第一篇:跨境電子商務論文投稿《電子商務》
跨境電子商務論文投稿《電子商務》
在經濟全球化、信息全球化高度發展,全球制造業中心轉移、電子商務在全球范圍內蓬勃發展的大背景下,我國外貿型企業要想跟上新時期國際貿易的大潮,就必須發展跨境電子商務,搶占先機,贏得光明的未來。本文從我國跨境電子商務的現狀出發,分析了我過跨境電子商務的發展優勢和伴隨的問題,并提出了建設性建議。
推薦閱讀期刊:《電子商務》
期刊簡介:《電子商務》雜志創刊于1997年,是中國的第一份、也是目前唯一的一份全面介紹電子商務的全彩色月刊。由中國電子學會主辦,電子商務專家委員會承辦。
本刊出版發行的宗旨是:作為中國現代服務業的重點傳媒,大力促進電子商務在中國的發展,為我國經濟的信息化、現代化服務。
變更情況:原:《電子了望》、《電子科技導報》
主管單位:中國科學技術協會
主辦單位:中國電子學會
刊
期:月刊
開
本:大16開
創刊時間:2000-04-01
郵發代號:2-266
編輯Q Q:1966715440
國內統一刊號:11-4499/TN
國際標準刊號:1009-6108
2017年 第09期目錄
專題
(1)基于智慧旅游閾值的智慧酒店應用發展研究黃崎[1]
(4)服務價值鏈下的現代物流企業服務文化構建機制分析姜姝宇[1];鄭潔如[1]
(6)新常態下旅游O2O模式發展現狀及特點分析吳高莉[1]
觀察評論
(8)我國跨境電子商務政策發展情況初探張鳴飛[1];楊堅爭[2]
(10)跨境電商與跨境物流協同研究綜述何江[1];關嬌[1](12)電子商務對經濟增長作用探析田安國[1]
電子商務專業現代學徒制人才培養模式的研究與實踐 網絡首發 童紅兵;畢志明;姜曉潔;任文杰;2017-10-30 15:32:30 網絡環境下高校輿情工作存在的問題與對策研究 網絡首發 聶文文2017-10-09 10:15:40 高校電子商務專業實踐教學模式研究與探索 網絡首發 黃雪琴;耿強;2017-08-31 10:36:06 我國農村電子商務產業集群發展現狀及對策 ——基于南京浦口永寧街道的研究 網絡首發 顧靜2017-08-14 13:28:17 基于網絡文化的文創品牌形象年輕化塑造研究 網絡首發 楊木生;范瀅;2017-08-11 16:38:17 高校大學生網絡消費存在的問題與對策分析 網絡首發 聶文文2017-08-11 16:27:16 基于信息視角的制造業與物流業聯動過程研究 網絡首發 李瓊2017-08-01 10:44:37 移動互聯網背景下網絡消費者感知價值提升路徑研究 網絡首發 左秀平2017-07-17 10:08:03 微商生存之道的探究 網絡首發 陳珺2017-07-17 09:28:15 O2O外賣餐飲平臺在線評論影響研究 網絡首發 李專;江厚平;2017-06-30 13:47:43 政府大數據應用服務框架研究 網絡首發 龔掌立;高國偉;2017-06-27 16:08:30 ODM 模式電商研究 ——以網易嚴選為例 網絡首發 張巍2017-06-14 11:10:51 大學生網絡借貸風險及其管理對策研究 網絡首發 杜忠原2017-03-29 16:14:22
第二篇:跨境電子商務論文
物流學
跨境電子商務論文
1跨境電商主流模式分類
跨境電商通關模式共有四種,分別是“一般進口”(垂直進口“保稅進口”“、一般出口”和“保稅出口”。其中“保稅進口”下又可分為“集貨模式”和“備貨模式”。一般進口”是指通過其他傳統方式將商品直接從境外郵寄至消費者手中,該模式為快件清關,無海關單據,即我們平常說的“海淘”“。保稅進口”是消費者在網上購買國外企業寄存寄售在保稅區的進口商品,通過訂單信息、支付信息和物流信息在通關綜合服務平臺上進行比對一致后,計入海關跨境電子商務貿易專項統計,又可分為“集貨模式”和“備貨模式”“。集貨模式”訂單在前。商家將多個已售出商品統一打包,通過國際物流運至保稅港區跨境電商平臺保稅倉庫,跨境電商平臺為每件商品辦理海關通關手續,經海關查驗放行后,由跨境電商平臺派送至消費者手中“。備貨模式”訂單在后。商家將境外商品批量備貨至海關監管下的跨境電商平臺保稅倉庫,消費者下單后,跨境電商平臺根據訂單為每件商品辦理海關通關手續,經海關查驗放行后,由跨境電商平臺派送至消費者手中。2跨境電商試點城市情況
根據國辦發[2013]89號文,2013年10月1日起,上海、重慶、杭州、寧波、鄭州一起成為全國首批跨境電子商務試點的五個城市,此后又陸續增加廣州、深圳等城市。2014年海關總署連續發布“56
物流學
