第一篇：移動式壓力容器安全技術操作規程

移動式壓力容器操作規程

目 錄

第一節 貯槽安全操作規程…………………………………第2頁 第二節 槽車卸載操作規程…………………………………第5頁 第三節 槽車充裝前檢查規程………………………………第6頁 第四節 槽車充裝過程操作規程……………………………第7頁 第五節 槽車充裝后復檢操作規程…………………………第8頁 第六節 槽車罐內介質分析和余壓檢驗操作規程…………第9頁 第七節 洗眼器操作規程……………………………………第10頁 第八節 槽車裝卸崗位安全操作規程………………………第11頁 第九節 化驗崗位操作規程…………………………………第13頁 第十節 維修崗位操作規程…………………………………第14頁 第十一節 裝卸用管耐壓試驗操作規程………………………第16頁

第一節 貯槽安全操作規程

1.液氧、液氮貯槽安全操作

1.1 使用前準備

1.1.1清除各管口、接頭可能存在的水份等污物，所有與低溫液體接觸的零部件均需清潔干燥。

1.1.2逐一檢查各專用閥門的靈活性和可靠性及各閥門是否處于正確的開關位置。1.1.3檢查控制儀表的規格、性能、準確性及靈活性。

1.1.4檢查各緊固件、管道及其它零件的質量，確保管道暢通。1.1.5吹除置換 ①用干燥潔凈的氮氣對貯槽內筒及其管道系統進行吹除置換，以置換內部空氣及水份。

②若吹除氣體比重比空氣大，則應從內筒底部充入、頂部排出；若吹除氣體比重比空氣輕則相反。

③測定吹除出氣口水份露點，使露點不高于-50℃為合格。1.1.6預冷

①打開頂部放空閥V1736，關閉其它低溫截止閥。

②以極小的流量緩緩向內筒充入液氧或液氮，使低溫液體自然揮發來預冷內筒。③測定頂部放空口出氣溫度，觀察內筒各測點溫度及外筒底部測溫點溫度變化情況。④當內筒上部溫度在-80℃左右、下部溫度在-150℃左右外殼底部溫度不低于5℃，頂部蒸發出氣溫度接近-20℃左右且氣流量突然下跌或減小，表明貯槽開始結液。保持結液兩小時，截斷液氧或液氮來源，關閉所有閥門。1.2低溫液體灌充

1.2.1與空分塔配套使用時的充液操作 ①貯槽頂部進液閥和回塔氣閥、底部排液閥V1722分別與塔和低溫泵管路系統接通，并保持密封。

②開液面計平衡閥V1727，液面計下閥V1726，待液面計內外腔達到壓力平衡時，開 液面計上閥V1728，而后關閉液面計平衡閥。

③打開放空閥V1736（O2氣體由用戶回收），關閉其它閥門，然后緩緩打開液體管路上的閥門（由系統帶），液體從頂部進入槽內，同時觀察壓力表液位計，液面不得超過最高液位（7860mm），否則應及時關閉液閥。

④注意槽內壓力的變化，調節流量，以保證不超過設計壓力的90%。⑤檢查內筒溫度，當達到充入液體的溫度后便可逐步加大充灌速度。

⑥時刻注意絕熱層空間的壓力。由于內筒溫度下降使絕熱層空間氣封氣溫度下降，導致壓力下降，故應保證有足夠的氣封氣進行彌補。

⑦液體注滿后，關閉系統的進液閥和貯槽的放空閥V1736。1.2.2單獨使用時的充液操作

①將于V1725閥相連的快裝接座與充液管路接好。

②開液面計平衡閥V1727，液面計下閥V1726，待液面計內外腔達到壓力平衡時，開

液面計上閥V1728，而后關閉液面計平衡閥。

③打開放空閥V1736（O2氣體由用戶回收），然后緩緩打開底部排液閥V1725，同時觀察壓力表、液位計，液面不得超過最高液位（7860mm），否則應及時關閉進排液閥。充液完畢后，關閉除儀表外的所有閥門。1.3 液氧的貯存

液面計、壓力表及其相應閥門、安全閥均處于工作狀態，關閉其余所有閥門，使貯槽處于封存狀態。貯槽內筒貯液體應自然蒸發而使壓力不斷升高，達到約10Kpa，調節V1731開啟卸壓；當壓力接近12Kpa，人為開啟放空閥V1736一卸壓；當壓力達到13Kpa時，安全閥V1734、V1735自動開啟卸壓；當壓力達到15Kpa時，爆破片V1737爆破，以有效地保護內筒。1.4對外供液

1.4.1升壓

本貯槽設置有一個增壓器PBU1（系統帶），以防貯槽對外供液或其它場合時內筒產生負壓。增壓閥V1720處于常開狀態，增壓調節閥V1719處于常閉狀態，當貯槽對外供液或其它場合產生負壓（小于0Pa）時，增壓調節閥V1710自動開啟，增壓器開始工作，保持貯槽內筒為正壓。

1.4.2與空分塔及系統配套使用時的供液操作

①將貯槽頂部進液閥和回塔氣閥，底部排液閥V1722分別與塔和低溫泵的管路系統接通，并保證密封。

②關閉除儀表外的其它閥門，使壓力表、液面計始終處于工作狀態。

③開底部排液閥V1722，液體從貯槽內排出。內貯液不準排空，至少保持550mm以上的液位。

1.4.3單獨使用時的供液操作

①將輸液軟管接到貯槽與閥V1725相連的快裝接座上，并保證密封。②使壓力表、液面計時鐘處于工作狀態。

③關閉放空閥V1736，開進排液閥V1725，在貯槽內液位高差及內槽壓力作用上，液體被壓入排液管，經軟管排出。

④排液完畢后，關閉閥門，拆卸軟管。內貯液不準完全排空，至少保留550mm以上液位。

2.液氬貯槽操作

2.1操作前的準備工作

2.1.1操作者應充分了解本設備的工藝流程，使用維護方法及有關低溫液體知識。2.1.2檢查儀表是否靈敏，各種閥門是否處在正確的開啟位置，管道是否暢通。2.1.3貯槽首次充液（包括檢修后首次充液）之前，應對內筒及連接管道系統充干燥氮氣，以工作壓力氣密性試驗不漏。

2.1.4用溫度為80℃-120℃的干燥無油氮氣或空氣對內筒進行加熱、吹除，待出口溫度達70℃時，加熱吹除結束，關閉所有閥門。2.2充液

本貯槽的液體主要由分餾塔直接灌充

①貯槽接管分別與分餾塔、液體蒸發器或低溫液體泵及泵氣回路的管路系統連接。②打開壓力表閥（Ⅳ4），空載時壓力表指針應指零位 ③啟動液面計

a）首先打開液面計平衡閥（Ⅳ2）然后打開液面計上閥（Ⅳ3），再打開液面計閥（Ⅳ1）

b）關閉液面計平衡閥（Ⅳ2），液面計開始工作，在開啟（Ⅳ1）（Ⅳ2）（Ⅳ3）閥時應緩慢進行，以防止氣流太急打壞液面計元件

④充液：打開放空閥（V5）,測滿閥（Ⅳ9），關閉其它閥門，然后緩緩打開系統司機阿盟和的進液閥門，液體從頂部噴淋而下，同時觀察壓力表、液位計，若有液體從測滿閥（Ⅳ9）流出（即超出最高液位15900mm），應立即關閉進液閥門。2.3低溫液體的貯存

液體的貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式。

2.3.1常壓貯存

常壓貯存過程中，放空閥V5微開，讓自然蒸發的氣體由此排至大氣，槽內壓力不致于升高。

2.3.2帶壓貯存

帶壓貯存的過程中，V5閥關閉，由于自然蒸發的氣體留在槽內，貯槽內壓力將逐漸升高，因此操作者應注意監視貯槽的壓力，嚴禁超過最高工作壓力（0.2MPa）

長期貯存液氧時，在貯存期間（不論何種貯存方式）應定期對液氧中的碳氫化合物進行分析檢查，以免引起意外事故，主要檢查其乙炔濃度不得超過0.1ppm，否則應將槽內液體排放盡或補充液氧，使貯槽中乙炔含量小于0.1ppm。

2.4對外供液

打開排液閥（V6）供液給液體蒸發器，或打開底部進排液閥（V2），通過軟管供給槽車。

2.5若槽車對外供液和充液同時進行，則要注意壓力變化，及時調整各閥門開度。

第二節 槽車卸載操作規程

1.首先對進入的槽罐車輛進行檢查、登記，對證照不全的車輛和無上崗證的人員拒絕入內，對車況不好，應配備的安全裝置不全的不準入內。2.正確指揮液氧車輛倒入指定位置，并督促做好車輛定位措施，確保液氧連接管的正確安裝。

3.檢查液氧槽車排放、汽化增壓等閥門開關正確，槽車內筒壓力0.3～0.5Mpa，微開槽車排液閥檢查。

4.連接軟管及接口無泄漏后，根據貯槽內筒壓力（＜10Kpa）與中控室聯系

確認后，緩慢開啟貯槽進液閥。

5.嚴格控制增壓進度，嚴禁在倒灌時排放槽車內氣體。

6.當液氧槽車內無液位指示后,（槽車余壓不得低于0.05 Mpa）及時關閉貯槽進液閥，嚴禁將槽車內氣體倒入貯槽。監護好液氧連接軟管的拆卸，以及液氧槽車離開。

7.整個倒灌過程必須由專人負責操作、監護。嚴格標準穿戴好無油脂污染的手套、衣服等防護用品，當有液氧泄漏時要及時采取相應措施。

8.如附近發生火災等異常情況時，必須立即匯報，并關閉液氧貯槽進液閥，疏散現場車輛和人員。

第三節 槽車充裝前檢查規程

1.裝卸前檢查

裝卸前，槽車停放在充裝前檢查區，對槽車逐輛進行檢查，未經檢查合格的槽車不得進入裝卸區域進行裝卸作業。裝卸前檢查按照以下要求進行：(1)隨車規定攜帶的文件和資料是否齊全有效，并且裝卸的介質是否與核準的充裝介質一致；

