第一篇：畢業綜合實踐工作總結

天津國土資源和房屋職業學院

畢業綜合實踐工作總結

姓 名

專 業 物業管理 班 級 學 號 指導教師

2012年4月

畢業綜合實踐工作總結

做為物業管理專業出身的我，通過學校安排的實習崗位，對物業管理專業的認知從客觀的理論知識深入到了主觀的實踐中，這不緊讓我懂得了如何將理論知識運用到實踐中，也讓我認識到在物業管理行業中需要我們每一個物業管理人用法律和行動來規范和改進物業管理市場．通過每一個物業管理人高尚的職業操守和專業的物業管理服務讓每一位業主感知我們存在的意義與我們的職業價值，改變廣大業主對物業管理就是收錢不干事的人的單一思想．

隨著房地產業的迅速發展物業管理也隨之發展起來，業主也認識到了物業管理的重要性，對物業管理的服務要求也就隨之增高，已不再是單一的設施環境管理和設施設備的管理了，業主們更重視生命財產安全和生活的品質與速度，對物業管理人員的職業道德等方面也就更高的要求．那么如何提高物業管理人員的職業道德呢？通過我在北京高地物業管理有限公司的實習我對如何提高物業公司整體的職業道德做了以下的總結．

一、進一步提高人們對物業管理的認識

針對業主對物業管理認識的誤區，通過小區宣傳牌 廣播和電視等宣傳媒體要加大對物業管理相關知識的宣傳：物業公司在居住區也應加大物管知識的宣傳，提高業主對物業管理的功能和作用的認識，幫助樹立通過物業保持房產和附屬設施的完好，以達到保值、增值的觀念，實現環境育人．同時，物業管理是全體居民的共同責任，關系到業主的切身利益，這就要求業主提高權利意識、自治意識和自律意識，共同參與管理．只有充分認識到了物業管理，才能真正規范物業管理．

二、理順管理體制和運行機制

物業管理公司應嚴格按照企業化管理，提高企業運行機制，建立一套完整的、科學規范的管理制度、工作標準和服務程序，主動接受上級部門的檢查和監督，并以此作為自己規范化經營管理的重要條件之一；堅持以服務為本，根據師生員工的消費層次，開展多元化、多層次的有償服務．

三、培養高素質物業管理人員，提高物業管理水平

物業管理作為一個新興行業，對物業管理人員的政治素質、業務技術素質、文化素質、身體心理的要求越來越高，特別是高檔物業的智能化、網絡化等服務更需要高級人才．要通過素質教育、崗位培訓、技術考核等形式來培養一批懂專業、會經營、善管理的人才．并通過機制轉換和專業部門利益調整，做到優勝劣汰，造就優秀物業管理隊伍，以增加企業的競爭力．

四、樹立物業管理的品牌形像，走規模化 集團化發展之路

物業管理在整個服務動作過程中要注意以提供優質、高效、多方位、高品質的服務，開展形式多樣的形像工程．擴大物業管理品牌，擴大企業發展空間，參與社會競爭．物業管理受到教育規律的制約，只能實行微利經營；如果物業管理沒有一定的規模，就會造成成本增加，無法最大限度地創造經濟效益，因此規模效益，因此規模效益在物業管理中就顯得尤為重要．這客觀上就要求物業管理企業走品牌化 規模化 集團化發展之路．

五、得到政府在法律 政策方面的大力支持

政府要進一步通過頒布的<物權法>等法律完善物業管理法律體系，提供法律支撐．物業管理企業化運行離不開政府的政策扶持，在土地使用、規費減免、財政金融信貸、稅收減免政策等方面，需各級政府部門給予政策上的優惠．政府要創造必要的條件，支持物業管理健康發展，并使其承擔相應的社會職能．推行物業管理是社會化改革的必然，也是社會進步的需要，但由于各地區具體情況千差萬別，基礎條件各不相同，因此，在實施過程中必須遵守因地制宜的原則，在科學論證的基礎上制定學校物業管理的總體規劃，正確處理好改革 發展和穩定的關系，積極穩妥地推社會進程．

物業管理工作既煩瑣，又復雜，既辛苦，又不容易搞好．有關物業管理方面的法規目前還不太完善，所發由于物業管理不善造成的法律問題越來越多，而且這些問題又極不容易得到圓滿解決，這就是我們目前物業管理所面臨的現實問題．要想避免物業管理方面出現的問題，減少物業管理中法律關系，是使物業管理工作走上正規的第一步，否則，法律關系不正確導致以后一系列的工作都會出現問題．在目前要求所有的物業管理公司和業主管理委員會都正確理解物業管理中的法律關系，并用正確的法律文件來確定這些法律關系也是不現實的．業主管理委員會或是物業管理公司可以聘請精通房地產法律方面的律師提供法律服務例如制作委托管理合同，物業管理公約，業主管理委員會章程等．律師還可以提供有關解決物業管理糾紛的法律咨詢服務．同時還可以幫助物業管理公司和業主管理委員會制定其他一系列相關管理規定，物業管理應該有法可依，有章可循．

應該指出目前在物業管理活動中所涉及到的物業管理法律問題遠遠不止上述這些，諸如物業管理的監督 開發建設單位在物業管理活動中的地位和權利義務 規范物業管理市場競爭 政府在物業管理活動中的地位與作用等等，隨著物業管理的深入發展和規模的不斷擴大，人們對物業管理法律意識的不斷提高，深入研究和探索思考物業管理的法律問題，強化物業管理生存和發展的法制基礎，是我們從事物業管理行業的每一個業內人士應盡的職責和義務，只有通過我們大家的不斷探索，開拓和進取，才能迎來二十一世紀物業管理的燦爛明天．

第二篇：畢業綜合實踐

1，畢業綜合實踐（能力訓練）題目：

2，畢業綜合實踐（能力訓練）題目來源：

3，畢業綜合實踐（能力訓練）課題任務的內容和要求（技術要求、工作要求等）：

機電設備方向

1、闡述CA6140車床的歷史和發展趨勢。

2、說明CA6140車床的電氣部分的工作原理。

3、說明CA6140車床的使用方式和注意事項，并指出這種產品的優點和缺點。

4、說明CA6140車床的日常維護和維護方法。

5、針對這款CA6140車床的不足，提出一些自己對這款機床的改進方法。

6、說明CA6140車床電氣故障修復和注意事項。

第三篇：畢業綜合實踐報告

畢業綜合實踐報告10篇

畢業綜合實踐報告 篇1

引言

節能減排是當前我國十分關注的問題，畢業綜合實踐報告范文。隨著社會的發展和人們生活水平的提高，用電量逐年增加，在能源消耗和環境污染上的問題已引起人們的重視。在保證用電質量的前提下如何節約用電、減少污染、實現綠色用電已成為電子行業的發展主題。電子型定時器。即一體化電子定時器，已越來越多地用于家庭、商場、賓館等各種室內用電場合。

實踐目的

通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。鞏固專業知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經驗掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。同時也是為了減輕父母的經濟負。

實踐內容和經歷

從今年3月中旬開始，我在xxxxx有限公司進行畢業實踐。所從事崗位是電子機械維修員。實踐期間，我在領導、同事們的熱心關懷和悉心指導下，我學著掌握各類電子機械的各個部分電路的分析和工作原理，并嘗試學習故障的排除方法和維修的思路。通過實習，對電子機械產品的生產過程和原理有了一定的了解，同時使我獲得了對電子機械產品的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的`能力，增強了獨立工作的能力。

實踐感想與體會：

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是工作人員的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，遠遠的脫離了我們學校以前的那種懶散、自由的作風，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點，社會實踐報告《畢業綜合實踐報告范文》。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

人往往是很執著的，尤其是在人際交往和待人處事方面。師傅告訴我，對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。

通過近兩個月的頂崗實習生活，讓我明白電子機械維修不是一個簡單的事情。這是一個非常艱難而又需要耐心的任務，它的目的和意義是十分重大的。通過對定時器的維修，了解了一般電子產品的生產維修過程，初步學習維修電子產品的方法，培養維修動手能力及一絲不茍的科學作風。在維修中不僅要檢查焊接的地方是否虛焊，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。還要通電檢測——在通電狀態下，仔細調節查看問題出在哪里，再進行維修。不過在整個過程中一定要有耐心。作為一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。在師傅對我盡心盡力地指導和幫助下，盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她。