號公告”和“57號公告”,明確了跨境進出口物品、貨物的監管流程、監管范圍,海關同時啟用了新的監管代碼“9610”和“1210”。2016年1月9日召開的國務院常務會議決定,在天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州這12個城市新設一批跨境電子商務綜合試驗區,用新模式為外貿發展提供新支撐。從試點情況看各試點城市的電商管理部門在落實政策上進行了多方嘗試,并推出了各自的優惠措施,大部分城市也都設有通關公共服務平臺和對應的倉儲、分揀線,如何在“陽光化”后保證綜合成本降低、核心流程如通關、結匯、退稅優化,實現地方政府監管效率最大,各地都在根據本地的特點進行嘗試。
3第三方支付為核心的跨境電子商務進口模式概述
第三方支付為核心的跨境電子商務進口模式如圖1所示。第三方支付企業直接傳遞“三單”信息(支付、訂單、物流信息)給海關,貨物所在地海關比對“三單”信息后放行,實現“本地申報、異地放行”的全口岸通關模式。此模式有兩個前提條件:(1)海關總署搭建全國統一跨境電商進口平臺,和傳統一般貿易一樣,海關數據聯網;(2)支付企業整合線下物流企業。
4第三方支付為核心的跨境電子商務進口模式分類
境外“海淘”直郵的具體交易流程為:第一步,消費者在境外相關電商平臺上選購商品,并與賣方就商品價格、數量、質量達成一致后下單;第二步,消費者使用第三方支付工具,支付訂單,預扣關稅
物流學
(實際交易中用銀行存款或信用卡支付方式將款項劃轉到第三方支付工具);第三步,第三方支付通知賣家已付款;第四步,賣方按照合同約定向買家發貨,貨品抵達海關監管區;第五步,賣方將運輸單據提交給第三方支付,即運單號;第六步,第三方支付將支付信息、運單號、物流信息發送至國內口岸海關申報;第七步,海關“三單”信息比對通過后,貨品包裹過海關監管區分揀線查驗;第八步,快件派送至消費者;第九步,消費者收到貨品后,確認貨物符合約定,通知第三方支付付款;第十步,第三方支付將款項付給賣家。“保稅進口”集貨模式具體交易流程為:第一步,消費者在跨境電商平臺上選購商品,并與賣方就商品價格、數量、質量達成一致后,下單;第二步,消費者使用第三方支付工具,支付訂單,預扣關稅(實際交易中用銀行存款或信用卡支付方式將款項劃轉到第三方支付工具);第三步,第三方支付通知賣家已付款;第四步,賣方根據訂單在境外分別打包成小包裹,累積滿一個集裝箱的小包裹后,統一集裝箱發貨到保稅港區;第五步,賣方將運輸單據提交給第三方支付,即運單號;第六步,第三方支付將支付信息、運單號、物流信息發送至國內口岸海關申報;第七步,海關比對“三單”信息通過后,貨品包裹進入海關監管區分揀線查驗;第八步,快件派送至消費者;第九步,消費者收到貨品后,確認貨物符合約定,通知第三方支付付款;第十步,第三方支付將款項付給賣家?!氨6愡M口”備貨模式(B2B2C)具體交易流程為:第一步,跨境電商企業從境外進口一批商品至國內保稅港區;第二步,消費者在跨境電商平臺上選購保稅商品,并與賣方就商品價格、數量、物流學
質量達成一致后,下單;第三步,消費者使用第三方支付工具,支付訂單,預扣關稅(實際交易中用銀行存款或信用卡支付方式將款項劃轉到第三方支付工具);第四步,第三方支付通知賣家已付款;第五步,賣方按照合同約定從保稅港區向買家發貨,貨品抵達海關監管區;第六步,賣方將運輸單據提交給第三方支付,即運單號;第七步,第三方支付將支付信息、運單號、物流信息發送至國內口岸海關申報;第八步,海關比對“三單”信息通過后,貨品包裹進入海關監管區分揀線查驗;第九步,快件派送至消費者;第十步,消費者收到貨品后,確認貨物符合約定,通知第三方支付付款;第十一步,第三方支付將款項付給賣家。
5第三方支付為核心的跨境電子商務進口模式優勢
(1)跨境電商全程交易數據納入海關系統監管,前端電商交易數據、中端換購匯和行郵稅數據、終端物流信息和消費者個人征信信息均可溯,責任可查,很大程度上提升了跨境電商交易信譽度與競爭力。(2)跨境電商平臺無須再單獨提交身份證信息。一方面海關通過支付信息可直接調用支付者實名認證過的身份證信息,另一方面也可檢測訂單金額是否與支付金額一致,進一步規范監管。(3)保證行郵稅納入國庫。消費者支付貨款同時,第三方支付已將行郵稅預先扣繳,全程電子化。此舉將原先各種渠道的逃稅“海淘”小郵包正式納入海關監管,向國庫交納10%不等的行郵稅,充盈國庫。(4)符合外匯管理要求,避免洗錢。第三方支付承擔“綜合網管”的作用,整合多家銀行數據,并嚴格按照國家外管局對于國際申報的要求進行國際收支申
物流學
報、統計個人身份證下5萬結匯額度,并按時向外匯管理部報送支付機構外匯支付業務數據報表,配合使用電子表單系統,做到交易來源真實可靠,數據報送準確無誤,避免洗錢。(5)避免各地重復建設分揀線、倉儲設施,提高分揀效率,審核通關效率,節約海關一線人手“。本地申報、異地放行”后,既保證了沿海等海關硬件設施的使用,也避免了各地紛紛上馬重復建設。(6)便于“大數據”分析。第三方支付可以全面分析貨物來源地、銷售地、各種貨品淡旺季和適銷地區。(7)符合電商企業客戶資源保密要求。如果一個大電商整合區域其他電商“三單”信息上傳,可能會出現其他電商的客戶資源、商品來源信息泄露。如果采用電商交易各自為政地上傳“三單”,一個地區的海關將會面對千千萬萬的企業,并開無數的系統端口。而采用第三方支付整合“三單”上傳,既符合電商企業客戶資源保密要求,同時也避免海關系統資源的浪費。
