第一篇：橋梁的分類(及其優缺點)

按結構分類，按結構體系分類是以橋梁結構的力學特征為基本著眼點，對橋梁進行分類，以利于把握各種橋梁的基本特點，也是橋梁工程學習的重點之一。以主要的受力構件為基本依據，可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。1.梁式橋

主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

優點：采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業化施工、耐久性好、適應性強、整體性好且美觀；這種橋型在設計理論及施工技術上都發展得比較成熟。缺點：結構本身的自重大，約占全部設計荷載的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大，大大限制了其跨越能力。2.拱式橋

拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

優點：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比，可以節省大量鋼材和水泥；能耐久，且養護、維修費用少；外型美觀；構造較簡單，有利于廣泛采用。缺點：由于它是一種推力結構，對地基要求較高；對多孔連續拱橋，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價；在平原區修拱橋，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大，對行車極為不利。3.鋼架橋

是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，常用于需要較大的橋下凈空和建筑高度受到限制的情況，如立交橋、高架橋等。優點：外形尺寸小，橋下凈空大，橋下視野開闊，混凝土用量少。

缺點：基礎造價較高，鋼筋的用量較大，且為超靜定結構，會產生次內力。4.斜拉橋

梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

優點：梁體尺寸較小，使橋梁的跨越能力增大；受橋下凈空和橋面標高的限制小；抗風穩定性優于懸索橋，且不需要集中錨錠構造；便于無支架施工。缺點：由于是多次超靜定結構，計算復雜；索與梁或塔的連接構造比較復雜；施工中高空作業較多，且技術要求嚴格。5.懸索橋

主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。優點：由于主纜采用高強鋼材，受力均勻，具有很大的跨越能力。

缺點：整體鋼度小，抗風穩定性不佳；需要極大的兩端錨錠，費用高，難度大。

第二篇：橋梁分類（范文）

最新規范橋梁分類：

一、體系分類，二、按跨徑分類，三、按橋面位置分類，四、按主要承重結構所用的材料，五、按跨越方式分類，六、按施工方法分類，下面分別介紹，并附新老規范對比：

一、體系分類

按結構體系分類是以橋梁結構的力學特征為基本著眼點，對橋梁進行分類，以利于把握各種橋梁的基本特點，也是橋梁工程學習的重點之一。以主要的受力構件為基本依據，可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

梁式橋：主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。優點：采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業化施工、耐久性好、適應性強、整體性好且美觀；這種橋型在設計理論及施工技術上都發展得比較成熟。缺點：結構本身的自重大，約占全部設計荷載的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更顯著增大，大大限制了其跨越能力。

拱式橋：拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。優點：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比，可以節省大量鋼材和水泥；能耐久，且養護、維修費用少；外型美觀；構造較簡單，有利于廣泛采用。缺點：由于它是一種推力結構，對地基要求較高；對多孔連續拱橋，為防止一孔破壞而影響全橋，要采取特殊措施或設置單向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造價；在平原區修拱橋，由于建筑高度較大，使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大，對行車極為不利。

剛架橋：是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，常用于需要較大的橋下凈空和建筑高度受到限制的情況，如立交橋、高架橋等。優點：外形尺寸小，橋下凈空大，橋下視野開闊，混凝土用量少。缺點：基礎造價較高，鋼筋的用量較大，且為超靜定結構，會產生次內力。

斜拉橋：梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。優點：梁體尺寸較小，使橋梁的跨越能力增大；受橋下凈空和橋面標高的限制小；抗風穩定性優于懸索橋，且不需要集中錨錠構造；便于無支架施工。缺點：由于是多次超靜定結構，計算復雜；索與梁或塔的連接構造比較復雜；施工中高空作業較多，且技術要求嚴格。

懸索橋：主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。優點：由于主纜采用高強鋼材，受力均勻，具有很大的跨越能力。缺點：整體鋼度小，抗風穩定性不佳；需要極大的兩端錨錠，費用高，難度大。

二、按跨徑分類

按跨徑分類是一種行業管理的手段，并不反映橋梁工程設計和施工的復雜性。以下是我國公路工程技術標準(JTJ001-97)規定的按跨徑劃分橋梁的方法。

橋梁分類

多孔跨徑總長L（m）

單孔跨徑（L0）

特大橋

L≥500m

L0≥100m

100m≤L＜500m

40m≤L0＜100m

中橋

30m＜L＜100m

20m≤L0＜40m 小橋

8m≤L≤30m

5m≤L0＜20m 注：最新規范

特大橋

L＞1000m

Lk＞150m

大橋

100m≤L≤1000m

40m≤Lk≤150m

中橋

30m＜L＜100m

20m≤Lk＜40m

小橋

8m≤L≤30m

5m≤Lk＜20m

三、按橋面位置分類

上承式橋

置在橋跨結構上面

下承式橋

置在橋跨結構下面

中承式橋

置在橋跨結構中間

四、按主要承重結構所用的材料

按主要承重結構所用的材料來劃分，有木橋、鋼橋、圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋和預應力鋼筋混凝土橋。