在想來，學期末的實習生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一份財富吧。現今，在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，我必須努力改變自己，學習更多的知識。在實習中，我體會到了工作的辛苦，鍛煉了自己的意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。在這次實習中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的實習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

畢業綜合實踐報告 篇2

通過兩周的實踐，我們熟悉了數控機訂的操作，加強了安全意識，明白了只有掌握過硬的本領，才能做一個優秀的工作者。

重要的安全

今天是實踐的第一天。剛到實踐地點，我們便被要求去看一個實踐安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實踐要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的.逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實踐作業，上午就算結束了。

薄板加工

薄板加工算是金工實踐里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實踐的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

畢業綜合實踐報告 篇3

一、實習目的

四年的本科階段法學學習即將結束，而自己對法學的理解還停留在理論層面，感謝xxx市煙草分局（公司）能給我這次實習的機會，尤其在稽查員這個崗位上，將理論運用于實踐，將實踐反作用于理論，在提升自己法學專業素養的同時，增強自己的實際交往能力、工作能力，為正式參加工作打下堅實的基礎。

二、實習過程：

我于xx月xx日來到煙草專賣分局（公司）實習，作為一個初來公司的新人，很擔心不知該怎樣與人相處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快投入到了學習和工作當中。剛來單位，由于什么都不了解，單位對我進行了為期一個星期的培訓，主要是從煙草企業單位的性質，工作流程，企業文化理念和人才任用機制等方面，為了讓我更深刻的了解企業及工作流程，之后的時間進行了輪崗實習，我先后在綜合辦公室、xxx煙草局學習工作了一段時間。這些部門的業務是我以前從未接觸過的，但是在部門領導和同事的耐心指導與幫助下，我很快適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個工作流程。在xxx煙草局實習的一個月中，局長和同事們給了我很大的幫助，使我學到了很多知識，也是因為有了他們的幫助，才使我不斷成長，看到了自身存在的不足，為今后工作打下了堅實的基礎，在此我向他們表示衷心的'感謝。

三、下面就將我實習工作心得做以下總結：

1、工作方面：在縣局，我主要參與了市場走訪服務、暗訪、業務學習等工作，工作中，我虛心向領導、同事學習，盡快熟悉業務，我先后在客戶經理和稽查員兩個崗位進行了實習，負責指導我的是縣局客戶經理xxx姐和縣局稽查員xxx師傅。每天有計劃的走訪客戶是工作中必不可少的一項，他們用心為客戶提供優質服務使我真真切切的感受到了，走訪到每位客戶，他們都對客戶進行認真的詢問、言簡意賅的培訓，提出相關的建議并指導客戶認真的填寫客戶服務手冊。

2、思想認識方面：客戶經理和稽查員是與客戶直接溝通的崗位，是將優質的服務、卷煙相關信息以及法律法規傳遞給客戶的崗位，我們的客戶經理和稽查員之所以努力為客戶服務，就是期望客戶能在我們的幫助下利潤大幅增加的同時相關的綜合業務素質能力和行業認知水平也獲得提升，使之成為高素質的忠誠的客戶，以便與我們攜手更好的維護國家的利益和消費者的利益，實現我們xxx煙草企業文化落地。

3、學習方面：每天下午下班前，縣局領導都會組織我們開會，在會上，大家把自己一天工作中取得成效、好的工作方法以及發現的問題或遇到的困難提出來共同討論并研究下一步的工作重心。從中我收獲很多，不光是學會了一些好的與客戶溝通的技巧，更重要的是分析問題、解決問題時的思路。在每周的不定期學習上級下發的文件中，我積極做好記錄，努力和同事們保持統一進度，并在學習結束后，自覺抽時間對文件精神進行更深的領悟。另外，根據領導安排，完成一些工作的簡報寫作。這些讓我不論是在工作中還是在自己的職業素養方面都有很大的提升。使我開始慢慢懂得“企業成就人才，人才成就企業”的內涵所在。

在xx局這個大家庭中我有信心全面、快速的成長起來，成為一名像他們一樣能夠獨當一面的團隊一份子。通過這一個多月的實習，我收獲了很多，不僅使自己學習的法學理論知識在工作中得到了實踐，而且，在為人處事、社交禮儀、企業文化理念認知等方面都有較大提升。但是由于實習工作時間較短，經驗欠缺，在處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步提升。

畢業綜合實踐報告 篇4

畢業綜合實踐是工程造價專科專業一項重要的實踐教學環節，是造價專業知識的綜合運用和經驗總結。

三年的大學生活轉瞬即逝，我用心血和汗水、熱情和奮斗讓我大學生活更加充實。失敗與成功、徘徊與執著、迷茫與堅定，在漫長而又短暫的大學生涯中我孜孜以求，不斷前進。 如今，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實踐生活。我來到了位于海南天九國際美食文化城項目部實習實踐。在項目部實踐最大的收獲是能更直觀更形象的了解到工程施工中的一些工藝流程，并且能夠深入到現場親歷施工過程。在項目部實踐期間我將書本上所學的理論知識與實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際施工中的技術要領并且將之靈活運用。

大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。它對于培養我的綜合能力有很大的意義，同時也可以使我了解到傳統的土木工程施工工藝和工程造價預決算的各種不同計算方法。畢業綜合實踐更是我們走向工作崗位的前提。它關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我十分認真努力的完成了此次畢業綜合實踐任務。 我這次很榮幸來到海南天九國際美食文化城項目部實踐。我所在的項目部設在美食區，是海南天九國際美食文化城眾多項目部中的一個。海南天九國際美食城項目部成立于20xx年，主要負責定安天九文化美食廣場工程的建設工作。

本畢業綜合實踐報告的主要內容分為五個部分： 綜合實踐目的、實踐單位簡介、實踐經歷及內容、實踐建議或體會、畢業綜合實踐結語。

一、畢業綜合實踐目的

綜合實踐的重要性在于通過實踐能讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，學會靈活變通及應對。并且能很好的適應從學校到單位的環境變化以及從學生到職員的身份轉變，以最快的`時間投入到工作中去。 同時，綜合實踐也是考察我們對所學知識的掌握情況的最好途徑。在實踐的過程中我們很容易暴露出一些工作上的不足和缺陷，可能有對某些知識掌握的不太熟練的地方，可能在與他人交流過程中會遇到一些技術性問題，可能對施工現場的一些實際施工流程不太了解等等。

在發現問題之后我們就應該盡快找到解決的辦法，想辦法克服或者改進這些不足或缺陷。并且能夠從中學到知識。發現問題并能夠解決問題，這樣做才能體現出實踐的目的。 綜合實踐的主要目的是在于加深我們對建筑工程施工技術的了解和對工程預算、工程資料等基礎知識的了解。在熟悉預算工作流程、施工圖紙和單位工程施工組織設計文件、招投標文件的過程中，我們要結合工程實際情況，在各個老師的指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：了解并熟練操作廣聯達軟件、認識更多的招標投標合同文件、熟悉預算、結算工作流程，熟悉工程資料的收發整理等。

畢業綜合實踐是工程造價專業一項重要的實踐教學環節，是工程造價專業知識的綜合運用和經驗總結。大學生活轉瞬即逝，我用心血和汗水、熱情和奮斗讓我大學生活更加充實。失敗與成功、徘徊與執著、迷茫與堅定，在漫長而又短暫的大學生涯中我孜孜以求，不斷前進。

綜合實踐將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的對更各方面問題的應對能力和適應能力的考驗。這關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。盡管實踐的時間很短暫，但是我想這期間所經歷的一切會成為我日后工作上的一筆財富。無論是在學習專業知識還是在為人處事的方面我都有了頗豐的收獲。

綜合實踐畢竟是真實的工作環境，我們可以發現自己在哪些方面的能力或者知識還不足，及時的查缺補漏；如果發現了自己工作的時候有些能力比較強，那么它就是自己以后求職時候的優勢，總之通過綜合實踐我們能夠讓自己提前客觀的看清楚自己，為以后最終進入公司打好基礎。 畢業綜合實踐是每個即將畢業的學生所必需經歷的一門課程。當我們圓滿完成綜合實踐后，走向工作崗位時就更加有信心、更加有底氣了。

