第一篇:軋鋼車間工作總結
20**年軋鋼車間工作總結
20**年軋鋼車間在公司的正確領導下,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,統(tǒng)籌安排生產(chǎn)作業(yè)。在各相關部門的通力配合下,設備作業(yè)率不斷提高,產(chǎn)品成材率和外觀質量穩(wěn)步提升。同時利用檢修時間,對一部分影響生產(chǎn)作業(yè)率和原設計中存在不足的設備進行了技術改造。概括起來主要包括以下幾個方面:
一、生產(chǎn)情況分析匯總
20**年上半年軋鋼車間完成了設備的調試及試生產(chǎn),七月份后以滿足了生產(chǎn)條件,合格品已下線。截止20**年年底,共生產(chǎn)出不銹鋼型材合計xx噸,產(chǎn)品類型包括xx。并順利完成部門質量目標:生產(chǎn)計劃完成率達xx以上;設備完好率xx以上;產(chǎn)品一次交驗合格率xx以上,無二次交驗不合格;工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率xx以上;員工培訓優(yōu)秀率xx以上;設備保養(yǎng)檢查覆蓋率達xx,完好率達xx以上;產(chǎn)品最終評審通過率xx以上;糾正/預防措施落實率xx以上;受控文件管理到位率(發(fā)放、回收)xx。
二、加強管理、嚴格考核
1、嚴格落實年初制定的一系列管理制度和考核辦法,做到事事有人管,人人都管事,管事憑效果,管人憑考核。
2、公司實行現(xiàn)場定置管理制度,并出臺一系列的考核辦法。生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作開始走上正規(guī)的道路,通過執(zhí)行情況,軋鋼車間在環(huán)境衛(wèi)生和備品備件排放等生產(chǎn)現(xiàn)場有了很大的改善。同時通過現(xiàn)場定置管理也提高工人的整體素質,增強了企業(yè)的整體形象。雖然現(xiàn)場管理有了明顯的效果,但離我們管理制度的要求還差很遠,我們在往后的工作還需要一如既往長抓不懈,真正做的清潔生產(chǎn)的目的。
三、加強技術質量控制,產(chǎn)品質量穩(wěn)步提高
軋鋼車間通過在同類型生產(chǎn)廠家參觀學習,進行對比分析并完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)中工藝控制和設備性能,制定了一系列質量考核管理辦法。通過不斷完善質量管理體系,對各工序進行過程控制,有效提高產(chǎn)品質量,車間推行獎金與產(chǎn)品質量掛鉤,形成了有效的質量管理辦法。使用每個員工都有質量意識保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好,為型材銷售打下良好的基礎。
第二篇:軋鋼車間安全管理制度
軋鋼車間安全管理制度
一.上崗前必須穿戴好勞保用品,穿著不整齊不允許上崗。
二.工作中必須服從現(xiàn)場管理者的工作指令,不得私自違
章作業(yè)。
三.必須嚴格按照各工序生產(chǎn)操作規(guī)程作業(yè),嚴禁違規(guī)野
蠻操作。
四.各工序員工各負其責,未經(jīng)允許不得擅動機.電設備。
未經(jīng)允許不得從事其它崗位工作。
五.設備出現(xiàn)故障應立即停車處理,檢修設備要掛出警示
牌:正在檢修,請勿啟動:。
六.生產(chǎn)作業(yè)中必須注意力集中,以免設備給人體造成傷
害事故。
七.上班時間嚴禁竄崗,打鬧,睡覺。禁止班前班中飲酒。
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予警告或開除。
八.廠區(qū)內禁止打架,滋事和偷盜公司財物行為,一旦發(fā)
現(xiàn)扣除當月工資,并移交司法部門處理。
九.各電控室,操作室,財務室,倉庫等重地禁止閑雜人
員出入。未經(jīng)允許不得入內。
十.廠區(qū)消防器材應指定位置放置,無故不得移動。十一.設備旋轉部位應加安全防護罩,隔離護欄。設備啟動運轉時人體不得靠近。