6第三方支付為核心的跨境電子商務進口模式思考
跨境電子商務從灰色通關到“陽光”地帶,經歷了“野蠻生長”和快速進化的過程,為國內消費者提供了信息不對稱情況下更多的選擇,可以說已經不知不覺地改變了大眾的生活消費習慣,將不能出國的個人消費需求和海外潛在購物需求融入,形成了傳統零售的有益補充,并將海外個人旅行消費需求中流失的部分關稅留在了國內。筆者認為,繼續發展還需要“頂層設計”更大的智慧和勇氣。一是海關總署搭建全國統一跨境電商進口平臺,海關數據聯網。二是支付企業整
物流學
合線下物流企業。三是第三方支付要有充分應對風險的能力。四是第三方支付需要強有力的營銷推廣。
第三篇:俄羅斯跨境電子商務報告
俄羅斯跨境電子商務報告
報告目錄:
一、俄羅斯電子商務的實際情況
二、俄羅斯跨境電子商務的機遇
三、俄羅斯的電商產業趨勢
四、俄羅斯首選支付方式
五、電子商務公司進入俄羅斯市場需預防風險
一、俄羅斯電子商務的實際情況俄羅斯的電子商務是一個正在成長的行業,其近幾年的網絡滲透率,包括網上顧客以及零售商,呈現出明顯的增長趨勢。雖然在現階段電子商務僅僅占全部零售業的2%,但從2007年至2012年看,其符合年增長率已達到28.3%,這給公司的擴張與跨境行業的發展提供了大量的機會。然而,人們對電子支付的安全性仍然存有疑慮,因此網上支付主要采用貨到付款為主。l網絡滲透2012年,成年網絡用戶已達到6900萬,網絡滲透率月環比達57%(2014年初已達59%)2003年僅為10%,2007年為20%
2移動端滲透2,3000萬的激活狀態的SIM卡(161%滲透率)9200萬移動互聯網用戶(2014年),其中大約有一半是通過功能手機上網的。注:根據近期的尼爾森報告,在中國與巴西市場,智能手機早就已經比傳統手機更受歡迎;而相比之下,功能手機即沒有觸摸屏,QWERTY鍵盤以及操作系統給的移動設備,在2013年仍然主宰者印度和俄羅斯市場。
3平板電腦滲透:14%4智能手機滲透:29%5線上買家
3000萬(2013年)
占23%的人口總數
50%的網絡用戶
6網絡商鋪
線上商鋪從2007年的6000上升至3,9000(俄羅斯)
7電商銷量數據?國內銷售額:大約160,0000萬美元(8900,0000盧布),2013?跨境銷售額:20,0000萬美元到30,0000萬美元不等,取決于預算?在俄羅斯,約有30%的線上貨物與服務的售出增長量,2013?單從實物商品來看,年平均網上支出約為550美元(1,7600盧布)或者390美元(1,2500盧布)?網上零售占總零售業約2%,2013?每單價值約為220美元(7766盧布),2012
8電子商務的復合年增長率?28.3%(2007-2012)
9移動電商?雖然近幾年移動性網絡活動已經急劇發展,但移動性營銷與電子商務活動仍然處在萌芽初期階段
三、俄羅斯的產業趨勢
?在2013年第三季度,俄羅斯最熱門的網絡零售商是Ozon.ru
?2012年消費類電子產品類目產值是同比增長最大的,達到230萬美元(839百萬盧布)?2007年至2012年,家庭護理類目的復合年增長率最高,達到60%,玩具和游戲類目為42.2%,排名第二。
注:以上數據是根據Internet Retailing in Russia, 2013整理。
四、俄羅斯的首選支付方式
1.國內首選銀行卡支付方式
根據中央銀行的數據,截止2013年1月1日,俄羅斯銀行卡申請數量達到兩億零二十萬,高于當地居民數量。2013年信用卡總數預計達到2.2億張。Visa卡和萬事達卡是銀行卡領域的兩個市場領導者,分別占40%和36%的信用卡發行量,占48%和36%的交易量和交易額,截止2012年早期。
80%的銀行卡是不允許超支的借記卡或沒有預付功能的。并且銀行卡不能論在線或離線支付都沒有被大量使用。很多銀行卡所有者基本上仍用他們的銀行賬戶收回現金,每當他們發工資時。
然而,銀行卡更普遍的被互聯網用戶使用。87%的互聯網,用戶擁有一張或以上的信用卡,81%的人用銀行卡來支付網購費用。并且36%用銀行卡網購的人擁有多種銀行卡,而94%的人擁有信用卡。與之形成對比的是,只有占總人口40%的人擁有銀行卡,用銀行卡來購買商品的只有7%。
2、替代付費方式電子貨幣(電子錢包)是當地國內運營商提供的最多的支付方式,比如Yandex在線支付、Qiwi錢包(與簽證)和Web的錢。而Paypal自從2003年9月進去國內市場后就占據著市場,其他國內電子錢包占據份額很小甚至可以忽略不計。