二、實踐單位簡介

公司簡介

企業核心價值觀: 誠實 敬業 奉獻

海南天九投資建設有限公司，位于海南省定安縣天九美食文化廣場，注冊資本金1000萬元，是國家壹級房屋建筑工程施工總承包企業，擁有市政公用工程施工總承包壹級、建筑裝修裝飾工程專業承包壹級、土石方工程專業承包壹級、消防設施工程專業承包壹級、機電設備安裝工程專業承包壹級、園林古建筑工程專業承包壹級、地基與基礎工程專業承包壹級、城市及道路照明工程專業承包壹級、機電安裝工程施工總承包貳級、鋼結構工程專業承包貳級等資質。成立至今，已有的歷史，是我省成立較早的私有企業。

公司組織機構健全，技術力量雄厚，管理經驗豐富，現有職工200余人，其中工程技術人員50余人，高級工程師15人；一級建造師10人，二級建造師40人,高級會計師1人，高級經濟師4人；下轄多個分公司及一個勞務公司。

公司貫徹質量、環境、職業健康安全標準體系，堅持“信守合同、標準管理；顧客滿意，持續改進”的質量方針，以質量和信譽求生存，以顧客的滿意為目標承建了大量工程項目，得到了上級主管部門和業主的好評。其中最具代表性的有 成都“德潤苑”小區，海南定安天九文化美食廣場項目等等一系列品牌工程。

在“誠信、敬業、奉獻”的企業核心價值觀及“以人為本，以德為先、以行為上、以和為貴、以道為準”的五為主流價值觀的引領下，公司不斷拓展省內外市場，先后在海南、四川等地成立分公司，現已具相當生產經營規模，年承接任務40億元以上，年產值20億元以上，年竣工面積40萬㎡以上，年創利稅6000萬元以上，工程一次性交驗合格率100%。

成績屬于過去，奮斗成就未來！公司正以嶄新的姿態、良好的信譽和優質的建筑產品服務于廣大業主，弘揚“團結、務實、開拓、奮進”的企業精神，按照“為用戶服務、讓業主放心”的企業宗旨，廣交社會各界朋友，竭誠合作，在新的世紀不斷前進。

畢業綜合實踐報告 篇5

通過兩個星期的實踐，熟悉了數控調機的操作，增強了安全意識，明白了只有掌握了過硬的技能，才能成為一名優秀的工人。

重要安全

今天是第一天練習。我們一到實習現場，就被要求看一個實用安全的視頻，視頻詳細展示了很多工作的實際要求，比如電焊、氣焊、熱處理等。看著很多因為不按要求操作機器導致的事故，還有之前發生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感。看到這里，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領，就不會發生事故，所以我明白，規范操作是安全的重要保證！聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關于工業安全的知識。看著發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，并展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層。現在已經禁止了。干粉滅火器應用廣泛，可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設備的火災。但由于滅火后殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質的表面溫度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足，廣泛用于精密儀器滅火。隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來發展起來的一種較好的滅火器。它可以在表面形成阻燃膜，防止燃燒，完全隔離火源。而且因為這種膜是蛋白質，對人體沒有傷害，所以萬一發生火災可以用來逃生& mdash& mdash用滅火器在皮膚和頭發上噴灑液體，可以在短時間內避免被火燒傷。看了滅火器，我們觀察了砂輪，了解了它的用途，拆卸了較小的砂輪，測量了它的直徑，并根據銘牌上的數據計算了砂輪的`線速度。這時，差不多該下班了。老師把注意力集中在我們身上，總結了上午的內容，讓我們寫實用的作業。早上結束了。

薄板加工

鈑金加工在金工實習中是很危險的，因為操作工具都是很鋒利的東西，操作對象是金屬板。需要在這塊金屬板上畫一條線，然后用剪刀剪，可能會一直劃傷手。不過因為工作有趣，是個鐵盒，大家的積極性還是很高的。但不是那樣的。畫線很難，剪線更難。不小心切錯了，好想哭。但是看到我剪的完美配件，就有成就感。自己做的鐵盒組裝起來，真的是百感交集。金工實習的目的可能也在這里，讓我們認識到成功和努力的關系。最激動人心的時刻是鐵盒合上的時候。你不要小看這個水平，這是最難的。前面所有的錯誤都會對這個水平產生影響。能否關閉，是對鐵盒最重要的判斷。

畢業綜合實踐報告 篇6

一、實習目的

本次實習的目的是要把在學校所學的知識充分運用到現實社會崗位中，找到實際差距以更好彌補當中所缺乏的問題所在。在實習當中我會更好的把握問題的方向，彌補平時書本所學的知識的漏洞。同時也通過對銀行業務的實習，掌握銀行業務的基本技能，熟悉銀行日常業務的操作流程以及工作制度等，為今后的工作奠定基礎。

二、實習具體內容

實習單位簡介

中國工商銀行，成立于1984年，在國內30000多個分支機構，與境外50多個國家和地區的4xx家銀行總行建立了代理關系，它是中國五大銀行之一，是世界五百強企業之一。作為中國資產規模最大的商業銀行，經過27年的改革發展，中國工商銀行已經步入質量效益和規模協調發展的軌道。20xx年末資產總額約52791億元人民幣，占中國境內銀行金融機構資產總和的近五分之一。截至20xx年末，工商銀行總資產134586、億元左右，居全球上市銀行之首。

我所實習的中國工商銀行臨淄支行分為三個部門，分別是營業部，公司業務部和風險部。三部門間相互聯系相互配合，協調一致，才能使銀行正常運作。下面介紹一下我實習的崗位：

1、柜面業務崗實習

柜面崗是銀行最基礎的工作崗位，也是我們平時去銀行辦理一般業務所接觸到的崗位。同時柜面崗分為現金業務區和非現金業務區 ，業務對象分類分為對公業務和對私業務。我在剛開始實習的時候主要在非現金業務柜(對公業務區)學習，通過細致觀察和師傅的耐心教導，我從中學到了不少知識。比如：

供應賬戶開戶需要的證件有：營業執照，企業代碼證，稅務登記證，法人和降半人身份證，授權書，開戶許可證，說明書等，非本地單位開戶需出示當地人銀行開出的為開立基本戶的證明。開立銀行賬戶經人像憑批準后次日起的三個工作日后才能辦理支付業務。企業與銀行辦理業務受限就是需要在銀行開立結算賬戶。銀行結算賬戶是指銀行為存款人開立的用于辦理現金存取轉賬結算等資金收付活動的活期存款賬戶。

單位銀行結算賬戶暗用途分為基本存款賬戶，一般存款戶，專用存款戶和臨時存款戶四種。基本存款賬戶是存款人的主辦賬戶，存款人日常經營活動的資金收付及其工資，獎金和現金支取應該是通過該賬戶辦理。一般存款賬戶用于辦理存款人借款轉存，借款歸還和其他結算資金支付。該莊戶可以辦理現金繳存，但不能辦理現金支取。而專用存款賬戶則是用于辦理各項專用資金的收付，臨時存款賬戶是辦理臨時機構及存款人臨時經營活動發生的資金收付。

2、大堂經理崗位實習

在一半的實習時間里，除了跟綜合柜員和客戶經理學習銀行業務外另外就是向大堂經理學習營銷技巧，維持大堂秩序以及解答客戶的咨詢。我在此實習期間學會了單據管理，例如：如果客戶要辦卡開戶或辦存折，我們要為其提供《個人客戶業務申請書》并輔助客戶正確填寫。如果不是本人親自辦理，還需要為其提供《代理人開立個人結算賬戶核實單》。

如果客戶要存辦理對公轉賬業務，我們要為其提供《進賬單》并讓客戶將轉賬支票正反面的付款人，收款人，背書人和被背書人填好，檢查公司章有無模糊現象等，檢查完畢后將客戶引至非現金業務區對應窗口辦理業務。在大堂工作要特別注重禮儀，禮儀是人們在社交活動中形成的規范準則，時刻在與客戶打交道的大堂經理代表著企業的形象和名譽，所以一切要小心謹慎。

要想做好大堂經理工作必須要做到干練，穩重，自信，親和。營業中的禮儀主要有：解答客戶問題，營業中分流客戶，維持秩序，社當理財產品營銷。其中解答客戶問題就要求大堂經理必須了解銀行的每一業務的操作流程，所以想要做好一個大堂經理，必須要擁有豐富的知識面。

3、公司業務部實習

在剩下的時間里就是在公司業務部實習，公司業務部也就是銀行的信貸部門，主要負責給中，大型企業貸款。而企業向銀行貸款必須滿足一定的貸款條件，例如企業的經濟狀況良好，需有能力償還貸款。貸款要提供的材料有很多，例如借款申請書，產品供銷合同，企業基本信息報告，企業近三年的從財務報表，特別關注，貸款卡信息，公司股東會決議等等。此外，企業與銀行還需簽訂核保書，最高額保證合同等。具體貸款流程如下：

