第一篇：加油站重點安全風險及防范措施

加油站重點安全風險及防范措施

1、引言

加油站經營的是危險化學品，易燃易爆，作業環節多，常因管理不到位，易發生混油、油氣跑冒、火災爆炸、中毒窒息、高處墜落、自然災害、盜搶恐怖襲擊等安全事故，對這些安全風險，我們應加強認識，重點關注，掌握防范和控制措施，減少事故的發生，加油站正常的生產經營。

2、加油站經營安全風險分析及控制措施

2.1混油事故

混油事故風險主要發生在加油站接卸油環節，卸油時卸混油。防范措施：卸油環節混油事故的防范，前幾年主要通過卸油口設置油品標識來防范，效果較差，時有混油事故發生。這幾年，通過在卸油口分別設置凸凹頭、管線涂以不同顏色區分，增加識別因素后，混油事故大幅度降低。同時嚴格執行卸油操作步步確認卡復核確認，效果更好。

2.2油氣跑冒及環境污染

2.2.1收發油時跑冒油。主要表現在對來油量或對擬盛裝油品儲罐空容量核對有誤發生冒罐，收油過程中因管線連接不緊密、閥門未關嚴而發生跑冒滴漏。防范措施，加油站計量員和站長要雙人核對油品卸油容量，同時現場必須對卸油全程監控，防止油品跑冒。

2.2.2加油現場加油機被撞引起跑冒油。主要表現車輛進站速度過快，以及車輛引導不到位造成。防范措施：油站進出道口安裝減速帶、設置限速標志，加油島設置防撞樁，潛泵加油機安裝緊急切斷閥，培訓員工掌握引車技巧，加強現場車輛引導等等。

2.3火災爆炸

火災爆炸是加油站經營中最重要的一類風險，加油站發生火災爆炸主要有兩類情形：一類是，加油時油品跑冒滴漏后，處理不及時，遇到火源，發生火災爆炸；油站卸油時發生跑冒，被油站附近火源引燃引爆。另一類是油品工藝系統的操作處理不當，操作產生火源引發油氣生火災爆炸。防范措施：對于第一類火災爆炸事故，其實際上是油氣跑冒引起的次生事故，要做好防止油氣跑冒滴漏工作即可。對于第二類，是油氣在工藝系統中被火源引燃引爆的。防范的關鍵，就是防止操作過程中火源的產生。這類火源常見的有：工藝靜電、人體靜電、工器具靜電、工器具摩擦撞擊、電氣火花（包括移動照明）、焊割火花、雷擊。

2.4中毒窒息

加油站發生油氣中毒窒息事故風險的主要環節就是進入油罐受限空間作業。防范措施：嚴格執行好受限空間作業許可管理，作業方案的制定要可行可靠、扎實有效，作業通風設備要防爆，作業準備要充分、措施要落實到位、監督要到位。另外一個要注意的中毒風險是食物中毒。體現在兩個方面：加油站員工在生活過程存在食物中毒可能；另外一種是向客戶銷售的便利食品過期，管理不當，引發食物中毒。

2.5用電安全風險（觸電等）

在用電安全管理方面存在的問題主要有以下一些。一些年代較早建設的老站和收購站電氣設施布線很不規范，配電柜屬于技術淘汰型，裸露端子多，使用裸閘開關，潛存隱患多，容易觸電；還有員工私自拉線、維修甚至改造電氣設施，增加用電負荷，導致漏電、短路以及負荷不均等，留下隱患。防范措施：對存在隱患的配電設施進行徹底整改；新建庫站，一定要把好驗收關和投用前的檢查關； 把用電安全列為員工上崗前的必培內容，嚴格臨時用電執行作業許可管理，用電設備及部位的張貼安全警告標識，絕緣棒、絕緣手套防護配置齊全。

2.6高處墜落風險

高處墜落是屬于關注度比較高的風險，發生的比較多、后果比較嚴重的事故風險。加油站罩棚維修施工過程很容易發生高處墜落,員工上汽車罐車計量取樣作業時容易發生墜落,油站員工使用自制簡易登高梯到站房頂檢查易墜落。防范措施，要嚴格執行高處作業許可管理，設置警戒區，規范搭設腳手架、使用安全帶、安全帽等安全工具；通過培訓和日常提醒，員工上罐車后及時將護欄拉起來，促使作業人員養成上下罐車雙手扶梯的習慣，同時要穿防滑工作鞋。淘汰加油站簡易登高梯，由地區公司統一購置流動專用高空作業車處理站內登高作業。

2.7大風、暴雨洪澇、冰凍雪災等風險

主要有以下幾種危害：造成庫站建構筑物（罩棚、站房、擋土墻、護坡及圍墻）等坍塌、滑坡；因洪水，致站被水淹，導致油罐浮罐、管線被拉裂（凍裂）、油品跑冒或油罐進水、電氣設施受損等。防范措施：做好氣象災害預測預警工作，補充完善與災害相關的應急物資和設施，落實各項應急防范措施，排查治理與災害相關的各類隱患，組織開展災害針對性應急演練。

2.8盜搶暴力、恐怖襲擊襲擊風險

這類風險具有突發性特點，背后原因也很復雜，這類事件不可避免潛存。防范措施：可主動防備，積極應對防范，保證視頻監控系統處于正常狀態,注意收集相關信息，適時啟動應急值班機制，進入預警狀態，加強對夜間重點區域巡檢監控，加油、卸油關鍵環節作業專人監護；罐區、配電房等要害部位上鎖、加固，設置圍欄、警示帶隔離等；敏感時段增加人手，重點關注特定客戶（桶裝油、異 常大量加油等客戶）行為，核實身份，實行實名登記，限制加油量等，補充配齊應急物資；組織開展應急演練技能培訓。遵循一些基本處理原則，首要確保客戶及員工生命安全；其次防止火災爆炸等破壞性或毀滅性事件發生；必須在保安全的前提下報警；不要激怒客戶，防止其發生過激行為；盡可能記住歹徒及其作案工具特征等盡量避免財產損失等等。

