第一篇：ansys分析高速旋轉的輪

ANSYS報告

高速旋轉的輪的靜力分析

學號：1145522222 姓名：劉建國 班級：機制二

★要求：該輪一方面高速旋轉，角速度為62.8rad/s,另一方面在邊緣受到壓力的作用，壓力的大小為1e6pa。圓的內徑為5，外徑為8。★3D圖與2D平面圖展示

★分析基本步驟

1.定義單元類型：本例選擇四節點四邊形板單元PLANE182。

2.定義材料屬性：彈性模量EX為2.06e11，泊松比PRXY為0.3，材料密度DENS為7.8e3。

3.建立輪的截面：如下圖4.網格劃分

5施加載荷：在外圓面L28，L22，L13，L16，L21，L10，施加1e6N的力

速度載荷為62.8rad/s 6.進行求解 7.查看結果 A圖X向位移即徑向位移

B圖X方向應力

8.三維擴展結果

第二篇：ansys錯誤分析

關于ANSYS錯誤小結

1、把體用面分割的時候出現的錯誤提示： Boolean operation failed.try adjusting the tolerance value on the BTOL commmand to some fraction of the minimum keypoint distance.Model Size(current problem)1.183933e+000,BTOL setting 1.00000e-005,minmum KPT distance

4.308365e-006

先在要分割的地方設置一個工作平面，用布爾運算“divided--volumeby working plane”進行分割的時候，出現上述錯誤，主要原因可能是設置的公差太小，當時試了幾次都么有成功，最后干脆把體重新建立了一個，又畫了一個很大的面，終于成功了。

2、一個常見的代表性錯誤！

原來我的虛擬內存設置為“無分頁文件”，現在改為“系統管理”，就不在出現計算內存不夠的情況了。

Error!

Element type 1 is Solid95,which can not be used with the AMES command, meshing of area 2 aborted.剛開始學習的人經常出這種錯誤，這是因為不同單元類型對應不同的劃分網格操作。上面的錯誤是說單元類型為Solid95（實體類型），不能用AMES命令劃分面網格。

3、Meshing of volume 5 has been aborted because of a lack of memory.Closed down other processes and/or choose a larger element size, then try the VMESH command again.Minimum additional memory required=853MB（by kitty_zoe）

說你的內存空間不夠，可能因為你的計算單元太多，增加mesh尺寸，減少數量或者增加最小內存設定（ansys10中在customization preferences菜單存儲欄 可以修改）

你劃分的網格太細了，內存不足。建議將模型劃分為幾個部分，分部分進行劃分，可以減少內存使用，試一下！

4、The input volumes do not meet the conditions required for the VGLU operation.No new entities were created.The VOVLAP operation is a possible alternative

VGLU 是將兩個或多個體粘到一塊，體之間的交集應該是面，幫助里的說法，This operation is only valid if the intersections of the input volumes are areas along the boundaries of those volumes。你粘結glue的體可能有重疊，所以后面提示了一個VOVLAP命令，該命令是將兩個或多個體的重疊部分拿出來作為結果

VMESH劃分時，精度不同，單元數量差別太大了，如果是自由網格劃分，那么嘗試幾個SMRT等級看看。還有就是單元形狀不同，產生的網格質量也差別很大，我前幾天才重新劃了一次網格，印象很深。shape,0,3d和shape,1,3d就是劃分體時控制單元形狀的5、clear is not a recognized GEGIN command,abbreviation,or macro.this command will be ingored.那是因為打開了前處理，求解或者后處理，先用FINISH命令，再用CLEAR就可以了

6、約束不足，產生剛性漂移

我覺得這個不一定就是約束不足造成的剛性漂移。另外一個可能的原因是網格劃分的不好。在曲線變化劇烈的區域，如果網格劃的太疏，也可能產生這樣的錯誤。

7、AN error occured during sweeping while meshing arer 39.change element sizing parameters(RSIZE,LESIZE,etc).or mesh this arer manually(AMESH or AMAP).then try the VSME command again.The VSWE command is ignored.在對一個規則的體進行掃略劃分的時候，出現了這個命令，原因是邊的尺寸，或者單元的個數設置不合理，對應不上，就行變數核對皆可解決問題！

8、Volume 1 cannot be meshed.208 location(s)found where non-adjacent boundary triangles touch.Geometry configuration may not be valid or smaller element size definition may be required.提示就是告訴你需要更小的單元