1>受理。客戶的申請一般由開戶行受理和初審，并由該行對受理的貸款提出初步意見。

2>初審。固定資產貸款初審階段審查內容主要是下級行申請報告，項目批準文件，業主借款申請書，借款人近期報表狀況，項目貸款條件。

3>評估。貸款項目的青古一半由中國工商銀行信貸評估部門組織進行。評估應具備的資料，借款人營業執照，公司章程，貸款證，貸款申請書。公司近三年的審計報告和資產負債表，損益表和縣級流量表等。有權部門對項目立項的批復，項目可研報告，環保部門的批復文件等。市場供求，產品價格，行業狀況分析資料。項目建設資金來源證明文件等。

4>審查審批

5>發放貸款

三、實習心得體會

這次實習，總的來說，有苦有甜。對我來說，是一種挑戰，也是一個機會。一個月的銀行實習，讓我對銀行的基本業務有了一定的了解，并且我覺得自己在其他方面的收獲也是非常大。我真實地感受到自己所學的知識的淺薄和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。在學校學到的知識，一旦接觸到實際，才發現自己的.差距。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”看似簡單的業務處理，當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意。比如：對客戶的態度，首先是要用敬 您好，請簽字，請慢走，：其次，與客戶傳遞資料室必須起立并雙手接送，最后對客戶的一些問題和自學必須要耐心解答。

這使我認識到真正的工作當中要求的事我們嚴謹和細致的工作態度，這樣才能在自己的崗位上有所發展。作為一名在校大學生，這次的暑期實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會提供一次良好的契機。

首先，我深刻體會到銀行工作規范化管理，嚴格執行標準的重要性。那么，在工作崗位上，必須要有很強的責任心，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。例如，在銀行工作，如果沒有完成當天的工作，職員必須加班：如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回，那也必須有經辦人負責賠償。

同時，遇到不懂得問題向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，按時上下班等。 其次，工作后每個人都必須堅守職業道德和女里提高自己的職業素養，正所謂做一行搖動一行的行規。這一點我從實習單位同事哪里還深有體會。現在的銀行已經類似于服務行業，所以支援的工作態度尤為重要。

再次，培養良好的工作習慣，虛心向他人學習，和同時培養鉆對合作精神，在實際生活中學習與溝通交流等一些做人處事的基本原則，不斷培養好的習慣，不斷提高自己的素質。在銀行，盡管許多操作看似簡單重復枯燥，但要做到保持適中如意的工作熱情和長期的準確無誤還需要加倍努力以及進一步再學習。從這次實習中，我認識改進了自己的一些缺點，學會了如何戒驕戒躁，耐心謹慎地對待每一筆業務。

認識到這些，我更需要將自己在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，是一個具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

俗話說，千里之行始于足下。這短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的過渡作用，是我人生中的一段重要經歷，對將來走上和工作崗位也有著很大的幫助。感謝中國工商銀行為我提供了這樣一次寶貴的實習機會，感謝工行領導和指導老師對我的教導和支持。

畢業綜合實踐報告 篇7

為了深入了解我校畢業生的情況，進一步改革教學模式和提高人才培養的質量，適應社會對本專業畢業生的需求，提高學生就業的競爭力，我們采取問卷的形式，對97～06屆化學工程專業本科畢業生所在單位進行了調查。問卷內容包括：對我校畢業生的總體評價、畢業生的自我評價與定位、對畢業生各方面的評價、看重的畢業生素質、對學校教育的建議等共五個方面。

一、用人單位對我校畢業生的評價與畢業生的自我評價與定位用人單位對畢業生使用后的評價和滿意度，是非常有價值的數據，這些數據能夠反映畢業生群體各方面情況是否適應用人單位的需要，以及適應程度如何，還能夠影響這些單位現在和今后是否繼續招聘相關院校的畢業生。用人單位對我校畢業生的總體評價：25%非常滿意、69.4%比較滿意、5.6%不好說·從用人單位層面看我校畢業生的自我評價與定位：89.2%準確合適，10.8%偏低，沒有出現過高現象。結果說明絕大部分用人單位對我校畢業生是比較滿意的，大多數畢業生對自己的評價和定位是準確的。

二、用人單位對我校畢業生各方面的評價

1、個人品質方面

在所調查的用人單位中，評價為較好。以上的單位對遵紀守法、道德修養，誠信度”，工作態度、敬業精神。這三方面均達到95%。對“吃苦耐勞，克服困難的能力”，“團結協作能力（團隊精神）”。參加集體等活動”。“奉獻精神。心理素質”均達90%以上。顯示用人單位對學生的思想道德水平評價很高，很多單位對我校學生在工作中的樸實和踏實精神給予了肯定。

2、專業素質方面

分別為80%和88.6%的用人單位認為我校畢業生的。專業素質”和。知識面”為“很好”和。較好”。其原因是我校通過不斷深化教學改革，拓寬專業口徑，增加學科交叉，增設不同學科選修課。增強實踐實習環節，讓學生走出課堂，走進實驗室，到單位進行實地實崗的生產實習，較好地提高學生的專業素質和拓寬了知識面。

3、基礎知識方面

88.6%的用人單位認為我校畢業生的計算機水平為。較好”以上，有45.7%的單位認為學生的外語水平。一般”。隨著計算機的普及和相關課程學習。畢業生的計算機應用能力已經不成問題。雖畢業生大多能拿到英語四、六級證書，但他們的實際應用能力仍欠缺，在聽、說、寫。譯上存在著一定差距，因此在外語教學上應注重應用能力培養，特別要利用好專業外語與文獻檢索課程和科研實踐及畢業研究鍛煉學生的外文文獻查閱、翻譯和消化利用能力。

4、個人能力方面

用人單位對我校畢業生評價為。較好”以上的情況如下：分析、解決問題的能力。實踐操作能力。環境適應能力。靈活應變能力。均91.4%。競爭與迎接挑戰能力。人際交往能力。均80%。創新科研能力”60%。13頭表達能力’73.5%。文字寫作能力”76.5%，。學習知識，接受能力”94.3%。組織管理能力”74.3%。。經營能力”65.7%。用人單位不僅僅注重學生的實際業務能力，也越來越重視學生的理論水平。不僅僅重視學生的專業知識。更重視學生的綜合素質。學校應注重對學生的創新意識。科研能力與開拓精神的培養。提高他們的領導、應變、公關、交際、口頭表達、寫作等各方面能力，使畢業生不僅有較強的專業知識和業務能力，同時也具備較高的綜合素質，能不斷適應新環境和新形勢的挑戰。

三、用人單位看重的畢業生素質

用人單位看重畢業生哪些素質呢？比較看重。以上的方面和結果如下：工作負責踏實、敬也精神100%，合作意識（團隊精神）、奉獻精神，創新意識與勇氣均為各97.1%，人際交往能力和適應、應變能力各94.3%，競爭意識與挑戰意識88.5%，人文素養82.9%，社會實踐，社會工作經歷和語言表達能力各80%，面試印象77.1%，政治面貌71.4%，文字寫作能力，專業學習成績與學習能力、懂經濟與管理知識各68.5%，個人形象氣質57.2%，技能考級證書（計算機，外語等）51.5%，學校聲望45.7%。大學期間獲得獎勵29.4%，文體特長14.3%，生源戶籍所在地5.7%。由此可看出，學校聲望和戶籍等不再成為影響學生就業的主要因素。

四、對學校教學的建議

在回答者中各項所占的百分率：加強基礎、拓寬知識面。加強夾踐動手能力訓練，加強創新意識和能力培養，培養處理人際關系能力四項均100%。加強經濟、管理知識72.2%，加強敬業精神教育66.7%，加強人文素質教育與加強外語和計算機應用能力訓練均為27.8%。從中可以看出我們培養適應市場需求的畢業生應注重應用能力的培養和鍛煉。

五、調查結果的'啟示

1、加強素質教育

現代社會需要邪種。誠信為本。才智并舉，具有一定創新能力。的綜合性人才。學生必須全面提高自身的綜合素質，才能在激烈的競爭中立干不敗之地。學校要精心組織多種學生活動，如社會調查、社會服務、課外科技活動以及各類文娛、體育話動，融素質教育于活動之中，并注意與專業培養相結合。要注重發揮學生個體的不同特點，力求傲到讓學生人人積極參與、人人從中受益。建立以提高學生創新能力為目標的大學生科技活動運行機制，以培養學生的創新意識，創新思維和創新技能。

