第一篇：《測量平均速度》教學反思

《測量平均速度》教學反思

八道河中學 李紅娜 本節課是針對《初中實驗教學方法策略的研究》課題的成果的展示，本課題的研究目標之一是研究總結出做好分組實驗，加強學生間小組合作能力和學生的實驗能力和實驗技能的陪養的方法策略；內容包括化學、物理、生物等自然學科中課堂教學實驗，包括演示實驗、探究實驗、分組實驗和興趣實驗等。本節課是初中物理的一個分組實驗課。本節課基本上完成了本課題的預設目標，對今后的其他實驗課有一定的指導作用。

本節課是以小組實驗探究、以學生為主體、注重培養學生能力。讓學生經歷實驗探究的過程，從實驗目的，原理，器材，猜想，設計，操作，評估等過程，都是學生逐步逐步層層推進而實現的。體現了新課改的理念。發揮學生自主學習的能力，基于已有的平均速度的概念的基礎上，猜想小車下落的過程運動，設計出利用比較平均速度，證明小車下落時運動特點，并通過實驗，得到明確的證明，以及通過小組同學合作討論，得出實驗中需要完善的環節。

本節課存在的一些問題：有個別學生還不會正確使用秒表和刻度尺，比如：有些機械停表一些是一圈30S，有些是一圈60S，分度值分別是0.1S和0.2S，有些是電子秒表，在測量長度是有些同學還不會估讀到最小分度值的下一位，我應該在實驗之前和學生一起復習一下秒表和刻度尺的正確使用的。在實驗過程中學生探究的不夠，有些細節教學沒注意，有些學生，先直接用單位為毫米的長度除以時間，得到的單位為毫米每秒，這個就體現了學生的單位換算還有待加強。有必要進一步強調基本單位米每秒。

第二篇：《測量平均速度》的教學反思

關于《測量平均速度》的教學反思

（2013年9月12日 10班教室）

這是一次公開課，在本節課教學中，我的思路明確，準確的完成了知識與目標的教學任務。但一堂課下來，同學們的反應很一般，最突出的表現是很少有同學能回答問題，這足以暴露我這節課設計的不足之處——缺乏實效性。課后反思中體會到有如下問題：

1.問題設計的難度。主要是兩個方面，其一是問題太簡單，導致學生可以不經過思考就脫口而出，這類問題其實根本沒有設計在教案里，是自己根據實況想到的，這種想到就說出來的無難度小問題，是不能達到訓練學生思維的目的的。其二是問題設計的過難，導致學生即便經過思考，還是不能形成確切的表述。從聽課的過程中，我發現有經驗的老師都不是直接問這種關鍵性的問題，而是給學生搭臺階，層層遞進的問問題，既有難度，讓學生有足夠的思考空間，又不失引導，使同學能迅速解決。所以在今后的備課中，要把關鍵性的問題“分步化”，大問題化成有層次的小問題，給學生一定的緩沖，使得問題具有“可答性”，且要精煉自己的語言，不要像在沙灘上撿貝殼一樣，喜歡哪句講哪句，想到那個例子說哪個例子，這些都會使自己的課堂語言繁雜并重復，這種未經過加工的教學片斷是不成熟的，對學生來說很不利。

2.要分清誰是課堂中的主角。這節課設計的最大弊病就是沒有分清教學主體，導致課堂仍然停留在“以講代學”舊模式中。我在講臺上滔滔不絕，甚至自問自答，學生成了錄音機，筆記本，僅需聽講不需思考，完全是在單方面的灌輸。這種課堂模式學生會聽的很累很無趣，容易走神。我覺得在以后的教學設計中，我要想辦法讓學生動起來，不僅動手，而且動腦。讓傳授知識與學生動手實驗穿插進行，讓傳授知識與學生的問題思考穿插進行，慢慢的向以學生為主體的思考與訓練發展。有的時候，備課中也考慮是否讓學生動手，但又怕學生一動手就亂哄哄，不好維持紀律，所以就拿掉了這個動手實驗，變成了教師演示。現在想想，這種擔心雖不是多余的，但是以拿掉學生的動手操作為代價換取的課堂紀律，是無意義的。所以，今后要多讓學生說，多讓學生做，以學生為教學主體，這有利于學生的真正發展。