貨到付款。雖然電子支付在俄羅斯正在迅速發展中,但到目前為止,不管是離線還是在線銷售,現金依舊是最受歡迎的付款方式。根據俄羅斯中央銀行研究調查,2012年現金支付方式占據了市場支付方式的90%。歐睿信息咨詢公司預測,到2016年,現金支付方式在俄羅斯支付方式中依舊會占有87%的市場。在電子商務領域,現金仍然處于主宰地位,甚至在有型商品中的比例從70%發展至100%。這種情況主要是因為用戶對互聯網支付深度缺乏信任,而且在可預見的未來,在線零售商不大可能大幅度改變這種現狀。
而在跨境購買時,俄羅斯消費者更習慣于使用銀行卡或Paypal支付購買。但是,一些物流公司已經開始可以貨到付款,這很可能導致訂單的數量急劇增加。
網上銀行最近才出現在俄羅斯,并成為了一個非常流行的在線支付方式。然而,和通過兌現柜臺支付和移動支付平臺一樣,這些支付絕大部分是解決手機、ISP、水電費或其他服務的。只有非常小的一部分消費者在線消費時是通過網上銀行轉賬(就物理商品而言可能不到1%)。
3、首選的在線支付方式貨到付款是俄羅斯的主要支付方式。在大城市中,信用卡和借記卡是不被信任卻使用最多的。以下,是一個關于俄羅斯消費者首選的支付方式的選擇圖:
4、俄羅斯的移動支付移動支付不僅包括主要用于電子內容的傳統短信,給移動運營商提供高傭金,如今在更多可接受的財務條款下,也用來支付更大范圍的服務。這些新的移動支付方法包括短信銀行、移動銀行、移動運營商提供的支付平臺——主要是直線/你維佩爾通訊、Megafon和MTS——而這些移動運營商提供的銀行卡,與萬事達卡和簽證成為了聯合伙伴。
根據J’son &Partners,移動支付交易在2012年高達240億魯布(7.74億美元),與2011年相比上漲了42%(只包括通過移動運營商平臺的支付、短信銀行和手機銀行)。這些付款只占所有電子支付交易量的1.3%,但他們是電子支付中發展最快的。到2018年,他們的數據可能超過1200億魯布(40億美元),相當于電子支付總額的2.8%。
5移動支付的創立2014年2月,歐貝特科技公司,一家本為移動領域提供安全技術的公司,公開它是一個名叫“蜻蜓”的NFC智能卡的服務提供商,該商業技術項目由4個俄羅斯運營商共同創立,涉及了在喀山,俄羅斯公共交通網絡的支付問題。它在當地運輸系統的幫助下,由MTS, MegaFon, Vimpelcom和Rostelecom這四個移動運營商共同執行。
2013年12月,高端連鎖超市-Land,通過使用由Synqera發展起來的科學技術,它結合在商店前分發忠誠生產者優惠券和結賬臺安裝帶有NFC簡單支付設備的方式,開始引領個性化的NFC購物消費。顧客可在結賬臺使用簡單的銷售終端機付賬。該設備允許由連接萬事達信用卡和非接觸式支付技術卡的手機錢包或非接觸的塑料卡進行支付。
平均移動支付的交割交易:
產品或服務目錄:平均交易額(盧布)
多人在線角色扮演游戲2300-2700
公共事業設備2.3
轉賬1.8
衣服和鞋子1.3
零售訂單(貨物)1228
計算機軟件和激活743
政府服務620
咨詢服務596
廣告服務506
收費電視484
預定服務330
慈善283
網絡服務提供商277
公共電話網提供商261
數字內容222
休閑游戲200-300
社交網絡有償服務156
電話網絡提供商103
彩票83
6支付服務運營商
俄羅斯本國市場由Assist和Chronology主導:
Assist為商人提供網上付款。被Assist接受的支付方式有信用卡,借記卡(維薩信用卡,萬事達信用卡,大萊信用卡,日本國際信用卡)和電子錢包(美元,俄羅斯幣,電子口岸和貸款試用)
Chronology是一家在歐洲市場非?;钴S的支付服務的運營商。Chronology滿足了信用卡機構像:維薩信用卡,萬事達信用卡,美國運通卡所需要的安全標準。
DengiOnline是一家主要給俄羅斯和獨聯體的企業提供網上支付服務的俄羅斯運營商。根據DengiOnline所說的,他們已經與超過2000多家的網上商店有合作,平均每月擁有超過2.7億的交易額。DengiOnline提供75種以上的支付方式,支持大多數當地地區的支付方式。這些支付包括:一卡通繳費(維薩卡,萬事達信用卡),電子錢包,自助服務繳費終端,移動支付,現金支付和網上銀行。
PayOnline是俄羅斯支付服務的運營商之一。他們現在已經獲得銀行的授權,使他們能夠為不同管轄區的商人提供服務。PayOnline為超過1000家的電子商務公司提供了電子支付解決方案和處理了超過5百萬的持卡人交易。他們的支付解決方案必須根據商人的需求或者行業分部而量身定制。商人可以接受信用卡,借記卡,電子錢包(QIWI錢包,WebMoney,YandoxMoney)和移動商務服務(MTS,Megafon,Beeline)的支付方式。
