第一篇：馬拉松經(jīng)驗(yàn)

各位大神，周末愉快！在這里與各位分享一下我的跑馬經(jīng)驗(yàn)，希望對首次參加全程馬拉松比賽的你有所幫助。

跑前：1，首先對馬拉松的認(rèn)識，馬拉松運(yùn)動(dòng)是一種對人體體力和毅力的極限挑戰(zhàn)，42.195公里，假如你每跑一步是1米，那你就需要在6個(gè)小時(shí)內(nèi)邁動(dòng)42195次腿，并且每公里配速不能超過8分32秒，走是走不完的，不是每一個(gè)人都能夠完成馬拉松比賽的，2016年全國完成馬拉松比賽的人數(shù)官方統(tǒng)計(jì)為17萬，如果再加上野跑的17萬（比如哈），也才34萬人，但是中國有多少跑步愛好者呢？所以一定要對馬拉松比賽懷有敬畏之心，一定不要盲目硬沖。

2，準(zhǔn)備裝備，褲子和鞋子一定要用舊的哈，情人還是老的好，襪子要厚的，柔軟的，最好穿過幾次的，男士要裝備兩張創(chuàng)口貼，比賽前貼在乳頭上，上下方向貼，大家還要準(zhǔn)備凡士林，多搽在大腿內(nèi)側(cè)，尤其是與短褲接觸的部位，還有上臂內(nèi)側(cè)，跑步腰包要放紙巾，預(yù)備上廁所使用，還要放零錢和防下雨裝手機(jī)的塑料口袋（海底撈的手機(jī)口袋非常不錯(cuò)）。

3，開槍時(shí)間前三個(gè)小時(shí)起床洗漱，喝水，迅速排泄，半小時(shí)后就餐，7分飽，饅頭稀飯就好，做一些熱身運(yùn)動(dòng)，根據(jù)狀態(tài)再次排泄，達(dá)到比賽場地前打開咕咚和跑步手表，進(jìn)入GPS定位狀態(tài)，不然人多的時(shí)候沒有辦法定位，就不能盡快掌握自己的配速,到達(dá)出發(fā)拱門計(jì)時(shí)地毯開啟跑步指令，這樣便于與現(xiàn)場公里數(shù)進(jìn)行對比，因?yàn)槭直砗凸具硕紩啤?/p>

4，計(jì)算自己的理想配速和保守配速，就是你的全程目標(biāo)完賽總時(shí)間除以42.195公里。330的全程配速為458每公里,345的為519每公里，400的為541每公里，430的為623每公里，500的為706每公里，530的為749每公里。全程馬拉松勻速是王道，但是由于起跑人多會會影響配速，補(bǔ)給也會降速，如果沒有控制好飲食或補(bǔ)給會影響腸胃，就可能上衛(wèi)生間從而影響配速，一般人到了35公里過后體力下降也會降速，所以建議25公里或者22公里前執(zhí)行比目標(biāo)配速快10到20秒的速度，為上述降速情況做好準(zhǔn)備。

5，準(zhǔn)備3袋能量膠和2-3顆鹽丸。

跑中：1，開槍后，由于人多，注意不要摔倒，站位盡量往前站，開跑的1到2公里，如果呼吸沒有什么問題，可以比目標(biāo)配速快10-20秒，爭取在兩公里之內(nèi)跑出空擋。

2，跑中補(bǔ)給，水，站站補(bǔ)，見水就補(bǔ)，剛開始少喝，喝水的技巧，如果拿到的是紙杯，就把中間捏攏，掌握呼吸，一口一口的喝，瓶裝水一樣。能量膠和鹽丸每10-15公里吃一次，吃能量膠的時(shí)候，要在補(bǔ)給站前200米左右吃掉，到補(bǔ)給站喝水，吃鹽丸時(shí)候也要提前準(zhǔn)備，到補(bǔ)給站抓水沖服。到了40公里左右可以吃點(diǎn)補(bǔ)給站的面包或其他。