2.9加油站非常規作業安全風險

目前，除了常見的標準化接卸油以及加油操作外，還有不少非常規作業，比如：在加油操作方面，除了給車輛油箱加油外，還存在給單個油桶打油、給車廂里面的多個油桶打油、多罐分卸，油站油罐脫水、倒罐等等，這些操作管理規范中沒有規范，操作稍不注意，就可能發生跑冒油甚至火災爆炸，防范措施：在實際經營過程中，對這些非常規操作要進行收集，制定操作規程，納入加油站HSE作業指導書中，并培訓員工規范操作。

3、結語

經過工作實踐不斷總結經驗，加油站經營管理者因對以上常見的重點安全風險應該引起足夠重視，采取針對性的控制措施，在日常應引導員工加強學習和掌握，時刻保持高度安全風險意識，規范操作，加強管理和和控制，確保風險受控，杜絕事故發生。

第二篇：加油站雨季安全防范措施

加油站雨季安全防范措施

自然災害的形式和種類有很多，其中水患對加油站的危害和影響最大，在長江、淮河流域以及我國南方，由于雨水較多，受暴雨、洪水、塌方、泥石流、雷電等影響較為普遍。暴雨或長時期的降雨對加油站造成的影響主要體現在5個方面：

★ 電源短路造成火災，或者電腦管控設備、加油機主板、按鍵板損壞。

★ 油罐浮罐出現跑冒漏現象，或者油罐進水，在發油后出現顧客投訴、索賠情況。

★ 地處山邊山坡的加油站受塌方、泥石流的危害。★ 洪水進站。

★ 雷電燒壞變壓器、電腦系統及加油機主板和按鍵板。

因此，掌握自然災害的特點和危害，制定加油站自然災害防范預案，特別是在雨季來臨前，制定合理有效的預防災害措施，有著非常重要的現實意義和作用。

在雨季來臨的時候要及時檢查加油站所有設備和線路，包括加油機、配電柜、發電機、照明線路等，要確保這些設施的房屋不滲漏，所有線路盡量不要有接頭，房屋罩棚滲漏的要做好防范措施，防止線路短路，若加油機被雨淋濕，要做好遮雨避雨措施。對線路有接頭的，要用防水膠布對接頭進行處理，對地埋線路要選用耐油電纜，對非地埋線路必須要套阻燃管，所有燈具開關必須選用防爆或防護型裝備。

對罐區地勢較低的加油站，新建加油站時一定要留一個觀察井，以觀測地下水位，地下水位太高，油罐就會出現進水或浮罐的可能。罐口操作井的制作和罐口密封一定要防滲水、防進水，操作井蓋的形狀要有利于向四邊散水，油罐區要能有效排水。除了按規定每天做好計量測水外，雨后每次測水也非常重要，當油罐內水位達到5㎜預警位置時就要及時排水。如果油罐無油，在暴雨和雨季期間一定要確保油罐有一定的壓罐油，對不需要進油的罐可以注水壓罐以防止浮罐。對已經出現浮罐的加油站，如果發現油罐處管線斷裂或者滲油，要及時將管線內的管線油用加油機抽出，要在做好防跑、冒措施的情況下，及時用罐車抽出罐內余油，將油和油罐都轉移到安全的位置。然后在雨后重新開挖罐坑，要針對四周水位情況，制作穩固的鋼筋水泥混凝土枕頭梁或者整板基礎，以防止再次浮罐。

地處山邊、坡邊的加油站，治理隱患的主要措施就是要在水患來臨前，在加油站和山坡的中間建好足夠堅固、足夠高的擋土墻或隔離墻，另外，加油站要確保電話、手機等通訊設備的暢通，在雨季和相關部門保持緊密聯系，加強巡查和監控，同時還要準備好足夠的施工工具和材料，萬一遇到危險，要及時疏散人員并迅速報警，以便做出進一步的防范和施救措施。

在加油站變成“洪水區”的情況下，如果水位不大，不需要人員撤離，加油站要在斷電的前提下，迅速進行排水，確保電腦系統、加油機和油罐的安全。電腦，聽、桶裝油品，加油站重要的臺賬資料和票證要轉移到安全位置，加油機電腦板、按鍵板在危及安全的情況下，也要由專業人員在登記好泵碼數后拆除保管，要檢查好油罐口的密封情況，油槍的掛槍上鎖情況，防止油品跑冒和滲漏。油罐在即將浮罐的緊急情況下，即使罐內有汽柴油，也可先注水壓罐，由于油水是分離的，水在底層，危險一過，要馬上組織進行排水，以防止罐內油水時間過長或者乳化直接影響油品質量。如果油罐浮罐，就要及時把罐內和管線內的油品抽出，用油罐車轉移到安全的地方。

在雷電較大或者雷電頻繁時，加油站要斷電禁止發油。除了以上措施外，加油站平時要作好3個方面的工作：一是建站時做好地埋接地防護網，每個油罐、卸油口、加油站罩棚、配電柜、發電機、加油機、電腦傳輸網線等都要進行靜電接地，而且靜電接地要進行并聯；高層建筑和罩棚要安裝避雷針。二是每年雨季來臨之前要作好靜電的測試和防雷的測試，一年不少于2次；所有4個螺絲以內的管線法蘭盤必須進行跨接，靜電測試結果必須符合國家標準，達不到的要及時進行整改。三是在雷電時盡量不要卸油，每次卸油時罐車必須做好卸油靜電接地，卸油靜電接地樁和卸油口要保持1.5 m的安全間距，卸油前要做好靜電接地電子器的檢查，看是否報警并預備好石棉被、滅火器等以防止意外。