孫超

2013.9.15

第三篇：測量平均速度實驗教學反思

測量平均速度實驗教學反思

本節課是一節實驗教學課，通過上完本節課，我從兩個方面來反思本節課。

一、本節課的優點：在整個教學過程中，根據農村中學的特點，我讓學生根據實驗原理：速度等于路程除以時間測量小車從斜面下滑平均速度的實驗，在整個的教學過程中，充分調動學生的學習積極性，提高學生的動手實踐操作能力，學生的求異思維、批判性思維、發散思維能力得到了很好的鍛煉，對實驗方案的反思，評估有了一定的認識，大部分同學能獨立完成實驗。

二、本節課存在的一些問題：有個別學生還不會正確使用秒表和刻度尺，比如：有些機械停表一些是一圈30S，有些是一圈60S，分度值分別是0.1S和0.2S，有些是電子秒表，在測量長度是有些同學還不會估讀到最小分度值的下一位，我應該在實驗之前和學生一起復習一下秒表和刻度尺的正確使用的。在實驗過程中學生探究的不夠，有些細節教學沒注意，有些學生，先直接用單位為毫米的長度除以時間，得到的單位為毫米每秒，這個就體現了學生的單位換算還有待加強。有必要進一步強調基本單位米每秒。

反思二：測量平均速度教學反思

這是一次公開課，在本節課教學中，我的思路明確，準確的完成了知識與目標的教學任務。但一堂課下來，同學們的反應很一般，最突出的表現是很少有同學能回答問題，這足以暴露我這節課設計的不足之處——缺乏實效性。課后反思中體會到有如下問題：

1.問題設計的難度。主要是兩個方面，其一是問題太簡單，導致學生可以不經過思考就脫口而出，這類問題其實根本沒有設計在教案里，是自己根據實況想到的，這種想到就說出來的無難度小問題，是不能達到訓練學生思維的目的的。其二是問題設計的過難，導致學生即便經過思考，還是不能形成確切的表述。從聽課的過程中，我發現有經驗的老師都不是直接問這種關鍵性的問題，而是給學生搭臺階，層層遞進的問問題，既有難度，讓學生有足夠的思考空間，又不失引導，使同學能迅速解決。所以在今后的備課中，要把關鍵性的問題“分步化”，大問題化成有層次的小問題，給學生一定的緩沖，使得問題具有“可答性”，且要精煉自己的語言，不要像在沙灘上撿貝殼一樣，喜歡哪句講哪句，想到那個例子說哪個例子，這些都會使自己的課堂語言繁雜并重復，這種未經過加工的教學片斷是不成熟的，對學生來說很不利。

2.要分清誰是課堂中的主角。這節課設計的最大弊病就是沒有分清教學主體，導致課堂仍然停留在“以講代學”舊模式中。我在講臺上滔滔不絕，甚至自問自答，學生成了錄音機，筆記本，僅需聽講不需思考，完全是在單方面的灌輸。這種課堂模式學生會聽的很累很無趣，容易走神。我覺得在以后的教學設計中，我要想辦法讓學生動起來，不僅動手，而且動腦。讓傳授知識與學生動手實驗穿插進行，讓傳授知識與學生的問題思考穿插進行，慢慢的向以學生為主體的思考與訓練發展。有的時候，備課中也考慮是否讓學生動手，但又怕學生一動手就亂哄哄，不好維持紀律，所以就拿掉了這個動手實驗，變成了教師演示。現在想想，這種擔心雖不是多余的，但是以拿掉學生的動手操作為代價換取的課堂紀律，是無意義的。所以，今后要多讓學生說，多讓學生做，以學生為教學主體，這有利于學生的真正發展。

反思三：測量平均速度教學反思

這節課是本章的教學難點。通過本節教學要讓學生建構起平均速度的概念，延伸平均速度的應用，通過比較不同部位的平均速度，進而推導出小車下落的運動情況，考驗學生對于科學探究的思路設計與實現。

成功之處：

（一）實驗探究、以學生為主體、注重培養學生能力。

讓學生經歷實驗探究的過程，從實驗目的，原理，器材，猜想，設計，操作，評估等過程，都是學生逐步逐步層層推進而實現的。發揮學生自主學習的能力，基于已有的平均速度的概念的基礎上，猜想小車下落的過程運動，設計出利用比較平均速度，證明小車下落時運動特點，并通過實驗，得到明確的證明，以及通過小組同學合作討論，得出實驗中需要完善的環節。

