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04土木水利類專業簡介[5篇模版]

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第一篇:04土木水利類專業簡介

04土木水利類專業簡介

序號1

專業名稱 建筑施工 基本學制 3-4 年 培養目標

本專業培養從事建筑工程施工、質量檢查、安全檢查等生產一線工作的操作人員。從業范圍

本專業主要面向建筑行業和相關建設類企業,從事建筑工程施工員、質量檢查員、安全管理員、鋼筋工、模板工等崗位的工作。職業能力要求

1.具有建筑安全、環境保護與建筑節能等意識;

2.會選用建筑材料和構配件,能進行建筑材料取樣、檢測、保管; 3.能識讀建筑施工圖,會進行測量定位放線;

4.能使用常用建筑施工工具、設備,會制定主要工種的施工方案; 5.掌握建筑工程主要工種施工方法,嚴格遵守操作規范; 6.掌握建筑工程質量監控、檢查驗收、監理和安全的方法; 7.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

建筑制圖基礎、房屋構造與識圖、建筑材料、測量放線、建筑施工驗算、土方施工、結構施工、質量檢查與驗收、安全技術與管理;框架結構綜合實訓、混合結構綜合實訓;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

工程質量與材料檢測,安全技術與管理,施工監理。職業資格證書

施工員,質量檢查員,安全管理員,鋼筋工,模板工。

序號2

專業名稱 建筑裝飾 基本學制 3-4 年 培養目標

本專業培養從事建筑裝飾繪圖、裝飾施工、質量檢查、安全檢查等生產一線工作的操作人員。從業范圍

本專業主要面向建筑裝飾行業和相關建設類企業, 從事建筑裝飾設計繪圖員、施工員、質量檢查員及操作工等崗位的工作。職業能力要求

1.具有建筑裝飾安全、環境保護與節能等意識;

2.會選用裝飾材料,能進行裝飾材料取樣、檢測、保管; 3.能識讀裝飾施工圖,會繪制裝飾工程方案圖;

4.能使用常用裝飾工程施工工具、設備,會制定主要工種的施工方案;5.掌握裝飾工程主要工種施工方法,嚴格遵守操作規范;

6.掌握裝飾工程質量監控、檢查驗收、監理和安全的方法; 7.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

建筑裝飾制圖基礎、建筑裝飾構造與識圖、裝飾材料、墻面裝飾施工、頂棚裝飾施工、地面裝飾施工、裝飾隔斷施工、裝飾工程預算、質量檢測、計算機輔助設計;裝飾工種綜合實訓;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

建筑裝飾設計繪圖,建筑裝飾預算。

職業資格證書

裝飾施工員,質量檢查員,裝飾預算員,裝飾繪圖員,抹灰工,貼面工。

序號3

專業名稱 工程造價 基本學制 3年 培養目標

本專業培養從事建筑工程預決算、招投標等一線工作的人員。從業范圍

本專業主要面向工程咨詢、建筑施工、房地產開發、中介機構等單位,從事建筑工程預決算、工程招投標等一線的造價工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能意識;

2.懂建筑施工、建筑裝飾和建筑水電設備安裝的構造,能正確識讀相關圖紙; 3.懂工程材料以及施工技術等基本知識; 4.能根據有關資料正確地編制建筑工程預算;

5.能應用企業定額控制工程造價及利用清單編制工程投標報價; 6.具有建筑工程施工資料筆錄、整理、建檔的能力

7.會計算機操作及應用,能應用計算機處理工程造價業務。專業學習主要內容

建筑材料、建筑測量、建筑識圖與房屋構造、建筑裝飾構造與識圖、建筑設備安裝構造與識圖、建筑力學和結構基礎、建筑施工技術、CAD、建筑工程定額與預算、預算電算化;工程造價的綜合實習;企業綜合實訓和頂崗實習。專門化方向

裝飾預算,安裝預算。職業資格證書

預算員(造價員)。

序號4 專業名稱 土建工程檢測 基本學制 3年 培養目標

本專業培養土建工程材料檢測、試驗及工程施工質量控制的操作人員。業務范圍

本專業主要面向各類土建施工企業和工程材料檢測單位,從事施工質量控制和常用工程材料檢測工作。職業能力要求

1.具有較強的法律意識和法制觀念,嚴格執行操作規范; 2.懂工程測量的基本知識,會操作技能,能識讀工程圖紙; 3.掌握土工試驗檢測、一般工程結構與施工的基本知識; 4.懂工程施工驗收規范和質量標準以及檢查方法; 5.會常用工程材料檢測、試驗和數據處理的技能; 6.能運用常規測試技術進行工程和材料質量檢測與評定; 7.會計算機操作及應用。專業教學的主要內容

工程力學、工程制圖、工程材料、工程測量、工程材料質量檢測、土工試驗與檢測技術、土建施工技術、無損檢測與電測技術、工程質量檢測與質量評定、近代測試技術;工程測量實習、材料試驗實習、工程質量控制實習;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

土建工程材料檢測,土建工程質量控制。職業資質證書

質量檢查員,材料試驗員,監理員。

序號5 專業名稱 水電設備安裝 基本學制 3年 培養目標

本專業培養房屋建筑水電設備的安裝、運行、維護的一線操作人員。從業范圍

本專業主要面向各相關建筑水暖和電氣行業與企業,從事安裝、調試、運行、維護、預算、營銷等崗位的工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能意識,嚴格遵守工作紀律、嚴格執行操作規范; 2.能識讀建筑電氣、建筑給水排水與供熱系統的工程圖紙; 3.會根據工程圖正確選擇材料、附件、安裝機具與測試儀表;

4.能按圖正確制訂施工措施,經濟、合理、按時地完成安裝任務及調試任務。5.能正確按照施工驗收規范組織施工,具有一定的組織能力和社交能力。6.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

建筑工程識圖和建筑構件、AUTO CAD、建筑給水排水系統的識圖與安裝、建筑電氣設備的安裝與識圖、供配電技術、建筑電氣控制系統安裝與調試、建筑電氣照明系統的安裝與調試、安裝工程定額與預算、施工組織與管理;鉗工實訓、管道工實訓、焊工實訓、電工實訓;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

