第一篇：電氣工程及其自動化專業畢業論文外文翻譯

本科畢業設計（論文）

中英文對照翻譯

院（系部）工程學院 專業名稱 電氣工程及其自動化 年級班級 11級2班 學生姓名 蔡李良 指導老師 趙波

Infrared Remote Control System

Abstract Red outside data correspondence the technique be currently within the scope of world drive extensive usage of a kind of wireless conjunction technique, drive numerous hardware and software platform support.Red outside the transceiver product have cost low, small scaled turn, the baud rate be quick, point to point SSL, be free from electromagnetism thousand Raos etc.characteristics, can realization information at dissimilarity of the product fast, convenience, safely exchange and transmission, at short distance wireless deliver aspect to own very obvious of advantage.Along with red outside the data deliver a technique more and more mature, the cost descend, red outside the transceiver necessarily will get at the short distance communication realm more extensive of application.The purpose that design this system is transmit customer’s operation information with infrared rays for transmit media, then demodulate original signal with receive circuit.It use coding chip to modulate signal and use decoding chip to demodulate signal.The coding chip is PT2262 and decoding chip is PT2272.Both chips are made in Taiwan.Main work principle is that we provide to input the information for the PT2262 with coding keyboard.The input information was coded by PT2262 and loading to high frequent load wave whose frequent is 38 kHz, then modulate infrared transmit dioxide and radiate space outside when it attian enough power.The receive circuit receive the signal and demodulate original information.The original signal was decoded by PT2272, so as to drive some circuit to accomplish customer’s operation demand.Keywords: Infrared dray；Code；Decoding；LM386；Red outside transceiver Introduction 1.1 research the background and significance

Infrared Data Communication Technology is the world wide use of a wireless connection technology, by the many hardware and software platforms supported.Is a data through electrical pulses and infrared optical pulse switch between the wireless data transceiver technology.Infrared transceiver products with low cost, small, fast transmission rate, the point-to-point transmission security, not subject to electromagnetic interference and other characteristics that can be achieved between the different products, rapid, convenient and safe exchange and transmission, In short distance wireless transmission have a very distinct advantage.Infrared transceiver products in the portable product of a great role.At present, the world's 150 million piece of equipment used infrared technology in electronic products and industrial equipment.medical equipment and other fields widely used.For example, 95% of the notebook computers on the installation of infrared transceiver interface the majority of the cell phone is also the allocation of infrared transceiver interface.With the exchange of quantitative data, infrared data communications will enable cell phone data transmission more convenient.With infrared data transmission technology matures, perfect, low costs, Infrared Transceiver in short distance communications will be more widely applied.This chapter first describes the infrared transceiver IC design issues to the background and significance.then briefed the infrared data communications technology features and applications, and infrared transceiver product characteristics, domestic and international situation and development trend of the last under infrared remote transceiver system in practical application to establish a task of design orientation.1.2 Infrared Remote Control Transceiver System Infrared remote control system is divided into single-channel and multi-channel remote control.Only a command signal transmission channel, called single-channel remote control system;with more than two instructions signal transmission channel known as a multi-channel remote control system.Relatively simple single-channel remote control, in general, only a launcher directive Key receivers and only one circuit implementation.While in the receiving circuit to add more stable memory circuits that can be activated commands to launch a number of key, so that the receiver circuit multi stable memory circuit repeatedly to change the state, to realize many of the functional control, But such a state of change is the order.If we are to achieve an arbitrary control, resort to the use of multi-channel remote control system.Multi-channel remote control can be realized by the object of arbitrary multi-function remote control.As for the choice of several routes and what control methods, according to the actual situation(such as object, operational requirements and cost accounting, etc.)to decide.General infrared remote transceiver system by infrared remote control transmitter signal coding, infrared remote control signal receivers and decoders(or decoder chip MCU)and the external circuit consisting of three parts.Signal transmitter remote control code used to generate pulses of infrared emission-driven output infrared remote control signal, receiver completion of the remote control signal amplification and detection, plastic and demodulation encoding pulse.Infrared remote control coded pulse is going to obtain a continuous serial binary code, and for most of the infrared transceiver system, This serial code as micro-controller of the remote control input signals from the internal CPU completion of the remote control instruction decoder, on the other infrared remote control transceivers, the designers of electronic products, The internal micro-controller of the remote control decoder directive is not accessible.Therefore, people are using infrared encoder / decoder chip and microcontroller developed various generic infrared remote transceiver system, In various equipment infrared signals between the transceiver.Remote transceiver system generally transmitters and receivers is composed of two parts.Launchers from the general direction keys, coded instructions circuit modulation circuit, driving circuit, firing circuit of several parts.When pressed a key, the directive coding circuit, in the corresponding instructions encoded signal, the encoder signal to the carrier modulation, Driven by the power amplifier circuit after circuit fired from the field after firing instructions coded modulation signals.General receiver by the receiving circuit, the amplifier circuit, demodulation circuits, instruction decoder circuit, driving circuit, circuit implementation of several parts.Receiving Circuit will launch vehicles have been coded modulation signal receiving instructions from, and to enlarge evacuation demodulation circuit.Demodulation circuit will have the coding modulation signal demodulation, namely, reduction of signal coding.The instruction decoder to the encoder signal decoding, Driven by the final circuit to drive the implementation of various instructions circuit to control the operation.1.3 infrared remote control transceiver product profiles 1.3.1 infrared remote control transceiver product structure and type

Currently infrared transceiver in accordance with the mode of transmission rate and can be divided into four categories : Serial mode, the highest rate of 115.2 Kbps;medium-speed model : the highest rate of 0.567 Mbps and 1.152Mbps;High-speed mode : The maximum rate of 16 Mbps.Also according to the size chip power consumption can be divided into low-power consumption and standard two categories, low-power type normally used 3 V power supply, transmission distance closer to about 00.76μm so long little area, and adjacent to the visible light and infrared(including the far infrared, mid-infrared and near infrared foreign)accounts for the spectrum of 0.76 μm10mW).Chinese power(20mW100mW more)three categories.Use different power infrared LED, the allocation should be driven by the corresponding power control.Figure 2-2 by the reflected infrared light-emitting diodes to make produce optical modulation, Drivers only need to add the control of a certain frequency pulse voltage.Infrared transmitter and receiver in the way the two kinds of straight, and the second is reflective.Luminescence pointed straight pipe and tube receiver placed in a relatively controlled and fired on the two ends, a certain distance away from the middle;Reflective means luminescent tube and pipe parallel with the receiving peacetime, without always receiving tube light, luminescence only in possession of the infrared light reflected from encountered, the receiving tube received from the reflected infrared before work.2.2 infrared communication basic tenets

2.2.1 infrared communication Principle

Communication is the use of infrared wavelength of 900 nm-infrared waves from 1000 to serve as an information carrier, through infrared technology between the two close communication and confidentiality of information transmitted.Infrared communication system structure include : part launcher, channel, the receiver part.Launcher source letter issued after the binary signal from the high-frequency modulated infrared LED sent, receiving device regard the reception of high-frequency signals from the infrared receiver tube after receiving further demodulation photoelectric conversion of the original information of a mass communication lose way.Afterwards the former Information received after receiving part of the drive circuit connected to the expected completion of the various functions.To which the modulation coding style pulse width modulation(by changing the pulse width modulated signal PWM)and pulse modulation time(through change the pulse train interval time between the modulation signal PPM)two.2.2.2 infrared communication system elements(1)Launches : Currently there is a infrared wireless digital communications system sources of information including voice, data, images.Its methods of work for the launch of the receiver can be divided into different layout LOS way(Light-of-Sight , intracardiac way), diffuse(diffuse)mode.LOS way directional, it has good channel characteristics such advantages, but the existence of a “shadow” effect.difficult to achieve roaming function.Roaming means the main features of non-directional, and easy to implement roaming function, but its channel quality is better sometimes LOS way.Transmission of signals required for a few of(the sampling was quantified), the general need for baseband modulation, transmission, modulation, sometimes signal source coding, the above-driven signals from photoelectric converter complete optical signal transmission.Infrared wireless digital communications system and its scope of work-for-fired power distribution, the quality of the communication.While using various methods to improve optical transmitter power, the other using spatial diversity, holographic films and so on so diffuse light for the launch of space optical power evenly distributed.(2)Channel : infrared wireless digital communication channel refers to the transmitters and receivers in the space between.Due to natural light and artificial light sources such as light signals in the context of intervention, and the sourceand the digits represent narrow 0.Remote coding pulse signal(PPM code as an example)are usually guided by the code, the system code, the anti-code system, a feature code, functional anti-code signal components.Guide the code name for the initial code, by the width of 9 ms and the margin width of 4.5 ms to the low-level components(different remote control systems in the low-level high width of a certain distinction), remote coding used to mark the beginning of pulsed signals.System identification code is also called code, which used to indicate the type of remote control system, in order to distinguish other remote-control system, prevent the remote control system malfunction.Functional code is also called scripts, which represents the corresponding control functions, Receiver of the micro-controller functions under the numerical code to complete the various functions operating.Anti-code system and function codes are anti-system code and the functional code against code Anti-code can be joined to the receiver synchronization transmission process leads to errors.In order to improve performance and reduce interference power consumption, The remote control will be coded pulse frequency of 38 KHz(for the cycle of 26.3 ms)of the carrier signal pulse reshuffle system(PAM), and then sent to the buffer amplified infrared LED, the remote control signal transmitter away.Address code and data codes are composed of different pulse width expressed that the two narrow pulse “0”;2 pulse width “1”;a narrow pulse width and pulse expressed an “F” is the code addresses “vacant.” Is the first part of a group a group of code, each code synchronization between separated.The plan is to enlarge the second half of a group code : a code from 12 AD(the address code plus data code For example, eight address code plus four data code), each with two AD-Pulse's : Pulse said the two “0”;2 pulse width “1”;a narrow pulse width and pulse expressed an “F” is the code addresses “vacant.” Realize fired at each fired at least four groups code, PT2272 only twice in a row to detect the same address code plus data code data will be the code “1” is driven The data should be output to drive margin and VT terminal for synchronous serial.紅外遙控系統