第三篇：安全風險點及防范措施

****** 崗位安全風險點及防范措施

根據7月26日處、部領導在******召開安全工作座談會的精神，按照***在會上提出的對安全工作風險點的具體要求、安全工作風險點的制控、安全工作風險點的防控體系、安全工作風險點的管理系統、安全工作風險點的源頭解決方案，為建設*********創造良好的環境，持之以恒、持續加大力度的抓好安全工作，針對每個風險點制定出了相應的防范措施和解決措施，再細化、規范崗位責任制和安全管理制度的制定，安全風險點防范措施的制定是強化員工對安全管理制度的實施紅線，安全風險點及防范措施要落實到各崗位、全體員工，并和全體員工簽訂安全風險點及防范措施責任書，如有違反將按照*安全1號文件和隊安全管理制度進行處理。各崗位安全風險點與防范措施具體如下：

隊長安全風險點的防范措施的落實

1、團隊建設與協調能力：班子的凝聚力、干群關系。

防范措施：團結、合作才能共贏，一個班子、一個單位就是一個團隊，只有強有力團結的班子，才能有強大的執行力，打造一個執行力強的團隊、優秀的團隊，才能使上級領導的政策、精神要求達到橫向到邊、縱向到底。

解決風險措施：加強班子在思想、認識、信息、感情方面的溝通交流，做到相互信任、相互尊重，互相支持、互相配合、互相補臺，要做到分工明確，各負其責，增強團隊的凝聚，形成工作的合力；要關心愛護職工，把重心放在員工思想建設上，將陽光文化、陽光心態、陽光工作、感恩社會、感恩企業之心灌輸到職工的工作和生活中，使員工發揮愛崗敬業精神，盡職盡責做好本職工作。

（2）責任風險點的落實：安全工作風險點的制控，風險點的防控體系、風險點的管理系統、風險點的源頭解決。

防范措施：全面負責風險點的防范措施的實施，為創建本質安全服務型車隊，落實安全工作風險點的制控，風險點的防控體系、風險點的管理系統、風險點的源頭解決方案的四大管理體系，全面落實全隊35個安全風險點的防范與解決，安全風險點的防范與解決要做到分工明確、責任到人，自上而下的層次控制管理制度及應急預案的應急處置，以環環相扣，不留死角，做到每一個員工從本職工作崗位查找可能發生的責任風險點，落實全員自我安全風險點的防范措施，從

而形成自下而上風險點防范措施的解決方案，將******打造成本質預防、本質安全的******型車隊。

安全副隊長風險點及防范措施

加強對司機安全風險點14條、乘務員安全風險點6條、修理工安全風險點2條、安全員風險點1條、門衛安全風險點1條，24個安全風險點的監控管理。

防范措施：全面落實**********對******的要求，加強員工思想教育提升安全服務素質、工作態度，以“安全責任重于泰山、關愛乘客從我做起”的理念，通過安全培訓、學習、安全例會強化員工安全服務的思想意識和對*****發展的認識，使他們認識到安全服務的提高，*****的發展戰略關系到企業的發展和切身利益，在各自的工作崗位上要以安全風險點為紅線，做到自覺化、主動化、習慣化，以思想上重視安全、注重安全、優質服務的重要，做到愛崗敬業，盡職盡責的做好本職工作。

解決風險措施：為落實安全工作風險點的制控、安全工作風險點的防控、安全工作風險點的管理、安全工作風險點的源頭解決方案，持之以恒、加大力度抓好安全工作，針對二十四個安全風險點，要做到層次責任風險點的督促檢查。要按照各自崗位自查安全風險點的源頭，并制定防范和解決措施，使安全風險點的防范措施落實到每一個員工，形成全員控制、全員防控、全員管理的源頭解決。

生產副隊長安全風險點及防范措施

1、生產車輛調度的風險點3條、司機安全風險點14條、乘務員安全風險點6條、修理工安全風險點2條、保管員安全風險點3條，28條安全風險點。

防范風險措施：要隨時掌握了解司乘人員的情緒變化，督導調度合理安排，防止因情緒不穩駕車、上崗。

解決風險措施：經常和司乘人員進行思想溝通，了解司乘人員的身體、家庭、工作情況，對有思想情緒的司乘人員要及時和本人座談，了解產生的原因，幫助解開心結，以暢快的心情駕車、上崗。

2、車輛修理的風險：對車檢查出的問題，司機反映的車輛問題未及時維修和處理。

防范措施：對每月車檢和互檢、季檢查出的各類車輛問題、其它影響生產問題，對因不能及時維修的車輛或等待更換配件，要按照要求安排調度停車限時維修，對所維修的車輛要保證質量，不能讓車帶故障運行。

解決風險措施：在維修底盤和更換論、軸時要做好支撐點的牢固性，以防止維修人員自身受到傷害，對維修時所需用于清洗的柴汽油要做到遠離煙、火，防止發生火災。對下發整改通知單的維修車輛，要將維修結果及時填入整改回執，確保車輛狀況的完好。

3、配件材料的風險：購進配件、油材料的質量和管理。防范風險措施：在修理所需的配件領進時要核對型號和配件是否

存在質量問題，再進行更換，要督促保管對領用的油材料庫存要妥善保管。

解決風險措施：嚴格購入配件質量的驗收，防止不合格的配件購入，以免造成機械及其它事故和經濟損失。

4、維修設備的風險：車輛維修設備，因使用年久，造成漏電、漏氣、漏油、支撐工作無法滿足維修，造成使用替代工具，易造成人生傷害及交通事故，特別是外修時只能攜帶簡易工具。

