第一篇:班級安全事故的防范
班級安全事故的防范
班主任工作負擔過重的因素,首要的不是工作量有多大,而是以安全問題為核心的心理負擔過重。如果在教育學生方面多付出一些時間和精力并不覺得有什么壓力,有時看到學生因自己的付出而發生良好變化,反倒內驚訝感到非常幸福,壓力主要來自學生安全部問題。一是上級要求太高,只要本班學生出了事,無論事故出在哪里,一律要“班主任負主要責任”;二是家長太過護短,不管孩子在學校因為什么緣由出了事故,家長首先找班主任問責甚至鬧事。
這種情況的普遍存在,與當前社會普遍存在的誠信問題有密切關聯,也與學校和班主任在安全問題方面缺乏理性認識和應對經驗不無關系。
安全問題的定義。班級或學校出現的安全問題,通常稱之為“危機”。“危”者,指出現了危險事態,就學生而言,輕者受到某種傷害,重者則生命全受到威脅。“機”者,指事態存在好轉的機會。“安全”是口語化的“危機”。“危機”,包含三方面的含義,1.人個用常規手段不能解決或不可克服的因難事態;2.只是一次性而非長時間存在;3.引起精神混亂的危險事態。
在學校或班級管理過程中,“安全教育”常常被忽視有多種原因,其中必有的一個重要原因是未能很好地認識“安全問題”的本質是“危機問題”。一方面,危機問題并不因為我們組織開展了安全教活動就不會發生,另一方面,危機問題也是教育的“機會”,老師和學生都能在危機處理過程中獲得生存和生命安全的寶貴體驗。
安全問題的類型。在學校可能發生的危機問題種類繁多,如有按問題輕重性質劃分類別的,從破壞教室(或學校)的教學設施設備一直到出現死亡事件;有按問題涉及人數多寡分類的,從個人問題一直到群體事件;有按性會影響性質分類的,從限于班內一直到引起社會輿論,等等。從班主任工作特點和責任范圍來劃分安全問題的類型,更有利于班主任理解和處理問題。
第一類是學生個人層面的安全問題。包括逃學、離家出走、性侵、虐待、交通事故、生病、自殺、偷盜等。這類問題不會涉及更多同學,得理時應盡量將范圍限定在個人層面。
第二類是班級或學校層面的安全問題。包括校園欺凌、吼老師、校內暴力、校內事故、食物中毒等等。這類問題通常是由班內或校內同學間或師生間的各種矛盾引發,處理時應盡量先處理事件本身,而后迅速分析事件根源,以消除安全隱患。
第三類是社區或社會層面的安全問題。包括自然災害、人為災害事件、綁架、誘拐、暴力事件、網絡欺凌、家長或其他人員沖擊學校等。這類問題通常不完全是班級或學校自身的問題,但發生在班級或學校,處理時應及時通知公安等相關社會責任機構協助處理。安全問題處置階段
誰都不愿意學生出現任何事故,但誰都無法避免學生可能出現任何事故。問題在于:1.如何盡可能不出或少出任何事故;2.一旦出現任何事故,學校和班主任如何理性、機智地應對;3.緊急處理事故之后,還有哪些工作需要持續完善。第一階段屬于預防階段
學校通常所開展的安全教育活動、防災演習活動、心理輔導活動等都屬于這一階段應認真做好的工作。預防教育的內容包括知識、技能、反應和預案。知識指生理、心理、防災、防暴等方面的必要知識。技能指自我保護、同伴救護、觀察分析等方面的技術。反應是指對安全事件能夠做出迅速、準確判斷并決定采取措施的能力。預案指班級和學校為應對所有可能發生的安全事件所做出的應對制度、機制、措施及其啟動方式等的方案。第二階段屬于應對階段
預防是必要的,但“安全事故零發生”的說法只可當口號號,不可當事實。班主任應隨時通過對預案的預習,“時刻等待著”安全問題的發生。一旦發生安全問題,班主任應根據預案迅速判斷問題屬性,采取相應處置措施。第三階段屬于善后階段
依據安全事故的性質分別通知相應機構及其人員到場進行處理后,班主任要做的善后事項通常包括受害學生(以及加害學生)的心理輔導、向家長詳細說明、向學校及社會相應機構的詳細報告。作為班主任,引導學生以“同理心”進行“體驗式”討論,變“危”為“機”,提升大家的防患知識和技能。安全問題處置原則
與安全問題的三階段劃分對應,每位班主任都應清楚地認識并牢記處理安全事故的三條基本原則:
安全教育常抓不懈,防范訓練定期開展。重點在做好日常預防教育活動。
確保學生生命安全,迅速啟動應急預案。重點在迅速介入事件,保護學生身體和學生生命安全,并防止發生二次傷害。
盡快恢復班級秩序,開展善后心理輔導。重點在平復學生及家長的焦躁情緒,恢復班級正常教學秩序,并將事件平滑地納入課程之中,引導大家吸取教訓,增長生活和生存智慧。
第二篇:安全事故防范演講稿
安全事故防范演講稿范文1
老師們、同學們:
大家早上好!
