第一篇：加氣站管理手冊

中石油昆侖天然氣利用有限公司

第一章 員工管理

第一節(jié) 崗位職責(zé)

1.1.1加氣站經(jīng)理崗位職責(zé)

1．組織和領(lǐng)導(dǎo)全站員工開展各項經(jīng)營、管理和服務(wù)工作。

2．負責(zé)加氣站的經(jīng)營工作。做好加氣站營銷策略的制定、站級促銷活動的開展、銷售價格的執(zhí)行，開展競爭對手調(diào)查，發(fā)展固定客戶及潛在客戶。3．負責(zé)加氣站的 HSE 工作。嚴格執(zhí)行公司制定的各項 HSE 的政策和制度，確保員工、顧客、加氣站的 HSE 目標的實現(xiàn)。

4．負責(zé)加氣站的現(xiàn)場管理工作。組織開展日常巡檢，帶領(lǐng)員工做好加氣站設(shè)備設(shè)施的清潔保養(yǎng)，解決現(xiàn)場客戶投訴，確保員工按規(guī)定著裝和親情服務(wù)，保障加氣站正常有序運營。

5．負責(zé)加氣站的各項基礎(chǔ)管理工作。負責(zé)組織站務(wù)會議；監(jiān)督檢查核算員做好天然氣的進、銷、存和數(shù)質(zhì)量管理以及加氣站的資產(chǎn)、現(xiàn)金、費用、銷售業(yè)務(wù)等各項管理。

6.負責(zé)加氣站的團隊建設(shè)工作。負責(zé)員工的思想政治工作和日常培訓(xùn)工作，帶領(lǐng)全體員工遵章守紀，保持良好站風(fēng)，充分調(diào)動每一位員工的積極性。7.負責(zé)加氣站外部經(jīng)營環(huán)境的建設(shè)工作。向上級主管部門匯報加氣站經(jīng)營管理情況，協(xié)調(diào)質(zhì)監(jiān)、工商、公安、安監(jiān)等各方面關(guān)系，和促銷活動。8.監(jiān)督和審查收銀、報表制作、賬務(wù)處理等作業(yè)流程，控制商品損耗。9.完成上級交辦的其他工作。1.1.2

加氣站副經(jīng)理崗位職責(zé)

1.在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)站內(nèi)設(shè)備管理工作，負責(zé)經(jīng)常性的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并盡快處理。中石油昆侖天然氣利用有限公司

2.負責(zé)站內(nèi)員工的培訓(xùn)工作。

3.負責(zé)現(xiàn)場管理工作，做好現(xiàn)場工作的監(jiān)督檢查。

4.負責(zé)作好站內(nèi)所有安全資料的填寫，下發(fā)、貫徹執(zhí)行公司的各類安全文件精神。

5.編制本站設(shè)備檢修計劃及配件采購計劃。

6.做好設(shè)備的檢修維護保養(yǎng)記錄，建立完整的設(shè)備、設(shè)施檔案。7.站經(jīng)理不在時，負責(zé)全面站內(nèi)工作。

8.完成經(jīng)理交辦的其他工作。1.1.3 核算員崗位職責(zé)

1.了解公司的財務(wù)制度及相應(yīng)處理程序并切實執(zhí)行，恪守財務(wù)人員職業(yè)道德。

2.負責(zé)當班氣款的及時交存，現(xiàn)金、票證的結(jié)算，做到日結(jié)日清。3.及時填報各種報表，并按要求傳送有關(guān)數(shù)據(jù)，正確反映天然氣流轉(zhuǎn)情況，做到賬賬、賬物相符。

4.妥善保管本站現(xiàn)金、賬冊、單據(jù)及有關(guān)印章，確保營業(yè)現(xiàn)金安全。5.負責(zé)加氣站的進、銷、存和數(shù)質(zhì)量管理工作。6.負責(zé)本站的員工考勤及工資考核測算工作。7.負責(zé)本站IC卡的銷售、辦理及管理工作。8.完成經(jīng)理交辦的其他工作。1.1.4 加氣班長崗位職責(zé)

1.負責(zé)組織本班員工開展各項經(jīng)營、管理和服務(wù)工作。

2.負責(zé)當班期間加氣站設(shè)備巡檢和接卸氣工作，保障加氣站的正常營運，努力完成本班的銷售目標。

3.負責(zé)當班安全管理工作。落實各項安全制度，做好當班綜合巡檢工作，監(jiān) 中石油昆侖天然氣利用有限公司

督現(xiàn)場各項安全措施的落實。4.組織員工做好客戶服務(wù)工作。5.負責(zé)對當班員工的考勤和考核工作。

6.負責(zé)組織本班員工交接班，及時、完整、真實、準確編制交接班記錄并按

時歸檔。

7.了解和掌握天然氣基礎(chǔ)知識和加氣站工藝有關(guān)知識，以便回答顧客的各種詢問。

8.在經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)，處理本班日常事務(wù)，重大問題及時向經(jīng)理報告并協(xié)助處理。

9.負責(zé)本班銷售用氣的調(diào)度協(xié)調(diào)工作,保障當班銷售的正常經(jīng)營。10.完成經(jīng)理交辦的其他工作。1.1.5 加氣員崗位職責(zé)

1.嚴格遵守公司和加氣站規(guī)章制度，做好加氣服務(wù)工作。

2.按照加氣操作服務(wù)規(guī)范的要求和標準，主動、熱情、規(guī)范地為顧客提供加氣服務(wù)。

3.負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備的維護、保養(yǎng)和清潔。

4.負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時阻止和匯報。5.熟悉站內(nèi)消防器材性能并熟練使用。

6.熟悉站內(nèi)應(yīng)急預(yù)案，能熟練完成預(yù)案中相應(yīng)角色任務(wù)。7.負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。

8.了解天然氣基礎(chǔ)知識及促銷內(nèi)容，具備一定的推銷技巧。9.協(xié)助加氣班長做好交接班工作。10.完成加氣班長交辦的其他工作。

11.按照收銀操作服務(wù)規(guī)范的要求和標準，為顧客提供快速、準確、優(yōu) 中石油昆侖天然氣利用有限公司

質(zhì)的服務(wù)。

12.妥善保管發(fā)票、現(xiàn)金等，嚴防丟失。

第二節(jié)

