第一篇：學校交通安全講課教案

三川初中交通安全講課教案

2015年4月6日星期一

課 題 生命在你手中

——道路交通安全教育主題班會

教學目的

1、通過看新聞圖片、講課等形式引起同學們對交通安全的重視。

2、掌握走路、乘車、騎車等交通安全常識，明確清明節期間外出以及平時日常生活中怎樣做才安全。

3、通過交通安全知識有獎竟答等互動，激發學生的學習興趣。

教學重點 重視交通安全，掌握走路、乘車、騎車等交通安全知識 教學難點 關于走路、乘車、騎車等交通安全知識

教學方法 講述、演示、討論法 教具 制作多媒體課件（有關交通安全方面的知識）布置作業 聯系實際寫一篇認識體會 教 學 過 程 和 時 間 分 配

項目 復習舊課、導入新課 講授新課 課堂討論 小結 教育內容

題目：生命在你手中—— 道路交通安全教育主題班會

一、課題導入（6分鐘）

1、教師講述：隨著經濟的日益發展，我們大地球母親已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

2、當你看到一個個鮮活的生命消息于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語隱沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，同學們你想說什么呢？

3、教師小結：面對這一幕幕悲劇，我們能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。生命在你手中，交通安全不容忽視。所以今天我們就一起來學習道路交通安全知識，要求同學們養成自覺遵守交通規則的好習慣。

二、講授新課（24分鐘）

（一）嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析

汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經濟的飛速發展，社會擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（1886年1月29日），到現在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當于第二次世界大戰死亡人數的2倍，現在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億，交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。

交通事故的發生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動，就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生：1906年5月30日，法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車撞死；1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代，東海艦隊副司令員在我市小越地段死于交通事故。

我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數卻占全世界的15%左右；從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番；上世紀90年代我國死于交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家！

五大原因導致交通事故頻發：一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠，交通違法現象比較普遍。二是道路交通工具構成復雜，車輛、駕駛人增加快。以我市為例，截至2004年12月底，我市共有機動車駕駛人87410名，其中汽車駕駛人41231名；共有各類機動車輛101124輛，其中汽車19579輛，縣管車輛81545輛。三是公路安全設施相對滯后，一些險路、危橋長期得不到有效治理，容易誘發道路交通事故。四是道路運輸企業多、小、散、弱，一些企業不能正確處理安全與經濟效益的關系，不重視安全生產。五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視，措施不落實。

對學生來說，導致車禍事故發生的最大原因是：中小學生反應能力、判斷能力和自我保護能力差，缺乏應有的交通安全常識，不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性，對交通環境、交通危險認知水平低，尤其是小學生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導致交通事故。

交通事故給社會帶來了沉重的負擔，給人民群眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個家庭幸福的失落，10萬死亡數字的背后，是10萬個家庭失去了幸福生活。據2006年全省殘疾人協會的報告，現在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源，出現交通事故前，這個家庭無疑很歡樂的，出現了交通事故后，就出現了無法抹去的陰影。

沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要。10萬人的生命代價應該喚醒各個環節，盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來說，就是要把道路交通安全法律法規作為生命的保護神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。

（二）我國道路的車道劃分、通行原則和路權

我國道路的車道分為：機動車道、非機動車道、行人道三類。《道路交通安全法》第四章（道路通行規定）部分條款：

第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行。

這就引伸了一個問題，那就是路權。什么是路權呢？

路權是指交通參與者根據交通法規的規定，在一定的空間和時間內使用道路，進行交通活動的權利。

路權可分為上路行駛權、通行權、先行權、占用權。路權的總原則是路權法定原則，即無論是上路行駛、通行、先行、占用均由法規確定。

上路行駛權是指上路行駛的車輛及其駕駛人，必須符合交通法規規定的條件，才有權上路行駛。如車輛必須領取號牌、駕駛機動車輛的人必須持有機動車駕駛證等，這是上道路行駛的先決條件。

通行權是指交通參與者，根據交通法規的規定，在道路某一空間范圍內進行交通活動的權利。例如：機動車在機動車道行駛，即在機動車道這一空間范圍內享有通行的權利，非機動車在非機動車道內行駛，行人在人行道上行走，都享有權利。其他交通參與者不得侵犯，否則就是侵權行為。