可能單元太大的時候出現的網格有有問題，比如狹長的網格，計算的時候集中應力太大

9、Shape testing revealed that 3 of the 13 new or modified elementsviolate shape warning limits.To review test results, please see the output file or issue the CHECK command.ansys 里面有自己帶的網格檢查，這說明你的網格尺寸有問題，重新劃分

10、劃分solid45單元的時候出現了 structural elements without mid nodes usually produce much more accurate results in quad or brick shape

提示你采用帶中間節點的單元進行計算。但是solid45六面體網格精度一般夠了，不需要理會。

11、Volume11 could not be swept because a source and a target area could not be determined automatically。please try again...體不符合SWEEP的條件，把體修改成比較規則的形狀，可以分割試試

12、*** WARNING ***SUPPRESSED MESSAGECP =1312.641TIME= 16:51:48

An error has occurred writing to the file = 12 which may imply a fulldisk.The system I/O error = 28.Please refer to your system documentationon I/O errors.a、I/O 設備口錯誤，I/O=26，錯誤，告訴你磁盤已滿，讓你清理磁盤。但是實際問題的解決不是這樣，是你的磁盤格式不對，將你的磁盤格式從FAT26改稱 NTFS的就可以了。因為FAT26格式的要求你的單一文件不能大于4G。但是我們一旦做瞬態或者是諧相應的時候都很容易超過這個數，所以系統抱錯。

b、I/O設備口錯誤，I/O=9,錯誤，和上一個一樣告訴你磁盤已滿，讓你清理磁盤。但是實際問題是由于你的磁盤太碎了造成的，你只要進行磁盤碎片整理就可以了，這個問題就迎刃而解。

13、Topolgical degeneracy detected for ASBA command.Try modifying geometry slightly or loosening the tolerance(BTOL command).If BTOL is relaxed ,be sure to change the tolerance back to the default after operation

公差不能太大，默認公差值是1e-5,每次擴大10倍，即1e-4,1e-3,.....慢慢試試，如果不行，就得檢查模型

14、計算時候出現：Input/output error on unit=9.Possible full disk，在一些論壇看到轉換磁盤格式ntfs，轉換后還是不行，我的ansys11.0安裝在D盤，工作目錄為E盤（30G大小），另外輸出窗口提示for better cpu performace increase memory by 296mb using-m option

一.轉化格式（先確定你D盤為fat格式后）點“開始->運行”輸入:covert D:/FS:NTFS 就可以將D盤轉換成NTFS格式了,不過轉換后不可以恢復成FAT32格式了.（本人沒有試過！）二.在開始——程序——ansys——ansys product launcher——customization，然后選擇memory下面的方框里面打勾，然后調整work spcae 和data base15、Large negative pivot value(-8.419662714E-03)in Eqn.system.May bebecause of a badtemperature-dependent material property used in the model.這種錯誤經常出現的。一般與單元形狀有關。

16、There are 21 small equation solver pivot terms.;

SOLID45 wedges are recommended only in regions of relatively low stress gradients.第一個問題我自己覺得是在建立contact時出現的錯誤，但自己還沒有改正過來；第二個也不知道是什么原因。

還有一個：initial penetration 4.44089×10E-6 was detacted between contact element 53928 and target element 53616;也是建立接觸是出現的，也還沒有接近。唉，郁悶中！

第一個問題：There are 21 small equation solver pivot terms.;

不是建立接觸對的錯誤，一般是單元形狀質量太差（例如有i接近零度的銳角或者接近180度的鈍角）造成small equation solver pivot terms

第二個問題:SOLID45 wedges are recommended only in regions of relatively lowstress gradients.這只是一個警告，它告訴你：推薦SOLID45單元只用在應力梯度較低的區域。它只是告訴你注意這個問題，如果應力梯度較高，則可能計算結果不可信。

17、There are 1 small equation solver pivot terms

ansys,剛度矩陣主元太小，可能是單元畸形，或者材料參數有問題，總之這個問題你就不斷的換個方式建立模型，trial and error，往往就解決了這個問題

第一個問題：說明結構剛度矩陣出現小主元。如果矩陣D 的所有主元都是正的，這時結構的切線剛度矩陣正定，結構處于穩定狀態；如果矩陣D 的 主元有小于0 的，則切線剛度矩陣非正定，結構處于不穩定狀態。