Paypal在俄羅斯顧客外國網站購買貨品上已經流行了很多年。僅僅在3年的準備和法律程序熟識之后,他們于2013年9月就在本地市場開始了運營。
PayU是MIH集團的一部分,從屬于Naspers.PayU于2011年被介紹進入俄羅斯,目前為7個國家提供電子支付解決方案。它接受銀行卡(萬事達卡,維薩卡,萬事順,維薩電子卡)和電子錢包(Yansex,Dengi,WebMoney,Dengi@Mail)和主要俄羅斯運營商的移動支付方式。它也結合了超過50家的網上銀行系統(通過鏈接支付)
Robokassa是一家俄羅斯支付方式整合者,為25000家小的網上企業服務。以下是由Robokassa接受的支付方式:信用卡,借記卡(維薩卡,萬事達卡,聯名卡),電子貨幣(Webmoney,Yandex.money,Moneymail, RBK Money等),移動商務服務(MTS, Megafom,Beeline,和通過ATM與立即支付終端支付(債券兌現自助服務終端)的網上銀行。2013年,Robokassa與Platron合并,如今更注重于對大客戶的服務。該項舉措顯示了這些公司的擁有者-大洋商業股份有限銀行維護自身作為俄羅斯電子支付情景中的主要玩家的野心。
Yandex.Money是Yandex的一家合資企業,擁有俄羅斯的門戶網站和搜索引擎,俄羅斯聯邦儲蓄銀行是中東地區最大的行。Yandex.Money為終極使用者,商人和企業的網上支付提供和收集了多種方式。Yandex.Money最主要的產品是他們的電子錢包服務。使用者可以輕松地通過信用卡,現金,銀行轉賬,ATM或者電子貨幣的方式充值他們電子錢包賬戶的余額。通過使用他們的電子錢包,使用者可以為他們的網上購物付款或者用Yandex.Money銀行卡取出現金,一張實體卡的發行是和他們電子錢包賬戶相聯系的。Yandex.Money最近為互聯網商人提供了一種叫做通用的支付解決方案。通過這個方案,商人現在可以在他們的網站上添加所有當前最流行的支付方式,例如一卡通繳費,電子錢包,現金交易和移動支付。
7俄羅斯八大銀行
俄羅斯排名最前的銀行有:Handybank,莫斯科銀行,俄羅斯標準銀行,阿爾法銀行,莫斯科商業世界銀行,俄羅斯工業通訊銀行,俄羅斯聯邦儲蓄銀行,俄羅斯國有商業銀行。
8支付欺詐概況
盡管俄羅斯已經出臺了鼓勵使用借記卡和信用卡的政策,但是俄羅斯的銀行卡市場依舊不發達。據
俄羅斯央行的數據顯示,83%的銀行卡交易用于現金提款,只有17%的交易是用于產品和服務的直接支付。
據FICO的數據顯示,俄羅斯的欺詐數額已經從2006年的1280萬歐元上升到2012年超過9000萬歐元。而2013年的Timeric報告指出,俄羅斯的欺詐率增長了28.2%(以復合年增長率算)。
在如何欺詐承諾方面,俄羅斯聯邦儲蓄銀行強調了在ATM機上犯錯這一主要問題,相比于2011年,2012年的事故量是2011年的3倍。同時,銀行和航空公司的支付系統收到黑客和網絡釣魚攻擊越來越多
五、電子商務公司進入俄羅斯市場需預防風險
歐洲擁有最多的互聯網用戶,而俄羅斯人口數超過歐洲總人口的57%,可以這么說俄羅斯在電子商務潛力是巨大的。2013年俄羅斯的國內電子商務銷售額約為160億美元,而跨境銷售只有20億-30億。摩根士丹利預測,到2015年電子商務在零售業上的擴張將到達460億美元或增長5%,在2020年到達720億美元。
搜索實驗室報告說信任問題已經影響了俄羅斯國內電子商務市場,消費者對購買來自國外的品牌顯得更加有信心,這對跨境賣家來講是個利好。大家普遍認為,網上支付的缺乏信任是導致“貨到付款”成為Ozon Group最受歡迎的支付方式的原因。俄羅斯選擇亞馬遜的答案是它3/4的銷售均以現金結算。
現在在俄羅斯,23%的用戶可以通過移動設備訪問互聯網,手機普及率高達161%,這使俄羅斯成為一個高增長的移動電商市場,這一點值得注意。由于移動欺詐率一直較其他銷售渠道更高,商家需要確保他們采取必要的定制欺詐策略來控制手機詐騙來增加真正的客戶。
第四篇:跨境電子商務是必然趨勢
隨著電子信息技術和經濟全球化的深入發展,電子商務在國際貿易中的地位和重要作用日益凸顯,已經成為我國對外貿易的發展趨勢。由國家發改委、海關總署共同開展的國家跨境貿易電子商務服務試點工作19日在鄭州啟動,這標志著我國跨境貿易電子商務發展進入新階段。
跨境貿易電子商務:利用現有產業平臺與資源優勢,探索制定跨境電子商務綜合服務體系以及跨境電子商務進出口所涉及的在線通關、檢驗檢疫、退稅、結匯等基礎信息標準和接口規范,實現海關、國檢、國稅、外管等部門與電子商務企業、物流配套企業之間的標準化信息流通。
美國一項調查報告顯示:2010年,中國占世界制造業產出的19.8%,高于美國的19.4%。中國仍然是全球最大的生產制造基地,而中小企業正是中國制造最重要的群體。據國家工信部統計的數據,全國規模以上的中小工業企業已經達到44.9萬家,占全國規模以上工業企業總數的99.3%。
