第一篇：冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案

仁懷市火石崗小學

冬季道路交通安全百日整治工作方案

為進一步加強冬季道路交通安全，預防和減少道路交通事故，確保統(tǒng)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)市教科局關于印發(fā)《仁懷市教科系統(tǒng)冬季道路交通安全百日整治工作方案》（仁教科法〔2014〕57號）文件精神,我校決定從即日起至2015年2月15日在全鄉(xiāng)各小學（園）內(nèi)開展冬季道路交通安全百日整治行動,為確保此項工作取得實效，結(jié)合實際，特制定本方案。

一、工作目標

通過開展“百日整治行動”，進一步規(guī)范和完善接送學生車輛和教師自用車輛的管理，制定長效管理措施，鄉(xiāng)政府組織派出所、道交辦嚴格查處接送學生車輛和教師自用車交通違法行為。堅決制止“黑面的”、“摩的”等非法營運車輛接送學生及幼兒，消除交通隱患。

二、組織領導

成立火石崗小學道路交通安全百日整治行動工作領導小組。組 長：何茂權(quán) 火石崗鄉(xiāng)人民政府掛職副鄉(xiāng)長 副組長: 程云亮 火石崗鄉(xiāng)派出所所長

陳曉紅 火石崗小學校長

成 員：李 成 火石崗小學副校長

穆貴香 火石崗小學副校長 吳 潤 火石崗小學副校長

火石崗小學中層領導，鄉(xiāng)屬各校校（園）長。領導小組下設辦公室在火石崗小學德育處，穆貴香同志兼任辦公室主任，羅斌、鄧先洪同志負責日常工作。

三、工作要求

(一)統(tǒng)一思想，不斷增強道路交通安全意識。鄉(xiāng)屬各校要進一步提高思想認識，高度重視道路交通安全工作，從確保師生安全和校園穩(wěn)定的高度，切實落實本單位的交通安全管理。要認真研究本地本校及周邊道路交通安全的現(xiàn)狀，分析可能存在的隱患，提出加強道路交通安全工作的對策。

(二)采取措施，切實加強對校園機動車輛的管理。鄉(xiāng)屬各校要對各類機動車進行一次全面檢查。對存在安全隱患的車輛要采取措施，該修理的及時修理，該報廢的堅決報廢，杜絕“問題車輛”上路。

(三)加強教育，提高駕駛員和師生的防范能力。一是要加強對教師自用車的安全教育和日常管理。自用車教師嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》，嚴禁酒后駕車、疲勞開車、超速超載、違章變道等，切實提高安全操作水平。二是加強對師生員工的道路交通安全教育。加強對廣大師生員工的道路交通安全教育，特別是加強學生上放學交通安全的教育，讓道路交通安全知識為師生所熟知，切實提高師生員工的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識。(四)廣泛宣傳，確保百日整治行動信息暢通。鄉(xiāng)屬各校要加大預防道路交通事故的宣傳教育力度，充分利用校園廣播、網(wǎng)絡、墻報、宣傳欄等，廣泛宣傳“百日整治行動”的內(nèi)容、目的和意義，提高廣大師生的參與率和知曉率。要明確專人負責信息報送及聯(lián)系溝通。各校（園）在每月最后一天，報送當月開展整治工作情況，并將活動總結(jié)于2015年2月5日前報送火石崗小學德育處。

仁懷市火石崗小學 2014年11月17日

第二篇：大溪冬季道路交通安全百日攻堅行動活動總結(jié)

蒲場鎮(zhèn)大溪小學“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動總結(jié)

遵照全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動的要求，我校高度重視，取得了較好的成績，達到了預期的目的。現(xiàn)將“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作總結(jié)匯報如下：

一、我校面臨的道路交通安全基本情況。

近段時間，由于大溪公路改建，給學生上學、放學造成了極大地安全隱患，因此，道路交通安全教育始終是安全教育的重中之重。

二、周密部署，夯實責任。

（一）成立機構(gòu)，落實責任。12月初，我校召開了全體師生大會，傳達全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的會議精神。會后，又結(jié)合我校實際制定了實施方案，精心動員安排部署，及時成立了學校“冬季道路交通安全百日攻堅行動”領導小組，組長由校長擔任，副組長由教導主任擔任，成員由班主任等組成。并且與各位班主任簽訂了《道路交通責任狀》，確保道路交通安全責任。

