第一篇:2019國家公務員考試時政熱點:“一帶一路”凸顯中國影響力
2019國家公務員考試時政熱點:“一帶一路”凸顯中國影響力
5月15日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央外事工作委員會主任習近平主持召開中央外事工作委員會第一次會議并發表重要講話。習近平強調,“一帶一路”建設是推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。
就在一年前的5月,中國成功主辦首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表出席,取得5大類、76大項、270多項合作成果。當前,在中央外事工作委員會第一次會議上,習近平指出要抓好高峰論壇成果的落實,凝聚各方共識,規劃合作愿景,擴大對外開放,加強同各國的溝通、協商、合作,推動“一帶一路”建設走深走實、行穩致遠,更好造福各國人民。
事實證明,“一帶一路”是中共十八大以來外交理論和實踐創新的重要成果。“一帶一路”倡議的提出,反映出中國和世界關系發生著歷史性的變化。中國全面深入參與全球治理進程,并不斷走近世界舞臺中央。“一帶一路”國際合作高峰論壇是新中國成立以來由中國首倡舉辦的層級最高、規模最大的主場外交活動,凸顯中國影響力、感召力和塑造力的提升。
“一帶一路”也是黨中央對外事工作集中統一領導的具體體現。根據今年3月印發的《深化黨和國家機構改革方案》,中央外事工作領導小組改為中央外事工作委員會,負責相關領域重大工作的頂層設計、總體布局、統籌協調、整體推進、督促落實。在中央外事工作委員會第一次會議上,習近平對如何倡導和推進“一帶一路”建設工作進行闡釋和指導,意味著“一帶一路”將繼續作為中國外交的重中之重。
“一帶一路”更是開創中國特色大國外交新局面的必要抓手。中共十九大報告宣示,中國特色社會主義進入了新時代。中國特色大國外交的總目標,是推動構建新型國際關系,推動構建人類命運共同體。以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,是人類文明的寶貴遺產。“一帶一路”建設秉持“共商、共建、共享”的全球治理理念,將中國夢想和世界命運相連,為人類社會面臨的多重難題提供新的解決思路,為世界和平與發展作出新的重大貢獻。
中公教育
“一帶一路”還將有力回擊國際輿論中對中國的無端質疑。前段時間,某些國家針對中國發展態勢和對外合作惡意歪曲、惡意揣度,批評中國意在“為自己謀取戰略優勢”。其實,恰恰是這些個別國家對“領導力”和“霸權”極度迷戀,慣于以零和博弈和冷戰思維來看待世界。幾年來,“一帶一路”建設落地生根,發展成為實實在在的國際合作,取得了令人矚目的成就。中國是越來越多國家眼中的發展榜樣、合作機遇,為世界發展注入正能量。
人類命運共同體的建設雖非一日之功,但行穩致遠,前程似錦。實踐出真知,實踐出成效。期待“一帶一路”建設為推動構建人類命運共同體打下堅實基礎,開辟更好未來。
(作者為中國國際問題研究院國際戰略研究所副所長)
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第二篇:2018云南紅河三支一扶考試內容-時政熱點:“一帶一路”凸顯中國影響力
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2018云南紅河三支一扶考試內容-時政熱點:“一帶一路”凸顯
中國影響力
【導語】在三支一扶考試中,時政熱點在選擇題中和申論材料里都有可能設考點。因而中公三支一扶考試網每日發布國內國際時事政治熱點,為備考三支一扶考試的考生們提供時事政治熱點政策解讀理論觀察、時事大事記及時事政治熱點匯總等。
5月15日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央外事工作委員會主任習近平主持召開中央外事工作委員會第一次會議并發表重要講話。習近平強調,“一帶一路”建設是推動構建人類命運共同體的重要實踐平臺。
就在一年前的5月,中國成功主辦首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表出席,取得5大類、76大項、270多項合作成果。當前,在中央外事工作委員會第一次會議上,習近平指出要抓好高峰論壇成果的落實,凝聚各方共識,規劃合作愿景,擴大對外開放,加強同各國的溝通、協商、合作,推動“一帶一路”建設走深走實、行穩致遠,更好造福各國人民。
事實證明,“一帶一路”是中共十八大以來外交理論和實踐創新的重要成果。“一帶一路”倡議的提出,反映出中國和世界關系發生著歷史性的變化。中國全面深入參與全球治理進程,并不斷走近世界舞臺中央。“一帶一路”國際合作高峰論壇是新中國成立以來由中國首倡舉辦的層級最高、規模最大的主場外交活動,凸顯中國影響力、感召力和塑造力的提升。
“一帶一路”也是黨中央對外事工作集中統一領導的具體體現。根據今年3月印發的《深化黨和國家機構改革方案》,中央外事工作領導小組改為中央外事工作委員會,負責相關領域重大工作的頂層設計、總體布局、統籌協調、整體推進、督促落實。在中央外事工作委員會第一次會議上,習近平對如何倡導和推進“一帶一路”建設工作進行闡釋和指導,意味著“一帶一路”將繼續作為中國外交的重中之重。
