第一篇：沙漠運輸公司環保公司18年度工作總結

沙漠運輸公司環保公司2018年度工

作總結

沙漠運輸公司環保公司2006年度工作總結2007-12-08 00:41:40第1文秘網第1公文網沙漠運輸公司環保公司2006年度工作總結沙漠運輸公司環保公司2006年度工作總結(2)文章標題：沙漠運輸公司環保公司2006年度工作總結

全面貫徹兩會精神，做大做強環保產業 環保公司2006年工作總結

2006年環保公司在沙運司黨委、沙運司的正確領導下，帶領全體同志和全體職工，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指引，牢固樹立科學發展觀，全面貫徹沙運司兩會精神，緊密圍繞生產經營這個中心，加快發展步伐，加速

實施環保產業鏈舉措，與時俱進，開拓創新，克服困難，埋頭苦干，以扎實有效的工作機制，奮發有為的精神狀態，促進了黨的建設和生產經營目標全面實現，以公司“兩會”精神為動力，環保公司廣大干部職工團結一心，從講政治、講責任、講大局的高度出發，創新管理、強化責任，真抓實干，各項工作都能正常有序的開展，為沙運司的經濟發展做出了應有的貢獻。全年完成了羊塔1英買7等8項單體承包工程施工任務；完井環保98井次；洗井作業余130井次；零星環保作業210井次；設施運行完成了大二線、污水站、鞏乃斯療養院污水站的運行維護工作，圓滿地完成了沙運司下達的全年經營指標。總結一年來的工作，主要有以下幾個方面：

一、深入貫徹落實兩級領導重要講話精神，全面提升經濟增長質量。

今年以來，環保公司認真落實公司、沙運司兩級領導重要講話精神，全面貫徹實施沙運司制定的發展總體方

針，緊緊圍繞生產經營和市場開拓這一主題，不斷強化工作推進力度，狠抓各項措施的落實，加速實施環保產業鏈舉措，各項工作取得突出成就。

（一）實現了由單一運行維護向工程施工和環保項目作業的轉變。公司和沙運司正在步入快速發展時期，隨著沙運司產業結構調整的順利進行，環保產業也得到了長足發展，現已全面開展了塔里木探區環保項目施工、完井環保作業、各作業區環保運行管理等工作，管理能力及作業水平已得到很大提升，主要表現是環保工程施工和環保項目作業創收在總收入中的比重不斷增大，在環保公司總產值中的比重都超過了80。

（二）環保作業的科技含量不斷提升，工作取得了突破性進展。今年以來，油田公司加大了環保和清潔生產的重視程度，將其作為重點工作之一，作為一項專題推進，通過政策引導、機制推進、專項扶持等多項措施，使得洗井作業和泥漿固化、泥漿回收利用等工作取得了

階段性的成效。主要做了如下工作。一是組織實施了全員壓力容器、鍋爐、泥漿化驗等培訓取證，解決了在經營項目拓展中人才短缺的困難。二是爭取到了洗井作業合同額度，延伸了環保作業范圍。三是完成了運營資質的升級換證，目前環保公司污水處理運營資質都是國家乙級證。四是落實各站點工作和管理標準，加速發展油田環保產業。“市場開拓聯工程施工，工程施工聯運行維護”的聯動發展模式，有效的推進環保產業向內涵式和外延式發展轉變。

（三）不斷強化管理水平，產業結構不斷優化。通過不斷強化市場開拓的力度，環保公司的市場空間得到穩步提升，產業結構的不斷優化，使企業的效益水平和職工的收入不斷的提高，為進一步做大做強環保業奠定了堅實的基礎。

（四）實施人性化管理，加強員工隊伍建設。隨著環保公司產業的不斷擴展，隊伍人數也在急劇的增加，人員結

構也比較復雜，給管理工作帶來了極大的困難，環保公司根據沙運司的有關規定和自身的實際，制定了社會化用工的詳細管理辦法，做到了管理工作有章可循，我們在生活上去關心員工，在工作上主動去引導他們，以人性化的管理穩定了隊伍理順關系，促進了環保公司管理水平的全面提高，為經營目標的實現提供了有利的保證。

二、加強項目管理，確保工程質量，努力降低成本。在進行單體工程管理過程中，嚴格實行項目管理制度，對工程質量實施全面質量控制，確保工程的施工質量，真正做到干一個工程樹一個品牌，要不斷為沙運品牌添磚加瓦。一是每一個項目工程，施工前做到仔細看圖、識圖，全面掌握工作量和施工要求，施工期間利用好有效時間，加快工程進度，確保工期和質量。二是在工程管理中，開源節流，努力降低各項成本，管理人員必須樹立成本意識，向每位員工傳遞成本壓力，在保證質量的前提下追求利

潤最大化。三是做好施工項目組織協調工作，做好設備、材料、技術和人員等資源保障工作，各項事宜早期介入，早做準備，避免延誤工期和影響質量。四是把好每一個環節的施工質量關，主要是抓好施工過程管理，優質、安全、高效地組織施工，努力與甲方（業主）協調溝通和合作，提高項目施工服務質量。

三、抓好安全設備管理，確保生產正常運行

安全是基礎，設備是保證。針對環保公司設備、車輛逐漸增多，又分散在不同的工作外點及員工安全常識學習程度不高這一現狀，環保公司要求各站點定期文章版權歸第1文秘網作者所有；轉載請注明出處!組織員工認真學習公司下發的安全學習文件以及法制法規，在廣大員工心中都能提高安全意識、規范安全工作，并堅持對各站點員

沙漠運輸公司環保公司2006年度工作總結

第二篇：沙漠運輸公司環保公司200X工作總結

沙漠運輸公司環保公司200X工作總結

整理

全面貫徹兩會精神，做大做強環保產業 環保公司2006年工作總結

2006年環保公司在沙運司黨委、沙運司的正確領導下，帶領全體同志和全體職工，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指引，牢固樹立科學發展觀，全面貫徹沙運司兩會精神，緊密圍繞生產經營這個中心，加快發展步伐，加速實施環保產業鏈舉措，與時俱進，開拓創新，克服困難，埋頭苦干，以扎實有效的工作機制，奮發有為的精神狀態，促進了黨的建設和生產經營目標全面實現，以公司“兩會”精神為動力，環保公司廣大干部職工團結一心，從講政治、講責任、講大局的高度出發，創新管理、強化責任，真抓實干，各項工作都能正常有序的開展，為沙運司的經濟發展做出了應有的貢獻。全年完成了羊塔1英買7等8項單體承包工程施工任務；完井環保98井次；洗井作業余130井次；零星環保作業210井次；設施運行完成了大二線、污水站、鞏乃斯療養院污水站的運行維護工作，圓滿地完成了沙運司下達的全年經營指標。總結一年來的工作，主要有以下幾個方面：

一、深入貫徹落實兩級領導重要講話精神，全面提升經濟增長質量。

今年以來，環保公司認真落實公司、沙運司兩級領導重要講話精神，全面貫徹實施沙運司制定的發展總體方針，緊緊圍繞生產經營和市場開拓這一主題，不斷強化工作推進力度，狠抓各項措施的落實，加速實施環保產業鏈舉措，各項工作取得突出成就。

（一）實現了由單一運行維護向工程施工和環保項目作業的轉變。公司和沙運司正在步入快速發展時期，隨著沙運司產業結構調整的順利進行，環保產業也得到了長足發展，現已全面開展了塔里木探區環保項目施工、完井環保作業、各作業區環保運行管理等工作，管理能力及作業水平已得到很大提升，主要表現是環保工程施工和環保項目作業創收在總收入中的比重不斷增大，在環保公司總產值中的比重都超過了80%。

（二）環保作業的科技含量不斷提升，工作取得了突破性進展。今年以來，油田公司加大了環保和清潔生產的重視程度，將其作為重點工作之一，作為一項專題推進，通過政策引導、機制推進、專項扶持等多項措施，使得洗井作業和泥漿固化、泥漿回收利用等工作取得了階段性的成效。主要做了如下工作。一是組織實施了全員壓力容器、鍋爐、泥漿化驗等培訓取證，解決了在經營項目拓展中人才短缺的困難。二是爭取到了洗井作業合同額度，延伸了環保作業范圍。三是完成了運營資質的升級換證，目前環保公司污水處理運營資質都是國家乙級證。四是落實各站點工作和管理標準，加速發展油田環保產業。“市場開拓聯工程施工，工程施工聯運行維護”的聯動發展模式，有效的推進環保產業向內涵式和外延式發展轉變。

（三）不斷強化管理水平，產業結構不斷優化。通過不斷強化市場開拓的力度，環保公司的市場空間得到穩步提升，產業結構的不斷優化，使企業的效益水平和職工的收入不斷的提高，為進一步做大做強環保業奠定了堅實的基礎。