2、繼續加大教學改革的力度

素質教育是一項以知識傳授、方法訓練、能力培養和精神陶冶為實踐內容的綜合性系統工程，必須貫穿于專業教育、學科教育。首先。要繼續進行專業結構和課程設置的改革，加強基礎、拓寬知識面。其次。素質教育要從教學內容，方法與手段上得到充分的體現。要摒棄陳舊的教學內容，注意知識的更新，改變過去只重知識傳授的做法，把發展獨立思考和獨立判斷能力放在首位，重在激發學生的學習主動性和學習潛能。重點加強對于進行創造性活動有關的方法、能力的教育。第三，要加強實踐教學。培養學生的綜合能力，讓學生在接觸、了解社會實際的過程中，認識自身的優勢和不足。盡快適應社會的需要。

3、應加強全方位的就業指導工作

學校除了深化教學改革，對大學生進行專業知識教育，從入學開始就著力培養學生各方面素質、能力外，還要進一步加強對畢業生進行思想教育（含艱苦創業教育）、理想教育、形勢教育。開展社會實踐活動和心理咨詢活動，引導大學生樹立正確的擇業觀，客觀地進行自我評價，增強他們的心理素質和在人才市場上的競爭力，培養出適應社會需求的合格人才。學校還應大力加強就業技巧指導，提高服務質量，為畢業生提供更多的就業信息。

畢業綜合實踐報告 篇8

一、單位介紹

太原第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的`認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。 車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收獲

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

最后我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.

在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

在實習的期間，我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

畢業綜合實踐報告 篇9

一、前言

實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。經朋友介紹，這個暑假我有幸以會計的身份來到聰曉運輸服務有限公司實習歷練。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是更根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。

此次實習，不僅僅是對課本知識掌握的反饋，更是鍛煉自己把課堂上學到的東西運用到實際操作的一次機會。同時也會看到自己與從事多年會計方面的會計員的差距。

社會是個舞臺，這次的社會實踐，更是我邁出象牙塔，走向社會，與社會中的人一起工作生活的一次很好的平臺，這次社會實踐，更是要我學會了如何與人相處，懂得了為人處世的道理。

通過這次為期一個月的實習，我看到了自己的不足，以及與別人的差距，所以在剩下的3年內的大學學習生活中，更要把握好每一天，努力熟練掌握各項專業知識，為了以后的就業打好基礎。

二、淺談我對出納業務的認識

由于本次實踐活動我主要是負責會計那一塊，所以對于出納這方面，研究的比較膚淺。根據我在課本上所學到的知道，以及我個人對出納的看法我認為出納所做的就是一下這3點。

(一)、根據審核無誤的現金收付憑證，登記現金日記賬及銀行日記賬，編制資金收支日報表。嚴格按照國家有關現金管理制度的規定，必須經過會計審核、總經理簽批，方可辦理款項支出。付款后，加蓋“收訖”、“付訖”戳記。日常周轉金不得超過20xx元，如有超出，需繳存銀行。不允許私自坐支收到的現金及支票，要及時送交銀行。不得以“白條”抵充現金，更不得任意挪用現金。如果發現庫存現金有短缺或盈余，應查明原因，根據情況分別處理，不得私下取走或補足。如有短缺，要負賠償責任。要保守保險柜密碼的秘密，保管好鑰匙，不得任意轉交他人。

(二)、辦理銀行結算，規范使用支票。嚴格按照銀行結算制度規定，填寫支票進帳單并送銀行，不可延期送票。辦理匯款，注意帳號的填寫，嚴禁發生匯款錯誤的事件。簽發支票時應注明收款單位、用途、金額、日期，并經總經理簽批后方可使用。如因特殊情況確需簽發不填寫金額的轉賬支票時，必須在支票上寫明收款單位名稱、款項用途、簽發日期，規定限額和報銷期限，并由領用支票人在專設登記簿上簽章。對于填寫錯誤的支票，必須加蓋“作廢”戳記，與存根一并保存。嚴格控制簽空白支票。支票遺失時要立即向銀行辦理掛失手續。

(三)、認真登日記賬，保證日清月結。根據已經辦理完畢的收付款憑證，逐筆順序登記現金和銀行存款日記賬，并結出余額。現金的賬面余額要及時與銀行對賬單核對。月末要編制銀行存款余額調節表，使賬面余額與對賬單上余額調節相符。對于末達賬款，要及時查詢。要隨時掌握銀行存款余額。

三、聰曉運輸公司會計流程

這次的綜合實踐是在武漢聰曉運輸服務有限公司，剛去公司就有一位經驗豐富的師傅帶著我處理一些簡單的會計事務，主要內容如下：

(一)、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。

實習伊始，師傅給了一些公司的基本資料我看，目的是讓我對公司有一個大概的認識，并了解一些業務的基本流程。還叫我先看他們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。該公司的財務軟件采用的是“用友”軟件，當我知道這個信息時，我不禁暗喜，在學校時我們學的會計電算化采用的就是用友軟件。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區區會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態度讓我在翻閱以往的憑證時沒有仔細地看摘要欄，以至于后來師傅讓我填寫記賬憑證的時候感覺到有些困難。不過，時間久了，我也慢慢熟練了，不懂的時候向師傅們詢問。我一閑下來就會翻閱一些以往的憑證與賬簿，鞏固與加深印象。

(二)、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。

明細分類帳薄亦稱明細帳，它是根據明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄，輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。該公司使用的是會計電算化，但是師傅讓我做了手工記賬。雖然登記明細賬在學校的時候也實訓過，還蠻熟悉的，但是當師傅吩咐我登記賬簿時，我有點緊張，畢竟操作性東西我在學校里接觸的還是極少的，那次實訓也是簡單的操作了一下，這次要我實戰，真是有點不安心。不過，通過我努力，按照在學校里學到的理論知識，如一些更正方法，就可以再這是把他們運用出來，加上師傅的幫助，我做好了，還結算出余額與本月累計。我輕輕地舒了一口氣。在學校里學的理論知識是非常有用的。這次，可以有機會把理論付諸于實踐，感覺真好。

(三)、根據記賬憑證編科目匯總表。

科目匯總表也由憑證文件生成，其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。這個操作我在學校里沒有碰到過，是我在這次實習才學到的。

(四)、根據科目匯總表登記總帳。

根據得出的科目匯總表操作計算機，計算機產生出對應的總帳。這就是會計電算化的方便之處啊，不需要經過繁瑣的手工操作，使用計算機就可以了，節省了大量的人力與時間。

(五)、對帳(編試算平衡表)。

對帳是對帳薄數據進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗，并輸出科目余額表及是否平衡信息。一般來說計算機記帳后，只要記帳憑證錄入正確，計算機自動記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的，但由于非法操作，計算機病毒或其他原因有可能會造成某些數據被破壞，因此引起帳帳不符，為保證帳證相符，應經常進行對帳，每月至少一次，一般在月末結帳前進行。師傅讓我簡單的進行了人工核對。

(六)、根據給出的相關內容編制本月的負債表和損益表。

資產負債表是反映企業在某一特定日期財務狀況的一種會計報表，它根據“資產=負債所有者權益”的會計方程式，說明企業的財務狀況。

損益表是反映企業在一定期間內的經營成果的會計報表，損益表按照權責發生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比，從而計算出報告期的凈損益數。根據具體要求操作計算機得出本月的負債表和損益表。這比手工操作簡單了許多。

(七)、裝訂憑證。

裝訂憑證我原本以為是一項極易做的事情，但是它并不是我想像中的那么簡單，使用裝訂機都含有一定的學問。還有就是裝訂好后，在憑證的封面坐上記號，是用印章敲上去的，在敲印時不能太用力，否則會一塌糊涂，看不清楚。我就失敗過好幾回，那時覺得真丟臉啊，不過想想，誰沒有失敗的時候呢，只要下次做好就可以啦。

四、實習心得

我應聘的`崗位是實習會計，聰曉運輸服務有限公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司會計劉穎，劉姐根據我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。