先行權是指交通參與者根據交通法規的規定所享有的優先使用道路的權利。先與后是時間概念，所以先行權又稱時間路權，多用在車輛與車輛、車輛與行人發生交叉時，由法規規定誰先誰后。如：在路段上，行人在人行橫道上享有先行權，車輛必須讓行人先行。

占用權是指占用道路時，須經公安交通管理部門批準，取得占用的權利。不經批準是不得占用的。

路權原則在交通管理實踐中得到了廣泛的應用，特別是在處理交通事故時，凡違反路權的，均應負有責任。

（三）學生如何自覺遵守道路交通安全法律法規 ●安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好，因為這些車輛所屬的客運單位都有嚴格的車輛檢查、檢驗制度，駕駛員都是經過嚴格培訓、考核并且駕齡都在三年以上，有從業資格證的。千萬不可乘坐違規經營的社會黑車，因為這種車的車主、駕駛員往往剛剛拿到駕駛證就急于掙錢，他們一無從業資格證，二無經過系統的交通安全培訓，三連養路費、保險費有沒有繳都是個問題。更不能乘坐三卡、改裝后的三輪車或電瓶車，因為這種車的剎車裝置根本達不到安全要求，乘坐他的車等于是坐在炸彈上。其次，對駕駛員也有個選擇問題，大家盡可能不要乘坐飲酒駕駛人開的車，更不能乘坐醉酒人開的車。另外，如果你的父母會開車，你應該積極勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

2、乘車途中的安全。乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。（案例1）●安全騎車

1、騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，二是違反了路權。既然法律沒有給你在機動車道內的通行權，你就不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發生。

2、騎自行車不要逆向行駛。因為法律規定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

3、騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，應該根據道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。還有，駕駛自行車、電動自行車、三輪車橫過機動車道應當下車推行，包括過人行橫道線自行車也應該下車推行。

4、騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。自行車轉彎時，盡可能伸出你的左、右手，示意你要轉彎的方向。因為現在道路上的機動車實在太多，加上部分駕駛員的超速行駛，我們已來不得半點疏忽和麻痹。特別是沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路上，機動車在道路中間通行，非機動車和行人應當在道路兩側通行，更要注意騎車安全。例如：中間有一條黃色單實線，兩邊各有一條白色虛線的道路（這種路在我們上虞很普遍），中間是供機動車通行的我們稱它為機動車道；白色虛線的右側這個道是一個機、非混合車道，它既是走慢速機動車的，又是供三輪車、自行車（電動）和行人走的非機動車道，它的排列順序為慢速機動車、三輪車、自行車（電動）和行人。路權劃分：“行人的路權在道路右側邊線1米范圍，自行車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛，三輪車路權在道路右側邊線2.2米內行駛，慢速機動車在2.2米外范圍行駛”。所以我們說：在現在的道路上，要保證騎車安全也不是一件容易的事情，請千萬不可再做出成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把的危險動作來，否則就有可能為自己的鹵莽行為承擔后果。（案例2）

5、要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選擇不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在校園內停放，應按照學校指定的地點停放。

6、經常對自己所騎車輛進行檢查維修，確保車況良好。上學、放學騎車時注意檢查車輛，重點檢查車輛的制動、車鈴是否完好，該修的修，該換的換，不要讓不安全隱患留給自己。

7、無證不動他人機動車。這里特別要提醒的是高中、初中學生，千萬不要認為自己個子已像大人了，就隨便動用他人機動車，要記住，無證駕駛是嚴重交通違法行為（根據《道路交通安全法》規定處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留），出了事故后果更加嚴重，會后悔莫及。

●安全走路

1、分道行走，自覺靠右。《道路交通安全法》第三十五條、第三十六條規定（見前）。所謂右側通行，是指在道路上行進方向的右側通行。在城區或其他有人行橫道線的地方，橫過道路一定要走在人行橫道線內，因為這是法律賦予行人絕對通行權的地方，一定要充分利用，并按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時，你可伸出左、右手示意它減速慢行，千萬不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。橫過公路其實是一件很危險的事情，許多汽車與行人發生的碰撞事故，極大多數是在行人橫穿公路時發生的。我們知道，汽車不是說停就停得下來的，所以我們可要特別小心。我們可以學習借鑒香港人的走法，采取“先望左、后望右”的辦法，即：到達公路邊先看看左面有沒有來車，要是沒有的話你先過前半條；再看看右面有沒有來車，要是沒有的話你就趕快過后半條，這與我們平常所說的“一慢二看三通過”都是同樣道理，總之要看清路況。

