無(wú)安全資質(zhì)證書(shū)的企業(yè)不得從事安拆作業(yè)；（3）塔吊安裝后應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的塔吊不得投入使用；

（4）加大對(duì)事故的處理力度。塔吊事故要查清事故原因，落實(shí)防范措施，追究事故責(zé)任人責(zé)任，相關(guān)人員要接受安全教育，嚴(yán)防同類(lèi)事故的發(fā)生，發(fā)生機(jī)械事故的塔吊不得隨意維修并投入使用。

二、預(yù)埋螺栓固定基礎(chǔ)的施工

采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：（基礎(chǔ)詳圖見(jiàn)下圖）

1、基礎(chǔ)開(kāi)挖至老土（基礎(chǔ)承載力必須達(dá)到下表中的要求）找平，回填100mm左右卵石夯實(shí)，四周立模后安裝鋼筋和預(yù)埋件，最后澆注基礎(chǔ)混凝土。基礎(chǔ)周?chē)孛娴陀诨炷帘砻?100mm以上以利排水，周邊配模，拆模以后回填卵石。基礎(chǔ)與承臺(tái)頂面等高。

2、混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，基礎(chǔ)土質(zhì)要求堅(jiān)固牢實(shí)且地基承載力不小于下表的規(guī)定；

3、墊板下砼填充率>95%，四墊板上平面保證水平，表面應(yīng)校水平，平面度誤差為1/500。墊板允許嵌入砼內(nèi)5～6mm。

4、四組地腳螺栓（16根）相對(duì)地位必須準(zhǔn)確，組裝后必須保證地腳螺栓孔賭對(duì)角線(xiàn)誤差不大于2mm，確保固定基節(jié)的安裝。地腳螺栓周?chē)鹘钔ㄟ^(guò)有困難時(shí)允許主筋避讓?zhuān)坏摻顢?shù)量不得減少和切斷;地腳螺栓與上(yu shang)層主筋不能焊接，只能采用綁扎；下層可采取輕微的點(diǎn)焊。

5、允許在固定基節(jié)與墊板之間加墊片，墊片面積必須大于墊板面積的90%，且每個(gè)支腿下面最多只能加兩塊墊片，確保固定基節(jié)的安裝后的水平度小于1/750，其中心線(xiàn)與水平面垂直度誤差為1.5/1000。

6、鋼筋需與基礎(chǔ)底筋相連，擰緊地腳螺栓時(shí)，不許用大錘敲打扳手。地腳螺栓只能使用一次，不許挖出來(lái)重新使用。

三、安裝程序

1、將塔吊基礎(chǔ)中的四只預(yù)埋件上面用水準(zhǔn)儀測(cè)平。

2、安裝基礎(chǔ)節(jié)，預(yù)埋件與基礎(chǔ)節(jié)之間用8只M36 的高強(qiáng)度螺栓連接，予緊力應(yīng)達(dá)到30噸（安裝時(shí)應(yīng)注意方向）。

3、接上述2 的方法，連續(xù)安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

4、在地面上將爬升架拼成整件，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面。（爬升架的外伸框架要與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬升耳板在不同的兩個(gè)側(cè)面）

5、在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)承臺(tái)、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上，用16 個(gè)M24 和8 個(gè)M36 的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。

6、在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷(xiāo)軸連接好，然后吊起，用16 個(gè)M30 的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔節(jié)和上支座聯(lián)接。（要注意上部耳板和塔臂的方向）。

7、在地面上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，配電箱等裝好在平衡臂上，接好各部分所需電線(xiàn)，然后將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用銷(xiāo)軸固接完畢后，再提升平衡臂成一角度，至平衡臂拉桿的安作鮐位，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。

8、吊起重1.92 噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后部。

9、在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后用銷(xiāo)軸將司機(jī)室與上支座連接好。

10、安裝起重臂與起重臂拉桿。用相應(yīng)銷(xiāo)軸把吊臂按順序裝配在一起，在第一節(jié)和第二節(jié)吊臂連接好以后，安上小車(chē)和吊蘭，并把小車(chē)和吊蘭固定在吊臂的根部，把吊臂擱置在1m 高左右的支架上，裝上小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)所有銷(xiāo)軸都要裝上開(kāi)口銷(xiāo)，并將開(kāi)口銷(xiāo)打開(kāi)。把吊臂拉桿按相應(yīng)要求連接好，并將其固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)支架上。用汽車(chē)吊將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升過(guò)程中必須使吊臂處于水平狀態(tài)，使得吊臂能順利地安作黿回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部，稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂滑輪和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度地位，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。汽車(chē)吊將吊臂慢慢放下，使拉桿處于受力狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。