防范風險措施：要做到督促對維修設備的保養工作，防止漏電、漏氣、漏油現象，保持設備的完好，工具的使用方法和要點，故障警示標志，嚴禁違規違章操作。

解決風險措施：要嚴格要求維修人員按操作規程操作，并對各種設備、電器設備的保養維護，掌握多種設備的使用要領，外修要將所需的工具帶全，特別是故障警示標志，并將回收的廢油做妥善保管，防止人為的責任事故和發生火災。

調度員崗位安全風險點及防范措施

1、司乘人員思想動態風險：司機在身體、家庭、工作上存在的不良情緒。

防范措施：調度要做到及時對司乘人員思想動態變化的情況掌握，公平、公正、合理地安排出車。

解決風險措施：要及時觀察了解司乘人員出車前的情緒變化，進

行合理的調配，發現有不良情緒，要詢問本人產生情緒的原因，是身體狀況不佳還是家庭狀況的相關信息。要及時關心和其溝通或調配人員和車輛，待其思想情緒穩定后再安排其出車，不得強行安排出車，造成事故的發生，并對車輛和人員出現的問題及時向領導匯報。

2、車輛狀況風險：安檢出的安全隱患和問題及司機反饋的車輛問題未作修理即安排出車。

防范措施：要根據車輛技術狀況調配車輛，嚴禁安排有故障的車輛出車。

解決風險措施：安排車輛要了解車輛狀況，對安檢查出和司機本人反饋的問題，在沒有修復時嚴禁安排帶故障出車；要督促司機對車輛三檢一查和例行保養工作，絕不能急修后的車輛在沒有質量保證的情況下安排出車。

3、車公里、燃油、補助費計算、臺賬管理的風險：（1）對各車燃油不清導致流失，（2）補助費計算失誤及臺賬記錄不清可導致的后果。

防范措施：每月要按各車的耗油標準準確的做好統計司乘人員出車補助費的計算，要準確無誤，絕不能少計多計，避免發生爭議，并做好報表和臺賬的登記。

安全員風險點及防范措施

車檢中存在的風險：轉向系統失靈、傳動松動或脫落、剎車系統

漏氣、電路，易發生重大事故。

防范措施：

1、安全員在每次車檢中對車輛的主要部位、轉向系統、傳動系統、剎車系統、電路、燈光進行重點檢查；

2、要對所檢查出的問題責成司機現場整改，對無法現場整改的不安全的隱患，要及時下發整改通知單或停車整改；

3、要對整改車輛及時進行復檢；

4、要經常督促司機做好三檢一查和例行保養工作；

5、要每月對員工進行安全培訓和思想教育工作，灌輸安全和服務理念，提升司乘人員對安全服務的意識，樹立良好的職業道德；

6、要配合安全隊長做好車輛的年檢工作，駕駛員證件的年審和其它業務工作。

司機崗位安全風險點及防范措施

1、情緒化的風險：司機的不良思想情緒決定著每趟車一分一秒的行車安全，會給行車和生命財產帶來不可挽回的嚴重后果。

防范措施：司機每日要做到有不良情緒的情況下不出車，出車就必須保持陽光的心態，陽光的風貌，以確保每趟車的運行安全。

解決風險措施：要及時觀察司機出車前的思想情緒變化，要詢問本人及向他人了解其身體、家庭狀況的相關信息，在確定思想情緒不穩定的情況下，要通知調度調換當班司機和車輛，待其思想糾結解決，思想穩定后再安排出車，要讓司機做到高興出車，安全歸來。

2、出車前的風險：司機因飲酒或未按規定做到三檢一查，或其他司機替車對車況不清，造成無法按時出車和短時間內急修，使維修

車輛存在質量問題，都會在行車中造成不安全因素或產生事故。

防范措施：司機出車前要做到三檢一查，一檢輪胎氣壓、二檢燈光電器、三檢轉向系統、剎車系統，一查機油和水、儀表、發動機是否正常，并要檢查車載滅火器、逃生錘是否正常，車輛在進庫前后要保證車庫門的開啟到位，避免庫門不到位造成無法出車或車、門的損壞。

解決風險措施：司機中午、晚上過量飲酒和突發產生不良情緒或身體不適、出車前后未對車輛三檢一查造成車輛急修的，要調換當班司機和車輛，以免發生因維修質量、維修急躁造成的不安全因素或事故。

3、行車過程中違反《交通法規》和車隊規定的風險：司機在行車中不按操作規定，違反《交通法規》區域限速和隊規定的行車速度標準，穿拖鞋上崗，超員、超速、強超硬會、坡道摘擋溜車、觀察路面動態變化失誤。

防范措施：嚴格遵守《交通法規》，按照隊規定的行車標準，正點發車，做到四個禁止：禁止飲酒駕車、禁止超員超速、禁止強超硬會、禁止坡道摘擋溜車，要觀察路面動態變化情況，做到禮讓三先，文明駕駛，確保行車安全。

解決風險措施：每日要對出車司機進行囑托，司機應集中精力謹慎駕駛，正確判斷路面的動態變化情況，要按照操作規程駕駛車輛，并以GPS對司機所駕車輛進行監控，發現有超速行為，及時對其進行指出，糾正其違規行為，防止發生事故。