今天我講話的標題是“安全從我做起”。生命,是每一位母親用血肉與靈魂孕育的瑰寶;生命,是每一位藝術家用感情和肢體塑造的奇跡;生命,是每一位騎士用勇敢和智慧守護的公主;生命,是每一位智者用心智和時間探討的神秘……
不要輕視自己的生命,不要拋棄自己的生命,不要浪費自己的生命。
生命,屬于你,卻又不只僅屬于你。我們也是家人、朋友生命中不可或缺的部分。但是我們有時會由于任性,圖一時之快,逞一時之勇,或遇到一點小挫折,受到一點打擊,就失去理智,從而做出既傷害自己,又傷害他人的`蠢事,做出令自己和他人都痛苦無比的事,這都是不珍惜生命的體現。當你做出危險的舉動,將自己與他人的生命置之不顧時,請珍惜生命;當你浪費著學習的時間,做著毫無意義的事情時,請珍惜生命;當你遭遇困境,心灰意懶、選擇放棄時,請珍惜生命。其實,生命中遭遇不幸的人數不勝數,當你由于一時激動想不開的時候,想想街頭露宿的人,想想吃不起飯的人,想想現在還在戰禍中無法生存的人。我們根本沒有理由想不開啊。
可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過于沉重,但一再的重復這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤。如與我們緊密相關的是“校園安全”,不安全的行為其實就在我們身邊。調查顯示,我國中小學生因各種原因死亡,平均每天有40多人,相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防,就在我們學校,比如學生在陽臺打鬧導致玻璃損壞扎傷手或臉,每年都有發生。枯燥冰涼的數字,這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!
其實,我們要樹立的生命安全意識并非只是校園安全,它還包括很多方面:比如交通安全、消防安全、食品安全等等,他們無一不是在提醒著我們:“珍愛生命,安全第一”。對于關愛生命,不能只成為空洞的詞藻。
難道只有失去之后才由他人醒悟?恐怕會為時已晚,我們以后該怎么做,不是更應該令人深思嗎?同學們,生命只有一次、健康不能重來。生命安全就把握在我們自己手中。這安全不只關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會和整個國家。珍愛生命,增強安全意識,讓快樂與幸福伴隨我們的青少年時代。
我今天演講到此結束,謝謝大家。
安全事故防范演講稿范文2
各位老師、同學們:
大家好!
當你走到路口,看到過為安全站崗的紅綠燈嗎?當你乘坐火車、汽車時,聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的熱情關照嗎?在我記事時,就聽爸爸媽媽說“干什么事,都要注意安全”;走進校門,老師也教我們要注意安全;識字以后,在工地、路口等危險的地方都看到過“請注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那么重要嗎?是的,它是我們生活中永久的主題!今天,我在國旗下講話的標題就是:安全,我們永久的主題。
根據國家教育部規定,從起,每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日,今天是全國第十八個全國中小學生安全教育日。今年的教育主題是“普及安全知識,確保生命安全”據了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。
據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,其中包括交通事故、食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。
有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以免的。而導致悲劇發生的.一個重要原因,就是我們的青少年欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因而對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:
1、要注意交通安全。
嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,須靠右邊行走;過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路和鐵路;12周歲以下小學生,不準在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞后不要擅自修理,應向老師和學校報告;上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行,不準將手搭在他人肩上或背上,不準坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上追逐打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出,有事必須請假。
4、要注意活動安全。
上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課余時間活動要注意安全,嚴禁追逐打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞開工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。不得到河塘等地方游泳,以免發生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發生危險。
5、要注意外出安全、交友安全
我們每一個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因而,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,把握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起,是關鍵。
同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不但光是屬于你,也屬于每一個家庭,更屬于我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那么現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因而,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;為了我們可愛的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。
保護自己,人人有責,讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“平安校園”的參與者,讓我們共同為創建永遠的陽光平安和諧校園而努力!
安全事故防范演講稿范文3
親愛的老師、同學們:
大家好!
隨著科學技術的不斷發展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受著交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒著它那令人不寒而栗的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕著車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。
自從1886年,德國人本茨發明了汽車后,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20xx年至20xx年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多么可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?