開始單位不會讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是實際中學會做賬。

在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

在登帳過程中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益匪淺。

畢業綜合實踐報告 篇10

大學的生活不知不覺的結束了， 畢業實習是我們大學期間的最后一門課程。我為了自己能夠更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，我特地到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。希望為以后的工作打下基礎。為期一個月的生產實習， 我來到玉環縣萬達銅業限公司，在這里進行我的畢業實習。

來到工廠，首先指導老師跟我說了一些注意安全的話，告訴我什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我說了一些活生生的事件，加強我對安全的認識，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來指導老師帶領我去熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我實際操作。通過老師的講解，我基本上熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過實習，我熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的.理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

在這短短的幾個星期內，我在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

第四篇：畢業綜合實踐總結報告

畢業綜合實踐總結報告

班別：數控0604姓名：朱宗寶

時光飛逝，走出校門已經又四個多月，初踏入社會的我面臨著新的挑戰，新的考驗。在為期兩個多月的工作實踐中，我珍惜每次鍛煉機會，與不同的人相處，讓自己近距離地接觸社會，感受人生，品味人生的酸甜苦辣。回首這個多月的工作實踐，讓我感慨萬千，受益匪淺。

在這兩個多月的實踐中，使我真正地認識到自己的不足之處，以前在學校學習的專業知識總覺得枯燥乏無味，抽象難以理解，沒有多大的實用之處，但步入社會到了工作崗位上，在工作實踐中我才真正地感受到它的重要性。

在這兩個多月的工作實踐中，我學到了許多在書本上無法學到的寶貴知識，比如對珠三角經濟企業文化的理解和認識：

企業文化是企業的靈魂，是推動企業的不竭動力。它包含著非常豐富的內容，其核心是企業的精神和價值觀。這里的價值觀不是泛指企業管理中的各種文化現象，而是企業或企業中的員工在從事商品生產與經營中所持有的價值觀念。

企業文化是一種新的現代企業管理理論，企業要真正步入市場，走出一條發展較快、效益較好、整體素質不斷提高、使經濟協調發展的路子，就必須普及和深入企業文化建設。企業文化有廣義和狹義兩個理解。廣義的企業文化是指企業所創造的具有自身特點的物質文化和精神文化；狹義的企業文化是企業所形成的具有自身個性的經營宗旨、價值觀念和道德行為準則的綜合。

企業文化是社會文化體系中的一個有機的重要組成部分，它是民族文化和現代意識在企業內部的綜合反映和表現，是民族文化和現代意識影響下形成的具有企業特點和群體意識以及這種意識產生的行為規范。

珠三對珠三角經濟企業分為主要分為四個階段：

第一個階段層為底層的企業，所謂底層企業就是以手工輕工為主的企業；比如一些私營的小企業，以手工裝配包裝，日用品為主，工序操作簡易，工作時間不定。

第二個階段層為內資企業（對生產質量要求不是很高）即是所謂的代工企業；代工企業也就是從事OEM生產模式的企業，OEM(OriginalEquipmentManufacture)的基本含義是定牌生產合作，俗稱“貼牌”。是某甲方工廠所生產的產品被乙方選中，乙方委托甲方按照原樣生產，并標上乙方的商標，由乙方收購。它是建立在合同授權基礎之上的合法合作關系。也不止大陸臺灣代工，臺灣、泰國、馬來西亞都是代工的。

第三個階段層為精密制造企業（臺灣企業占大部分）主要以生產沖壓端子，連接器，五金精密模具為主，還有港資企業，港資企業主要是生產玩具，服裝，為五金做零件配件。第四個階層歐美企業（主要以生產零配件為主）。

在這次工作實踐中，另外學習了電話禮儀（電話營銷）

（一）重要的第一聲

當我們打電話給某公司，若一接通，就能聽到對方親切、優美的招呼聲，心里一定會很愉快，使雙方多話能順利展開，對該公司有了較好的印象。在電話中只要稍微注意一下自己的行為就會給對方留下完全不同的印象。同樣說：“你好，這里是XX公司”。因此要記住，接電話時，應有“我代表公司形象”的意識。

（二）要有喜悅的心情

打電話時我們要保持良好的心情，這樣即使對方看不見你，但是從歡快的語調中會被你感染，給對方留下極佳的印象，由于面部表情會影響聲音的變化，所以即使在電話中，也要抱著“對方看著我”的心態去應付。

（三）清晰明朗的聲音

打電話過程絕對不能吸煙、喝茶、吃零食，即使是懶散的姿勢對方也能“聽”得出來。如果你打電話的時候，彎著腰躺在椅子上，對方聽你的聲音就是懶散的，無精打采，若坐姿端正，所發出的聲音也會親切悅耳，充滿活力，因此打電話時，即使看不見對方，也要當作對方就在眼前，盡可能注意自己的姿勢。

（四）迅速準確的接聽

現代工作人員業務繁忙，桌上往往會有兩三部電話，聽到電話鈴聲，應準確迅速地拿起聽筒，最好在三聲之內接聽。電話鈴聲響一聲大約3秒種，若長時間無人接電話，或讓對方等久是很不禮貌的，對方在等待時心里會十分急躁，你的公司會給他留下不好的印象，即使電話離自己很遠，聽到鈴聲后，附近沒有其他人，我們應該用最快的速度拿起話筒，這樣的話每個人都應擁有的，這樣的習慣是每個辦公室工作人員都應該養成的。如果電話鈴聲響了五聲才拿起話筒，應該先向對方道歉，若電話響了許久，接起電話只是“喂”一聲，對方會十分不滿，會給對方留下惡劣的印象。

（五）認真清楚的記錄

隨時牢記5WIN技巧，所謂5WIN是指

1、WHEN何時

2、WHO何人

3、WHERE何地

4、WHAT何事WHY為什么

6、HOW 如何進行。在工作中這些資料都是十分重要的。對方打電話，接電話具有相同的重要性。電話記錄既要簡潔又要完備，有賴于5WIN技巧。

（六）了解來電話的目的上班時間打來的電話幾乎都于工作有關，公司的每個電話都十分重要，不可敷衍，即使對方要找的人不在，切忌只說“不在就把電話掛了。接電話時也要盡可能問清事由，避免誤事。我們首先應了解對方來電目的，如自己無法處理也應該認真記錄下來，委婉地探求對方來電目的，就可不誤事而且贏得對方的好感。

（七）掛電話前的禮貌

要結束電話交淡時，一般應當同打電話方提出，然后彼此客氣的道別，說聲“再見”，再掛電話，不可只管自己講完話就掛斷電話。

這次工作實踐中將我以前學過的機械制造工藝與裝備、公差與配合、機械制圖等知識很好地和量測設備的串聯了起來，起到了穿針引線的作用，鞏固了所學知識的作用。在這次工作實踐中，我除了學習了投影機和影像式工具顯微鏡的基本結構組成、安裝與調試、日常的維護休養及其常見故障排除和處理，最重要的是學習了對機臺工作的精度校正和非線性補嘗，除此之外還學習了量測專用的軟件（CURIO2000 AIM3000 MSU2.5D PT2500）這都是之前的學校里都 沒有接觸過.在這次畢業設計中,對我來說有所收獲也存在著不足之處.收獲:

(1)能把以前所學的各種知識,綜合的運用的這次設計中,鞏固了以前所學的知識。

(2)學會了投影機和影像式工具顯微鏡的基本結構組成、安裝與調試、日常的維護保養及其常見故障排除和處理，工作臺的精度校正與補嘗。量測軟件的使用方法。

(3)鞏固了以前所學習的電腦組裝與故障排除維修知識。

(4)學會了電話禮儀和電話營銷，對企業文化的了解。

(5)能獨立到客房廠家拜訪及解決客戶機臺故障。

(6)更進一步地學習了團隊精神，人與人之間的溝通。

不足之處：

(1)沒有注意個人財物的保管，以致于丟失財物。

(2)外出維護保養時，由于缺少地理方位知識，在尋找客戶地址時浪費了許多時間。綜合上述：這次工作實踐中我學到了許多在書本上無法學到的知識，積累工作經驗，更

進一步地明確了自己的前進方向，為以后的工作打下了堅定了的基礎，使我認識到，無論是工作還是學習都必須做到認真、謹慎，時時處處細心。

第五篇：畢業綜合實踐報告

目錄

一.公司簡介---------------1 二.有關汽車涂裝技術-------2 1.汽車涂裝作用-----------2 1.1保護作用-----------2 1.2美觀---------------2 2.汽車涂裝常用涂料-------2 3.汽車涂裝油漆噴涂的基本原則----------------------------3 3.1噴漆前檢查工具與工作環境--------------------------3 3.2表面干凈-----------3 3.3正確的砂磨方法-----3 3.4用高品質稀釋劑-----3 3.5硬化劑及稀釋劑-----3 4.汽車油漆標準工藝流程---4 4.1表面處理-----------4 4.2電泳---------------5 4.3Pvc涂料------------6 4.4中途面漆-----------6 5.涂裝工藝具體操作-------7 三.實習體會---------------9 四.參考文獻--------------10