6、停靠站點的風險：通勤站點人多擁擠，基本都在行車道上，車、人流量大，車輛將要進入站點時，即有乘客扒車、擁擠，很易造成嚴重的人身事故和交通事故。

防范措施：車輛要按規定的停車點開轉向燈停靠站點，要靠右低速行駛，待車輛停穩后開門上下人，確定無人上下車后關閉車門。

解決風險措施：乘車人多擁擠時，在條件允許的情況下提前停車下人，避免造成上下擁擠，在正常情況下待車輛停穩后開門上下人，確定無人上下車后關閉車門。

7、車輛在安全無保障的情況下調頭的風險：（1）、***無車輛調轉頭停靠點，在***國道調轉停靠，上下道路的車流量大，易發生重大事故；（2）、********為停車區，而且車輛、人都是從廣場過往，容易發生事故；（3）、***的停靠點是在坡中，調頭點為坡中三岔口，雨、冰雪、霧天氣調頭困難，易發生事故。

防范措施：（1）、***車輛調頭，司機要觀察***國道其它行駛車輛，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，不要有急躁情緒強行調轉車輛，確保車輛和上下車乘客的安全；（2）、***在電車廣場要隨電車調轉車輛，并要觀察清其它車輛和行人；（3）、***在坡上岔口調頭時要觀察清前后車輛和行人。

解決風險措施：

1、司機駕車在******國道調頭要觀察清其它車輛，必要的情況下乘務員要下車協助，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，嚴禁急躁強行調轉車輛；

2、*******要隨電車調轉車輛，觀察清過往車輛和行人；

3、****車輛調頭時要觀察清前后車輛和行人，特別

攜帶物品有疑問的要協商查看，如不允許查看可勸其下車或報警，確保生命和財產的安全。

11、十字路口、鐵道交岔口的風險：行車路線十字路、岔口及鐵路道口多，并很少有指示燈和執勤民警，視線差、車的流量大，很容易造成事故。

防范措施：司機在通過十字路口、鐵道口時必須做到一停二看三通過，確保車輛安全穿越道口。

解決風險措施：司機通過十字路口在沒有指示燈的情況下，注意觀察其它車輛和行人，要減速停車，禮讓三先，嚴禁搶行，造成事故，在通過鐵道岔口時要觀看信號燈，在沒信號燈的情況下要“一停二看三通過”，嚴禁僥幸通過，造成相撞事故，確保生命和財產的安全。

12、雨雪天道路結冰時行車的風險：（1）、雨雪天視線差；（2）、道路積雪；（3）、霧大能見度低；（4）、道路結冰。

防范措施：雨雪霧惡劣氣候條件下行車時，要保持車距，嚴格按照操作過程駕駛車輛。

解決風險措施：雨天道路視線差，路面有泥土，司機要減速行駛，剎車時要避開泥土，以免發生側滑；在有霧行車時能見度低，要控制行車速度，以防追尾和相撞；在積雪和結冰道路、轉彎道路行車時，要低檔行駛，平穩輕踩剎車，禁止急剎車和踩死剎車，造成前滑和側滑發生事故。

13、學生接送車的風險：小學生屬未成年人，沒有安全防范意識，自控能力差，上下車時互相擁擠，在車廂內相互打鬧，很容易造成學

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后車輛和其它機動車輛追尾事故。

防范措施：車輛停靠站點要提前報站，提示乘客在車輛停穩后離座下車，要做到讓乘客先下后上。

解決風險措施：停靠站點人多擁擠時，乘務員要打開窗口勸說乘客有序上車，避免造成上下擁擠，待車輛停穩確定乘客遠離車門后，提示司機開門上下人，確定無人上下車后提示司機關閉車門。

5、車輛調頭停靠站點的風險：（1）、***無車輛調轉頭停靠點，在***國道調轉停靠，上下道路的車流量大，易發生重大事故；（2）、********為停車區，而且車輛、人都是從廣場過往，容易發生事故；（3）、***的停靠點是在坡中，調頭為坡中三岔口，雨、冰雪、霧天氣調頭困難，易發生事故。

防范措施：司機在***、***、******、停靠站點時，乘務員要協助司機觀察左、右、后方車輛、行人，保證司機安全調轉車輛停靠。

解決風險措施：（1）、司機駕車在******國道調頭時要觀察清其它車輛，必要的情況下乘務員要下車協助，在確保安全的情況下調轉車輛停靠，嚴禁急躁，強行調轉車輛；（2）、******要隨電車調轉車輛，乘務員要協助司機觀察清過往車輛和行人；（3）、***車輛調頭時要觀察清前后車輛和行人，特別是雨、雪、霧天和道路結冰時，乘務員要下車協助查看，以確保司機調轉車輛停靠的安全。

6、保證自身安全的風險：攜帶大額現金易發生搶、盜、丟失，自身經濟損失、身體傷害。

防范措施：嚴禁攜帶大額票款上崗，按規定將大額票款交隊，謹防丟失或被盜、搶造成自身的傷害。

障時啟動發動機，維修車輛底盤、更換輪胎輪軸為支墊木支架和剎死輪沿，砂輪機砂輪裂痕、臺鉆固定不穩及電器設備漏電。

防范措施：在維修車輛時要按操作規程操作，固定和支牢車輛，及電器的使用規定，以防止維修人員的擠、壓傷事故，要確保在安全的情況下使用砂輪機、臺鉆，防止電器設備漏電。

解決風險措施：在發動機運轉時檢查要聽、看，絕不能伸手和使用其它工作，要關閉發動機后處理故障，維修車輛底盤、更換輪軸時要做到支牢、墊穩、塞緊，在確定安全的情況下工作，在使用砂輪機和臺鉆時要認真檢查砂輪片有無裂痕、臺鉆是否固定牢，使用電器設備時要檢查是否漏電，以免造成傷害事故。

