第一篇：南村坪村道路交通安全社會化管理總結

南村坪村道路交通安全社會化管理

2009年工作總結

南村坪村地處黃柏河左岸，風景優美、人杰地靈。這里充滿了生機活力。本村三個村民小組，227戶、1150人，共有黨員32人、村民代表25人、中心戶6人。在開發區黨工委的領導和社事局交安辦的指導下，我村道路交通安全社會化管理取得了很大成效，現將2009年工作匯報如下：

一、根據開發區交安辦的工作要求，對全村7500米水泥路進行了全面檢查，對全村的機動車、駕駛員進行了全面登記更新。經摸底，現南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農用車4輛，其中新增機動車19輛（轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛），與機動車駕駛員補簽責任狀12份。

二、堅持每月召開一次道路協管員會議，對本村的道路交通安全進行認真分析排查，對排查出的隱患進行認真整改。如村一組公路保坎倒塌，我們及時進行了維修；三組河邊公路損壞嚴重，我們也進行了修補。

三、積極完善開發區交管辦檢查中指出的不足之處，對存在的隱患積極整改。在村內幾個彎道處新安裝交通標志牌8處。

四、對村級公路進行了專人養護，并在年初與其簽訂了養護管理責任狀。

五、為了提高群眾的安全意識、交通法制意識和預防道路交通事故的自覺性，廣泛開展了宣傳教育活動。

1、在3月5日召開的群眾會上用文藝表演和相關法規宣講等方式向群眾宣傳道路交通安全法律法規和安全常識，營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

2、認真做好交通營運車輛安全管理工作，做到常抓不懈，確保村民出行安全。

六、平時認真開展四個必查工作，紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節日專人巡查，確保了交通安全，到目前為止，我村未發生任何交通事故。

在2009年交通社會化管理工作中我們雖然取得了一定的成績，但離領導的要求還相差很遠。在今后的工作中，我們將更加努力工作、不負眾望，為我村營造安全文明的交通環境、確保村民安全出行而努力工作。

南村坪村交通安全社會化管理辦公室 2009.12.3

第二篇：道路交通安全社會化管理考核辦法

道路交通安全社會化管理考核辦法（試行） 

第一章 總 則

第一條 為推動全區道路交通安全社會化管理工作的深入開展，強化各鄉鎮（街辦）、村（居委會）、單位的交通安全管理責任，確保各項道路交通安全管理措施的落實，根據《夷陵區道路交通安全社會化管理實施方案（試行）》要求，結合我區實際，制定本辦法。

第二條 道路交通安全社會化管理工作的考核內容分為基礎工作、日常管理、工作效果三個方面。

鄉鎮（街辦）、區直及中央、省、市駐夷單位的考核工作由區交安委組織進行。村（居委會）及各單位內部的考核工作由其所屬鄉鎮（街辦）或單位負責，交通運輸企業的考核工作由區交通局負責，考核結果報區交安辦備案。

第三條 全區道路交通安全社會化管理工作實行百分制考核，90分（含，下同）以上為優秀，80分以上為合格，79分以下為不合格，考核結果在全區排名、通報。

第四條 考核工作堅持三個基本原則，即平時考核與考核相結合的原則；實事求是、公平公正的原則；突出重點、注重績效的原則。

第二章 考核標準

第一節 對鄉鎮（街辦）的考核 第五條 基礎工作（25分）

1、組織機構（5分）

⑴按《夷陵區道路交通安全社化管理實施方案（試行）》要求，組建鄉鎮（街辦）、村（居委會）、鄉鎮直單位道路交通安全社會化管理組織機構，落實專（兼）職管理人員，做到有文件、有花名冊。鄉鎮無組織機構的扣3分；抽查村（居委會）、鄉鎮直單位未成立組織機構的，一個扣0.5分。

⑵建立村（居委會）、交通運輸企業駕協小組，并開展活動。一個單位不落實扣0.5分，未開展活動扣0.5分。

2、基礎臺帳（8分）

⑴建立轄區機動車輛臺帳。無臺帳扣2分，抽查發現漏登1臺扣0.5分。 ⑵建立轄區機動車駕駛人臺帳。無臺帳扣2分，抽查發現漏登1人扣0.5分。 ⑶建立轄區道路和危險路段、事故多發點、段排查臺帳。無臺帳扣2分，發現漏登一處（段）扣0.5分。