日常培訓(xùn)

1.加氣站執(zhí)行三級培訓(xùn)，日常培訓(xùn)形式為：崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、脫產(chǎn)參訓(xùn)、現(xiàn)場實操、業(yè)余自學(xué)、網(wǎng)絡(luò)遠程。

2.加氣站日常培訓(xùn)課一般結(jié)合站務(wù)會、班前班后會等進行。

3.任何形式的培訓(xùn)需要存有檔案記錄，記錄明確參訓(xùn)人員、授課人、授課

內(nèi)容、授課時間等。

第三節(jié)

內(nèi)部分配

1.3.1 地區(qū)公司根據(jù)上級公司的精神，制定區(qū)域內(nèi)加氣站內(nèi)部分配辦法。加氣站經(jīng)過授權(quán)自行制定的內(nèi)部分配辦法必須經(jīng)過地區(qū)公司批準。如股份公司出臺新的相關(guān)薪酬分配辦法，按股份公司新出臺的辦法執(zhí)行。

1.3.2 加氣站經(jīng)理依據(jù)當月的銷售情況，根據(jù)公司制定的《薪酬考核管理辦法》

制定當月的薪酬分配計劃并報主管部門審核后實施。工資分配要公開、公平、公正，體現(xiàn)多勞多得的原則。

1.3.3 試用期內(nèi)員工工資，按照本崗位平均工資標準的 80% 發(fā)放。

第四節(jié)

員工考核

1.4.1 試用期考核

1.一線員工的試用期考核由加氣站經(jīng)理負責(zé)，核算員的試用期考核，由上級財務(wù)部門和加氣站經(jīng)理共同負責(zé)；經(jīng)理的試用期考核由上級加氣站管理部門負責(zé)。

2.試用期滿后，考核合格者簽訂用工合同，在試用期間被證明不符合錄用條件和考核不合格者不予聘用。1.4.2 日常考核

1.考核遵循公開、公平、公正的原則。中石油昆侖天然氣利用有限公司

2.核算員的考核由上級主管部門和加氣站經(jīng)理共同負責(zé)。3.加氣班長的考核由加氣站經(jīng)理負責(zé)。4.一線員工的考核由上一級主管負責(zé)。

5.加氣站設(shè)置《加氣站員工考核表》記錄員工每日的工作表現(xiàn)和考核評分情況，月末作為績效工資發(fā)放的依據(jù)。

6.加氣站以每日的員工考核評分為基礎(chǔ)，進行“月度優(yōu)秀班組”、“月度優(yōu)秀員工”的評比，并以此作為年度先進評比的依據(jù)。

1.4.3 年度績效評估

1.年度績效評估以員工年初設(shè)定的工作目標和平時考核為依據(jù)。2.年度績效評估結(jié)果作為年終獎金發(fā)放和年度評比的依據(jù)。3.年度績效評估結(jié)果作為加薪、晉升或處罰的依據(jù)。1.4.4考核參數(shù)

1.銷售量：考核重點為銷售計劃完成情況、銷售增長情況等。

2.可控費用：重點考核加氣站預(yù)算執(zhí)行情況、加氣站的可控費用情況等。3.綜合管理水平：重點考核加氣站的人員、財務(wù)、進銷存、客戶服務(wù)、促銷、設(shè)備、檔案、安全、公共關(guān)系等管理水平和狀況。本考核參數(shù)適用于對加氣站經(jīng)理的綜合考核，對本考核參數(shù)加以分解即可形成加氣站其他員工的考核參數(shù)。

第五節(jié) 獎勵與處分

1.5.2通報表揚

有下列情形之一者，給予通報表揚：

1.連續(xù)三個月以上獲得“月度優(yōu)秀班組”或“月度優(yōu)秀員工”。2.工作努力，模范遵守勞動紀律，連續(xù)一年以上全勤。

3.熱心服務(wù)，連續(xù)三個月以上沒有顧客投訴，受到顧客表揚兩次以上（有 中石油昆侖天然氣利用有限公司

具體事實）。

4.因為客戶的原因受到委屈，仍能熱情服務(wù)（有具體事實）。5.積極向上級提合理化建議并被采納的。6.拾金不昧。1.5.3嘉獎

有下列情形之一者，給予嘉獎：

1.連續(xù)六個月以上獲得“月度優(yōu)秀班組”或“月度優(yōu)秀員工”

2.堅守工作崗位，及時發(fā)現(xiàn)隱患并積極采取有效措施避免事故發(fā)生。3.獲得省、市或行業(yè)內(nèi)勞動模范、先進工作者稱號。

4.熱心服務(wù)，半年內(nèi)被顧客表揚 5 次以上且無顧客投訴記錄。5.拾金不昧，數(shù)額累計在 500 元以上。

6.對業(yè)務(wù)流程或管理制度提改進建議，經(jīng)采納施行，取得一定成效。7.遇有突發(fā)事件和不可抗力，勇于負責(zé)、處理得當，避免或減少公司損失。8.阻止違法違紀事件發(fā)生，檢舉違規(guī)或損害公司利益的。9.有發(fā)明創(chuàng)造，對公司確有貢獻并使成本降低、利潤增加。10.對公司做出其他重大貢獻。1.5.4處分形式

1.根據(jù)員工所犯錯誤情節(jié)嚴重程度，可對其處以責(zé)令改進、警告、嚴重警告、解除勞動關(guān)系四種級別的處分。

2.在適用四種主要處分形式的同時，可以根據(jù)實際情況并處一定的罰金。3.錯誤情節(jié)十分嚴重，觸犯國家刑律的，移交司法機關(guān)處理。1.5.5

責(zé)令改進 中石油昆侖天然氣利用有限公司

有下列情形之一者，責(zé)令其立即改進。責(zé)令改進不記入員工個人檔案，但作為員工考核的依據(jù)：

1.未按照公司規(guī)定提供標準化服務(wù)。2.未使用文明禮貌用語。3.上班時間吃零食。

4.未經(jīng)同意使用公司電話辦理私人事務(wù)。

5.工作時不穿全套制服或衣著不當，不佩戴胸卡、不修飾儀表。6.帶手機等無線通訊設(shè)備上崗。7.不服從所屬主管領(lǐng)導(dǎo)，影響團隊建設(shè)。

