第一篇：4s店售后服務6s管理制度

4s 店 售 后 服 務 6s 管 理 制 度

6S管理制度

一、目的

為了加強企業管理制度，塑造企業良好的形象，提高工作效力，降低企業成本，提高員工綜合素質，創造一個寬敞、整潔、干凈的工作場所。

二、范圍

凡于本公司產品質量及客戶滿意度有關的:辦公場所，車間，員工休息間，前臺，客服部門，客戶休息間等。

三、定義

1.工作環境:對公司形象有影響的周圍環境，如人的因素，情緒的波動，對工作的態度有偏見，場地的因素，車間的溫度，噪聲，廢氣，以及設備，電氣維護有關安全隱患。

2.6S指的是對6S的日文SEIRI(整理)、SEITON(整頓)、SEISO(清掃)、SETFTSU(清潔)、SHITSUKE(素養)和英文SAFETV(安全)六個單詞，由于六個單詞前面發音都是‘S’，所以簡稱“6S”。

3.整理:將辦公場所和工作現象中的物品、設備清楚的區分為需要品和不需要品，對需要品進行妥善保管，對不需要的則進行處理和報廢。

4.整頓:將需要品依據規定的定位，定量等方式進行擺放整齊，并明確地對其給予標識，使尋找需要品時間減少為零。

5.清掃:將辦公場所和現象工作環境打掃干凈，使其在無垃圾、無灰塵、無贓物、干凈、整潔的狀態并防其污染的發生。

6.清潔:將整理、整頓、清掃的實施進行到底，且維持其成果，并對其實施做法，予以標準化，制度化。

7.素養:以“人性”為基礎，透過整理、整頓、清掃、清潔等合理化的改善活動，培養上下一體的共同管理語言，使全體人員養成守標準、守規定的良好習慣，進行促進全面管理水平的提升。8．安全:指企業在產品生產過程中，能夠在工作狀態行為設備及管理等一系列活動中給員工帶來既安全又舒適的工作環境。

四、6S制度

一、車間

1.必須遵守打卡制度。

2.上班必須穿工作服，佩戴工號牌。3.著裝要整潔、不皺，不臟。

4.男員工不允許留長發，長指甲，胡須。5.不允許把早飯帶進車間中或員工休息間。6.車間內(包括)廠內不允許抽煙。

7.上班時間不允許聚眾聊天，吵鬧，大聲喧嘩。8.同事之間要互相幫助，互相尊重，團結，9.8點50分之前必須做好自己管轄內的6S。10.綠色通道內不允許擺放任何的物品(含汽車)。11.消防栓周圍不允許受堵。

12.在作業時工具、附件、舊件必須分開放，不凌亂。

13.車間地磚上不允許出現任何的物品(如工具、舊件、配件、紙板、垃圾)。14.在維修車箱內不允許放任何的物品。(如工具、舊件、配件、紙板、抹布、手套)15.不允許手帶有油污的技師進入駕駛室或車內。

16.作業完畢時必須及時 清理場地。舊件、工具、儀器放到規定位置，并及時清洗地面的油污和污泥。

17.中間停止作業，或吃飯時，頂車機必須放到底方可走人。18.工作臺板上不得凌亂擺放，必須按規定擺放(舊件、附件)19.車間內所有能轉移的設備必須標上黃線，不能越線擺放。20.在工作中所有的電線及氣管不允許隨地拖拉，用好及時收回。21.如該車中斷作業，必須要清理現場。(含工具附件，配件)22.下班時必須關好門窗以及切斷電源，氣源。

23.下班時由專人負責過夜車的門窗鎖牢，鑰匙統一放入鑰匙柜。24.過夜車附件必須擺放到輔料間。(掛上標簽，車號，班組，日期)25.每周四下班定為6S大整頓。

二、工具車

1.保持外部整潔、干凈。2.工具必須按規定位置擺放。3.進入工具車的工具必須干凈。

4.每日下班必須整理，整頓工具箱，以及清點。

5.工具箱內不允許擺放其他物品(如膠水，抹布，其他物品)6.每個月底必須對工具車內的工具清點。7.經常對工具車滑軌加入潤滑油。8.下班時務必鎖好工具車。

三、小推車

1.每天保持外部整潔干凈。

2.抽屜內擺放抹布，臟與干凈分開。3.臺面上只能擺放兩個小盒(專放小輔料)。4.作業時使用完畢必須及時歸位。

5.下班時臺面上要保持干凈，無任何物品。

四、工具房

1.必須有專人負責工具房。

2.每日清潔，整理，整頓工具房，并保持干凈，清潔，整齊。3.所有專用工具必須按編碼擺放，其它工具須擺放整齊并貼上標簽。4.每日下班必須對專用工具進行清點。5.借用工具必須登記，(如編碼，件數，簽名)。6.借用者必須當場查看工具是否完好，有無缺少。