供熱系統的安裝與調試,建筑水電設備的維護,建筑水電安裝預算。職業資格證書

管道工,建筑電工,維修電工,施工員,預算員。

序號6

專業名稱 市政工程施工 基本學制 3-4年 培養目標

本專業主要培養市政工程施工生產一線的測量、施工、質檢、造價及管理人員。從業范圍

本專業主要面向城市市政工程行業的施工單位,從事市政工程測量員、施工員、質檢員、造價員、安全員等技術工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能意識;

2.能應用市政工程施工專業技術標準、規范、規程;

3.懂城市道路、橋涵與管線工程基本結構,能識讀工程圖紙; 4.懂工程測量知識,會儀器操作; 5.懂建筑材料基本知識及試驗技能; 6.具有路基路面、橋涵和管線工程施工能力; 7.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

工程制圖、工程測量、道路材料試驗、土力學與地基基礎、鋼筋混凝土結構、橋梁構造與施工、路面結構、給排水及管線工程、道路施工技術、道路養護與管理;工程測量實習、建筑材料實習;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

市政工程管理 職業資格證書

序號7

專業名稱 道路與橋梁工程施工 基本學制 3-4年 培養目標

本專業培養道路與橋梁工程施工與養護一線的測量、施工、質檢及管理人員。從業范圍

本專業主要面向道路交通行業的施工和養護單位,從事道路工程測量員、施工員、質檢員、安全員等技術工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能意識;

2.能應用道路與橋梁工程施工專業技術標準、規范、規程; 3.懂常用道路與橋梁工程基本結構,能識讀工程圖紙; 4.懂工程測量知識,會儀器操作; 5.懂建筑材料基本知識及試驗技能; 6.具有公路路基路面、橋涵工程施工能力; 7.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

工程制圖、工程測量、工程地質與水文、道路材料試驗、土力學與地基基礎、鋼筋混凝土結構、橋梁構造與施工、路面結構、道路工程施工技術、道路工程管理、道路養護與管理;工程測量實習、建筑材料實習;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

公路養護技術 職業資格證書

計算機操作員,測量放線工,建筑材料試驗工,道路養護工。

序號8 專業名稱 鐵道施工與養護 基本學制 3年 培養目標

本專業培養鐵道線路、橋涵、隧道工程施工與養護生產一線的操作人員。業務范圍

本專業主要面向鐵路、城市軌道建設和管理單位,從事一般鐵路線路、橋涵、隧道以及城市軌道的施工、養護和基層管理工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能等意識,嚴格遵守操作規范; 2.掌握一般鐵路線路、橋涵、隧道以及城市軌道構造與施工的基本知識; 3.能識讀工程圖紙,會工程測量的基本技能,并能進行施工放樣; 4.掌握工程材料的基本知識及實驗技能;

5.具有一般鐵路線路、橋涵、隧道以及城市軌道施工和養護的能力; 6.能完成一般工程的預算和工程結算工作。7.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容

工程力學、工程材料、工程制圖、工程測量、地基基礎、鐵道橋涵、鐵道隧道、鐵道線路、城市軌道工程、工程施工機械與工務養護機械、施工組織管理與概預算;測量實習、工種操作實訓、施工實習;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向

鐵道隧道施工與養護,鐵道線路施工與養護,城市軌道施工與養護。職業資格證書

鐵路線路工,鐵路橋隧工,測量工,實驗工。

序號9 專業名稱 水利水電工程施工 基本學制 3-4年 培養目標

本專業培養水利水電工程現場施工與水利工程運行、維護一線的操作人員。從業范圍

本專業主要面向水利水電工程施工單位,從事水利水電土建工程工種施工,也可承擔施工現場管理職業崗位;水利水電工程管理單位,從事水工建筑物運行、維護職業崗位。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能等意識,嚴格遵守操作規范; 2.理解水工建筑的基礎知識;

3.能識讀工程施工圖、進行測量放線;

4.能進行水工鋼筋、模板、混凝土等施工和建筑材料、土工等試驗; 5.能編制中小型水利水電工程項目施工方案、工程預算; 6.具有水工建筑物運行、維護的初步能力; 7.會計算機操作及應用。專業教學主要內容

水利工程識圖、水利工程測量、建筑材料、水利水電工程基礎、工程力學與結構基礎、水工建筑物、水利水電工程施工與預算、水利工程管理;水利水電工程施工工種實習、工程預算編制實習;在企業進行工程施工、運行維護綜合實習或頂崗實習。專門化方向

水利工程運行與維護 職業資格證書

水工鋼筋工,水工模板工,水工混凝土工,施工員。

序號10 專業名稱 農業水利技術 基本學制 3-4年 培養目標

本專業培養農業水利技術應用與安全飲水工程施工、運行、維護人員。從業范圍

本專業主要面向鄉鎮水利管理單位,從事農田灌排工程和安全飲水工程的施工與運行工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能等意識,嚴格遵守操作規范; 2.理解農業水利工程的基礎知識;

3.能識讀農業水利工程施工圖、會進行測量放線;

4.能進行農業水利工程、安全飲水工程的施工和建筑材料、土工等試驗; 5.能編制中小型農業水利工程、安全飲水工程項目施工方案、工程預算;

6.具有灌區及渠系配套建筑物、水泵站、安全飲水工程的運行、維護的基本能力;

7、會計算機操作及應用。專業教學主要內容

水利工程識圖、水利工程測量、建筑材料與結構基礎、農業水利工程基礎、農田灌排工程、安全飲水工程、水利工程施工、水利工程管理;節水灌溉綜合實習、施工工種實習、工程預算編制實習;農業水利工程運行維護綜合實訓或頂崗實習。專門化方向

農田灌排技術,節水灌溉技術,安全飲水技術。職業資格證書

灌排工程工,渠道維護工,灌區供水工。

序號11 專業名稱 礦井建設 基本學制 3年 培養目標

本專業培養從事礦山建設工作的技能型人員。從業范圍

本專業面向礦山及其它礦業,從事礦井建設基層管理崗位的區(隊)長、班(組)長、技術員、材料員、經濟核算員;操作崗位的巷道掘砌工、支護工、錨噴工等專業工種的操作與管理人員。職業能力要求

1、遵守礦井建設安全法規,節能減耗,具有良好的礦井建設職業道德;

