第一篇：尋路觀后感

《尋路》觀后感

革命題材電視劇《尋路》，聚焦了1927年”4.12”大屠殺至1932年10月寧都會議五年的時間里，毛澤東和他的戰友們在斗爭摸索革命新道路的艱苦歷程。劇集非常真實而又從容地加以呈現，尤其細膩地刻畫了毛澤東、周恩來等革命領袖的喜怒哀樂，把革命領袖當做普通人加以描寫，讓觀眾看到在殘酷斗爭的歲月中，革命先輩是如何闖出一條走向勝利的道路。

《尋路》是靠細節取勝的，而在以前的影視劇中很少看到這樣的細節描寫。

比如，在第一集描寫“ 4·12”大屠殺當天，周恩來只身去見蔣介石，冒著殺頭的危險，不懼個人生死，大義凜然痛斥蔣介石，然后昂首闊步走出了國民黨軍的司令部。這一幕，就相當地驚心動魄。

從“4·12”到“7·15”，周恩來同志是如何指揮上海白區反蔣斗爭的，過去所有重大革命歷史題材影視劇都沒有系統表現過，而在尋路這部電視劇卻寫得很詳細。蔣介石命陳立夫建立特務機關，收買共產黨內變節分子，瘋狂暗殺中共領導人。周恩來大力加強中央特科，派人打入敵人內部，設法變敵為我耳目，嚴懲叛徒。

陳賡為了保護周恩來，在路邊開槍擾亂視聽，然后周公跳車隱蔽，陳賡趁著界面上亂做一團的時候，拔掉敵人摩托車的鑰匙，然后又開車跑掉……這種反擊的細節化凸顯了周公和中共地下工作者的過人膽略和氣魄。

還有，毛澤東受中央委托，去湖南瀏陽發動秋收起義，途中遇到幾個土鱉地主武裝抓捕，毛澤東機智周旋，先是遞過銀元，后又裝作解手逃跑，最后縱身跳進池塘，逃過一劫，但是腳受傷了，鮮血直流，他不得不忍著劇痛，一瘸一拐地趕往起義地點。

《尋路》立足這樣一個高度，從一開始就提出了這個尖銳的問題：大革命失敗了怎么辦？走城市暴動還是走另外的道路？從這個意義上說，以毛澤東為代表的“農村包圍城市，武裝奪取政權”的道路，不論在中國共產黨內，還是從鴉片戰爭以來中華民族復興之路的探索來看，都是一次很大的思想解放，而且從國際共運史來看，也是一次偉大的思想解放運動。

當時共產國際指導著全世界各國的共產黨革命，就是要求走城市暴動的道路，準確地說是走中心城市暴動道路。中共中央領導機構在上海，從莫斯科回來的、從法國回來的中央領導人，他們也只知道有一個中心城市暴動的道路。因為無產階級第一次奪取國家政權是巴黎公社，第二次是十月革命，不但是在城市暴動，而且是在中心城市暴動，是在首都暴動，在國際共運史上這是唯一的經驗。

上海黨中央機關不斷地發動城市暴動，不斷地失敗，還不斷地派人到蘇區去，對毛澤東展開批判，毛澤東一次又一次被剝奪軍事指揮權，不斷受到批評和壓制，但是他不計個人得失榮辱，頑強不屈地和錯誤路線作斗爭。最后中央機關自己也在上海呆不下去了，只能撤到蘇區；但是井岡山的斗爭，中央蘇區的斗爭，反圍剿的斗爭卻是不斷地走向勝利。

這兩方面強烈的細節對比，說明了正確道路的探索必須從實踐出發，實踐是檢驗真理的唯一標準。

劇名《尋路》就是講述以毛澤東為代表的中國共產黨人通過一次次的嘗試總結出“農村包圍城市，武裝奪取政權”這條勝利法則，這不僅是用鮮血換來的斗爭經驗，也是奠定了中國共產黨最后勝利的基調。路，的確是人走出來的，但尋找路徑的千辛萬苦也不能忘記。

畢竟這段革命歷史距離今天已經很遙遠，歷史中的點點滴滴已經被大眾遺忘，在電視劇中重溫，并且了解當時很多鮮為人知的內幕，會讓觀眾重新認識歷史，和更了解革命勝利的來之不易。

第二篇：尋路 作文集

尋路

路漫漫，其修遠兮，我上下尋索著，我從哪里來？又將去哪里？我總是感到很茫然，很無助。我沒有太多遠大的目標，也辨不清前方的路。我一直在漂泊，漂泊，不知何處是心靈的棲息之所。

曾幾何時，我一度認為天降大任于斯人，可遇而不可求。于是，在大霧迷蒙的人生之路，我停下了追尋的腳步，悠哉游哉地徜徉在原地，欲等陽光普照，曉霧消歇。卻不料昏黑覆住了天空，狂風掠過枯秋的禿枝，卷襲著一片片裹著昏黃的落葉，“沙沙”地摩挲著地面。夜，黑得深邃。我蜷縮著脖子，死靜地盯著黑沉沉的天空，油然而生出一個個可怕的念頭。萬一我丟了鞋子怎么辦？萬一我掉進了陷阱怎么辦？萬一我久困此地而餓死了怎么辦？想著，想著，我極力克制著要留下的淚水，沙啞地喊道：“不，我要離開這個鬼地方。”朦朧中，一個模糊的身影踉蹌地越過黑暗，漸行漸遠??

一路上，我遇到過雜生著荊刺亂石的崎嶇小徑，跌破了腿，劃傷了手，但我未曾停下跋涉的步伐。我也懈待了繁花似錦的山谷，踏著清風，嗅著花香，伴著鳥鳴，但我未曾懸著疲憊的心。我要追尋，追尋，無極限地追尋。不要問我將去哪里？我心如飛翔的鷗鷺，遠方是我夢的天堂。

??

