第一篇：2018云南文山公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費？

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2018云南文山公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費？

【熱點鏈接】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執，之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上，引起網友熱議。

記者在河北省交通廳的監控錄像中看到，牌號為冀EGK729的救護車于4月2日3時12分06秒自邢臨高速邢臺收費站二車道上道，于3時52分30秒到達威縣收費站出口二車道，電子計價器顯示應繳費用為25元。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網紅”。

監控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

針對司機在網絡視頻中稱收費員收不收費看“心情”的說法，河北省交通廳一位工作人員表示，除國家法律規定免費通行的車輛外，高速收費員如要放行不合規定的車輛，必須向上級匯報。一旦出現收費員私自放行不合規車輛，他們會承擔相應責任。因此，“看心情”一說不靠譜。

記者采訪得到，該救護車輛屬邢臺中西醫結合骨科醫院，院長馬愛斌接受采訪稱，醫院已于一個月前將該車賣給了在該醫院工作的任姓先生，但正式手續還未完成。

記者電話采訪任先生獲悉，當時是他雇傭的司機開車運送病人及家屬回威縣，司機對救護車是否要繳費并不知情，以為是高速收費員額外向他們收取費用，加上半夜開車，可能有點情緒，才產生了過激言行。目前他們正打算給車輛辦理ETC，并讓司機學習相關法律知識。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此，有網友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【解析】 提出觀點：

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

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論證觀點：

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我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定，如果出現救護車跨省區市出診，就可能因各地政策不同而出現爭執。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

落實觀點：

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統一規定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則，同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。

第二、作為醫院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩步改善醫院、醫生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理，由醫院與收費站確定是否執行任務，對執行任務中的救護車免收通行費，對于非執行任務的救護車收取正常費用。

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第二篇：2018云南紅河公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費

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2018云南紅河公務員面試熱點：救護車上高速該不該收費? 【熱點鏈接】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執，之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上，引起網友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網紅”。

監控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此，有網友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定，如果出現救護車跨省區市出診，就可能因各地政策不同而出現爭執。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統一規定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則，同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。

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第二、作為醫院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩步改善醫院、醫生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理，由醫院與收費站確定是否執行任務，對執行任務中的救護車免收通行費，對于非執行任務的救護車收取正常費用。

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第三篇：2018江西省考面試熱點：救護車上高速該不該收費

2018江西省考面試熱點：救護車上高速該不該收費?

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近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執，之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上，引起網友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網紅”。

監控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此，有網友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看? 【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。

我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。

因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定，如果出現救護車跨省區市出診，就可能因各地政策不同而出現爭執。

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統一規定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則，同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。

第二、作為醫院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩步改善醫院、醫生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理，由醫院與收費站確定是否執行任務，對執行任務中的救護車免收通行費，對于非執行任務的救護車收取正常費用。

第四篇：2018江西遴選面試熱點：救護車上高速該不該收費

2018江西遴選面試熱點：救護車上高速該不該收費

【熱點背景】

近日，在河北邢臺邢臨高速收費站，一輛車身涂有“120”字樣的救護車駕駛員與高速收費員對是否要繳費發生口頭爭執，之后救護車駕駛員將現場爭執畫面發布到網上，引起網友熱議。

隨后，駕駛員稱車輛為救護車，不用繳費，在被高速當班收費員告知車輛并不在免費通行范圍內后，駕駛員欲闖桿通行。此時，收費員將國家相關規定拿出給駕駛員看，駕駛員則說“救護車里人命關天，出了問題誰能負責”“我要把你拍下來，讓你成為網紅”。監控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護車的病人家屬下車繳了費，救護車得以正常通行。

【命題預測】

近日，一輛救護車在經過某市高速收費站，被收費員要求繳納高速過路費，司機表示：要救護車繳費我頭一次聽說。救護車駕駛員與收費員因120救護車是否應繳費同行發生爭執。對此，有網友認為應繳費，“你救護車又不是免費的”;也有網友認為收費站應該靈活應對，為挽救生命爭取時間。你怎么看?