3，過28，29公里開始給自己身體降溫，用沾滿水的泡沫搽額頭，后頸窩，還有頸部，為即將到來的撞墻期提前準(zhǔn)備。

4,跑完42.195公里是一個(gè)漫長的過程，中途可能會發(fā)生很多意想不到的情況，所以自己的心態(tài)一定要放平，比如突然要上衛(wèi)生間，覺得要耽擱一兩分鐘會影響自己的成績等，就抱怨自己，這樣實(shí)在不可取，想想自己就是沒有耽擱了一兩分鐘，自己也跑不過冠軍，只要自己安全完賽就是英雄，全中國14億人，有幾個(gè)完成全程馬拉松的嘛？還有現(xiàn)在中國馬拉松一年有很多場，2017年就有500多場，有的是機(jī)會，只要你完成了自己人生的第一個(gè)馬拉松你絕對會跑第2，第3，還有好多的馬拉松，所以要完成馬拉松心態(tài)非常重要。

4，當(dāng)你心里開始罵自己是蠢貨的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就是你的撞墻期到了，這個(gè)時(shí)候最為關(guān)鍵，這個(gè)時(shí)候要評估自己的身體，看心率，感受身體各部位的狀態(tài)，如果不是非常糟糕，就是考驗(yàn)自己的毅力的時(shí)候到來了，咬牙堅(jiān)持，喝水降溫，用沾滿水的泡沫搽額頭，后頸窩，還有頸部，腿部如果僵硬了可以用水淋大腿，想美好的事情，如果還是不行，停下來找一顆樹或者其他，雙手抱住，從上至下做全身拉伸，然后步行，再開始跑步，還不行就只有步行了，能夠完成就完成了。

跑后：1，到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，繼續(xù)慢跑，直到能夠掌控自己身體，迅速大量補(bǔ)水。

2，強(qiáng)迫自己做一些必要的拉伸，防止第二天疼痛難忍，如果有志愿者做拉伸的一定前往，如果有冰敷的也要去享受哈。

3，進(jìn)食，發(fā)朋友圈，開始顯擺。

總之，跑跑馬拉松生活更輕松！但是馬拉松只是生活的一部分，不是生活的全部，跑步健身是我們跑步愛好者的初衷，偶爾的馬拉松只是調(diào)味品。只要我們有足夠的跑量，正確的跑姿，足夠的核心力量，堅(jiān)強(qiáng)的毅力，總有一天你會完成你的全馬夢想。

第二篇：馬拉松志愿者

馬拉松志愿者面試題

2014鄭開國際馬拉松地點(diǎn)：

鄭開大道（全程、半程馬拉松、10公里馬拉松）

鄭東新區(qū)CBD（5km項(xiàng)目、情侶、親子馬拉松）

2013 年起點(diǎn)：鄭開大道白沙服務(wù)區(qū)終點(diǎn)：宋都御街

鄭開馬拉松全程多少千米?41.195km

同時(shí)公布了本屆運(yùn)動(dòng)員報(bào)名工作中表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)校名單。其中，華北水利水電大學(xué)獲優(yōu)秀報(bào)名點(diǎn)一等獎(jiǎng);河南師范大學(xué)新聯(lián)學(xué)院、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)體育學(xué)院獲優(yōu)秀報(bào)名點(diǎn)二等獎(jiǎng);鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、鄭州大學(xué)、河南警察學(xué)院獲優(yōu)秀報(bào)名點(diǎn)三等獎(jiǎng)。

全程、半程馬拉松以及10公里馬拉松在鄭東新區(qū)鄭開大道舉行，五公里馬拉松項(xiàng)目將在在鄭東新區(qū)CBD商務(wù)內(nèi)環(huán)舉行。2011年3月，鄭開馬拉松小馬比賽首次移至鄭東新區(qū)

2012年 本次賽事的主題為“領(lǐng)跑中原、愛心馬拉松”。

2012屆全程男子組的冠軍是已連續(xù)三年參加鄭開國際馬拉松賽的肯尼亞選手Mathew Kipkorir Sigei（馬修.斯戈）2010年冠軍

2012內(nèi)蒙古隊(duì)選手何引麗獲全程女子組冠軍，半程馬拉松男女冠軍均為河南本地選手，分別是河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)在校生劉鵬和河南田徑管理中心運(yùn)動(dòng)員崔樂園