也許這些對交通事故的統計數據,還并不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多么的重要。
去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的`時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看著自己的寶貝離去,淚流滿面,悲哀萬分……媽媽多么希望這場事故沒有發生,多么想再看著孩子背著書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自己注意交通安全,遵守交通規則,生命是寶貴的,我們必須愛惜它。
天災是不可避免的,但人禍是可以免的呀!為什么不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊游戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂沖,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安回到家。
謝謝大家!
安全事故防范演講稿范文4
老師們、同學們:
上午好,今天我國旗下講話的標題是“立安全意識樹文明新風”。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學健康成長的樂園,是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到每位同學能否健康成長,關系到每一個家庭的幸福,為此向同學們提出如下要求:
一、樹立自我安全意識
我們要有高度的安全意識、文明意識,要時時想安全,事事講安全,讓安全走進我們的生活,充分認識到安全的重要性。
二、關注課間安全同學們上下樓梯要有序,切不可急步上下(特別是雨雪天),要養成上下樓梯靠右行走的`良好習慣,行至拐彎處,要放慢腳步,預防相撞。大家課間要注意文明休息,不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道。遇事要冷靜、謙讓,及時報告老師。
三、注意運動安全
根據自己身體實際情況參加自身適宜的運動,運動時,要遵守運動規則,要按照老師的要求去做,切不可做危險的動作,注意自我保護。運動時要注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規則和交通秩序
上學、放學回家做到文明行走,遵守交通規則,注意交通安全,乘坐公交車回家的同學不要擁擠,等車停穩再有序地上下車,要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛生,養成良好習慣
拒絕三無食品,不吃路邊攤點上的不衛生食品,不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學會自護自救,提高防御能力
平時學習并積累簡易的防護和自救方法,遇到偶發事件要冷靜對待,學會主動尋求他人的幫助。
同學們,我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務所交織的關系當中。因而,個人就不只只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
安全事故防范演講稿范文5
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子·喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理名言。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看起來十分牢固,可卻會由于一個小小的蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的進程,當存在微小的安全隱患時,如果不能給予足夠的重視和正確及時處理的方法,就會留下無窮的后患。
對于我們電業職工來說,最大的愿望莫過于“高高興興上班去,開開心心工作中,安安全全回家來”。電力安全涉及到各行各業,甚至千家萬戶,安全工作千萬不能夠漫不經心,它不只關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。為了確保用電安全,為了規范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,由于大家都知道“水火無情”,“違章就是犯罪、違章就是殺人”的安全理念,但如果對安全產生麻痹大意,電就象一個殺手,隨時都會掠奪你的生命。在電力企業中,安全的相關制度嚴細明確,《安全生產管理標準》、《安全職責管理標準》、《事故調查管理標準》等等應有俱有;實際工作中的安全措施有《25項反事故措施》、《防止火災事故措施》、《防止電氣誤操作事故措施》等等,涉及到方方面面。這些制度和措施就像一張防護網一樣,杜絕和避免著任何危害入侵,安全是企業之魂,是企業生存與發展的基礎。
安全猶如一條河道的航道,人生就像一艘船,兩者不能分離,誰的人生脫離了航道,就將會出現事故。在平時的生產活動中你想用你的生命作為籌碼去賭賭你的運氣,那么“安全”就是你的護身符!要善代它,時時刻刻把它掛在你的心中!安全是一把雙刃劍,只有你正確的使用了它才不至于被它的另一面傷到,記住不要小視它的另一面,這是多少人用鮮血換來的經驗教訓!也許每人多說一點,就可以遠離危險;也許每人多看一眼,事故就可以免,只要工作上時刻遵章守紀,安全就能夠永遠和你在一起。
曾經看過這樣一篇報道,國內一家公司請美國一名工程代表進行現場指導,在進入施工現場時,美國代表卻站著一動不動,該公司職員不明緣由,一問方知沒戴安全帽,這時大伙都說去去就來,再說領導又不在現場,就不必戴了。美國代表疑惑不解,搖頭不干,說:“我戴安全帽是為了我自己的安全,不是給哪一位領導看的。”讀罷這則報道,我不只為這位美國代表的工作作風所折服,更佩服他這種“我要安全”的意識。隨著《安全生產法》的.頒布實施,人們的安全意識已經明顯增強。但是在部分人的頭腦中,還是有不同程度地存在著安全意識的誤區。以外安全是做給領導看的,是應付檢查的,領導在時,全副武裝,一切按規定操作,領導一離開,就立刻變的大大咧咧,松松散散,滿不在乎。當戰爭爆發的時候,才知道和平有多么美好,當疾病流行的時候,才知道健康有多么重要,我們為什么要等事故發生后,才知道血和淚是多么悲哀!一旦出了事故,輕則皮肉受損,重則性命攸關,到頭來必然是自食其果!