8.工作時于營業(yè)場所閱讀與工作無關(guān)的報刊書籍或聽收音機、看電視。9.違反加氣站安全、環(huán)保、健康和其他規(guī)定但未造成損失的。1.5.6

警告

有下列情形之一者，給予警告處分。警告處分記入員工個人檔案，并作為員工考核依據(jù)：

1.被責(zé)令改進拒不執(zhí)行，或改進后再犯。2.服務(wù)不佳，一個季度內(nèi)連續(xù)兩次被顧客投訴。3.加氣時漏氣未及時發(fā)現(xiàn)，未造成嚴重后果。1.5.7

嚴重警告

有下列情形之一者，給予書面嚴重警告處分。嚴重警告處分記入員工個人檔案并作為員工考核依據(jù)：

1.受到警告處分后，3 個月內(nèi)再犯，足以給予警告處分者。2.加氣漏氣，造成嚴重后果。

3.違反公司計量和質(zhì)量管理規(guī)定，私自調(diào)整加氣機設(shè)定參數(shù)。4.卸氣時漏氣。中石油昆侖天然氣利用有限公司

5.無正當理由造成停氣。6.天然氣盈虧嚴重超過規(guī)定標準。7.當班時睡覺。

8.擅自限制銷售量，疏于職守或怠工。1.5.8 解除勞動關(guān)系

有下列情形之一者，向公司提出解除勞動關(guān)系建議： 1.受到嚴重警告處分后，三個月內(nèi)表現(xiàn)仍達不到公司要求。2.嚴重違反公司財經(jīng)紀律。

3.嚴重違反加氣站業(yè)務(wù)流程或操作規(guī)范，給公司造成嚴重損失。

4.上班時攜帶或收藏任何禁品（如槍械、毒品、利器、淫穢書刊）并造成危害的。

5.未經(jīng)批準私自兼職。6.吸食毒品或違禁藥品。

7.有偷竊、欺騙或不誠實行為，或接受任何形式的賄賂，或觸犯國家任何刑事法律。

8.參與任何形式的賭博、煽動、教唆或打斗。9.未經(jīng)批準，向他人泄露公司任何商業(yè)機密。10.偽造公司記錄或文件。

11.蓄意破壞公司或客戶財產(chǎn)。

12.連續(xù)曠工 3 天（含 3 天）以上。

13.其他嚴重違反公司規(guī)定，給公司財產(chǎn)或聲譽造成重大影響的。1.5.9 處分的行使權(quán)限

1.加氣班長有行使“責(zé)令改進”的權(quán)限。

2.加氣站經(jīng)理有行使“責(zé)令改進、警告、罰金”的權(quán)限，有“嚴重警告、解除 中石油昆侖天然氣利用有限公司

勞動關(guān)系”建議權(quán)。1.5.10 上訴和申辯

被處分的員工如對處分感到不公平，可于收到處分通知書之日起 7 天內(nèi)，以書面形式提出上訴或申辯。

第六節(jié) 考 勤

1.6.1

倒班制度

1.加氣站實行倒班制。排班方式可根據(jù)加氣站的實際情況自主選擇，并報上級公司主管部門批準。

2.排班計劃是加氣站的作息時間準則，所有員工必須遵守，不得私自調(diào)班或連續(xù)工作兩個班次。

3.員工的工作時間應(yīng)符合《勞動合同法》的有關(guān)規(guī)定。1.6.2 考勤管理

加氣站經(jīng)理負責(zé)本站員工的考勤，上級主管部門負責(zé)對加氣站經(jīng)理考勤的考核評價。1.6.3 請假手續(xù)

請假以“事前請假，本人辦理”為原則。員工無論申請何種休假或補休都須提前以書面形式申請，得到批準后方可休假，否則按曠工處理。如因事情緊急未能提前申請，則須事前電話通知并得到口頭批準，事后補辦手續(xù)。所有休假申請均須加氣站經(jīng)理記錄及存檔。

1.病假。3 天以內(nèi)病假，加氣站經(jīng)理由加氣站主管部門批準，其他人員由加氣站經(jīng)理批準。三天以上病假，一律由加氣站主管部門批準。病假結(jié)束以后，須由本人填寫銷假申請并附上正規(guī)醫(yī)院的病歷和建議休假證明。

2.事假。3 天以內(nèi)事假，加氣站經(jīng)理由加氣站主管部門批準，加氣站其他人員由加氣站經(jīng)理批準。3 天以上，一律由加氣站主管部門批準。中石油昆侖天然氣利用有限公司

3.婚假、產(chǎn)假、喪假。員工可按國家有關(guān)規(guī)定享受婚假、產(chǎn)假、喪假。休假必須提前申請，經(jīng)主管部門批準后方可休假。

4.育兒假。加氣站正式女職工休完產(chǎn)假后，經(jīng)個人申請、加氣站經(jīng)理同意、公司批準并簽訂專項協(xié)議后可休1~3年的育兒假。休育兒假期間，按本人工資的 70% 發(fā)放生活費。當所在單位效益不好、在崗員工普遍減發(fā)工資時，其生活費也相應(yīng)減發(fā)。

5.年假。員工享受年假，須提前申請，經(jīng)主管部門批準后方可休假。

第七節(jié) 其 他

1.7.1辭職

員工有辭職的權(quán)利，但必須提前 1 個月以書面形式向公司主管部門提出辭職申請。未經(jīng)批準擅自離職的員工，承擔勞動合同規(guī)定的違約責(zé)任。1.7.2人力資源檔案

加氣站經(jīng)理負責(zé)收集和備份站內(nèi)員工的個人檔案。主要包括：

1.招聘記錄：個人簡歷、個人學(xué)歷證書、身份證明復(fù)印件、體檢合格證明。

2.培訓(xùn)、考核、獎勵與處分記錄。

第二章 促銷管理

2.1.1促銷的定義

促銷就是公司為了告知、勸說或提醒目標市場顧客關(guān)注公司任何方面的信息，以激發(fā)顧客的購買欲望、影響他們的消費行為、保持和擴大服務(wù)市場、提升中國石油品牌形象而進行的一系列溝通、聯(lián)系、報道、說服等活動。2.1.2促銷指導(dǎo)思想