“十二五”期間,電子商務被列入到戰略性新興產業的重要組成部分,電子商務將是下一階段信息化建設的重心。相應地,中小企業的發展問題也得到了更多的關注,面對如此利好條件,在線外貿已然是大勢所趨。
一方面傳統外貿的模式制約了國內中小企業的發展,依賴傳統銷售、買家需求封閉、訂單周期長、匯率風險高、利潤空間低等問題長期存。另一方面,75%的海外采購商計劃在2010年使用在線外貿平臺進行采購,84%的海外采購商會在未來1-2年內增加使用這種在線采購方式進行進口的預算,采購方式已經逐漸向在線方式轉變,傾向于小單多頻與定制化。
電子商務正在經歷一個徹底的轉型,從“黃頁式”的信息平臺轉向交易平臺。交易平臺能夠包括海外推廣、交易支持、在線物流、在線支付、售后服務、信用體系和糾紛處理等整合服務。
近幾年來,隨著電子商務產業環境的變化,外貿電商逐步走入公眾的視野。首先,以阿里巴巴、敦煌網為代表的B2B經歷過一輪火熱發展,現在,新浪潮引領者來自外貿B2C,一批外貿B2C勢力正在迅速崛起。
外貿B2C企業將中國的產品賣到全球市場,省掉了中間貿易環節,海外貿易聯合會(“海貿會”)創始人劉智勇表示,外貿電子商務可以推動外貿方式的轉變,推動外貿的轉型升級。
商務部此前發布的2010-2011《中國電子商務發展報告》顯示,2011年我國外貿電商交易規模達到40.6%的增長率,表現出企穩向好的勢頭,中國外貿在全球市場具有廣闊的拓展空間。這表明,越來越多具有開拓精神的中國中小企業正在利用電子商務模式發展出口業務,從而在整體不利的傳統外貿環境中實現逆勢增長。
敦煌網創始人、CEO王樹彤說:2005年,當敦煌網正式上線的時候,我們瞄準了外貿電子商務領域,當時,所有人都覺得我們做的事情是異想天開。但是,經過多年的發展,事實證明我們當初選擇的道路是正確的。2008年,敦煌網的發展引起了主流媒體的關注,我清晰記得,當時媒體對外貿電子商務下的論斷是,將微經濟植入外貿,是對中國外貿的一種巨大推動。
當前,所有制造業行業正在加速洗牌和變革,外貿摩擦越來越頻繁,加速了外貿黃金時代的結束。從“廣交會”可以看出一些跡象,訂單和成交量并不盡如人意。外貿網商開啟了新型的外貿時代,加快了中國產品出口升級和轉型,可以幫助中國優質產品殺出一條血路??缇迟Q易電子商務服務試點啟動 兩大細分產業將受益
由國家發改委、海關總署共同開展的國家跨境貿易電子商務服務試點工作19日在鄭州啟動,這標志著我國跨境貿易電子商務發展進入新階段。
海關總署副署長呂濱在啟動儀式上說:“鄭州、上海、重慶、杭州和寧波5個城市,具有良好的經濟和外貿基礎,具備開展跨境電子商務服務試點的條件?!?/p>
隨著電子信息技術和經濟全球化的深入發展,電子商務在國際貿易中的地位和重要作用日益凸顯,已經成為我國對外貿易的發展趨勢。
試點城市將通過先行先試,依托電子口岸建設機制和平臺優勢,實現外貿電子商務企業與口岸管理相關部門的業務協同與數據共享,解決制約跨境貿易電子商務發展的瓶頸問題,優化通關監管模式,提高通關管理和服務水平。
呂濱表示,推動跨境貿易電子商務服務試點工作,是促進外貿穩定增長的重要舉措,也是服務新型經濟發展,推動海關改革創新的內在需要。通過試點城市的工作,總結制定跨境貿易電子商務涉及的通關、結匯和退稅等方面的管理辦法及標準規范,促進國家跨境貿易電子商務發展。
目前來看,兩大細分產業有望受益于電子商務的大發展。一是電子支付產業。在電子商務的支撐體系中,電子認證、電子支付、現代物流、標準體系、信用體系等均受益于電子商務的發展,特別是“電子支付”,隨著央行《非金融機構支付服務管理辦法》以及《非金融機構支付服務管理辦法實施細則》的出臺,第三方支付牌照的發布也被提上日程,從而意味著電子支付產業有可能出現爆發式增長。
二是電子商務平臺運營商。目前我國電子商務滲透率僅為10%左右,未來還有較大的發展空間,據艾瑞咨詢預測,未來三年我國電子商務交易規模年均增速將超過30%,從而意味著電子商務平臺運營商的業績彈性將更為樂觀。而且,電子商務平臺不僅僅意味著零售業務,而且還對批發或企業之間的業務往來也有著積極的推動,上海鋼聯、焦點科技、生意寶等。
1、通關仍是跨境電子商務交易的最大壁壘
盡管基于互聯網的信息流動暢通無阻,然而貨物的自由流動仍然受到國界的限制,這也是目前跨境電子商務發展的最大壁壘----海關通過。進出口貨物需要通關,這是一個國家框架下的行為準則,是跨境電子商務不可逾越的關卡。即便是小額跨境電子商務也有可能因為進出口貨物超過海關規定數量,而被要求進行申報。其間一系列繁瑣的手續及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔,此外,因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發生。