（二）廣泛深入宣傳，形成強大的輿論氛圍。為了擴大宣傳面，使全縣“冬季道路交通安全百日攻堅行動”活動家喻戶曉，人人皆知，我校采用懸掛橫幅，刷寫標語，張貼交通安全圖片展、辦黑板報等形式進行廣泛宣傳，營造良好的整治氛圍。通過宣傳教育，師生的交通安全意識明顯得到了增強。

（三）認真解決各類交通安全中的難點問題。結(jié)合我校實際，學生是這次“冬季道路交通安全百日攻堅行動”的主體，為此，我校首先摸清了學生上下學乘坐車輛的情況。同時在學生上、放學時，專門安排學校領導到校門口維持秩序，正確的引導學生上學、放學中不發(fā)生交通事故。平時，則加強教育，使學生出行能夠遵照交通規(guī)則，遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故的發(fā)生。因此，各班級開展了多次以交通安全為主題的班會，并與交警隊聯(lián)系，做了交通安全講座，增強了學生的道路安全意識。

（四）認真總結(jié)評比“冬季道路交通安全百日攻堅行動”工作。

蒲場鎮(zhèn)大溪學校 2013年12月11日

第三篇：道路交通安全百日攻堅行動啟動23

道路交通安全百日攻堅行動啟動

從8月10日起至11月20日，吉林市開展道路交通安全百日攻堅行動。這是從8月9日召開的全市道路交通安全百日攻堅行動動員部署大會上了解到的。

市委常委、市委政法委書記、市公安局局長黎海濱出席會議并講話。副市長、市交通安全委員會暨交通安全工作局際聯(lián)席會議主任王志厚就道路交通安全百日攻堅行動做出具體部署。

道路交通安全百日攻堅行動以整治橋梁通行秩序、貨車超載超限、客貨運車輛企業(yè)主體責任落實、重點駕駛?cè)藝乐剡`法行為為主要工作內(nèi)容，旨在通過對重點駕駛?cè)说墓芾斫逃岣咂渥窦o守法意識和文明交通素質(zhì)，有效預防重特大道路交通事故。

會議強調(diào)，各縣（市）區(qū)、各部門要按照“政府領導、部門協(xié)作、企業(yè)自律、聯(lián)合執(zhí)法”的原則，齊抓共管道路交通安全。具體來講，要把握好六個工作重點：加強組織領導，周密部署，齊抓共管，確保各項工作措施落到實處；緊密結(jié)合實際，細化任務分解，明確職責分工，主要領導親自抓管理和督辦，提高工作成效；在各級政府的統(tǒng)一領導下，相關部門協(xié)調(diào)配合，著重探索建立長效管理機制，從源頭上消除事故隱患；堅持執(zhí)法為民，優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境，增強群眾的安全感和滿意度；堅持依法治理，為吉林市經(jīng)濟社會發(fā)展提供司法保障，實現(xiàn)文明交通管理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化；加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍，提高廣大駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R、法律意識，共創(chuàng)全市和諧安全交通環(huán)境。

市交通安全委員會暨交通安全工作局際聯(lián)席會議相關負責人；各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)主管交通安全管理工作的負責人；各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)公安局，公安局交通管理大隊相關負責人；全市部分運輸貨源企業(yè)和重點運輸企業(yè)的相關負責人參加了會議。

第四篇：冬季安全生產(chǎn)百日攻堅行動工作方案

九號公館3#4#樓工程

冬季安全生產(chǎn)百日攻堅

行動工作方案

鵬達建設集團有限公司

目 錄

一、工程概況

二、機構(gòu)組成

三、檢查要求

四、檢查范圍

五、時間安排及實施步驟

六、檢查內(nèi)容

七、工作要求

冬季安全生產(chǎn)百日攻堅

行動工作方案

根據(jù)廊坊市和我市建筑領域冬季安全生產(chǎn)百日攻堅行動工作方案的要求，以嚴防各類事故和突發(fā)事件的發(fā)生，充分認識做好冬季安全生產(chǎn)工作的極端重要性，創(chuàng)造我市穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。本項目部特制定本實施方案。