“一帶一路”更是開創中國特色大國外交新局面的必要抓手。中共十九大報告宣示,中國特色社會主義進入了新時代。中國特色大國外交的總目標,是推動構建新型國際關系,推動構建人類命運共同體。以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,是人類文明的寶貴遺產。“一帶一路”建設秉持“共商、共建、共享”的全球治理理念,將中國夢想和世界命運相連,為人類社會面臨的多重難題提供新的解決思路,為世界和平與發展作出新的重大貢獻。
“一帶一路”還將有力回擊國際輿論中對中國的無端質疑。前段時間,某些國家針對中國發展態勢和對外合作惡意歪曲、惡意揣度,批評中國意在“為自己謀取戰略優勢”。其實,恰恰是這些個別國家對“領導力”和“霸權”極度迷戀,慣于以零和博弈和冷戰思維來看待
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世界。幾年來,“一帶一路”建設落地生根,發展成為實實在在的國際合作,取得了令人矚目的成就。中國是越來越多國家眼中的發展榜樣、合作機遇,為世界發展注入正能量。
人類命運共同體的建設雖非一日之功,但行穩致遠,前程似錦。實踐出真知,實踐出成效。期待“一帶一路”建設為推動構建人類命運共同體打下堅實基礎,開辟更好未來。更多紅河事業單位考試信息請關注紅河中公教育信息網
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第三篇:2015國家公務員時政熱點:“一帶一路”打開“筑夢空間”
中國古代,絲綢之路在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今,一個新的戰略構想在世界政經版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
總書記在去年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,強調相關各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。
這一跨越時空的宏偉構想,從歷史深處走來,融通古今、連接中外,順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流,承載著絲綢之路沿途各國發展繁榮的夢想,賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內涵。
偉大復興中國夢的戰略構想
“一帶一路”沿線國家和地區人口、經濟規模等數據 中國經濟網鄭漢星制圖
為了使各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊,我們可以用創新的合作模式,共同建設“絲綢之路經濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作。
——2013年9月7日,習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時表示
中國愿同東盟國家加強海上合作,使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金,發展好海洋合作伙伴關系,共同建設21世紀“海上絲綢之路”。
——2013年10月3日,習近平主席在印尼國會發表演講時表示
解讀:建設“一帶一路”,是以習近平同志為核心的黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。
它對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發展意義重大。當前,經濟全球化深入發展,區域經濟一體化加快推進,全球增長和貿易、投資格局正在醞釀深刻調整,亞歐國家都處于經濟轉型升級的關鍵階段,需要進一步激發域內發展活力與合作潛力。“一帶一路”戰略構想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗。
“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰略性決策,體現的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
隨著中國成為世界第二大經濟體,國際社會上 “中國威脅論”的聲音不絕于耳。“一帶一路”的建設,正是中國在向世界各國釋疑解惑,向世界宣告和平崛起:中國崛起不以損害別國的利益為代價。
構建開放新格局助推區域大合作
“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”格局 中國經濟網馬常艷制圖
推進“絲綢之路經濟帶”建設,抓緊制定戰略規劃,加強基礎設施互聯互通建設。建設“21世紀海上絲綢之路”,加強海上通道互聯互通建設,拉緊相互利益紐帶。
——2013年12月,總書記在中央經濟工作會議上指出
解讀:回顧歷史,兩千多年前,各國人民就通過海陸兩條絲綢之路開展商貿往來。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋,海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等等輸往沿途各國,帶去了文明和友好,贏得了各國人民的贊譽和喜愛。