11、吊裝平衡重。根據(jù)所用臂架的長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝平衡重。

12、穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在回轉(zhuǎn)塔身上的重量限制器滑輪，再引向小車(chē)滑輪與吊鉤穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。

13、把小車(chē)開(kāi)至最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車(chē)上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡量拉緊。

14、調(diào)整各部限位及報(bào)警裝置。圖集圖紙技術(shù)資料施工方案提供下載

四、安裝人員職責(zé)（1）負(fù)責(zé)人

①是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者； ②召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝趨瞿安全技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工； ③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮；

④主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人

①認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊安裝技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定；

②負(fù)責(zé)編制裝、拆、運(yùn)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行施工前和施工進(jìn)程中的技術(shù)措施交底、并監(jiān)督實(shí)施； ③全面負(fù)責(zé)塔吊的安裝質(zhì)檢工作，及時(shí)解決拆裝過(guò)程中的技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題； ④督促、檢查、指導(dǎo)整理好技術(shù)資料，確保資料真實(shí)、準(zhǔn)確、完整；（3）質(zhì)檢員

①具體負(fù)責(zé)安裝趨瞿檢查、基礎(chǔ)驗(yàn)收、安裝過(guò)程中對(duì)各主要工序的質(zhì)量檢驗(yàn)和安裝后自檢工作，并做好各項(xiàng)質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員做好安裝趨瞿技術(shù)交底和安裝過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作； ②檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照安裝工藝程序和技術(shù)要求實(shí)施安裝，制止違章作業(yè)； ③對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，提出整改方案并組織實(shí)施，及時(shí)消除隱患，確保安裝質(zhì)量與安全。（4）安全員

①具體負(fù)責(zé)安裝全過(guò)程中的安全工作；

②檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)；

③檢查安裝過(guò)程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)和防范措施； ④督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。（5）電工

①具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱； ②按照說(shuō)明書(shū)的要求和安裝進(jìn)度接通線(xiàn)路，保證安裝工作的順利進(jìn)行；

③總體完成后，及時(shí)接通電氣線(xiàn)路、各種限位裝置及各種電氣儀表線(xiàn)路，做好避雷接地； ④協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作；

⑤協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好辱備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。（6）安裝工

①在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序，具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)； ②配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置；

③協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。（7）起重工（包括指揮、掛鉤）①起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)；

③吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確確定吊物的重心地位； ④必須按照GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》統(tǒng)一指揮信號(hào)； 地腳螺栓標(biāo)準(zhǔn)

⑤嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。（8）塔吊司機(jī)

①安裝前清點(diǎn)好塔吊的零配件，每天工作結(jié)束后，整理好現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具，防止丟失； ②密切注意塔吊的運(yùn)行檻鲺裝情況； ③頂升過(guò)程中聽(tīng)從指揮，不得讓自操作。（9）現(xiàn)場(chǎng)警戒人員

①負(fù)責(zé)安裝作業(yè)區(qū)域警戒線(xiàn)和警示標(biāo)志的設(shè)置和監(jiān)護(hù)； ②安裝作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)守崗位，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域； ③發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向安裝負(fù)責(zé)人或安全員報(bào)告。

五、頂升加節(jié)程序

1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。

2、調(diào)整好爬升導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，一般以2—3mm 為宜。放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。

3、在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上。

4、調(diào)整小車(chē)地位，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的地位上，實(shí)際操作中觀察到爬升架上四周16 個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí)即為理想地位。然后將爬升架與下支座用16 個(gè)M24 高強(qiáng)度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的8 個(gè)M36 的連接螺栓。地腳螺栓標(biāo)準(zhǔn)

5、將頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步耳板上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上的滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8 個(gè)M36 高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按一定的予緊力連接可靠，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸賭伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。

6、頂升接高注意事項(xiàng)：

（1）頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，將吊臂鎖住，以防吊臂旋轉(zhuǎn)，保證吊臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。（2）每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座必須有M36 螺栓連接。（3）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步耳板必須與已有的塔身節(jié)對(duì)準(zhǔn)

