第一篇：砼 質量通病治理專項實施方案

混凝土質量通病治理專項實施方案

為強化本項目質量管理，切實解決好施工中存在的質量通病，結合本工程的實際情況，特制定本專項實施方案。

一、治理工作目標

（一）總體目標

通過認真開展混凝土工程質量通病專項治理活動，使混凝土預制梁板、橋面混凝土鋪裝、混凝土外觀、鋼筋保護層厚度以及結構施工縫、沉降縫、伸縮縫的質量有明顯提升。

1、杜絕強度不達標混凝土，有效控制混凝土強度離散性?；炷翉姸缺仨毚笥谠O計強度且嚴格控制在設計強度的1.5倍以內。

2、杜絕使用不合格原材料，鋼筋（鋼絞線）、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達到100%。

3、保護層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達到95%以上，工后抽檢合格率達到85%以上。

4、蜂窩、麻面、裂縫等現象顯著減少，消除露筋現象，混凝土外觀質量綜合評分有明顯提高。

5、預應力張拉、孔道壓漿、超限裂縫等施工質量得到有效控制。

6、形成一批達到領先水平的較為成熟的混凝土質量有效控制的工藝、工法，建成一批在國內具有品牌效應的混凝土工程，培養出一批優秀的混凝土工程建設人才隊伍。

（二）工作目標：制定混凝土質量通病治理專項實施方案，下發各施工處認真執行，確保質量責任到人，選定石固河大橋和胥浦河大橋為總公司治理混凝土工程質量通病的示范點，深入開展混凝土質量通病治理專項活動，其它施工處參照涉及整治項目積極參與。針對混凝土質量通病治理專項開展情況，對治理活動中檢查發現的問題進行剖析，提出具有針對性和可操作性的管理措施和解決方案，施工期間積 1

極推廣應用混凝土施工新技術、新設備，以期對公路工程混凝土質量通病治理取得實效。評出公路工程混凝土通病治理成效突出的施工處先進典型，全面總結混凝土質量通病治理取得的實效及經驗，總結出成熟的工藝、工法，在報總公司批準后，由質檢部匯總，作為成功經驗在所有混凝土工程施工項目中進行推廣。

二、治理范圍和重點

（一）治理范圍

本項目橋涵（通道）、防護工程。

（二）治理的主要內容

1、管理通?。嘿|量意識薄弱、質量責任制不明確、落實不到位；試驗人員數量、資質，檢測設備、頻率，操作過程、臺帳資料等檢測及管理工作不規范；合同有關質量條款履約不到位，人員變更率高、流動性大，無審批手續；質量隱患或質量問題處理不規范，整改結果不閉合；“兩創三比”活動開展不夠深入，實施細則流于形式，未落實到每個環節、每位人員。

2、施工工藝通病：混凝土施工配合比控制不嚴，隨意改變配合比、未根據砂、石材料含水量進行調整，未對外加劑、商品混凝土進行檢測；混凝土生產、澆筑、養護不規范，計量不準確，分層層厚過大、振搗不到位、保護層墊塊不合格、通道沉降縫控制不嚴，養護不及時不規范；預應力施工不規范，張拉機具未標定，工序安排不合理，張拉強度、彈性模量不明確，孔道壓漿不及時、不密實。

3、實體質量通?。涸牧腺|量不穩定，堆放混亂，鋼筋銹蝕；混凝土強度離散性大；鋼筋布設偏差超標；砼的保護層厚度偏差大；橋梁立柱軸線偏位、豎直度超標；樁基縮頸、斷樁、樁頭強度低、偏位超標；預埋件偏差大，預制構件外型尺寸控制不嚴；外觀質量差，蜂窩麻面及露筋，裂縫超限等。

（三）治理重點

1、鋼筋混凝土工程的鋼筋保護層；

2、橋面混凝土鋪裝；

3、預應力張拉、放張、孔道壓漿；

4、梁板濕接縫、鉸縫處理；

5、試驗檢測；

三、治理要求及主要措施

（一）建立管理機構，職責分明，措施到位。

為確保活動有效開展，經研究，決定成立項目部混凝土質量通病治理活動工作領導小組

組 長：吳 洪

副組長：鄒大勇、倪其道、孔祥雷

成 員：劉守法、王蘇兵、陳隨源、丁振留、李承斌、闞世偉、趙柏金、沈正銀

領導小組下設辦公室，辦公室設在質檢部，辦公室主任由鄒大勇兼任，負責治理活動的日常工作。

領導小組的主要職責:負責本工程混凝土質量通病治理活動的組織、指導，督促、檢查有關要求及保障措施的落實情況，及時總結經驗和成熟工法，推廣典型示范工程先進經驗，以點帶面，形成長效機制。

（二）健全控制體系，嚴格監管，執行到位。

要求施工處進一步建立健全質量管理控制體系，明確混凝土質量通病治理目標，采取針對性治理措施并落實責任人，細化施工組織設計，精細施工；規范試驗檢測，做好工地試驗室檢測，保證檢測工作及時、客觀、科學、準確，通過數據分析，掌握質量狀況，指導混凝土施工。加強對原材料及混凝土拌和、運輸、澆筑、振搗、養護等環節的精細管理，層層落實責任人。推行集中拌和、工廠化預制，按標準化流程進行施工。重視混凝土施工動態控制，加強試驗檢測及數據 3

分析，對發生變異的數據應重點分析，查找原因，及時整改。開展文明工地建設達標活動，重點加強混凝土拌和及混凝土澆筑的規范化管理。

（三）加強細節管理，保證取得實效。

為進一步提高參與施工作業人員的素質，要求各施工處必須認真編制各分項工程的作業指導書，對現場的施工作業人員進行崗前業務技能培訓，并要注重施工技術交底工作，要求交底到每個參加施工的一線操作人員；在原材料方面，加強試驗抽檢，確保原材料質量；要慎重選用砼外加劑，必須通過嚴格的試驗，才能夠用于工程實體；嚴格控制砼配合比，確保施工工藝規范，及時開展實體工程質量檢測；要注意加強大體積混凝土的施工質量管理，重點消除水化熱對大體積砼的質量影響；要加強混凝土在冬期、高溫和雨期現場施工質量管理，要制定切實有效的措施以保證混凝土實體質量。

1、采取標準化作業方法。根據相關設計及施工技術規范，制定和推行標準化作業工法，明確作業標準，優化施工工藝，細化作業工序，規范作業方法，強化過程控制。

2、加強原材料質量監管，確保原材料質量。加強原材料進場檢驗，發現不合格必須立刻清退出場并做好記錄。規范原材料存放、保管和使用，不同規格材料要采取明顯標示分開堆放。碎石、砂子均要水洗、過篩后進入棚內存放，確保其清潔度、規格、溫度和含水量的穩定?；炷涟韬陀盟畱弦幏兑螅挥绊懰嗾ＤY、硬化或促使鋼筋銹蝕。

3、采取必要措施，嚴格控制混凝土配合比。嚴格按照設計和規范要求進行混凝土配合比設計?；炷潦┕み^程中，應根據施工工藝、施工條件、材料、混凝土質量波動的變化情況，及時進行配合比調整、報批。應重視對碎石、砂子含水量的檢測，并留檔備查，確保配合比的穩定性?；炷辽a應保證計量準確性，必須采用電子計量裝置。4

混凝土用水計量要準確，嚴禁使用流量計，應采用稱重法確定用水量。應嚴格控制石粉等非活性替代摻合料的用量，其摻量應通過試驗確定。

4、保證混凝土拌和質量。加強混凝土拌和管理，保證攪拌均勻，防止離析?；炷翍扇〖袛嚢?，必須采用強制式攪拌設備，嚴禁使用自落式攪拌設備。應加強混凝土最短攪拌時間的控制，以確保混凝土的均勻性，增加其可泵性。根據不同季節溫度，嚴格控制混凝土的出機溫度和入模溫度。在常規檢測的基礎上，增加檢測混凝土的含氣量、電通量等檢測指標。

5、推行足尺工藝試驗制度，充分驗證施工藝的可行性。墩身、預制梁施工前應采用足尺試件進行工藝試驗，在合適的場地（預制梁在已制作好的臺座上）按照設計的結構尺寸和配筋數量，選擇適當的長度進行工藝試驗，以驗證施工工藝是否需要修訂完善，檢驗模板的剛度和強度是否滿足需要，使施工人員掌握混凝土的分層澆筑厚度、振搗方式、振搗間距、振搗時間等，便于根據拆模后的效果選擇合適的脫模劑，同時檢驗施工人員對技術交底內容的掌握情況。

6、慎重選用砼外加劑，使用前必須有可靠性試驗。選用外加劑要熟悉其品種性能，經檢驗確認符合施工要求后方可使用。宜選用新型優質高效減水劑，并且與水泥、摻合料的匹配性能良好。必須準確控制外加劑摻加劑量，外加劑宜采用水劑型，通過稱重法計量入倉。嚴禁使用對工程質量和耐久性有不利影響的外加劑。

7、加強施工作業人員培訓和施工技術交底。有針對性地開展施工作業人員技能培訓，使之掌握正確的操作技能，落實施工技術交底制度，切實做到層層交底，一直交底到一線作業人員，做到人人心中有數，以確保最終的工程質量。

四、治理措施和要求

（一）嚴格執行所制定的強制性質量控制制度

1、同類型砼構件施工必須嚴格執行首件驗收合格制度，及時總結經驗，指導后續施工。首件工程不合格，不得進行大面積施工。

2、對成品預制構件、關鍵部位嚴格執行混凝土強度指標的無損檢測制度，強度不合格不得進行安裝和下道工序施工。

3、對樁基基礎嚴格執行小應變或超聲波檢測、樁頭強度取芯驗證相結合制度。檢測指標不合格不得進行下道工序施工。

4、嚴格執行配合比申報、審批制度，嚴禁以7天等強度推定28天強度?；A隱蔽工程和大型橋梁構件嚴禁使用摻加粉煤灰的商品砼。

（二）治理重點的具體要求

1、預制梁板、現澆梁

（1）改進梁板施工工藝。橋梁空心板宜使用聚苯乙稀泡沫或鋼芯模代替充氣膠囊，解決梁板預制中充氣膠囊上浮導致頂板厚度不達標的問題，保證內模定位準確，提高結構物尺寸合格率。嚴格控制底板和側板混凝土澆筑的間隔時間，確?；炷琳w聯結，避免產生施工冷縫。預應力混凝土張拉要實行強度和齡期雙控；張拉機具及儀表應嚴格按照規定進行全面校驗。鋼絞線嚴禁使用氧氣乙炔割除，應使用砂輪機切除，并在切割處灑水降溫。對于箱梁腹板的設計應充分考慮施工特點，腹板厚度不宜太??；施工單位在進行腹板的鋼筋、模板制作安裝和混凝土澆筑、振搗時，應按照設計要求規范施工，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度，避免出現裂縫超限、露筋、過振等現象。梁板若需采用蒸汽養護方式時，必須采用低溫蒸養方式。