保管員崗位安全風險點及防范措施

1、庫存材料、配件的風險：對所進庫材料配件的價格、質量、庫存的數量，賬、卡、物是否相符，庫存材料、配件資金的統計。

防范措施：對所進的材料配件要認真驗收，驗收合格后方可入庫，要經常盤點庫存的各類材料及配件，及庫存資金的統計，做到帳、物、卡相符。

2、庫存物品存放不合理的風險：庫存物品存放不合理，造成物資的浪費。

防范措施：根據不同性質分區分類合理存放，采用合理方法有效防火、防銹、防腐、防潮、防蛀、防老化、防鼠咬，科學存放。

第四篇：主要風險及防范措施

主要風險及防范措施

（一）技術與環境方面的風險

公司千辛萬苦中標，按業主要求進場后，存在以下風險，且會給企業帶來很大損失。

一是征地拆遷不落實，許多建設項目倉促上馬，大量的征地拆遷未解決，施工準備不充分，不具備開工條件，施工單位陷入夾板之中；

二是施工圖紙不到位，原設計與實際不符變更多，圖紙不配套，甚至有的項目邊施工邊設計； 三是人為干擾多，有的建設單位強行要求指定分包方，劃走部分工程搞協調平衡，有的強行指定供應商，或指派租賃設備，有的當地政府出于自身利益的原因，搞攤派、拉贊助、亂收費、亂罰款，把建設項目視為當地的致富工程"。動不動以斷水、限電、擋道相威協，集體鬧事，把施工企業視為唐僧肉。嚴重影響施工生產進度，延誤工期，停窩工損失大，加重了企業經營的風險。除了以上所述風險，還存在以下風險因素：

1．地質地基條件。工程發包人一般應提供相應的地質資料和地基技術要求，但這些資料有時與實際出入很大，處理異常地質情況或遇到其他障礙物都會增加工作量和延長工期，從而增加施工成本。

2．氣象條件。主要表現在異常天氣的出現，如臺風、暴風雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現象和其它影響施工的自然條件，都會造成工期的拖延和財產的損失。

3．施工準備。由于業主提供的施工現場存在周邊環境等方面自然與人為的障礙或“三通——平等”準備工作不足，導致建筑企業不能做好施工前期的準備工作，給工程施工正常運行帶來困難。

4．設計變更或圖紙供應不及時。設計變更會影響施工安排，從而帶來一系列問題；設計圖紙供應不及時，會導致施工進度延誤，造成承包人工期推延和經濟損失。

5．技術規范。尤其是技術規范以外的特殊工藝，由于發包人沒有明確采用的標準、規范，在工序過程中又沒有較好地進行協調和統一，影響以后工程的驗收和結算。

6．施工技術協調。工程施工過程出現與自身技術專業能力不相適應的工程技術問題，各專業間又存在不能及時協調的困難等；由于發包人管理工程的技術水平差，對承包人提出需要發包人解決的技術問題，而又沒有作出及時答復。

（二）經濟方面的風險

1．招投標。根據國家規定，建筑行業實行投招標制。施工企業的任務以競標的方式獲取。當前施工企業僧多粥少，一個招標項目，動輒上百家參與競爭。手續繁雜且中標概率低。投標花銷費用大，企業重不堪負。建筑市場的不規范是施工企業投標攬活的最大風險。首先表現在建設單位壓級壓價，大大超出了施工企業的承受能力，有的工程項目壓級壓價達到國家定額預設造價的30%多。許多施工企業為了眼前的生存也不得不承接。投資行為的不規范，導致了最低價中標而非最合理價中標的現狀。其結果一方面使得施工單位以巨額虧損暗貼建設單位的投資額，另一方面某些施工單位不得不以偷工減料降低成本求生存，必然導致豆腐渣工程。還有一些工程開工不撥動員予付款墊資司空見慣，一批無資金或資金不到位的項目，有的項目施工單位中標后墊資5%--10%的現金保證至工程結束后遲遲不予返還。多數墊資項目屬空手套白狼工程，把風險接嫁給施工單位。建設單位挖空心思爭著上、搶著上、騙著上、賴著上。到頭來很多只能是半拉子工程。造成施工企業虧損嚴重，資金緊張，信譽受損，陷入進退兩難，騎虎難下的尷尬局面。

2．要素市場價格。要素市場包括勞動力市場、材料市場、設備市場等，這些市場價格的變化，特別是價格的上漲，直接影響著工程承包價格。施工材料往往占到整個工程造價70%左右。當各種資源的實際價格在中標報價的范圍之內，企業將會獲取利潤。但在實際施工過程中，投標報價中的靜態價與實際價相差甚遠，生產資料的價格波動嚴重影響了企業的經濟效益。尤其是自然條件惡劣的地區，地材價格變動更出人意料，如砂子、石子、片石、水泥等，由于當地資源產量的限制，地材供不應求，價格成倍上漲，遠距離供應加大了成本負擔。有的采取集中壟斷供應的方式，人為抬高料價，且不許施工單位自行采購。地材價差大都不在調概范圍內，巨大地材料差，由施工單位自行消化，而料費對工程成本的影響舉足輕重。價格上漲是施工企業重要的經營風險。

3．金融市場因素。金融市場因素包括存貸款利率變動、貨幣貶值等。

4．資金、材料、設備供應。主要表現為發包人供應的資金、材料或設備質量不合格或供應不及時。

5．國家政策調整。國家對工資、稅種和稅率等進行宏觀調控，都會給建筑企業帶來一定風險。6．財務危機。施工企業項目建設周期長，耗資數額大，一個企業的施工項目少則幾十個，覆蓋面廣高度分散，由于建筑市場的不規范，建設單位款項的長期拖欠，投標押金的置留、完工項目的尾工扣款，許多項目竣工多年，工程款和保證金難以及時清回和返還。企業的債權債務逐年增長，資產負債率居高不下，資金緊張的矛盾日益突出，增加了財務的風險。項目賒購的各種材料、應付的設量的限制，地材供不應求，價格成倍上漲，遠距離供應加大了成本負擔。

