第一篇：軍隊車輛管理系統

創羿科技軍隊車輛管理系統

方案介紹

軍車使用項目管理作為公路軍事交通運輸勤務工作的重要組成部分，是部隊軍交運輸部門貫徹戰斗力標準，達到運輸目的，保障部隊行動的重要因素，無論是平時還是戰時，其地位和作用日顯重要。研究軍車項目管理的特點、規律與管理創新，對于圓滿完成各項車輛保障任務，積極做好軍事斗爭準備工作，具有現實的緊迫性和重要性。隨著軍隊現代化建設的發展，部隊對車輛保障的實際需求量越來越大，加上使用管理不力和消費觀念的超前，使車輛使用量逐年增加，如何有效管理軍車出勤管理成為一個重要議題。把車輛使用消耗控制在合理水平上，不僅是緩解車輛使用供需矛盾，控制車況變化的重要途徑，也是強化管理，提高效益的重要環節和有效措施。針對目前軍車管理方面出現的一些弊端，北京創羿科技公司研發了軍隊車輛管理系統。該系統利用RFID無線射頻技術對出勤車輛進行跟蹤定位及入庫管理，一定程度上提高了管理效率。

系統拓撲圖

系統原理

具有全球唯一ID識別碼，具有不可仿制性，能夠以電子信息的形式承載車輛本身的基礎信息和監控信息，只有軍隊車輛管理處的業務管理系統方能對此信息進行讀寫，可有效杜絕行駛證偽造、篡改的可能性,在技術上具有一定的先進性。本系統能夠實現對本地軍車的自動化監控，如車輛外出跟蹤定位及車輛入庫管理等功能，大大降低了管理人員的工作量，提高了工作效率。

該系統采用一套自動車輛位置系統，利用北斗、GPRS技術識別離開車庫出勤的車輛，實時監視車輛位置，追蹤它們是否遵循各自的線路安排。在每輛軍車的車頂都安裝一個有源電子標簽，標簽以每秒 4 次的速率發送其唯一 ID 碼。當標簽的內嵌感應器檢測到車輛處于靜止，標簽進入休眠狀態，停止發送信號，從而延長標簽內部電池的壽命。然后在車庫內安裝了多個 RFID讀寫器，這樣多個子屬設備可接收標簽信號，通過電纜以太網聯連發送信息到一個中央主節點，后者接著根據多個讀寫器信號的強弱及信號接收角度，計算各個標簽的位置。系統通過另一個電纜連接將這些數據發送到wap網絡服務器，那里軟件接收和編譯讀寫器信息，在一張地圖上顯示各車輛的位置。計算出車輛停放的車道及其位置。軟件也將 ID 碼與車輛信息相對應，如尺寸、引擎類型、維修歷史等其它信息。另外，這套系統還可以讓了解車輛離開和返回車庫的時間，確認司機所匯報時間的正確性。

當裝有2.4G射頻卡的車輛進入大門時，就會自動發出信息，這時附近的讀卡就讀到卡的信息，讀卡器把讀到信息發到系統中心進行核對。當車輛和信息正確，這時通過攝像機拍回來的照片進行車牌號的核對，要這這兩個個都準確，系統中心給控制器發信息，讓門打開；反之，門打不開。

要是沒有攜帶2.4G的射頻卡要進入是聯系保安進行刷卡。這時攝像機拍下車的照片，把車的信息和照片的信息發到系統中心。

產品介紹

創羿科技CY-RZGG-205讀寫器北斗+GPRS+網卡就是在標準版的基礎上增加了RJ45網卡、GPRS、北斗等數據傳輸技術，大幅度提高了產品的性能。支持標準的工業級RS-232、RS-485串行接口，有效識別距離可達1500m，最高識別速度可達200公里/小時，同時識別 200 張標簽。該產品具有性能穩定、工作可靠，信號傳輸能力強，使用壽命長等優勢。

CY-RZGG-205讀寫器產品圖片

創羿科技CY-TAR-200電子標簽結合世界先進的生產設備和大規模生產的工藝藝術，是一款性價比高的RFID電子標簽產品。該產品融合了RFID射頻領域和數字技術中的多種領先科技，采用獨特的軟件無線電技術、微功耗技術、防碰撞技術、應答協議、局域激活的空間訪問技術等專利組合。其穩定的性能和廣泛的應用得到了大多數用戶的贊賞。