一、工程概況

鵬達建設集團有限公司承建河北省廊坊市億龍房地產(chǎn)的九號公館3#、4#樓與樁基工程，本工程位于河北省廊坊市霸州，東臨益津路，南臨益眾北道，北臨裕華道，共計2棟樓及部分車庫，總建筑面積35487.83平米，3#/4#樓。地上26層，地下2層，建筑檐高77.05米；使用年限50年，耐火等級地上二級，地下一級，防水等級地下二級，地上一級，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設防烈度7度，室內(nèi)外高差0.45米，采暖通風形式為分體式空調(diào)，溫泉地暖。

二、機構(gòu)組成

九號公館項目部3#、4#樓工程成立安全生產(chǎn)“百日攻堅”行動工作領導小組： 組 長：趙立江

副組長： 李天杰

成 員： 杜海濤、閆文旭、楊富貴、趙成立

三、檢查要求

（一）項目部根據(jù)各自的職責、權(quán)限，按照“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，落實監(jiān)管責任。

（二）主管領導要切實履行“黨政同責、一崗雙責”，組織好所分管部門的安全生產(chǎn)檢查工作。

（三）按照“誰檢查誰簽字、誰簽字誰負責”的原則分組檢查，責任落實到人。

四、檢查范圍

九號公館3#、4#樓工程施工現(xiàn)場

五、時間安排及實施步驟

自2017年11月15日開始至2018年3月15日結(jié)束。具體分三個階段：

（一）動員部署階段（2017年11月15日至2017年11月20日）。項目部成立安全生產(chǎn)攻堅行動領導小組，制定工作方案，進行全面動員部署。

（二）全面檢查階段（2017年11月21日起至2017年12月31日）項目部成立檢查小組對施工現(xiàn)場存在的隱患下達整改通知書，并對整改情況進行復查。整改不到位的，項目部將依法進行查處。

（三）督查階段（2018年1月1日—2018年2月28日）

1.“十九大”期間項目部安全生產(chǎn)工作領導小組按照職責分工進行督導檢查。

2.對檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，要依法嚴格查處。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要督促企業(yè)嚴格落實整改責任，制定整改措施并立即整改，對重大安全隱患實行掛牌督辦，確保整改到位。

（四）鞏固總結(jié)階段（2018年3月1日至2018年3月15日）。

對安全生產(chǎn)攻堅行動進行認真總結(jié)，開展進行“回頭看”，進一步鞏固行動成果，確保安全生產(chǎn)隱患基本消除，進一步完善相關制度措施，推動建立安全生產(chǎn)長效機制。

六、檢查內(nèi)容

（一）、安全管理責任落實情況。

項目負責人履職情況；項目安全生產(chǎn)責任制建立和落實情況；依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員和保障安全生產(chǎn)投入等情況。

（二）、安全管理制度建立和執(zhí)行情況。

項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員和建筑施工特種作業(yè)人員持證上崗情況；從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓情況。

（三）、危大工程管控情況。

施工現(xiàn)場用火、用電、消防以及防一氧化碳中毒制度和措施落實情況；臨時用電、機械設備、洞口防護，嚴防高處高空墜落、機械傷害等事故的發(fā)生。

（四）、隱患排查治理情況。

開展安全隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情 5

況；冬季安全隱患排查治理等情況。

（五）、應急管理情況。

項目部編制應急預案和現(xiàn)場處置方案，組織應急演練情況；開展安全生產(chǎn)事故應急處置情況；加強崗位應急培訓情況。

七、工作要求

（一）加強領導，落實責任。

項目部要進一步強化紅線意識和底線思維，深刻認識開展好建設領域安全生產(chǎn)“百日攻堅”集中行動的重大意義，切實加強組織領導。

（二）突出重點，深入檢查。

項目部要堅持“嚴格檢查、嚴肅整改”的原則，確保隱患排查全面，整改到位。

（三）強化監(jiān)督，落實整改。

堅持邊檢查邊整改，以檢查促整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)問題或安全隱患，要督促其立即整改；對一時不能整改到位的隱患和問題，要制定并落實防范措施，指定專人盯守，限期整改到位；落實隱患整改復查機制，跟蹤落實隱患整改情況，做好核驗工作，堅決消除各類事故隱患。