⑷督促村（居委會）建立健全上述臺帳。經抽查一個村未落實扣1分，登記不健全、缺項扣0.5分。

3、管理制度（5分）

⑴制定對村（居委會）、鄉鎮直單位和包村干部的交通安全社會化管理考核細則并認真組織考核。未制定考核細則扣2分，經抽查發現未組織考核的，1個村（單位）或個人扣0.5分。⑵建立道路交通安全社會化管理領導小組聯席會議制度，每個季度組織召開一次成員單位及相關職能部門聯席會議，分析、研究、總結、部署轄區道路交通安全管理工作。無制度扣1 分，聯席會議缺少一次扣1分（查文件和會議記錄）。 ⑶建立交通安全包保責任制度，村民紅白喜事、重大活動用車申報制度，節假日、重點時期、重點路段巡邏執勤制度，舉報獎勵制度，安全責任查糾制度，突發交通事件應急預案。缺一項扣0.5分。

⑷建立情報信息反饋制度，按要求及時向區交安委上報工作信息、情況、報表等，不按要求上報、漏報、瞞報的，一次扣1分。

4、上墻內容（2分）

鄉鎮（街辦）道路交通安全社會化管理網絡結構圖；道路交通安全管控點、段示意圖；道路交通安全社會化管理領導小組、辦公室工作職責。缺一項扣0.5分。

5、責任分解（5分）

⑴建立鄉鎮（街辦）干部包村（居委會），村（居委會）干部包機動車輛、包路段、包駕駛人的包保責任制，將道路交通安全管理責任分解到人。責任未分解扣2分，村（居委會）包保責任制不落實的，一個村（居委會）扣0.5分。

⑵與村（居委會）、鄉鎮直單位、交通運輸企業簽訂安全責任狀。缺一個單位扣0.5分。 第六條 日常管理（40分）

1、宣傳教育（5分）

⑴在鄉鎮（街辦）集鎮重點部位設立交通安全宣傳櫥窗，每年更換宣傳內容不少于四次。無宣傳櫥窗扣2分，宣傳內容少一次扣0.5分。

⑵在轄區內制作永久性固定宣傳標語5條以上。少一條扣1分

⑶利用各種形式經常開展交通安全宣傳教育，每年至少組織開展兩次大型交通安全宣傳活動。少一次扣1分。

2、源頭管理（30分）

⑴每月召開一次轄區單位分管安全工作負責人、治保主任參加的安全工作例會，對道路交通安全管理工作進行部署。查會議記錄，缺一次扣1分。

⑵春節、元旦、“五一”、“十一”、春運、大型活動等重點節假日、重點時期，安排專人值班，由主要負責人帶隊，組織相關部門和人員上路，加強對重點部位、重點路段的巡邏執勤或定點值守。同時，督促各村（居委會）在重點時段、重點路段上路巡查，說服、勸阻、糾正交通違法行為，消除事故隱患，保障道路暢通和安全。工作措施不落實的，一次扣2分；因措施不落實導致發生重特大交通事故、群傷（3人以上）交通事故和嚴重交通阻塞的，一起扣5分。

⑶加強機動車和駕駛人的日常管理，轄區“五小”車輛辦牌率今年達到50%以上（以后逐年遞增10%），檢驗率達60%（以后逐年遞增10%），駕駛人辦證率和換證率80%以上。上述指標每差1個百分點扣0.2分。

⑷大力開展“交通安全鄉鎮（街辦）”、“交通安全單位”、“交通安全學校”、“交通安全村”創建活動，確保第一年創建率達到50%，第二年達到80%，第三年全部達到創建標準。每差1個百分點扣0.1分。

⑸根據轄區交通安全實際情況，每年組織兩次以上交通安全專項整治，解決突出交通安全問題，有聲勢、有效果。缺一次扣2分，無效果扣1分。 ⑹對轄區道路交通安全隱患進行排查，并及時上報整改，一時不能整改的要采取防護性措施。因隱患整改和防護性措施不到位引發重大以上交通事故的，扣5分。

