第一篇：舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái)，劇院建設(shè)的熱潮推動(dòng)了舞臺(tái)機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)省、市甚至縣、區(qū)擬建或在建的一大批劇場(chǎng)的舞臺(tái),都配備了各類(lèi)舞臺(tái)機(jī)械，機(jī)械化舞臺(tái)不僅裝備了門(mén)類(lèi)齊全的臺(tái)上設(shè)備，也裝備了各種各樣的臺(tái)下設(shè)備。全國(guó)各地在建的一些劇場(chǎng)，有些土建工程即將完成，設(shè)備安裝工程也已經(jīng)開(kāi)始或接近完工。面對(duì)復(fù)雜繁多的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備，怎樣檢測(cè)與驗(yàn)收成為業(yè)主和承包商面臨的一大課題。由于國(guó)內(nèi)尚無(wú)舞臺(tái)機(jī)械檢測(cè)與驗(yàn)收方面的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，舞臺(tái)機(jī)械制造與安裝隊(duì)伍在這方面的經(jīng)驗(yàn)不足，使得以往建設(shè)的劇場(chǎng)在舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收方面，存在很大的隨意性。大多數(shù)建設(shè)方（或業(yè)主）缺少舞臺(tái)機(jī)械方面的技術(shù)人員，多數(shù)舞臺(tái)機(jī)械制造商和安裝公司的技術(shù)人員也是剛剛接觸舞臺(tái)機(jī)械或接觸舞臺(tái)機(jī)械不久，同樣缺乏舞臺(tái)機(jī)械檢測(cè)與驗(yàn)收工作的經(jīng)驗(yàn)，有些工程甚至沒(méi)有舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收這一重要程序，就交工使用，為以后的使用與管理帶來(lái)隱患。

為了舞臺(tái)機(jī)械行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，切實(shí)做好劇場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收工作，結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)并參考國(guó)外的有關(guān)資料和規(guī)定，對(duì)舞臺(tái)機(jī)械的檢測(cè)與驗(yàn)收工作提出一些建議和意見(jiàn)，供參考。

一、檢測(cè)與驗(yàn)收應(yīng)具備的條件

正式的檢測(cè)與驗(yàn)收工作應(yīng)在下列條件具備后才能開(kāi)始:

1）設(shè)備（包括所有控制設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)傳感器和其它附件）安裝已經(jīng)完成并取得安裝合格證，設(shè)備已經(jīng)具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件。

2）永久性電源的供電線路已經(jīng)鋪設(shè)完畢，可以正常供電。臨時(shí)供電線路只能用于對(duì)一些裝置和部件進(jìn)行試驗(yàn)。

3）設(shè)備各主要部件和單個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和性能試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行并基本達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。

4）由設(shè)備承包商或設(shè)備安裝公司提出的檢測(cè)與驗(yàn)收的程序、方法、標(biāo)準(zhǔn)、要求指標(biāo)、使用的工具儀器、考核標(biāo)準(zhǔn)和工作計(jì)劃等已經(jīng)得到業(yè)主或／和業(yè)主委托的咨詢(xún)單位的認(rèn)可。

5）由設(shè)備承包商提交的用于試驗(yàn)驗(yàn)收的資料（這些資料也可由設(shè)備設(shè)計(jì)單位提供）已準(zhǔn)備完畢。這些資料包括：

設(shè)備所使用主要材料的出廠合格證書(shū)或?qū)嶒?yàn)報(bào)告;標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品的出廠合格證書(shū)； 主要機(jī)械加工件的檢驗(yàn)合格證書(shū)；

鋼絲繩及其附件、鏈條、高強(qiáng)螺栓和其他受力元件的出廠合格證書(shū)； 組件和部件的工廠裝配質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)； 焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書(shū)；

液壓元、器件及其附件的產(chǎn)品合格證書(shū)； 涂裝檢驗(yàn)合格證書(shū)等。

6）由設(shè)備承包商或安裝公司提交的與現(xiàn)場(chǎng)情況相一致的圖紙已準(zhǔn)備完畢。這些圖紙包括： 舞臺(tái)機(jī)械的工藝配置圖（含平面、縱剖面和橫剖面）;單臺(tái)機(jī)械的總裝配圖、主要部件圖和表示安全裝置的其他有關(guān)圖紙； 設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算書(shū)；

控制系統(tǒng)的原理圖、方框圖和控制設(shè)備的布置圖;電氣系統(tǒng)的原理圖、布線圖和設(shè)備布置圖； 液壓、氣動(dòng)原理圖、設(shè)備布置圖和說(shuō)明書(shū)； 設(shè)備操作和維修說(shuō)明書(shū)；

出于安全因素補(bǔ)充提供的其它附加資料或文件等。

二、驗(yàn)收設(shè)備的檢查與測(cè)試 1.外觀檢查

外觀檢查以目測(cè)檢查為主，有時(shí)也輔以簡(jiǎn)單的工具。主要檢查設(shè)備的規(guī)格和狀態(tài)，重點(diǎn)是傳動(dòng)、支撐、承重、平衡、導(dǎo)向等各類(lèi)機(jī)構(gòu)、安全裝置、鋼絲繩纏繞系統(tǒng)、電氣與控制設(shè)備等。外觀檢查的主要內(nèi)容如下:

1）設(shè)備安裝的位置是否正確、數(shù)量是否齊全； 2）所有機(jī)構(gòu)和裝置是否安裝牢固；

3）所有結(jié)構(gòu)是否有變形或損傷，如有變形或損傷必須修復(fù)；應(yīng)特別注意現(xiàn)場(chǎng)焊接的鋼結(jié)構(gòu)接頭的焊縫質(zhì)量是否良好；

4）行程開(kāi)關(guān)、安全裝置、鎖緊裝置等的位置是否正確、安裝是否牢固； 5）電氣與控制設(shè)備的布置是否正確、安裝是否牢固;6）電氣和控制設(shè)備的電纜導(dǎo)線接頭是否牢固、標(biāo)記是否準(zhǔn)確、布線是否整齊美觀； 7）涂漆色澤是否均勻、有無(wú)漏刷、裂紋和脫落等缺陷；在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接和其他加工的部分，其油漆是否已經(jīng)補(bǔ)刷等。

2.設(shè)備總體檢查

設(shè)備總體檢查主要是檢查設(shè)備在使用材料與制造工藝方面是否符合設(shè)計(jì)和制造文件的要求，起重元件和安全裝置的位置也是檢查的重點(diǎn)。如已提供了原材料、標(biāo)準(zhǔn)件（如鋼絲繩及其附件、液壓缸及管路附件、減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器等）的產(chǎn)品合格證書(shū)，部件、組件工廠加工、組裝檢驗(yàn)合格證書(shū)，焊接件施焊工人的資格證書(shū)和制造廠有效質(zhì)量保證體系的證明時(shí)，設(shè)備檢查可以簡(jiǎn)化。

設(shè)備總體檢查后，應(yīng)制定詳細(xì)的功能測(cè)試計(jì)劃。

3.功能測(cè)試

能測(cè)試是指對(duì)單臺(tái)設(shè)備和多臺(tái)同類(lèi)或不同類(lèi)的設(shè)備的性能、操作和控制設(shè)備的各項(xiàng)功能以及設(shè)備噪聲等進(jìn)行的符合性測(cè)試。1）單臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試

單臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試是針對(duì)其主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行的，應(yīng)對(duì)設(shè)備的載荷、速度、停位精度等參數(shù)以及設(shè)備的安全設(shè)施進(jìn)行測(cè)定，以考核其驅(qū)動(dòng)裝置的能力、傳動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)度、載荷和位置保持設(shè)備（如制動(dòng)器、液壓閥等）的功能是否足夠，停位是否準(zhǔn)確，各種安全保護(hù)裝置的動(dòng)作是否靈敏準(zhǔn)確等。數(shù)量較多的相同設(shè)備（如布景吊桿），可以先隨機(jī)抽查數(shù)量為總數(shù)四分之一的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，有不合格設(shè)備時(shí)，以加倍的數(shù)量進(jìn)行測(cè)試。如再有不合格設(shè)備出現(xiàn)時(shí)，則所有設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。

