第一篇：火力發電廠超低排放改造低低溫省煤器

火力發電廠超低排放改造低低溫省煤器（MGGH）

1、概述：

我國火電廠大氣污染物排放要求的提高，必將促進環保治理技術不斷創新和進步。低低溫省煤器(MGGH)系統是在借鑒國外先進技術的基礎上，結合我國燃煤電廠實際情況進行創新開發的一種適合我國國情的環保治理新技術和新工藝。

應用低低溫省煤器(MGGH)系統與電除塵技術結合形成的低低溫電除塵技術，將電除塵器入口煙氣溫度降至酸露點溫度以下，在大幅提高除塵效率的同時可以高效捕集SO3，保證燃煤電廠滿足低排放要求，并有效減少 PM2.5 排放。而且低低溫省煤系統還可以將回收的熱量加以利用，具有較好的節能效果。且通過將低低溫省煤器(MGGH)系統降溫段回收煙氣余熱，將熱量利用于脫硫島出口的煙氣加熱器，將脫硫出口凈煙氣溫度抬升至安全溫度以上，以減輕“石膏雨”現場，并降低煙囪防腐維護費用。

山西中源科揚節能服務有限公司是國家備案的節能服務公司，長期致力于煙氣余熱回收利用領域的技術研發及推廣，擁有最先進的煙氣余熱回收利用技術，可以為客戶提供最佳的余熱回收利用方案，是集軟件、硬件與服務為一體的綜合服務商。

國內多個燃煤電廠低低溫省煤器(MGGH)系統的成功投運證明，這一技術可以很好地滿足最嚴格的排放標準要求，具有顯著的經濟效益和廣闊的市場前景。低低溫省煤器系統與電除塵器系統的結合，不但擴大了省煤器及電除塵器的適用范圍，而且為實現節能減排開辟了一條新路徑。

2、低低溫省煤器(MGGH)系統介紹

低低溫省煤器(MGGH)系統是一個閉式循環系統,主要由布置于電除塵器前的冷卻器和布置于脫硫塔后的煙氣加熱器，配套熱媒水輔助加熱器、循環水泵、補水系統、熱媒體膨脹罐、清灰裝置、加藥裝置以及其它輔助系統組成。冷卻器和煙氣加熱器間的中間傳熱媒介為除鹽水，該系統設置一個補水箱和補水泵，除鹽水水源自帶壓力進入補水箱，通過補水泵進入MGGH閉式循環管路系統，直至充滿整個系統，待熱媒水膨脹罐達到一定液位時，啟動熱媒水循環泵，熱媒水經循環泵升壓后進入煙氣冷卻器回收煙氣余熱，加熱后的除鹽水進入煙氣煙氣加熱器加熱脫硫后的低溫煙氣，經煙氣煙氣加熱器冷卻后的除鹽水回水到介質熱媒水循環泵入口。

煙氣冷卻器的除鹽水進口水溫一般為65-75℃，進入煙氣煙氣加熱器的除鹽水溫度為100℃左右。一般在設計工況下，煙氣冷卻器吸收的熱量滿足將煙氣煙氣加熱器的煙氣溫度抬升至安全溫度。但在低負荷等工況時，煙氣冷卻器回收的熱量無法滿足煙氣煙氣加熱器的使用要求時，需將經煙氣冷卻器加熱后的熱媒水進入熱媒水輔助加熱器進一步加熱后進入煙氣煙氣加熱器以滿足煙氣煙氣加熱器裝置的設計要求。

MGGH 系統由布置于除塵器入口的煙氣余熱回收裝置和布置于脫硫塔后的煙氣余熱再熱裝置組成。一般冷卻器受熱面管束安裝在除塵器前的煙道內，煙氣加熱器受熱面管束安裝在脫硫塔后的煙道內，冷卻器及煙氣加熱器換熱管束一般為H型翅片蛇形管組組成，冷卻器主要用于吸收除塵器入口的高溫煙氣余熱，煙氣加熱器主要作用為利用冷卻器回收的熱量對脫硫出口煙氣的進行再加熱，提高煙囪入口的煙氣溫度，降低煙囪入口的SO2濃度及煙氣含塵濃度。

由循環水泵、循環水管道、閥門等形成封閉式的循環水路，依靠循環水泵提供動力(控制循環水量)，使循環水在管路內形成閉式循環水路，并達到熱量傳輸的效果。

熱媒水膨脹罐是由儲水罐、液位計及其配套儀表、管路等組成，用于吸收管路內循環水的體積膨脹量，補充管路內的水量，保持系統管路內壓力的穩定。

輔助蒸汽加熱器是由蒸汽加熱器、液位計及其配套儀表、管路組成。當冷卻器回收熱量不足時，通過輔助蒸汽加熱循環水補足熱量。

吹灰器是由聲波吹灰器及其配套的壓縮空氣管路、閥門等組成。定期或定壓進行噴吹，用于冷卻器換熱面積的清灰、除垢，降低系統阻力，保證換熱效果。

加藥系統是由加藥罐及其配套管路閥門等組成，用于調整循環水水質。

3、低低溫省煤器(MGGH)技術特點

3.1低低溫省煤器系統對電除塵器的影響

低低溫省煤器技術是通過布置在電除塵器入口的低低溫省煤器降溫段將電除塵器入口煙氣溫度降至酸露點溫度以下，同時滿足濕法脫硫系統工藝溫度最低的溫度要求。

⑴將電除塵器入口煙氣溫度降低至酸露點溫度以下，使煙氣中大部分SO3 冷凝形成硫酸霧，粘附在粉塵表面并被堿性物質中和，粉塵特性得到很大改善，比電阻大大降低，從而大幅提高除塵效率。

⑵可大幅減少 SO3 和 PM2.5 排放。電除塵器入口煙氣溫度降至酸露點溫度以下，氣態 SO3 將轉化為液態的硫酸霧。因電除塵器入口含塵濃度很高，粉塵總表面積很大，為硫酸霧凝結附著提供了良好條件。SO3 去除率通常可達90%以上。

