第一篇：物業公司管理26電梯運行管理標準作業規1.

電梯運行管理標準作業規程

一、目的

規范電梯運行管理工作,確保電梯良好運行。

二、適用范圍

適用于物業管理處轄區內電梯的運行管理。

三、職責

1、機電維修部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。

2、機電維修部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。

3、電梯管理員具體負責電梯的運行管理。

四、程序要點

1、巡視監控

(1電梯管理員每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。(2巡視監控的主要內容如下: a、曳引電機有無異常噪音或氣味,是否溫度過高(燙手,曳引電機軸承是 否需要加注潤滑油,螺栓是否松動;b、減速箱是否需要加注潤滑油,油色、油位是否正常,聯軸器是否牢固可靠, 螺栓有無松坳;c、指示儀表、指示燈是否正確,各繼電器、接觸動作是否正常,有無異常聲 響;

d、變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常,有無過熱現象;e、制動器動作是否正常,制動線圈是否過熱,制動輪上是否有油污;f、曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常,有無異 常聲響;g、通訊設施是否靈敏暢通,指示牌、標示牌是否完好,盤車手輪、開閘板手 等救援工具是否已放置在指定位置;h、轎廂照明是否正常,廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常;i、廳門及轎門踏板是否清潔干凈;j、轎廂和對得導靴油盅油量是否足夠;k、電梯運行有無異常振動或聲響,舒適感有無明顯變化;l、開關門有無異常(順暢,轎廂內應急燈是否可靠;m、底坑限速器、張緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常;n、補償鏈是否有異響;o、底坑有無積水或臟物。

2、巡視過程中如發現上述情況有不正常時,電梯管理員應及時采取措施予以解決。處

理不了的總是應及時如實地匯報給機電維修部主管,在主管的協同下加以解決。整

改時,應嚴格遵守《電梯維修保養標準作業規程》。

(1發生火災的處置: a、樓層發生火災時,電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進 入消防運行狀態,電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速 離開轎廂;b、井道內或轎廂發生火災時,電梯管理員應即刻停梯,疏導科客迅速離開轎 廂,世斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢蔓延;(2電梯濕水的處置: a、當底坑內出現少量進水或浸水時,應將電梯停在二層以上,斷開電梯總電 源;b、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上一 層,斷開電梯總電源;c、當底坑、井道或機房進水較多時,應立即停梯,斷開電梯電源決開關;d、發生濕水時,應迅速阻斷漏水源;e、對濕水電梯應進行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高、自然通風(用工廠用鼓風機、更換管線等。確認濕水已消除,各絕緣電 阻達到要求并且試梯運行無異常后,方可投入正式運行。

(3停電造成停梯或故障造成停梯時的因人救援按《電梯困人救援標準作業規 程》處理。

3、電梯機房管理

(1非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經機電維修部主管同意,并在 值班人員的陪同下方可進入機房。

(2機房內嚴禁存放易燃易爆或危險物品,機房內應配足消防器材,禁止吸煙。(3每周打掃一次機房的衛生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面 無積塵、無銹蝕、無油漬無污物,油漆完好、整潔光亮。(4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

(5機房應當做到隨進上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私配鑰匙。

4、交接班要求

(1接班人員應準時來接班。

(2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《電梯運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。(3有下列情況之一者不準交接班: a、上一班運行情況未交代清楚;b、記錄不規范、不完整、不清晰;c、機房不干凈;d、接班人未到崗;e、事故正在處理中或交接班時發生故障,應由交班人負責繼續處理,接班人 協助進行。

5、對于電梯運行情況,應完整、規范地記錄在《電梯運行日記》表內,于每月的3號

前將上一個月的記錄整理成冊后交機電維修部存檔,保存期為兩年。

五、記錄

《電梯運行日記》

六、相關支持文件

《電梯維修保養標準作業規程》

第二篇：電梯運行管理標準作業規程

1.0目的規范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。

2.0適用范圍

適用于物業管理公司轄區內電梯的運行管理。

3.0職責

3.1設備部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。

3.2設備部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。

3.3電梯管

理員具體負責電梯的運行管理。

4.0程序要點

4.1巡視監控。

4.1.1電梯管理員每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。

4.1.2巡視監控的主要內容如下：

a)曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；

b)減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；

c)指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響；

d)變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現象；

e)制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；

f)曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；

g)通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；

h)轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常；

i)廳門及轎門踏板是否清潔干凈；

j)轎廂和對重導靴油杯油量是否足夠；

k)電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；

l)開關門有無異常(順暢)，轎廂內應急燈是否可靠；

m)底坑限速器、漲緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常；

n)補償鏈是否有異響；

o)底坑有無積水或臟物。

4.1.3巡視過程中如發現上述情況有不正常時，電梯管理員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給設備部主管，在主管的協同下加以解決。整改時，應嚴格遵守《電梯維修保養標準作業規程》。