7.歸還工具時，工具管理員必須查看工具是否完好;是否整潔;如無問題方可接收并簽上經手人姓名。8.工具必須是誰借誰還的原則執行。9.工具房閑雜人員不得入內。

10.專用工具不允許在車間內過夜，下班前必須歸還工具房。11.下班必須鎖好門。

五、鈑金工具房

1.由鈑金組長負責鈑金工具房。2.每日必須整理、整頓、清潔。

3.貨架上的工具必須貼上標簽，擺放整齊。4.貨架上的模具以及工具掛板上每日必須清點。5.每日月底工具管理專員會對工具房內的工具清點。6.下班必須鎖好門窗。

六、設備

1.車間內所有的設備必須有專人負責。2.每日兩次對設備進行清潔。

3.每個月月底對設備進行日常維護和檢查。4.設備使用必須按照(設備使用說明書上規定)操作。5.不得違規操作或擅自使用不同班組的設備 6.在使用設備發現有問題及時匯報給工具房管理員。7(每日上班、下班必須檢查電源和氣源有無破損和損傷。8.在作業時必須注意安全。

七、洗車場地

1.洗車必須按汽車流程作業。

2.對客戶車輛清洗不允許隨便翻客戶物品。3.如發現車上有貴重物品請及時匯報SA。4.車輛清洗完畢，必須清理現場。

5.毛巾與海綿必須進行清洗(洗車流程內有規定)。

八、安全

1.車間內設備必須遵守使用手冊來作業。

2.照明燈如出現破裂要及時告知車間領導進行更換，電源開關接線盒等供電設施出現破損，要暫停使用，必須有專業人員維修。3.滅火器與防火

1.車間所以人員必須懂得如何使用滅火器。

2.滅火器必須定期檢查，如無壓力必須及時去充或更換。3.油漆工位，香蕉水油漆必須存發放安全位置。4.在油漆工位禁止一切有電源的工作，如焊接、敲打。5.鈑金在焊接作業時必須檢查周圍有無雜物或易燃物品。6.在使用介子機，點焊機，維護焊，必須檢查電線是否完好。7.在焊接時必須戴上防護罩以及手套。8.使用完畢必須關掉電源。

4.頂車機

1.車進入舉升機上，四個柜子必須對稱的，不允許有偏差停車。2.車輛舉升時，操作和維修人員不得進入非安全區。(以黃線為準)3(車輛置于平臺上時，應關閉汽車引擎，拉緊剎車。4.確保只有不超過允許的重量(5500KG)最大高度，長度范圍的車輛才能被舉升。5.在車輛舉升作業時，人員不得滯留在平臺上。6.主機上升到所需高度時，應操作“鎖定”按鈕，確保保險爪扣牢保險齒方可進入機下作業，保險組件上不能有任何異物。7.當舉升平臺升降時，不可在移動車的情況下作業，應在安全位置。8.舉升機升降時，舉升平臺或舉升車輛內嚴禁有人，以防跌落。9(在舉升平臺上不能開啟車輛引擎進行測試，(必須放到底再起動)。10.在舉升下降區域和移動部分，嚴禁放置物件。11.舉升機下方區域或周圍以及平臺上必須保持干凈。12.要定期的檢查油路接口以及氣路.(有無漏油，漏氣問題)13.定期每月月底進行對舉升機保養，檢查。

5.車間內移車

1.車間內移車必須有指定移車人員進行作業。2.其他人員不允許擅自移車。3.在移車時必須注意前后左右有無障礙物。4.在車間內行車速度不允許高于每小時5公里。5.在倒車過程中一定要注意后面的情況，在不敢確定的情況下，下次觀望，或者叫人指揮。6.嚴禁無證人員駕車。7.SA從初檢工位進入車間，必須緩慢通行。8.進入工位，必須下車檢查四輪在舉升機上是否對稱，方可離開 6.外出試車。9.外出試車必須由指定人員進行駕駛。10.外出試車必須有登記表，登記表上面必須記載出車時間，公里數，并簽上試車人員姓名。11.試車回車間，在登記表上記載回來時間，公里數。12.試出路線根據試車原因來選擇路段。(試車路線暫時未定)。13.外出試車必須遵守交通規則，如有高速試車的要求必須在安全的情況下進行。14.在試車前必須檢查外觀有無劃傷。15.在試車前取下方向盤套和頂號牌。(回公司重新套上)16.車進入工位，試車人員下車一起與負責維修作業的班組檢查一下外觀方可離開。17.下班必須切斷所有設備的電源和氣源。