3.2低低溫省煤器技術減少PM2.5排放的原理

目前，火電廠煙囪出口經常出現冒“藍煙”現象，對于燃燒高硫煤和安裝選擇性催化還原脫硝裝置的鍋爐，這種現象尤為明顯。藍煙主要是由煙氣中 SO3產生的酸性氣溶膠造成的。酸性氣溶膠的粒徑很小，一般 在0.01μm～1μm 之間，屬于二次生成的PM2.5，影響大氣能見度，是造成霧霾天氣的“元兇”之一。

濕法脫硫系統雖然對 SO3 有一定的脫除效果，但由于 SO3 在吸收塔內冷凝成粒徑很小的硫酸氣溶膠，且脫硫漿液對 SO2 的吸收速率遠大于 SO3 的吸收速率，導致吸收塔對硫酸氣溶膠的脫除效果不佳。低低溫省煤器技術可大幅提高除塵效率，實現低排放，在大量減少總塵排放的同時也減少了 PM2.5 排放量。

3.3低低溫省煤器技術如何緩解“石膏雨”現象

由于濕煙囪沒有凈煙氣的再加熱措施，脫硫后的凈煙氣排放溫度較低，煙氣自煙囪排出后，不能有效的抬升擴散到大氣中。

帶有飽和水的凈煙氣在排放過程中部分被冷凝成液滴，由于煙氣不能迅速的消散，煙氣中攜帶的粉塵和液滴聚集在煙囪附件并落到地面，形成“石膏雨”的現象。

低低溫省煤器系統利用冷卻器回收的煙氣余熱，輸送至脫硫島后的煙氣加熱器，將脫硫出口的凈煙氣溫度抬升至75℃以上，有效緩解了“石膏雨”現象。

3.4低低溫省煤器技術對火電廠脫硫后煙道、煙囪防腐的作用

火電廠通過一系列超低排放的手段，在脫硫后已經將煙氣內污染物濃度降至最低，但腐蝕性的元素主要除去的是硫，在脫硫島出口的凈煙氣中含有大量的氯化物及氟化物，具備很高的腐蝕性，且經過脫硫島后，凈煙氣溫度很低，基本處于以上兩種物質酸露點溫度以下，所以火電廠一般在煙囪防腐上花費很大代價，或應用脫硫前煙氣—凈煙氣(回轉式GGH系統)抬升凈煙氣溫度，但回轉式GGH系統存在漏風、腐蝕等諸多問題。

使用低低溫省煤器(MGGH)系統，徹底解決了以上問題，一方面大大節約了煙囪防腐成本，另一方面不會出現回轉式GGH系統存在的諸多問題。

3.5低低溫省煤器技術對濕法脫硫系統的好處

脫硫系統要確保其脫硫效率，需要嚴格控制反應煙溫在70～90℃。由于鍋爐排煙溫度正常工況下都高于反應煙溫的上限，反應煙溫設計上需要由吸收塔內噴水量進行控制調節。煙溫高，噴水量增大，否則，噴水量減少。

3.6低低溫省煤器技術對廠用電的影響

由于在煙道內增設了換熱裝置，低低溫省煤器增加的阻力由引風機克服，對引風機而言，雖然壓頭增大，但處理煙氣流量減少，電耗基本持平，對脫硫增壓風機而言，由于處理煙氣流量減少，電耗將會下降。因此，從總體上來說，整個電廠的電耗也得到降低。由于處理煙氣流量減少，電耗將會下降。因此，從總體上來說，整個電廠的電耗也得到降低。

4、案例介紹

○ 江蘇華電揚州發電有限公司2×330MW機組低低溫省煤器(MGGH)改造項目

4.1系統簡介

由于揚州發電有限公司330MW機組的鍋爐排煙溫度較高，本次改造，考慮采用低低溫省煤器技術，將除塵器入口煙氣溫度由135℃降至90℃，回收煙氣的余熱，用來加熱凝結水及將脫硫島出口煙氣溫度由50℃抬升至75℃以上，從而提高除塵器效率，減少脫硫工藝用水及增加機組能效的目的。

改造方案如下：

每臺機組共安裝4套低低溫省煤器，通過低低溫省煤器回收煙氣余熱，用于抬升脫硫島出口煙氣溫度，代替原煙氣GGH系統，防止石膏雨的形成及防止煙囪腐蝕，同時加熱部分7號低加入口凝結水，提高機組發電能力。

系統簡圖如下：

4.2 設備參數：

4.3 設備運行畫面：

4.4 節能減排數據分析：

4.4.1節約發電煤耗

改造前，除塵器入口煙氣溫度約135℃，經改造，換熱器尾部排煙溫度可降到90℃，此區間煙氣降溫幅度為45℃，其中回收的熱量部分用于將320t/h的主機凝結水由61℃加熱至86℃，熱量共計9400KW。

4.4.2降低粉塵及PM2.5的排放

經過低低溫省煤器(MGGH)系統改造后，除塵器出口粉塵排放值≤35mg/Nm3。經低低溫省煤器、電除塵器和濕法脫硫系統后，PM2.5 在總塵中的比例約為 50%，低低溫省煤器技術可大幅提高除塵效率，實現低排放，在大量減少總塵排放的同時也減少了 PM2.5 排放量。

4.4.3脫除SO3

煙氣經過低低溫省煤器(MGGH)降溫段，由于煙氣冷卻器將煙氣溫度降低至酸露點溫度附近，氣態 SO3 將轉化為液態的硫酸霧。因電除塵器入口含塵濃度很高，粉塵總表面積很大，為硫酸霧凝結附著提供了良好條件，SO3 去除率達到90%以上。改造后，大幅提高除塵效率，減少了PM2.5 排放，并通過脫除大部分 SO3，有效減少了大氣中硫酸鹽氣溶膠(二次生成的PM2.5)的生成。