促銷活動統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理，整體規(guī)劃、漸近提升；因地制宜、分類實施，規(guī)范管理、集中采購；穩(wěn)步推進、逐步到位。中石油昆侖天然氣利用有限公司

2.1.3 促銷原則

1.要因時因地，綜合考慮競爭對手的促銷，采取靈活有效的促銷方式。2.促銷工作的職責(zé)、職能要統(tǒng)一，由加氣站管理部門負責(zé)。

3.促銷必須以盈利和提升中國石油品牌形象為目的。2.1.4促銷分級

根據(jù)促銷活動的組織單位，分為：

1.整體促銷：由地區(qū)公司上級單位統(tǒng)一組織； 2.區(qū)域促銷：由地區(qū)公司統(tǒng)一組織；

3.單站促銷：特殊地段、新開業(yè)、停業(yè)后重新營業(yè)的加氣站，要一站一策。2.1.促銷方式

1.讓利優(yōu)惠：在一定時間、范圍內(nèi)，針對全部客戶或特定客戶群降價或返利促銷。

2.累積積分：加氣累積積分兌換獎品或返利。

3.加氣即送獎品：在一定時間、范圍內(nèi)，顧客加氣即送獎品。

4.針對促銷：新開業(yè)加氣站及一些特定的日期開展的促銷活動。

5.主題促銷：在一定時間、范圍內(nèi)，開展特定主題的促銷活動。2.1.6

促銷費用

1.加氣站促銷方案由各公司加氣站管理部門統(tǒng)一制定，地區(qū)公司組織實施。

2.促銷費用納入年度財務(wù)預(yù)算，費用額度按照年銷售收入的一定比例列支，具體比例由地區(qū)公司上級單位制定。

3.按照促銷方式確定的促銷費用必須控制在年度促銷費用預(yù)算內(nèi)，經(jīng)審批后實行專款專用。中石油昆侖天然氣利用有限公司

第三章 監(jiān)督

考核

評比

第一節(jié) 監(jiān)督管理

3.1.1 監(jiān)督組織

加氣站要建立健全內(nèi)部監(jiān)督管理組織，成立民主管理小組，全面推行以目標任務(wù)、費用支出、績效考核、薪酬分配、評先選優(yōu)公開為內(nèi)的“站務(wù)公開”，對站務(wù)實施民主管理和有效監(jiān)督。3.1.2 監(jiān)督內(nèi)容

以本規(guī)范規(guī)定的標準和要求為依據(jù)，重點對加氣站站容站貌、員工行為安全、服務(wù)質(zhì)量和勞動紀律等進行監(jiān)督。3.1.監(jiān)督方法

1.經(jīng)理每日必須組織開展巡回檢查，對全體員工的服務(wù)質(zhì)量進行檢查、督促，督導(dǎo)各班組按時開展閉路巡回檢查，每日親自巡查 2 次，確保每日開展的每小時閉路巡回檢查。

2.加氣站必須對外公布服務(wù)監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。

第二節(jié) 考核管理

3.2.考核方法

加氣站經(jīng)理負責(zé)組織對所有員工進行考核，做到日考核、月匯總。3.2.考核內(nèi)容

主要管理指標完成情況。包括規(guī)范服務(wù)、資金管理、安全作業(yè)、勞動紀律、團隊協(xié)作、衛(wèi)生、賬表規(guī)范及其他等。

第三節(jié) 評比 中石油昆侖天然氣利用有限公司

3.3.1

評比組織

對員工的評比主要依據(jù)考核情況進行，一方面與績效工資相掛鉤，另一方面，可以評選明星員工。具體的評比工作由加氣站經(jīng)理組織，民主管理小組參與進行。員工評比結(jié)果將作為年度各類評優(yōu)的基本依據(jù)。

對加氣站的評比主要依據(jù)《加氣站綜合考核管理辦法》進行，加氣站層面應(yīng)配合上級公司做好加氣站評比工作。加氣站評比結(jié)果將作為年度加氣站評優(yōu)和加氣站經(jīng)理評優(yōu)的基本依據(jù)。

第二篇：加氣站管理規(guī)章制度

加氣站站長安全職責(zé)

一 加氣站站長是本站安全第一負責(zé)人，對本站安全工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二 認真落實國家、公司的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度。三 全面執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”（計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比）四 模范遵章守紀，杜絕違章指標。

五 抓好本站員工經(jīng)常性安全教育和新員工到站的第三級安全教育，掌握員工思想動態(tài)，增強員工安全意識，提升員工責(zé)任心。

六 嚴格執(zhí)行班前班后會制度，堅持當班員工自查和巡檢，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即整改。當班解訣不了的及時上報。

七 嚴格執(zhí)行交接班制度，做好安全日記。

八 抓好設(shè)備管理，建全設(shè)備臺帳，嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和檢修規(guī)程。九 抓好本站衛(wèi)生管理，確保員工身心健康。

十 員工事故的報告、搶救、保護現(xiàn)場和協(xié)助調(diào)查分析等工作。十一 組織好本站“緊急救援預(yù)案”的學(xué)習(xí)和演練工作。十二 負責(zé)本站信息采集和上報工作。

安全員安全職責(zé)

一 加氣站安全員是本站安全工作的具體負責(zé)人，對本站安全工作負管理責(zé)任。

二 協(xié)助站長落實公司的安全生產(chǎn)方式，政策，法規(guī)，制度。三 做好本站員工經(jīng)常性安全教育和新員工到站的第三級安全教育。四 做好本站經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，對較大的事故隱患和發(fā)生的故障及時報告站長。

五 模范遵章守紀，杜絕“三違”，有權(quán)對“三違”人員做出處理建議。六 員工對站內(nèi)的消防器材和安全設(shè)施及附件定期檢驗維護，確保正常使用 七 協(xié)助站長搞好安全動火等工作。

八 積極配合上級安全部門做好安全自救、互檢工作。九 協(xié)助站長做好本站的衛(wèi)生管理，確保員工身心健康。十 協(xié)助站長做好事故的報告、搶救、保護現(xiàn)場和調(diào)查、分析工作。十一 協(xié)助站長做好本站“緊急救援預(yù)案”的學(xué)習(xí)和演練工作。

