第一篇：公路三亂方案

萬字?2010?——號

萬全縣人民政府

關(guān)于印發(fā)《萬全縣2010年治理公路

三亂工作實施意見》的通知

縣公安局、交通運輸局、農(nóng)牧局、林業(yè)局、工商局： 《萬全縣2010年治理公路“三亂”工作實施意見》已經(jīng)縣政府研究同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，認(rèn)真抓好落實。

二O一O年五 月

日

萬全縣2010年治理公路 “三亂”工作實施意見

為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市關(guān)于治理公路“三亂”的工作部署，優(yōu)化我縣道路運輸環(huán)境，遏制公路“三亂”反彈現(xiàn)象，結(jié)合全縣實際，制定2010年治理公路“三亂”工作實施意見。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針,加大預(yù)防和源頭治理工作力度，不斷強化監(jiān)督檢查和創(chuàng)新機制,以改革創(chuàng)新的思路，積極探索新形勢下糾正涉路涉車執(zhí)法執(zhí)收部門損害群眾利益不正之風(fēng)的新方法、新措施，為我縣經(jīng)濟更好更快發(fā)展，建設(shè)繁榮、文明、和諧的萬全創(chuàng)造良好的道路運輸環(huán)境。

二、工作任務(wù)

（一）認(rèn)真清理涉路涉車執(zhí)法權(quán)限和亂設(shè)禁行標(biāo)志 一是嚴(yán)禁無權(quán)部門上路檢查車輛。未經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)或法律、法規(guī)授權(quán)，除交警、路政部門可以上路巡邏檢查，林政部門在檢查站內(nèi)查車，運管部門依法依規(guī)在特許地點和時間上路查車執(zhí)法外，其它任何單位和部門均不得以任何理由上路查車。公安其他警種原則上不準(zhǔn)上路執(zhí)法，如因特殊原因

確需上路時，須報縣公安局長批準(zhǔn)。嚴(yán)禁交通、公安內(nèi)部無權(quán)上路部門以合署辦公等名義上路執(zhí)法、收費、罰款。

二是清理整頓亂設(shè)禁止、限制標(biāo)志。重點解決非法亂設(shè)限行標(biāo)志等問題，整頓規(guī)范電子執(zhí)法設(shè)備的設(shè)置和使用。對全縣的電子執(zhí)法設(shè)備的設(shè)置和使用情況進行規(guī)范，凡是未經(jīng)質(zhì)檢部門檢測，安裝不規(guī)范，質(zhì)量不合格的一律進行清理和規(guī)范，防止新的公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

（二）切實解決越權(quán)、重復(fù)和交叉執(zhí)法問題

依法對各涉路涉車執(zhí)法執(zhí)收部門的執(zhí)法執(zhí)收權(quán)限進行調(diào)整，分清各有關(guān)部門權(quán)力和責(zé)任。特定的執(zhí)法執(zhí)收項目由一個部門統(tǒng)一管理，特定的罰款項目由一個部門統(tǒng)一實施，其他部門不再插手，從源頭上杜絕越權(quán)、重復(fù)和交叉執(zhí)法問題發(fā)生。同時將攔截、檢查、處理車輛執(zhí)法執(zhí)收環(huán)節(jié)分離，使特定的環(huán)節(jié)有特定的部門或人員執(zhí)行，嚴(yán)厲治理執(zhí)法執(zhí)收職責(zé)混亂現(xiàn)象。

（三）嚴(yán)格規(guī)范攔截、處置車輛行為

除法律、法規(guī)規(guī)定以及重大安全保衛(wèi)活動和必須通過儀器檢測才能認(rèn)定違法事實或有明顯違法外，嚴(yán)禁攔截正常行駛的車輛。攔截車輛不能影響交通，造成交通堵塞。嚴(yán)禁先攔截后找理由收費罰款。除執(zhí)行特殊任務(wù)外，嚴(yán)禁在橋梁、隧道、彎道、坡道攔截和檢查及滯留車輛。除法律、法規(guī)規(guī)定外，嚴(yán)禁其他任何部門處置車輛。除交警部門外，任何部門及其人員不得扣留駕駛?cè)藛T駕駛證。暫扣車輛、證件要給