（二）從物理走向生活，激發學生的學習興趣

在課堂中，引導學生層層深入時有三個地方推動學生知識的前進步伐。引入部分，提問學生兩部小車分別做怎樣的運動，提醒學生因為平均速度的不一樣，小車出現兩種運動狀況，暗示學生，小車的運動特點可以觀察一段路程的平均速度進行比較，并引入平均速度的概念。在實驗過程中，小車下落時運動的特點猜想，學生可能是無法想象的，此時引入一幅圖片“小的時候玩滑梯有什么感覺？”推動課程進一步深入猜想。最后課堂中，讓學生測量人走路的平均速度。拓展學生學習的視野，把物理融入到生活中。

有待改善之處：

上完整節課后感覺有些地方可能讓學生思考地不夠，可以再慢一些。習題方面找不到多些與生活有關的例子，更緊密聯系生活。

反思四：測量平均速度教學反思

（1）小車的坡度要很小，小車在斜面的運動時間就會較長，測量時間增長，最后結果的誤差就會減小。

（2）測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學生說明，指出長度、時間的測量可以用測量工具直接測量，而速度測量需要測量長度和時間再根據速度公式計算，所以實驗原理是速度的公式 v=s/t，由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺。

（3）平均速度測量，實驗難點是終點計時，注意學生區分時刻和時間的概念，平均速度的計算，注意物理量的對應，決定不能認為v=(v1+v2)/2，一定要讓學生區分平均速度和速度的平均絕不是一回事。

第四篇：測量平均速度

測量平均速度

教學目標

【知識與技能】

學會使用停表和刻度尺正確地測量時間和距離，并求出平均速度。【過程與方法】

體會設計實驗、實驗操作、紀錄數據、分析實驗數據的全過程。【情感態度與價值觀】

逐步培養學生學會寫簡單的實驗報告。

教學重點：使學生會用停表和刻度尺正確測量平均速度，加深對平均速度的理解。

教學難點：設計實驗測量物體的平均速度。教學方法：演示法、觀察法、分析討論法 教學過程

一.談話導入

放學回家騎車行駛在斜坡上，感覺車越往下運動速度越快。小明想：車在斜坡上向下運動的速度究竟有沒有變化呢？同學們,證明自己或別人的看法是否正確,需要收集有說服力的證據才行,大家想一想，（測量出速度）那我們現在出去測量你覺得合適嗎？想想能否通過設計一個模型，做個實驗來研究呢？ 二.研究新知

出示一個這樣的模型，這個模型是研究什么問題的呢？或者說通過這個模型你可以提出什么問題呢？（提出問題：如 小車從斜面上滾下來速度是否變化？如何變化？）現在你們猜想一下會是什么情況？（猜想與假設）。猜想后不行動永遠只能是猜想，所以我們要設計實驗來證明我們的猜想（設計實驗）課本上已經設計了一個實驗，請同學們自學課本第23頁內容，帶著問題去閱讀，明確：

實驗目的:學會測量平均速度（板書課題）實驗原理：v=s/t 實驗器材:刻度尺（測量s），停表（測量t），斜面、小車、金屬片 教師視頻演示測量平均速度的實驗，請同學們仔細觀察，仔細聽，思考： 1.斜面上下滑的小車做什么運動？ 變速直線運動

2.怎樣表示小車運動的快慢？平均速度

3.怎樣測量小車的速度？

用刻度尺測出小車運動的路程s，用停表測出小車運動的時間t，由公式v=s/t可算出小車的平均速度。

4.小車運動的距離（也就是s）測量哪里到哪里的距離？ 車頭到車頭或車尾到車尾

5.實驗的過程中,斜面的坡度大一點好,還是小一點好?為什么? 將斜面調整好坡度，坡度既不能太陡，這樣會使小車下滑的時間太短；也不能太小，由于摩擦，小車可能無法自行下滑。所以要使斜面保持較小的坡度,小車運動的時間長一些，主要是為了便于記錄小車運動的時間.減少誤差的產生 6.金屬片在實驗中有什么作用?如何能使測量的時間更準確? 金屬片的作用是便于測量計時，多次測量求得平均值，盡量減少誤差

