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有關(guān)霧霾治理問題的討論

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第一篇:有關(guān)霧霾治理問題的討論

關(guān)于霧霾治理問題的文獻綜述

摘要:由于近幾年霧霾現(xiàn)象日益嚴(yán)重,影響范圍也越來越大,給公眾健康、工作和生活帶來巨大危害,各研究機構(gòu)對霧霾的產(chǎn)生機理及應(yīng)對策略等相關(guān)研究越來越多,本文通過對霧霾的相關(guān)研究進行綜述,希望能為相關(guān)學(xué)者的進一步研究有所啟示和幫助。關(guān)鍵詞: 霧霾、產(chǎn)生機理、應(yīng)對策略

一、霧霾及成因

霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物。霾是一種由于大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象,霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒,較為被公眾所熟知,危害也較大的就是 PM2.5(直徑小于等于 2.5 微米的顆粒物)。霧霾產(chǎn)生的主要原因有工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣,燃煤排放的煙塵,交通工具排放的尾氣,以及建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵等。在此基礎(chǔ)上,如果地面空氣相對濕度較大,且大氣層比較穩(wěn)定,通過大氣輻射降溫,空氣極易飽和凝結(jié)形成霧霾。

二、國內(nèi)外霧霾現(xiàn)狀

據(jù)醫(yī)學(xué)權(quán)威期刊《柳葉刀》估計,中國在 2010 年有 120 萬人因為戶外空氣污染而過早死亡,占世界因大氣污染死亡人數(shù)的1/3。自 20 世紀(jì) 80 年代,珠三角地區(qū)能見度急劇下降,灰霾天氣明顯增多,先后出現(xiàn)過 3 次波動:氣溶膠污染、硫酸鹽加氣溶膠污染、光化學(xué)粒子加硫酸鹽加氣溶膠污染。

上世紀(jì)五十年代,倫敦霧霾重重釀成災(zāi)難,英國人自此痛定思痛大力整治環(huán)境,并開始推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,打造生態(tài)社會。時至今日,倫敦摘掉了霧都的帽子,蛻變?yōu)樗{天白云的生態(tài)之城,綠色產(chǎn)業(yè)成為英國經(jīng)濟增長的重要動力。從工業(yè)革命的先驅(qū)到生態(tài)文明領(lǐng)跑者,英國為世界其他國家的工業(yè)化、城市化進程提供了借鑒。

三、國內(nèi)外對霧霾的研究領(lǐng)域

目前,國內(nèi)學(xué)者在霧霾產(chǎn)生機理、能源消費、法律政策方面研究較多,而對霧霾實證分析仍然比較少,這可能是由于霧霾大規(guī)模治理時機尚未到來。通過對霧霾研究領(lǐng)域進行綜述,國內(nèi)有關(guān)霧霾的研究方向大致有以下幾個方面:

(一)霧霾產(chǎn)生機理方面

胡名威(2013)研究認(rèn)為中國不合理的能源消費結(jié)構(gòu)、工業(yè)廢氣的大量排放、機械化程度的提高以及城鎮(zhèn)化發(fā)展中建筑工地的大量揚塵是造成霧霾現(xiàn)象日趨嚴(yán)重的經(jīng)濟學(xué)原因。霧霾誘發(fā)了一系列社會經(jīng)濟負(fù)效應(yīng),必須采取積極的對策措施加以治理。目前一些城市出現(xiàn)的大面積霧霾現(xiàn)象主要原因在于城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)長期不合理、機動車排放控制不力、大氣污染防治措施不到位以及城市周邊區(qū)域發(fā)展嚴(yán)重不平衡。阮曉東(2013)研究認(rèn)為我國的油品質(zhì)量低下與目前的大氣污染直接相關(guān),特別是其中的硫元素較高。賈康(2013)認(rèn)為經(jīng)濟發(fā)展是造成霧霾的要因,治理霧霾需要運用財政政策,通過稅收改革、財政支出與補貼等措施共同推進空氣質(zhì)量改善。褚兵(2013)認(rèn)為為了治理霧霾,國內(nèi)實施的結(jié)構(gòu)性減稅政策應(yīng)該針對性的有增有減的來實施調(diào)控,從而達到減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,提高國人幸福指數(shù)的目的。

(二)霧霾治理方面 1.霧霾政治手段治理

2013年1月份以來的霧霾天氣引發(fā)了政府及社會對我國粗放型經(jīng)濟增長模式及傳統(tǒng)GDP核算的反思。謝琴(2013)認(rèn)為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式,實行綠色GDP核算是我國的必然選擇,并分析了實施綠色GDP對發(fā)展低碳經(jīng)濟的意義和實施的難點。張嬋娟,程曉軍(2013)研究認(rèn)為機動車尾氣排放污染是形成霧霾天氣的第二大因素,并提出了一系列機動車尾氣防治措施。叔平(2013)

研究認(rèn)為,控制霧霾的根本途徑是改變經(jīng)濟和能源結(jié)構(gòu)、改善城市規(guī)劃布局、減少污染排放。必須推動中國的產(chǎn)業(yè)升級與企業(yè)轉(zhuǎn)型,科學(xué)探索新經(jīng)濟發(fā)展模式及路徑。從當(dāng)前看,城市排放已經(jīng)到了臨界點,我們應(yīng)該從“車”做起,將人類的排放降到最低。崔磊(2013)提出霧霾成因,除了重工業(yè)生產(chǎn)污染和監(jiān)管監(jiān)督不力外,大型城市的機動 車尾氣污染亦是主要元兇之一。對于整治機動車尾氣污染,簡單地控制汽車發(fā)牌數(shù)量無法根治頑癥,對剛性需求進行粗放式“一刀切”亦無法體現(xiàn)政策制定的人性化和合理性。所以在調(diào)控汽車牌照發(fā)放和大力發(fā)展公共交通之外,發(fā)展低污染乃至無污染的新能源汽車成為城市管理者、科技界和工商界的共識。