CY-TAR-200電子標簽產品圖片

創羿科技CY-RTK-102車載跟蹤器是GSM與北斗技術的完美結合。精密的尺寸和簡潔的外觀，及頂級的工藝。是通訊產品和GPS跟蹤器結合的典型設計。它是一種靈巧尺寸、高精確度的遠程定位設備。在GPS衛星的基礎上，在動態的條件下提供給您精確無誤的位置信息。個人遠程定位裝置發射經、緯度坐標到授權手機。您可以利用這些特征來保護和尋找老人和小孩。而且，您可以使用他作為安全目的及其它目的諸如需要遠程定位來保護財產安全和動物跟蹤。

CY-RTK-102車載跟蹤器產品圖片

軟件介紹

業務管理系統是用來管理、維護、修改、查詢、刪除及打印由發卡管理系統生成的RFID軍車行駛證,是系統升級、RFID軍車行駛證信息變更的一個軟件平臺。為用戶提供有效的管理措施和手段，可以對所有車輛的基本信息和過往信息進行管理、操作、維護，以及人員管理和其他管理。在一臺計算機屏幕上，軟件顯示的一個平面圖展示了車輛的位置和狀態，藍色按鈕指示車輛屬于其它車庫，灰色按鈕表示車輛已被分配到一條路線，板手按鈕表該車要求或目前在接收維修。如果用戶移動鼠標到一個按鈕，系統顯示這輛車的詳細信息，如尺寸和特性。

示意圖

車輛北斗定位原理示意圖

系統功能

1、車輛管理系統的軟件構架

車輛系統總體的流程如圖車輛管理系統的軟件架構圖所示。

2、車輛管理系統功能介紹

1，發卡功能：對于要用于汽車上的微波識別卡要先進行新卡注冊并寫入數據（車牌號、車型、有效期等）到卡中，否則該卡不能使用，注冊內容包括卡號、車型、繳費月數、車牌、單位或姓名、聯系電話；其中單位或姓名、聯系電話可以不輸入。2，計費功能：根據計費規則計費。

3，注銷、凍結、掛失、解凍功能：要求可以按輸入的卡號，對該卡進行注銷、凍結、掛失、解凍的操作。

4，查詢功能：要求能夠對注冊的卡信息、繳費情況、過車信息、臨時卡過車及繳費按照給定查詢條件查詢出結果，并可將查詢結果打印。

5，統計功能：要求能夠對注冊的卡信息、繳費情況、過車信息、臨時卡過車及繳費按照給定統計條件統計出結果，并可將統計結果打印。

6，報表打印功能：要求根據查詢和統計條件將得到結果打印輸出，并能對打印機及打印條件（如：紙張、頁面、份數、頁數）進行設置。

7，代碼維護功能：對將來可能發生變化的基礎數據能夠進行維護，靈活調整收費金額及出入口名稱，維護的內容包括增加、刪除、修改。

8，數據庫維護功能：可對數據進行維護，數據維護是指對保存在系統數據庫中的數據進行維護，維護內容包括數據備份、刪除歷史記錄。

9，自動維護功能：自動維護，要求系統能夠及時自動對卡信息進行維護，即及時將過了有效期限的卡進行注銷。

10，系統維護功能：系統維護主要完成有關系統安全方面的功能，包括添加和修改系統管理員的用戶名稱及密碼。

11，系統安全：為了能夠使系統安全正常地運行，對可能引起系統混亂的操作必須由專人負責進行操作，為了達到此項要求，必須對操作人員進行必要的操作限制，限制的手段主要通過使用系統維護密碼和用戶名稱的方式來實現。

結束語

射頻識別卡已經成為21世紀全球自動識別技術發展的主要方向。2.45G RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。

隨著智能技術的高速發展和計算機應用的普遍推廣，在國家機關、學校、企事業單位的信息管理中引入智能卡應用系統正逐步成為一種趨勢。北京創羿科技公司推出的RFID射頻識別技術，解決了行駛中車輛的身份識別問題。該系統使用無線射頻技術對經過各卡口的軍車、軍、警車輛進行高準確率、高可靠性、全自動的身份識別，有利于提高公安交管部門工作效率、提升科學管理水平、改善綜合防控能力的功能。