（四）實施人性化管理，加強員工隊伍建設。隨著環保公司產業的不斷擴展，隊伍人數也在急劇的增加，人員結構也比較復雜，給管理工作帶來了極大的困難，環保公司根據沙運司的有關規定和自身的實際，制定了社會化用工的詳細管理辦法，做到了管理工作有章可循，我們在生活上去關心員工，在工作上主動去引導他們，以人性化的管理穩定了隊伍理順關系，促進了環保公司管理水平的全面提高，為經營目標的實現提供了有利的保證。

二、加強項目管理，確保工程質量，努力降低成本。在進行單體工程管理過程中，嚴格實行項目管理制度，對工程質量實施全面質量控制，確保工程的施工質量，真正做到干一個工程樹一個品牌，要不斷為沙運品牌添磚加瓦。一是每一個項目工程，施工前做到仔細看圖、識圖，全面掌握工作量和施工要求，施工期間利用好有效時間，加快工程進度，確保工期和質量。二是在工程管理中，開源節流，努力降低各項成本，管理人員必須樹立成本意識，向每位員工傳遞成本壓力，在保證質量的前提下追求利潤最大化。三是做好施工項目組織協調工作，做好設備、材料、技術和人員等資源保障工作，各項事宜早期介入，早做準備，避免延誤工期和影響質量。四是把好每一個環節的施工質量關，主要是抓好施工過程管理，優質、安全、高效地組織施工，努力與甲方（業主）協調溝通和合作，提高項目施工服務質量。

三、抓好安全設備管理，確保生產正常運行

安全是基礎，設備是保證。針對環保公司設備、車輛逐漸增多，又分散在不同的工作外點及員工安全常識學習程度不高這一現狀，環保公司要求各站點定期文章版權歸文秘寫作網作者所有；轉載請注明出處!組織員工認真學習公司下發的安全學習文件以及法制法規，在廣大員工心中都能提高安全意識、規范安全工作，并堅持對各站點員工進行每日自檢自查，同時發現問題及時整改。環保公司還對各點壓力容器罐的操作人員多名同志的進行壓力容器操作的正規培訓，通過組織化驗室相關人員對《危險化學品管理規定》的培訓，并建立了危險化學品進出庫管理記錄。

隨著環保公司的不斷發展，各類設備機具也相應不斷增多。在建立機制的基礎上，我們把維護保養的內容和標準溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養工作得到了有效的開展，做到了設備維護保養工作經常化。環保公司制定了專門的車輛使用管理規定，對車輛的使用加強了管理，同時加強了司機的安全教育，杜絕“三違”現象的發生，消除不安全隱患。繼續推行HSE作業例卷管理，開展安全風險識別和應急預案演練，積極加快HSE管理體系運行步伐，重點抓好安全管理各分項工作的安全，包括人的安全，設備設施的安全，過程環節的安全，嚴格執行HSE管理體系，牢固樹立“安全就是效益”的思想，使環保公司每位員工安全防范意識的增強。

四、黨支部建設、思想政治工作和精神文明建設工作

在實現環保公司快速發展目標過程中，能否開好頭，起好步，精神文明建設是保證，領導班子和干部是關鍵。上半年，環保公司黨支部通過學習《新黨章》和胡錦濤總書記的“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育，不斷加強和改進政治思想工作和黨建工作,大力開展精神文明創建活動。結合沙運司的“干部作風轉化年”活動，環保公司進行了以下的工作：

首先是強化學習明確目標。一是于兩會后認真扎實的組織支部黨員學習了公司、油田公司和沙運司兩會的文件精神，從而使全體黨員進一步認清了沙運司面臨的內外部發展環境、統一了思想、明確了思路、堅定了信心、鼓舞了干勁；

其次是加強了制度建設。一是成立了支部委員會，進一步規范了支部工作方式、提高了對黨員的組織管理效率，使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到了更充分的發揮，二是制定了組織活動保障制度。為了使支部活動能夠高效的開展，盡可能的保證最廣泛的參與，使活動達到目的和效果，環保公司黨支部制定了《環保黨支部黨員活動考核辦法》從而使環保公司的各項黨員活動都能夠達到預期的目的。

三是號召黨員多做貢獻，為了落實黨章學習貫徹效果，體現黨員新先進性，發揮先鋒模范作用，環保黨支部號召黨員拼搏努力多做貢獻，從而使黨員干勁十足，工作熱情高漲。

五、2007年工作的思路及打算：

（一）以公司和沙運司的發展戰略為中心，深入開展“安全環保基礎年”活動，強化責任意識，追求一流質量，創造一流業績，嚴格規章制度，加大對各點運行的標準化作業管理力度。

（二）開源節流保證全年任務的全面完成，在環保工程、完井環保、洗井作業三大領域，圍繞各個作業區主動出擊，加大市場開拓力度，為實現全年的經營任務奠定堅實的基礎。

（三）認真貫徹落實集團公司、公司、油田公司安全工作會議精神，扎實有效的開展好“安全環保基礎年”活動，強化安全生產責任制的落實，把安全管理工作貫穿于整個環保公司生產經營的全過程。加大事故隱患排查整治力度，著力落實防范監控措施，堅決遏制各類事故發生。

（四）全面加強干部隊伍建設，結合沙運司的“干部作風轉化年”活動，充分調動起每位干部職工的生產積極性，使隊伍的凝聚力、向心力、戰斗力得到進一步增強，黨組織的政治核心作用、黨支部的戰斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用得到充分發揮。

面對新任務、新形勢、新目標、新挑戰，我們要搶抓機遇、克服困難、立足本職、愛崗敬業，在實際工作中樹立強烈的職業責任意識，不斷提高服務水平，為全面完成沙運司下達的各項生產經營任務而努力奮斗。

第三篇：沙漠運輸公司2005工作總結

沙漠運輸公司2005工作總結

立足塔里木謀求大發展為做精做特沙漠運輸而奮斗

（2006年1月18日）

2005年，是公司確定的“區外油品配送市場開拓年”，是油田公司勘探開發幅度最大的一年，也是沙運司大開拓、大發展、大跨越之年。我們在公司黨委、公司的正確領導下，在機關各處室、各兄弟單位的支持幫助下，認真學習十六屆五中全會精神，忠實踐行“三個代表”的重要思想，深入貫徹公司“兩會”精神，全面落實16336發展戰略，牢固樹立科學發展觀，大力實施“133966”工程，加強管理、落實責任，與時俱進、開拓創新，促使經濟總量連續翻番，經濟質量不斷提高，經濟效益不斷攀升，職工收入不斷增加，結構調整日趨完善，超額完成了公司下達的各項生產經營指標，實現了“奮進之年”的大突破，邁上了可持續發展之路。

總結2005年的工作，主要有以下十個特點：

一、貫徹公司“兩會”精神，堅定持續發展信心。

公司召開的“兩會”和領導干部會議，全面客觀地總結了過去，實事求是地分析了現在，高瞻遠矚地謀劃了未來，為沙運司的發展和實現階段性目標指明了發展的方向。一是領會精神定思路。我們通過傳達貫徹公司會議精神和重點組織干部員工學習劉經理的系列重要講話，統一了思想，轉變了觀念，確立了“六大產業”和“四大發展戰略”目標，給133966發展工程賦予了新的內涵，形成了沙運司2005年清晰的工作思路和奮斗目標。二是分解指標傳壓力。結合沙運司實際，我們將公司下達的2.5億元的任務指標按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭，傳遞了壓力，增加了動力。三是把握形勢樹信心。通過學習貫徹公司“兩會”精神，深刻理解了公司近幾年發展的大好形勢以及面臨的機遇和光明前景，深刻理解了公司為沙運司的發展所提供寬松的創業條件和廣闊的市場空間，使全體員工滿懷信心、斗志昂揚，工作積極性、主動性空前高漲。四是深入開展了“區外油品配送開拓年”活動，牢固樹立快速發展理念，并結合沙運司實際，深入開展了“學習奮進年”活動。通過深入學習貫徹公司“兩會”精神，為我們安全圓滿超額完成全年工作任務解決了目標、方向和精神動力等重大問題。