摘 要

目前紅外數據通信技術是在世界范圍內被廣泛應用的一種無線連接技術，它也可以被許多軟硬件平臺所支持。紅外收發器產品具有成本低，體積小，傳輸速率快，點對點傳輸安全性好，不受電磁干擾等特點，可使得信息在幾個不同產品器件之間快速、便捷、安全地交換與傳輸。紅外數據通信技術在短距離無線傳輸領域內有著十分顯著的優勢，紅外遙控收發系統的設計和存在具有非常高的運用價值。目前，紅外收發器產品在便攜式產品中的應用潛力很大。全世界約有1億5千萬臺設備和儀器是采用紅外數據通信技術的，在電子產品、工業設備、醫療設備等領域內使用范圍很廣。幾乎所有筆記本電腦、手機都配置紅外收發器接口。伴隨著紅外數據傳輸技術的愈發成熟、生產和使用成本下降，紅外收發器在短距離通訊領域內將會得到更加廣泛的應用。

設計這個系統的目的是用紅外線作為傳輸媒介來傳輸操作者或用戶的操作信息和指令，然后由接收器電路翻譯出原信號，主要是利用編碼芯片和解碼芯片對信號進行調制解調，這其中，編碼芯片用的是臺灣生產的PT2262，解碼芯片是PT2272。它們的主要工作原理是：通過編碼鍵盤可以為PT2262提供輸入信息，PT2262對輸入的信息進行編碼并加載到38KHZ的載波上并調制紅外發射二極管，再將其輻射到空間，然后再由接收系統接收信號并解調出原始的信息內容，由PT2272對原信號進行解碼，從而驅動相應的電路完成用戶的操作指令和操作要求。

關鍵字：紅外線；編碼；解碼；LM386；紅外收發器。緒論

1．1 課題研究的背景及意義

目前，在世界范圍內，紅外數據通信技術是被廣泛使用的一種無線連接技術，被許多的硬件和軟件平臺所支持。是一種通過數據脈沖與紅外脈沖之間的相互轉換實現無線數據收發的技術。

紅外收發器產品具有成本低，體積小，傳輸速率快，點對點傳輸安全性好，不受電磁干擾等特點，可使得信息在幾個不同產品器件之間快速、便捷、安全地交換與傳輸。紅外數據通信技術在短距離無線傳輸領域內有著十分顯著的優勢。

目前，紅外收發器產品在便攜式產品中的應用潛力很大。全世界約有1億5千萬臺設備和儀器是采用紅外數據通信技術的，在電子產品、工業設備、醫療設備等領域內使用范圍很廣。幾乎所有筆記本電腦、手機都配置紅外收發器接口。而且隨著交換的數據量變大，紅外數據通訊將使手機的數據傳輸越來越方便。伴隨著紅外數據傳輸技術的愈發成熟、生產和使用成本下降，紅外收發器在短距離通訊領域內將會得到更加廣泛的應用。

本章主要內容是闡述了“紅外收發集成電路設計”這個課題的背景和意義，然后簡要介紹了紅外數據通訊技術的應用特點和領域，紅外收發器產品的特點、國內外現狀和未來的發展趨勢，最后根據紅外遙控收發系統在實際操作中應用性確立了本課題的設計定位和方向。

1．2 紅外遙控收發系統的簡介

紅外遙控系統主要分為單通道遙控和多通道遙控。只有一個指令信號傳輸通道的稱為單通道遙控系統;具有兩個以上指令信號傳輸通道的稱為多通道遙控系統。單通道遙控相對較為簡單 ,通常,發射器只有一個指令鍵 ,接收器也只有一個執行電路。單通道遙控雖然在接收電路中加入多穩態記憶電路 ,可以根據按動發射器指令鍵的次數 ,使接收電路中的多穩態記憶電路的狀態發生相應改變 ,實現多項功能控制 ,但是這種狀態的改變是按順序進行的。若想要實現任意一項的指定選擇控制 ,就需要采用多通道遙控系統。多通道遙控可以對被控對象進行任意的多功能遙控。至于具體選用幾個通道及哪種控制方式 ,要根據實際情況(被控對象、操作要求及成本核算等)而定。普通的紅外遙控收發系統是由：紅外遙控信號編碼發送器、紅外遙控信號接收器和解碼器（解碼芯片或單片機）、外圍電路等三部分構成。信號發送器可以用來產生遙控編碼脈沖，驅動紅外發射管發出紅外遙控信號。接收器可以對遙控信號進行放大、檢波、整形從而解調出編碼脈沖。紅外遙控編碼脈沖是一組組連續的串行二進制碼，對于普通的紅外收發系統，此串行二進制碼作為控制器的遙控輸入信號，由它內部的CPU解碼遙控指令，對其他各種的紅外遙控收發類電子產品的設計者而言，上述的微控制器內部解碼出的遙控指令是不能直接使用的。因此，人們利用紅外編碼/解碼芯片及單片機設計出多種通用的紅外遙控收發系統，在各種設備之間進行便捷快速的紅外信號的收發。

遙控收發系統一般由發射器和接收器兩部分組成。發射器一般由指令按鍵、指令編碼電路、調制電路、驅動電路、發射電路等組成。當用戶按下相應按鍵時 ,指令編碼電路會產生相應的編碼信號 ,編碼信號對載波進行調制 ,再由驅動電路進行功率放大后由發射電路向外發射調制完成后的編碼信號。接收器一般由接收電路、放大電路、解調電路、指令譯碼電路、驅動電路、執行電路等組成。接收電路將發射器發射的調制完成的編碼指令信號接收下來 ,并進行放大后輸入解調電路。解調電路將已調制的編碼信號進行解調 ,即還原為編碼信號。指令譯碼器將編碼指令信號進行譯碼 ,最后由驅動電路來驅動執行電路實現各種用戶指令的操作控制。

1．3 紅外遙控收發器產品概況

1.3.1紅外遙控收發器產品的結構和類型

現在，紅外收發器按照工作模式和傳輸速率的不同可分為四大類：串行模式，最高速率為115.2Kbps；中速模式：最高速率為0.567Mbps和1.152Mbps；高速模式：最高速率為16Mbps。

而按芯片功耗大小區分的話又可以分為低功耗型和標準型兩類，低功耗型一般需要使用3V電源，傳輸距離比較近，約為0-30cm，標準型一般使用5V電源，傳輸距離比較遠，最少可達1m以上。

1.3.2紅外遙控收發器在國內外的現狀

紅外通信技術發展早期的時候，存在著好幾個紅外通信的標準，不同標準的紅外設備之間是不能進行紅外通信的。為了使各種紅外設備能夠互通，在1993年，由20多個大廠商發起成立了紅外數據協會（IRDA），統一了紅外通信的標準，即目前被廣泛使用的紅外數據通信協議及規范，也就是IRDA標準。自1993年IRDA設定至今，紅外數據協會的會員已發展到了150多個，IRDA標準已經獲得了業界的廣泛支持。已經開發出來的具備紅外通訊能力的設備已有一百多種，紅外模塊的年裝機量已達到了一億五千多萬套。盡管現在市面上出現了同是近距離無線通訊的藍牙技術，但紅外通訊技術以其成本低廉和兼容性廣的優勢，紅外數據通訊仍然會在將來的很長一段時間內，在短距離的無線數據通訊領域里扮演重要角色。

由IRDA協會的資料表明，國外公司的紅外收發器產品起步比中國早，已形成了紅外收發器配套生產的產業鏈。由以下幾部分組成：Sharp等公司主要提供紅外發光二極管和光敏二極管；Agilent等公司主要設計制作紅外收發芯片；Infineon等公司主要從事紅外收發器封裝；IBM、Microsoft等公司則推出紅外數據收發器驅動程序和紅外通信軟件。其中如Agilent等公司還具有生產紅外收發器系列產品的能力，而HP、IBM等大公司則專門為自己公司產品配備紅外收發器。

另外，在中國臺灣地區也形成了一批能生產紅外收發產品的廠家和公司，但在大陸地區只有這些國際公司和臺灣公司的代理商公司在做一些器件的銷售，具有我們自己自主產權的該類產品極度缺乏。

1.3.3紅外收發器產品未來的發展趨勢

在各種不同的紅外收發器產品之間，雖然傳輸速率、傳輸距離等特性都有不同，但紅外收發器產品普遍都朝著提高傳輸速率，增大傳輸距離，降低功耗，擴大發射接收角度等目標發展。隨著技術的發展和成熟，傳輸方式正朝著點對多點的方向發展。因此紅外遙控收發器產品還有很寬廣的發展前景。紅外通信的基礎知識

2．1紅外線的基礎知識

2.1.1紅外線的概述

紅外線實質上是電磁波。通過分析自然界中各種電磁波的組成波可知，波譜是由 ：射線，ｘ射線、紫外線、可見光、紅外線、微波和無線波組成的。從形式上看，它們之間似乎沒有關系，但如果按照他們的波長依次排列，就會發現和我們形影不離的可見光只占了整個波譜中0.38μm-0.76μm長的這么一點兒范圍，而和可見光相鄰的紅外線（包括遠紅外線、中紅外線和近紅外線外）卻占了波譜中0.76μm-1000μm的一大段。其中微米波長范圍內又包括了紫外光、可見光、近紅外、中紅外、遠紅外、微波。

從上述分析可知，紅外線是一種十分豐富的波譜資源，目前它己在生產、生活、軍事、醫療等多方面得到了廣泛的應用，例如紅外線加熱、紅外線醫療期間、紅外線通信、紅外線攝像、紅外線遙控等。紅外線遙控只是紅外線 眾多應用中的一部分，目前在家用電器中廣泛應用的彩電遙控器、錄像機遙控器、VCD遙控器、高保真音響遙控器等，都采用了紅外線遙控，它使這些家用電器的控制變得十分簡單方便。