2、具有礦井建設的基本知識、基本技能;

3、處理礦井建設工作、生產中的一般技術問題的必要知識;

4、具有煤礦安全法律法規常識;能識讀采掘工程圖; 5.具有處理受地質構造等因素影響的一般技術問題的能力;

6、具有按照設計方案組織施工,編制掘進工作面作業規程的能力;

7、具有編制安全技術措施,并能夠處理一般災害事故的能力;

8、具有建井工作中各工種的基本操作技能,正確操作和使用掘進常用設備并進行基本維護保養的能力.專業教學主要內容

礦山地質、礦山測量、礦圖、巷道布置、采礦技術、井巷工程、建井機械、巷道施工、井筒特殊施工。專門化方向 職業資格證書

巷道掘砌工 巷修工 支護工 錨噴工

序號:12

專業名稱: 工程機械運用與維修 基本學制: 3-4年 培養目標:

本專業主要培養工程機械運用、維修、管理、營銷、售后服務等一線操作人員。從業范圍:

本專業主要面向相關行業的工程機械施工、工程機械管理、工程機械營銷單位,從事工程機械的運用、維修、管理、營銷及售后服務。職業能力要求:

1.具有生產安全、環境保護與節能意識,嚴格遵守操作規范; 2.懂典型工程機械基本結構,能識讀機械零件圖和裝配圖; 3.具有典型工程機械的操作技能;

4.會常用工程機械的保養、維護、調整與機務管理; 5.能從事一般工程機械的營銷和售后服務; 6.會計算機操作及應用。專業學習的主要內容:

機械制圖、電工與電子技術、液壓與液力傳動、工程機械構造、工程機械維修、工程機械運用、工程機械電器設備、工程機械設備管理;工程機械駕駛實習、工程機械維修實習;企業綜合生產實習和頂崗實習。專門化方向:

工程機械營銷及售后服務 職業資格證書:

計算機操作員,機械操作工,機械修理工。

序號13 專業名稱 樓宇智能化技術 基本學制 3-4年 培養目標

本專業培養房屋建筑的智能化系統安裝、運行、維護的一線操作及樓宇智能化安裝工程預算的人員。從業范圍

本專業主要面向各類建筑施工企業、智能化集成公司、房地產及物業管理企業從事樓宇智能化系統的安裝、調試、檢測、維護、管理、招投標、工程監理等工作。職業能力要求

1.具有安全生產、環境保護與節能意識,嚴格遵守工作紀律;

2.理解本專業必需的電工、電子、傳感及接口技術等方面的基本知識; 3.能識讀和繪制本專業施工圖、并能繪制竣工圖;

4.能按圖正確制訂施工措施,嚴格執行操作規范,經濟、合理、按時地完成安裝任務及調試任務;

5.能對智能化工程進行工程報價和編制招投標文件; 6.具備對樓字智能系統做初步維護的能力; 7.會計算機操作及應用。專業教學主要內容

工程制圖、電子電工基礎知識、傳感技術及應用、消防聯動系統工程施工、綜合布線系統工程施工、機房及局域網系統施工、電話電視系統施工、安防系統工程施工、建筑設備控制系統施工、物業綜合管理實務;建筑智能化系統安裝與調試實訓、安防系統安裝與調試實訓;在企業綜合實習或頂崗實習。專門化方向

建筑智能化系統安裝與調試,安防系統安裝與調試,建筑智能化系統設備的維護,建筑智能化工程預算。閱讀使人快樂,成長需要時間

職業資格證書

建筑電工,維修電工,預算員,樓宇智能化安裝調試工。

第二篇:水利土木類專業就業市場工作分析總結

山東農業大學2012屆畢業生

水利土木類專業就業市場工作分析總結

為更好的推進2012屆畢業生就業工作,水利土木工程學院于2011年11月19日承辦了山東農業大學水利土木工程專業類就業市場。根據學校關于做好2012屆畢業生工作的安排意見及結合我院實際情況,在學校黨委、行政和院黨政的領導下,就業市場成功舉辦極大地推動了畢業生的就業工作并取得了理想的效果,在促進畢業生就業方面發揮了巨大的作用。現對2012屆畢業生就業市場工作簡要分析總結如下:

一、工作指導思想

今年學院畢業生就業工作的指導思想是在學校黨委、行政和院黨政的領導下,全院師生積極參與,各系、各部門密切配合,周密布置,明確責任和細化任務,通過積極認真和周到的服務,向用人單位展現學院的教學科研水平,良好的院風學風和學院師生的精神風貌,促進畢業生最大限度就業。

二、畢業生基本情況

今年我院畢業生主要分布在山東、甘肅、江西等20余個省市,共786人。其中本科畢業生763人,涉及到土木工程、水利水電等8個專業;同時,學院非常關注碩士研究生的就業,碩士畢業生23人,涉及到結構工程、水利水電工程等4個專業。

三、就業市場工作安排

1、加強領導,成立2012屆畢業生就業市場工作領導小組

學院成立了由劉福勝、李樹楓同志任組長,胡化坤任副組長,學院全體黨政領導、辦公室、學院團委全體成員、各專業主任、班主任老師和學生志愿者任組員的2012屆畢業生就業市場工作組。制定了周密的工作安排,出臺了《山東農業大學2012屆畢業生水利土木工程類就業市場工作安排意見》,具體劃分了若干工作小組。全體工作人員統一組織、聽從安排、積極協調就業市場工作。各小組高度重視,高標準要求,高起點準備,高層次展示,加強了2012屆畢業生就業市場工作的責任心,明確了任務與要求,積極主動的完成了學院領導小組部署的各項工作任務,真正把2012屆畢業生就業市場工作做為展示學校、學院的機遇和窗口。