十、SA 1.每日早上來做好自己管轄區域的6S.2.佩戴胸牌，系好領帶，女同事系好絲巾。3.注意儀表儀容，做到著裝整齊，梳妝適宜。4.不允許留長發，長指甲，以及留胡須。5.女同事適當補點淡妝，禁止添有色指甲油。

6.接外線電話必須說(您好，比亞迪汽車鑫灣服務店，我是服務顧問XXX，請問有什么可以幫到您。)7.接電話之前必須讓對方先掛，方可掛線。8.接內部電話必須說(你好，我是XXX)9.禁止上班時抽煙，瀏覽網頁，聊QQ，吃零食).10.接車必須套上六件套。(方向盤套，排擋罩，座椅套)11.禁止客戶進入車間，客戶非進時必須有接待SA陪同，方可進入。12.SA在對客戶車廂檢查時，必須對客戶車廂內有無貴重物品以及現金進行登記(在初檢單上，由客戶簽名確認)。

13(SA與客戶交車之前必須檢查車輛內部及外部是否干凈，如不干凈必須要叫洗車人員返工，在確保無誤的情況下交給客戶手里。

十一、辦公場所

1.上班必須穿制服，佩戴胸牌。

2.衣著要整潔，整齊，無皺紋，皮鞋要以黑色為主，并干凈。3.男同事不允許留長指甲，長頭發，胡須。4.女同事不允許涂指甲油，畫濃妝(必須畫淡妝)。

5.個人責任指的是個人桌面、抽屜、電腦、文件柜以及個人辦公周邊的地面，綠化，每個人必須做好個人責任區的6S工作。

6.員工每天下班離開辦公室之前，均需整理個人桌面，桌面除了電腦，電話，其他一律不得保留。

7.個人抽屜應每周整理一次，對平時用不到的東西，給予清理，最下 面一層存放私人物品(但是必須擺放整齊)8.文柜要半個月整理一次，擺放要整齊，進行分類建檔，貼上標簽，若有變動，更換標簽。

9.辦公場所禁止抽煙，閑聊，上網。

10.注意儀表和形象，做到著裝整齊，梳妝適宜，以飽滿的精神投入工作。11.每日早晚各一次對個人場所進行6S工作。

12.下班必須切斷電源，關燈、空調、電腦，關好門窗。

十二、獎懲制度 服務總監會不定期檢查動態或靜態的現場及考核。每個人違規一次扣2分，每分為2元。當月累計5次(含5次)以上，每次扣五分。

1.每個周末下班時間(17:30)6S大整頓。如未按標準推行6S大整頓的每次扣10分。

2.每周星期五評選最佳6S推行者，每月四次被評選為最佳6S推行者給予100元人民幣獎勵。

3.每周星期五評選最差6S推行者，每月四次被評選最差6S推行者給予100元人民幣處罰。

2018年5月2日

第二篇：汽車4S店售后服務管理制度

汽車4S店售后服務管理制度

維修車間管理規定

1.接到任務委托書后先核對委托書上的車輛號牌是否與所修車輛號牌相符；

2.簡要詢問車輛故障，并核對維修項目，如有差錯及時報告；

3.保證完全、正確、及時地進行任務訂單上的所有修理項目，確保對顧客的車輛進行快速、正確的修理；

4.把任務訂單上沒有寫明的故障記錄下來，及時通報前臺；

5.未經同意不得隨便增、減修理項目；維修過程中發現增加項目應及時上報前臺，必須得到前臺的認可才能進行維修；

6.更換零配件時，不匹配的零配件不允許安裝。備件發放實行以壞換新，丟失、故意損壞要照價賠償或自行購置補充；

7.竣工后，應詳細的對所維修項目進行質量自檢，然后及時將任務委托書交與組長或下一工序人員，全部維修完工的竣工車輛應交檢驗員檢驗；

8.愛護各種儀表、設備、工具，由于未按規定使用損壞的照價賠償。每次收工后，要將設備、工具擦拭干凈；

9.護車用品、抹布等要整齊折好擺放在工具推車內，每個星期要清洗一次，平時要隨臟隨洗；

10.每天上班之前要清掃衛生責任區地面，每天下午下班前要清掃衛生責任區地面及擦拭各種設備、設施、工具、管道、線路、窗臺，每周五要清掃墻面、擦凈窗戶，并隨時清掃紙屑及其它臟物。平時要時刻保持地面、墻面、窗臺、窗戶及各種設備、設施、管道、線路等無積水、無油污、無灰塵、無垃圾、干凈整潔。下班時，要關鎖好門窗、工具推車，切斷電源；

