第一篇:塔吊的管理制度
建筑施工起重設備安全生產管理制度
塔吊安全生產管理制度
為了施工現場的安全生產,針對我公司使用的塔吊的實際情況,現制訂出塔吊的安全管理制度,有關人員必須按要求執行。
1、塔吊的安全拆裝、升降塔身及錨固作業(1)塔吊的拆裝
①塔吊的拆裝、升降塔身及錨固等作業,必須由經過專門培訓并取得作業證的人員完成。
②對于拆裝的塔吊,拆裝工人必須遵照下列原則: a、了解起重機的性能。
b、必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的安裝及拆卸的程序進 行作業,嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程序做任何改動。c、熟知塔吊拼裝或解體各拆裝部件相連接處采用的聯接形式和所使 用的聯接件的尺寸、規定及要求。對于有潤滑要求的螺栓,必須按說明書的要求,按規定的時間,用規定的潤滑劑潤滑。d、了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。
③作業過程中,拆裝工人必須對所使用的機械設備和工具的性能及操作規程有全面了解,并嚴格按規定使用。
④安裝塔吊過程中,對各個安裝部件的聯接件,必須特別注意要按說明書的規定,安裝齊全、固定牢靠,并在安裝后做詳細檢查。⑤在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的塔吊時,嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。
⑥在緊固要求有預緊力的螺栓時,必須使用專門的可讀數的工具,將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。⑦拆裝塔吊的電氣部分,必須按照國家勞動人事部門的規定,由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工或他同由他帶領的電氣徒工進行,嚴禁其他人拆裝。
⑧安裝塔吊時,必須將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護零部件裝齊。
⑨在拆裝因損壞而不能用正常的方法拆卸的塔吊或拆除少工作平臺、欄桿和安全防護裝置的塔吊時,必須有經技術安全部門批準的確保安全的拆卸方案。
⑩安裝完畢的塔吊,必須使各工作機構能正常工作。
2、升降塔身
(1)自升式塔吊在升降塔身時,必須按說明書規定,使塔吊處于最佳平衡狀態,并將導向裝置調整到規定的間隙。
(2)在升降塔身的過程中,必須有專人仔細注意檢查,嚴防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。
(3)凡有下列情況時,不得進行塔身升降作業: ①作業高度處的風力超過說明書中的規定。②在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里。③煙霧熏嗆的環境里。
(4)塔機在不超過獨立高度時,在空載無風狀態下,塔身軸心線對支承面的側向垂直度應≤4/1000。
3、附著錨固
(1)需要附著的塔吊,使用部門必須先按說明書的要求做出方案,寫出包括下列內容的書面材料: ①各道附著裝置之間的距離。②與建筑物水平附著的距離。
③與建筑物的聯接形式。④各種特殊要求。
(2)附著桿的安裝和拆卸應符合要求。
①在安裝和拆卸附著桿時,必須使塔吊處于頂升時的平衡狀態,且使兩臂位于與附著方向相垂直的位置。
②在安裝每一道附著桿時,不得任意升高塔身,必須保證在未附著前起重機的自由高度部分符合產品的有關規定。
③在拆卸附著桿時,必須先降落塔身,使塔吊在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合產品的有關規定。
④分段拼接的附著桿,各聯接件如螺栓、銷軸等必須安裝齊全,各聯接件的固定要符合要求。
⑤建筑物與附著桿之間的聯接必須牢固,保證塔吊作業中塔身與建筑物不產生相對運動。需要在建筑物上打孔與附著桿聯接時,在建筑物上所開的孔徑應和與它相聯接的銷子(螺栓)的直徑相稱。(3)附著后,最高附著點以下的塔身軸線垂直度偏差不大于相應高 度的2/10000。
(4)各道附著框架與塔身之間的聯接應符合要求。①各道附著點的高度,必須嚴格遵照說明書的規定。
②附著框架在相應的塔身節的聯接位置,不應超過規定的誤差,附著框架應保持水平,不應偏斜。
③ 對于塔身在附著框架相聯處有輔助裝置的塔吊在錨固時,必須其 安裝齊全。
④ 附著框架與塔身節之間應按規定的方法固定牢靠,不應松動。
4、塔吊司機、司索工、信號工安全管理制度
嚴禁塔吊司機(以下簡稱司機)、司索工、指揮人員酒后作業。
3(1)塔吊司機安全管理制度
①司機應年滿18周歲,具有初中以上文化程度。
②每年須對司機進行一次身體檢查,患有色盲、矯正視力低于1.0。③聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥。④斷指等妨礙起重作業的其它疾病者,不能做司機工作。
⑤司機必須經過省、市級勞動部門或指定的單位進行培訓,也可以由專業(技工)學校培訓。培訓時間不得少于個月。培訓的內容就包括基礎理論知識和實習操作兩部分。
⑥ 對司機培訓期滿后,省、市勞動部門按規定考核和發證。⑦ 除主管部門安排的實習學員外,嚴禁沒有取得操作證的人員操作 塔吊。
⑧ 對于連續一年以上未操作塔吊的司機,企業主管部門必須注銷其 操作證。如再操作塔吊,必須經過省、市級勞動部門重新考試合格并取得操作證。對于取得操作證的司機,省、市級勞動部門或其指定的單位應每兩年按規定進行復審。
⑨ 未經主管部門批準,司機不得允許非本臺塔吊司機操作。⑩ 司機在正常作業中,應只服從佩帶有標志的指揮人員的指揮信號,對其他人員發布的任何信號嚴禁盲從。
? 在作業中有下列情況之一者,司機不得操作塔吊: a、指揮信號辨別不清。b、會造成事故的指揮。c、不符合塔吊性能的指揮。
d、用不符合規定的旗語、手勢、音響的指揮信號。
e、在作業中有兩個或兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發出信號時,方可操作。凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發出信號時,4 不得操作。在作業的全過程中,必須有指揮人員指揮才能操作。嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作。(2)塔吊司索工管理制度
①司索工必須是年滿18周歲的男性公民,并應具備初中以上文化程度。
②、司索工必須經過省、市級勞動部門或其指定的單位培訓,也可以由專業(技工)學校培訓,培訓時間不少于6個月。培訓內容應包括基礎理論知識和實習操作兩部分。
③司索工必須經過6個月以上專門的培訓(4個月以上的專業基礎理論知識,2個月以上的實習)并經省、市級勞動部門考試合格后,發給作業證者方可擔任司索工作。
④每個司索工在每次拆裝作業中,必須了解自己所從事的項目、部位、內容及要求。對所拆裝的部件必須做到:準確地了解其重量; ⑤各司索工必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業,其他人不得發出指揮信號。
⑥司索工在進入工作現場時,必須戴安全帽,登高作業時還必須穿防滑鞋、系安全帶、穿工作服、帶手套等。
⑦作業前,司索工必須對所作用的鋼絲繩、鏈條、卡環、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具按有關規定做認真檢查。合格者方準作用,不準超載使用。
⑧起重作業中,不允許的鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆扎或吊運。
(3)、指揮人員(信號工)安全管理制度
①拆裝起重的作業過程中,必須指定專門的指揮人員,并在其指揮下工作。
②指揮人員必須經過專門培訓,經考試合格并由持有主管部門發給指揮證的人員擔任。
③患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、美尼爾癥、癲癇待疾病者,不能從事指揮工作。
④在起重作業中,指揮人員是唯一的直接發布號令者,嚴禁無證人員指揮。
⑤指揮人員在作業中,必佩戴有符合所規定的標志。⑤ 指揮人員必了解指揮作業的塔吊的性能。
⑥ 作業中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮一臺塔吊作業時: a、所有指揮人員必須佩戴相同標志。b、各指揮人員必須使用同一種指揮信號。
c、作業中,只允許一個人對司機的操作發出指揮信號,嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發出指揮信號。其他指揮人員只能互相傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時,所有的指揮人員所使用的通訊設備中,只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同。
⑦指揮人員之間必須有良好的配合,特別是在起重機作業中,由一個指揮人員轉入另一個指揮人員指揮時,相互交接的指揮人員必須事先聯系好后方能交接,絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。
⑧指揮人員必須了解每項作業的內容和要求。
⑨指揮人員在作業中應按GB5144中3.2、3.4條及GB5972的有關規定,檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴禁使用。
⑩塔吊的工作條件不符合有關安全規定時,指揮人員不得指揮作業。指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員戴安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。
?在作業現場,各種指揮信號只能用來指揮塔吊作業,嚴禁他用。?指揮人員在作業中,必須集中精力從事專項的指揮工作,不得做其它任何兼項工作。
5、對指揮信號的要求
(1)起重作業中所用的各種指揮信號及通訊各類,必符合有關規定。指揮人員在作業中必須位于司機聽力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區和隔間區指揮。
(2)所采用的指揮信號,必須清晰可辨,隨時都可傳出指揮信號。(3)塔吊作業開始之前,指揮人員與司機必須互相約定所采用的指揮信號種類。
(4)塔吊在運轉過程中,不準中途改用未經約定的指揮信號種類。在需要更換時,必須使塔吊停止運轉,指揮人員與司機取得聯系,并經雙方認可方可更換。
(5)在作業中,各種指揮信號可以單獨使用,也可以兩種信號配合使用。
6、塔吊的安全使用管理制度(1)塔吊的使用條件
①必須持有國家頒發的塔式起重機生產許可證(經省級以上鑒定合格的新產品除外)。
② 有出廠合格證、使用說明書等。
③ 對于購入的舊塔吊應有兩年內完整的運轉履歷書及有關修理資 料。在使用前應對各部分(金屬結構件、機構、電氣、操縱、液壓系統、安全裝置等)進行檢查、試驗、保證其工作可靠。④ 大修出廠的塔吊要有出廠檢驗合格證。
⑤ 對于停用時間超過一個月的塔吊在啟用時,必須做好各部潤滑調
整、保養、檢查。
⑥ 對所使用的塔吊(購入新的、舊的、大修出廠的以及停用一年以 上的塔吊)應按說明書提供的性能,根據塔吊生產國家的有關標準中的規定進行檢查、試驗,并向上級主管部門提出試驗報告。⑦ 塔吊的各種安全裝置、儀器、儀表必須齊全。(2)使用前的準備
①在進入工地施工前,使用塔吊的部門必須向塔吊管理部門及司機提供塔吊工作場地的方案;主要作業對象及內容;最大起吊重物和放置部位等施工任務交底書。
②對于需要塔吊爬升、附著錨固的施工工程以及塔吊易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關安全規定的拆除的方案。(3)作業前的檢查
①交接班時要認真做好交接手續,檢查機械履歷書、交班記錄及有關部門規定的記錄等填寫和記載得是否齊全。當發現或懷疑塔吊有異常情況時,交班司機必須當面交接,嚴禁交班和接班司機不接頭或經他人轉告交班。
②塔吊各主要螺栓應聯接緊固,主要焊縫不應有裂紋和開焊。③按有關規定檢查電氣部分。
a、按有關要求檢查塔吊的接地和接零保護設施。b、在接通電源前,各控制器應處于零位。
c、操作系統應靈活準確。電氣元件工作正常,導線接頭、各元器件的固定應牢固,無接觸不良及導線裸露等現象。d、工作電源電壓應為380V±20V。④檢查機構傳動減速機的潤滑油量和油質。⑤檢查制動器。
a、檢查各工作機構的制動器應動作靈活,制動可靠。
b、檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規定,并且油路無泄露。
⑥吊鉤及各部滑輪、導繩輪應轉動靈活,無卡塞現象,各部鋼絲繩應完好,固定端應牢固可靠。
⑦按使用說明書檢查高度限位器的距離。⑧檢查塔吊的安全操作距離必須符合規定。
⑨塔吊遭到風速超過25m/S的暴風(相當于9級風)襲擊,或經過中等地震后,必須進行全面檢查,經主管技術部門認可,方可投入使用。⑩司機在作業前必須經下列各項檢查,確認完好,方可開始作業。a、空載運轉一個作業循環。b、試吊重物。
c、核定和檢查起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。
?對于附著式塔吊,應對附著裝置進行檢查:
a、塔身附著框架的檢查:附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠,并應符合使用說明書中的有關規定。b、附著框架與塔身節的固定應牢固。c、各聯接件不應缺少或松動。d、附著桿的檢查。
e、與附著框架的聯接必須可靠。
f、附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖緊。g、附著桿本身的聯接不得松動。h、附著桿與建筑物的聯接情況。
i、與附著桿相聯接的建筑物不應存在的裂紋或損壞。
j、在工作中附著桿和建筑物的錨固聯接必須牢固,不應有錯動和聯接件應齊全、可靠。
7、作業
(1)司機必須熟悉所操作的塔吊的性能,并應嚴格按說明書的規定作業,不得斜拉斜拽生物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。
(2)塔吊開始作業時,司機應首先發出音響信號,以提醒作業現場人員注意。
(3)重物的吊掛必須符合有關要求:
①嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。②起吊短碎物料時,必須用強度足夠的網、袋包裝,不得直接捆扎起吊。
③起吊細長物料時,物料最少必須捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。
④起吊的重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物,吊運體積大的重物,應拉溜繩。⑤不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
(4)操縱控制器時必須從零檔開始,逐級推到所需要的檔位。傳動裝置作反方向運動時,控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,禁止越檔操作和急開急停。
(5)吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。
(6)司機應掌握所操作的塔吊的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法,發生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失 10 效、缺少或不準確的塔吊作業。
(7)司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規定操作。
(8)不允許塔吊超載或超風力作業,在特殊情況下如需超載,不得超過額定載荷的10%,并由使用部門提出超載作用的可行性分析及超載使用申請報告,報告應包括下列內容: ①作業項目、內容。②超載作業的吊次和超載值。③超載的計算書及超載試驗程序。④安全措施。
⑤作業項目和使用部門負責人簽字。
⑥設備主管部門和主管技術負責人對上述報告審查后簽署意見并簽字。
(9)超載使用,必須先派有經驗的司機操作。(10)超載作業前要做如下準備: ①檢查吊、索具。②檢查重物吊掛。③安全措施。
按照審核批準超載使用的起重量和試驗程序做超載試驗。(11)選擇有經驗的指揮人員指揮作業。(12)設備主管部門做好記錄,并保存三年。
(13)在起升過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時,應用低速起升,嚴防與起重臂頂撞。
(14)嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤重物。當重物下降距就位點約1m處時,必須采用慢速就位。
11(15)作業中平移起吊重物時,重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。
(16)不得起吊帶人的重物,禁止用塔吊運人員。只有在極為特殊的或為了完成其它安全作業的情況下,風力不超過4級,在塔吊吊具上設有專用乘人裝置并采取如下措施時方可運送人員: ①由主管部門技術負責人批準。