當(dāng)事人開具合法有效的憑證，并在規(guī)定時間內(nèi)上交和處理，不得私自或超期滯留有關(guān)車輛和證件。

（四）進一步規(guī)范治超工作

加強對治超檢測站的管理和監(jiān)督，加大對治超工作的監(jiān)督檢查，強化執(zhí)法力度，完善監(jiān)控制度，建立長效機制。超限超載車輛必須由執(zhí)法部門指定人員一次卸載到位或責(zé)令車主卸載到位，卸載時必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，任何部門不得以任何理由對雙超車輛不卸載罰款放行。對雙超車輛不卸載、卸載不到位（按規(guī)定不宜卸載的物品除外）或當(dāng)場倒貨的，按罰款放行論處。

（五）切實解決亂設(shè)站卡問題

嚴(yán)格檢查站卡審批程序和監(jiān)督管理，臨時性動植物防疫檢查站在疫情解除后要及時撤除，除路政、交警、林政、動物和植物檢疫部門按規(guī)定在轄區(qū)公路上或特殊路段設(shè)置檢查站或臨時檢查站外，其它任何部門和單位不得以任何理由設(shè)置任何形式的檢查站卡。所有站卡要逐級報批，在報批前必須報縣糾風(fēng)部門把關(guān)。

（六）認(rèn)真清理涉路涉車收費罰款項目和標(biāo)準(zhǔn)，解決收費罰款過高過濫問題

一是繼續(xù)認(rèn)真清理運管、路政部門收費罰款執(zhí)行過程中自由裁量權(quán)過大問題；

二是嚴(yán)格執(zhí)行涉及機動車的相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)，解決機動車輛重復(fù)檢驗檢測、重復(fù)收費問題和車輛管理過程中的亂收費問題；

三是嚴(yán)肅查處執(zhí)法部門聯(lián)系的停車場高收費和以存代罰、代存代收問題；

四是理順出租汽車行業(yè)管理體制，建立健全相關(guān)法規(guī)制度，落實管理責(zé)任，加強市場監(jiān)管，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，提高從業(yè)人員服務(wù)水平，鞏固出租汽車專項治理成果，逐步建立出租汽車行業(yè)管理長效機制。

（七）嚴(yán)禁下達或變相下達收費罰款指標(biāo)

認(rèn)真落實省糾風(fēng)辦、財政廳等9部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步落實涉路涉車執(zhí)收執(zhí)罰收支脫鉤規(guī)定的通知》文件要求，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”和罰繳分離規(guī)定，嚴(yán)肅查處下達或變相下達收費罰款指標(biāo)、坐收坐支、利用假發(fā)票套取應(yīng)上繳的收費罰款、私設(shè)小金庫等問題。

（八）進一步暢通綠色通道建設(shè)

為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，促進農(nóng)民增收和農(nóng)業(yè)發(fā)展，按照國糾辦、省糾風(fēng)辦、市糾風(fēng)辦要求，全縣道路均須執(zhí)行綠色通道政策。

三、保障措施

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識

各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)一定要提高認(rèn)識，深刻理解治理公路“三亂”工作對于進一步整頓和規(guī)范運輸市場秩序，保障人

民群眾切身利益的重要意義，切實把治理工作列入議事日程。進一步增強對治理公路“三亂”工作重要性的認(rèn)識，要把治理公路“三亂”工作作為實踐科學(xué)發(fā)展觀的具體行動。采取積極有效措施，把治理工作落到實處。

（二）認(rèn)真履職，嚴(yán)格責(zé)任追究

各職能部門按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，公安局、交通運輸局、林業(yè)局、農(nóng)牧局全面負(fù)責(zé)本系統(tǒng)治理公路“三亂”和整頓道路站點工作。財政部門負(fù)責(zé)牽頭清理亂罰款項目，解決收支掛鉤問題。物價部門負(fù)責(zé)核定有關(guān)涉路涉車罰款收費標(biāo)準(zhǔn)工作。審計部門協(xié)助有關(guān)部門做好相關(guān)審計工作。糾風(fēng)部門負(fù)責(zé)治理公路“三亂”工作的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。各級各部門都要自上而下簽訂治理公路“三亂”責(zé)任狀，建立專門機構(gòu)，研究治理方案，制定具體措施。凡發(fā)生嚴(yán)重“三亂”問題的部門，不僅要查處直接責(zé)任人，還要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