4.2異常情況處置。

4.2.1發生火災的處置：

a)樓層發生火災時，電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

b)井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和12u滅火器滅火控制火勢蔓延；

c)對于上述兩種情況，電梯管理員應及時通知小區消防中心，按《火警、火災應急處理標準作業規程》處置。

4.2.2電梯濕水的處置：

a)當底坑內出現少量進水或浸水時，應將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；

b)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；

c)當底坑、井道或機房進水較多時，應立即停梯，斷開電梯電源總開關；

d)發生濕水時，應迅速阻斷漏水源；

e)對濕水電梯應進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。

4.2.3停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業規程》處理。

4.3電梯機房管理。

4.3.1非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經設備部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。

4.3.2機房內嚴禁存放易燃、易爆或危險物品，機房內應配足消防器材，禁止吸煙。

4.3.3每周打掃一次機房的衛生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。

4.3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.3.5機房應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值管理員保管，管理員不得私配鑰匙。

4.4交接班要求。

4.4.1接班人員應準時來接班。

4.4.2接班人員應認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。

4.4.3有下列情況之一者不準交接班：

a)上一班運行情況未交代清楚；

b)記錄不規范、不完整、不清晰；

c)機房不干凈；

d)接班人未到崗；

e)事故正在處理中或交接班時發生故障，應由交班人負責繼續處理，

1.0目的規范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。

2.0適用范圍

適用于物業管理公司轄區內電梯的運行管理。

3.0職責

3.1設備部主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。

3.2設備部班組長負責電梯運行管理工作的組織實施。

3.3電梯管理員具體負責電梯的運行管理。

4.0程序要點

4.1巡視監控。

4.1.1電梯管理員每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。

4.1.2巡視監控的主要內容如下：

a)曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高(燙手)，曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；

b)減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；

c)指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響；

d)變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現象；

e)制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污；

f)曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；

g)通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；

h)轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常；

i)廳門及轎門踏板是否清潔干凈；

j)轎廂和對重導靴油杯油量是否足夠；

k)電梯運行有無異常振動或聲響，舒適感有無明顯變化；

l)開關門有無異常(順暢)，轎廂內應急燈是否可靠；

m)底坑限速器、漲緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常；

n)補償鏈是否有異響；

o)底坑有無積水或臟物。

4.1.3巡視過程中如發現上述情況有不正常時，電梯管理員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給設備部主管，在主管的協同下加以解決。整改時，應嚴格遵守《電梯維修保養標準作業規程》。

4.2異常情況處置。

4.2.1發生火災的處置：

a)樓層發生火災時，電梯管理員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

b)井道內或轎廂發生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和12u滅火器滅火控制火勢蔓延；

c)對于上述兩種情況，電梯管理員應及時通知小區消防中心，按《火警、火災應急處理標準作業規程》處置。

4.2.2電梯濕水的處置：

a)當底坑內出現少量進水或浸水時，應將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源；

b)當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；

c)當底坑、井道或機房進水較多時，應立即停梯，斷開電梯電源總開關；

d)發生濕水時，應迅速阻斷漏水源；

e)對濕水電梯應進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。

4.2.3停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業規程》處理。

4.3電梯機房管理。

4.3.1非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經設備部主管同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。

4.3.2機房內嚴禁存放易燃、易爆或危險物品，機房內應配足消防器材，禁止吸煙。

4.3.3每周打掃一次機房的衛生，做到地面、墻壁、天花板、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物，油漆完好、整潔光亮。

4.3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

4.3.5機房應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值管理員保管，管理員不得私配鑰匙。

4.4交接班要求。

4.4.1接班人員應準時來接班。

4.4.2接班人員應認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。

4.4.3有下列情況之一者不準交接班：

a)上一班運行情況未交代清楚；

b)記錄不規范、不完整、不清晰；

c)機房不干凈；

d)接班人未到崗；

e)事故正在處理中或交接班時發生故障，應由交班人負責繼續處理，[page_break]接班人協助進行。

4.5對于電梯運行情況，應完整、規范地記錄在《電梯運行日記》表內，于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交設備部存檔，保存期為2年。