4.4.4脫硫節水

鍋爐排煙被低溫省煤器由135℃冷卻至90℃，對于脫硫塔而言，相當于用于這部分煙氣溫降的噴水被節省下來。90℃的水蒸氣焓值基本不變，故單位質量噴水吸收的熱量基本不變。假定原有噴水溫度為20℃，根據可用煙氣余熱量計算結果，可計算得到每臺機組年節省脫硫塔噴水約10萬噸左右，折合人民幣12萬多元。

4.6系統詳圖

第二篇：超低排放改造項目管理實施細則

超低排放改造項目管理實施細則

第一章

總則

第一條

為確保許昌龍崗（禹龍）發電有限責任公司一、二期超低排放改造工程按期優質投產，爭創集團公司精品工程，加大進度、質量、造價管理，提高投資效益，制定本辦法。

第二條

本辦法適用于一、二期超低排放改造工程與我公司簽訂合同的所有工程項目公司。

第二章

管理目標

第三條

安全文明管理目標：

3.1不發生輕傷及以上人身傷亡事故、不發生有人員責任的較大及以上設備事故和施工機械損壞事故、不發生火災事故、不發生較大及以上交通事故、不發生較大及以上環境污染事故，有效防范一般事故，不發生性質惡劣的可能造成不良.影響的各類事件。

3.2超低排放改造工程建設項目達到同時期、同地區、同類型的先進水平，爭創集團公司安全文明樣板工程。

第四條

質量管理目標：

4.1設計質量目標：超低排放改造后，固體顆粒物、SO2、NOx最終排放濃度達到合同規定的要求；超低排放改造不影響機組安全、穩定運行；施工圖合格率100%。

4.2施工質量目標：分項、分部、單位工程驗收率、合格率均為100%，優良率均≥98％；基礎加固、結構加固方案的實施，達到規定的檢（試）驗合格要求。

4.3調試質量目標：調試完成后系統各項性能指標達到設計要求。

4.3.1整體試運一次成功；

4.3.2熱控保護投入率100%，自動裝置投入率100%，熱控測點、儀表投入率100%、正確率100%；

4.3.3電氣保護投入率100%，電氣自動裝置投入率100%，電氣測點儀表投入率100%、正確率100%。

第五條

工期目標

5.1進度計劃合理、可行，工期控制措施有效，除批準的計劃調整外，按照考核工期按時或提前投運。

5.2項目上報正式工程開工申請報告，經集團公司審批后作為計算工期考核起始日期的依據。

第三章

管理職責

第六條

超低排放改造項目部管理職責：

6.1在公司超低排放領導小組指導下，具體負責超低排放改造工程安全、質量、進度全過程管理，每周向領導小組匯報改造工程安全質量周報，對安全、質量、進度目標的實現負全面管理責任。

6.2負責超低排放改造技術協議的編寫、簽訂；負責對承包方安全技術交底，對施工安全措施、組織措施和技術措施進行審查。

6.3組織專業人員對關鍵設備進行全過程監督和驗收，嚴把材料、檢驗和試驗驗收關。

6.4負責協調解決工程施工中存在的問題；負責組織隱蔽工程監督驗收、工程的冷態、熱態驗收及性能考核試驗。

6.5對承包方的作業過程進行全過程監督，對違反公司安全管理的違章行為進行考核，并監督承包方整改措施的落實情況。

第七條

超低排放改造工程承包方的管理職責：

7.1認真履行工程合同和安全協議條款，對超低排放改造工程安全、質量、進度目標的實現負直接責任，對分包單位安全生產負連帶責任。

7.2負責成立現場項目部，建立健全項目部安全生產組織管理機構，完善各崗位安全職責等內部各項規章制度。

7.3項目部的經理、安全員和焊工、起重機械、電工等特種作業等人員，必須持證上崗，工作票負責人等6種人必須培訓考試合格后方可上崗作業。

7.4負責改造工程的勘察設計、設備成套、編制三措一案、材料及設備的驗收、現場施工安全管理、竣工驗收等全過程的安全質量管理。

7.5現場施工中，必須嚴格執行業主方現場安全管理的規程、制度和安全協議明確要求的安全、消防、治安及文明生產的有關規定。承包方必須自覺接受業主方的安全監督、管理和指導，對業主方提出的技術和安全方面的意見必須及時整改；發生人身事故或危及設備的不安全情況，除按規定逐級上報外，還必須立即報告業主方。

7.6承包方因違章作業造成設備停運、損壞，火災及人身傷亡等影響安全生產的，必須接受業主方安全監督部門的處罰。

第八條

監理單位的職責：

8.1貫徹國家法律法規，落實行業標準和規章制度，落實超低排放改造工程管理制度和工作計劃。

8.2認真履行監理方與業主方簽訂的超低排放改造工程合同條款，對改造工程安全、質量、進度目標的實現負監督管理責任。

8.3負責改造工程安全控制、質量控制、進度控制、投資控制、信息管理、合同管理，協調各方面關系，保障工程項目按預期目標建成投產。

第四章

安全管理

第九條

貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行國家法律法規和集團公司、河南公司安全生產管理制度，按照超低排放改造工程各環節、各階段的安全管理要求，落實安全管理責任，確保工程建設全過程安全。

第十條

認真落實《許昌龍崗（禹龍）發電有限責任公司發承包工程安全管理規定》，在超低排放改造工程發包前，對承包方資質和條件進行審查，并復印有關見證性材料備案。

第十一條

承包方不得擅自將工程轉包、分包和返包，承包方在工作中遇有特殊情況確實需要由業主方配合完成的工作，需書面提出申請，經業主方相關領導批準后安排有關車間或班組配合實施。

第十二條

超低排放改造工程開工后，承包方必須重點對有可能造成人身傷害、設備損壞等不安全事件的施工區域做好危險點分析，并制訂有針對性的安全措施，經業主方審核批準后，監督承包方實施；承包方應按有關安全管理法規、條例、規程的要求設置現場作業監護人。

第十三條

承包方在施工過程中不得擅自更換工程技術管理人員及現場作業人員，特殊情況需要換人時須征得業主方的同意，并對新參加現場工作的人員履行相應的安全教育、培訓和考試，合格后方可使用。