(2)首次或者檢修后投入使用并且對有置換要求的，是否有置換合格報告或者證明文件；；

(4)隨車作業人員是否持證上崗，資格證書是否有效；

(5)槽車壓力容器銘牌與各種標志、標識(包括顏色標志、環形色帶、警示性標志、充裝介質標識等)是否符合相關規定，充裝的介質與罐體涂裝標志是否一致；

(6)槽車壓力容器是否在定期檢驗有效期內，安全附件是否齊全、工作狀態是否正常，并且在校驗有效期內；

(7)核查槽車壓力、溫度、充裝量(或者剩余量)是否符合要求；(8)罐體各密封面的密封狀態是否完好無泄漏；

(9)隨車防護用具、專用檢修工具和備品、備件是否配備齊全、完好；(10)核查槽車作業現場是否已經采取防止明火和防靜電措施；

(11)裝卸液氧槽車的連接接頭是否潔凈沒有被油脂污染；(12)罐體與走行裝置或框架的連接是否完好、可靠。2.禁止作業要求

凡遇有下列情況之一的，槽車不得進行裝卸作業：(1)遇到雷雨、風沙等惡劣天氣情況的；

(2)附近有明火、充裝單位內設備和管道出現異常工況等危險情況的；(3)槽車或者其安全附件、承壓附件等有異常的；

(4)槽車充裝證明資料不齊全、檢驗檢查不合格、內部殘留介質不詳以及存在其他危險情況的；(5)其他可疑情況的。

第四節 槽車充裝過程操作規程

槽車檢查合格后，進入充裝區進行充裝，裝卸作業過程的工作質量和安全應當符合以下要求：

(1)充裝人員必須持證上崗，裝卸過程按規定的裝卸工藝規程進行操作，裝卸單位安全管理人員進行巡回檢查；

(2)按照指定位置停車，罐車的發動機必須熄火、切斷車輛總電源，車輛有發生滑動的可能加裝防滑塊；

(3)裝卸冷凍液化氧前，槽車的導靜電裝置與裝卸臺接地線進行連接；(4)裝卸接口的盲法蘭或者等效裝置必須在其內部壓力卸盡后方可卸除；(5)使用充裝單位專用的裝卸用管進行充裝，不得使用隨車攜帶的裝卸用管進行充裝；

(6)裝卸用管與移動式壓力容器的連接符合充裝工藝規程的要求，連接必須安全可靠；

(7)對于裝卸不允許與空氣混合的介質進行管道吹掃或者置換；

(8)裝卸作業過程中，操作人員均必須處在規定的工作崗位上, 配置緊急切斷裝置的，操作人員必須位于緊急切斷裝置的遠控系統位置；配置裝卸安全連鎖報警保護裝置的，該裝置處于完好的工作狀態。

(9)裝卸時的壓力、溫度和流速符合與所裝運介質相關的技術規范及其相應標準的要求，超過規定指標時必須迅速采取有效措施；

(10)移動式壓力容器充裝量(或者充裝壓力)不得超過核準的最大允許充裝量(或者最高允許工作壓力)，嚴禁超裝、錯裝。

第五節 槽車充裝后復檢規程

裝卸后的槽車應當按照以下要求進行檢查，并且進行記錄；

1.槽車與裝卸作業相關的操作閥門是否置于閉止狀態，裝卸連接口安裝的盲法蘭等裝置是否符合要求；

2.槽車壓力、溫度、充裝量(或者剩余量)是否符合要求； 3.槽車罐體所有密封面、閥門、接管等是否泄漏； 4.槽車罐體所有安全附件是否完好；

5.槽車其罐體外壁是否存在結露、結霜現象；

6.槽車與裝卸臺的所有連接件是否分離，靜電接線裝置拆除；

7.充裝完成后，至公司地磅處復核充裝量(或者充裝壓力)，如有超裝、錯裝必須立即處理，否則嚴禁駛離充裝單位。

8.槽車裝卸作業結束后，有復檢人員認真填寫充裝記錄；并且將充裝有關的信息及時寫入移動式壓力容器的使用登記證；

第六節 槽車罐內介質分析和余壓檢驗操作規程

1.充裝槽車前應確認槽車中原有介質與將充裝介質是否相符，禁止錯裝； 2.槽罐車空車原則上罐內壓力不得低于0.05Mpa;3.槽車罐內無余壓時要對其罐內殘留介質進行分析檢驗，以確保充裝介質質量符合要求；

4.貯槽車與裝卸臺之間用裝卸軟管連接好，軟管接口密封良好無泄漏； 5.微開貯槽輸液閥，打開貯槽緊急切斷閥，打開槽車下部進液閥，充入少量

液體后關閉貯槽輸液閥；

6.打開槽車增壓閥，增至0.2-0.3Mpa時，打開槽車排放閥進行液體排放； 7.操作人員應穿戴好防護用品，站在液體排放口的上風側監控好排放過程； 8.待罐內液體排盡，關閉排放閥采取保壓，罐內壓力不超0.5 Mpa； 9.打開貯槽緊急切斷閥前分析閥，讓罐內余氣送至自動分析儀采樣分析，如不合格，則關閉分析閥，再打開貯槽輸液閥，打開貯槽放空閥，進行置換，如此反復，直至氣體分析合格為止。

第七節 洗眼器操作規程

1.本洗眼器型號X-IIP型，為防凍型帶接水漏斗型洗眼器。2.檢查接水漏斗處在離開噴淋頭位置。3.眼部清洗操作：

使用者站立在復位控制踏板上，開啟或關閉洗眼盆蓋即可控制洗眼閥門的啟閉。

洗眼閥門打開后，眼部靠近水流進行沖洗。4.噴淋：

使用者站立在復位控制踏板上，拉下或推上噴淋拉手即可控制噴淋閥門的啟閉。

5.復位控制踏板控制洗眼器進水總閥。使用者站立在復位控制踏板上，自動打開進水口，關閉排水口；當使用者離開復位控制踏板，則自動打開排水口，關閉進水口，積水排空，防止凍管。

第八節 槽車裝卸崗位安全操作規程

1.裝卸人員必須持證上崗，規范穿戴好勞護用品，裝卸液氧時不得穿戴被油脂污染的勞護用品。

2.液體槽車按規定辦好相關手續，停在指定的充裝前檢查區,熄火且采取防

滑措施。

3.按液體槽車裝卸的檢查驗證要求,對液體槽車及相關證件驗證合格，做好記錄并簽字。

4.檢查合格后，槽車進入充裝區，用本單位專用快速接頭和不銹鋼金屬軟管將貯槽與液體槽車正確連接好。裝卸液氧的槽車連接接頭潔凈無油脂，槽車的導靜電裝置與裝卸臺接地線進行連接。

5.緩慢打開槽車進液閥,使進液閥處在全開狀態,（充裝時同時打開液滿閥）。開啟液體貯槽出液閥，進行低溫液體的裝卸。

6.裝卸低溫液體時，加強現場監護，巡回檢查，跟蹤好槽車液位、壓力的變化，檢查輸液接頭、連接管等有無泄漏現象，并及時處理正常。7.當槽車內液體裝卸完成時,關閉貯槽出液閥、槽車液滿閥、進液閥。8.用專用工具緩慢卸下連接金屬軟管。

9.充裝人員進行裝卸后復檢，填寫檢查記錄并簽字。

9.槽車至地磅處復核充裝量(剩余量)，稱重人員簽字。槽車充滿率不得大于95%，槽車如有超裝、錯裝必須立即處理，否則嚴禁駛離本單位。10.復核合格后由充裝人員認真填寫裝卸記錄，并且將充裝有關的信息及時寫入移動式壓力容器的使用登記證。

11.槽車應及時離開充裝場地，如果充裝工作中斷時間過長如過夜等，應解脫輸液連接管。12異常現象及處置措施：

12.1當設備上閥門、儀表、管道連接處被凍結時，嚴禁用鐵錘敲打或明火加熱，宜用溫水融化解凍。

12.2當槽車、管路系統有微小泄漏時，應及時處理；嚴重泄漏時應做好個人防護，防止凍傷，并將槽車開至安全排放區逐漸排放，嚴格監護，人、車應處在上風，排氧時必須關閉發動機，液氧波及區域內嚴禁明火。12.3槽車罐體外壁出現結露、結霜的或罐體壓力異常升高，必須停止充裝，并將槽車開至安全排放區逐漸排放。

12.4貯槽壓力異常升高時必須減緩倒灌壓力、倒灌流速或停止液體的倒灌

作業。

12.5貯槽附近發生火災時，槽車停止充裝并駛現場。環境溫度對貯槽有影響的用冷卻水對貯槽罐體進行降溫處理。

第九節 化驗員崗位安全操作規程

1.上班檢查分析儀器中的分析劑.硅膠.電流.儀表指示線路，以及儀器是否符合投運條件。

2.分析儀投入運行，必須按先開氣，后通電；先停電，后關氣的方法進行操作。

3.做好日常維護，定期用標準氣校驗，確認分析儀的精確度及完好程度，保持器具整潔，巡回檢查，每小時將分析數據報中控室操作人員填入記錄。4.及時更換變色硅膠，加足分析劑，并準時配好備用分析劑。

5.每周六分析液氧貯槽，主冷、液空中的乙炔含量，并將數據填入空分記錄。6.平常做好槽車純度得抽檢工作，數據準確并填好槽車充裝介質成分檢測報告單；

7.加強工具保管，當班收回，嚴格交接班手續及工具借用制度。

第十節 維修鉗工崗位安全操作規程

1.所有工具必須齊全、完好、可靠才能開始工作。禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不符安全要求的工具。

2.必須熟悉了解所轄區域設備機械工作原理、內部結構、潤滑保養等要求，每天對設備進行巡檢、點檢，掌握運行情況，發現問題及時處理解決。3.經常檢查吊夾具、鏈條或鋼絲繩等起吊工具完好狀況，并監督好裝卸操作人員正確使用起吊工具，嚴禁野蠻操作和設備帶病運行。

4.設備點檢、維修、搶修時，應主動與操作工呼應，以防誤操作傷人，設備檢修必須切斷電源，并與電工聯系，嚴格執行警告牌制度。

5.設備上的電氣線路和器件，及電動工具發生故障，應交電工修理，不得自行拆卸，不準自行敷設線路和安裝臨時電源。

6.工作中必須注意周圍人員及自身的安全防護，正確使用工具，防止因揮動工具、工具脫落、工件或鐵屑飛濺造成傷害，使用電動工具必須戴好絕緣手套，兩人以上一起工作要注意協調配合。

7.登高作業必須先辦理審批手續，應檢查梯子、腳手架是否堅固牢靠，工具必須放在工具袋里，不得隨意散放，安全帶必須系扎緊固，并在牢固的結構件上系牢；不能使用安全帶時，必須鋪好2m2以上安全板。8.采用梯子登高要有防滑措施，人字梯中部要有結實的牽繩拉住，必要時設人監擴，高空作業平臺不得置在帶電母線下。

9.工作中不得用手撫摸工件轉軸，不得用手直接在齒輪的輪齒上盤動，不得將手指伸向吻合錯動面或有危險的地方；拆裝帶有彈簧或壓力的機件時，一定要有防止零件蹦出的措施。修理傳動設備時，應將皮帶卸下。10.嚴禁用沾有油污的手去動用割刀及觸摸氧氣瓶、乙炔氣瓶，使用割具焊具時，必須遵守焊割工安全操作規程。