十二.電氣焊,起重作業(yè)人員應持證上崗,嚴格按照操作規(guī)程 1
作業(yè),做到防火,防止安全事故發(fā)生。
十三、廠區(qū)高空作業(yè)必須佩戴安全帶。
十四、電器出現(xiàn)故障有專人負責維修,無關人員不得亂動。
十五、車間機動車輛、天車、均由專人操作,嚴禁帶障作業(yè)。
十六、專用吊具(繩、鉤、帶)使用前應詳細檢查,有隱患
先排除再作業(yè)。
12/27/2006 2
第三篇:軋鋼工作總結(推薦)
劉--工作總結
1997年,劉--同志中專畢業(yè)來到------工作。十余年的時光轉瞬即逝,當初的楞頭小伙已逐步成長為現(xiàn)代化全連軋棒材生產(chǎn)線的鉗工班班長。身邊的的領導與同事都說,劉--之所以取得今天的成績,靠的就是那股敢想敢干,勇于鉆研,善于思考,創(chuàng)新無止境的勁頭。
從事軋鋼設備維護工作十余年的劉--,有著大多數(shù)同齡人的經(jīng)歷,也有著大多數(shù)同齡人未達到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長,他負責整個軋鋼工序的設備維護與保養(yǎng)重任。近年來在他的帶領下,鉗工班立足崗位,精細管理,務實創(chuàng)新,以優(yōu)異的作風和突出的業(yè)績贏得了事業(yè)部各級領導的稱贊,取得了可喜的成績,為一軋鋼工段近年來預算目標的實現(xiàn)做出了積極貢獻。
一、熱愛鉗工工作,技能在主動學習中走向精湛
“喜歡它,我就愿意下功夫鉆研它!”他說。1997年畢業(yè)后剛參加工作時,由于他所學的是金屬壓力加工,自己所學專業(yè)知識與實際工作有較大的差距,他對自己的工作也曾感到陌生和力不從心,但他沒有被困難嚇倒,而是暗自下決心要成為一名技術精湛的鉗工能手。他拜技術全面的老師傅侯振剛為師,白天,來到車間主動參與設備的點巡檢與維護,仔細琢磨和實踐師父教授的技術要領;待減速機等大型設備拆裝保養(yǎng)時,他在旁邊仔細觀看學習;工作較少時,他便拿起焊槍,在焊花飛濺中反復操作。晚上,回到家里放棄休息時間,他經(jīng)常通宵達旦的鉆研《鉗工工藝學》、《設備維修工藝學》、《機械安裝維修手冊》、《液壓傳動原理》等理論知識,并與實踐緊密結合,使自己的技術水平不斷提高,多次攻克設備安裝調試中的技術難題。鉗工是一個非常辛苦的工作,但是他把工作中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式,在車間作業(yè)過程中,他的手一次次的被磨破,纏上膠布繼續(xù)進行,身上一次次的汗如泉涌,他用毛巾一邊擦一邊干。遇到技術難關了,他認真查找資料,和老師傅深入探討,反復的操作、修改,從不放過任何疑問,總要攻克所有難題。正是憑著這種主動鉆研、鍥而不舍的學習精神,劉--終于練就了一身過硬的本領。
二、熱愛工作,勇挑重擔不退縮
“干就干好!”這是劉--的的座右銘。干鉗工近20年來,他堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀,把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢,使自己維護保養(yǎng)的每一個設備都成為“免檢產(chǎn)品”。工作中遇到的技術難題,大家首先想到的就是讓他來干。
2014年10月份按照公司要求利用一個月的將車間原有穿水設備恢復。面對這一艱巨的任務,劉--帶領鉗工班全體人員按照工段的安排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現(xiàn)場管路走向的選擇,從供水管路的鋪設到現(xiàn)場穿水設備的安裝,帶領全班人員連續(xù)3個星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線,確保了穿水設備在10月30日如期具備了生產(chǎn)條件。而后有針對穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關,解決了一個有一個的技術難題,保證了穿水設備能用、好用,為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎。