11.準時參加服務部的各種培訓及會議。

作業現場規范

1、作業人員必須正確使用勞動保護用品。

2、作業平臺、支墊、支架等必須牢固，承受物品不得超重。

3、拆卸下來的總成和大件要清洗干凈，原則上放置在大托盤中，不準直接放在地面上。放置時間較長的要予以遮蓋，防止落上灰塵。

4、拆卸油箱及存油存水部位時，要用油盆水盆接漏，防止油、水落在地面上或地溝內。

5、起重吊裝作業，必須有專人監護，以防止事故發生。

6、車外作業時，必須正確使用護車布，而且不得進入車內。

7、車內作業時，要正確使用座套、腳墊、方向盤把套。

8、嚴禁在廠區內吸煙、隨地吐痰、食用帶皮殼的食物。

第三篇：汽車4S店售后服務管理制度

做好售后服務，不僅關系到客車產品的質量完整性以及客車企業的品牌建設，更關系到客戶的產品使用價值和客戶忠誠度能否得到滿意效果。汽車4S店售后服務管理制度：

1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，相關部門應在最短時間內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄等。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶需求

售后部門的工作人員應根據客戶檔案資料，研究客戶對客車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下一次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與客車企業聯誼活動、告之公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、及時與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

售后部門的工作人員在掌握了客戶的詳細信息后，應該及時通過電話聯系，讓客戶得到“主動式”的服務：

(1)問客戶用車情況和對本公司各項服務有何意見；

(2)問客戶近期有無新的服務需求需我公司為之效勞；

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項；

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚；

(6)咨詢服務；認真、耐心聽取、回答客戶的咨詢。

(7)走訪客戶；深入客戶當中了解他們的需求，這樣做能很大程度上提升客戶對公司的信任和忠誠度！

第四篇：淺談寶馬4S店售后服務

目前，汽車4S店是中國汽車售后服務行業潛力巨大的主流汽車銷售模式，獲得巨大的發展空間，與此同時對汽車4S店的爭議一直存在，汽車4S店是指：Sale--整車銷售、Service--維修服務、Spare parts--配件供應、Survey--信息反饋四位一體的汽車品牌專賣店，具有全國統一的外觀形象、標識以及管理標準，一般情況只許經營某一特定品牌。由于汽車4S店的發展與汽車品牌生產廠家存在利益相關，汽車品牌生產廠家也逐漸意識到目前的汽車營銷的重心是品牌與服務，通過建立汽車4S店的銷售模式可以達到擴充現有營銷網絡的目的，并且汽車4S店易于集聚上下游資源，在2002年之后，汽車4S店獲得巨大發展，遍布于全國，己成為中國汽車銷售的主流模式。汽車4S店聚焦于汽車銷售和售后服務的市場，不具備整車和零配件的研發及生產能力，所以提高汽車4S店營銷能力、服務能力占據了公司業務的核心地位。本人在2011年開始在鎮江寶德實習，論文選題來源于本人對公司業務的了解。

現今社會汽車的保有量越來越多，保養和維修是每輛車必不可少的，因此而產生的售后服務行業變得越來越吃香，同時，為了使客戶接受這一行業并增加其滿意度，4S店就引進了客戶滿意度來作為一個服務顧問或其助理的考核指標，這樣一來對服務顧問或其助理的要求也就相應增高。作為一個合格的服務顧問或其助理，應該具備很好的溝通技能、良好的服務意識，并且必須時刻按照標準的流程走。本文以寶馬汽車4S店的售后服務管理為研究對象，結合寶馬汽車系統對寶馬汽車4S店售后服務管理中接待管理所涉及到的各種因素對售后服務質量的影響。

由于本人水平有限，加之實踐經驗不足，文中不當之處，還望老師指正，不勝感激！

第五篇：4S店管理制度范文

4S店管理規章制度

服務站管理 2009-03-14 17:28:44 閱讀242 評論0 字號：大中小 訂閱

4S店管理規章制度 車輛送修與竣工出廠管理規定

一、車輛或總成送修時，本公司與送修單位或個人簽訂維修合同或填寫“維修工單”，確定送修要求、工期和質量保證等。

二、車輛送修時，應具備行駛功能，裝備齊全。

三、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車輛簽定維修合同時，應作出相應的說明。

四、車輛送修時，本公司將建立或登記該車的技術檔案、客戶檔案，觀察有關證件，特殊情況下需要有關公安機關的證明。

五、送修車輛或總成竣工合格后，本公司將簽發出廠合格證，并將有關技術資料和合格證移交送修單位或個人。

六、車輛竣工出廠時，均按送修單位或個人汽車原有的配備完整移交客戶。

七、客戶接車時，應根據維修合同規定，就車輛技術狀況和裝備情況進行驗收，發觀不符合維修合同情況時，應當即提出，本公司將立即查明，及時處理。

八、在質量保證期內，因維修質量發生故障和提前損壞的，本公司優先安排免費返修。

九、如在是否是維修質量問題上雙方有異議，可以協商解決。如協商不成，可由當地汽車維修行業主管部門仲裁解決。

售后服務管理制度

售后服務，是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售后服務，不僅關系到本公司產品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。

