第一篇：汽修教研組述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位老師：

大家下午好

光陰似箭，歲月如梭，一年即將過去，汽修教研組在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和全體老師密切配合下順利開展工作，一學(xué)年來，汽修教研組工作取得了一定的成效，同時也存在著諸多的不足，有待于進一步完善。以下我就履職情況作匯報

一、崗位職責(zé)

1、根據(jù)學(xué)校發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合本組特點制定本專業(yè)學(xué)期工作計劃并負(fù)責(zé)組織、落實，配合專業(yè)負(fù)責(zé)人開展好組內(nèi)專業(yè)建設(shè)，切實有效地提高教學(xué)質(zhì)量。

2、配合專業(yè)負(fù)責(zé)人組織組內(nèi)教師認(rèn)真學(xué)習(xí)先進的教育教學(xué)理念，積極開展教學(xué)改革，及時積累研究成果，形成校本化的課程實施經(jīng)驗，組織管理小組各類教研、教改活動。

3、及時了解組內(nèi)教師的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和教學(xué)現(xiàn)狀，積極落實學(xué)校和校區(qū)教務(wù)處各項政策，促進各層次教師的發(fā)展與提高，負(fù)責(zé)跟蹤本組教學(xué)過程，上交本組的教學(xué)資料，客觀評定小組成員的教學(xué)效果。

4、協(xié)助教務(wù)處和各級部及時完成對本組教師的教學(xué)常規(guī)檢查工作，包括教案、上課、作業(yè)布置與批改、聽課節(jié)數(shù)、成績記錄等。

5、協(xié)助專業(yè)負(fù)責(zé)人每月對本組教師的工作進行考評。

6、處理組內(nèi)各類問題，并提出具體處理意見及解決措施。

7、協(xié)調(diào)本組與其他教研組相關(guān)事宜。

8、完成學(xué)校臨時交給的各項工作。

二、具體的工作及成效

1、認(rèn)真抓好本學(xué)科各項教學(xué)基礎(chǔ)工作，從整體優(yōu)化出發(fā)，加強教學(xué)工作的五個環(huán)節(jié)（備課、上課、作業(yè)、輔導(dǎo)、考查）的管理，配合教務(wù)處定期檢查教案、作業(yè)和本組年輕教師的教案設(shè)計及上課情況，及時反饋，切實提高課堂教學(xué)效率。及時了解本學(xué)科的教學(xué)成績，對薄弱班級進行認(rèn)真分析，查找原因，幫助提高。

2、組織公開課教學(xué)，開展聽課和評課活動，積極配合學(xué)校教務(wù)處對本組的老師進行不定時不定期的聽課，特別是對汽修新生班老師和剛到的年輕教師，我們組織了本組有經(jīng)驗、負(fù)責(zé)任的老師進行了集體聽課和個別指導(dǎo)，取得一定的鞭策效果，對于提高教師的業(yè)務(wù)水平也起到了一定的作用。

3、積極開展教學(xué)科研采用一體化教學(xué)方式，取得了一定的效果。以新的理念一體化指導(dǎo)課堂教學(xué)，努力提高課堂教學(xué)質(zhì)量，及時對所上的課進行教后分析和反思。在課堂與教學(xué)方面，重點是關(guān)注教師的教學(xué)方式和學(xué)生的學(xué)習(xí)方式, 倡導(dǎo)改變學(xué)生單一的接受性學(xué)習(xí)方式，提倡研究性學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)性學(xué)習(xí)、參與性學(xué)習(xí)、嘗試性學(xué)習(xí)和實踐性學(xué)習(xí)，實現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式的多樣化，把要我學(xué)變?yōu)槲乙獙W(xué)，牢固樹立學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者、引導(dǎo)者、合作者和促進者的思想觀念。