（三）加大查處案件力度，堅持以案促糾

公路“三亂”問題涉及部門利益，一直以來都是群眾反映的熱點問題之一。對反映涉路部門隨意攔車罰款甚至收取“黑錢”的舉報和投訴，各單位要有報必接、有案必查、有查必果。要采取多種措施，加大明察暗訪力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。對典型案件，嚴(yán)肅處理，公開曝光，始終保持高壓勢頭。

（四）進一步加強治理公路“三亂”快速反應(yīng)機制建設(shè)

縣糾風(fēng)辦要保證24小時有人值班，舉報電話隨時有人接聽，接到群眾舉報投訴，督察人員能在規(guī)定時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，快速進行調(diào)查處理，把公路三亂問題解決在基層，消化在萌芽狀態(tài)，確保治理公路“三亂”快速反應(yīng)機制有效運行。

（五）嚴(yán)格規(guī)范協(xié)勤人員工作行為

為了構(gòu)建和諧社會和建設(shè)法治社會的需要，各涉路執(zhí)法部門要嚴(yán)格規(guī)范協(xié)勤人員的工作行為，嚴(yán)格按照省公安廳關(guān)于“協(xié)勤人員可以駕駛車輛，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)禁攔截車輛和開據(jù)票據(jù)”的規(guī)定，規(guī)范協(xié)勤工的工作行為。加強對停車場的監(jiān)管，嚴(yán)禁執(zhí)法人員縱容停車場等社會閑散人員隨意攔車、強行扣車、收受“黑錢”放車等行為，以保障公民的合法權(quán)益不受侵犯。

主題詞：公路

三亂

治理

方案

通知

萬全縣人民政府辦公室 2010年5月 日印

（共印 份）

第二篇：公路三亂自查報告

公路三亂自查報告

為有效預(yù)防公路“三亂”行為，***大隊在區(qū)高管局、路政總隊以及**支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級文件精神，積極開展各項自查自糾活動，確保了路政隊伍的廉政性和規(guī)范性，至今，大隊未發(fā)生任何一起公路“三亂”行為。現(xiàn)將大隊治理公路“三亂”自查自糾工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，廣泛動員。

**大隊成立公路“三亂”自查自糾工作小組，由正職大隊長任組長，副職大隊長任副組長，其余隊員為成員。工作小組一方面精心組織，合理安排，責(zé)任落實，加強日常的監(jiān)督檢查。另一方面隨時與各個隊員協(xié)調(diào)溝通，及時了解情況，時刻保持治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢。大隊還召開了動員會，傳達上級關(guān)于治理公路“三亂”的文件精神，要求在大隊內(nèi)切實開展大討論、大整頓。同時，要求每一個路政執(zhí)法人員要充分認(rèn)識開展自查自糾工作的重要性和必要性，認(rèn)真地進行自查自糾，不斷加強全隊執(zhí)法人員思想作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，將各類不規(guī)范行為消除在萌芽狀態(tài)。

二、以七項活動開展自查自糾。

大隊認(rèn)真、嚴(yán)肅、實事求是開展以“七查”為內(nèi)容的自查自由糾活動。即：

（1）

查思想上對行政執(zhí)法工作的重視程度；

（2）查治理公路“三亂”的規(guī)定是否落實；

（3）查執(zhí)行各項規(guī)章制度的落實情況；

（4）查治超工作中是否有違規(guī)行

為；

（5）

查黨員承諾是否落實；

（6）查是否按、物價局標(biāo)準(zhǔn)收費，有無亂收費現(xiàn)象和違紀(jì)行為；

（7）查是否存在執(zhí)法不文明行為。

三、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。

為更好地防止公路“三亂”問題的發(fā)生，規(guī)范執(zhí)法行為，提升路政人員綜合執(zhí)法能力，進一步增強執(zhí)法人員素質(zhì)，大隊制定了相關(guān)的學(xué)習(xí)制度，并定期組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)上級文件精神和《公路法》、《行政處罰法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)。與此同時，大隊還要求全體執(zhí)法人員堅決執(zhí)行交通部五項規(guī)范，嚴(yán)格要求自己，做到文明執(zhí)法、嚴(yán)于律己，從著裝、言談、舉止、儀容做起；嚴(yán)禁出現(xiàn)脫崗、遲到早退、酒后上崗等違紀(jì)行為；禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發(fā)生，堅持大隊領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度。