2.霧霾法律手段治理

1956年英國出臺了首部空氣污染防治法案:《清潔空氣法案》。這一法案規(guī)定城鎮(zhèn)使用無煙燃料,推廣電和天然氣,冬季采取集中供暖,發(fā)電廠和重工業(yè)設(shè)施被遷至郊外等。發(fā)達國家通過法律手段治理霧霾的經(jīng)驗值得借鑒。在霧霾的法律治理方面,有如下代表性文獻:陳靜靜(2013)對霧霾天氣成因進行分析研究,并借鑒國內(nèi)外對霧霾等大氣污染防治的法律法規(guī)等措施,從法律的角度提出防治霧霾的合理化建議。王春燕(2013)介紹了霧霾的概念,分析了霧霾天氣的形成原因,提出了消除霧霾應(yīng)采取的措施。國家應(yīng)頒布強制性的法律法規(guī),加大處罰力度;完善執(zhí)法制度,加強對政府官員的管理和監(jiān)督;擴大環(huán)保法的宣傳,增強群眾的環(huán)保意識;規(guī)范政府行為,加強政府責(zé)任;加強城市衛(wèi)生保潔工作;減少機動車的使用;加快油品升級速度,大力開發(fā)清潔能源。田紅星(2013)研究認(rèn)為治不勝治的霧霾,促使環(huán)境法實現(xiàn)由問題驅(qū)動型到預(yù)防回應(yīng)型的轉(zhuǎn)向。問題驅(qū)動型環(huán)境法重視末端管制的命令控制性管理手段,僅限于在“反應(yīng)性”或“善后型”的應(yīng)對中運行環(huán)境法律保障規(guī)則,顯然已不能充分實現(xiàn)環(huán)境保護目標(biāo)。問題驅(qū)動型環(huán)境法需要進行反思與重構(gòu),實現(xiàn)向預(yù)防回應(yīng)型環(huán)境法的轉(zhuǎn)變。

3.霧霾經(jīng)濟手段治理

廖祺(2013)研究認(rèn)為要想治理空氣污染,必須大幅度調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。為此,我國需要將經(jīng)濟發(fā)展重點從能源密集型產(chǎn)業(yè)向更節(jié)能的高技術(shù)服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)變,利用新能源替代傳統(tǒng)能源從而實現(xiàn)節(jié)能減排。韓文科等(2013)研究認(rèn)為下一步我國必須通過轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)等措施大幅度提高城市能源的清潔化率,通過發(fā)展公共交通、提升油品質(zhì)量等降低機動車尾氣排放,同時,聯(lián)防聯(lián)控措施也必不可少。王旭光(2013)綜合霧霾的成因、現(xiàn)狀與危害,以及當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r,認(rèn)為霧霾治理需要長遠(yuǎn)規(guī)劃,并充分利用各種霧霾相關(guān)數(shù)據(jù),實施有效的治理措施,最終實現(xiàn)霧霾治理與經(jīng)濟發(fā)展的雙重目的。劉子溪(2013)主要探討霧霾給我國經(jīng)濟發(fā)展的幾點啟示,以實現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟的“雙贏”局面。研究從經(jīng)濟發(fā)展的角度提出治理霧霾的對策:一是改善能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu),發(fā)展使用新能源;二是優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展;三是加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,推動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;四是嚴(yán)格規(guī)范工業(yè)項目審批和督查,推進節(jié)能減排;五是加強基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展公共交通。

(三)霧霾應(yīng)對策略的實證研究方面

燕一松(2013)研究認(rèn)為降低煤碳利用比例,加快天然氣、非常規(guī)天然氣以及新能源和可再生能源的發(fā)展步伐,已成我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的當(dāng)務(wù)之急。而霧霾已成為這種結(jié)構(gòu)調(diào)整的“催促鞭”。因此要有效治理霧霾,就要提升油品質(zhì)量。而林伯強(2013)認(rèn)為有效緩解霧霾的途徑并非在石油產(chǎn)品質(zhì)量改善上,而是應(yīng)徹底改變中國以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在看來,水電受到潛能限制,清潔能源如風(fēng)電太陽能是發(fā)展方向,但是由于基數(shù)太小,相當(dāng)長一段時間內(nèi)不能對改變能源結(jié)構(gòu)起很大作用。核電是一個可以大規(guī)模替代煤炭的能源品種,沒有核電的中國清潔發(fā)展是很難想象的。作為排放量很少的天然氣近幾年可以替代 3 個百分點的煤炭,如果非常規(guī)天然氣,如煤層氣和頁巖氣有較大的突破,會給我們優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)帶來預(yù)想不到的好處。陳丹江(2013)提出了治理中國煤都霧霾的三劑藥方:一是發(fā)展煤化工業(yè),提高煤炭的就地轉(zhuǎn)化率。二是推行清潔生產(chǎn),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。三是用新裝備生產(chǎn)焦化產(chǎn)品。

四、結(jié)論

在眾多研究中,學(xué)者們以“霧霾產(chǎn)生機理與應(yīng)對策略”為研究主題,而由于環(huán)境問題涉及社會各個方面,在研究問題寬泛,實證調(diào)研不足的情況下,不能深入開展霧霾治理。因此,針對細(xì)

化治理方案的相關(guān)研究,應(yīng)該是日后霧霾治理值得進一步研究的地方。另外,在相關(guān)的實證研究中,目前除了在法律政策,能源結(jié)構(gòu)等綱領(lǐng)性研究之外,是否也能拓展其他研究呢?例如,現(xiàn)有法律政策與經(jīng)濟基礎(chǔ)之間的矛盾;能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與科技水平之間的矛盾;國外霧霾治理經(jīng)驗?zāi)芊襁m用于我國國情等等。針對這些問題,由于我國社會各界對霧霾問題越來越重視,可以預(yù)期未來會有更多的相關(guān)學(xué)術(shù)研究,而本文的綜述希望能對后面的研究學(xué)者有所幫助。參考文獻:

[1]謝琴.從霧霾天氣談我國綠色GDP的實施[J]中國石油大學(xué)勝利學(xué)院學(xué)報,2013,27(2):49-51.[2]張嬋娟,程曉軍.強化機動車輛管理,推進大氣霧霾治理[J]科技信息,2013,(19):440-441.[3]叔平.應(yīng)對霧霾,從“車”做起[J].上海質(zhì)量,2013,(2):42-43.

[4]崔磊.駛出霧霾:新能源汽車發(fā)展任重道遠(yuǎn)[J].上海信息化,2013,(4):10-15.

[5]陳靜靜.霧霾防治法律問題探究[J].法制與經(jīng)濟,2013,(8):45-46.

[6]王春燕.霧霾天氣引發(fā)的法律思考[J].新西部(理論版),2013,(10):87-93.

[7]田紅星.治不勝治的霧霾:問題驅(qū)動型到預(yù)防回應(yīng)型環(huán)境法的反思[J].江西理工大學(xué)學(xué)報,2013,(10):87-93.