2、工作組協調工作

各小組加強小組之間的協作與協調,本著分工不分家的原則,樹立了全院一盤棋的思想,站在全局立場上考慮問題、處理問題,達到步調一致,行動統一。各畢業生工作

人員明確職責,按時到崗到位,按職辦事,嚴格手續,做到了人證同一,確保工作進程。

報到工作組具體負責場地協調、用人單位資格審查、登記、發放材料等報到手續的辦理事宜;積極與學校綜合部門協調、制圖中心場地綜合協調、指導學生入場、招聘人員身份審查、打印書寫展牌、引領服務等工作。宣傳工作組通過制作并懸掛過街標語、彩虹門、制作各種證件、招聘信息宣傳板、就業信息欄、用人單位展牌等做了廣泛的宣傳發動工作,使就業信息在第一時間內通知傳達到每一個畢業生。接待工作組積極向用人單位介紹學院的基本情況,專業設置,專業特色和優勢,畢業生就業優勢等,積極組織用人單位參觀學院教學實施的基本情況和了解學院辦學水平,對用人單位提出的問題及時進行答疑。就業市場前期學院專門成立了畢業生就業教育組,主要負責畢業生的就業思想教育和就業指導工作;綜合組則負責研究生就業推薦和就業教育工作,及時協調2012屆畢業生工作中與學校其他部門的關系;認真做好2012屆畢業生工作中的臨時工作及相關服務,接待熱情、耐心、周到、細致,為用人單位提供了及時周到的服務,實現了讓單位放心,畢業生安心。

四、就業市場需求情況分析

本次水利土木類專業就業市場在學校及學院各級領導的指導關心之下,經過為期兩周緊張周密的部署取得了圓滿成功。學院及時的對就業市場需求情況做出了詳盡的分析。本屆招聘會共吸引了來自省內外131家企業參加,招聘單位所在地及數目詳情如下表所示:

水利土木工程學院2012屆畢業生共764人,本次招聘會提供了1800余個就業崗位,這也延續了我院良好的就業勢頭,今年水利土木工程學院各專業畢業生人數及需求情況如下:

水利土木類專業畢業生需求情況

從以上數據和表格可以看出,企業對我院專業畢業生的需求巨大,比例遠遠超出百

分之百多,其中土木專業供需比可達近百分之四百,反映了我院相關專業畢業生供不應求。一方面顯示出我院專業畢業生質量好,企業對專業的畢業生較為滿意;另一方面也顯示出,學校對專業的建設得到了社會的廣泛認可。

同時,通過分析本次水利土木類專業就業市場招聘單位層次明顯提高,中國水利水電第十三工程局、山東三箭集團有限公司、濟南一建集團、青島博海建設集團、山東電建二公司、山東科達集團等大型企業極大的提升了學院畢業生的就業質量。

此外,除木材、水文專業由于企業對其了解較少,再加上木材與藝術設計專業很相似,而水文所需人才對學歷要求較高,兩個專業的就業需要進行考試等原因導致企業需求人數較其他專業較少外,其余專業畢業生基本都供不應求,這也顯示出學校正被越來越多的認可。

從以上數據可以清晰的看出:水利土木類畢業生的整體市場需求量大于畢業生人數,其中對于土木、給排水專業畢業生的需求量整體最高,其他專業畢業生的市場供求關系也較滿意,就業情況呈總體上升趨勢。

第三篇:土木類專業認識實習報告

土木類專業認識實習報告

對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。以下小編為大家整理了土木類專業認識實習報告,供大家參考!土木類專業認識實習報告一

一、實習單位介紹

1、實習單位簡介

實習單位名稱:xx路橋建設工程有限公司

實習單位歷史:xx路橋建設工程有限公司成立于2005年2月,其前身為天津市薊縣公路工程處,多年來承建了多項大,中型工程項目,具有豐富的施工經驗,現具備市政公路工程施工總承包一級,橋梁工程專業承包一級,公路

路基專業承包一級和公路路面專業承包一級資質,通過GB/T19001-2000質量管理體系,GB/T28001-2001職業健康安全三個管理體系。公司注冊資金16500萬元。

公司現有專業技術職稱的人員315人,高,中級職稱的184人,注冊建造師47人,擁有各類公路,橋梁等施工機械及精密檢測試驗設備280余臺套。

公司成立迄今,優質高效的完成了多項國家級,省級,市級重點工程建設項目,先后承建了內蒙古自治區路網改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程,內蒙古自治區國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程,津寧高速公路第6合同,廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程,并榮獲省市級安全文明標準化示范工地,中合同,守信用企業和誠信企業等榮譽稱號。

二、實習崗位及主要內容

1、實習崗位及主要內容

實習崗位:造價信息員

實習內容:主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算

實習時間:2017年10月8日至2017年3月8日

三、實習主要過程

1.實習期所學

剛開始進到單位時,我對于這工程造價管理站的作用和職能都不理解,在經過一段時間的工作,和自己找資料及詢問指導老師,才有了以下的認識。

工程造價管理是工程造價的執行者、管理者和領導、監督者。恰當確定和理順它的職能,并充分發揮其作用,不僅能適應市場經濟和工程造價管理深入發展的需要,而且是有效控制造價、提高投資經濟效益和社會效益、規范建筑市場的關鍵。而對于工程造價管理站的現狀和發展有以下三點發現。

(一)、當前工作現狀

全國各地各級工程造價管理部門,在計劃經濟時期,風風雨雨地走過了數十年的歷程,為適應計劃經濟的基本建設而確定,使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發揮了它應有的作用。隨著我國改革開放不斷深化,市場經濟迅速發展壯大,為適應新形勢建設市場的需要,各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站,名雖變了,但相應的管理職能變化不大,工作重點仍放在定額管理上,如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區單位價格表,協調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現的糾紛;發布建筑材料信息價格和其他材料調整費率、人工費動態管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應的費率。當然這些工作,也是工程造價管理站日常應擔負的職責,而且在當前或今后較長時間內,也都是造價管理站必須做好的一項主要任務,但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比,造價管理站的職能作

用根本沒發揮出來。因此,工程造價管理與市場經濟的發展不相適應,致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析,雖然影響因素很多,但歸根結底,一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是政府對工程造價管理的行政主管,要適應市場經濟發展的特點,主動適應造價管理范圍的變動,不能只按照以前只管定額的方式進行管理,那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的,而要主動地同體改委、財政部門協調管理范圍與管理權限,積極扶持造價咨詢公司搞好企業建設。二是建設行政主管部門在加強建筑市場管理時,要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建筑市場管理的重要一環,與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建筑市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規定的工程建設項目費用構成,如何與《價格法》、《財務通則》和《企業會計準則》中的費用內容保持一致,所