加氣（運行）工安全職責(zé)

一 認真遵守各級安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，杜絕“雙違”現(xiàn)象。二 工作中樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，做到“三不傷害”。

三 工作前認真檢查現(xiàn)場設(shè)備，工具，工作中保持安全防護裝置的有效和完整，發(fā)現(xiàn)問題處理后再作業(yè)。

四 認真執(zhí)行交接班制度，履行崗位職責(zé)，做好交接記錄。

五 有權(quán)拒絕違章指揮，發(fā)生事故或險情時應(yīng)立即搶救排除險情，并及時報告。

六 要熟悉掌握各種滅火器材的使用和履行本崗位的工作安全職責(zé)，對本崗位職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作負責(zé)。

七 積極參加各項培訓(xùn)，提高自身的安全素質(zhì)。八 按時巡檢，做好記錄。九 熱情服務(wù)，做到“八不充裝”

十 天天清潔設(shè)備，現(xiàn)場衛(wèi)生，營造良好的工作環(huán)境。十一 經(jīng)常學(xué)習(xí)緊急救援預(yù)案，提高處理突發(fā)事件的能力。十二 努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，做到“三懂四會”

車輛進站須知

液化氣具有易燃易爆易揮發(fā)等特性，為了防止爆炸事故的發(fā)生，確保人身和財產(chǎn)的安全。特制定進站車輛和人員注意事項。

一 進站加氣車輛禁止隨車乘客進入氣站，隨車乘客必須在車輛進站前下車，在須知牌外候車。

二 進站加氣車輛車速必須限速成在5公里／小時以下。三 進站加氣車輛嚴禁攜帶易燃易爆物品。四 進入加氣站的車輛應(yīng)按次序排列，保持車距，駕駛員不得離開車輛，等候加氣。

五 站內(nèi)禁止吸煙和動用明火（火柴、打火機）

六 站內(nèi)禁止鳴笛，接、打手機電話，為了安全和防止干擾加氣機的功能。七 禁止在站內(nèi)50米范圍內(nèi)保養(yǎng)和維護車輛。

八 車輛加氣前必須熄火，關(guān)閉電源，打開后備箱，協(xié)助工作人員加氣，待加氣結(jié)束后及時交款，并迅速離開加氣機，避免影響其它車輛加氣。

九 無關(guān)車輛和人員禁止進入加氣站，問事人員在工作人員介紹清楚后及時離開加氣站。

罐區(qū)安全制度

一 非罐區(qū)的工作人員嚴禁進入罐區(qū)。二 罐區(qū)不得堆放易燃易爆物品。

三 任何人進入罐區(qū)，必須穿防靜電工作服和不帶鐵釘?shù)男Ｋ?罐區(qū)內(nèi)不能準穿、脫衣服。五 罐區(qū)內(nèi)不得帶手機，火種。

六 罐區(qū)檢修必須開據(jù)有關(guān)票證，按規(guī)定辦理手續(xù)。

七 進入罐區(qū)的卸液車必須戴防火罩，收起槽車靜電接地線，按規(guī)定要求進行卸液。

八 罐區(qū)消防器材足量配置，定置擺放，不得隨意挪動。九 上級檢查人員及要進入罐區(qū)人員必須遵守罐區(qū)安全制度。

加氣安全操作規(guī)程

一 開機時應(yīng)先檢查加氣機有無異常，然后接通電源，加氣機顯示從0到正進行計數(shù)自檢，并指示最終單價。

二 加氣工在確認進站車輛無明火和炙熱物后方可引導(dǎo)車輛到指定位置。三 加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火，關(guān)閉電源，手剎車是否剎位。四 加氣前，加氣工要求駕駛員打開車輛后備箱，檢查儲氣瓶是否在使用期內(nèi)，是否貼有規(guī)定標簽。通過看、聽、嗅等方法檢查儲氣瓶的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏。固定盤帶、支架等附件是否齊全或出現(xiàn)外部是否有碰撞凸凹、裂紋、裂痕等其它異常情況。

五 根據(jù)儲瓶的最大允裝量和液面計的現(xiàn)存量，準確計算允許最大充裝量。

六 經(jīng)檢查合格，將加氣槍與車輛加氣口連接，確認密封牢固后，啟動加氣機和控制閥，予以加氣。

七 加氣工一手扶好加氣槍，一只手開啟開關(guān)，兩眼目視加氣機電腦屏幕。八 加氣作業(yè)中要嚴格遵守以下規(guī)定： 嚴禁將加氣管互相交叉和纏繞在其它設(shè)備上。加氣時要隨時觀查流量和容量的標尺。最大加氣量不得超過車用氣瓶的85％規(guī)定的紅線。

不得將加氣槍交于顧客操作，不得擅自離開正在加氣的車輛。嚴禁一人同時操作兩把加氣槍。

加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。5 加氣區(qū)域內(nèi)禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。

加氣過程中駕駛員不能使用毛刷清潔車或打開發(fā)動機前蓋修理車輛。7 車上有乘客不準加氣。8 非同種介質(zhì)鋼瓶不準加氣。

九 加氣過程中發(fā)生泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛的瓶閥，同時按下現(xiàn)場的緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。十 加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。讓駕駛員確認加氣數(shù)量和金額，方可結(jié)算。

十一 對加氣機進行清理，做好下一輛車加氣準備。十二 如遇以下情況暫停加氣：

加氣站附近有嚴重的電閃、雷擊。2 加氣站計量器發(fā)生故障，不能正確計量。3 加氣站及周圍發(fā)生不能保證加氣安全和正常工作的事件。

壓縮機安全操作規(guī)程

一 新機器和大修以后第一次開機前，應(yīng)首先檢查電動機的接地線是否正確。確認無誤后，啟動電動機，查看壓縮機的轉(zhuǎn)動方向是否正確（壓縮機轉(zhuǎn)向是：站在操作面看為逆時針方向）。