②仔細檢查塔吊機構運轉和各制動器的動作,必須靈活可靠。③檢查鋼絲繩和吊索具均為完好。④防止專用的乘人裝置的轉動和滑落。⑤塔乘的人員必須系好安全帶。⑥下降搭乘裝置時,必須用動力下放。
(17)作業中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各操作手柄(鈕)置于“零”位。如因停電無法升、降重物,則應根據現場與具體情況,由有關人員研究,采取適當的措施。
(18)塔吊在作業中,嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動所及區域做維修、保養、調整等工作。
(19)作業中遇有下列情況應停止作業:
①惡劣氣候,如大雨、大雪、大霧、超過允許工作風力等影響安全作業。
②塔吊出現漏電現象。
③鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽。④安全保護裝置失效。
⑤各傳動機構出現異常現象有異響。⑥金屬結合部分發生變形。
⑦塔吊發生其它妨礙作業及影響安全的故障。
12(20)鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊,在下列情況時不允許作業: ①爬繩、亂繩、啃繩。
②多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。
③司機必須在規定的通道內上、下塔吊,上、下塔吊時不得握持任何物件。
④禁止在塔吊各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從塔吊上向下拋扔物品。
⑤多機作業時,應避免各塔吊在回轉半徑內重疊作業。在特殊情況下,需要重疊作業時,必須符合規定。(21)采用多機抬吊時,必須遵守以下規定:
①由使用部門提出多機抬吊的可行性分析及包括以下內容的抬吊報告:
a、作業項目和內容。b、抬吊的吊次。
c、抬吊時各臺塔吊的最大起吊重量、幅度。d、各臺塔吊的協調動作方案和指揮。e、詳細的指揮方案。f、安全措施。
g、作業項目和使用部門負責人簽字。
h、設備主管部門和主管技術負責人對報告審查后簽署意見并簽字。②每臺抬吊的塔吊所承擔的載荷不得超過本身80%的額定能力。③必須選派有經驗的司機和指揮人員作業,并有詳細的書面操作程序。
a、起升或下降重物時,重物下方禁止有人通行或停留。
b、司機必須專心操作,作業中不得離開司機室,起重機轉動時,司 13 機不得離開操作位置。
c、塔吊作業時禁止無關人員上下塔吊,司機室內不得放置易燃物和妨礙操作的物品,防止觸電和發生火災。
d、司機室的玻璃應平整、清潔,不得影響司機的視線。e、夜間作業時,應該有足夠照度的照明。
f、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,回轉作業必須嚴格按使用說明書規定操作。
g、在作業中臨時停電,司機必須將所有手柄拉到零位,并將總電源切斷。
8、塔吊的維修與保養(1)保養
塔吊作業中,司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外,每 天必須停機對機械認真地做一次例行保養,并按使用說明書規定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。(2)維修
塔吊發生故障后,必須及時排除與維修。(3)大修
①塔吊經過一段長時間的運轉后應進行大修,大修間隔最長不應超過15000h。
②大修時必須做到:
a、塔吊的所有可拆零件全部拆卸、清洗、修理或更換。b、更換潤滑油。
c、所有電機應拆卸、解體、維修。d、更換老化的電線和損壞的電氣元件。e、除銹、涂漆。
f、對拉臂的鋼絲繩或拉桿按規定進行檢查和更換。g、塔吊上所用的各種儀表應按有關規定維修、校驗、更換。h、大修出廠時,塔吊應達到產品出廠時的工作性能,并應有檢驗合格。
i、零部件的代用及改裝在各種場合的修理中,未經生產廠的同意,不得采用任何代用件及代用材料。嚴禁修理單位自選改裝。
j、停用時的維護,長時間不使用的塔吊對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停。
k、放好,每年做一次檢查。
9、其他
(1)起重力矩限制器的調試
塔吊每到一個工地,在作業前必須按規定對起重力矩限制器進行調試。
① 定碼大幅度較核:50m臂長吊重1.50t(44m臂長吊重2.00t,38m 臂長吊重2.50t),載重小車以慢速向外變幅,使幅度在448~46.5m(44m臂長在38.6~40.0m,38 m臂長在32.6~33.8 m)時,起升向上及變幅向外斷電,同時發出超載報警聲(小值較為理想)。(2)重大事故
凡發生傾復、摔臂、折臂、脫軌、塔帽脫落事故,不論有無人 身傷害及經濟損失大小,必須按重大事故處理。(3)嚴禁發生的情況
①在安裝好的塔吊的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物件。
② 做為其它設備的地錨或牽繩等的固定位置。③ 將塔吊的各部分與電焊機地線相連。
④ 在塔吊上安裝或固定其它電氣設備、電氣元件及開關柜。⑤ 將塔吊的工作機構、金屬結構、電氣系統作為其它設備的附屬裝 置。
(4)工地照明燈在塔吊上的安裝。
①一般情況下,不得在塔吊上安裝工地照明燈,如在特殊情況下需 要安裝時,必須由安裝照明的部門向塔吊的上級主管安全部門提 出申請,經批準后,按有關規定安裝。②、安全裝置及儀表
塔吊上所使用的安全裝置及各種儀表應按有關規定,定期標定、維修、報廢更新,不受塔吊大修間隔時間的限制。
第二篇:塔吊管理制度
清鎮藍洋港灣項目經理部
塔吊起重設備安全管理
制 度
中國水利水電第九工程局有限公司第四分局
二0一三年六月
起重機械安全管理制度
遵照國務院、建設部關于《特種設備安全監察條例》、《建筑機械使用安全技術規程》的有關規定,為加強公司起重機械的安全管理,確保起重機械在安裝、拆除和使用中的安全,結合企業的生產實際,特制定本制度。
一、起重機械
施工現場使用的塔式起重機、移動起重機、施工升降機等屬于起重機械。
二、起重機械安(拆)單位職責
1、起重機械租賃單位應與使用單位簽訂合同,明確各自的安全責任。
2、應按照出廠有關規定,檢查相關資料、各機構、部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構、鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設備、線路等是否齊全、可靠和完整。嚴禁購買和使用淘汰、報廢的設備和零部件。
3、起重機械安裝前,應填寫《建筑起重機械安裝書面告之書》,連同起重機械生產許可證、出廠合格證、安裝資質證書、作業人員資格證和安裝施工方案,分別報轄區特檢所備案。
4、起重機械安裝前,按照本機《使用說明書》的各項規定,結合施工作業環境,制定專項安裝施工方案和技術措施,報監理單位審批,未審批的方案不得組織實施。
5、起重機械安裝過程中,要嚴格執行施工工藝、服從施工現場的安全管理,安全生產要求,落實安全防護措施,對安裝作業的安全負責。
6、起重機械安裝完畢后,由設備租賃單位按照技術規范要求進行驗收調試,并委托有關檢測單位進行檢驗和檢測。經檢測、驗收合格后,方可投入使用。
7、起重機械投入使用前,租賃單位應向使用單位作業人員和相關管理人員進行安全技術交底,并移交完整的安裝工程資料(包括基礎隱蔽工程驗收記錄、防雷接地檢測記錄、安裝施工方案、安全技術交底記錄、自檢記錄、檢驗、檢測報告等)。
8、起重機械在使用中,設備租賃單位要組織設備技術、檢修人員經常進行檢查,會同有關部門每月大檢查一次。確保起重機械的工作狀態符合下列要求:
(1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;(2)各安全裝置和批示儀表齊全、完好;(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;(4)主要部位連接螺栓無松動;
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;(6)供電電纜無破損。
9、起重機械在使用中發生隱患,要及時檢修,要求檢修時間不過夜。檢修完畢,由設備租賃單位填寫《起重機械復工通知書》后,方可再投入使用。
10、起重機械拆除前和拆除過程中,應按本制度第二條4、5項規定實施。
三、使用單位職責
1、起重機械安裝位置,應根據施工平面布置圖及作業環境確定。一個施工現場使用兩臺及以上的起重機械,兩機間任何接近部位距離不得小于2米,如遇施工環境限制,達不到安全操作距離時,應有防撞擊措施。
2、起重機械與臨近的高壓輸電線的最小安全距離:1KV以下4米;1-10KV6米;35-110KV8米。不能滿足最小安全距離時,應設置隔離設施,并懸掛警告牌等防護設施。
3、起重機械使用前,項目部持檢驗檢測報告、《建筑起重機械書面告之書》、《建筑起重機械使用登記申報表》,按建設行政主管部門監管項目申請使用登記,登記標志附著于起重機械顯著位置。
4、項目部使用起重機械應按《特種設備安全監察條例》的相關規定,建立起重機械安全技術檔案(其內容包括運行記錄、檢查檢修記錄、交接班記錄、測試記錄和設備中心庫移交資料等)。
5、起重機械使用前,項目部要組織全體作業人員參加安全技術交底,并教育作業人員遵守施工現場的安全生產制度,嚴格執行操作規程,每月組織學習一次,每年復訓一次。
6、起重機械在使用中,要督促作業人員做好經常性檢查和保養,發現異常情況,應及時檢修,鋼絲繩磨損、斷絲達到報廢標準或發生打結、斷股、扭曲、壓扁的停止作業,項目部處理不了的,要立即通知設備中心庫,嚴禁帶病運轉、超負荷使用。
7、起重機械的安全裝置未經設備租賃單位同意,嚴禁擅自調整和拆除,發現安全裝置失靈,應及時通知設備租賃單位修復或更換。
8、起重機械的測量調控裝置,附屬儀器儀表要定期校驗、檢修,并作出記錄,存入設備檔案。
四、作業人員職責
1、起重機械操作工(含指揮信號工)屬于特殊工種作業人員,必須經過專門的安全技術培訓,考試合格,持證上崗。
2、起重機械作業人員應接受項目部的安全生產教育和培訓,遵守安全生產制度,嚴格執行操作規程和出廠《使用說明書》的有關規定,在作業中嚴禁脫崗、串崗、怠崗。
3、作業前,各控制器手柄應在零位。接通電源時,檢查金屬結構有無導電,再進行空載運轉,試驗各工作機械是否到家轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全裝置是否有效,確認正常后方可作業。
4、在起吊重物時,操縱各控制器應從停止點開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后,再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向,突然變速或制動。
5、在吊鉤起升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,與限位裝置保持一定距離,嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
6、動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%以上時,嚴禁變幅。
7、提升重物嚴禁自由下降。重物作水平移動時,應高出跨越的障礙物1米以上。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
8、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得向一個方向連續回轉。裝有上下兩套操縱系統的起重機,不得上下同時使用。
9、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將重物緩慢地下降安全地帶。
10、作業中,遇六級以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下,并將塔身結構鎖緊在一起。
11、在起重作業中,遇有下列情況之一的,嚴禁起吊:(1)起吊重物超額定負荷的;(2)起吊重物歪拉斜掛的;(3)起重吊裝作業信號指揮不明的;(4)起重機械安全裝置失靈的;(5)起吊重物高度超過1.6米的;(6)吊裝作業場所光線陰暗看不清吊物的;(7)埋在地下的物體不明重物的;(8)起吊重物中,吊物上站人的;(9)起吊重物捆綁不牢不穩的;(10)起吊重物邊緣鋒利無防護措施的。
12、作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
13、作業完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應直于非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端2-3米處。
14、停機時,應將每個控制器撥回零位依次斷開各開關,關閉操縱室各門窗,下機后應鎖緊夾軌器,斷開電源總開關,打開高空批示燈。
15、起重機械作業人員要認真填寫運行記錄、檢修記錄、實行雙班作業的,認真做好交接班手續,一并交項目部設備管理人員存檔。
起重機械的檢查、檢修,凡是在2米以上的高空作業,必須系好安全帶。
16、在寒冷季節,對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器、制動器等,應嚴密遮蓋。
設備安全管理制度
為加強設備工作的管理,保障設備的正常運行和處于安全工作狀態,按照工作程序從設備的安裝(拆除)、檢測、使用、保養、維修和報廢等工作,特制定本制度: 設備的管理 1、1使用的設備其生產廠家必須證照齊全,具備生產設備的資質,有生產許可證、產品合格證。1、2 設備進場后,建立設備臺帳,登記設備的名稱、規格、型號、數量等。1、3 大型設備的名稱、規格、數量、使用說明、技術和安全性能等資料,應報質安部備案,利于設備規范管理和安全工作檢查。設備的安裝和拆除 2、1 大型設備(指塔機、外用電梯、整體提升腳手架等)的安 裝(拆除),必須編制安全技術方案,填寫《安全技術措施審批表》報公司總工程師、質安部負責人以及相關單位的審批。
實行大型設備安裝前書面告之制度,應填寫《大型機械設備安裝書面告之書》,連同生產許可證、出廠合格證、安裝資質證書、作業人員資格證和安裝施工方案,報轄區安監站備案。
一般設備指鋼筋機具、切割機、電焊機、攪拌機、園盤鋸等,其安拆可以不報,由項目安檢部門自行組織實施驗收。2、2 大型機具安裝(拆除)前,要由技術負責人組織作業人員進行安全技術交底,強調作業要求和安全紀律,并將交底情況作好記錄,參加人員均簽字確認。2、3大型機具安裝(拆除)方案經審批后,由具有安拆資質的單位和具有特種作業資格證的人員負責安裝或拆除。2、4大型機具安裝(拆除)作業時,作業人員要穿戴勞動安全保護,劃分安全作業區域,有專人監護和維持現場秩序,非作業人員禁止進入。設備的檢測和驗收 3、1大型機具安裝完畢后,對設備進行試運行,檢測各種安全裝置、傳動裝置、接地設施、錨固設施、動力系統、控制器等是否靈敏、安全、可靠;對檢測中發現的問題要及時調試、修正。3、2 大型設備試運行正常后,將方案和資料報市特種設備檢測所,由“特檢所”按照檢測項目和技術規范要求,對設備進行系統的檢測、調試,經驗收合格,頒發特種設備許可證,方可投入使用。3、3 大型設備的使用登記,由使用單位向設備管轄的所在地建筑安全生產監督管理機構申報,并報送規定的資料和填寫登記審批表。3、4 項目部負責大型設備的安拆工程資料的管理,包括設備安拆施工方案、基礎隱蔽工程驗收記錄、防雷接地檢測記錄、安全技術交底記錄、自檢記錄、檢驗、檢測報告等,要歸類整理,裝訂存檔。設備的使用 4、1使用單位和項目部的操作和指揮人員必須取得特種作業人員上崗證,不具備作業資格條件的,不得從事其工作。應檢查證件、身份證等手續是否齊全,并建立特種作業人員登記臺帳。4、2 大型設備的操作和指揮人員必須嚴格執行各類設備的操作規程,掌握和具備技術操作技能,做到“懂性能、懂原理、懂結構;會操作、會檢查、會排除故障”。4、3 作業中,人員要穿戴勞保用品,自覺遵守安全生產紀律,不違章指揮,不違章操作,拒絕冒險作業,嚴禁脫崗、串崗、怠崗。4、4作業人員要認真填寫運行記錄、檢修記錄,實行雙班作業的,應嚴格執行交接班制度,向接班人介紹設備運行狀況和安全注意事項。設備的保養 5、1 設備的保養由租賃單位的保養人員負責,操作人員要愛護設備,保養工作按照保養項目實施,負責設備的清潔、潤滑、緊固、調整、防腐等工作。5、2對保養中發現的安全問題或隱患,不能自行處理的應及時報告主管領導,或通知租賃公司派專人維修。5、3設備管理實行掛牌制,定崗、定人、定設備,由使用單位負責檢查、驗收、考核。設備的維修 6、1 租賃公司負責設備的大修、中修的管理,根據設備的運行時間或使用的規定,編制維修計劃;設備使用單位的操作人員負責設備的小修,但無法修復的報告租賃公司安排修理。6、2質安部有責任、有義務對公司所屬項目部的大型設備的安全運行情況進行檢查,每月檢查不少于一次,并進行評分考核。設備出現故障或影響安全運行的,要求使用單位要及時通知設備租賃單位安排修理。6、3設備在使用中發生隱患或故障,應及時搶修,要求搶修時間不過夜,修理完畢,由租賃單位填寫《機械設備復工通知書》后,方可投入使用。6、4設備的安全裝置未經設備租賃單位同意,任何單位和個人嚴禁擅自調整和拆除。發現安全裝置失靈、損壞,應及時通知經設備租賃單位修復或更換,嚴禁設備“帶病”、超負荷和不安全運行。
塔吊運行管理制度
為加強施工現場塔吊的安全管理,確保塔吊的安全運行及職工的人身安全,同時能保證施工的順利進行,特制定本制度:
1、起重機械操作工(含指揮信號工)屬于特殊工種作業人員,必須經過專門的安全技術培訓,考試合格,持證上崗。
2、起重機械作業人員應接受項目部的安全生產教育和培訓,遵守安全生產制度,嚴格執行操作規程和出廠《使用說明書》的有關規定,在作業中嚴禁脫崗、串崗、怠崗。
3、作業前,各控制器手柄應在零位。接通電源時,檢查金屬結構有無導電,再進行空載運轉,試驗各工作機械是否到家轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全裝置是否有效,確認正常后方可作業。
4、在起吊重物時,操縱各控制器應從停止點開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后,再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向,突然變速或制動。
5、在吊鉤起升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,與限位裝置保持一定距離,嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
6、動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%以上時,嚴禁變幅。
7、提升重物嚴禁自由下降。重物作水平移動時,應高出跨越的障礙物1米以上。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
8、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,不得向一個方向連續回轉。裝有上下兩套操縱系統的起重機,不得上下同時使用。
9、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將重物緩慢地下降安全地帶。
10、作業中,遇六級以上大風或陣風,應立即停止作業,鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下,并將塔身結構鎖緊在一起。
11、在起重作業中,遇有下列情況之一的,嚴禁起吊:(1)起吊重物超額定負荷的;(2)起吊重物歪拉斜掛的;(3)起重吊裝作業信號指揮不明的;(4)起重機械安全裝置失靈的;(5)起吊重物高度超過1.6米的;(6)吊裝作業場所光線陰暗看不清吊物的;(7)埋在地下的物體不明重物的;(8)起吊重物中,吊物上站人的;(9)起吊重物捆綁不牢不穩的;(10)起吊重物邊緣鋒利無防護措施的。
12、作業中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源。
13、作業完畢后,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應直于非工作狀態,吊鉤宜升到離起重臂頂端2-3米處。
14、停機時,應將每個控制器撥回零位依次斷開各開關,關閉操縱室各門窗,下機后應鎖緊夾軌器,斷開電源總開關,打開高空指示燈。
15、起重機械作業人員要認真填寫運行記錄、檢修記錄、實行雙班作業的,認真做好交接班手續,一并交項目部設備管理人員存檔。
16、起重機械的檢查、檢修,凡是在2米以上的高空作業,必須系好 安全帶。
第三篇:塔吊管理制度
塔吊管理制度
塔吊管理制度1
一、塔吊維修保養管理制度
1、塔司及信號工必須持證上崗,起重機操作人員必須了解機械的保養和安全操作過程,非操作人員不的攀登塔機。
2、不準酒后上班,堅持“十不吊”原則。
3、吊裝危險期應設專人值班,嚴禁行人入內,起重臂下不準有人,大風天大雨天過后要對塔機進行仔細檢查消除隱患,六級以上大風、大霧、大雨天氣應停止作業。
4、信號工必須指揮信號正確、清楚、指揮果斷、哨旗動作要一致。
5、起重機的安全措施“四限位”、“兩保險”必須齊全、靈敏可靠,吊繩和捆繩不要混用。
6、信號工起吊用時必須檢查被吊物關鍵部位的連接處是否安全,吊環是否牢固,檢查合格后方可起吊。
7、在夜間施工現場必須有足夠的照明。
8、塔機應由專人負責,定機定人,在處理電氣事故時必須有專職維修人員二人以上。
9、司機必須嚴格按照起重機的性能規定,不要超載使用。
10、其覆蓋范圍內的臨時及施工作業棚應搭設兩道硬通道防護,如在塔吊覆蓋范圍內遇有高壓線時應有木梢架將高壓線保護,高壓線上層同樣搭設兩道硬防護。
11、塔吊的維修及保養。
(1)日常養護、每班進行。
(2)塔機工作1000小時后,對機械電氣系統進行小修。
(3)塔機工作4000小時后,對機械電氣系統進行中修。
(4)塔機工作8000小時后,對機械電氣系統進行大修。
12、塔司必須每天做好交班記錄和每日的檢查保養記錄。
13、塔吊司機應受過專業訓練,按有關部門規定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養技術。
14、塔吊必須有持證的專業人員進行操作,非司機人員不得操作,作業時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。
15、作業前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。
16、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
17、起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認正常后方可作業。
18、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩,嚴禁急開急停。
19、作業時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。
20、起重作業時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。
21、起吊重物時綁扎應平穩、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁fL$固后方可起吊。
22、雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。
23、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。
24、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。
25、多機作業時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
26、通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業。
27、作業完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。
28、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養,做好設備“十字”作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。
29、自升塔式起重機還應遵守下列規定:
(1)(回)吊運物件時,平衡重心必須移至規定位置。
(2)專用電梯每次限乘3人,當臂桿口轉或起重作業時,嚴禁開動電梯。
(3)頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
(4)頂升作業,必須有專人指揮,非作業人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,應嚴格聽從信號指揮。
(5)頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態,將回轉部分制動住,嚴禁回轉臂桿及其他作業。
(6)頂升到規定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續頂升。
(7)頂升完畢后,各連接螺栓應按規定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。
30、履帶塔式起重機還應遵守下列規定:
(1)地面必須平坦、堅實,起重機工作、行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應全部伸出。
(2)豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。
(3)嚴禁帶負荷行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得急轉彎及旋轉上體,轉彎半徑過小,應分次轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。
(4)作業結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖好。
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二、塔吊維修保養管理制度
為了加強施工現場的塔吊管理,消除塔吊在施工中存在的危害因素,保障職工的人身安全和設備的安全,特制定本制度。
1、項目部應配置專業塔吊安裝施工企業及電氣與設備安裝人員,負責其塔吊的安裝、拆除與維修保養工作。塔吊安裝必須由具備相應安裝資質等級的單位進行,各相關人員必須持證上崗,并要求具備相應能力。
2、項目部應要求安裝單位提供施工組織設計并進行審批,項目經理應落實技術負責人組織塔吊安裝單位人員、機電管理負責人、維護電工、機修工及其它相關人員按照工程實際情況與規范要求編制塔吊施工組織設計,由公司主任工程師及相關單位批準后,方可實施。項目部收集其它相關資料。
3、項目部收集塔吊相關原材料、構配件及設備的出廠合格證明等相關資料。
4、塔吊開始安裝及拆除前,項目部應與安裝單位簽訂安全協議書,明確雙方安全管理責任。根據塔吊施工組織設計要求,結合環境/安全體系內容,組織相關人員做好安全技術交底工作。
5、項目部環境安全員應及時安排、監督相關作業人員做好塔吊的安裝、維護、拆除等工作,并組織塔吊安裝單位及相關人員對參加項目部各項檢查驗收工作。
6、塔吊安裝完畢或結構更改完畢后,必須由項目部組織相關人員做好塔吊調試和相關測試檢驗工作,經檢查驗收合格,懸掛合格牌、限載牌、警示牌、安全技術操作規程牌等標識后,方可投入使用。
7、塔吊安裝完成后,項目部應組織安裝單位負責人員共同進行驗收。驗收合格后,上報技術監督部門與勞動部門進行驗收。驗收合格后方可使用。
8、塔吊在使用中應做好維護工作。在下列情況下,應進行重新試驗檢驗:①、閑置超過一年后重新使用;②、經改進和大修后;③、重新安裝后繼續使用;④、遭受自然災害(如六級及以上大風或大地震)。
9、塔吊正常工作狀態下使用較長一段時間后,應進行大修,大修間隔最長不應超過15000h;塔吊的大修應由專業單位進行,項目部不得擅自操作。
10、項目部應組織對塔吊進行每半個月一次的定期安全檢查、每一個月一次的環境安全體系檢查及每月一次的垂直度觀測,認真做好設備鑒定工作。
11、塔吊在拆除之前,應先進行系統檢查,設置隔離區與警示牌,派專人監護,確保符合要求后方可進行。
12、項目部環境安全員負責監督塔吊的安裝、維護、拆除及檢查檢驗工作。
13、塔吊司機及指揮必須具備持證上崗,并具備相應能力。
14、塔吊安裝人員、機電管理負責人、維護電工、機修工員及塔吊司機、指揮應注意塔吊的系統維護工作,除相關負責人員外,任何人員不得擅自作業。
15、各人員作業,必須掌握其(重大)環境/危險因素,遵守安全技術操作規程,嚴格執行塔吊“十不吊”規定,杜絕違章指揮與違章作業。
16、執行標準:塔吊應執行《建筑塔式起重機安全規程》(GB5144-85)、《起重機械安全規程》(GB6067-85)、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-)、公司文件及其它相關標準與管理規定。
17、塔吊安全管理責任:
①、項目經理:
組織塔吊的檢查驗收工作,監督各項實施效果。
②、技術負責人:
審批安裝單位提供的塔吊安拆施工組織設計,組織項目部塔吊施工組織設計編制工作,制訂各項環境/安全技術措施,參加塔吊的驗收。
③、施工負責人:
執行塔吊安拆施工組織設計及各項技術措施要求,貫徹“管生產必須管安全”原則,組織塔吊搭拆技術交底,合理安排施工任務,組織、督促機電管理科工作,指導、監督塔吊安裝、拆除工作。
④、環境安全員:
對塔吊的安裝、維護、拆除及相關記錄進行檢查、監督,參加塔吊驗收,監督各項系統試驗檢測工作,在日常巡視中做好對塔吊及相關人員的管理,負責相關資料的收集與記錄的整理工作。
⑤、機電管理負責人:
參加塔吊施工組織設計的編制,負責組織塔吊中設備及電氣的安裝、維護、拆除工作及各項系統調試測試,參加項目部的各類檢查驗收,整理設備及電氣管理相關記錄。
⑥、塔吊安裝單位負責人:
提供塔吊安裝及拆除施工組織設計,并提交項目部審批。參加項目部塔吊施工組織設計的編制,負責組織塔吊架體安裝,拆除、維修工作及各項試驗測試,參加項目部的各類檢查驗收,整理、提交塔吊安裝相關資料及記錄。
⑦、參加塔吊施工組織設計的編制,做好塔吊電氣系統安裝、維護、拆除與巡視工作,參加各項系統調試測試,參加項目部的各類檢查驗收,整理用電管理相關記錄。
⑧、機修工:
參加塔吊施工組織設計的編制,做好設備維護與巡視工作,參加各項系統調試測試,參加項目部的各類檢查驗收,整理設備維修相關記錄。
⑨、塔吊司機:
負責塔吊操作及每日例保工作,整理相關記錄。
⑩、塔吊指揮:
負責塔吊吊裝指揮工作。
三、塔吊使用維護保養及管理制度
一、塔式起重機必須從有資質的生產廠家進貨,有資質是指生產廠家必須有營業執照、生產許可證和安全許可證,產品還必須提供產品合格證、技術監督部門出具的檢測報告、安裝圖紙(含基礎)及使用說明書。
二、塔式起重機必須由相應資質的單位安裝,安裝單位必須有起重設備安裝資質證書和安全許可證。
三、塔式起重機安裝后安裝單位須出具自檢記錄和辦理交接驗收記錄,由有資質的檢測單位進行驗收檢驗。檢驗合格后報安監站驗收,確認合格后,方可交付使用。
四、在使用過程中應經常進行檢查、維修和保養,傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損構件必須經常檢查、維修或更換,對各機械的螺栓,特別是經常振動的零件,應進行檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊或更換。
維修養護時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必要時應設專人監護;起重機處于工作狀態是不得進行保養、維修,排除故障應在停機后進行。
1、機械設備維護與保養
1.1各機構的制動器應經常進行檢查和調整,制動瓦和制動輪的間隙保證靈活可靠,在摩擦面上不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
1.2減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部位的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
1.3要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過有關規定必須立即更新,鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB5972規定。
1.4經常檢查各部位的螺栓連接情況,如有松動應予擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度(可采用旋轉起重臂的方法去造成受壓狀態),所有連接銷軸都必須裝有開口銷,并需充分張開。
1.5經常檢查各機構運轉是否正常,有無噪音。如發現故障,必須及時排除。
1.6安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。
2、液壓爬升系統的維護和保養
2.1嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更換油并清洗油箱內部。
2.2溢流閥的壓力調整適當后,不得隨意更動,每次進行爬升前應檢查油壓是否正常。
2.3應經常檢查各處管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。
2.4濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調整值是否變動。
2.5油泵、油缸和控制閥,如發現滲漏應及時檢修。
2.6總裝和大修后初次啟動油泵時,應先檢查入口和出口是否接反,轉動方向是否正確,吸油管路是否漏氣,然后用手試轉,最后在規定轉速內啟動和試運轉。
2.7在冬季起動時,要開開停停反復數次,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。
3、金屬結構的維護與保養
3.1在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。
3.2在使用期間,必須定期檢修和保養,以防銹蝕。
3.3經常檢查結構連接螺栓、焊縫以及構件是否損壞、變形、松動等情況。
3.4每隔1~2年噴刷油漆一遍。
4、電器系統的維護與保養
4.1經常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時包扎和更換已損傷的部分。