一串履印，一曲幽徑，用腳踏出路。一步，兩步，三步??路，就在我心中。

一直以來，我默默地躲在一個角落，總以為自己迷失了路。至今才明白，路就在我的腳下，未曾走過，又怎知迷失了？——后記

誠信在飛揚

且不說我們中華是禮儀之邦，就算是袖珍小國，也懂得“誠信”二字，誠信是美麗的，但在這五彩斑斕的美麗中，總歸有幾個污點來玷污這個美麗的詞語。

“爽約”二字現在在社會上已成泛泛，這個象征性的，用處極多，面積極廣的詞語正像一只蛆蟲一樣慢慢地腐蝕著我們的心靈。

一個簡簡單單的失信，便會讓別人精心準備好的一切，頓時化為烏有。而你，還在自顧自的忙著自己的事情，全然不知道被爽約人的心中是什么滋味，這不就是自私的癥狀嗎？

沒有誠信，你便會失去一切，就如在課本上學習的那則寓言，一個人，帶著幾個包袱渡河，包袱上分別寫了包袱中裝的東西：誠信，金錢，家產，朋友，名氣??可是，小小的木船顯然載不了這么重的東西，他必須丟掉一個，當然，他丟掉的并不是別的，而是誠信。

大家可以試想一下，他丟掉了誠信以后，繼而丟掉的就是朋友和名氣，此時，空有金錢和家產的他要怎么度過他這漫漫的一生？他的一生將會多么的孤獨？

這只是一則寓言，卻反映了當今社會最為嚴重的問題——誠信。我們可失于人，不可失信于人。信用是難得易失的，費十年功夫積累的信用，往往由于一時的言行而失掉。

大家一定知道古代時的宋濂吧“天大寒，硯冰堅，手指不可屈伸，弗之待，錄畢，走送之，不敢稍預約。”撇開他其它可值得我們學習的地方。就說他的誠信。就不得不讓我們敬佩，所以，“以是人多以書假余，余因得遍觀群書。”不就是因為宋濂誠心的品質嗎？

誠心像一朵小花，比天還高，比地還遠的夢想，你常常去澆水，他就會變得十分艷麗，或許這個比喻不太恰當，這么說吧，誠心就像一把利刃，你多用它，多打磨它，它便會更加鋒利，然而若你坐視不管，把它遺忘，那它便生銹了。

總之，誠信是我們的一個大難題，只要多一些人的遵守，社會就多一分美好與和諧。

體驗磨難才會爬的更高

當一個嬰兒剛開始接觸世界的時候，就體驗到了痛苦。當他們與母親唯一的連接斷開后，他們必須自己張開嘴呼吸，但他們不會。于是就要體驗快窒息的感覺，這是醫生就會弄疼她，便聽到一聲“哇”的哭聲。人們這廝不會可憐著孩子哭得如此冤枉，他們會欣喜的慶祝自家傳承香火順利誕生。而這時，嬰兒成長的第一步便順理邁出了。

許多人會把成長的道路比作馬拉松賽跑，而我會比較喜歡比作一層層數不盡的階梯，倒數第二層是成功，最后一層是天堂。只要人生沒有終結，成功便沒有到達，目標、理想、便沒有完成。當然，那只不過是想象家們最底層的想象。

曾經有許多書刊上記載了這樣一個故事。

老鷹是世界上壽命最長的鳥類，年齡可達70歲。但要活得好，它在40歲時，必須做出艱難而重要的決定！因為它的爪子開始老化，無法有效的抓住獵物；它喙變得又長又彎，幾乎碰到了胸膛；它的羽毛長得又濃又厚，翅膀變得十分沉重，飛翔起來十分費力。要么等死，要么她去體驗一次艱難、痛苦的蛻變過程再獲新生——它得奮飛到山頂在懸崖上筑巢，停留在此150天不得飛翔。首先鷹用它的喙擊打巖石，直到其完全脫落，慢慢等待新的喙長出，然后，用新長的喙，把指甲一根根的拔出來。當新的指甲長出來后，又要再把羽毛拔掉。五個月左右，新的羽毛長出來了，老鷹開始飛翔，重新再過30年歲月

通過種種磨難的老鷹，一切都將重新開始，那一刻如同蝴蝶破繭而出的瞬間，美麗得讓人感動。或許這樣的結尾你會認為很完美，而你僅僅用了兩三分鐘去讀這個小故事卻不曾想，如果自己是一只老鷹，遇到這樣艱難的選擇，是選等死？還是去體驗150天的疼痛，從而新生？

人生就是在體驗中度過的，別人不會幫你體驗，不他們不想幫，而是他們幫不了你，只有你自己去體驗成功中的每一次摔倒，每一次痛苦，每一次快樂?? 生命僅僅如此，人生僅僅如此，而體驗未完待續??

向夢想前行

向夢想前行，無論會有多少考驗；向夢想前行，無論會有多少苦難；向夢想前行，無論會有多少艱險??