第二篇：上下一盤棋系統共爭創(簡報2)

上下一盤棋系統共爭創

曲靖市財政系統堅持四個統一開展三級聯創

曲靖市財政系統在創先爭優活動中按照機關帶基層、全系統一盤棋的原則，以推進財政四化管理、建設五型機關為主線，堅持“四個統一”，深入開展市縣鄉財政部門三級聯創活動，做到工作上下一盤棋，創先爭優同推進。

統一組織領導。及時成立了以局黨組書記、局長為組長，班子成員和各縣（市）區財政局黨組織主要負責人為成員的全市財政系統開展三級聯創活動領導小組，按照“五個一”的要求開展市縣鄉三級財政部門結對共創，實行市局領導掛鉤聯系到縣（市）區財政局，縣（市）區財政局領導和市局機關各科室負責人掛鉤聯系到鄉（鎮）街道財政所。局黨組書記是第一責任人，副書記是直接責任人；各掛鉤領導是聯系點的第一責任人；各縣（市）區財政局一把手、黨委（總支、支部）書記是具體責任人。同時，組建了工作機構，制定了工作流程和工作制度，細化了實施方案，并于7月16日召開各縣（市）區財政局黨組織主要負責人會議專門動員部署三級聯創工作。

統一主題活動。全市財政系統統一以開展“五比五創五建”、實施“五個”工程為主題實踐活動內容。一是比學習，創一流素質，建學習型機關。以開展“五個一”讀書活動為重點,結合主題演講、主題征文、專題培訓等活動，實施好素質工程。二是比團-1-

結，創一流隊伍，建和諧型機關。以開展“五查五看”為重點，結合開展紅色教育、忠誠教育、重溫入黨誓詞、建設財政文化等活動，強化支部活動和黨員教育工作，加大黨員干部管理和黨員發展力度，實施好堡壘工程。三是比服務，創一流作風，建服務型機關。重點開展優質服務崗位、優質服務科室評比活動,落實“八個不讓”，設立黨員先鋒崗、黨員示范窗口，實行亮證掛牌服務，實施好示范工程。四是比效能，創一流業績，建效能型機關。積極推行效能政府四項制度，開展崗位業務練兵，比工作創新能力，比工作實際成績，比工作“零失誤”，比綜合協調的方法和效果；清理并修訂、完善機關各項管理制度，暢通“綠色通道”，實施好基礎工程。五是比奉獻，創一流形象，建廉潔型機關。開展筑牢一條拒腐防變防線、抓好一個責任書的落實、開展好一項警示教育的“三個一”活動，確保資金、干部兩安全；大力推行一線工作法，落實掛鉤聯系制度，實施好幫扶工程。

統一方法步驟。重點圍繞迎接建黨90周年、向黨的十八大獻禮兩個重大活動展開，分四個階段進行。第一階段，廣泛發動，安排部署。動員全體干部職工參與到創先爭優活動中來，確保認識到位、組織到位、措施到位，推動活動迅速展開。第二階段，全面爭創，扎實推進。時間從今年6月到明年6月底。按照“五比五創五建”全面開展創先爭優活動，掀起創先爭優熱潮。明年“七一”，局黨組將對先進黨支部、優秀共產黨員和優秀黨務工作者進行表彰。第三階段，對標定位，晉檔升級。時間從2011年

7月到2012年6月底。對照創先爭優標準，查找差距，明確方向，制定跟進、趕超的具體措施，加強黨組織建設，使“五個好”黨組織和“五帶頭”黨員比例大幅提升，全面提高工作水平。第四階段，系統總結，完善機制。時間從2012年7月到黨的十八大召開。圍繞向黨的十八大獻禮，集中展示活動成果、搞好活動總結、進行考核評議，建立起開展創先爭優活動的長效機制。

