第一篇：海關 實習總結 實習報告

02級實習工作總結

（2005．06）

帶隊教師：王華 實習基地：吳淞海關

按照學校教務處和經濟系的安排，我負責我校吳淞海關02級畢業生實習后半程的帶隊工作，從4月25日到6月15日，歷時5周半，共51天。在這段時間里，我指導實習學生全面完成學校布置的實習任務。我們共同探討、相互交流，留下了美好的記憶。現將這次實習帶隊工作總結匯報如下：

一、定期召開會議，了解學生實習的具體情況，做好思想工作。針對學生在實習過程中反映出來的問題，提醒他們注意嚴格遵守海關和學校的規定，體現良好的風貌。我深入與學生講談，使他們認識到這次實習是他們踏入海關工作崗位前的預演，是他們鍛煉自己成長為一名合格的國門衛士的大好機會，引導他們樹立榮譽感，刻苦學習，認真工作，自覺遵守實習紀律和海關規定。經過走訪，吳淞海關各帶崗的部門對我校學生展現的精神風貌都予以了充分肯定和贊許。

二、以實習隊長作為工作的重點，通過隊長把握全局。

由于實習學生有些我曾經教過課，有些以前沒有接觸過，所以并不是對他們每個人的情況都有較深入的了解，因此我充分調動隊長的責任感，相互配合做好管理工作。我要求隊長每天督促全隊按時到崗，晚上按時返回宿舍，關注大家的作風紀律，有問題隨時匯報，要求每天至少保持一次聯系，及時把到崗情況告訴我。同時要求實習隊長與海關人教科保持暢通的聯系，有問題多請示，多匯報。

三、堅持深入實習現場，了解海關的安排和學生實習情況。

我堅持定期到實習現場了解學生工作情況，觀察他們在處理事務時的表現，以我的經驗幫助他們分析判斷和總結得與失；我到人教科和各有關科室向負責人和帶教師傅了解學生的表現，詢問尚需改進的地方，也及時把學生反映的問題向海關有關的同志反饋，進行協調。我到崗的時候，實習學生正面臨輪崗，我仔細 1 詢問學生有關情況，了解他們的意見，并及時與人教科的同志聯系溝通。

四、及時了解學生思想動態，關心他們的身體和工作情況。

帶隊實習期間，我定期召開實習會議，及時了解他們的思想動態，勉勵他們戒驕戒躁，爭取更大的進步。對于生病的同學，我給予關心和愛護，趙艷梅同學膝蓋幾次反復積水，我打電話向海關說明情況，并安慰和鼓勵她。

五、與學校保持聯系，督促學生按時完成好實習簡報。

按照學校教務處的安排，我督促學生認真準備實習簡報，并要求實習學生積極發揮所長，豐富簡報內容，我個人也饒有興致地參與了實習簡報的修改。在實習帶隊的過程中，我也保持與教務處的聯系，遇到問題及時匯報，及時詢問，使學校了解實習生的動態，我也能按照學校的的要求完成好實習帶隊工作。

六、輔導學生完成畢業實習報告。

從到崗開始，我就將實習報告的撰寫問題提到日程上來。我每次見到實習學生，就詢問學生實習報告的準備情況，提醒大家做工作中的有心人，注意收集有用的材料，深入思考問題，大膽創新，選用有典型意義的案例。同時也與實習帶教師傅聯系，請他們在學生撰寫報告時給予更多的指導和幫助。在實習的后期，我多次與學生討論實習報告的內容，修改并輔導學生完成好實習報告，并進行了認真的批閱。

七、做好評優工作。

實習結束前夕，我逐一落實實習學生的實習報告、實習考核和實習鑒定工作。由帶崗老師對每一位實習學生進行實習鑒定，評定實習成績，人教部門蓋章。組織學生預選“五好實習生”，會同海關部門的推薦材料最終評定出“五好實習生”名單。另外，我還到人教科和實習學生工作的科室，征求科長們對實習工作的看法，海關領導對實習生的實習工作給予了充分的肯定，并以自身的工作經驗對即將走上工作崗位的學生提出了指導性的建議和希望，整個實習工作圓滿結束。