2013的鄭開馬拉松有了新主題，“鄭能量 開心跑”。

今年是第幾節(jié)鄭開馬拉松？第八屆

什么是鄭開國際馬拉松賽？

答：中國鄭開國際馬拉松賽是河南省目前唯一常設(shè)的大型國際體育賽事，也是中西部地區(qū)規(guī)模最大的全程國際馬拉松賽事。

鄭開國際馬拉松的原則？

答： 為保障鄭開國際馬拉松賽各項(xiàng)工作的順利開展，展示國家和城市的良好形象，按照公開招募、自愿報(bào)名、擇優(yōu)錄取、定崗服務(wù)的原則。

鄭開馬拉松的起跑順序是？

鄭開大道起點(diǎn)：按馬拉松、半程馬拉松、的先后順序排列，各項(xiàng)目方陣間隔50米。馬拉松項(xiàng)目的專業(yè)選手在馬拉松方隊(duì)前。

鄭開馬拉松每隔多少千米設(shè)有飲水站？答：5千米

運(yùn)動(dòng)員如在運(yùn)動(dòng)中踝關(guān)節(jié)扭傷，志愿者應(yīng)該怎么辦？首先志愿者要把運(yùn)動(dòng)員制動(dòng)，然后扶到旁邊位置，打電話等待醫(yī)務(wù)人員急救。

挑戰(zhàn)自我、超越極限、堅(jiān)忍不 拔、永不放棄”——————馬拉松精神

2014年鄭開馬拉松的主題是什么？讓運(yùn)動(dòng)融入生活

你認(rèn)為馬拉松支援者的工作都有哪些？

導(dǎo)引類、秩序維護(hù)類、接待類、檢錄類、服務(wù)站類、醫(yī)療救護(hù)類、車輛類、翻譯類、新聞通訊類

志愿者服務(wù)要求：服從命令，聽從指揮。明確任務(wù)，堅(jiān)守崗位。警民互動(dòng)，密切協(xié)作。講究方法，文明執(zhí)勤。佩戴標(biāo)志，維護(hù)形象。吃苦耐勞，勇于奉獻(xiàn)。

第三篇：馬拉松橫幅標(biāo)語

馬拉松橫幅標(biāo)語：

加油，終點(diǎn)就在不遠(yuǎn)處！廈門南洋職業(yè)學(xué)院愿為馬拉松運(yùn)動(dòng)健兒保駕護(hù)航。（方案一）廈門南洋職業(yè)學(xué)院為馬拉松運(yùn)動(dòng)健兒吶喊助威！運(yùn)動(dòng)員們，加油！(方案二)人在路在！廈門南洋職業(yè)學(xué)院志愿者為馬拉松比賽保駕護(hù)航！（方案三）規(guī)格：0.7m*8m

第四篇：馬拉松采訪

（1）1）采訪河南電視臺音頻工作人員

記：作為一個(gè)音頻工作者，請問您主要負(fù)責(zé)的都有什么?

答：我們都知道直播節(jié)目期間信號不允許中斷，所以保證信號的傳輸最為重要，其次就是電力供應(yīng)，以及各種設(shè)施的完備。而我們就主要負(fù)責(zé)這些工作。

記：像你剛才說到的信號的傳輸，你們都用了哪些方法呢？

答：42多公里的馬拉松我們主要用的是無線傳輸。而在供電這方面，由于郊區(qū)電力供應(yīng)不太完善，我們采用的是雙線路供電，不僅在大道的周邊布置有線路，自己也準(zhǔn)備有發(fā)電機(jī)，一主一備，保證電力供應(yīng)。包括無線信號同樣也采用多線路傳輸。記：今天是馬拉松正式開賽，請問你們是什么時(shí)候做好出發(fā)準(zhǔn)備的呢？