四、加強思想教育，提高執(zhí)法人員思想覺悟。

大隊經(jīng)常深入進行思想教育，提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。進一步提高路政員的思想覺悟，增強自覺性。加強思想政治、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，遵照“法制+服務(wù)”的行業(yè)宗旨，培育廉潔奉公，誠實守信，辦事公道，服務(wù)群眾，奉獻社會的優(yōu)良品德。嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范服務(wù)，文明辦事，堅決制止公路“三亂”行為。

五、公開執(zhí)法相關(guān)內(nèi)容，自覺接受外部監(jiān)督。

大隊將執(zhí)法人員、辦案程序、收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)承諾、監(jiān)督舉報電話等需要公開的事項通過各種渠道向社會公布接受社會監(jiān)督。對收費項目嚴(yán)格執(zhí)行物價局標(biāo)準(zhǔn)，未自定收費項目，自立收費標(biāo)準(zhǔn)。公開承諾服務(wù)內(nèi)容，真正樹立“為人民服務(wù)，樹行業(yè)新風(fēng)”的工作作風(fēng)。自覺規(guī)范行為，增強外部監(jiān)督機制。

六、加強監(jiān)督檢查，鞏固治理成果

為鞏固公路“三亂”治理成果，防止反彈，大隊加大了稽查力度，加強監(jiān)督檢查，采取明查與暗訪相結(jié)合的稽查方式，每月不定時地對路政隊員進行路政稽查和治超稽查各一次。使得大隊各項工作始終處于強有力的監(jiān)控狀態(tài)。

第三篇：公路三亂整改措施

“三亂”整改措施

結(jié)合我局的實際情況，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)班子研究，召開了治理公路“三亂”專題會議，研究制定了如下整改措施：

一、加強源頭管理，筑牢思想防線，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平

為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止執(zhí)法人員超越職權(quán)，針對我局執(zhí)法人員的實際情況，從即日起，在全體執(zhí)法人員當(dāng)中開展執(zhí)法整頓與學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路法》、交通部“五條禁令”、《交通行政執(zhí)法人員行為準(zhǔn)則及違規(guī)處理規(guī)定》等法律法規(guī)和辦法，通過學(xué)習(xí)與整頓，爭取使執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、執(zhí)法意識與水平得到明顯提高。

二、在全體干部職工中開展一次自查自糾活動。在開展執(zhí)法整頓與學(xué)習(xí)的同時，在全體干部職工中開展一次自查自糾活動，要求每一位干部職工，特別是交通執(zhí)法人員認(rèn)真對照自己的崗位職責(zé)、執(zhí)法行為規(guī)范行為準(zhǔn)則、職業(yè)道德規(guī)范開展自查自糾，制定個人整改措施。

三、成立督查小組，加大監(jiān)督力度。

我局要成立以局長為組長的督查小組，在我區(qū)重點路段進行定期不定期地明查暗訪，對各站（隊）執(zhí)法人員的執(zhí)法行為進行檢查，重點檢查執(zhí)法過程中執(zhí)法人員行為舉止是否

規(guī)范，證件是否齊全，著裝是否整齊，有無違規(guī)違紀(jì)行為，并將每一次執(zhí)法檢查在全局范圍內(nèi)進行通報，以做到警鐘長鳴，規(guī)范執(zhí)法行為。對再次出現(xiàn)違反國家、省、市有關(guān)治理公路“三亂”相關(guān)規(guī)定或違反各種交通法律、法規(guī)的執(zhí)法人員，要移交糾風(fēng)部門、司法機關(guān)處置，決不護短。

四、實行公開承諾，廣泛接受社會各界監(jiān)督。

將我局各項職責(zé)職能、辦理有關(guān)車輛手續(xù)及程序向社會公開，并做出承諾。同時公開舉報電話，設(shè)立群眾舉報箱，廣泛接受社會各界監(jiān)督。通過這一系列措施，進一步增強我局公路執(zhí)法透明度，使治理公路“三亂”工作納入法制化軌道。

通過采取以上措施，力爭使全體執(zhí)法人員都能夠吸取教訓(xùn)，引以為戒，轉(zhuǎn)變觀念，改進工作方法，規(guī)范執(zhí)法行為，提升征管能力和服務(wù)水平，以嶄新的面貌樹立交通良好形象。