通過這次實習帶隊工作，自己有幾點感受淺談如下：

1、通過畢業實習，使學生在原有認知實習的基礎上，對海關業務有了感 2 性的認識，運用自己在學校學習的知識進行了實踐，總結自己的不足和欠缺，有了明確的努力方向；

2、吳淞海關對學生遵守紀律，尊重領導和師傅，團結同志，有協作精神和吃苦耐勞的品格普遍表示了贊許，我認為，這對學生的道德品質教育是十分有意義的；

3、吳淞海關各帶崗科室贊許我校學生在工作中上手快，動手能力強，對我校實習學生表示了歡迎。

第二篇：海關實習報告

海關實習報告

姓名：班級：國貿081學號：

一． 概述

通過為期一周的海關實習和老師有關海關知識的講述，我們對海關有了大體了解。此次實習內容主要分為海關的概述、報關制度、貨物通關、物品通關、運輸工具通關、關稅制度等。

二． 實習主要內容

1.海關概述

（1）海關，是國家的進出關境的監督管理機關。

（2）監管對象：貨物、運輸工具、物品（行李、郵遞等）、人員。

（3）必須設關地進出境；非設關地設邊防武警。

（4）國務院設立海關總署，統一管理全國海關。海關機構的設置

一般分為海關總署、直屬海關和隸屬海關三級。海關實行垂直領導的體制，即隸屬海關由直屬海關領導，向直屬海關負責；直屬海關由海關總署領導，向海關總署負責。并且不受地方政府和有關部門的干預。

2.報關制度

（1）報關的含義。報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工

具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程。

1（2）報關單位只接受自理報關、代理報關和專業報關。

3.貨物通關

（1）通關流程:申報、配合檢查、繳納稅費、提取發運

（2）電子申報流程：預錄入報關單、海關審核、打印紙質報關單、現場交單、安排驗單、現場驗單、繳納稅費、簽印放行

（3）四大類貨物通關

一般進出口貨物（稅率為40%-50%）、保稅貨物（稅率為

40%-60%）、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物（免稅，最多

停留六個月）

4.運輸工具通關

（1）申報文書：申報單和船舶文書（按噸征算船舶噸稅）

（2）遵循海關聯檢制度

海關聯檢，即由口岸單位對出入境行為實施的聯合檢查。對

人員進出境由邊檢、海關、衛生檢疫、動植物檢疫。對進出

境船舶由邊檢、海關、衛生檢疫、港監聯合檢查。由港監任

組長，各單位根據有關規定辦理聯檢手續。

5.物品通關

（1）旅客攜帶的物品合理自用，都免稅

（2）在我國，居民5000人民幣以下物品免稅，非居民為2000人

民幣，短期旅客（居住少于1年）旅行所需物品免稅，長期

旅客（居住大于1年）安家物品免稅，定居者可免稅帶一輛

小轎車入境。

（3）在我國，實行“紅綠通道”申報制度，紅色表示申報，綠色

表示免申報。

（4）

6.關稅制度

（1）關稅的范圍

（一）關稅（關稅=關稅完稅價格*關稅率）

分為進口稅和出口稅。

進口稅的分類一般可分為最惠國稅、特惠稅、普通稅、協定稅、增值稅、消費稅。按進口稅標準劃分，又

有從量稅、從價稅、復合稅、滑準稅等征稅方法。進口稅除

在稅則中規定的正稅外，有時還征收進口附加稅。

（二）進口環節稅（代征）

消費稅=（關稅完稅價格+關稅）*消費稅率/(1-

消費稅率)