統一爭創目標。全系統統一按照推進財政“四化”（精細化、科學化、績效化、規范化）、建設“五型”機關、服務人民群眾、加強基層組織的總體要求，把重點放在提高素質、推進工作、爭創佳績、樹立形象上，把開展創先爭優活動與開展講黨性、重品行、作表率活動有機結合起來，與開展“個人形象一面旗、工作熱情一團火、謀事布局一盤棋”的“三個一”主題實踐活動有機結合起來，與貫徹省、市委一系列決策部署，全面落實今年各項工作任務結合起來，把創先爭優活動融入日常工作中，統籌兼顧，相互促進，做到活動有新典型、實踐有新亮點、工作有新舉措、成效有新體現，努力實現財政系統80%的黨組織達到先進基層黨組織的標準，市財政局爭創省級先進、縣（市）區財政局爭創市級先進，全面完成各級黨委政府交給的工作任務三大目標。

第三篇：運營商多系統共天饋覆蓋優化探討

運營商多系統共天饋覆蓋優化探討

【摘 要】 本文主要是針對在多系統共天饋出現的問題進行分析、定位和解決方法，為多系統共天饋問題處理提供一個思路。

【關鍵詞】 天饋系統 GSM UMTS LTE 優化概述

隨著U900、FDD-LET、TDD-LET等多網建設，共天饋解決方案已經成為一種趨勢，它可以利用已有網絡資源，解決新入網絡部署站址獲取難、天面資源受限等問題，幫助運營商獲取一張 “ 快速部署，低成本，高性能”的網絡，快速提升運營商綜合競爭力。但同時也帶來一些問題，比如方位角一致，對組網有一定限制；安裝要求比較高，需要保持之前系統下傾角前后一致。針對近期LTE建設和U900建設，局部部熱點地區出現了覆蓋變差、上網速度明顯變慢等問題，開展玉林多系統共天饋系統排查，提升天饋優化工作效率，進一步改善網絡質量。現網多系統共天饋情況

玉林多系統共天饋主要體現在FDD-LTE和WCDMA共天饋、U900和G900共天饋和G900和WCDMA共天饋。其中主要問題體現在FDD-LTE和WCDMA共天饋。LTE共系統圖如下，優點是不需要增加天面空間；系統間鏈路隔離好；可以針對不同系統進行單獨的傾角優化和調整。缺點是需要將現有系統天線更換為多系統天線；多系統天線體積大，成本高；方位角一致，對組網有一定限制。天饋系統中常見的問題和分析

1）弱覆蓋。弱覆?w指的是覆蓋區域導頻信號的RSCP小于-90dBm，同時結合MR弱覆蓋統計來進行定位。弱覆蓋場景比如凹地、山坡背面、電梯井、隧道、地下車庫或地下室、高大建筑物內部、密集街道等。如果導頻信號低于全覆蓋業務（例如：VP、PS64K）的最低要求，或者剛能滿足要求，但由于同頻干擾的增加，導頻信道Ec/Io不能滿足全覆蓋業務的最低要求，將導致全覆蓋業務接入困難、掉話等問題；如果導頻信號RSCP低于手機的最低接入門限的覆蓋區域，手機通常無法駐留小區，無法發起位置更新和位置登記而出現“掉網”的情況。

2）一般越區覆蓋。越區覆蓋一般是指某些基站的覆蓋區域超過了規劃的范圍，在其他基站的覆蓋區域內形成不連續的主導區域，一般通過路測和MR越區分析進行定位。比如，某些大大超過周圍建筑物平均高度的站點，發射信號沿丘陵地形或道路可以傳播很遠，在其他基站的覆蓋區域內形成了主導覆蓋，產生的“島” 的現象。因此，當呼叫接入到遠離某基站而仍由該基站服務的“島”形區域上，并且在小區切換參數設置時，“島”周圍的小區沒有設置為該小區的鄰近小區，則一旦當移動臺離開該“島”時，就會立即發生掉話。而且即便是配置了鄰區，由于“島”的區域過小，也會容易造成切換不及時而掉話。還有就是象港灣的兩邊區域，如果不對海邊基站規劃作特別的設計，就會因港灣兩邊距離很近而容易造成這兩部分區域的互相越區覆蓋，形成干擾。

3）上下行不平衡。上下行不平衡一般指目標覆蓋區域內，上下行對稱業務出現下行覆蓋良好而上行覆蓋受限（表現為UE的發射功率達到最大仍不能滿足上行BLER要求）。或下行覆蓋受限（表現為下行專用信道碼發射功率達到最大仍不能滿足下行BLER要求）的情況。上下行不平衡的覆蓋問題比較容易導致掉話，常見的原因是上行覆蓋受限。