制定的統一基礎定額是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區分開來相適應,如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價,真正實現企業自主報價,市場形成價格的構想,只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現狀,才能適應市場經濟發展需要,才能徹底達到工程造價管理改革之目的。

(二)、經濟條件下造價管理的作用。

上面我們談到了當前建筑市場工程造價管理現狀及存在的問題,是我們從定額管理這一計劃經濟的模式過度到合同管理這一市場經濟管理模式,從定額指定性逐步變為指導性形勢出現的,社會出現巨大變革,造價管理出現這樣那樣的問題是不足為廳的,這些問題可以經過整頓,是完全可以解決的,這就要靠強化造價管理部門的及充分發揮其作用,才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下,國家相繼頒布了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和

國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》,這四法的實施,給我們工程造價管理行業帶來很大的變革。《合同法》中取消了經濟合同管理,《招標投標法》中明確了招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督,而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底,并且特別批出:任何單位和任何個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜。這些對我們的傳統管理觀念是一大更新,對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規使我們明白了一個道理,那就是要認清形勢,轉變觀念,將工程造價管理向監督職能轉化,工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。

作為代行政府建設部門的一個高級綜合管理機構,為適應新形勢的需要,其主要職能應是:

第一執法職能。貫徹執行國家、省有關建設工程的法律、法規及有關計價實施細則并以此規范有關建筑市場計

價及有關人員的行為。

第二仲裁協調職能。參與對施工合同的審查管理,保護各方當事人的合法權益,發揮造價管理機構的權威和優勢,做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時,造價管理部門有權對此做出最后仲裁,當遇到棘手的經濟合同糾紛問題時,協調法院及有關部門解決問題。

第三指導、監督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監督上的權威地位,制定工程價格管理、監督辦法,充分行使法律賦予的權限,參與建設工程招投標的審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造政府的監督職能,按照市場經濟發展需要,及時制定各項管理辦法和條例,大力發展工程造價中介服務機構,加強對中介機構和工程造價專業人員的監督、管理,推進工程造價的社會化、專業化、加強對其職業道德,經營行為、服務質

量的監督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發展。

第四全面管理職能。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、并實施全市工程造價的全面管理;二是通過發布我市建設工程造價信息進行動態管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發證進行系統管理;四是參與審查施工合同實話法律監督管理;五是承擔三個轉變,即造價管理上由指令性的政府控制轉變為宏觀調控,編制工程量計算規則和計算方法,由發布指令性的建筑工程費率標準轉變為詐,由公布指導性的工程造價指數,定期測算發布材料從頭及各項補貼系數,轉變為公布材料價格信息和各種相關信息,迅速建立工程信息服務體系,為工程造價管理提供參考數據,引導市場的計價與定價,為最終由市場形成價格、企業自主定價提供優質服務。

總之,造價管理站是以其承擔的社會職責來實現以上目標,也就是說,在未來的發展中,工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱,反面需要更加加強,只有強化造價管理站的才能充分發揮其作用,才能適應市場經濟發展的需要,才能滿足造價管理改革的要求。

(三)、轉變觀念,適應形勢,做出貢獻

長期以來,我們實行的是計劃經濟體制下由國家確定建筑工程造價的模式,這種模式使我國建筑市場難以形成和完善,施工企企業缺少活力和競爭力。使整修經濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經地義的,工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨著市場經濟的深入發展,上述定價及管理方式根本不適應改革需要,我們必須轉變觀念,適應形勢。超脫舊的定額計價、確定工程造價的管理方式,因為定額計價實質上是建立在政府定價為主導的計劃經濟管理基礎上的價格管理模式,它所體現的是政府對工程價格的直接管理和調控,這是不符

合經濟發展規律的,目前國家將全面推行工程量計價規范,完全跳出了傳統的定額管理方式,它的主要特點是依據建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發生爭議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上,做出調解。使當事人雙方都作出了讓步,以雙方都滿意的價格達成協議。其實發生這種事情是很沒有必要的,若果有關材料價格條款的約定明確,不含糊不清,模棱兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚,就可以避免這樣的事情發生。(我收集的建材價格數據見附錄一)

除此之外,我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。計算過程見表1(詳見附錄2)

四、實習總結

1、實習所得

在這次實習環節中,我發現自己存在的一些不足之處,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。

盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝造價工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只有在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事造價預算的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習,讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業,是一個講究團隊合作,如果你善于與人溝通,幽默風趣,那么營造一個較輕松的工作氛圍,還能提高團隊的工作效率。所以,我今后應學會主動與人溝通交流,擴大自己的人際交往范圍,同時提高自己的辦事效率。

2、實習感悟

實習很快就要結束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最后一個準備活動,也是我們大學生活的一個休止符。畢業后,我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增進實踐經驗。在實習中發現自己的不足之處,并努力去填補。虛心的向前輩們

請教,從他們身上學習在學校里所學不到的知識。在工作中不斷學習,總結、積累知識,為之后正式進入社會做準備。

通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間,稱職的總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規范化訓練,還經常現場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的

匱乏。通過這十一周的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業做準備。

土木類專業認識實習報告二

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的

學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學

生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備34層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設

計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的辦法,更加高效。

但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人

們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心

高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!我將認真總結,不斷學習充實自己,成為一個合格的土木工作者。

第四篇:土木水利論文1

《土木水利專業導論》課程論文

專業:農業水利工程

姓名:**

學號:********* 內容摘要:(1)根據所學知識及參考資料談談我對土木水利工程方面的認識.(2)對我自己家鄉的土地建設及水利建設的一些看法.第一部分:根據所學知識及參考資料談談我對土木水利工程方面的認識.1.土木工程:土木工程是一門古老的學科,主要包括建筑工程,道路工程,橋梁工程等。對土木工程的發展起關鍵作用的,首先是作為工程物質基礎的土木建筑材料,其次是隨之發展起來的設計理論和施工技術。每當出現新的優良的建筑材料時,土木工程就 會有飛躍式的發展。