增值稅=（關稅完價+關稅+消費稅）*增值稅率

（三）船舶噸稅（外籍）

（2）關稅計算程序

（一）商品歸類，確定稅目

商品歸類需用到海關商品編碼，即在海關的操作中，會將每一種商品由8位數的代碼來標示（例：01010101 前兩位表示長，三四兩位表示稅目，最后四位表示子目。共有二十二類99章。具體如下）

類數具體商品章數

1活動物、動物產品1-

52植物及產品6-1

43動植物油脂、蠟1

54食品、飲料、煙酒16-2

45礦產品25-27

6化學工業28-38

7塑料、橡膠39-40

8皮、毛皮、旅行用品、包41-

439木制品、草、藤、秸稈制品 44-46

10木漿制品47-49

11紡織原料及制品50-6

312鞋帽、傘、杖、羽毛64-67

13非金屬礦制品68-70

14珠寶、貴金屬7

115賤金屬及制品72-8

316機器、電器84-8

517運輸設備86-89

18儀器類90-9

219武器彈藥9

320雜項94-96

21藝術品、文物97

22計算機、軟件等98-99

（二）確定原產地

標準：1）完全獲得標準

2）加工增值標準

（FOB-非東盟自貿區成分）/FOB>40%則可判

為原產地是東盟

（三）海關估價

進口貨物：CIF1）成交價格法

2）相同或類似貨物成交價格法

3）倒扣價格法

4）計算價格法

5）成本+運貨費+利潤

出口貨物：FOB

（四）折算成人民幣

（五）計算勞務

（3）海關的緝私

（一）走私行為

走私，是指違反《中華人民共和國海關法》及有關法律、行政法規，逃避海關監管，偷逃應納稅款、逃避國家有關進出境的禁止性或者限制性管理的行為。分為闖關走私和繞關走私。

（4）海關行政處罰

（一）程序

簡易程序（口頭教育等）、一般程序（立案、審理、決定、告知）

（二）形式

警告、罰款、沒收財物、吊銷或暫停許可證照

三． 實習總結及建議

這次實習讓我了解到很多自己不了解的海關知識，作為一個國際經濟與貿易專業的學生還有很多需要學習和了解，唯有孜孜不倦的學習才能更好的了解。在學習過程中，有一個困惑，老師講到關稅征收時的商品分類有22類99章，但是聽過人家講到經常在繳納關稅時商品的分類太模糊，無法判斷屬于哪一類，容易造成關稅征收的模糊性。我想，要明確化，具體化分類制度是一個長期的過程，要慢慢的改善，但改善的前提首先要學好現有的知識和制度，所以我會更加努力地學習。

第三篇：海關實習報告

海關實習報告

姓名：學號：班級：

一、概述

通過為期一周的海關實習及XX老師有關海關知識的講述，我們對海關有了大體了解。此次實習內容主要分為三部分：海關概述；貨物通關制度；關稅制度。

二、實習主要內容

1、海關的主要職能

（一）貨運監管：監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品。這里所指的進出境運輸工具，是指用以載運人員、貨物、物品進出境的各種船舶、車輛、航空器和馱畜。貨物是指貿易性的，而物品則是非貿易性的，它們在進出境時是海關監管的對象。

（二）征收關稅：關稅是對進出境貨物、物品所征收的稅，征稅主體是海關，征收關稅是海關的基本職能之一。海關可以依法在進出口環節代征稅款，以及依法收取費用。

（三）查緝走私：這是海關的基本職能之一，也是海關非常重要的職能。走私是逃避海關監管，進行非法的進出境活動，偷逃關稅，非法牟取暴利，擾亂破壞社會經濟秩序，嚴重危害國家主權和國家利益的違法犯罪行為。因此，必須堅決打擊走私活動，查處走私案件，緝拿走私犯罪人員，懲罰走私行為。