4.2遇到電動機有過熱現象要及時停車,排除故障后再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。
4.3各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
4.4各控制箱、配電箱等保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
4.5每班檢查各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠,觸點弧坑應及時磨光。
4.6每年測量保護接地電阻兩次(春、秋),保證不大于4歐姆。
5、塔機維修時間的規定 5.1日常保養(每班進行)
5.2塔機工作1000小時后,對機械、電器系統進行小修。
5.3塔機工作4000小時后,對機械、電器系統進行中修。
5.4塔機工作8000小時后,對機械、電器系統進行大修。
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塔吊管理制度2
一、一般要求
1、塔式起重機的管理使用、保養、維修,必須嚴格遵守說明書和操作規程的規定。
2、塔式起重機的司機必須身體健康,體檢合格,經過專業培訓,做到“四懂、三會、一牢記”,即:“懂性能、懂構造、懂原理、懂用途;會操做、會保養、會排除故障;牢記安全操作規程”,并經考試合格,取得安全操作證。
3、對于工地新安裝的塔式起重機,均需經過整機檢驗和試運轉。
4、司機必須按規定對起重機做好保養和檢查工作,認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。
5、司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數據。
6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。
7、操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災、觸電事故。
8、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機應專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。
9、起重吊裝中要堅持十不吊規定:
(1)指揮信號不明不準吊。
(2)斜牽斜掛不準吊。
(3)吊物重量不明或超負荷不準吊。
(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。
(5)吊物上有人不準吊。
(6)埋在地下物不準吊。
(7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。
(8)現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。
(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
(10)六級以上風不準吊。
10、六級風以上及雷雨天時禁止作業;暴風時起重機需特別處理。
11、多塔作業時應保證安全作業距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。
12、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:
(1)距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
(2)距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
13、嚴禁重物自由下落,重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。
14、在構件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
15、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業,除必要情況外不準帶電檢查。
16、司機必須由扶梯上下,上下扶梯時不準攜帶笨重物品。
17、未設專人看守作業區時,禁止由塔機上向下拋擲任何物品。
二、塔吊作業前
1、檢查基礎狀況,有無沉陷,以確保起重機基礎安全。
2、檢查現場環境,要保證安全作業距離及各種安全條件。
3、檢查塔架機構有無漏電。
4、檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。
5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
6、檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
7、上機開始操作時,先鳴笛發出警示,提醒注意。
三、塔吊作業中
1、起重量必須嚴格按照說明書中規定,不得超載。
2、塔司工作中必須嚴格按照信號工發出的信號、旗語、手勢進行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發現信號不清或指揮錯誤將引發事故時,司機有權拒絕執行并采取措施防止發生事故。
3、嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
4、操縱控制器時,應從止點零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴禁越檔操作,在傳動裝置運轉中變換方向時,先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運轉,嚴禁直接變換運轉方向,操作時力求平穩,嚴禁急升急停。
5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
6、重物平移時,其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。
8、起重機回轉半徑必須嚴格執行說明書的規定。
9、起重機在停工、休息或中途停電時,應放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。
10、操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災、觸電事故。
11、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機應專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。
12、起重吊裝中要堅持十不吊規定:
(1)指揮信號不明不準吊。
(2)斜牽斜掛不準吊。
(3)吊物重量不明或超負荷不準吊。
(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。
(5)吊物上有人不準吊。
(6)埋在地下物不準吊。
(7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。
(8)現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。
(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
(10)六級以上風不準吊。
13、六級風以上及雷雨天時禁止作業;暴風時起重機需特別處理。
14、多塔作業時應保證安全作業距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。
15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:
(1)距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
(2)距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
16、嚴禁重物自由下落,重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。
17、在構件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
18、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業,除必要情況外不準帶電檢查。
19、司機必須由扶梯上下,上下扶梯時不準攜帶笨重物品。20、未設專人看守作業區時,禁止由塔機上向下拋擲任何物品。
四、塔吊作業后
1、操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉至順風方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風轉動。
2、起重小車開到說明書規定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。如若塔機是行走式塔機,司機離開崗位時,必須鎖好夾軌器。
3、認真進行機械檢查,提早發現隱患,做好保養,保持機械完好。
4、雙班、多班作業,必須做好交接:任務要求不清不交接,機械保養不徹底不交接,機件工具丟失損壞原因不清不交接。
塔吊管理制度3
本工程第一批為了確保施工正常進行,配備大型設備,塔吊5臺,協調施工機械的正常運轉,需委派項目部安全主管與材料設備主管負責運轉維修、保養的工作,塔吊的安裝拆由專業施工隊伍負責裝拆。
施工要點:
裝拆及加節有施工方提供施工方案,經總工批準后實施,并報當地安監站備案。
安裝或拆除前,由生產經理組織,必須對專業操作人員進行操作規程教育、拆裝安全技術交底。
裝拆時由安全科安排設置警戒區域,設立警戒標志,并有專人監護。
安裝完畢后經公司主管部門、市建委、市勞動局、檢測中心檢測合格后掛牌方可使用。
定期進行檢查、保養、維修,并做好運轉記錄、交接班記錄,由材設科負責。
吊塔施工升降機加節,每次均應申請,經批準后,再經驗收合格后方可使用。
控制點:
必須由總工批準方案方可實施。
司機、指揮及裝拆人員必須持有效證件上崗,嚴格遵守安全操作規程,嚴禁違章作業。
安全裝置齊全、靈敏可靠,并定期檢查、保養、維修、調整,負責。
塔吊管理制度4
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經公司考核確認具備相應崗位能力。
二、塔吊司機的崗位職責
1、嚴格遵守起重機械安全技術、操作規程,熟練掌握塔機的構造原理、技術性能。
2、堅持日常的檢查維護保養,如果發現較大的問題,應立即停止使用,并及時報告領導處理。
3、服從項目部的管理安排,當班司機應嚴守工作崗位,不得擅自離開。
4、塔機進行大修和檢修時,積極配合維修人員,熟悉塔機的檢修情況及性能。
5、要緊密配合指揮人員進行安全操作,當遇到無人指揮、指揮信號不明,物體重量過重時,不得進行操作。
6、對于兩班作業的塔機,當班司機應認真填寫交班記錄,操作中的隱患、故障一定要填寫清楚,并當面向接班人交接清楚。
7、日常的檢查維護保養記錄應及時的記錄。
8、嚴格遵守公司的各項規章制度,完成領導交辦的各項臨時任務。
一、塔吊司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經公司考核確認具備相應崗位能力。
二、塔吊指揮的崗位職責
1、每天下班后向各班組工長了解第二天的吊裝工作任務,合理的調節各班組的吊裝任務。
2、在明確工作后,配合各班組需要吊裝物料工作,在作業工作中檢查物料是否捆綁牢固在確定安全后給塔吊司機指令。
3、吊物在屋面下降時,應提示作業人員避讓,防止碰上作業人員。
4、嚴禁超負荷使用塔吊及工具和索具
5、協調各班組得吊裝任務,不得因吊裝問題發生沖突事件。
6、在室外作業時,遇有6級及以上大風、濃霧、雨雪等不良氣候,應停止作業;夜晚作業應有足夠的照明條件。
7、塔吊吊運大型吊物經過障礙時,須先調查測量核算障礙的寬度、高度,以確保其順利經過。
8、嚴格遵守公司的各項規章制度,完成領導交辦的各項臨時任務。施工電梯司機崗位職責
一、施工電梯司機的任職條件
1、持有有效的上崗證。
2、經公司考核確認具備相應崗位能力。
二、施工電梯司機的崗位職責
1、嚴格遵守起重機械安全技術、操作規程。
2、準時上班,未經同意不得私自離開工作崗位,上班時間禁干私活。
3、必須關好平臺防護門及人貨電梯防護門方可開行。
4、施工高峰期間應確保電梯正常運行,開機人員不得任何理由拒絕加班,延誤工期。
5、發現機械問題立即停止使用,并及時報告領導處理,開機人員嚴格按照人貨梯操作規程開機。
6、及時做好機械操作運行記錄及機械維修保養記錄。下班后應切斷電源并及時上鎖,鑰匙不得隨意交給她人。
7、每日清掃貨箱,保持干凈。
8、嚴禁超載
9、與安全員定期對防護門、連接桿及通道平臺的安全檢查。
塔吊管理制度5
a司機崗位職責
一.司機必須認真執行起重機械安全技術一般規程。熟練掌握塔機的構造原理,技術性能,嚴格遵守塔機安全技術、操作規程。
二.堅持日常的維護保養,隨時檢查和解決設備存在的問題,如發現較大問題影響塔機安全使用,要立即停機并及時報告領導處理。
三.凡因司機只管操作,不進行日常維護檢查而發生機械事故,事故隱患不論何故,則司機負有主要責任。
四.要密切配合指揮人員進行安全操作,沒有安全裝置或安全裝置失靈和無人指揮、指揮信號不明、物體重量不清,以及綁扎不牢均不得操作。
五.司機如發現吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機械和金屬結構等有問題,要及時報請領導解決,不得帶病操作。
六.對于起重物體的吊裝,司機要按吊裝方案和安全措施認真執行,無安全吊裝技術措施不得操作。
七.司機如因服務質量不好,或因鬧待遇而造成塔機事故,要從重處罰。
八.司機要時常檢查路基,特別是因春季解凍、雨季或是回填土地基耐壓力不夠等原因而下沉,要立即停機,及時報請領導派人搶修。
九.對于兩班作業的塔機,司機要將塔機情況(存在問題)轉告下一班操作人員,并做好交接班手續。
b塔機指揮崗位職責
一.指揮人員必須熟練掌握指揮信號,一般采用旗語指揮,不得用手勢指揮。對于中、高層建筑物,要設地面和建筑物面上(雙層)指揮,以保證安全生產。
二.要熟悉塔機技術性能和安全操作規程,以及吊物的重量,起重幅度等,超載或捆扎不牢,不得強行指揮。
三.指揮人員對于磚籠、吊、索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產負有主要責任。
四.凡因指揮信號不明,或屬于指揮上的失誤而造成塔機事故,指揮者應負有一切后果責任。
五.在高層施工中,除用旗語指揮外,還必須用對講機與司機聯系,確保指揮無誤,保證塔機安全施工。
塔吊管理制度6
1、安裝人員要工作崗位明確,作業職責明確,即要堅守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規程及塔機安全技術措施規定,集中精力,全神貫注地工作。
2、塔機安裝完后,未經“安裝質量檢測試驗”合格,不得交付使用。
3、塔吊安裝質量檢測試驗合格后,將安全操作規程標牌、塔機性能標牌和安裝驗收標牌,掛于醒目處,以提醒操作人員和其它人員。
4、塔式起重機司機上崗,要持有特種作業人員和機械操作人員的上崗證,經項目部考核合格,方可上崗作業。
5、塔式起重機司機要正確合理地操作,做到“四懂三會”。即懂性能、懂構造、懂原理、懂用途,會操作、會保養、會排除故障。
6、檢查現場環境,要保證有安全作業距離及各種安全條件。
7、保證使用的吊索、具及吊運方法符合要求,并按正常各級保養檢查使用鋼絲繩、吊索具。禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
8、不準用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或專用器具。
9、細長易散的物品要捆扎兩道以上,并且要有兩上吊點。在吊運過程中,使吊運的物品保持水平,不準偏斜,更不許長度方向朝下,以免在吊運過程中,重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下,發生事故。吊運碎散物品,要用網籃或其它容器盛裝,不可用繩索捆綁。
10、司機要了解所吊重物的準確實際起重量,不可以估算為依據。
11、禁止在非工作風力下作業。可在6級風以下,風速小于11-13m/s,風的壓力約105pa工作。在操作過程中,如遇有大風(6級以上)、大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣要停止工作。夜間施工要有足夠的照明,嚴禁酒后操作。
12、塔吊指揮必須配備對講機。司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作時要精神集中。
13、司機必須嚴格按起重機性能表中規定的起重量進行工作,不許超載使用。
14、起重機不得斜拉或斜吊物品,并嚴禁用于拔拉等類似的作業。
15、工作中塔梯上嚴禁有人,并不得在工作中進行調整或維修機械等作業。
16、工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內。
17、液壓系統安全閥數值,電氣系統保護裝置的調整數值及其它機構,結構部件調整值(如制動器、限位開關等)均不允許隨意更動。