2.1.2紅外線的特性

紅外線是介于可見光和微波之間的一種電磁波，因此它具有相臨波的某些特性。在近紅外區，它和可見光相鄰，因此具有可見光的某些特性，如直線傳播、反射、折射、散射、衍射、可被某些物體吸收以及可以通過透鏡將其聚焦等。在遠紅外區，由于它鄰近微波區，因此它具有微波的某些特性，如較強的穿透能力和能貫穿某些不透明物質等。在自不論任何物體，然界中，也不論其本身是否發光（指可見光）只要其溫度高于絕對零度（-273℃），都會一刻不停地向周圍輻射紅外線。只不過是溫度較高的物體輻射的紅外線較強，溫度低的物體輻射的紅外線較弱。因此紅外線的最大特點是普遍存在于自然界中，又叫做熱輻射線簡稱熱輻射。紅外線攝像、紅外線夜市、熱釋電紅外探測以及某些導彈的瞄準等就是利用紅外線的這一特性工作的。

紅外線和可見光相比的另一個特點是，色彩豐富多樣。由于可見光的最長波長是最短波長的1倍（780nm-380nm），所以也叫作一個倍頻程。而紅外線的最長波長是最短波長的1倍，而紅外線的最長波長是最短波長的10倍，即有10個倍頻程。因此如果可見光能表現為7種顏色，則紅外線便可能表現70種顏色，顯示了豐富的色彩。紅外線透過煙霧的性能好，這是它的又一個特點。

由于紅外線為不可見光 ,因此對環境影響很小。再由紅外光波的波長遠小于無線電波的波長 ,所以紅外線遙控不會影響鄰近的無線電設備。另外波長小于 1.5μm 的近紅外光 ,在透明大氣中的傳輸特性要比可見光好得多 ,而且由于它靠近可見光的紅光邊緣 ,其直線傳播、反射、折射和被物質吸收等物理特性與可見光非常相似。因此 ,它可以使用與可見光類似的聚焦透鏡等光學裝置。由于紅外線遙控不具有像無線電遙控那樣穿過障礙物去控制被控制對象的能力 ,所以 ,在設計家用電器的紅外線遙控器時 ,不必要像無線電遙控那樣 ,每一套(發射器和接收器)要有不同的遙控頻率或編碼(否則 ,就會隔墻控制或干擾鄰居的家用電器),所有同類產品的紅外線遙控器 ,可以有相同的遙控頻率或編碼 ,而不會出現遙控信號“串門”的情況。這對于普及紅外線遙控提供了極大的方便。紅外線為不可見光線 ,具有很強的隱蔽性和保密性 ,因此 ,在防盜、警戒等安全保衛裝置中也得到了廣泛地應用。紅外線遙控具有結構簡單、制作方便、成本低廉、抗干擾能力強、工作可靠性高等一系列優點 ,是近距離遙控、特別是室內遙控的優選遙控方式。

2.1.3紅外發光二極管的特性

紅外線是不可見光，人眼是覺察不到的。電子技術中是用紅外發光二極管（又稱紅外發射二極管）來產生紅外線。紅外遙控收發是利用近紅外光傳送遙控指令的波長為 0.76μm～1.5μm。用近紅外光作為遙控光源 ,是因為目前紅外發光二極管與紅外接收器件(光敏二極管、三極管及光電池)的發光與受光峰值波長一般為 0.8μm～0.94μm ,在近紅外光波段內 ,二者的光譜正好重合 ,能夠很好地匹配 ,可獲得較高的傳輸效率及較高的可靠性。常用的紅外發光二極管，其外形和發光二極管LED相似，它的基本工作電路如圖2-2所示。圖中的三極管作開關，當基極上加有驅動信號時，三極管飽和導通紅外發光管D也正向導通工作，發出紅外光（近紅外線約0.93μm）。D的管壓降約1.4V，工作電流一般為10－20mA。為了適應不同的工作電壓，D的回路中常串有電阻作為紅外發光二極管的限流電阻。

發射電路發射紅外線去控制相應的受控裝置時，其控制的距離與D的發射功率成正比。為了增加紅外線的控制距離，紅外發光二極管 D應工作于脈沖狀態，即工作電流是脈動的。因為脈動光（調制光）的有效傳送距離與脈沖的峰值電流成正比，只需盡量提高峰值電流Ip，就能增加紅外光的發射距離。提高Ip的方法，是減小脈沖占空比，即壓縮脈沖的寬度τ一些彩電紅外遙控器，其紅外發光管的工作脈沖占空比約為 1/4—1/3；一些電氣產品紅外遙控器，其占空比是1/10。減小脈沖占空比還可使小功率紅外發光二極管的發射距離大大增加。常見的紅外發光二極管，其功率分為小功率（1mW—10mW）、中功率（20mW－50mW）和大功率（50mW－100mW以上）三大類。使用不同功率的紅外發光二極管時，應配置相應功率的驅動管。由圖2-2可知，要使紅外發光二極管產生調制光，只需在驅動管上加上一定頻率的脈沖電壓。

圖2-2

紅外線發射與接收的方式有兩種，其一是直射式，其二是反射式。直射式指發光管和接收管相對安放在發射與受控物的兩端，中間相距一定距離；反射式指發光管和接收管并列一起，平時接收管始終無光照，只在發光管發出的紅外光遇到反射物時，接收管收到反射回來的紅外線才工作。2．2紅外通信的基本原理

2.2.1紅外通信的工作原理

紅外通信是利用波長為900nm-1000nm的紅外波作為信息的載體，通過紅外技術實現兩點間的近距離保密通信和信息的轉發。紅外通信系統組成結構包括:發射器部分，信道部分，接收器部分。

發射裝置把信源發出的二進制信號經過高頻調制后由紅外發光二極管發送出去，接收裝置把接收的紅外高頻信號由接收管接收后經光電轉換再解調為原來信息的一種通信傳輸方式。再接收到原信息后可在接收部分連接驅動電路以完成預期的各種功能。其中對編碼的調制方式有脈寬調制（通過改變脈沖寬度調制信號PWM）和脈時調制（通過改變脈沖串之間時間間隔調制信號PPM）兩種。

2.2.2紅外通信系統基本組成

（1）發射器部分：目前己有紅外無線數字通信系統的信息源包括語音、數據、圖像等。其工作方式按發射 器 接 收器的布局不同可分為LOS方式(Light-of-Sight，直視方式)，漫射(diffuse)方式。LOS方式是方向性的，它具有信道特性好等優點，但存在“陰影”效應，難于實現漫游功能。漫游方式的主要特點是非方向性，易于實現漫游功能，但其信道質量有時不如LOS方式。需傳輸的信號經數化后(被采樣量化)，一般需要進行基帶調制、傳輸調制，有時還進行信號源壓縮編碼，以上所得電信號驅動光電變換電路完成光信號發射。紅外無線數字通信系統的工作范圍與其光發射器的光功率空間分布、通信質量有關。一方面采用各種方法提高光發射功率，另一方面采用空間分集、全息漫射片等使其光發射器的光功率空間分布均勻。

（2）信道部分：紅外無線數字通信的信道泛指發射器與接收器之間的空間。由于自然光及人工光源等背景光信號的介入，信源以及端設備中電學的、光學的噪聲與干擾的影響，紅外無線數字通信在有些場合質量較差，此時還需加入信道編碼部分。在紅外無線通信系統中，由于光信號的反射、散射及背景光噪聲與干擾的影響等，紅外無線數字信道中存在多徑干擾及噪聲，這是提高信道質量及進行高速率應用時應解決的問題。紅外無線數字通信信道中常使用的光學元件主要有光學濾光片、聚光鏡等，它們的作用是:整形、濾波、視場變換、頻段劃分等，如可用透鏡對發射光進行聚焦，利用光學濾光片濾除雜散光，利用透鏡擴大光接收機的視場，還可利用光學元件進行鏈路的頻分復用等。紅外無線通信信道中的光噪聲有:自然噪聲(太陽光)及人為干擾(熒光燈燈光)等，可以由調制傳輸技術及加入濾光片等加以解決。

（3）接收器部分：信道中的光信號由光接收部分實現光電變換，為了去除噪聲及碼間干擾等功能。紅外無線數字通信系統接收部分包括光接收機部分及后續的采樣、濾波、判決、量化、均衡和解碼等部分。紅外無線光接收機常采用放大器，并要求為帶寬大、增益高、噪聲低、干擾小、頻率響應與信道脈沖響應匹配。為了濾去低頻噪聲及人為干擾需采用帶通濾波器。為了獲得大的光接收機工作范圍及瞬時視場，常采用球形光學透鏡。

2.2.3紅外通信的特點

無線通信的方式有很多種，利用紅外光進行通信具有以下特點： ·頻率高，波長短，所發射的能量集中空間傳播時的衰減系數小，可保證信號的有效傳送；

·紅外線是人的肉眼看不見的光線，保密性強，選用它作為信息載體，裝置工作時不存在視覺污染，對人體沒有傷害；

·傳播范圍不受局限，不存在頻率干擾問題，與無線電波方式相比，不必就頻譜資源問題向有關部門進行申請和登記，易于實施；

·具有良好的指向性，當傳送設備和紅外接收端口排成直線，左右偏差不超過15度的時候，紅外裝置運行效果最好；

·紅外線不能穿過或繞過人和物體，在數據傳輸時，不能阻斷光路； ·目前產生和接收紅外信號的技術已經比較成熟，元件體積小，成本低制作簡單、易于產生和調制等優勢。

2.3紅外通信編碼的基礎知識 通常，紅外遙控收發器將信號(二進制脈沖碼)調制在38KHz的載波上，經緩沖放大后送至紅外發光二極管，轉化為紅外信號發射出去。二進制脈沖碼的形式有多種，其中最為常用的是PWM碼(脈沖寬度調制碼)和PPM碼(脈沖位置調制碼）。前者以寬脈沖表示1，窄脈沖表示0。后者脈沖寬度一樣，但是碼位的寬度不一樣，碼位寬的代表1，碼位窄的代表0。