夢想不是幻想，如果只是呆在角落里無邊的幻想，那么夢想永遠都只能是夢想。唯有踏上追夢的旅程，并不斷努力，夢想才能變成現實，汗水才能澆灌奇跡。不要抱怨命運的不濟，不要責怪上帝給你的太少，一切事在人為。更何況，人定勝天。只要心在，夢在，信念在。那么，即使你只有一把掃帚、一只水桶和一塊抹布，也一定會刷亮人生的前程，打開勝利的大門，到達夢想的彼岸。

“有志者，事競成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；苦心人，天不負，臥膽嘗薪，三千越甲可吞吳。”盡管向夢想前行的路上，會有諸多坎坷，可那又怎樣？珠母貝忍受了沙礫的磨礪，日復一日，終于孕育成了傾世的珍珠；鋼鐵忍受了烈火的冶煉，堅持不懈，終于練就了鋒利的寶劍；惡魔忍受了靈魂的淬煉，堅韌不屈，終于蛻變成美麗的天使。夢想之路不好走，一切豪言與壯語皆是虛幻，唯有堅持才是踏向夢想的基石。

追逐夢想道路百轉千回，通向成功的征程荊棘密布。夢想之路上可能會有洪水、猛獸及其它許許多多的未知的困難，只有經歷了這些困難，我們才能到達夢之彼岸。紅軍戰士面對強大的敵軍，并未恐懼，所以他們收獲了勝利；貝多芬面對命運的磨礪，并未屈服，所以他受到萬眾矚目；凡·高面對世俗的打擊，并未氣餒，所以他受到世人敬仰。而我們只有在夢之道路上勇往直前，才有可能讓夢想之花盛開。

孟子曾說：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。”夢想之路上，人人平等。我們只有經歷了夢之神給予我們的磨礪，才能成就一番大事，叩開夢想的大門。

或許，夢想之路很艱辛；或許，夢想之路很順利??但不管怎樣我們都要走下去，勇敢向夢想前行。因為：

我們的信念——百折不撓；

我們的追求——永不言棄。

寬容也是一種美

一般情況堆滿了腐草的土地，往往能生長好多植物；清澈見底的河流，常常不會有魚蝦來繁殖。所以應該有容忍的氣度和寬恕他人的雅量，絕對不可因自命清高不跟任何人來往，而陷于孤獨。

春秋時期，孔子的學生子路曾為盜賊，甚至還搶劫過孔子，但孔子沒有嫌棄他，而是諄諄教誨，使他成為一個言談舉止深合禮儀之人。

清朝時期，宰相張廷玉與一位姓葉的侍郎都是安徽桐城人。兩家毗臨而居，都要起房造屋，為爭地皮，發生了爭執。張老夫人便修書北京，要張宰相出面干預。這位宰相到底見識不凡，看罷來信，立即做詩勸導老夫人：“千里家書只為墻，讓他三尺又何妨？萬里長城今猶在，不見當年秦始皇。”張母見書明理，立即把墻主動退后三尺；葉家見此情景，深感慚愧，也馬上把墻讓后三尺。這樣，張葉兩家的院墻之間，就形成了六尺寬的巷道，成了有名的“六尺巷”。張廷玉失去的是祖傳的幾分宅基地，換來的確是鄰里的和睦及流芳百世的美名。

有一次，理發師正在給周總理刮胡須時，總理突然咳嗽了一聲，刀子立即把臉給刮破了。理發師十分緊張，不知所措，但令他驚訝的是，周總理并沒有責怪他，反而和藹地對他說：“這并不怪你，我咳嗽前沒有向你打招呼，你怎么知道我要動呢？”這雖然是一件小事，卻使我們看到了周總理身上的美德——寬容。

“水至清則無魚，人至察則無徒。”我們在生活空間里，就是美與丑、善與惡、圣潔與污濁共存。

所以想要成為一個德才兼備、有成就的人才，就必須要有清濁并容的雅量和氣度，善于和各種人交往。

感恩

雄鷹要感恩天空，因為天空給予了它振翅飛翔的空間；獵豹要感恩大地，因為大地給予了它快速奔跑的地方；鮮花要感恩雨露，因為雨露給予了它茁壯成長的營養；魚兒要感恩大海，因為大海給予了魚兒歡快游泳的空間??

我們要學會感恩，因為感恩可以使世界更美好。

我要感恩我的父母，是他們給了我生命，給了我一個溫馨的家。堅實而溫暖的家是我結束了一天勞累的地方。我感恩我的爺爺奶奶，是他們在周末為我營造了一個無憂無慮的輕松環境，使我在緊張的學習生活中得到放松。我要感恩我的同學朋友，是他們讓我感到了集體生活中的種種快樂。我要感恩那些給予我恩惠的人，是他們讓我感到了人間處處有真情。我要感恩那些被我幫助的人，是他們給了我一個回報他人的機會。我要感恩那些對我不滿的人，是他們讓我找到自己的不足，使我朝著正確的方向邁步前進。

我最想感恩的是老師，因為我在犯錯的時候，指出錯誤的是老師；當我在遇到難題而絞盡腦汁思考時，為我耐心講解的是老師；當我想放棄時，鼓勵我的是老師??總之，當我在人生道路上迷茫時，給我當指路明燈的是老師。

當我第一次面對校園大門時，您用陽光燦爛的笑容安撫我恐懼的心，是您，用抑揚頓挫的聲音把我帶到了歡樂學習的課堂。也是您，用新思路解答我心中一個又一個的難題。還是您，當我懷著慚愧的心面對錯誤時，您意味深長的教給我做人的道理。您把我帶進從錯誤走向正確的生活中。當我失落時，您就像一位天使，給我希望和勇氣。您把我帶進了堅強的天空和自信的海洋。在我驕傲地對待成功時，您及時提醒我要謙虛。這樣，我才走進了成功的大門。

所以，我要感恩我的老師。

“感恩”可以讓我感到人間的處處快樂；可以讓我體會到生命的如此不凡；可以讓我回味起童年的歡樂無比；可以在陰天仍能感到蒼穹的蔚藍、陽光的明媚、鮮花的芬芳；可以讓我在寒風凜冽的冬季也能感到春季小草吐露的新綠、夏天樹蔭的涼爽、秋日陽光的燦爛；可以使盲人享受到聆聽的美好；可以使聾啞人感覺出世界的多姿多彩??