（四）編制海關統計：是國家進出口貨物貿易統計，由海關負責。

（五）辦理其他海關業務。這是在法律上為海關可能發揮的作用留下了空間，也表明海關的職能是會增添一些新的內容的。

2、報關管理制度

指海關依法對報關單位的報關資格審定、批準及對其報關行為進行規范和有效管理的業務制度。它能確保海關對進出境運輸工具、貨物、物品的監管、征收稅費、查緝走私、編制統計和其他任務的順利完成；它是實現海關進出境監督管理職能、維護國家進出口經濟貿易活動正常秩序的重要保證；它是確立報關單位及其報關員的報關行為準則。

3、貨物通關的一般程序

（一）前期階段

前期階段是指根據海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物等的監管要求，進出口貨物收、發貨人或其代理人在貨物進出境以前，向海關辦理擬進口貨物合同、許可等的備案手續的過程；

（二）進出境階段

進出境階段是指海關對進出境貨物的監管制度，進出口貨物收、發貨人或其代理人在進口貨物進境時、出口貨物出境時，向海關辦理進、提取或裝運貨物手續的過程。包括進出口申報，配合查驗，繳納稅費和提取或裝運貨物。

（三）后期階段

后期階段是指根據海關對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準進出口貨物等的監管要求，進出口貨物收、發貨人或其代理人在貨物進出境儲存、加工、裝配、使用后，在規定的期限內，按照規定的要求，向海關辦理上述擬進口貨物核銷、銷案、申請解除監管的手續的過程。

4、一般進出口貨物通關制度

一般進出口貨物通關制度指一般貿易進出口貨物在進出境環節繳納進出口關稅及其他稅費，并辦結了各項海關手續后，進口貨物可以在境內自行處置，出口貨物運離關境可以自由流通的海關通關制度。適用于不能享受特定減免稅優惠的實際進、出口。下列貨物適用一般貿易進出口貨物通關制度：1．以一般貿易方式成交進出口的貨物，即單純進出口的貨物；2．以易貨、補償、寄售等方式成交進出口的貨物；3．以加工、儲存、使用為目的臨時進出口，因故或因需轉為實際進出口的貨物；4．其他貿易方式進出口的貨物。如進口捐贈物資、超過限額的經貿往來贈送品、進料加工貿易中對方有價提供的機器設備、加工貿易以產頂進的產品等。貨物進出境必經四個程序包括：申報；查驗；繳納稅費；提取或發運貨物。

5、保稅通關制度

保稅進出口通關制度是一項適用于因貿易或生產加工需要而臨時進口貨物的海關制度。貨物在進口時緩辦納稅手續，進口后按規定儲存或加工，在直接復出口或重新辦理進口報關納稅手續后，經核銷解除海關監管。這項通關制度規定適用本項制度的進口貨物只能用于加工或臨時儲存，因而不包括雖然也是臨時進口但是有特定使用目的的暫準（時）進出口貨物。保稅收政策進出口通關制度因其在稅收征管措施方面所體現出來的靈活性，所以它是一項具有簡化手續、便利通關、促進經濟發展作用的海關管理制度。

6、海關關稅計征程序

(一)確定商品分類

商品歸類制度，按《商品名稱及編碼協調制度》（H．S．制度），是對各種不同產品出入境應征/應退關稅稅率進行量化管理的制度。

HS CODE，即海關編碼，為編碼協調制度的簡稱。HS編碼共有22大類98章。國際通行的HS編碼由2位碼、4位碼及6位碼組成。6位碼以上的編碼及對應商品由各國自定。自1992年起，中國海關采用HS編碼體系，并且是八位數組成，后改為十位編碼。每一個編號后面對應的是符合條件的產品名稱。

（二）確定原產地

原產品分為兩類：一類是完全獲得產品，即完全使用原產國的原料和零部件，并在其國內完成生產、制造的產品，另一類是非完全獲得產品，即不完全使用原產國的原料，或未在其國內完成全部生產和制造過程的產品。

確定貨物原產地，可以根據下列標準

（1）全部產地生產標準，即進口貨物完全在一個國家內生產或制造，包括在該國的領土內開采的礦產品、植物產品、飼養的活動物、捕獵、捕撈產品以及在該國船只上卸下的、加工的產品等。與國際上的全部生產標準完全相同。