安全是珠子,盡責是鏈子,用鏈子串起珠子就可以換來一串幸福鏈;服務是花朵,真情是養料,用養料培育花朵就可以收獲一片芬芳園。要保證安全,人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一,預防為主”的指導思想,安全工作才會有可靠的保障。中國國家足球隊前任教練米盧伴著議論離開了中國,但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態度決定一切”。安全是我們電力行業永久的主題,永遠都不會改變,由于我們面對的是高壓設備、高空作業,也算是一個危險性比較大的行業。
“人之發膚,受之于父母”這句老話過去聽起來總覺得可笑,細細回想卻又能給人無窮的回味。父母給了我們完整的生命,為了我們的成長不知付出了多少的心血,他們總在牽掛著子女的安全和幸福。在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始,同時為了確保安全最重要的就是制度,就像小學生都要遵守交通規則一樣,“責任重于泰山,隱患險于明火”。
讓我們為取得這樣的成績而鼓舞,但是我們不能驕傲,不能有絲毫的松懈,保證安全供電是各級電力部門的重要任務,安全生產是電力企業永久的主題,警言千萬句,安全第一句;制度千萬例,落實第一例;安措千萬點,保命第一點;人才千萬個,素質第一個;管理千萬計,教育第一計;預防千萬條,思想第一條,最是安全抵萬金。
第三篇:冬季安全事故防范要點
冬季安全事故防范要點
冬季歷來是各類生產安全事故的多發期,其事故發生的規律和特點主要表現在:
一是進入冬季,氣候寒冷,容易造成壓力容器、壓力管道凍裂、堵塞而發生危險化學品泄露和爆炸事故;
二是冬季風干物燥,用火、用電、用油、用氣增多,容易發生火災事故;特別是元旦、春節等重大節日人流、物流加劇,大型慶祝活動、商業促銷活動增多,各類人員密集,一旦發生火災易導致群死群傷惡性事故;
三是冬季雪、霧和冰凍、大風等惡劣天氣多,對道路交通、建筑施工、電力等行業領域安全生產有較大影響;
四是冬季是煙花爆竹銷售旺季,受經濟利益的驅使,煙花爆竹非法生產、經銷活動將進入高峰期;同時,煙花爆竹運輸、裝卸、儲存活動頻繁,安全監管壓力增大;
五是臨近年終歲尾,一些企業為了趕工期、趕進度,超定員、超定額、超時限加班加點突擊生產,容易忽視現場安全管理。另外,隨著經濟的逐步復蘇回暖,一些停產、停工的企業將陸續恢復生產,復工期間也容易發生安全生產事故;
六是臨近歲末年初,各單位工作任務繁雜,容易出現松懈麻痹思想,忽視安全監管。
為有效防范各類安全事故的發生,遏制重特大事故,針對重點行業和領域冬季安全生產的規律和特點,提出冬季安全事故防范要點如下:
一、危險化學品
(一)事故發生的規律和特點
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1.天氣寒冷,容易因管線、設備凍裂、液體物料凝固、堵塞等引發易燃易爆、有毒物料泄露、聚集,并導致爆炸、火災及人員中毒事故的發生;由于天氣寒冷,容易出現操作人員巡檢不到位等問題,不能及時發現異常情況,誘發事故的可能性增大。
2.天干物燥,容易在易燃易爆危險作業和儲存場所聚集靜電、粉塵并引發火災、爆炸事故。
3.年頭歲尾,因為搶任務、趕工期、忽視安全等原因,容易因動火、吊裝、建筑施工、進入受限空間、廠內車輛運輸等危險作業引發火災、機械碰撞、摔落、掉物、窒息、中毒等各類安全事故。
4.受大霧、大雪、強風等惡劣天氣影響,容易引發電力、通訊線路、電氣設備斷線、斷電、短路、跳閘、霧閃、誤操作、強風倒塌等異常情況,并可能導致人員觸電、滑倒摔傷和由于設備誤操作引起裝臵爆炸、火災及危險物質泄露等事故。
5.部分企業進入冬季檢修,檢修作業涉及生產停車、檢修、開工試車三個高危險階段,容易因管理不善及天氣寒冷等原因引發各種生產安全事故。
(二)安全監管重點措施
1.加強冬季管線、設備保溫等防凍裂、防凝固以及現場作業人員著裝、防護保暖等工作。
2.注意在相應環節、部位、場所加強防火、保濕、消除靜電、清掃粉塵等工作。
3.特別要加強危險作業、特種作業安全管理,按照規定安排專門監護人員,做好現場安全監控措施,嚴格執行相關作業操作規程,落實安全責任制。
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4.加強惡劣天氣的預報預警,完善相關應急預案,并認真組織演練,要加強大霧、大雪發生時期的電氣線路和變送電設施、設備的清掃,及時采取相應的防范措施。
5.對檢修情況進行嚴格檢查和監督,相關企業要認真做好檢修前的準備工作,認真制定停車、檢修和開工試車方案,完善動火、動土、吊裝、受限空間作業等相關審批手續,對設備、管線臵換、清掃、中和、保養、保溫、取樣檢測等要逐項進行檢查驗收,對設備、容器防腐、防泄漏、防靜電、防窒息、防中毒等措施要切實落實到位。
二、煙花爆竹
(一)事故發生的規律和特點
1.經營企業大量采購,員工大量裝卸、搬運作業易違反操作規程,企業庫房超量、違規儲存現象增加,形成嚴重安全隱患。
2.進入風干物燥、易發生火災的季節,靜電、燒荒、焚燒秸稈(火星極易進入庫房)極易引發火災事故。