11.清洗零件時，嚴禁明火作業，不準用汽油清洗零件、擦洗設備或地面，廢油必須倒入指定容器內，定期回收，不準倒入下水道。

12.拆裝或吊運大型設備部件、多人操作時，必須有一人指揮，同行車工、掛鉤工要密切配合協調，不許有大型零部件吊、懸空中或放置在可能滾滑的位置上，中間休息應將未安裝就位的大型零件用墊塊支穩。13.在油庫、煤氣區等危險區域動用明火作業，必須辦理好審批手續，且必須有兩人以上方可操作，并攜帶好煤氣報警器等防護工具。

14.檢修后試車前，必須將各防護、保險裝置安裝牢固，并檢查設備內外是否有遺留物；安全防護裝置未安全好的設備，不準試車，不準移交生產。15.工作場所保持清潔，油液、污水不得流在地上；工作完畢或因故離開工作現場，必須將設備和工具的電、氣、水、油源斷開。工作完畢，必須清理工作場所，工具和零件必須整齊擺放在指定位置。

16.維修鉗工在進行機械設備的維修時，必須熟悉各機械設備的結構、工作

原理方能進行修理。

17.各類在運設備的維護和修理時，必須同主控室及操作人員取得聯系，在操作人員的監護下進行。

18.不得在所有有氧的設備、容器、管道上搭線，在進行與氧氣接觸的設備、容器、管道等維修時，所有工量具都必須進行嚴格脫脂。

第十一節 裝卸用管耐壓試驗操作規程

1.槽車裝卸用管每半年進行一次耐壓(水壓)試驗，試驗由檢驗資格的檢驗站負責操作。

2.試驗水溫不得低于5度；

3.被檢驗的裝卸用管標好記號，一頭用盲板封住，一頭用法蘭連接好水壓試驗機上。

4.確認連接緊固，密封良好，無泄漏可能。

5.啟動水壓機緩慢升壓，待壓力升到管子的公稱壓力1.5倍時，停止水壓機；

6.保持此狀態30分鐘以上，查看管子有無泄漏、變形、不均勻膨脹； 7.打開水壓機卸壓閥，卸去管中壓力，拆卸盲板，卸下管子，試壓試驗結束；

8.試驗合格的裝卸管做好標記，并做好記錄。

第二篇：移動式壓力容器安全管理制度

一.安全管理制度

1.人員安全培訓教育考核制度 1.1 目的和范圍

通過對員工進行安全崗位教育培訓工作，提高理論知識和提升安全操作技能，逐步提高員工認知和技術素養水平，培養出一支懂專業知識、技能操作水平一流的隊伍。

本制度適用于公司各部門 1.2 職責

1.2.1 員工安全崗位教育培訓由公司安全生產部主要負責，部門領導為第一責任人，負責新進員工與在職員工進行安全崗位教育培訓工作。

1.2.2 綜合辦公室負責該制度的實施、監督、落實與考核； 1.2.3 財務部根據安全培訓計劃申請培訓費用，確保培訓資金足額到位；

1.2.4 企管部全面負責員工技術技能提高專業培訓，申購專業培訓教材、資料；組織行業、行政部門要求的專業專項安全培訓； 1.3 培訓內容

1.3.1 堅持每月召開一次員工安全崗位教育例會。要求部門領導、技術人員和全體員工參加。

1.3.2 制定員工安全崗位教育工作計劃和全年授課計劃包括課時、授課內容、授課教師。

1.3.3 采取內部講座、以會代訓、學習交流等靈活多樣的形式。

既要重視派人參加行業組織的各類培訓，又要積極組織好本單位的培訓，內外結合，培訓與自學結合。

1.3.4 舉辦理論和操作技術業務知識專題講座，請專家或專業技術人員講課，也可以采取業務部門輪流講課的辦法。1.3.5 為了保證培訓效果，每次培訓結束，都要認真地進行一次考核。

1.3.6 對于員工外出參加專業安全崗位培訓，返回公司后必須寫培訓總結，培訓資料統一交于公司管理使用； 1.3.7 要編制具體員工安全崗位教育培訓工作計劃，按計劃逐步實施到位

1.3.8 切實加強監督和指導，對員工安全崗位教育培訓工作要列入全年工作考核內容，作為評先的內容之一。1.3.9 新進員工的安全崗位培訓

1.3.9.1 公司新員工入職后，綜合辦公室應對其進行公司相關管理規章制度學習、讓其了解公司經營狀況；

1.3.9.2 新員工辦理入職手續后，公司應對其進行安全教育培訓（三級安全教育），并經安全考試合格后方可上崗； 1.3.9.3 安全生產部對新員工進行專業知識培訓，讓其掌握工藝流程、設備工作原理、設備參數、設備操作規程等； 1.3.9.4 公司應對新員工進行設備性能、操作流程、工作規范、應急措施、生產報表記錄填寫等培訓；

1.3.9.5 新員工應經過系統全面安全崗位培訓。經公司安全、技術等部門考核合格后方能進入工作崗位實習操作； 1.3.10 特種作業人員安全崗位培訓

1.3.10.1 滿足特種作業崗位人員要求，加強相應崗位專業知識培訓；

1.3.10.2 特種作業人員必須參加行政部門、行業機構所要求的專項培訓，并取得特種作業人員操作證； 2.安全生產例會制度 2.1目的和范圍

為認真貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，有效防范安全生產事故的發生，結合本單位實際，特制定本制度。

本制度適用于公司所屬各部門。2.2 職責

企管部是安全生產例會管理程序的歸口管理部門，負責公司級的安全生產例會的組織、學習和培訓工作。2.3管理內容

2.3.1 每月召開一次安全生產工作例會，會議時間應相對固定。

2.3.2 安全生產例會的參會對象為單位領導、部門負責人、站長等。2.3.3 會議主要內容

2.3.3.1 傳達貫徹國家、行政主管部門各種文件精神；通報分析安全生產形勢，研究部署安全生產工作，制定安全生產工作計劃。

2.3.3.2 各部門上報安全生產工作月總結（上月例會工作任務完成情況總結，包含采取措施、先進經驗和典型做法等）。2.3.3.3 結合本部門工作實際，提出工作重點，安排下一步工作任務。

結合各部門實際情況，按事故預案方案，制定事故演練計劃。

2.3.3.4 參會人員須做到

2.3.3.4.1 按時參加會議并匯報工作，同時上報主要工作任務情況的文字材料；

2.3.3.4.2 匯報工作時間不超過10分鐘； 2.3.3.4.3 文字材料500字內；

2.3.3.4.4 認真聽會并做好會議記錄，備有安全生產工作專用記錄本；

2.3.3.4.5 參會人員原則上不得請假，如有特殊情況，須向單位負責人請假。2.3.3.5 遵守會議紀律

2.3.3.5.1 參會人員必須提前10分鐘到場，不得遲到或早退； 2.3.3.5.2 開會時必須將手機設置為關機或震動狀態： 2.3.4 考核

安全生產例會工作內容、完成任務情況、會議記錄將列入考核內容，與相關人員獎金掛鉤。2.3.5 相關文件

2.3.5.1 《中華人民共和國安全生產法》 2.3.5.2《山東省安全生產管理條例》 3.安全獎懲實施細則 3.1 目的和范圍

為落實公司安全生產責任制度，貫徹公司管理體系的正常運行，體現“獎罰分明”的原則，使全體員工齊心協力共同搞好安全工作，實現公司的安全責任目標，特制定本規定。

本細則適用于公司各部門班組及全體員工。3.2 職責

3.2.1 安全管理小組會負責提出獎懲意見，報總經理審批。3.2.2 財務部負責在工資中發放/扣除安全獎懲的扣款。3.3 管理內容

3.3.1 班組HSE記錄、交接班記錄不全違反一次扣10-50點、巡回檢查記錄不齊全、不規范,違反一次扣10-50點。影響安全生產的扣100-200點。

3.3.2 崗位職工熟悉本崗位的崗位職責、操作規程和管理制度，不合格者扣10-50點。班組每周進行1次有針對性的HSE活動并如實記錄。無記錄的一次扣20點。

3.3.3 開好班前、班后會，并做過好記錄。無記錄一次扣10點。

3.3.4 按規定時間、線路進行巡回檢查，并準確記錄各點參數。假報表，影響正常生產者一次扣50-100點。3.3.5 班組每月的上旬和下旬進行一次全站的HSE隱患查找，對形成的問題當月必須整改完畢。未及時整改的，一次扣責任人50-100點。

3.3.6 杜絕串崗、脫崗和酒后上崗、違章指揮、違章操作等 “三違”現象及其他違反《安全生產禁令和規定》的行為。發現一次扣100-200點。

3.3.7 作業時工作流程切換正確，重要流程切換有人監護，重要工藝管閥掛警示牌，違反一次扣責任人50-100點。3.3.8正確使用防護用具、監測儀器；在有毒氣體場所作業時必須穿戴防毒面具和防護服。發現一次扣50-100點 3.3.9 職工上崗前正確穿戴勞保護品禁止在爆炸危險場所更換衣服、脫帽子，進入生產區域巡檢時長發女工必須佩戴防護帽。違反者，每發現一次扣責任人10-50點。3.3.10 嚴格執行“八不充裝”規定和氣瓶充裝制度，不得超量充裝。違反一次扣責任人50-100點。

3.3.11充裝車輛進站必須佩戴防火帽。檢查充裝車輛的“五證”，即：駕駛證、車輛營運證、槽車使用證、危險化學品準運證，押運員證。無證人員及車輛禁止入內違反一次扣50-100點。

3.3.12罐車進入充裝點時，要停車熄火，接好靜電接地，正常裝車作業時，裝車人不準離開崗位，司機不得遠離車輛，汽車不得任意發動，違反一次扣10-50點。裝車工要記錄好車號、單位、時間、氣瓶余壓、裝車人等，無記錄一次扣10-50點。

3.3.13 在檢查、維修變壓器、電動機、配電柜等配用電設備及線路時要斷開電源總開關或挑下變壓器零克。雨雪天氣禁止挑零克和檢查維修室外用電設備及線路。違反一次扣50-100點。

3.3.14 在操作、檢查、維修變壓器、電動機、配電柜等具有金屬外殼的配用電設備及線路時，斷開電源總開關或挑下變壓器零克后，還要用驗電器（試電筆）進行驗電，嚴禁不斷電拖動配電柜、電焊機等電氣設備。違反一次扣50-100點。

3.3.15 生產中電氣設備、配電柜設置“當心觸電”標志；配電閘刀掛“運行”“檢修”“禁止合閘”等標牌。控制柜、設備啟動開關前應配有鋪絕緣膠墊，無配備一次扣10-50點。3.3.16 用火作業、臨時用電、高處作業、起重作業、高溫作業、施工作業、進入受限空間作業等特種作業工作票證審批、安全監督（監護）及完工驗收程序符合有關規定，票證完好、齊全。無證作業發現一次扣100-200點。