對(duì)臺(tái)下設(shè)備應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行測(cè)試。2）多臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試

多臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試在單臺(tái)設(shè)備性能測(cè)試完成后進(jìn)行，同類(lèi)設(shè)備或不同類(lèi)設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行組合試驗(yàn)，以核定其運(yùn)動(dòng)精度、同步精度和連鎖程序是否達(dá)到要求。臺(tái)上設(shè)備和臺(tái)下設(shè)備的組合試驗(yàn)則是在有場(chǎng)景參數(shù)要求時(shí)，臺(tái)上設(shè)備和臺(tái)下設(shè)備的運(yùn)動(dòng)及停位是否協(xié)調(diào)有效。

3）操作與控制設(shè)備的功能測(cè)試

對(duì)操作與控制設(shè)備的各種規(guī)定的功能，如手動(dòng)、自動(dòng)、預(yù)置、編程、修改、插入、省略、默認(rèn)、顯示、打印等逐項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試，對(duì)系統(tǒng)的各種電氣保護(hù)裝置特別是緊急停車(chē)系統(tǒng)要進(jìn)行單獨(dú)的測(cè)試。對(duì)系統(tǒng)中冗余配置設(shè)備的測(cè)試也應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行。4）噪聲測(cè)試

噪聲測(cè)試應(yīng)根據(jù)合同技術(shù)要求的規(guī)定，對(duì)單臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行噪聲在規(guī)定的測(cè)試條件下進(jìn)行。機(jī)旁噪聲常用于間接反映設(shè)備的制造質(zhì)量，并決定是否采用必要的減噪措施和采用何種減噪措施。而觀眾廳噪聲則是劇場(chǎng)實(shí)際要求達(dá)到的、在觀眾廳某一特定位置上測(cè)得的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲水平。噪聲測(cè)試應(yīng)按照合同規(guī)定的測(cè)試條件如背景噪聲、舞臺(tái)狀態(tài)（側(cè)臺(tái)門(mén)是否關(guān)閉、吊桿是否懸掛幕布等）、測(cè)點(diǎn)位置與高度、觀眾廳狀態(tài)（滿(mǎn)場(chǎng)或空?qǐng)觯┑冗M(jìn)行。在滿(mǎn)足噪聲測(cè)試條件時(shí)，噪聲測(cè)試可與設(shè)備性能測(cè)試同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)設(shè)備進(jìn)行性能測(cè)試的環(huán)境條件不能滿(mǎn)足噪聲測(cè)試條件時(shí)，則噪聲測(cè)試必須單獨(dú)進(jìn)行。4.性能測(cè)試的順序

通常，先進(jìn)行空載狀態(tài)下的性能測(cè)試，同時(shí)檢查各種行程開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，然后進(jìn)行負(fù)載狀態(tài)下的性能測(cè)試，以考核其驅(qū)動(dòng)裝置的能力、傳動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)度、載荷和位置保持設(shè)備（如制動(dòng)器、液壓閥等）的性能。先進(jìn)行單臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試，后進(jìn)行多臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試，按設(shè)計(jì)所規(guī)定的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行組合測(cè)試，以核定其運(yùn)動(dòng)精度、同步精度和聯(lián)鎖程序是否達(dá)到要求。在單臺(tái)設(shè)備和多臺(tái)設(shè)備的性能測(cè)試的同時(shí)，進(jìn)行操作和控制系統(tǒng)的測(cè)試，以核查操作與控制設(shè)備的各種規(guī)定的功能。

如前所述，待測(cè)試條件符合要求時(shí)，進(jìn)行噪聲測(cè)試

四、測(cè)試缺陷和再次測(cè)試 在測(cè)試中，如果出現(xiàn)某項(xiàng)參數(shù)或指標(biāo)不符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求或合同規(guī)定的情況，則視為測(cè)試缺陷并記錄在測(cè)試缺陷清單中。

對(duì)測(cè)試缺陷必須采取措施予以消除，并按要求進(jìn)行再次測(cè)試直至合格為止。只有在全部測(cè)試項(xiàng)目都達(dá)到要求后，方可辦理驗(yàn)收手續(xù)。

五、測(cè)試與驗(yàn)收的種類(lèi)

本文所述測(cè)試與驗(yàn)收是指以下各種：

1）新建劇場(chǎng)舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備的測(cè)試與驗(yàn)收；

2）老劇場(chǎng)舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行重大修改后的測(cè)試與驗(yàn)收;對(duì)設(shè)備進(jìn)行的重大修改包括：

系統(tǒng)行程范圍的改變和／或行程起、始點(diǎn)的改變;起升能力的改變；

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與制動(dòng)設(shè)備的改變； 支撐或懸吊設(shè)備結(jié)構(gòu)的改變；

操作、控制設(shè)備或操作、控制系統(tǒng)的改變等。

3）設(shè)備大修后的測(cè)試與驗(yàn)收

設(shè)備大修是指支撐、承重或懸吊結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要元件的修理或更換。同型號(hào)、同規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)零、部件如鋼絲繩、液壓缸及管路附件、電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、制動(dòng)器等的更換不在大修之列。

4）定期檢修后的檢測(cè)與驗(yàn)收

劇場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行定期檢修制度，在連續(xù)使用一段時(shí)間后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行全部或輪換檢修。在歐洲，舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備定期檢查與測(cè)試的周期一般為一年一次。

定期檢查與測(cè)試包括目測(cè)檢查與性能測(cè)試兩個(gè)內(nèi)容，分別檢查設(shè)備狀況和支撐與承重部件、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸吊裝置、荷重與位置保持機(jī)構(gòu)、安全裝置、電器、液壓和氣動(dòng)元件等的功能，重點(diǎn)是安全設(shè)施、荷重與位置保持機(jī)構(gòu)、懸吊裝置等。通常只在對(duì)部件的結(jié)構(gòu)或性能存在重大疑慮的情況下，才將該部件解體檢查。

本文所論及的僅限于舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備測(cè)試與驗(yàn)收的基本原則和基本內(nèi)容，在具體的工作實(shí)踐中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定具體的測(cè)試內(nèi)容、測(cè)試程序、測(cè)時(shí)方法和測(cè)試計(jì)劃，確定所用的測(cè)試工具及其精度等級(jí)，制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)測(cè)試工作過(guò)程的所有數(shù)據(jù)均要記錄，測(cè)試工作完成后要編寫(xiě)測(cè)試報(bào)告，并根據(jù)測(cè)試報(bào)告進(jìn)行舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收工作。

第二篇：舞臺(tái)機(jī)械解說(shuō)詞

舞臺(tái)機(jī)械解說(shuō)詞

東莞玉蘭大劇院作為東莞文化發(fā)展的主要標(biāo)志，是綜合國(guó)內(nèi)、國(guó)外的領(lǐng)先技術(shù)和領(lǐng)先的設(shè)計(jì)施工水平而興建的能代表當(dāng)今世界舞臺(tái)發(fā)展方向的多功能綜合劇院。在目前其舞臺(tái)設(shè)備達(dá)到世界水平。

大劇場(chǎng)舞臺(tái)采用“品”字形舞臺(tái)，分主舞臺(tái)、左右對(duì)稱(chēng)側(cè)舞臺(tái)和后舞臺(tái)。主舞臺(tái)寬30m，臺(tái)深24.4m，舞臺(tái)面至柵頂距離為26.5m，主舞臺(tái)基坑深13m。左、右側(cè)舞臺(tái)寬19m，深20.5m。后舞臺(tái)寬16m，深18m。舞臺(tái)臺(tái)口寬16m，高10m。