4）主分集接反。主分集接反主要包括主集-主集饋線接反、分集-分集饋線接反、主集-分集饋線接反和主分集全部接反4種情況。

1、分集-分集饋線接反。A天線的分集饋線接到了B天線上，而相應的B天線的分集饋線接到了A天線上；WCDMA系統中分集-分集接反的主要現象為A、B天線下行覆蓋正常，但兩天線上行不具備分集增益，干擾增大一倍，RTWP均較高；GSM系統中則表現為話統中A、B小區均出現上行鏈路不平衡現象；

2、主集-主集饋線接反。A天線的主集饋線接到了B天線上，而相應的B天線的主集饋線接到了A天線上；WCDMA系統中系統中主集-主集接反的主要現象為A、B天線上、下行均異常，下行A天線的覆蓋方向上B天線的信號最強，同時B覆蓋方向上A天線的信號最強；上行A、B均不具備分集增益，干擾增大一倍，RTWP均較高；GSM現象為A、B天線上、下行均異常，下行A天線的覆蓋方向上B天線的信號最強，同時B覆蓋方向上A天線的信號最強；上行在話統中A、B小區均出現上行鏈路不平衡現象；

3、主集-分集接反。A天線的主集饋線接到了B天線上，而相應的B天線的分集饋線接到了A天線上；主集-主集接反的主要表現為路測中發現在天線A的方向上同時出現天線A和天線B的信號，且信號強度相當；同時天線B的覆蓋方向上基本測不到天線B的信號或者能夠測到但信號很弱；此時可懷疑天線A和天線B的主分集接反，天線A的分集饋線被接到了B天線上，天線B的主集饋線被接到了A天線上。

4、主分集全部接反。天線A的主集和分集饋線全部接到了天線B上，相應的天線B的主集和分集天線被接到了天線A上。

5）高站越區。針對這類問題建議可采用以下措施處理：

日常無線網絡優化工作中所發現的個別小區因站點過高（天線掛高>=60M）或美化罩尺寸造成機械傾角調整受限，產生的越區覆蓋；機械角設置過大，導致信號產生畸變，影響用戶通話感受等實際網絡問題。如何有效地控制高站小區的越區信號，降低干擾，提升網絡質量成為了我們無線覆蓋優化的棘手問題之一

6）RTWP異常高。上行異常干擾可以根據RTWP來觀察，當沒有3G用戶時，如果不用塔放，在沒有干擾情況下，NodeB接收到的RTWP一般為-105dBm左右。如果RTWP抬升比較大，變化比較快，比如高于10dB，就是異常干擾引起的，由于上行異常干擾影響到整個小區，影響很大，需要解決這些干擾問題。

總結

通過對2/3G、3/4G共天饋排查，最終完成了多個小區的共天饋系統專題排查及整改，驗證多系統共天饋問題排查和定位方法的有效性，同時有效的解決現網中存在的問題。

【參考文獻】

[1] GSM原理及其網絡優化 韓斌杰.[2] WCDMA系統原理與無線網絡優化 竇中兆.

第四篇：軍隊基層管理

淺談軍隊基層人性化管理

摘要：當前，我們所處的時代發生了深刻的變化，伴隨而來的新生事物不斷涌現，這給部隊管理工作帶來了許多新問題、新矛盾。我們要著眼官兵求新、求變、求知、求樂的特點，了解基層官兵心理和需求，充分借鑒和吸收人性化管理的積極因素，同時還要避免走進人性化管理的誤區。

關鍵字：軍隊基層管理 人性化管理以人為本

一、什么是人性化管理

隨著社會的開放和人民生活水平的不斷提高，一些官兵心理失衡，對部隊的傳統產生了質疑，感到“外面的世界很精彩，部隊的生活很無奈”，認為部隊條件太艱苦、工作太辛苦、生活太清苦。再加上我國社會民主與自由意識日益增強，在大氛圍影響和感染下，一些士兵忽視軍隊與地方的本質區別，片面追求自由寬松，整日將民主和人性化掛在嘴邊，然而對于真正的民主和人性化管理并沒有深刻的了解和認識。什么才是人性化呢？是不是管理寬松，自由放縱就是實行了人性化管理呢？