二、搶抓油田發展機遇，再造沙漠運輸輝煌。

2005年，塔里木油田增儲上產勘探開發力度的加大，給我們沙漠運輸主業帶來了極為難得的發展機遇。面對機遇，必須充分地認識它，緊緊地抓住它，否則就會失之交臂，悔之晚矣。我們牢記肩負的歷史使命，牢記與塔里木油田結成的戰略伙伴關系，牢記用戶就是上帝，用戶的需要就是我們的任務、“三個不折不扣”和以追求用戶的最高價值為目標等服務理念，緊跟油田工作部署，采取了生產組織靠前指揮、生產協調調度納總、生產運行現場為重的工作措施，在生產任務十分繁重的情況下，堅持制定工作方案和運行大表，落實各級管理干部工作責任，安排干部跟車上路，做到統籌規劃、科學組織、嚴密實施，從而保證了各項沙漠運輸任務的安全圓滿完成。一年來，廣大干部員工熬酷暑、戰嚴寒、斗風沙，經常加班加點，風餐露宿，連續作戰，頑強拼搏，先后在沙漠主戰場上掀起了四次生產高潮。特別是在30多井次的大型酸化壓裂會戰中，特種沙漠大車背運大型酸化壓裂設備共560多車次，出色地完成了油田公司交給我們的特殊突擊任務，為塔中部分老井和新井增加原油產量做出了積極有效的貢獻。我們堅持忠實、誠信、利益共享、風險共擔、實現雙贏的服務承諾，不當乙方當甲方，不當雇傭當主人，想甲方所想，急甲方所急，危難時刻挺身而出，不講條件、不計得失、不怕犧牲。在克拉2氣田西氣東輸源頭站中央處理器發生閃爆和塔中823井發生井噴等搶險中，沙運司黨政主要領導親自組織干部員工和車輛、設備，第一時間奔赴現場，緊密配合油田公司搶險指揮部的工作，出色地完成了搶險任務，受到了油田公司領導的高度贊揚。我們積極主動與甲方心相通、情相融、意相合，贏得了油田公司的信賴，進一步拓展了沙漠運輸主業市場。一年來，完成了莫北13井、英南201井、米蘭1井、古城4井、民參2井等5口井的長距離搬遷，穿插完成了19口排子井搬遷，累計搬遷36井次。完成了10口井架的拆卸和13口井的大型酸化壓裂運輸任務；建支撐點3個、撤支撐點1個；推井場、生活區32個；創造了5口井同時搬遷、連續作戰和15天打探9口井臨時沙漠道路、一個月搬遷9口井的最高紀錄。完成沙漠貨運量392844噸、貨物周轉量10783887噸公里、機具工作56300.9小時、機具值班8265.4小時、維護沙漠道路2636公里、打探沙漠道路464公里；尤其是140公里的綠化管護工程成效顯著，受到國務院副總理曾培炎等黨和國家領導人視察和高度贊揚。

三、順應油田發展需要，多元產業凸顯奇效。

沙運司要發展壯大，堅定不移地走多元開發之路，是我們的必然選擇。根據沙運司做精做專做

特的產業定位，我們緊緊抓住塔里木油田提供的廣闊的發展契機，適時調整內部產業結構，明確各個產業的發展方向和目標，不斷向全方位、多元化的油田服務領域滲透拓展。現在油田市場擁有部分井區油水拉運，單井試采發電及井區區間道路維護，小車大客車服務，機加工制作等產業10多個服務項目，收到了顯著的經營效果。油田運輸大隊承擔了塔中18口井的原油及塔

中點、米蘭點、古城點、克拉2井區生產、生活水的拉運，完成了TZ62井區道路沙石料及各井壓裂水的運輸任務，全年實現產值＝＝萬元，同比提高了＝＝％。油田服務公司實行準軍事化管理，對員工輪流脫產軍訓，建立了正規化、標準化、科學化的標桿試采井管理模式，樹立了良好形象，贏得了甲方信任，已由原來管理的11口試采井增加到了17口、承接了3口單井的發電、＝＝公里沙漠區間道路的維護，逐步實現了從井點到站片的擴張，年產值達到＝＝萬元，同比增長＝＝％。小車服務大隊強化內部管理，轉變服務觀念，為用戶提供人性化、滿意、放心的優質服務，使市場不斷擴大，效益不斷提升，目前已為塔里木市場提供值班服務車輛119臺，實現收入2700多萬元，同比提高了＝＝％。維修制造中心全體員工面對繁重的生產任務，夜以繼日，加班加點，在確保車輛正常修保的基礎上，優質高效地為塔里木油田加工制作了118間配套營房、50間電泵控制房、15套高架原油罐、10套飲水高架罐、8套柴油罐、3000多個雙面托盤，鏈軌修理＝＝條，實現產值2700萬元，超額完成計劃的＝＝％，同比增長＝＝％。

四、瞄準治污工程項目，發揮環保資質優勢。

隨著塔里木腹地井位的逐步增多和油田公司環保清潔發展舉措的逐步實施，環保工程項目也不斷增加。我們充分利用環保資質優勢和油田公司政策支持的有利條件，努力強化內部管理，精心搞好環保工程建設，搶占了油田環保市場的制高點，擴大了市場的覆蓋面，使環保產業由以往比較單一的污水處理，發展到了環保項目施工、完井環保作業、環保運行管理、泥漿固化、洗井污水和咸水淡化處理等項目，還配置了各種洗井設備，使環保產業向專業化、多元化方向發展，成為沙運司一項支柱性的經濟增長來源。全年環保公司主要承攬完成了哈得4油田污水處理池、東河注水井曬水池、輪西油田聯合站生活污水池、工業污水蒸發池、大宛齊污水蒸發池、克拉氣田鉆前工程隔油池、蒸發池、輪南井下作業污水集中存放池、輪南油氣集輸站污水池、塔中污水排污池、塔西南柯克亞作業區曬水池等11個工程項目，還完成完井環保50口、泥漿固化井4口。承建了塔中、哈得、桑吉、輪南、克拉等8個作業區的固廢填埋場及污水池等環保項目設施，保持了大二線、輪南、塔指醫院、鞏乃斯等4個污水處理站的正常運行。全年實現產值萬元，同比增長％。

五、扭轉路橋被動局面，道路施工旗開得勝。

路橋公司整體劃歸沙運司之后，我們將其同建安公司重組整合，成立了路橋建安工程公司，明確了依托塔里木油田市場，承建沙漠柏油公路和簡易沙漠砂石道路為主的產業定位，提出了新路橋、新理念、新思路、新形象、新目標、新使命的“六新”工作目標，叫響了“舉沙運之力，興路橋大業”的口號；將原路橋公司的機械設備重新分類劃歸，實行專業化管理、市場化運作；按照誰投標、誰負責的原則，對路橋建安公司承擔的工程實行單體項目管理，獲取效益最大化。有了路橋建安公司資質、裝備、技術、人才的支撐，再加上沙運司的地緣、人緣、管理、資金等優勢，路橋建安業迅速在塔里木油田市場打開了新的局面。路橋建安工程公司承建的TZ62井區間沙漠道路修筑工程從8月8日開始到10月31日竣工，并一次性通過甲方驗收合格，交付使用，創造了工期最短、質量最好、現場監理最嚴、數據資料最全、各方合作最為融洽、甲方業主最為滿意的“六個之最”，堪稱沙運司路橋建安工程建設之經典。這項工程滲透了沙運司廣大干部職工的心血和汗水。沙運司黨政領導班子成員每周輪流現場辦公和督戰指揮，機關后勤人員積極參戰鼓舞員工士氣，前線將士餐風露宿力克困難，形成了頑強拼搏保工期、齊心協力抓質量、精誠團結創效益、科學施工塑品牌、精細管理樹形象的良好工作氛圍。僅此一項工程，就創造產值近5000萬元，不僅成為沙運司發展的一個里程碑，而且更是原路橋公司甩掉虧損帽子、扭轉被動局面、實現生存發展的轉折點。

六、探索多方合作途徑，油田化工暫露頭角。

三元和華潤漢科兩個化工公司分別是由國有企業、集體企業和個體私營業主多方合作的兩個股份制企業。主要為油田鉆井提供相關化工產品。這兩個公司按照市場經濟規律，一手抓產品質量，一手抓市場開拓，并以優質的服務、合格的產品、合理的價格在塔里木油田市場站穩了腳跟，獲得了發展。三元化工公司共生產銷售各種化工產品1151噸，實現收入815萬元；華潤漢科公司完成了LN2-22-H1井、LN3-10井、JF123-2井和勘探事業部完井泥漿材料供應，使用效果良好，尤其在JF123—2井使用過程中，使鉆井提前完工29天，節約成本約300萬元，受到了用戶的肯定。

七、拓展內外油運市場，配送銷售運營良好。

2005年，公司制定了“十一五”期間要建設國內一流物流企業的戰略目標，為我們勾畫了宏偉藍圖。劉經理也多次強調，公司穩定發展在疆內，加快發展在疆外，實現持續有效較快協調發展，潛力在成品油配送，出路在成品油配送，希望也在成品油配送。沙運司深入貫徹劉經理重要講話精神，嚴格按照公司部署，深入開展了“區外油品配送市場開拓年”活動。華中、華南公司在公司和沙運司的大力支持和幫助下，購置車輛設備，引進培養使用人才，為成品油配送業的發展奠定了堅持的基礎。大膽采用新技術、新工藝，對油罐車輛裝備進行技術更新改造，增強了車輛設備的安全運行性能，提高了油品運輸效力。對車輛設備安裝G衛星定位系統，實行電子鉛封制度，并按照公司成品油配送“六化”“六統一”的管理要求，嚴格對車輛運營進行監控。同時，大力開拓湖北、湖南、河南和廣東等省的成品油配送市場，確保了疆外成品油配送業的突破與發展。華中配送公司固定資產由2004年的1899.86萬元發展到5528.17萬元，配送車輛由去年94臺發展到219臺，營運噸位由去年1794車噸增加到3489車噸，加油站配送數量由去年446座發展到目前的631座。全年實現收入5717萬元，同比提高了81.76。華南公司于2005年7月1日投入營運以來，已在廣東建立了5個配送片區，與華南銷售公司簽訂了配送框架協議，成立了福建、海南分公司。現擁有成品油配送車輛12臺，其中自有車輛10輛，總運力為208噸，12臺新車也正在購置中。運行以來，拉運成品油4056車次，總運距為316980公里，總運量為66883.46噸，貨物周轉量為4562577.71噸公里，實現收入為280多萬元。