3、不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。公路是非常危險的地方，稍不注意就會遺憾終身。人常說：“惹不起我就躲”，機動車是高速危險工具，它可以給人們造福，也可以給人們帶來災難，這就需要我們取其利，避其害。只要我們用心掌握車輛運動規律，學會避讓方法，就會平平安安、順順利利地行走在寬闊的馬路上。（案例3）

三、集體討論（分組討論、搶答）（10分鐘）交通安全知識競賽（搶答形式）

1、交通訊號燈有哪些顏色？都有些什么作用？

2、紅燈亮時行人該怎樣？

3、黃燈亮時還可以過馬路嗎？

4、什么燈亮時才可以走？

5、行走時怎樣注意交通安全？

6、騎自行車要怎 樣注意交通安全？

7、出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。（課件亮出答案）＊行走時怎樣注意交通安全？

1）在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。2）集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。4）穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

＊騎自行車要怎 樣注意交通安全？ 要在非機動車道上靠右邊行駛。??

老師小結：同學們都掌握的很好，那就希望同學們能自覺遵守交通安全規則。樹立良好的中專生形象，講文明，懂禮貌.四、總結（5分鐘）

交通安全警句朗讀：中職生，上學校，會騎車，會走路，走路要走人行道，過馬路別亂跑，十字路口看信號。愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望同學們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。交通安全，靠你靠我靠大家，靠全社會的方方面面來關心、支持和自覺地加以遵守，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，人民才會更加美滿幸福！

五、布置作業（聯系實際寫一篇認識體會）

第二篇：學校交通安全教案

學校交通安全教案

遵 守 交 通 規 則

一、教學目的

1、熟知交通安全準則并應用于生活；

2、掌握行路安全要注意的事項；

3、明確信號燈的含義。

二、教學重點和難點

1、重點：交通安全準則及行路注意的事項；

2、難點：交通安全重要性，只有強調沒有重復。

三、教學方法

1、采取講授方法對重點知識的講解；

2、采取舉例的方法警惕學生交通安全的重要性。

四、教學內容

1、交通安全準則

（1）靠右行的原則。

（2）行人、車輛各行其道的原則。

（3）確保交通安全的原則。

2、利用顏色安全功能，促進交通安全

（1）在雨天和霧天，行路或騎車要穿戴紅色和黑色的鮮艷服裝，手持鮮艷雨傘；（主要是為了在雨天和霧天更容易辨別，防止交通事故的發生。）

（2）青少年宜用黃書包，戴紅黃色相間的帽子；

（3）兒童上街著裝應以鮮艷顏色為主

3、行路安全應注意的事項

（1）行人應按交通信號通行；（2）行走時走人行道，沒有人行道的應靠邊走；走路時思想集中，不追逐，不看書報。路邊停的車輛要注意防止突然啟動造成的意外的傷害；

（3）大中城市必須走人行道，不要貿然穿行公路防止意外；

（4）橫越沒有交通信號的公路或街道，要走人行橫道，并在有車時不要搶行；

（5）明確交通信號等的含義，綠燈：行人通過人行橫道；紅燈：禁止行人通過人行橫道，已經進入的可在中心處等候。交通擁擠的地方若有天橋應走天橋。

（6）穿越沒有人行橫道線的時候要做到：A 穿馬路前先停一下；B 仔細觀察各方向是否有車輛，保證安全時候在通行；C 在看清無車時應迅速直行通過。

（7）行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不得在車道上坐臥，不得強行攔車。

（8）集體外出活動，要在老師帶領下有秩序的排隊前進，行路時不得嬉戲打鬧；

（9）在車多人多容易發生交通事故的地方，交通部門都設置了護欄或者隔離凳，同學們不要翻越護欄。這是很危險的。

（10）雨天、霧天、雪天走路應更小心。

（11）夜間走路應防止意外事故的發生。

4、交通安全的重要性

學習交通安全是非常重要的，我們應時刻提醒自己注意，否則后果不堪設想。

舉例：（利用多媒體教學，把事故發生的圖片和新聞給學生看）（1）學生橫穿馬路引發的交通事故

（2）學生穿溜冰鞋過馬

五、小結

1、交通安全的三大重要準則

2、行路時候應注意的事項

六、課后記

關于交通準則和行路安全要求學生在掌握相關知識外，最重要的是讓學生明白交通安全的重要性，形成遵守交通規則的好習慣。并且灌輸交通安全的嚴重性，讓學生在行路時候時刻提醒自己安全過馬路。