實驗中是如何測量出下半段的平均速度的呢？可不可以直接從斜面的中點位置開始測量呢？

要測小車在斜面下半段的運動速度，不能讓小車從斜面的中間位置釋放下滑進行測量。可以通過計算得出S3=S1-S2,t3=t1-t2

本次實驗的實驗方法與步驟你能說出來嗎？

實驗步驟: A.調整斜面裝置，保持較小的合適的傾角。

B.將金屬片卡放在底端，小車放在頂端。標好起點，測出小車將要通過的路程s1，記入表格。

C.釋放小車同時用停表計時，到小車撞擊金屬片時停止計時，得到時間t1，記入表格。

D.將金屬片移到斜面中部，再測量路程s2和時間t2,記入表格。E.計算：下半段路程S3= S1-S2，記入表格下半段時間t3=t1-t2，記入表格

F.由測出的數據，依據公式 v=s/t 算出各個平均速度，記入表格。G.整理回收器材

從實驗步驟我們知道要記錄測量的出的路程和時間，現在請同學們自己設計一個表格用于記錄數據（學生自行設計，老師提醒學生單位的書寫）請同學們仔細觀看模擬動畫過程，把你看到的數據填寫到你的表格內，把每一段的平均速度計算出來也填入表格.填寫完整了表格我們一起來分析下數據： 1.比較3個不同路段的平均速度大小？

2.現在你能說說為什么說到物體的平均速度時,必須要指明是物體在哪一段時間內或哪一段路程中的平均速度? 做變速運動的同一物體,在各段路程的平均速度并不相等,平均速度描述的是做變速運動的物體,在s這段路程或在t這段時間內的平均快慢程度.嚴格地講離開某段路程或某段時間,平均速度是沒有意義的.3.全程的平均速度會等于上半段的平均速度加上下半段的平均速度的和除以2嗎？

v1 ≠（v2+v3）/2；從這里我們可以知道平均速度不是求速度的算術平均值，一定要用v=s/t來求平均速度

分析與論證：

v2

結論：小車沿斜面下滑運動越來越快

交流與評估:1.實驗設計有沒有不合理、不充分以及不完善之處? 2.操作過程中出現了哪些失誤?你們是如何解決的?有哪些值得別人借鑒的經驗? 3.測量結果是否可靠?有哪些因素可能會影響實驗結果?

探究實驗的7個環節：

1、提出問題：如 小車從斜面上滾下來速度是否變化？如何變化？

2、猜想與假設：

3、設計實驗

4、做實驗和記錄數據

5、分析與論證

6、得出結論：

7、評估、交流與合作：

學寫簡單的實驗報告：

出示一遍實驗報告，講述實驗報告大體要有實驗目的，實驗原理，實驗儀器，實驗步驟，實驗數據，實驗結論幾個環節 三.課堂練習

詳見ppt課件

四全課總結：

這節實驗探究課，你有哪些收獲？

（如：，如何測量平均速度，停表的使用，刻度尺的使用，怎樣設計實驗，探究實驗的7個環節，簡單的實驗報告等等）

五。布置作業

課本P25 1，2，3 大視野跟蹤練習

第五篇：測量平均速度教學設計

實驗是物理教學的重要組成部分，實驗教學是落實物理課程目標，全面提高學生科學素養的重要途徑。新《義務教育初 中物理課程標準》對本節內容的要求是：“通過實驗測量物體運動的速度。”

從科學探究的角度看，實驗是科學探究的重要方式之一。實驗教學具有多維的課程目標，除了學習知識、訓練技能以外，物理實驗還應該在發展實驗能力、提高科學素養方面發揮重要作用。

“測量平均速度”的學生實驗。主要作用是讓學生通過設計實驗、收集和分析實驗數據等自主活動來提高實驗能力；同時讓學生鞏固平均速度的概念，練習用停表測量時間。教材選用了較易找到的斜面和較易操作的用刻度尺測量長度和用停表測量時間的方法。三維目標 知識與技能

1．學 會使用秒表和刻度尺正確測量時間、距離，并求平均速度，逐步培養學生學會寫簡單的實驗報告。

2．加深對平均速度的理解，知道用平均速度描述變速直線運動的快慢，初步了解平均速度是表示運動物體在某一段時間內或某一段路程內的平均快慢程度的物理量。過程與方法

1．掌握使用物理儀器——停表和刻度尺的基本技能。

2．體會設計實驗、實驗操作、記錄數據、分析實驗結果的總過程。情感、態度與價值觀

1．通過實驗激發學生的學習興趣，培養學生認真仔細的科學態度，正確、實事求是測量和記錄數據的良好作風。

2．培養學生與他人的合作精神。教學重點

使學生會用刻度尺和秒表測平均速度，加深對平均速度的理解。教學難點

準確計時對學生實驗技巧要求較高。教學方法 實驗探究法 課時安排 1課時 課前準備

實驗器材、文本、圖片或音視頻資料、自制ppt課件。教學過程 導入新課 情景導入

教師演示讓小車從斜面頂端滑到底端，學生觀察，教師提出問題：小車從斜面上滑下，做的是什么運動？在物理學中，用什么描述變速運動物體的快慢程度？如何計算 一個做變速運動的物體在運動時間內的平均速度？