[8]王旭光.霧霾治理與經(jīng)濟發(fā)展探究[J]經(jīng)濟視角(下旬刊),2013,(8):24-25.[9]劉子溪.探究霧霾污染給我國經(jīng)濟發(fā)展的啟示[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2013,(9):122-12 [10]胡名威.霧霾的經(jīng)濟學(xué)分析[J]經(jīng)濟研究導(dǎo)刊,2013,(16):13-15

[11]廖祺.霧霾天氣引發(fā)有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)的思考[J].當(dāng)代經(jīng)濟,2013,(9):55-57.

[12]韓文科 朱松麗 高翔 姜克雋.從大面積霧霾看改善城市能源環(huán)境的緊迫性[J].價格理論與實踐,2013,(4):27-29.

[13]燕一松.霧霾已成能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的“催促鞭”[J]中國石油企業(yè),2013,Z(1):36-37.[14]阮曉東.霧霾連連,油品提升難在哪?[J].新經(jīng)濟導(dǎo)刊,2013,(4):50-53. [15]林伯強.能源結(jié)構(gòu)不變,霧霾會再現(xiàn)[J].綜合運輸,2013,(2):42.

[16]陳丹江.綜合利用發(fā)展煤化工—驅(qū)散中國煤都的霧霾[J].中國石油與化工,2013,(10):29-31.

[17]賈康.運用財稅政策和制度建設(shè)治理霧霾 [J]環(huán)境保護,2013,(20):32-34.[18]褚兵.應(yīng)對霧霾 結(jié)構(gòu)性減稅該如何“發(fā)力”[J].特區(qū)經(jīng)濟,2013,(11):29-32.

第二篇:《關(guān)于霧霾治理問題的討論》(最終版)

關(guān)于霧霾治理問題的討論

摘要:近幾年,霧霾現(xiàn)象日益嚴(yán)重和頻繁,影響范圍也越來越大,給公眾健康、工作和生活帶來巨大危害,公眾對霧霾治理訴求日益高漲。霧霾的形成有多種原因,所以治理也不可能一蹴而就,最重要的一點就是環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,處理不當(dāng)就會影響經(jīng)濟正常發(fā)展。因此,我們必須認(rèn)真解讀霧霾的形成機理及對人類健康的危害,尋求一個統(tǒng)籌經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境治理的兼顧方法。

關(guān)鍵詞:霧霾

霾的危害

治理

自2013年以來,越來越嚴(yán)重的霧霾逐漸成為人們關(guān)注的焦點問題。人們對霧霾到底了解多少,霧霾是怎么形成的以及霧霾對人體的傷害程度是一個值得思考的問題。本文擬對霧霾治理手段研究作簡單評述。

一、霧霾現(xiàn)狀分析

(一)霧霾及成因

霧(Fog)和霾(Haze)是兩個不同的概念。霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的、低能見度的自然現(xiàn)象,是近地面的空氣中水汽凝結(jié)(或凝華)的產(chǎn)物。霾是由空氣中懸浮著大量的顆粒物所導(dǎo)致的水平能見度降低到10千米以下的一種混濁現(xiàn)象。霧和霾都是一種天氣現(xiàn)象。

通常情況下,在氣象上霧和霾是通過相對濕度來區(qū)分的,相對濕度高于90%時的低能見度現(xiàn)象稱為霧,相對濕度低于80%時發(fā)生的低能見度現(xiàn)象稱為霾,相對濕度介于兩者之間的是霧和霾共同作用的結(jié)果。事實上,霧和霾之問并不總是存在一個截然分明的界限,霧和霾往往是你中有我、我中有你,很難簡單地用某個相對濕度值將其嚴(yán)格區(qū)分開。即使是一些相對濕度高于90%的大霧天氣,也不能完排除人為污染的因素。〖1〗

因此,很多時候我們并分不清什么是有霧天氣,什么是有霾天氣。往往是見不到太陽就說有霾,實際上這是不確切的說法。

霧霾產(chǎn)生的主要原因有工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣,燃煤排放的煙塵,交通工具排放的尾氣,以及建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵等。在此基礎(chǔ)上,如果地面空氣相對濕度較大,且大氣層比較穩(wěn)定,通過大氣輻射降溫,空氣極易飽和凝結(jié)形成霧霾。劉俊[2]、張桂芹[3]等研究發(fā)現(xiàn)城市灰霾期間各 類大氣污染物均出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象;陳曉秋[4]等對福州 市各點位 PM10化學(xué)成分譜分析表明,冬季 PM10

[5]以二 次離子和總碳占首位;周麗等研究發(fā)現(xiàn)北京市冬 季 PM2.5與 SO2,NO2,O3 均表現(xiàn)出了較好的相關(guān)性,相關(guān)系數(shù)分別為0.72,0.83,-0.41. 霧霾期間各類 大氣污染指標(biāo)數(shù)據(jù)是分析大氣污染程度、類型及特征所必需的.

我國大城市氣溶膠污染如何控制, 是全國污染控制的關(guān)鍵, 對其來源的解析是基礎(chǔ).大量研究表明,大氣顆粒物(PM)主要由碳組分,水溶性離子(硫酸鹽、硝酸鹽、氨鹽)以及地質(zhì)塵幾個部分組成. 其中包括(NH4)2SO4,NH4NO3,NH4Cl 等的二次無機氣溶膠占 PM2.5質(zhì)量濃度30% 左右.水溶性離子是細(xì)顆粒物中非常重要的化學(xué)組成部分,研究證實水溶性離子對大氣的消光系數(shù)具有較高的分擔(dān)率,是霧霾導(dǎo)致能見度降低的 主要原因. 魏玉香[6]等對南京市霾天氣水溶 性離子研究發(fā)現(xiàn) SO2,NO2 等前體物質(zhì)向硫酸鹽和硝酸鹽的轉(zhuǎn)化在霾日均高于非霾日,霾天氣下水溶性離子質(zhì)量濃度占 PM2.5的 47%,是非霾日31% 的1.6 [7]倍 研究 SO2,NO2 等氣態(tài)污染物與 PM2.5的相關(guān)性及霧霾天氣大氣污染指標(biāo)主成分分析可以定性的判斷霧霾期間各城市大氣污染類型及主要貢獻源.