(一)售后服務工作由業務綜合部負責完成。(二)售后服務工作的內容

1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務綜合部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求 業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下—次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項；

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚。

(6)咨詢服務；(7)走訪客戶。(三)售后服務工作規定

l、售后服務工作由業務綜合部經理指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業務完后，兩日內建立相應的客戶檔案。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后二天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售后第一次跟蹤服務，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，并征求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度，對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時答復的，通話后要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務經理，請示解決辦法，并在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然后于兩天內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記，并歸檔保存。

（四）指定跟蹤、業務員不在崗時，由業務經理臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

（五）業務經理負責監督檢查售后服務工作，并于每月對本部售后服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務經理提出小結或總結書面報告，并存檔保存。

(六)本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”

車間調度管理制度

為保障生產有序、高效進行，制定本制度：

’

一、生產調度工作的主要任務：以生產作業的維修工單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。

二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時作好多項生產準備工作。

三、根據當日應安排的“維修工單”，及時、均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令，下班后再提意見，必要時可向總經理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經常與配件部聯系，了解配件供應情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。

七、出現維修增加項目情況時，應立即通知業務綜合部，以便與客戶取得聯系。在接到業務綜合部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。

八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關部門和班組嚴格執行設備維修規定。，九、做好車間生產作業安排的記錄、統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。

十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛、遵守安全生產規定、保持車間整潔的衛生環境。

十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。

車間生產檢驗管理制度

為保證維修質量和正常開展維修技術質量檢驗，制定本制度：

一、本公司生產檢驗由檢驗員負責，具體由業務綜合部專職檢驗員負責檢驗作業。

二、檢驗員的質量檢驗責任：

(一)嚴格執行各項質量技術規章、標準和規范，嚴把質量檢驗關。(二)參與制定與修訂有關質量檢驗管理規章。

(三)掌握車間生產質量整體動態，完成質量分析，適時提出改進工作，提高質量的工作方案或建議。

(四)建立、整理、保存質檢統計資料，適時向公司提供相關的信息。

三、質量檢驗工作具體規定：

(一)凡進廠送修車輛或總成，均需經過本廠有關人員技術檢驗。

1、進廠送修車輛，由業務綜合部質量檢驗員負責技術檢測診斷，并向公司與客戶負責。

2、車間生產過程質檢由班組自檢和檢驗員專檢雙層把關。維修生產過程中，每完成一道工序，班組成員應按工藝規程、操作規范進行一次自檢；總成裝配完成時，班組長應按標準進行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經過自檢后，須經檢驗員進行全面質檢，并作出合格與否的確診，否則不予出車間。(二)生產過程中，出現價值量大或重要的零部件或總成是否更換問題時，班組應請檢驗員到場進行技術分析、并決定是否更換。檢驗員對價值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權，并負有直接責任。

(三)因質量問題返修的車輛，首先經過檢驗員作返修前檢測，確認返修項目后，通知調度員安排返修單送車間班組返修。

(四)凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經檢驗員檢驗。檢驗合格，檢驗員簽署“合格”結論并簽名，方可移交業務綜合部。檢驗不合格，檢驗員簽署“不合格”及其項目、技術數據、要求返工等意見，立即通知車間經理和班組返工。檢驗員在技術質量上有一票否決權，并負有全部責任。