如今,隨著中國經濟的崛起和騰飛,中國在更多方面有能力幫助別國,特別是作為制造業大國,中國不僅可以輸出豐富多彩、價廉物美的日常用品,而且能夠向世界提供更多的技術和設備。作為全球主要外匯儲備國,中國能夠攜手各國共同應對金融風險,中國有實力投資海外,與急需資金的國家共同把握發展機遇。
商務部部長高虎城日前撰文闡述“一帶一路”戰略意義稱,改革開放30多年來,我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就,但受地理區位、資源稟賦、發展基礎等因素影響,對外開放總體呈現東快西慢、海強陸弱格局。“一帶一路”將構筑新一輪對外開放的“一體兩翼”,在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐,助推內陸沿邊地區由對外開放的邊緣邁向前沿。
據中國經濟網了解,“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家,總人口約44億,經濟總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國家普遍處于經濟發展的上升期,開展互利合作的前景廣闊。深挖我國與沿線國家的合作潛力,必將提升新興經濟體和發展中國家在我國對外開放格局中的地位,促進我國中西部地區和沿邊地區對外開放,推動東部沿海地區開放型經濟率先轉型升級,進而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。
中國經濟的發展,是一個不斷開拓創新和尋求突破的過程,從沿海地區向西部內陸不斷推進,“一帶一路”建設將為全面深化改革和持續發展創造前提條件,在區域合作新格局中尋找未來發展的著力點和突破口,可謂是“一子落而滿盤活”。
在中國國內近年實行西部大開發戰略的形勢下,中國和中亞乃至向西更多國家的經貿合作也成為發展的必然趨勢。而中國的發展經驗和成果,可以為中亞等各國借鑒。公路、鐵路、油氣管道、網絡通信設施等不斷修建,正在形成古絲綢之路上的現代商隊。
新絲路連接“中國夢”與“世界夢”
中國將同各國一道,加快推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設,盡早啟動亞洲基礎設施投資銀行,更加深入參與區域合作進程,推動亞洲發展和安全相互促進、相得益彰。
——2014年5月21日,習近平在亞信峰會上做主旨發言時指出
解讀:打開世界地圖可以發現,“一帶一路”這條世界上跨度最長的經濟大走廊,發端于中國,貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域,東牽亞太經濟圈,西系歐洲經濟圈。它是世界上最具發展潛力的經濟帶,無論是從發展經濟、改善民生,還是從應對金融危機、加快轉型升級的角度看,沿線各國的前途命運,從未像今天這樣緊密相連、休戚與共。
“一帶一路”不僅是實現中華民族振興的戰略構想,更是沿線各國的共同事業,有利于將政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。
通過“一帶一路”建設,無論是“東出海”還是“西挺進”,都將使我國與周邊國家形成“五通”。“一帶一路”戰略合作中,經貿合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,中國與沿線各國在交通基礎設施、貿易與投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域,必將迎來一個共創共享的新時代。
據中國經濟網了解,2013年中國與“一帶一路”國家的貿易額超過1萬億美元,占中國外貿總額的1/4。過去10年,中國與沿途國家的貿易額年均增長19%。未來5年,中國將進口10萬億美元的商品,對外投資將超過5000億美元,出境游客數量約5億人次,周邊國家以及絲綢之路沿線國家將率先受益。
筑牢“利益共同體”和“命運共同體”
希望雙方弘揚絲綢之路精神,以共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”為新機遇新起點,不斷深化全面合作、共同發展的中阿戰略合作關系。
——2014年6月5日,習近平出席中阿合作論壇第六屆部長級會議表示
解讀:“一帶一路”是開放包容的經濟合作倡議,不限國別范圍,不是一個實體,不搞封閉機制,有意愿的國家和經濟體均可參與進來,成為“一帶一路”的支持者、建設者和受益者。在共同建設的未來,“一帶一路”無疑將釋放更大的活力。
外交部副部長張業遂3月22日曾表示,“未來‘一帶一路’進程中的很多項目涉及的國家和實體可能更多,開放性也更強。”
外交部國際經濟司副司長劉勁松此前表示,“一帶一路”倡議符合時代潮流,亞洲已經成為經濟增長的引擎,是世界多極化和全球化的中堅力量。如何鞏固和平發展,進一步凝聚亞洲國家的共識和力量,增強“利益共同體”和“命運共同體”,實現和諧亞洲是亞洲國家的共同課題。
“一帶一路”戰略構想,正在世界各國人民心中落地生根。復興絲綢之路,一幅橫貫東西、共謀發展的宏大藍圖正在鋪展開來。有夢想,有追求,有奮斗,一切都有可能。中國人民有夢想,世界各國人民有夢想,這將給世界帶來無限生機和美好前景。(中國經濟網 王敬文)
網友熱議“一帶一路”宏偉構想
網友“識萬卷”:大格局!!藍圖已經繪就,迎接大時代到來!