遙控編碼脈沖信號（以PPM碼為例）通常由引導碼、系統碼、系統反碼、功能碼、功能反碼等信號組成。引導碼也叫起始碼，由寬度為9ms的高電平和寬度為4.5ms的低電平組成（不同的遙控系統在高低電平的寬度上有一定區別），用來標志遙控編碼脈沖信號的開始。系統碼也叫識別碼，它用來指示遙控系統的種類，以區別其它遙控系統，防止各遙控系統的誤動作。功能碼也叫指令碼，它代表了相應的控制功能，接收機中的微控制器可根據功能碼的數值完成各種功能操作。系統反碼與功能反碼分別是系統碼與功能碼的反碼，反碼的加入是為了能在接收端校對傳輸過程中是否產生差錯。為了提高抗干擾性能和降低電源消耗，將上述的遙控編碼脈沖對頻率為38KHz(周期為26.3ms)的載波信號進行脈幅調制(PAM），再經緩沖放大后送到紅外發光管，將遙控信號發射出去。

地址碼和數據碼都用寬度不同的脈沖來表示，兩個窄脈沖表示“0”；兩個寬脈沖表示“1”；一個窄脈沖和一個寬脈沖表示“F”也就是地址碼的“懸空”。

紅外遙控發射器發出的紅外編碼波形，可以明顯看到，上半部分是一組一組的字碼，每組字碼之間有同步碼隔開。下半部分是放大的一組字碼：一個字碼由12位AD碼（地址碼加數據碼，比如8位地址碼加4位數據碼）組成，每個AD位用兩個脈沖來代表：兩個窄脈沖表示“0”；兩個寬脈沖表示“1”；一個窄脈沖和一個寬脈沖表示“F”也就是地址碼的“懸空”。

PT2262每次發射時至少發射4組字碼，PT2272只有在連續兩次檢測到相同的地址碼加數據碼才會把數據碼中的“1”驅動相應的數據輸出端為高電平和驅動VT端同步為高電平。

第二篇：電氣工程與自動化專業畢業論文

高壓交流變頻調速技術在火力發電廠的應用

長春工程學院電氣工程與自動化05級

盧斌

內容摘要：介紹變頻調速的方法和節能原理，對高壓變頻調速同液力耦合器調速進行經濟比較，分析了風機、水泵的節能情況，認為變頻調速技術方案已經成熟，節電效果顯著，一定會在各電廠得到廣泛應用。

關鍵詞：變頻； 調速； 液力耦合器； 節能； 降低廠用電

高壓交流變頻調速是2O世紀9O年代迅速發展起來的一種新型調速技術，其性能勝過其它任何一種調速方式(如：降壓調速、變極調速、滑差調速、內反饋串級調速和液力耦合調速)。它以顯著的節能效益，高精度，寬范圍，完善的電力電子保護功能，以及易于實現的自動通信功能，得到了廣大用戶的認可，在運行的安全可靠、安裝使用、維修維護等方面，也給使用者帶來了極大的便利，使之成為國內外企業采用電機節能方式的首選。變頻調速的方法及節能原理通過流體力學的基本定律可知：風機、水泵類

設備均屬平方轉矩負載，其轉速 與流量Q、壓力(揚程)H 以及軸功率P具有如下關系： Q1／Q2一 1／ 2(1)

Hl／H 2一(1／ 2)(2)

Pl／P2一(1／ 2)(3)

式中，Q、、P —— 風機(或水泵)在7"／ 轉速時的流量、壓力(或揚程)、軸功率； Q、H、P ——。風機(或水泵)在 轉速及相似工況下的流量、壓力(或揚程)和軸功率。由公式(1)、(2)、(3)可知，風機(或水泵)的流量與其轉速成正比，壓力(或揚程)與其轉速的平方成正比，軸功率與其轉速的立方成正比。

由公式(3)可知，在其它運行條件不變的情況下，通過下調電機的運行速度，其節電效果是與轉速降落成立方的關系，節電效果非常明顯。例如若工況只需要5O 的風量或水量，則可以將電機的轉速調節為額定的一半，此時電機消耗的功率僅為額定的12．5，即理論上節能可達87．5。高壓變頻調速系統與液力耦力器比較

2．1 液力耦合器存在的主要缺陷

火力發電廠一般采用液力耦合器進行風機調速，由于液力耦合器本身具有如下技術缺陷，在電廠中將無法較好地滿足安全生產的要求。

(1)液力耦合器調速屬耗能型調速方式，在調速范圍較大時，產生機械損耗和轉差損耗，消耗能量，效率較低，節能效果一般。

(2)液力耦合器是一種以液體為介質，靠液體動量矩的變化傳遞能量的裝置，工作時是通過一導管調整工作腔的充液量，從而改變傳遞扭矩和輸出轉速來滿足工況要求。因此，對工作

腔及供油系統需經常維護及檢修。

(3)液力耦合器故障時，無法再用其它方式使其拖動的風機運行，必須停電檢修。

(4)采用液力耦合器時，在低速向高速運行過程中，延遲性較明顯，不能快速響應，同時這時候的電流較大，如整定不好會引起跳閘，影響系統的安全穩定性。

(5)液力耦合器本身控制精度差，調速范圍窄，通常在4O％～9O％之間。

(6)電機啟動時，沖擊電流較大，影響電網的穩定性。

(7)在高速運行時，液力耦合器有丟轉現象，嚴重時會影響正常運行。從以上情況來看，如果繼續使用液力耦合器，將會制約電廠節能降耗、降低生產成本、提高生產效率、增加企業競爭力的目的。

2．2 高壓變頻器的優點

同傳統的液力耦合器比較，高壓變頻器具有以下優點：

(1)采用先進的拓撲結構與輸入變壓器副邊多級繞組移相整流技術，減少了輸出側的電流諧波，提高了功率因數，解決了對電網的諧波污染，無需任何濾波或功率因數的補償。

(2)電動機實現了真正的軟啟動、軟停運，變頻器提供給電機的無諧波干擾的正弦波電流，峰值電流和峰值時間大為減少，可消除對電網負載的沖擊，避免產生操作過電壓而損傷電機絕緣，延長了電動機和風機、水泵的使用壽命。同時，變頻器設置共振點跳轉頻率，避免了風機、水泵會處于共振點運行的可能性，使風機、水泵工作平穩，軸承磨損減少，啟動平滑，消除了機械的沖擊力，提

高了設備的使用壽命。

(3)變頻器自身保護功能完善，同原來繼電保護比較，保護功能更多、更靈敏，瞬間過流保護(超過200 額定電流峰值)10 s動作，有效過流保護(15O％額定電流)3 S動作，過載保護(12O％額定電流)1 rain動作，大大加強了對電動機保護的可靠性。

(4)調速工段內的設備調節和優化控制由機組DCS完成，DCS負責采集模擬量、開關量等信號，變頻器輸出的模擬量、開關量信號全部進入DCS系統，形成閉環控制，同時實現相關輔機聯鎖功能等。

(5)采用變頻調節，實現了擋板、閥門全開，減少了擋板、閥門節流損失，且能均勻調速，滿足調峰需要，節約了大量的電能，具有顯著的節電效果。

(6)整機的運行噪音改善明顯。采用液力耦合器時，無論低速高速，由于電機均處于工頻運行，整機的噪音明顯，達到9O dB左右；但是進行變頻改造后，整機的運行頻率下降至40 Hz左右，電機的運行噪音明顯下降，低于8O dB，在低速運

行時基本上聽不到噪音，達到65 dB以下，大大改善了現場的噪音污染。

(7)由于電機降速運行及工作在高效區，電合器時的59℃下降至44 C，電機前后軸承的溫度都有相應的下降，延長了風機系統的使用壽命。

(8)低負荷下轉速降低，減少了機械部分的磨損和振動，延長了風機大修周期，可節省大量的檢修費用。

(9)日常維護保養工作量和費用下降。采用液力耦合器估計每年的維護費用在5萬元左右，采用變頻器后，這項費用下降為數千元左右。

(10)采用液力耦合器時的調速范圍具有很大限制，而用變頻器可實現智能調速，調頻范圍0～ 50 Hz，大大地增強了工藝調節能力。

2．3 高壓變頻調速同液力耦合器調速經濟比較為了檢測高壓變頻裝置的節能情況，某電廠在風機上采用液力耦合器與某公司的Harsvert—A高壓變頻裝置調速做對比試驗，數據如下。

(1)采用變頻器拖動風機時高速狀態：

P1= ~／r Ulcos~=1．732×6．3×40．2×0．96= 419．01(kW)

低速狀態：

P2=、／r Ulcos~=1．732X 6．3X18×0．95— 186．59(kW)

平均功率P=P X 0．8+P。X 0．2—372．52(kW)(高速狀態約8O，低速狀態約2O％)。

(2)采用液力耦合器時

高速狀態：P L =、／r Ulcos~=1．732X 6．3X 52X 0．93=527．68(kW)

低速狀態：

P2 一~／3 Ulcos~=1．732X 6．3×44×0．9—432．1(kW)

平均功率P 一P1 ×0。8+P2 ×0。2—508．56(kW)(高速狀態約8O，低速狀態約2O)。

(3)節能率對比

F 一(P 一P)／P一(508．56—375．52)／508．56— 26．17

由此得出結論：變頻改造后，風機運行效率明顯提高，比液力耦合器調速節電26．17。變頻器節能分析

火力發電企業消耗的廠用電量中，75 以上的負荷為水泵與風機，這些水泵與風機都是經過調整門擋板來實現的，不但調節質量差、響應慢，而且存在著浪費電能的問題。

3．1 風機節能分析

3．1．1 風機風量控制

送風機和引風機是火電廠中的耗電大戶，其耗電量約占廠用電量的3O，占機組發電量的2 ～4。因此，正確選擇送風機和引風機的調風方式，對火電廠的安全和經濟運行有著重要意義。電機以定速運轉，調節風機風量典型的方法是采用擋板控制。根據擋板在風道中的安裝位置可分為出口擋板控制和入口擋板控制，采用擋板控制時，當擋板關小則增加風阻，且不能在寬范圍調節風量。例如，要求風量在8O 的情況下，電機消耗的功率約為9O，能量損失嚴重。風機在變速狀態下運行，保持擋板全開，通過改變風機轉速來調整風量，采用變頻控制時，電動 機消耗的功率為(80)。≈50，與其他控制方式相比，轉速控制的節電效果十分明顯。電廠風機的各種調速裝置的比較如圖1所示。