六、附墻作業(yè) 建筑資料之家 附著前，應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求，確定各道附著裝置之間的距離，與建筑物水平附著的距離及與建筑物的聯(lián)接形式。莆田特大橋根據(jù)空心墩的實(shí)際高度，附墻地位設(shè)在墩高20-25m之間，連續(xù)梁墩頂處塔吊與梁頂面做臨時(shí)連接，塔吊與墩身、梁頂連接采用兩根[ 28工字鋼與混凝土內(nèi)預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接。

在安裝和拆卸附著桿時(shí)，必須使起重機(jī)處于頂升時(shí)的平衡狀態(tài)，且使兩臂位于與附著方向垂直的方向。建筑物與附著桿之間的聯(lián)接必須牢固，保證起重機(jī)作業(yè)中塔身與建筑物不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，需要在建筑物上打孔與附著聯(lián)接時(shí)，在建筑物上所開(kāi)的孔徑應(yīng)與相聯(lián)接的銷(xiāo)子（螺栓）的直徑相稱(chēng)。

附著后，最高附著以下的塔身軸線(xiàn)垂直度為相應(yīng)高度的2/l000 以?xún)?nèi)。各道附著框架上塔身之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)符合要求。

七、安全注意事項(xiàng)

1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格恪守安全操作規(guī)程。

2、參加安裝作業(yè)和管理（質(zhì)檢、安全、指揮）人員均必須持有塔吊拆裝操作證（特殊工種還必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證）。

3、凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼而癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。

4、指揮信號(hào)必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。

5、所有作業(yè)人員必須戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

6、夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。

7、安裝作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，六級(jí)以上風(fēng)力停止安裝作業(yè)，四級(jí)以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)；遇有特殊情況必須在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)保證充足的照明。

8、平衡臂和起重臂的安裝必須安排在同一赴天內(nèi)完成。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒線(xiàn)，有專(zhuān)人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

10、整赴裝過(guò)程中必須按照本安裝程序進(jìn)行，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得更改。

八、多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)安全管理措施

1、在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和編制塔機(jī)安裝方案時(shí)應(yīng)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距離要求，使各機(jī)間在水平或垂直方向保持足夠的安全距離，△霰同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。

2、低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機(jī)，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機(jī)的運(yùn)行砷況后再運(yùn)行。

3、后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

4、動(dòng)塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉遇有運(yùn)行時(shí)，在一塔機(jī)無(wú)回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí)，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機(jī)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行避讓。

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5、輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。

6、客塔讓主塔：以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域時(shí)，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。

7、在前者憂(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí)，按排列順序在前者憂(yōu)先。

8、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。

9、指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。

10、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧周?chē)噜徦C(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)嘲全指示言語(yǔ)。安全指示言語(yǔ)必須明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。

九、塔吊的臺(tái)風(fēng)使用管理 建筑資料之家

（一）、合理選擇塔吊安作鮐位。

1、在臺(tái)風(fēng)襲擊頻繁地區(qū)，確定塔吊安作鮐位時(shí)，在場(chǎng)地允許的情況下應(yīng)盡可能選擇在背風(fēng)面，避開(kāi)迎風(fēng)面。在福建莆田市沿海的大部分地區(qū)，塔吊安作鮐位應(yīng)選擇在建筑物的西面或南面，盡量不要在建筑物的北面或東面安裝塔吊。因場(chǎng)地條件限制不能選擇時(shí)，附墻桿應(yīng)采取加強(qiáng)措施。

2、控制塔吊自由高度。進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié)，工地應(yīng)對(duì)塔吊降格使用作為一項(xiàng)主要季節(jié)性安全措施，不具抵抗強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊的塔吊，其最高附墻桿以上或無(wú)附墻桿的自地面以上自由高度不得大于七節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度或２０米。施工過(guò)程中，塔吊應(yīng)隨施工層升高，及時(shí)架設(shè)附墻桿，避免一步到位。

3、建立臺(tái)風(fēng)預(yù)警防范機(jī)制。工地應(yīng)通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、氣象信息電擊鋈多種媒體手段預(yù)先了解天氣情況，較高結(jié)構(gòu)物應(yīng)在塔吊頂端不擋風(fēng)處配置無(wú)線(xiàn)風(fēng)速儀。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施，塔吊吊臂預(yù)先回轉(zhuǎn)至與風(fēng)向平行，吊鉤升至最高位，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙，放松回轉(zhuǎn)限位剎車(chē)，停止作業(yè)并切斷電源。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，有可能時(shí)應(yīng)盡早采取措施降低自由高度。如遇準(zhǔn)確超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，高層建筑塔吊應(yīng)提前拆除１－２道附墻桿，使塔吊吊臂和平衡臂低于建筑物，并與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接牢固。