3.3.17 生產設備的潤滑油的油位在上下限之間，油號對，油質無異常，溫度在使用范圍內，且無震動、無雜音、無“跑、冒、滴、漏現象。發現一次扣10-50點。

3.3.18 清潔設備使用專用清洗工具，不得用汽油易揮發溶劑清洗設備和零部件。違反一次扣10-50點。4.消防安全管理制度 4.1 目的和范圍

為了預防和減少火災事故危害,保護員工人身及財產安全, 特制定本規定。

本規定適用于公司消防安全管理。4.2 職責

4.2.1 組織貫徹消防法規、標準，執行公司有關消防安全制度，在操作規程中要編制相應的消防操作內容。

4.2.2 確定所屬各部門、崗位的消防安全責任人，并在各級安全生產責任制中明確防火安全責任。

4.2.3 針對本部門的特點對員工進行消防安全宣傳教育。4.2.4 組織防火檢查,及時消除火災隱患。

4.2.5 按照國家有關規定配置消防設施和器材,設置消防安全標志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。

4.2.6 保障疏散通道、安全出口及專用消防通道的暢通,并設置符合國家規定的消防安全疏散標志。

4.2.7 定期分析本部門消防安全情況,研究解決實際問題。4.3 管理內容 4.3.1 管理要求

貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方針，全面落實“誰主管，誰負責”的消防管理原則，落實消防安全責任制，實施多層次、全方位的消防監督檢查與管理。4.3.2 公司實行消防安全第一責任人制度

4.3.2.1 技術負責人是本部門消防安全第一責任人，全面負責本部門的消防安全工作。

4.3.3 應當按照統一要求建立防火檔案，消防檔案應當包括消防安全基本情況和消防安全管理情況。消防檔案應當詳實，全面反映部門消防工作的基本情況，并附有必要的圖表，根據情況變化及時更新。

4.3.4 應當將消防布局、消防泵站、消防供水、消防通信、消防通道、消防裝備等內容的消防規劃納入部門總體規劃,保證消防經費。消防設施、消防裝備不足或者不適應實際需要的,應當增建、改建、配置或者進行技術改造。

4.3.5 生產、儲存易燃、易爆危險化學品的裝置、壓縮機房、充裝點等應符合防火防爆要求,安放明顯的安全標志，嚴禁攜帶火種和無關人員、車輛入內。

4.3.6應當保障疏散通道、安全出口暢通，并設置符合國家規定的消防安全疏散指示標志和應急照明設施，保持防火門、消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等設施處于正常狀態。

4.3.7 應當每日進行防火巡查，并確定巡查的人員、內容、部位和頻次。巡查的內容應當包括 4.3.7.1 有無違章情況。

4.3.7.2 疏散通道是否暢通，安全疏散指示標志、應急照明是否完好。

4.3.7.3 器材和消防安全標志是否在位、完好。

4.3.7.4 門是否處于關閉狀態，防火卷簾下是否堆放物品影響使用。巡查人員應當及時糾正違章行為，妥善處置火災危險，無法當場處置的，應當立即報告。發現初起火災應當立即報警并及時撲救。

4.3.8對于消防監督部門查出的火險隱患,要逐項登記,凡是部門能夠整改的,要定責任人、定措施,限期整改。凡部門難以解決的重大隱患,必須采取臨時措施,保證安全,并上報公司主管部門解決。重大火險隱患,要建立臺帳,對消防監督部門發出的火險隱患整改通知書,要及時向主管領導報告,并報公司主管部門備案。

4.3.9 加強對現有消防設施、器材的管理,確保各種消防設備、設施、裝置、器材完整好用。

4.3.10 認真開展經常性的消防宣傳活動,將員工消防培訓教育納入到本單位安全教育培訓中，充分利用宣傳媒體、宣傳手段，宣傳消防法規，普及消防知識，剖析火災案例。結合119宣傳日、重點節日及季節特點，加大宣傳力度，提高員工消防安全意識和防滅火技能。宣傳教育和培訓內容應當包括：

4.3.10.1 有關消防法規、消防安全制度和保障消防安全的操作規程；

4.3.10.2 本部門、本崗位的火災危險性和防火措施； 4.3.10.3 有關消防設施的性能、滅火器材的使用方法； 4.3.10.4 報火警、撲救初起火災以及自救逃生的知識和技能。

4.3.10.5 對新入廠及轉崗員工和進入生產區的各類人員進行安全教育時,應有相應的消防安全知識內容。

4.3.11 應當按照滅火和應急疏散預案，進行演練，并結合實際，不斷完善預案。消防演練時，應當設置明顯標識并事先告知演練范圍內的人員。

4.3.12發現火警時，任何部門和個人都應迅速準確地報警，講清起火單位、地點、燃燒物等有關情況，迅速組織撲救，并派人接應消防車，有關單位和個人必須給報警人提供方便，任何單位和個人均不得謊報、瞞報和撬延報告火警。4.3.13發生火災的部門必須立即組織義務消防隊控制和撲救火災,組織其他人員疏散,避免造成不必要的人員傷亡。4.3.14在組織和指揮火災現場撲救時,應及時設立臨時滅火指揮部,由安全生產小組負責人或上級負責人任總指揮。滅火總指揮有權根據撲滅火災的需要,決定下列事項 4.3.14.1 使用滅火器撲滅或控制火情。4.3.14.2 截斷電、可燃氣體的輸送。4.3.14.3 劃定警戒區,實行局部交通管制。4.3.14.4 利用臨近建筑物和有關設施。

4.3.14.5 為防止火災蔓延,拆除或破損毗鄰火場的建筑物、構筑物。

4.3.14.6 向供水、供電、醫療救護、交通運輸等有關單位請求滅火救援。向鄰近公安消防部門請求增援。

4.3.14.7 災事故的報告統計執行公司事故管理有關規定。4.3.14.8 安全生產部按照安全生產獎懲制度等對本規定的執行情況進行考核。4.4相關文件

4.4.1《中華人民共和國消防法》 5.安全檢查管理制度 5.1 目的

為加強公司安全生產監督檢查，明確安全檢查工作的組織領導，統一檢查內容和要求，提高檢查效果，逐步實現檢查工作的規范化、標準化，特制定本制度。5.2 適用范圍 本制度適用于公司各部門、班組。5.3 術語

安全生產檢查是生產單位對安全生產狀況進行實地察看、檢測、分析、評估等活動。其目的是為了督促各項安全生產規章制度的貫徹落實，揭露和排除事故隱患，防止從業人員傷亡事故和職業病的發生，避免公司生產設施、設備的損壞和財產損失，保證公司安全生產的順利進行。5.4職責

5.4.1公司綜合安全生產檢查工作由安全生產總經理負責，由企管部組織實施，有關部門負責人組成檢查組，每月對公司進行一次檢查。

5.4.2各部門主管負責組織實施專業范圍內的安全專項檢查，由相關專業技術人員組成檢查組，每季度至少進行一次專項檢查。

5.4.3班組長每日進行崗位安全巡視檢查，檢查整改情況及時向當日值班相關負責人匯報，各班組認真進行巡檢和交接班。

5.4.4公司各級安全管理人員應就職責范圍內進行日常巡檢，并有巡檢記錄。

5.4.5企管部是隱患整改工作的監督部門，負責對公司存在的隱患進行登記，發現重大隱患及時上報給當地安全生產監督管理部門，負責對隱患整改情況進行監督、檢查。5.5 控制程序

5.5.1安全生產檢查主要內容：

5.5.1.1 檢查各級職能部門是否認真貫徹執行相關法規制度，檢查安全生產管理制度是否健全和安全生產責任制、安全管理制度等修訂完善情況以及各項管理制度、安全基礎工作落實情況。

5.5.1.2 檢查各級領導和管理人員的安全法律法規教育和安全生產管理的資格教育是否達到要求，員工的安全意識、安全知識教育以及特種作業的安全技術知識教育是否達標。5.5.1.3 按照工藝、設備、儲運、電氣、儀表、消防、檢維修、職業健康等專業的標準、規范、制度等，檢查生產，施工現場是否落實，是否存在安全隱患；

5.5.1.4 檢查公司各級機構和個人的安全生產責任制是否落實，檢查員是否認真執行各項安全生產紀律和操作規程； 5.5.1.5 檢查生產、檢修、施工等直接作業環節各項安全生產保證措施是否落實。

5.5.2 安全檢查分外部檢查和內部檢查，外部檢查是指按照國家職業安全健康法規要求進行的法定監督、檢測、檢查和政府部門組織的安全督查；內部檢查是集團公司、公司內部根據生產情況開展的計劃性和臨時性自查活動，主要分為綜合性檢查、日常檢查、季節性檢查和專項檢查等形式。5.5.2.1 綜合性檢查：即對公司各部門的安全生產管理、安全生產行為、安全生產狀態進行全面檢查、考核或評價。5.5.2.2 日常檢查：日常檢查包括班組、崗位員工的交接班檢查和班中巡回檢查，認真執行設備定時翻牌制度。負責人和工藝、設備、安全等專業技術人員的經常性檢查，發現問題并做好記錄。

5.5.2.3 季節性檢查是根據各季節特點開展的專項檢查。根據我公司所處的地理情況和氣候特點，重點進行以防暑降溫、防洪防汛、防雷電為重點的夏季安全大檢查。5.5.2.4 專業性檢查主要對壓力容器、電氣設備、機械設備、安全裝備、檢測儀器、危險物品、運輸車輛等系統分別進行的專業檢查，及在裝置開、停車前、新裝置竣工及試運轉等時期進行的專項安全檢查。5.5.3 安全生產檢查的依據

5.5.3.1 國家的安全生產方針、政策、法規、標準； 5.5.3.2 公司及上級主管部門的安全生產法規、標準、制度； 5.5.3.3 各專業和工種的安全技術規程和要求； 5.5.3.4 安全技術標準、規程、守則；

5.5.4 認真對待各種形式的安全檢查，正確處理內、外部安全檢查的關系，堅持綜合檢查、日常檢查和專項檢查組相結合的原則，做到安全檢查制度化、標準化、經常化。5.5.5安全生產檢查要編制安全檢查表，按照安全檢查表科學、規范地開展檢查活動，檢查情況，檢測數據要如實記錄，檢查評價結論要通知被查部門，檢查結束后應向上級寫出書面報告，落實安全獎懲，做好安全檢查總結，并按要求報安全環保處。

5.5.6隱患整改應本著“四定“的原則進行。即：定整改措施、定整改期限、定負責人、定整改資金。

5.5.7對發現的隱患，檢查人員要盡快通知隱患所在單位，指出隱患部位，內容及影響，提出整改意見及整改期限并進行登記，對于重大隱患，檢查人員要以書面的形式發出《隱患整改通知書》及時送達隱患所在部門。

5.5.8公司各職能部門、班組是隱患整改工作實施的責任單位，在實施整改中要堅持分級管理，分級管理的“四定原則”。5.5.9排除隱患所需費用，可根據項目的內容，分別列入大修、基建、技改和隱患整改費用中解決。