自他擔任班組長以來,對所轄設備分類、分片進行日常維修及保養(yǎng),并記錄在冊,根據(jù)設備運行情況及時間,有計劃、有步驟的進行維護,使所轄設備長期保持無事故運行,有效的保證了生產(chǎn)的需要,進入2014年以來一軋鋼工段連續(xù)4個月實現(xiàn)了設備無影響時間,1—11月份實現(xiàn)了連續(xù)11個月無主體設備故障,設備總影響時間比去年同期下降了70%,為車間全年任務的完成提供了有利保障,多次受到工段和分廠領導的好評。
三、立足崗位,堅守成本生命線
在日趨激烈的市場競爭中,生產(chǎn)成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢,都會大大提升企業(yè)產(chǎn)品的競爭力。作為工段物料消耗大戶——鉗工班的班長,他深知“斤斤計較”的重要性。他將庫房各種軸承、庫存量、月消耗量一一記錄在案,做到心中有數(shù);螺栓等日常消耗品按量領取及配發(fā),使班組各種材料備件消耗都控制在計劃之內并還有節(jié)余,避免了不必要的浪費。
另外他還立足本崗位,積極開展降本增效活動。軋機連接桿是班組的消耗大項,尤其是精軋機組連接桿,由于本身轉速較高,更換十分頻繁,給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場,與生產(chǎn)班組職工進行深入溝通后,提出了把15#—17#換下來的萬向節(jié)裝到轉速相比較低的軋機上去重復使用的建議。通過對換下來的萬向節(jié)重復使用,在保證生產(chǎn)穩(wěn)定的前提下,每年可降低使用費用10萬元以上。另外在班組所轄設備中,拉鋼機使用的托輪更換得十分頻繁,而且使用結果也不理想。經(jīng)過潛心研究,他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導輪,改裝制作成了一個鏈條托輪,試用以后,效果比原來使用的托倫好得多。于是,他馬上大批量進行組裝、更換。現(xiàn)在,拉鋼機上使用的托輪全部為自制托輪,僅此一項為工段節(jié)省備件費用5萬元/年。
工作幾年來,劉--同志用他那充滿智慧的頭腦,火一樣的工作熱情和對自己從事事業(yè)的真誠和執(zhí)著,對自己所從事的事業(yè)默默地奉獻著。一粒砂中看世界,一滴水中見人生,幾年來,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖 然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給班組的事業(yè),只要能使班組管理蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。
第四篇:軋鋼車間優(yōu)秀指導老師自薦材料
優(yōu)秀指導老師自薦材料
張xx,棒材軋鋼車間主任,是一名共產(chǎn)黨員,也是一名盡職盡責的管理者,從事軋鋼工作很多年,最初從基層干起,對現(xiàn)場各種事故情況非常熟悉,有豐富的工作經(jīng)驗,善于管理并組織生產(chǎn),車間有什么難解決的問題總是能夠提出合理的解決方案,由于出色的工作領導能力棒材軋鋼車間多次獲得廠先進集體表彰。是2017屆學生王xx的指導老師。
在帶領徒弟王xx的這段時間里,經(jīng)歷了他由學生到職工的成功轉變的過程,指引徒弟對自己的工作是一個新的挑戰(zhàn)。在技術方便毫不保留的講解和傳授,讓他盡快將大學學到的理論知識和現(xiàn)場的工作結合起來,并引導他充分發(fā)揮自己的潛能,為生產(chǎn)做出自己的貢獻,在生活中做到無微不至的關懷,經(jīng)常交流談心,了解他的心理動態(tài)并盡最大努力做好疏導工作。