3．1．2 送風機變頻改造后的節能分析

某電廠使用某公司的Harsvert—A高壓變頻器，選定在機組帶5O％、75、1OO 負荷3種工況下，對4號爐2臺送風機進行工頻和變頻2種運行方式下的對比試驗，機組運行工況和測試計算結果見表1。

從表1可以看出，送風機變頻調節方式運行效率基本在75 ～8O，而工頻調節方式運行效率為55 左右(見圖2)；機組在100 kWh、15OMW、200 MW 負荷時，2臺送風機變頻運行比工頻運行每小時分別節電750 kWh、602．5 kWh、733．6 kWh。變頻改造后，送風機運行效率明顯提高，節電效果顯著。

圖2 送風機運行效率比較4號爐2臺送風機變頻改造后以年運行7 000 h計算，全年可節約電量492．9萬kWh。按該公司上網電價0．30元／kwh計算，直接經濟效

益約為148萬元。

3．2 水泵節能分析

3．2．1 水泵流量控制水泵是由恒速電機驅動出口閥及調節閥控制水的流量和壓力，通過人為增加阻力和回流的辦法以達到調節流量的目的，因而在運行中產生了大量的能量損失。水泵的轉速在某一范圍內變化時，流量、總揚程、軸功率依次有線性、平方、立方關系。但對于實際的水泵負載，通常存在一個與高低差有關的實際揚程，揚程越小，軸功率越接近于同轉速成立方關系的定常特性，而且轉速控制產生的節電效果也越大。根據實際調查表明，一般老電廠大型水泵平均流量的余量大于2o％，即有多于2o％的流量損耗在節流閥和回流調節上，若所需要的流量減少2O，則相應的電動機轉速也應降低2O％，即實際轉速為8O％，則根據流

量與轉速的關系式我主蒸汽溫度(甲／L)／c 534／540 529／538 531／534 535／537 538／537 530／532主蒸汽壓力／MPa 11．8O 12．1O 13．43 13．66 13．37 13〃41風機入VI擋板開度(甲／乙)／ 25／20 lOO／lOO 30／30 lOO／lOO 38／36 94／90風機電流(甲／乙)／A 80／79 41／21 81／80 43／36 90／87 50／49電動機輸入功率(甲／乙)／kW 729．0／720．0 452．8／246．2 778．4／743．2 476．0／443．1 886．2／822．9 470．2／505．3風機設備運行效率／ 58．47／50．14 75．53／75．33 52．34／49．73 87．oo／79．53 56．73／58．42 52．34／49．73平均運行時間／ 6O 3O 1O們可得出：(8O％)。≈51％，即按此工況水泵節電近5O％。由此可見，節能潛力之大，效益之高。電

廠水泵的各種調速裝置的比較，如圖3所示。

1—— 排出霄路閥門控制時電動機輸入功率；

2—— 轉差功率調節控制(轉差電動機或液力耦合器)時的電動機輸入功率；3—— 變頻器調速控制時電動機的輸入功率；4—— 調速控制時電動機軸功率

圖3 泵的輸入功率一流量特性當采用變頻調速時，5O Hz滿載時功率因數接近1，工作電流比電機額定電流值要低許多，這是由于變頻裝置的內濾波電容產生的改善功率因數的作用，可以為電廠節約容量2O 左右。

3．2．2 凝結水泵變頻改造后的節能分析某電廠使用某公司的Harsvert—A高壓變頻器，選定在機組帶350 MW、315 MW、280 MW、240 MW、210 MW、175 MW 負荷6種工況下對某電廠1號機1臺凝結水泵進行工頻和變頻2種運行方式下的對比試驗，機組運行工況和測試計算結果見表2。

凝結水泵改造為變頻無級調節運行后，一方面減少了運行中的節流損失，凝結水泵電流下降，起到節能作用，另一方面由于凝結水泵出口水壓的下降，大大改善了低壓加熱器的工作條件，減少了低壓加熱器泄漏，降低了檢修工作量，取得了較為明顯的安全和經濟效益。

(1)耗電量計算

工頻運行時，累計年耗電量為：Cd一7 000×(652．55×10 + 633．38×5％

+617．61×2O％+609．0×5 +564．38×10 +539．24×5O％)一4 038 675．23(kWh)因此，采用變頻運行時，每年凝結泵耗電量約為403．9萬kW h。

變頻運行時，累計年耗電量為：

Cb一7 000×(573．58×10％+454．18×5％+384．14×2O 9／5+349．95×5％ +44．09×10％+193．92×5O)一2 070 343．93(kW h)因此，采用變頻運行時，每年凝結泵耗電量約為207．0萬kW h。

1號機組2號機組 3號機組4號機組

圖3 1號機組改造前后4臺機組的真空度比較大約降低了2 g／kWh，由此而產生的經濟效益約157萬元／a。

(2)網板由原來的平板狀改為半弧形狀，可以使進入濾網的垃圾從底部被帶到地面，然后被沖洗水沖至專用垃圾籠里，有效地防止了垃圾附在濾網正面，造成濾網前后壓差大而壓彎濾網的情況發生。從而使1號機組的1號和2號一次濾網更換率由2O塊／a降為0塊／a，既節省了材料，又節約了人工費用。

(3)一次濾網沖洗水噴嘴改為在濾網外清洗，不用再像以前那樣，要鉆進濕滑的濾網里面，騎在離水面12 m 高的管道上清理噴嘴，為檢修人員提供了安全保障。

(4)網板、鏈板、導軌及密封裝置均采用不銹鋼制成，提高了部件的防腐性能，延長了使用壽命。

(5)網板與導軌緊貼在一起，密封性能好，使未過濾的水和過濾過的水完全分開，凈水質量得到了保證。

(6)1號機組二次濾網維修量由21次／a降為1次／a，凝汽器、主機冷油器、小汽機冷油器、閉式水冷卻器、發電機定子冷卻水冷卻器、發電機密封油冷卻器、勵磁機空氣冷卻器的鈦管檢修率都下降了8O 以上，節約了大量人力、物力，初步計算節約成本達36萬元／a。

(7)新型一次濾網結構簡單，操作方便，并可實現程控操作。結論

（1）經過一年的試運行證明，1號機的一次濾網改造是成功的，由此產生的直接經濟效益約500萬元／a。

(2)節能計算：

年節電量：AC—Cd—Cb一403．9—207．0—196．9萬kWh節電率：(△c／cd)×1OO 一(1 96．9／403．9)× 1O0 一48．75按該公司上網電價0．334元／kWh計算，則每年直接經濟效益為65．77萬元。

（3）隨著廠網分開，竟價上網改革的深入，節能已成為各發電企業的重要工作，只有降低廠用電率，降低發電成本，才能提高上網電價的競爭力，因此，采用變頻技術對電廠輔機進行節能改造，是各電廠的當務之急。經現場運行證明，采用高壓大功率變頻器性能好，可靠性高，其節能效果明顯優于其他任何一種調速方式，特別是在低負荷時更為顯著。電廠輔機采用變頻調速后，提高了機組自動裝置的穩定性，大大改善了電機的啟動性能，延長了電機的壽命，在老電廠的大功率風機、水泵系統上實現變頻調速，是理想的節能項目，一般1～3年即可收回設備改造投資成本。

參考文獻

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第三篇：畢業論文外文翻譯

齒輪和軸的介紹

摘 要:在傳統機械和現代機械中齒輪和軸的重要地位是不可動搖的。齒輪和軸主要 安裝在主軸箱來傳遞力的方向。通過加工制造它們可以分為許多的型號，分別用于許 多的場合。所以我們對齒輪和軸的了解和認識必須是多層次多方位的。關鍵詞:齒輪；軸 關鍵詞 在直齒圓柱齒輪的受力分析中，是假定各力作用在單一平面的。我們將研究作用 力具有三維坐標的齒輪。因此，在斜齒輪的情況下，其齒向是不平行于回轉軸線的。而在錐齒輪的情況中各回轉軸線互相不平行。像我們要討論的那樣，尚有其他道理需 要學習，掌握。斜齒輪用于傳遞平行軸之間的運動。傾斜角度每個齒輪都一樣，但一個必須右旋 斜齒，而另一個必須是左旋斜齒。齒的形狀是一濺開線螺旋面。如果一張被剪成平行 四邊形（矩形）的紙張包圍在齒輪圓柱體上，紙上印出齒的角刃邊就變成斜線。如果 我展開這張紙，在血角刃邊上的每一個點就發生一漸開線曲線。直齒圓柱齒輪輪齒的初始接觸處是跨過整個齒面而伸展開來的線。斜齒輪輪齒的 初始接觸是一點，當齒進入更多的嚙合時，它就變成線。在直齒圓柱齒輪中，接觸是平行于回轉軸線的。在斜齒輪中，該先是跨過齒面的對角線。它是齒輪逐漸進行嚙合 并平穩的從一個齒到另一個齒傳遞運動，那樣就使斜齒輪具有高速重載下平穩傳遞運 動的能力。斜齒輪使軸的軸承承受徑向和軸向力。當軸向推力變的大了或由于別的原 因而產生某些影響時，那就可以使用人字齒輪。雙斜齒輪（人字齒輪）是與反向的并 排地裝在同一軸上的兩個斜齒輪等效。他們產生相反的軸向推力作用，這樣就消除了 軸向推力。當兩個或更多個單向齒斜齒輪被在同一軸上時，齒輪的齒向應作選擇，以 便產生最小的軸向推力。交錯軸斜齒輪或螺旋齒輪，他們是軸中心線既不相交也不平行。交錯軸斜齒輪的 齒彼此之間發生點接觸，它隨著齒輪的磨合而變成線接觸。因此他們只能傳遞小的載 荷和主要用于儀器設備中，而且肯定不能推薦在動力傳動中使用。交錯軸斜齒輪與斜 齒輪之間在被安裝后互相捏合之前是沒有任何區別的。它們是以同樣的方法進行制 造。一對相嚙合的交錯軸斜齒輪通常具有同樣的齒向，即左旋主動齒輪跟右旋從動齒 輪相嚙合。在交錯軸斜齒設計中，當該齒的斜角相等時所產生滑移速度最小。然而當