以北京為例〖8〗, 北京 PM2.5中大多是直徑小于1 μm(也稱為PM1)的粒子, 其中大的組分為有機碳?xì)馊苣z, 約占 40%, 排在第二的組分是硫酸鹽氣溶膠, 占 16%, 主要來自燃煤.第三大組分為硝酸鹽氣溶膠, 約占13%, 即有機動車燃油的貢獻, 也有燃煤的影響.主要來自城市居民活動和城郊農(nóng)業(yè)等排放的氨氣也很容易形成更多的硫酸鹽和硝酸鹽.北京 PM1 中還有一個占 11%的組分即元素碳, 它與有機碳的來源基本一致.來自城市道路開挖、未覆蓋道路、建筑工地、工業(yè)煙塵和城市外礦物粉塵的輸入, 北京大氣中還有大量礦物氣溶膠粒子, 主要分布在 2.5~40 μm 粒徑之間, 但 PM1 中也有約7%源于礦物氣溶膠.基于排放源清單[3]對上述各種化學(xué)組分來源的分析顯示, 北京PM1 中來自工業(yè)燃煤和生活燃煤的排放各貢獻約18%和 14%, 機動車貢獻了23%, 居民日常生活及其他活動占了約19%, 它們是北京細(xì)氣溶膠污染重要的來源, 包括煤炭燃燒、汽車和 工業(yè)燃油排放, 加油、裝修和油漆涂料使用過程中的排放, 還有大量來自燃燒天然氣的貢獻.生物質(zhì)作為燃料和在露天的燃燒也貢獻了約 4%, 其他的工業(yè)活動貢獻了約 3%, 還有約7%來自礦物氣溶膠粒子貢獻。

(二)霧霾危害

霧有“冬季殺手”之稱,加上工業(yè)廢氣、汽車尾氣、空氣中的灰塵、空氣中的細(xì)菌和病毒等污染物,附著于這些水滴上,人們在日常生活和出行中,這些物 質(zhì)會對人體的呼吸道產(chǎn)生影響。1.對呼吸系統(tǒng)的影響

霾的組成成分非常復(fù)雜,包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。2.對心血管系統(tǒng)的影響。

霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴(yán)重,會阻礙正常的血液循環(huán),導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,另外,濃霧天氣壓比較低,人會產(chǎn)生一種煩躁的感覺,血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。

3.霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱,由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內(nèi)維生素D生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴(yán)重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長減慢有條件的可以使用負(fù)離子維C機并且在有霧霾天氣時少開窗

4.影響心理健康。專家指出,持續(xù)大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說,大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受,會刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外,由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓,有些人在霧天會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。

5.影響交通安全。出現(xiàn)霾天氣時,視野能見度低,空氣質(zhì)量差,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。

6.陰霾天氣比香煙更易致癌

[9] 中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鐘南山曾在某論壇上指出,近30年來,我國公眾吸煙率不斷下降,但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產(chǎn)生影響,時而有霧時而多云的天氣也會有同樣的問題。

二、霧霾的治理

(一)國外霧霾治理情況

空氣污染事件并不是我國的“專利”,是世界各國,特別是工業(yè)發(fā)達國家都曾經(jīng)和正在面臨的嚴(yán)峻問題。20世紀(jì),特別是第二次世界大戰(zhàn)之后,西方發(fā)達國家和日本均相繼發(fā)生了嚴(yán)重的空氣污染事件。其中,在20世紀(jì)的“十大公害”事件中.空氣污染事件就占一半以上,主要有比利時馬斯河谷煙霧事件(1930年)、美國洛杉磯光化學(xué)煙霧事件(1943年)、美國多諾拉煙霧事件(1948年)、英國倫敦?zé)熿F事件(1952年)、日本四日市哮喘事件(1961年)等。

這些發(fā)達國家在經(jīng)歷了空氣污染“公害”事件之后痛定思痛,不但制定了相應(yīng)的法律和法規(guī).還在節(jié)能減排、改善能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境治理上加大了人力和物力的投入。如1963 年和 1967 年,美國聯(lián)邦政府先后通過了 《清潔空氣法案》和《空氣質(zhì)量法案》兩部法律,以立法形式對空氣質(zhì)量進行管理?!?0〗

經(jīng)過幾十年的治理.這些發(fā)達國家在經(jīng)濟高速發(fā)展的同時.空氣質(zhì)量也得到了根本的改觀。我國在20世紀(jì)工業(yè)發(fā)展較為落后,空氣污染并沒有成為一個讓我國政府和公眾普遍關(guān)心的社會問題。從20世紀(jì)70年代始,特別是21世紀(jì)初.隨著我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的迅猛發(fā)展.環(huán)境污染,特別是大氣污染問題日益突出。自2012年起.我國北方地區(qū)連續(xù)發(fā)生的霧霾天氣,使空氣污染成為民生和社會發(fā)展的一個突出問題。我們現(xiàn)在需要思考的是如何在發(fā)展我國經(jīng)濟的同時,控制和減輕空氣污染的程度.逐漸改善空氣質(zhì)量,避免走先前發(fā)達國家“先污染后治理”的老路。

(二)國內(nèi)治理政策

1政府政策

2013年1月份以來的霧霾天氣引發(fā)了政府及社會對我國粗放型經(jīng)濟增長模式及傳統(tǒng)GDP核算的反思。環(huán)保部副部長吳曉青2月5日說,解決PM2.5污染問題,要科學(xué)治理、依法治理、全民治理。實施多污染物協(xié)同控制,強化多污

[11]染源綜合管理,開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

“近期出現(xiàn)的大范周、長時間霧霾天氣,有自然因素也有人為活動因素?!眳菚郧喾治稣J(rèn)為,生產(chǎn)方式粗放、大氣污染物排放負(fù)荷大、復(fù)合型大氣污染日益突出、不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積等多種因素造成了霧霾天氣。

我國的霾主要分布在 9 個區(qū)域【12】, 在這些區(qū)域中 能見度變化較為類似、污染物相互傳輸, 其中有 4 個 是區(qū)域性霾問題大的區(qū)域:(1)華北平原, 包括京-津快速發(fā)展的經(jīng) 濟區(qū)以及河北、山東、河南.關(guān)中平原因能見度變化 類似也歸在此區(qū);(2)華東區(qū)域, 以長三角快速發(fā)展 的經(jīng)濟區(qū)為主體, 涵蓋湖北、安徽、江蘇、上海和浙 江;(3)華南區(qū)域, 以珠三角快速發(fā)展的經(jīng)濟區(qū)為主 體, 包括廣東和廣西;(4)西南區(qū)域, 主要是四川盆地.對于霧-霾背后的大氣氣溶膠污染控制需要區(qū)域 各省共同參與才能真正奏效, 區(qū)域聯(lián)合防治是相對成本低, 環(huán)境收益大的舉措.目前我國70%左右的城市不能達到新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這與廣大人民群眾的期待還有很大差距。吳曉青說,必須徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的大氣污染治理思路,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,改變生活方式,改善生態(tài)環(huán)境,概括起來就是“協(xié)同、綜合、聯(lián)動”。一是將PM2.5排放總量納入國家約束性指標(biāo),摸清排放家底、來源及構(gòu) 成,組織開展研究,制定科學(xué)減排路線圖,出臺PM2.5監(jiān)測統(tǒng)計和考核辦法,利用倒逼機制遏制高耗能高排放產(chǎn)能的發(fā)展〖13〗