公司簡介

一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業，于1991年2月6日成立。公司位于中國長春西南部，占地面積182萬平方米，總投資234億元人民幣，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。一汽-大眾發展至今，已經擁有長春、成都兩個整車生產基地，建有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠和發動機傳動器廠。一汽-大眾采用先進技術和設備制造當今世界大眾品牌、奧迪品牌兩大名牌產品。捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰、邁騰、奧迪A6L、奧迪A4系列轎車深受廣大消費者的喜愛。一汽—大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列轎車生產制造基地。國家對外經濟貿易部確認一汽-大眾為“技術先進企業”，國家統計局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優企業”，國家機械局授予一汽-大眾為“在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者”一等獎。

1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；2002年，一汽-大眾通過ISO9001（2002版）標準認證，并榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。2004年3月20日通過了德國技術監督協會TüV cert認證公司審核，獲得了VDA6.1補充證書。公司生產的產品還于2006年1月榮獲中國環境標志產品認證。

一汽-大眾積極投身以“節能、安全、環保”為主題的社會公益活動及奧運公益推廣活動，回報社會。一汽-大眾以創建綠色工廠，制造環保汽車為己任，每年用于環保方面的投入就達數千萬元。同時還開展了系列奧運公益推廣活動。一汽-大眾的每一次公益活動都得到了全國媒體的廣泛關注。一汽-大眾積極進取、富有企業社會責任感的形象得到了公眾的認同。

一汽-大眾在自身不斷發展的同時也帶動了零部件企業及物流衍生服務等企業的發展。

僅2008年，榮獲了“最具社會責任汽車企業”、獲得“中國工業行業排頭兵企業”稱號；被評為“2008中國汽車工業最佳合資品牌企業”。在“中國汽車品牌顧客滿意度調查”評選活動中，獲得了“最滿意汽車企業”；榮獲2008CBN精英座駕評選之“最佳金融服務企業”；車壇奧斯卡——第七屆南 方車評榜揭曉，一汽-大眾獲汽車金融創新獎，邁騰轎車榮獲科技獎，新寶來榮獲中級車；一汽-大眾轎車一廠焊裝車間員工王洪軍獲得2006“國家科學技術進步二等獎”，2008第十九屆“中國十大杰出青年”。

從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾注冊資本投入由37.12億元人民幣達到78.12億元人民幣，同時總資產由6.7億元人民幣增長到319億元人民幣。一汽-大眾累計向國家上繳的稅金達到845億元人民幣。

2008年，一汽-大眾彰顯穩健實力，成功奪得全國乘用車終端銷量、批發量和上牌量三料冠軍，再次蟬聯銷售第一。

目前，一汽-大眾正式員工總人數達到11560人。

一 有關汽車涂裝技術

1.1 汽車涂裝作用

（1）保護作用。由于汽車特殊的生存環境：風吹日曬、雨淋石擊，要求汽車有一定的防腐性能和使用壽命。

（2）它的涂飾作用由于汽車不停地穿梭在公路、在城鄉，人們希望它能給生活帶來色彩斑瀾，希望汽車美觀舒適、色澤誘人。為此汽車涂裝就要進行現代化大規模集約化生產，就需要投入大量人力物力建造并管理好現代化大規模涂裝生產線。

1.2 汽車涂裝常用涂料

（1）按涂裝對象的不同，汽車漆可分為：①新車原裝涂料；②汽車修補漆

（2）按在汽車上的涂層由下至上分類：；①汽車用底漆，多為電泳漆；②汽車用中間層涂料；③汽車用底色漆（包括實色底漆和金屬閃光底漆）；④汽車用面漆，一般指實色面漆，不需要罩光；⑤汽車用罩光清漆；⑥汽車修補漆；

（3）按涂裝方式分類：①汽車用電泳漆；②汽車用液體噴漆；③汽車用粉末涂料；④汽車用特種涂料如PVC密封涂料；⑤涂裝后處理材料（防銹蠟、保護蠟等）；（4）按在汽車上的使用部位分類：①汽車車身用涂料；②貨廂用涂料；③車輪、車架等部件用的耐腐蝕涂料；④發動機部件用涂料；⑤底盤用涂料；⑥車內裝飾用涂料。汽車涂裝油漆噴涂的基本原則

3.1噴漆前先檢查工具與工作環境。

空氣壓縮機內的水份、油質必先釋出。徹底清潔、檢查噴漆房、通風濾網。清潔噴漆房地面。

3.2表面干凈。

施噴表面一定要用水洗干凈，有油質，蠟質要用出有劑出油，新焊接或除鐵銹后的金屬表面要用——環氧樹脂防銹底漆處理以防生銹。

3.3正確的砂磨方法。

使用砂紙不要太用力，盡可能用細一點的砂紙。

3.4用高品質稀釋劑。

對稀釋劑不要打經濟算盤，使用配套的稀釋劑，油漆可發揮最高質量，使用廉價的稀釋劑可節省數元，但將付出更多時間與精力；使用高品質稀釋劑，工作將會更順手。

3.5硬化劑及稀釋劑。

要正確硬化劑及稀釋劑比例，不正確將影響漆的效果。汽車油漆標準工藝流程

汽車涂裝工藝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術；二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。工程機械防銹涂裝工藝一般可分為涂裝前表面處理工藝和防銹底漆涂裝工藝。

4.1表面處理

表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。

普遍采用的前處理工藝：預清洗→預脫脂→脫脂→一次水洗→二次水洗→表調→磷化→三次水洗→四次水洗→一次純水洗→二次純水洗。這種工藝主要存在以下缺點：

（一）能源消耗大：脫脂、磷化的工作溫度一般為40~50℃，在給槽液加熱中，同時也有大部分熱由于管路及槽體保溫不佳而損失。

（二）有大量的含磷、氮、鉻等元素的廢水排放。

（三）生成鋅鹽磷化膜時產生的磷化渣，需作為廢棄物處理。所以，耗能小、無污染的材料，是當今前處理發展的主要趨勢。

雖然近年來為貫徹清潔生產標準開發了許多新的處理藥劑和技術，如無磷無氮生物分解型脫脂劑、長效表調劑、低溫低渣磷化處理劑、無亞硝酸的有機促進劑、無鉻鈍化和無鈍化技術等，但傳統的磷化處理受鋅鹽磷化處理劑的本質所限，以上缺點仍不能解決。為適應更高的環保節能的要求和簡化工藝降低成本的需求，國外開發成功不用磷酸鹽的涂裝前表面處理技術。以Chemetall公司開發成功的最新的預處理術——硅烷技術為例。這是采用OXSILAN超薄的似磷化晶體的三維網狀結構的有機涂層，同時界面形成的Si-O-Me（Me為金屬陽離子）共鍵分子間力很強，與金屬表面和隨后的涂膜形良好的附著力。它與鋅鹽磷化處理相 4 比，具有保、節能、操作簡便及成本低等優點。硅烷預處工藝無需表面調整和鈍化工序，可縮短工藝時和設備長度，現有前處理設備不用改造，僅需要換槽液即可投產應用，適用多種金屬底材（冷板、鍍鋅板、鋁板）的混線處理。處理膜重20~40 mg/m2有機組份，40~80 mg/m2無機組份硅烷OXSAM9812預處理工藝參數：時間2 min25~45℃，處理方式為噴淋或浸漬，pH值3.5~4.5。這種硅烷技術已應用于汽車輪轂的生產。

4.2 電泳

現今全世界90%以上的汽車車身采用CED涂料，為適應環保節能的要求，已實現了低溫化、低VOC化、無鉛化及低加熱減量化，開發了高泳透力、銳邊耐蝕型等CED涂料。為進一步簡化工藝、降低涂裝成本，正在開發研究超高泳透力CED涂料和耐候性（耐UV）優良的CED涂料。