4、開展汽修興趣小組，本學(xué)期有49位學(xué)生參加汽修興趣小組，幫助汽修專業(yè)學(xué)生獲得中級工職業(yè)資格證書。

5、重視教材的選定，本學(xué)年已完成新教材8套的選定，淘汰了大部分沒有及時更新、繁瑣的教材。

6、繼水電5局與鳳凰駕校簽訂了合作協(xié)議，為全校師生考取駕駛證提供了方便。

7、暑假期間組織汽修組骨干老師3名參加國培省培師資培訓(xùn)。

8、組織3名教師參加廣元市教師技能大比武。

9、組上積極撰寫發(fā)表各類論文，有1名教師獲得省級三等獎獎勵。

10、重視青年教師的培養(yǎng)，配合教務(wù)處對新教師進行備課、說課、教學(xué)等多方面的測試，不定時的對他們進行聽課、評課及業(yè)務(wù)指導(dǎo)，同時鼓勵年輕教師多聽課，多走出去、請進

來，主動充電、充實自己，積極參加各級各類教學(xué)比武，積極撰寫論文。

11、根據(jù)年級，有針對性的開展工作。汽修新生抓好起始階段學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成，有意識地進行理科思維的培養(yǎng)，寧可放慢教學(xué)進度，也要夯實基礎(chǔ)；汽修老生抓好基礎(chǔ)教學(xué)，重視邏輯推理能力的鍛煉，注意培養(yǎng)學(xué)生素質(zhì)。

12、積極開展組上教研會議及時查漏補缺，堅持每周一次。

13、確保公平、公正每月對本組教師的工作進行考評，嚴(yán)把考勤關(guān)。

14、組內(nèi)教師技能培訓(xùn)工作已順利開展，提高了整體專業(yè)技術(shù)水平。

15、對實習(xí)場的建設(shè)實行分區(qū)教學(xué)，改變了以往雜、亂、臟的局面。

三、存在的問題和不足

1、過去的一年里，每周一次的教研活動對平時教學(xué)過程中出現(xiàn)的一些問題沒有進行有針對性的深究和挖掘

2、常規(guī)管理力度不夠，工作的主動性有待于提高。一學(xué)年來，總是在配合學(xué)校教務(wù)處開展工作，也只有在教務(wù)處布置下抽查教案作業(yè)，我們才予以配合，平時較少主動提出工作要求。

3、未能發(fā)揮集體的智慧。我們教研組每位老師都富有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，講師德，圖進取，但基本上都是在單打獨斗，集體備課的情況不多見，很少通過集體的力量去解決一些難題。

4、與其他中職學(xué)校溝通交流不夠，未能取長補短。

四、改進措施

1、加強常規(guī)的檢查力度，保證教學(xué)效果。在鼓勵教師們創(chuàng)造性工作的同時，我們將不放松對教學(xué)常規(guī)的指導(dǎo)和監(jiān)督。要明確樹立集體質(zhì)量意識，信息資源共享，認(rèn)真落實了集體備課制度，抓好備課過程中的各環(huán)節(jié)，讓集體備課由“形式化”轉(zhuǎn)為“實效化”，老師的教案要規(guī)范，質(zhì)好量足。在這些方面教研組將配合教務(wù)處、教研室進一步加強檢查的力度，內(nèi)容包括是否針對學(xué)生的實際情況寫教案，是否寫教學(xué)反思和教后記，作業(yè)批改是否及時、認(rèn)真、及時反饋。

2、堅持每周進行教研活動，每次教研活動必須做到事先經(jīng)過精心準(zhǔn)備，定內(nèi)容、講實效，有主題。對有研究性的問題、有爭議的問題暢所欲言，通過爭議使實際問題得以解決。

3、積極主動參與教育教學(xué)工作，不怠慢，不懶散，把被動變主動。

4、加強組內(nèi)老師集體備課的力度，抽時間集體學(xué)習(xí)。

5、建立與兄弟院校溝通交流的橋梁，相互學(xué)習(xí)，提升自我。

以上就是我的述職報告，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師批評指正

謝謝

2013年12月13日

第二篇：汽修助理工程師述職報告

我叫***，現(xiàn)在特車一公司機動組任汽修助理工程師，下面將我在2004年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。

