第一篇：土木工程認識實習報告

土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。下面，小編為大家提供土木工程認識實習報告，歡迎參考!

土木工程認識實習報告一：

院系：土木工程與建筑系

班級：

學號：

姓名：XXX

一、實習時間和地點：

1.20XX年8月29日星期一，陜西理工學院南區，實驗樓;

2.20XX年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;

3.20XX年8月31日星期三，漢中職業技術學院新校區;

4.20XX年9月1 日星期四，陜西理工學院北區，工業廠房;

5.20XX年9月2 日星期五，漢中市世紀陽光商場。

二、實習目的：走進施工現場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以后進一步實習和工作打基礎。

三、實習認識感受和學到的知識

建筑設計原則：根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規范，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。

我們土木工程專業學生進行了為期一周的認識實習，主要是參觀施工現場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。

星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的!

進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備，主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計，由多個長方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然后升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當于一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

首先，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規定:

①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進行。

②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

③澆水次數根據能夠保持混凝土處于濕潤的狀態來決定。

④混凝土的養護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。

其次，對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

再次，對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。

最后，還要考慮冬期混凝土的養護

豎向結構混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于水平結構,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確?；炷敛皇軆觥?/p>

星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在這里，我主要向老師了解了一下箍筋的相關知識：

箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。

箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設置：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關，當h≦800mm時，不宜小于6mm;當h>800mm時，不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設置。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內可不設置箍筋。

箍筋加密：箍筋加密區是對于抗震結構來說的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。

箍筋加密范圍：加密范圍是按照規范規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為：①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm，按500mm長度進行加密。

星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。

通過這幾天的現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。

墻體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：

一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層鏟除。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。

3、對于年久失修的舊墻面，表面已經有嚴重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙鏟除，直至見到水泥批燙或者磚層。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發后方能入住。

二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進行施工。可形成多種顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴涂施工方式的最主要優點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累，除非大面積處理，否則無法恢復原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。

三、墻紙。裝修相當普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質的墻紙一般稱為墻布，不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。

墻紙的施工，最主要的關鍵技術是防霉和處理伸縮性的問題：

1)防霉的處理。墻紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平。待其干透后，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼。

2)伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預防著手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。

四、瓷磚。瓷磚多數應用于廚房、廁所，陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以墻面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專業的防水劑，例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層，施工后要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡單做水泥批燙后，方可做防水層。瓷磚施工后，如果出現破損需要進行維修時，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補上新磚前，同樣進行進行防水層修復，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

五、木板飾面。木板飾面是現在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。

無論何種裝修，都要保持表面的清潔。飾面板買進場后就應該刷一遍清漆做為保護層。

木板飾面中，如果采用的是飾面板裝飾的，可能技術問題不大，但如果采用的是夾板裝飾，表面刷漆(混油)的做法的話，那么可能就有防開裂的要求了。

木飾面防開裂的做法是：

1)接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。

2)在槽里填入原子灰膩子，及貼上補轂鏈?表面調色膩子批平。

4)再進行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘，在表層處理時，用調色膩子填平即可。

六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法，屬于高檔裝修做法。一般多采用進口大理石，造價較高。在墻面裝修中采用石材施工，主要分為兩種做法：濕貼法和干掛法兩種。

1、濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的，具體施工方法請參閱本文上款有關瓷磚的施工部分。

2、干掛法是目前在建筑業備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置，所以對于面積較小的室內裝修時，較少采用。

總結 ： 在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。

從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。

這次實習時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。

土木工程認識實習報告二：

一、總述：

為期一周的工程見習結束了。

這次實習既豐富了我們學習生活，又增長了我們在專業方面的基本認識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習以房屋建筑工程為主，另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。

見習內容：

首先我們從我們學校新修建筑實體出發，在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構件有梁、板、柱，還有一些其他結構，從建筑物最下端開始依次為:基礎、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來認識實習的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結構形式，框架結構、磚混結構、剪力墻結構、鋼結構，還有這幾種結構的混合結構，并且了解了各種結構的優缺點.框架結構的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術經濟上不如其他結構體系合理。

剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結構因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。