第十四條

承包方須做好超低排放改造工程施工區域的可靠隔離：

14.1凡施工過程中可能影響及危害到的運行設備、系統，必須做好安全防護隔離措施。

14.2高空作業下方區域有運行設備時，必須設置運行人員檢查安全通道，運行設備、安全通道上方用雙層竹排或木板搭設防護棚，并鋪上鐵皮進行防火。禁止施工人員使用運行專用通道運送施工物品。

14.3高空作業下方區域采取全封閉隔離，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。隔離區留唯一出口，出口設專人看管，需要進入隔離區時，由出口監護人和高空作業監護人聯系，確認安全后方可進入，同時做好進出記錄。

第十五條

承包方應合理安排施工工序，避免（空間、專業、與現場其他施工）交叉作業。對無法避免的交叉作業，承包方應制定、執行交叉作業專職安全監護方案，明確作業各區域安全監護職責，責任到人；對分層、分片進行施工的區域，實行分層、分片安全監護，各區域施工可能對其它區域安全產生影響時，由本區域安全監護人聯系受影響區域安全監護人，確認安全后方可施工。

第十六條

高處作業安全管理重點要求：

16.1高處作業必須搭設腳手架，腳手架的搭設、驗收、使用、拆除程序必須嚴格執行業主方腳手架使用管理辦法中有關條款。

16.2高處作業應一律使用工具袋，較大的工具、物件等應用繩拴在牢固的構件上。承包方應安排專人每天對施工區域小物件進行清理，重點控制臨邊擺放、腳手架上物件墜下傷人的風險。

16.3高處作業時，安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上，或專為掛安全帶用的鋼絲安全繩上，做到高掛低用，長時間工作的區域應裝設防護立網。安全繩、安全網嚴禁任意拆除。

第十七條

起重作業安全管理重點要求：

17.1塔吊安裝、試吊作業必須制定“三措一案”，經批準后方可施工。塔吊基礎土建施工，應由專業技術人員進行測算，監理單位簽字。承包方必須按時對塔吊起重機進行安全檢查、維護保養。重點檢查連接螺栓緊固、鋼絲繩磨損、電氣安全情況、制動是否靈敏，塔吊起重機工作每半個月必須對各處連接螺栓，特別是高強度螺栓全部緊固一次。

17.2塔吊周圍設置起吊隔離區，安排專人監護，禁止無關人員進入隔離區。起吊作業期間，運輸線路下方禁止作業，禁止人員在吊物下行走或停留，起重臂短時間經過正常通行道路上方時，在道路兩端設置隔離，并有專人監護，起重臂離開該區域后方可解除隔離。

17.3塔吊起吊作業時，必須由專人指揮，指揮人員在其限制范圍內進行工作，上下聯系可以使用對講機等通訊工具準確聯系，但指揮人員、操作人員必須隨身攜帶信號旗作為備用應急手段。

17.4起重作業使用的吊環和吊鉤，應是鍛成的或用鋼板鉚成的，禁止使用鑄成的或用鋼條彎成的。有裂紋或顯著變形的不準使用，禁止在吊鉤上焊補或在受力部位鉆孔。

17.5鋼絲繩禁止超負荷使用。工作前承包方應對鋼絲繩進行安全檢查和合用判斷，整根鋼絲繩外表面憑肉眼能看到腐蝕的表面或整根鋼絲繩纖維芯被擠出，應予報廢。

17.6起吊物件時，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經過有棱角快口處應設襯墊。然后試吊離地面0.5m，經檢查確認穩妥可靠后方能起吊。起吊重物不準讓其長期懸在空中。有重物暫時懸在空中時，嚴禁駕駛人員離開駕駛室或做其他工作。

17.7當風力大于5

級時，不進行大件起吊作業。風力大于6

級時，不得進行露天高空作業。遇有大雪、大霧、雷雨、大風等惡劣天氣，或夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清起重指揮信號時，停止起重作業。

第十八條

動火作業點及其下方區域必須設置監護人，作業前對動火作業區域周圍進行安全檢查，動火作業區域周圍的電纜橋架、運行油站必須敷設防火布，并配備足夠的消防器材。使用的電焊機必須符合安全要求，使用的線纜完好無破損。

第十九條

業主方安全監督人員每天檢查各施工點安全監護到位情況，對安全問題進行通報，并復查安全通報問題整改情況。

第二十條

業主方發現承包方有嚴重違章作業，威脅到人身安全或設備安全的，有權要求承包方進行停工整頓，有權決定終止合同的執行。

第二十一條

監理單位應依據國家有關法律法規、規程規范、工程建設監理合同和公司有關工程建設安全質量管理的規章制度，通過文件審查、工序檢查、見證、旁站、巡視及平行檢驗等監理手段，對施工全過程的安全質量進行有效控制。

第二十二條

超低排放改造項目部每天對監理單位安全質量監理職責的履行情況進行動態檢查。對于未按要求做好安全質量監理工作的監理單位，應嚴格按照合同約定進行處罰。

第二十三條

任何人進入氨區必須經過運行值班人員的許可，按規定辦理登記手續后方可進入。任何人進入氨區不能穿有鐵釘子、鐵掌的鞋和化纖服裝，進入氨區前要手摸靜電釋放裝置。

第五章

質量管理

第二十四條

承包方必須有同類型超低排放改造項目施工業績、人員素質、技術裝備，內部管理能力能夠滿足項目管理要求；施工項目經理等重要崗位人員必須具有同類工程、同類崗位的施工管理業績，能夠勝任超低排放項目施工管理工作。

第二十五條

超低排放改造項目部組織召開設計聯絡會，對初步設計方案進行評審，并組織監理和施工單位共同完成施工圖會審和交底。業主方與監理及相關人員組織對施工方案進行評審，做好相關聯絡會、評審會及交底會的紀要，并及時上報領導小組。

第三篇：全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造工作方案

全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造

工作方案

全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造，是推進煤炭清潔化利用、改善大氣環境質量、緩解資源約束的重要舉措。《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2014-2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）實施以來，各地大力實施超低排放和節能改造重點工程，取得了積極成效。根據國務院第114次常務會議精神，為加快能源技術創新，建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系，實現穩增長、調結構、促減排、惠民生，推動《行動計劃》“提速擴圍”，特制訂本方案。