18、有兩臺塔吊在同一現場工作時,要根據工程特點,注意相互之間的位置,并采用不同標高的方法,以避免起重臂相互碰撞以及與建筑物碰撞。施工現場設置一個塔吊指揮,負責協調指揮各臺塔吊吊運材料。
19、塔機作業完畢后,回轉機構松閘,升起吊鉤,小車停在臂架端部,即最大幅度處。
10、在工程施工中及時收集當地的氣象信息。如遇臺風天氣,停止塔吊作業,將塔吊臂轉至與臺風吹來的方向一致,并將吊鉤降至地面,同地面上的固定重物相連接,防止臺風吹動塔吊臂自由轉動。
21、塔機工作1000小時后,對機械、電器進行小修。塔機工作4000小時后,對機械、電器進行中修。塔機工作8000小時后,對機械、電器進行大修。
22、在塔吊定時維修之外還應對各機構的制動器、變速箱、減速箱等要注意加油,對鋼絲繩要檢查斷絲及松股現象,各螺栓的松緊程度及各機構的運轉是否正常,有無噪音。如發現故障,必須及時排除。
23、經常檢查所有的電線、電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機過熱現象要停車,排除故障后再繼續運行。
24、各控制箱、配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
25、各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。觸點弧坑應及時磨光。
26、每年測量保護接地電阻兩次(春秋),保證不大于4歐姆。
塔吊管理制度7
一、塔機安全使用注意要點
1、塔吊的拆除必須由取得建設行政主管部門頒發的拆除資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。
2、塔吊拆除前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方法、質量要求和安全技術措施,經企業技術負責人審批后,作為拆除作業技術方案,并向全體作業人員交底。
3、塔吊塔身升降時,應符合下列要求:
(1)升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明。
(3)風力在四級以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
(5)升降時,必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時,應將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
(6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方萬可繼續下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。
4、應保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發現失靈的安全裝置,應及時修復或更換。所有安全裝置調整后,應加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調整。
5、起重前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后:萬可上機。
7、作業前,應進行空載轉運,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后萬可作業。
8、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應幅度下規定的起重量。
9、應恨據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度,操縱各控制器應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向,應將控制器手柄扳到零位待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
11、提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采取就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業完畢后,塔吊起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器、小車及平衡重應置于非工作狀態,吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
14、停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,斷開電源開關,打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
二、塔機附著裝置安安裝注意事項
1.附著裝置錨固前的準備和檢查
(1)檢查附著框架,附著桿及附著支座等結果應無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。
(2)檢驗建筑物上附著部位混凝土強度(預埋錨固件的框架梁所澆灌的
混凝土達到規定強度后方可使用),檢查附著點結構尺寸是否符合安裝要求,附著點混凝土結構設計圖紙應保存備查。
2.操作要點
(1)應用經緯儀調整塔身軸線,使塔機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態,且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。
(2)調節螺桿外側桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。
(3)將預埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈,與附著桿件可靠焊接。
(4)附著桿件錨固完畢后進行標準節的頂升,將標準節頂升至預頂高度,緊固螺栓,將標準節固定。
3.附著錨固完成后的重點檢查
(1)附著框架在標準節的安裝位置是否符合原廠技術規定。
(2)檢驗附著框架和標準節是否相對固定穩固,框架和標準節之間應無松動,各固定點螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、契塊等緊固件齊全可靠,符合技術規定。
(3)附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應符合原廠技術要求。
(4)附著桿各節之間,附著桿和附著支座以附著框架之間連接緊固可靠,符合技術規定。
(5)建筑物附著點的墻體結構應和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。
(6)錨固完畢頂升到預頂高度后,應檢查錨固點到起重鉸點的自由高度應符合原廠技術要求。標準節的組合方式符合技術規定。
(7)檢測最高錨固點以下的塔身軸線,其垂直度偏差值在自由高度時,為4‰,安裝附墻后為2‰。
4.技術要求及注意事項
(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長度應能調整,一般調整范圍為200mm為宜。
(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,最上一個附著架內安裝內撐桿。
(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機處于以塔身軸線為中心的平衡狀態,安裝完成后,應用經緯儀測量塔身垂直度,在最高錨固點以下,垂直度允許偏差為2‰。
(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機的自由高度符合使用說明書中的規定。拆卸塔身時,應配合降低塔身進度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時,必須先降落塔身,使塔式起重機在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的.規定。
(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態的塔機,每3道中間應有一道與塔身放松,以減小塔身額外負荷。運行后應經常檢查有否發生松動,并及時調整。
5.安全措施:
(1)安裝作業必須按規定規程進行,風速不大于60km/h。
(2)安裝過程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。
(3)要確實安裝好和調試好各種限位保護、安全裝置。
(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作。
三、施工現場塔機安全檢查要點
1、基礎的檢查:
塔吊基礎是關系塔吊安全的重要環節。在檢查中首先要關注塔吊基礎地耐力是否符合制造廠家設計要求。目前,大多數塔吊基礎對地耐力的要求一般為200~300kpa,對應查看地質勘測報告,看是否符合要求。對于實際地耐力未達到設計要求的,檢查塔吊基礎是否已進行打樁、基礎加大等相應處理。
對于以下幾種形式的塔吊基礎處理形式,檢查中應特別關注如下檢查點:
1.1基礎下沉形式
基礎下沉形式是指塔吊基礎底面低于±0.00標高,置于地下室基坑底部標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式,應關注塔吊基礎部分的排水,避免積水。廈門市去年曾發生一起由于塔吊基礎節積水,影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫,再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。
1.2基礎置于邊坡上,這種基礎肯定要進行打樁處理,除上述要求外,還應充分考慮邊坡產生的側壓力,檢測時,應要求施工單位在開挖邊坡時,應采取抗側壓力措施,如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施,在我門檢測回訪中,就發生過多起因施工單位未考慮邊坡側壓力,土方開挖時,引起塔吊基礎發生嚴重偏移的事例,給施工單位帶來不小的經濟損失;
1.3對預埋件問題,筆者認為應提倡使用預埋底座或固定支腿,對使用預埋高強度螺栓的,材料應由原廠提供,廠家應提供檢測報告,并由施工單位報監理單位審查合格后方可預埋,并做好相關的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安裝到吊第一節配重時發生塔吊傾倒的重大事故;
1.4塔吊基礎處不得再覆蓋土層,一則增大了地基的承載力,二則不利于觀察底座的焊縫情況,去年廈門有一臺基礎蓋土的塔吊,好在司機比較老練,感覺塔吊有異響時,馬上把標準節螺栓全部檢查一遍,未發現問題,后把土清除,結果發現底座鋼結構的焊縫有開裂現象,經及時處理,未造成重大后果。
2、金屬結構聯接:
2.1塔身螺栓聯接
對于金屬結構的聯接,國家質檢總局《起重機械監督檢查規程》中明確要求:“螺栓聯接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷,高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”,檢查方法規定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況”。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩,如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求,螺栓會因此受到剪力,造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻,使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節螺栓預緊力矩檢查可先采用直觀法初檢,即檢查人員位于塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節聯接情況,如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠;同時,讓塔吊左右旋轉,如能聽到金屬的吱吱呀呀聲,也表明螺栓聯接不緊;之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察,以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座加強節上部螺栓處方鋼拉裂的事例,由于發現并及時處理到位,所幸未發生重大事故。
2.2起重臂銷軸聯接:
檢查起重臂銷軸聯接狀況時,應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應特別關注如圖2所示起重臂銷軸聯接形式,這種銷軸為等直徑銷軸,銷軸向內側位移竄動由銷軸擋片止擋,當塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發生。廈門市去年曾發生過一起因這種起重臂銷軸向內脫落而造成的折臂事故,檢查中應特別注意銷軸擋片的狀況。
3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業
3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發生交涉的施工現場很多,由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區域與輸電線路發生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷裂吊物下墜的事故在其它地區已發生了多起。國家標準、檢查規程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢查中如發現塔吊吊物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區域現象的。應提出防護要求,要求施工方搭設防護屏障,建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業時,由防護屏障保證塔吊的吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時,應停止工作,將吊鉤置于起重臂根端,避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路危險區域。
3.2對于多塔作業,檢測時應提醒施工單位編制多塔作業方案,并報施工單位技術負責人及總監理工程師審批通過方可作業,決不允許低塔的大臂與高塔的標準節間的安全距離不足的情況發生;有這種情況發生,檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理;
4、起升機構減速器中有電磁離合器的情況
當塔吊起升機構減速器中有電磁離合器的,應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況,同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況,保證電磁離合器工作可靠。以前發生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效,離合器失電造成吊物下墜而發生的事故,應引起檢查時關注。
5、安全保護裝置的檢測:
5.1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置,起重力矩是至關重要的參數,超力矩起重是最危險的事情,弄不好會導致機毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調力矩限位。
5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護電機,不至于讓電機過多超載,再一方面是發出信號及時切換電機的極數,不至于發生高速檔吊重載,防止起升機構出現反轉溜車事故。
6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題:
當檢測人員在塔吊大臂上檢查時,此時塔吊處于操作狀態,其零位保護已打開,而同時檢測人員與塔吊司機的聯系大都采用口語聯系,距離往往比較遠,塔吊司機有時聽不清楚,下意識的彎身動作,很容易身體碰到操作桿,造成小車誤動作,我檢測時就發生過這樣的事例,所幸本人反應快,才未造成重大事故。
7、塔吊附墻的定期檢測
(1)附墻裝置安裝高度不超過說明書要求范圍。
(2)有垂直度測試記錄。
在重新驗收前,應當請檢測檢查單位復測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規范,部分租賃單位甚至采用標準節螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料,檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及最不利工況時,附墻桿件目測應無扭曲變形現象,角度不得超過±8°
塔吊管理制度8
塔吊操作規程