答：我們昨天就已經(jīng)開始出發(fā)，先到開封，今天早上六點(diǎn)左右到達(dá)鄭開大道馬拉松比賽起點(diǎn)。

記：為什么是先到市區(qū)而不是從市區(qū)直接到達(dá)這里呢？

答：一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)市區(qū)這邊道路已封，車輛不可通行，又由于運(yùn)動(dòng)員選手也要從市區(qū)那邊過來，考慮到這些情況，為了更方便和節(jié)省時(shí)間，所以選擇前者。

記：看來整個(gè)馬拉松賽事的舉辦真得考慮很多因素。正如我們現(xiàn)在在起點(diǎn)所看到的這些齊全的設(shè)備，那么終點(diǎn)和起點(diǎn)的布置是不是有區(qū)別呢？

答：起點(diǎn)和終點(diǎn)的設(shè)施基本上是一樣的。因?yàn)槭遣捎脽o線信號傳輸，我們在離起點(diǎn)12多公里處設(shè)置了一個(gè)中繼站，當(dāng)用攝像機(jī)拍攝到一個(gè)場景后，通過攝像機(jī)上一個(gè)發(fā)射裝置把無線信號傳給中繼站上更大功率的接收裝置，這種裝置很類似于接收塔，而這種接收裝置會再把信號更大功率的發(fā)射出去，通過光纜傳輸給衛(wèi)星進(jìn)行延時(shí)2-3分鐘的直播。

記：為什么要進(jìn)行這種延時(shí)直播呢？

答：這個(gè)就牽涉到一些政治因素在里面了。比如說場景中有某些消極的政治言辭或舉動(dòng)，基于此類因素，所以國家要求對于直播節(jié)目會有片刻的延遲。

記：咱們這場聲勢浩蕩的賽事，在采訪這樣的節(jié)目時(shí)，我想肯定也是來了不少的工作人員，請問你們各有什么分工嗎？

答：是的。起點(diǎn)終點(diǎn)加上中繼站的工作人員一共有60多位。像我主要負(fù)責(zé)音頻和視頻這方面，因?yàn)檫@次采訪類的節(jié)目跟其他節(jié)目不同，必須有無線傳輸信號，而不像其他節(jié)目那樣固定在某個(gè)場館里面，所以我們電視臺與聯(lián)通公司合作，而他們主要就是負(fù)責(zé)光纜信號的傳輸這項(xiàng)工作。而音頻工作中電視臺的出鏡記者也負(fù)責(zé)一部分，像今天早上8:24時(shí)他們在起點(diǎn)進(jìn)行場景采訪，比賽開始后再進(jìn)行跟蹤采訪。

記：嗯，我們的工作人員都挺不容易啊！那么請問在比賽進(jìn)行中，咱們的這些工作者要一直待命直到賽事結(jié)束嗎？

答：是的。為了直播時(shí)圖像和音效的清晰穩(wěn)定，我們必須原地待命！

記：作為電視臺工作者，你們一般在什么時(shí)候選擇采訪對象呢？

答：一般是由出鏡記者在賽前進(jìn)行跟蹤采訪，會有針對性的采訪不同的運(yùn)動(dòng)員。記：嗯。請問今年的場面和賽況以及參加的人數(shù)跟以往比較情況怎樣？

答：今年參加的人數(shù)有4萬多，是歷年來人數(shù)最多的一屆，與以往情況類似國外參加的運(yùn)動(dòng)員最多的國家仍然是肯尼亞。

記：那么這么大的賽事肯定覺得比平時(shí)的工作累一些，辛苦一些吧？

答：嗯，還真是這樣。我們?yōu)檫@個(gè)賽事從調(diào)試到運(yùn)行陸陸續(xù)續(xù)準(zhǔn)備了有一個(gè)多星期。昨天在開封到今早6 點(diǎn)我們把設(shè)備什么的又調(diào)試一遍，以保證今天賽事順利進(jìn)行。記：我們的電視臺工作人員真的很辛苦了。謝謝您，老師！希望今天的馬拉松成功落幕，也預(yù)祝你們的采訪順利進(jìn)行！