3、突發事件處置（5分）

發生重特大交通事故或其它突發交通事件后，迅速組織有關單位和人員趕赴現場，履行職責。主要領導未到現場指揮的，一次扣3分；因組織不力，指揮失誤或處置不當造成嚴重后果的，每次扣5分。

第七條 工作效果（35分）

1、交通秩序（15分）

⑴轄區內不發生因管理原因造成的交通阻塞。一般交通阻塞，一次扣3分，嚴重交通阻塞，一次扣5分。

⑵不發生因交通問題引發的群體性事件或赴省進京上訪事件，發生一起扣5分。 ⑶所屬干部、職工（含村干部）有嚴重交通違法行為的，每發現1人次扣2分。 ⑷道路交通安全管理工作被區委、區政府和區交安委通報批評的，一人（件）次扣2分。

⑸隨機抽查轄區機動車輛20臺，交通違法率不超過20%，每高1個百分點扣0.5分。 ⑹隨機抽查轄區干部、群眾、學生、機動車駕駛人20名，交通安全常識知曉率達90%，每少1 個百分點扣0.5分。

2、事故預防（20分）

⑴發生重大交通事故，負有事故責任的車輛及駕駛人所在鄉鎮（街辦），每起扣2分，事故發生地所在鄉鎮（街辦），每起扣1分

⑵發生特大交通事故，負有事故責任的車輛及駕駛人所在鄉鎮（街辦）、事故發生地所在鄉鎮（街辦）實行一票否決。

⑶轄區內交通事故逐年減少，以前5年死亡人員的平均數為基數，每增加1人扣1分，每減少1人加1分。 第二節 對單位的考核 第八條 基礎工作（10分）

1、組建道路交通安全社會化管理組織機構，落實專（兼）職管理人員。未成立組織機構扣3

分，未落實管理人員扣2分。

2、機動車駕駛人有10人以上的單位（包括二級單位），要成立駕協小組，每季度至少開展一次活動。未成立駕協組織扣3分，開展活動缺少一次扣1分。

3、建立本單位、本系統車輛和駕駛人臺帳，做到底數清、情況明。無臺帳扣5分，發現漏登

1人（車）扣1分。

4、與機動車主、機動車駕駛人簽訂交通安全責任狀，發現漏簽，一人扣0.5分。

5、制定本部門、本系統道路交通安全考核細則并組織實施；建立健全道路交通安全社會化管理辦公室職責，駕駛人安全學習教育制度，車輛、駕駛人管理制度，責任追究制度，缺一項扣1分。

6、建立情報信息反饋制度，按要求向區交安委上報工作信息、情況、報表等，不按要求上

報、漏報、瞞報的，一次扣1分。 第九條 日常管理（40分）

1、每年對本系統干部職工及駕駛人集中開展安全宣傳教育不少于2次，缺一次扣5分。

2、加強對本單位、本系統干部、職工及駕駛人的管理，單位干職工購買新車和舊車未辦牌照、駕駛人未辦理駕駛證、機動車逾期未檢驗的，要及時上門，向車主宣傳交通安全和治安

防范常識，督促車主及時到公安機關辦理牌證，確保本單位、本系統不出現無證駕駛和無牌無證、逾期未檢驗或檢驗不合格、報廢車輛上路行駛的現象。發現無證駕駛一人次扣5分，發現單位有無牌無證、逾期未檢驗或檢驗不合格、報廢車輛上路行駛的1臺（次）扣5分。

3、設立交通安全宣傳櫥窗（宣傳欄、墻報），每半年更換一次宣傳內容；無宣傳櫥窗扣5分，宣傳內容少一次扣3分。

4、大力開展創建“交通安全單位”活動。未達到創建標準的扣5分。

5、對交安委交辦、督辦的交通安全隱患及時整改。不按規定整改到位的，一件（次）扣5分，未按時整改到位的，一件（次）扣3分。 第十條 交安委成員單位履行職責情況（10分） 交安委成員單位要認真履行規定的工作職責。各單位履行職責情況年終在區交安委成員單位