（三）防范風險的具體措施：

1、強化成本管理，完善內控制度，嚴格按國家規范進行施工管理。

2．悉和掌握工程施工階段的有關法律法規。涉及施工階段的法律法規是保護工程承發包雙方利益的法定根據，建筑企業只有熟悉和掌握這些法律法規，依據法律法規辦事，才能增強用法律保護自己利益的意識，有效地依法控制工程風險。

3．深入研究和全面分析招標文件。取得招標文件后，應當深入研究和分析，正確理解招標文件，吃透業主意圖及要求；全面分析招標人須知，詳細審查圖紙，復核工程量，分析合同文本，研究招標策略，以減少合同簽訂后的風險。

4．訂完善的施工合同。基于“利益原則”的承包人應當綜合分析、慎重決策，不能簽訂不利的、獨立承擔過多風險的合同。施工過程中存在的很多風險，必須搞清楚由誰來承擔。減少或避免風險是談判施工合同的重點。通過合同談判，對合同條款拾遺補缺，盡量完善，防止不必要的風險；通過合同談判，使合同能體現雙方責權利關系的平衡和公平，對不可避免的風險，應有相應的策劃和對策。使用合同示范文本（或稱標準文本）從而簽訂合同是使施工合同趨于完善的有效途徑。鑒于中國已經入世，合同的簽訂也要與國際慣例接軌，國際工程合同必須符合FIDIC合同條件。

5．把握要素市場價格動態。要素市場價格變動是經常遇到的風險，在招標報價時，必須及時掌握要素市場價格，使報價準確合理，減少風險的潛在因素。但在招標報價時往往對要素市場價格變化預測不周、考慮不全，特別是可調價格合同，控制風險必須隨時掌握要素市場價格變化，及時按照合同約定調整合同價格，以減少風險。

6．加強履約管理，分析工程風險。在合同談判和簽訂過程中，雖然已經發現了風險，但合同中還會存在詞語含糊，約定不具體、不全面、責任不明確甚至矛盾的條款。因此，任何施工合同履行過程都要加強合同管理，分析不可避免的風險。如果不能及時透徹地分析出風險，就不可能對風險有充分的準備，在合同履行中就很難有效控制，特別是對風險較大的工程項目更要強化合同分析，及時進行工程結（決）算。

7．找好分包商，減少風險事件。分包給分包商的工程，總包商負有質量、安全、工期等協調和管理的責任，并承擔由此造成的損失。所以對分包商的承包工程和其工作，要嚴格進行管理，督促分包商認真履行分包合同，把總分包之間可能發生的風險，減少到最低程度。

8.轉移風險。包括向對方轉移風險和向第三方轉移風險。轉移工程風險主要有如下幾種措施： a．行索賠制度。由于不可預測的某些風險總是存在，風險事件的發生是造成經濟損失或時間損失的根源，合同雙方都期望轉嫁風險。所以在合同履行中，推行索賠制度是向對方轉移風險。但工程索賠制度在我國尚未普遍推行，建筑企業對索賠的認識還很不足，對索賠的具體作法也還十分生疏。因此，必須了解索 賠制度轉移風險的意義，學會索賠方法，使轉移工程風險的合法、合理的索賠制度健康地開展起來，逐步向國際工程慣例接軌。

b．第三方轉移風險。包括推行擔保制度和進行工程保險(具體咨詢法律顧問)。

編制：

審批：

日期：2017.5.18

第五篇：新生兒風險評估和安全防范措施

新生兒風險評估和安全防范措施

護理風險

1.1 感染

新生兒科危重病人多，加上新生兒自身免疫力低下，早產兒氣管插管、反復吸痰、建立靜脈通道等增加了皮膚黏膜損傷的機會。病房結構和設置不合理、通風不良、消毒不到位、床位之間距離較小、不同疾病患兒混住造成易感人群的高度密集。另外醫務人員的手在傳播病原體上起著重要的作用。醫療用品消毒不嚴，各種醫療器械，如暖箱、光療箱、喉鏡、奶具、衣物消毒不嚴，造成獲得性感染的發生。

1.2 損傷

由于早產兒皮膚薄嫩，易發生皮膚壓傷性紅臀。輸液時高濃度液體對血管及周圍組織有一定的刺激以及外滲致使局部皮膚壞死。洗胃、洗澡時水溫過高引起燙傷、使用熱水袋燙傷、墜床等各類損傷及意外。足月兒指甲過長自行抓傷，藍光照射時眼罩脫落。吸氧不當造成的失明、氧中毒、肺不張、呼吸抑制，因稱重、沐浴、攝片、吸痰等使患兒脫離氧環境導致難以逆轉的低氧，嚴重可引起腦損害。輻射床應用不規范引起燙傷或復溫效果不佳。

1.3 胃食管反流

新生兒胃食管反流主要癥狀是嘔吐，但是大部分患兒(特別是早產兒)可無臨床嘔吐癥狀，表現為反射性呼吸暫停、心動過緩，甚至猝死，臨床上對這種“寂靜型”的潛在危險性應給予高度重視。

1.4 護理記錄不周

護理記錄不及時、漏記、記錯、用詞不嚴謹。

1.5 交接班不完善

交接內容不全，重點不明確。

1.6 其他

調換床位、輸錯液體、新生兒被偷竊。新生兒肢體小、外貌特征非常相似、手條及腳條及易脫落，在沐浴、外出檢查、入出院時調錯嬰兒，入院時寫錯手條，出院時抱錯嬰兒等。2 防范對策