2法律法規(guī)

1987年我國制定了D大氣污染防治法E,并在1995年&2000 年進行過修改%國務(wù)院及其相關(guān)部門也相繼出臺了一系列關(guān)于 大氣污染防治的規(guī)章,各地方也依法制定了一些相關(guān)規(guī)定%此 外,我國還頒布了大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和一些大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)%但是并沒有涉及PM2.5等區(qū)域性污染的規(guī)定,也沒有詳細(xì) 規(guī)定各種污染物的排放指標(biāo)【14】

我國在環(huán)境保護方面更多的是政府采取的措施,相關(guān)法律的缺失導(dǎo)致對污染的治理并不徹底,因此,我們必須加強相關(guān)法律的制定及實施

在法律法規(guī)的完善上,根據(jù)現(xiàn)實情況,將PM2.5排放總 量納入《大氣污染防治法》的修改中,明確規(guī)定PM2.5的最高排 放標(biāo)準(zhǔn),對超過這個標(biāo)準(zhǔn)的排放者進行嚴(yán)格處罰。制定大氣污性,辯護方反證污染型環(huán)境犯罪因果關(guān)系不存在的證明標(biāo)準(zhǔn)確 定為蓋然性,可以達到有效懲治污染型環(huán)境犯罪的效果?!?5】

我國很多城市的大氣污染非常嚴(yán)重,防治大氣污染已刻不容緩。我們只有完善法律制度,有法可依,有法必依,才能真正實現(xiàn)十八大報告中提出的建設(shè)美麗中國,實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

參考文獻:

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【15】蔣蘭香.污染型環(huán)境犯罪因果關(guān)系證明標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)理探討.徐祥民

主編.中國環(huán)境法學(xué)評論.2012 年卷: 總第 8 卷.北京:科學(xué)出版社.2012.第 70 頁.

第三篇:霧霾治理

如何治理霧霾天氣

目前,我國一些地區(qū)霧霾天氣仍在持續(xù)!燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵,這些污染源排放量大,是造成嚴(yán)重污染的根本原因。一般來說城市越大PM 2.5超標(biāo)越嚴(yán)重與以下因素相關(guān):

一、是由遠(yuǎn)方沙塵遠(yuǎn)距離運輸?shù)匠鞘校?/p>

二、是城鄉(xiāng)結(jié)合部大興土木,以北京為例,五六環(huán)外塵土飛揚;

三、是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的污染物排放,包括燃煤鍋爐、機動車尾氣、炒菜油煙、加油站和家居裝修的揮發(fā)物等等;

四、是周邊城市重化工業(yè)污染物排放影響,如周邊城市對北京PM 2.5排放的貢獻度接近四分之一;鐘南山說:“空氣霧霾污染比非典還可怕得多!”

中國如何面對一個又一個被嚴(yán)重空氣污染的城市!霧霾究竟該如何治理?看到北京的空氣霧霾災(zāi)害景象!著實被震撼了也著急了!因空氣不像食物,可以選擇吃或不吃?。∶總€人都會成為受害者!所以,當(dāng)務(wù)之急是要想辦法趕快治理霧霾,讓大家都可以放心地外出和呼吸新鮮空氣!北京今年將圍繞“壓煤、換車、增綠、監(jiān)測”四個關(guān)鍵詞推出一系列具體舉措來治理空氣!城市一天之中,PM2.5濃度較大的兩個區(qū)段是早晨7點到8點和下午18點到20點,該時段均為上下班高峰期,這表明移動排放源已經(jīng)成為城市污染重要源頭,說明人們的活動對PM2.5細(xì)顆粒的主導(dǎo)作用!

對于城市空氣霧霾的治理我有以下幾種想法:

一、在城市中要從根本上解決霧霾天氣造成的困擾,首先必須減少天然氣采暖和燃煤采暖!目前,許多城市都是由政府補貼鼓勵實施天然氣采暖,這種政策實際上就是由政府出錢制造更多低空排放的PM2.5。北方城市的天然氣采暖是造成冬季霧霾的罪魁禍?zhǔn)?,國家?yīng)當(dāng)盡快扭轉(zhuǎn)鼓勵天然氣采暖的政策,取消對天然氣采暖的政府補貼,對天然氣采暖設(shè)備的銷售加征環(huán)保稅,甚至限制天然氣采暖業(yè)的發(fā)展。

二、燃煤采暖也是造成冬季霧霾天氣的重要原因!盡管燃煤采暖是高空排放,但是冬季采暖鍋爐排放的污染物很快就會冷凝沉降,進而構(gòu)成大面積的霧霾成分。燃煤取暖一般都是在城市就近布點,冬季少風(fēng)天氣的情況下,燃煤鍋爐排放的污染物就會在城市上空擴散構(gòu)成霧霾。由于冬季空氣蒸騰自凈能力很差,這種霧霾隨風(fēng)南下又會給南方地區(qū)造成同樣的氣候災(zāi)害。

三、政府在限制天然氣采暖和燃煤采暖的同時,應(yīng)當(dāng)大力倡導(dǎo)和推動電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!電采暖是一種較為清潔的采暖方式,電熱膜采暖和其他電采暖技術(shù)都已經(jīng)達到可以替代天然氣采暖的水準(zhǔn)。國家應(yīng)當(dāng)制定清潔空氣發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵支持電采暖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只要政府在采暖電價上給與扶持,推廣和應(yīng)用電采暖就可以有效緩解城市冬季霧霾天氣造成的空氣污染和健康危害。

四、解決冬季霧霾天氣問題的另一項重要措施就是大力發(fā)展電動車,從而減少汽車尾氣造成的空氣污染!北京市應(yīng)當(dāng)盡快出臺政策實施公交車和出租車電動化,國家要創(chuàng)新發(fā)展新型零污染動力車輛,最近我看到法國雪鐵龍公司研發(fā)了一種空氣混合動力轎車,這是一種正確的發(fā)展方向比純電動車適應(yīng)性強;但一種聚能電動車將更有發(fā)展前景、更具竟?fàn)幜?!對于電動轎車采取不限購、不限行、不征稅的鼓勵政策,電動車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)當(dāng)加緊制定扶持政策;同時,限制和減少工業(yè)排放污染、施工揚塵和道路揚塵,淘汰高污染排放車輛、減少和限制車輛和公車出行;加強空氣監(jiān)測和預(yù)報,加強人員外出防護等措施。