如果出現的小主元不多，說明可能是達到某個臨界點，以后還可以繼續求下去；如果出現的小主元很多，而且越來越多，說明這個結構即將破壞，比如出現大面積的塑性區，形成多個塑性鉸等。

當|D |=0時，矩陣D 為奇異矩陣，非線性方程會產生奇異解，奇異解出現于可能產生不定解或非唯一解的分析中，求解方程的主元為負或零會產生這樣的奇異解。有些情況下，盡管遇到主元為負或零，仍需繼續進行分析（特別是一些非線性分析中）。（since a negative or zero pivot value can occur for a valid analysis.）

下述條件會引起求解過程出現奇異性：（The following conditions may cause singularities in the solution process:）·約束條件不足 ·模型中有非線性單元：如間隙元、滑動元、鉸鏈元、纜束員等。結構的一部分可能已經塌陷或分散了 ·材料特性為負：如在瞬態熱分析中規定的密度或溫度 ·連接點無約束，單元排列可能會引起奇異性。例如：兩個水平梁單元在連接點的垂直方向存在無約束自由度，在線性分析中，將會忽略加在該連接點的垂直載荷。另外，考慮一個與梁單元或管單元垂直相連的無板面內的旋轉剛度的殼單元，在連接點處不存在板面內的旋轉剛度。在線性分析中，將會

忽略加在該點處的板面內力矩。·屈曲。當應力剛化效果為負（壓縮）時，結構受載后變弱。若結構變弱到剛度減小到零或為負值，就會出現奇異解，且結構已經屈曲。會打印出“主元值為負”的消息。·零剛度矩陣（在行或列上）。如果剛度的確為零，線性或非線性分析都會忽略所加的載荷。

18、This model requires more scratch space than available, currently

8026545 words(31 MB).ANSYS was not able to allocate more memory toproceed.Please shut down other applications that may be running or increase the virtual memory on your system and rerun ANSYS.Problem terminated.原來我的虛擬內存設置為“無分頁文件”，現在改為“系統管理”，就不在出現計算內存不夠的情況了。

Input/Output error on unit= 20.Possible full disk.Input/Output error on unit= 9.Possible full disk.這些都是一類問題,引起這種問題的可能性有:

1.ANSYS的工作目錄磁盤空間已滿.(可能性很大)

2.ANSYS的虛擬內存不夠

3.磁盤存在壞道.(可能性也很大,常見的是在一臺機器上不可以計算,但是放到別的機器上就可以計算了,這時就要考慮你的機器是不是存在壞道)

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The value of UY at node 1195 is 449810067.It is greater than the current limit of 1000000.This generally indicates rigid body motion as a result of an unconstrained model.Verifythat your model si properly constrained.錯誤的可能：

1.出現了剛體位移，要增加約束

2.求解之前先merge或者壓縮一下節點

3.有沒有接觸，如果接觸定義不當，也會出現這樣類似的情況

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Large negative pivot value...May be because of a bad temperature-dependent material property used in the model.出現這個錯誤很可能的原因是約束不夠！

遇到了一個問題

開始求解后出現以下提示，Solid model data is contaminated

后來終于找到原因了

有限元網格里包含一些未被劃分網格的線，一般來說出現在面于面之間有重合的線，導致雖然面被劃分了網格，卻包含未被劃分網格的線。

解決辦法，把模型存為.cdb格式（去掉幾何信息），然后再讀取，就可以求解了命令：cdwrite，db，模型名，cdb

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在導入IGES文件時老出現

Because keypoint merging has not been performed,automatic volume creation is suppressed這句警告說明模型里有重合的點，你可以在ansys里合并keypoint

對于稍微復雜的模型都不建議用iges格式，建議用,prt格式或者.x-t格式

另外推薦大家學習ansys workbench

它的接口做的比ansys強很多

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計算過程中出現某個點的位移很大，比如說達到1E13。

這個錯誤的原因有幾個：

A、模型中存在重節點，即同一個位置有兩個不同編號的節點，這些重節點不是你預先設定的，而是沒有注意到它們的存在，導致計算時這些節點飛了！有時候甚至存在重單元。主要是由于建模粗心大意。特別是，如果用體和線的鏡像命令時，會在鏡像處生成重節點，重單元。