建筑師常常綜合考慮兩者的優缺點，制作了框架-剪力墻結構。對于框架-剪力墻結構而言，兩種結構協同受力，剪力墻承擔絕大部分水平荷載，框架則以承擔豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。

鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業化程度較高、準確快速地裝配、室內空間大、可回收利用、工期較短等優點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結構的國家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結構的例子。慶陽市城市規劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結構，其建筑屋面就是鋼結構制成的桁架。

工業建筑是指從事各類工業生產及直接為生產服務的房屋，一般稱為廠房。

由于工業生產工藝復雜多樣，工業建筑在設計配合、使用要求、室內采光、屋面排水及建筑構造等方面，具有如下特點：

(1)廠房的建筑設計是在工藝設計人員提出的工藝設計圖的基礎上進行的，建筑設計應首先適應生產工藝要求;

(2)廠房中的生產設備多，體量大，各部分生產聯系密切，并有多種起重運輸設備通行，廠房內部應有較大的通敞空間;

(3)廠房寬度一般較大，或對多跨廠房，為滿足室內、通風的需要，屋頂上往往設有天窗;

(4)廠房屋面防水、排水構造復雜，尤其是多跨廠房;

(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結構承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結構承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區廠房宜采用鋼骨架承重;

(6)廠房多采用預制構件裝配而成，各種設備和管線安裝施工復雜。

對于工業建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的，結構比較簡單，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結構牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結構的屋頂。

水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發電、養魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區地質災害發生的頻率、造成庫區泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區及下游的水質惡化、河水的水質的改變、對下游河道的影響、增加發病率、移民問題和對庫區風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。

大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程，不僅要求修筑的質量要好，而且要求管理養護得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發生垮壩事故。

溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫安全的“太平門”，是水庫工程的關鍵性工程。不論水庫大小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫安全。

放水建筑物的作用是將庫內的蓄水按計劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發電用水。放水設施必要時也可用作防洪預泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時、按量地放出去，發揮水庫的效益。小型水庫工程除了以上3部分主要建筑外，還應有必要的降雨量、庫水位、滲水量等觀測設施和管理設施。具有發電功能的小型水庫還有水力發電的設備等。

巴家咀水庫為近現代重要史跡及代表性建筑，已推薦為第七批全國重點文物保護單位，現待審批。位于黃河流域涇河支流蒲河中下游的董志塬腹地，東距慶陽市區19公里，它是隴東唯一在黃河多泥沙支流蒲河上建造的黃土壩水庫，被譽為黃土高原第一壩。這是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及發電于一體的水利樞紐工程，實現了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水聽調遣”的目標。水庫由一座黃土均質大壩、一條輸水發電洞、兩條泄洪洞、兩級發電站和電力提灌站組成。

同時我們了解了組織施工方面的知識，與干其他事情一樣，工程也需要有組織有計劃的進行，每一項工程場地都有這樣幾個牌子:消防保衛牌，文明施工牌，安全紀律牌，安全生產牌，工程概況牌，施工人員概況，施工現場平面布置圖，施工進度計劃橫道圖。

其中施工概況主要是介紹工程名稱、監理單位、建設單位、施工單位、設計單位、結構類型、建筑面積等。施工人員概況是公示工程的項目經理、副經理，技術負責人、施工負責人、安全員、技術員、資料員、施工員、質檢員、材料員等人的。施工現場平面布置圖主要就施工過程中的水、電、路的布置與建筑物的相對位置關系繪制成了圖。施工進度計劃橫道圖則是事先對公工程進度的一個總體規劃，為工程的按計劃完工提供了重要的依據。

三、見習反思：

回想一下這六天我發現自己在課堂上聽到的太理想化了，太不合實際情況。不過又不能離開課本，沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結合吧，怎樣在理論中找到可行性的東西，怎樣在實踐中挖掘出本質，感性理性化。做為一名學生，這個還不是自己所能作到的，不過自己已經有這個概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要從哪里發展，自己需要做什么。