（2）加大原材料檢測頻率，確保選用質量優良的砂、石、水泥原材料，嚴禁使用非反擊式碎石；

（3）加強砼澆筑過程控制，做好現場原材料含水量、塌落度測定，及時調整施工配合比，嚴禁隨意調整配合比。

（4）推行對成品梁板頂部砼、兩梁板之間鉸縫、濕接縫、橫端 6

梁等位置鑿毛處理，且鑿毛至新鮮石子面。

（5）加強對成品構件的檢查，有質量問題的不整改不放過，有缺陷問題的不處理不放過。

（6）增強梁板橫向聯結。為保證梁板之間聯系可靠，避免單板受力，要高度重視梁板鉸縫設計和施工。合理改進鉸縫細部構造和工藝設計，增大鉸縫的結構尺寸和深度，并增設鉸縫鋼筋。提高填縫混凝土澆筑質量，不得以砂漿代替細石混凝土作為鉸縫填充材料，細石混凝土的強度等級不得低于梁板混凝土的強度等級，同時不得與橋面鋪裝混凝土一次澆筑。保證鉸縫底模牢固穩定，與梁板結合平順，混凝土填筑振搗要密實。養生期間要限制施工機械通行，防止梁板撓動引起鉸縫混凝土脫落。

2、鋼筋砼工程的鋼筋保護層厚度

（1）砼模板必須具有足夠的剛度和穩定性，模板支撐應牢固、可靠；

（2）鋼筋、模板安裝應準確，中間過程檢查要確保100%合格；

（3）墊塊的材料和形狀要科學合理，根據結構部位特點合理布置保護層墊塊，嚴禁振搗時觸碰鋼筋。

3、橋面鋪裝

（1）梁板砼頂面應安裝錨固架立鋼筋，錨固架立筋每平方米應有4～8根，梁端或支座部位剪應力較大處取大值，反之取小值；鋼筋網不得貼梁板頂面，不得使用砂漿墊塊；

（2）橋面砼鋪裝層施工前應對梁板頂面鑿毛處理，砼澆筑前梁頂應灑水濕潤，但不得局部積水；

（3）施工完畢后應立即開始養生，應采取土工布（氈）進行覆蓋保溫養生，保持砼表面始終處于濕潤狀態；

4、預應力張拉、壓漿；

（1）制孔管道應采用定位鋼筋固定安裝，定位鋼筋的間距不宜 7

大于0.8m，對于曲線管道宜適當加密；錨墊板平面應與孔道軸線垂直；

（2）澆筑砼時嚴禁振搗器觸碰預應力管道或預應力筋，加強錨具端部砼質量控制；

（3）砼強度達到設計要求的強度且砼齡期不少于7天，方能張拉預應力，預應力張拉應進行張拉力和伸長量雙指標控制，對異常情況應及時分析，落實整改;（4）張拉后應及時壓漿,壓漿工藝應采用真空吸漿工藝。壓漿用水泥漿，強度等級宜與梁板混凝土等級等同。為減少收縮，建議水泥漿添加膨脹劑和減水劑，并通過試驗確定膨脹率和收縮率；

（5）確?？椎缐簼{密實。為控制孔道壓漿的密實度，宜采取措施事先控制，盡量采用后穿鋼鉸線，孔道摩阻力要通過現場試驗確定。

5、砼施工及外觀質量

（1）鋼筋加工與安裝要規范，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度；（2）混凝土保護層墊塊的強度、尺寸和布置密度應得到有效控制，宜采用高強度墊塊；

（3）模板質量應符合要求，制作安裝必須牢固，并在正式使用前進行檢驗和試拼，確保模板的強度、剛度和安裝穩定性；應優先采用大型組合鋼模板；嚴禁使用廢機油作脫模劑，宜采用長效漆質脫模劑；

（4）混凝土振搗要規范，合理控制澆筑厚度，避免過振和漏振。應確?；炷磷疃瘫耩B護時間，保濕養護一般不得少于14天。對于大體積混凝土，施工單位應采取輔助措施，避免內外溫差較大時澆筑大體積混凝土，并適當延緩混凝土初凝時間和拆模時間，延長保溫材料覆蓋的保濕養護時間，有效控制大體積混凝土的早期裂縫；

（5）混凝土澆筑完成后，應及時覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，在箱梁預制環節推廣噴淋養生工藝，確保 8

混凝土的養生質量，混凝土的養護時間應不少于14d。

6、試驗檢測工作

（1）嚴格工地試驗室的建設及試驗人員的配備，確?，F場試驗室人員數量和資質、試驗環境、設備滿足要求；

（2）工地試驗室作為中心試驗室的派出機構，應服從中心試驗室的管理，中心試驗室應在業務上加強對工地試驗室的管理和指導，確?，F場試驗檢測工作規范有序、檢測工作及時、客觀、科學、準確，通過數據動態分析，掌握混凝土質量狀況，切實指導施工。

（3）規范開展工地試驗室業務，認真開展各項混凝土質量技術指標規范性檢測。

（4）加強對試驗檢測人員的培訓和考核，保證試驗方法正確、試驗數據真實、內業資料規范。

五、實施步驟

將治理活動工作總體分為動員部署、組織實施、經驗總結三個步驟，具體安排如下：

（一）動員部署（2012年3月底前）

根據目前實際情況，將石固河大橋和花園路大橋定為開展混凝土工程質量通病專項治理活動典型示范點, 明確石固河大橋專項治理的責任人為孔祥雷，花園路大橋專項治理的責任人為鄒大勇。計劃于2012年4月28日前召開混凝土工程質量通病專項治理活動動員大會，貫徹混凝土質量通病治理實施方案的指示精神，迅速開展專項治理活動。

（二）組織實施（2012年5月—2013年10月）

1、組織實施方式及內容：

結合石固河大橋和花園路大橋混凝土工程施工過程的實際情況，對有可能造成質量隱患進而影響混凝土結構安全的質量通病進行統計和分析，提出防范措施及方案，報總監辦審查，批準后實施。

2、項目部每季度對施工隊進行一次混凝土工程質量通病專項治理活動的檢查，并配合總監辦和指揮部對工程項目的檢查。施工隊每月將質量通病專項治理活動開展情況以書面形式報GW3標項目部領導小組辦公室備案。

（三）經驗總結

典型示范點進行混凝土質量通病治理經驗總結，于2013年12月10日前形成經驗總結報項目部審查。

高蕪高速公路GW3標項目經理部

2012年3月28日

第二篇：砼施工質量通病專項治理總結

混凝土施工質量通病專項治理總結

為適應交通運輸事業大發展的新形勢，積極響應省質監局、省、市高指及業主的相關要求，全面提高混凝土結構物的耐久性、安全性和可靠性，保證其在設計使用年限內的有效使用，我PA1駐地辦開展了預防和消除混凝土施工質量通病治理的活動?，F將相關活動開展情況總結如下：

二、具體做法

1、我駐地辦積極按照省、市高指、總監辦的要求嚴格規范各項試驗抽檢工作。目前我駐地辦具有試驗監理工程師資質的1人；材料試驗檢測員資質的監理員2人；橋梁試驗檢測員資質的監理員1人。我駐地辦監理人員認真學習和熟悉試驗規范及現場控制指標，以保證做到嚴格監理的目標。

2、我駐地辦試驗監理人員加大對混凝土原材料（如水泥、砂、碎石、外加劑等）的抽檢頻率，對一些不合格的原材料采取清場或降低等級的方式進行處理，使原材料的質量得到嚴格的控制，以保證混凝土的質量。

3、我駐地辦試驗監理人員嚴格控制施工配合比。采取對施工配合比進行抽檢，對混凝土拌合及操作過程進行全過程旁站，以確保嚴格按施工配合比進行配料，有利的保證混凝土的強度和質量。

4、我駐地辦建立明確的分工及崗位質量責任制，確保澆筑中指揮嚴格、有效。同時現場監理人員在混凝土澆筑時，嚴格做到全過程旁站監理，如發現現場混凝土澆筑如不按順序澆筑，造成混凝

土振搗效果不好，或是跑模，使結構開裂，甚至斷裂、倒塌等現象時，現場監理立即要求現場施工人員或技術員調整合理的澆筑順序或是停止施工采取有效的補救、補強措施，保證混凝土結構完整性和安全。

5、我駐地辦制定了混凝土澆筑完畢后監理巡視重點。其內容為：在巡視過程中，應該密切注意混凝土的養護及裂縫的控制，對養護不及時、不徹底的現象給予口頭通知或是書面通知的形式督促項目部施工人員整改；對混凝土產生干縮裂縫、溫度裂縫、荷載變形裂縫和施工縫等現象，我駐地辦監理人員分析產生裂縫的原因，針對原因有效的采取口頭通知整改，情況嚴重的采取書面通知整改或返工，堅決杜絕混凝土裂縫產生，保證混凝土結構物的完整性和安全性。

6、在混凝土澆筑完畢拆模后，嚴格按照設計及規范要求控制混凝土保護層厚度，杜絕出現漏筋現象。如發現有漏筋立即要求項目部施工人員采取相應的補強等措施進行整改，嚴重的以書面形式責令返工。

7、我駐地辦要求現場監理人員加強混凝土外觀控制，發現混凝土蜂窩、麻面、水紋等現象時，首先分析產生的原因，針對原因要求項目部施工人員采取相應的整改或補救措施立即整改，并以書面形式通知或建議項目部針對經常出現的外觀缺陷現象采取的預防措施。一般的預防措施有：澆灌混凝土前認真檢查模板的牢固性及縫隙是否堵好，模板應清洗干凈并用清水濕潤，不留積水，并使

模板縫隙膨脹嚴密。嚴格控制混凝土攪拌時間，一般為1-2分鐘。當混凝土澆筑高度超過2米時，要采取措施，如用串筒、溜管或振動溜管進行下料。混凝土入模后，控制振搗時間，一般每點振搗時間約20-30秒。合適的振搗時間可由下列現象來判斷：混凝土不再顯著下沉，不再出現氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態，混凝土將模板邊角部分填滿充實。

8、我駐地辦為了提高現場監理人員的質量認識，開拓視野，適應施工生產規模不斷擴大和施工領域不斷拓展的需要，滿足業主對工程質量要求不斷提高的新形勢，多次組織駐地監理人員、項目部現場施工人員、技術員等人員到相鄰標段參觀學習，并向鄰標監理單位學習或借鑒相關的現場監理的管理經驗，從而提高我駐地辦監理人員施工監理水平。

9、我駐地辦為積累經驗和控制混凝土結構物的耐久性、安全性和可靠性，硬性要求項目部和現場監理對首個結構物全面推行首列分析制度。

三、混凝土質量通病治理相關措施及成效

通過混凝土質量通病治理活動的開展，我駐地辦采取了有效的措施，并取得了一定的成效，其具體為：

1、采取加強對試驗監理人員的考核與培訓，學習和熟悉各種試驗規范的措施。取得增強了現場試驗監理人員的整體試驗能力，規范了項目部的試驗檢測和審核程序的效果。

2、采取針對性的對混凝土原材料（如水泥、砂、碎石、外加

劑等）進行抽檢，項目部所進的混凝土原材料必須抽檢合格才能允許使用的措施。取得了規范項目部試驗報檢程序，保證混凝土的普遍質量良好的效果。

3、我駐地辦采取嚴格控制混凝土施工配合比，加強操作過程旁站的措施。取得規范混凝土按標準的施工配合比進行拌合施工，保證了混凝土強度、質量及數量合格的效果。

4、采取在混凝土澆筑工程實行現場監理全過程旁站的措施。取得規范混凝土澆筑順序，保證混凝土結構物的尺寸及質量的效果。

5、采取加強對剛拆模的混凝土結構物養護及裂縫等缺陷的巡查力度，發現問題及時要求項目部施工隊進行整改的措施。取得了保證養護及時、到位；杜絕裂縫的產生影響混凝土結構物的質量的效果。