大劇場(chǎng)舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)備的配置均能滿(mǎn)足大型歌舞劇、芭蕾舞劇、交響樂(lè)、大型綜合演出的綜合性劇院。其主要設(shè)備均為世界名牌，其主要設(shè)計(jì)制造單位奧地利瓦格納·比羅和國(guó)內(nèi)總裝備部設(shè)計(jì)院為同行業(yè)有著悠久歷史和良好信譽(yù)的知名企業(yè)。所有機(jī)械設(shè)備都是數(shù)控，由控制臺(tái)控制。控制系統(tǒng)采用人工智能化管理,同時(shí)也可進(jìn)行人工干預(yù),并備有完善的安全保護(hù)應(yīng)急措施;人機(jī)界面友好,顯示功能直觀,故障診斷功能完善,具有自動(dòng)、手動(dòng)兩種控制功能。機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時(shí)，瓦格納·比羅公司的總部（即奧地利盧森堡）能遠(yuǎn)程監(jiān)控。

臺(tái)下舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備布置有:2塊樂(lè)池升降臺(tái),6塊主舞臺(tái)升降臺(tái),24塊演員升降活動(dòng)蓋板,4個(gè)演員升降活動(dòng)小車(chē),8臺(tái)側(cè)臺(tái)輔助升降臺(tái),8臺(tái)側(cè)臺(tái)車(chē)臺(tái),8臺(tái)側(cè)臺(tái)車(chē)臺(tái)補(bǔ)償臺(tái),7臺(tái)后臺(tái)輔助升降臺(tái),1臺(tái)后車(chē)轉(zhuǎn)臺(tái)。能滿(mǎn)足各種劇目對(duì)舞臺(tái)的需要。

臺(tái)口前設(shè)計(jì)2塊樂(lè)池升降臺(tái)，共100平方米，可容納4管制樂(lè)隊(duì)，升起來(lái)可作為舞臺(tái)的延伸部分，而升到前排座標(biāo)高時(shí)可增加觀眾廳的座位數(shù)量。

主舞臺(tái)升降臺(tái)為雙臺(tái)結(jié)構(gòu)，6塊主升降臺(tái)根據(jù)演出需要可隨意組合，同步或單獨(dú)升降。

側(cè)臺(tái)車(chē)臺(tái)可以開(kāi)到主舞臺(tái)上，可用于各種大型歌劇、舞劇和綜藝演出，搭裝場(chǎng)景，使大型布景在演出中多次快速遷移，參與演出，以增加表演效果。

設(shè)置于后舞臺(tái)的后車(chē)轉(zhuǎn)臺(tái)，可以運(yùn)行至主升降臺(tái)的不同位置參與演出。臺(tái)上舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備配置有：樂(lè)池上空設(shè)置10臺(tái)臺(tái)口單點(diǎn)吊機(jī)、1道字幕吊桿；主舞臺(tái)上空設(shè)置1套防火幕、1道前檐幕吊桿、1套均勻升降對(duì)開(kāi)大幕、1道紗幕吊桿、1套活動(dòng)假臺(tái)口、51道電動(dòng)吊桿、2套二道幕機(jī)構(gòu)、4道燈光吊桿、1道燈光渡橋、8臺(tái)燈光吊籠、2道側(cè)吊桿、1道天幕吊桿、15臺(tái)吊點(diǎn)可移動(dòng)式

單點(diǎn)吊機(jī)、1套聲反射罩系統(tǒng)、2套飛行機(jī)構(gòu)；后舞臺(tái)上空設(shè)置4道后臺(tái)燈光吊桿、12道后臺(tái)電動(dòng)吊桿；左右側(cè)臺(tái)上空各設(shè)4組側(cè)臺(tái)軌道吊機(jī)。能滿(mǎn)足各種景、燈、幕及道具的吊掛。

為滿(mǎn)足音樂(lè)演出的需要，創(chuàng)造自然聲學(xué)環(huán)境，設(shè)置了一套完整的聲反射罩系統(tǒng)。這套反聲罩在使用時(shí)可以快速搭裝，演出結(jié)束后上片可提升至舞臺(tái)上空垂直于舞臺(tái)臺(tái)面儲(chǔ)存，兩套側(cè)片及后片則可以輕松推走。

實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)作為東莞大劇場(chǎng)中的一個(gè)組成部分，扮演著相當(dāng)重要的角色，是專(zhuān)門(mén)為各種小型會(huì)議、演出及展示活動(dòng)而專(zhuān)門(mén)設(shè)置的多功能劇場(chǎng)。實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)構(gòu)思獨(dú)特，功能齊全。舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備配置由德國(guó)SBS公司/韓國(guó)佳思公司/澳大利亞Bytecraft公司聯(lián)合體設(shè)計(jì)制造，在各方面都體現(xiàn)出國(guó)際水準(zhǔn)。

實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)面積約350平方米，由9塊升降臺(tái)組成，可以組合成平面大廳、會(huì)議大廳、小型劇場(chǎng)、凸型舞臺(tái)劇場(chǎng)、T型舞臺(tái)劇場(chǎng)、中心舞臺(tái)共6套基本舞臺(tái)造型。還配有座椅車(chē)臺(tái)、活動(dòng)排椅，根據(jù)需要布置。不用時(shí)可把座椅車(chē)臺(tái)、活動(dòng)排椅通過(guò)升降臺(tái)降下，再推到舞臺(tái)下的地下儲(chǔ)存室，用時(shí)可把升降臺(tái)降下去，把座椅車(chē)臺(tái)、活動(dòng)排椅從地下儲(chǔ)存室推到升降臺(tái)升到臺(tái)面再布置。

實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)臺(tái)上設(shè)備有9道景燈兩用吊桿，1道天幕吊桿，15臺(tái)吊點(diǎn)可移動(dòng)式單點(diǎn)吊機(jī)，10臺(tái)自由單點(diǎn)吊機(jī)。

鋁合金制作的景燈兩用吊桿，重量輕，載重大，可以預(yù)先安放好燈光回路插座，使用方便。

軌道式移動(dòng)單點(diǎn)吊，真正實(shí)現(xiàn)吊點(diǎn)的自由移動(dòng)，一個(gè)人就能輕松實(shí)現(xiàn)吊點(diǎn)在柵頂任何位置的放置。

實(shí)驗(yàn)劇場(chǎng)舞臺(tái)設(shè)備控制系統(tǒng)，可以對(duì)劇場(chǎng)內(nèi)所有的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行實(shí)施各種方法控制及狀態(tài)監(jiān)視；并提供清晰的操作界面和簡(jiǎn)易的操作方法，保證設(shè)備人員安全，配備維護(hù)及檢測(cè)手段等。