所謂人性化管理，就是一種在整管理過程中充分注意人性要素，以充分開掘人的潛能為己任的管理模式。至于其具體內容，可以包含很多要素，如對人的尊重，充分的物質激勵和精神激勵，給人提供各種成長與發展機會。具體到軍隊基層管理中，就是要講民主，落實“以人為本”的指導思想。“以人為本”的管理是就應以提高官兵綜合素質為出發點和中心，激發和調動官兵的主動性、積極性和創造性，以實現人與部隊共同發展。

二、怎樣實行人性化管理

“部隊基層義務兵，是我們軍隊的主體，在軍隊基層建設中，必須充分尊重部隊基層官兵的主體地位和創造精神，心系基層、情系官兵，切實維護官兵權益，不斷改善官兵的物質和文化生活條件。”這一重要論述，明確了堅持以人為本的基本標準、基本內涵和基本要求。那么對部隊基層管理中，應當怎樣落實“以人為本”思想呢？

（一）、實行人性化管理，尊重官兵的主體性地位。

發揚民主，既是我們這支隊伍的優良傳統，也是實踐以人為本的時代要求。隨著80、90后加入隊伍，部隊人員的構成發生了很大變化，部隊基層義務兵的民主意識普遍增強，走民主化管理之路，尊重官兵的主體性地位，充分調動官兵的主動性、積極性和創造性，才能順乎潮流，符合新時期部隊發展需要。這就要求我們要認真研究解決部隊民主管理、民主建設的方法和途徑，在機制建設上做文章。一是要完善隊伍公開機制，以公開促公正、保公平。在基層，最容易讓官兵泄氣和產生怨氣的往往不是條件差、任務重，而是一些領導干部有時會處事不公、缺少應有的正氣。所以走民主化管理，就應當在堅持黨的領導、保證部隊集中統一的前提下，在官兵關注的敏感問題上實施陽光操作，給每個同志提供平等發展的機會，營造一種靠素質立身、憑實績進步的良好氛圍。二是要進一步拓寬民主渠道，讓官兵有意見敢反映，能平安地反映。要落實黨內生活和部隊建設的各項制度，確保官兵的民主權利得到保障。三是要實施強有力的民主監督。部隊是一個特殊的群體，下級服從上級是保證政令暢通的必然要求，但并不等于部隊不要民主監督。要按照民主建設的要求，保障官兵人格上的平等，基本權利得到尊重。不能片面理解從嚴治警，把時間安排得滿滿的、把活動空間限制得小小的，把人員控制得死死的，這不是先進的手段，也是與人性化管理相悖的，要保證官兵享有人身權、隱私權、監督權、建議權、休息權和通信權等，各級領導的行為也應當在官兵的監督之中。

（二）、走人性化管理之路，維護官兵的合法權益。

在部隊建設中貫徹以人為本，就是要以官兵為本，實行人性化管理，做到全方位溝通、零距離服務，無間隙關愛。這就要求在工作中做到：一要體現人文關懷。從工作上、思想上、生活上、權益上去關心官兵疾苦，傾聽官兵呼聲，維護官兵權益，盡心竭力為官兵辦好事，解難事，用真情和關愛搭起官兵之間的連心橋，使官兵真切地感受到組織的關懷，切實增強隊伍的凝聚力和向心力。二要推行辦事公開，尊重維護官兵的知情權、參與權和監督權。官兵是部隊的主體，一切涉及到官兵切身利益的敏感事項，都應該逐步推行辦事公開制度。針對群眾關心的敏感問題，如人事、財務、工程、物資采購等方面實行“陽光作業”，強化監督，進一步建立健全公開、公正、公平的機制，使官兵行使應有的民主權利，對部隊建設的重大問題享有知情權、參與權和監督權，才能確保官兵的主人翁地位，使官兵積極主動地參與到部隊建設中來。三要建立激勵機制,創造一個有利于官兵的政治素質、軍事素質、業務素質、心理素質等全面提高的環境。通過了解和滿足官兵的需要，完善評功授獎、升職升遷、考學、入黨、培駕等制度,從而使官兵的主動性、積極性及想象力、創造力得到充分的發揮,在官兵潛力釋放和自我價值的實現過程中促進部隊的發展,達到人與部隊的高度和諧。