1、塔機操作人員,必須經過嚴格訓練,了解塔機的構造、性能,熟悉塔機的保養和使用,還應嚴格執行本機的安全操作規程。
2、檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動,尤其是起升卷筒與減速機輸出軸聯接滑塊處的螺栓切不可松動。
3、起重機的工作環境溫度為+400C,-200C,風力應小于6級。
4、塔機上的所有安全保護裝置,必須隨時保養,不得任意搬動和拆卸,嚴禁超載過負荷使用。
5、夜間作業,施工現場必須備有充分的照明設施。
6、停機修理或維護保養時,必須切斷總電源,不許帶電作業。
7、地面、樓臺、施工面要設專人指揮塔機作業,與司機的聯絡必須規定嚴格的信號或手勢、旗號等。
8、在遇大雨、暴雨、濃霧或風力超過5級時一律停止起重作業。
9、司機在接通地面電源,登上塔機進入司機室后應全面檢查各按鈕,操縱柄等是否處于非工作狀態,確認無誤后方可啟動總按鈕。
10、司機必須嚴格按照塔機技術性能表和起重特性曲線圖的規定作業,不得超載和強行作業。
11、塔機不得斜拉或斜吊重物,并禁止用于拔樁等類似作業。
12、各機構的操作必須順序按檔位從低速、中速到高速啟動,再由高速、中速到低速順序停止,中間不得越檔操作,每檔過渡之間必須停歇2-5秒。
13、發現塔機有異常現象時,應停機切斷電源,待查清排出故障后在使用。
14、塔機在每班作業完畢后,必須將吊臂轉到建筑物平行的方向,吊鉤升高至離開最高建筑的高度,小車停在吊臂全長的中點處,切斷總電源方可離去。
15、司機在正式作業之前,必須逐項檢驗各安全裝置的可靠性,絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業。
塔吊管理制度9
塔吊使用安全管理辦法:
1、一臺塔機必須按國家規定配備每班一個司機一個指揮一個司索,在多層面作業時必須配備兩個指揮和司索;
2、塔機司機、指揮、司索必須持有國家勞動部安全生產監督管理局頒發的《中華人民共和國特種作業操作證》上崗;
3、司機在作業前必須檢查標準節是否有開裂現象,標準節螺絲是否松動,鋼絲繩的磨損情況,各滑輪的磨損情況,各聯接銷軸的連接情況,以及各潤滑點的油液潤滑情況,“四限位”“兩保險”裝置是否靈敏。發現以上問題及時向塔機租賃單位匯報,并記錄在交接班記錄上。除標準節開裂外,以上各種事項司機必須及時處理;
4、司機應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,司機可以拒絕執行;
5、在塔機起升、下落重物時,指揮必須執行“起重臂和重物下嚴禁有人停留、工作或通過”;
6、司機、指揮、司索必須按照《塔機操作規程》和《十不吊》作業;
7、在塔機起吊過程中嚴禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時進行人工裝卸,司索必須將鋼絲繩取下后,吊鉤升到臂根部,轉開吊斗位置后方可進行人工裝卸;
8、司索必須服從指揮的指揮,對于指揮的違章指揮司索可以不執行。但司索在吊掛重物時必須知道重物的重量和該塔機起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠,在起吊后不松動、下滑。取鉤時必須等所吊物體停穩、放平后方可進行;
9、每臺塔機指揮不只是指揮本臺塔機的起吊等還必須觀察其周邊物體的情況,以便該塔機正常安全使用;
10、塔機租賃單位每月必須進行兩次嚴格的設備巡檢,并填寫好巡檢記錄,交項目一份自己保留一份;
11、司機、指揮、司索、塔機租賃方負責人必須參加項目部每月一次的安全教育,并做好記錄;
12、司機、指揮、司索人員必須有專人管理,設立機械操作班;
13、塔吊司機、指揮、司索三者之間必須使用規定的語言進行上下聯系;
14、司索必須每天檢查吊斗掛鉤焊接的牢固情況,捆綁吊裝必須由專業的司索員操作;
15、司機上班要有詳細的塔吊運行記錄,下班有雙方簽字的交接班記錄;
16、司機在物體起吊至下落過程中必須響鈴或按喇叭,以提醒下方施工人員避開重物,塔吊運行時,先響鈴鳴號,吊物禁止從人的頭上越過,起吊時,吊索應保持垂直,起降平穩,操作盡量避免急剎車或沖擊;
17、塔吊司機、指揮、司索必須盡量做到協調一致,配合無誤;
18、塔吊停用時,必須對塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查,并拉斷電源,確認無誤后方能離崗;
19、當遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風力超過六級都必須停止使用塔吊;
20、兩臺塔吊同時使用時,必須高低錯開使用,高塔吊運行時,低塔吊大臂必須轉動到高塔吊旋轉半徑范圍之外,低塔吊運行時,高塔吊吊鉤收至大臂根部,避免發生兩機大臂相撞事故;塔吊吊物必須先垂直上吊物體再旋轉,后走小車,這樣當兩臺塔吊的高差超過20m時,高塔吊的吊物超過低塔吊機身才開始旋轉,其使用將基本不受限制。
21、兩臺塔吊同時使用時,必須確保一機一臺班三人,且操作工不得疲勞作業,堅決不允許一人同時指揮兩臺塔吊;
22、塔吊作業無指揮人員,或只有一個指揮,或無證指揮時,司機必須拒絕操作。
23、以上條款接受人簽字后必須無條件執行,如發現違反其中任何一條款,一次罰款100元。
24、關于塔吊使用過程中違章行為的檢查,塔機租賃單位派專人協助項目部安全員進行巡查,發現違章行為立即報告安全員,由安全員依據上述條款進行處罰。
第四篇:塔吊管理制度
建筑起重機械維護保養管理制度
第一章 機械設備管理辦法
為了加強機械管理,理順管理關系,增強企業活力,提高經濟效益,制訂如下管理辦法。
機械設備的管理體制,管理機構和人員配備。
1.根據機構設備管理體制既要方便生產,又要充分利用機械設備,發揮設備投資效果的原則,實行把機械設備直接裝備到各項目經理部,由公司器材部統一調度(包括租賃和調拔)。
2.根據統一領導分級管理的原則,在公司經理統一領導下,器材部負責公司范圍內機械設備管理和維修保養及考評工作。考評與安全科檢查考評同步進行。3.器材部負責各項目設備租賃管理和對外租賃的業務工作。
4.項目經理部機電人員屬公司器材部派出人員,實行工長負責制,受器材部和項目經理部雙重領導,其工資待遇由公司按技術等級予以評定,由經理部支付,并與經濟效益掛鉤。
第二章 大型設備管理制度
第一節 大型設備拆裝管理制度
一、大型施工機械塔吊拆裝質量管理制度
1.施工現場塔吊、施工電梯、井字架等大型機械設備的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。
2.拆裝作業必須符合GB6067-85《起重機械安裝規程》和GB5144-85《起重機械安全規程》之要求。
3.拆裝作業應嚴格遵照產品說明書的技術標準和作業規程進行作業,并做好技術交底工作。
4.設備基礎的施工(塔吊軌道的鋪設)要符合各種機型的技術要求,嚴格按原廠提供的施工圖紙進行施工。
5.重新安裝的大型設備,安裝技術負責人應組織參與人員認真研究圖紙和熟悉安裝使用說明書,并對設備及其零部件進行技術性檢查,確認達到要求后方可安裝。
6.設備安裝完畢后,要按規定進行調試,對安全裝置進行可靠性試驗,對整機要進行負荷試驗,全部驗收資料要記錄存檔。驗收和試驗都應遵照《建筑機械技術試驗規程》和《建筑機械使用安全技術規程》施行。
二、大型施工機械塔吊拆裝安全管理制度
1.大型機械設備的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。2.安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況,協商制定安全技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求,并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。
三、大型施工機械塔吊拆裝前零部件檢查制度
1.大型施工機械在安拆之前,要先檢查機械的金屬結構部件應無嚴重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護欄桿安全可靠。
2.要檢查安全保護裝置完好無損,各聯接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數量或長度完整齊全,無損壞。
3.檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動器等機械零部件外觀完好,固定牢靠,沒有裂紋損傷。
4.檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關、接觸器等電氣部件符合使用要求,電機繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。
5.檢查隨機工具以及使用的麻繩、吊索、吊環、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固,完好無損,確保安全可靠。
6.拆卸完畢,要清理、保養好機械設備的各種零部件,并保管堆放整齊。
四、大型施工機械塔吊安全技術交底制度
1.拆、裝塔吊時,應嚴格執行國家標準、部頒標準及行業標準和生產廠家使用說明書中的規定要求進行。
2.根據施工現場實際情況,編制切實可行的拆、裝工藝和方案,并嚴格按工藝和方案要求組織交底、實施。
3.參加起重設備拆、裝作業人員,應認真學習拆、裝工藝方案,掌握本崗位、工位作業要求。
4.在起重設備拆、裝過程中,應由拆、裝指揮人員統一指揮,并做好安全監護工作(作業區應懸掛警示標牌)。
5.拆、裝進場前,查看施工現場周圍環境、道路、安全措施等以及現場配合準備工人情況,具備拆、裝條件方可組織人員進場。
6.參加拆、裝作業人員應接受安全技術交底。由技術負責人組織,由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底;機電工長作拆、裝過程安全交底,并履行簽字手續。
7.拆、裝只允許在四級風以下進行作業,如在作業過程中,突然遇到風力加大,必須立即停止作業,并緊固連接螺栓。
五、大型施工機械塔吊拆裝檢測驗收制度
(一)、檢測
1.安裝完畢的起重機械必須符合GB6067《起重機械安裝規程》之要求,檢測驗收的標準依據勞動部93.10.15頒發的《起重機械安全技術檢驗大綱》來實施。2.大型施工機械拆卸之前,必須按照檢驗大綱之要求進行檢查,不符合相關安全要求,不得進行拆卸作業。
3.檢驗用儀器、量具和工具必須有產品合格證,要設專人保管使用,并定期進行計量校驗,保持檢驗工具的準確性。4.檢測環境條件要符合國家要求。
5.檢驗工作必須由持省級檢驗員證的人員來完成,《企業自檢報告單》必須簽有檢驗員章方算符合要求。
(二)、驗收
1.新安裝的施工電梯、塔吊、快速井架等大型施工機械,設備科必須匯同公司質安部、施工項目三方人員進行安全檢查和驗收,驗收人員必須依據《建筑機械技術試驗規程》來進行。
2.安裝驗收必須準備基礎施工資料、垂直度水平度測量記錄、機身接地電阻、安裝方案、安全交底等資料,填寫安裝驗收記錄表。
六、施工塔吊拆裝檔案管理制度
1.由內業員負責,對每一臺大型施工機械的合格證、說明書、各種機械電氣圖紙、維修保養記錄、檢查檢測試驗記錄、各臺次安拆驗收資料進行收集、編目、分類、保管、歸存至單機檔案。
2.拆裝資料的填寫應保證真實可靠,對拆裝過程中建立的各類安全、技術以及施工資料,統一交由基地機管員收存保管。
3.機管員對大型設備的拆裝資料的管理,應做到如下幾點: ①按單機收集、整理、保管每次安拆的各種資料;
②做好拆裝檔案的編目工作,需要時及時提供各種安拆資料,切實對大型設備的拆裝作業提供幫助;
③規定拆裝資料的復制、翻閱和借閱辦法,以保證資料完好不遺失;
④告知各類原始資料和拆裝資料的借閱單位和借閱人員,不得在檔案資料上涂改、抽換,并保證及時歸還。
第二節 大型設備塔吊安全管理制度
一、大型設備安全生產管理制度
1、各種機械設備都應遵守《建筑機械使用安全技術規程》。要加強對操作人員的安全教育,經常深入施工現場檢查規程執行情況,發現問題及時解決,消除安全隱患。
2、對操作人員必須經過安全操作技術培訓、考核,取得操作證后,方可單獨操作。
3、執行定機、定人、定崗位制度,加強責任心教育,要求操作人員不僅要保證本機的安全,且要保證協同作業人員的安全。
4、結合機械設備的定期檢查,委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查,以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。
5、機操人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行。
二、設備科安全生產責任制
1.貫徹執行上級頒發的機械設備安全生產的有關規定與通知,作出詳細實施方案并安排落實。
2.執行、建立和健全機械設備安全管理、安全使用的規章制度。
3.組織對項目使用施工設備的定期和不定期安全檢查,對檢查出來的問題提出整改措施并督促落實。
4.做好機械操作的三定工作,堅持持證上崗制度,組織操作維修工的安全技術學習與培訓。
5.做好新機械和重新安裝大型設備的技術試驗和檢驗驗收以及安全交底工作;負責機械事故調查、分析,提出對事故責任者的處理意見及上報工作。
三、(兼職)安全員安全生產責任制
1.對現場使用的施工設備進行定期和不定期檢查,檢查出來的問題及時發出整改通知書,并負責檢查整改完成情況,同時填寫相關安全資料。
2.執行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度,加強人員安全教育,督促機械作業人員遵守作業規程。發現制止并糾正違章作業。對不遵守安全規定的人提出處理意見。
3.經常深入現場檢查使用機械的安全狀態。對不符合安全要求的設備提出改善措施,并報告領導安排人員著手整改。
4.參與機械事故的調查分析處理和上報工作,填寫事故報告單。
5.組織新進工人和即將派駐工地上崗的機械作業人員進行安全教育安全學習。經常宣傳安全生產的重要性。
四、機械管理人員安全生產責任制
1.做好大型機械的定期檢查,深入現場對大型設備的安全保護裝置及指示裝置進行檢查測試,發現隱患立即安排機電人員排除改正,以確保施工設備安全裝置齊全有效動作靈敏可靠。
2.在大型機械進出場過程中,嚴格遵照預先制定的施工方案進行作業,并執行相應的安全技術措施,同時對參與人員進行安全技術交底,保證施工作業順利進行。
3.參與對安裝好大型施工機械的試驗驗收,填寫收集驗收必需的安全及技術資料。
4.經常對機電設備巡視檢查并做好工作記錄、檢查出來安全隱患或不合乎規范要求的地方提出整改措施并安排落實下去。5.負責施工機械安全使用、安全檢查,并負責分析處理一般的機械事故和上報工作。
6.組織好機械班組的安全教育和安全學習。每月一次向操作、指揮維修人員進行安全交底,并提出具體要求。
7.執行機械定機、定人、定崗三定原則,堅持持證上崗制度。
8.新進和重新要裝的機械,在投入使用前,都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗,合格后投入生產。失修、安全裝置失靈的施工設備嚴禁投入使用。9.負責機械設備各種資料收集、積累、保管、上報工作。
五、設備科機電設備安全檢查制度
(一)、每班檢查
1.項目機操班組每天上班前由機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規情況,發現問題及時通知機電維修人員予以修復。
2.項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查,發現問題及時報告主管工長或技術領導后立刻予以解決。
(二)、不定期檢查
1.設備科領導、項目工長經常深入現場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態,發現隱患和不合規范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業予以制止、糾正和處理。
2.按照上級文件通知和要求,組織相關人員對機電設備進行專項檢查。
3.雨季和臺風到來之前,項目機電工長召集相關機電人員對機械設備進行檢查和防護,確保機械不受影響。風雨過后,由機修電工對設備的電氣線路及安全裝置進行檢查,確認沒問題后才可投入使用。
(三)、定期檢查
1.項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查,對存在的問題及時安排解決。
2.設備科匯同質安部人員在每月25~30日對各項目使用的塔吊、施工電梯、井架以及小型施工機具及施工用電進行檢查評分,對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。
六、設備科安全技術教育制度
1.對新進工人必須從建筑施工的四大傷害以及機械作業的一般安全知識進行教育學習,樹立其安全防范意識。
2.安排從事機械操作指揮的工人由設備科申報本地的勞動局,按照安全技術、設備性能、操作規程、安全制度和禁止事項等內容進行培訓教育,經考試合格后,持證上崗。
3.電工、機修工、電焊工、駕駛員等特殊工種,設備科、質安部安排,學習相應工種的安全技術與工作技能,經考試合格后持證上崗。
4.即將安排到工地從事機械操作的人員,由分管工長和安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。
5.變換工種作業的工人,在上崗前必須進行相應工種的安全技術教育與學習。
第三節 大型設備塔吊拆裝崗位責任制
一、現場指揮工作職責
1.負責編制安拆方案和安全技術措施。