不管是什么行業，自己在什么崗位，都會有一定的管束，有一定的規范約束自己。工人有自己的上下班時間，要是沒有按時工作，恐怕自己就會被抄魷魚了。學生每天要按時上下課，按時完成自己的作業，考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課，工作時間也是很準時的。就算是在企業里工作的，還是在外面跑的，也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標準。在各行各業，一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就，也不會被別人所認可，更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大，譬如早上早起來幾分鐘，午餐遲幾分鐘，再幾分鐘睡覺?？捎袝r候就不一樣了，你在上班的時候，你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰，這樣的懲罰可能還是比較小的，假如你在投標，你要是遲幾分鐘到場，你就失去了投標的資格，那就意味著你為這個投標所做的努力化為烏有，幾萬的資金丟入大海，好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼，自己會恨自己。

我們現在還小，要是現在我們還沒有這樣一個好的習慣，我們還有機會改正，還有機會挽回，在發生不幸的事情之前努力完善自己，讓一些慘重的案例不發生在我們自己的頭上。我們學會借鑒歷史，懂得歷史，不讓歷史重演。

第二篇：土木工程認識實習報告

土木工程實習實習報告 沈海鷗

摘要：土木認識實習主要日程記錄及橋梁施工的方法，淮安國際會展中心的剛結構的施工方法，淮安衛校實訓樓的混凝土澆鑄方法及注意事項。

關鍵詞：橋 施工 鋼結構 混凝土

正文：

5月26日 上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全；2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤；3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動；4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

下午，我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室，另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室，實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。聽老師介紹，它可以產生30噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測試方法，一種是拉伸測試，一種是下壓測試。后面還有一些機器，主要是做混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試。然后還有混凝土培育室，里面24小時保持高溫高濕，由于現在沒有使用，所以我和幾個同學進去看了一下，里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊，天花板上還有像消防噴頭一樣的東西，聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環境。然后我們來到水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課程的時候將來這里做實驗。

5月27日 上午,參觀淮鋼大橋，一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。還有拱的作用：1 美觀；2 將橋向上托起，分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：1在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，防止使其生銹，進而延長其實際的壽命。

一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄，不如彩虹橋的美觀但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法，現摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下：

一、下部結構

1.鉆孔灌注樁施工工藝

⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批準后方可開工。⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒，經監理工程師復核無誤后，用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統，將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監理工程師驗孔，合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸，并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼表面符合要求。

2.系梁、承臺施工工藝

⑴基礎開挖

先初步放樣，劃出系梁和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進行夯實，然后按圖鋪設砼墊層。

⑵測量放樣

下部承臺，系梁至墩臺帽各部分開工前，進行準確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。

⑶鋼筋下料成型及綁孔

鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業現場，進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進行驗收。

⑷支模板

承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規范規定。蓋梁、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎，支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設底模，然后進行側模的拼裝工作。

⑸澆注砼

鋼筋、模板經監理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量，并對拌合出的砼進行坍落度測定。

承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。

⑹養生

砼澆注后要及時覆蓋養生，經常保持砼表面濕潤。

⑺模板拆除按照結構的不同和砼規定強度來決定，承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。

模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。

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第三篇：土木工程認識實習報告

土木工程認識實習報告

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

第四篇：土木工程認識實習報告

認 識 實習報 告

班級：土木班

姓名：

學號：****

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認識實習報告

一、實習的性質和目的

認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，使學生在校期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。實習中，學生在專業技術人員和指導教師的幫助下，將所學的知識內容相互驗證，并對一些實際問題加以分析和討論，使學生對建筑工程專業的基本只是有一個良好的感性認識，了解專業概況，為后續專業理論知識奠定一個良好的基礎，同時，使學生對本行業的工作性質有一個初步的了解，培養學生對本專業的熱愛、強化學生的事業心和社會責任感，鞏固專業思想。

所以剛開學我們土建學院就對我們土木工程專業的學生組織進行了一次認識實習活動，緊張的五天實習生活結束了，在這五天里我還是有不少的少的收獲，在實習過程中，我們周一分別參觀了我們學校的系辦公室，體育館，足球場，新圖書館，新實驗樓。周二我們參觀了中青國際社區工程，漢中市城市規劃展覽館。周三我們參觀了天漢之星#工程。周四我們參觀了漢江新城二期工程。周五我們參觀了陜西理工學院北區圖書館、教學樓、工業廠房。