述職會上進行評議，根據評議情況計分數。 第十一條 工作效果（40分）

1、不發生因本單位交通問題引發的群體性事件或赴省進京上訪事件，發生一起扣10分。

2、單位干職工無交通違法行為，每查處一人次扣2分。

3、道路交通安全管理工作被區委、區政府、區交安委通報批評的，一人（件）次扣3分。

4、干部、職工的交通安全常識知曉率達98%以上，每低1個百分點扣0.5分。

5、單位車輛發生重大交通事故負有事故責任的，每起扣10分，其它交通事故每起扣3分。發

生特大交通事故負有事故責任的，實行一票否決。

第三章 獎懲措施及責任追究

第十二條 建立村（居委會）考核基金，由區政府按每村（居委會）每年500元的標準落實，每年年終根據鄉鎮（街辦）考核結果發放。

第十三條 區政府設立交通安全獎勵基金，每年對考核前5名的鄉鎮和單位分別按3000元的標準予以表彰和獎勵。

第十四條 年終考核不合格單位，取消相關責任人評先資格，對單位主要負責人進行誡勉談話。連續兩年不合格的，單位主要負責人就地免職。

第十五條 考核結果納入社會治安綜合治理考核內容，社會治安綜合治理考核滿分為120分，交通安全社會化管理考核分數占30分。發生特大事故的鄉鎮（街辦）及負有事故責任的車輛、駕駛人所在鄉鎮（街辦）、單位，實行一票否決。

第十六條 發生特大交通事故、嚴重交通阻塞，或因處置不當引發群體性

事件的，實行責任倒查。

第十七條 國家工作人員有下列行為之一的，視情節輕重，給予其行政處

分；構成犯罪的，移送司法機關，依法追究其刑事責任：

1、嚴重違法駕駛車輛或乘坐嚴重違法車輛的；

2、對嚴重違法行為和重大安全隱患發現后不糾正、不報告或為其說情開脫的；

3、為事故責任者提供虛假證明的；

4、在交通應急處置中玩忽職守、失職、瀆職的；

5、拒不履行應急處置職責的；

6、拒不服從交通應急指揮調度的；

7、在交通應急處置中，未按本辦法履行報告職責，隱瞞、虛報或者謊報的；

8、拒絕、阻礙應急處理人員執行公務的；

9、在交通應急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。 第四章 附 則

第十八條 本辦法自2006年7月20日起試行。

第十九條 本辦法由夷陵區道路交通安全社會化管理委員會辦公室負責解釋。

第三篇：交通安全村

交通安全村（社區）創建規范

1、村（居）民委員會協助鄉鎮道路交通安全管理辦公室做好本村（居）的道路交通安全管理工作。各村（居）成立道路交通管理小組，小組成員由村（居）干部兼任，主要職責：對村（居）民進行交通安全宣傳，做好農村道路的管理養護，配合交巡警部門調解交通事故。

2、村（居）道路交通安全管理小組設有安全教育活動室，需懸掛《村道路交通安全管理成員網絡圖》、《村道路交通安全管理工作制度》，建立機動車臺帳、機動車駕駛人臺帳、村民交通安全教育文字（圖片）臺帳、村民交通事故臺帳。

3、制定實施交通安全宣傳教育計劃，把交通安全常識和交通法律法規納入村民法制教育內容，并將村民遵守道路交通安全法律法規的情況納入“文明家庭”、“文明村民”的評選內容。每季度對村民進行一次有針對性的道路交通安全教育，每戶發放一份《村民交通安全手冊》，在村民集中居住地設立交通安全宣傳櫥窗或板報，張貼安全宣傳掛圖，懸掛交通安全宣傳標語。村民交通安全基本常識的熟知率達到80%，村民機動車的領牌領證率、按期參檢率達到90%。

第四篇：道路交通安全責任書(村簽組)

怒溪鎮2014年道路交通安全

責任書

為維護我村道路變通秩序，預防和減少交通事故，確保 道路交通安全，保障人民生命財產安全，結合本村實際情況，特與各組簽訂《道路交通安全責任書》，具體內容如下：

一、堅決貫徹執行有關道路安全生產的法律法規、方針、政策，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。