5.0記錄

《電梯運行日記》。

6.0相關支持文件

《電梯維修保養標準作業規程》。

第三篇：物業公司如何管理電梯

物業公司如何管理電梯、確保電梯安全使用

隨著社會的發展，文明的進步，人類的居住辦公環境越來越趨向于高層建筑，隨之而來的是對電梯的依賴性越來越強。電梯的維護與保養、延長使用壽命、及時排除故障等問題也就擺在物業公司的面前。雖然大部分物業公司對于電梯的管理仍然傾向于電梯維保公司，簽訂維保合同，但從安全性與及時性考慮，必須在日常工作中加強對電梯的維護保養，電梯出現故障就要對故障進行處理。

電梯是危險性較大的特種設備，其維修、保養有著嚴格的要求。我國《特種設備安全監察條例》明確了“電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。”可見，電梯從業活動受到了相關法規的制約。就目前市場情況看，電梯的維保單位主要有：一是電梯制造商直屬的維保公司：二是電梯制造商委托的維保公司；三是專門從事電梯安裝、維護的公司；四是規模較大的個別物業管理企業，面向轄管樓盤電梯的維保，依照《特種設備安全監察條例》取得自保資質認可，而組建的電梯維保部門。那么，作為物業管理企業，在目前激烈競爭的電梯市場中，面對五花八門的電梯維保單位，選擇怎樣的電梯公司來維修保養電梯是關鍵。一旦在這方面選擇失策，電梯維保的及時有效性、安全可靠性就很難保證，將使物業公司的管理水平大打折扣，甚者招惹業主揭竿炒物業管理企業的殘局。實際上，不管是哪種性質的電梯維保公司，維保市場的運作都有一個共同的運營成本，價低有價低的維保方式，充其量也只能做個表面功夫，或者在更換零件維修時掠取電梯配件差額。所以，便宜莫貪!資質、信譽、嫻熟的技術、配件的跟蹤，才是物業管理企業選聘電梯維保公司的主要考慮因素。

物業管理企業把電梯委托給專業電梯公司維保，并非撒手不理。因為，一般來說，電梯公司也只不過每月做 2—3次的電梯維保(特殊除外)，而大量的日常管理還是落在物業管理企業。物業管理企業應當搞好內部與安全有關的規章制度建設，從制度上確保特種設備使用環節的安全，并做好至少每周1次的電梯自檢，并記錄。物業管理企業也可通過小區的文化建設，大力開展宣傳教育活動，倡導愛護、保護公共設施設備。讓乘客文明乘梯，不在轎廂內亂涂、亂畫。教育乘客在乘梯時不亂按方闊按鈕。例如要往上乘梯就不要上、下按鈕都按，以減少電梯應答次數，從而縮短電梯運行時間，起節能作用。讓業主明白，自己既是電梯的使用者，也是電梯費用的“埋單者”。擺明了利害關系，有利于物業管理。通過加強物業管理企業員工的培訓，普及電梯使用知識。特別是應加強電梯困人的應急處理能力訓練。有條件的，可選派部分人員參加電梯操作證考證，持證上崗，直接實施應急救援工作。

電是電梯等各種設備工作的動力，建筑物是電梯等各種設備使用的地方，物業管理公司對于設備的正常安全運行負有不可推卸的責任。如何保證電梯安全正確的運行，是每一個物業電梯維修員的工作職責。作為物業電梯維修員，在日常工作中除了對電梯進行及時的保養維護，定期的更換各種易損件常用件和每天的清潔之外，還要能確保在電梯出現故障時，能快速地查明故障的原因，正確地處理故障，是保證電梯正常運行的重要保證，能排除電梯故障的技能是每位電梯維修員的必須具備的重要因素。其重要性主要表現在以下兩個方面：

一是由于電梯的長時間故障，給企業的生產效率帶來眾多的負面影響，造成一定的經濟損失，二是由于電梯故障出現的多樣化，同時也向電梯維修工作人員排除故障的知識面提出了較高的要求，在實際工作中，它要求電梯維修人員能根據不同的故障，視具體情況而定，沒有一個固定的一成不變的維修模式，在電梯遇到故障時，能準確迅速地查明故障的原因，正確地處理故障是保證設備運行的重中之重，這對于提高勞動生產效率、減少經濟損失都具有重要的意義。