在每次參觀結束后，我們都做了認知的總結，把我在參觀過程中學到的，了解到的知識進行了梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我不能完全明白老師講解的所有知識，但是我在學習過程中不同程度上都會有收獲，而我認為實習的目的就是在于此。通過實習實踐使我學會了很多實踐知識。通過參觀，是我近距離的觀察到了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很實用的具體的施工知識。

二、實習內容

1.網架結構

周一我們在指導老師認真耐心的講解下，我們了解到很多的建筑方面的關鍵詞，在這些關鍵詞當中，“網架結構”給我留下了深刻的印象，我們先后一共參觀了四個網架結構，他們分別是：體育館內的網架；足球場看臺上的網架；以及新實驗樓內的大小兩個網架。

在指導教師的講解下，我們看到網架的很多優點，同時我們也看到很多的缺點，優點在于它的穩定性特別好，能大大的減少荷載，網架結構美觀，缺點在于網架的排水問題不好解決而且網架結構的造價比較高，網架結構后期的吊頂裝飾要考慮很多的因素，王家結構要經常檢修，王家的生銹問題等等??今天的參觀我們看到許多建筑的有缺點，所以我們要認真學習專業知識，不管以后是設計還是施工，都要考慮到很多因素，減少建筑物中存在 的不足。

2.變形縫

周二是我們認識實習的第二天，早上我們來到漢中市城市規劃展覽館，在講解員細心的講解下，我們了解到了漢中市的全貌，漢中市的經濟，文化，歷史等等，我們有通過相關的資料及相關的視屏，我們又比較全面的了解到了漢中從古到今的翻天覆地的變化，通過展覽館中心的幾個大型的沙盤，很直觀的觀測到全市建筑群的特點。

出了漢中市城市規劃展覽館，我們來到漢中市中青國際社區來參觀，在這里我們又學到很多的知識，參觀了該工程建筑樓梯的設計，框架剪力墻的結構設計，老師又詳細的講解了

沉降縫的作用及其設計條件和要求，其實，沉降縫是為了防止建筑物各部分由于不均勻沉降引起的坡緩而設置的變形縫，建筑物從基礎到屋頂全部斷開，為什么要設置呢？在什么情況下設置呢？原來有的建筑物相鄰部分的高度相差較大或者和在大小相差懸殊，或者結構形式變化較大，易導致地基沉降不均勻，或者新建筑物與原來的建筑物相連時，應考慮設置沉降縫，聽了老師的講解，我才了解到沉降縫的設置條件和要求。

3.門窗的采光

星期三雖然下起了小雨，但是我們還是按照原計劃來到大河坎中園城，在帶隊教師的領導下，我們參觀天漢之星1#工程，在老

師的講解下，我們都學到了很多我們不知道的知識。

比如柱子和剪力墻是如何承受荷載的，每個房間是如何安排的，每個房間有各自的作用，安排時應該注意什么等等??，還有就是建筑物的采光問題，采光設計分為被動式和主動式兩類。被動式就是利用不同的方式窗戶進行采光，窗戶的大小也有一定的要求，它的大小必須和房間的大小成一定的比例。采光窗又可分為側窗和天窗兩種。

主動式采光就是利用集光、傳光、等設備與控制系統將天然光傳送到需要照明的部位。所以說一個好的建筑物不僅要看它的功能，結構和構造，美觀等等，還要考慮到很多的因素，所以在以后的學習中，我們要全面地、正確的、系統的理解和學習房屋建中工程。

4.墻體和柱子

星期四，是我們認識實習的第四天，下午我們來到南團結街參觀漢江新城二期工程。

今天的最大收獲是我們了解了墻體和柱子是怎樣承受荷載的，明白了什么是框架結構、什么是剪力墻結構、還有框架剪力墻結構等等，在房屋建筑中，通過樓板和梁把荷載傳給墻體和柱子?？蚣芙Y構就是以梁板柱為建筑的骨架，傳遞和支撐建筑的全部荷載，而墻體僅僅起著分割室內外空間和圍護的作用。這種結構是的房間布置方便、靈活，提供了豐富的建筑空間。剪力墻結構就是豎向荷載全部由橫向或者豎向的鋼筋混泥土剪力墻來承受。這種結構側向剛度大、位移小，但是這種結構平面布局不夠靈活，僅使用小開間的高層住宅、辦公樓等等。