減少或消除霧霾天氣,從根本上說,就是要大幅削減主要污染物排放。中國巨大的污染物排放量,減排絕非一朝一夕之事,單一減排手段也絕難奏效,必須在國家層面上立即采用強有力的綜合措施,方有成功可能。

第四篇:霧霾治理

從電氣工程專業(yè)角度談霧霾的治理

工大 牛

一,霧霾成因

霧霾是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進行預(yù)警預(yù)報,統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物,一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度,細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚,此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響,極易出現(xiàn)大范圍霧霾天氣,霧霾形成的內(nèi)因是主要污染物排放量持續(xù)增加,大氣污染負(fù)荷常年在高位變化。外因則是不利的氣象條件頻繁出現(xiàn),京津冀地區(qū)地形和氣象條件總體不利于污染物擴散,靜穩(wěn)態(tài)天氣的發(fā)生頻次遠(yuǎn)大于其他區(qū)域

二,霧霾危害

從生活常識和文獻中我總結(jié)出了以下霧霾的危害:易誘發(fā)心血管疾病,呼吸道疾病,霧霾中含有大量的顆粒物,這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道病粘著在肺泡上,輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外,重則會造成肺部硬化,甚至還有可能造成肺癌。霧霾天氣時光照嚴(yán)重不足,接近底層的紫外線明顯減弱,使得空氣中細(xì)菌很難被殺死,從而傳染病的概率大大增加。霧霾天氣時,由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車量追尾相撞,影響正常交通秩序,對大家出行造成不便,在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險。霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。

三,霧霾治理

從根源上治理霧霾需要了解其主要污染源,減少污染源,削減大氣污染物是解決霧霾的根本之道。

(1)生產(chǎn)性污染,這是大氣污染的主要來源,包括:①燃料的燃燒,主要是煤和石油燃燒過程中排放的大量有害物質(zhì),如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過程排出的煙塵和廢氣,以火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、石油化工廠、水泥廠等對大氣污染最為嚴(yán)重;③農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中噴灑農(nóng)藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的煙塵、二氧化硫等有害氣體。(3)交通運輸性污染,汽車、火車、輪船和飛機等排出的尾氣,其中汽車排出有害尾氣距呼吸帶最近,而能被人直接吸入,其污染物主要是氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和鉛塵等。

四,電氣工程專業(yè)與霧霾治理

我作為電氣工程專業(yè)的一名研究生,下面我將從電氣工程專業(yè)的角度來談?wù)勳F霾的治理。

電氣工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)研究有關(guān)電力系統(tǒng)的發(fā)電,輸電,用電三個環(huán)節(jié),我將從這三個方面談一談霧霾的治理。按照國際綠色和平組織發(fā)布的報告推算,少用1億千瓦時的電力,PM2.5就會減少7噸,PM10減少約17噸。

(1)發(fā)電

我們知道霧霾中的主要污染成分——PM2.5公認(rèn)的幾大來源中,燃煤的貢獻排名第一。我國的霧霾分布也與燃油、燃煤的分布高度相關(guān)。經(jīng)濟越發(fā)達的地區(qū),能源消耗越大,產(chǎn)生的PM2.5也最多,因此要改變霧霾狀況,就必須改變能源消費習(xí)慣。燃煤型火力發(fā)電應(yīng)該減少其所占比例,合理興建新能源發(fā)電項目,鼓勵風(fēng)電,太陽能發(fā)電,核電等環(huán)保型新能源發(fā)電項目的建設(shè),在國家大力治理霧霾的背景下,非化石能源解決環(huán)境問題成為一條重要途徑。

(2)輸電

從電氣專業(yè)角度講,可以將發(fā)電廠建造在人煙稀少,風(fēng)力資源充沛的地區(qū),以利于煙塵的揮散,將電能通過輸電線運送到人口與工業(yè)密集的地方。

治理霧霾,首先要控制“燃煤”排放。煤用來發(fā)電的效率比直接燃燒要高一倍還多,因此用煤來發(fā)電是“劃算”的。但需要改變?nèi)紵季?,要讓煤在新疆、?nèi)蒙古等產(chǎn)煤地區(qū)就地燃燒,轉(zhuǎn)化成電力輸送到東部,而不是運到東部再燃燒。這樣可大大緩解霧霾。

無論是改變?nèi)紵季?,還是加大光能和太陽能的利用,都希望能夠把電從西北一帶輸送到東部。所有這些措施的實現(xiàn),都依賴于電從遠(yuǎn)方來,也就是特高壓輸電。特高壓凸顯其環(huán)保效益。在分布式能源中短期內(nèi)無法形成替代的情況下,我國能源資源與用電負(fù)荷中心逆向分布的特點決定了大范圍的能源調(diào)配是能源的重要戰(zhàn)略;而電能的遠(yuǎn)距離輸送是大范圍能源調(diào)配的有效方式;特高壓技術(shù)恰能夠滿足遠(yuǎn)距離、大容量的輸電需求。因此發(fā)展特高壓將能夠?qū)崿F(xiàn)水電、風(fēng)電及光伏的跨區(qū)外送,緩解中東部霧霾日益嚴(yán)重的狀況。

(3)用電

節(jié)約減排是一個耳熟能詳?shù)脑掝},從電氣專業(yè)談霧霾治理也少不了節(jié)能節(jié)電這一項。

電能利用率是用戶可利用的有效電能總量與消耗電能總量之比。兩者的差值為損耗的電能,它包括設(shè)備損耗和管理損耗。用電設(shè)備性能差、電能與其他能量的轉(zhuǎn)換傳遞次數(shù)多、效率低,將使設(shè)備損耗增加。用電過程操作水平低、工藝參數(shù)不合理、各工序之間不協(xié)調(diào)以及管理不善等,將使管理損耗增加。供電網(wǎng)絡(luò)的電能損耗包括供電線路上的電能損耗和變壓器的電能損耗。節(jié)電的方法大致概括為以下幾點(1)推廣綠色照明技術(shù)、產(chǎn)品和節(jié)能型家用電器;(2)降低發(fā)電廠用電和線損率,杜絕不明損耗;(3)鼓勵余熱、余壓和新能源發(fā)電,支持清潔、高效的熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)和綜合利用電廠;(4)推廣用電設(shè)備經(jīng)濟運行方式;(5)加快低效風(fēng)機、水泵、電動機、變壓器的更新改造,提高系統(tǒng)運行效率;(6)推廣高頻可控硅調(diào)壓裝置、節(jié)能型變壓器;(7)推廣交流電動機調(diào)速節(jié)電技術(shù);(8)推行熱處理、電鍍、鑄鍛、制氧等工藝的專業(yè)化生產(chǎn);(9)推廣應(yīng)用蓄冷、蓄熱技術(shù)。

第五篇:治理霧霾

治理霧霾,從我做起

又是一個霧霾天氣,能見度不足以百米。無論是車輛還是行人都在摸索前行,沒有了嬉笑,也無了鳥鳴,在這樣的環(huán)境里,有的只是刺鼻的氣味和滿目的昏暗。

霧,原本似輕煙,如薄紗,似紗巾籠罩著大地。古往今來,它曾讓多少文人墨客為之陶醉,為之傾倒。而今與這美麗的霧貌似有著一絲關(guān)系的霧霾,又犯下了什么滔天大罪?