網友“太平公主”:中國人為實現中華民族偉大復興的中國夢、推動沿線國家共同發展、促進世界和平穩定繁榮作出新的更大的貢獻??
網友“春天里”:秉承絲路精髓,把“一帶一路”經貿合作落到實處。
網友“愛吃蘿卜愛吃菜”:我們要大力發揮自己的優勢,將中國高鐵延伸到全世界!
網友“小毛驢兒”:古代絲綢之路的輝煌再現!想想我們的今天也將寫在歷史上??
網友“我的夢想你叫不醒”:中國夢、世界夢、每個人的夢,筑牢“利益共同體”和“命運共同體”,把夢想做大!
文章來源:陜西人事考試網(http://sa.offcn.com?wt.mc_id=br4383)
第四篇:一帶一路熱點分析
“一帶一路”熱點分析
【背景材料】總書記提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想,即“一帶一路”。建設“一帶一路”,是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。
“一帶一路”戰略構想涉及西部9個省區市和東部5個省。為了實施這一構想,國家將加大對上述區域內交通、能源、水利等基礎設施的投入,以改善民生,促進區域、城鄉均衡發展,推動區域內經濟結構的轉型升級。
“一帶一路”戰略構想,秉承開放包容的絲路精神,不限國別范圍,不搞封閉排外機制,不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的,有意愿的國家和經濟體均可參與。通過“一帶一路”,世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。
“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望,是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家,在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多,在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢,通過產業投資、基礎設施建設等方式,可帶動產品和設備出口,實現互利雙贏,并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。【角度分析】
一、經濟生活角度:
1、體現社會主義的本質、共同富裕的目標
2、體現財政的作用,財政促進社會公平、改善人們生活的作用。國家對基礎設施的投入,改善了人們的生產生活條件。發揮財政促進資源合理配置的作用。國家對基礎設施的投入,促進了城鄉、區域均衡發展。(3分)
3、有利于轉變經濟發展方式,推進經濟結構的戰略性調整。協調區域發展,縮小區域發展差距,推動區域內經濟的轉型升級。有利于推動城鄉發展一體化,促進城鄉均衡發展。有利于促進資源節約和環境保護,增強可持續發展能力。
4、對外開放是我國的一項基本國策。推進“一帶一路”建設,是適應經濟全球化趨勢,實行更加積極主動的開放戰略的重要舉措,有利于完善我國全方位、寬領域、多層次的對外開放格局,促進區域經濟協調發展;有利于發揮比較優勢,拓展我國經濟發展空間,完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系;有利于加快轉變對外經濟發展方式,促進“引進來”和“走出去”更好結合,全面提高我國開放型經濟水平。
二、政治生活角度:
1、體現了黨的地位、執政方式。黨中央提出戰略構想體現中國共產黨是執政黨,是中國特色社會主義事業的領導核心。黨堅持科學執政。
2、國家利益是國際關系的決定因素,共同利益是國家間合作的基礎。堅持合作共贏,在維護自身利益的同時兼顧他國合理關切,在謀求本國發展中促進各國共同發展,才能鞏固國家間合作的基礎
3、和平與發展是當今時代主題,和平、發展、合作、共贏成為不可阻擋的時代潮流。堅持合作共贏,順應了時代潮流,有利于建立國際經濟政治新秩序。
4、體現了我國獨立自主的和平外交政策的要求,促進世界和平與發展是我國外交政策的宗旨和目標,和平共處五項原則是我國對外關系的基本準則,平等互利是和平共處五項原則的要求
三、文化生活角度:
1、文化與經濟相互影響、相互交融。
2、商業貿易是文化交流的重要途徑。
3、堅持各民族文化一律平等的原則;既要認同本民族文化,又要尊重其他民族文化。尊重多樣,相互借鑒,有利于促進世界文化繁榮
4、體現中華文化的包容性,即求同存異和兼收并蓄。在“一帶一路”的戰略構想中要堅持求同存異,能與其他民族的文化和睦相處;堅持兼收并蓄,在文化交流中吸收、借鑒其他民族文化的積極成分。
四、生活與哲學角度:
1、物質決定意識,要求一切從實際出發。建設“一帶一路”,是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。