作為電梯維修人員怎樣才能準確地解決電梯出現的問題呢？要徹底排除故障，知道故障產生的原因，迅速地查明故障的原因是必須的，除了在平時維修電梯的過程中不斷的積累經驗以外，能從理論上分析解釋產生故障的原因是更加重要的，只有這樣才能用自己的頭腦靈活地解決各種各樣的故障，避免出現重復故障，要找到真原因不僅要求電梯維修人員做到心思細膩，還要求維修人員做到不盲目地處理問題，凡事多問個為什么？

濟源職業技術學院辦公樓中有一部電梯，在運行中總是傳出一種吱吱的噪聲，維修人員帶著維修工具和安全設施趕到故障電梯的地方，趕到現場后，在確認電梯安全保護設施有效，不會對乘客造成傷害后，就開始對電梯進行檢查。奇怪的是，維修人員檢查電梯時，噪聲不響了，又上下運行也幾次，還是沒有動靜，就這樣查了幾個小時也一無所獲。本想就這樣放棄，但維修人員確不甘心，為什么來了后就不響了呢？經過仔細分析后，應該和速度有一定的關系，就這樣維修人員就在正常狀態下運行了一會兒電梯，感覺到了吱吱的聲音傳了出來，顯然聲音是由底坑傳出來的，可底坑里并沒有什么能產生噪聲呀！難到會是漲繩輪，維修人員又下底坑檢查了漲繩輪，從表面是看漲繩輪一切正常，軸承也已經潤滑保養過了，再次運行后還是有噪聲，沒辦法，維修人員把漲繩輪軸承再次清潔一遍后，才發現潤滑的不夠完整，在一個不太注意的加油孔后沒有加油，維修人員暗自慶幸剛開始時的沒有放棄，同時也明白了潤滑清潔對電梯也有相當的重要性，沒有細心的檢查就不會不良好的工作成績。

當然電梯并非如此簡單，在遇到電器故障就要求維修人員工具有非凡的專業理論基礎，大部分電器故障，都必須依靠專業理論知識才能真正解決故障，電梯維修人員比其它工種更講究理論性，有時候沒有理論的指導，很多工作都將無法進行。遇到故障時，往往動腦的時間遠遠多過動手的時間，一旦找到故障的原因，修復也是很簡單的，例如有一次電梯在一次開門之后就不再運行了，現場檢查發現各處輸入電壓都有正常，繼電器吸合正常，這是什么原因呢！維修人員就把電梯原理圖從前查到后，逐個對照圖紙檢查沒有發現問題，怎么說這個問題應該和電有關系吧，維修人員又對關門的繼電器檢查起來，可是繼電器接觸點都完好，再仔細檢查繼電器電壓，發現電壓時高時低，維修人員就感到有點怪了，可能問題就出在這里吧，要不就是接點的問題，從線圈上面查一切正常，肯定是下面的線圈了，維修人員拆開一查，羅絲接線栓松了一點，造成了接觸不良，像這種時好時壞的故障處理起來就需要細心分析了，當然了解各電器元件在電梯設備里的具體位置及線路的布局，實現電梯原理圖，和實物相結合的一一對應，是能夠提高故障排除速度的基礎。

知道了電梯的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做了充分的準備，還需要一定的測試工具和方法，最通常用的是萬用表，用萬用表的電阻檔來測量導線、接觸器、繼電器的線圈、接點、電阻等的通斷，來判斷這些原件的好壞，（嚴禁帶電測量）有時也用電壓檔來判斷電路中的電壓的大小，測量時應注意檔位是否正確。

在遇到部分零件有故障，但不能確定或時好時壞時，一般情況就是用一個新的元件來替換原來的舊部件，有故障是否消失，在已知故障的條件下，有時電梯停在不太利于檢查修理的地方，這種情形下，可以對設備一點線路短接，應該確保此短接不會出現短路和造成危害，有些故障出現得比較頻繁，特征又明顯的情況下，可以直接去檢查一般是電梯門比較容易出現這種故障，對于在一片電路中出現故障的點是能通過逐步排除法，來逐點分析了。

雖然電梯故障的維修沒有固定的模式，但在一些特殊情況下還是有一定的規律的，首先應充分了解電梯發生故障時的情況，詳細詢問操作者通過看、聽、聞、等，檢查是否有破裂、雜音、異味、燙手等特殊現象。