一． 思想方面

1． 今年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，在思想上與黨中央保持高度一致，學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，學(xué)習(xí)黨的十五屆五中全會精神。我以江澤民“三個代表”的思想為指針，學(xué)習(xí)貫徹集團公司、勘探局有關(guān)改革的會議精神，貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路，四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求，及時解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，適應(yīng)新的形勢發(fā)展的需要。3月1日，在特車一公司剛成立時，面對公司閑雜人員多，原單位遺留問題多、包袱重，我經(jīng)過一番認(rèn)真的學(xué)習(xí)與思考，認(rèn)識到重組改制與國家的大政方針的一致性，認(rèn)識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去，逐漸樹立了全新的市場意識、競爭意識、效益意識和創(chuàng)新意識。面對現(xiàn)實，我毫不氣餒，暗中下定決心，一定要為公司的生存和發(fā)展，為公司徹底擺脫困境努力工作，貢獻出自己的一份力量。

2． 作為一名普通的共產(chǎn)黨員，一年來，我始終保持堅定的政治立場和高度的政治敏感性，講政治、講正氣、講大局，自覺地同各種歪風(fēng)邪氣作斗爭。對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自覺遵守各項法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行局、處規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重。在大是大非面前，我立場堅定，旗幟鮮明，做到不信謠、不傳謠，崇尚科學(xué)，反對迷信，堅決抵制“法輪功”等各種歪理邪說。

二． 工作方面

設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，設(shè)備性能狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的提高。重組后，我們特車一公司共有車輛164臺，到報廢期限的車輛就達到64臺，占總臺數(shù)的三分之一多。大部分車輛由于路況差，工作環(huán)境惡劣，加之長年的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，設(shè)備性能下降嚴(yán)重，故障頻繁出現(xiàn)，給組織生產(chǎn)和增加效益造成了一定的難度。工欲善其事，必先利其器。我作為一個設(shè)備管理工作人員，一年來，一直把提高車輛的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑。

1． 行設(shè)備的定期檢有極其重要的作用。兩嚴(yán)格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設(shè)備完好率和利用率。對活動設(shè)備來說，維護保養(yǎng)對延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備工作效率，增強安全性，都具個特車公司分開以后，雖然車輛減少了將近五分之二，但是，我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來，我與其他同志根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的要求，嚴(yán)格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定，做到有計劃、有目的、有針對性的對設(shè)備進行檢查、維護保養(yǎng)。一是公司剛成立，就對設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進行了修改和重建，根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序;二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護標(biāo)準(zhǔn)對車輛進行保養(yǎng)，對于已到進檢周期的車輛強制進行了保養(yǎng)維護;三是堅持每月一次的“車場日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查，對查出的問題下發(fā)整改運行表限期整改;四是加強對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要求駕駛員堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行檢查;五是根據(jù)處部安排，組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動，并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件，最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響；通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作，隨時掌握車輛性能和狀況。

2． 采取多種形式保證車輛的修理進度，提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重，故障較為頻繁，加之9月份減員后，修理工嚴(yán)重缺員，要保證車輛的完好和按時出車，修理質(zhì)量尤為重要。在修理中，我想方設(shè)法，按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理，自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來，運一中隊的大部分車輛出現(xiàn)故障后，司助人員自己能解決的基本沒有進工段，自己想辦法進行了維修，我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場，對重點車輛主動加班加點，開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點生產(chǎn)任務(wù)，公司還專門成立了特車搶修小組，我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項修中，我們重視對車輛修理過程的控制，注重發(fā)揮各級技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用，特別是加強了對特修工段修理質(zhì)量的考核。同時還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進職工修理水平的提高。一年來，未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。

3．大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應(yīng)目前知識經(jīng)濟發(fā)展需要，以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展，公司成立了科技領(lǐng)導(dǎo)小組，以減輕工人勞動強度，提高工作效率為出發(fā)點，負(fù)責(zé)進行科技攻關(guān)。今年以來，我參與了六個方面大的革新和改造項目，一是發(fā)動機水力測功儀的建立，二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備，三是液壓地溝的維修改造，四是400型水泥車臺上離合器的改造，五是武陵20T吊車吊臂的修復(fù)，六是中客車發(fā)動機的改造。這些科技項目對于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義，同時，還解決了一些技術(shù)難題，緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急，并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn)，其經(jīng)濟效益明顯。