愿所有人可以感受到“感恩”帶來的幸福，讓我們大家學會“感恩”！

完美的限制

世人多愛追求完美，這并不是一件壞事。可是畢竟人生不如意事十之八九，對完美的過分追求反而會成為一種限制。

一位不久于人世的老者說，如果他能再活一次，他會嘗試更多錯誤，而不會事事追求完善。人生當然不能再過一次，活著的我們何不細細思考老者的話，重新審視自己對完美完善的追求，作一個在錯誤中不斷前行的人？

英國曾經有世界著名的騎士軍團，每當與敵人交戰，英國的軍隊都會排出最完美的隊形，士兵們下馬、彎弓、擺盾、前行，都會追求行動的完全一致，來達到視覺上美的享受，以展現英國人的紳士風度與騎士精神。視覺上的完美固然達到了，可是出現了嚴重的問題。英國軍隊的一連串莫名其妙的動作給敵人創造了進攻時期（機），卻造成了己方行動不靈，戰斗力大大下降。可見，追求過分的完美帶來多大的限制與損失。

世事的盡善盡美并不存在，甚至你所以為的已經確定無疑的事都有可能是個巨大的誤點。亞里士多德在物理上的研究成果使他之后的很多科學家都難以跳出他的圈子，獲得更大的成就，因為他們都將亞里士多德的成果看成是“真理”，他們的一切實驗都建立在“真理”的基礎之上，他們不知“真理”也有“失真”的時候，自然不可能取得什么成就，科學試驗不應停留在以往的完美基礎上，而應拓寬思維，敢于提出新問題，不怕錯誤與失敗。只有突破了“完美”的限制，成功才有可能降臨。

完美不一定是好事。人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，世事自有他運動變化的規律。月亮因有圓缺而不顯得單調，才會有如此多詠月、贊月、哀月、嘆月的詩詞文賦。黃山因有變幻莫測的詭譎的云霧而被世人稱誦（頌）。

漢代的賦，注重對詞藻的完美鋪陳，然而華麗的詞藻堆積出來的往往是表面艷麗、內容乏味的一紙廢文。如果作者放棄對完美詞藻的緊抓不放，多多充實文章內容，漢賦或許會有更大—成就。

錯誤不可怕，不完美也不可怕，可怕的是所謂的“完美”給人的限制。敢于突破“完美”的限制，在人生的盡頭處，你才不會對此生的所作所為而后悔。

成功在于堅持

堅持是每一個成功者所不可缺少的。法國的巴斯德曾說過：“告訴你使我達到目標的奧秘吧，我唯一的力量就是我的堅持精神。”可見，堅持之于成功，就像水之于魚，缺之不可。

荀子的《勸學》就說過：“騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。”成功在于堅持不懈。再好的馬跳一次，總歸還是不及駑馬的十步之遙；即使是一段朽木，“鍥而舍之”，終難折斷，更何況要使之成器：金石之可鏤，全在于不舍的精神，不懈的毅力。短短的幾句話，就道出了堅持才能勝利成功的奧妙。

堅持就是勝利。在美國，有一位窮困潦倒的年輕人，即使在身上全部的錢加起來都不夠買一件像樣的西服的時候，仍全心全意地堅持著自己心中的夢想一做演員、拍電影、當明星。當時，好萊塢共有500家電影公司。他帶著為自己量身定做的劇本前去拜訪所有公司。三輪的拜訪，1500次的拒絕，可以耗費一個普通年輕人所有的熱情與激情。但他并不是普通的年輕人。他決定開始第1501次的拜訪。終于，在第四輪拜訪第350家公司的時候，奇跡出現了。幸運之神這次終于光臨這個年輕人身上——這家公司老板同意投資開拍他寫的這部電影，并由他擔任男主角。這部電影就是之后紅遍全世界的《洛奇》，而這位年輕人就是席維·史泰龍。假設，在第三輪之后，他就停住了第1501次的拜訪，現在還有這個巨星嗎?還有他參與的電影佳作嗎?還能成就他美好的夢想嗎?相信答案是不確是的。正是因為這種堅持不懈的精神才讓他取得了最后的成功，最終的勝利。

巴爾扎克說：“持續不斷的勞動是人生的鐵律，也是藝術的鐵律。”有不少的文學藝術就是持之以恒的“鐵律”。馬克思寫《資本論》花了40年；《徐霞客游記》的誕生用了34年；而歌德的《浮士德》更是60年之精華。這些數字，簡單明了，卻為我們提供了一個不折不扣的事實：想要成就一番事業，就需要持之以恒的堅持。

回顧中國歷史，楚霸王項羽更讓我們看到了懈怠的隱患。曾經年少時，讀書識字三心二意，凡事“淺嘗輒止”：想要學劍，又不肯花時間去練劍：欲熟兵法，亦是故態復萌，有始無終。所有事情，沒有一件是能夠堅持到底的。這種習性一直跟隨他直到敗送自己的霸王社稷。楚漢戰爭敗北，項羽更是心情浮躁，既無恒心又無毅力，更遑論“收拾舊山河”的決心和霸氣。倘若他有這堅持不懈的品格在，年少時的他還會對所有事情“知其皮毛即可”嗎?年長后的他還會丟失江山社稷嗎?反觀齊白石老先生，一個生命不息筆不輟的畫家。在其七十余年的畫畫生涯中，幾乎天天都作畫。27歲之后，只有四次擱過筆：兩次是害病，兩次是父母去世。這種勤奮是堅持不懈的。1957年，他逝世這一年的春夏之際，精神和體力已經不允許他再繼續作畫了。在這樣的情況下，他仍然頑強地繪出了一幅花中之王——牡丹，完成了自己的絕筆之作。齊老先生對藝術孜孜不倦的追求，才成就了他在當今畫壇的盛名。