4、當(dāng)作業(yè)時(shí)風(fēng)力達(dá)到或超過(guò)6級(jí)時(shí)，應(yīng)立即停止塔吊作業(yè)，進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，根據(jù)風(fēng)力采取相應(yīng)的應(yīng)急加固措施。具體措施如下：

（1）在本地區(qū)施工的塔機(jī)，應(yīng)一律安裝風(fēng)級(jí)風(fēng)速報(bào)警器，并有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，停止一切吊裝作業(yè)，包括塔機(jī)的頂升加節(jié)作業(yè)。（2）培訓(xùn)和提高塔機(jī)司機(jī)面對(duì)突發(fā)性事故的應(yīng)變處理能力，每年的 7－9月份是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，塔機(jī)司機(jī)須具有預(yù)防和處理瞬間突發(fā)性龍颶風(fēng)和強(qiáng)陣風(fēng)的心理素質(zhì)，面對(duì)險(xiǎn)情沉著應(yīng)對(duì)、極時(shí)卸荷、吊鉤升至最高處、切斷電源。

（3）當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于6級(jí)小于11級(jí)時(shí)，塔機(jī)除停止工作，切斷電源外，還須檢查塔身、附墻桿、機(jī)構(gòu)、電氣箱、燈具等是否連接牢固，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，吊鉤升到最高處，吊臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙。軌道式塔機(jī)應(yīng)用軌鉗等裝置將塔機(jī)固定在軌道上，對(duì)動(dòng)臂式的起重臂，應(yīng)將其放下與塔身固定。（4）當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于11級(jí)時(shí)除采取上述措施外，處于獨(dú)立高度的塔機(jī)應(yīng)在塔身上部安裝一道附墻桿。已經(jīng)安裝附墻桿的塔機(jī)或內(nèi)爬式塔機(jī)應(yīng)當(dāng)降低高度到不碰建筑物頂部為止，必要時(shí)應(yīng)拆除建筑物頂部的鋼管腳手架等設(shè)施，讓塔身盡量降低。

（5）對(duì)于安裝高度在50米以上70米以下的塔機(jī)，應(yīng)當(dāng)對(duì)塔身上部第一道附墻桿進(jìn)行加固或作雙重保護(hù)。對(duì)于高度超過(guò)70米且四周空曠，風(fēng)力不受阻礙的高層建筑，當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力大于11級(jí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)拆(ji shi _ying dang chai)除塔身最上部1—2道附墻桿，降塔使塔機(jī)起重臂、平衡臂完全低于建筑物，并將起重臂和平衡臂與建筑物主體結(jié)構(gòu)剛性連接，連接點(diǎn)不少于四處。

（6）各道附墻的撿亦及最上道附墻桿以上的塔身懸臂高度不得（嚴(yán)禁）超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍，附著裝置(框架及附墻桿)應(yīng)到生產(chǎn)單位購(gòu)買(mǎi)，或由設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)制作，決不可貪圖方便、便宜，在沒(méi)有計(jì)算根據(jù)的情況下隨意制作。地腳螺栓標(biāo)準(zhǔn)

（二）、纜風(fēng)繩

1、鋼絲繩的選擇：鋼絲繩直徑不得低于16毫米，TC5610以上系列的塔機(jī)鋼絲繩規(guī)格不得低于20毫米；每組拉結(jié)應(yīng)采用四根鋼絲繩均勻分布拉結(jié)。

2、鋼絲繩拉結(jié)地位的選擇：

（1）與塔身拉結(jié)點(diǎn)：應(yīng)設(shè)在塔身頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)點(diǎn)處；

（2）地錨：地錨必須牢固可靠，并設(shè)置安全可靠的拉結(jié)點(diǎn)；可移動(dòng)式地錨的重量和固定式地錨的抗拉強(qiáng)度，不得小于6t；

（3）鋼絲繩角度：每組鋼絲繩與塔身的夾角應(yīng)保持一致，且不小于30度。

3、鋼絲繩的張拉

（1）鋼絲繩應(yīng)使用手拉葫蘆或花藍(lán)螺絲進(jìn)行張拉，花藍(lán)螺絲應(yīng)選擇與鋼絲繩強(qiáng)度相適應(yīng)的，防止繃斷；鋼絲繩應(yīng)使用不少于三個(gè)馬牙卡進(jìn)行卡固；