霧霾,看似與霧有“血緣關(guān)系”,但它卻和霧截然不同。霧,是由浮游在空中的小水滴或冰晶組成的水汽凝結(jié)物。有時霧出預(yù)報晴,有時霧出預(yù)報雨,似乎混亂不堪,但是只要掌握了輻射霧、平流霧的特征,多方觀察,仔細(xì)分析,就能準(zhǔn)確地抓住霧與天晴、落雨的規(guī)律,以便預(yù)測天氣。這對于農(nóng)業(yè)、交通、航天、航海都有用處。而霧霾就不一樣了,它是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘W铀M成的小灰粒。

要說霧霾的害處----首先,長時間出現(xiàn)霧霾天氣,容易導(dǎo)致呼吸道感染、心血管疾病、哮喘、支氣管炎??等眾多疾病,對人體健康危害很嚴(yán)重。其次,在霧霾天氣里,很容易發(fā)生車禍??諝庵杏胃〉男』伊W屓藗冸y以看清,在騎車或開車時,看不清對方也是常有的事,所以霧霾天氣的出現(xiàn)也很容易讓兩車“親密接觸”。再次,有霧霾的時候,整個天空灰蒙蒙的,讓人們心情很不好??

造成疾病和車禍的罪魁禍?zhǔn)祝覀兙湍苎郾牨牭乜粗嬖谖覀兊纳町?dāng)中?不,不能。所以,是時候該阻止霧霾天氣的降臨了!

少開車,多走路;少砍伐,多植樹??保護環(huán)境,就是治理霧霾的根本!所以,我們要盡可能地節(jié)約、盡可能地環(huán)保。讓我們齊心協(xié)力,保護環(huán)境,保護地球!愿我們的地球村永遠(yuǎn)純凈!永遠(yuǎn)天藍水清!

如果再不制止霧霾天氣,那么,總有一天,我們生活在它身上的這顆星球,一定會變成一顆周圍滿是灰塵的廢棄星球。而人類,也將會都不存在。最后,我請大家記?。喝祟愔挥幸粋€地球!

可惡的霧霾

清晨,我站在窗前,放眼遠(yuǎn)眺,只見天和地混沌一團。高樓大廈,若隱若現(xiàn)。四周一片白茫茫。

今天是星期四,托這霧霾天的“福”,pm2.5爆表了。全市中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生都放假在家休息。我們不能去上學(xué),不能外出活動,只能在家當(dāng)“宅童”。

由于霧霾,路上交通堵塞了,前來輸通的交警叔叔也帶上了“防毒”口罩。聽爸爸說這次是市長大人特批允需交警戴上口罩。是的,他們太不容易了,站在霧霾中,吸著汽車排放的尾氣,為了城市交通的暢通而默默奉獻。

可怕的霧霾威力真大,能讓全市學(xué)生因為它而有史以來第一次停課,能讓交警有史以來第一次帶著口罩上路指揮。但是,霧霾并不是一種自然現(xiàn)象,而是人類對大氣的污染所造成的,如汽車尾氣是主要的污染物排放,還有建筑工地?fù)P起的粉塵,工廠制造的二次污染等等。

如果我們?nèi)祟愒俨恍袆悠饋肀Wo環(huán)境,愛護我們的家園,不知道會有多少個第一次會出現(xiàn),我們還能否在這美麗的家園幸福的生活下去?

希望叔叔阿姨們能減少開車外出,工廠能把環(huán)保放在第一位??為了藍天白云、陽光明媚、自由呼吸,讓我行動起來從生活的點滴做起吧!

霧霾天氣作文300字

早上,我發(fā)現(xiàn)外面霧蒙蒙的,連山都看不清楚,太陽也懶洋洋地躲在被窩里不肯起床,能見度非常低。打開電視,新聞里也都在說這個事情,原來這幾天南京,安徽等地區(qū)的學(xué)校都因為霧霾天氣停了課,杭州也讓學(xué)生停止了所有的戶外活動,大家外出還都帶上了口罩呢。

我很奇怪,就跑去問媽媽,媽媽告訴我:“通常人們說的霧霾實際上是由霧和霾這兩種天氣組成的,霧霾天氣看起來像起了大霧一樣,但實際上有很大的區(qū)別。大霧是由地面空氣中的水汽凝結(jié)形成的,而霾則是因為空氣中極細(xì)微的灰塵顆粒,細(xì)沙顆粒,病毒顆粒等均勻地懸浮在空氣中,他們交織在一起就是霧霾天氣。這種天氣對人體的危害非常大,我們?nèi)绻肓诉@些細(xì)菌,病毒,就很容易生病,嚴(yán)重的話還會致死。”

據(jù)我所知,霧霾天氣都是由汽車尾氣,工廠排放出的廢氣等二次污染造成的,所以我們現(xiàn)在除了要減少戶外活動,多喝開水之外,更應(yīng)該保護環(huán)境,愛護我們的家園,讓霧霾天氣遠(yuǎn)離我們。

啊,霧霾天氣何時了作文450字

每天早晨起來,我再也沒有看到那火紅的太陽來照亮大地。只有走出家門,你才會發(fā)現(xiàn)大霧籠罩著整個城市,周圍原本美麗的景色也變得模糊不清了。由霧霾引起的交通堵塞現(xiàn)象;由霧霾引起的哮喘等疾病??霧霾天氣時刻困擾著我們,給我們帶來許多不便。雖然我常常裹著大衣、背著書包從街上匆匆走過,但也會時不時打一個噴嚏,連感冒也久治不愈。