堅持是在滴水如冰的寒冬中，對春天的渴望：是在漆黑如墨的深夜中，對黎明的期盼。堅持，是在人生航程里唯一不改的目標，也是我們人生成功的終極法寶。

那一刻，我的世界春暖花開

記得那天很冷，但是那一刻，世界春暖花開。

———題記

又到冬天了，真值南方農諺的“一九二九不出手”的時節，太陽像包了一層保鮮膜雖然賣力地從東到西跑得氣喘吁吁，卻一絲熱氣也沒給我們留下。風真討厭，冰冷冷地無孔不入，似乎只要一開口就會連胃里都灌滿那種噬魂地寒意。一整天，我幾乎沒怎么移動過，像只松鼠般窩在座位上，等著時間從指縫間劃過。“希望明天別這么冷！”這是我心里唯一的念頭。

窗外，狂風把樹木房屋拍的“嘩嘩”直響,時時伴著玻璃摔在地上破碎的聲音。這幾天一直陰天，白天如黑夜一樣昏暗。

終于下課了，我下意識地裹緊身上的衣服，這才鼓起勇氣跨出教室大門。趕盡殺絕的寒意夾著無情的風撲面而來，撞的我整個人都搖搖晃晃的，止不住打寒戰。走下樓梯，皺著眉頭考慮多走幾步買個包子暖暖胃。瞧見小吃店里熱鬧的景象，“人怎么這么多?”校門口的路燈早就打開了，昏暗的光線溜進門里無力的切割著黑暗的空間，仿佛那光線也被這該死的寒冷凍住了。隱隱約約可以看見燈光里灰蒙蒙的塵埃，被寒風從地上拽起，時而抽打時而推搡，無助的塵埃只能在風的冷酷背后低低抽泣。忽然，風的猛一甩袖，塵埃一下子摔倒地上，些許的無辜的小點撞到一個熟悉的身影上。

爸爸！我欣喜地驚呼，誰知一開口，就嗆了一口寒風，卡在嗓子里：······咳咳咳······咳咳······

“冷么？”爸爸用羽絨服把我裹住，“著涼了？”

我眼淚都快出來了，說不出一個字，只好搖搖頭。半晌才啞著嗓子吐出幾個字：“嗆住了！”

我想把衣服拉鏈拉上，低頭摸索了好一會兒就是拉不上，爸爸用左手幫我蠟燭羽絨服下擺，好讓我可以用兩只手使勁，另一只手卻怎么也不肯拿出來。天真冷啊！我的手一會兒就凍僵了，只剩下寒冷這一種感覺，一直冷到身體里面。終于成功拉上了拉鏈，我的心里卻冒出了一絲不滿和埋怨——埋怨爸爸不幫我，害我的手都冰冰的了！

我低下頭，撅著嘴不吭聲了，爸爸還在用左手幫我翻衣領，不小心碰到我的后頸，我不由自主地縮起了腦袋，爸爸的手就像冰塊一樣，我愣住了，心里難過起來，誰不冷呢？我怎么這樣自私？

“爸爸·······”我剛想說什么，就被爸爸打斷了。他拉開自己胸前的拉鏈，小心翼翼地從懷里托出一個飯盒，一直沒出現的右手也拿出來了，護著飯盒放到我手

里，寵溺地說：“天這么冷，吃吃面也挺暖和的，我怕面涼了傷胃，就放在衣服里，還是熱的，趕快回教室吃！”不等我答話又一邊把我往宿舍送一邊叮囑我：“面要乘熱吃，胃不好不許喝冷水······”

爸爸看著我上了樓，一副不放心的樣子。我目送他轉身回家，黑暗里并不高大的身影顯得那么單薄。我抱著飯盒走到樓梯轉彎處，沒有了爸爸在身邊，風又得意洋洋地把我包圍，在我耳邊呼嘯。然而，我并不覺得怎么冷了，我只覺得，我的世界在某個瞬間早已春暖花開。懷里的飯盒傳來溫暖的幸福感，上面都是爸爸媽媽的愛的溫度，這份愛足以讓我的世界在一秒之內有隆冬轉為盛夏。

早已不記得是哪天的事，也不記得面的味道怎么樣，只記的有那么一個冬日，身邊時時圍繞著沸騰不朽的寒冷，我的世界卻溫暖如春。

誰穿了它的皮毛——拒絕皮草

毛茸茸的皮草制品，放在商場的玻璃櫥窗內，在聚光燈的照射下顯得那么典雅、高貴。然而絕大多數人并不知道，在皮草制品華麗的外表下面，隱藏著怎樣的血腥與恐怖。

暴露皮草鮮血淋漓的制作過程的，是最近在網絡上廣為流傳的一段錄像，它錄制了河北省最大的皮草集散市場上動物皮毛交易的現狀，據說那里有時候最多一天要宰殺數千只浣熊、狐貍和貂。而這種宰殺和剝皮，采用的是最原始最殘忍的方式。

集散市場上的動物呆在籠中“坐以待斃”。客商看中的動物，被人從籠子里拎出，抓住后腿，頭朝下掄起來，使其腦袋撞地，經過這一摔，動物一般并不會死亡，而是七竅流血，處于半昏迷狀態，眼神里流露出無以名狀的恐懼。還有一些動物會掙扎著爬起來，等待它們的就是一頓亂棍。