5.5.9.1 隱患所在單位接到隱患整改通知后，必須對隱患進行整改，不得拖延；

5.5.9.2 對當時不能整改的，必須定出計劃，在大修期限內限期整改，同時采取必要的預防措施和特殊管理辦法，報總經理批準，實行現場監護。

5.5.9.3 整改措施實施后必須通過相關部門的檢查、驗收、認可。

5.5.9.4 單位和個人在安全生產巡檢中發現安全隱患應及時上報有關部門，對隱患報告人應給予相應獎勵。

第三篇：移動式壓力容器安全技術監察規程TSGR0002011

《移動式壓力容器安全技術監察規程》(TSG R0005-2011)

第1號修改單

(對2011年12月第1版的修改)

一、正文修改

1.1.3.1(3)修改為：“罐體容積大于或者等于450L，氣瓶容積大于或者等于150L且氣瓶容積之和不小于3000L(注1-5)；”

2.1.6(2)修改為：“如果移動式壓力容器產品沒有或者不能被相應國家標準或者行業標準覆蓋時，相關單位應當制定企業標準。該企業標準的安全技術要求不得低于本規程的各項要求。”

3.1.7修改為：“不符合本規程規定時的特殊處理規定

“采用新材料、新技術、新工藝以及有特殊使用要求的移動式壓力容器，不符合本規程要求時，相關單位應當將有關的設計、研究、試驗等依據、數據、結果及其檢驗檢測報告等技術資料報國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)，由國家質檢總局委托有關的技術組織或者技術機構進行技術評審。技術評審的結果經過國家質檢總局批準后，采用新材料、新技術、新工藝的移動式壓力容器方可進行試制、試用。”

4.3.9.3.1修改為：“介質毒性危害程度和爆炸危險程度的確定

“介質毒性危害程度和爆炸危險程度按照HG 20660《壓力容器中化學介質毒性危害和爆炸危險程度分類》確定，對于該標準未列入相應的常見毒性程度表的介質，由移動式壓力容器設計單位參照GBZ 230-2010《職業性接觸毒物危害程度分級》的原則，確定介質毒性危害性程度。”

5.3.10.1.2(3)修改為：“真空絕熱罐體內容器的外壓載荷由設計者根據制造、運輸、裝卸、檢驗、試驗或者其他工況中可能出現的最大內外壓力差確定；真空絕熱罐體外殼的外壓載荷不得小于0.1MPa。”

6.3.11.2(2)修改為：“充裝液化石油氣、毒性程度為極度和高度危害介質以及強滲透性中度危害介質的罐體，其管法蘭應當按照行業標準HG/T 20592至HG/T 20635系列標準的規定，密封墊片應當采用帶加強環的金屬纏繞墊片和專用級高強度螺栓組合；無法采用以上管法蘭密封組合的，應當由設計人員根據介質、壓力與溫度特性確定法蘭連接結構。”

7.3.11.8(5)修改為：“管路焊接完畢后應當按照本規程的要求進行無損檢測，合格后以罐體或者氣瓶耐壓試驗壓力進行耐壓試驗，并且以罐體設計壓力或者氣瓶公稱工作壓力進行氣密性試驗。”

8.增加3.11.10：“裝設卸液泵的要求

“裝運冷凍液化氣體和液態二氧化碳的移動式壓力容器需裝設卸液泵時，應當同時裝設衛星定位系統(北斗或者GPS)且具備定點卸液的遠程監控功能，并且符合本規程1.6、1.7的要求。裝運其他介質的移動式壓力容器不得裝設卸液泵。”

9.5.1(1)修改為：“在移動式壓力容器投入使用前，使用單位應當按照《壓力容器使用管理規則》(TSG R5002)的要求，并且按照銘牌和產品數據表規定的一種介質，逐臺向產權單位所在地（對于有汽車牌照的應當與其注冊地一致）的直轄市或者設區的市的質量技術監督部門(以下簡稱使用登記機關)，辦理《特種設備使用登記證》(以下簡稱《使用登記證》)及電子記錄卡；登記標志的放置位置應當符合有關規定；”

10.5.10(5)修改為：“除應急救援情況外，禁止移動式壓力容器之間相互裝卸作業，禁止移動式壓力容器直接向氣瓶進行充裝；”

11.5.12.1修改為：“臨時進口移動式壓力容器

“臨時進口移動式壓力容器，是指產權注冊在境外，用于進出口的原料、物料的包裝，完成卸載或者充裝后復運出境的移動式壓力容器。”

12.5.12.2(4)修改為：“滿足本規程5.12.4要求，且充裝后即出境的臨時進口罐式集裝箱允許在境內充裝,其他的臨時進口移動式壓力容器需要取得充裝所在地省、直轄市或者設區的市的質監部門同意后方可在境內充裝。”

13.增加5.12.4：“符合《國際海運危險貨物運輸規則》的臨時進口罐式集裝箱(以下簡稱臨時罐箱)的安全管理

“對符合《國際海運危險貨物運輸規則》,按照該規則進行檢驗并且檢驗合格證明文件在有效期內的臨時罐箱，如果卸載后或者充裝后即出境，可免除5.12.2、5.12.3規定中的安全性能檢驗。

“臨時罐箱在境內的使用單位應當自主執行檢查并核對產權所在國家(或者地區)官方授權檢驗機構出具的檢驗合格證明文件，并且按照本規程相關要求做好日常檢查和維護保養工作。”

14.5.13(4)修改為：“充裝冷凍液化氣體介質的移動式壓力容器，裝卸間隔的時間不得超過其標態維持時間；”

15.6.3(5)、(6)修改為：“(5)裝卸高(低)壓液化氣體、冷凍液化氣體和液體的裝卸用管的公稱壓力不得小于裝卸系統工作壓力的2倍，裝卸壓縮氣體的裝卸用管公稱壓力不得小于裝卸系統工作壓力的1.3倍；裝卸用管的最小爆破壓力大于4倍的公稱壓力；裝卸用管制造單位需注明軟管的設計使用壽命；

“(6)充裝單位或者使用單位對裝卸用管必須每年進行1次耐壓試驗，試驗壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍，試驗結果要有記錄和試驗人員的簽字；”

16.9.1(4)修改為：“安全閥、爆破片裝置、緊急切斷閥的制造單位應當持有相應

的特種設備制造許可證；”

17.9.3修改為：“安全附件的連接

“安全附件的連接應當采用螺紋或者法蘭的連接形式，連接部位應當具有足夠的強度。”

18.9.11(1)修改為：“裝卸用閥門的公稱壓力應當高于或者等于罐體設計壓力或者氣瓶公稱工作壓力；罐體裝卸用閥門，其閥體的耐壓試驗壓力為閥門公稱壓力的1.5倍；氣瓶裝卸用閥門，其閥體的耐壓試驗壓力為氣瓶的耐壓試驗壓力；閥門的氣密性試驗壓力為閥體公稱壓力，閥門應當在全開和全閉工作狀態下進行氣密性試驗合格；”

19.9.12(3)修改為：“裝卸高(低)壓液化氣體、冷凍液化氣體和液體的裝卸軟管的公稱壓力不得小于裝卸系統工作壓力的2倍，裝卸壓縮氣體的裝卸軟管公稱壓力不得小于裝卸系統工作壓力的1.3倍；裝卸軟管的最小爆破壓力應當大于4倍的公稱壓力；裝卸軟管制造單位應當注明軟管的設計使用壽命；”

二、附件B修改

1.B2.3(1)修改為：“汽車罐車應當設置后防護，其強度和性能應當不低于相關國家標準或者行業標準的規定，其設置原則應當保證與罐體后部連接的附件(管路、閥門、儀表、法蘭等)發生意外碰撞時起到保護作用；后防護內端面與罐體后封頭及所有與罐體后部連接的附件外端面的垂直投影距離不得小于150mm；”

2.B2.4修改為：“安全附件

“液化氣體汽車罐車應當設置內置全啟式彈簧安全閥(由于介質原因不允許時除外)，安全閥排氣方向應當向罐體上方。”

3.增加B2.5：“其他要求

“當裝運壓縮天然氣介質時，應當同時滿足以下條件：

“(1)罐體設計壓力不得超過6.4MPa，且P?V不得超過350MPa?m3；

“(2)產品使用說明書中需要注明此類產品主要應用于非人口稠密區的短途運輸，且只能運輸GB 17820-2012規定的第一、二類天然氣介質；

“(3)超壓泄放設計時，除考慮裝卸、運輸等工況外，還要考慮火災條件下的安全泄放量。”

三、附件C修改

1.增加C3.3：“其他要求應當滿足B2.5的規定。”

2.C5.2(4)修改為：“罐箱的制造單位應當取得C3級壓力容器制造許可證，且每臺租賃罐箱應當具有境內或者境外官方檢驗機構的有效檢驗證書和租賃合同；”

四、附件D修改 1.刪除D3.5(7)。

2.增加D3.7：“真空絕熱罐體內容積要求 “真空絕熱罐體內容積不得大于52.6M3。”

3.D4.1(4)修改為：“真空絕熱罐體抽真空結束后，應當逐臺進行封口真空度、漏氣速率、漏放氣速率檢測。”

五、附件E修改

1.增加E1.3(3)：“當氣瓶容積小于1000L時，僅允許應用于公路運輸且充裝介質為壓縮天然氣的管束式集裝箱，并且該管束式集裝箱不允許進行堆碼作業。”

2.E3.4.1.2修改為：“安全泄放裝置設置

“(1)充裝毒性程度為高度危害、自燃及強氧化性介質的氣瓶不得設置安全泄放裝置；

“(2)除本條第(1)項以外的每只氣瓶均應當設置安全泄放裝置，其中充裝易燃、易爆介質的氣瓶，設計者認為有必要時，可以設置安全閥與爆破片串聯組合裝置或者爆破片與易熔合金塞串聯組合裝置；

“(3)能夠形成封閉空間并且可能存留介質的管路系統，應當設置安全泄放裝置。”

3.E3.4.1.3(2)、(3)修改為：“(2)采用爆破片與易熔合金塞串聯組合裝置時，易熔合金塞裝置應當串聯在爆破片裝置出口側；易熔合金塞裝置不得妨礙和影響爆破片裝置的正常泄放功能；易熔合金塞裝置的動作溫度設定為102.5℃，常溫下易熔合金的擠出壓力不應當高于爆破片的最大爆破壓力；

“(3)組合泄放裝置應當按照不同的工況組合進行型式試驗。”

第四篇：移動式壓力容器安全技術監察規程(上)

移動式壓力容器安全技術監察規程（上）

總則 1.1 目的

為了保障移動式壓力容器安全，保護人民生命和財產安全，促進國民經濟發展，根據《特種設備安全監察條例》等法律法規，制定本規程。1.2 移動式壓力容器

移動式壓力容器是指由罐體（注1-1）或者大容積鋼質無縫氣瓶(以下簡稱氣瓶，注1-2)與走行裝置或者框架采用永久性連接組成的運輸裝備，包括鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱和管束式集裝箱等。