學生正確回答后，教師引出課題，這節課我們測量物體運動時的平均速度。問題導入

小明放學回家騎車行駛在斜坡上，感覺車越往下運動速度越快。小明想：車在斜坡上向下運動的速度究竟有沒有變化呢？能否設計一個類似實驗來研究呢？ 推進新課

一、實驗準備 學生自學 要求學生閱讀課本第23頁內容，然后教師要求學生明確該實驗目的、實驗原理、實驗器材。

交流總結：本節實驗目的是練習用刻度尺和秒表測量變速運動物體的平均速度；實驗依據的原理是t＝sv，需要測量的是運動小車通過的路程和通過這段路程所用的時間。主要有下列實驗器材：

使用刻度尺前要觀察刻度尺的零刻度線、量程和分度值，使用時要“放好”“讀對”“記全”。使用停表前應觀察秒表的分度值、量程和零刻線。使用秒表的方法：第一次按動——啟動，長短指針開始轉動；第二次按動——暫停，長短指針暫時停止轉動；第三次按動——回零，長短指針迅速回到零點。

活動 帶領學生練習用停表計時，教師將一小車放于斜面頂端，將金屬片置于斜面底端，并 開始數數：“5、4、3、2、1、0”；讀到“0”時釋放小車，學生迅速啟動停表計時，當聽到小車撞擊金屬片的聲音時，學生立即按下停表。幾位學生報數后，教師糾正可能出現的錯誤。跟蹤例題

如圖是機械停表、電子停表的實物照片，照片中機械停表短針刻度所標數字的單位是________，長針刻度所標數字的單位是________，停表所表示的時間是________；另外，照片中電子停表所顯示的數字為“0：00.02.01”，左起第一個數字表示的時間單位是________，第2、3個數字所表示的時間單位是________，第4、5個數字所表示的時間單位是________，照片中電子停表所表示的時間是________。

答案：min s 10 s h min s 2.01 s

二、學生分組實驗

要求強調 要求按圖組裝器材，注意斜坡坡 度較小，小車運動到底端所用的時間較長，越易計時。

分組實驗 按照下列步驟進行：

1．把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端，用刻度尺測出小車將要通過的路程s1，把s1和后面測得的數據填入下表中。

2．用停表測量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t1。

3．根據測得的s1、t1，利用公式v1＝s1t1算出小車通過斜面全程的平均速度v1。4．將金屬片移至斜面的中部，測出小車到金屬片的距離s2。

5．測出小車從斜面頂端滑過斜面上半段路程s2所用的時間t2，算出小車通過上半段路程的平均速度v2。

路程運動時間平均速度 s1＝t1＝v1＝

教師輔導 教師巡視，隨時發現學生出現的問題，給予輔導，糾正錯誤操作。

三、實驗結果討論

數據展示 將幾組學生填好的實驗表格用實物投影展示出來，對比每組的實驗數據，教師提出問題：通過實驗求得的不同路程里的平均速度是否相等？

討論總結：做變速運動的同一物體，在各段路程的平均速度并不相等，平均速度描述的是做變速運動的物體，在s這段路程或在t這段時間內的平均快慢程度。嚴格地講離開某段路程或某段時間，平均速度是沒有意義的。不過，生活中我們所講的某人步行速度是1.1 m/s，高速公路上汽車速度是30 m/s，這也是平均速度，是一般而論的，并不要求指定時間或路程。教師強調 求解物體通過某段路程的平均速度時，一定要用物體通過的這段路程除以通 過這段路程所用的時間，注意對應關系。

四、實驗報告

填寫實驗報告 實驗報告的主要內容包括：實驗目的、實驗原理、實驗器材、簡單的實驗步驟、實驗數據的記錄(一般用表格呈現)、實驗結果。在實驗報告的后面還可以提出問題并對本實驗提出意見和建議，請同學們填寫完整實驗報告的內容。跟蹤例題

(1)該實驗是根據公式________進行速度計算的。

(2)實驗中為了方便計時，應使斜面的坡度較________(填“大”或“小”)。(4)由實驗看出，小車在下滑過程速度越來越________，是在做________運 動。解析：(1)速度的計算公式t＝sv；

(2)斜坡坡度越大，小車運動到底端所用的時間越短，越不易計時；(5)當小車過了a點后才開始計時，相當于縮短了小車通過相同的距離所用的時間，使速度值偏大。