二 檢查壓縮機潤滑油和油位是否符合要求。

三 檢查壓縮機各部零件是否齊全、堅固，安全附件是否可靠，壓力表、溫度表是否靈敏可靠，電機接地線是否良好。

四 打開集液器的排液閥，排盡液體。

五 打開回流閥（近路閥）關(guān)閉進、排氣閥，盤車2—3圈，確認無異常情況后啟動電動機開關(guān)。

六 啟動壓縮機后，觀察機器的振動聲音和油壓（油壓≥0．15MPa）情況。關(guān)閉回流閥后再把入口閥全開。

七 待壓縮機運轉(zhuǎn)正常后，先慢慢打開出口閥，微開入口閥，關(guān)閉回流閥后，再將入口閥全開。

八 檢查壓縮機的進排氣壓力，和進排氣溫度是否正常，并按照操作記錄表中的內(nèi)容及時填寫運行記錄。（附表）嚴禁超負荷和帶病運行。

九 停機順序：開回流閥（近路閥）——關(guān)進氣閥——停機——關(guān)出口閥——放空（泄壓閥）十 壓縮機運行中應(yīng)該注意事項： 1 壓縮機內(nèi)嚴禁進入液態(tài)液化氣。

壓縮機油應(yīng)保持在0．15—0．3MPa之間。

進氣溫度T≤50℃，排氣溫度T≤90℃，排氣壓力≤1．4MPa 4 壓縮機應(yīng)無異常響聲。

卸氣安全操作規(guī)程

一 卸氣前應(yīng)核準票據(jù)（氣體數(shù)量和質(zhì)量）和有關(guān)證件（押運員作業(yè)證、槽車使用證及準用證等）。

二 槽車進入裝卸臺后，手剎制動，并熄滅引擎。槽車有滑動可能時，應(yīng)加固定 方木。

三 連接裝卸臺與車輛靜電接地線。

四 正確連接裝卸臺氣相箱和液相管與槽車的氣相管和液相管。并檢查連接是否牢固，是否漏氣，并應(yīng)排盡空氣。如果漏氣，處理后再進行卸氣。

五 檢查儲罐和槽車的溫度、壓力、液位，選擇卸氣儲罐，連接和關(guān)閉相關(guān)管線閥門等。

六 打開槽車及裝卸臺的氣相和液相閥門。七 按照操作規(guī)程啟動壓縮機或烴泵進行卸氣。

八 卸氣時時刻注意儲罐和槽車的液位變化，嚴禁超裝和抽空（槽車空罐壓力不能低于0．1MPa）九 卸氣工作中嚴格遵守以下規(guī)定：

駕駛員（押運員）和操作人員，不得離開現(xiàn)場。

卸氣過程中如發(fā)生泄漏應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。3若遇電閃、雷擊、大雨、大風(fēng)（7級以上）停止加氣。4 卸氣設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停止加氣。

加氣站周圍發(fā)生不能保障其它安全和正常工作的事件時應(yīng)暫行卸氣。十 卸氣完畢，關(guān)畢壓縮機和烴泵，先關(guān)閉槽車上的相應(yīng)閥門，再關(guān)閉裝卸閥，最后關(guān)閉地理儲罐閥門，恢復(fù)卸氣前的相關(guān)管線閥門狀態(tài)。十一 對卸氣情況共同確認簽字。

十二 打開放散閥，放散卸車軟管內(nèi)余壓（30—60S）卸下卸車軟管及接地線。十三 操作人員和駕駛員共同確認安全后，槽車啟動離開裝卸臺。

第三篇：加氣站安全管理心得

加氣站安全管理心得 [2012/7/23 11:47:19]

—— 安全生產(chǎn)月征文

作為一名加氣站的站長，在實踐中我深感責(zé)任重大，我們從事的是特殊行業(yè)，經(jīng)營的是易燃易爆物品，如何做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經(jīng)營工作的順利開展，結(jié)合消防管理的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)加氣站的特點，談一下自己的心得體會，和大家一起交流交流，在以后的工作中采取措施有效的預(yù)防，控制和消除事故的發(fā)生

一.防火防爆和防泄漏

我們通過建立防火安全責(zé)任制，落實專人管理強化明火和管理制度，嚴防火種進入，把防火.防爆.防泄漏安全工作放在各項管理工作的首位。強化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學(xué)習(xí)，樹立安全觀念，增強安全意識，在加強加氣經(jīng)營過程中，不能有一絲麻癖思想和僥幸心理。加氣站內(nèi)應(yīng)在醒目位置上設(shè)立‘‘嚴禁煙火’’等警戒標語和標牌。操作和維修時應(yīng)采用防爆工具。

二.接卸氣工作安全防范

在卸氣工作中我們認真查驗送貨單據(jù)，核對氣壓.數(shù)量.質(zhì)量和撬車卸氣位號，嚴禁腐蝕介質(zhì)超標的氣體卸入儲罐，接卸氣時先接靜電接地線，確認卸氣管上截止閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管，卸氣期間站內(nèi)員工要監(jiān)護現(xiàn)場，隨時檢查壓力.溫度。卸氣作業(yè)時，要監(jiān)督送氣司機離開送氣車輛，送氣司機不得遠離作業(yè)現(xiàn)場，不得清掃和維修車輛。卸氣結(jié)束后，由我們加氣員拆卸輸氣管，靜電接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可啟動離開現(xiàn)場。

三.加氣作業(yè)時要嚴格安照操作規(guī)程和有關(guān)標準

作業(yè)時，每臺加氣機有一名加氣員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。加氣員站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進站，引汽車停在明顯標識的指定位置，保持與加氣機一米以上的距離。氣車停穩(wěn)后，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎，引擎熄火，司機和乘客離開加氣車輛，充裝前，應(yīng)對車用氣瓶.儀表.閥門和管道進行安全檢查，查驗其是否在使用期限內(nèi)。作業(yè)時加氣軟管不得交叉或繞過其他設(shè)備。儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時，應(yīng)連接氣向?qū)Я鞴苄箟海坏弥苯臃趴张艢狻＜託膺^程中，應(yīng)注視充裝壓力和充氣量是否正常。加氣時加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴禁非工作人員操作。加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍.車輛加氣閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護塞，核準加氣量，確認無漏氣現(xiàn)象，并讓客戶簽字認可充裝合格后，方可讓充氣車輛出站。我們嚴把安全操作質(zhì)量關(guān)，不放過每一個操作細節(jié)，如感覺站區(qū)有不安全因素，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