(五)凡返修車輛，班組經車間經理安排后應立即返修，最遲不得拖延到24小時后動工，否則作抗調處理。

(六)凡維修作業中出現漏項、維修質量不合格、違章作業、延誤工期等情況均由檢驗員在檢驗單作記錄，當事班組按公司規定接受處分。

維修事故處罰制度

根據國家法律法規，結合本公司實際情況制定本制度：

1、嚴格執行維修、維護車輛的檢驗工作，實行檢驗人員、操作人員簽名的規定，沒有以上人員簽名不準出廠；

2、對于出現維修事故的車輛，在第一時間進行維修返工，向車主道歉，賠償相應的經濟損失；

3、根據事故損失情況，合理制定相應的維修范圍，合理進行維修和更換配件；

4、認真分析維修事故的原因，確定相應的事故責任人：

5、確定維修事故的責任人應該承擔的責任，制定相應的處罰報告；

6、對于出現維修事故的責任人應該嚴肅處理，進行相應的經濟處罰和行政處罰，該責任人向客戶道歉，并在公司內通報批評；

7、嚴格謹慎處罰出現維修事故的責任人，認真總結教訓，防止再次發生類似事故；

8、對于重復出現維修事故的人員，給予開除出廠處理；

9、具體情況可根據處罰制度處理。車間生產現場管理制度

為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：

1、生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。

2、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。

3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。

4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

5、自覺維護車間整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。

6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規檢查。

7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。

8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。

9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。

10、上班時間，必須絕對服從統一調度。

11、生產工作必須憑維修工單進行。禁止無工單施工或隨意擴大、縮小工單內容施工。

12、進入車間送修車輛統一由車間經理調度和駕駛移位。任何員工未經準許，不得擅自開動車輛。非技術檢驗員和車間經理不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。

13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。

14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。

15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。

16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。

17、車間實行封閉式生產，一般謝絕參觀。經公司批準的人員由車間經理或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。

18、車間班前會、周(六)會、臨時工作會由車間經理召開主持。一般不占用生產時間。班前會十分鐘；周會二十五分鐘；臨時工作會半小時，最多不超過五十分鐘；各種會議不得超時進行。

班組生產管理制度

為正常開展班組生產，有效發揮班組員工生產積極性，制定本制度：

一、班組為公司最基本生產單位，維修生產作業一般以班組為單位進行。即班組接到維修工單后，按工單要求進行生產。

二、班組一般由三人組成，最多不超過五人。三人中主修兼班長1人，技工1人，學徒工1人。如4人或5人可分別增加1名技工和1名輔助工。

三、班組長是班組生產的組織領導者，同時也是生產骨干，技術主修。上班時間，班組成員直屬班組長領導，成員必須服從班組長指揮調度。一般情況下，反對越級請示報告，任何時候反對擅自行動。班組長有權批評、糾正、制止班內不良現象和行為。

四、班組長對組織指揮工作承擔責任。

五、班組長必須是有效的生產組織者，善于發揮全組人員的力量。同時，善于關心本組成員，善于團結員工。善于與人合作，要經常與員工交心談心，解決員工思想問題，反映員工個人困難。

六、上班時間，班組成員有事需離崗，必須向班長請假，批準后，方能離崗；

七、班組所負責維護的生產場地、設備、是全體成員共同責任，人人都應積極履行自己的工作職責。

八、班組的工作成績，個人表現評價和存在問題，由班組成員民主議定，班長集中意見，向上級匯報。

安全生產管理制度

一、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守

本制度。

二、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

三、工作時不得隨便離開崗位，不得在工場打鬧，追逐大聲喧嘩，非工作需要

不得隨便到其它部門走動，聊天，不準帶小孩進入廠區。

四、必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

五、工場內嚴禁吸煙。

六、非工作需要不得動用任何車輛，車在中心內行駛車速不得超過8KH／H，不準

在中心內試剎車。

七、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工場的應指定位置存放。

八、在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持

良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。

九、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

十、工作燈應采取低壓(3 6伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使 用，并經常檢查導線，插座是否良好。

十一、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

十二、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

十三、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

十四、作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位

置，以保持施工場地整齊清潔。車間員工言行規范

車間員工言行規范，是車間文明生產的重要內容，是員工上班時用語與行為的規定要求，必須認真執行。

一、用語規范

(一)上班見面用語：

“您早!” “您好!”

(二)下班分手用語：

“再見!” “您好!“

(三)上班時對有職務者(班長以上)一律用姓加職務稱呼，例如王班長、張主任等；對普通員工以姓和姓前冠以小、大、老的年齡情況而定，或直呼姓名，或直呼名字，例如小李、李志誠、阿誠、志誠等；不可使用渾名、戲稱。