一、指導思想與目標

（一）指導思想 全面貫徹黨的十八屆五中全會精神，牢固樹立綠色發展理念，全面實施煤電行業節能減排升級改造，在全國范圍內推廣燃煤電廠超低排放要求和新的能耗標準，建成世界上最大的清潔高效煤電體系。

（二）主要目標 到2020年，全國所有具備改造條件的燃煤電廠力爭實現超低排放（即在基準氧含量6%條件下，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米）。全國有條件的新建燃煤發電機組達到超低排放水平。加快現役燃煤發電機組超低排放改造步伐，將東部地區原計劃2020年前完成的超低排放改造任務提前至2017年前總體完成；將對東部地區的要求逐步擴展至全國有條件地區，其中，中部地區力爭在2018年前基本完成，西部地區在2020年前完成。全國新建燃煤發電項目原則上要采用60萬千瓦及以上超超臨界機組，平均供電煤耗低于300克標準煤/千瓦時（以下簡稱克/千瓦時），到2020年，現役燃煤發電機組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時。

二、重點任務

（一）具備條件的燃煤機組要實施超低排放改造。在確保供電安全前提下，將東部地區（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南等11省市）原計劃2020年前完成的超低排放改造任務提前至2017年前總體完成，要求30萬千瓦及以上公用燃煤發電機組、10萬千瓦及以上自備燃煤發電機組（暫不含W型火焰鍋爐和循環流化床鍋爐）實施超低排放改造。將對東部地區的要求逐步擴展至全國有條件地區，要求30萬千瓦及以上燃煤發電機組（暫不含W型火焰鍋爐和循環流化床鍋爐）實施超低排放改造。其中，中部地區（山西、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南等8省）力爭在2018年前基本完成；西部地區（內蒙古、廣西、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等12省區市及新疆生產建設兵團）在2020年前完成。力爭2020年前完成改造5.8億千瓦。

（二）不具備改造條件的機組要實施達標排放治理。燃煤機組必須安裝高效脫硫脫硝除塵設施，推動實施煙氣脫硝全工況運行。各地要加大執法監管力度，推動企業進行限期治理，一廠一策，逐一明確時間表和路線圖，做到穩定達標，改造機組容量約1.1億千瓦。

（三）落后產能和不符合相關強制性標準要求的機組要實施淘汰。進一步提高小火電機組淘汰標準，對經整改仍不符合能耗、環保、質量、安全等要求的，由地方政府予以淘汰關停。優先淘汰改造后仍不符合能效、環保等標準的30萬千瓦以下機組，特別是運行滿20年的純凝機組和運行滿25年的抽凝熱電機組。列入淘汰方案的機組不再要求實施改造。力爭“十三五”期間淘汰落后火電機組規模超過2000萬千瓦。

（四）要統籌節能與超低排放改造。在推進超低排放改造同時，協同安排節能改造，東部、中部地區現役煤電機組平均供電煤耗力爭在2017年、2018年實現達標，西部地區現役煤電機組平均供電煤耗到2020年前達標。企業盡可能安排在同一檢修期內同步實施超低排放和節能改造，降低改造成本和對電網的影響。2016-2020年全國實施節能改造3.4億千瓦。

三、政策措施

（一）落實電價補貼政策 對達到超低排放水平的燃煤發電機組，按照《關于實行燃煤電廠超低排放電價支持政策有關問題的通知》（發改價格?2015?2835號）要求，給予電價補貼。2016年1月1日前已經并網運行的現役機組，對其統購上網電量每千瓦時加價1分錢；2016年1月1日后并網運行的新建機組，對其統購上網電量每千瓦時加價0.5分錢。2016年6月底前，發展改革委、環境保護部等制定燃煤發電機組超低排放環保電價及環保設施運行監管辦法。

（二）給予發電量獎勵 綜合考慮煤電機組排放和能效水平，適當增加超低排放機組發電利用小時數，原則上獎勵200小時左右，具體數量由各地確定。落實電力體制改革配套文件《關于有序放開發用電計劃的實施意見》要求，將達到超低排放的燃煤機組列為二類優先發電機組予以保障。2016年，發展改革委、國家能源局研究制定推行節能低碳調度工作方案，提高高效清潔煤電機組負荷率。

（三）落實排污費激勵政策

督促各地在提高排污費征收標準（二氧化硫、氮氧化物不低于每當量1.2元）同時，對污染物排放濃度低于國家或地方規定的污染物排放限值50%以上的，切實落實減半征收排污費政策，激勵企業加大超低排放改造力度。

（四）給予財政支持 中央財政已有的大氣污染防治專項資金，向節能減排效果好的省（區、市）適度傾斜。

（五）信貸融資支持 開發銀行對燃煤電廠超低排放和節能改造項目落實已有政策，繼續給予優惠信貸；鼓勵其他金融機構給予優惠信貸支持。支持符合條件的燃煤電力企業發行企業債券直接融資，募集資金用于超低排放和節能改造。

（六）推行排污權交易 對企業通過超低排放改造產生的富余排污權，地方政府可予以收購；企業也可用于新建項目建設或自行上市交易。

（七）推廣應用先進技術 制定燃煤電廠超低排放環境監測評估技術規范，修訂煤電機組能效標準和能效最低限值標準，指導各地和各發電企業開展改造工作。再授予一批煤電節能減排示范電站，搭建煤電節能減排交流平臺，促進成熟先進技術推廣應用。

四、組織保障

（一）加強組織領導 環境保護部、發展改革委、國家能源局會同有關部門共同組織實施本方案，加強部際協調，各司其職、各負其責、密切配合。國家能源局、環境保護部、發展改革委確定燃煤電廠節能和超低排放改造重點項目，并按照職責分工，分別建立節能改造和能效水平、機組淘汰、超低排放改造、達標排放治理管理臺賬，及時協調解決推進過程中出現的困難和問題。