2.負責組織作業班組進行拆裝規程和相應技術標準的學習,對拆裝工作提出安
全技術要求。
3.負責安排拆裝的各項工作任務,明確人員分工以及各人的工作職責。
4.負責保證預定安全技術措施的實施,解決拆裝過程中碰到的各種技術問題。5.負責拆裝作業過程中的設備安全與人身安全。
6.負責安排安裝好機械檢測試驗和驗收工作以及安拆資料的建立填寫。
二、吊車司機崗位職責
1.應熟練掌握汽車起重機的主要技術參數,掌握特性曲線的使用方法。2.負責保證車輛各部分的技術狀態完好,確保吊車安全使用。
3.負責對工作場地情況提出安全保證意見,對吊裝作業提出建議和措施。4.負責吊車的安全操作、安全駕駛。
5.負責與信號工、起重工良好配合,保證吊裝作業順利完成。
三、信號工崗位職責
1.熟練掌握和使用各種起重吊運指揮信號。2.負責執行起重指揮的作業規程和相關要求。
3.負責與起重工、吊車司機密切配合,確保吊裝作業的安全進行。
四、起重工崗位職責
1.熟練掌握起重吊裝指揮的安全技術知識。
2.負責參與編制機械設備的拆裝方案,提出相關吊裝辦法和防護措施。3.負責合理選擇各種起重機具和索具,并保證其安全使用。
4.負責排除工作現場的各種起重障礙,針對地基情況,提出吊車擺放的加固措
施,確保吊車安全使用。
5.負責計算異形構件的重心位置,選擇合適吊點以利平衡起吊。6.執行起重作業的安全技術要求,負責起重吊裝與運輸的安全。
五、機修工(鉗工)崗位職責
1.熟練掌握機械設備整機構造和安拆作業的方法順序和步驟。
2.在安裝拆卸前,負責檢查機械設備的金屬結構、安全裝置、各工作機構和機
械零部件的安全狀態是否符合要求。
3.按照相關技術標準和編制的方案進行安拆作業,負責拆裝作業過程中的機械
安全工作。4.對作業過程中碰到的各種技術和安全問題提出建議及解決辦法。
5.參與設備檢驗驗收工作,保證安裝好機械設備的良好運轉、安全可靠。
六、電工崗位職責
1.熟練掌握機械設備線路安裝調試方法和電氣工作原理。
2.在安拆作業前,負責檢查設備的電氣線路、安全限位裝置、電氣零部件、絕
緣和接地情況,應符合相關要求。
3.按照相應的技術標準和預定方案進行電氣安裝拆卸作業,負責此過程中的電
氣安全工作。
4.對作業過程中碰到的各種問題提出建議和解決辦法。
5.參與設備檢驗驗收工作,保證安裝好機械設備電氣線路工作正常,安全可靠。
第四節 大型設備塔吊拆裝作業規程
一、起重司機作業規程
1.吊車使用前,應檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構、液壓系統等各
部位狀態,確認完好后才準使用。
2.司機應根據吊車擺放位置的地質情況,墊好吊車各伸縮支腿,防止吊車傾翻,同時禁止超載作業。
3.起重司機必須聽從指揮人員指揮,當指揮信號不明時,司機應發出“重復”
信號詢問,明確意圖后,方可開車。
4.司機必須熟練掌握國家標準規定的各種指揮信號,與指揮人員密切配合。5.司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時,在吊運過程中也要鳴鈴,通知吊物威
脅到的地面人員撤離。
6.指揮人員所發出信號不符合國家標準時,司機有權拒絕執行。吊運過程中,司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從。
7.要注意吊裝現場有足夠的照明的暢通的吊運通道,并與架空線路保持規定距
離。
8.吊運作業中不準扳動支撐腳操作柄,如要調整,須先將吊物放下。
9.吊車在最大負荷情況下,左右旋轉角度不能超過45度,一般情況不準橫吊,以防翻車。
10.不得在起重特性曲線規定的范圍之外變幅。回轉時動作應緩慢,防止重物
搖擺造成翻車。
11.起吊重物要先作試吊,即離地10cm處試驗制動器是否可靠,支撐腳是否
牢靠。
12.有下列任意情況之一均不準吊:
①捆綁不牢不穩;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超載、質量不明、斜拉重物;
④信號不明或無統一指揮; ⑤易燃易爆物品;
⑥工作場所不安全,可能危及電線、建筑物等。
二、起重工作業規程
1.起重作業前,按照設備構件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具,要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。
2.按照現場環境情況和機械構件的特點,制定相應捆綁吊裝辦法和必要的防護
措施。
3.要熟悉各類土壤的承載力,提出地基加固措施,防止起重機械沉陷倒塌。4.要熟悉使用吊車的技術參數,在吊裝過程中,根據起吊物的重量,確定起吊
時扒桿長度和回轉半徑,排除各種高空障礙。5.在吊裝運輸中,要遵守以下注意事項:
①要合理選擇各種異型構件的吊點位置,以確保平穩起吊重物;
②吊物下或吊物上站人不準吊,無信號工在場指揮不準吊;
③超載物體不準吊,指揮信號不清、光線不明不準吊;
④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準吊;
⑤裝車后各物體的著力點應用枕木墊牢,重心位置用繩索捆綁好之后方可起
步。
三、電工作業規程
1.電工應持證上崗,非電工人員禁止從事電氣作業。
2.安拆作業前,電工人員應仔細研讀設備的電氣線路圖以及電氣部件的安裝方
法、順序以及步驟,熟練掌握電氣工作原理。
3.機械拆裝前,電工應全面檢查設備的電氣線路、電氣部件、限位開關、絕緣
和接地情況并符合安全使用要求,確保電氣線路工作正常可靠。
4.嚴格按規定的技術標準進行電氣安裝和調試工作,對安裝好的機械設備,要
做好機身接零接地工作,要仔細調整各安全限位裝置使之動作靈敏可靠。5.作業中要認真遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷
事故的發生,同時要注意保護協同作業人員的安全。
四、機修工(鉗工)作業規程
1.機修工應持證上崗,無證人員不得安裝機械設備。
2.安拆作業前,首先應重點檢查各金屬結構無腐蝕嚴重、變形開裂現象,要保
證機械各零部件以及拆裝使用的工具完好無損。
3.要熟練掌握設備整機構造和安拆作業程序,按照說明書要求安裝基礎、防護
裝置、金屬結構部件和工作機構;連接螺栓要按規定的預緊力矩緊固,軸銷
按規格大小穿好尾銷。
4.嚴格遵照制定的方案和技術措施進行拆裝作業,在作業中發現實際情況與方
案中預定措施有沖突時,應報告主管人員重新審定修改方案后進行。
5.作業中要認真遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷
事故的發生,同時要注意保護協同作業人員的安全。6.安裝時,要保證機械設備的垂直度偏差符合規定要求。
7.拆卸前和安裝后,要檢查調整工作機構的無傳動制動裝置,使之運轉正常制動
可靠。對重要安全裝置、鋼絲繩以及機械部件要作認真檢查,確認完好可靠。
五、信號工作業規程
1.起重作業時,指揮人員應佩戴鮮明標識,要正確使用各種指揮信號(旗語、手勢、口哨、對講機),根據國家標準指揮司機,發生的信號要清晰、準確。2.指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全位置上,當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮吊物避開人員和障礙物。
3.指揮人員不能同時看清司機和吊物時,須增設中間指揮人員,錯傳信號時,應立即發出停止信號。
4.負載降落前,指揮人員必須確認降落區域安全時,方可發生降落信號。
5.多人綁掛同一負載時,應先作好聯系應答,確認綁掛無誤后,方可由一人指
揮吊運。6.兩臺吊車進行抬吊時,指揮人員應用手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。7.開始起吊或降落時,應先用“微動”信號指揮,到無障礙空中時,方可以正常速度起吊。
六、塔吊操作規程
1.使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重
載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。2.操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動后再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。3.設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。
4.嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5.裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續進行。6.堅持“十”不吊。
7.作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的“十字”作業工作。
7.在雷雨、大霧、大風(五級以上)、導軌上結有冰霜等惡劣天氣情況下,禁止使用升降機。
8.作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的“十字”作業工作。
第六章 機械設備技術檔案管理制度
為了加強機械管理,充分了解單機設備使用維護情況,特建立機械設備檔案 制度。
1、公司所有設備必須由設備科調配并根據工程需要擇優購買。
2、所有設備檔案(包括正在維修保養的)由公司設備科統一建立。
3、設備檔案隨設備至各項目經理部,由項目經理部機電工長統一保管,退 場時須與設備同時交接。
4、每臺固定資產設備建立設備檔案內容包括: ① 固定資產卡片。② 設備編號。
③ 合格證、使用說明書、隨機附件清單、易損零件等。④ 維修、保養記錄卡。⑤ 設備報廢申請表等。
⑥ 設備進場驗收、安裝調試記錄。大型設備必須填寫運轉記錄及交接班記錄。
5、項目機電工長必須保管好設備檔案,不得丟失,丟失和損壞扣發機電工長年終獎金,并通報批評,嚴重者辭退。
6、項目機電人員必須認真填寫維修、保養記錄,并填好零配件更換表,由現場材料員簽字,如果設備確認報廢則須填寫報廢申請單,由公司設備科簽字確認。
7、小修、日常保養記錄、按月填寫一次。
8、凡大修設備必須嚴格計劃,并摘要說明更換原因及處理意見,附零配件更換表,確認維修正常后,維修負責人必須進行調試驗收并簽字確認。
9、事故維修,必須在修理記錄卡上注明導致事故發生及維修意見,其它維修過程與第8條相同。
10、填寫設備技術檔案必須字跡端正,條理清楚,不填寫或亂填寫一次罰款20元。
本制度附:固定資產卡片;設備維修、保養記錄;零配件更換表;設備報廢申請表。
三、雙方必須遵守以下協定
1.甲方機電人員負責機械設備的安裝、調試,并經乙方操作人員當面試機運轉正常,交與乙方接收。
2.甲方機電人員有義務對班組使用機具進行指導,并提出整改意見,對違反操作規程的班組可依據《華遠公司班組使用機具設備管理暫行規定》對乙方進行處罰。
3.乙方操作必須持證上崗,嚴格操作規程,否則產生所有后果自負。
4.乙方必須對設備作日常保養維護,必須做到清潔,潤滑、緊固、防腐,并有自己的防盜措施。
5.乙方便用過程中,損壞或丟失必須照價賠償。
6.乙方退場退回設備機具時,必須由公司器材部克認完好,且能正常運轉,簽字驗收后,方可辦理結算手續。
第九章 機械設備安全技術操作規程
三、塔吊安全技術操作規程
1、各種型號塔吊使用,必須實行定人、定機、定崗位責任。配備1-2名司機和2名以上指揮人員及維修工(組成一個機組),團結一致,統一指揮。
2、塔吊作業前接規定,對機械進行調整、緊固、潤滑及防腐。經常檢查塔身垂直度<4%。
3、每隔半月,檢查塔身完好及各連接螺絲堅固情況,檢查機械各傳動結構部分的完好及潤滑情況,并根據說明書規定添加潤滑油脂,保養檢修一次。
4、檢查電壓是否達到380V標準,其變動范圍不得超過5%(>360V),并檢 測塔身有無漏電現象。
5、塔吊操作前應進行空載與重載運轉試驗,并經常檢查各電氣保險裝置,限位裝置,報警指示系統是否齊全有效。
6、塔吊要定期檢查各電動機的絕緣電阻是否符合規定,接地電阻是否<4Ω。
7、操作人員與指揮人員必須按規定的信號、手勢、哨音或對講機進行聯系,取得協調,聽從指揮。在發現指揮有誤,可能發生事故的情況下,操作人員有權拒絕執行,并立即報告情況。
8、起吊重物時,嚴禁超負荷使用。
9、作惡中無指揮、指揮信號不明、超過六級風,斜拉、斜吊、吊拔埋入地 下或其它物體上的物體等情況,塔吊司機嚴禁操作。
10、不論有無安全裝置和設備,嚴禁任何人隨吊生物升降。
11、操作控制必須從“0”位開始逐級變檔,嚴禁超檔操作。換向操作時
必須放在“0”位使機械停止運轉后,再轉向起動運轉,嚴禁直接換向操作操作要力求平衡,嚴禁急開急停,嚴禁酒后開機。
12、作業前先發信號,然后將重物離地0.5m左右停車,確定剎車吊鉤,重物綁扎無問題后,方可指揮作業,塔吊停用時,吊勾上升距吊桿距離不得<1m。
13、塔吊駕駛室內不得存放易燃物品,并須具備可靠的消防設備。
14、塔吊處理電氣故障時,必須由電氣修理人員兩人以上參加。
15、塔吊起重作業時,機械發生故障,應設法將重物放下,切斷電源后,方可進行修理。
16、塔吊在停電、停工何處時,應將重物卸下,不得懸掛在空間。
17、塔吊作業范圍內無關人員通行,任何人不得在起吊重物下停留。
18、塔吊在作業中,禁止任何人上下塔吊進行調整檢修塔吊。
19、塔吊臂架和起重物必須與高低壓輸電線保持一定安全距離。(離低壓>3m,高壓>10m)
20、塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈,鋼絲繩在筒上應排列整齊,并經常保持油潤,達到報廢標準時應及時更換。
21、塔吊操作人員停止作業時,應將回轉置于風揚狀態,收起主鉤,收回小車,將各操作手柄置于“0”位,關閉總電源。
22、塔吊司機應認真作好塔吊運轉記錄及交班記錄方可離崗。維修保養方法詳見使用說明書。
第五篇:塔吊管理制度
第一章 塔吊拆裝管理制度
一、塔吊拆裝質量管理制度
1.施工現場塔吊的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。
2.拆裝作業必須符合GB6067-85《起重機械安裝規程》和GB5144-85《起重機械安全規程》之要求。
3.拆裝作業應嚴格遵照產品說明書的技術標準和作業規程進行作業,并做好技術交底工作。
4.設備基礎的施工(塔吊軌道的鋪設)要符合各種機型的技術要求,嚴格按原廠提供的施工圖紙進行施工。
5.重新安裝的設備,安裝技術負責人應組織參與人員認真研究圖紙和熟悉安裝使用說明書,并對設備及其零部件進行技術性檢查,確認達到要求后方可安裝。
6.設備安裝完畢后,要按規定進行調試,對安全裝置進行可靠性試驗,對整機要進行負荷試驗,全部驗收資料要記錄存檔。驗收和試驗都應遵照《建筑機械技術試驗規程》和《建筑機械使用安全技術規程》施行。
二、塔吊拆裝安全管理制度
1.塔吊的拆裝作業,必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。
2.安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況,協商制定安全技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》之要求,并通過公司或政府部門驗收后方準予使用。
三、塔吊拆裝前零部件檢查制度
1.塔吊在安拆之前,要先檢查機械的金屬結構部件應無嚴重腐蝕、彎曲變形、焊縫不開裂。工作爬梯、防護欄桿安全可靠。
2.要檢查安全保護裝置完好無損,各聯接螺栓、銷軸、配線、鋼絲繩、塔吊壓重配重的數量或長度完整齊全,無損壞。
3.檢查齒輪、滑輪、連軸器、減速器、制動器等機械零部件外觀完好,固定牢靠,沒有裂紋損傷。
4.檢查各電氣線路、電纜、集電器、電阻器、開關、接觸器等電氣部件符合使用要求,電機繞組以及線路絕緣電阻≥0.5MΩ。
5.檢查隨機工具以及使用的麻繩、吊索、吊環、卸甲、手拉葫蘆等工具齊全牢固,完好無損,確保安全可靠。
6.拆卸完畢,要清理、保養好機械設備的各種零部件,并保管堆放整齊。
四、塔吊安全技術交底制度
1.拆、裝塔吊時,應嚴格執行國家標準、部頒標準及行業標準和生產廠家使用說明書中的規定要求進行。
2.根據施工現場實際情況,編制切實可行的拆、裝工藝和方案,并嚴格按工藝和方案要求組織交底、實施。
3.參加起重設備拆、裝作業人員,應認真學習拆、裝工藝方案,掌握本崗位、工位作業要求。
4.在起重設備拆、裝過程中,應由拆、裝指揮人員統一指揮,并做好安全監護工作(作業區應懸掛警示標牌)。
5.拆、裝進場前,查看施工現場周圍環境、道路、安全措施等以及現場配合準備工人情況,具備拆、裝條件方可組織人員進場。
6.參加拆、裝作業人員應接受安全技術交底。由技術負責人組織,由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底;機電工長作拆、裝過程安全交底,并履行簽字手續。7.拆、裝只允許在四級風以下進行作業,如在作業過程中,突然遇到風力加大,必須立即停止作業,并緊固連接螺栓。
五、塔吊拆裝檢測驗收制度
(一)、檢測
1.安裝完畢的起重機械必須符合GB6067《起重機械安裝規程》之要求,檢測驗收的標準依據勞動部93.10.15頒發的《起重機械安全技術檢驗大綱》來實施。
2.大型施工機械拆卸之前,必須按照檢驗大綱之要求進行檢查,不符合相關安全要求,不得進行拆卸作業。
3.檢驗用儀器、量具和工具必須有產品合格證,要設專人保管使用,并定期進行計量校驗,保持檢驗工具的準確性。
4.檢測環境條件要符合國家要求。