（2）鋼絲繩張緊度應(yīng)達(dá)到在鋼絲繩拉緊且不改變塔吊垂直度狀態(tài)，所有鋼絲繩張緊度應(yīng)保持一致。附件：

1、塔式固定式基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

2、塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度報(bào)告

3、塔吊基礎(chǔ)地基承載力實(shí)驗(yàn)報(bào)告

第四篇：塔吊安全責(zé)任書(shū)

塔吊安全責(zé)任書(shū)

甲方：四川金鎮(zhèn)拓鑫機(jī)械化建設(shè)工程有限公司（玉壘商廈項(xiàng)目部）乙方：四川建良

具體內(nèi)容如下：

1、乙方必須配備專(zhuān)業(yè)的指揮人員持證上崗。否則造成的一切安全事故由乙方承擔(dān)。

2、乙方應(yīng)按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范JGJ46—2005》要求為塔機(jī)單獨(dú)設(shè)置回路及專(zhuān)用配電箱并作重復(fù)接地。因未按規(guī)范要求執(zhí)行所發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)。

3、乙方有責(zé)任保管設(shè)備及一切附件在使用期間不得丟失和受到人為損壞，否則應(yīng)照價(jià)賠償損失。

4、凡在施工中因乙方作業(yè)人員違章作業(yè)及違章指揮造成的安全事故，乙方承擔(dān)一切事故責(zé)任。對(duì)甲方造成的損失及影響一律由乙方承擔(dān)。

5、乙方在使用過(guò)程中負(fù)責(zé)對(duì)塔機(jī)巡檢、維修、保養(yǎng)及安全保護(hù)裝置校驗(yàn)工作保證設(shè)備的安全操作和良好的技術(shù)性能。

6、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況制定安全管理制度，負(fù)責(zé)塔機(jī)的安全管理，保證使用安全。

7、乙方負(fù)責(zé)對(duì)塔機(jī)操作指揮人員的安全監(jiān)督，制止違章作業(yè)。嚴(yán)格遵守塔吊安全操作規(guī)程和“十不吊”。“十不吊“：

1）被吊物重量超出機(jī)械承載范圍不吊；

2）信號(hào)不清不吊；

3）重量不明不吊；

4）吊物下方站人不吊；

5）吊物上方站人不吊；

6）立式構(gòu)件不吊；

7）散物綁扎不牢不吊；

8）零碎物無(wú)容器不吊；

9）大模板無(wú)卡環(huán)不吊；

10）埋在地下物不吊。

8、乙方應(yīng)定期對(duì)塔機(jī)操作、指揮人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，確保安

全生產(chǎn)。

9、乙方有權(quán)隨時(shí)檢查塔吊作業(yè)人員的作息時(shí)間，有權(quán)對(duì)違規(guī)的操作

人員進(jìn)行處罰，對(duì)于甲方塔吊司機(jī)消極怠工，影響正常施工的，乙方有權(quán)要求更換操作人員。

10、針對(duì)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣下乙方應(yīng)停止塔機(jī)作業(yè)，并采取相對(duì)防護(hù)措施。

11、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同施工階段、周?chē)h(huán)境以及不同季節(jié)、氣象條

件變化的情況，在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。

12、施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停工時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好起重機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作，應(yīng)

當(dāng)在起重機(jī)械工作的活動(dòng)范圍內(nèi)（設(shè)備移動(dòng)、起重機(jī)臂架、吊鉤活動(dòng)、覆蓋范圍）設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

13、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

14、其它安全事項(xiàng)：

15、本協(xié)議一式二份，甲方留存一份，乙方留存一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

第五篇：塔吊安全協(xié)議

塔吊安全協(xié)議

承租單位:(以下稱(chēng)甲方)

出租單位:(以下稱(chēng)乙方)

根據(jù)工程需要,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，自年月日起，甲方租用乙方的型塔吊，為明確責(zé)任，便于管理，確保安全，利于生產(chǎn)，制定本安全協(xié)議書(shū)，雙方共同遵守。