注1-1：罐體是指鐵路罐車、汽車罐車、罐式集裝箱中用于充裝介質的壓力容器，其設計制造按照本規則的有關規定進行。

注1-2：氣瓶是指長管拖車、管束式集裝箱中用于充裝介質的壓力容器。其設計制造按照《氣瓶安全監察規程》的有關規定進行。1.3 適用范圍

1.3.1 適用范圍的一般規定

本規程適用于同時具備下列條件的移動式壓力容器：

(1)具有充裝與卸載(以下簡稱裝卸)介質功能，并且參與鐵路、公路或者水路運輸(注1-3)；

(2)罐體工作壓力大于或者等于0.1MPa，氣瓶公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(注1-4)；

(3)罐體容積大于或者等于450L，氣瓶容器容積大于或者等于1000L(注1-5)；(4)充裝介質為氣體(注1-6)以及最高工作溫度高于或者等于其標準沸點(注1-7)的液體(注1-8)。

注1-3：具有裝卸介質功能，僅在裝置或者場區內移動使用，不參與鐵路、公路或者水路運輸的壓力容器按照固定式壓力容器管理。

注1-4：工作壓力，是指移動式壓力容器在正常工作情況下，罐體頂部可能達到的最高壓力；公稱工作壓力，是指在基準溫度（20℃）下，氣瓶內壓縮氣體達到完全均勻狀態時的限定壓力。本規程所指壓力除注明外均為表壓力。

注1-5：容積，是指移動式壓力容器單個罐體或者單個瓶式容器的幾何容積，按照設計圖樣標注的尺寸計算(不考慮制造公差)并且圓整，一般需要扣除永久連接在容器內部的內件的體積。

注1-6：氣體，是指在50℃時，蒸氣壓力大于0.3MPa(絕壓)的物質或者20℃時在0.1013MPa(絕壓)標準壓力下完全是氣態的物質。按照運輸時介質物理狀態的不同，氣體可以分為壓縮氣體、高(低)壓液化氣體、冷凍液化氣體等。其中：

(1)壓縮氣體，是指在-50℃下加壓時完全是氣態的氣體，包括臨界溫度低于或者等于-50℃的氣體；

(2)高(低)壓液化氣體，是指在溫度高于-50℃下加壓時部分是液態的氣體，包括臨界溫度在-50℃和65℃之間的高壓液化氣體和臨界溫度高于65℃的低壓液化氣體(以下通稱為液化氣體)；

(3)冷凍液化氣體，是指在運輸過程中由于溫度低而部分呈液態的氣體(臨界溫度一般低于或者等于-50℃)。

注1-7：移動式壓力容器罐體內介質為最高工作溫度低于其標準沸點的液體時，如果氣相空間的容積與工作壓力的乘積大于或者等于2.5 MPa·L時，也屬于本規程的適用范圍。

注1-8：液體，是指在50℃時蒸氣壓小于或者等于0.3MPa(絕壓)，或者在20℃和0.1013MPa(絕壓)壓力下不完全是氣態．或者在0.1013MPa(絕壓)標準壓力下熔點或者起始熔點等于或者低于20℃的物質。1.3.2 適用范圍的特殊規定

(1)本規程適用范圍內的鐵路罐車，還應當滿足附件A的規定；(2)本規程適用范圍內的汽車罐車(注1-9)，還應當滿足附件B的規定；(3)本規程適用范圍內的罐式集裝箱，還應當滿足附件C的規定；

(4)本規程適用范圍內的移動式壓力容器上的真空絕熱罐體，還應當滿足附件D的規定；

(5)本規程適用范圍內的長管拖車(注1-10)和管束式集裝箱，還應當滿足附件E的規定。

注1-9：本規程所指汽車罐車除注明外，是汽車罐車(單車)和汽車罐車(半掛車)的總稱。

注1-10：本規程所指長管拖車除注明外，是長管拖車(單車)和長管拖車(半掛車)的總稱。

1.4 不適用范圍

本規程不適用于下列的移動式壓力容器：(1)罐體或者氣瓶為非金屬材料制造的；

(2)正常運輸使用過程中罐體工作壓力小于0.1MPa(包括在裝卸介質過程中需要瞬時承受壓力大于或者等于0.1MPa)的。1.5 移動式壓力容器范圍的界定

本規程適用的移動式壓力容器，除罐體或者氣瓶、管路、安全附件、裝卸附件外，其范圍還包括走行裝置或者等。1.5.1 罐體或者氣瓶

罐體或者氣瓶界定在下述范圍內：

(1)罐體與管路焊接連接的第一道環向接頭的坡口面。罐體或者氣瓶與管路、安全附件螺紋連接的第一個螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個法蘭密封面；(2)罐體或者氣瓶開孔部分的端蓋、端塞及其緊固件；(3)罐體與非受壓元件的連接焊縫。

罐體中的主要受壓元件包括筒體、封頭以及公稱直徑大于或者等于50mm的接管、凸緣、法蘭、法蘭蓋板等。1.5.2 管路

移動式壓力容器的管路包括所有與罐體或者氣瓶相連接的管子與管件。1.5.3 安全附件

移動式壓力容器的安全附件包括安全泄放裝置、緊急切斷裝置、壓力測量裝置、液位測量裝置、溫度測量裝置、阻火器、導靜電裝置等。1.5.4 裝卸附件

移動式壓力容器的裝卸附件包括裝卸閥門、裝卸軟管和快速裝卸接頭(以下簡稱快裝接頭)等。

1.6 與技術標準、管理制度的關系

(1)本規程規定了移動式壓力容器的基本安全要求，有關移動式壓力容器的技術標準、管理制度等，不得低于本規程的要求；

(2)如果移動式壓力容器產品沒有或者不能被相應國家標準或者行業標準覆蓋時，相關單位應當制定企業標準；該企業標準的安全技術要求應當通過由國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱國家質檢總局)委托的有關技術組織或者技術機構的技術評審。1.7 不符合本規程規定時的特殊處理規定

采用新材料、新技術、新工藝以及有特殊使用要求的移動式壓力容器，不符合本規程要求時，相關單位應當將有關的設計、研究、試驗等依據、數據、結果及其檢驗檢測報告等技術資料報國家質檢總局，由國家質檢總局委托有關的技術組織或者技術機構進行技術評審。技術評審的結果經過國家質檢總局批準后，采用新材料、新技術、新工藝的移動式壓力容器方可進行試制、試用。1.8 引用標準

本規程的主要引用標準(以下簡稱引用標準，注1-11)如下：(l)GB 150《鋼制壓力容器》；(2)GB/T 10478《液化氣體鐵道罐車》；(3)GB/T 19905《液化氣體運輸車》；

(4)JB 4732《鋼制壓力容器--分析設計標淮》；(5)JB/T 4781《液化氣體罐式集裝箱》；

(6)JB/T 4782《液體危險貨物罐式集裝箱》(注1-12)；

(7)JB/T 4783《低溫液體汽車罐車》；(8)JB/T 4784《低溫液體罐式集裝箱》。

注1-11：引用標準中，凡是注明年號的，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或者修訂版均不適用于本規程；凡是不注明年號的，其最新版本適用于本規程。

注1-12:JB/T 4782《液體危險貨物罐式集裝箱》標準，僅引用其中滿足本規程適用范圍內的液體危險貨物罐式集裝箱的相關規定。1.9 監督管理

(1)移動式壓力容器的設計、制造、改造、維修、使用、充裝、檢驗檢測和監督管理等，應當嚴格執行本規程的規定，同時還應當遵守國務院有關部門的其他相應規定；(2)移動式壓力容器設計、制造、改造、維修、使用、充裝單位和和特種設備檢驗檢測機構(以下簡稱檢驗機構)等，應當按照特種設備信息管理的有關規定，及時將所要求的數據輸入特種設備信息化管理系統；

(3)國家質檢總局和各地質量技術監督部門在職責范圍內負責移動式壓力容器安全監察工作，監督本規程的執行。2 罐體材料 2.1 基本要求

(1)罐體的選材應當考慮材料的力學性能、化學性能、物理性能和工藝性能，同時還應當考慮材料與充裝介質的相容性；

(2)罐體的質量、規格與標志，應當符合相應材料的國家標準或者行業標準的規定，其使用方面的要求應當符合引用標準的規定；

(3)壓力容器專用鋼板(帶)的制造單位應當取得相應的特種設備制造許可證；(4)材料制造單位應當在材料的明顯部位作出清晰、牢固的鋼印標志或者采用其他方法的標志；實施制造許可的壓力容器專用材料，其材料質量證明書和材料上的標志內容還應當包括制造許可標志和許可證編號；

(5)材料制造單位應當向材料使用單位提供材料質量證明書，材料質量證明書的內容應當齊全、清晰，并且蓋有材料制造單位的質量檢驗章；

(6)移動式壓力容器制造單位從非材料制造單位取得壓力容器用材料時，應當取得材料制造單位提供的材料質量證明書原件或者加蓋材料供應單位檢驗公章和經辦人章的復印件；(7)移動式壓力容器制造單位應當對所取得的壓力容器用材料及材料質量證明書的真實性和一致性負責。2.2 熔煉方法

罐體壓力容器受壓元件用鋼，應當是鎮靜鋼。對標準抗拉強度下限值大于或者等于540MPa的低合金鋼鋼板和奧氏體—鐵素體不銹鋼鋼板，以及用于設計溫度低于-20℃的低溫鋼板和低溫鋼鍛件，還應當采用爐外精煉工藝。2.3 化學成分(熔煉分析)2.3.1 用于焊接的碳素鋼和低合金鋼

碳素鋼和低合金鋼鋼材，碳(C)≤0.25%、磷(P)≤0.035%、硫(S)≤0.035%。2.3.2 壓力容器專用鋼中碳素鋼和低合金鋼

壓力容器專用鋼中的碳素鋼和低合金鋼鋼材(鋼板、鋼管和鋼鍛件)，其磷、硫含量應當符合以下要求：

(1)碳素鋼和低合金鋼鋼材基本要求，磷(P)≤0.030%、硫(S)≤0.020%；

(2)標準抗拉強度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，磷(P)≤0.025%、硫(S)≤0.015%；(3)用于設計溫度低于-20℃并且標準抗拉強度下限值小于540MPa的鋼材，磷(P)≤0.025%、硫(S)≤0.012%；

(4)用于設計溫度低于-20℃并且標準抗拉強度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，磷(P)≤0.020%、硫(S)≤O.010%。2.4 力學性能