各地和電力集團公司是燃煤電廠超低排放和節能改造的責任主體，要充分考慮電力區域分布、電網調度等因素編制改造計劃方案，于2016年3月底前完成，報國家能源局、環境保護部和發展改革委。發電企業要按照《行動計劃》相關要求，切實履行責任，落實項目和資金，積極采用環境污染第三方治理和合同能源管理模式，確保改造工程按期建成并穩定運行。中央企業要起到模范帶動作用。地方政府和電網公司要統籌協調區域電力調度，有序安排機組停機檢修，制定并落實有序用電方案，保障電力企業按期完成環保和節能改造。

（二）強化監督管理 各地要加強日常督查和執法檢查，防止企業弄虛作假，對不達標企業依法嚴肅處理；對已享受超低排放優惠政策但實際運行效果未穩定達到的，向社會通報，視情節取消相關優惠政策，并予以處罰。省級節能主管部門會同國家能源局派出機構，對各地區、各企業節能改造工作實施監管。

（三）嚴格評價考核 環境保護部、發展改革委、國家能源局會同有關部門，嚴格按照各省（區、市）、中央電力集團公司燃煤電廠超低排放改造計劃方案，每年對上燃煤電廠超低排放和節能改造情況進行評價考核。

第四篇：2018年煅燒爐超低排放改造工程項目可行性研究報告(目錄)

2018年煅燒爐超低排放改造工程項目可行性研究報告

編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司

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本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。

可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投

資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等

關聯報告：

煅燒爐超低排放改造工程項目建議書 煅燒爐超低排放改造工程項目申請報告

煅燒爐超低排放改造工程項目資金申請報告 煅燒爐超低排放改造工程項目節能評估報告 煅燒爐超低排放改造工程項目市場研究報告 煅燒爐超低排放改造工程項目商業計劃書 煅燒爐超低排放改造工程項目投資價值分析報告 煅燒爐超低排放改造工程項目投資風險分析報告 煅燒爐超低排放改造工程項目行業發展預測分析報告

可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 煅燒爐超低排放改造工程項目總論 第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目概況 1.1.1煅燒爐超低排放改造工程項目名稱 1.1.2煅燒爐超低排放改造工程項目建設單位 1.1.3煅燒爐超低排放改造工程項目擬建設地點 1.1.4煅燒爐超低排放改造工程項目建設內容與規模 1.1.5煅燒爐超低排放改造工程項目性質

1.1.6煅燒爐超低排放改造工程項目總投資及資金籌措 1.1.7煅燒爐超低排放改造工程項目建設期

第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目編制依據和原則 1.2.1煅燒爐超低排放改造工程項目編輯依據 1.2.2煅燒爐超低排放改造工程項目編制原則 1.3煅燒爐超低排放改造工程項目主要技術經濟指標

1.4煅燒爐超低排放改造工程項目可行性研究結論 第二章 煅燒爐超低排放改造工程項目背景及必要性分析 第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目背景 2.1.1煅燒爐超低排放改造工程項目產品背景 2.1.2煅燒爐超低排放改造工程項目提出理由 第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目必要性

2.2.1煅燒爐超低排放改造工程項目是國家戰略意義的需要 2.2.2煅燒爐超低排放改造工程項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要

2.2.3煅燒爐超低排放改造工程項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要

第三章 煅燒爐超低排放改造工程項目市場分析與預測 第一節 產品市場現狀 第二節 市場形勢分析預測 第三節 行業未來發展前景分析

第四章 煅燒爐超低排放改造工程項目建設規模與產品方案 第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目建設規模 第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目產品方案

第三節 煅燒爐超低排放改造工程項目設計產能及產值預測 第五章 煅燒爐超低排放改造工程項目選址及建設條件 第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目選址 5.1.1煅燒爐超低排放改造工程項目建設地點

5.1.2煅燒爐超低排放改造工程項目用地性質及權屬 5.1.3土地現狀

5.1.4煅燒爐超低排放改造工程項目選址意見 第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目建設條件分析 5.2.1交通、能源供應條件 5.2.2政策及用工條件 5.2.3施工條件 5.2.4公用設施條件 第三節 原材料及燃動力供應 5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應

第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節 項目技術方案 6.1.1項目工藝設計原則 6.1.2生產工藝 第二節 設備方案

6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 第三節 工程方案 6.3.1工程設計原則

6.3.2煅燒爐超低排放改造工程項目主要建、構筑物工程方案 6.3.3建筑功能布局 6.3.4建筑結構

第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節 總圖布置 7.1.1總平面布置原則 7.1.2總平面布置 7.1.3豎向布置

7.1.4規劃用地規模與建設指標第二節 給排水系統 7.2.1給水情況 7.2.2排水情況 第三節 供電系統 第四節 空調采暖 第五節 通風采光系統 第六節 總圖運輸

第八章 資源利用與節能措施 第一節 資源利用分析 8.1.1土地資源利用分析 8.1.2水資源利用分析 8.1.3電能源利用分析 第二節 能耗指標及分析

第三節 節能措施分析 8.3.1土地資源節約措施 8.3.2水資源節約措施 8.3.3電能源節約措施 第九章 生態與環境影響分析 第一節 項目自然環境 9.1.1基本概況 9.1.2氣候特點 9.1.3礦產資源 第二節 社會環境現狀 9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設

第三節 項目主要污染物及污染源分析 9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四節 擬采取的環境保護標準 9.4.1國家環保法律法規 9.4.2地方環保法律法規 9.4.3技術規范 第五節 環境保護措施 9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施

9.5.3其它污染控制和環境管理措施 第六節 環境影響結論

第十章 煅燒爐超低排放改造工程項目勞動安全衛生及消防 第一節 勞動保護與安全衛生 10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 第二節 消防

10.2.1建筑防火設計依據 10.2.2總面積布置與建筑消防設計 10.2.3消防給水及滅火設備 10.2.4消防電氣 第三節 地震安全

第十一章 組織機構與人力資源配置 第一節 組織機構

11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2項目組織管理模式 11.1.3組織機構圖 第二節 人員配置