2、整體居于主導地位,統率著部分,要立足整體,統籌全局。“一帶一路”,是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。【習題演練】
總書記提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想,即“一帶一路”。建設“一帶一路”,是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。
材料一:“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望,是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家,在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多,在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢,通過產業投資、基礎設施建設等方式,可帶動產品和設備出口,實現互利雙贏,并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。
材料二 “一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望,是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家,在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多,在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢,通過產業投資、基礎設施建設等方式,可帶動產品和設備出口,實現互利雙贏,并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。
(1)根據材料一,運用對外開放的知識分析“一帶一路”提出的經濟生活道理。(8分)
①對外開放是我國的一項基本國策。推進“一帶一路”建設,是適應經濟全球化趨勢,實行更加積極主動的開放戰略的重要舉措。(2分)②推進“一帶一路”建設,有利于完善我國全方位、寬領域、多層次的對外開放格局,促進區域經濟協調發展;有利于發揮比較優勢,拓展我國經濟發展空間,完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系;有利于加快轉變對外經濟發展方式,促進“引進來”和“走出去”更好結合,全面提高我國開放型經濟水平。(6分)
(2)結合材料二,運用“當代國際社會”有關知識,分析我們為什么要堅持合作共贏的外交理念。(9分)
①國家利益是國際關系的決定因素,國家間的共同利益是國家間合作的基礎。堅持合作共贏,在維護自身利益的同時兼顧他國合理關切,在謀求本國發展中促進各國共同發展,才能鞏固國家間合作的基礎。(3分)②和平與發展是當今時代主題,“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望,有利于建立國際經濟政治新秩序。(3分)③堅持合作共贏,體現了我國獨立自主的和平外交政策的要求,促進世界和平與發展是我國外交政策的宗旨和目標,和平共處五項原則是我國對外關系的基本準則,平等互利是和平共處五項原則的要求。(3分)
第五篇:2018年國家公務員考試時政熱點:“中國浪潮來了!”
2018年國家公務員考試時政熱點:“中國浪潮來了!”
導語:中公時事政治頻道更新國內國際時事政治熱點,并提供時事政治熱點、時事政治模擬題、時事政治政策解讀、大事記以及時事政治匯總等,今天我們關注——-時政熱點:“中國浪潮來了!”
這波“中國浪潮”有一個此前幾次科技革命都沒實現的突破。那就是,這波新浪潮從一開始,就讓普通人有極其明顯的獲得感
最近,越來越多的世界級未來學家、科技作家頻繁造訪中國。
和早些年來華的西方記者、作家不一樣,他們來華是試圖以中國為標桿,來定義世界新的未來。
《科技想要什么》的作者凱文·凱利認為:“中國將成為全球創新中心,包括互聯網,包括機器人,包括AI”。
《未來簡史》的作者赫拉利感嘆:“中國讀者對知識的渴望和熱情,超過我訪問過的任何國家。也許是因為中國正逐漸成為世界經濟和政治的領導者,中國人因此感到有責任去更好地了解世界、引領人類”。
《大趨勢》的作者奈斯比特表示:“中國在人類即將到來的新浪潮中取得領先地位,我毫不懷疑2050年中國將成為世界中心。”
??
盡管視角各不相同,第三次工業革命也好,第四次浪潮也罷,大數據論,人工智能論,萬物互聯論,不一而足,但有一個判斷卻高度一致:中國將站上浪潮之巔,成為全球新浪潮的引領者。
不僅是未來學家。新加坡總理李顯龍在最近一個月接連點贊中國高鐵和移動支付,還謙虛地稱自己的部長成了“鄉巴佬”;英國《金融時報》、美國《紐約時報》連續拋出“硅谷開始山寨中國”等評論??