第三篇：劇場(chǎng)舞臺(tái)機(jī)械安全問(wèn)題探討

劇場(chǎng)舞臺(tái)機(jī)械安全問(wèn)題探討(圖

隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們?cè)絹?lái)越注重精神文明生活的質(zhì)量。因此全國(guó)各地影、劇院的興建也越來(lái)越多，檔次越來(lái)越高，舞臺(tái)設(shè)備也越來(lái)越復(fù)雜、先進(jìn)、因此，對(duì)安全問(wèn)題就顯得特別重要，我國(guó)對(duì)這些文化設(shè)施的建設(shè)及使用時(shí)有關(guān)的規(guī)范規(guī)程還不夠健全，有的甚至還是空白。正由于這樣我國(guó)各地不斷傳出舞臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)事故，如：2002年9月11日晚遼寧省營(yíng)口市遼可大劇院布景吊桿失控跌落砸死1人，砸傷1人，諸如此類(lèi)吊桿失控事件國(guó)內(nèi)還有多起，升降臺(tái)、車(chē)臺(tái)撞傷演員的事也常有發(fā)生。為了舞臺(tái)設(shè)施的安全我們作了一番調(diào)研，現(xiàn)將一些有關(guān)舞臺(tái)設(shè)備安全問(wèn)題提出，供舞臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)廠家、劇院舞臺(tái)的設(shè)計(jì)部門(mén)、舞臺(tái)設(shè)備使用者共同探討。對(duì)舞臺(tái)機(jī)械考核的一個(gè)重要指標(biāo)就是安全可靠。因此運(yùn)行可靠安全的舞臺(tái)設(shè)備是保證演出成功的重要保障。舞臺(tái)機(jī)械目前在我國(guó)屬于非標(biāo)準(zhǔn)起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備。制造廠家在設(shè)計(jì)理論上缺少實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)，這是舞臺(tái)機(jī)械易發(fā)生事故的根本原因。由于缺乏必要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和深入的研究，所以在設(shè)計(jì)舞臺(tái)機(jī)械時(shí)的“可靠性”理論依據(jù)不充分。現(xiàn)在各個(gè)廠家在設(shè)計(jì)舞臺(tái)機(jī)械時(shí)，往往將設(shè)計(jì)參數(shù)作為確定量，用強(qiáng)度安全系數(shù)或許用應(yīng)力作為判別依據(jù)，選取適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)以達(dá)到“可靠性”的目的。而其它的機(jī)械設(shè)備是根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，作為必要的多次修改。達(dá)到“可靠性”的目的。經(jīng)調(diào)研，以我國(guó)積累舞臺(tái)機(jī)械實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的生產(chǎn)廠家或?qū)ξ枧_(tái)設(shè)備進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn)的研究成果真是太少了。歸納目前國(guó)內(nèi)在舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)安全上主要有以下考慮。

（1）設(shè)備安全：①在構(gòu)造方面，如有的廠家生產(chǎn)的吊桿是手動(dòng)與電動(dòng)并存，該形式能保證在制動(dòng)器失靈的情況下不會(huì)了現(xiàn)“飛桿事故”；升降臺(tái)、車(chē)臺(tái)在適當(dāng)位置安裝雷達(dá)或者紅外線裝置，當(dāng)其在運(yùn)行時(shí)前方遇上障礙物（人）能迅速報(bào)警或急剎車(chē)。②在安全系數(shù)的選用上通常對(duì)懸掛物及曳引的鋼絲繩選用10～5（前蘇聯(lián)的國(guó)標(biāo)是15）。③合理的吊桿結(jié)構(gòu)、目前因舞臺(tái)的燈具越用越多，掛景也越用越復(fù)雜，所以吊桿荷載也要求越來(lái)越大了，而目前市場(chǎng)逐漸推廣單卷曳引機(jī)，因卷筒長(zhǎng)，某生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的單卷筒曳引機(jī)曾經(jīng)發(fā)生卷筒中心軸在運(yùn)行中斷裂，險(xiǎn)些造成惡性事故，經(jīng)過(guò)分析事故原因時(shí)發(fā)現(xiàn)是制造中心軸的鋼材內(nèi)部疏松，根本承受不了設(shè)計(jì)所需的扭矩，所以今后生產(chǎn)該中心軸時(shí)首先要對(duì)鋼材進(jìn)行鍛造處理，使材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)緊密后才加工制作。

雙層吊桿

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目前流行使用雙層吊桿，但雙層吊桿有制造上的隱患，為了克服這個(gè)“隱患”，我們采取如附圖設(shè)計(jì)方法保障其使用的安全。以避免因無(wú)縫鋼管太薄不易

焊接而造成焊接不牢。

④關(guān)于傳動(dòng)裝置如何保證安全，首要一個(gè)核心問(wèn)題就是電動(dòng)機(jī)功率，其功率計(jì)算可用常規(guī)的簡(jiǎn)化計(jì)算方法，N=(P·v)/102（千瓦）但是計(jì)算承載能力應(yīng)是實(shí)際承載能力的兩倍，最后可用承載最大扭矩來(lái)進(jìn)行復(fù)核修正。

電機(jī)目前流行選用錐型制動(dòng)電機(jī)，這相當(dāng)于傳動(dòng)裝置有兩個(gè)制動(dòng)器，一個(gè)是工作制動(dòng)器，一個(gè)是安全制動(dòng)器。曳引機(jī)的驅(qū)動(dòng)卷筒直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的48倍，而葡萄架上的導(dǎo)向滑輪直徑應(yīng)大于鋼絲繩直徑的25倍。減速機(jī)應(yīng)選能自鎖的蝸輪蝸桿減速器，我們要特別指出很多人都誤認(rèn)為凡是蝸輪桿減速器都能自鎖，其實(shí)只有在加工蝸輪蝸桿時(shí)切入角大于4度時(shí)整個(gè)機(jī)構(gòu)才起到有效的自鎖作

用。

對(duì)升降型或平行移動(dòng)型的舞臺(tái)機(jī)械，在設(shè)備安全性方面，大多數(shù)生產(chǎn)廠家在零部件設(shè)計(jì)和計(jì)算時(shí)，強(qiáng)度上都是夠的，但是待設(shè)備安裝好使用一段時(shí)間后，往往會(huì)出現(xiàn)“卡死”、“噪音”、“相互碰撞”、“運(yùn)行抖動(dòng)”等現(xiàn)象，出現(xiàn)這些不是設(shè)計(jì)本身問(wèn)題，而是機(jī)械內(nèi)部應(yīng)力造成。生產(chǎn)廠家沒(méi)有對(duì)外形尺寸龐大的零部件，鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力時(shí)效處理，至使殘余應(yīng)力破壞了已加工好的精確尺寸。所以業(yè)主必須嚴(yán)格要求生產(chǎn)廠家在設(shè)備安裝前，對(duì)零部（構(gòu)）件進(jìn)行內(nèi)應(yīng)力時(shí)效

處理。確保設(shè)備的安全性。

（2）人身安全、電器安全——前面已談過(guò)一些劣質(zhì)舞臺(tái)機(jī)械對(duì)人身安全的危害，其中危害到人身最大安全的還有舞臺(tái)上空的懸掛設(shè)備，如：各種類(lèi)型的吊桿、燈具、燈光渡橋、燈光吊籠、單點(diǎn)吊機(jī)、假臺(tái)口、柱光架、防火幕、對(duì)開(kāi)大幕、一二道幕等等，這些設(shè)備絕大部份是通過(guò)鋼絲繩懸掛在空中，演出是在動(dòng)態(tài)情況下，因此對(duì)鋼絲繩有特別的要求，在設(shè)計(jì)時(shí)除選取規(guī)定型號(hào)鋼絲繩外還要選取較大的安全系數(shù)，平時(shí)的日常維護(hù)也很重要，很多劇場(chǎng)使用2～3年后就將鋼絲繩更換了，我們很贊成這個(gè)措施，因?yàn)椴还茕摻z繩是否磨損，經(jīng)長(zhǎng)期使用其疲勞強(qiáng)度已大大降低，有資料表明起重鋼絲繩在長(zhǎng)年使用中一年就會(huì)使疲勞強(qiáng)度在原基礎(chǔ)上降低8％～10％。