框架剪力墻結構就是在框架結構中適當不知能抵擋水平推力的墻體，并使框架柱和樓板可靠連接，建筑物的豎向荷載由框架柱和剪力墻共同承擔，水平荷載由剪力墻來承擔。這種結構既有框架結構布置靈活的特點，又能承受水平推力，因此是目前高層建筑常采用的結構形式。

5.工業廠房結構

星期五是認識實習的最后一天，根據土建學院的安排，我們來到陜西理工學院北區進行參觀北區的圖書館、教學樓和工業廠房。我們在一旁接受著新鮮的知識，一邊問相關的知識，所以我們也學到了很多的知識。我們先參觀了北區的工業廠房，所謂的工業廠房，是指從事各類工業生產即直接為工業生產服務的房屋。所以建筑設計在建筑面積、平面形狀、柱距、跨度、剖面形式、廠房高度等方面，必須滿足一定的設計要求。還有應該有適應的天然采光，保證廠房內部工作面上的亮度，還必須有良好的自然通風。

我們參觀的這個工業廠房是機械學院的實驗室，廠房由山墻，梁，牛腿柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐等構成。在梁上設有吊車的槽鋼軌道。整個實驗室寬敞高大，屋頂還設計了天窗，所以他的通風和散熱比較好。

我們仔細的參觀了工業廠房里的吊車梁，吊車梁安放在柱子伸出的牛腿上，吊車梁將荷載傳給柱子。聽了老師的講解我們知道了吊車梁受力:吊車自重、吊車最大起重量、吊車剎車時產生的沖切力。吊車梁經常會受到震動，所以梁里面的鋼筋會疲勞，因此，在設計時應定要考慮到這些因素。無論以后我們的學習還是投入到社會的需要對工業廠房的認識是必不可少的。

三、實習總結

認識實習是土木工程工地一個時間性的教學環節，有助于我們建立正確的專業思想，樹立正確的專業學習態度。深入施工現場去學習知識使我們更能了解土木工程專業。五天的認識實習，雖然時間比較短，但是我的收獲頗多。既增加了對本專業所涉及領域的直觀認識，又了解到了土木施工工作環境，更明確了今后努力的方向。這次認識實習讓我深深體會到讀書固然是增長知識開闊視野的途徑，但是多一些實踐，在實踐當中接觸實際的工作，給自己定位，也是一種提高自身中和素質的選擇。

第五篇：土木工程認識實習報告

認識實習報告

華中科技大學武昌分校實習

時間：2010年12月11日 實習單位簡介：華中科技大學武昌分校體育館屬于大型網架結構及鋼筋混凝土框架結構體系，頂蓋為鋼桿件組成的網殼；校金工實習基地的單層門式鋼架結構廠房；北區的鋼筋混凝土排架結構廠房。

實習內容：11日上午，我們在學校實習，老師帶我們以專業的角度參觀了學校體育館，為我們簡介了網架結構的特點及體育館內部構造特色；老師為我們詳細介紹了鋼結構廠房及混凝土結構廠房的構造，講解了山墻，擋風柱，變形縫，橫縱向支撐等問題，也對廠房內采光、柱間支撐等知識點進行了解說。讓我們對單層工業廠房有了更進一步的了解，也掌握了單層鋼結構廠房和鋼筋混凝土結構廠房的區別。

中鐵大橋局橋梁科學研究院實習

時間：2010年12月19日

實習單位簡介：武漢橋梁科學研究院始建于1959年，橋科院主要著力于解決各類大型橋梁與建筑工程設計施工的關鍵技術問題以及技術咨詢監理方面，目前從事于橋梁新結構、新材料、新施工方法及計算理論的研究、橋梁工程材料及結構的檢驗和試驗等方面的研究。

實習內容：19日上午，我們來到了武漢橋梁科學研究院參觀，仿佛走進了橋梁模型的世界。老師帶領我們觀看了各式的橋梁模型并為我們講解了橋梁模型試驗的作用，為我們演示了單自由度體系的阻尼振動實驗，還為我們解說了橋梁索塔的錨固問題，讓我們見識了1:1的索塔錨固區節段模型，大開眼界。通過這些橋梁模型試驗，對橋梁的受力狀態、計算理論、設計理論等各方面進行探索研究，以確保橋梁結構實際施工及運用中的安全。