八、跨入國際沙運領域，做好項目準備工作。

按照公司的安排部署，沙運司積極實施“走出去”戰略，努力開拓國際沙漠運輸市場。目前，尼日爾項目的各項前期準備工作正在緊鑼密鼓地進行之中。為了開拓國際沙漠運輸市場，我們曾聘請中油國際（尼日爾）項目部的同志到沙運司介紹情況，又選派副經理陶冶等同志赴中非實地考察，并多次召開專題會議，下發了文件，成立了專門機構，確定了各科室、基層單位具體協作配合此項目的準備工作方案，申請訂購了包括運輸車輛、吊車、推土機、發電機等共計31臺設備。同時，先期選派了5名優秀大學生在北京參加法語培訓，為打開國際沙漠石油運輸市場儲備了人才。12月份以來，在技術部門的指導下，維修制造中心的干部員工不畏嚴寒，加班加點、全力以赴趕制項目所需的生產生活后勤保障設施和有關裝備，其中19間大型營房、兩組高架水罐、11個柴油罐、兩個6M長的集裝箱等已經制作完工。沙漠運輸大隊、工程機械大隊分別為項目準備的兩臺30噸“摩爾”車、兩臺D9N推土機也已整修完畢，將同其它設備、零配件一道被運往天津新港。這些設備要歷經兩個多月的海上泊航，于2006年3月份到達貝寧科托努港，再由陸路運往尼日爾沙漠目的地。實施“走出去”戰略，開拓國際沙漠運輸市場，將使沙運司踏上海外沙漠石油勘探開發項目運輸服務的新里程，也必將掀開中油運輸歷史上嶄新的一頁。

同時，塔石化公司、生活公司、消防車隊、成品油庫、純凈水廠等單位也都分別在塔里木油田市場謀求發展空間。

九、夯實內部管理基礎，打造一流執行團隊。

“管理就是為了消缺”。我們理解，管理就是程序、理念、制度，是企業科學化、規范化的運作形式。一年來，沙運司堅持在發展中探索，在探索中進取，建立和完善各項管理規章制度，并內強素質、外樹形象，不斷提高員工素質，打造執行團隊，使企業整體管理水平邁上了新的臺階，為完成各項生產任務奠定了堅實的基礎。在安全管理方面，我們針對各種產業的快速擴張和新招人員的急劇增加、各項生產經營任務繁重、管理難度和幅度相應增大的實際，始終堅持“以人為本”的安全理念，進一步完善制度，規范管理，建立“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系，采取實時監控措施，加大巡查、獎懲力度并相繼開展多種形式、不同內容的安全教育警示活動，不斷強化全員、生產經營全過程、不同產業全方位的安全管理，實現了全年無上報事故發生的預期目標。在設備管理工作中，我們始終堅持對疆內外車輛設備、常規車與沙漠車、運行車與封停車統一管理、同步提高的原則，狠抓生產運行過程、嚴把具體操作規范、搞好日常修理保養、注重歸廠檢查維護、確保設備完好如初。特別是在春、秋兩季開展的車輛維護整修、技術安全專項整治和質量管理大檢查等一系列整車愛車活動中，恢復封存車70臺，整修故障車車1300余臺次，為繁忙的生產經營活動能夠正常進行提供了有力的保證。在財務管理上，我們針對因新機構的逐漸增多、財務管理工作面臨許多復雜局面的實際情況，明確了以預算管理為核心，資產經營考核為保證，資金管理、投資管理、風險控制為重點的管理運作機制，使財務工作正式從行政管理轉向資產管理，從核算型管理轉向管理型管理。為了規范預算管理體系，擴大預算管理范圍，我們確立了完善預算管理基礎，建立預算實施辦法，不斷提高預算的科學性、計劃性和全面性。通過實行預算管理，建立資產經營責任制，保證了各項經營目標的順利實現。在經營管理方面我們堅持抓好成本控制，制定出了硬性的管理指標、剛性的保障措施予以落實。在投資管理上按照誰投資誰就是責任主體，誰投資誰對回報負責的原則，嚴格決策程序，嚴把資金投用。堅持以效益為中心，不斷完善經營內控機制，確保投資回報。做好合同管理，明確雙方責、權、利關系，避免因出現合同糾紛而產生經濟損失。加強了物資管理。認真規范配件、物資采購程序，建立了責任追究制。加強了修舊利廢工作，要求對回收的零配及時進行封存、處理、再加工，使修舊利廢取得了實質性的進展。加強了油材料領用控制。嚴格根據公里數和定額進行管理、核發油材料。通過健全制度、整頓作風，狠抓了內部管理。加強了質量管理。服務質量關系到企業的生死存亡。因此，我們把教育干部員工誠信服務當作一件頂要緊的工作切實抓緊抓好，以人文關懷精神和人性化服務的理念，不斷打造專業化服務團隊。加強了工程質量管理。在具體實施工程項目中嚴把工期、質量、投入和效益等關鍵環節，確保機加工制作、環保施工、道路修筑等項工程獲得效益、創出品牌。加強了產品質量管理。嚴格原料進口、產品出廠檢驗和售后服務，以過硬的產品質量占領了市場、擴大了份額。

十、堅持人本管理理念，潛心營造和諧企業。

構建和諧企業的關鍵就是要堅持人本管理理念，牢固樹立為民意識，抓好民心工程建設，切實維護群眾利益，讓員工多得到一些實惠，使企業平添幾分和諧。我們在庫爾勒基地新建了12號家屬樓，解決了部分職工的住宿困難問題，又在塔中為日夜奮戰在工作一線的干部員工建設了生活基地。充分考慮疆外員工的實際生活問題，給他們發放了午餐費，又對華中公司在當地租房、買房的員工，給予一定的經濟補償。為合同工提高了工資待遇，為部分合同工辦理了“三金”，使他們解除了后顧之憂。成立了幫難扶困基金會，徹底解決了少數職工的實際困難。利用春節對離退休老職工、特困職工、工亡家屬等進行走訪慰問，并發放慰問金。建立了員工生日檔案，逢干部員工生日時，為他們送上一束鮮花和由主要領導簽名的生日賀卡。我們不定期地開展學雷鋒奉獻日活動、義務募捐活動，為處在危急困苦之中的員工獻上一份愛心，送去一片溫暖。“六一”節前夕，為在庫爾勒市120多名職工子女訂購了《超強記憶學習法》等多媒體學習資料，幫助學生完成學業，鼓勵職工安心工作。在庫爾勒基地小區大院內建造了籃球場、網球場、高爾夫球場和棋牌室、健身房、圖書室等娛樂活動場所，在為甲方提供優質的休閑服務的同時，也為員工提供了一個良好的文體娛樂環境。

弘揚企業文化，創建精神文明，同樣也是堅持人文理念，構建和諧企業的必備條件。我們制定完善了以“愛國、創業、求實、奉獻”的企業精神，“誠信、創新、業績、和諧、安全”的經營理念，“站著做人、跪著做事、用戶永遠是上帝”的服務理念，“為員工成才提供機遇、為人才發展搭建平臺”的人才理念，“安全責任重于泰山、人民生命高于一切”的安全理念，“融合創新謀發展、開拓進取鑄輝煌”的管理理念為核心的沙運司企業理念，進一步鼓舞了干部員工的士氣，凝聚了人心，企業的對外形象也進一步得以提升。與此同時，我們還認真抓好了企業黨建工作，深入細致地開展了共產黨員先進性教育活動、精神文明創建、思想政治工作、黨風廉政建設和工會、共青團工作，達到了黨建、生產“兩不誤、兩促進”，營造了企業和諧氣氛，促進了企業健康發展。