一、甲、乙雙方應(yīng)共同執(zhí)行國(guó)家和市有關(guān)起重機(jī)吊裝機(jī)械的安全管理規(guī)定。

二、乙方必須保障塔吊的完好和安全，按照塔吊生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件支立、使用、維修、拆除。

三、甲方依據(jù)乙方提供的設(shè)計(jì)方案，負(fù)責(zé)塔基塔吊基礎(chǔ)的制作，經(jīng)雙方驗(yàn)收合格簽字后可進(jìn)行塔吊安裝，塔吊安裝完畢后，經(jīng)公司驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。使用過(guò)程中，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)塔吊基礎(chǔ)的檢查、維護(hù)。如因基礎(chǔ)造成塔吊傾翻出軌等事故由甲方負(fù)責(zé)；如因乙方提供的資料不準(zhǔn)確造成事故，由乙方負(fù)責(zé)。

四、處于塔臂回轉(zhuǎn)范圍的高壓線(xiàn)或其它架空線(xiàn)（纜），人員和車(chē)輛通道、建筑物等需要保護(hù)時(shí)，甲方負(fù)責(zé)搭設(shè)防護(hù)棚、隔離柵欄。并設(shè)立紅旗及紅燈示警。

五、塔吊需要頂升、拆除作業(yè)時(shí)，甲方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)范圍內(nèi)沒(méi)有人員停留、通行。

六、塔吊與結(jié)構(gòu)錨固時(shí)，甲方按要求提供錨固定位置，搭設(shè)錨固操作平臺(tái)和通道，保證錨固作業(yè)人員的安全通行和操作。錨固拆除前，甲方保證操作平臺(tái)和通道經(jīng)常處于安全狀態(tài)。甲方不得隨意改動(dòng)錨固點(diǎn)。

七、同一施工現(xiàn)場(chǎng)或相鄰施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)以上塔吊作業(yè)時(shí)，甲方根據(jù)需要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各塔吊之間的工作時(shí)間、回轉(zhuǎn)范圍、吊裝地點(diǎn)、停機(jī)方向、高差等事宜，確保塔吊不發(fā)生相碰。

八、塔吊司機(jī)必須持證上崗，遵守“十不吊”規(guī)定。

九、甲方為乙方提供的配電箱由甲方負(fù)責(zé)管理，甲方不得在為乙方提供的配電箱內(nèi)接其它設(shè)備，并不得在塔吊作業(yè)中切斷電源。

十、塔吊的安全管理由乙方負(fù)責(zé)：吊具、索具、信號(hào)工、摘掛鉤人員的安全由甲方負(fù)責(zé)。

十一、乙方司機(jī)應(yīng)參加甲方的安全教育并認(rèn)真聽(tīng)講和執(zhí)行。

十二、在安裝、拆裝或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，凡因塔吊本身的缺陷、安全保護(hù)裝置不齊全或失靈、司機(jī)違章操作等造成的事故及損失由乙方負(fù)責(zé)。

十三、凡因司機(jī)不遵守規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，不堅(jiān)守崗位，擅離職守，擅自將塔吊交給無(wú)證人員操作所造成的事故和損失均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

十四、甲、乙雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)均無(wú)權(quán)指派無(wú)操作證人員上崗，如因領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)行指派無(wú)證人員操作所造成的事故和損失，誰(shuí)指派誰(shuí)承擔(dān)全部責(zé)任。

十五、塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮。

十六、上級(jí)在檢查中發(fā)現(xiàn)對(duì)司機(jī)違章操作或因塔吊本身的缺陷等進(jìn)行處理時(shí)，所罰款項(xiàng)或責(zé)任勻由乙方承擔(dān)。

十七、乙方應(yīng)保證塔吊在使用中不影響甲方的安全達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

十八、吊裝作業(yè)中發(fā)生事故時(shí)，甲、乙雙方均應(yīng)試保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、積極搶救并向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告，配合上級(jí)部門(mén)調(diào)查處理。

十九、本協(xié)議一式二份，甲方一份，乙方一份。

二十、本協(xié)議有效期：自簽定之日起至塔吊退場(chǎng)后終止。

二十一、本協(xié)議未盡事宜，凡屬?lài)?guó)家、市有關(guān)規(guī)定的均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；凡屬?lài)?guó)家、地方等相關(guān)政府管理部門(mén)規(guī)定的，甲、乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充。

二十二、需補(bǔ)充的條款，由雙方協(xié)商后另外補(bǔ)充說(shuō)明。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

（蓋章）（蓋章）