四.加氣站發(fā)生突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施

為了切實做好‘‘預(yù)防為主.防消結(jié)合’’工作，確保加氣站經(jīng)營工作的正常運行，并及時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件，我們嚴格按照相關(guān)要求采取突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施，處理突發(fā)事件。

【1】加氣站遇到停電時候的應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查各個重點部位；關(guān)閉各種電源開關(guān)，以防突然來電損壞電器設(shè)備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，做好記錄工作；及時告知車主，告知停電原因和來電時間，做好解釋工作。

【2】加氣站遇到漏氣時的應(yīng)急措施

加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明漏氣點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和該管線向連接的儲罐閥門，把氣源切斷；切斷電源，停止一切作業(yè)，做好人員和外來車輛的疏散工作，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生的火花；用消防毯包住泄漏點，用冷水對其冷卻；如泄漏量大，一時難以控制，應(yīng)括大警戒區(qū)域，迅速撥打火警‘‘119’’并向上級報告。

總之，加氣站的工作‘‘責(zé)任重于山，安全大于天。’’我們將以飽滿的工作熱情，在以王鳳玲總經(jīng)理為首的英明領(lǐng)導(dǎo)下，加強員工隊伍建設(shè)，提高加氣服務(wù)水平，強化員工安全意識。我們將腳踏實地把安全工作落實到實處，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望，把安全工作做得更好，更扎實，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心，做出我們應(yīng)有的貢獻。

河南藍天白橋加氣站站長；王賢宏

第四篇：加氣站安全管理心得

加氣站安全管理心得

[2012/7/23 11:47:19]

—— 安全生產(chǎn)月征文

作為一名加氣站的站長，在實踐中我深感責(zé)任重大，我們從事的是特殊行業(yè)，經(jīng)營的是易燃易爆物品，如何做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經(jīng)營工作的順利開展，結(jié)合消防管理的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)加氣站的特點，談一下自己的心得體會，和大家一起交流交流，在以后的工作中采取措施有效的預(yù)防，控制和消除事故的發(fā)生

一.防火防爆和防泄漏

我們通過建立防火安全責(zé)任制，落實專人管理強化明火和管理制度，嚴防火種進入，把防火.防爆.防泄漏安全工作放在各項管理工作的首位。強化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學(xué)習(xí)，樹立安全觀念，增強安全意識，在加強加氣經(jīng)營過程中，不能有一絲麻癖思想和僥幸心理。加氣站內(nèi)應(yīng)在醒目位置上設(shè)立‘‘嚴禁煙火’’等警戒標語和標牌。操作和維修時應(yīng)采用防爆工具。

二.接卸氣工作安全防范

在卸氣工作中我們認真查驗送貨單據(jù)，核對氣壓.數(shù)量.質(zhì)量和撬車卸氣位號，嚴禁腐蝕介質(zhì)超標的氣體卸入儲罐，接卸氣時先接靜電接地線，確認卸氣管上截止閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管，卸氣期間站內(nèi)員工要監(jiān)護現(xiàn)場，隨時檢查壓力.溫度。卸氣作業(yè)時，要監(jiān)督送氣司機離開送氣車輛，送氣司機不得遠離作業(yè)現(xiàn)場，不得清掃和維修車輛。卸氣結(jié)束后，由我們加氣員拆卸輸氣管，靜電接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可啟動離開現(xiàn)場。

三.加氣作業(yè)時要嚴格安照操作規(guī)程和有關(guān)標準

作業(yè)時，每臺加氣機有一名加氣員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。加氣員站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進站，引汽車停在明顯標識的指定位置，保持與加氣機一米以上的距離。氣車停穩(wěn)后，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎，引擎熄火，司機和乘客離開加氣車輛，充裝前，應(yīng)對車用氣瓶.儀表.閥門和管道進行安全檢查，查驗其是否在使用期限內(nèi)。作業(yè)時加氣軟管不得交叉或繞過其他設(shè)備。儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時，應(yīng)連接氣向?qū)Я鞴苄箟海坏弥苯臃趴张艢狻＜託膺^程中，應(yīng)注視充裝壓力和充氣量是否正常。加氣時加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴禁非工作人員操作。加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍.車輛加氣閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護塞，核準加氣量，確認無漏氣現(xiàn)象，并讓客戶簽字認可充裝合格后，方可讓充氣車輛出站。我們嚴把安全操作質(zhì)量關(guān)，不放過每一個操作細節(jié)，如感覺站區(qū)有不安全因素，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

四.加氣站發(fā)生突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施

為了切實做好‘‘預(yù)防為主.防消結(jié)合’’工作，確保加氣站經(jīng)營工作的正常運行，并及時處理可能發(fā)生的突發(fā)

事件，我們嚴格按照相關(guān)要求采取突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施，處理突發(fā)事件。

【1】加氣站遇到停電時候的應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查各個重點部位；關(guān)閉各種電源開關(guān)，以防突然來電損壞電器設(shè)備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，做好記錄工作；及時告知車主，告知停電原因和來電時間，做好解釋工作。

【2】加氣站遇到漏氣時的應(yīng)急措施

加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明漏氣點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和該管線向連接的儲罐閥門，把氣源切斷；切斷電源，停止一切作業(yè)，做好人員和外來車輛的疏散工作，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生的火花；用消防毯包住泄漏點，用冷水對其冷卻；如泄漏量大，一時難以控制，應(yīng)括大警戒區(qū)域，迅速撥打火警‘‘119’’并向上級報告。

總之，加氣站的工作‘‘責(zé)任重于山，安全大于天。’’我們將以飽滿的工作熱情，在以王鳳玲總經(jīng)理為首的英明領(lǐng)導(dǎo)下，加強員工隊伍建設(shè)，提高加氣服務(wù)水平，強化員工安全意識。我們將腳踏實地把安全工作落實到實處，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望，把安全工作做得更好，更扎實，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心，做出我們應(yīng)有的貢獻。