第三篇：道路交通安全講課稿

農村道路交通安全監管培訓課稿

譚德政

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神，開展好云平臺工作，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。

下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：

1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養；

2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；

3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！

第四篇：幼兒園交通安全教育課講課稿

五篇幼兒園交通安全教育課講課稿

活動目標

1、在游戲活動中體驗交通規則的重要性，養成自覺遵守交通規則的意識和防護能力。

2、體驗和大家一起合作游戲的快樂。

活動準備

紅綠燈，車輛模型，交通符號指示。

活動過程

一、共同布置場地

1、教師和幼兒一起做熱身運動：

2、認識幾種常見交通標志及信號燈標識：

認識紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等。

今天你們要自己過馬路，應該注意些什么啊?幼兒積極的回答。

二、走進游戲，獲取體驗

師：現在我們每個小朋友都做好了準備，剛才我們已經布置好了路面情況，在過馬路時我們一定要注意車輛和信號指示，以免發生撞車和事故。在路上行走時注意遵守交通規則，保證安全。

個別幼兒扮演警察，部分幼兒扮演行人，在模擬的環境中，體驗，感知。

游戲開始，觀看幼兒參與活動的情況，是否有危險行為及是否有違規現象。教師要及時的指導和提醒！

出示紅綠燈，暗示幼兒遵守交通規則。

三、整理場地

提醒幼兒放到原來的地方整理好。

四、活動反思

幼兒通過親自的體驗和感知，進一步了解了遵守交通規則的重要性，并通過和其他的幼兒的合作交流，獲取了更多的知識和樂趣，更進一步增強了幼兒的安全意識。

幼兒園交通安全教育課講課稿范例五篇【二】

活動目標：

1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。

3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。

活動準備：

1、圖片紅綠燈、斑馬線、視頻2、兒歌《交通燈》

活動過程：

1、觀看視頻，提出問題，視頻里的哥哥發生了什么事?

2、談話，引入主題。

“小朋友們知道怎樣過馬路嗎?過馬路時應該注意些什么?“（幼兒討論）3、總結視頻里的大哥哥在過馬路的時候出現的幾種問題。

并且出示紅綠燈提出問題：“這是什么呀?（紅綠燈）小朋友們見過嗎?小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過?“（幼兒討論）4、引導幼兒認識紅綠燈大二班小朋友真棒，警察叔叔來告訴小朋友，這

個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。“5、講解怎樣安全過馬路跟著視頻里的警察叔叔一起學習過馬路，了解隨意過馬路的危險。

6、延伸“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀?“（做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的手，不能攀爬街上的護欄等等）7、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。

幼兒園交通安全教育課講課稿范例五篇【三】

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大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊孩子的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。孩子們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有孩子追追打打?是不是有孩子邊走邊看書?是不是有孩子隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家

學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

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2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

（二）在放學和集體外出時應怎樣做?過馬路時，要走人行橫道。

我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情

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2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。