3.非法生產經營現象可能會在市場需求的刺激下集中出現,且非法生產經營煙花爆竹行為流動性增快、隱蔽性增強。
(二)預防措施
1.煙花爆竹經營(批發)企業必須嚴格落實“四項制度”,一是嚴格按照煙花爆竹儲存倉庫計算藥量和產品級別分類儲存煙花爆竹,禁止超量、違規儲存;二是必須建立和嚴格執行采購、銷售流向登記制度,健全購銷檔案;三是必須配送到點,嚴禁違法配送;四是認真落實抽檢制度,凡是購入的煙花爆竹產品,都要分類進行抽檢。及時對庫區周圍的雜草、秸稈進行清理,防止發生火災事故。
2.零售經營網點要統一規劃,合理布局,總量控制,嚴禁形成“一
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條街”或 “集市”。同時必須具備“五個條件”,即:有布點規劃、有滅火器材、有警示標志、有專店或專柜、有專人銷售的條件。嚴禁零售網點超量存放、違規經營,實行采購登記制度。零售網點負責人和銷售人員要經過安全知識培訓,持證上崗。
三、職業衛生
(一)事故發生的規律和特點
1.由于天氣逐漸轉冷,企業室內工作場所多關閉門窗,通風不暢,有毒有害物質不能及時排出,易對勞動者的身體健康構成危害或導致中毒。
2.家具、油漆涂料等行業企業易發生苯、甲苯、正己烷、丙酮、四氯化碳等有機溶劑中毒。
(二)預防措施
1.做好作業場所通風、排毒、除塵等防護工作,增強機械通風、局部排氣裝臵的投入,在做好冬季保暖的同時,完善職業病防護措施,確保防護效果。
2.嚴格控制作業場所的職業病危害因素濃度或強度,合理安排工作時間,加強對作業場所化學品濃度的檢測、評價,保障車間作業場所職業病危害因素符合國家職業衛生標準。
3.加強職工個人防護,定期配發符合職業病防治要求的防護用品,并監督職工正確佩戴。
4.采取使用新技術、新工藝、新材料替代品減少或降低職業危害,以無毒替代有毒、必須使用有毒物品的盡可能以低毒替代高毒作業。
5.做好職業教育培訓工作。告知作業場所存在的職業危害,預防措施,提高職工職業中毒防護意識,堅持使用合格有效的防護用品,存在職業病危害因素的作業場所,避免封閉門窗,特別是冬季更應注意使用通風設施
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或開窗通風,及時排出有毒有害物質,減少發生急慢性職業中毒的機會。
四、建筑施工
(一)事故發生的規律和特點
冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是坍塌、高處墜落、物體打擊、中毒、觸電、機械傷害等施工事故的高發期。
(二)預防措施
1.施工單位、各項目部要針對施工現場具體情況做好冬季危險源分析和控制措施,認真制定針對性強的冬季施工安全措施;冬季施工的措施方案盡量經濟合理,并盡量減少能源消耗。
2.開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。
3.施工單位要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。
4.施工單位要加強作業人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的地下室作為住宿場所,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查;生活區及宿舍嚴禁使用電爐子取暖和做飯,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電。
5.加強對明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配臵消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
6.在整個冬期施工過程中,組織專人進行測溫工作,負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人,出現異常情況立即采取措施,測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案,測溫項目:每日實測室外最低、最高溫度、風向及
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風級、天氣狀況記錄等。
7.冬期施工過程中,監理單位應嚴格把關,消除發生安全事故的隱患。監理部及時審核施工單位的冬季施工方案和安全技術措施,對施工單位沒有按方案施工的,按照有關監理程序要求處理。同時,組織檢查各項冬期施工措施的落實情況,同時做好檢查記錄。
8.建設主管部門要結合冬季施工特點,認真分析冬季施工易發事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,對本地區重大事故危險源真正做到心中有數并進行重點監管。要強化上級對下級的層級監督和工作檢查,加強對安全責任落實情況的監督檢查,狠抓各項措施的執行和落實。
五、道路交通
各企事業單位要加大對車輛超載、超限、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、違章載客等交通常識的宣傳,加大對強雪、霧和大風天氣安全行駛安全常識的宣傳。