二〇一一年六月二十九日

第四篇：公路三亂總結(jié)

古冶區(qū)人民政府糾風(fēng)辦

公路三亂集中整治活動工作總結(jié)

2011年按照省市《開展公路三亂集中整治活動通知》要求，古冶區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局、糾風(fēng)辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并在市委、市政府和市紀(jì)委、監(jiān)察局、糾風(fēng)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷加大治理公路三亂力度，不斷鞏固治理公路三亂工作成果。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，不斷加大治理公路三亂工作力度

古冶區(qū)紀(jì)委、監(jiān)察局和糾風(fēng)辦對治理公路三亂工作始終非常重視，依據(jù)市《實施意見》和《通知》等相關(guān)文件精神，結(jié)合古冶區(qū)工作實際，及時參加集中整治活動，認(rèn)真謀劃布署了全區(qū)治理公路三亂工作。及時對各部門職責(zé)進行明確分工，進一步形成了齊抓共管的良好局面，從組織上、機制上為治理公路三亂工作的扎實深入開展奠定了基礎(chǔ)。各治理三亂成員單位涉路涉車部門作為責(zé)任主體，嚴(yán)格堅持“看好自己的門，管好自己的人”的原則，進一步將責(zé)任分解細(xì)劃，把責(zé)任落實到股室、班組和執(zhí)法人員身上。還建立健全了執(zhí)法人員定期培訓(xùn)制度、執(zhí)法人員持證上崗制度等制度，進一步規(guī)范上路人員執(zhí)法執(zhí)收行為。積極組織開展公路“三亂”集中治理行動，堅決遏制公路“三亂”現(xiàn)象反彈。接到省市《關(guān)于開展公路“三亂”集中治理行動的通知》后，區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時對行動進行了安排部署，區(qū)糾風(fēng)辦結(jié)合古冶區(qū)實際制定了具體集中治理方案。組織各治理公路三亂成員單位召開專門會議安排部署此項工作。

二、注重教育，強化培訓(xùn)，狠抓源頭管理防范公路三亂發(fā)生

總結(jié)近年來治理公路三亂經(jīng)驗，抓好源頭才是關(guān)鍵。開

1展集中整治活動以來，古冶區(qū)治理公路三亂工作不斷強化源頭治理、加強教育培訓(xùn)。組織各涉路涉車執(zhí)法執(zhí)收部門專門組織執(zhí)法人員認(rèn)真收看了中央電視臺《聚焦物流之頑癥》的系列報道，要求其對照曝光的問題和集中治理重點查處的問題，進行認(rèn)真自查自糾。教育執(zhí)法人員嚴(yán)格按規(guī)定程序執(zhí)紀(jì)執(zhí)法；著裝、持證、掛牌上崗；公開、公正、規(guī)范、文明執(zhí)法；防止濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、粗暴執(zhí)法等問題的發(fā)生。為了提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，針對上路執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)性質(zhì)、自身素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)的不同，有針對性的開展思想政治教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、法律法規(guī)知識培訓(xùn)，通過教育，使執(zhí)法人員牢固樹立依法行政、文明執(zhí)法理念；增強以人為本、為民便民意識；實現(xiàn)由管理型干部向服務(wù)型公仆轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由行政命令式作風(fēng)向文明管理式作風(fēng)轉(zhuǎn)變。通過抓素質(zhì)、抓規(guī)范，抓作風(fēng)，保證執(zhí)法人員行為不越軌、形象不違規(guī)，處罰不違法，防止出現(xiàn)公路三亂。通過增加工作透明度、加強自我約束，提高行政效能和執(zhí)法質(zhì)量，保證群眾合法權(quán)益，打造群眾滿意的政府部門形象。

三、深入宣傳，接受監(jiān)督，努力營造公路三亂嚴(yán)查必糾的強烈氛圍

古冶區(qū)治理公路三亂工作注重社會監(jiān)督，全面抓宣傳。使治理公路三亂工作內(nèi)有制度外有監(jiān)督，扎實有序開展。一是通過懸掛橫幅，編發(fā)簡報、電視訪談、集市宣傳等多種形式，廣泛宣傳治理公路三亂的目的和措施。二是利用多種媒介渠道把辦事制度、執(zhí)法程序、執(zhí)法依據(jù)、辦理時限、監(jiān)督電話向社會公開，把國家法律、法規(guī)、條例規(guī)定的收費項目及收費標(biāo)準(zhǔn)向社會、群眾公布，接受社會監(jiān)督，確保執(zhí)法行為公開、公正。三是針對公路三亂問題較易發(fā)生的死角進行暗訪，加大檢查監(jiān)督的力度。深入到各檢查站點、路段對涉路涉車執(zhí)法情況進行了明查暗訪，對不規(guī)范執(zhí)法行為進行了