11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制 11.2.3勞動定員

表11-1勞動定員一覽表 11.2.4職工工資及福利成本分析 表11-2工資及福利估算表 第三節 人員來源與培訓

第十二章 煅燒爐超低排放改造工程項目招投標方式及內容 第十三章 煅燒爐超低排放改造工程項目實施進度方案 第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目工程總進度 第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目實施進度表 第十四章 投資估算與資金籌措 第一節 投資估算依據

第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目總投資估算

表14-1煅燒爐超低排放改造工程項目總投資估算表單位：萬元 第三節 建設投資估算

表14-2建設投資估算表單位：萬元 第四節 基礎建設投資估算

表14-3基建總投資估算表單位：萬元 第五節 設備投資估算

表14-4設備總投資估算單位：萬元 第六節 流動資金估算

表14-5計算期內流動資金估算表單位：萬元 第七節 資金籌措 第八節 資產形成

第十五章 財務分析 第一節 基礎數據與參數選取

第二節 營業收入、經營稅金及附加估算

表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位：萬元 第三節 總成本費用估算

表15-2總成本費用估算表單位：萬元 第四節 利潤、利潤分配及納稅總額預測

表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位：萬元 第五節 現金流量預測 表15-4現金流量表單位:萬元 第六節 贏利能力分析 15.6.1動態盈利能力分析 16.6.2靜態盈利能力分析 第七節 盈虧平衡分析 第八節 財務評價 表15-5財務指標匯總表

第十六章 煅燒爐超低排放改造工程項目風險分析 第一節 風險影響因素 16.1.1可能面臨的風險因素 16.1.2主要風險因素識別 第二節 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價

16.2.2風險規避措施 第十七章 結論與建議

第一節 煅燒爐超低排放改造工程項目結論 第二節 煅燒爐超低排放改造工程項目建議

第五篇：鋼鐵公司超低排放標準及方案2018

河北省鋼鐵、焦化、火力電廠深度減排攻堅方案

河北省鋼鐵行業超低排放改造驗收參照標準

（驗收標準）

一、超低排放改造標準

煉鐵廠燒結機機頭（球團焙燒）煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3，其他工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、150mg/Nm3進行改造。鐵礦采選、鑄造企業燒結和高爐工序超低排放改造按照生態環境部相關要求執行。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、燒結廠石膏雨及有色煙羽治理標準及規范 煉鐵廠燒結機（含球團焙燒）煙氣采取降溫冷凝的，夏季（4月-10月）參照煙溫降低8%以上，含濕量降低15%以上；冬季（11月-次年3月）參照煙溫降低15%以上，含濕量降低30%以上。

注：排放煙氣煙溫降幅=[（改造裝置入口溫度-出口溫度）/入口溫度]×100% 排放煙氣含濕量降幅=[（改造裝置入口含濕度-出口含濕 量）/入口含濕量]×100%

三、煉鐵長供料料場揚塵防治標準

1、鐵精礦等原料儲存場，煤、焦粉等燃料儲存場，石灰（石）等輔料儲存場，采用封閉料場（倉、棚、庫），并采取霧炮噴淋（白灰除外）、清掃、吸塵等抑塵措施。

2、料場路面硬化無破損，出口配備車輪和車身清洗裝置，或采取其他控制措施。

四、無組織排放治理標準

1、煉鐵廠區內鐵精礦、燒結礦、塊礦等大宗物料及煤、焦粉等燃料采用封閉通廊或管狀帶式輸送機等封閉式輸送裝置。

2、需用車輛運輸的石灰等粉料采取吸排罐車等密閉輸送方式；需用車輛運輸的焦粉、煤粉等粉料，采取密閉措施；返礦、返焦采取密閉皮帶輸送裝置。

3、禁止汽車、裝載機露天裝卸及倒運物料，汽車、火車卸料點設置集氣罩、皮帶輸送機卸料點設置密閉罩，并配備除塵設施。

4、除塵器設置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車、氣力輸送等方式運輸除塵灰，保證除塵灰不落地。

5、煉鋼車間設置屋頂罩，不應有可見煙塵外逸。鑄鐵機澆注工位設置集氣罩，并配備除塵設施。高爐干渣堆積處 設置抑塵措施。各工序其他產塵點設置集氣罩并配備有效除塵設施。燒結、球團豎爐、煉鋼、軋鋼等主要生產車間以及高爐出鐵場、鋼渣處理設施應密閉，對焦爐爐體在確保安全的前提下實施封閉。

6、企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

五、清潔生產標準

燒結（球團）工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.16kg/t、0.4kg/t、0.5kg/t；高爐煉鐵工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.1kg/t、0.02kg/t、0.2kg/t；煉鋼工序顆粒物不高于0.06kg/t；熱軋工序顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別不高于0.02kg/t、0.04kg/t、0.13kg/t；冷軋工序顆粒物、氯化氫、氮氧化物分別不高于0.043kg/t、0.0017kg/t、0.079kg/t。

六、污染源在線監測標準

嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，安裝或改造煙氣排放連續監測系統，增設DCS系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測,中控數據保存一年以上，并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建有監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。料場出入口、燒結環冷區域、高爐礦槽區域、煉鋼區域等易產塵點，安裝視頻監控。采取煙溫控制的，在“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

七、其他

1.所有排氣筒高度應不低于15米。

2.二噁英類、氟化物、鉛及其化合物、揮發性有機物等其他大氣污染物及無組織排放濃度應滿足河北省《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》（DB13/2169—2015）要求。