第五篇：馬拉松知識

馬拉松運(yùn)動(dòng)簡介

【簡介】

馬拉松原為希臘的一個(gè)地名。在雅典東北30公里。其名源出腓尼基語marathus，意即“多茴香的”，因古代此地生長眾多茴香樹而得名。體育運(yùn)動(dòng)中的馬拉松賽跑就得名于此。

希臘波斯戰(zhàn)爭（公元前492-前449年）中，公元前490年，波斯王大流士一世渡海西侵，進(jìn)擊阿蒂卡，在距雅典城東北的馬拉松海灣登陸。雅典軍奮勇應(yīng)戰(zhàn)，在馬拉松平原打敗波斯軍隊(duì)。史稱馬拉松之戰(zhàn)。為了把勝利消息迅速告訴雅典人，希臘派遣長跑優(yōu)勝者斐迪庇第斯(Pheidippides)從馬拉松跑至雅典中央廣場（全程42公里195米）。在極速完成36.2公里的路程并傳達(dá)勝利的消息后，體力衰竭倒地而亡。而其奇跡光榮的功績而成為希臘的民族英雄。

1896年舉行首屆奧運(yùn)會時(shí)，顧拜旦采納了歷史學(xué)家布萊爾(Michel Breal)以這一史事設(shè)立一個(gè)比賽項(xiàng)目的建設(shè)，并定名為“馬拉松”。比賽沿用當(dāng)年斐地比第斯所跑的路線，距離約為40公里。此后十幾年，馬拉松跑的距離一直保持在40公里左右。1908年第4屆奧運(yùn)會在倫敦舉行時(shí)，為方便英國王室人員觀看馬拉松賽，特意將起點(diǎn)設(shè)在溫莎宮的陽臺下，終點(diǎn)設(shè)在奧林匹克運(yùn)動(dòng)場內(nèi)，起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離經(jīng)丈量為26英里385碼，折合成42.195公里。國際田聯(lián)后來將該距離確定為馬拉松跑的標(biāo)準(zhǔn)距離。女子馬拉松開展較晚，1984年才被列入第23屆奧運(yùn)會。

由于馬拉松比賽一般在室外進(jìn)行,不確定因素較多,所以在2004年1月1日前馬拉松一直使用世界最好成績,沒有世界記錄.【歷史】

1896年首屆奧運(yùn)會后，馬拉松賽在世界各地廣泛舉行，美國從1897年起舉行波士頓馬拉松賽，至2000年已舉辦了104屆，成為世界上歷史最悠久的馬拉松賽。馬拉松在公路上舉行，可采用起、終點(diǎn)在同一地點(diǎn)的往返路線或起、終點(diǎn)不在同一地點(diǎn)的單程路線。比賽時(shí)，沿途必須擺放標(biāo)有已跑距離的公里牌，并要每隔5公里設(shè)一個(gè)飲料站提供飲料，兩個(gè)飲料站之間設(shè)一個(gè)用水站，提供飲水或用水。賽前需經(jīng)身體健康檢查，合格者方可報(bào)名參加比賽。

2004年1月1日，國際田聯(lián)宣布了一項(xiàng)新決定：包括馬拉松在內(nèi)的公路賽跑和競走項(xiàng)目將告別只有世界最好成績的時(shí)代，開始擁有世界紀(jì)錄。

國際田聯(lián)宣布這個(gè)決定后，英國長跑女將拉德克利夫被正式認(rèn)定為女子10公里、20公里和馬拉松三個(gè)項(xiàng)目的世界紀(jì)錄保持者，而波蘭人科熱日尼奧夫斯基則是男子50公里競走的第一個(gè)世界紀(jì)錄擁有者。

男子馬拉松世界紀(jì)錄：

肯尼亞選手Paul Tergat（生于1969年6月17日），成績?yōu)?小時(shí)4分55秒。于2003年9月28日，第三十屆柏林馬拉松賽上創(chuàng)造。

在2007年9月30日進(jìn)行的柏林馬拉松賽上，34歲的埃塞俄比亞名將格布雷塞拉西以2小時(shí)4分26秒的成績創(chuàng)造了新的男子馬拉松世界紀(jì)錄。