六、消防
(一)事故發生的規律和特點
1.冬季居民用火、用電、用油、用氣量大,易引發火災事故。2.年末歲初,一些企業為了趕生產進度,往往忽視消防安全,特別是一些小加工作坊、小化工、小飯店等往往只顧經濟效益,放松消防安全管理,使火災事故有機可乘。
3.節慶活動多,春節、元旦等節日即將來臨,各種晚會、燈會、廟會等娛樂活動增多,加上燃放煙花爆竹現象普遍,管理難度增大,使這一時段火災發生的機率增多。
(二)預防措施
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1.及時更新消防器材,按標準配備并定期維修保養,加大用火用電管理和線路維修,確保消防設施的完好有效和疏散通道的暢通。要保持好消防通道安全出口的暢通,保證消防設施不被圈占遮擋和挪作他用。
2.要做好安全用電工作,單位內所屬的電源點,用電設備一定要落實到專人負責,每班做好檢查和交接,中途離開要切斷電源,絕不允許私拉亂接現象。
3.重點部位崗位的員工一定要遵守安全操作規程和注意事項,熟悉突發事件處臵預案,確保在設備操作使用中的安全。
4.加強對吸煙和易燃易爆物品進入單位內的監控,尤其是在單位內吸煙要及時、有效地制止。
5.認真做好清場和值班工作,確保單位的安全。
6.嚴格按照有關法律法規和技術標準的規定,確保電氣設備和線路與可燃物保持一定的安全距離;謹慎使用電器加熱、取暖設施,及時關閉電源。
7.注意用氣、用油、用煤安全,定期檢查液化石油氣鋼瓶、管道煤氣或天然氣的閥門和管道的密封情況,及時維修或更換破損器件。
七、特種設備
(一)防控重點
1.采暖鍋爐和集中供熱系統。2.小洗浴行業。
3.液化氣體(含液化石油氣)充裝站。4.易發生特種設備超限使用的單位。5.液氨制冷行業。
(二)預防措施
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1.組織力量開展對采暖鍋爐和集中供熱系統特種設備的現場監督檢查,重點對使用單位安全管理制度的落實情況、設備定期檢驗、安全附件校驗、安全保護裝臵可靠性、操作人員持證上崗、水質處理及隱患整改情況進行檢查;供熱單位要加強管理,做好特種設備的維護保養工作,加大巡查工作力度,發現問題及時處理;加強對所供換熱站特種設備的檢查,確保換熱站壓力容器合法使用、定期檢驗、操作人員持證上崗。
2.按照有關文件精神由各鄉鎮政府組織對小洗浴非法使用的鍋爐,尤其是拒不檢驗、常壓鍋爐承壓使用、拒不整改安全隱患的單位進行關停甚至拆除。
3.若液化石油氣充裝站儲罐排污不及時,易造成排污管被凍裂現象;由于室內、室外溫差較大,若液化氣體(含液化石油氣)超裝,將導致氣瓶壓力急劇升高,發生事故;液化氣體(含液化石油氣)充裝站應加強特種設備運行管理和維護保養,及時排污,規范充裝,杜絕過量充裝。相關部門應加強對充裝單位的檢查。
4.部分生產企業為了趕時間搶進度,使用的鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械等易發生超限(超溫、超壓、超能力)使用情況,特別是蒸氣鍋爐、蒸壓釜、鑄鐵烘缸等特種設備。使用單位要認真落實企業主體責任,堅決杜絕“三違”(違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)和“三超”(超溫、超壓、超能力)現象。相關部門要加大檢查力度。
八、學校、幼兒園
(一)事故發生的規律和特點 1.冬季取暖安全。2.消防安全工作。3.學生傷害事故。
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4.道路交通及校車接送學生安全。
(二)預防措施
1.做好冬季取暖工作:各學校要嚴格用電、用火、用氣等的管理,取暖前,組織專門人員對學校取暖、供暖設施(鍋爐、線路、管道等)進行全方位的安全檢查。操作人員必須經有關部門專門培訓,取得合格證后方能上崗,嚴格按照有關規定進行操作,杜絕違規違章操作。學校要加強對取暖的監管,明確專人負責。
2.做好消防安全工作:各學校要加大對《消防法》的宣傳力度,針對北方冬季氣候干燥、風多、雨雪等特點,增強師生的消防意識和防范能力;主動配合消防部門,按標準配齊各類滅火器、消防栓和應急標志等,保證消防通道暢通;及時排查和消除各類火災隱患,健全學校消防安全工作制度;修訂完善《消防疏散應急預案》,組織消防應急演練,提高師生自救自護能力。
3.加強中小學生治安管理:各學校(尤其是初中學校)要切實加強對學生的法制教育,增強學生的法制觀念,教育學生知法、懂法、守法。各學校要加強同轄區派出所的聯系,加大對有毒有害、易燃易爆等物品的管理力度,聘請法制副校長或輔導員到校開展法制警示教育,通過一些案例警示教育學生,使他們遠離危險、遠離傷害。
4.普及交通安全常識,加強校車管理:學校要加強對學生的交通安全教育,學習《交通安全法》及必要的交通安全常識;教育學生不到河邊等地戲水、游泳、滑冰等,嚴防溺水事故發生;所有學校一律不準到公路跑操;課間及晚自習下課時,要有教師在樓梯口值班疏導,嚴防擁擠踩踏事故發生。教育行政部門要協同交警部門,對學校(特別是鄉村、民辦中小學、幼兒園)自有校車和租用接送學生上放學的車輛進行全面排查,并對