6、采取對剛拆模的混凝土結構物保護層厚度和漏筋現象的檢測的措施。取得了保證混凝土結構物保護層厚度和質量的效果。

7、采取對混凝土結構物的外觀控制，現場監理對存在的混凝土蜂窩、麻面、水紋等現象，立即要求項目部施工隊進行整改的措施。取得了減少或杜絕了混凝土結構物的蜂窩、麻面、水紋等現象的出現，規范了混凝土外觀標準的效果。

四、總結

通過本次混凝土質量通病治理活動的實施，規范了施工工藝，加強了施工過程控制，混泥土施工的一些質量通病得到了有效的控

制，保證了工程質量。但由于施工環節多,工藝復雜,混凝土質量有可能受到多種因素的干擾和制約,所以混凝土質量通病控制是一個長久的工程，需要在以后的施工中全過程進行嚴格的質量控制和檢測,發現問題及時采取措施予以補救。只有我們堅持不懈，堅持進行治理活動，這樣才能保證混凝土質量通病得到徹底治理。

第三篇：廳航務局砼質量通病治理實施方案

***省水運工程混凝土質量通病治理活動方案

為深入貫徹落實《***交通重點項目三年集中建設攻堅活動實施方案》，同時按照省交通運輸廳《關于印發***省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案的通知》（）要求，結合我省水運工程實際，特制定***省水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案如下：

一、治理目標

通過質量通病治理，全面提高我省水運工程混凝土結構物的耐久性、安全性和可靠性，保證其在設計使用年限內的有效使用。

（一）杜絕強度不達標混凝土，有效控制混凝土強度離散性?；炷翉姸缺仨毚笥谠O計強度且嚴格控制在設計強度的1.5倍以內。

（二）杜絕使用不合格原材料，鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達到100%。

（三）水運工程保護層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達到95%以上，工后抽檢合格率達到85%以上。

（四）混凝土外觀質量綜合評分有明顯提高。

（五）預應力孔道壓漿、超限裂縫、隧道襯砌厚度等施工質量得到有效控制。

（六）形成一批達到領先水平的較為成熟的混凝土質量有效控制的工藝、工法。

二、治理范圍和主要內容

（一）治理范圍

在建大中型水運工程項目，包括港口、船閘、航道（Ⅲ級及以上航道整治）工程項目的混凝土工程。

（二）主要內容

（1）管理通?。夯炷僚浜媳仍O計、審查不規范，商品混凝土指標控制不嚴，混凝土施工控制、保證資料可追溯性差，工地試驗室管理不規范，施工現場管理較亂，分包工程和勞務隊伍管理薄弱。

（2）施工工藝通病：模板制作和安裝質量差，振搗和養護不規范，混凝土施工縫處理不規范，混凝土工藝要求不符合施工條件，保護層墊塊制作工藝落后，混凝土預制構件安裝偏差大，混凝土修補質量欠佳。

（3）實體質量通?。夯炷帘砻嫒毕?，混凝土強度離散性較大，混凝土松頂現象比較普遍，保護層厚度偏差大，鋼筋布設偏差超標，預埋件偏差大，小型預制構件外形尺寸控制不嚴、外觀粗糙。

三、治理要求和主要措施

（一）加強領導，明確職責

1、為切實推動治理活動扎實有效開展，廳航務局成立全省水運工程混凝土質量通病治理活動工作小組，成員如下：

組 長：楊伯超（廳航務局副局長）副組長：****（廳質監站副站長）

成 員：***（廳航務局港航處處長）、***（廳質監站副科長）工作小組下設混凝土質量通病治理活動辦公室（以下簡稱砼治理辦公室），具體人員如下：

工作小組負責制定全省水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案，對各市（州）航務局（處）、省港航公司等單位混凝土質量通病治理工作進行督查指導，并組織對成功經驗進行總結交流和推廣，對質量通病治理效果好的項目和有關單位、個人進行表彰。

2、各市（州）航務局（處）、省港航公司應根據省交通運輸廳治理方案及所管工程特點，負責制定本地區、本部門混凝土質量通病治理實施方案，明確工作目標、內容和責任，建立有效激勵機制，完善質量管理制度。加強監督檢查，督促各項制度的落實，及時總結經驗和成熟工法，推廣典型示范工程先進經驗，以點帶面，形成長效機制。

（二）強化體系、執行到位。

1、充分發揮工程質量管理和保證體系作用

全省水運工程建設項目各建設、設計、施工、監理、試驗檢測等單位應密切配合，團結協作，及時組織完成工程項目混凝土質量通病調查、分析研究等各項工作，科學制定和部署專項治理措施。

2、建設管理要科學

一是建設單位根據各自工程特點，明確治理目標和環節，細化治理措施，認真組織制定治理質量通病實施要點。二是要在質量通病治理活動中進一步創新建設各項質量管理制度，將質量創新、創優和精細、環保、節約、全壽命周期成本的理念合理納入到制度化管理軌道。三是制定嚴格的檢查制度，加強檢查和督促落實。定期組織設計、施工、監理、試驗檢測單位對混凝土施工質量開展專項檢查，及時總結

交流經驗和指出存在問題。四是對質量通病中反應出的技術薄弱環節要重點加強科研攻關，做到創新與集成并重，進一步發揮技術創新在質量通病治理活動中的重要支撐作用。

3、勘察設計水平要提高

一是勘察設計單位要深化勘察、優化設計。以創建精品工程為著眼點，積極穩妥地采用新技術、新材料、新工藝，減少設計差錯。二是勘察設計單位加強現場服務，做好技術交底、變更設計等工作及時解決施工中存在的問題。三是勘察設計單位要加強對工程質量通病的研究，從設計的角度提出質量通病防治措施和質量要求。

4、施工管理要精細

一是層層落實責任人，認真落實質量保證體系，嚴格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度。二是推行集中拌和、工廠化預制，按標準化流程進行施工。三是細化施工組織設計，在施工組織設計中采取有針對性措施治理質量通病并層層進行詳細的技術交底，提高具體實施人員治理質量通病的意識和技能。四是要加強對原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運輸、振搗、養護等關鍵質量控制點的精細化管理。五是重視混凝土施工動態控制，加強試驗檢測及數據分析，對發生變異的數據應重點分析，查找原因，及時整改。六是開展文明工地建設達標活動，重點加強混凝土拌和場地和混凝土澆注現場的規范化管理。七是開展工地試驗室管理達標活動，規范開展各項混凝土質量技術指標檢測。

5、監理職責要強化

一是監理單位要細化監理實施細則，規范工作程序，明確責任，嚴格實行工序責任制落實到人。二是要分析混凝土質量通病易發環節和因素，規范工作程序，加強事前控制措施，提高預控能力。三是要切實加強工程質量的全過程監理，嚴格把好材料設備進場、施工組織設計審查、現場管理、試驗檢測、工程驗收等各個重要關口。四是對現場監理工作中發現的工程質量問題要堅決采取有效措施督促整改到位，切實將監理指令落到實處。對模板質量和安裝、鋼筋加工及安裝、預應力筋的加工和張拉等分項工程要及時進行平行抽驗，并對相應實體工程質量技術指標和質量保證資料進行對照檢查，發現問題，及時要求整改，同時進行相應的質量狀況分析，及時提出下一階段施工重點注意事項。

6、試驗檢測工作要規范

一是組織好試驗檢測人員的培訓和試驗檢測技術交流，全面提高試驗檢測隊伍整體素質，提高試驗檢測技術水平。二是嚴格工地試驗室檢查和考核，確保現場試驗室人員數量和資質、試驗環境、設備滿足要求，同時相應母體試驗室應加強對工地試驗室的管理和指導，確?，F場試驗檢測工作規范有序。三是積極推廣先進的試驗檢測技術和方法。四是保證檢測工作及時、客觀、科學、準確，通過數據動態分析，掌握混凝土質量狀況，并對下一階段的施工提供指導。

（三）精細管理，保證效果。

1、確保原材料質量

原材料質量是工程實體質量的基礎，各有關單位要切實加強對鋼材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進場檢驗，預應力筋、錨具、夾具和連接器在產品進場驗收方面，除外觀檢查和硬度檢驗外，建設單位應組織施工、監理單位對同一生產廠家的產品原則上按進場批次各進行一次靜載錨固性能試驗，以保證材料質量。

2、慎重選用外加劑

選用混凝土外加劑要熟悉其產品性能，所用外加劑必須是附有檢驗合格證明的產品，現場監理單位應組織對每批產品進行抽檢，經檢驗確認符合施工要求后方可使用，嚴禁使用對工程質量和耐久性有不利影響的外加劑。

3、嚴格控制配合比

嚴格按照設計要求和規范要求進行配合比設計，雨天施工應增加對骨料含水率的測定次數并據以調整骨料和水的用量。加強混凝土拌和管理，確保計量準確、攪拌均勻，防止離析。

4、確保施工工藝規范

模板制作質量符合要求，安裝必須牢固，對于支架支撐澆筑混凝土期間，應設專人按時檢查支架、模板有無變形和位移，并認真填寫檢查記錄；鋼筋加工與安裝要規范，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度；混凝土振搗要規范，合理控制澆注厚度，避免過振松頂和漏振；混凝土保濕養護要加強，養護時間必須達到規范要求。尤其要加強鋼筋保護層質量控制，墊塊的材料和形狀應科學合理，易于施工控制；視結

構部位特點合理布置保護層墊塊，變截面部位和主筋布置部位應適當加密；要采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發生較大變位。

加強對預應力筋張拉機具、張拉、孔道壓漿等施工環節的質量控制，張拉機具應按有關規定定期標定，使用超過規定次數應重新校驗，應由專人管理，必須仔細記錄使用臺帳，張拉機具應與錨具配套使用。穿束前應認真檢查墊板和孔道，孔道內應通暢、無水分和雜物。預應力筋張拉應堅持“雙控”工藝和齡期控制，張拉及放松時應填寫施工記錄備查；必要時應對錨具和孔道摩阻損失進行測定；對在張拉過程中出現的異?，F象，應暫停張拉，查明原因及時處理后方可繼續?？椎缐簼{工作要及時進行，對壓漿采用的水泥漿重要技術指標（強度、水灰比、泌水率、膨脹率、稠度等）應進行檢驗；孔道壓漿應緩慢、均勻進行，不得中斷，壓漿后應從檢查孔中抽查壓漿密實情況，壓漿過程應填寫施工記錄。

5、要重點加強大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土現場施工質量管理

混凝土澆注前要作好周密安排，保證混凝土澆注的連續性。大體積混凝土澆注要加強混凝土內外溫差的控制。冬季、高溫、雨期混凝土現場施工應要密切關注施工環境，做好氣溫突變的應對工作，認真制取相同數量的試件與結構在相同的環境條件下養護，檢查試件強度以指導施工。在重視大型結構物施工的同時，不忽視小型預制構件制作，做到精益求精，提升整體質量水平。

6、及時開展實體工程質量檢測

加強混凝土強度指標的無損檢測，施工、監理單位應在每一混凝土構件到達齡期后進行回彈法強度簡易普查，尤其要注重加強對現澆結構混凝土構件的強度檢測，發現異常認真核查處理到位，并做好相應檢測記錄，使整體混凝土構件強度得到保證。要加強外購成品梁板和商品混凝土的質量檢查管理工作，施工單位使用外購成品梁板必須書面報經監理單位和建設單位同意，外購成品梁板必須保證由具備相應資格條件的單位生產。

7、加強現場作業人員培訓和施工技術交底

要深入落實層層設計交底和施工技術交底制度，把通病治理的責任明確落實到施工一線。同時，各有關單位要切實加強一線參建人員的針對性崗位業務培訓，要讓一線工程人員了解質量通病的名稱、危害、產生原因和表現形式，掌握施工工藝的關鍵環節。同時依托典型示范工程，探索和總結質量管理經驗，組織交流與推廣，以點帶面，推進質量通病治理工作上臺階，使通病治理工作取得更好的成效。