2.4.1 屈服強度與抗拉強度比值

用于焊接結構受壓元件的碳素鋼或者低合金鋼鋼材，常溫下的標準屈服強度與抗拉強度下限標準值之比(ReL/Rm)不大于0．85。

2.4.2 沖擊功

厚度不小于6mm的鋼板、直徑和厚度可以制備寬度為5mm小尺寸沖擊試樣的鋼管、任何尺寸的鋼鍛件，按照設計要求的沖擊試驗溫度下的V型缺口試樣沖擊功(KV2)指標應當符合表2-1（略）的規定。2.4.3 斷后伸長率

(1)受壓元件用鋼板、鋼管和鋼鍛件的斷后伸長率(A)應當符合引用標準以及相應鋼材標準的規定；

(2)焊接結構用碳素鋼、低合金高強度鋼和低合金低溫鋼鋼板，其斷后伸長率(A)指標應當符合表2-2（略）的規定；

(3)采用不同尺寸試樣的斷后伸長率指標，應當按照GB/T 17600.1《鋼的伸長率換算 第1部分：碳素鋼和低合金鋼》和GB/T 17600.2《鋼的伸長率換算 第1部分：奧氏體鋼》進行換算，換算后的指標應當符合本條規定。2.5 鋼板超聲檢測 2.5.1 檢測要求

用于制造罐體的碳素鋼和低合金鋼鋼板，符合下列條件之一的，應當逐張進行超聲檢測：(1)厚度大于或者等于20mm的；

(2)厚度大于或者等于12mm，并且充裝介質毒性程度為極度、高度危害的；(3)引用標準中要求逐張進行超聲檢測的。2.5.2 檢測標準和合格等級

鋼板超聲檢測應當按照JB/T 4730《承壓設備無損檢測》的規定進行，其合格等級不低于II級。2.6 復合鋼板

移動式壓力容器用復合鋼板應當按照相應標準的規定選用，并且符合以下要求：(1)復合鋼板復合界面的結合剪切強度，不銹鋼—鋼復合板不小于210MPa；

(2)復合鋼板基層材料的使用狀態符合相應標準的規定；

(3)碳素鋼和低合金鋼基層材料按照基層材料標準的規定進行沖擊試驗，沖擊功合格指標符合基層材料標準或者訂貨合同的規定。2.7 鋼鍛件

罐體用鋼鍛件應當符合本規程，以及NB/T 47008《承壓設備用碳素鋼和合金鋼鍛件》、NB/T 47009《低溫承壓設備用低合金鋼鍛件》或者NB/T 47010《承壓設備用不銹鋼和耐熱鋼鍛件》的規定。鋼鍛件級別應當符合以下要求：

(1)與罐體內介質接觸并且公稱直徑大于或者等于50mm的鋼鍛件，不得低于III級；(2)除本條前項的其余鍛件，不得低于II級。2.8 鋁和鋁合金

罐體用鋁和鋁合金應當按照相應標準的規定選用，并且還應當符合以下要求：(1)用于制造罐體的鋁和鋁合金，如果有特殊要求，需要在設計圖樣或者相應的技術文件中注明；

(2)鋁和鋁合金用于移動式壓力容器受壓元件時，其設計壓力不大于16MPa；含鎂量大于或者等于3%的鋁合金(如5083、5086)，其設計溫度范圍為-269℃至65℃；其他牌號的鋁和鋁合金，其設計溫度范圍為-269℃至200℃。2.9 保溫及保冷材料

罐體用保溫或者保冷材料應當符合以下要求：

(1)具有良好的化學穩定性，對設備和管路無腐蝕作用，當遭受火災時不會大量逸散有毒氣體；

(2)具有良好的保溫性能和阻火功能；

(3)保溫或者保冷層用于減少安全泄放裝置排放量時，在650℃以下能夠保持完好有效，其外包裝層不得采用熔點低于700℃的材料。2.10 境外牌號材料的使用

2.10.1 境外材料制造單位制造的材料

(1)境外牌號材料應當是境外移動式壓力容器現行標準規范允許使用并且境外已經有使用實例的材料，其使用范圍應當符合境外相應產品標準的規定，如引用標準列有相近化學成分和力學性能的牌號時，其使用范圍還應當符合引用標準的規定；

(2)境外牌號材料的技術要求不得低于境內相近牌號材料的技術要求(如磷、硫含量，沖擊試樣的取樣部位、取樣方向和沖擊功指標，斷后伸長率等)；(3)材料質量證明書應當符合本規程2.1的相關規定；

(4)移動式壓力容器制造單位應當對進廠材料與材料質量證明書進行審核，并且對材料的化學成分和力學性能進行驗證性復驗，符合本規程及其相應材料標準的要求后才能投料使用；

(5)用于焊接結構移動式壓力容器受壓元件的材料，移動式壓力容器制造單位在首次使用前，應當掌握材料的焊接性能并且進行焊接工藝評定；

(6)標準抗拉強度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，以及用于設計溫度低于-40℃移動式壓力容器的低合金鋼，材料制造單位還應當按照本規程1.7的規定通過技術評審，方可允許使用。

2.10.2 境內材料制造單位制造的境外牌號鋼板(帶)境內材料制造單位制造的境外牌號鋼板(帶)，應當符合本規程2.10.1的要求。對本規程2.10.1(6)以外的鋼板(帶)，還應當按照本規程1.7的規定通過技術評審，方可允許使用，評審內容包括材料制造單位的相關條件和鋼板(帶)的試制技術文件(包括供貨技術條件)等。2.10.3 境外牌號材料的選用

設計單位若選用境外牌號的材料，應當在設計文件中充分說明其必要性和經濟性。2.11 新材料的使用

2.11.1 未列入引用標準的材料

罐體主要受壓元件采用未列入本規程引用標準的材料，試制前材料的研制單位應當進行系統的試驗研究工作，并且按照本規程1.7的規定通過技術評審，方可允許使用。2.11.2 已列入引用標準的材料

對已列入GB 150或者JB 4732的標準抗拉強度下限值大于或者等于540MPa的鋼材，以及用于設計溫度低于-40℃移動式壓力容器的低合金鋼，如果材料制造單位沒有該材料制造或者壓力容器應用業績，則應當進行系統的試驗研究工作，并且按照本規程1.7的規定通過技術評審，方可允許使用。2.12 材料投用和標志移植

(1)移動式壓力容器制造單位應當采用對材料供貨單位進行考察、評審、追蹤等方式，確保所使用的移動式壓力容器材料符合本規程的要求，并且在材料進廠時審核材料質量證明書和材料標志；

(2)對于采購的罐體用Ⅳ級鍛件，以及不能確定材料質量證明書的真實性或者對材料的性能和化學成分有懷疑的主要受壓元件材料，移動式壓力容器制造單位應當進行復驗，符合本規程及相應材料標準的要求后方可投料使用；

(3)用于制造移動式壓力容器受壓元件的材料在分割前應當進行標志移植。2.13 焊接材料

(1)用于制造罐體受壓元件的焊接材料，應當保證焊縫金屬的力學性能高于或者等于母材標準規定的下限值；當設計需要時，其他性能也不得低于母材的相應要求；

(2)焊接材料應當滿足相應焊材標準和引用標準的要求，并且附有產品質量證明書和清晰、牢固的標志；

(3)移動式壓力容器制造單位應當建立并且嚴格執行焊接材料驗收、復驗、保管、烘干、發放和回收制度。2.14 材料代用

移動式壓力容器制造單位對主要受壓元件的材料代用，應當事先取得原設計單位的書面批準，并且在竣工圖上做詳細記錄。

第五篇：壓力容器安全操作規程

壓力容器安全操作規程

1、使用單位在壓力容器投入使用前，應按照《壓力容器使用登記管理規則》的有關要求，到質量技術監察機構或授權部門逐臺辦理使用登記手續。

2、壓力容器內部有壓力時，不得進行任何維修；需要帶溫帶壓緊固螺栓時，或出現泄露需進行帶壓堵漏時，必須按設計規定制訂有效的操作要求和采取防護措施；作業人員應經專業培訓持證操作，并經技術負責人批準；在實際操作時，應派專業技術人員進行現場監督。

3、壓力容器操作人員應持證上崗；操作人員應定期進行專業培訓與安全生產教育，培訓考核工作由盟級質量技術監察機構或授權部門負責。

4、壓力容器發生下列異常現象之一時，操作人員應立即采取緊急措施，按規定的報告程序，及時向有關部門報告。

（1）壓力容器工作壓力、介質溫度或壁溫超過規定值，采取措施后仍不能得到有效控制的。

（2）壓力容器的主要受壓元件發生裂縫、鼓包、變形、泄漏等危及安全現象的。

（3）安全附件失效，過量充裝的。

（4）接管、緊固件損壞，難以保證安全運行的。

（5）發生火災等直接威脅到壓力容器安全運行的。

（6）壓力容器液位超過規定，采取措施后仍不能得到有效控制的。

（7）壓力容器與管道發生嚴重振動，危及安全運行的。

壓力容器安全操作規程

一、常用壓力容器的安全操作要點

由于容器的工藝用途不同其操作內容方法及注意事項也不盡相同。根據溫州地區壓力容器布局、類型、下面就常用容器的安全操作要點作簡單介紹。

1、換熱容器的操作要點

（1）熟悉熱（冷）載體性質正確選用熱（冷）載體對加熱過程安全十分重要，除考慮工藝設備的需要外，應盡量避免使用與被加熱介質性質相抵觸的物質作熱載體。如水是冷載體，地區不同水質差別很大，水的硬度大小直接影響換熱器內壁結垢。

（2）防止結疤、結炭。一些熱載體在較高溫度下易結疤、結炭影響換熱效果，甚至引起爆炸。（3）按工藝規定，保證閥門開啟度。

閥門開啟度直接影響熱交換器內流體流速，可以提高傳熱系數同時又可減少結垢及防止局部過熱。

（4）定期排放冷凝水、不凝性氣體。

冷凝水、不凝性氣體存于容器內影響傳熱，油污易結垢物體還會堵塞。（5）控制升降溫速度。

升降溫速度快慢會造成較大溫差應力，設備不能自由伸縮，嚴重時導致連結失效而泄露。

2、反應容器操作要點

（1）熟悉并掌握容器內反應物特性。反應過程的基本原理及工藝特點，確定反應容器安全操作。

（2）正確控制反應溫度。溫度是反應物在容器中主要控制參數之一，不同的化學反應都有各自最適宜的反應溫度。正確控制溫度不僅提高產品質量、成品率，同時直接關系到容器的安全運行。溫度高、壓力增高會使反應物著火、容器壁溫度上升、機械性能下降，造成變形至破壞。溫度過低造成反應速度減慢或停滯。如處理不當會使反應物發生劇烈反應，乃至發生爆炸，要控制反應溫度，需做以下幾點：