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校車的服務學校、車輛所有人、注冊校車日期、車牌號碼、核載人數作詳細登記,實行“一車一檔”的戶籍化管理。嚴格審核校車駕駛員資質,嚴防校車帶病上路。進一步完善學校、幼兒園教師跟車制度,對學生進行多種形式的乘車安全教育,教育學生不乘坐拼裝車、超載車、無牌無證車、三輪載貨汽車和拖拉機等存在安全隱患的車輛。
九、醫療機構
以預防火災事故為重點,集中開展火災隱患普查整治工作:查供電線路,看有無老化、破皮現象;查房屋,看是否屬于危房,可否居住和辦公;查消防器材,看有無失效過期;查高壓容器,看有無危險;查酒精、汽油存放處,看是否合理,是否安全;查鍋爐,看是否檢修,操作工是否持證上崗等。
十、供電安全
(一)、施工用電存在的安全隱患
1.持證上崗不規范 2.組織措施不到位 3.危險點缺乏必要監控 4.漏電保護器裝設存在漏洞 5.三相五線制落實不到位 6.現場管理雜亂
(二)、用電安全隱患的整治措施
1、擺正位臵
要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,遵循沒有安全就沒有一切的安全生產理念,把安全生產擺在第一位,對用電安全統一認識,明確責任,扎實有效地落實各項措施,加強用電安全檢查、監督,落實防雨、—10—
防澇、防雷措施,責任到人。
2、建章立制
建立健全用電安全責任制,制訂和完善安全用電組織措施、臨時用電的組織設計、安全用電技術措施和電氣防火措施以及用電安全的現場管理措施。
3、加大投入
加大和完善施工用電軟硬件的投入,特別是要加大對用電設備、安全電器、絕緣材料、絕緣工器具、絕緣防護用品的硬件投入。
4、要高度重視用電安全生產管理,切實做到嚴防死守,善于自查自糾,對發現的隱患和問題要強行整改。
(1)切實加強對員工用電安全生產教育培訓,增強員工防觸電及自我安全防范保護意識能力,嚴格執行電氣作業人員持證上崗制度。
(2)嚴格執行“三級配電二級保護”用電安全規范,(分)配電箱、開關箱,隔離開關、熔斷器、自動開關及相應分路裝臵,各類表計等應配臵齊全,動力配電與照明配電應分別設臵。總配電箱、分配電箱必須設臵漏電保護裝臵,在特別潮濕、易被碾壓、易進水的地方進行工作和操作諸如振動棒(器)、手電鉆等手提式電動工具必須加裝動作(分斷)電流分別不大于6mA、30mA的末級漏電保護器;總配電箱、分配電箱、末級漏電三級保護器在核定動作電流時應調有礙15mA及以上的動作電流級差,動作(分斷)時間應有0.05s的動作時間級差。
(3)嚴格按照《規范》規定,每臺用電設備應有專用配電箱,實行一機、一箱、一漏電保護、一閘的“四個一”規定,嚴禁用同一開關箱控制兩臺及兩臺以上用電設備(含插座),并做好開關箱、配電箱的防雨、防潮及保護接地等措施。
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(4)對電氣裝備和絕緣工器具應定期送有資質的電氣試驗部門進行直流、接地、絕緣電阻,耐壓、泄露等相關電氣預防性試驗。
(5)教育和引導電工學習和掌握《電業安全工作規程》、《低壓安全工作規程》。不能隨意帶電作業,帶電操作時要采取絕緣防護措施并安排操作監護人。
(6)加強施工用電現場管理,電線不能隨意拖、拉,線路盡量采用架空,不能架空也要采取保護措施。注意不要讓電線浸泡在水中或被物體碾壓,電線老化、表皮破損、用電器具和零件缺損等要及時更換和維護、維修,嚴禁使用拖線圓盤、多用插座等無防雨措施的電器具。注意施工現場與鄰近架空和敷設電力線路的安全距離,避免鋼筋、水管、工器具等金屬物體觸碰高低壓電線。
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第四篇:假期安全事故防范安全教育材料
假期安全事故防范安全教育材料
? 一年一度的春節假期即將開始。為保障大家過一個祥和、安全、幸福的春節,應做好各項防范措施,避免假期安全事故發生。? 在整個假期過程,大家的思想活動非常活躍,在放假前,想著規劃假期的各項安排,注意力下降,不集中;假期中,忙著各項安排的實施、應酬,飲酒抽煙,休息沒有規律,判斷力、體能下降,容易誘發不安全行為(如酒后開車、爭強好勝打架等等);
假后上班,想著假期中的各種事情及沒有完成的假期議程,人在班上,心沒有到班上,開小差,心不在焉,也是誘發事故的主要原因。因此,在假期前后期間是事故多發期,應特別注意安全,要樹立防范意識,保障安全和生產的正常進行。
? 假期安全事故防范:
1、放假前,注意力應集中,堅守好假前最后一班,嚴格遵守各項安全規章制度。要知道,父母親、愛人、兄弟姐妹等所有親人和朋友,都期待你的平安,期待你平安回家。
2、假前下班做好安全檢查,消除不安全隱患,做好門窗、能源關閉工作確認后方可離開工作現場,保障廠區安全。
3、自覺遵守和維護社會治安,在生活區自覺遵守公司生活區相關規定,保障假期安全。
4、假后準時回廠,提前做好安排,工作是首要的,上班做到人到、心到,認真操作,遵章守紀,班前不喝酒。要知道:安全是十五的月亮,事故是三九的冰霜。
第五篇:校車安全事故防范應急預案