(四)有問題，有事情需要別人指教、指示或幫忙時，應“請”字開頭；別人幫助或答復你的提問以后，應該以“謝謝!”用語相謝。

(五)上班時間說話語調平和、言量不要太大，不得大聲喧嘩。

二、行為規范

(—)上班時穿著規定工作服，衣著整潔，個人修飾衛生得體，換下衣服整齊疊放個人更衣室內。

(二)工作時，應注意力集中，認真細致作業，作業要按工藝規程，作業規范進行。不得違章操作，不得一邊作業一邊閑聊或一邊哼唱歌曲，應自覺保持工作環境的整肅。

(三)聯系工作領取配件材料時，應快步行走不可拖拖拉拉。

(四)不到其他班組閑聊或閑逛。

(五)工作區不抽煙，不飲茶。飲茶可到員工休息室，抽煙可到吸煙區。

(六)上班時待班休息的，應到員工休息室休息，休息室可以閱讀中心提供的員工閱讀資料。不得在休息室大聲說笑或開玩笑嬉鬧。

(七)作業完成或下班前，應將工具清洗干凈歸箱、設備歸位、場地清掃干凈并作好自查。

(八)上、下班時應自覺打卡。出現兩人以上打卡時應互相禮讓他人。

(九)門衛需查詢時應禮貌積極上前配合。

(十)公司集體公益事情應主動去做，他人有困難時，要自覺主動上前幫助。技術管理制度

一、中心技術部是技術管理職能部門，其職責有：(一)貫徹執行國家和地方政府及部門頒布的有關技術標準化工作的法規、標準。

(二)組織編制和修訂中心技術發展計劃并組織實施。

(三)組織制定中心技術管理及其各崗位責任的規章、標準，并組織實施。(四)及時向中心提出設備更新、改造、新置的資金使用計劃，適時改造和增加設備，確保高效生產。定期檢驗設備儀器技術狀況、適時提出維修報廢報告。(五)根據本中心生產實際需要，制定并及時修訂牛產工藝規程。及其管理規章和工藝文件。

(六)負責組織中心的工藝紀律教育，使員工使用設備儀器工具的技術得到適時的提高；

（七）及時推廣觀代維修技術及具管理方法，促進中心在運用技術、上藝和材料方面不斷發展，持續保持技術領先地位。

（八)負責收集整理、運用、保管中心技術信息資料，包括技術資料檔案、設備儀器檔案的建立、運用和保管。

二、非技術部人員，未經允許不得隨便出入技術部。

三、中心的儀器、設備、資料全部登記、造冊、建檔。

四、重要的或貴重的儀器、設備一律定專人使用、專人保管，凡公用儀器設備需借用時，由班組長以上人員到技術部辦理借用手續后方町借出使用。

五、重要儀器設備一律不外借，本中心人員如工作需要攜帶外出工作必須經生產部或技術部主任批準。

六、借用儀器、設備用完后，應盡早歸還。歸還時，應由技術部人員予以驗收，如有損壞，借用者應予賠償，并說明損壞原因。

七、中心技術資料，不準外借；中心技術人員或相關工作人員可在技術資料室查閱。但必須愛護資料，損壞資料的要照價賠償，故意破壞的要受到行政經濟處罰。

“三檢” 制度

根據《汽車修理行業國家二級企業標準》現制定“三檢”質量管理制度如下：

1、“自檢”、“互檢”、“專檢”的人員必須在相應的檢驗單上簽字；

2、檢驗不合格和未經檢驗的車輛不得維修出廠；

3、檢驗人員對于質量檢驗的部分經過檢驗后，確定檢驗結果，同時對于檢驗果負責；

4、“自檢”不合格的車輛應及時返工修復，對于延誤的時間和維修費用，由應責任人承擔責任；

5、“互檢”不合格的車輛應及時通知車間主管或有關技術人員，并讓其做出決，明確責任，對于責任人應追究其在誤工期和增加維修費用等所造成的經濟和譽的損失；

6、“專檢”人員檢驗出的不合格車輛應及時返修或追加項目，同時追究有關任人的責任：

7、對于明顯維修缺陷，而檢驗員未能檢驗出來，同時直接出廠的，應追究有檢驗員的責任；

8、對于隱性缺陷和有關電子元件的缺陷，在檢驗過程中未能表現出故障的，情節減少相應檢驗員的責任；

技術檔案管理規定

為保證技術正常運用，制定本規定：

一、技術檔案，指本企業進行生產經營活動所用的—切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術性文件，整理后歸并文件檔案。

二、本中心設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術標準、規程、丁藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案和科研產品開發檔案。

三、本中心技術檔案由技術部負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責；

四、每當檔案資料進入本企業、技術部應在一周內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

五、中心技術檔案不外借。內部技術人員辦理借閱手續后，可以借閱，但屬中心秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續。

六、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

質量保證期制度

1、認真執行國家、交通部及地方頒布的有關汽車維修的技術標準；

2、嚴格按國家汽車維修技術工藝規范進行維修操作；

3、嚴格執行自檢、互檢、專檢“三檢”制度；

4、嚴格執行國家有關“三包”規定；

5、在質量保證期內，屬于本公司維修工藝或操作不當引起的車輛故障、損壞，本公司免工時費返修；

6、由于客戶自購配件，本公司對托修方的竣工車輛，不承擔質量保證責任；

7、由客戶自購配件造成的任何車輛故障、損壞和事故，由客戶自行負責；

8、質量保證的期限按照國家標準執行； 維修質量管理制度

1、嚴格執行維修質量“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規范；

2、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準、相關標準以及有關地方準；

3、實行企業內部各班組之間質量檢查評比；

4、收集交流汽車維修行業維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；

5、組織企業內部質量管理人員及質量檢驗人員參加質量培訓、考核工作；

6、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理；

7、車輛進廠、維修及竣工出廠，由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單、建立單車《汽車維修技術檔案》；