（一）超高泳透力CED涂料

為使汽車車身內表面的陰極電泳涂膜厚度達到10μm（耐蝕性要求的膜厚），習慣做法是延長電泳時間（由3 min增到4~5 min），提高電泳電壓和車身外表面的膜厚。目前，PPG公司與豐田公司合作，正在開發超高泳透力涂料。豐田公司要求車身內腔膜厚10μm，外表面達到15μm，即內腔達到基本保護的要求下，外表面沒必要用太厚的電泳膜。這樣既可以減少涂料的使用量，也可減少VOC的排放量。現在涂裝成本可降低10%，目標是降低20%。

（二）耐侯性（耐UV）CED涂料

為確保CED涂料的耐蝕性，多使用環氧樹脂，它易受光老化，耐侯性不佳。為適應簡化工藝，無中涂的兩涂層涂裝體系的需要，開發采用表面平滑性好的耐侯性（耐UV）CED涂料。耐侯性CED涂料有2種類型：一種是丙烯樹脂CED涂料，5 另一種是層分離型高耐侯性CED涂料。后者是利用溶解性參數的差異，2種相溶性低的樹脂配合電泳涂裝后，在烘干過程中在膜厚方向產生層分離，在一道工序中使耐侯性和防蝕性并存，使其上層不僅具有耐侯性，還具有耐崩裂性，才具有用于無中涂的涂裝體系的可能性。

2005年，歐洲已全部使用無鉛電泳漆，到2015年，將全部轉向耐侯性（耐UV）電泳漆。

4.3 PVC涂料

PVC涂料是以聚氯乙烯樹脂為主的塑料溶膠涂料，屬無溶劑涂料，固化條件為溫度110~ 140℃，加熱10~15 min或隨中涂、面漆一道烘干。在轎車車身涂裝工藝中，PVC涂料作為填密縫隙用密封膠和車底涂料，以提高車身的密封舒適性和車身底板的耐蝕性和抗石擊性。PVC涂料的主要發展方向是低密度化，其密度由1.4 g/cm 2可降到0.8 g/cm2；其次是提高其與中涂、面漆的相溶性。

近年來國外公司在開發自干型（空氣干燥）無PVC的車底涂料、焊縫密封膠替代現用的PVC系列的車底涂料、焊縫密封膠。日本豐田公司正在開發濕氣固化（Moisture cure）聚氨酯系列車底涂料，是一種橡膠型彈性變形材料，不含PVC、重金屬和溶劑，是自干型，不需烘干。在車身涂裝合格后涂布。它具有耐崩裂性和防聲阻尼功能。

4.4 中涂面漆（罩光）

汽車涂裝中排出的VOC主要來源于涂料和噴具的清洗，在汽車涂裝線上VOC的排出比例中，中涂和面漆分別占到了19%和36%，兩者在VOC排放量中占全部排放量的55%，所以控制VOC的排放，主要在于控制中涂和面漆的VOC排放，減少VOC排出量必須更新采用環保型涂料。屬于環保型涂料的有水性涂料、粉末涂料和超高固體份涂料。

在歐洲，水性涂料的應用較普遍，一代中涂（水性、粉末）已經開始被低成本轉換概念（LCCC）二代中涂（低膜厚水性中涂和低膜厚粉末）所替代，烘干規 6 范和溶劑型完全相同（20℃晾干6~8 min、升溫6~8 min、160℃保溫12~15 min），外觀質量優于第一代；寬施工窗口（50%~80%RH、20~32℃）的金屬和塑料通用的水性底色漆開始應用，底色漆噴涂與罩光漆之間不需要紅外烘干和冷卻，可以降低設備和生產運行成本；雙組份高固體份溶劑型或水性清漆應用比較普及，在適應VOC排放要求的同時，抗擦傷性能進一步提高；粉末罩光漆的應用不斷改進已經成熟，將進一步推廣。為了適應不斷提高的環保節能的要求，目前，中涂和面漆開始向簡化工藝方向發展。

據英國帝國化學公司介紹 , 涂層壽命受 3 方面因素制約 : 表面處理 , 占 60%;涂裝施工 , 占 25%;涂料本身質量 , 占 15%。工程機械行業 , 不同零部件的表面處理方式。機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮 , 消除焊接應力 , 增加防銹涂膜與金屬基體的結合力 , 從而大大提高工程機械零部件的防銹質量。機械清理標準要求達到的Sa2.5 級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的 1 /3。噴、拋丸所用鋼丸要達到 GB6484 要求。薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學表面處理。、工藝流程為 : 預脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面調整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥

上述工藝過程也可根據薄板沖壓件的油、銹情況作適當調整 , 或不用酸洗工序 , 或不用預脫脂工序。而脫脂和磷化是化學處理工藝中的關鍵工序 , 這兩道工序直接影響工件化學處理的質量和防銹涂層的質量。有關工藝參數和相關輔助設備也是影響表面處 __ 理質量的不可忽視的因素。涂裝工藝與具體操作

由于工程機械范圍廣、規格多、整機重、零部件大 , 一般采用噴涂方式進行涂裝。噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍。空氣噴槍噴涂效率低(30% 左右), 高壓無氣噴槍浪費涂料 , 兩者共同的特點是環境污染較嚴重 , 所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。如世界第一工程機械公司———美國卡特彼勒公司就采用空氣輔助式噴槍進行噴涂 , 對發動機罩等薄板覆蓋件則采用手提式靜電噴槍。工程機械用 涂裝設備一般采用較為先進的水旋噴漆室。中小零部件也可采用水簾噴漆室或無泵噴漆室 , 前者具有先進的性能 , 后者經濟實惠 , 方便實用。由于工程機械整機和零部件較重 , 熱容量大 , 因此 , 其防銹涂層的干燥 , 一般采用烘烤均勻的熱風對流的烘干方式。具體操作

(1）車頂的噴涂。在車頂與風擋玻璃、后窗交界處采用帶狀涂裝法進行涂裝。首先從靠近漆工的車邊緣的地方開始噴涂。盡可能保持槍與車頂表面在15~20cm左右等距，從左到右，再從右到左進行噴涂，噴成中等濕度（每層走槍都是從車頂的邊緣開始）。由于修補施工時多采用重力式或虹吸式噴槍，受噴槍杯的影響，噴槍的俯角受到一定限制（要盡可能保持垂直，不要把噴槍拿歪）。每層扇幅重疊覆蓋60%~70%的方法從邊緣向中心噴涂，一直噴涂到可以看見明顯柔和的光澤時為止。

(2）發動機前蓋的噴涂。首先用粘性抹布把表面擦拭干凈（注意：不得采用氣槍來消除表面，以免前蓋上灰塵吹到剛剛噴過涂料的車頂上）。采用帶狀噴涂法噴涂風擋玻璃與前蓋交界處（在前蓋邊緣最好不要采用帶狀噴涂法），扇幅重疊覆蓋60%~70%。每層都從邊緣到中心進行噴涂，隨后中另外一邊，從中心開始往邊緣移動進行噴涂，每層扇幅的覆蓋約10cm。

(3）后蓋的噴涂。用粘性抹布擦干凈表面，要準備足夠的涂料，避免噴涂中途涂料用完而造成色差。采用帶狀噴涂法，沿后窗玻璃的底邊噴涂一遍，兩層扇幅之間覆蓋約60%~70%。隨后換到另一邊，從中心開始向邊緣移動進行噴涂。在整個噴涂過程中，涂層要濕，走槍速度要快。每層扇幅的覆蓋約10cm。(4）側面的噴涂。和粘性抹布擦拭表面，備足涂料，由于汽車側面較長，需要采用分段噴涂法。在適合于漆工走槍的距離處采用帶狀噴涂法垂直向直噴涂一層，以此分隔成段。在這一段內從底部或頂部開始走兩道槍，先從左到右，再從右到左，采用一道噴涂法繼續噴涂下去。每一道槍之間扇幅覆蓋50%，直到這一段表面全部被噴涂覆蓋完畢。接著轉移到下一段，也是先采用帶狀噴涂法垂直向 8 下噴一槍，劃出第二段。重復上述操作，噴涂第二段，如此重復直到該側面全部噴涂完畢。

三 實習體會:

通過這段時間的實習使我這個對汽車一巧不通的門外漢有機會去了解汽車，去學習汽車方面的知識，使我得以邁進汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。轎車涂裝實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。通過這段時間的實習使我這個對汽車一巧不通的門外漢有機會去了解汽車，去學習汽車方面的知識，使我得以邁進汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。四 參考文獻

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