（三）、走知識化管理之路，提升官兵的綜合素質。管理教育工作要突破，必須把全面提升人的素質作為基礎性、決定性的任務擺在突出的位置。基層管理者要著眼于滿足官兵對警營文化新期待、新需求，充分利用警營文化資源，大力開展文化育警工程，從單純教育人、管理人向全面培養人、塑造人轉變，促進官兵的全面發展，增強部隊的凝聚力和戰斗力，開創軍隊建設和改革的新局面。一要注重培養士兵良好的道德素質。思想道德素質，是軍人素質的靈魂，起著決定和主導作用。部隊管理要注重結合各種形式“寓教育于管”，大力加強士兵思想政治教育，增強教育的針對性和有效性，切實做到入耳入腦入心，使廣大士兵能夠樹牢軍魂意識，堅持正確的政治方向，樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，走好人生的每一步。其次，注重培養戰士的綜合素質和能力，即根據戰士成長進步的需要，創造環境，形成機制，讓戰士的文化知識、身體心理素質、實踐能力在各種環境、各種崗位中不斷提高。領導者要做好培養造就高素質部隊人才的工作，切實做到“讓想干事的戰士有機會，能干事的戰士有崗位，干好事的戰士有地位”，在部隊管理中形成廣大官兵求知成才、奮發向上的良好氛圍。三是著眼展示官兵自我價值。積極開展文藝創作、文體活動、競技比賽等，鼓勵廣大官兵積極參與，充分展示自己的特長，增強自信心和歸屬感。通過搭建學習的平臺，引導官兵廣泛學習，全面提高官兵的思想政治、業務技術素質和科學文化素質，掌握實用技能，練就過硬本領，成為部隊建設的有用之才。

四、走嚴寬相濟之路，提高官兵自我管理的自覺性在堅持以人為本的同時，決不是要放松依法治軍、從嚴治軍，而是要做到嚴而有度、愛而不溺，做到嚴格管理與以人為本的有機結合。部隊是一支戰斗集體，作戰任務是血與火、生與死的搏斗，必須具備頑強的戰斗意志、勇敢的戰斗作風、精湛的滅火本領和強健的體魄。而所有這些，都必須通過嚴格的管理、嚴格的訓練才能實現。嚴格管理就是要嚴格按照條令條例、按照正規化、規范化要求抓落實。具體說，就是要在訓練和管理工作中嚴格執行條令條例和規章制度，規范部隊的教育管理，克服隨意性和盲目性。首先，是解決好認識問題。在嚴格管理中充分體現以人為本的管理理念，在落實以人為本的管理理念中，不能削弱嚴格管理，兩者是兩個概念，既相輔相成，又互相促進。切勿一講嚴格管理就把人管住、管死，一強調人性化，就忘記了條令條例和規章制度。其次是強化觀念，處理好兩者之間的關系，不能對立，更不能搞偏激。要緊緊圍繞基層工作的中心任務，注重以維護和實現戰士的根本利益、有效調動一切積極因素、密切官兵關系作為核心，注重以提高部隊戰斗力作為關鍵，注重以改進領導方式和工作方法作為重點，真正做到堅持以人為本，樹立以人為本的帶兵理念，努力構建一個和諧軍營。

三、避免人性化誤區

人性化管理作為一種更為有效的管理理論與方式得到了廣泛的認同與應用，軍隊也必然在這場人性化管理的浪潮中有所觸動并付之改革。基層作為軍隊的神經末梢，在管理中也開始了一些思考與變革。然而，任何事物的改革中都必然出現種種偏差與失誤，基層管理在悄然轉變的同時，對人性化管理的認識也出現了一些誤區。

（一）、人性化管理的物質前提沒有得到充分的認識

人性化管理作為一種全新的管理方式也是建立在物質條件相對充裕的基礎上的，人性化的最終目的是為了更高的績效，而這種績效轉化為實際的物質的回報時，人性化管理才有其發展與生存的空間。不管是“尊重人”還是“激勵人”都不再可能只停留在柏拉圖的精神境界。而我國軍隊尚處在改革與發展的攻堅階段，既不可能有如此充裕的物質條件，也不可能將部隊變成一個盈利的企業。而基層官兵從事的工作大都單