（2）實質性加工標準。指經過幾個國家加工、制造的貨物，以最后一個對貨物進行經濟上可以視為實質性加工的國家作為該貨物的原產地。認定實質性加工的條件有兩個：一是稅則四位數級稅目的改變；二是加工增值部分要占新產品總值的30％以上。達到二者中一項的標準即可。

此外，對機器、儀器、器材或車輛所用零件、部件、配件及工具，如與主體同時進口而且數量合理的，按主體的原產地確定其原產地，分別進口時應按其各自的原產地確定。

（三）海關估價

海關估價指經海關審查確定的完稅價格，也稱為海關估定價格。進出口貨物的價格經貨主（或申報人）向海關申報后，海關需按本國關稅法令規定的內容進行審查，確定或估定其完稅價格。，海關估價以何種價格為依據，各國都有不同的規定。最通常使用的進口貨物估價依據是到岸價格。而出口則采用FOB價。

（四）轉換為人民幣

（五）計算

匯率采用報關當日中間價，采用預歸類制度。

三、實習總結及建議

通過這次的海關實習課程，使我學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。

首先，我明白了海關機構的構成及其主要職能，也學到了報關管理制度和貨物通關的一般程序，了解了最近的海關政策法規，并逐漸熟悉了海關關稅計征程序及保稅通關制度。此外，我對報關工作也有了更多的感受。報關工作需要面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

縱觀這短短一周的海關實習，自身在取得一定進步的同時確實還存在諸多不足，對海關工作的了解還相當有限。在以后學好自身專業知識的同時，會盡力拓展知識面，提高學習工作能力，促進自身在學習工作中上的進一步成長。

第四篇：海關實習報告

海關實習報告

實習目的：熟悉海關、海關機構以及海關法。

實習內容：“海關”作為進出境監督管理機關的名稱，它的歷史由來已久，最早的外國海關機構出現在公元前5世紀古希臘雅典城邦國家。進而工商業活動發展較早的西方各國相繼設立海關。在我國，早在西周已有“關”的設置。當時的諸侯國都邑的城門有人把守，貨物通過城門需要納稅，而且出現了專管貿易的“賈正”。海關在為維護國家主權，保護國家利益，促進國民經濟發展等方面發揮了積極的作用。作為國家管理貿易的機構之一，在國家經濟發展中具有重要地位和作用。

關于海關的基本性質需要說明兩點:首先，海關是代表國家對進出境活動行使監督管理權的國家行政管理機關，同時又是執法機關。國家通過法律賦予海關對進出境運輸工具、貨物和物品的進出境監督管理的職權。海關依據法律賦予的權利，依法履行監督管理與進出境有關的社會經濟活動的職能，保障有關運輸工具、貨物和物品依法出入境，并對其中的違法、走私行為實施行政處罰，對走私及其相關的犯罪行為進行追訴。其次，海關作為國家進出境的監督管理機關，監督管理權的范圍是關境。其與國境的關系，有等同于國境、大于國境和小于國境三種情況。

海關的基本職能任務是監管進出境的運輸工具、貨物、行李物品和其他物品，征收關稅和其他稅費、查緝走私，編制海關統計和辦理其他海關業務。

海關組織機構的設置是海關實現其監督職能的組織保證。國家根據對外貿易管理的需要設立海關。海關總署作為國務院的直屬機構之一，統一領導全國海關，是海關機構的最高領導部門，各地方海關機構是直屬海關和隸屬海關。

海關法是我國法律體系的組成部分之一，是海關監督管理進出境運輸工具、貨物、物品，征收關稅及其他稅費，查緝走私，編制海關統計的法律規范的總稱。它是海關對進出境活動實施監督管理、參與出入境活動的當事人依法從事出入境活動和監督機關依法對海關執法實施監督的法律依據。海關的進出境管理是海關法的規范內容；海關法是海關進出境管理的法律依據。