回顧一年來的工作，我們的體會主要有以下五點：一是搶占市場先機，謀求發展空間。沙運司處在塔里木油田市場前沿，緊緊抓住油田公司儲能上產勘探開發這個歷史機遇，搶占沙漠運輸服務先機，不斷加快自身生存發展步伐，使我們取得顯著生產經營成效的關鍵所在。二是堅持自主創新，努力做精做特。在新的市場經濟條件下，作為傳統運輸企業要能夠真正樹立起自主創新意識，不斷扭轉萎縮被動的不利局面，并利用現有市場和自身優勢，做精做專做特油田服務業，培育壯大多元經濟架構，使運輸主業和各種豐富多彩的油田服務業互為補充，達到多業并舉，才能取得共贏的實際效果。三是提升服務理念，創新服務方式。我們依托塔里木油田這個大市場，長期以來，以追求客戶價值為最高目標，牢固樹立誠信和服務的意識，自覺將企業的生存發展、員工的前途命運以及福利待遇這一價值鏈與服務鏈緊緊地捆綁在一起，圍繞甲方搞服務，竭力為油田公司保駕護航、排憂解難，真正做到了與油田公司風險共擔、利益共享、實現雙贏的諾言。四是落實干部責任，實施精細管理。這是2005年以來我們反復強調并且常抓不懈的一項重點工作。企業的精細化管理，說到底是個干部責任的問題。我們在各個生產運行環節和過程中要求各級管理干部逐漸打破舊有的粗放式管理模式，進一步強化責任，努力做到從全局上把握，于細微處著手，嚴格要求，嚴格管理，不斷促使企業的各項日常工作邁上科學化、規范化的軌道。五是提高員工素質，打造執行團隊。員工隊伍是企業團隊的主體。利用不同方法，采取多種形式提高員工的政治、業務、技術素質，是建設企業高效團隊的基礎條件。我們根據沙運司快速發展的實際，不斷強化員工的教育培訓，并運用獎罰機制激勵和規范員工行為。針對外聘員工逐年增多的實際情況，我們制定了相應的管理制度，并對其政治上關心，生活上關愛，調動了他們主動關心熱愛企業，并為之奉獻聰明才智的積極性。

2006年工作思路

2006年，是公司實施“十一五”戰略規劃的第一年，是完成“133966”目標的關鍵之年。基于沙運司自身的發展條件和特殊的歷史使命，我們必須正確分析內外部發展形勢，面對機遇和挑戰，明確工作思路、目標和任務，為公司穩定快速協調發展作出大的貢獻。

（一）面臨的發展機遇和挑戰從油田公司發展形勢來看，“十一五”期間油氣規模要實現大發展。每年探明油氣地質儲量當量達到1.5億噸。特別是塔中隆起坡折帶，東西長達200公里，南北寬約40公里，勘探形勢非常喜人。這給我們沙漠運輸主業帶來了更加廣闊的前景和更大的發展機遇。2006年，主業生產將繼續保持強勁發展的勢頭，并帶動相關產業的快速發展。從公司大力支持的角度看，公司已給尼日爾沙漠服務項目投資8500萬元，三月份將全部啟動，沙漠運輸優勢將在國外得以體現，必將產生投資回報。華中華南都增加了配送車輛，廣東海南將實現全面交接，介入福建指日可待，華南華中將會獲得更大的發展。從沙運司內部發展角度看，主業的好形勢，必將帶動維修制造、機加工、單井試采、原油拉運、小車值班、環保、路橋建安、油田化工等相關油田服務產業鏈的大發展，為沙運司經濟總量實現更大突破充分發揮支柱性的作用。

當然，我們也面臨著嚴竣的挑戰。主要是隨著塔中大會戰的形成，勘探井、生產井相繼增多，沙運司已面臨車輛、機具、人員嚴重緊張的局面。但我們在機遇和挑戰面前，能夠把握先機，團結帶領全體干部員工樹立勇氣和信心，投入激情，艱苦奮斗、無私奉獻，決心用智慧和汗水奪取更大的勝利。

（二）奮斗目標和任務我們的指導思想是：以“十一五”發展規劃綱要為指導，以公司“兩會”精神為動力，認真落實公司16336發展規劃和沙運司133966目標，堅持人文理念，構建和諧、節約型企業，創新管理、強化責任，圍繞三大領域、爭取六個一流，堅決完成公司下達的各項任務指標。

我們的奮斗目標是：全年確保實現收入6億元。其中以塔里木油田發展為主的主業和油田服務業領域實現收入4.91億元；以華中、華南為主的區外成品油配送領域確保1.3億元，力爭1.5億元；以走出去戰略為主的尼日爾涉外沙漠運輸及后勤服務領域實現收入5000萬元。實現收支平衡，略有盈余的經營目標。足額上繳公司各種款項。設備綜合完好率達到85％以上。杜絕上報安全事故的發生，實現快速、健康、協調發展。建立黨員先進性教育長效機制，促進精神文明，努力建設和諧企業。

（三）重點業務戰略就是貫徹落實“133966”發展目標。即“1”：完成公司下達的六個億的生產經營指標。“3”：開拓三大領域：以塔里木油田發展為主的主業、油田服務業領域；以華中、華南為主的區外成品油配送領域；以走出去戰略為主的尼日爾涉外沙漠運輸及后勤服務領域。“3”：樹立三種意識：科學發展意識、危機機遇意識、自主創新意識。“9”：抓好九個轉變：生產開發部要從市場開發中心向運營執行中心轉變；經營科要從考核經營中心向營銷管理中心轉變；財務科要從成本核算中心向效益利潤中心轉變；安保科要從安全保衛中心向預防指導中心轉變；技術科要從設備管理中心向自主創新中心轉變；人事勞資科要從人事勞資中心向培訓服務中心轉變；環保公司要從建造運行中心向工藝設計中心轉變；油田服務公司要從運行管理中心向技術輸出中心轉變；小車服務大隊要從任務執行中心向客戶價值實現中心轉變。“6”：實現六大突破：經濟總量、結構調整、人才儲備，精細管理、市場開拓、服務能力的提高要實現突破。“6”：爭創六個一流：創建一流的隊伍，培養一流的作風，打造一流的管理，提供一流的服務，追求一流的質量，創造一流的業績。

（四）具體措施

1、落實公司經營指標，搶抓市場發展先機。

我們要認真學習貫徹集團公司、公司的會議精神，特別重點學習領會公司劉經理的重要講話精神，認真分析沙運司當前所面臨的發展形勢，準確把握當前千載難逢的發展機遇，牢固樹立公司給我們下達的6個億的經營指標只是一個臺階，還需要以堅定的信心，昂揚的斗志向更高的發展目標邁進。謀求發展，不進則退。必須要強抓市場發展先機，占領市場發展的制高點，精心籌劃，周密部署安排，全面推進沙運司富有新的內涵的“133966”發展工程，不斷加大貫徹落實公司、沙運司各項重大決策的執行力度，團結帶領沙運司廣大干部員工進一步弘揚大慶精神、鐵人精神、運輸公司和塔里木精神，為全面實現沙運司2006年各項工作目標努力奮斗！

2、拓展內外運營市場，壯大多元產業實力。

沙漠運輸主業要堅持忠實誠信、公關協調、提前介入、靠前指揮、執行得力、優質服務的理念，按照甲方生產指令，合理部署調配運力物力，在開拓上下功夫，在服務上做文章，充分發揮駐點領導全權負責和調度納總的作用，全面完成井隊搬遷、大型酸化壓裂設備背運、探臨沙漠道路及井場的踏勘推筑、保井物資拉運和綠化管護等項生產任務，保證主業市場全額占領、百分之百覆蓋，實現全年主業億元的預期目標。油田服務業要進一步強力推進規范化管理，標準化作業，不斷向油田服務市場縱深滲透開拓。油田采油服務業要采取有效手段，加大工作力度，實現單井試采由井點向站片管理的方向發展，并擠進英買力服務市場，站穩克拉2服務腳跟，落實好塔中16井區的運行，確保塔中I號公路串珠狀油田區間道路的清沙維護和發電工作任務的完成。油田常規運輸業要緊跟塔中產能開發的步伐，全力組織好原油、生產生活用水及基礎設施建設所需沙石料的拉運。小車、大客車油田值班業要提升人性化優質服務檔次，在確保安全運行的基礎上，不斷向市場縱身發展。環保業要不斷增加高新技術含量，以先進的設備、高效的管理進一步鞏固拓展油田環保市場，確保各項環保治污、完井環保及洗井等清潔環保項目任務的完成。維修制造業要在抓好內部車輛設備維修的同時，緊緊圍繞油田市場抓好機加工制作的組織施工工作，不斷開拓鏈軌修理市場。塔石化綜合服務業要強化干部管理工作責任，加大市場開拓力度，盡快形成產業規模，取得良好經濟效益。路橋建安施工業要立足塔里木油田市場，堅持“六新”工作目標，抓好路橋建安資質升級，積極承攬路橋建安工程項目。要進一步強化干部管理責任，理順工作關系，抓好工作落實，確保干優質工程，樹良好形象。沙運司其他單位部門要全力支持，確保實現“舉沙運之力，興路橋大業”的工作目標。油田化工業要瞄準油田化工市場需求，加大科研技術工作力度，圍繞鉆井所需的高、低密度有機鹽項目等，不斷研究開發合格的化工產品，不斷探索多方合作的運營機制和模式，進一步開創油田化工市場新局面。成品油配送及物流貿易業要有更大的發展和突破。華中公司要在精細管理上下功夫，不斷創新工作思路，加大市場開拓力度。要全面介入河南成品油配送市場，依托人員、車輛設備和管理的優勢，實現產值效益的新突破。華南公司要優選購置車輛設備，完善各項規章制度，強化內部管理，抓好與銷售公司各項工作的全面對接，實現占領廣東、海南和福建三省成品油配送市場的預期目標，盡快形成產業規模，步入良性運行軌道。阿拉山口貿易公司和昆侖昆泰加油加氣站要進一步強化經營管理，抓好資金運做，確保安全運營，使經濟總量和效益再上新臺階。國際沙漠運輸服務業要按照國際市場運作模式，充分發揮沙漠運輸設備、技術、管理優勢，擠進門、扎下根、開花結果。同時，要順應中油國際市場形勢，盡力涉足后勤管理、物資進出口貿易等領域，提供全方位服務，做到產業配套鏈條化，追求投資產出的最大回報。

