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有關慣性慣性現象的習題及答案[本站推薦]

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第一篇:有關慣性慣性現象的習題及答案[本站推薦]

習題

一、是非題

1.慣性是物體的固有屬性之一,其大小與物體的運動速度是無關的.()

2.慣性是一種力,剎車時乘客受到力,所以向前倒.()

3.跳遠時,人要助跑一段路再起跳,這是為了跳起后能繼續保持向前的運動狀態.()

4.慣性和慣性定律,事實上是一件事.()

5.只有保持靜止和勻速直線運動的物體才有慣性.()

6.物體保持靜止和勻速直線運動的性質叫做慣性定律.()

7.物體改變運動狀態,一定要受到力的作用.()

二、填充題

1.原來作曲線運動的物體,突然去掉所有外力,物體作________運動.

2.下面幾種情況中利用慣性的是______(選填字母).

A.用手拍身上衣服,可以去掉灰塵;

B.跳遠運動員要助跑;

C.汽車剎車時還要沖出一段路;

D.錘頭松了,把錘柄的一端在地面上撞擊幾下就緊了.

三、選擇題

1.人站在行駛的公共汽車內,汽車突然剎車,人向前傾倒的原因是 [ ]

A.汽車有慣性,所以人向前倒;

B.汽車剎車時,使人受到一個向前的力,所以人就向前倒;

C.人有慣性,汽車剎車,人的腳停止運動,上身保持原有向前運動狀態,所以人向前倒.

2.在作勻速直線運動的火車車廂內,乘客把小球豎直向上拋出,小球落下的位置在拋出點的 [ ]

A.正后方; B.正下方; C.正前方.

四、說理題

當你奔跑時碰到石塊,必然是向前跌倒;而如果你腳踏西瓜皮,必然是向后倒,請你說出其原因來.

答案

一、1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.√

二、1.勻速直線 2.ABD

三、1.C 2.B

四、略

第二篇:慣性現象的教案

教學目標

知識目標

1.知道慣性現象,知道任何物體在任何狀態下都有慣性.

2.會解釋簡單的慣性現象

能力目標:

1.通過解釋生活中的慣性現象,培養學生應用知識解決實際問題的能力.2.通過運用慣性知識解釋現象,進行語言表達能力的培養.

情感目標:

通過慣性應用與防止的教學,向學生滲透辯證唯物主義觀點.

教學建議

教材分析

教材首先從牛頓第一運動定律出發,給出慣性的概念(注意慣性和慣性定律的區別);然后從生活經驗的角度,提供一些慣性現象來說明無論運動的物體或靜止的物體都具有慣性,既幫助學生認識慣性現象的普遍存在,又有助于提高學習興趣.通過對交通事故的分析,不僅使學生了解了慣性現象的危害,還提高了學生的交通安全意識.最后通過“想想議議”的討論,可使學生加深對慣性概念的理解. 教法建議

1.要重視實驗教學,突出現象教學

慣性現象很多,由于實驗的特點是比較簡單,可操作性強,所以有些實驗可采用并進式的方法,讓學生親自動手操作,既可活躍氣氛,提高興趣,同時還訓練了學生動手操作的能力和實驗的能力。如讓學生用自己的鑰匙和一張紙條在課桌邊上動手做慣性實驗。有些演示實驗,可讓學生登臺表演。

2.通過教學訓練物理語言和表達能力。

可以慣性小車演示實驗為例,讓學生解釋木塊往后倒和往前倒的原因,訓練如何運用知識解釋問題。慣性現象的分析可參考以下步驟:

(1)確定研究對象。明確研究對象是哪一個物體或同一個物體的哪兩個不同部分。

(2)弄清楚研究的物體原來處于什么狀態?(運動還是靜止)

(3)什么原因是物體或同一物體的某一部分運動狀態發生改變。

(4)由于慣性,研究對象要保持原來的運動狀態,于是出現了什么現象?

(還可參考典型例題示例中的部分內容)

3.易出現的錯誤想法如下,要注意糾正。

(1)物體運動的速度越大,慣性也越大

(2)慣性是力,即慣性力

(3)不受力有慣性,受力無慣性

(4)靜止有慣性,運動無慣性

4.可補充的慣性實驗(可當堂演示,也可制作成錄像(1)在裝有水的杯子上放一硬紙板,紙板上放一雞蛋。迅速擊打雞蛋下的硬紙板,雞蛋豎直落入杯中,并沒有沿水平方向運動。表明原來處于靜止的物體,具有保持靜止狀態的性質。此實驗比較容易抓住學生的注意力,宜作為引入課的實驗。

(2)小車上的圓柱體(3)煙圈實驗演示氣體的慣性

(4)車上投籃實驗演示運動物體的慣性

教學設計示例

教學重點:

1.解釋慣性現象

2.任何物體任何狀態下都有慣性 教學難點:慣性大小與運動快慢無關 教具:裝有水的杯子、硬紙板、雞蛋、紙條、木尺、棋子、錄像、電視 教學過程:

一、實驗新課

方法1:用新奇實驗引起學生興趣

[演示實驗]

1.在裝有水的杯子上放一硬紙板,紙板上放一雞蛋。迅速擊打雞蛋下的硬紙板,雞蛋豎直落入杯中,并沒有沿水平方向運動。結論: 原來靜止的物體,具有保持靜止狀態的性質。

2.讓一個勻速運動的電動車上面小球落下,恰好進入下面的球籃。

結論:原來運動的物體,具有保持勻速運動狀態的性質。方法2 :用學生可操作實驗調動學生積極性

[學生實驗]指導學生自己完成撤紙條的實驗,打棋子實驗(此實驗可由學生參與演示)。

結論:物體具有保持運動狀態的性質。

二、新課教學

1. 什么是慣性。

方法1:對基礎較好的學生可討論分析理解慣性的概念和慣性定律的內涵。在用方法2中的問題檢驗其理解情況。

老師在學生討論過程中可引導:用“惰性”比喻“慣性”。一切物體都有一種“惰性”,這種“惰性”的表現就是不愿意改變原來的運動狀態。只要不受外界力的作用,就能很明顯的表示出它的“惰性”;如果受到力的作用,迫使它改變原來的運動狀態,只不過沒有明顯的表現出來它的“惰性”,但它的“惰性”仍不會改變。即:慣性與是否受力無關。

方法2:由于慣性是個比較抽象,難理解的概念,一般可通過下面的問題,引導學生了解慣性保持的是原來的運動狀態(速度)。

例:下列各問中的物體的慣性如何體現?

1)靜止在桌面上的書?(體現在保持靜止)

2)正在以10m/s速度運動的汽車?(體現在保持10m/s速度勻速運動)

3)一個正在加速的汽車,某時刻的速度是5m/s。(雖然車做加速運動,此時的慣性體現在保持5m/s的速度,只不過后來沒保持住。)

2.慣性現象

通過演示實驗、學生小實驗或錄像讓學生盡可能多的觀察慣性現象,實驗選擇要注意具有代表性。

[錄像]煙圈實驗

簡介灑水槍,水離開槍后還能繼續向前是由于水具有慣性,(下落是由于受重力改變了運動狀態)。

由上面實驗分析得出:

“固、液、氣”---一切物體都有慣性

“靜止、運動”---任何情況都有慣性

結論:一切物體在任何情況下都具有慣性,慣性是物體固有的屬性。

3.慣性現象的分析

方法1 :通過演示實驗引導學生分析。

[演示]慣性小車實驗

引導學生分析木塊為什么向后倒和向前倒。

引導學生討論分析做車時慣性的表現,安全帶的作用?

通過上面的分析引導學生簡單總結分析慣性現象的一般步驟:

確定研究對象——明確研究對象原來的運動狀態——受力情況——研究對象由于受力運動狀態改變情況——慣性的具體表現。

方法2:學生舉出慣性現象并進行解釋。

對基礎較好的學生,可請學生自己選擇上面做過的慣性實驗或列舉的其它慣性現象進行描述,互相補充,總結出分析慣性現象的一般步驟,并用此步驟再分析其它問題。

4.慣性現象的應用與防止

請學生舉出實例。

三、小結

1.慣性的概念,一切物體在任何情況下都有慣性。

2.慣性與牛頓第一定律的區別

慣性是自然界中的物體所具有的一種性質,這種性質表現為物體總要保持原來的運動狀態,即靜止或勻速直線運動狀態;而慣性定律是一條客觀規律,這一規律說明了正是由于物體具有慣性這種性質,所以當沒有外力改變物體運動狀態時,物體將保持原來的運動狀態,即靜止或勻速直線運動狀態。因此,慣性和慣性定律是完全不同的兩回事,前者是物體具有的一種性質,后者是物體在不受力時遵循的一條客觀規律。

四、作業:閱讀教材

探究活動

【課題】通過實驗探究或體驗慣性現象,理解物體的慣性 【組織形式】學生活動小組 【活動流程】

提出問題;猜想與假設;制訂計劃與設計實驗;進行實驗與收集證據;分析與論證;評估;交流與合作。【參考方案】

1.坐在汽車里,體驗當汽車靜止、以某一速度正常行駛、速度增加(汽車啟動)、速度減小(剎車)、轉彎等時刻的感覺。

2.準備錘頭和錘把,通過實踐分析:(1)把錘頭固定在錘把上,有幾種方法?(2)把錘頭從錘把上卸下來,有幾種方法?并加以解釋。

【備注】

1、寫出探究過程報告,可以沒有結果。

第三篇:慣性導航原理習題

《慣性導航原理》課程習題

2012年 5月30日,授課老師:吳了泥

1. 分類介紹當代導航系統?