在排除故障的過程中要遵循一定的原則，具體是先思考、后動手，通過現象看本質，多看、多想、多分析，正確的思維可以起到事半功倍的效果，杜絕一遇到故障就不知怎么辦，拿起表就量，要養成良好的分析習慣，做到每次測量均要有個明確的目標，就是問自己為什么要這么做，有什么結果。

總之，在高層建筑的物業管理中，正確的電梯維修保養除了保障電梯的正常運行之外，還可以延長電梯的使用時間，最大可能排除危險故障的發生率，對業主的生命及財產安全保駕護航。

第四篇：龍湖物業電梯運行管理標準作業程序

電梯運行管理標準作業程序

一、目的

規范電梯運行管理工作，確保電梯良好運行。

二、適用范圍

適用于物業轄區內電梯的運行管理。

三、職責

1工程部處主管負責檢查電梯運行管理工作的實施情況。

2、組長負責電梯運行管理工作的組織實施。

3、電梯機電維修員具體負責電梯的運行管理。

四、程序要點

1、巡視監控

(1)電梯機電維修員每天應對小區內所有電梯的主要部位至少巡視一次。(2)巡視監控的主要內容如下：

①曳引電機有無異常噪音或氣味，是否溫度過高（燙水），曳引電機軸承是否需要加注潤滑油，螺栓是否松動；

②減速箱是否需要加注潤滑油，油色、油位是否正常，聯軸器是否牢固可靠，螺栓有無松動；

③指示儀表、指示燈是否正確，各繼電器、接觸動作是否正常，有無異常聲響； ④變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常，有無過熱現象；

⑤制動器動作是否正常，制動線圈是否過熱，制動輪上是否有油污； ⑥曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是否正常，有無異常聲響；

⑦通訊設施是否靈敏暢通，指示牌、標示牌、標示牌是否完好，盤車手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在指定位置；

⑧轎廂照明是否正常，廳外轎內指層、指令及指示燈是否正常； ⑨廳門及轎門踏板是否清潔干凈； ⑩轎廂和對重導靴油盅油量是否足夠；

⑾電梯運行有無異常振動聲響，舒適感有無明顯變化； ⑿開關門有無異常（順暢），轎廂內應急燈是否可靠； ⒀底坑限速器、張緊裝置、開關和碰鐵距離是否異常； ⒁補償鏈是否有異響； ⒂底坑有無積水或臟物。

(3)巡視過程中如發現上述情況有不正常時，電梯機電維修員應及時采取措施予以解決。處理不了的問題應及時如實地匯報給機電處主管，在主管的協同下加以解決。整改時，應嚴格遵守《電梯維修保養標準作業程序》。

2、異常情況處置(1)發生火災的處置：

①樓層發生火災時，電梯機電維修員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態，電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

②井道內或轎廂發生火災時，電梯機電維修員應立刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢蔓延；

③對于上述兩種情況，電梯機電維修員應及時通知小區消防中心，按《火警、火災應急處理標準作業程序》處置。(2)電梯濕水的處置：

①當底坑內出現少量進水或浸水時，應將電梯停在二層以上，斷開電梯總電源； ②當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上一層，斷開電梯總電源；

③當底坑、井道或機房進水較多時，應立即停梯，斷開電梯電源總開關； ④發生濕水時，應迅速阻斷漏水源；

⑤對濕水電梯應進行除濕處理，如用干抹布擦拭、熱風吹干（溫度不能太高）、自然通風（用工廠用鼓風機）、更換管線等。確認濕水已消除，各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后，方可投入正式運行。

(3)停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按《電梯困人救援標準作業程序》處理。

3、電梯機房管理

(1)非值班人員不準進入機房，若需要進入，須經機電處主管同意，并在值班人員的陪同下方可進入機房。

(2)機房內嚴禁存放易燃、易爆或危險品，機房內應配足消防器材，禁止吸煙。

(3)每周打掃一次機房的衛生，做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬無污物，油漆完好、整潔光亮。(4)機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

(5)機房應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值機電維修員保管，機電維修員不得私配鑰匙。

4、交接班要求

(1)接班人員應準時來接班。

(2)接班人員認真聽取交班人員交代，并查看《電梯運行日記》，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在《電梯運行日記》表上簽名。(3)有下列情況之一者不準交接班： ①上一班運行情況未交代清楚； ②記錄不規范、不完整、不清晰； ③機房不干凈； ④接班人未到崗；