3、抓好精細科學管理，提升基礎工作水平。

一是加強安全設備管理。要按照公司、沙運司安全設備管理工作理念和構建和諧社會的基本要求，在安全管理工作方面，重點突出人員教育培訓，強化各級領導干部的安全管理責任，用法律法規和制度規范全員安全生產行為，大力開展“降車速、反違章、嚴制度、強責任、保安全”主題安全競賽活動，持續開展“安全監督崗”活動。對油庫、油品配送車輛、加油站、小車、轎子車、營房防火、原油運輸、單井試采、大型設備搬遷、機具作業、固定場所等重點要害部位實行領導掛牌、重點監控，確保安全投資，實行無隱患管理，實現全年安全生產預期工作目標。在設備管理工作方面，要在抓好日常設備管理工作的基礎上，重點突出抓好自主創新、課題攻關、工藝更新、技術進步、人員培訓、月度檢查、歸場檢驗、材料供應和軟硬件基礎資料等項工作，確保車輛設備完好率預期工作目標的實現，為各項生產任務的完成提供技術保障。二是加強財務管理。要樹立現代理財觀念，完善和執行各項財務管理制度，強化預算管理，嚴格資金審批程序，降低費用開支，節約生產成本，提高資金利用效率；要加快財務管理信息化建設進程，適應工作需要；要定期召開成本分析會議，針對經營管理的“軟肋”，制定應對措施；要繼續加大清欠工作力度，堅持誰主管誰負責，誰是項目經理誰就是清欠工作責任人的原則，確保資金及時回籠，堅決杜絕呆壞帳的發生；要加強涉外會計的管理工作，及時準確掌握國外市場生產經營狀況；要加強財會隊伍建設，不斷提高業務技能素質；要完善內控工作機制，強化審計監察職能，規避經濟運行風險。三是加強經營管理。要堅持經濟總量擴張和以提高經濟效益為中心，重點抓好市場開拓協調、合同管理、項目管理、經營承包指標及考核、工程預決算和各類統計臺帳報表等項工作，確保經濟運營良性循環，不斷提高經濟運行質量。四是加強物資供應管理。要按照準確、及時、高效、公開、透明的原則，嚴格遵守統一采購、招（投）標采購、招（議）標采購、合同會審、急料報批和責任追究等相關制度，切實做好物資供應工作，為生產任務的完成保駕護航。要做到長計劃、短安排，實行動態化管理、市場化運作，嚴格控制采購成本，最大限度節約資金，提高經濟效益。

五是加強生活后勤管理。要完善塔中公寓、前線各支撐點和庫爾勒基地各項管理制度，大力實施公寓化管理、賓館化服務。要抓好生活區綠化亮化工程建設，保證各種基礎設施系統正常運轉，創建優美舒適的工作生活環境。

4、實施人才強企戰略，增強核心競爭能力。

人才是企業的核心競爭力。要牢固樹立“人才是企業發展的第一資源，學習培訓是員工的最大福利”的理念，努力建設學習型企業。要求各級領導干部要站在企業可持續發展的高度，胸懷育才之道、施展勵才之術，按照建設“一流的干部隊伍、一流的技術骨干隊伍和一流的操作者隊伍”的要求，采取全方位、多層次的教育培訓，力爭在短期內培養和儲備一批具有較高文化水準并且技術優良、素質過硬的員工隊伍。要發揚石油運輸人在各種艱苦的工作環境中所表現出的“敢打硬仗、善帶隊伍”的優良傳統和作風，以傳幫帶等多種行之有效的形式，不斷提高員工的正規操作技能和嚴格執行能力，使員工的實際操作能力在學習培訓中提高、企業的各項經濟指標在具體執行中落實。要重點加強對各級領導干部的學習、教育、培訓和管理，使他們盡快成為引領企業快速發展的學習型領導、市場開拓的排頭兵和不折不扣的執行者。通過學習培訓，各級領導干部素質要有新提高，奮斗要有新目標，工作要有新激情，管理要有新突破。要進一步建立完善激勵競爭機制，堅持以品德、能力、業績為重點評價和選拔任用干部，實施對科級以下干部崗位全面實行競聘制，盡力營造人才輩出、人盡其才的濃厚氛圍。各級領導班子成員在履行管理職權上，要采取區域管理、分片負責的思路，使他們能夠切實做到工作上互動、責任上聯動，齊心協力，真抓實干，為進一步提高企業核心競爭能力而奮斗。

5、始終堅持人本理念，努力構建和諧企業。原創

堅持科學發展觀，努力構建和諧企業是時代賦予我們的光榮使命。2006年，沙運司黨政工團、思想政治工作、精神文明創建活動和黨風廉政建設要始終堅持人本理念，大力弘揚集團公司、公司“愛國、創業、求實、奉獻”的企業精神，堅持“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，恪守“誠信、創新、業績、和諧、安全”的核心經營理念，保持“聞油而動、雷厲風行”的企業作風，宣揚“勇于學習新知、敢于超越自我”的創新觀念，大力推進以“尊重自己、尊重他人、崇尚事業、克制物欲”為內涵的塔里木人文精神和以“求真務實、頑強拼搏，立足沙漠、爭創一流”為主要內容的沙運司企業精神，大力宣傳“為員工成才提供機遇、為人才發展搭建平臺”的沙運司人才理念和“融合創新謀發展、開拓進取鑄輝煌”的管理理念，不斷加強職業道德文化建設。企業思想政治工作要在大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻”的基本行為規范的同時，繼承弘揚“拖不垮、打不爛”的石油運輸野戰軍精神和“艱苦奮斗、真抓實干、五湖四海”的塔里木精神，加強以“立足本職、鉆研業務、愛崗敬業、無私奉獻”為主要內容的沙運司職業道德教育，在沙運司上下形成科學、成熟的企業價值觀、人才觀、管理理念和經營理念，使員工認同企業、熱愛企業，自覺為企業奉獻。要認真抓好黨建和黨風廉政建設工作，建立運行工作大表，深入開展“黨員先鋒崗”和“黨內教育、群眾監督、家庭助廉”活動，增強各級領導干部自警、自醒、自尊、自勵意識。要抓好一人一事的思想政治工作，為員工辦實事、辦好事，不斷增強其實效性和針對性。要以人文精神培育和諧企業，以油地共建構建和諧社會，以環保綠化促進和諧優美環境。通過不懈努力，使員工收入不斷增長、生活質量得以提高、人生價值得以體現。要把多年來形成的具有沙運司特色的價值觀念、經營準則、經營作風、企業精神、道德規范、發展目標這一企業文化價值觀念變為鼓舞全體將士的精神動力，奮力開拓、不斷進取，為進一步做精做專做特沙漠運輸，實現全年經營目標而努力奮斗！

第四篇：沙漠運輸公司小車服務大隊2006工作總結

文章標題：沙漠運輸公司小車服務大隊2006工作總結

團結奮進的2006年即將過去，充滿希望的2007年正朝我們走來。在過去的一年里，小車服務大隊在沙運司黨委的正確領導和親切關懷下，在全隊干部員工的共同努力下，勝利的號聲已經接近尾聲。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。我們力求認真總結今年的工作，使明年做

得更好。在2006年即將結束之時，現對車隊今年來的工作總結如下：

一、全面完成各項生產經營指標

（一）生產指標完成情況

小車服務大隊1－10月份累計安全行駛萬公里，實現了“零傷亡、零傷害、零特大事故”的安全指標。

（二）經營指標完成情況

1、收入：全年收入計劃為萬元，1－10月份完成萬元，完成全年任務的102.49％，11月、12月預計完成萬元，全年預計可完成萬元，完成全年計劃的119.752、完成利潤情況：全年利潤計劃為萬元，1－10月份利潤萬元，完成全年任務的65.67％。

二、機制創新拓新路，管理創新謀發展。

今年是沙運司開拓發展、步伐加大的一年，我們無疑面臨著嚴峻的考驗，以擴大小車服務大隊在塔里木市場的知名度和提高開拓率。讓更多的客戶了文章版權歸xiexiebang.com作者所有；轉載請注明出處!解、認可我們，車隊建立健全塔里木信息網絡，及時了解甲方的總體部署和生產需要，收集有關資料和市場信息，回訪甲方，了解甲方意圖，在生產開發經營部的幫助下，車隊今年增加了工程技服、人事處、基地管理處、大二線管理中心、華油公司等多處用車單位，從而開拓新的服務市場領域。