鵬達建設集團有限公司

九號公館項目部

第五篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全大整治百日行動工作方案

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全大整治百日行動工作方案

為深入貫徹落實X關于加強道路交通安全管理工作的指示精神，全力預防和減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)向好，為“大抓工業(yè)，抓大工業(yè)”中心工作創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境，特制定本方案。

一、工作時間和目標。從X月X日起至X月X日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大整治“百日行動”（以下簡稱“百日行動”）。行動期間，努力實現(xiàn)“四個明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數(shù)明顯下降，酒駕醉駕事故起數(shù)明顯下降，“兩客一危一貨”重點車輛傷亡事故明顯下降。

二、整治重點。（他）路面違法大整治。鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)派出所、邊防所等執(zhí)法管控力量，壓上路面一線，針對營運客車、旅游客車、貨車、危險品運輸車、校車、面包車、摩托車、電動車等重點車型，嚴查嚴處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要上足執(zhí)法力量，加強縣鄉(xiāng)道等管控力量較薄弱區(qū)域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村；城管執(zhí)法部門要強力整治機動車亂停亂放、亂擺攤設點、占道經(jīng)營，消除交通安全隱患。

（二）重點區(qū)域大整治。盯緊事故“重災區(qū)”，全力遏制事故多發(fā)勢頭。今年前兩個季度事故死亡人數(shù)上升的X等村，要研究采取超常規(guī)的措施進行集中整治，盡快扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)、高發(fā)的被動局面，力爭實現(xiàn)整治目標。

（三）交通安全大宣傳。強化對客車、貨車、校車、危化品運輸車、渣土車、農(nóng)村面包車等重點車輛的所有人、管理人、駕駛?cè)艘约叭暌韵碌婉{齡“新手”駕駛?cè)说戎攸c群體的點對點宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮(zhèn)所有中小學生X%上一次交通安全課，確保運輸企業(yè)及個體戶全員接受一次交通安全教育，壓實企業(yè)主體責任，加強企業(yè)員工交通安全教育，特別是外來務工人員交通出行安全教育；各村（居）至少播放一次交通安全警示教育片，進村率不低于X%，受教育村民比率不低于X%，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。

（四）隱患排查大整治。排查沿海大通道及新（改、擴）建道路交通安全隱患，各村（居）要嚴格執(zhí)行道路交通安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，深入滾動排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風險清單臺帳，并在X月中旬完成整改。

（五）農(nóng)村交通安全大整治。加大執(zhí)法力量投入，各村（居）要組織執(zhí)法小分隊，嚴格查處農(nóng)村面強化事故多發(fā)點交通安全管理，進一步推進警保合作勸導站建設和實體化運行，充分發(fā)揮警保合作勸導站和勸導員作用，集中開展大勸導行動；全面推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應用，公安、道安部門共同實施農(nóng)村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，帶動農(nóng)村“一燈一帶”包車以及拖拉機、低速貨車、三輪汽車、三（四）輪電動車等重點車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。

三、工作要求。（一）加強組織領導。成立X鎮(zhèn)道路交通安全大整治“百日行動”領導小組：成員由鎮(zhèn)直各單位負責人、各村（居）黨支部書記組成。領導小組下設辦公室，掛靠鎮(zhèn)道安辦。各村（居）要按照要求，加強道安辦人員配置，確保道安工作實體化運作。將“百日行動”開展情況納入年終考評內(nèi)容，開展督查，通報各村（居）情況。

（二）營造整治氛圍。各村（居）要加大宣傳力度，充分利用廣播、網(wǎng)絡等媒體，多方式開展“百日行動”宣傳，營造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標，更要加強協(xié)作配合，形成合力，共同推動“百日行動”深入開展。要充分發(fā)動“兩站兩員”力量，全力開展重點地區(qū)整治宣傳、整治工作，確保“百日行動”延伸到村（居）。

（三）強化責任追究。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”制度，完善“盡職免責、失職追責”的工作機制。“百日行動”期間，發(fā)生一次死亡X人（含）以上事故或新（改、擴）建同一路段未落實“三同時”制度累計死亡X人以上的，一律立案查處，實行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規(guī)追究相關責任部門及責任人員的責任。

（四）加強督導檢查。鎮(zhèn)政府將定期、不定期組織督導檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點地區(qū)和重點路段進行明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題督促整改，著力把各項措施任務落到實處。