武漢城市規劃展示廳實習

時間：2010年12月25日

實習單位簡介：武漢城市規劃展示廳位于解放大道中段武漢國際會展中心東門5樓，于2002年5月建成開館。展示中心以武漢市2020年主城規劃為展示主題，以武漢市的發展歷程及人文背景為軸線，展現了未來武漢的風貌。

實習內容：25日下午，我們來到了武漢城市規劃展廳參觀。展廳中央面積約500平方米呈梅花型的武漢市城市總體規劃模型，配上一個維時約十分鐘的武漢發展歷程短片，著實把我給震撼住了，也讓我見識了城市規劃的魅力。除此之外，我們還參觀了武漢7大城區的概念規劃，以及武漢市各重大項目的規劃，讓我對城市規劃有了初步了解，也對自己今后將要從事的房屋建筑領域有了更多的認識。

湖北城市建設職業技術學院實習

時間：2010年11月26日 實習單位簡介：湖北城市建設職業技術學院是經湖北省政府批準成立的唯一建設類高等職業技術學院，也是由教育部和建設部批準的建設行業緊缺人才培養培訓基地。學院建立了20多個實驗實訓基地，旨在培養學生的實際動手能力，培養技術性人才。

實習內容：26日上午，我們來到了湖北城市建設職業技術學院建筑工程實訓基地，雖然這是一所?？圃盒＃惶斓膶嵙暯Y束，我們都打開眼界，也體會了我們課本知識的有限和本科生實際動手能力的不足。城建學院綜合實訓基地一共分為五塊：磚混、框剪、鋼結構制作、建筑裝飾。各位老師分別向我們介紹了這四個方面的施工，帶我們觀看了未澆筑混凝土前的建筑物骨架結構，讓我們受益匪淺。因為這方面對我們房建學生比較重要，下面是我對此的知識整理?！翊u混結構實訓：老師為我們詳細講解及演示了磚墻的砌筑。磚墻砌筑的原則是砂漿飽滿，橫平豎直，錯縫搭接，避免通縫。常用組砌方式有全順式、一順一丁、梅花丁、兩平一側。一般砌筑的底層都應以丁磚開始，以保證基礎受力均勻。下面就陳老師的提問，回答構造柱及馬牙槎的作用？在磚墻的四角和內外墻交接處，都要設構造柱，作用是與圈梁及墻體緊密連接，形成空間骨架，增強建筑物的剛度，提高墻體的應變能力，是墻體由脆性變成延性較好的結構。在構造柱上每隔500mm高要設拉結鋼筋，砌入墻體的水平灰縫內。后砌隔墻時，在新砌墻兩端原有的墻體上有間隔地掏去部分砌筑塊材形成馬牙槎，使得新墻體砌筑時有可能局部嵌入原有墻體，做到新舊墻體有效搭接。

●鋼結構制作實訓：這部分，老師主要跟我們講解鋼筋的搭接，演示手彎箍筋。具體講解了鋼筋的焊接、鉚接、螺栓連接方法，由于像電弧焊接等鋼筋的連接方式存在一定的危險性，需專人操作，所以只有等到我們工作的時候才能大開眼界了。

●框剪結構實訓：這部分老師主要為我們講解和演示了腳手架的搭建，這是我以前從未接觸的知識。腳手架一般由鋼管立桿、橫桿和扣件組成，立桿橫距外徑為1.05m，內徑為0.9m，立桿縱距為1.5m，第一層腳手架高一般為1.5m、1.8m,為了方便施工人員的行走，地層要設置掃地桿，小橫桿是在模具上量測好距離，鎖好扣件后搭接，以減小多次測量誤差。腳手架的地基因平整夯實或加設墊板，以防止發生整體或局部沉陷。搭建過程中要及時設置腳手板和防護欄桿以及連墻桿、剪刀撐，保證人員安全及避免搭設過程中發生變形和傾倒?！窠ㄖb飾實訓：建筑裝飾工程是工程的最后一個施工過程，它包含的內容和范圍十分廣泛，包括抹灰、門窗、玻璃、刷漿、吊頂、涂料、飾面板等工程，我們主要是觀看了這些工程材料及模型，對此有了一些感官上的認識。