車隊圍繞著全年的經營指標和工作任務，實行“責任指標分解制、全額成本制、工作考核制”為內容的管理辦法。責任指標分解制就是對全隊的生產運行、車輛設備管理、安全質量管理、利潤、油料管理等各項指標進行細化和分解，分別承包到人頭、車頭，把費用全部分解到了單車，使每個人都能明確自己的責任和目標；全額成本制就是嚴格執行沙運司的規定的全額管理制要求，把單車、人員所產生的所有費用進行計算機錄入劃分到單車，為單車考核表奠定了良好的基礎；工作考核制就是考核司助和管理干部，根據《車隊管理辦法》實施單車考核表和司機獎金兌現表，及時為每月的成本進行分析，考核管理干部主要針對責任心和工作態度，用考核來約束人，督促工作。管理法的實施使任務指標達到了層層分解，真正實現了壓力共擔、風險傳遞，進一步增強了廣大干部員工的責任感和緊迫感，形成了強烈的創新意識，推動了效益的提高，為穩定發展注入了強大活力。車隊又對車輛以值班單位以片區從新劃分分隊，選舉有責任心的、有能力的人員來當分隊長，來更好的現場直接督促整改不安全隱患，今年以來，全大隊生產經營形勢良好，創歷史同期最好水平。

三、安全管理工作

安全工作是我們車隊的頭等大事，重中之重，為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，長期重點監控大客車、長途任務車及車輛在特殊路面上的運行，嚴格履行車輛運行到達手續，每一趟車輛的運行都必須認真落實是否安全達到目的地，加強了工作過程中各個方面的安全管理，在安全管理上，逐步在我隊建立了安全生產平穩發展的良好局面。

（一）、制訂安全措施，落實安全生產責任制

安全生產工作是否抓好，責任制是否落實，車隊成立了以我為安全生產直接責任人的領導小組，成員由車隊管理干部和分隊長組成，具體負責全車隊的安全生產工作，做到責任到人，措施到位，車隊和員工簽訂了安全生產責任書，每個員工年初都制定了安全生產措施。結合百日安全無事故”活動的開展，車隊與市交警大隊簽訂“創建交通安全單位”責任書。一年來，由于管理到位，責任落實，措施得力，沒有發生特重大安全生產事故

（二）、加強安全學習教育，確保安全生產無事故

今年以來，車隊多次組織大家學習《道路交通安全法》和各種法律、規章，共40次，觀看《塔里木油田內部事故案例》、《生命沒有彩排》等6次事故錄像，用活生生的事故案例現身說法，觸及了靈魂，之后員工寫心得體會和觀后感共400多篇。針對員工中存在的“安全工作聽天由命，習慣性違章不好改”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了五次員工安全座談會，進一步提高了員工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話和每周四的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。

（三）、加大檢查及處罰，消除安全事故隱患

抓好安全生產工作，檢查是保障。在安全生產檢查中，做到“三個結合”：一是檢查與整改隱患相結合；二是檢查與責任追究相結合；三是檢查與建立長效機制相結合。一年來，我們主要抓好如下幾項檢查：

1、習慣性違章。車隊加大夜檢、路檢的檢查力度，全年共檢查30次，對檢查中發

現的違法、違規、違章行為依法進行嚴肅處罰，車隊今年處理違章違紀共12起。開展了“查找身邊的違章”活動，讓員工自己站起來查找自己的習慣性違章，和在行車中所經歷的由習慣性違章而沒有造成事故的危險事件，用他們的可怕性來警示身邊其他的員工，讓每個人都用行動來堅決反對習慣性違章。

2、崗位責任制。結合“崗檢”活動，健全完善規章制度，使各項工作做到有章可循，有規可依。車隊建立完善了各個崗位職責、安全職責、黨建制度等方方面面的規章制度共500余條，并嚴格執行，動態考核，達到了用制度管理人、規范人、約束人、激勵人的目的。

3、抓隱患，消除事故苗頭。加強安全防護措施，提高警惕，司助在出車前，強調他們在行車中的隱患及防范措施，反復強調使每一名員工都有安全意識，時刻提醒員工注意安全，年初在一次行車線路復雜路況不明時，派車隊安全員跟車上路、負責全面的安全工作。今年檢查處理事故隱患27處，做到全部整改。

4、深入前線檢查

為進一步加大檢查力度，今年派車隊管理干部先后八次，深入前線、疆外車輛駐地，檢查前線長期值班車輛運行中存在的安全隱患，還及時和甲方進行服務質量回訪，以及時掌握員工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素。對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改，（四）、規范員工安全操作規程，杜絕事故隱患

車隊制定了便于司機操作、便于記憶的安全操作規程，明確責任，教育員工嚴格按照操作規程辦事，消除和克服違章指揮、違章操作、違反勞動紀律現象。車隊從實際出發，結合了學習冬季安全會議精神，開展冬季安全生產大檢查活動，確保全年事故控制指標完成，制定了檢查方案，明確任務目標和方法措施，突出解決影響安全的重大事故隱患。

（五）、完善安全應急預案。

結合百日安全無事故、質量安全萬里行活動，對各個單車的應急救援預案進行了完善，特別完善了特殊危險路面的應急救援預案。由于危險路面應急救援具有特殊性、復雜性和危險性，一旦處理不當，極易產生不可估量的重大損失。加強安全事故預案演練，增強預見性、針對性和操作性，提高處置重特大事故的能力。

（六）、開展安全活動使安全深入人心

開展“安全生產月”活動時，大力開展安全生產宣傳，利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識，營造抓生產，保安全的氛圍,出版安全生產板報2期，懸掛安全標語條幅4幅，投稿4篇。車隊領導和專職安全員深入車場安全大檢查，挖死角堵漏洞，發現問題現場整改，及時消除事故隱患，對檢查中發現的辦公和車庫用電線路兩處不安全隱患，當場下達整改通知書，責令立即整改，并接受復查直至合格。使所有人都參與到活動中，車隊制作安全知識卡片和一封主題為“安全—通向幸福生活的橋梁”內容的公開信，把200份安全知識卡片和信送到司助家中，讓他們的賢內助、家人和車隊一起共同督促和監督做好我們的安全工作。

（七）、安全例會

每月組織車隊管理干部召開了安全例會，對上一個月的安全形勢進行總結，對下月的工作重點進行安排，將車隊的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時自檢自查干部自身的安全管理工作中存在的問題，提出限期整改。

（八）、抓重要時段，增強工作主動性

據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織員工學習公司下發的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產注意事項》，對安全工作提出相應的要求；進入冬季生產，加上冬季氣候惡劣，生產任務又重，冬季歷來是安全生產事故的多發期，保證冬季的安全生產確實成了一大挑戰，根據實際情況和冬季安全生產的特點，加強對全體員工的冬季安全生產教育培訓，學習冬季安全操作規程，立足崗位培訓，就象孫經理說的把課堂擺在車上，讓能人帶動人，以動人帶眾人，增強員工的自我防范和安全責任意識，提高員工實際操作技能和自我保護意識，有針對性的組織員工進行應知應會和應急預案的演練、冬季運行方案、事故的應急處理措施為主要內容進行培訓，對冬季安全工作作出了指導。

四、設備管理工作

（一）、保障設備基礎工作。

車隊完善了車輛設備臺帳，有效監控用好設備。掌握車輛運行，保養狀況，做好一車一帳有登記，設備完好率達到98以上。做好車輛設備的正常保養，維護工作，堅持車輛歸隊檢查制度，要求員工堅持對車輛進行出車前檢查、收車后檢查、定期檢查相結合的“三檢”工作，確保車輛的機械性能隨時保持優良。堅決不許帶病車上路。從源頭上杜絕行車安全事故。

車隊完善基礎資料工作，對車隊所有車輛100地建立了安全檔案和單車維護檔案并錄入電腦，對關系到安全運行的行駛證、二級維護、保險卡、滅火器等有期限性的安全指標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前10天貼出到期公告，告知員工及時辦理并登錄檔案。

（二）、保障車輛運行的同時，做好降本增效工作

降本增效是企業發展永恒的主題，車隊緊緊圍繞這一目的做好年初計劃、控制和制定成本考核制度，逐步從單一的生產管理向統籌管理轉變，一手抓“安全效益”，一手抓“節流”減本降耗，通過建立和完善車隊到個人的單車考核制度，嚴格執行車隊制定的“關于車輛油料管理規定”，對弄虛作假者，一但查實，以倒賣油料處罰，進行十倍的罰款。車隊完善了紅旗設備評比臺，每月根據車輛動態、提高服務質量、加強設備完好率方面進行評比，及時將結果張貼，進行獎罰分明，提高了全隊員工的設備成本核算意識、大局意識和危機意識，從而增強了新的增值點、節約點。