對(duì)于升降、旋轉(zhuǎn)、平行移動(dòng)的設(shè)備，對(duì)人身安全最大威脅是定位不準(zhǔn)和控制失靈，如果出現(xiàn)這些情況往往會(huì)撞傷人（到目前為止國(guó)內(nèi)尚未出現(xiàn)死亡事故），針對(duì)這些情況，我國(guó)的舞臺(tái)機(jī)械幾乎都采用：①機(jī)械定位，②電子定位。我們調(diào)查認(rèn)為機(jī)械定位較為可靠實(shí)用，電子定位從理論上來(lái)講是肯定可行，但是我國(guó)一些電子元件性能不穩(wěn)定，在運(yùn)行時(shí)往往出現(xiàn)參數(shù)誤差。目前國(guó)外逐漸出現(xiàn)數(shù)碼設(shè)備監(jiān)控、機(jī)械定位。這也是我們今后定位設(shè)備的發(fā)展方向。對(duì)于舞臺(tái)機(jī)械的控制現(xiàn)在都采用群控、集控，先進(jìn)一些的甚至用觸摸屏取代按鈕開(kāi)關(guān)。這些都是可取的，出現(xiàn)控制失靈有很多出于非設(shè)備原因，如在南方地區(qū)，因劇場(chǎng)常有一個(gè)多月未用，潮濕的空氣使電器元件氧化，局部腐蝕或短路，造成控制設(shè)備失靈，為了克服這些情況有些劇場(chǎng)每星期都開(kāi)一兩個(gè)小時(shí)通風(fēng)，每星期都啟勸控制充備，給部份設(shè)備運(yùn)行一個(gè)來(lái)回，下個(gè)星期又給另一些設(shè)備轉(zhuǎn)一個(gè)來(lái)回，在一個(gè)月內(nèi)每臺(tái)設(shè)備都能運(yùn)轉(zhuǎn)一次。通過(guò)這樣日常維護(hù)，減少舞臺(tái)設(shè)備的非設(shè)備原因故障。

整個(gè)舞臺(tái)布有很多電纜電線，有強(qiáng)電有弱電。現(xiàn)代舞美設(shè)計(jì)特別強(qiáng)調(diào)燈光，一場(chǎng)綜合晚會(huì)，往往使用300～400多盞燈具，這些燈具連接的電纜在舞臺(tái)上到處可見(jiàn)，我們?cè)H眼見(jiàn)到在某劇場(chǎng)在大型演出的晚會(huì)上電纜超負(fù)荷而燒紅的險(xiǎn)象。所以在選用電纜、開(kāi)關(guān)、接頭，接觸器等方面要考慮足夠的容量和發(fā)展。

為了配合舞臺(tái)機(jī)械的安裝，土建結(jié)構(gòu)留有各種形狀的深坑大洞，在各個(gè)位置的預(yù)埋件、天橋、葡萄架等這些土建構(gòu)件對(duì)人身安全也構(gòu)成威脅。故欄桿、蓋板和安全的樓梯必不可少，特別是舞臺(tái)上空的葡萄架，這是一個(gè)荷載又大，懸掛在屋架下的鋼結(jié)構(gòu)件，有很多部門(mén)對(duì)它的受力情況和作用不了解，往往整個(gè)工程結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)處理，如南寧市某劇場(chǎng)舞臺(tái)上的葡萄架，劇場(chǎng)設(shè)計(jì)漏了設(shè)計(jì)葡萄架，而業(yè)主卻找了裝飾公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及施工葡萄架。我們看了這個(gè)葡萄架懸掛點(diǎn)的受力情況真是有點(diǎn)不放心。今后在屋架施工時(shí)應(yīng)統(tǒng)一考慮葡萄架的吊點(diǎn)，其受力情況

不能低于4KN/m2。

目前全國(guó)很多市、縣正在或準(zhǔn)備新建禮堂、文化藝術(shù)中心和綜合影劇場(chǎng)，我們誠(chéng)懇的希望從一開(kāi)始就應(yīng)對(duì)這些會(huì)堂、劇院的舞臺(tái)機(jī)械受力荷載、預(yù)埋件、預(yù)留孔等因素考慮進(jìn)去，設(shè)計(jì)要有前瞻性，以免給舞臺(tái)留下安全方面的隱患。

第四篇：驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)題

小區(qū)承接查驗(yàn)的主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)

為了確保接管的xxxx小區(qū)物業(yè)符合設(shè)計(jì)的使用要求與《前期物業(yè)管理服務(wù)合同》中的規(guī)定相符合，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行業(yè)房屋接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、國(guó)家《物業(yè)管理?xiàng)l例》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

一、相關(guān)說(shuō)明

物業(yè)接管小組：由總經(jīng)理指定的下列部門(mén)人員組成：項(xiàng)目工程部、物業(yè)公司負(fù)責(zé)人，以及物業(yè)公司各專(zhuān)業(yè)人員。

二、責(zé)任

1物業(yè)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)組建物業(yè)接管小組并委任組長(zhǎng)，審批物業(yè)接管計(jì)

劃。

2物業(yè)接管小組成員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)驗(yàn)收責(zé)任人）負(fù)責(zé)物業(yè)的接管驗(yàn)收。

三、程序或步驟

1、物業(yè)接管計(jì)劃的提出

1）物業(yè)經(jīng)理在《前期物業(yè)服務(wù)合同》規(guī)定的接管日期前，從項(xiàng)目各部門(mén)抽調(diào)人員，成立物業(yè)接管小組，并委任小組組長(zhǎng)。

2、小組組長(zhǎng)擬定物業(yè)接管計(jì)劃并報(bào)總經(jīng)理審批，物業(yè)接管計(jì)劃應(yīng)包

括以下內(nèi)容：

1）物業(yè)接管驗(yàn)收項(xiàng)目清單；

2）小組人員分工； 3）接管日程安排； 4）其他（如提前介入在建工程驗(yàn)收等）。

3、總經(jīng)理批準(zhǔn)的接管計(jì)劃由小組組長(zhǎng)組織執(zhí)行

4、圖紙資料的驗(yàn)收.1）負(fù)責(zé)圖紙驗(yàn)收的責(zé)任人應(yīng)按計(jì)劃規(guī)定的時(shí)限完成圖紙資料的清點(diǎn)和校對(duì)工作，認(rèn)為缺少有關(guān)資料時(shí)，應(yīng)向移交單位索取。

2）應(yīng)予驗(yàn)收的文檔資料一般應(yīng)包括：

全套工程竣工圖紙（含小區(qū)規(guī)劃圖）；機(jī)電設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)，隨機(jī)資料、工具等；機(jī)電設(shè)備購(gòu)銷(xiāo)合同（復(fù)印件）；.商品房買(mǎi)賣(mài)合同（復(fù)印件）；隱蔽工程驗(yàn)收記錄；供水、供電的指標(biāo)批文；其他資料。3）驗(yàn)收責(zé)任人填寫(xiě)《房屋及共用設(shè)施驗(yàn)收記錄表》和《房屋及共用設(shè)施清單》，并與移交單位人員共同核實(shí)無(wú)誤后，雙方簽字，即完成驗(yàn)收。

4）《房屋及共用設(shè)施驗(yàn)收記錄表》和《房屋及共用設(shè)施清單》由驗(yàn)收責(zé)任人交接管小組組長(zhǎng)審閱后歸檔。.5、物業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收.1）房屋及分戶(hù)設(shè)施的驗(yàn)收

A、驗(yàn)收責(zé)任人根據(jù)接管計(jì)劃的分工對(duì)房屋及分戶(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)

收項(xiàng)目包括但不限于： a)房屋墻、地、門(mén)、窗裝修情況； b)智能化系統(tǒng)情況；

c)水、電、氣設(shè)施，潔具及其他設(shè)施（按設(shè)計(jì)及房屋銷(xiāo)售合同規(guī)定）； d)其他（按房屋使用功能劃分，各功能房屋具有各不同功能設(shè)施）。B、驗(yàn)收要求

a)房屋本體和分戶(hù)(層)設(shè)施符合設(shè)計(jì)要求和具備使用條件。b)設(shè)施項(xiàng)目、數(shù)量符合售樓合同、規(guī)劃建設(shè)的規(guī)定。

c)房屋本體和分戶(hù)設(shè)施的質(zhì)量和使用功能必須符合《房屋接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的第4.5章的有關(guān)規(guī)定。

d)同開(kāi)發(fā)商和保修單位簽訂有關(guān)保修協(xié)議，明確保修期限和保修項(xiàng)目。

2）公共設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收

A、驗(yàn)收責(zé)任人根據(jù)接管計(jì)劃的分工對(duì)共用設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收項(xiàng)目一般包括但不限于以下內(nèi)容： a)給排水系統(tǒng)； b)燃?xì)庀到y(tǒng)； c)園林綠化系統(tǒng)；

d)公共配套設(shè)施及公共照明系統(tǒng)；

e)管理配套系統(tǒng)（含管理房、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)棚、垃圾房等）； l）、其他系統(tǒng)：.B、驗(yàn)收要求：

a)各項(xiàng)工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，物業(yè)滿(mǎn)足入住使用條件； b)共用設(shè)施完善，符合小區(qū)的規(guī)劃記載；

c)物業(yè)本體及各系統(tǒng)的質(zhì)量和使用功能應(yīng)符合《房屋接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中第 4.5章的規(guī)定；.7、驗(yàn)收責(zé)任人結(jié)合圖紙資料盡快熟悉物業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，按通知時(shí)間與項(xiàng)目工程人員、施工單位、工程監(jiān)理單位共同參與驗(yàn)收。