還須注意：即使信號燈已經

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富官莊鎮何家莊子幼兒園

篇2：小學生交通安全知識講話稿

法制宣傳教育講話稿

-小學生交通安全知識

流均鎮中心幼兒園

姜桂珍

隨著經濟的日益發展，流均已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“

頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2

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課，堅持每周一課制度。

5、聘請民警為幼兒學生校外輔導員，教幼兒學生交通指揮手勢，熟知交通標志，并請民警為幼兒學生上交通知識課。

6、教育幼兒，自覺遵守交通規則，服從交警指揮，不騎英雄車、斗氣車，從小樹立遵守交規的良好習慣。

7、開展多種形式的教育活動，通過開展演講、文藝節目，各種競賽活動，使幼兒受到交通安全教育。

8、制定幼兒交通安全行為規范，把小學生的交通安全教育納入正規化、規范化管理。

路邊不能玩游戲，因為路上車子來來往往的，有可能會被撞傷，也有可能會被撞死，所以不能在路上玩。

以上都是重要知識，請大家特別注意～～～

篇3：小學交通安全教育專題講座講話稿

復興小學交通安全教育講話稿

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博士民辦幼兒園校車（甘M-A4975黃色金杯面包車）由司機楊海軍（已死亡）駕駛，搭載幼兒及教師63人（車輛限載9人），在x子鎮西街道班門前，與向西行駛的陜D-72231東風牌自卸貨車迎面相撞，造成交通事故，當場死亡5人（校車司機1人、幼兒4人）。目前，經市人民醫院專家組、正寧縣人民醫院和中醫院全力搶救，因傷勢嚴重救治無效死亡15人（幼兒教師1人、幼兒14人），死亡累計人數達到20人。44名受傷幼兒中，因傷勢較重和家長要求，22名受傷幼兒由縣上派遣醫護人員和救護車輛護送轉院治療，其中

17名轉入x市人民醫院治療，5人轉入x中鐵27局醫院治療，其余22名幼兒在縣醫院和縣中醫院接受治療（其中1名幼兒腹腔出血手術后傷勢較重）。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，12

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不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或靠路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝

幼兒園交通安全教育課講課稿范例五篇【四】

活動目標：

1、認清安全標志，知道不能玩火、電等危險物品，遵守交通規則。

2、知道應該按照安全標志的要求行動，才能既方便自己又不影響集體，培養自我保護意識和能力。

3、自己動手制作安全標志，發展想象力、創造力及動手制作的能力。

4、發展幼兒思維和口語表達能力。

5、發展幼兒的觀察比較能力。

活動準備：

多媒體課件：交通安全、嚴禁煙火、當心觸電、禁止觸摸等內容的小故事，并配有關的安全標志。

活動過程：

一

.找安全標志：

1、激發幼兒的學習興趣：

教師引導幼兒觀看多媒體演示，就其中的交通安全小故事鼓勵幼兒探索根據什么標志過馬路?

2、提出問題，請幼兒思考：

（1）為什么要有這些安全標志，這些安全標志有什么用?

（2）除了馬路上的安全標志，你還見過什么安全標志，在什么地方見過的，它們表示什么意思?

（3）請幼兒繼續觀看多媒體演示，尋找有關的安全標志。

二.議安全標志：

1、幼兒嘗試從布袋中找出安全標志，并介紹這些標志是什么意思?

2、討論安全標志的用途：我們生活中為什么有這么多安全標志?它們對我們有什么用途?（教案.出自：快思.教案網.）小朋友想一想，如果沒有這些安全標志行不行?為什么?

3.議一議沒有安全標志的危害：

（1）想一想、說一說，如果沒有這些安全標志的危害。

（2）總結：每個人都生活在集體中，作為社會中的人，一定要按安全標志上的要求行動，才能既方便自己又不影響集體。如果不這樣，會出現很多問題，人們的工作、生活、學習就不能正常進行。

4、游戲：看誰找的準

教師說出一種安全標志名稱，請幼兒迅速找出相應的安全標志卡片。

三.設計安全標志：

1、想一想，我們班、幼兒園什么地方需要懸掛安全標志。請小朋友嘗試動手設計和制作，讓安全標志告訴我們在什么地方做什么事情，應該怎樣做。

2、請小朋友介紹自己設計、制作的安全標志的內容和作用，并用簡練的語言講給大家聽。

教學反思

在平日的教育實踐中，對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出，針對我班的實際情況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，社會活動“有趣的標志”等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。通過這一活動的開展，我發現每天喝水時，小朋友能主動地先試一試是否太燙，開

門、關門時也會看看手是否放在門框上了，通過設計標志小朋友也會自覺規則。

在活動開展的同時，活動的設計也呈現出一些問題，如課程領域的設置、幼兒在活動中的討論、教師的引導提問不充分等都直接影響了教學效果，所以在活動設計的初期，我應根據班級的各項情況制定相關的活動領域，課程的各個環節，多進行思考，以便開展更多優秀的教學活動。

幼兒園交通安全教育課講課稿范例五篇【五】

對于每一個小學生來說，我們上學、放學、購物、上街、旅游，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的，我們小學生更要注意。

要遵守交通規則。在馬路上要走人行道，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行，嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛。

不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互追打。過馬路要集中注意力，不能和同學或家長講話。車輛行駛時，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。

放學的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。雨天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。行走時要提高警惕，注意車輛，慢慢地行走。