接下來是剝皮。這個市場上有專職的剝皮工，他們把半死不活的動物懸掛起來，從臀部劃開口子，用力向下扯，轉眼間一張皮就活生生地扒了下來。很多被剝了皮的動物并不會死去，它們還在呼吸，還有知覺，甚至會看會動。錄像鏡頭追蹤一只被剝了皮的浣熊，它被扔進尸體堆中還活著，畫面中，這只浣熊幾次掙扎著抬起頭，回望自己被剝掉了皮的鮮血淋漓的身體……

還有一只狐貍，剝皮之前奮力掙扎，被一只穿著皮靴的腳踩住了脖頸，隨之臀部被利刃劃開，狐貍無力掙扎，它口鼻流血，絕望的眼睛里淌下淚水。

這些被活剝皮了的小動物，心臟在跳，肺在呼吸，大腦還有意識，它們滿眼淚水，血肉模糊。

我還看到暫時沒有被剝皮的浣熊、狐貍和貂，它們蜷縮在籠子里，奮力將鼻子伸出籠外，眼里充滿恐懼。它們一定想逃離，但是等待它們的只能是被剝皮的命運。

在上世紀八九十年代，由于國際動物保護組織的抗議聲浪，皮草貿易一度衰微，進入本世紀以來，國際皮草商拿出重金，一手收買服裝設計師，一手利用媒體撒下彌天大謊，試圖努力讓人們相信，皮草不僅新潮、奢華、性感、愉悅，提 12

供毛皮的動物也極受關照，一生充滿快樂與愜意，當大限來臨時，它們會被施以安樂死。

然而實際情況是，動物被剝皮的場面不僅血腥恐怖，而且它們的生存環境也極其惡劣。它們生下來就被關在狹小的籠子里，不能跑，不能跳，而且時刻處于恐懼之中，甚至因此而變態失常！

國際皮貨貿易是制造動物悲劇的罪魁禍首，據有關資料，我國生產的皮草95％供出口，其中僅臺灣一地，一年進口的皮草就大約相當于11萬只毛皮動物的生命！

由于目前很多國家已經明令禁止飼養毛皮動物，所以中國就成為世界第一皮草出口大國。再加上國內相關法律缺失，如《防止虐待動物法》久久不能出臺，使得這些殘忍的、遠遠突破了人類道德底線的行為不能受到制裁。

杜絕毛皮動物的悲慘境遇，最根本的方法就是制定全球性的禁止皮草貿易公約，將一切涉及動物皮毛的飼養、宰殺、貿易和使用統統列為非法。這一設想并非天方夜譚，從上世紀60年代以來，已經有很多珍稀動物被列入禁止貿易名單，如大象、熊貓、老虎等等，在可以預見的未來，把更多的動物列入禁止貿易名單，既是人與自然和諧發展的需要，也是對于人類良知的考驗。

此外，盡早出臺防止虐待動物的法規，是制止此類慘劇發生的有力武器！

請永遠不要購買與使用，動物皮毛制品，請牢記當購買停止時殺戮也將停止！

請不要穿皮草，雙肩上的凍及不上它們的痛！

使用皮草，你將擁有殘忍的頭銜；

拒絕皮草，你將獲得真正的時尚。

最后請牢記一句話：“沒有購買就沒有殺戮，當購買停止時殺戮也將停止！”

第三篇：思想匯報—尋路中國

思想匯報

敬愛的黨組織：

最近我看了一本名叫《尋路中國》的書，作者是彼得·海斯勒，就想看一下外國人眼中的中國是怎樣的。如果說一兩百年前中國在西方人眼里的典型形象是“停滯的帝國”，那么現在大概就趨于另一極端：一個不停快速變化的國度。悖論的是，可能由于生活在其中，或過于熱愛速度，中國人自己對這個魔幻現實主義的中國，有時看得還不如外國人清楚。

憑著外國人身份和細膩的內心使他能夠批判性地進行體驗，敏感地覺察到一種異文化的特別之處，其中有許多是中國人自己太習以為常而不以為意的。中國農村地區將谷物曬在公路上（“用別人的輪胎完成脫粒工作是最簡便的方法”）、司機們像賭氣和比賽一樣驚悚地在各種路段（即便是在彎道和隧道里）相互超車的習慣、“國際賓館”在多數城鎮都有??這些中國人早已習慣的現象，在他筆下都顯示出一種異常神奇的色彩，有時讓人啼笑皆非，但不能不承認，這確實是那個在不斷動蕩變化的中國真實的現實場景。

這倒并不是基于膚淺惡俗的好奇心，也不是為了對浮躁和怪異的現象進行譏諷，他只是說明了一個快速變化的社會中獨有的特點：不同時代的觀念并存在同一個人身上；相互矛盾的現象彼此相鄰；在看似沒有任何變化的表面下事物卻已發生了根本改變；很多事物似是而非，人們說的是一套，做的是另一套，卻仿佛這根本天經地義。他不是為了譴責和嘲笑，他只是提出一個值得深思的問題：在這個動蕩和浮躁的變遷過程中，人們常常必須同時過兩種以上不同的生活，正如他所言：“有時候，他們似乎是本能地抓住了兩個世界里最糟糕的東西：最糟糕的現代生活，最糟糕的傳統觀念。”于是整個社會展現出一種既快速前進，又原地踏步甚至倒退的情景。

一切都快速改變的結果，就是人們受一種強烈本能的驅使，不管怎樣先干起來再說。雖然地圖不斷更新，但總是趕不上建設工程；制度和規則常常滯后于發展中的新事物，而人們也似乎越來越不在乎各種社會規范。于是，“打左燈，向右轉”并不鮮見，而很多事都要打擦邊球，其“最基本的真理就是，事后原諒比事前許可要簡單得多”。