海關總署2010年發布的規定表明:個人郵寄進境物品,進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的,海關予以免征。超出規定限值的,應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續;而根據海關總署1994年執行的原規定,個人物品進口稅免稅額最高可達500元,相比之下,個人郵寄物品的免稅額度縮小了近10倍。而此前,根據海關總署1990年原有規定,進出口貨樣和廣告品金額在400元以內的,可以申請免征關稅。海關總署的新近政策顯然對以利用電子商務在線交易便捷性為特征的海外代購和小額外貿進出口模式帶來一定的沖擊,為了減少海關環節對小額跨境外貿電子商務業務的影響,很多貿易商開始選擇委托通關服務,以期最大程度上的降低海關環節的成本及費用。
就國際范圍內通關問題來看,制約小額跨境外貿電子商務發展關鍵是:目前,大多數國家仍未能實現個人小額進口稅制的系統化管理,即便是同一國家的通關處理也會因為現場通關人員的業務能力不同而存在不同尺度。對于各國海關而言,對小額進出口貨物的管理如何考量本身就是一個復雜的問題,完全放開小額進出口,不利于海關控制,容易給國家造成損失;而對小額進出口管制過嚴,必然會阻礙產業的發展,也將出現更多不通過正規途徑的地下交易。如何建立健全新的小額進口稅制機制,并在一個國際性的框架下,真正實現小額跨境電子商務貿易商與消費者便捷的交易與購物,是小額跨境外貿電子商務發展中一個亟需解決的問題。
2、跨境電子商務物流業發展仍顯滯后
電子商務較之傳統商務模式的優勢在于信息流、物流、資金流利用的高效性和便捷性。作為整個產業鏈中的上下兩環,線上商品交易與線下貨物配送兩者發展須相輔相成,正如淘寶的產生及發展帶動了境內電子商務物流的變革,圓通、申通、順風等一大批民營快遞公司的興起,使國內電子商務交易的便捷性得到極大的保證及提高。而相比之下,當前跨境外貿電子商務的快速發展卻讓準備不足的物流運輸渠道措手不及,以香港郵政小包為例,這家跨境小額交易賣家最常選用的物流渠道,曾幾度因為業務量過多,迅速達到吞吐上限,造成貨物嚴重積壓,很多依賴香港郵政的國內賣家被迫另外尋找價格更貴的物流公司。對于跨境電子商務物流企業來說,重點考量的內容除極具優勢的價格之外,還應包括服務品質與服務內容,而在跨境電子商務交易中,物流配送的及時性和安全性是影響境外買家購買體驗的重要因素,也直接關系到賣家獲得的評價水平,進而關系到賣家的銷售業績。
隨著小額跨境電子商務交易的急速發展,跨境電子商務物流業正在經歷著一場新的變革,兼顧成本、速度、安全,甚至包含更多售后內容的物流服務產品應運而生。如以海外倉儲為核心的跨境電子商務全程物流服務商已經出現,通常小額跨境物流配送需要15-30天的時間,而通過對不同賣家需求的不同貨運方式組合,這一配送時間已經大大縮短;此外,海外倉儲建設的逐步完善更將提升賣家在國際貿易中的競爭地位??缇畴娮由虅瘴锪鳂I作為現代物流業領域中的新生事物,已經展現出蓬勃發展的生機,伴隨著小額跨境電子商務交易市場的進一步成熟,跨境電子商務物流企業還將存在著巨大的上升空間。未來的跨境電子商務物流企業應該更加強調全球供應鏈集成商的角色,通過高效處理庫存、倉儲、訂單處理、物流配送等相關環節,整合最佳資源,為小額跨境電子商務提供綜合性的供應鏈解決方案。
3、跨境電子商務交易信用問題凸顯
電子商務是基于網絡虛擬性及開放性的商務模式,由此產生的參與者信用不確定性已經成為電子商務發展中的桎梏。據《2010年中國網絡購物安全報告》指出,2010年國內約1億在線消費者受到虛假網絡信息侵害,詐騙金額高達150億元;相關機構的調研也顯示,有能力網購而不進行網購的消費者中,80%是出于信用及安全方面的擔憂。國內電子商務交易信用問題突出的同時,跨境電子商務信用問題也難于幸免:國內供應商的假冒偽劣成為跨境外貿電子商務發展的頑疾,因為侵犯知識產權而被海關扣留的仿牌產品事件時有發生,而年初國內某知名外貿電子商務網站被暴信用欺詐,更使得跨境外貿電子商務信用問題凸顯。
相比國內電子商務交易,跨境電子商務更需要完善,跨地區、跨文化的信用體制來支持其復雜的交易環境。在實際操作中,由于各國法律不同且存在地區差異,缺乏統一的信用標示,各國的信用管理體系尚不能很好的應用到跨境電子商務領域。相比信用體系建設及管理相對完備的美國及歐盟國家,我國的企業信用管理機制則顯得滯后很多。目前國內唯一最具權威、規模最大的面向中小企業電子商務的第三方信用管理平臺就是信星計劃,它利用互聯網廣泛發布企業基本信用信息并以指數方式表示信息的質與量,其目的是培養國內中小企業的信用意識,提高國內企業的信用透明度??缇畴娮由虅招庞皿w系建設是一項系統工程,需要各國政府及相關機構的協調配合,制定行業規范、完善認證體系,以及尋求在法律框架下的信用制度安排,都將是跨境電子商務發展中亟需解決的問題。