有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我們要提醒他：“喝酒后不能開車，會非常危險的。”爸爸說：“我不開車了。”我們這才放下心來。我們每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。坐摩托車時，要戴好安全頭盔，還要時常提醒爸爸，開車不能急，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速，仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。我們要做一個交通安全小衛士！

自覺地遵守交通規則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。

第五篇：講課教案

第二章 機械設計總論

機器的組成及設計機器的一般程序

一、教學目標

1、掌握機器的結構組成的基本概念。

2、了解設計機器的一般程序及注意事項。

二、教學重點和難點

本節重點是從功能和結構上來熟練掌握機器的組成，了解設計機器時我們該遵循的一般程序。難點是會正確區分一臺機器的各部分結構。

三、課時安排

本小節學時：2小時

四、內容安排 授課內容具體如下

2.1 機器的組成

本節課重點了解兩個內容：

1、機器的組成

2、設計機器的一般程序 首先復習幾個上節課學習過的內容：

1、什么是機械？

2、什么是機械設計？

一、機器的組成

我們知道機器是人們改造世界和現代化生活的重要工具，機器的發明，使用和發展是現代社會發展的一個重要創新過程。當然機器的發展經歷了一個由簡單到復雜的過程，人類為了滿足生產及生活的需要，設計和制造了類型繁多、功能各異的的機器。但是，只有在蒸汽機出現以后，機器才具有了完整的形態。那么一臺機器到底有哪幾部分組成呢？以洗衣機為例來說明機器的組成。

圖1洗衣機基本組成

1、通過分析，我們得到一般機器的組成如下：

圖2機器的組成

2、具體對這幾部分進行詳細說明：

（1）原動機部分---是驅動整部機器以完成預定功能的動力源；通常一部機器只有一個原動機。（2）執行部分---是用來完成機器預定功能的組成部分；一部機器可以有一個執行部分（如壓路機的壓輥），也可以把機器的功能分成好幾個執行部分（可舉例）。

（3）傳動部分---是把原動機的運動形式、運動及動力參數轉變為執行部分所需的運動形式、運動及動力參數。

我們知道工作機一般都是靠原動機供給一定形式的能量才能工作，但是直接把工作機和原動機連接起來的情況是很少的，因為原動機運動形式是固定和有限的，而工作機要求的運動形式確是多種多樣的，為了完成這種運動形式，運動及動力參數的轉變，必須有傳動部分。而且事實說明傳動裝置在整部機器的質量和成本中占有很大比例，機器的性能和運轉費用也很大程度上取決于傳動裝置的優劣。因此不斷提高傳動裝置的設計和制造水平具有極其重大的意義。而傳動部分也是本課程學習內容的重中之重。（4）控制系統---控制方向，速度等的（5）輔助系統---如車上的照明，后視鏡等

3、再以汽車為例，我們來找出汽車結構組成中這五部分各指哪些零部件。

4、以上是從功能上分析機械的組成，下面從結構上看：

零件：是機械的制造單元，機器的基本組成要素就是機械零件。舉例 部件：按共同的用途組合起來的獨立制造或獨立裝配的組合體。如減速器、離合器等。按大小來分：

圖3 機械（機器）的組成（按大小分）

機器的組成的學習內容就此結束，那么我們考慮這樣一個問題？假如讓我們設計一個簡單的機器，我們又該如何入手，如何考慮？這也就涉及到設計機器的一般程序或步驟問題了？接下來我們學習設計機器的一般程序。

2.2設計機器的一般程序

一部機器的質量基本上取決于設計質量。制造過程對機器質量所起的作用，本質上就在于實現設計時所規定的質量。因此，機器的設計階段是決定機器好壞的關鍵。

一部完整的機器是一個復雜的系統，要提高設計質量，必須有一個科學的設計程序。雖然不可能列出一個在任何情況下都有效的唯一程序，但是根據人們設計機器的長期經驗，一部機器的設計程序基本可以如下所示（仍然以洗衣機為例說明）。

一、機械（機器）設計的一般步驟

二、機器設計的四個程序的具體說明。

本小節學習內容總結

1、機器的基本組成，包括功能和結構兩方面的分析。

2、機器設計的一般程序，每個程序中包括的工作步驟 布置下節課要學習的內容

1、考慮在設計機器過程中我們需要知道的主要要求。

2、通過了解機器設計的一般程序，考慮單個零件設計的步驟又是如何？會不會一樣。