①控制反應熱；

②防止反應過程中攪拌中斷，換熱中斷； ③正確選擇傳熱介質； ④加強保溫措施； ⑤防止雜質進入反應器內； ⑥投料的控制；

⑦確保安全保障反應正常。

3、儲存容器操作要點（1）嚴格控制溫度、壓力。

儲存容器的壓力高低往往與溫度直接關系。特別是液化氣體介質的容器，一旦溫度上升，其壓力也會隨之增大，尤其是高溫季節，必要時應采取冷卻、降溫措施。

（2）嚴格控制液位，不得超規定充裝超儲，應確保液位計的顯示正確。（3）嚴格執行儲存周期，對于易聚合易分解的介質，必須按規定周期儲存。（4）控制明火、電火花。

危及安全的明火通常存干燥裝置、煙道、煙囪、火爐、火種等，這些必須嚴格控制保證安全距離。（5）防止靜電。注意靜電接地的檢查及維護工作，嚴禁堆放雜物，因雜物、灰塵等都易造成靜電積聚。

（6）杜絕容器及管道泄露。

容器或管道密封不嚴會造成容器內介質在空氣中濃度增高，屬易燃介質，則有可能達到爆炸極限范圍，稍有疏忽會導致事故。

4、分離容器操作要求

（1）實行安全操作掛牌。分離容器基本上屬于器外產生壓力的容器，而壓力來自器外的容器超壓又大多是因操作失誤引起，為防止操作失誤，必須實行安全操作掛牌，標明閥門開閉方向、狀態、注意事項等。

（2）定期排放積存的油、水避免因排污堵塞影響分離效果或影響后置工序。（3）定期清理，更換過濾物質、濾網等提高分離效果。

二、特殊壓力容器的安全操作要求

1、蒸壓釜（殺菌鍋、硫化罐等有快開門裝置可參照）（1）運行前注意事項：

① 當釜蓋完全關閉時，安全手柄必須是水平位置，鎖死釜蓋無法打開。② 安裝在釜體上的球閥，必須是安全關閉。③ 符合上述二點才能送汽、升壓。（2）快開門（蓋）安全操作：

①當快開門（蓋）達到預定方位，連鎖裝置發出報警信號，方能送汽升壓。②當容器內的壓力完全釋放后，連鎖裝置發出報警信號。裝置脫開后，待2-3分鐘后，把安全手柄由水平位置轉向垂直方位，待安全圓盤上弓形缺口處于垂直位置，釜蓋上的限位塊通過釜蓋才能開啟。

③運行中注意觀察阻汽排水裝置，應及時排放，如釜內上下溫度大于40℃，應采取緊急措施排放冷凝水，如措施無效應立即停止送汽、停止運行。

④操作人員應嚴格執行、抽真空、升壓、恒溫和降壓程序。

⑤安全閥、壓力表、溫度計、冷凝水、液位計等安全裝置應完全靈敏可靠：不可隨便拆卸安全裝置，及沒有安全裝置不可運行。

⑥運行中應重點檢查蓋體法蘭、支承支座，排放冷凝水、安全裝置等狀況并做好運行記錄。

⑦嚴禁在運行時對快開門上螺栓緊固或松解。

2、烘筒安全操作

（1）在進汽管上必須裝設減壓閥，在減壓閥的低壓側必須設置安全閥與壓力表。

（2）操作人員在運行中，應嚴格執行操作規程和有關安全規章制度。（3）按工藝指標，不得超過最高工作壓力或最高與最低工作溫度。（4）進汽之前，必須放凈烘筒內的冷凝水，停機后必須釋放、烘筒內的余熱壓力與溫度。

（5）運行中，操作人員應觀察與視聽設備有否異常響聲，偏震等現象立即停車。

（6）嚴禁帶壓緊固螺栓。

（7）安全裝置、壓力表、安全閥應靈敏、可靠、正確并定期校驗。（8）防止由于蒸汽停止供給使筒體產生真空而壓癟失穩，因此停壓必須緩慢進行，待壓力為零時，溫度低于25℃時，釋放筒內蒸汽水。（最好在端蓋處裝有自動真空吸氣閥）

3、小型制冷設備安全操作管理 按制冷循環的作用可分為二類：

一類是完成必不可缺少的設備，如冷凝器、節流閥、蒸發器，另一類是具有輔助設備，如各種貯存容器，分離器等。作用是改善制冷系統的工作條件，從而提高經濟安全運行。

（1）冷凝器：

①檢查閥門開啟情況：運行中其出、入水閘，進氣閥，出液閥，均壓閥，安全閥前的截止閥必須全開，放油閥、放空氣閥應關閉。

②冷凝器壓力一般不應超過1.5Mpa，若超過應查明原因，及時排除。③檢查冷卻水情況，應保證水量足夠，供水均勻并應及時清除出水口端的堵塞物。

④冷凝水進、出水溫差（立式殼管冷凝器2-3℃，正常的臥式冷凝器4-6℃）氨液的冷凝溫度一般比水溫度高3-5℃。

⑤每周用酚酞試劑檢查冷凝水中是否含氨，如發現漏氨，應停止運行，查明修復后才能使用。

⑥要定期從冷凝器中放油和放空氣。一般每月放油一次，放油時最好停止工作。放油操作程序如下：

a、集油器處于待工作狀態；

b、調整好壓縮機的排氣管理，使氣體通往冷凝器，然后關閉放油冷凝器的進氣閥停止工作30分鐘，但不能停止冷卻水；

c、關閉冷凝器出液閥和均壓閥，開放油閥和集油器的進油閥，待油放完后，調整閥門恢復冷凝器工作。

（2）低壓設備的操作管理

直接冷卻的低壓設備，包括循環貯液桶、排液桶、氨液分離器等。①循環貯液桶

a、使用之前檢查循環液桶的進氣、出氣閥，安全閥的控制閥、浮球閥的均壓器，出液閥及進液閥油面指示器，壓力表閥是否開啟，放油閥、排液閥是否關閉。b、開啟供液閥，啟動氨泵。

c、開啟進液和出液閥氨泵的進液閥，同時打開氨泵的降壓泵將泵內氣體排出，然后關閉抽氣閥，開動氨泵向系統供液。

d、液面應保持在桶高的1/3左右。

e、運行時間較長時應進行放油，以免影響氨泵的進液。② 低壓貯液桶的操作管理

a、使用中降壓閥、壓力表閥、液面指示器閥均應開啟，放油閥、排液閥、加壓閥應關閉。

b、經常檢查液面情況，液面達到50-60%時可直接從調節站排液。c、容器工作時，首先開啟膨脹閥，當容器內液位高1/2時，應關小膨脹閥（也可以啟動氨泵將液體送去）當液位下降到容器1/3時再向里供液。對裝有遙控液位計和供液電磁閥的低壓循環貯液桶要定期放油。

d、低壓循環貯液放油操作如下： a、使集油器處于工作狀況；

b、待容器內液體沉淀20分鐘后，再進行放油，如壓力過低可用熱氨適當加壓；

c、開啟容器放油閥和集油器進油閥，將油放到集油器然后放出。③ 排液桶操作管理

a、排液之前，首先檢查桶內是否有液；

b、排液時，應先打開降壓閥，壓力降至蒸汽壓力并開啟其它設備的出液閥，進行排液工作。

c、排液完畢后，應關閉進液閥，打開加壓閥，加壓至0.6 Mpa，靜止20min后放油，同時關閉排液桶的供液閥，打開儲液桶供液閥恢復正常供液。

④ 氨液分離器操作管理

a、氨液分離器運行時，進、出汽閥，出液閥，壓力表閥，浮球閥裝置的平衡閥都應開啟手動供液閥，放油閥都應關閉（只有浮球失靈時才開啟手動供液閥）。

b、運行時在金屬液面指示器1/2高度的位置應結有霜層（如全部有霜層說明供液過多，如無霜說明供液過少同時應檢查浮球是否失靈）。

c、氨液分離器應定期進行放油，每周至少一次，否則積油過高易引起庫房降溫不良。

氨液分離器屬于低溫低壓容器，一般情況下都連續工作的，一般都在系統停止運行的間隙，通過自然升溫和加壓的辦法向集油器放油，其操作程序同低壓貯液桶。

a、待容器液體沉淀20分鐘，再進行放油，（壓力過低可用熱氨適當加壓）；

b、開啟容器放油閥和集油器進油閥，將油放到集油器然后放出。c、氨液分離器放油，為了使壓縮機不停止工作，可先關閉液壓5-10分鐘，待容器下面外殼溫度升至40-45℃時，打開放油閥向集油器放油，但停止供液不宜過長，以免容器內的積油氣化而入進冷凝器。

d、運行中操作人員，必須經常檢查氨液分離器隔熱層是否良好，法蘭盤，接頭是否有漏氨。

⑤ 集油器的操作

a、開啟降壓閥，當壓力表指針穩定到接近回氣壓力時，關閉降壓閥； b、開設備放油閥和集油器進油閥，當壓力超過0.5 Mpa時應微開降壓閥，待集油器油面近70%時，應關閉設備放油閥與集油器進油閥；

c、集油器放油時，必須在低壓狀態，如發現集油器放油口發潮或結霜，說明有氨液放出，應立即關閉油閥；

d、集油閥放油時，操作人員應在放油閥側面操作不得離開操作地點。（3）制冷設備的安全操作 ①為防止環境污染和氨中毒，從制冷系統中排放不凝性氣體時需經過專門設置的空氣分離排放入水中。

②為了防止高溫、高壓的氣體制冷劑竄入庫房，使機器負荷突增，儲液器液面不得低于其徑向高度的30%。

③為了防止儲液器、排液器出現滿液而影響冷凝壓力工況惡化，儲液器的液面不得超過徑向高度80%。

④由于制冷設備內油和氨呈有壓力混合狀態，為了避免釀成嚴重的跑氨事故，嚴禁從制冷設備上直接放油。

⑤停用設備時應將剩水放盡以防凍裂。（4）安全裝置及色標 ①安全閥

a、壓縮機排汽側與吸氣側之間應裝彈簧安全閥排氣量超過1.6 Mpa應自動開啟，使高壓氨汽回入低壓腔內，管道間不得裝任何截止閥。

b、冷凝器、貯液桶（包括高、中、低貯液桶，排液桶）中間冷卻器等設備都應裝安全閥，它的開啟壓力通常高壓設備，1.85Mpa（表壓）低壓設備為1.25 Mpa，各設備的安全閥前截止閥應處于開啟狀態。

c、為了防止貯氨容器不發生爆炸，在制冷系統中應該裝緊急泄氨器。d、其它有關安全附件按《容規》、《壓力容器定期檢驗規則》及技術規范要求施行。

② 安全標志

a、回氣管藍色，排氣管紅色，氨液管黃色，油管棕色，水管綠色，鹽水管灰色，并在靠近閥門的明顯處應標有介質流向；

b、所有控制閥手輪上應掛開閉牌；

c、在車間與設備附近應懸掛操作規程及制冷系統的系統圖；