2.平臺式慣導的硬件組成,各個器件的作用?

3. 自由轉子陀螺的干擾力矩由哪些引起,高精度陀螺如何改進支撐方式,減小干擾力矩。4. 描述轉子陀螺的定軸性、進動性、表觀運動和章動。

5. 用動量距定理說明轉子陀螺進動方向和大小,說明轉子陀螺的表觀運動。6. 描述雙自由度陀螺的技術方程。從技術方程出發,描述常值外力矩下陀螺的運動。7. 描述單自由度陀螺的技術方程,并解算單自由度陀螺的種類。

8. 說明雙自由度陀螺、單自由度陀螺如何測量角運動。

9. 說明二自由度陀螺的單軸穩定平臺如何實現穩定和跟蹤。

10.11.

12.13.

14.15.

16.17.

18.19.

20.21.

22.23.

24.25.

26.簡要描述動力調諧陀螺、激光陀螺、光纖陀螺和微機械陀螺的的機理和特點。普通擺式加速度計的技術方程,說明測量機理。撓性擺式加速度計的結構,簡要描述其工作機理,并給出技術方程。描述慣性坐標系,導航坐標系,地理坐標系,以及機體坐標系的定義。說明比力的概念,寫出比力方程,并描述比力方程的意義? 描述休拉調諧,及其物理意義?陀螺穩定平臺如何實現休拉調諧? 說明慣導垂直通道為什么是不穩定的?說明垂直通道阻尼回路的作用。平臺式慣導的力學編排,及施矩指令。平臺式慣導有哪些誤差源,并描述誤差傳播過程。簡要推導姿態誤差方程、速度誤差方程和位置誤差方程。慣導的基本誤差特性是哪三種振蕩運動合成的?說明三種振蕩運動產生的原因。簡要說明平臺式慣導水平對準和方位對準的基本原理。捷聯慣導和平臺慣導的區別,捷聯慣導的優缺點? 說明比力坐標變換的方法。描述歐拉角的定義,用歐拉角法描述姿態矩陣,并寫出微分方程。描述四元數法的物理意義,用四元數法描述姿態矩陣,并寫出微分方程。寫出四元數和歐拉角間的轉換關系。什么叫轉動的不可交換性誤差?旋轉等效矢量法是如何消除轉動不可交換性誤差?用旋轉等效矢量法描述姿態矩陣,并寫出微分方程。

第四篇:初中物理《慣性》教案

慣性教案

(一)教學目的

1.知道什么是慣性,認識一切物體都有慣性.

2.會用物體的慣性解釋慣性現象,培養學生的語言表述能力.

3.通過慣性現象,向學生進行交通安全教育.

(二)教具

慣性球、慣性小車和木塊.

(三)教學過程

一、復習提問

牛頓第一定律的內容是什么?

二、慣性

教師:從牛頓第一定律知道,任何物體都具有保持靜止狀態或保持勻速直線運動狀態的性質,這種性質叫做慣性.也可以說物體有保持運動狀態不變的性質叫慣性.牛頓第一定律也叫慣性定律.

我國以前有人用“動者恒動,靜者恒靜”來表述物體的慣性.這句話可以做如下解釋.物體具有保持原有的運動狀態不變的性質.物體運動時要保持運動狀態不變;物體靜止時要保持靜止狀態不變.恒是永久的意思,即原有的運動狀態會永久保持,直到有力的作用才能使它的運動狀態改變.

這里提出了一切物體都有慣性,物體在任何情況下都有慣性.

三、慣性現象

教師:一切物體都有慣性.下面我們做幾個表現物體具有慣性的有趣實驗.

1.慣性小球實驗

我們把一個小球穩穩地放在小木片上,用彈簧片迅速地把小木片彈出去,注意觀察發生的現象.

(演示)

小木片彈出去后,小球落在了原處.

大家都知道這是由于小球有慣性.但是如何用簡單明了的語言解釋這個現象呢?

我們用慣性解釋物理現象,必須抓住慣性的實質.慣性的實質是物體有保持原有的運動狀態不變的性質,所以我們必須認清物體原有的運動狀態.以小球為例,木片被彈出去之前,小球處于靜止狀態.小球由于有慣性,還應保持原有的靜止狀態,所以小球落在原處.簡言之,物體原來是什么狀態,由于有慣性,它要保持什么狀態,這是解釋慣性現象的關鍵.