木橋：用木料建造的橋梁。木橋的優點是可就地取材，構造簡單，制造方便，小跨度多做成梁式橋，大跨度可做成行架橋或拱橋。其缺點是容易腐朽、養護費用大、消耗木材、且易引起火災。多用于臨時性橋梁或林區橋梁。

鋼橋：橋跨結構用鋼材建造的橋梁。鋼材強度高，性能優越，表觀密度與容許應力之比值小，故鋼橋跨越能力較大。鋼橋的構件制造最合適工業化，運輸和安裝均較為方便，架設工期較短，破壞后易修復和更換，但鋼材易銹蝕，養護困難。

圬工橋：用磚、石或素混凝土建造的橋。這種橋常作成以抗壓為主的拱式結構，有磚拱橋、石拱橋和素混凝土拱橋等。由于石料抗壓強度高，且可就地取材，故在公路和鐵路橋梁中，以石拱橋用的較多。

鋼筋混凝土橋：又稱普通鋼筋混凝土橋。橋跨結構采用鋼筋混凝土建造的橋梁。這種橋梁，沙石骨料可以就地取材，維修簡便，行車噪音小，使用壽命長，并可采用工業化和機械化施工，與鋼橋相比，鋼材用量與養護費用均較少，但自重大，對于特大跨度的橋梁，在跨越能力與施工難易度和速度方面，常不及鋼橋優越。

預應力鋼筋混凝土橋：橋跨結構采用預應力混凝土建造的橋梁。這種橋梁，利用鋼筋或鋼絲（索）預張力的反力，可使混凝土在受載前預先受壓，在運營階段不出現拉應力（稱全預應力混凝土），或有拉應力而未出現裂縫或控制裂縫在容許寬度內（稱部分預應力混凝土）。其優點是：能合理利用高強度混凝土和高強度的鋼材，從而可節約鋼材，減輕結構自重，增大橋梁的跨越能力；改善了結構受拉區的工作狀態，提高結構的抗裂性，從而可提高結構的剛度和耐久性；在使用荷載階段，具有較高的承載能力和疲勞強度；可采用懸臂澆筑法或懸臂拼裝法施工，不影響橋下通航或交通；便于裝配式混凝土結構的推廣。它的不足之處是施工工藝較復雜、質量要求較高和需要專門的設備。

五、按跨越方式分類

按跨越方式分類，可分為固定式橋梁、開啟橋、浮橋、漫水橋等

固定式橋梁：指一經建成后各部分構件不再拆裝或移動位置的橋梁；

開啟橋：指上部結構可以移動或轉動的橋梁

浮橋：指用浮箱或船只等作為水中的浮動支墩，在其上架設貫通的橋面系統以溝通兩岸交通的架空建筑物

漫水橋：又稱過水橋，指洪水期間容許橋面漫水的橋梁

六、按施工方法分類

按施工方法分類，混凝土橋梁可分為整體式施工橋梁的和節段式施工橋梁。

整體式：整體式是在橋位上搭腳手架、立模板、然后現澆成為整體式的結構。

節段式：節段式是在工廠(或工場、橋頭)預制成各種構件，然后運輸、吊裝就位、拼裝成整體結構；或在橋位上采用現代先進施工方法逐段現澆而成整體結構。用于大跨徑預應力混凝土懸臂梁橋、T型剛構橋、連續梁橋、拱橋以及斜拉橋、懸索橋的施工。

詳情請看：http://

第三篇：緩蝕劑分類及優缺點

緩蝕劑分類及優缺點

緩蝕劑主要分為氧化膜型緩蝕劑、沉淀膜型緩蝕劑、吸附膜型緩蝕劑。

一、氧化膜型緩蝕劑

氧化膜型緩蝕劑又叫鈍化膜型緩蝕劑。緩蝕劑在達到金屬表面時將基礎金屬表層氧化，這層薄膜保護了金屬，使腐蝕受到抑制。這種氧化膜（或稱鈍化膜）的膜厚僅幾個納米，一般＜0.01μm，膜分布均勻、致密。如鉻酸鹽可將碳鋼表面氧化成r-Fe2O3，并與Cr2O3一起形成一層極薄的氧化膜，牢固地結合在碳鋼上。在三種防腐膜中是防腐蝕效果最好的。適合敞開式循環冷卻水系統。國外早期應用廣泛，在我國未推廣使用。