【中公解析】

高速公路和救護車背后分別代表的是不同的社會服務部門，提供服務收取費用是理所應當的。但在人命關天的緊要關頭，雙方不應拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時間。所以，針對現行法律在實施過程中出現的模糊部分，有必要從全國層面進一步明確。【開頭擺明觀點，觀點有別于以往的贊同或者反對，著眼在怎么做這一層面。】

我國現行的《收費公路管理條例》第七條明確的免交車輛通行費車輛類型中并無救護車，其中對于搶險救災車輛的范圍，國務院并未給出明確規定，而是提出由國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府確定批準。因此諸多省區市未出臺針對救護車免費的相關規定，如果出現救護車跨省區市出診，就可能因各地政策不同而出現爭執。【根據我國現行條例分析題目中狀況出現的原因。】

但是一旦救護車具有免費通行權利后，社會上還會出現“山寨救護車”“黑救護車”將更加難以監管的問題。此外，“山寨救護車”“黑救護車”往往不具備緊急救護能力，急救條件和設施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。【從反面分析救護車免費通行后可能產生的問題。】

因此，針對以上問題，應當從以下幾方面加以解決：

第一、救護車具有公眾屬性，因此有關部門有必要出臺統一規定，給予救護車特定的免費通行權利。既然現有交通法規對救護車有不同于一般車輛管理規則，同樣在過路費收取問題上也應該根據這一原則調整。

第二、作為醫院方，不可將救護車當作“謀利工具”，也應該自覺回歸公益，先減少收費標準，再逐步實現“免費”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無上地位，從而穩步改善醫院、醫生社會形象。

第三、針對“山寨救護車”可將正規救護車進行統一管理并進行網絡化互動管理，由醫院與收費站確定是否執行任務，對執行任務中的救護車免收通行費，對于非執行任務的救護車收取正常費用。【針對前文提出的問題，分點提出解決方法。】

第五篇：2018云南文山公務員面試熱點：“扶貧”驗人性

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2018云南文山公務員面試熱點：“扶貧”驗人性

【熱點背景】

最近，廣東湛江富豪回鄉捐款建258套別墅送村民，卻發生別墅分不下去的事情。從報道披露的情況看，之所以建好的別墅卻難分下去，癥結主要是在如何分的問題上，村民們產生了分歧。如當初按照常住人口規劃了別墅數量，現在有村民卻提出子女已經結婚或即將結婚，希望再多分一兩套;有戶口早已外遷的原村民聯名寫信，也希望回村分房;甚至有村民表示如果要拆舊房建二期工程，除了按計劃給他們分配別墅，還得支付賠償。

(人民日報2018年3月28日電 人民日報編輯)【熱點題目】

富豪、鄉賢回鄉扶貧、造福鄉里，這類善舉在今天已不鮮見，但廣東富豪給村民建了別墅卻因為村民在如何分上產生分歧而導致分不下去的尷尬現象，還是聞所未聞。對此，你怎么看? 【解析】

企業家們滿腔赤誠，在經濟能力允許的情況下進行家鄉建設，斥資籌建了258套的別墅準備無償贈送給村民使用，生活區內各種設施配套齊全。但是，本來可交付的別墅，卻因村民的分配訴求各異而遭遇擱淺，也連遭惡意破壞，出現了分房的尷尬局面卻是誰都沒有預料到。

本是皆大歡喜的事情，不僅體現了企業家的社會擔當，實現了扶貧愿望，村民也獲得更好的居住條件，但卻發生別墅分不下去的事情，此事一經爆出立即引發網絡熱議，也引起了當地政府的高度重視。劉強東也在微博進行評論，初衷非常好，但農村環境非常的復雜，明明是大好事也會引發無數的矛盾甚至是指責，因此在扶貧中更應該小心翼翼。

之所以建好的別墅卻難分下去，癥結主要是在如何分的問題上，村民們產生了分歧。當初按照常住人口規劃了別墅數量，現在有村民卻提出子女已經結婚或即將結婚，希望再多分一兩套;有戶口早已外遷的原村民聯名寫信，也希望回村分房;甚至有村民表示如果要拆舊房建二期工程，除了按計劃給他們分配別墅，還得支付賠償……這樣的理由，很容易被歸咎為部分村民的自私甚至是“人性貪婪”。

再者，扶貧攻堅階段，鄉賢、企業、富豪，其實也已成為社會扶貧的一支重要力量。但他們有扶貧的意愿和資源，卻未必對鄉村真實的經濟、人文生態有足夠的了解。如果只是憑借著一腔激情，忽視配套工作，和對民情民意的摸底，就很可能出現好事難辦的尷尬。

因此，地方政府也應該從中反思，對于社會扶貧，政府部門一方面，要與捐贈者做好充分的對接，避免村民出現過高的期待;另一方面，基層政府應該為社會愛心的落地創造條件。這既是避免后續的不必要爭議，也是防止挫傷社會的扶貧熱情。

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