人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來出現了磚和瓦這種人工建筑材料,使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。中國在公元前十一世紀 的西周初期制造出瓦。最早的磚出現在公元前五世紀至公元前三世紀戰國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優越的力學性能,可以就地取材,而又易于加工制作。磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術得到了飛速的發展。直至18~19世紀,在長達兩千多年時間里,磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,為人類文明作出了偉大的貢獻,甚至在目前還被廣泛采用。

鋼材的大量應用是土木工程的第二次飛躍。十七世紀70年代開始使用生鐵、十九世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋,這是鋼結構出現的前奏。從十九世紀中葉開始,冶金業冶煉并軋制出抗拉和抗壓強度都很高、延性好、質量均勻的建筑鋼材,隨后又生產出高強度鋼絲、鋼索。于是適應發展需要的鋼結構得到蓬勃發展。除應用原有的粱、拱結構外,新興的桁架、框架、網架結構、懸索結構逐漸推廣,出現了結構形式百花爭艷的局面。

建筑物跨徑從磚結構、石結構、木結構的幾米、幾十米發展到鋼結構的百米、幾百米,直到現代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋,在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔,甚至在地面下鋪設鐵路,創造出前所未有的奇跡。為適應鋼結構工程發展的需要,在牛頓力學的基礎上,材料力學、結構力學、工程結構設計理論等就應運而生。施工機械、施工技術和施工組織設計的理論也隨之發展,土木工程從經驗上升成為科學,在工程實踐和基礎理論方面都面貌一新,從而促成了土木工程更迅速的發展。

道路工程是指從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的應用科學和技術。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。道路伴同人類活動而產生,又促進社會的進步和發展,是歷史文明的象征、科學進步的標志。

橋梁工程是指橋梁指勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。二十世紀以來,公路交通有很大發展。在內陸,需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中,以及在各種交通線路相交處,需要建造立交橋。在沿海,既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁,又需在某些海島與大陸之間修建長橋。橋梁工程始終是在生產發展與各類科學技術進步的綜合影響下,遵循適用、安全、經濟與美觀的原則,不斷的向前發展。

總體看來土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,總結成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。從17世紀開始,以伽利略和牛頓為先導的近代力學同土木工程實踐結合起來,逐漸形成材料力學、結構力學、流體力學、巖體力學,作為土木工程的基礎理論的學科。這樣土木工程才逐漸從經驗發展成為科學。

2.水利工程: 水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水,達到除害興利目的而修建的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。

分類:按目的或服務對象可分為:防止洪水災害的防洪工程;防止旱、澇、漬災為農業生產服務的農田水利工程,或稱灌溉和排水工程;將水能轉化為電能的水力發電工程;改善和創建航運條件的航道和港口工程;為工業和生活用水服務,并處理和排除污水和雨水的城鎮供水和排水工程;防止水土流失和水質污染,維護生態平衡的水土保持工程和環境水利工程;保護和增進漁業生產的漁業水利工程;圍海造田,滿足工農業生產或交通運輸需要的海涂圍墾工程等。一項水利工程同時為防洪、灌溉、發電、航運等多種目標服務的,稱為綜合利用水利工程。組成 水利工程的基本組成是各種水工建筑物,包括擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物和輸水建筑物等。此外,還有專門為某一目的服務的水工建筑物,如專為河道整治、通航、過魚、過木、水力發電、污水處理等服務的具有特殊功能的水工建筑物。水工建筑物以多種形式組合成不同類型的水利工程。

特點:水利工程不同于其他工程的特點如下。①有很強的系統性和綜合性。單項水利工程是同一流域,同一地區內各項水利工程的有機組成部分,這些工程既相輔相成,又相互制約;②對環境有很大影響。水利工程不僅通過其建設任務對所在地區的經濟和社會發生影響,而且對江河、湖泊以及附近地區的自然面貌、生態環境、自然景觀,甚至對區域氣候,都將產生不同程度的影響。這種影響有利有弊,規劃設計時必須對這種影響進行充分估計,努力發揮水利工程的積極作用,消除其消極影響。③工作條件復雜。水利工程中各種水工建筑物都是在難以確切把握的氣象、水文、地質等自然條件下進行施工和運行的,④水利工程的效益具有隨機性,根據每年水文狀況不同而效益不同,農田水利工程還與氣象條件的變化有密切聯系。⑤水利工程一般規模大,技術復雜,工期較長,投資多,興建時必須按照基本建設程序和有關標準進行。

展望 當前世界多數國家出現人口增長過快,可利用水資源不足,城鎮供水緊張,能源短缺,生態環境惡化等重大問題,都與水有密切聯系。水災防治、水資源的充分開發利用成為當代社會經濟發展的重大課題。水利工程的發展趨勢主要是:①防治水災的工程措施與非工程措施進一步結合,非工程措施越來越占重要地位;②水資源的開發利用進一步向綜合性、多目標發展;③水利工程的作用,不僅要滿足日益增長的人民生活和工農業生產發展的需要,而且要更多地為保護和改善環境服務;④大區域、大范圍的水資源調配工程,如跨流域引水工程,將進一步發展;⑤由于新的勘探技術、新的分析計算和監測試驗手段以及新材料、新工藝的發展,復雜地基和高水頭水工建筑物將隨之得到發展,當地材料將得到更廣泛的應用,水工建筑物的造價將會進一步降低;⑥水資源和水利工程的統一管理、統一調度將逐步加強。

第二部分:對我自己家鄉的土地建設及水利建設的一些看法.我的家鄉位于江蘇省大豐市(隸屬鹽城市),所以我想談一談關于我家鄉土地建設及水利建設的一些看法。

一.土地建設---------圍海造田之利弊

我的家鄉大豐市地處江蘇東部,黃海之濱,有得天獨厚的灘涂資源。全市耕地面積127.04萬畝,人均占有耕地1.75畝。還有沿海灘涂116萬畝,東沙島104萬畝(中潮灘以上面積29萬畝),每年仍向大海淤長。是大豐市最具有發展潛力的后備土地資源。全市海岸線達112公里,沿海灘涂面積10萬公頃,是亞洲最大的一片灘涂濕地,被聯合國列入世界重要濕地名錄。原始灘涂濕地上棲息著400多個野生動物家族,生長著近500種海邊植物,是各類野生動植物棲息繁衍的天堂。