3.按照要求規范排污口，設置明顯標識，注明排污口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

4.實施高爐沖渣乏汽“消白”項目，減少蒸汽排放，有效回收熱能。

5.各鋼鐵企業在廠區門口或明顯位置設置電子顯示屏，主動分開主要污染物排放信息。附件

河北省關于焦化行業超低排放改造驗收參照標

準

一、超低排放改造標準。焦爐煙囪、燃用焦爐煤氣的粗苯管式爐、氨分解爐等煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、30mg/Nm3、100mg/Nm3，焦爐裝煤顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3，精煤破碎、焦炭破碎、篩分及轉運、推焦、硫銨結晶干燥工序顆粒物排放濃度參照不高于10mg/Nm3，干熄焦顆粒物、二氧化硫排放濃度分別參照不高于10mg/Nm3、50mg/Nm3。其他工序污染物排放于2019年10月1日起執行《煉焦化學工業污染物排放標準》（GB16171-2012）特別排放限值。生態環境部有更嚴要求按其規定執行。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求。采取煙溫控制等有效措施進一步減少焦爐煙氣中的可凝結顆粒物。鼓勵采取降溫冷凝方法減少污染物排放、石膏雨和有色煙羽。

三、料場揚塵防治標準

煤場采用全封閉煤場或大型筒倉，并配備移動式或固定 式噴水抑塵裝置；煤場路面硬化。原料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。

四、無組織排放治理標準

1、運輸系統

煉焦煤、焦炭等大宗物料采取封閉通廊、管狀帶式輸送機等密閉輸送裝置。破、粉碎機進、出料口處設置密閉罩，并配備除塵設施。除塵裝置設置密閉灰倉并及時卸灰，采用真空罐車或氣力輸送等方式運輸，實現煤塵和焦塵不落地。企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

2、裝煤出焦

焦爐爐蓋采用密封結構，裝煤后用泥漿密封；裝煤過程采用良好密閉的導煙設施或除塵系統。干熄爐頂的裝入裝置、預存室事故放散口、預存室壓力自動調節放散口和干熄爐底的排出裝置、運焦帶式輸送機受料點等產塵點設置集氣罩，并配備除塵設施。篩焦樓、貯焦槽及轉運站設置集氣罩，并配備除塵設施。焦爐裝煤、出焦除塵系統采用除塵地面站。

3、焦爐爐體

上升管蓋、橋管與閥體承插采用水封裝置；上升管根部采用鑄鐵底座，耐火石棉繩填塞，泥漿封閉；焦爐爐門采用彈簧爐門、厚爐門板、大保護板。正常炭化期間，大、小爐門應密封、不冒煙。常規焦爐、熱回收焦爐設置爐頭煙捕集系統。

4、化產

化工物料罐、槽的排放氣體應收集至煤氣系統回收，或凈化設施。建立泄露與檢測修復（LDAR）制度，加強開停車、檢（維）修、生產異常等非正常工況污染控制，減少顆粒物、VOCs無組織排放。

五、清潔生產標準

新建焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.017kg/t、0.071kg/t、0.265kg/t、0.027g/t。現有焦化項目煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物、BaP排放量分別不高于0.028kg/t、0.089kg/t、0.307kg/t、0.09g/t。

六、其他

1、嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，在環保設施入口和總排口安裝或改造煙氣排放連續監測系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測，并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建設監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。料場出入口、焦爐爐體等易產塵點，安裝視頻監控。“控白”裝置前、后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

2、按照要求規范排污口，設置明顯標識，注明排污口 編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

3、焦化企業設立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放信息。附件3

河北省燃煤電廠深度減排驗收參照標準

一、燃煤電廠鍋爐深度減排驗收標準。電廠燃煤鍋爐（除層燃爐、拋煤機爐外）在基準氧含量6%的條件下，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別參照不高于5mg/Nm3、25mg/Nm3、30mg/Nm3（W型火焰爐膛燃煤發電鍋爐氮氧化物排放濃度不高于50mg/Nm3）。在評估周期內，至少95%以上小時均值排放濃度滿足上述要求，方可認定為達到超低排放水平。

二、石膏雨和有色煙羽治理要求

1、燃煤電廠應采取相技術降低煙氣排放溫度和含濕量，通過收集煙氣中過飽和水蒸汽中水分，減少煙氣中可溶性鹽、硫酸霧、有機物等可凝結顆粒物的排放。

2、燃煤電廠鍋爐煙氣采取煙溫控制及其他有效措施，基本消除石膏雨和有色煙羽現象。煙溫控制采取降溫冷凝方法的，正常工況下，夏季（4-10月）冷凝后煙溫達到48℃以下，煙氣含濕量11.0%以下；冬季（11月-次年3月）冷凝后煙溫達45℃以下，煙氣含濕量9.5%以下。采取其他方法的，由各市環境保護主管部門確定驗收標準。

3、鼓勵燃煤發電企業利用回收余熱或其他方式對煙氣 再加熱，以提高排煙溫度，抬升排煙高度，盡量減少石膏雨和有色煙羽。

三、料場等無組織排放揚塵防治標準

燃煤電廠路面硬化。料場出口配備車輪清洗、車身清潔或其他控制措施。煤粉儲存入棚或入倉，棚內設有噴淋裝置和防雨天窗，在物料裝卸時灑水降塵；其他原輔料入棚，禁止露天堆放；爐渣、粉煤灰分別建有專門的爐渣倉、粉煤灰庫存儲。企業主要生產物料和產品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸的比例達到80%以上。不具備條件的，可采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車運輸。

四、其他

1、嚴格按照《污染源自動監控管理辦法》、《固定污染源煙氣排放連續監測技術規范》等規定，安裝或改造煙氣排放連續監測系統，對煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物濃度及氧含量、流速等參數進行監測,并與當地環境保護主管部門實時傳輸數據,滿足數據傳輸有效率要求。廠區建設監控汽車運輸的門禁系統和視頻監控系統，至少安裝一套PM10空氣質量在線監測系統。采取煙溫控制的燃煤電廠石膏雨和有色煙羽治理裝置后安裝煙氣溫度和濕度自動檢測系統，在線監控排放煙氣溫度和含濕量。自行或委托有資質的機構在全面測試煙氣流速、污染物分布狀況的基礎上確定最具代表性的監測位點，并予以固定。

2、按照要求規范化排污口，設置明顯標識，注明排污 口編號、污染物排放種類、排放濃度等相關信息。

3、設立主要污染物排放情況實時電子顯示屏，向社會公開污染物排放等信息。