伴隨著這種急于求成心態和驚人活力的，是一種直截了當的做事方式，它和還未文明化的樸實心理結合在一起，體現為一種粗俗的坦率。在讀這本書時，能隱隱感覺到，作者實際上喜歡這種粗俗的坦率。他也喜歡中國人面對壓力的那種態度：即便在壓力極為沉重的環境下，他們也不會失去常態。

彼得?海斯勒接觸最普通的中國人，從他們的變化和視角來體會和理解中國社會的變遷。從某種意義上說，他是對的，因為只有普通人的變化最能說明中國是否真的改變了，又是什么樣的改變。總的來說，透過外國人的視野，我們有必要在《尋路中國》的細致觀察中對我們生活的這個國家做一次重新的考量。我仿佛得知我們并不是在一片漆黑中行走，而是看清了一些無可救藥的肌理，又看到一些被治愈的可能性。

第四篇：尋路中國讀后感

在路上尋找中國的真相

——讀《尋路中國》有感

我讀的這本書叫《尋路中國》，它的副標題是“從鄉村到工廠的自駕之旅”，它引發了我關于中國在短短三十余年間如何從一個最大的農業國到最大的世界工廠的無窮想象，我想知道這些深刻重大而又細小微妙的變化是如何發生的，我也想借一個外國記者的視角，沿著連接中國廣闊農村與城市的道路，去找尋隱去的鄉村的背影，去還原一個真實的影像中國。

這本書的作者叫彼得·海斯勒，他的中國名字叫何偉，他是《紐約客》駐北京記者。這本書講述的是他駕車漫游中國大陸的經歷。從2001年夏天開始的此后七年中，他駕車漫游于中國的鄉村與城市。這七年是中國汽車業的高速發展期，也是中國道路交通建設的高速發展期。僅僅兩年多的時間，中國政府在鄉村所鋪設的公路里程數，就超過了此前半個世紀的總量。可以說飛速轉動的車輪和迅速擴張的道路交通網是“中國速度”最形象最貼切的標志，而這一讓世人矚目的“中國速度”不僅屢創經濟奇跡，也改變著我們記憶里的中國。

《尋路中國》一書有幾條不同的線索。它首先敘述了作者由東海之濱沿著長城一路向西，橫跨中國北方的萬里行程；另一條線索集中講述了一個因中國汽車業的高速發展而發生巨變的鄉村，作者特寫了一個農民家庭由農而商的變化過程；最后，則是中國東南部一個工業小鎮的城市生活場景。書中所描述的這種由農而工而商、由鄉村變身城市的發展，正是1978年改革以來中國所發生的最重要的變化。《尋路中國》追蹤經濟發展的源頭，探究個人對變革的應對，以及時代在個人命運投下的暗影。它還研究了中國的核心議題，但并不通過解讀著名的政治或文化人物來實現這個目的，也不做宏觀的大而無當的分析。它而是通過敘述普通中國人的經歷來展現中國變革的實質。作者經常在一個地方連續呆上數月、甚至數年，跟蹤變化實地記錄。用作者自己的話說，他不會僅僅聽主人公自己講述，還會睜大眼睛，看著他們的故事在他面前一點點展開。這本書還是彼得·海斯勒“中國三部曲”的最后一本，這三本書橫跨了中國從1996至2007年的歷史時期，這個處于世紀之交的十年是中國歷史上最關鍵的時期之一。正是在這十年中，中國經濟實現了騰飛，中國對外部世界的影響力開始增大。更重要的是，這是鄧小平去世后的第一個十年。在這十年中，中國歷史的面貌開始變化，大規模的政治事件與強力領袖開始從中退卻。相反，中國巨變的推動者變成了普通人——走向城市的農民、邊學邊干的企業家，他們的能量與決心是過去這十年中推動歷史車輪的決定因素。

在浙江的沿海山區中，何偉發現了一片幾乎不為外人知曉的新興產業區，在那兒，一個城區生產一種產品。比如說，溫州生產世界上70%的打火機；義烏生產世界四分之一的塑料吸管；而大唐鎮生產世界三分之一的襪子。當地的企業家們都來自農村家庭，大多并沒有受過多少正規的教育，但已經掌握了發財的秘訣。何偉還遇見了一位小老板，他花了一個小時在信封背面描畫他的新工廠。他的產

品是胸罩背后的金屬小掛鉤，設備是根據一位一字不識的技術員對以前操作過的德國機器的記憶仿造出來的。他雇傭的員工們大多是有著驚人耐力和決心的年輕女性。何偉與他們的家庭深入交談，一同進餐，拜訪他們簡陋的家——除了他們偶爾從老板那里爭取點兒額外的獎金外，何偉看到在很多方面政策的缺失或不到位。

所以在中國，我認為在表象之下的中國，實際的中國，跟大家認識的，就是跟真實的中國之間距離非常大。何偉給我們提供的東西就是通過自己的姿態，自己的親自考察，來試圖用自己的一種真誠描述他眼中的中國，眼中的中國內陸，我認為這個態度影響非常大。也就是說，這些東西對中國的認識方式，會改變很多。這種擺脫書本到實際生活當中去腳踏實地的認識事物的方式，能拋棄很多教育、宣傳給你的東西。

第五篇：尋路中國讀后感

外國人眼中的中國——讀《尋路中國》有感

“當美國的新興城鎮剛剛開始成型時，第一撥居民往往是商人和銀行家，跟他們一起來的還有律師。當人們還在住帳篷的時候，當地的第一份報紙已經刊印。最先修好的永久性建筑物一般是法庭和教堂。然而，中國的新興城鎮里存在的，只有商業這一樣東西：工廠、建筑材料供應點、手機卡銷售商店等等。自由市場決定著發展初期的雛形，娛樂項目很快就出現了，卻很少有社會組織現身此地。”這段讓我茅塞頓開的言論正是出自《尋路中國》作者的筆下。