四、實施步驟

（一）第一階段：動員部署

2010年5月底前，廳航務局制定并印發《四川省水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案》，各市（州）航務局（處）、省港航公司要按照實施進行動員和部署，結合自身實際制定本地區或單位活動實施方案并報廳航務局備案。

我省確定瀘州港多用途碼頭二期續建工程為水運工程示范項目。

（二）第二階段：組織實施

2010年5月至2012年10月，各市（州）航務局（處）、省港航公司要按照實施方案，分解任務，落實責任，組織檢查。建設、設計、施工、監理等單位要按照實施方案和各自職責，提出具體可行的治理措施，并認真加以落實，確保質量責任到人，通病治理取得實效。

上述單位對確定為質量通病治理典型示范的項目應組織不少于2次專項督查；廳航務局對確定為我省水運工程混凝土質量通病治理典型示范項目將組織不少于2次專項督查，并對其他示范項目組織適當抽查。

上述單位應于2010年、2011年12月底前將本單位混凝土質量通病治理活動總結報廳航務局。

（三）第三階段：總結表彰。

2012年10月至2012年12月，各市（州）航務局（處）、省港航公司要總結混凝土質量通病治理經驗，總結成熟的工藝、工法，加以推廣，形成長效機制。同時，各單位應于2012年12月底前將混凝土質量通病治理工作總結報廳航務局匯總后報省交通運輸廳。

省交通運輸廳將進一步加以總結，視情況對各地區、各單位成熟的工藝、工法在全省范圍加以推廣，并根據各單位質量通病治理實際成效，對在質量通病治理活動中取得突出成績的項目和單位、個人予以表彰。

第四篇：砼質量通病治理措施

鹽河（楊莊～武障河）航道整治工程航道施工項目招標文件

招標編號.JITC-1116唧l065

附件五：關于印發農江蘇省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案》的通知

蘇交質(2009J 28號

為適應交通運輸事業大發展的新形勢，有力促進交通運輸快速發展、科學發展、安全發

展，協調發展，根據交通運輸部xt+變質監發[20091174號《關于印發公路水運工程混凝土質

量通病治理活動實施方案的通知》（見附件）要求，結合我省實際，經省交通廳研究，決定在

全省交通系統開展公路水運工程混凝土質量通病治理活動，全面提高混凝土結構工程的耐久

性、安全性?，F將*江蘇省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案》印發給你們，請

認真組織實施。

附件：

1、《江蘇省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案*

2.交通運輸部文件交質監發[2009)174號《關于印發公路水運工程混凝土質量通病

治理活動實施方案的通知》

二00九年五月二十一日

P件：

1、江蘇省公路水運工程混凝土質量通病治理活詩實施方案

為適應交通運輸事業大發展的新形勢，有力促進交通運輸快速發展、科學發展，安全發

展、協調發展，根據交通運輸部公路水運工程混凝土質量通病治理活功要求，結合我省實際，經省交通廳研究，決定在全省交通系統開展公路水運工程混凝土質量通病治理活動，全面提高

混凝土結構工程的耐久性、安全性，保證其在設計使用年限內安壘、可靠。為加強活動的組織

和指導，確保取得實效，特制定本實施方案。

一．治理目標

通過質量通病治理，全面提高我省公路水運工程混凝土結構物的耐久性、安全性和可靠

性，保證其在設計使用年限內的有效使用。

雖度不達標混凝土，有效控制混凝土強度離散性?；炷翉姸缺仨毚笥谠O計強

￡計強度的1.5倍以內。

吏用不合格厚材料，鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達到

K運工程保護層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達到95%以上，工后抽檢合 麻面、裂縫等現象顯著減少，消除露筋現象，混凝土外觀質量綜合評分有明

7孔道壓漿、超限裂縫、隧道襯砌厚度等施工質量得到有效控制。

一批達到領先水平的較為成熟的混凝土質量有效控制的工藝．工法，建成一批

（應的混凝土工程，培養出一批優秀的混凝土工程建設人才隊伍，第204Di

道整治工程航道旌工項目招標文件

065

___

_________——————————————一

墮衛_

_________—————————一

-主要內容

I。

枉建高速公路，跨江通道、國省干線公路工程項目的橋涵（通道）、隧道、船閘、航道工程項目的混凝土工程，任制不明確、落實不到位：柬嚴格貫徹執行交通運輸部文件交公路發

質量責任劃分未覆蓋到所有施工內容；部分關鍵工序質量責任人未落實；

窶：部分參建人員缺乏培訓，質量責任意識薄弱。

i不到位：施工圖審查不夠細致；設計及施工技術交底工作不到位；設計代

服務不到位；設計變更手續辦理幣及時。

觸及管理工作不規范：原材料和實體質量技術指標內容未檢、涌檢或檢測頻

或儀器不滿足試驗要求，試驗檢測適用標準錯誤；試驗臺帳建立不完善或臺

，標養室設施、試塊養護不能滿足規范要求；委托試驗管理不規范；試驗人

．滿足規定要求；試驗檢測原始資料記錄、簽認不規范‘

々不到位：主要管理、技術人員變更手續不完善：變更后的人

R稱低于合同規定；主要管理、技術人員不能保持相對穩定；監理人員持證

自足省廳規定要求，分包未經建設單位批準、勞務分包未經監理批準；施工組

F全。

}患或質量問題處理不規范：對質量隱患或質董問題末及時處理或處理不到

廖明確，未附相應證明資料；出現質量事故來及時按規定報告和處理。

．比活動開展不夠深入：兩創三比活動實施細則未結合工程實際制定，流于形

與日常工作相結合；未將精細、環保、節約要求落實到每個環節和每位人員4

．通病

已施工配合比控制不嚴：外加荊未檢測；雨季施工末增加砂、石材料臺水率檢

臺比未及時予以調整；未經批準隨意改變配合比；商品混凝土來檢測或檢測頻

正生產、澆筑、養護不規范：計量不準確，生產記錄不全；現場塌落度檢測頻

￡程中混凝士分層層厚過大，鋼箭密集區振搗不到位；養護未覆蓋或覆蓋不到

n范養護；冬季、雨季、高溫施工時混凝土生產、澆筑、養護質量控制措施不

F養護試塊；通道沉降縫分隔控制z嚴；保護層蟄塊制作工藝落后，澆筑前出現

由施工不規范：張拉機具束及時標定，工序安排不夠合理，穿柬后放置時間過

月控制不規范，張拉時強度、彈性模量不明確；孔道壓漿不及時，不密實々

第205頁

越整治工程航道施工項目招標文件

墮L_

_____________一

皆標合格率低：混凝土強度離散性大，鋼筋布設偏差超標；混凝土保護層

柱軸線偏位、豎直度超標；碼頭樁基工程沉樁偏位超標。

觀質量存在缺陷：蜂窩、麻面、露筋，色差大，輪廓線不順滑，有歪斜、：通道沉降縫歪斜；裂縫超限。

嬖得不到保證：原材料堆放場地未硬化，砂、石材料混堆或雜質過多；銅

到位，造成鋼材銹蝕、水泥變質。

，主要措施

r，明確職責

組織領導，省交通廳決定成立全省公路水運工程混凝土質量通病治理活動

I小組負責制定全省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方案，對各

省港口局、廳公路局、航道局、省交通工程建設局、省大橋指、江蘇交通

：市交通建設投資控股（集團）有限責任公司、南京長江第四大橋建設協調

￡質量通病治理工作進行督查指導，并組織對成功經驗進行一總結交流和推

&效果好的項目和有關單位、個人進行表彰。

港口）局負責本地區所管轄公路水運工程混凝土質量通病治理活動的組織

，廳公路局負責干線公路、廳航道局負責干線航道工程混凝

靠的組織管理工作。省交通工程建設J、省大橋指、江蘇交通控股公司、南

壑股（集團）有限責任公司、南京長江第四大橋建設協調指揮部負責所管商

蓮設項目混凝土質量通病治理工作．

（港口）局、省港口局、廳公路局、航道局、省交通工程建設局、省大橋

茼限公司、南京市交通建設投資控股（集團）有限責任公司、南京長江第四

郎等單位應根據省廳治理方案及所管工程特點，負責制定本地區、本部門混

賣施方案，明確工作目標、內容和責任，建立有效激勵機制，完善質量管理

查，督促各項制度的落實，及時總結經驗和成熟工法，推廣典型示范工程先

，形成長效機制。

系，’執行到位。

形成質量通病治理工作聯動機制。全省公路水運工程建設項目備建設、設

試驗檢測等單位應密切配合，團結協作，及時組織完成工程項目混凝土質量

究等各項工作，科學制定和部署專項治理措施。實施過程中各單位要加強信

、技術資源，群策群力，保證項目質量通病治理工作有序、有效進行．

匪科學。一是建設單位在新開工項目招標文件編制時，要列入質量通病治理

重對混凝土質量遺病治理方案的審查；工程驗收時注意督促有關單位對質量

評價。二是建設單位應堅持“合理標價、合理工期、合理標段”的原則，根

明確治理目標和環節，細化治理措施，認真組織制定治理質量通病實施要

第206頁

鹽河（楊莊～武障河）航道整治I程航道施工項曰招標文件 招標編號JITCIll6 Mll 065

一

點，落實設計、施工、監理、試驗檢測等單位責任，制定有效的激勵制度，對治理通病行之有

效的單位予以獎勵，對治理不當、措施不力的單位要予以處罰。三是要在質量通病治理活動中

進一步創新建設各項質量管理制度，將質量創新、創優和精細、環保、節約、全壽命

周期成本 的理念，施工工廠化的導向要求，以及現代信息化管理的方武合理納入到制度化管理軌道。四

是制定嚴格的檢查制度，加強檢查和督促落實。定期組織設計、施工、監理、試驗檢測單位對

混凝土施工質量開展專項檢查，及時總結交流經驗和指出存在問題。對檢查出的問題督促限期

整改，對抽檢合格率低、質量問題突出的工程項目（或標段）應列入重點督查對象，加大檢查

頻率。五是對質量通病中反應出的技術薄弱環節要重點加強科研攻關，做到創新與集成并重，進一步發揮技術創新在質量通病治理活動甲的重要支撐作用。

3、勘察設計水平要提高。一是勘察設計單位要深化勘察、優化設計，使勘察設計切合工

程實際，便于實施，且安全可行。以創建精品工程為著眼點，積極穩妥地采用新技術、新材

料、新工藝，減少設計差錯，特別是結構工程昀布銜設計應有利于工程施工，特殊部位鋼筋布

筋設計中應能充分考慮普通鋼筋與預應力管道、預埋件位置的沖突、交叉問題，適當調整布箭

設計。二是勘察設計單位加強現場服務，做好技術交底，變更設計等工作，特別是要加強涉及

質量與安全的關鍵工序、關鍵部位的設計交底，及時解決施工中存在的問題。三是勘察設計單

位要加強對工程質量通病的研究，從設計的角度提出質量通病防治措施和質量要求．

4、施工管理要精細。一是層層落實責任人，認真落實質量保證體系，嚴格“自檢、互

檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗或檢驗不合格的，堅決不得進入下道工序施工，確保

不留質量隱患。二是推行集中拌和、工廠化預制，按標準化流程進行施工e三是施工技術人員

要熟悉設計圖紙和施工技術規范，細化施工組織設計，在施工組織設計中采取有針對性措施治

理質量通病并層層進行詳細的技術交底，提高具體實施人員治理質量通病的意識和技能^四是

要加強對原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運輸、振搗、養護等環節的精細化管理n五是

重視混凝土施工動態控制，加強試驗檢測及數據分析，對發生變異的數據應重點分析，查找原

因，及時整改。六是開展文明工地建設達標活動，重點加強混凝土拌和場地和混齷土澆注現場 的規范化管理。七是開展工地試驗室管理達標活動，規范開展各項混凝土質量技術指標檢測6