專題分析——單層工業廠房

單層工業廠房從結構上來說一般擁有較大的空間，設有起重運輸設備（吊車），承受較大的動、靜荷載及振動和撞擊力。單層工業廠房除承受永久荷載和偶然荷載外，還承受較多的活荷載，包括風荷載、雪荷載、吊車荷載、積灰荷載、施工荷載等，作用在廠房結構上的荷載傳遞路線為屋面板屋架或屋面梁——柱——基礎——地基。

鋼筋混凝土結構廠房結構形式主要有排架結構和鋼架結構。排架結構是屋架（或屋面梁）與柱鉸接，柱與基礎剛接;鋼架結構是屋架（或屋面梁）與柱剛接。而剛結構廠房一般采用梁柱節點剛接，柱與基礎可剛接或鉸接。金工實習的鋼結構廠房屬于單層門式鋼架，而北區的鋼筋混凝土結構廠房是裝配式鋼筋混凝土排架結構，下面結合實習介紹這兩種結構。

構造組成：單層工業廠房的構造大致相同，為例，介紹單層工業廠房的結構組成。結構組成：①屋蓋結構：屋蓋結構由屋面板、屋架或屋面梁（包括屋蓋支撐）組成，有時還設有天窗架和托架。根據有無檁條，又分為無檁屋蓋體系和有檁屋蓋體系。（屋架或屋面梁）、橫向柱列和基礎組成，是廠房的基本承重結構。承受豎向荷載、橫向水平荷載及橫向水平地震作用。③縱向平行排架：柱列、連續梁、吊車梁、柱間支撐和基礎組成，其作用是保證廠房的縱向穩定性和剛度病承受作用在山墻及通過屋蓋結構傳來的縱向風荷載、等，還承受縱向水平地震荷載作用、溫度應力等。④支撐：單層廠房的支撐包括屋蓋支撐和柱間支撐，其作用是加強廠房結構的空間剛度，保證結構構件在安裝和使用階段的穩定和安全。將柱和基礎梁傳來的荷載傳給地基⑥維護結構：包括縱墻、橫墻及由連系梁、抗風柱和基礎梁組成的墻架。主要承受風荷載和自重。支撐支撐。屋蓋也具有支撐作用，金工實習的鋼結構廠房的采用的門式鋼架，混凝土結構廠房屋架則是采用的混凝土桁架。柱間支撐一般包括上部柱間支撐、中部和下部柱間支撐，柱間支撐通常采用十字交叉型支撐，力直接和剛度大的特點，交叉桿件傾角一般在在伸縮縫區段的中央或臨近中央（上部柱間支撐在廠房兩端第一個柱距內也應同時設置），這樣有利于在溫度變化或混凝土收縮時，廠房可較自由變形而不至產生過較大的溫度或收縮應力。金工實習的鋼結構廠房就有設置上部和下部柱間支撐，材料是鋼筋，而北區的鋼筋混土廠房采用的是型鋼柱間支撐，建成后為加強其穩定性而加固的。

主要承重構件：單層廠房的主要承重構件就是柱，柱，用柱側伸出的牛腿來支承屋架或屋面梁、②橫向平面排架：橫向排架由橫梁縱向平行排架由縱向吊車縱向水平荷載

⑤基礎：

單層廠房的支撐有屋蓋支撐和柱間

而鋼筋它具有結構簡單、傳35~50度之間。柱間支撐一般設置我覺得是廠房一般有吊車的廠房都采用牛腿托架和吊車梁等構件。由于這些構

下面以北區單層鋼筋混凝土排架結構:件大多是負荷載或是有動力作用的，所以牛腿雖小，確是一個重要的部件。長牛腿的受力特點與懸臂梁相似，可短牛腿是實質上是一變截面深梁，其受力特點與普通懸臂梁不同。柱型有實腹矩形柱、工字型柱、雙肢柱等，我們參觀的金工實習基地鋼結構廠房采用的工字型牛腿柱，增設肋的形式，這樣節省材料，加肋增強其穩定性和剛度，而北區的鋼筋混凝土結構廠房采用的則是雙肢柱平腹桿，雙肢柱有平腹桿和斜腹桿兩種。雙肢柱平腹桿構造較簡單，制作也較方便，在一般情況下受力合理，而且腹部整齊的矩形孔洞便于布置工藝管道。雙肢柱相對于工形柱，混凝土用量少，自重較輕，柱高大時尤為顯著，但是整體剛度差些，鋼筋構造也較復雜，用鋼量稍多。