⑤事故正在處理中或交班班時發生故障，應由交班人負責繼續處理，接班人協調進行。

5、對于電梯運行情況，應完整、規范地記錄在《電梯運行日記》表內，于每月的3號前將上一個月的記錄整理成冊后交機電處存檔，保存期為兩年。

五、記錄 《電梯運行日記》

六、相關支持文件

《電梯維修保養標準作業程序》

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第五篇：物業公司管理 電梯故障維修標準作業規程

電梯故障維修標準作業規程

一、目的

規范電梯故障維修工作，確保電梯的安全運行。

二、適用范圍

適用于物業管理處管理轄內的電梯故障維修工作。

三、職責

1、電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發生故障時的緊急維修工作。

2、機電維修部主管負責電梯故障維修的組織監控工作。

四、程序要點

1、電梯發生故障后，電梯維修工應恰到達現場（值班人員和電梯工10分鐘內；分包公司30分鐘內）。

2、先查看故障現象、分析發生故障原因、分析故障的位置。

3、根據不同的故障，進行相應的處理。

4、一般常見機械故障及處理措施。

（1）機房：

a、電機軸承故障：電機運轉時發出異常響聲，如判斷是軸承故障，應拆下電機檢查軸承，如有發卡、磨損過大，則須更換軸承；

b、選層器故障：一般有以下幾種：

——滑鏈：應調整鏈條長度，調整帶動輪位置；

——選層器三角觸頭不動：多為污塵太多所致，應用除污劑清除污染。

此齊除污快、去污強、而且還有滑潤作用；

——上、下滑桿不靈活：主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主

導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導輕軸銹污、加潤滑油。

c、制作器故障：制動閘瓦與制動輪之章有磨擦現象。應調整制動閘瓦，更換制動閘瓦，除去制動輪上的油污；

d、限速器故障：夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。

（2）井道與轎廂：

a、轎廂門和自動門機構故障：開關門時有抖動聲、不開門、不關門、開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等；

b、廳門故障同上； c、開門刀故障：運行時有碰聲、或突然停車。應調整開門刀位置（開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門持輪間隙）；

d、導軌故障：運行不平穩、發抖、震動等現象。應高速軌道尺寸，用找道尺調正、用軌道銼修平接口；

e、導靴故障：運行不平穩、有磨鐵聲、振動等現象，導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等，應更換導靴，調整導靴座位置；

f、安全鉗故障：運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯動機構，加油潤滑，保證各活動部位靈活。

（3）底坑：

a、補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度；

b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行進有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；

c、緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足。應除去鐵銹，補充液壓油。

5、電梯一般常見電氣故障及處理：

（1）機房： a、保險絲故障：

—— 緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水，排除短

路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路；

—— 井道有水，回路有短路點。應斷去來水源，排除斷路點，換上

雙同保險比、指示燈回路；

—— 廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水，排除短路點，更換

保險絲，控制回路；

—— 控制線圈被燒，控制元件內部斷路，應更換控制線圈和控制元

件，排除線路斷路點、換上雙同保險絲。

b、接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險被燒壞等原因所致。應更抵達接角器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。（2）開道與轎廂： a、上、下限及極限武裝故障：此故障職責電梯不能走車，一般是是由于開頭接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等；

b、轎門、廳門聯鎖開關故障：此故障出現電梯只關門不走車，一般是由于開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等原因所致應清潔接觸點，更換開關排除線路斷點等；

c、安全鉗開關、安全窗開關、轎車頂急停：此故障出現電梯不走車，一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點，更換開關。（3）底坑：

a、緩沖器開關、底坑急停開關故障：此故障出現電梯不走車，一般是由于接觸不良，緩沖器復位不到位，主鋼絲繩過長，對重碰到緩沖器開關損壞所致。應清潔接觸點，緩沖器復位，縮短主鋼絲繩，更換開關；

b、張緊輪斷繩開關故障：此故障出現電梯不走車，一般是由于開關接觸不良，安全鉗鋼絲過長，開關損壞等原因所致。應清潔接觸點，縮短安全鉗鋼絲，更換開關。

6、電梯故障排除后，電梯工應將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中，歸檔長期保存。

7、本規程作為電梯工的績效考評的依據之一。

五、記錄

《電梯維修記錄》

六、相關支持文件

《電梯日常維修保養標準作業規程》