5、監理職責要強化。一是監理單位要細化監理實施細則，規范工作程序，明確責

任’嚴

格實行工序責任制落實到人。二是要分析混凝土質量通病易發環節和因素，規范工作程序，加

強事前控制措施，提高預控能力。三是要切實加強工程質量的全過程監理，嚴格把好材料設備

進場、施工組織設計審查、現場管理、試驗檢測、工程驗收等各個重要關口；對涉及結構物工

程質量與安全的關鍵工藝，關鍵工序、關鍵部位必須嚴格執行質量標準，做到重點盯防、嚴格

旁站、及時檢測。四是對現場監理工作中發現的工程質量問題耍堅決采取有效措施督促整改到

位，切實將監理指令落到實處。對模板質量和安裝，鋼筋加工及安裝、預應力箭的加工和張拉

等分硬工程要及時進行平行抽驗，并對相應實體工程質量技術指標和質量保證資料進行對照檢

查，發現問題，及時要求整改，同時進行相應的質量狀況分析，及時提出下一階段施工重點注

意事項。第207頁

鹽河（楊莊～武障河）航道整治工程航道麓工項目招標文件 招標編號：JITC-1116MN1065

6、試驗檢測工作要規范

一是組織好試驗檢測人員的培訓和試驗檢測技術交流，全面提高試驗檢測隊伍整體素質，提高試驗檢測技術水平。二是嚴格工地試驗室檢查和考核，確保現場試驗室人員數量和資質、試驗環境、設備滿足要求，同時相應母體試驗室應加強對工地試驗室的管理和指導，確?，F場

試驗檢測工作規范有序。三是積極推廣先進的試驗檢測技術和方法。四是保證檢測工作及時、客觀，科學、準確，通過數據動態分析，掌握混凝土質量狀況，并對下一階段的施工提供指

導。

（三）精細管理，保證效果

1、確保原材料質量。原材料質量是工程實體質量的基礎，各有關單位要切實加強對鋼

材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進場檢驗，預應力箭、錨具、#具和蓮

接器在產品進場驗收方面，除外觀檢查和硬度檢驗外，建設單位應組織施工、監理單位對同一

生產廠家的產品原則上按進場批次備進行一次靜載錨固性能試驗，以保證材料質量-所有材料

檢驗臺格后方可使用，堅決杜絕邊檢驗邊使用以及來檢驗就使用的違規現象，檢驗合格的材料

嚴格按照有關規定存放、保管和使用。嚴禁使用銹蝕嚴萱的鋼材，發現不合格的原材料必須立

即清退出場并做好記錄。

2、慎重選用外加劑。選用混凝土外加劑要熟悉其產品性能，所用外加劑必須是附有檢驗

合格證明的嚴品，現場監理單位應組織對每批產品進行抽檢，經檢驗確認符合施工要求后方可

使用，嚴禁使用對工程質量和耐久性有不利影響的外加劑。同時，要做好外加劑材料的物理防

護工作，應按規定在使用前復驗并應通過試驗確定其摻量，對于失效產品堅決不準使用。

3，嚴椿控制配合比。嚴格按照設計要求和規范要求進行配合比設計，雨天施工應增加對

骨料含水率的測定次數并據1x調整骨料和水的用量?；炷潦┕み^程中應根據施工工藝、施工

條件、材料、混凝土質量波動的變化情況，及時進行配合比調整、報批e加強混凝土拌和管

理，確保計量準確、攪拌均勻，防止離祈。

4、確保施工工藝規范。

模板制作質量符合要求，安裝必須牢匿，對于支架支撐澆筑混凝土期間，應設專人按時檢

查支架、模板有無變形和位移，并認真填寫檢查記錄；鋼筋加工與安裝要規范，嚴格控制鋼筋

位置和保護層厚度；混凝土振搗要規范，合理控制澆注厚度，避免過振松頂和漏振；混凝土保

溫養護要加強，養護時間必須達到規范要求。尤其要加強鋼筋保護層質量控制，墊塊的材料扣

形狀應科學合理，易于施工控制；視結構部位特點合理布置保護層墊塊，變截面部位和主筋布

置部位應適當加密；要采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發生較大變位。

加強對預應力箭張拉機具，張拉、孔道壓漿等施工環節的質量控制，張拉機具應按有關規

定定期標定，使用超過規定次數應重新校驗，應由專人管理，必須仔細記錄使用臺帳，張拉機

具應與錨具配套使用。穿柬前應認真檢查墊板和孔道，孔道內應通暢、無水分和雜物-預應力

粥張拉應堅持“雙控”工藝和齡期控制，張拉及放松時應填寫施工記錄備查，必要時應對錨具

和孔道摩阻損失進行測定；對在張拉過程中出現的異常現象，應暫停張拉，查明原因及時處理

第208頁

哉河（楊莊～武障河）航道整治工程航道施工項目招標文件 招標編號：JITC-1ll6hW1065 后方可繼續?？椎缐簼{工作要及時進行，對壓漿采用的水泥漿重要技術指標（強度、水灰比、泌水率，膨脹率、稠度等）應進行檢驗；孔道壓漿應緩慢、均勻進行，不得中斷，壓漿后應從

檢查孔中抽查壓漿痞實情況，壓漿過程應填寫施工記錄。

5、要重點加強大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土現場施工質量管理。混凝土澆往

前要作好周密安排，保證混凝土澆注的蓮續性。大體積混凝土澆注要加強混凝土內外溫差的控

制a冬季、高溫、雨期混凝土現場施工應要密切關注施工環境，做好氣溫突變的應對工作，認

真制取相同數量的試件與結構在相同的環境條件下養護，檢查試件強度以指導施工。在重視大

型結構物施工的同時，不忽視小型預制構件制作，做到精益求精，提升整體質量水平。

6、及時開展實體工程質量檢測。加強混凝土強度指標的無損檢測，施工、監理單位應在

每一混媾E土構件到達齡期后進行回彈法強度簡易普查，尤其要注重加強對現澆結構混凝土構件 的強度檢測，發現異常認真核查處理到位，并做好相應檢測記錄，使整體混凝土構件強度得到

保證。要加強外購成品梁板和商品混凝土的質量檢查管埋工作，施工單位使用外購成品粱板必

須書面報經監理單位和建設單位同意，外購成品粱板必擷保證由具備相應資格條件的單位生

產；對于大于C40等級商品i昆凝土，必頹加強澆注成品構件的強度無損檢測，強度檢測值低于

規定值必須及時調整施工配合比。

7、加強現場作業人員培訓和施工技術交底。要深入落實層層設計交底和施工技術交底制

度，把通病治理的責任-Hh確落實到施工一線．同時，各有關單位要切實加強一線參建人員的針

對性崗位業務培訓，要讓一線工程人員了解質量通病的名稱、危害、產生原因和表現形式，掌

握施工工藝的關鍵環節，充分發揮一線人員的智慧，調動一線人員的積極性，進一步提高一線

作業人員的技術素質和管理能力，夯實通病治理基礎工作。同時依托典型示范工程，探索和總

結質量管理經驗，組織交流與推廣，以點帶面，推進質量通病治理工作上臺階，使通病治理工

作取得更好的成效。

四、實施步驟

‘一）第一階段：動員部署。0 09年6月底前，省廳制定并印發《江蘇省公路水運工程混凝土質量通病治理活動實施方

案》。各市交通（港口）局、省港口局、廳公路局，航道局，省交通工程建設局、省大橋指、江蘇交通控股公司~南京市交通建設投資控股（集團）有限責任公詞、南京長江第四大橋建設

協調指揮部進行動員和部署，結合自身實際制定本地區或本單位公路水運工程混凝土質量通病

治理活動實施方案并于2 009年6月2 5日前報廳（廳質監站）備案。

備市交通（港口）局、省港口局、廳公路局、航道局、省交通建設局，省大橋指、江蘇交

通控股有限公司、南京市交通建設投資控殷（集團）有限責任公司，南京長江第四大橋建設協

調指揮部應重視典型引導，抓點帶面。各市交通（港口）局相應確定1個干線公路、1個港口

工程.1個航道工程建設項目為通病治理典型示范項目，干線公路建設項目由廳公路局匯總審

核，港口工程建設項目由省港口局匯總審核，航道工程建設項目由廳航道局匯總審核。省交通

工程建設局、江蘇交通控股有限公司各確定1個高速公路建設項目為遞病治理典型示范項目。

第209頁

鹽河（櫪莊～武障河）航道整治工程航道施工項目招標文件 招標編號：JITC-1116唧l065 跨江通道、特長隧道建設埂目均作為質量通病治理典型示范項目。各典型示范項目應確定1個

標段作為項目的典型示范標段。各單位應將典型示范工程和標段于2009年6月2 5日前報省廳

（廳質監站）備案。省廳將結合實際情況從中選取1個高速公路、1個干線公路、1個港口工

程、1個航道工程項目和所有跨江通道項目作為我省混凝土質量通病治理典型示范項目。

（二）第二階段：組織實施。2 009年7月至2011年3月，各市交通（港口）局，省港口

局、廳公路局、航道局、省變通工程建設局、省大橋指、江蘇交通控股公司、南京市交通建設

投資控股（集團）有限責任公司、南京長江第四大橋建設協調指揮部等單位要按照實施方案，分解任務，落實責任，組織檢查。建設、設計、施工、監理等單位要按照實施方案和各自職

責，提出具體可行的治理措施，并認真加以落實，確保質量責任到人，通病治理取得

實效。

上述單位對確定為質量通病治理典型示范的項目每年應組織不少于2次專項督查；省交通

廳列確定為我省混凝土質量通病治理典型示范項目將組織不少于2次專項督查，井對其他示范

項目組織適當柚查。

上述單位應分別于2 009年、201 0年l 2月底前將本單位混凝土質量通病治理活動總結

報廳（廳質監站）。

（三）第三階段：總結表彰。2 011年4月至2011年6月，各市變通【港口）局，省港口

局、廳公路局、航道局、省交通工程建設局、省大橋指，江蘇交通控股有限公司、南京市交通

建設投資控股（集團）有限責任公司、南京長江第四大橋建設協調指揮都等單位要總結混凝土

質量通病治理經驗，總結成熟的工藝、工法，加以推廣，形成長效機制。同時，各單位應于

2011年4月底前將混凝土質量通病治理工作總結報廳，省廳將進一步加以總結，視情況對各地

區、各單位成熟的工藝、工法在全省范圍加以推廣，井根據各單位質量通病治理實際成效，對

在質量通病治理活動中取得突出成績的項目和單位、個人予以表彰。第210頁

第五篇：砼質量通病防治

常熟市三環路快速化改造工程S11標段

混凝土質量通病治理活動方案

為有效防治公路工程砼質量通病，確保工程施工質量，根據常熟市三環路快速化改造工程指揮部、江蘇潤通交通工程監理咨詢有限公司要求，為加強活動的組織和指導，結合常熟市三環路快速化改造工程S11標工程的實際情況，特制定本實施方案。