8、驗(yàn)收責(zé)任人根據(jù)《房屋及共用設(shè)施驗(yàn)收記錄表》將存在的問(wèn)題填寫(xiě)于《交接問(wèn)題處理單》，并與移交單位代表確定整改期限，該單由移交單位代表和驗(yàn)收人簽字后，副本交移交單位代表并督促整改，正本由驗(yàn)收責(zé)任人和接管小組組長(zhǎng)存底備查。

9、驗(yàn)收責(zé)任人對(duì)自己簽發(fā)的《交接問(wèn)題處理單》的執(zhí)行情況及時(shí)監(jiān)督，并在期限屆滿(mǎn)時(shí)知會(huì)移交單位重新進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，在備注欄內(nèi)注明，并簽字；驗(yàn)收仍不合格的，要求其繼續(xù)整改。

10、驗(yàn)收責(zé)任人在自己簽發(fā)的《交接問(wèn)題處理單》全部完成后，將其提交接管小組組長(zhǎng)審核并歸檔。

11、接管小組組長(zhǎng)根據(jù)物業(yè)接管驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收責(zé)任人提交的《房屋及共用設(shè)施驗(yàn)收記錄表》、《交接問(wèn)題處理單》對(duì)物業(yè)接管驗(yàn)收工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有遺漏項(xiàng)目時(shí)，即時(shí)要求驗(yàn)收責(zé)任人進(jìn)行驗(yàn)收。

12、物業(yè)的正式驗(yàn)收接管

1）物業(yè)接管小組組長(zhǎng)在圖紙資料，房屋及分戶(hù)和公共設(shè)備設(shè)施均完成驗(yàn)收后，制做《房屋及共用設(shè)施竣工和接管驗(yàn)收交接表》和《物業(yè)整體移交驗(yàn)收表》，物業(yè)即正式接管。

2）《物業(yè)整體移交驗(yàn)收表》應(yīng)一式三份，由施工單位、建設(shè)單位和物業(yè)公司三方簽章后各執(zhí)一份。

3）物業(yè)公司同建設(shè)單位和保修單位簽訂三方保修協(xié)議，明確保修期限和保修內(nèi)容：

a、建設(shè)單位、物業(yè)公司在質(zhì)保期間對(duì)保修單位進(jìn)行監(jiān)督、考核工作;b、質(zhì)保期滿(mǎn)，根據(jù)建設(shè)單位、物業(yè)公司雙方簽訂的意見(jiàn)確定質(zhì)保款項(xiàng)的支付；

4)物業(yè)公司各專(zhuān)業(yè)部門(mén)將收集匯總的基本資料移交資料管理人員與移交資料一并歸檔。

5)物業(yè)工程部依據(jù)已移交設(shè)備設(shè)施著手編制《機(jī)電設(shè)備清單》。

13、物業(yè)正式驗(yàn)收接管后，物業(yè)交付給業(yè)主前，建設(shè)單位基于任何考慮對(duì)物業(yè)進(jìn)行改建、增建，接管小組組長(zhǎng)均需要求建設(shè)單位事先提供改建、增建設(shè)計(jì)資料及委托施工單位的證明、施工計(jì)劃等，并在施工完畢時(shí)對(duì)改建、增建部分按要求進(jìn)行補(bǔ)充驗(yàn)收。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

一、樓宇本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、主體結(jié)構(gòu)

1)內(nèi)、外墻不得滲水、開(kāi)裂；

2)屋面排水暢通、無(wú)積水、不滲漏；出口水、檐溝、落水管安裝牢固、接口嚴(yán)密、不滲水。

2、樓地面面層與基層粘結(jié)牢固，不空鼓；整體面層平整，無(wú)裂縫，無(wú)脫皮，起砂；塊料面層表面平整，接縫均勻順直，無(wú)缺棱掉角，粘帖牢固，色澤均勻一致，無(wú)明顯色差。

3、內(nèi)墻面：

1)抹灰面平整，無(wú)空鼓、面層涂料均勻，無(wú)漏刷；無(wú)面層剝落，無(wú)明顯裂縫，無(wú)污漬； 2)塊料（如瓷磚）面層粘貼牢固，無(wú)缺棱掉角；面層無(wú)裂紋損傷，色澤一致；對(duì)縫砂漿飽滿(mǎn)，線條順直；

4、頂棚抹灰面平整，面層涂料均勻，無(wú)脫皮，無(wú)裂縫，無(wú)霉點(diǎn)，無(wú)污水痕跡，無(wú)污漬；

5、衛(wèi)生間、陽(yáng)臺(tái)地面應(yīng)低于相鄰地面至少2厘米左右，不應(yīng)有積水，倒泛水和滲漏；

6、木地板平整牢固，接縫連接牢固，色澤均勻、油漆完好光亮。

7、門(mén)、窗

1)門(mén)、窗開(kāi)啟自如，密封嚴(yán)密無(wú)滲漏，無(wú)晃動(dòng)和裂縫，零配件齊全，位置準(zhǔn)確，無(wú)翹曲變形；

2)門(mén)鎖、窗銷(xiāo)連接牢固，開(kāi)啟靈活；

3)玻璃安裝牢固，膠封密實(shí)，無(wú)明顯刮花痕跡，無(wú)損傷 4)油漆均勻，色澤光亮新鮮、完整； 5)電子防盜門(mén)、通話清晰、完好、無(wú)銹跡； 6)防盜門(mén)光潔，線條順直，對(duì)縫嚴(yán)密、牢固；

8、木裝修工程表面光潔，線條順直，對(duì)縫嚴(yán)密、牢固；

9、飾面磚表面平整，無(wú)空鼓、裂縫、凸起和缺角，對(duì)縫平直；

10、油漆、涂料色澤一致無(wú)脫皮、漏刷現(xiàn)象；

11、漏電保護(hù)安全可靠，電器插座安裝平整、牢固，符合“左零右火”規(guī)定，電源已接通正常；

12、有線電視已開(kāi)通，信號(hào)良好；

13、開(kāi)關(guān)安裝平整、牢固，開(kāi)關(guān)靈活，接觸良好；

14、照明安裝牢固，完好無(wú)損，反應(yīng)靈敏，發(fā)光正常；

15、水表（表前安裝截止閥）、電表、氣表安裝牢固，讀數(shù)正常，無(wú)損傷；

16、衛(wèi)生潔具安裝牢固，配件齊全，無(wú)污漬和刮花，接口密實(shí)，無(wú)滲漏現(xiàn)象，無(wú)堵塞，排水通暢；

17、給水設(shè)施安裝牢固，接口密實(shí)，無(wú)滲漏、無(wú)銹跡、無(wú)異味、流水通暢，有足夠壓力；

18、地漏、排水、暖氣管道安裝牢固，配件齊全，接口密實(shí)，無(wú)滲漏現(xiàn)象，無(wú)堵塞，排水通暢，完好無(wú)損；

19、門(mén)鈴、對(duì)講電話安裝牢固，操作靈活，效果良好； 20、暗埋線管及走向有明顯標(biāo)識(shí)；

22、開(kāi)關(guān)、插座、照明、等設(shè)施應(yīng)滿(mǎn)足使用要求；

23、其他配備設(shè)施要求齊全、完好，型號(hào)與設(shè)計(jì)相符，狀態(tài)正常。

二、公共配套設(shè)施接管驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、天臺(tái)的天溝、落水口暢通完好；隔熱層、防水層完好；