一、枯燥、艱苦，從根本上與人性是相沖突的，我們也不可能為士兵站一次崗定出具體的薪酬。所以，部隊的強制性管理與人性化管理的平衡點還需要進一步的探索。

（二）、人性化管理并不是“以慈掌兵”。

在社會民主和自由意識日益增強的情況下，有一部分官兵產生了錯誤的價值觀，認為放松即放縱，民主即目無法紀、養尊處優，甚至對部隊的傳統質疑，認為艱苦樸素就是對人權的侵犯，逃避勞動和公差勤務。而有的管理者也并沒有深刻理解人性化管理的含義，在這些現象面前變得束手無策，不知該如何管理，更有甚者盲目的認為人性化管理就是“以慈掌兵”，完全忘記了部隊和地方的區別，嚴重影響了部隊的風氣甚至降低了部隊的戰斗力。其實，人性化管理同樣需要鐵腕，同樣需要從嚴治軍。人性化管理注重的是重視人的價值和作用，調動人的主動性積極性和創造性，然而實現這些目的的手段并不是放縱，一切都是在制度的前提下，合理滿足官兵需求，激勵他們的行為，當然也包括適當的批評和教育。

第五篇：情系國防好家庭(軍隊家庭版)

情系國防好家庭事跡材料

我們家庭都在軍警隊工作，我是XX年進入xxxx，丈夫是一名剛毅、果敢的軍人，都是單位的骨干，我們兩個人相敬相愛，在工作上互相支持，在生活上互相照顧，共同進步，共同提高。在事業上取得了成功，在生活中尊老愛幼，取得了家庭、事業的雙豐收，是所有家庭的楷模。

丈夫是xxx部隊黨委委員，xxx，黨支部副書記，從軍19年，在全家的支持下，全身心的投入工作，時時都以一個黨員的標準嚴格要求著自己。古有“兵馬未動、糧草先行”，xx的工作是繁忙的，整個部隊的飲食、服裝、農副業生產等各項業務工作都需要他親自安排、操勞，所以在家管家的時間相對比較少，顧家自然就少了很多。

作為一個女人、一名兒媳、一個妻子，只有勇挑生活的重擔才能讓丈夫安心服役，對于雙方的老人，他在繁忙的工作之余，抽出時間，買上營養品去探望，并經常與老人家談心，不僅在生活上關心、體貼老人，而且在思想上關心老人，讓父母生活的快樂、健康。為教育好女兒，他付出了艱辛的勞動。無論工作再忙，回到家，總要抽出時間問問孩子的學習情況，了解孩子的思想狀況，重視對孩子世界觀、人生觀、價值觀的思想教育，教育她學會做人、學會做事，做為社會有所作為、有所貢獻的人。警隊工作也是繁忙的，深知丈夫作為一名黨員尤其是部隊基

層主官的不易，所以不管是生活上還是事業上，都給予他百分百的支持。給予他的幫助與支持是最大的，無論是什么時候，夫妻倆都互相尊重，工作上相互支持，生活上互相照顧。以身作則，管好自己和家人，做到不收紅包、不收禮品、不利用職權為親朋好友謀福利、不搞權錢交易、不參加影響正常工作的宴請活動。在處理家庭大事時，夫妻平等對待，互相通氣，共同磋商決定，只要是合理的建議，求大同，存小異，做到辦每件大事雙方都心情舒暢。結婚近十年來，夫妻倆從來沒有吵過嘴，他還發揚艱苦樸素的精神，把節約下來的錢幫助貧困生，在部隊，只要是有捐款活動，他每次都是第一個捐，捐的最多的一個。

深知一聲軍嫂來之不易，這一稱謂意味著真情服務。作為一名軍嫂，只有懷著對軍人的特殊情感，對國防事業的赤誠奉獻，把對國防的愛延伸到、擴展到、升華到支持對象的身上，才能保國家為小家。多少年來，總是滿懷深情地想：“支持國防事業是我應盡的責任，服務軍人是我永遠的義務。” 在這個家庭里，始終夫妻恩愛，尊重長輩，長輩更是關心愛護子女，在全家人的共同努力下，共同建造著一個溫馨、和諧、向上的黨員國防家庭。