一、工程簡介

常熟市三環路快速化改造工程是對現有三環路進行快速化改造，采用快速系統+輔道系統的城市快速路標準，高架系統和輔道系統均采用雙向六車道，主線高架設計車速80 Km/h，地面輔道設計車速40Km/h，標準段為主線高架+地面輔道的斷面形式，高架橋寬25.5m，地面道路路基寬53.5m。

S11施工標段路線起點位于沈青中路以東約90m處（樁號為K17+680），路線向西環方向沿南三環路延伸，止與新蓮路以東約300m(唐西浜南）（樁號為K19+827.5），主線全長2.148km，本標段設快速系統橋梁1座，長662m,橋梁3座，長233.579m,互通改造1座，本施工標段合同總價2.3095億元，計劃工期：2011年5月6日至2012年12月31日。

二、治理目標

通過質量通病治理，全面提高本工程混凝土結構的耐久性、安全性和可靠性，保證其在設計使用年限內的有效使用。

1、杜絕強度不達標混凝土，有效控制混凝土強度離散性?；炷翉姸缺仨毚笥谠O計強度且嚴格控制在設計強度的1.5倍以內。

2、杜絕使用不合格原材料，鋼筋、水泥、砂、石、外加劑、錨夾具抽檢合格率達到100%。

3、混凝土保護層厚度在模板安裝過程中抽檢合格率達到95%以上，工后抽檢合格率達到85%以上。

4、蜂窩、麻面、裂縫等現象顯著減少，消除露筋現象，混凝土外觀質量綜合評分有明顯提高。不得出現大面積的蜂窩、麻面現象。

5、預應力孔道壓漿、超限裂縫等施工質量得到有效控制。

6、箱梁預應力初張拉時間、初張拉應力、終張拉時間及預應力鋼束編號、張拉應力均符合設計規定。

7、墩身模板材料、支撐系統應符合國家標準。

8、支座安裝、伸縮裝置、橋面防水與排水、混凝土橋面鋪裝、橋面防護設施等附屬工程施工質量得到有效控制。

9、形成一批達到領先水平的較為成熟的混凝土質量有效控制的工藝、工法，建成一批具有品牌效應的混凝土樣板工程。

三、開展混泥土工程通病防治所采取的主要管理措施 3.1加強領導，明確職責

為切實加強組織領導，本標段成立混凝土質量通病防治活動組織領導小組，領導小組負責制定混凝土質量通病治理活動實施方案，明確工作目標、內容和責任，建立有效激勵機制，完善質量管理制度，及時總結經驗和技術工法，推廣典型示范工程先進經驗，以點帶面，形成長效機制。

混凝土質量通病防治人員組織機構：

組長：曲宗欣

副組長：呂文清 黃 華 姚 澄

組員：工程安質科：鄒耀良 鮑海艇 張振華

材料設備科：張登紅 羅德學

拌和站：沈偉良 張建明

試驗室：權 梅 汪煥林

測量隊：潘忠烈 潘豪杰 吳賽國

橋梁隊：勵海忠 羅奎海

道路隊：潘忠挺 趙敬宇平燕

3.2強化體系，執行到位

統一協調，形成質量通病治理工作聯動機制，與建設、設計、監理、試驗檢測等單位密切配合，團結協作，及時組織完成工程項目混凝土質量通病調查、分析研究等各項工作，科學制定和部署專項質量措施。實施過程中與其他單位加強信息溝通，整合管理、技術資料，群策群力，保證項目質量通病治理工作有序、有效進行。

3.3科學組織，精細管理（1）層層落實責任人，認真落實質量保證體系，嚴格“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，上道工序未檢驗或檢驗不合格的，堅決不得進入下道工序施工，確保不留質量隱患。

（2）嚴格采用集中拌和、工廠化預制，按標準化流程進行施工。（3）施工技術人員要熟悉設計圖紙和施工技術規范，細化施工組織設計，在施工組織設計中采取有針對性措施治理質量通病并層層進行詳細的技術交底，提高具體實施人員治理質量通病的意識和技能。

（4）加強對原材料、模板制作安裝及混凝土拌和、運輸、振搗、養護等環節的精細化管理。

（5）重視混凝土施工動態控制，加強試驗檢測及數據分析，對發生變異的數據應重點分析，查找原因，及時整改。

（6）開展文明工地建設達標活動，重點加強混凝土拌和場地和混凝土澆筑現場的規范化管理。

（7）開展工地試驗室管理達標活動，規范開展各項混凝土質量技術指標檢測。

3.4精益求精，重在落實 3.4.1確保原材料質量

原材料質量是工程實體質量的基礎，物資、試驗部門要切實加強對鋼材、水泥、集料、錨夾具、連接器、外加劑、波紋管等進場檢驗，預應力筋、錨具、夾具和連接器在產品進場驗收方面，除外觀檢查和硬度檢驗外，會同建設單位、監理單位對同一廠家的產品原則上按批次各進行一次靜載錨固性能試驗，以保證材料質量。所有材料檢驗合格后方可使用，堅決杜絕邊檢驗邊使用以及未檢驗就使用的違規現象，檢驗合格的材料嚴格按照有關規定存放、保管和使用。嚴禁使用銹蝕嚴重的鋼材，發現不合格的原材料必須立即清退出場并做好記錄。

3.4.2慎重選用外加劑

選用混凝土外加劑要熟悉其產品性能，所用外加劑必須是附有檢驗合格證明的產品，會同現場監理組織對每批產品進行抽檢，經檢驗確認符合施工要求后方可使用，嚴禁使用對工程質量和耐久性有不利影響的外加劑。同時，要做好外加劑材料的物理防護工作，應按規定在使用前復檢并通過試驗確定其慘量，對于失效產品堅決不準使用。3.4.3嚴格控制配合比

嚴格按照設計要求和規范要求進行配合比設計，雨天施工應增加對骨料含水率的測定次數并據以調整骨料和水的用量?；炷潦┕み^程中根據施工工藝、施工條件、材料、混凝土質量波動的變化情況，及時進行配合比調整、報批。加強混凝土拌和管理，確保計量準確、攪拌均勻，防止離析。

3.4.4確保施工工藝規范

模板制作質量符合要求，安裝必須牢固，對于支架支撐澆筑混凝土期間，應設專人按時檢查支架、模板有無變形和位移，并認真填寫檢查記錄；鋼筋加工與安裝要規范，嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度；混凝土振搗要規范，合理控制澆筑厚度，避免過振松頂和漏振；混凝土保濕養護要加強，養護時間必須達到規范要求。加強鋼筋保護層質量控制，墊塊的材料和形狀科學合理，易于施工控制；視結構部位特點合理布置保護層墊塊，變截面部位和主筋布置適當加密，采取有效措施保證在砼澆筑、振搗過程中不發生較大變位。

3.4.5加強大體積混凝土和冬季、高溫、雨期混凝土施工質量管理 混凝土澆注前作好周密安排，保證混凝土澆筑的連續性。大體積混凝土澆筑要加強混凝土內外溫差的控制。冬季、高溫、雨期混凝土現場施工要密切關注施工環境，做好環境條件下養護，檢查試件強度以指導施工。在重視大型結構物施工的同時，不忽視小型預制構件制作，做到精益求精，提升整體質量水平。

3.4.6及時開展實體工程質量檢測

加強混凝土強度指標的無損檢測，在每一混凝土構件到達齡期后進行回彈法強度簡易普查，尤其要注重加強對現澆結構混凝土構件強度檢測，發現異常認真核查處理到位，并做好相應檢測記錄，使整體混凝土構件強度得到保證。要加強外購成品梁板和商品混凝土的質量檢查管理工作，外購成品梁板書面報經監理單位和建設單位同意。對于大于C40等級商品混凝土，必須加強澆筑正品構件的強度無損檢測，強度檢測值低于規定值必須及時調整施工配合比。

3.4.7加強現場作業人員培訓和施工技術交底

深入落實層層施工技術交底制度，把通病治理的責任明確落實到施工一線。同時，加強一線作業人員的針對性崗位業務培訓，要讓一線工程人員了解質量通病的名稱、危害、產生原因和表現形式，掌握施工工藝的關鍵環節，充分發揮一線人員的智慧，調動一線人員的積極性，進一步提高一線作業人員的技術素質和管理能力，務實通病治理基礎工作。同時依托典型示范工程，探索和總結質量管理經驗，組織交流與推廣，以點帶面，推進質量通病治理工作上臺階，使通病治理工作取得更好的成效。

四、治理活動實施步驟

1、第一階段：動員部署。按照省交通運輸廳和高管局的部署和要求，2011 年7月初籌建處制定出本項目通病治理活動方案，并報備案。

項目召開專題會議進行動員，要讓每一位施工管理人員、每一位參建工人明白治理活動的積極意義。

2、第二階段：組織實施。2011年8月至2012年10月，按照本單位所定細則，認真組織實施，確保治理效果。

3、第三階段：經驗總結。2011年11月至12月?？偨Y本單位開展治理活動經驗、成熟的工藝、工法，上報籌建處。

4、第四階段：推廣應用。

五、結構外觀質量通病及防治措施

砼的施工都不可能在非常理想的條件下進行，往往會由于種種原因，或者是結構形式的特殊，或者是氣候條件的惡劣，或者是施工方法、施工工藝的不規范等等，一般情況下，很容易在砼的澆筑過程中或剛剛施工完不久產生表面缺陷。砼的表面缺陷大致可以歸納為如下幾個方面：

1、表面裂縫；

2、表面破損；

3、表面顏色不均勻；

4、表面漏筋；

5、強度不夠均質性差；

不管是哪一種表面缺陷，都會對砼的外觀質量帶來不利的影響。所以，找到砼產生表面缺陷的內因，在施工中有針對性的采取預防措施，在監理工程師的指導下，對既有的缺陷加以必要的修復處理，以提高砼的外觀質量。

（一）砼表面裂縫 表面收縮裂縫

產生原因：砼表面的裂縫大都是因為收縮而產生的，主要有兩大類，一類是剛剛澆筑完成的砼表面水分蒸發變干而引起，另一類是因為砼硬化時水化熱使砼產生內外溫差而引起。剛剛澆筑完成的砼，往往因為外界氣溫較高，空氣中相對濕度較小，表面蒸發變干，而其內部仍是塑性體，因塑性收縮產生裂縫。

表現形式：這類裂縫通常不連續，且很少發展到邊緣，一般呈對角斜線狀，長度不超過30cm，但較嚴重時，裂縫之間也會相互貫通。

防治方案：對這類裂縫最有效的預防措施是在砼澆筑時保護好砼澆筑面，避免風吹日曬，砼澆筑完畢后要立即將表面加以覆蓋，并及時灑水養生。另外，在砼中摻加適量的引氣劑也有助于減少收縮裂縫。

深層砼重力裂縫

產生原因：對于較深層的砼，在上層砼澆筑的過程中，會在自重作用下不斷沉降。當砼開始初凝但未終凝前，如果遇到鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時，這種沉降受到阻撓會立即產生裂縫。特別是當模板表面不平整，或脫模劑涂刷不均勻時，模板的摩擦力阻止這種沉降，會在砼的垂直表面產生裂縫。

表現形式：這種情況一般容易發生在砼柱或其它窄長結構的邊角部位。防治方案：在砼初凝前進行第二次振搗是避免出現這種缺陷的最好方法。砼水化熱裂縫

產生原因：砼在硬化過程中，會釋放大量的水化熱，使砼內部溫度不斷上升，在大體積砼中，水化熱使溫度上升更加明顯，在砼表面與內部之間形成很高的溫度差，特別是在特大橋大體積承臺施工中，現場實測砼內外溫差有時會達到50℃以上。表層砼收縮時受到阻礙，砼將受拉，一旦超過砼的應變能力，將產生裂縫。為了盡可能減少收縮約束以使砼能有足夠強度抵抗所引起的應力，就必須有效控制砼內部升溫速率。