缺點：1.用量大，若加藥量不足，容易引起未完全鈍化的小部位發生點蝕或穿孔；

2.毒性大，排放時更易污染環境，須經處理方可排放。

二、沉淀膜型緩蝕劑

沉淀膜型緩蝕劑能和水中某些離子或和腐蝕下來的離子形成一層難溶的沉淀物或絡合物，沉積在金屬的表面組織腐蝕進行，這類膜較厚，可達0.1μm，有時肉眼可見其色暈。如聚合磷酸鹽最有代表性，它能與水中的鈣離子和腐蝕下來的亞鐵離子Fe2+相結合，生成以聚合磷酸鈣鐵為主要成分的絡合物，依靠腐蝕電流電沉積于陰極表面形成沉淀膜。聚合磷酸鹽無毒、價廉，在循環冷卻水系統中應用廣泛。

缺點：膜與金屬表面結合不緊密，且多為多孔性。

三、吸附膜型緩蝕劑

吸附膜型緩蝕劑都是有機化合物，含有N、S、P、O等官能團。在其結構中都含有可吸附在金屬表面的親水基團和遮蔽金屬表面的疏水基團。親水基團定向地吸附在金屬表面，而疏水基團則阻礙水及溶解氧向金屬擴散，從而達到緩蝕作用。如有機胺類，是這類緩蝕劑的代表。循環冷卻水系統中一般不使用這類緩蝕劑。

缺點：對金屬表面要求高，若金屬表面有污垢，往往成膜不好。

第四篇：性格分類及優缺點

優點

活潑型

力量型

完美型

和平型

生動

富于冒險

善于分析

適應力強

喜好娛樂

善于說服

堅持不懈

平和

善于社交

令人信服

使人振作

生氣勃勃

推動者

無拘束

樂觀

有趣

可愛

令人高興

激勵性

感情外露

喜交朋友

多言

活力充沛

惹人喜愛

受歡迎

跳躍型

缺點

活潑型

露骨

意志堅定 競爭性

反應敏捷 自立

積極

肯定

坦率

強迫性

勇敢

自信

獨立

果斷

發起者

執著

領導者

首領

勤勞

無畏

力量型

專橫

自我犧牲

順服

體貼

自控性

受尊重

含蓄

敏感

滿足

計劃者

耐性

按部就班

羞澀

井井有條

遷就

忠誠

友善

細節

外交手腕

文化修養

貫徹始終

理想主義

無攻擊性

深沉

尖刻幽默

音樂性

調解

考慮周到

容忍

忠心

聆聽者

制圖者

知足

完美主義者 和氣

規范型

平衡

完美型

和平型

忸怩

乏味

散漫

無同情心

不寬恕

無熱忱

嘮叨

逆反

怨恨

保守

健忘

直率

挑剔

膽小

好插嘴

急躁

無安全感

優柔寡斷

難預測

不善表達

不受歡迎

不合群

即興

固執

難于取悅

猶豫不決

放任

自負

悲觀

貧乏

易怒

好爭吵

不合群

無目標

幼稚

魯莽

消極

冷漠

虛榮

工作狂

不喜交際

擔憂

喋喋不休

不圓滑老練 過分敏感

膽怯

生活紊亂

跋扈

抑郁

懷疑

反復

排斥異己

內向

無異議

雜亂無章

喜操縱

情緒化

言語不清

好表現

頑固

猜疑

緩慢

大嗓門

統治欲

孤僻

懶惰

不專注

易怒

多疑

拖延

報復型

煩躁

勉強

輕率

善變

狡猾

好批評

妥協 1.力量型/支配型(指揮者):

辦事果斷,善于管理,直奔主題,注重結果,態度強勢,往往易得罪人,已經得罪了找個合適機會說聲“對不起”對人對已對團隊都是很有益處的。適合從事領導管理、軍官、警察、銷售經理等。（此種性格可用黃色代表：皇帝集權之意。）2.活躍型/影響型(社交者)：

善于勸導，重視人際，聲音宏亮，動作多多，風趣，往往易情緒化。適合從事營銷類、藝術類。(此種性格可用紅色代表:熱情似火之意。）3.和平型/穩健型(支持者)：

恪盡職守，善于傾聽，關心別人，善于友好合作，能承受壓力，有時辦事猶豫。適合從事服務性工作、人民來訪接待、政工行政干部、外交公關類等。（此種性格可用綠色代表：和平使者之意。）4.完美型/服從型(思考者):