2、散水坡無(wú)下陷、斷裂，與墻體分離，坡度適宜、平整；

3、屋面避雷設(shè)施連接牢固，油漆完好；

4、路燈、裝飾燈安裝牢固，完好無(wú)損，工作正常；燈柱安裝牢固，油漆完好；

5、綠化符合設(shè)計(jì)要求；綠化水管布局合理，閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活，安裝穩(wěn)固。

6、道路： 1）路面平整，無(wú)水泥塊，無(wú)積水，無(wú)起砂、斷裂；收縮縫大小均勻成直線；

2）路牙石砌筑整齊，灰縫飽滿(mǎn)，無(wú)缺角損傷；

3）塊料面層拼砌整齊，平整牢固，無(wú)明顯裂縫、缺棱掉角； 4）交通標(biāo)識(shí)線、路牌設(shè)置規(guī)范，清楚完好。

7、室外消防栓：

1）消防箱標(biāo)識(shí)清楚，玻璃完好，箱內(nèi)清潔干凈； 2）消防設(shè)施配件齊全，擺放整齊；

3）消防管安裝牢固，標(biāo)識(shí)明顯，閥門(mén)完好，水壓充足。

8、樓宇門(mén)牌、樓棟號(hào)牌安裝牢固，標(biāo)識(shí)清楚。

9、垃圾中轉(zhuǎn)站密封完好，外表裝飾完整，附近配置供水口。

10、秩序維護(hù)員室（崗）完好無(wú)損，配件齊全，標(biāo)識(shí)清晰。

11、道閘安裝牢固，開(kāi)啟靈活，標(biāo)識(shí)清楚，完好無(wú)損。

12、停車(chē)場(chǎng)地面平整，照明充足，交通標(biāo)識(shí)清楚，安全設(shè)施齊全，排水設(shè)施良好。

13、單車(chē)、摩托車(chē)棚安裝牢固，交通標(biāo)識(shí)清楚，安全防護(hù)和排水設(shè)施良好。

14、明溝、暗溝排水暢通，不積水，無(wú)斷裂，溝蓋板安裝牢固、平穩(wěn)。

15、沙井、檢查井、化糞池排水暢通，池壁無(wú)裂縫，池內(nèi)無(wú)雜物。

16、護(hù)坡、擋土墻泄水暢通，砌筑牢固。

17、臺(tái)階、踏步砌筑平實(shí)、牢固，無(wú)裂縫。

18、水池、水箱內(nèi)壁光滑平整，衛(wèi)生清潔，無(wú)滲漏；水池、水箱檢查井蓋板密封良好，無(wú)滲漏、無(wú)銹蝕。

19、信報(bào)箱安裝牢固，完好完損，標(biāo)識(shí)清楚，表面平整光潔。

三、設(shè)備機(jī)房接管驗(yàn)收

1、變配電設(shè)備型號(hào)、數(shù)量與移交清單相符，工作狀態(tài)良好，安全防護(hù)裝置齊全，標(biāo)識(shí)清楚，通風(fēng)、采光良好，設(shè)備表面油漆完好，無(wú)損傷，消防設(shè)施齊全，具有防止老鼠等小動(dòng)物出入的防護(hù)措施。

2、給排水設(shè)備型號(hào)、數(shù)量與移交清單相符，工作狀態(tài)良好，標(biāo)識(shí)清楚，設(shè)備表面油漆完好無(wú)損，閥門(mén)開(kāi)啟靈活，安裝牢固，無(wú)滲漏現(xiàn)象；機(jī)房配置完整，符合專(zhuān)業(yè)及運(yùn)行管理要求，通風(fēng)、采光、防潮良好。

6、智能化系統(tǒng)與移交清單相符使用正常，工作性能良好，操作合理，具有良好的防雷（感應(yīng)雷）措施，機(jī)房干燥、通風(fēng)、采光良好，符合專(zhuān)業(yè)及運(yùn)行管理要求。

第五篇：汽車(chē)檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)題

汽車(chē)檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)復(fù)習(xí)題

一、填空

1.汽車(chē)檢測(cè)與診斷的目的是確定汽車(chē)的和，查明、，為汽車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行或維修提供依據(jù)。

2.測(cè)功器是發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的重要設(shè)備，主要的類(lèi)型有式、式和式。

3.高壓波顯示個(gè)別缸的電壓高于其它氣缸，說(shuō)明該缸火花塞的間隙。

4.氣候寒冷時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)略為；氣候炎熱時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)略為。

5.水溫傳感器內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，低溫條件下傳感器電阻值，信號(hào)電壓高；溫度升高，傳感器阻值逐漸，信號(hào)電壓也逐漸降低。

6.自動(dòng)變速器的檢測(cè)分為、、檔位檢測(cè)、和道路試驗(yàn)等，目的是通過(guò)檢測(cè)確定變速器的技術(shù)狀況，找出故障原因及所在部位，采取相應(yīng)的措施排除故障。

7.按服務(wù)功能分類(lèi)，汽車(chē)檢測(cè)站可分為檢測(cè)站、檢測(cè)站和檢測(cè)站三種。

8.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)按試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量原理不同，可分為式和式兩類(lèi)。

9.根據(jù)激振方式不同，懸架裝置檢測(cè)臺(tái)可分為式和式兩種類(lèi)型。

10.濾紙式煙度計(jì)是由裝置、裝置和裝置等組成。

11.測(cè)量車(chē)外噪聲時(shí)，聲級(jí)計(jì)用網(wǎng)絡(luò)、檔進(jìn)行測(cè)量，讀取車(chē)輛駛過(guò)時(shí)的聲級(jí)計(jì)表頭最大讀數(shù)。

12.按照結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量方法不同，常用汽車(chē)前照燈校正儀可分為聚光式、、和四種類(lèi)型。

二、選擇題

1.我國(guó)維修制度中規(guī)定在用車(chē)輛實(shí)行“（）”

A定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理

B定期檢測(cè)、視情維護(hù)、強(qiáng)制修理

C視情檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、定期修理

2.進(jìn)氣管負(fù)壓用（）檢測(cè)，無(wú)須拆任何機(jī)件，而且快速簡(jiǎn)便，應(yīng)用極廣。

A氣缸壓力表B真空表C萬(wàn)用表

3.能在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行器發(fā)出檢修作業(yè)需要的動(dòng)作指令，以便檢查執(zhí)行器的工作狀況的檢測(cè)儀器是（）。

A解碼器B車(chē)用數(shù)字式萬(wàn)用表C點(diǎn)火正時(shí)燈

4.轉(zhuǎn)向輪某一側(cè)的前穩(wěn)定桿、下擺臂變形會(huì)造成（）故障。

A轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大B轉(zhuǎn)向沉重C 自動(dòng)跑偏

5.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)可以用（）、制動(dòng)減速度和制動(dòng)力檢測(cè)

制動(dòng)性能。

A制動(dòng)距離B制動(dòng)時(shí)間C制動(dòng)踏板力

6.《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)可以用制動(dòng)距離、（）和制動(dòng)力檢測(cè)制

動(dòng)性能。

A制動(dòng)時(shí)間B制動(dòng)減速度C制動(dòng)踏板力

7.柴油車(chē)檢測(cè)排氣污染時(shí)，應(yīng)采用（）。

A不分光紅外線分析儀B濾紙式煙度計(jì)C聲級(jí)計(jì)