5.檢驗工作必須由持省級檢驗員證的人員來完成,《企業自檢報告單》必須簽有檢驗員章方算符合要求。
(二)、驗收
1.新安裝的塔吊,設備科必須匯同公司質安部、施工項目三方人員進行安全檢查和驗收,驗收人員必須依據《建筑機械技術試驗規程》來進行。
2.安裝驗收必須準備基礎施工資料、垂直度水平度測量記錄、機身接地電阻、安裝方案、安全交底等資料,填寫安裝驗收記錄表。
六、塔吊拆裝檔案管理制度
1.由內業員負責,對每一臺大型施工機械的合格證、說明書、各種機械電氣圖紙、維修保養記錄、檢查檢測試驗記錄、各臺次安拆驗收資料進行收集、編目、分類、保管、歸存至單機檔案。
2.拆裝資料的填寫應保證真實可靠,對拆裝過程中建立的各類安全、技術以及施工資料,統一交由基地機管員收存保管。
3.機管員對大型設備的拆裝資料的管理,應做到如下幾點: ①按單機收集、整理、保管每次安拆的各種資料;
②做好拆裝檔案的編目工作,需要時及時提供各種安拆資料,切實對大型設備的拆裝作業提供幫助;
③規定拆裝資料的復制、翻閱和借閱辦法,以保證資料完好不遺失;
④告知各類原始資料和拆裝資料的借閱單位和借閱人員,不得在檔案資料上涂改、抽換,并保證及時歸還。
第二章 塔吊安全管理制度
一、設備安全生產管理制度
1、各種機械設備都應遵守《建筑機械使用安全技術規程》。要加強對操作人員的安全教育,經常深入施工現場檢查規程執行情況,發現問題及時解決,消除安全隱患。
2、對操作人員必須經過安全操作技術培訓、考核,取得操作證后,方可單獨操作。
3、執行定機、定人、定崗位制度,加強責任心教育,要求操作人員不僅要保證本機的安全,且要保證協同作業人員的安全。
4、結合機械設備的定期檢查,委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查,以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。
5、機操人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行。
二、設備科安全生產責任制
1.貫徹執行上級頒發的機械設備安全生產的有關規定與通知,作出詳細實施方案并安排落實。
2.執行、建立和健全機械設備安全管理、安全使用的規章制度。
3.組織對項目使用施工設備的定期和不定期安全檢查,對檢查出來的問題提出整改措施并督促落實。
4.做好機械操作的三定工作,堅持持證上崗制度,組織操作維修工的安全技術學習與培訓。5.做好新機械和重新安裝大型設備的技術試驗和檢驗驗收以及安全交底工作;負責機械事故調查、分析,提出對事故責任者的處理意見及上報工作。
三、安全員安全生產責任制
1.對現場使用的施工設備進行定期和不定期檢查,檢查出來的問題及時發出整改通知書,并負責檢查整改完成情況,同時填寫相關安全資料。
2.執行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度,加強人員安全教育,督促機械作業人員遵守作業規程。發現制止并糾正違章作業。對不遵守安全規定的人提出處理意見。3.經常深入現場檢查使用機械的安全狀態。對不符合安全要求的設備提出改善措施,并報告領導安排人員著手整改。
4.參與機械事故的調查分析處理和上報工作,填寫事故報告單。
5.組織新進工人和即將派駐工地上崗的機械作業人員進行安全教育安全學習。經常宣傳安全生產的重要性。
四、機電工長安全生產責任制 1.做好大型機械的定期檢查,深入現場對大型設備的安全保護裝置及指示裝置進行檢查測試,發現隱患立即安排機電人員排除改正,以確保施工設備安全裝置齊全有效動作靈敏可靠。
2.在大型機械進出場過程中,嚴格遵照預先制定的施工方案進行作業,并執行相應的安全技術措施,同時對參與人員進行安全技術交底,保證施工作業順利進行。
3.參與對安裝好大型施工機械的試驗驗收,填寫收集驗收必需的安全及技術資料。4.經常對機電設備巡視檢查并做好工作記錄、檢查出來安全隱患或不合乎規范要求的地方提出整改措施并安排落實下去。
5.負責施工機械安全使用、安全檢查,并負責分析處理一般的機械事故和上報工作。6.組織好機械班組的安全教育和安全學習。每月一次向操作、指揮維修人員進行安全交底,并提出具體要求。
7.執行機械定機、定人、定崗三定原則,堅持持證上崗制度。8.新進和重新要裝的機械,在投入使用前,都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗,合格后投入生產。失修、安全裝置失靈的施工設備嚴禁投入使用。
9.負責機械設備各種資料收集、積累、保管、上報工作。
五、設備科機電設備安全檢查制度
(一)、每班檢查
1.項目機操班組每天上班前由機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規情況,發現問題及時通知機電維修人員予以修復。
2.項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查,發現問題及時報告主管工長或技術領導后立刻予以解決。
(二)、不定期檢查
1.設備科領導、項目工長經常深入現場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態,發現隱患和不合規范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業予以制止、糾正和處理。
2.按照上級文件通知和要求,組織相關人員對機電設備進行專項檢查。
3.雨季和臺風到來之前,項目機電工長召集相關機電人員對機械設備進行檢查和防護,確保機械不受影響。風雨過后,由機修電工對設備的電氣線路及安全裝置進行檢查,確認沒問題后才可投入使用。
(三)、定期檢查
1.項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查,對存在的問題及時安排解決。
2.設備科匯同質安部人員在每月25~30日對各項目使用的塔吊進行檢查評分,對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。
六、設備科安全技術教育制度
1.對新進工人必須從建筑施工的四大傷害以及機械作業的一般安全知識進行教育學習,樹立其安全防范意識。2.安排從事機械操作指揮的工人由設備科申報本地的勞動局,按照安全技術、設備性能、操作規程、安全制度和禁止事項等內容進行培訓教育,經考試合格后,持證上崗。
3.電工、機修工、電焊工、駕駛員等特殊工種,設備科、質安部安排,學習相應工種的安全技術與工作技能,經考試合格后持證上崗。
4.即將安排到工地從事機械操作的人員,由分管工長和安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。
5.變換工種作業的工人,在上崗前必須進行相應工種的安全技術教育與學習。
第三章 塔吊拆裝崗位責任制
一、現場指揮工作職責
1.負責編制安拆方案和安全技術措施。
2.負責組織作業班組進行拆裝規程和相應技術標準的學習,對拆裝工作提出安全技術要求。3.負責安排拆裝的各項工作任務,明確人員分工以及各人的工作職責。4.負責保證預定安全技術措施的實施,解決拆裝過程中碰到的各種技術問題。5.負責拆裝作業過程中的設備安全與人身安全。
6.負責安排安裝好機械檢測試驗和驗收工作以及安拆資料的建立填寫。
二、吊車司機崗位職責
1.應熟練掌握汽車起重機的主要技術參數,掌握特性曲線的使用方法。2.負責保證車輛各部分的技術狀態完好,確保吊車安全使用。
3.負責對工作場地情況提出安全保證意見,對吊裝作業提出建議和措施。4.負責吊車的安全操作、安全駕駛。
5.負責與信號工、起重工良好配合,保證吊裝作業順利完成。
三、信號工崗位職責
1.熟練掌握和使用各種起重吊運指揮信號。2.負責執行起重指揮的作業規程和相關要求。
3.負責與起重工、吊車司機密切配合,確保吊裝作業的安全進行。
四、起重工崗位職責
1.熟練掌握起重吊裝指揮的安全技術知識。
2.負責參與編制機械設備的拆裝方案,提出相關吊裝辦法和防護措施。3.負責合理選擇各種起重機具和索具,并保證其安全使用。
4.負責排除工作現場的各種起重障礙,針對地基情況,提出吊車擺放的加固措施,確保吊車安全使用。
5.負責計算異形構件的重心位置,選擇合適吊點以利平衡起吊。6.執行起重作業的安全技術要求,負責起重吊裝與運輸的安全。
五、機修工(鉗工)崗位職責
1.熟練掌握機械設備整機構造和安拆作業的方法順序和步驟。
2.在安裝拆卸前,負責檢查機械設備的金屬結構、安全裝置、各工作機構和機械零部件的安全狀態是否符合要求。
3.按照相關技術標準和編制的方案進行安拆作業,負責拆裝作業過程中的機械安全工作。4.對作業過程中碰到的各種技術和安全問題提出建議及解決辦法。5.參與設備檢驗驗收工作,保證安裝好機械設備的良好運轉、安全可靠。
六、電工崗位職責
1.熟練掌握機械設備線路安裝調試方法和電氣工作原理。
2.在安拆作業前,負責檢查設備的電氣線路、安全限位裝置、電氣零部件、絕緣和接地情況,應符合相關要求。
3.按照相應的技術標準和預定方案進行電氣安裝拆卸作業,負責此過程中的電氣安全工作。4.對作業過程中碰到的各種問題提出建議和解決辦法。
5.參與設備檢驗驗收工作,保證安裝好機械設備電氣線路工作正常,安全可靠。
第四章 塔吊拆裝作業規程
一、起重司機作業規程 1.吊車使用前,應檢查吊臂、吊鉤、鋼絲繩、操縱與傳動機構、液壓系統等各部位狀態,確認完好后才準使用。
2.司機應根據吊車擺放位置的地質情況,墊好吊車各伸縮支腿,防止吊車傾翻,同時禁止超載作業。
3.起重司機必須聽從指揮人員指揮,當指揮信號不明時,司機應發出“重復”信號詢問,明確意圖后,方可開車。
4.司機必須熟練掌握國家標準規定的各種指揮信號,與指揮人員密切配合。
5.司機在開車前必須鳴鈴示警,必要時,在吊運過程中也要鳴鈴,通知吊物威脅到的地面人員撤離。
6.指揮人員所發出信號不符合國家標準時,司機有權拒絕執行。吊運過程中,司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從。
7.要注意吊裝現場有足夠的照明的暢通的吊運通道,并與架空線路保持規定距離。8.吊運作業中不準扳動支撐腳操作柄,如要調整,須先將吊物放下。
9.吊車在最大負荷情況下,左右旋轉角度不能超過45度,一般情況不準橫吊,以防翻車。10.不得在起重特性曲線規定的范圍之外變幅。回轉時動作應緩慢,防止重物搖擺造成翻車。11.起吊重物要先作試吊,即離地10cm處試驗制動器是否可靠,支撐腳是否牢靠。12.有下列任意情況之一均不準吊:
①捆綁不牢不穩;
②工作物上站人或吊物下站人;
③超載、質量不明、斜拉重物;
④信號不明或無統一指揮;
⑤易燃易爆物品;
⑥工作場所不安全,可能危及電線、建筑物等。
二、起重工作業規程
1.起重作業前,按照設備構件的重量和起吊要求合理選擇各種起重機具和索具,要保證使用的工具索具完好無損。安全可靠。2.按照現場環境情況和機械構件的特點,制定相應捆綁吊裝辦法和必要的防護措施。3.要熟悉各類土壤的承載力,提出地基加固措施,防止起重機械沉陷倒塌。
4.要熟悉使用吊車的技術參數,在吊裝過程中,根據起吊物的重量,確定起吊時扒桿長度和回轉半徑,排除各種高空障礙。
5.在吊裝運輸中,要遵守以下注意事項:
①要合理選擇各種異型構件的吊點位置,以確保平穩起吊重物;
②吊物下或吊物上站人不準吊,無信號工在場指揮不準吊;
③超載物體不準吊,指揮信號不清、光線不明不準吊;
④吊索、附件捆綁不牢或有棱角切口的物件未加保護襯墊不準吊;
⑤裝車后各物體的著力點應用枕木墊牢,重心位置用繩索捆綁好之后方可起步。
三、電工作業規程
1.電工應持證上崗,非電工人員禁止從事電氣作業。
2.安拆作業前,電工人員應仔細研讀設備的電氣線路圖以及電氣部件的安裝方法、順序以及步驟,熟練掌握電氣工作原理。
3.機械拆裝前,電工應全面檢查設備的電氣線路、電氣部件、限位開關、絕緣和接地情況并符合安全使用要求,確保電氣線路工作正常可靠。
4.嚴格按規定的技術標準進行電氣安裝和調試工作,對安裝好的機械設備,要做好機身接零接地工作,要仔細調整各安全限位裝置使之動作靈敏可靠。
5.作業中要認真遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷事故的發生,同時要注意保護協同作業人員的安全。
四、機修工(鉗工)作業規程
1.機修工應持證上崗,無證人員不得安裝機械設備。
2.安拆作業前,首先應重點檢查各金屬結構無腐蝕嚴重、變形開裂現象,要保證機械各零部件以及拆裝使用的工具完好無損。
3.要熟練掌握設備整機構造和安拆作業程序,按照說明書要求安裝基礎、防護裝置、金屬結構部件和工作機構;連接螺栓要按規定的預緊力矩緊固,軸銷 按規格大小穿好尾銷。
4.嚴格遵照制定的方案和技術措施進行拆裝作業,在作業中發現實際情況與方案中預定措施有沖突時,應報告主管人員重新審定修改方案后進行。
5.作業中要認真遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷事故的發生,同時要注意保護協同作業人員的安全。
6.安裝時,要保證機械設備的垂直度偏差符合規定要求。
7.拆卸前和安裝后,要檢查調整工作機構的無傳動制動裝置,使之運轉正常制動可靠。對重要安全裝置、鋼絲繩以及機械部件要作認真檢查,確認完好可靠。
五、信號工作業規程
1.起重作業時,指揮人員應佩戴鮮明標識,要正確使用各種指揮信號(旗語、手勢、口哨、對講機),根據國家標準指揮司機,發生的信號要清晰、準確。
2.指揮人員應站在司機能看清指揮信號的安全位置上,當跟隨負載運行指揮時,應隨時指揮吊物避開人員和障礙物。
3.指揮人員不能同時看清司機和吊物時,須增設中間指揮人員,錯傳信號時,應立即發出停止信號。
4.負載降落前,指揮人員必須確認降落區域安全時,方可發生降落信號。
5.多人綁掛同一負載時,應先作好聯系應答,確認綁掛無誤后,方可由一人指揮吊運。6.兩臺吊車進行抬吊時,指揮人員應用手分別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。
7.開始起吊或降落時,應先用“微動”信號指揮,到無障礙空中時,方可以正常速度起吊。
六、塔吊操作規程
1.使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。
2.操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動后再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。
3.設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除后方可進行運行。4.嚴格持證上崗,嚴禁酒后作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5.裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠后方可繼續進行。6.堅持“十”不吊。
7.作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的“十字”作業工作。
第五章 塔吊安全技術操作規程
1、各種型號塔吊使用,必須實行定人、定機、定崗位責任。配備1-2名司機和2名以上指揮人員及維修工(組成一個機組),團結一致,統一指揮。
2、塔吊作業前接規定,對機械進行調整、緊固、潤滑及防腐。經常檢查塔身垂直度<4%。
3、每隔半月,檢查塔身完好及各連接螺絲堅固情況,檢查機械各傳動結構部分的完好及潤滑情況,并根據說明書規定添加潤滑油脂,保養檢修一次。
4、檢查電壓是否達到380V標準,其變動范圍不得超過5%(>360V),并檢測塔身有無 漏電現象。
5、塔吊操作前應進行空載與重載運轉試驗,并經常檢查各電氣保險裝置,限位裝置,報 警指示系統是否齊全有效。
6、塔吊要定期檢查各電動機的絕緣電阻是否符合規定,接地電阻是否<4Ω。
7、操作人員與指揮人員必須按規定的信號、手勢、哨音或對講機進行聯系,取得協調,聽從指揮。在發現指揮有誤,可能發生事故的情況下,操作人員有權拒絕執行,并立即報告情況。
8、起吊重物時,嚴禁超負荷使用。
9、作惡中無指揮、指揮信號不明、超過六級風,斜拉、斜吊、吊拔埋入地下或其它物體 上的物體等情況,塔吊司機嚴禁操作。
10、不論有無安全裝置和設備,嚴禁任何人隨吊生物升降。
11、操作控制必須從“0”位開始逐級變檔,嚴禁超檔操作。換向操作時必須放在“0”位使機械停止運轉后,再轉向起動運轉,嚴禁直接換向操作操作要力求平衡,嚴禁急開急停,嚴禁酒后開機。
12、作業前先發信號,然后將重物離地0.5m左右停車,確定剎車吊鉤,重物綁扎無問題后,方可指揮作業,塔吊停用時,吊勾上升距吊桿距離不得<1m。
13、塔吊駕駛室內不得存放易燃物品,并須具備可靠的消防設備。
14、塔吊處理電氣故障時,必須由電氣修理人員兩人以上參加。
15、塔吊起重作業時,機械發生故障,應設法將重物放下,切斷電源后,方可進行修理。
16、塔吊在停電、停工何處時,應將重物卸下,不得懸掛在空間。
17、塔吊作業范圍內無關人員通行,任何人不得在起吊重物下停留。
18、塔吊在作業中,禁止任何人上下塔吊進行調整檢修塔吊。
19、塔吊臂架和起重物必須與高低壓輸電線保持一定安全距離。(離低壓>3m,高壓>10m)20、塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈,鋼絲繩在筒上應排列整齊,并經常保持油潤,達到報廢標準時應及時更換。
21、塔吊操作人員停止作業時,應將回轉置于風揚狀態,收起主鉤,收回小車,將各操作手柄置于“0”位,關閉總電源。
22、塔吊司機應認真作好塔吊運轉記錄及交班記錄方可離崗。維修保養方法詳見使用說明書。