海關進出境管理制度的主要內容。一，進出境運輸工具的監督制度；二，進出境貨物的監管制度；三，進出境物品的監管制度。進出境環節的監管可以劃分為申報、檢查和查驗、放行三個步驟。

通關是對外貿易的重要環節，一般來說分為五個基本環節，即：申報和審單、海關查驗、稅費計征和繳納、海關放行和結關、放行后的海關稽查。

實習小結：本次實習著重于認識海關、海關法以及海關與海關法的關系。海關法作為法律，是規范進出境管理和出入境活動的行為規則，表現為對各方主體的權利、義務的規定。因此，要與海關打交道，要從事通關活動不僅需要理解海關的各項業務，還需要知曉海關法的有關規定。從而明確作為對外貿易主體在通關活動中應如何依法享有權利，履行義務。避免由于對有關規定的不了解或了解不夠，而導致的違法情況的發生。

第五篇：海關實習報告 1

海關實習報告

十月底我們進行了為期一周的海關實習，通過老師有關海關知識的講述，我們對海關知識有了初步的了解。這次海關實習的內容分為以下幾個部分：海關概述；報關制度；貨物通關制度；關稅制度。

一、海關概述

1、進出關境的監管機關

2、海關總署——直屬海關——隸屬機關

二、報關制度（對貨物的報關）

定義：報關管理制度是指海關依法對報關單位的報關資格審定、批準及對其報關行為進行規范和有效管理的業務制度。

作用：報關管理制度是實現海關職能的基礎業務制度。它的根本作用在于確保海關對進出境運輸工具、貨物、物品的監管、征收稅費、查緝走私、編制統計和辦理其他海關業務任務的順利完成。它是海關實現進出境監督管理職能、維護國家進出口經濟貿易活動正常秩序的重要保證；它是確立報關單位及其報關員的報關行為準則。

只接受報關單位的報關員的報關

三、貨物通關的程序

海關：審單、查驗、征稅、放行

報關人：進出口申報、配合查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物等手續

進出境程序：申報——配合檢查——繳納稅費——提取發運

四、關稅制度

關稅是指國家授權海關對出入關境的貨物和物品征收的一種稅。關稅在各國一般屬于國家最高行政單位指定稅率的高級稅種，對于對外貿易發達的國家而言，關稅往往是國家稅收乃至國家財政的主要收入。關稅的征稅基礎是關稅完稅價格。進口貨物以海關審定的成交價值為基礎的到岸價格為關稅完稅價格；出口貨物以該貨物銷售與境外的離岸價格減去出口稅后，經過海關審查確定的價格為完稅價格。

關稅主要包括進口稅和出口稅。一是看與出口國直接的稅率政策，主要的征稅依據有：最惠國稅率、特惠稅率、協定稅率、普通稅率、增值稅率和消費追率。特惠稅率通常意味著零關稅，增值稅的征收主要分兩種：17%或13%。二是包括從價稅、從量稅、復合稅、滑準稅。還有就是正稅，是一種附加稅。另外在關稅的計收中，還包括進口環節稅和船舶噸稅（主要是對外籍船舶的征收）。

（二）關稅征收程序

1、確定商品分類

商品歸類制度，按《商品名稱及編碼協調制度》（H．S．制度），是對各種不同產品出入境應征/應退關稅稅率進行量化管理的制度。

HS CODE，即海關編碼，為編碼協調制度的簡稱。HS編碼共有22大類99章。國際通行的HS編碼由2位碼、4位碼及6位碼組成。6位碼以上的編碼及對應商品由各國自定。自1992年起，中國海關采用HS編碼體系，并且是八位數組成，后改為十位編碼。每一個編號后面對應的是符合條件的產品名稱。