B、整個模型的約束不夠，應該檢查約束；

C、也有可能是模型中的某個局部出現屈服，破壞，導致位移過大。即使模型正確，但是在過大的荷載作用下，也會出現這種情況。

第三篇：轉輪項目可行性研究分析報告

轉輪項目可行性研究分析報告

報告說明：

項目投資可行性研究是按照投資決策程序要求，在投資決策前對與項目有關的市場、資源、工程技術、經濟和社會等方面的問題，所進行的全面分析論證和綜合評價，是一種選擇最佳投資項目或投資方案的科學方法。作為重大建設項目決策中必不可少的一個重要環節，進行可行性研究在國內外建設項目的前期管理中有著舉足輕重的基礎性作用，還是后期工業設計必須參考的重要依據。

《轉輪項目可行性研究報告》通過對轉輪項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對轉輪項目進行調查研究和分析比較，并對轉輪項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為轉輪項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向轉輪項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設轉輪項目投資決策的依據；

——作為轉輪項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為轉輪項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查轉輪項目對環境影響的依據。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其轉輪項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際轉輪項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供轉輪項目可研專項咨詢服務，研究員長期的轉輪項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可研報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法，經濟效益為

核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。為了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。

轉輪項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 轉輪項目總論

第二部分 轉輪項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 轉輪項目產品市場分析 第四部分 轉輪項目產品規劃方案 第五部分 轉輪項目建設地與土建總規 第六部分 轉輪項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 轉輪項目組織和勞動定員 第八部分 轉輪項目實施進度安排 第九部分 轉輪項目財務評價分析

第十部分 轉輪項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 轉輪項目風險分析及風險防控 第十二部分 轉輪項目可行性研究結論與建議

江陰市，簡稱澄，因地處“大江之陰”而得名，是一座濱江港口花園城市。江陰位于中國華東，江蘇省南部，長江三角洲太湖平原北端。東接張家港，南臨無錫，西連常州，北對靖江。江陰地處江尾海頭、長江咽喉，歷代

為江防要塞，是大江南北的重要交通樞紐和江河湖海聯運換裝的天然良港。江陰市歷史悠久，人文薈萃，有7000年人類生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字記載史、1736年建置史。山之北水之南為陰，江陰意表江南。江陰文化屬吳越文化，江陰人屬江浙民系使用吳語。江陰城市精神為人心齊、民性剛、敢攀登、創一流。江陰原屬吳地延陵，南朝梁為江陰郡，南宋時為兩浙路十六府之一，明清屬常州府，現為無錫市行政代管。江陰枕山負水，襟帶三吳，有“延陵古邑”“春申舊封”“芙蓉城”“忠義之邦”之稱。江陰市轄澄江街道等3個街道、10個鎮、2個經濟開發區、1個國家高新區。市政府設于澄江中路9號。江陰市民營經濟發達，制造業強，以本土鄉鎮企業起家，是城鎮經濟領航者。江陰譽為“中國資本第一縣”，有43家上市公司。2016年，江陰有9家企業成為“中國企業500強”。先后獲得150多項全國性榮譽，在全國縣域經濟基本競爭力排名中連續14年蟬聯榜首。

轉輪項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 轉輪項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對轉輪項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、轉輪項目背景

（一）轉輪項目名稱

（二）轉輪項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）轉輪項目的主管部門

（五）轉輪項目建設內容、規模、目標

（五）轉輪項目建設地點

二、轉輪項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對轉輪項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、轉輪項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）轉輪項目產品市場前景

（二）轉輪項目原料供應問題

（三）轉輪項目政策保障問題

（四）轉輪項目資金保障問題

（五）轉輪項目組織保障問題

（六）轉輪項目技術保障問題

（七）轉輪項目人力保障問題

（八）轉輪項目風險控制問題

（九）轉輪項目財務效益結論

（十）轉輪項目社會效益結論

（十一）轉輪項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出

主要技術經濟指標表，使審批和決策者對轉輪項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的轉輪項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 轉輪項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明轉輪項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及轉輪項目開展的支撐性條件等等。