防治方案：在砼中摻加適量的礦粉煤灰，能使水化熱釋放速度減緩；控制原材料的溫度，在砼結構內部采用冷卻管通以循環水也能及時釋放水化熱能。

施工工藝質量產生的裂縫控制

合理設計混凝土配合比，采用帶電子計量的拌和設備，改善水灰比，減少砂率，增加骨料用量，嚴格控制坍落度，混凝土凝固時間不宜過短，下料不宜過快，高溫季節注意采取緩凝措施，避免水份劇烈蒸發。改善現場混凝土的施工工藝，混凝土澆筑時，振搗捧要快插慢拔，根據坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。夏季晝夜溫差較大，應注意混凝土的澆筑溫度，安排盡量避開高溫階段，避免在雨中或大風中澆灌混凝土?；炷翝仓戤吅蠹皶r進行覆蓋和澆水養護。施工中充分考慮水泥水化熱問題，在頂板澆筑時每隔一定距離預留一個通氣孔，以保證T梁混凝土通風散熱，減少內外溫差。嚴格控制拆模時間，避免使梁體過早受力。當混凝土強度達到設計張拉強度時就及時張拉壓漿。

其他導致裂縫產生的原因

不同品牌水泥的混用也會使砼產生裂縫。不同品牌的水泥，其細度、強度、初終凝時間、安定性、化學成分等不盡相同，且還存在相容性問題。在砼施工時，應該嚴禁不同品牌、不同標號的水泥混在一起使用。

堿骨料反應也會使砼產生開裂。由于硅酸鹽水泥中含有堿性金屬成份（鈉和鉀），因此，砼內孔隙的液體中氫氧根離子的含量較高，這種高堿溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅發生反應，生成堿硅膠，堿硅膠吸水水分膨脹后產生的膨脹力使砼開裂。

對于淺層裂縫的修補，通常是涂刷水泥漿或低粘度聚合物封堵，以防止水份侵入；對于較深或較寬的裂縫，就必須采用壓力灌漿技術進行修補。

（二）砼表面破損

砼表面破損包括：表面峰窩、表面麻面、表面孔洞、表面沖蝕、缺棱掉角、施工縫夾層、表面不平整等。

1、表面蜂窩

現象：砼局部酥松，砂漿少石子多，石子之間出現空隙，形成蜂窩狀的孔洞。原因分析：

（1）砼配合比不合理，石、水泥材料計量錯誤，或加水量不準，造成砂漿少石子多。

（2）砼攪拌時間短，沒有拌合均勻，砼和易性差，振搗不密實。（3）未按操作規程灌注砼，下料不當，使石子集中，振不出水泥漿，造成砼離析。

（4）砼一次下料過多，沒有分段、分層灌注，振搗不實或下料與振搗配合不好，未振搗又下料。

（5）模板孔隙未堵好，或模板支設不牢固，振搗砼時模板移位，造成嚴重漏漿。

預防措施：

砼配料時嚴格控制配合比，經常檢查，保證材料計量準確。采用電子自動計量。砼拌合均勻，顏色一致，其延續攪拌最短時間符合規定。

砼自由傾落高度一般不得超過2m。如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。砼的振搗分層搗固。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。搗實砼拌合物時，插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍；對細骨料砼拌合物，則不大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層砼結合良好，振搗棒插入下層砼5cm。砼振搗時，必須掌握好每點的振搗時間。合適的振搗現象為：砼不再顯著下沉，不再出現氣泡。

灌注砼時，經常觀察模板、支架、堵縫等情況。發現有模板走動，立即停止灌注，并在砼初凝前修整完好。

治理方法：砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂漿修補，如果是大蜂窩，則先將松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕潤，再用高一級的細石砼搗實，加強養護。

2、表面麻面

現象：砼表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和石子外露。原因分析：

脫模后的砼表面麻面起粉，主要原因是因為砼表面出現緩凝現象所致，這可能是由于使用了不合格的脫模劑或脫模劑使用不當造成的。當脫模劑用量過大時，既浪費又會引起砼表面緩凝，還會污染已經澆筑好的砼表面。另外，當使用木制模板時，有些木頭在日曬下會析出糖分，而糖分有延緩水泥水化的作用，從而產生砼表面緩凝。砼表面麻面與模板拼縫不嚴也有關系。

（1）脫模劑使用不當，或者使用過量，引起砼表面的緩凝。

（2）模板表面粗糙或清理不干凈，粘有干硬水泥砂漿等雜物，拆模時砼表面被粘損。

（3）鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時砼表面粘結模板。（4）模板接縫拼裝不嚴密，灌注砼時縫隙漏漿。（5）砼振搗不密實，砼中的氣泡未排出，一部分氣泡停留在模板表面。預防措施：

模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。

木模板灌注砼前，用清水充分濕潤，清洗干凈，不留積水，使模板縫隙拼接嚴密，如有縫隙，填嚴，防止漏漿。

鋼模板涂模劑要涂刷均勻，不得漏刷。砼必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏搗，每層砼均勻振搗至氣泡排除為止。

處理方法：麻面主要影響砼外觀，對于面積較大的部位修補。即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥砂漿或1∶2水泥砂漿抹刷。

3、表面孔洞

現象：砼結構內有空隙，局部沒有砼。原因分析：

（1）在鋼筋密集處或預埋件處，砼灌注不暢通，不能充滿模板間隙。（2）未按順序振搗砼，產生漏振。

（3）砼離析，砂漿分離，石子成堆，或嚴重跑漿。

（4）砼工程的施工組織不好，未按施工順序和施工工藝認真操作。（5）砼中有硬塊和雜物摻入，或木塊等大件料具掉入砼中。

（6）不按規定下料，吊斗直接將砼卸入模板內，一次下料過多，下部因振搗器振動作用半徑達不到，形成松散狀態。

預防措施：

（1）在鋼筋密集處，可采用細石砼灌注，使砼充滿模板間隙，并認真振搗密實。機械振搗有困難時，可采用人工搗固配合。

（2）預留孔洞處在兩側同時下料。下部往往灌注不滿，振搗不實，采取在側面開口灌注的措施，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注。

（3）采用正確的振搗方法，嚴防漏振。a.插入式振搗器采用垂直振搗方法，即振搗棒與砼表面垂直或斜向振搗，即振搗棒與砼表面成一定角度，約40°～45°。b.振搗器插點均勻排列，可采用行列式或交錯式順序移動，不混用，以免漏振。每次移動距離不大于振搗棒作用半徑(R)的1.5倍。振搗器操作時快插慢拔。（4）控制好下料。要保證砼灌注時不產生離析，砼自由傾落高度不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料。

（5）防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物；基礎承臺等采用土模施工時，要注意防止土塊掉入砼中；發現砼中有雜物，及時清除干凈。

（6）加強施工技術管理和質量檢查工作。

對砼孔洞的處理，要經有關單位共同研究，制定補強方案，經批準后方可處理。

4、表面沖蝕

現象：水在模板與砼澆筑面之間滲流時，水泥漿隨水一同流走，會使砼結構的垂直面產生像河流三角區一樣的圖形。砼表面產生魚鱗斑也可以歸結為表面的沖蝕破壞。

原因分析：

（1）砼結構的垂直面產生像河流三角區一樣的圖形，其主要原因是因為砼坍落度太大或和易性太差，或使用的外摻劑不當有泌水現象，大多屬于砼配合比設計上的問題。這種沖蝕雖然發生在砼結構的淺層表面，對砼強度一般不會產生多大影響，但是，極大地影響了砼外觀，特別是當沖蝕破損較深或鋼筋保護層較薄時，必須要進行很好的修補。

（2）砼表面產生魚鱗斑，這往往同模板的剛度有關系。當模板的剛度不足，砼結構物的澆筑高度又較大，在澆筑上層砼時，模板受到極限側壓力，整體微量位移，在模板與砼的接壤處產生空隙，而這時下層砼還處于流塑狀態，水沿著模板與砼間的空隙滲流，導致脫模后出現魚鱗狀的斑紋。

預防措施：

砼的這種缺陷修補時，為了獲得可以接受的砼表面顏色，可以通過試驗之后，把白水泥與灰色普通水泥按一定比例混在一起使用，砂子應使用篩除了粗顆粒的細砂，砂漿中要摻用聚合物（比如環氧樹脂、白乳膠等），用砂漿塊或光滑的石板抹面以獲得光滑的表面。

5、缺棱掉角

現象：砼局部掉落，不規整，棱角有缺陷。原因分析：（1）木模板在灌注砼前未濕潤或濕潤不夠，灌注后砼養護不好，棱角處砼的水分被模板大量吸收，致使砼水化不好，強度降低。

（2）常溫施工時，過早拆除承重模板。

（3）拆模時受外力作用或重物撞擊，或保護不好，棱角被碰掉。（4）冬季施工時，砼局部受凍。預防措施：

木模板在灌注砼前充分濕潤，砼灌注后認真澆水養護。

拆除鋼筋砼結構承重模板時，砼具有足夠的強度，表面及棱角才不會受到損壞。拆模時不能用力過猛過急，注意保護棱角，吊運時，嚴禁模板撞擊棱角。加強成品保護，對于處在人多、運料等通道處的砼陽角，拆模后要用槽鋼等將陽角保護好，以免碰損。冬季砼灌注完畢，做好覆蓋保溫工作，加強測溫，及時采取措施，防止受凍。

治理方法：缺棱掉角較小時，清水沖洗可將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤后，用1∶2或1∶2.5的水泥砂漿抹補齊正。可將不實的砼和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈濕潤，然后用比原砼高一級的細石砼補好，認真養護。

6、施工縫夾層

現象：施工縫處砼結合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結構整體性不良。原因分析：

（1）在灌注砼前沒有認真處理施工縫表面；灌注前，搗實不夠。

（2）灌注大體積砼結構時，往往分層分段施工。在施工停歇期間常有木塊、鋸末等雜物積存在砼表面，未認真檢查清理，再次灌注砼時混入砼內，在施工縫處造成雜物夾層

預防措施：

（1）在施工縫處繼續灌注砼時，如間歇時間超過規定，則按施工縫處理，在砼抗壓強度不小于1.2Mpa時，才允許繼續灌注。

（2）在已硬化的砼表面上繼續灌注砼前，除掉表面水泥薄膜和松動石子或軟弱砼層，并充分濕潤和沖洗干凈，殘留在砼表面的水予清除。

（3）在灌注前，施工縫宜先鋪抹水泥漿或與砼相同的減石子砂漿一層。（4）在模板上沿施工縫位置通條開口，以便清理雜物和沖洗。冬季施工時可采用高壓風吹。全部清理干凈后，再將通條開口封閉，并抹水泥漿或減石子砼砂漿，再灌注砼。

治理方法：當表面縫隙較細時，可用清水將裂縫沖洗干凈，充分濕潤后抹水泥漿。對夾層的處理慎重。補強前，先搭臨時支撐加固后，方可進行剔鑿。將夾層中的雜物和松軟砼清除，用清水沖洗干凈，充分濕潤，再灌注，采用提高一級強度等級的細石砼或砼減石子砂漿，搗實并認真養護。