《尋路中國》是上海譯文出版社今年一月出版的新書。也是今年的兩大話題書籍之一。該書主要講述了作者何偉在2001年到2007年駕車漫游中國大陸的經歷。作者彼得·海斯勒（Peter Hessler），中文名何偉，曾任《紐約客》駐北京記者，以及《國家地理》雜志等媒體的撰稿人。讀完該書之后，讓我想起蘇東坡《題西林壁》里的那句詩：“不識廬山真面目，只緣身在此山中。”我不得不承認，自己從未料到一個外國人竟能如此了解中國。甚至比許多中國人更了解中國。

該書分為三條線索：《城墻》、《村莊》和《工廠》。它首先敘述了作者由東海之濱沿著長城一路向西，橫跨中國北方的萬里行程；另一條線索集中講述了一個因中國汽車業的高速發展而發生巨變的鄉村，特寫了農民魏子淇一家由農而商的變化經歷；最后，則是中國東南部小鎮浙江麗水的城市生活場景。書中所描述的這種由農而工而商、鄉村變身城市的發展，正是1978年改革以來中國所發生的最重要的變化。從1996年至2007年，十年時間，中國歷史的面貌開始變化，海斯勒說：“大規模的政治事件與強力領袖開始從中退卻。相反，中國巨變的推動者變成了普通人——走向城市的農民、邊學邊干的企業家，他們的能量與決心是過去這十年中的決定性因素。”

從小生活在城市里的我，在這本書中看到了很多不一樣的中國。而這卻是大部分人生活的中國。作者字里行間充滿了幽默和詼諧。例如在《城墻》這一部分，作者逐一描述了：“可怕”公路告示牌——“前方路段已經死亡33人”，通往內蒙古草原的高速公路上整齊排列著一個個假警察的雕像。透過他的描寫，我發現原本習以為常的種種，其實是如此可笑，而我生活在其中，卻渾然不覺。書中還提到：“在中國，很多駕駛員使用道路的方式直接沿用行人使用道路的方式——人們怎么走路，就怎么開車。他們還擅長于即興發揮。他們可以把人行道作為超車道使用，如果能夠快那么一點點的話，他們可以在環島交叉路口逆向行駛。收費站也可能十分危險，因為多年排隊的經驗，使人們形成習慣，總在不斷地估量什么才是最佳選擇，并以此快速做出判斷。駛近收費站時，駕駛員們喜歡在最后一刻變換車道，因此事故頻發。”

同時他又調侃了中國駕駛考試的試題：“

352題如果別的駕駛員停車向你問路，你應該：

a）不告訴對方。

b）耐心細致地予以回答。

c）給他指一條錯誤的道路。

這類東西方差異的冷幽默無時無刻充斥在全書的各個角落。

如果認為作者只滿足于調侃一下中國，那就太小瞧作者的功力和《紐約客》的用心。作者對中國的了解遠遠超過絕大多數的中國人。

事實上作者十分客觀，不像通常西方人評論東亞的那種居高臨下的語氣。十分中立和客觀的描述改革中的中國。通過它的描述和分析，對于同樣的問題，我意識到自己看待問題有

點過激。可以說這本書改變了我的價值觀。讓我更中性的看待目前中國的缺陷和不完善的地方。作者認為目前中國的一些不良現狀正是經濟飛速發展和改革所必需付出的犧牲。中國之所以和美國發展過程不同的原因，正如本文開頭所引用的一樣，而不是中國比美國差。

除此之外，作者還一針見血的挖掘出了中國的很多現實問題：

說到“溫州模式---經商策略很簡單：低投入，低質量，低盈利”（P276），而作者卻看到“??根本的問題似乎是缺乏一套完善的體系。工廠沒有設立管理委員會，沒有制定投資計劃，沒有人在乎法律契約，也沒有人在乎預先訂好規約”(p349)，而且，“在經濟開放區，沒有人想什么長遠的事情，也沒有人反思過什么事情”（p348）”

“在中國，整個國家的崛起很大程度上依靠的是外來務工人員和中小創業者的積極性，而這些私人投資者正好充當了抵御金融危機的緩沖器。他們在心理上已經做好了應對經濟衰壓力的準備：大家見慣了動蕩和艱難時世，心里都很清楚，機遇總會有來有往”“中國人已經在改革開放時期學到了很多新的技能，他們變得反應敏捷、足智多謀、善于思考。不過，他們也會耐心等待---這是他們所具有的一種古老的品德，跟這個國家一樣歷史悠久”（p405）

從這本書上我不僅看到了中國年的變遷和發展，也在這中間感受到了中國人的一些特質和社會現象，它是真真實實存在的，通過這本書我了解了一個立體的中國。它正處在變革之中。雖然有著諸多不足之處，但這都是快速變革當中必須要經歷的。有進步必然要有犧牲。中國的崛起將帶給世界一個全新的格局。因為近兩百年來，都是歐美在領導整個世界。然而近年來中國、印度等亞洲國家正在飛速發展。據高盛公司的數據顯示到2020年，中國將達到美國的經濟總值。而包括中國在內的這些亞洲國家占據世界總人口的1/3，這么多人正在走向發達和進步，這是世界近代史上從未有過的，必將帶來世界重大的變革。處在這樣變革時期的中國年輕人，我時常問自己，我的能力是什么？我能為這個社會做些什么？該做些什么才能順應這種變革？這也是此書除了開闊了我的視野以外，更引人思考的內容。變革中的中國，你準備好了嗎？