在實習這段時間里師徒的共同努力,不怕苦不怕累,在艱苦環(huán)境下鍛煉意志品質,教會他把個人的目標與自己的實際崗位工作相結合,樹立新的目標,把崗位工作當成自己的事業(yè),踏踏實實做好每一項工作,認真把握每一天,在實際生產(chǎn)中傳授專業(yè)技能,不斷提高處理事故的能力,經(jīng)過這段時間的磨練王xx能自己獨立處理一些事故,并通過自己的總結提出行之有效的改進方法,并取得了一定的效果。
一次車間倍尺剪處出現(xiàn)頂鋼事故,這對于新人來講是最好的學習時間,通過真正的解決實際問題,是快速提高工作能力最有效的辦法。棒材軋鋼車間產(chǎn)品規(guī)格從20mm圓鋼到90mm圓鋼,尺寸跨度較大,圓鋼輸送輥道只能按適應最大規(guī)格圓鋼尺寸來設計,這就造成在生產(chǎn)小規(guī)格時容易出現(xiàn)劃傷、頂鋼等事故,尤其是在倍尺剪處,現(xiàn)有的標準輥道在生產(chǎn)小規(guī)格圓鋼時容易晃動較大引起頂鋼,師徒二人和產(chǎn)線技術員一起去現(xiàn)場研究解決辦法,對幾個方案反復探討研究,最后確定利用廢舊的鋼板焊接出一個小規(guī)格圓鋼專用通過輥道,確定了規(guī)格尺寸,交由焊工完成了輥道的制作。這樣既讓廢鋼板得到了利用,又解決了一個棘手的問題。倍尺剪頂鋼事故的避免,充分保證了生產(chǎn)節(jié)拍,提高了生產(chǎn)效率。
棒材軋鋼車間的重點合同里面彈簧鋼所占比例最大,為了保證重點合同的兌現(xiàn)師徒二人一起總結彈簧鋼的生產(chǎn)加工工藝。彈簧鋼的基本組織屬于亞共析鋼(珠光體+鐵素體),因此生產(chǎn)工藝上與中碳鋼或中碳合金結構鋼沒有太大的區(qū)別。但是因為彈簧是周期性的彎曲或扭轉等交變應力下工作,有時還承受很大的突加載荷。由于工作條件惡劣,對彈簧性能要求十分嚴格。首先表面質量要求非常嚴格彈簧表面工作應力大,任何表面缺陷都會加劇應力集中,從而導致疲勞破壞。因此,表面除輕微擦傷外,肉眼可見任何表面缺陷(例如裂紋、折疊、耳子、結疤、氣泡、夾雜、分層和凹坑等)都不允許存在,彈簧鋼成品尺寸要求高。為了滿足彈簧鋼的高精度要求,再生產(chǎn)中必須注意:嚴格控制軋輥的不同心度和不圓度,成品孔不大于0.05mm,成品前立孔不大于0.08mm;軋輥盡量采用滾動軸承、油膜軸承等,軋機盡量采用高剛度軋機;鋼坯加熱溫度均勻,隨處溫差小于或等于50℃,不允許有明顯的水管黑印
轉眼間王xx的實習期已經(jīng)結束,通過師徒二人的努力,王xx對全線生產(chǎn)工藝已經(jīng)有了初步的了解和掌握,工作上積極主動,團結同事,技術上肯于鉆研,較好的完成了實習期內容,達到了實習目的。在未來的日子里,師徒二人會繼續(xù)努力,為棒材產(chǎn)品的高端化而奮斗。
張xx 2018年7月28日
第五篇:軋鋼車間開機運行流程
軋鋼車間軋鋼生產(chǎn)開機運行流程
主控室全線開機前呼叫各設備監(jiān)管班長
1.精軋油氣潤滑是否啟動運行,油壓是否正常。2.精軋稀油站是否加熱啟動運行,油壓是否正常。3.粗中軋油站是否加溫啟動運行,油壓是否正常。4.空壓機是否啟動運行,氣壓是否正常。5.粗中軋機水泵是否啟動運行,水壓是否正常。6.精軋予精軋軋機水泵是否啟動運行,水壓是否正常。7.凈環(huán)水泵是否啟動運行,水壓是否正常。8.穿水水泵是否啟動運行,水壓是否正常。
9.熱送輥道,粗中軋機,予精軋機,精軋機,飛剪,壓送吐絲機,各主副設備詢問電工,機修工是否具備開機條件(包括開關室主開關是否合閘,機旁箱急停是否復位,熱檢是否正常,卡斷剪,電機,減速機,軋機,輥道等是否正常)
10.后區(qū)各機電系統(tǒng)是否具備開機條件,包括風冷落卷打包等。11.設備全線開啟前長鳴笛二聲,全線設備啟動后檢查電腦顯示的電流,轉速,運行情況是否平穩(wěn)。分別獨立調試1#,2#,3#飛剪的運轉,由電工再次檢查熱檢的動作情況,并報告當班主任具備過鋼條件開啟綠燈。
12.長鳴笛一聲為開始過鋼,長鳴笛二聲為全線開機啟動,長鳴笛三聲為軋線故障。
信發(fā)環(huán)宇管業(yè)生產(chǎn)部