該齒的斜角不相等時，如果兩個齒輪具有相同齒向的話，大斜角齒輪應用作主動齒輪。蝸輪與交錯軸斜齒輪相似。小齒輪即蝸桿具有較小的齒數，通常是一到四齒，由 于它們完全纏繞在節圓柱上，因此它們被稱為螺紋齒。與其相配的齒輪叫做蝸輪，蝸 輪不是真正的斜齒輪。蝸桿和蝸輪通常是用于向垂直相交軸之間的傳動提供大的角速 度減速比。蝸輪不是斜齒輪，因為其齒頂面做成中凹形狀以適配蝸桿曲率，目的是要 形成線接觸而不是點接觸。然而蝸桿蝸輪傳動機構中存在齒間有較大滑移速度的缺 點，正像交錯軸斜齒輪那樣。蝸桿蝸輪機構有單包圍和雙包圍機構。單包圍機構就是蝸輪包裹著蝸桿的一種機 構。當然，如果每個構件各自局部地包圍著對方的蝸輪機構就是雙包圍蝸輪蝸桿機構。著兩者之間的重要區別是，在雙包圍蝸輪組的輪齒間有面接觸，而在單包圍的蝸輪組 的輪齒間有線接觸。一個裝置中的蝸桿和蝸輪正像交錯軸斜齒輪那樣具有相同的齒 向，但是其斜齒齒角的角度是極不相同的。蝸桿上的齒斜角度通常很大，而蝸輪上的 則極小，因此習慣常規定蝸桿的導角，那就是蝸桿齒斜角的余角；也規定了蝸輪上的 齒斜角，該兩角之和就等于 90 度的軸線交角。當齒輪要用來傳遞相交軸之間的運動時，就需要某種形式的錐齒輪。雖然錐齒輪 通常制造成能構成 90 度軸交角，但它們也可產生任何角度的軸交角。輪齒可以鑄出，銑制或滾切加工。僅就滾齒而言就可達一級精度。在典型的錐齒輪安裝中，其中一個 錐齒輪常常裝于支承的外側。這意味著軸的撓曲情況更加明顯而使在輪齒接觸上具有 更大的影響。另外一個難題，發生在難于預示錐齒輪輪齒上的應力，實際上是由于齒輪被加工 成錐狀造成的。直齒錐齒輪易于設計且制造簡單，如果他們安裝的精密而確定，在運轉中會產生 良好效果。然而在直齒圓柱齒輪情況下，在節線速度較高時，他們將發出噪音。在這 些

情況下，螺旋錐齒輪比直齒輪能產生平穩的多的嚙合作用，因此碰到高速運轉的場 合那是很有用的。當在汽車的各種不同用途中，有一個帶偏心軸的類似錐齒輪的機構，那是常常所希望的。這樣的齒輪機構叫做準雙曲面齒輪機構，因為它們的節面是雙曲 回轉面。這種齒輪之間的輪齒作用是沿著一根直線上產生滾動與滑動相結合的運動并 和蝸輪蝸桿的輪齒作用有著更多的共同之處。軸是一種轉動或靜止的桿件。通常有圓形橫截面。在軸上安裝像齒輪，皮帶輪，飛輪，曲柄，鏈輪和其他動力傳遞零件。軸能夠承受彎曲，拉伸，壓縮或扭轉載荷，這些力相結合時，人們期望找到靜強度和疲勞強度作為設計的重要依據。因為單根軸 可以承受靜壓力，變應力和交變應力，所有的應力作用都是同時發生的。“軸”這個詞包含著多種含義，例如心軸和主軸。心軸也是軸，既可以旋轉也可 以靜止的軸，但不承受扭轉載荷。短的轉動軸常常被稱為主軸。當軸的彎曲或扭轉變形必需被限制于很小的范圍內時，其尺寸應根據變形來確 定，然后進行應力分析。因此，如若軸要做得有足夠的剛度以致撓曲不太大，那么合 應力符合安全要求那是完全可能的。但決不意味著設計者要保證；它們是安全的，軸 幾乎總是要進行計算的，知道它們是處在可以接受的允許的極限以內。因之，設計者 無論何時，動力傳遞零件，如齒輪或皮帶輪都應該設置在靠近支持軸承附近。這就減 低了彎矩，因而減小變形和彎曲應力。雖然來自 M.H.G 方法在設計軸中難于應用，但它可能用來準確預示實際失效。這 樣，它是一個檢驗已經設計好了的軸的或者發現具體軸在運轉中發生損壞原因的好方 法。進而有著大量的關于設計的問題，其中由于別的考慮例如剛度考慮，尺寸已得到 較好的限制。設計者去查找關于圓角尺寸、熱處理、表面光潔度和是否要進行噴丸處理等資料，那真正的唯一的需要是實現所要求的壽命和可靠性。由于他們的功能相似，將離合器和制動器一起處理。簡化摩擦離合器或制動器的 動力學表達式中，各自以角速度 w1 和 w2 運動的兩個轉動慣量 I1 和 I2，在制動器情 況下其中之一可能是零，由于接上離合器或制動器而最終要導致同樣的速度。因為兩 個構件開始以不同速度運轉而使打滑發生了，并且在作用過程中能量散失，結果導致 溫升。在分析這些裝置的性能時，我們應注意到作用力，傳遞的扭矩，散失的能量和 溫升。所傳遞的扭矩關系到作用力，摩擦系數和離合器或制動器的幾何狀況。這是一 個靜力學問題。這個問題將必須對每個幾何機構形狀分別進行研究。然而溫升與能量 損失有關，研究溫升可能與制動器或離合器的類型無關。因為幾何形狀的重要性是散 熱表面。各種各樣的離合器和制動器可作如下分類： 1．輪緣式內膨脹制凍塊； 2．輪緣式外接觸制動塊； 3．條帶式； 4．盤型或軸向式； 5．圓錐型；

6．混合式。分析摩擦離合器和制動器的各種形式都應用一般的同樣的程序，下面的步驟是必 需的： 1．假定或確定摩擦表面上壓力分布； 2．找出最大壓力和任一點處壓力之間的關系； 3．應用靜平衡條件去找尋（a）作用力；（b）扭矩；(c)支反力。混合式離合器包括幾個類型，例如強制接觸離合器、超載釋放保護離合器、超越 離合器、磁液離合器等等。強制接觸離合器由一個變位桿和兩個夾爪組成。各種強制接觸離合器之間最大的 區別與夾爪的設計有關。為了在結合過程中給變換作用予較長時間周期，夾爪可以是 棘輪式的，螺旋型或齒型的。有時使用許多齒或夾爪。他們可能在圓周面上加工齒，以便他們以圓柱周向配合來結合或者在配合元件的端面上加工齒來結合。雖然強制離合器不像摩擦接觸離合器用的那么廣泛，但它們確實有很重要的運 用。離合器需要同步操作。有些裝置例如線性驅動裝置或電機操作螺桿驅動器必須運行到一定的限度然后 停頓下來。為著這些用途就需要超載釋放保護離合器。這些離合器通常用彈簧加載，以使得在達到預定的力矩時釋放。當到達超載點時聽到的“喀嚓”聲就被認定為是所 希望的信號聲。超越離合器

或連軸器允許機器的被動構件“空轉”或“超越”，因為主動驅動件 停頓了或者因為另一個動力源使被動構件增加了速度。這種離合器通常使用裝在外套 筒和內軸件之間的滾子或滾珠。該內軸件，在它的周邊加工了數個平面。驅動作用是 靠在套筒和平面之間契入的滾子來獲得。因此該離合器與具有一定數量齒的棘輪棘爪 機構等效。磁液離合器或制動器相對來說是一個新的發展，它們具有兩平行的磁極板。這些 磁極板之間有磁粉混合物潤滑。電磁線圈被裝入磁路中的某處。借助激勵該線圈，磁 液混合物的剪切強度可被精確的控制。這樣從充分滑移到完全鎖住的任何狀態都可以 獲得。

GEAR AND SHAFT INTRODUCTION

Abstract: The important position of the wheel gear and shaft can't falter in

traditional machine and modern machines.The wheel gear and shafts mainly install the direction that delivers the dint at the principal axis box.The passing to process to make them can is divided into many model numbers, useding for many situations respectively.So we must be the multilayers to the understanding of the wheel gear and shaft in many ways.Key words: Wheel gear;Shaft

In the force analysis of spur gears, the forces are assumed to act in a single plane.We shall study gears in which the forces have three dimensions.The reason for this, in the case of helical gears, is that the teeth are not parallel to the axis of rotation.And in the case of bevel gears, the rotational axes are not parallel to each other.There are also other reasons, as we shall learn.Helical gears are used to transmit motion between parallel shafts.The helix angle is the same on each gear, but one gear must have a right-hand helix and the other a left-hand helix.The shape of the tooth is an involute helicoid.If a piece of paper cut in the shape of a parallelogram is wrapped around a cylinder, the angular edge of the paper becomes a helix.If we unwind this paper, each point on the angular edge generates an involute curve.The surface obtained when every point on the edge generates an involute is called an involute helicoid.The initial contact of spur-gear teeth is a line extending all the way across the face of the tooth.The initial contact of helical gear teeth is a point, which changes into a line as the teeth come into more engagement.In spur gears the line of contact is parallel to the axis of the rotation;in helical gears, the line is diagonal across the face of the tooth.It is this gradual of the teeth and the smooth transfer of load from one tooth to another, which give helical gears the ability to transmit heavy loads at high