糾正，對相關(guān)執(zhí)法人員進行了批評教育。四是進一步加強“12346”快速反應(yīng)機制的建設(shè)。為保證隨時受理群眾的舉報投訴，“12346”舉報受理中心實行不間斷值班，全體人員24小時開機，保證接報后第一時間受理各種舉報投訴。

四、存在問題及下步打算

“公路三亂”集中整治活動以來，古冶區(qū)治理公路三亂工作取得了一些成績，但也清醒的認(rèn)識到所存在的問題。一是個別執(zhí)法人員因放松思想要求，存有僥幸心理，不規(guī)范行為仍然存在；二是個別單位對治理公路三亂工作重視不夠，缺乏創(chuàng)新工作精神。為此我們將在下半年工作中重點抓好以下幾項工作。

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會中央、省、市有關(guān)糾風(fēng)工作的文件精神，繼續(xù)抓好治理公路三亂長效機制建設(shè)，強化責(zé)任、強化考核，從源頭上加強防范；

二是采取切實有效措施重點抓好治理公路三亂、干部廉潔自律、執(zhí)法隊伍教育整頓等工作。還準(zhǔn)備組織對執(zhí)法人員進行法律、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)；

三是抓好監(jiān)督檢查和舉報查處。認(rèn)真受理群眾投訴舉報，嚴(yán)肅查處群眾反映強烈、性質(zhì)嚴(yán)重、社會影響惡劣的典型案件。

古冶區(qū)人民政府糾風(fēng)辦

2012年3月15日

第五篇：治理公路三亂

治理公路“三亂”學(xué)習(xí)心得體會

近期，新聞媒體報道了多地交通民警亂罰款問題，引起了全國輿論的極大反響，對整個交通執(zhí)法行業(yè)造成了極其惡劣的負(fù)面影響。通過學(xué)習(xí)使我很受振動，也受益良多，結(jié)合工作實際，我的心得是：

一、執(zhí)法行為要合法。要保證執(zhí)法行為合法，最根本的是要從執(zhí)法人員素質(zhì)抓起，加大培訓(xùn)力度，提高執(zhí)法者的執(zhí)法水平。首先要端正執(zhí)法思想。端正執(zhí)法思想是要從根本上解決行政執(zhí)法的立足點、出發(fā)點，固樹立執(zhí)法為民意識，杜絕執(zhí)法行為中的隨意性。執(zhí)法思想不端正不但影響行政執(zhí)法的合法性，而且容易造成行政相對方的抵觸情緒，激化矛盾。其次要提高執(zhí)法水平。如果執(zhí)法者自身法律素質(zhì)不高，對立法精神領(lǐng)會不透，對個案定性不準(zhǔn)，那么就會對其執(zhí)法水平產(chǎn)生質(zhì)疑。隨著國家普法工作的深入開展，群眾的法律意識、維權(quán)意識有了很大提高，這就要求公安交警執(zhí)法人員增強維權(quán)意識，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，堅持文明、公正、公開執(zhí)法。

二、執(zhí)法程序要規(guī)范。程序違法，一切違法。執(zhí)法程序在整個執(zhí)法活動中愈來愈重要。我們要在行政執(zhí)法中自覺遵守法定程序，規(guī)范制作有關(guān)法律文書，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序依法處罰，堅決杜絕隨意執(zhí)法和不安程序執(zhí)法行為，不斷規(guī)范交通管理處罰程序和執(zhí)法行為。

第三，進一步健全完善監(jiān)督管理機制，推進執(zhí)法人員思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律方面的整頓，不斷強化制度建設(shè)，加大對公路“三亂”問題的打擊懲處力度。

作為一名交通協(xié)管員，我們要不斷加強自身綜合素質(zhì)的提高，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，時刻牢記為民服務(wù)的宗旨，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，樹立交警隊伍的良好形象。