在沙運司開展的春季、秋季整車愛車活動中，車隊制定了整修計劃，成立了由車隊長領導負責的檢查小組，在整車愛車活動中，我們對車隊全部車輛進行了防凍液、冰點、油電水的檢測，檢測率100。全年進廠一保維修車輛共有1000臺次，二保車輛共有400臺次，車隊重點抓好了大客車，老車的檢查養護工作，保障了重點車輛的安全運行。

五、以提高黨員素質為根本，以開展保先黨員集中教育月活動為載體，全面加強黨的建設。

開展學習黨章和黨員集中教育月活動中，支部采取多種形式，聽黨課、觀看電視錄像講座，設置黨員公示欄、宣傳櫥窗等載體活動，在這次活動中，黨員寫讀書筆記、心得體會、整改措施共48份，入黨積極分子寫心得體會14份。提高了黨員的思想政治水平，達到了解放思想，轉變觀念，提高素質的目的。

同時積極開展發展黨員和培養入黨積極分子工作，嚴格按照經黨員大會、黨支委討論通過，有2名預備黨員被按時轉為中共正式黨員，3名入黨積極分子被接收為中共預備黨員，壯大了我支部黨員隊伍，加快了黨的建設工作步伐。支部把黨費收繳工作列入工作的議事日程，車隊23名黨員，認真按照黨章規定完成黨費收繳工作。

在總結成績的同時，我們也看到了我們工作的不足：

一是在安全上。雖然采取了多項措施，年初讓每位駕駛員制定安全措施，并堅持每周上安全教育課及崗位檢查，并對發生事故的人員嚴格處理。但小事故時有發生。安全工作存在薄弱環節，部分員工安全意識淡薄，責任心不強，存在著僥幸心理，只憑習慣，麻痹大意，造成了經濟損失。

二是沒有建立健全有效的安全監督、檢查機制。由于小車服務大隊工作的特殊性，員工在安全集中教育學習方面和培訓的時間較少，在安全意識上還沒有引起足夠的重視；部分人員安全意識淡漠，自我防范能力差，業務素質有待提高。在安全責任制和各項管理制度的落實上，形式多、內容少，大話多、實干少，布置多、見效少。管理人員深入工作現場少，到了現場發現不了問題或者發現問題不愿得罪人當好好先生，使得某些安全問題得不到及時有效的糾正。

小車服務大隊2007年工作安排：

要明確目標，落實責任，確保實現各項工作開門紅。一個好的開局，對完成全年工作任務十分重要。要完成預定的奮斗目標，需要我們一步一個腳印地去努力、去奮斗。所以，我們要克服各種困難，開足馬力，搞好安全。車隊全體干部要用負責的態度，不管困難多大，任務多重，都要當仁不讓、積極主動去做，敢于去做。全體員工上下要圍繞車隊全年目標，形成心往一處想、勁往一處使、話往一處講、事往一處做的團結氛圍，牢騷、埋怨都不會變成效益，只有腳踏實地的做，才會有效益和成果。

2007年的奮斗目標是：

全年確保實現收入8000萬元，力爭達到8500萬元；實現利潤850萬元，力爭達到900萬元。

設備綜合完好率達到96％以上。

上報事故為零，死亡事故為零，綜合治理案件為零，超計劃生育指標為零，努力實現小事故為零。

我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在沙運司黨委的領導下，做好我車隊的安全生產工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們全年的工作目標，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強安全的管理和監督，實現小車服務大隊生產安全平穩運行，為沙運司的全面騰飛做出應有的貢獻，謝謝大家！

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第五篇：18年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結

2018年沙漠運輸公司成品油銷售公

司工作總結

2006年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結2007-12-08 00:41:38第1文秘網第1公文網2006年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結2006年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結(2)文章標題：2006年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結

2006年以來，我們在沙運司黨委、沙運司的正確領導下，堅持以公司兩會精神為指導，以沙運司“1366”發展目標為綱領，深入學習貫徹公司和沙運司“兩會”精神和以開展“干部作風轉變年”活動為載體，以公司劉經理及沙運司孫經理講話精神為契機，精心部署，科學安排，緊緊圍繞產品銷售和安全生產兩項

重點工作，堅持以生產為根本、市場為導向、效益為中心，科學處理均衡銷售和效益型銷售的關系，基礎管理、成本控制、精神文明建設等各項工作均按照年初計劃和安排穩步推進，較好地完成了全年各項工作。

今年，成品油銷售公司1-11月收入 萬元，其中天然氣

萬元，成品油

萬元；上交 萬元；利潤 萬元。

一、以學習和貫徹公司和沙運司“兩會”精神為主線，開展形式多樣的教育培訓活動

一是我們每周二都組織黨員干部學習，每周三再組織全體員工認真學習領會，掌握公司、沙運司各項文件精神。在學習貫徹中，我們采取了全面學習，突出重點的方法學習公司和沙運司各工作會議精神，重點掌握公司總經理劉志同志的講話和沙運司經理孫志遠同志的講話。今年是公司確立的“安全規范管理年”，沙運司結合干部隊伍建設的實際，將今年確立為“干部作風轉變年”，這是

實現戰略發展目標，進一步打造一流干部隊伍的需要。二是除了按時參加沙運司組織的各種學習外，我們還積極組織員工進行了業務技能，安全知識的學習與培訓。通過學習使加油站的服務質量進一步改善，安全操作技能明顯提高。三是按照沙運司的整體部署和安排，開展了“干部作風轉變年”、文章版權歸第1文秘網作者所有；轉載請注明出處!“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育、“質量月”、“質量環保安全萬里行”等活動。自這些活動展開以來，我們始終緊跟沙運司的步伐，按照“學習組織超前、思想認識提高、學習紀律嚴明、學習內容全面、學習形式靈活、學習效果明顯”的要求，認認真真的進行了“學習動員、分析評議、整改提高”等一系列的活動，真正做到了實效。四是加強了員工們的法制教育。成品油銷售公司根據沙運司2006年綜合治理等法律法規學習大綱，合理安排法律法規的學習，并以板報等方式進行廣泛宣傳。全年共組織員工參加法制教育

25次，出宣傳板報3期。通過學習增強了員工的法制觀念和守法意識。

二、加強領導、強化組織，做好基礎管理

加油加氣站是我們成品油銷售公司的對外服務的窗口，也是我們成品油銷售的主要渠道。因此，我們把加油加氣站的管理工作作為重中之重，精心組織，規范管理，嚴格檢查。從人員落實、崗位培訓、制度建立、優質服務、人才培養、設備管理和安全生產等方面認真布置、并派專人負責。今年對加油加氣站各重點部位做好設備保養維護，各項規章制度和崗位職責進行了完善，生產運行嚴格按照操作規程進行。抓好各重點要害部位的巡檢，保證安全。同時，經常開展泄漏、著火等事故預案演練，提高職工的應急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩、高效的運行，為成品油銷售公司的銷售任務做出了貢獻，也為我們在社會上樹立了良好的形象。

1、加強了安全管理工作。安全管理是企業管理的永恒主題，我們認真貫徹公司和沙運司1號文件精神，嚴格按照“重視安全就是講政治，抓好安全就是講管理，管好安全就是講效益，落實安全就是講穩定，實現安全就是講發展”的要求，始終把安全工作放在重中之重的位置。一是加強了安全教育，我們每周召開一次安全專題會學習安全知識、規章制度和操作規程，并進行了考試。全年針對不同崗位共組織安全考試5次，成績優秀的給予獎勵，成績較差的點名批評，并安排進行補考直至合格為止。共獎勵2人次，補考10人次。通過學習考試的過程，使大家的一些習慣性違章得到有效糾正；對各項規章制度有了更加清晰地認識。二是加強了典型事故案例的學習。主要挑選了加油加氣站常見事故案例進行學習討論，通過學習討論使大家進一步明確本崗位存在的安全風險和相應的應對措施，預防類似事故在我們的身上發生。三是以公司“崗位責任

制大檢查活動”和“安全警示日活動”為契機，組織全體員工分析討論各崗位責任制的優缺點，進一步完善各崗位職責，制定工作標準，規范行為。通過活動新建立崗位責任制3個，修訂2個，使現有的崗位責任制更加通俗適用，責任更加明確，動作更加規范，“三違”行為得到有效遏制。四是堅持了日檢月查制度，每天都要對各個部位進行認真的檢查，發現排除隱患，有效地預防了事故的發生。

2、加強了設備管理工作。我們認真貫徹了公司、沙運司2號文件精神，堅持“養護大于使用”的原則，大力實施精細化管理、程序化操作，確保所有設備的完整完好。一是加強了員工的培訓，提高正規化操作，有效地降低了人為因素造成的機械故障。二是積極參加了沙運司組織的各項設備管理活動，2006年沙漠運輸公司成品油銷售公司工作總結