speeds.Helical gears subject the shaft bearings to both radial and thrust loads.When the thrust loads become high or are objectionable for other reasons, it may be desirable to use double helical gears.A double helical gear(herringbone)is equivalent to two helical gears of opposite hand, mounted side by side on the same shaft.They develop opposite thrust reactions and thus cancel out the thrust load.When two or more single helical gears are mounted on the same shaft, the hand of the gears should be selected so as to produce the minimum thrust load.Crossed-helical, or spiral, gears are those in which the shaft centerlines are neither parallel nor intersecting.The teeth of crossed-helical fears have point contact with each other, which changes to line contact as the gears wear in.For this reason they will carry out very small loads and are mainly for instrumental applications, and are definitely not recommended for use in the transmission of power.There is on difference between a crossed helical gear and a helical gear until they are mounted in mesh with each other.They are manufactured in the same way.A pair of meshed crossed helical gears usually have the same hand;that is ,a right-hand driver goes with a

right-hand driven.In the design of crossed-helical gears, the minimum sliding velocity is obtained when the helix angle are equal.However, when the helix angle are not equal, the gear with the larger helix angle should be used as the driver if both gears have the same hand.Worm gears are similar to crossed helical gears.The pinion or worm has a small number of teeth, usually one to four, and since they completely wrap around the pitch cylinder they are called threads.Its mating gear is called a worm gear, which is not a true helical gear.A worm and worm gear are used to provide a high angular-velocity reduction between nonintersecting shafts which are usually at right angle.The worm gear is not a helical gear because its face is made concave to fit the curvature of the worm in order to provide line contact instead of point contact.However, a disadvantage of worm gearing is the high sliding velocities across the teeth, the same as with crossed

helical gears.Worm gearing are either single or double enveloping.A single-enveloping gearing is one in which the gear wraps around or partially encloses the worm..A gearing in which each element partially encloses the other is, of course, a double-enveloping worm gearing.The important difference between the two is that area contact exists between the teeth of double-enveloping gears while only line contact between those of single-enveloping gears.The worm and worm gear of a set have the same hand of helix as for crossed helical gears, but the helix angles are usually quite different.The helix angle on the worm is generally quite large, and that on the gear very small.Because of this, it is usual to specify the lead angle on the worm, which is the complement of the worm helix angle, and the helix angle on the gear;the two angles are equal for a 90-deg.Shaft angle.When gears are to be used to transmit motion between intersecting shaft, some of bevel gear is required.Although bevel gear are usually made for a shaft angle of 90 deg.They may be produced for almost any shaft angle.The teeth may be cast, milled, or generated.Only the generated teeth may be classed as accurate.In a typical bevel gear mounting, one of the gear is often mounted outboard of the bearing.This means that shaft deflection can be more pronounced and have a greater effect on the contact of teeth.Another difficulty, which occurs in predicting the stress in bevel-gear teeth, is the fact the teeth are tapered.Straight bevel gears are easy to design and simple to manufacture and give very good results in service if they are mounted accurately and positively.As in the case of squr gears, however, they become noisy at higher values of the pitch-line velocity.In these cases it is often good design practice to go to the spiral bevel gear, which is the bevel counterpart of the helical gear.As in the case of helical gears, spiral bevel gears give a much smoother tooth action than straight bevel gears, and hence are useful where high speed are encountered.7

It is frequently desirable, as in the case of automotive differential applications, to have gearing similar to bevel gears but with the shaft offset.Such gears are called hypoid gears because their pitch surfaces are hyperboloids of revolution.The tooth action between such gears is a combination of rolling and sliding along a straight line and has much in common with that of worm gears.A shaft is a rotating or stationary member, usually of circular cross section, having mounted upon it such elementsas gears, pulleys, flywheels, cranks, sprockets, and other power-transmission elements.Shaft may be subjected to bending, tension, compression, or torsional loads, acting singly or in combination with one another.When they are combined, one may expect to find both static and fatigue strength to be important design considerations, since a

single shaft may be subjected to static stresses, completely reversed, and repeated stresses, all acting at the same time.The word “shaft” covers numerous variations, such as axles and spindles.Anaxle is a shaft, wither stationary or rotating, nor subjected to torsion load.A shirt rotating shaft is often called a spindle.When either the lateral or the torsional deflection of a shaft must be held to close limits, the shaft must be sized on the basis of deflection before analyzing the stresses.The reason for this is that, if the shaft is made stiff enough so that the deflection is not too large, it is probable that the resulting stresses will be safe.But by no means should the designer assume that they are safe;it is almost always necessary to calculate them so that he knows they are within acceptable limits.Whenever possible, the power-transmission elements, such as gears or pullets, should be located close to the supporting bearings, This reduces the bending moment, and hence the deflection and bending stress.Although the von Mises-Hencky-Goodman method is difficult to use in design of shaft, it probably comes closest to predicting actual failure.Thus it is a good way of checking a shaft that has already been designed or of discovering

why a particular shaft has failed in service.Furthermore, there are a considerable number of shaft-design problems in which the dimension are pretty well limited by other considerations, such as rigidity, and it is only necessary for the designer to discover something about the fillet sizes, heat-treatment, and surface finish and whether or not shot peening is necessary in order to achieve the required life and reliability.Because of the similarity of their functions, clutches and brakes are treated together.In a simplified dynamic representation of a friction clutch, or brake, two inertias I1 and I2 traveling at the respective angular velocities W1 and W2, one of which may be zero in the case of brake, are to be brought to the same speed by engaging the clutch or brake.Slippage occurs because the two elements are running at different speeds and energy is dissipated during actuation, resulting in a temperature rise.In analyzing the performance of these devices we shall be interested in the actuating force, the torque transmitted, the energy loss and the temperature rise.The torque transmitted is related to the actuating force, the coefficient of friction, and the geometry of the clutch or brake.This is problem in static, which will have to be studied separately for eath geometric configuration.However, temperature rise is related to energy loss and can be studied without regard to the type of brake or clutch because the geometry of interest is the heat-dissipating surfaces.The various types of clutches and brakes may be classified as fllows:

1.Rim type with internally expanding shoes 2.Rim type with externally contracting shoes 3.Band type 4.Disk or axial type 5.Cone type 6.Miscellaneous type The analysis of all type of friction clutches and brakes use the same general procedure.The following step are necessary:

1.Assume or determine the distribution of pressure on the frictional surfaces.2.Find a relation between the maximum pressure and the pressure at any point 3.Apply the condition of statical equilibrium to find(a)the actuating force,(b)the torque, and(c)the support reactions.Miscellaneous clutches include several types, such as the

positive-contact clutches, overload-release clutches, overrunning clutches, magnetic fluid clutches, and others.A positive-contact clutch consists of a shift lever and two jaws.The greatest differences between the various types of positive clutches are concerned with the design of the jaws.To provide a longer period of time for shift action during engagement, the jaws may be ratchet-shaped, or gear-tooth-shaped.Sometimes a great many teeth or jaws are used, and they may be cut either circumferentially, so that they engage by cylindrical mating, or on the faces of

the mating elements.Although positive clutches are not used to the extent of the frictional-contact type, they do have important applications where

synchronous operation is required.Devices such as linear drives or motor-operated screw drivers must run to definite limit and then come to a stop.An overload-release type of clutch is required for these applications.These clutches are usually spring-loaded so as to release at a predetermined toque.The clicking sound which is heard when the overload point is reached is considered to be a desirable signal.An overrunning clutch or coupling permits the driven member of a machine to “freewheel” or “overrun” because the driver is stopped or because another source of power increase the speed of the driven.This type of clutch usually uses rollers or balls mounted between an outer sleeve and an inner member having flats machined around the periphery.Driving action is obtained by wedging the rollers between the sleeve and the flats.The clutch is

therefore equivalent to a pawl and ratchet with an infinite number of teeth.Magnetic fluid clutch or brake is a relatively new development which has two parallel magnetic plates.Between these plates is a lubricated magnetic powder mixture.An electromagnetic coil is inserted somewhere in the magnetic circuit.By varying the excitation to this coil, the shearing strength of the magnetic fluid mixture may be accurately controlled.Thus any condition from a full slip to a frozen lockup may be obtained.11

第四篇：畢業論文外文翻譯

經濟增速放緩對中國銀行業的影響顯現 Lagging Indicators: China's Banks and the Slowdown

摘要: Chinese banks' net income surged to record highs last year, defying the slowing growth on the world's second-largest economy.Is it indicating that banks are resilient to the economic downturn?Not nec...Chinese banks' net income surged to record highs last year, defying the slowing growth on the world's second-largest economy.Is it indicating that banks are resilient to the economic downturn?

Not necessarily.The banks have a tendency to be lagging indicators.Only after a certain amount of time has passed will China's macro situation show up on the bottom line.Take, for example, bad loans.They're finally growing, incrementally, after years of declining.Industrial & Commercial Bank of China Ltd., the nation's largest bank by assets, saw its

nonperforming loans rise by 3.82 billion yuan(about $606 million)in the fourth quarter;China Construction Bank Corp., the No.2 bank on the mainland, reported a 6.27 billion yuan rise in such loans.Bank of China Ltd.'s bad loans in the fourth quarter rose 1.39 billion yuan.(In China, nonperforming loans are those that have at least a 30% chance of turning sour.)