三． 學(xué)習(xí)方面

隨著二十一世紀(jì)知識經(jīng)濟時代的到來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品被廣泛地應(yīng)用，不學(xué)習(xí)，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術(shù)人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，對近兩年來接回的新特種車輛的性能、基本狀況、基本結(jié)構(gòu)進行全面了解，做到了如指掌，尤其是對一些高科技手段在這些車上的應(yīng)用，進行了仔細(xì)的研究，掌握其工作原理。我還利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)了工商管理、發(fā)展市場經(jīng)濟等相關(guān)知識。

總之，2004年以來，我在工作中作出了一定的成績，但是，距離組織的要求還有一定的差距，需要在以后的工作中去改進。2005年即將到來，我決心在今后的工作中，再接再厲，為我公司的發(fā)展壯大，作出更大的貢獻。

第三篇：汽修教研組工作總結(jié)

11學(xué)年汽修教研組工作總結(jié)

教研組是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)教研組在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，全組教師堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

本教學(xué)組共有5位專業(yè)教師，1老6青，是一個年富力強的教師隊伍，全體教師均是高級工，本科學(xué)歷2人，大專學(xué)歷2人，而許老師是一位動手能力強，工作經(jīng)驗豐富的老師傅，在汽修行業(yè)享有聲譽。

一、教研組完成的工作及取得的成績：

1、開學(xué)初完成四項計劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃、10汽修汽車維修電工取證計劃和市技能節(jié)汽修競賽培訓(xùn)計劃。

2、為完善汽修實驗室，本教研組幾位老師配合實訓(xùn)處多次到市汽車回收公司考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及本教研組去完成。

3、10月中旬，本教研組老師去桐鄉(xiāng)職教中心進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備，聽了一堂實驗課，另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

4、本教研組教師利用自身的優(yōu)勢，開設(shè)多門實訓(xùn)課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》、《電工技能》、《制冷與空調(diào)維修》、《鉗工》、《電焊》等，共有8人次分擔(dān)了學(xué)校組織的實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實踐動手能力，取得了很好的效果。

5、針對10汽修班的汽車維修電工的取證，進行了為期2個月的強化訓(xùn)練，教師教得認(rèn)真，學(xué)生練得刻苦，最終取得100%通過率的好成績。

6、本教研組，積極參加校技能節(jié),強化技能訓(xùn)練,檢驗教學(xué)成果,充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)技能的積極性。

二、教研組建設(shè)方面

為了使教研組的工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，教研組大力進行教研組建設(shè)，重點在教研活動、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教研活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加市區(qū)、校各級部門組織的教研活動，校內(nèi)教研組活動隔周一次。市職教教研室組織的汽修專業(yè)教研活動每次均參加，并積極參與職教教研室組織的研討會和青年教師技能比武。

教研組特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，本組教師采取師徒結(jié)對、參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。通過師徒結(jié)對，在師傅的指導(dǎo)下，青年教師很快成長，已成為本教研組不可或缺的一份子。

三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革

近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，本教研組組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

當(dāng)然，本教研組規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它教研組學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

汽修教研組

2011年1月22日

第四篇：汽修教研組總結(jié)

2014學(xué)汽車維修教研組工作總結(jié)

本，在學(xué)校黨政的領(lǐng)導(dǎo)下，在汽修組全體教師的通力合作下，克服重重困難，順利地完成了教學(xué)教育任務(wù)，取得了一定的成績。

一、教研組完成的工作及取得的成績：

1、開學(xué)初完成了三項計劃的制定工作，分別為汽修專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課課程的設(shè)置計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃、校企合作，學(xué)生進廠實習(xí)計劃。