變形縫的設置：變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。建筑物因受溫度變化的影響而產生熱脹冷縮，在結構內部產生溫度應力，嚴重的可使墻面、屋面和構件等拉裂。為了減少產房結構中的溫度應力，可設置伸縮縫將廠房結構分成若干溫度區段。伸縮縫從基礎頂面開始，將兩個溫度區段的上部結構構件完全分開，并留出一定寬度的縫隙，是上部結構在氣溫又變化時，水平方向可以較自由的發生變形，不致引起房屋開裂。沉降縫是為了避免廠房因基礎不均勻沉降而引起開裂和損壞，需在適當部位用沉降縫將廠房劃分為若干剛度較一致的單元。在一般廠房中可不設置沉降縫，只有在特殊情況下才考慮設置，就像北區的鋼筋混凝土廠房，因為兩個廠房相連在一起，前面廠房為新建造的，有吊車，故需設置沉降縫。沉降縫應將建筑物從屋頂到基礎全部分開，以使在縫兩邊發生不同沉降時，不至于損壞整個建筑物。防震縫是為了減輕廠房震害而設置的。

山墻：單層廠房的山墻受風面積較大，一邊需設置抗風柱將山墻分成區隔，是墻面受到的風荷載，一部分（靠近縱向柱列的區隔）直接傳至縱向柱列，另一部分則傳給抗風柱，再由抗風柱下端直接傳至基礎，而上端這通過屋蓋系統傳至縱向柱列。北區的鋼筋混凝土廠房就是采用的設置鋼筋混凝土抗風柱，柱外側再貼砌山墻的形式，而鋼結構廠房中則直接采用的是鋼柱。

基本構件與柱的連接方式：屋架與柱的連接方式有焊接和螺栓連接，吊車梁與柱的連接一般采用焊接。抗風柱與屋架之間一般采用有一定剛度的彈簧板連接。

基礎:單層工業廠房一般都采用柱下獨立基礎。

單層鋼結構廠房和鋼筋混凝土結構廠房的區別：構造上：單層鋼結構廠房和鋼筋混凝土結構廠房在構造上大同小異，鋼結構廠房因使用壓型鋼板外墻板和屋面板，在構造上增設了墻梁和屋面檁條等構件，而產生了相應的變化。鋼結構廠房的外墻，一般采用下部為砌體，一般高度不超過1.2m，上部為壓型鋼板墻體，或全部采用壓型鋼板墻體，金工實習的兩間鋼結構廠房就是這兩種形式。材料上：單層鋼結構廠房和鋼筋混凝土結構廠房最大的區別就是在材料上。單層門式鋼結構廠房和鋼筋混凝土結構廠房相比具有以下優點：(1)質量輕;(2)柱網布置比較靈活;(3)工業化程度高，施工周期短。收獲與體會

實習一直是我們工科生的一大重點，實習的目的一般是培養學生的動手操作能力，學習到課本以外的知識，而這次的認識實習我深深的感覺到了這一點。這次認識實習不僅開闊了我的眼界，也讓我體會到了我們大學生動手能力的不足。大橋局的實習讓我不走出武漢，就看到了全國各大優秀的橋梁，而1：1的錨固模型更讓我震撼，了解橋梁的水上作業的困難和橋梁工程的不容易；城市規劃展示廳的實習更是讓我大開眼界，感慨城市規劃的魅力；而城市建設技術學院的實習則讓我看到了自身的不足，認識到了理論聯系實踐的重要性?？傊?，這次的認識實習非常有必要，讓我學到了不少東西。對改進實習工作的建議 希望能有更多的實習機會。