適應全新商務模式 擺脫困境
近年來,越來越多的國內中小企業商戶認識到跨境電子商務帶來的廣闊市場空間以及更豐厚的利潤空間,開始著手實施從傳統的“線下外貿”到“在線外貿電子商務”的商務模式轉變。然而,在線跨境業務起步階段所面臨的一系列問題和挑戰,如網店搭建、市場推廣、收付款、國際物流等,讓很多中小企業商戶望而卻步。
“面對跨境電子商務的機遇,廣大中國商戶需要適應全新商務模式、開發新的業務能力,以擺脫在傳統外貿體系下的低利潤率困境。
加強電子商務人才培養
與在國內利用電商不同,跨境電商支付、物流等要復雜得多,中小外貿企業在發展電商時也面臨諸多風險。
“我國中小外貿企業由于規模小、實力不強、發展空間小,難以吸引相對緊缺的技術高、能力強的高級電子商務人才?!彪娮由虅杖瞬哦倘保瑖乐刈璧K我國中小外貿電商的發展。
同時,由于地域廣闊、各國法律適用問題等,使交易安全風險較國內更高,跨境在線貿易處理起來更為復雜。
“海外買家欺詐是中國中小外貿商戶的心頭大患。”對于交易安全問題,調查顯示,一半以上的受訪商戶表示擔心與海外客戶交易時遭遇欺詐,27%的商戶擔憂他們現在使用的支付系統在進行跨境交易時不夠安全。此外,25%的商戶認為未來三個月內海外買家拒絕支付的風險將增加。
“我國500萬家中小外貿企業,其中正在使用電子商務從事跨境交易的僅占非常小的比例。”一位在線交易公司負責人表示,目前仍有數量極其龐大的中小外貿企業還沒有接觸電子商務。
“一開始還是選擇易貝這樣的平臺為好,在平臺上做大后可以考慮建立自己的外貿網站。”一位業內人士表示,對于目前的中小外貿企業來說,起步階段如果自己做的話會很困難。
“先在平臺上做渠道和品牌,然后獨立建站,這種成功轉型是可以復制的?!北热?,一家箱包企業在短短三年時間里就從小到大實現了超過1億元的交易量,“去年這個廠家已經成為資本市場上比較熱衷的一個對象,拿到了風險投資,并開始建立獨立的官方網站?!?/p>
然而,平臺也是一把雙刃劍?!皩τ谙胱龃?、樹立自主品牌的企業來說,是一種約束?!币晃恍袠I分析人士表示,例如在淘寶上做生意一樣,做的再大也是”淘品牌"。
最好的辦法是,平臺與自己的網站推廣營銷一起做。做大以后,會比較容易地從平臺抽身而出。
第五篇:跨境電子商務實習工作總結
實習工作總結
回顧這三個月的工作歷程,讓我收獲很多。剛剛實習,我懷著無比激動與些許忐忑的心情走出我人生的第一步。成功面試了一家跨境電子商務公司—南寧新達士電子有限公司。下面是我三個月的實習工作:
1.熟悉要銷售的產品和基本的產品上傳的流程,明白公司主要是做什么的?市場定位在何處?針對的市場個體與群體是誰?了解公司的產品價格、每一個產品型號、各個產品的大類、產品的組成成分與產品的性能,產品的優勢。慢慢的懂得如何更有效的去了解產品知識,通過EXCEL對公司的產品全面做出一個梳理,產品的價格,類別,型號、型號對應的產品,各個型號的英文描述,公司的產品的英文翻譯,等做出這一系列的歸檔。練習了兩個星期的產品上傳,我掌握了自己的方法。這樣為以后去各個網站發布信息就奠定了基礎。
2.產品定價的靈活性。等熟悉了產品本身的性能之后,其實定價看似簡單,其實里面學問很多,剛開始我完全不知道怎么去定價格,后來慢慢的向經理和隊長請教,經過學習和思考,就慢慢熟悉了。
3.產品優化。一開始我覺得產品優化很簡單,就馬虎的整理了一下,后面產品出單的時候,一連串問題涌現出來,我才意識到我的疏忽。犯了錯誤就要改正,經過隊長耐心的指導,我對產品優化有了進一步的認識。
三.深挖產品。在維護好公司的主要產品的同時,要在全球速賣通平臺分析產品訂單量,然后在淘寶平臺上挖掘需求大的產品。
這三個月自己在工作中有進步也有缺點。由于我工作勤奮,吃苦肯干,善于思考和發現問題,進公司一個月后,熟練的掌握了產品上傳的基本流程得到了公司領導和同事的肯定,于是,我被分派到“小惠普組”,和三個有經驗的同事一起管理公司的主要店鋪。也得到了相應的獎勵。但是時間長了也會出現懶惰的習慣,有的產品信息沒有及時更新,有的項目沒有更好的去跟進。缺乏耐心,做事情有時候不認真,出現了一系列問題。如:產品優化處理的不仔細,圖片細節問題沒有及時發現并更改,產品定價不認真,這些都可能對公司造成損失。
這次的實習時間雖然很短暫,接觸到的雖然只是部分電子商務部門的工作流程。但是依然讓我學到了許多知識和經驗,認識到團隊的力量是無窮大的。這些都是無法從書本上得來的。通過實習,我能夠更好地了解自己的不足,了解電子商務工作的本質,了解這個社會的層面,能夠讓我更早地為自己做好職業規劃,設定人生目標。許微微
2011103527英應112班