8、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外)，維修質量不合格的車輛不準出廠，車輛維修竣工出廠時按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證；

9、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內車輛發生故障或損壞，本公司和托修單位按下列規定劃分責任：

9．1因維修質量造成的車輛故障或損壞，本公司負責及時返修；由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，本公司負責。

9．2由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞；不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負；

10、托修單位與本公司發生維修質量糾紛時，汽車維修行業主管部門組織技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴，11、對不按技術標準修車，維修質量不能達到規定技術標準的，本公司免費返修，并追究責任人責任。

安全生產管理制度

為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守安全生產制度。

（1）

全廠員工必須嚴格遵守《安全操作規程》。

（2）

工作時間不得隨便離開崗位，不得在生產車間打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。

（3）

必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。（4）

生產車間內嚴禁吸煙。（5）

非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km∕h，不準在廠內試剎車。

（6）

加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在生產車間的應按指定位置存放。

（7）

各生產工位應配備充足的滅火器材，并加強維護保養，使之保持良好技術狀態。所有員工應會正確使用滅火器材。

（8）

進入存放油料的倉庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入。（9）

工作燈應采取低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨，其導線不得拖過有積水的地面使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

（10）

手濕時不得扳動用電開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

（11）

非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。（12）下班前必須切斷所有電器設備的電源開關。

（13）

作業結束后要及時清除生產車間油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持生產車間的整潔。

設備管理規定

為合理使用設備、科學管理設備、提高設備投入經濟效益，制定本規定：

一、本公司設備管理由技術部負責組織實施。

二、技術部在設備管理工作方面的職責：

(一)負責全公司設備管理的實施。對公司設備管理的目標、原則、重大決策提出方案，供公司領導層決策。

(二)負責制定設備管理的工作細則、崗位職責、各類維護計劃、維護技術要求與標準，并組織執行。設備保養維修計劃由技術部下達到車間，予以實施。(三)負責檢查監督設備日常運用與維修情況，對違章使用設備及技術狀況不符合規章要求的、有權停止其使用。

(四)負責公司設備的選型、購買洽談、安裝、驗收等方面工作，及時提出更新、設備改造的計劃或方案，包括設備更新資金、修理基金方案的提出。(五)負責實施以狀態監測技術為基礎的設備現代化管理，組織車間班組對設備的常規保養維護：清潔、調整、潤滑等工作。

(六)負責建立設備檔案包括設備的編號、建立、匯集、整理圖紙、技術說明書、合格證，并一一登記造冊。

(七)負責對設備事故的調查處理。(八)負責組織員工運用設名的技術培訓。

三、技術部的設備管理在總經理領導下進行，并接受總經理的檢查考核。

四、各班組使用設備由技術部安排該班組人員負責維護工作。

五、本公司設備維護實行日常例行保養與月度深度保養，全面保養的規定。日常例行保養在每日下班前，對主要設備進行清理、清潔、檢查、調整、復位工作。深度保養與全面保養，按技術部提出的要求進行；一般提前一周下達維護計劃書到班組。

六、設備機具常規技術要求：

(一)所有機具設備必須擺放整齊，保持清潔；(二)設備的安全防護裝置齊全，線路管道暢通完好；(三)設備無滲漏、無油污、無碰傷、無劃傷、無廢料堆積；(四)所有潤滑點按時潤滑；

(五)設備運轉時，隨時視察、注意運轉的狀態，發現故障或異常應及時停機檢修，無法消除異常時，應立即報告上級處理。

工具管理制度

l、班組的工具由各班組成員進行保管和維護，不準有丟失和人為的損壞的情況；

2、專用工具和常備工具由技術部負責保管維護和借用；

3、根據本企業的市場定位，合理進行維修工具配備、選型和淘汰

4、制定合理的工具維護計劃；

5、工具使用前后應該進行徹底清洗；

6、嚴格執行工具借用的有關手續；

7、嚴格執行工具的使用規定，不得用于其他工作(有損于工具的工作)：

8、由于保管不慎和人為原肉，造成工具丟失和損壞，有關責任人應該進行賠償并給予相應的經濟處罰；

9、由于工具的使用年限和工具的質量原因造成的工具損壞，公司給予補充；

10、定期對于班組和企業內的工具進行檢查，制定