倒是中國人自己不以為意。前段時間,20個國家的留學生票選中國新“四大發明”,還被網友吐槽老外“大驚小怪”,因為被選上的高鐵、支付寶、共享單車、網購,早已是中國人的生活日常。
對于東西方眼下戲劇性的認知反轉,硅谷創投教父、《從0到1》作者彼得·蒂爾感慨中國的經濟迅猛增長,“現在其他國家都害怕中國將要統治整個世界,而中國是唯一一個認為自己不會統治世界的國家”。
現在的中國,就像時速350公里的“復興號”,一直坐在車上的乘客感受不到速度的驚人。只有那些坐在普通客車上的乘客,才能體會到“復興號”從身邊呼嘯而過帶來的——中國浪潮。
為什么是中國? 硅谷投資人、科技暢銷書作者吳軍近日接受采訪時也說,過去幾百年,中國接連錯過幾次科技革命,現在終于把過去落下的課程補上。
一個重要原因是,中國眼下商業創新和科技創新的場景實在是太豐富了。而場景和技術一直都是人類科技史的兩個輪子,相互激發,彼此成就。
美國的路徑是技術驅動新的商業場景,中國的路徑則是以商業場景的發現和創新倒逼技術的進步。這樣的例子很多。比如,美國先有了搜索技術,才誕生谷歌這樣的美國傳奇;而中國先出了阿里巴巴的電商和支付寶,然后短短十余年間催生引領世界的云計算、移動支付和生物識別技術,成為中國浪潮的縮影。
此前幾次科技革命,最好的場景和技術都集中在一個國家。而這次,兩個“輪子”分道揚鑣。這也是為什么奈斯比特堅信,人類這波新浪潮,將由美國和中國并肩引領。
西方未來學家們之所以不約而同地提出全球正在或即將經歷一場“中國浪潮”,是因為眼下在中國發生的變化,成就有目共睹。
首先是人才的集聚。當下,技術精英正大規模涌回中國。截至2014年,中國回國留學生總人數首次超過出國人數;2015年,回國人員達到當年出國總人數的77%,而15年前,這個比例只有23%。
美國《麻省理工科技評論》評選出的2017全球35位35歲以下青年創新者榜單,中國有6人上榜。此外,奈斯比特在一次采訪中還提到,和信息革命時代的美國一樣,中國開始密集出現像馬云、任正非這樣的世界級明星企業家,“讓世界開始意識到中國品牌的存在”。
其次是技術的突破。中國高鐵運行5年,客流量就超過34歲的法國高鐵,而建設成本僅是德國、日本等國的1/3—1/2,領先世界;中國航天與美國并肩,中國“天宮”將成未來唯一運行的太空空間站,領先世界。
中國超級計算機“神威·太湖之光”登上全球超級計算機500強榜首;中國人工智能應用及杰出研究者噴涌式集體入選全球科技權威榜單,領先世界;中國金融科技彎道超車,去年中國移動支付規模約是美國的50倍,領先世界。
第三,中國人的便利生活讓世界向往。五年前的我們,根本想不到今天的生活會變成這樣:
坐高鐵從北京到上海只用四五個小時,是從前的1/4時間;排隊成歷史,很多要辦的事、要買的東西都可以在手機上操作;出門不用帶錢包,甚至連手機都不用帶了,“靠臉吃飯”時代正在招手??
命。眼下,中國正在成為許多國家學習的對象。
第四是中國的輸出能力。每一次浪潮,都是一場從技術到商業模式,再到生活方式的革在印度,不少餐館、加油站、飛餅攤、茶葉攤掛上了二維碼;在印尼,人們不僅打車打摩的用手機,連點餐、預約快遞、干洗衣服也用手機;越南、老撾、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡、俄羅斯,都紛紛要引進中國鐵路技術,坐中國高鐵周游世界不再是夢;此外還有泰國版今日頭條、馬來西亞版淘寶、新加坡版閑魚??這些都讓中國游客有種奇妙的賓至如歸感。
再看世界,中國人的移動生活正在影響世界。法國巴黎春天、英國哈羅德百貨、芬蘭航空、挪威郵輪、南非觀光巴士、甚至連北極圈都接入了支付寶,“你好”“謝謝”“支付寶”,成為老外必學的三句中國話;在德國柏林、英國倫敦等全球上百個城市的街頭,都出現了中國共享單車的身影??