2.1 增強患兒的抵抗力，實行保護性隔離

做好病區的清潔衛生工作，做好空氣、物體表面的消毒與監測，具備良好的通風、采光條件，確保各項生物學指標符合要求。工作人員必做好新生兒室的物品管理，床單布類天天更換，奶具每次使用后及時清洗、高壓消毒，患兒的用物要求一人一用并要求經過消毒后使用，尤其應留意對暖箱、藍光箱、呼吸氣囊、呼吸機管路等的消毒，每周更換暖箱1次，使用后終末消毒。各種穿刺、置管、吸痰應遵守無菌原則。醫務人員應自覺執行消毒隔離制度，凡是進入新生兒室的人員一律要洗手、更衣、換鞋、戴口罩和帽子，工作人員應定期健康體檢，必須無傳染、感染性疾病。嚴格執行探視制度，非本室工作人員不得隨意進入。配備足夠的手消毒設施，以提高醫護人員洗手的依從性。

2.2 新生兒意外損傷的防范

①靜脈外滲：輸液時加強巡視，靜脈注射部位盡量選擇在四肢，盡量選擇使用留置較長的導管，避免反復穿刺造成損傷或感染，要求護士嚴格無菌操作。若外滲應停止輸液，拔掉留置針，局部用50%硫酸鎂紗布濕敷。②各種儀器探頭應定時更換部位，避免局部受壓過久。新生兒置遠紅外線搶救臺，應密切監測體溫變化，避免燙傷。保持皮膚清潔衛生，特別留意耳后、皮膚皺褶處及臀部的清潔衛生。勤換尿布，對已發生尿布性皮炎的患兒，應暴露出臀部，保持干燥，局部可涂紅臀軟膏。在照藍光前套好小手套，以防嬰兒指甲抓破皮膚，眼睛用黑眼罩遮擋，并妥善固定。確保眼罩不會脫落，完全遮住眼睛，又不會堵住鼻孔。睪丸受損盡可能選用小號一次性尿褲遮蓋會陰部防止睪丸受損，但也要注意充分暴露皮膚，以免影響光療效果[4]。

2.3 勤巡視，勤觀察

胃食管反流出現以喂奶后1 h居多，也可發生于睡眠仰臥位及空腹。①體位療法：可用30°傾斜的床上俯臥位或50°仰臥。②密切觀察患兒面色、呼吸、心率變化，及早發現呼吸暫停，必要時予心電、氧飽和度監護，床旁備好吸引器、氧源和復蘇囊。一旦發生呼吸暫停，立即取頭低側臥、拍背刺激后在大流量氧氣沖吸口鼻下，迅速用吸引器吸凈嘔吐物和分泌物，同時予持續氧飽和度監測，吸引后無好轉則予復蘇囊加壓呼吸，必要時配合胸外心臟按壓或行氣管插管。吸引時動作要輕快，以免刺激迷走神經再次誘發惡心嘔吐。③胃食管反流早期暫時禁食外，根據病情及早采取合適的喂養方法，進行耐心細致的喂養。不適宜奶瓶喂養的早產兒和重癥患兒可采用經口胃管或經口十二指腸管喂養。

2.4 護理記錄要真實及時完整

護理書寫應實事求是地反映新生兒情況，防止忙于各種常規治療，使關鍵內容漏記。還有為了病歷記錄完整，將沒有觀察到的內容做了記錄，記錄的不完整、護理記錄缺乏完整性、部分記錄缺失，尤其是關鍵的護理行為未做記錄，很可能被認為護理過失。記錄要有連續性。護理記錄的主要內容包括患兒病情、護理措施和效果，但是護理記錄中常發生有病情變化的記錄而沒有處理措施的記錄。護士必須遵守科學性、真實性、及時性、完整性，與醫療記錄同步性為原則，遵照醫囑、護理常規認真及時、客觀正確地在規定時間內做好各項記錄，禁止錯記、漏記、涂改及主觀臆造、隨意更改等[5]。

2.5 交接班程序標準化規范化

明確各班的責任，避免工作中的遺漏，可有效防止護理差錯事故的發生，從而保證了護理工作的連續性、安全性和有效性。因新生兒沒有表達能力，護士既是患兒的監護人，又是其治療護理的實施者，任何一個疏忽都可能導致護理缺陷及醫療糾紛的發生。在新生兒床旁交接尤為重要，每天晨晚交接班時逐步對每個新生兒開包進行全身檢查，手條有無脫落，信息是否準確，交班的內容全面，包括病情、治療、特殊檢查及特殊藥物的治療等及儀器的使用情況。

2.6 其他

給新生兒護理、洗澡、換衣服時嚴格查對手表帶、以防抱錯新生兒。患兒入院時檢查手條并與家屬認真核對姓名與性別，辦理入院手續后，主班護士根據電腦制作手條及腳條，系手條時與患兒再核對。住院期間保證新生兒手條完整。外出檢查前后核對床頭卡及手條是否一致，浴前檢查手條有無丟失，沐浴應有秩序進行，沐浴后認真核對手條，確認無誤后方可放回床位。沐浴結束后，由第二人再次核對手條及床頭卡。出院由2名護士一起檢查全身并再次核對后交家屬檢查。嚴格探視制度，嚴禁外人人內，防止新生兒丟失。

護理風險識別是對潛在的和客觀存在的各種護理風險進行連續系統地識別歸類，并分析產生護理風險的原因和過程。護士必須有高度的責任心及認真的工作態度、敏銳的觀察力、熟練的專科技能，將護理職業的責任心貫穿于護理工作的每一個環節，提高自身素質和業務水平，提高分析問題、解決問題的能力。總之，護理風險是客觀存在的，也是可以防范的。