最近一段時間,我們成都的天氣總是霧蒙蒙的。就在2013年11月21日,四川省成都市遭遇史上最嚴(yán)重的霧霾?,F(xiàn)在,霧霾天氣嚴(yán)重地影響成都的空氣質(zhì)量。霧霾天氣的空氣中,包含了一些塵土行的微小顆粒,這些微小的顆粒是人們用肉眼無法看到的,它們足以使人們得上肺病,對我們的身體造成傷害?,F(xiàn)在的成都,霧霾天氣幾乎每天都有。美麗的“天府之國”也變成了一座“霧霾之都”了。

不要說霧霾是殺手,更不要說霧霾很可怕,其實,真正的兇手是我們?nèi)祟?,是我們不懂得保護環(huán)境,才引起的霧霾。要想挽回美麗的“天府之國”,我們可以把坐汽車變?yōu)轵T自行車;可以少吃炒菜,多吃燉菜;可以戒煙或把吸完的煙頭扔到垃圾桶里;可以少放煙花爆竹;還可以多種植花草樹木,來凈化環(huán)境。只有我們選擇低碳生活,才能阻止霧霾天氣的發(fā)生。

啊,讓我們立刻行動起來,一起來阻止霧霾天氣的發(fā)生,挽回我們美麗的“天府之國”——成都吧!

四川成都金牛區(qū)駟馬橋小學(xué)六

霧霾天氣作文50字

“歡迎收看城市天氣預(yù)報,今天是2068年11月18日,現(xiàn)在發(fā)布霧霾天氣紅色警戒,明天全球有大范圍的霧霾,能見度不足五米,請大家做好防范準(zhǔn)備??”電視傳來播報員的聲音??

“吱——”我推開了門,果然好大的霧霾啊大街上空無一人,只有濃稠的霧霾與孤獨的我??

初二:七夕丶

霧霾天氣作文50字

霧霾天氣以成了人們議論的焦點,近期來,我國的北京就被這種怪天氣包圍著。

其實造成這種氣象的原因很簡單,就是因為環(huán)境遭到了破壞。只要人們都注意,完全可以制服這種天氣,就可以解決全民的困擾。

在平時,多愛護環(huán)境,多做對環(huán)境有利得事。為大家做貢獻。

保護環(huán)境,從我做起。

四川瀘州江陽區(qū)瀘州市第十中學(xué)校初一:王鑫

環(huán)保之霧霾天氣作文300字

我是一只麻雀。我在人類世界中穿梭。他們說人類的智慧是所有動物中最高的。高等動物就是人類對自己的稱呼。在我看來,人類分明就是地球上的最愚蠢的動物。

你看那山坡上,那寸草不生的土地沒有一點綠草紅花的點綴顯得那么荒涼,一切的源頭都是那上坡頂上的化工廠。你看它煙囪飄出來的濃濃黑煙。破壞著地球的臭氧層衣服。我向化工廠飛去。看到的一只同類,我飛了過去。只見它奄奄一息的對我說”快走,這煙有毒“我看著它,依依不舍的飛向遠(yuǎn)處。我相信那些愚蠢的人類會受到懲罰的。我用恨恨的眼光審視著那化工廠。可惜我只是一只麻雀,力量微小。

幾個月過去了,化工廠依然運行著,但是人類卻已經(jīng)為他們的所做所為付出了代價。你看那都市里的霧霾。是地球覺得人類已經(jīng)迷失了么?然后放出霧霾提醒人們么?

所幸,人們已經(jīng)知道錯誤,有不少人都在保護環(huán)境。但是潑出去的水還裝的會來么?人類只能為自己的行為付出代價了,如果人類還不知悔改,那么地球滅亡之日也是人類滅亡之時

霧霾天氣作文50字

對于霧霾天氣,我認(rèn)為要少開車,少出門,注意自己的健康,多吃蔬菜。也要建議垃圾分類,減少垃圾危害環(huán)境。

霧霾天氣作文600字

最近一段時間,北方的天氣總是霧蒙蒙的,早晨起來,周圍原本美麗的景物變得十分模糊,新聞上也頻頻報道霧霾天氣的不斷出現(xiàn)而帶來的嚴(yán)重后果,霧霾天氣已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了北方的空氣質(zhì)量,影響到人們的正常生活。特別是北京,霧霾天氣幾乎天天都有。被我們稱為首都的北京都變成霧都了!

近年來,霧霾天氣不但嚴(yán)重的影響了空氣的質(zhì)量,更是容易引發(fā)哮喘等疾病的主要來源。霧霾天氣的空氣中,包含了一些塵土形的微小顆粒,這些微小的顆粒是我們用肉眼無法看見的。這些微小的顆粒足以使人們得上肺病。它們,可稱得上是無形殺手。那么,霧霾天氣究竟是由什么而引起的呢?其實,霧霾天氣就是由汽車尾、炒菜的油煙、還有吸煙吐出的煙、煙花的煙形成的,從而引發(fā)霧霾天氣的出現(xiàn)。

不要說霧霾天氣是殺手,更不要說霧霾天氣很可怕,其實,真正的兇手還是我們?nèi)祟?,是人類不懂得保護環(huán)境,是人類要破壞自己的家園,所以才引起霧霾天氣,這些都是人類自食其果。

當(dāng)然啦,現(xiàn)在的局勢還是無法挽回,我們還是可以阻止霧霾天氣的。我們可以把汽車改成騎自行車;可以不吃炒菜,吃燉菜;可以戒煙或可以把吸完煙的煙頭仍到垃圾桶里;可以少放煙花爆竹;還可以多種植花草樹木,來凈化環(huán)境。只有我們選擇低碳生活,才能阻止霧霾天氣的發(fā)生。有時候,我真希望,汽車?yán)飮姵鰜淼牟皇请y聞的尾氣,而是淡淡的芳香,煙囪里吐出來的不是濃濃的黑煙,而是晶瑩的露珠。我真希望,我們的家園能變得樹更綠、花更紅、小鳥的歌聲更動聽、更悠揚。

我相信,只有大家行動起來,從自身做起,我們的夢想一定會成為現(xiàn)實,讓我們大家一起努力,保護環(huán)境,保衛(wèi)我們的家園,讓霧霾天氣不再危害人間,使我們的家園更美好。

又是霧霾啊作文100字

今天早上走在上學(xué)的路上,就又發(fā)覺到霧霾天氣又一次襲擊京城。于是,我們初三年級不得不取消今天的晨練。不過真說句心里話啊,這霧霾前一段時間已經(jīng)持續(xù)了很久了,還是沒散去,真是替北京的空氣擔(dān)心啊。如果再這樣下去,北京就真成“霾都”了,北京市民的幸福指數(shù)也會大幅度地下降的,那時候,誰還愿意來北京啊?

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