Smaller banks also saw some increases in bad loans.China Minsheng Banking Corp., the

country's largest non-state-owned bank, posted a rise of 200 million yuan in nonperforming loans in 2011.Such loans at Industrial Bank Co.grew by 99 million yuan last year.More tellingly, data from the Chinese banking regulator showed that the nonperforming loan ratio in the nation's banking sector edged up 0.1 percentage point in the fourth quarter from the third quarter, the first rise in the past six years.The regulator didn't give a reason, but the earnings reports from Chinese banks this week offered some cues: The property market might be the culprit.China Construction Bank said among the total, its nonperforming loans related to the real estate sector surged 20% over the same period.Minsheng Bank said the nonperforming ratio of its real estate financing businesses was 1.72%, well above its overall bad loan ratio of 0.63%.Home prices have been under pressure for about two years, but it's only now do we see a sign of it in banks' statements.The question is whether investors see a few more problem numbers down the road.In three years starting 2009, banks in China issued a total of 25 trillion yuan of

renminbi-denominated loans, with roughly 40% of the lending going to government-initiated infrastructure projects and the property sector.'The second quarter of this year will be one of the peak seasons for the repayment of property loans and local government borrowings.With a slowing economy, we can expect that higher nonperforming loans are on the cards,' GF Securities analyst Mu Hua said in a recent note.According to Noah Wealth Management, a Chinese financial service company, a total of 117.25 billion yuan of property trust products will be due this year, well above the 47.05 billion yuan last year, putting huge pressure on property developers' cash flows.Besides property, analysts say local government borrowings will present a bigger challenge to banks.Banking executives have estimated that a third of China's 10.7 trillion yuan government debt will be due this year and the next.Standard & Poor's analyst Liao Qiang said he believes Beijing will likely give some regulatory forbearance to local government debt to prevent a surge in banks' bad loans.'Nevertheless, property developers and manufacturers in industries with a supply glut will continue to face policy-induced refinancing uncertainties from time to time,' he said.Monday in Hong Kong, China Construction Bank Chairman Wang Hongzhang said he's optimistic about the bank's asset quality, given China's economic growth is likely to remain solid.'Nonperforming loan levels are controllable.Even though they are higher than before, the amount is small and [the rise] is likely to be temporary,' he said.Agence France-Presse/Getty Images

中資銀行凈利潤去年創下新高，似乎并沒有受到中國這一世界第二大經濟體經濟增速放緩的影響。這是否意味著，銀行業可以免受經濟下行的影響呢？

未必。

銀行業的反應往往有一定的滯后性。只有在一段時期后，中國宏觀經濟形勢的影響才會在銀行的營收中有所體現。

以不良貸款為例。在下降趨勢持續了幾年之后，不良貸款的比例終于開始上升，雖然漲幅不大。按資產總量計算，中國最大的銀行中國工商銀行(Industrial & Commercial Bank of China Ltd.)的不良貸款去年第四季度增加了人民幣38.2億元（約合6.06億美元），中國第二大銀行中國建設銀行(China Construction Bank Corp.)的不良貸款增加了人民幣62.7億元。中國銀行(Bank of China Ltd.)的不良貸款在第四季度增加了13.9億元。（在中國，不良貸款指的是變成壞賬的幾率在30%以上的貸款。）

規模較小銀行的不良貸款水平也在增長。中國最大的非國有銀行中國民生銀行(China

Minsheng Banking Corp.)2011年不良貸款增加了人民幣2億元。興業銀行(Industrial Bank Co.)的不良貸款去年增加了人民幣9,900萬元。

更能說明這一問題的是，中國銀監會的數據顯示，中國銀行業的不良貸款比例在第四季度較第三季度上升了0.1個百分點，這是該比例過去六年來首次上升。

銀監會沒有給出原因，但是中資銀行本周發布的年報提供了一些線索：房地產市場可能是罪魁禍首。

中國建設銀行表示，在該銀行的所有不良貸款中，與房地產業有關的不良貸款同比上漲了20%。民生銀行說，其房地產融資業務的不良貸款比例為1.72%，大大超過了其0.63%的總體不良貸款比例。

兩年來住房價格一直在承受壓力，但直到現在我們才在銀行的年報中看到了相關跡象。問題是，投資者是否看到了更多問題數據出現的可能性。

從2009年到2011年這三年里，中資銀行共發放了25萬億元以人民幣計價的貸款，其中約有40%的貸款流向了政府主導的基建項目和樓市。

今年的第二季度將是房地產貸款和地方政府借貸的還款高峰期。廣發證券(GF Securities Co.)分析師沐華在最近的一份報告中說，由于經濟減速，我們預計可能出現更多的不良貸款。

中國的金融服務公司諾亞財富投資管理有限公司(Noah Private Wealth Management, 簡稱：諾亞財富)說，共有1,172.5億元的房地產信托產品將會在今年到期，高于去年的470.5億元，這給房地產開發商的現金流造成了巨大壓力。

分析人士說，除了房地產，地方政府借的貸款將為銀行帶來更大的挑戰。據一些銀行高管估計，中國10.7萬億元的政府貸款中，有三分之一將在今明兩年到期。

標準普爾(Standard & Poor)的分析師廖強說，中國中央政府可能會給予地方政府債務一定的寬限，以防不良貸款激增。他說，盡管如此，房地產開發商以及供應過剩行業的制造企業仍會不時地面臨由政策引發的再融資不確定性。

中國建設銀行董事長王洪章周一在香港說，考慮到中國經濟很可能繼續保持穩定增長，他對該銀行的資產質量持樂觀態度。他說，不良貸款的水平是可控的。即使是比以往有所增加，總量還是很小，而且增長很可能也是暫時的。

第五篇：畢業論文外文翻譯

外文翻譯：

安全評估和風險管理方法建設

張軍，張明元，袁勇波，周靜

（中國土木與水利工程大學，大連理工，大連116085）

摘要： 改進后的LEC法是用于處理與期貨大廈項目的安全評估的。經修訂的評估項目L的危險方法隱藏的工作條件，存在由實驗結果確定了不同價值體系之間的能源和人工能源，表明該方法的科學性和實用性，并能提高安全成本的經濟效率。

關鍵詞：建設危害，安全評價，安全管理

1建筑的危害和安全評估

建筑存在的危險性都和周圍的建設用地有關系。這些條件不合理造成的勘查施工前和施工期間的經濟活動不合理并會轉移到危險性上。首先，它是認識到科學和危害之后而確定安全管理的必要，進行任何監測都有可能發生意外。

評估的目的是尋找出安全分析和預測危險的方法，而且其結果與現有工程或一個系統，都需要合理并可行。因此我們提出了從監督監測和抵御風險中得到的情況，以求意外事故有最低發生率，這是不同的方法之間的安全評估和正常的安全管理和監控。這樣做的安全評估、分析、論證和可能的損失建筑工程有關的傷害和影響范圍都最小。

安全文化是伴隨人類的生產活動而產生的。但是，人類有意識地發展安全文化，還是近1 0余年的事，國際原子能機構在對1 9 8 6年發生的切爾諾貝利核泄漏事故調查分析的基礎上，于1 9 9 1年編寫的“7 5一工N 8 A G-4 "評。報告首次提出了“安全文化”的概念，并建立了一套核安全文化建設的思想和策略。

安全文化從核安全文化、航空航天安全文化等企業安全文化，拓寬到全民安全文化，由此發展到了由安全觀念文化、安全行為文化、安全物質文化組成的全民安全文化的新時代。在該階段，安全教育體系正在形成，兒童和，}，小學生的安全教育已經起步。大學和成人的專業化安全教育已初具規模，在有關政府機

構領導下的安全文化普及教育正蓬勃發展;安全科學作為獨立的學科體系已經建立，安全科學形成了由安全科學技術基礎學科、安全學、安全工程等構成的多學科體系;安全管理機構進一步健全，建立健全了一大批國際的、國家的、行業的、社會的、企業的安全管理機構;在法規、標準、安全制度方而，體現在而向全民的安全建設開始起步，而向行業的、企業的安全法規、標準、制度、操作規程等具有更強的針對性，在安全宣傳方而，一個社會化的安全宣傳網正在形成，出現了一些而向大眾、宣傳安全光榮、安全就是效益的作品，“安全第一，頂防為主”的安全哲學思想更加深入人心。

“安全文化是人類文化的部分，它涉及人類活動的各個領域，存在于社會生活的各個方而;它涉及自然科學和社會科學的諸學科，它為安全的世界觀和方法論的形成提供乳育的胚胎，它既具有歷史的繼承性，又具有鮮明的時代感”。安全文化是燦爛的，華民族文化的組成部分，華民族在生存和繁衍，}，與世界其他民族一起創造并傳播了安全文化。安全文化在我國的發展也經歷了人類對安分與健康的臺目追求、核安全文化出現、全民安全文化的興起等二個階段。2危險方法評估工作

考慮到人的危險在工作條件，格雷厄姆和吉爾伯特。樓金尼建議的頻率和嚴重程度，以該評估環境和一些揭露應指環境變量作為獨立設置的函數公式。根據他們的實際經驗，根據不同情況獨立變量的值，給出了三被標記的對象，然后在危害水平也分為公式后的危險值來計算。這種方法容易識別。

D=LEC

其中，D指該商標，L是指事故的發生概率，E和C是指人類正暴露的頻率和在環境意味著損失。

3管理建設的危害

建造業是高風險行業，需要管理并改善其意外總數的發生。政府提出安全建設模式位“統一的模式，法律監督機構負責企業所有安全監管，部分群眾以及整個社會參與監督”。作者假設如下：

（1）加強安全監察，建設，以確保施工安全的措施費組成競爭費和特殊項目費用;建設行政主管部門應加強項目前的審計。

（2）加強并完善組織建設施工安全監管，成立一個監管組織，其的特點是依法執行監管任務。

（3）編制依據不同專業的職業經理人的安全的安全生產監管部根據建筑由大小的地盤遵守《組織對構建企業安全生產和職業經理人準備》。

（4）發展項目和危害安全風險評估，登記項目，消除構建社會安全危害的可能影響。

（5）建立和落實，檢查系統的支架固定和拆卸起重機械，成型板，建立和落實制度，消除危害的技術，設備和材料，建立和實施項目系統研究項目的施工安全。

（6）監測信息系統的致命危害工地使用是高級電力監控。

（7）開展風險規避。風險規避是一個有用的和共同的風險管理策略。當認識到嚴重后果的隱患和風險因素，但沒有可用的措施之前，建設，施工計劃可能改變或放棄為避免風險。

（8）建筑企業要建立和完善安全體系建設的長期性，管理和設備應達到 降低風險損失之和（參考標準：標準JGJ59 一 1999年）。

（9）發揮媒體的咨詢作用，進行系統的安全性評估、設計、安全監測、認證和考試，以及意外傷害保險賠償。

（10）建立工會公關，處理緊急項目。

4結論

本文主要內容是考察了管理層在判斷建筑危害中應用的安全性評估方法。以及建設項目危險評價工作的執行情況，我們已確保了致命的危險事故發生率為最低。根據經驗，可納入危險管理系統的危險值為：低于160時的危險，否則，它會被認為是不可承受的危險事故。應該充分應用現代化的信息技術來建立和完善

一道預防和控制系統來檢測意外事故。以期待應用技術來預防更多的意外事故發生。