7、表面不平整 原因分析：

（1）混凝土澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面粗糙不平；

（2）模板未支承在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌混凝土早期養護時發生不均勻下沉；

（3）混凝土未達到一定強度時，上人操作或運料，使表面出現凹陷不平或印痕。

防治措施：

嚴格按施工規范操作，灌筑混凝土后，應根據水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養護；模板應有足夠的強度、剛度和穩定性，應支在堅實地基上，有足夠的支承面積，防止浸水，以保證不發生下沉；在澆筑混凝土時，加強檢查，凝土強度達到1.2N／mm2以上，方可在已澆結構上走動。

（三）砼表面顏色不均勻

施工中想要砼表面顏色完全一致幾乎是不可能的，許多因素都會引起砼表面顏色發生變化，比如原材料的種類、施工配合比、砼的養護條件、砼的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結構、模板的吸附性能等，還有拆模時人為造成的顏色變化，都會給人的感官上帶來不悅。

決定砼顏色的原材料主要是水泥或摻加的礦粉、粉煤灰等粘結料，一旦粘結料的品種或粘結料的用量發生變化，都會導致砼顏色發生改變。當砼和易性欠佳，或在下料過程中砼粗細骨料發生離析，或振搗不均勻等，導致某些部位粗骨料集中，某些部位砂漿過于豐富，待砼硬化后顏色不一致。

砼表面的銹跡也是常見影響砼顏色的一個因素，銹跡的產生有四種可能：第一種可能是由于含有黃鐵礦（硫化鐵）的骨料引起的，骨料中的黃鐵礦與空氣接觸后會發生氧化發應生成鐵銹；第二種可能是從砼結構中伸出鋼筋（比如模板拉桿鋼筋、砼表面漏筋）以及扎鋼筋用的鐵絲，暴露在外面一段時間后也會產生銹跡；第三種可能是由于模板表面本身產生了銹跡；第四種可能是由于砼結構上表面露出的鋼筋長時間暴露在空氣中產生的鐵銹隨雨水或養護水順砼表面流下時，污染了砼面而產生銹跡。

在拆模時，由于一些人為的因素也會導致砼表面顏色發生變化。對于顏色不均勻的砼表面首要考慮的處理方式是采用稀釋的酸性溶液進行清洗，然后再將處理后的表面用水徹底沖洗。當清洗確實無法產生明顯效果時，再考慮使用表面涂層處理。

（四）砼表面露筋

砼表面露筋主要是因為鋼筋綁扎不牢，或保護層墊塊安置不規范，在砼澆筑過程中鋼筋移位，有時候是在砼澆筑完成后才發現鋼筋位置放得不對，致使砼表面至少一個面的鋼筋保護層厚度不夠，甚至完全沒有了保護層。

表面露筋的另一個方面是因為砼漏振導致嚴重蜂窩，鋼筋暴露在外。避免表面露筋的有效措施是使用具有高度責任感的操作工人，提高操作人員的質量意識，加強監控力度，保證鋼筋布位準確、綁扎牢靠，保護層墊塊安置穩固，在砼振搗中操作細致。

如果出現表面露筋，首先應分析露筋的原因和嚴重程度，再考慮修補所需要達到的目的，修補后不得影響砼結構的強度和正常使用。

露筋的修補一般都是先用鋸切槽，劃定需要處理的范圍，形成整齊而規則的邊緣，再用沖擊工具對處理范圍內的疏松砼進行清除。如果鋼筋保護層厚度不夠，必須要將鋼筋向里移動。準備工作做完后，可以采用噴射砼工藝或壓力灌漿技術進行修補。

砼的外觀質量問題還有很多方面，比如因模板剛度不足引起砼表面鼓脹，因模板精度不夠引起砼接縫處錯牙等等。

（五）強度不夠，均質性差。產生的原因：（1）原材料質量差。①水泥質量不良，主要反映在二個方面，第一水泥實際活性（強度）低，常見的有兩種情況：一是水泥出廠質量差；二是保管條件差或貯存時間過長，水泥結塊，活性降低而影響強度。第二方面水泥安定性不合格，導致砼強度不夠。

②骨料（砂、石）質量不合格，石子本身強度不夠，砂子含泥量超標。③拌合水質量不合格。

④外加劑質量差，假冒偽劣產品，又未認真檢測試驗也可導致砼強度降低。（2）砼配合比不當，隨意套用配合比，用水量加大，水泥用量不足。砂石計量不準確，外加劑用錯。砼配合比是決定強度的重要因素之一，其中水灰比大小直接影響砼強度，因此要嚴格控制砼配合比的質量。

（3）砼施工工藝存在問題，主要反映在如下幾個方面。①砼拌制時間短且不均勻，影響強度。

②運輸條件和運輸設備差，運輸距離較遠，在運輸中使砼產生離析。③澆筑方法不當，成型振搗不密實。

④養護制度不良，濕度不夠，早期缺水干燥或早期受凍，造成砼強度偏低。（4）不按規定制做試塊，并試塊管理不善。

①砼試模保管不善，反復使用后產生變形，未及時修理或更換，試塊幾何尺寸不規則。

②不按規定制做試塊，振搗不密實。③試塊養護管理不善，未經標準養護。④有的試件被撞擊，缺棱少角，或出現縫隙。砼的強度保證措施。

（1）確保原材料質量，嚴格控制不合格材料進場。

（2）水泥進場必須有出廠合格證，加強對水泥的貯存和使用管理。（3）嚴格控制砂石級配，及含泥量，須經試驗合格后方可使用。（4）嚴格控制砼的配合比，保證計量準確。

（5）應按順序拌制砼，要合理拌制，保證攪拌時間和均勻性。（6）冬季施工要采取一定的預防措施，防止砼早期受凍。（7）按規定認真制做試塊，加強對試塊的管理和養護。

（8）當砼強度偏低或試塊強度合格而對結構實際強度有懷疑時，可采用非破損性檢驗方法（如回彈法、超聲波法）來測定砼實際強度。

（9）測定后仍不能滿足要求時，可按實際強度校核結構的安全度，研究處理方案，采取必要的加固補強措施。

五、混凝土保護層厚度控制措施 4.1對混凝土保護層厚度實行全程控制

（1）事前控制，保證混凝土保護層厚度符合設計要求

在施工前，應針對不同的工程部位，根據設計圖紙及施工驗收規范，確定正確的鋼筋保護層厚度。對不同的構件可采取不同的措施，保證保護層的厚度控制在規定范圍之內。T梁保護層墊塊采用廠家訂購高強砂漿墊塊（梅花形）。

（2）事中控制，確保施工過程中的要素控制

在施工過程中，由于施工荷載的增加以及施工人員的連續作業，容易形成腳踏鋼筋變形、模板松動、上部受力筋保護層變大等一系列問題。要做好保護層的事中控制，重點就要做到規范操作，特別是在澆筑與振搗過程中，更要重視規范操作。鋼筋綁扎時位置一般沒問題，但在澆搗時易因人踩和工器具重壓而變形，導致支撐鋼筋的支架被踩倒，混凝土上層鋼筋彎曲變形或下沉，保護層的厚度得不到保證。因此，在施工過程中，一定要規范操作，并經常檢查，出現問題應及時解決。

（3）事后控制，做好混凝土保護層厚度的檢驗

在混凝土初凝后不久，可采用局部鉆孔檢查及開剝的方法來檢查鋼筋保護層，這個時候的費用較低且對下道工序沒有影響。對選定的梁類構件，應對全部縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度進行檢驗；對選定的板類構件，應抽取不少于6根縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度進行檢驗。對每根鋼筋，應在有代表性的位置測量一個點。對于結構實體鋼筋保護層厚度的驗收，按照對保護層厚度驗收合格的規定，即當全部鋼筋保護層厚度檢驗的合格點率為90％及以上時，檢驗結果應判為合格；當全部鋼筋保護層厚度檢驗的合格點率小于90％但大于或等于80％時，可再抽取相同數量構件進行檢驗，當按兩次抽樣數總和計算的合格點率為90％及以上時，檢驗結果仍應判為合格。否則，檢驗不合格。

4.2提高施工人員技術素質

加強施工管理，提高管理層認識，做好施工人員的培訓工作，提高他們的素質，使他們能夠嚴格按設計及規范進行施工。

（1）建立和健全嚴格的管理制度；

（2）各工序開工前，認真做好詳細的技術交底工作，嚴格按規章制度操作、檢查、驗收；

（3）認真、及時地解決檢查中發現的問題，并堅持復驗制度；（4）加強對職工責任心的培養教育和對職工專業技術的培訓。

六、預應力混凝土施工控制措施

預應力的施工，要求有精密的張拉儀表和設備、較高水平的施工技術人員、嚴密合理的施工組織方案；在施工過程中需要考慮眾多的影響因素，容易出現施工故障，甚至造成人員傷害。鑒于預應力混凝土T梁施工對技術水平要求較高，難度較大的特點，全面準確的把握預應力T梁施工過程中各個環節的控制要點，對于提高橋梁結構的施工質量，保證施工工序順利進行有著十分重要的意義。

6.1嚴把預應力材料進場關

預應力材料的好壞直接關系到T梁的施工質量和施工程序能否正常進行。進場的預應力材料應該具有完備的規格說明、合格證書等材料。預應力材料進場時應進行以下項目的檢驗：對鋼絞線的表面質量、直徑偏差和抗拉性能進行檢查；對錨具、夾具和連接器外觀檢查，不允許出現裂紋和超標的尺寸偏差，同時還應進行硬度和錨固性能試驗，保證錨具具有可靠的錨固性能承載力性能，夾具具有良好的自錨、松錨性能；波紋管具有足夠的強度和剛度，防止在鋼絞線穿束和澆筑混凝土過程中管道破裂或變形。此外，在預應力材料的保管和使用過程中應注意保護，避免出現機械損傷、沾污、銹蝕等情況。

6.2預應力混凝土澆筑

預應力混凝土澆筑前仍需對預應力管道徹底檢查一遍，尤其是模板側和管道下側的隱蔽處，確認管道和鋼絞線無破損后方可進行混凝土澆筑。預制T梁，當梁高超過2.5m時，如果翼緣、腹板與上翼緣同時澆注混凝土，則應注意在上翼緣與腹板的接觸處易產生水平裂縫，因此，澆注腹板和上翼緣混凝土最好間隔一定時間。預應力筋錨固區以及其他鋼筋密集部位宜特別振搗，保證混凝土的密實。振搗時應避免振搗棒碰撞預應力筋的管道和預埋件等。錨墊板后的螺旋筋部分由于鋼筋比較密集，如果振搗不到位，混凝土在施加預應力后容易開裂甚至塌陷。

七、開展混凝土工程通病防治實施步驟 6.1 動員部署

各混凝土施工隊應積極響應，先確保完成幾個混凝土通病防治典型示范項目。并且在以后的現場施工中牢記混泥土通病防治的各個要點，爭取將本工程建設成為一個高效率、高質量的優質工程。

6.2 組織實施

混凝土通病防治小組各成員按照實施方案積極行動，緊密合作，具體分工，分解任務，落實責任，組織檢查，確保質量責任到人，通病防治取得實效。

6.3 活動總結

項目部每月組織防治小組成員及各現場施工人員對混凝土通病防治工作進行總結，并交流相關經驗，形成長效機制。對在防治活動中表現突出的施工隊及個人予以表彰。

砼工程施工過程中出現的各種質量通病，其產生的原因既簡單又較為復雜。但主要還是離不開“人、材料、機械、方法、環境”五大因素。砼質量通病一直存在，且又根除不了，因此，要加強對砼工程施工過程和每道工序進行全過程全方位的質量監督，控制與檢查。盡量控制和減少質量通病的發生。

臨沂市政工程總公司

常熟市三環路快速化改造工程S11標項目經理部

2011年8月20日