河南藍天白橋加氣站站長；王賢宏

第五篇：加氣站安全管理措施

加氣站安全管理措施

做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經(jīng)營活動的正常開展，只*設(shè)備的配置是不夠的，還必須根據(jù)加氣站的特點，結(jié)合石化行業(yè)關(guān)于消防管理的有關(guān)規(guī)定，制訂一套切實可行的安全管理辦法和各項操作規(guī)程，并落實到崗、到人，嚴格執(zhí)行，以有效地預(yù)防、控制和消除火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。加氣站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特點。

一、建立防火、防爆和防泄漏制度

(1)建立防火安全責(zé)任制，落實專人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的首位。在加氣站經(jīng)營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。

(2)’根據(jù)加氣站實際，科學(xué)合理地制訂適應(yīng)加氣站的各崗位工作制度和操作規(guī)程。

(3)強化員工的安全教育，包括氣體燃料知識的學(xué)習(xí)，樹立安全觀念，增強安全意識。

二、強化明火管理制度，嚴防火種進入

俗話說“水火無情”，液化石油氣(LPG)站和天然氣(CNG)站的“火”更無情，因火災(zāi)爆炸造成損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質(zhì)火災(zāi)，蔓延和擴展的速度相對較慢，在發(fā)生的初期，范圍較小，撲滅比較容易。液化石油氣和天然氣火災(zāi)蔓延和擴展速度及快，其火焰速度達2000m／s。以上，且難以撲滅，特別是爆炸事故，一旦發(fā)生，將立即造成重大災(zāi)害。加強明火管理，嚴防火種的進入是加氣站安全管理的一項首要措施，具體應(yīng)做好以下幾點。

(1)加氣站內(nèi)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴禁煙火”等警戒標語和標牌。操作和維修設(shè)備時，應(yīng)采用防爆工具。

(2)進入站內(nèi)的汽車車速不得超過5km／h。禁止拖拉機、電瓶車、摩托車和畜力車等進入站內(nèi)。

三、接卸氣作業(yè)安全管理

(1)認真查驗送貨單據(jù)，核對品名、數(shù)量、質(zhì)量化驗和進氣儲罐位號，嚴禁腐蝕介質(zhì)超標的氣體卸入儲罐。

(2)嚴格按操作規(guī)程進行卸氣作業(yè)。

(3)送汽車應(yīng)按指定位置停車、熄火，并將車鑰匙交操作員暫時保管。

(4)接卸氣時，須先接靜電接地線，確認氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管。槽車卸液設(shè)備應(yīng)由送氣方操作。

(5)卸氣期間，操作員必須監(jiān)護現(xiàn)場，隨時檢查壓力、溫度和液位。LPG儲氣罐液量不得超過儲氣罐容積的85％。CNG儲氣罐的壓力不得超過25MPa。

(6)操作員應(yīng)監(jiān)督送氣司機離開送氣車輛，但不得遠離作業(yè)現(xiàn)場，不得清掃、維修車輛。

(7)卸氣結(jié)束后，由操作員拆卸輸氣管、靜電接地線，檢查無誤后，將車鑰匙交司機，送汽車輛方可啟動，離開現(xiàn)場。

四、加氣作業(yè)安全管理

(1)作業(yè)時，每臺加氣機應(yīng)有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。

(2)操作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進站，汽車應(yīng)停在有明顯標識的指定位置，保持與加氣機lm以上距離。

(3)汽車停穩(wěn)后，操作員應(yīng)監(jiān)督司機拉緊手剎，引擎熄火，取下鑰匙，離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

(4)加氣前，操作員應(yīng)對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查，查看其是否在使用期限內(nèi)。

(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后，方可啟動。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉。

(6)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交*或饒過其他設(shè)備。

(7)LPG儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時，應(yīng)連接氣相回流管泄壓，不得現(xiàn)場放空排氣；CNG放空時，槍口嚴禁對準人。

(8)加氣過程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。

(9)加氣期間，操作人員不得離開現(xiàn)場，嚴禁讓非操作人員代為操作，嚴禁非操作人員自己主動充裝。

(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)。

(11)加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護蓋，核準加氣數(shù)量，并確認無漏氣現(xiàn)象后，方可容許司機啟動車輛。

(12)接卸氣、加氣作業(yè)期間，安全員應(yīng)定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù)，儲氣罐液位低于20％時應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\行并停止加氣作業(yè)。

(13)加氣站嚴禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣；嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。

五、加氣安全操作規(guī)程

(1)加氣員必須具備LPG(或CNG)知識及消防知識，并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢*。嚴禁加氣管交*和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺，LPG加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；CNG加氣量不得超過20MPa。

(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。

(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

六、接卸氣安全操作規(guī)程

(1)專人負責(zé)監(jiān)護整個卸液過程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(LPG應(yīng)符合SY7548—1998的質(zhì)量要求)。

(3)檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。

(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。

(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車押運員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測進液數(shù)。

(6)軟管接裝完畢后，打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動電動按鈕。

(7)槽車司機接到指令后方可啟動卸液泵，嚴格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。

(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當讀數(shù)大于等于80％時應(yīng)立即停止卸液泵工作。

(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥，然后由專人負責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。

(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計算實收量，確認與送液單相符方可簽收。

(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時應(yīng)暫停卸液。

七、應(yīng)急措施

為了切實做好“預(yù)防為主，防消結(jié)合”工作，確保加氣站經(jīng)營活動的正常進行，并及時處理可能發(fā)生的突然事件，應(yīng)制訂應(yīng)急措施。

1．停電應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查各重點部位；關(guān)閉各類開關(guān)，以防突然來電損壞電器設(shè)備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，記錄停電時間和來電時間。

2．漏氣應(yīng)急措施

(1)加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明泄漏點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲罐閥門，把氣源切斷。

(2)切斷電源，停止一切作業(yè)，做好人員和外來車輛的疏散工作，并消除一切火源，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。

(3)用濕棉被包住泄漏點，用水對其冷卻。

(4)如果泄漏量大，一時難以控制，應(yīng)擴大警戒區(qū)域，迅速報警“119”。

(5)如果是卸車臺處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車和卸液裝置的氣管和液相管，槽車立即停泵，分別用惰性氣體吹掃和消防水沖淋，一時難以控制時應(yīng)迅速報警“119”。