HS編碼22大類99章：

1類農產品

2類植物產品

3類動、植物油、脂及其分解產品；精制的食用油脂；動、植物蠟 4類食物；飲料，酒及醋；煙草及煙草代用品的制品

5類礦產品

6類化學工業及其相關工業的產品

7類塑料及其制品；橡膠及其制品

8類生皮、皮革、皮毛及其制品；鞍具有挽具；旅行用品、手提包及類似

物品；動物腸線（蠶膠絲除外）制品

9類木及木制品；木炭；軟木及軟木制品；稻草、秸稈、針茅或其他便捷

材料制品；籃筐及柳條編織品

10類 木漿及其他纖維狀纖維素漿；紙、紙板及其制品

11類 紡織原料及紡織制品

12類 鞋、帽、傘、杖、鞭及其零件，已加工的羽毛及其制品；人造花；人

發制品

13類 石料、石膏、水泥、石棉、云母及類似的制品

14類 天然或養殖珍珠、寶石或半寶石、貴金屬、包貴金屬及其制品；仿首飾；硬幣

15類 賤金屬及其制品

16類 機器、機械器具、電氣設備及其零件；錄音機及放聲機、電視圖像、聲音的錄制和重放設備及零件、附件

17類 車輛、航空器、船舶及有關運輸設備

18類 光學、照相、電影、計量、檢驗、醫療或外科用儀器設備、精密儀器

及設備；鐘表；樂器；上述物品的零件、附件

19類 武器，彈藥及其零件、附件

20類 雜項制品

21類 藝術品、收藏品及古物

22類 特殊交易及未分類商品

2、確定原產地

原產品分為兩類：一類是完全獲得產品，即完全使用原產國的原料和零部件，并在其國內完成生產、制造的產品，另一類是非完全獲得產品，即不完全使用原產國的原料，或未在其國內完成全部生產和制造過程的產品。

確定貨物原產地，可以根據下列標準

（1）全部產地生產標準，即進口貨物完全在一個國家內生產或制造，包括在該國的領土內開采的礦產品、植物產品、飼養的活動物、捕獵、捕撈產品以及在該國船只上卸下的、加工的產品等。與國際上的全部生產標準完全相同。

（2）實質性加工標準。指經過幾個國家加工、制造的貨物，以最后一個對貨物進行經濟上可以視為實質性加工的國家作為該貨物的原產地。認定實質性加工的條件有兩個：一是稅則四位數級稅目的改變；二是加工增值部分要占新產品總值的30％以上。達到二者中一項的標準即可。

此外，對機器、儀器、器材或車輛所用零件、部件、配件及工具，如與主體同時進口而且數量合理的，按主體的原產地確定其原產地，分別進口時應按其各自的原產地確定。

3、海關估價

海關估價指經海關審查確定的完稅價格，也稱為海關估定價格。進出口貨物的價格經貨主（或申報人）向海關申報后，海關需按本國關稅法令規定的內容進行審查，確定或估定其完稅價格。，海關估價以何種價格為依據，各國都有不同的規定。最通常使用的進口貨物估價依據是CIF價。而出口則采用FOB價。

4、轉換為人民幣

5、計算 ：匯率采用報關當日中間價，采用預歸類制度。

五、緝私

（一）走私行為：闖關走私

繞關走私

在內海、水道運輸、販賣走私物品

擅自出售海關監管貨物

（二）海關行政處罰

1、程序：立案、審理、聽證、決定、告知

2、形式：警告、罰款、沒收財物、吊銷或暫停許可證照

實習總結及建議

在這次海關實習中，雖然我們接觸的只是初步的知識，對我們來說也是很大的收獲。

通過老師的講解，我們了解了海關的構成、報關制度、貨物通關的程序、關稅制度以及關稅的征收。通過學習我了解到海關個工作的重要性，同時鍛煉我們的溝通交際能力。在這個與時俱進的時代，在不遠的將來，如果我們想要融入這一領域就必須適應新的發展需要，不斷積累經驗不斷提高自己。

經過一周的海關實習，知道了自己還欠缺很多，在以后的學習中應該加強專業知識的攝取，不斷提高不斷進步，成為一個社會需要的人。