女子馬拉松世界紀(jì)錄：

英國女子長跑名將拉德克利夫(Paula Radcliffe,生于1973年12月17日)于2003年4月13日，在倫敦創(chuàng)造，成績?yōu)?小時(shí)15分25秒。

【國內(nèi)其它著名馬拉松賽】

北京國際馬拉松賽 上海國際馬拉松賽 廈門國際馬拉松賽 青島國際馬拉松賽 大連國際馬拉松賽 天津國際市民馬拉松賽 河北廊坊全國馬拉松冠軍賽 拉薩國際半程馬拉松賽 西安城墻馬拉松 杭州國際馬拉松賽 香港渣打馬拉松賽 澳門國際馬拉松賽

馬拉松拓展資料

馬拉松運(yùn)動(dòng)的精神內(nèi)涵

挑戰(zhàn)極限的勇氣

超越自我的信心 堅(jiān)忍不拔的意志

永不放棄的堅(jiān)定

全球背景下的馬拉松運(yùn)動(dòng)

眾所周知，馬拉松運(yùn)動(dòng)是歷史最悠久、最有影響力的田徑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。

進(jìn)入20世紀(jì)后，馬拉松運(yùn)動(dòng)在全世界得到了很大的普及，特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r良好的國家和地區(qū)，普及程度更高一些，幾乎所有的國際大都市都有自己的馬拉松賽。

1959年，中國將馬拉松確定為全運(yùn)會正式比賽項(xiàng)目。1981年，北京舉辦了首屆國際馬拉松賽。這一賽事是第一個(gè)市場化運(yùn)作的田徑賽事，也是當(dāng)時(shí)市場化程度最高的一個(gè)賽事，它的誕生可謂意義重大。在1997年以前，北京國際馬拉松賽只允許專業(yè)選手參加，最初參賽運(yùn)動(dòng)員只有幾十人。組委會通過設(shè)置獎(jiǎng)金等方式努力吸引世界頂級選手參加，使得該賽事不斷出現(xiàn)優(yōu)秀成績，賽事的水平和影響力也因此不斷提升。從1998年開始，北京國際馬拉松賽開始吸收業(yè)余選手參賽，規(guī)模不斷擴(kuò)大，參賽人數(shù)接近3萬。現(xiàn)在，北京國際馬拉松賽已躋身于世界十大馬拉松賽，并與最古老的波士頓馬拉松賽相呼應(yīng)，被稱為最年輕的馬拉松賽。

繼北京國際馬拉松賽之后，大連、上海、廈門、杭州等城市也相繼舉辦了國際馬拉松賽，這些賽事的運(yùn)作日漸成熟，知名度逐步擴(kuò)大。特別是廈門國際馬拉松賽，雖然僅舉辦了五屆，但規(guī)模和影響力卻后來居上，與北京國際馬拉松賽形成南北呼應(yīng)的局面，其運(yùn)作方式和商業(yè)開發(fā)思路有很多值得借鑒的地方。

中國的香港、澳門、臺灣也都擁有自己的國際馬拉松賽。

馬拉松比賽的魅力所在

首先，體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展軌跡和功能變化與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系密切，在一定程度上體現(xiàn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展軌跡。馬拉松賽從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市逐步向其它城市蔓延的過程，也體現(xiàn)了這種聯(lián)系。

第二，從馬拉松項(xiàng)目自身特點(diǎn)來看，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不需要特殊器材，對場地要求相對較低，便于普及。

第三，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)了頑強(qiáng)不息和挑戰(zhàn)極限的精神，而且業(yè)余選手可以和世界頂尖選手同場競技，恰好滿足了人們自我實(shí)現(xiàn)的愿望；借用馬斯洛的需求層次理論來分析，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，人們的較低層次的需求都一一得到滿足后，最高層次的“自我實(shí)現(xiàn)”的需求便成為關(guān)注的中心。馬拉松運(yùn)動(dòng)正迎合了人們這一需求，因此必將隨經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展而不斷普及。