二、各組的組長是本組交通安全的第一責任人，對道路 安全生產負全面的組織領導管理責任。

三、要與本轄區的車主、駕駛員、農機人員、維修人員 簽訂相應的安全生產責任書。

四、組長有責任和義務對群眾進行道路安全宣傳教育活 動，增強駕車人員的安全行車意識和責任感。

五、加強對轄區內公路的養護、整治和監管。嚴禁機動 車輛超載、人貨混裝、超速行駛，違章載人等違章行為，嚴 厲打擊酒后駕車、無證駕車、無牌車、報廢車、未年檢車輛 上路行駛。

六．對節假日、逢場、周末學生返校回家、春運等人群 車輛密集的高峰期，各組組長要上路巡查。堅決糾正和查處 各種車輛違章行為。

七、凡因工作責任心不強或工作措施落實不到位，造成 道路變通事故的，嚴格追究相關人員的責任。

八、本責任書一年簽訂一次，由村委會負責落實跟進執行情況。

村（蓋章）:

村主任(簽字)： 組長（簽字）：

2014年 月 日

第五篇：xx鄉xx村道路交通安全實施方案

xx鄉xx村道路交通安全實施方案

為切實改善我村道路交通安全環境，保障人民群眾生命財產安全，有效預防和減少各類交通事故特別是較大事故的發生，根據xxxxx文件的指示精神，結合我村實際情況，制定本實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導、習近平“習近平新時代中國特色社會主義思想”，深入貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，進一步強化措施、落實責任，深入排查和治理道路交通安全存在的突出問題，切實防范事故發生，促進我村道路交通安全形勢進一步穩定好轉。

二、組織領導

成立道路交通安全隱患排查整治小組和交通安全勸導。

組??長：xxx

副組長：?xxx

成員：xxx

xxx

交通安全勸導員：xxx

領導小組具體負責隱患排查，整治的組織部署，指導協調督促檢查等工作。

三、排查整治重點和工作目標

1、整治重點：“二、三輪摩托車、電瓶車頭盔安全專項行動”、微型客車、農用運輸車、無牌無證車輛、非法營運車輛、無證駕駛、酒后駕車等行為。

2、重點路段：村內道路以及其它危險路段、橋梁和事故多發地段等。

3、工作目標：通過道路交通安全隱患排查、勸導，使我村道路交通安全形勢更進一步好轉，道路交通安全事故得到有效預防和減少，堅決杜絕道路交通事故的發生。

五、工作措施

1、加強源頭治理。加強對機動車和駕駛人的源頭治理，督促運輸車輛落實道路交通安全主體責任，把安全隱患消滅在上路之前。進一步加大對道路交通事故多發地段和危險道路、橋梁的排查力度，消除安全隱患。

2、加強村內道路交通安全管理。加強村內道路基礎設施建設，改善村內道路通行條件，進一步完善村內道路交通安全管理，強化村內道路管控，確保村內道路安全、確保群眾出行平安。堅決杜絕村內道路交通事故，以最大限度消除村內道路交通管理的死角和盲區。

3、落實道路交通安全責任制。支部書記是村內道路交通安全第一責任人，村主任為直接責任人，切實把道路交通安全責任制落實到各村民小組、落實到人，做到縱向到底，橫向到邊，不留死角和盲區。

六、工作要求

1、加強領導。道路交通安全事關人民群眾生命財產安全，事關社會穩定大局。開展道路交通安全隱患排查排查、“二、三輪摩托車、電瓶車頭盔安全專項行動”整治、道路交通安全勸導，深入學習實踐科學發展觀的具體舉措，也是保增長、保民生、保穩定的迫切需要。

2、強化宣傳。進行以案說法教育，積極營造“人人關注交通安全，人人參與交通安全”的良好氛圍，提高廣大群眾交通安全意識和遵紀守法意識。

3、加強督促檢查。村內道路交通安全隱患排查整治小組成員要切實加強對道路交通安全隱患排查整治工作的指導。開展預防和減少道路交通安全工作，注意發現、協調、解決有關問題。

4、及時上報。將道路交通安全隱患排查到的情況上報鄉安辦，對有隱患的路段、橋梁要固定專人監測、值守，并設立警示標志、警示柱。

5、發現問題及時上報。

xx鄉xx村村民委員會

xxxx年xx月xx日