在課程設(shè)置方面，結(jié)合本校學(xué)生、教師及實訓(xùn)條件情況，精選教材，采用項目化教學(xué)方法，模塊化教學(xué)方法，合理調(diào)配教師資源，使每個教師都能最好地為汽修教學(xué)服務(wù)。在實訓(xùn)教學(xué)方面，鼓勵以行動為導(dǎo)向的教學(xué)方法，在做中學(xué)，強調(diào)理實一體。同時通過進廠實習(xí)的方式加強了學(xué)生對汽車維修的感性認(rèn)知。

2、學(xué)期中在開展好學(xué)期初制定的三項計劃外，還積極組織了教學(xué)交流，教學(xué)日常管理。

每學(xué)期中都積極組織本組教師參加新老教師公開課，通過觀課、議課、評課等方式，不斷促進新老教師的成長，為有效教學(xué)、高質(zhì)量教學(xué)的開展提供保障。同時通過每月一次的教學(xué)常規(guī)檢查，了解本組老師教學(xué)態(tài)度、教學(xué)進度等情況。采取聽課、座談等形式掌握教師教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。

3、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)下，開展了各實訓(xùn)室管理制度、安全管理制度、實訓(xùn)室人員管理制度、設(shè)備操作管理規(guī)程等的編制工作，同時完成了各實訓(xùn)室固定資產(chǎn)匯總工作，耗材統(tǒng)計工作，為實訓(xùn)室以后有效的管理打下良好基礎(chǔ)。

4、學(xué)期末，組織本組教師商討期末試卷出題要求，試題構(gòu)成等。為期末考試鋪好道。

二、存在的問題和今后的工作思路

1、師資素質(zhì)，教師專業(yè)技能急需培訓(xùn)問題：由于現(xiàn)任汽修專業(yè)教師多為轉(zhuǎn)型教師，對一些專業(yè)技能的學(xué)習(xí)不夠深入，希望能通過請專家到校培訓(xùn)教師；教師外出深造；教師企業(yè)進修等方式提高師資能力的提升的速度。

2、課程設(shè)置問題：專業(yè)教學(xué)計劃還不盡如意，還有待進一步

改進。如有些重復(fù)的課程，實用性少的課程的調(diào)整問題等。

3、汽修專業(yè)的教學(xué)改革問題：如學(xué)生在校兩年的課程安排問題：一年級學(xué)什么，二年級學(xué)什么等。

總之，本汽修教研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在汽修專業(yè)全體教師的努力下，取得了一定成績，但不足之處和需改進之處大有存在，我們決心再接再厲，在新的來年取得更大的成績。

汽修教研組

2014年12月28日

第五篇：汽修教研組工作總結(jié)

汽修教研組工作總結(jié)

教研組是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的核心，對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。我們汽修專業(yè)教研組在校教務(wù)處、教科室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下，全組教師堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

本教學(xué)組共有8位專業(yè)教師，平均年齡32歲，是一個年富力強的中青年教師隊伍，全體教師均為本科學(xué)歷，一位教師具有高級職稱一位教師具有中學(xué)一級職稱。在專業(yè)教師隊伍中具有技師1人，高級工7人。

為了使教研組的工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，教研組大力進行教研組建設(shè)，重點在教研活動、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學(xué)期末對教研活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加各級部門組織的教研活動，校內(nèi)教研組活動每月一次，備課組活動每周一次。并積極參加縣教研室的小課題研究。

教研組特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點，本組教師采取師徒結(jié)對、參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。每學(xué)期，教研組內(nèi)的每位青年教師都有自己的指導(dǎo)老師，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，青年教師很快成長。教研組有計劃的安排組內(nèi)教師參加各種培訓(xùn)，先后有3人次參加了國家、省、市各級部門組織的各種培訓(xùn)，并成功地獲得了相應(yīng)的結(jié)業(yè)證書。李躍老師輔導(dǎo)的學(xué)生參加全省技能大賽獲“三等獎”，楊春治老師參加全省技能大賽獲“三等獎”。

近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，本教研組組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實施“項目教學(xué)法”；實訓(xùn)教學(xué)借鑒云南省交通技師學(xué)院的培訓(xùn)模式：推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，每學(xué)期精心設(shè)計8個實訓(xùn)模塊，一學(xué)年總共16個模塊，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。