2.鋼筆帽的慣性實驗.

教師示范:拿一個小紙條放在桌邊上,在紙條上壓一個立著放的鋼筆帽,將紙條迅速抽出,鋼筆帽不倒.

(學生操作)

教師提問:請大家解釋當紙條抽出時,筆帽為什么不倒?

(學生回答,教師講評)

鋼筆帽是靜止的.當紙條迅速抽出時,由于筆帽有慣性,還要保持靜止狀態,所以筆帽不倒.

3.剎車時的慣性現象

教師:我們在小車上立一個木塊,使小車和木塊一起運動,小車突然停住時會發生什么現象?

(演示,并請學生解釋,教師講評)

教師:剎車前木塊和小車一起運動.剎車時,木塊底部和小車都停住了,但是由于有慣性,木塊上部還要保持向前運動,所以木塊向前傾倒.

這個實驗再現了汽車緊急剎車時乘客向前倒這一普遍現象.

4.汽車起動發生的慣性現象

教師:請大家解釋汽車起動時乘客為什么向后傾倒?

(學生回答:教師講評)

四、學生練習

1.章后習題1

(教師講評從略)

2.章后習題4

(教師講評從略)

3.習題3

(教師講評從略)

4.習題2

(學生答)

教師:飛機投擲物體前,被投擲物跟飛機一起運動.投擲物離開飛機后由于慣性仍要向前保持勻速直線運動.可是被投擲物受重力作用,它向前運動的同時還要向下落,物體的實際下落軌道是一拋物線.所以必須提前投擲.

飛機速度越大,高度越大,提前量也應該越大.飛機投彈也遵循這個規律.

5.節后練習4

(學生答)

教師:跳遠運動員起跳前經過了一段距離的助跑,踏跳時具有較大的水平向前的速度.由于人有慣性,踏跳后還要向前繼續用較大的速度運動,這樣可以跳的更遠些.事實證明,跳遠運動員都是短跑好手就是這個道理.

五、學生閱讀“汽車剎車之后”

(學生閱讀五分鐘)

教師:從閱讀材料可知,汽車的停車距離等于反應距離和制動距離之和.如果你是一位汽車司機,應該注意怎樣防止發生交通事故?

(學生回答)

教師:車速不能太快,十次事故九次快.駕駛車輛應該精神集中,這樣叮以縮短反應時間和減小反應距離.司機應保證汽車的剎車機件的性能良好,縮短制動距離.下雪、下雨天尤其應減速慢行.

我們同學騎自行車也應如此.不騎快車、精神集中、車閘要靈.

六、作業

復習課文.

注:教材選用人教版九年義務教育初中物理第一冊.

第五篇:慣性導航系統

慣性導航系統(Inertial Navigation System,INS)

慣性導航系統(INS)是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導航系統 INS is an Autonomous Navigation System,relying on the outside information, not radiating energy, not easily disturbed by enemy.抗干擾能力強strong anti-interference ability

精確性好,good accuracy

長期精度差accuracy for long time work

價格昂貴 expensive

Step1:

傅科(Leon Foucault)提出陀螺的定義、原理及應用設想

the meaning and application of gyroscope(by Leon Foucault).第一代慣性技術奠定了整個慣性導航發展的基礎

Step 2

開始于上世紀40年代火箭發展的初期begin from the rocket’s development

慣性傳感器inertial sensor,(accelerometer加速度計)

提高INS的性能,improve INS’performance.靜電陀螺(ESG)、Electrostatic Suspension Gyroscope動力調諧陀螺(DTG)Dynamically Tuned Gyroscope環形激光陀螺(RLG)、干涉式光纖陀螺IFOG等

4:

高精度、高可靠性high accuracy, high stable,小型化miniaturization

慣導平臺inertial navigation platform

定軸性(inertia or rigidity)

轉子的轉動慣量愈大,穩定性愈好;

轉子角速度愈大,穩定性愈好。

進動性(precession)

外界作用力愈大,其進動角速度也愈大;

轉子的轉動慣量愈大,進動角速度愈小;

轉子的角速度愈大,進動角速度愈小。

現代光纖陀螺儀包括干涉式陀螺儀和諧振式陀螺儀兩種,現代陀螺儀是一種能夠精確地確定運動物體的方位的儀器,它是現代航空,航海,航天和國防工業中廣泛使用的一種慣性導航儀器,它的發展對一個國家的工業,國防和其它高科技的發展具有十分重要的戰略意義。

中程彈道導彈 Intermediate range ballistic missile

Its Navigation System let DF-21D gets strong anti-interference ability

導航系統強的抗干擾能力

航母殺手Aircraft Carrier killer

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