校車安全事故防范應急預案
為做好我校校車安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。
(一)校車安全事故應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協調一致原則;
4、局部利益服從全局利益原則。
(二)校車安全事故應急處理的指揮體系:
1、成立學校校車安全管理領導小組:
組長:石軍章
副組長:陳天元胡林白曉輝
成員:劉國輝郭麗萍楊偉鄭東海付曉霞 校車專干:孫國軍
2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動應急預案和發布解除救援行動的信息,小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全
面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
(三)應急響應過程和應急處理程序:
1、接警與通知: 事故發生后,在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發生的事故的情況報告
110、校長,校長必須掌握的情況有:事故發生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
2、日常遇到惡劣天氣,請求上級有關部門,果斷采取停運、調整上課時間、停課、提前放假等措施,確保學生安全。
(四)現場應急搶救、現場保護:
1、在場人員(包括行政、教師、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。醫護人員到達現場后,應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。如需送醫院救治,應確定送到哪一所醫院,搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電
話將傷者送往醫院救治,受傷人員較多時,組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前,衛生室、醫生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任和醫生隨車參與救治。
2、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址,請家長到醫院;工會通知教師家屬發生什么事故和被送往的醫院地址,請家屬到醫院。
3、搶救小組、保衛應組織在場人員,組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等,待公安交警部門趕到后及時移交現場保護。
(五)信息聯絡:
組長:胡林
組員:各班主任
1、接到校長通知啟動預案后,聯絡小組在24小時內寫出書面報告,報告內容包括:發生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數;事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部
門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2德育處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作,穩定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經過校長和上級部門同意,由小組統一對外發布消息。未經同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
(六)家長接待和后勤支援:
組長:白曉輝
成員:各班主任
1、組長根據校領導通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,教導處領導、德育處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務處、工會領導分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段,由校行政起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過,包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方
簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定,在事故處理過程中,受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。
(七)事故調查:
上級指派的領導,教導處、德育處、總務處相關領導
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。
(八)、本預案在發布之日生效。
2012年9月15日