講究條理,善于分析,專業認真,注重細節,有時自尊心過強。適合從事專業研究工作、程序、財務類、機要員等。（此種性格可用灰色代表：專業形象之意。）

人的性格隨著時空的不同可能表現出不同類型和復合性，我們知道了性格的差異，可以去強化需要的部分，修練自己，沒有天生的領導者。領導力是培養出來的。性格的多樣性構成了濱紛的世界，性格沒有好與不好，只有是否容易磨合相處。

通常所說的性格外向是指力量型和活躍型，性格內向是指完美型和和平型，性格與職業的關系不是一概而論的，要關注環境對人的影響和培養還要尊重個人的興趣與發展

第五篇：晶閘管的優缺點分類

晶閘管的優點：

1）用很小的功率控制較大的功率，功率放大倍數可達到幾十萬倍 2）控制靈敏，反應快，晶閘管的導通和截止微秒級 3）損耗小，晶閘管本身的壓降僅為1伏特左右 4）體積小、重量輕 晶閘管的缺點

1.有靜態及動態的過載能力較差;2.容易受干擾而誤導通。雙向晶閘管得優點

(1)在交流電路中只要使用一個雙向晶閘管就可以代替兩個反并聯的普通晶閘管；

(2)有多種觸發方式，能方便、靈活地滿足各種控制要求，對于控制電路的設計極為有利；(3)在使用時，如果施加的瞬時電壓超過轉折峰值電壓，即使是暫態，元件也會導通，經過半個周期后又恢復正常工作。所以，一般情況下可簡化過電壓保護線路；

(4)雙向晶閘管具有容量大、體積小、能耗低、無噪音等特點。使設備簡單、可靠。

雙向晶閘管的質量可靠、性能優良、使用簡單，是廣泛應用于強電領域的自動化控制方面較為理想的交流器件。所以，大力推廣雙向晶閘管的應用技術，對于發展國民經濟有著十分重要的意義。

雙向晶閘管的缺點

承受過電流和過電壓的能力差；

在運用過程中會產生高次諧波，使電網電壓波形畸變，對電網干擾嚴重。采取措施

可以分別采取措施使之適應過電流和過電壓暫態快速變化并把對電網電源的干擾降低到最小程度。

單結晶體管優點

單結晶體管的結構較簡單，工藝控制也比較容易（不存在基區寬度之類的結構敏感參數）； 單結晶體管缺點

②單結晶體管是利用載流子是在高阻半導體中的輸運來工作的，而高阻半導體的性質隨溫度的變化較大，所以器件性能的溫度穩定性較差；

③因為單結晶體管的工作是有兩種載流子參與的大注入狀態，同時還發生有電導調制效應，大量、等量的正、負電荷的產生和消失都需要很長的時間，所以晶體管的導通和關斷時間較長（約為數μs），工作頻率也較低（約在100kHz以下）。電力晶體管優點

耐壓高，電流大，開關特性好，通流能力強，飽和壓降低

電力晶體管缺點

開關速度低，為電流驅動，所需驅動功率大，驅動電路復雜，存在二次擊穿問題

電力場效應晶體管優點

基本上無二次擊穿現象，開關頻率高，輸入阻抗大，易于并聯和保護，電力場效應晶體管缺點

是導通壓降較大，限制了其電流容量的提高。可關斷晶閘管優點

①能自關斷，不需要復雜的換流回路；

②工作頻率高。可關斷晶閘管缺點

①同樣工作條件下擎住電流大。擎住電流指剛從斷態轉入通態并切除門極電流之后，能維持通態所需的最小陽極電流。

②關斷脈沖對功率和負門極電流的上升率要求高。

可關斷晶閘管與功率晶體管相比,其優點是：

①能實現高壓、大電流；

②能耐受浪涌電流；

③開關時只需瞬態脈沖功率。缺點是門控回路比較復雜。絕緣柵雙極晶體管優點

輸入阻抗高，速度快，熱穩定性好。通態電壓低，耐壓高，電流大。絕緣柵雙極晶體管缺點

它的電流密度比MOSFET大，芯片面積只有MOSFET的40%。但速度比MOSFET略低。大功率IGBT模塊達到1200-1800A/1800-3300V的水平（參考）。速度在中等電壓區域（370-600V），可達到150-180KHz 集成門極換流晶閘管優點

IGCT具有電流大、阻斷電壓高、開關頻率高、可靠性、結構緊湊、低導通損耗