第四，馬拉松比賽路線基本上都是城市最繁華、最美麗或最有特色的地段，商業(yè)化運(yùn)作和媒體參與也發(fā)揮了助推器的作用，極大的激發(fā)了城市還是其它社會主體的積極性。

當(dāng)然，由于各地自然環(huán)境和人文背景的差異，以及主辦者不同的辦賽思路和目的，各馬拉松

賽事也呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，以成績著稱，以規(guī)模著稱，或以風(fēng)景優(yōu)美著稱等，不一而足。

馬拉松運(yùn)動(dòng)對舉辦城市的影響

馬拉松運(yùn)動(dòng)具有強(qiáng)大的整合資源功能。各個(gè)城市馬拉松賽在得到社會各方面支持的同時(shí)，也毫不吝嗇地給城市和所有參與者以巨大的回報(bào)，這便是馬拉松運(yùn)動(dòng)的價(jià)值所在。

對于舉辦城市而言，馬拉松賽首先是一張名片，鄭開國際馬拉松可以向全國乃至全世界介紹鄭汴一體化后中原大都市，展示城市的發(fā)展和市民的風(fēng)貌；同時(shí)，由于舉辦馬拉松賽而吸引到的資金、帶來的旅游、服務(wù)、餐飲、交通等行業(yè)的消費(fèi)增長，以及由此引致的投資和消費(fèi)的乘數(shù)效應(yīng)，無疑為城市的繁榮發(fā)展注入了營養(yǎng)和動(dòng)力；馬拉松賽是鄭州開封兩座城市的節(jié)日，是所有參與者共同的事業(yè)，自然也成為所有參與者相互協(xié)作的橋梁和相互交流的紐帶，通過參與這個(gè)共同的事業(yè)，不僅有利于促進(jìn)城市的和諧發(fā)展，還有利于增進(jìn)市民的認(rèn)同感和主人翁意識，增強(qiáng)整個(gè)城市的凝聚力；馬拉松賽對于城市體育事業(yè)發(fā)展的作用更是不言而喻。

對于贊助商而言，馬拉松賽由于觀眾多，媒體宣傳廣泛，影響力大，是一個(gè)極好的營銷載體。在傳統(tǒng)營銷載體和營銷手段的效果逐漸減弱的情況下，與體育相結(jié)合開展?fàn)I銷活動(dòng)的優(yōu)勢日漸突出，特別是與城市馬拉松賽這樣一個(gè)特點(diǎn)鮮明的賽事相結(jié)合，既體現(xiàn)了企業(yè)的實(shí)力，又提升了企業(yè)和產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益相當(dāng)可觀。

對于參賽群眾而言，參加馬拉松運(yùn)動(dòng)同時(shí)達(dá)到了強(qiáng)身健體、社會交往和自我實(shí)現(xiàn)的目的，何樂而不為？

投入最少、影響最大、最具商業(yè)價(jià)值的國際賽事

首先，從馬拉松項(xiàng)目自身特點(diǎn)來看，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不需要特殊器材，對場地要求相對較低，更不需要建立訓(xùn)練基地場館，也不必?fù)碛凶约旱膶I(yè)運(yùn)動(dòng)員隊(duì)伍。

第二，比賽中業(yè)余選手可以和世界頂尖選手同場競技，極大滿足了人們自我實(shí)現(xiàn)的愿望；借用馬斯洛的需求層次理論分析，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，人們較低層次的需求一一得到滿足后，最高層次的“自我實(shí)現(xiàn)”的需求便成為關(guān)注的中心。馬拉松運(yùn)動(dòng)正迎合了人們這一需求，因此必將隨經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展而不斷普及。

第三，馬拉松比賽在戶外舉辦，全長42公里195米賽程，沿途觀眾萬人空巷，影響力極大；

第四，馬拉松比賽路線基本上都是城市最有特色的地段，商業(yè)化運(yùn)作和媒體參與發(fā)揮了助推器的作用，極大的激發(fā)了城市還是其它社會主體的積極性，擁有極大的商業(yè)價(jià)值。