最近一段時間,沿海發達地區掀起

了一股圍海造陸,向海洋要土地的熱潮,為了應付經濟發展所帶來的用地緊張,我市也充分利用得天獨厚的灘涂資源積極發展圍海造田,圍海造田就是在海灘或淺海上筑圍堤隔離外部海水,并排和抽干圍堤內稱的水使成為陸地的工程。又稱圍涂。它為農業、工業、交通、外貿等的發展提供了場所。圍海造田可孤立淺海中形成人工島,但多數是與大陸海岸相連,或在岸線以外的灘涂上直接筑堤圍涂,或先在港灣口門上筑堤堵港,然后再在港灣內部灘涂上筑堤圍涂。我市把開發利用灘涂、發展海洋經濟、建設“海上大豐”與發展外向型農業結合起來,作為加快經濟騰飛的一項戰略措施來抓,充分發揮資源優勢,積極創新機制,加大招商引資力度,增加資金和科技等要素投入,使全市灘涂的開發利用走上了良性發展的軌道。幾年來,全市共引進各類開發資金1.16億元,圍海造田21.2萬畝,占省“九五”百萬畝灘涂開發新圍墾面積的40%左右,相當于全市前10年開發面積總和的3倍。表面上看,“圍海造田”可能會帶來一些短期效益,但是,長此以往,卻會帶來生態災難,主要表現在

第一,濕地消失,加重旱情。陸地上水分通過大氣環流得以與海洋交換。但是,如果陸地上濕地減少,云就很難形成;即使有云,因地表干燥,上氣(云)不接下氣(濕地),降水就會逐漸減少。最近,北方不斷出現干旱天氣,降水逐年下降,就與北方大量的坑塘被改造成旱地有關。“圍海造田”增加的是陸地,但消失的是有重要生態功能的近海濕地。

第二、生物多樣性降低,漁業資源減少。近海灘涂、紅樹林、潮間帶等濕地,是陸地與海洋進行物質和能量交換的重要場所。由于人為阻隔,近海來自陸地的營養物質不能及時入海,造成近海以陸地營養為生的蟛蜞、蝦、蟹、蚌、蛤、螺、蜆等海洋生物受到威脅,從而影響海洋食物鏈和漁業,以此為生的陸地動物也受到影響。另外,海洋生物與陸地淡水還存在千絲萬縷的聯系,如中華鱘產卵就在長江上游的金沙江流域,“圍海”工程勢必影響這些重要魚類的洄游。

第三、“圍海造田”誘發洪災。由于近海濕地起著重要的能量交換功能,海洋能量通過濕地逐漸釋放,從而與陸地生態系統相安無事。然后,人工圍海措施中斷了這個能量釋放,使得海洋能量不斷聚集,一旦釋放厚后無窮。

科學發展觀告訴我們,把“以經濟建設為中心”理解為以單純的經濟增長為中心,把“發展是硬道理”理解為GDP增長是硬道理,認為只要經濟增長了,生態環境、國民教育、公共衛生、社會公正等方面的問題都可以自然而然地得到解決,這種觀點是錯誤的,事實證明,沒有教育、文化、政治、社會諸方面的發展,就不會有真正的經濟增長、經濟發展;以犧牲上述諸方面的發展為代價來換取經濟一時的高速發展,將使社會陷入無序和危機。要堅持可持續發展,就是促進人與自然相和諧,實現經濟發展與人口、資源、環境相協調,走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路,確保不以犧牲后代人的利益為代價來滿足當代人的需要。經濟增長要考慮合理利用自然資源,對圍海造陸不能一概反對,但千萬不能放任自流,盲目圍墾,千萬不可忽略了對海洋以及陸地環境的保護,如果我們努力發展和繁榮的地方經濟,是以犧牲我們的生存環境為代價的話,那無異于殺雞取卵、飲鴆止渴,必將遭到大自然的懲罰。圍海造田工程,許多國家有之。這種工程有利,也有弊。利者,造田生產,增糧添粟;弊者,破壞生態,污染環境。發展生產與保護環境的矛盾尖銳地擺在面前,孰輕孰重,何取何舍,當謹慎之。

二.水利建設---------大豐港發展之前景

大豐港位于江蘇省 1040 公里海岸線的中部,東經 120 ° 43 ′,北緯 33 ° 11 ′,是國家交通部規劃的港口項目和江蘇省跨世紀五大戰略工程,經國務院批準被國家海關總署列為“十五”期間江蘇省唯一開放的水運口岸,納入上海港國際航運體系,成為上海港北翼的配套港口。

大豐港建港條件優越。大豐港是利用該海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設深水碼頭,“西洋深槽”水深穩定,- 15 米 等深線寬 3 - 4 公里,長 55 公里,并與外海深水貫通.航道水深正常在 15 米 左右,可進出 10 萬噸級海輪;“西洋深槽”東側的小陰沙是天然屏障,避風防浪;港口常年不凍,全年可作業 300 天以上,港區陸域經簡單處理后承載力可達 10t / m 2。目前正在建設北港區一期工程兩個萬噸級碼頭,還將在南港區、中港區規劃建設深水泊位。

大豐港區位優勢突出。大豐港將成為聯接上海港和連云港之間的中心港,成為蘇中地區的出海大通道,建成后將與 204 國道、鹽寧高速、通榆運河、京杭大運河、新長鐵路、正在建設中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及“十五”期間興建的徐(州)大(大豐港)

高速公路聯網,形成立體大交通格局,輻

射鹽城、鹽都、大豐、東臺、興化、高郵、建湖、寶應、金湖等市縣 14263平方公里 800 萬人口。該地區國民生產總值逾百億元,年集裝箱 30 余萬標箱,近期希望從大豐港出口的標箱達 5 萬箱,目前,已與上海港務集團合作,成立集豐物流公司,港口一期工程建成后該公司負責航線開通和經營管理。