8.目前普遍采用（）網(wǎng)絡(luò)對(duì)噪聲進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià)。

AA計(jì)權(quán)BB計(jì)權(quán)CC計(jì)權(quán)

9.車(chē)外噪聲測(cè)量要求，測(cè)試傳聲器位于20m跑道中心點(diǎn)O兩側(cè)，各距中線7.5m，距地面高

度（）。

A0.5mB0.8mC1.2m

10.負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。

A升高B降低C不受影響D先高后低

三、判斷題

1.指針式檢測(cè)設(shè)備在使用前應(yīng)檢查指針是否在機(jī)械零點(diǎn)位置上，否則應(yīng)調(diào)整。（）

2.用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5s(不少于四個(gè)壓縮行程)，待

壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。（）

3.多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的次級(jí)點(diǎn)火電壓同時(shí)顯示于屏幕，即為重疊波。（）

4.節(jié)氣門(mén)位置傳感器的工作電壓為12V。（）

5.多點(diǎn)式燃油噴射系統(tǒng)油壓過(guò)低將使混合氣過(guò)濃。（）

6.脫開(kāi)噴油器連接器，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查連接器線束端電源線的電壓，應(yīng)為蓄電池電壓。

（）

7.在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時(shí)，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。（）

8.換檔操縱手柄及手動(dòng)閥滑搖臂之間的連桿或拉鎖松脫，使手動(dòng)滑閥保持在空檔或停車(chē)位

置。會(huì)造成汽車(chē)不能行駛的故障。（）

9.檢測(cè)車(chē)輪定位時(shí)，汽車(chē)輪胎及氣壓應(yīng)符合規(guī)定。（）

10.動(dòng)平衡的車(chē)輪肯定是靜平衡的。（）

11.安全檢測(cè)站主要是從車(chē)輛使用和維修的角度，擔(dān)負(fù)車(chē)輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。

（）

12.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置由框架、左右兩塊滑動(dòng)板、杠桿機(jī)構(gòu)、回位裝置、滾輪裝置、導(dǎo)

向裝置、鎖止裝置、位移傳感器及信號(hào)傳遞裝置等組成。（）

13.共振式懸架裝置檢測(cè)臺(tái)的電子電器控制部分由箱體和左右兩套相同的振動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。

（）

14.無(wú)論使用何種型號(hào)的前照燈檢測(cè)儀，檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)儀放在距前照燈前方1m處。（）

15.濾紙染黑度亦即排氣煙度，10是全白濾紙的Rb單位，0是全黑濾紙的Rb單位。（）

四、簡(jiǎn)答題

1.如何獲得發(fā)動(dòng)機(jī)單缸功率？

2.制定最佳診斷周期應(yīng)考慮哪些因素？

3.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)起動(dòng)困難的原因有哪些？

4.不分光紅外線氣體分析儀由哪幾部分組成？

五、問(wèn)答題

1.自動(dòng)變速器失速檢測(cè)如何進(jìn)行？

2.如何用不分光紅外線氣體分析儀對(duì)汽油車(chē)進(jìn)行雙怠速測(cè)量？

參考答案：

一、填空

1、技術(shù)狀況，工作能力，故障部位，故障原因

2、水力，電力，電渦流

3、過(guò)大

4、提前，推遲

5、增大，減小

6、基礎(chǔ)檢測(cè)，失速檢測(cè)，液壓檢測(cè)

7、安全，維修，綜合8、反力、慣性

9、跌落、共振

10、廢氣取樣，染黑度檢測(cè)與指示，控制

11、“A”計(jì)權(quán)，“快”

12、屏幕式，投影式，自動(dòng)追蹤光軸式

二、選擇題（單項(xiàng)選擇，每小題1.5分，其15分）

1（A）2（B）3（A）4（C）5

6-10 略

三、判斷題（每小題1分，共15分）

略

（A）

四、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）

1、答：斷開(kāi)某一缸的點(diǎn)火或高壓油路測(cè)得的功率和全功率比較，二者之差即為該缸的單缸功率。

2、答：制定最佳診斷周期，應(yīng)考慮汽車(chē)技術(shù)狀況、汽車(chē)使用條件，還應(yīng)考慮汽車(chē)檢測(cè)診斷、維護(hù)修理、停駛損耗的費(fèi)用等項(xiàng)因素。

3、答：熱車(chē)起動(dòng)困難的根本原因是混合氣過(guò)濃。熱起動(dòng)困難的原因有：水溫傳感器有故障，進(jìn)氣溫度傳感器有故障，噴油器漏油或嚴(yán)重霧化不良，冷起動(dòng)噴油器有故障，怠速閥油壓過(guò)高，點(diǎn)火系有故障等。

4、答：不分光紅外線氣體分析儀，由廢氣取樣裝置、廢氣分析裝置、廢氣濃度指示裝置和校準(zhǔn)裝置等組成。

五、問(wèn)答題（每小題10分，共20分）

1、答：自動(dòng)變速器失速檢測(cè)是在車(chē)速為零的狀態(tài)下，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)。其目的是通過(guò)測(cè)取選檔手柄置于“D”位或“R”位時(shí)的失速轉(zhuǎn)速，檢查自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。

(1)進(jìn)行失速試驗(yàn)之前，應(yīng)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好，變速器內(nèi)的油面及油溫正常，腳制動(dòng)器與駐車(chē)制動(dòng)器的性能良好，并用三角木等將車(chē)輪擋住，汽車(chē)的周?chē)粦?yīng)有影響安全的人或障礙物。若車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，須加裝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。

(2)試驗(yàn)時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，同時(shí)將制動(dòng)踏板牢牢踩到底，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將選檔手柄拉到“D”位，迅速將加速踏板踩到最大加速位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到最大時(shí)，記下此時(shí)的轉(zhuǎn)速即是失速轉(zhuǎn)速。不同發(fā)動(dòng)機(jī)、不同的液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速是不同的，但一般失速轉(zhuǎn)速都在1500～3000r/min之間。

(3)進(jìn)行失速試驗(yàn)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，一般應(yīng)控制在5s之內(nèi)，即讀完數(shù)據(jù)后應(yīng)馬上放松加速踏板，并在完成試驗(yàn)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使變矩器產(chǎn)生的熱量散失，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或進(jìn)行下一次實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及自動(dòng)變速器內(nèi)部聲音的變化，在實(shí)驗(yàn)時(shí)隨著加速踏板的踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器會(huì)發(fā)出很大的轟鳴聲，但不應(yīng)該由金屬撞擊聲和尖銳的雜音。

2、答： ①必要時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)、點(diǎn)火定時(shí)儀、冷卻水和潤(rùn)滑油測(cè)溫計(jì)等測(cè)試儀器。

②發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速工況加速至0.7額定轉(zhuǎn)速，維持60s后降至高怠速(即0.5額定轉(zhuǎn)速)。

③發(fā)動(dòng)機(jī)降至高怠速狀態(tài)后，將取樣探頭插入排氣管中，深度等于400mm，并固定于排氣管上。

④先把指示儀表的讀數(shù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到最高量程檔位，再一邊觀看指示儀表，一邊用讀數(shù)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇適于排氣含量的量程檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速狀態(tài)維持15s后開(kāi)始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，取平均值即為高怠速排放測(cè)量結(jié)果。

⑤發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速狀態(tài)降至怠速狀態(tài)，在怠速狀態(tài)維持15s后開(kāi)始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)的最高值和最低值，其平均值即為怠速排放測(cè)量結(jié)果。

⑥若為多排氣管時(shí)，分別取各排氣管高怠速排放測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值和怠速排放測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值。

⑦測(cè)量工作結(jié)束后，把取樣探頭從排氣管里抽出來(lái)，讓它吸入新鮮空氣5min，待儀器指針回到零點(diǎn)后再關(guān)閉電源。