大豐港建設方興未艾。大豐港一期工程 2 個萬噸級碼頭于 1998 年底開始動工,到 2004 年初先后完成 8平方公里匡圍工程、4.3 公里引堤工程、43 米 高的導航觀光燈塔、13 座航道燈標設置、35 萬 KV 變電站、5700平方米的綜合辦公大樓、55 公里疏港公路、港區中央大道以及配套的輔助道路、供水、供電、通訊等配套工程、碼頭引橋推進 1200 余米,正在實施深水段引橋和碼頭平臺水工工程,計劃 2004 年底基本建成,2005 年上半年完成設備安裝、倉儲、堆場建設;與此同時,以大豐港為依托開發建設江蘇大豐獅城產業園區,規劃控制總面積 90平方公里,目前正在建設的北區主要為倉儲、物流和臨港工業、商貿、居住、旅游等產業,南區位于北港區南側 10 公里,核心啟動面積 1 2平方公里,重點發展海洋生物、化工等相關產業,目前正在建設污水處理廠和熱電廠等基礎設施配套工程,進區企業已有 10 余家,總投資逾 1 0 億元。

大豐港發展前景廣闊。大豐港規劃利用 10 年左右的時間在北港區建設 2 個 3.5 萬噸級多用途碼頭,1 個萬噸級油氣碼頭。1 個 3.5 萬噸級油氣碼頭,1 個戰備滾裝碼頭,1 個 10 萬噸級水廠,并配套建設鐵路、航道及相應電網,使港口具備與日、韓、港、澳、臺等國家和地區及國內各大港口直航的能力,成為年吞吐量達 1000 萬噸的國際中型商港;還將規劃在南港區建設 3 至 5 個 3.5 萬噸— 5 萬噸級深水泊位,以優惠的政策歡迎國內外客商建設碼頭和開發港區,已設立開發區管委會,正在設立海關、商檢、港監、海事等管理機構;興建普通住宅、別墅和旅游休閑設施;開發食品、電子、汽配、石化、建材、生物、輕工產品加工;建立行政辦公、商貿加工、旅游度假、倉儲保稅等四大功能區。

第五篇:旅游類專業簡介

旅游管理專業

培養目標:培養德智體美全面發展,基本理論扎實,富有創新精神和實踐能力,具有沂蒙精神特質和國際視野,系統掌握旅游管理基礎理論、基礎知識,具有旅游職業的能力,了解中外旅游業的發展動態,能夠在旅行社、星級飯店、旅游景區、旅游車船公司、會展公司、旅游營銷公司、旅游行政管理等部門從事旅游服務、管理、策劃與規劃等工作,適應區域經濟社會發展需求的高素質應用型人才。

主干課程:管理學原理、經濟學原理、旅游學、旅游經濟學、旅游市場營銷學、旅游心理學、旅行社經營管理、國際酒店管理、旅游規劃與開發、旅游電子商務與信息系統、旅游禮儀等。

學制與層次:四年,本科。

就業方向:(1)就業。到旅游局等行政事業管理部門;或者從事導游服務;旅行社經營與管理;飯店服務與管理;旅游景區服務與管理;會展經營與管理;旅游車船公司管理;旅游行政管理;旅游市場營銷等以及商業、相關休閑服務業的經營與管理。(2)考研。本科生畢業后考取經管類專業,或者文科類專業的研究生。(3)出國留學。

旅游管理專業

培養目標:

培養理論扎實,富有創新精神和實踐能力,德智體全面發展,基礎知識扎實和職業技能強,具有國際視野,系統掌握旅游管理專業基本知識,能夠從事旅行社、星級飯店、旅游景區、旅游車船公司、旅游營銷公司、旅游行政管理以及相關領域工作,適應我國旅游業發展以及區域經濟社會發展需求,具有沂蒙精神特質的高素質技能型人才。

主干課程:管理學、旅游學概論、旅游經濟學、旅游市場營銷學、旅游心理學、導游與旅行社管理、旅游飯店管理、旅游規劃與開發、旅游禮儀等。

學制與層次:三年,專科。

就業方向:(1)就業。從事導游服務、旅行社經營與管理、飯店服務與管理、旅游景區服務與管理、會展經營與管理、旅游車船公司管理、旅游行政管理、旅游市場營銷等以及商業、相關休閑服務業的經營與管理。(2)升學。國內升本,國外直升本科。(3)出國留學。

空中乘務專業

培養目標:

培養理論扎實,富有創新精神和實踐能力,德智體全面發展,基礎知識扎實和職業技能強,具有國際視野,系統掌握空中乘務專業基本知識,能夠從事空中乘務以及相關領域工作,適應現代經濟以及區域經濟社會發展需求,具有沂蒙精神特質的高素質技能型人才。

主干課程:管理學、政治經濟學、基礎英語、英語口語、乘務英語口語、英語聽力、乘務英語聽力、機場服務概論、形體訓練、旅游經濟學、民航旅客服務

心理學、空乘禮儀、客艙設備運行與管理、航空安全管理與急救等。

學制與層次:三年,專科。

就業方向:(1)就業。從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作;旅游行政管理部門、旅行社、旅游景區、酒店、旅游咨詢公司、旅游電子商務企業、旅游規劃策劃機構、主題公園的旅游經濟管理和企業管理工作;或旅游與休閑行業的自主創業。(2)升學。國內升本,國外直升本科。(3)出國留學。

涉外旅游專業

培養目標:

培養理論扎實,富有創新精神和實踐能力,德智體全面發展,基礎知識扎實和職業技能強,具有國際視野,具有扎實語言基礎、良好中西文化素養、熟練運用英語的技能,并初步掌握韓、日語等小語種的基本日常口語,了解旅游市場規律,諳熟國內外主要旅游資源,獲得英語、電腦運用等級證書及導游職業資格證書,同時具有較強的涉外交際能力、熟悉涉外旅游有關法規和服務規范,掌握涉外禮儀、公關、導游、賓館服務、管理及辦公自動化的專業知識和技能,具有組織跨地區、跨國旅游的專業知識和實務能力,具有沂蒙精神特質的高素質技能型人才。

主干課程:管理學、旅游學概論、旅游經濟學、旅游市場營銷學、旅游心理學、導游與旅行社管理、旅游飯店管理、旅游規劃與開發、旅游禮儀等。

學制與層次:三年,專科。

就業方向:(1)就業。從事涉外導游服務、涉外旅行社經營與管理、涉外飯店服務與管理、旅游景區涉外服務與管理、涉外會展經營與管理、旅游市場營銷等以及商業、相關休閑服務業的經營與管理。(2)升學。國內升本,國外直升本科。(3)出國留學。

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