一、轉輪項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）轉輪項目發起人以及發起緣由

二、轉輪項目建設必要性

江陰市，簡稱澄，因地處“大江之陰”而得名，是一座濱江港口花園城市。江陰位于中國華東，江蘇省南部，長江三角洲太湖平原北端。東接張家港，南臨無錫，西連常州，北對靖江。江陰地處江尾海頭、長江咽喉，歷代為江防要塞，是大江南北的重要交通樞紐和江河湖海聯運換裝的天然良港。江陰市歷史悠久，人文薈萃，有7000年人類生息史、5000年文明史、3800年筑城史、2500年文字記載史、1736年建置史。山之北水之南為陰，江陰意表江南。江陰文化屬吳越文化，江陰人屬江浙民系使用吳語。江陰城市精神為人心齊、民性剛、敢攀登、創一流。江陰原屬吳地延陵，南朝梁為江陰郡，南宋時為兩浙路十六府之一，明清屬常州府，現為無錫市行政代管。江陰枕山負水，襟帶三吳，有“延陵古邑”“春申舊封”“芙蓉城”“忠義之邦”之稱。

江陰市轄澄江街道等3個街道、10個鎮、2個經濟開發區、1個國家高新區。市政府設于澄江中路9號。江陰市民營經濟發達，制造業強，以本土鄉鎮企業起家，是城鎮經濟領航者。江陰譽為“中國資本第一縣”，有43家上市公司。2016年，江陰有9家企業成為“中國企業500強”。先后獲得150多項全國性榮譽，在全國縣域經濟基本競爭力排名中連續14年蟬聯榜首。

“十二五”期間，全市上下深入貫徹落實中央、省市重大決策部署，積極應對嚴峻復雜的宏觀形勢，加快推動經濟轉型升級，努力提升自主創新能力，扎實推進改革開放，著力促進民生改善、文化繁榮和生態文明建設，全市經濟和社會始終保持穩健發展的良好態勢，較好地完成了“十二五”規劃綱要確定的主要目標和任務，為全力建設“強富美高”新江陰，高水平全面建成小康社會，積極探索開啟基本實現現代化建設新征程奠定了堅實的基礎。綜合實力不斷增強。經濟實力顯著提升，“十二五”末，地區生產總值、一般公共預算收入分別躍上2800億元、200億元兩大臺階，年均增長分別達到9.4%、10.9%，較“十一五”期末分別增長56.9%、67.5%，按常住人口測算人均GDP2.8萬美元，達到中上等收入國家和地區水平。創新實力不斷增強，全社會研發經費支出占地區生產總值比重達3%，規模以上工業企業研發機構覆蓋率超70%，高新技術產業產值占規模以上工業總產值比重達42%。企業實力不斷增強，“十二五”末，全市11家企業位列“中國企業500強”，13家企業位列“中國制造業500強”，上市公司數量達到35家，繼續位列全國同類城市前列。縣域經濟基本競爭力連續十三年位居全國第一。產業質態持續優化。工業發展態勢良好，“十二五”末，全市完成工業總產值6527.63億

元，其中規模以上工業產值占比88.4%，形成了以特色冶金、石化新材料、金屬制品、紡織服裝、裝備制造等為主導的產業體系。現代服務業發展迅速，服務業增加值占GDP比重比“十一五”期末提高4.4個百分點；農業現代化水平穩居全省前列，全市高效農業比例達到63%，農業適度規模經營比例達85%。新興產業不斷壯大，新能源、新材料（石化）、車船及機械裝備、電子信息、生物醫藥等新興產業發展迅速，產值占規模以上工業產值的42%以上。“十二五”期間，全市申請專利超7.3萬件，萬人有效發明專利擁有量達13.7件，江陰先后獲評“全國科技進步先進市”、“國家知識產權示范城市”。

三、轉輪項目建設可行性

（一）經濟可行性

推動中小企業管理創新。鼓勵有條件的中小企業積極開展管理創新，及時總結經驗，積極參加全國和地方企業管理現代化創新成果申報活動。加強管理創新實踐和創新成果推廣，鼓勵和引導中小企業學習和借鑒國內外先進管理經驗，提升管理水平。鼓勵中小企業依法規范經營，履行社會責任。

（二）政策可行性

10月29日，十八屆五中全會閉幕。五中全會提出，構建產業新體系，加快建設制造強國，實施“中國制造2025”，實施工業強基工程，培育一批戰略性產業，開展加快發展現代服務業行動。五中全會強調建設制造強國，將智能制造上升為國家戰略，將加快我國制造業整體向世界制造強國陣營邁進的步伐，更加有力保障實現“中國夢”。同時，在五中全會精神指引下，“十三五”規劃也將重點推動“中國制造”加速走向“中國創造”、“中國智造”。

（三）技術可行性

加快傳統產業綠色化改造關鍵技術研發。圍繞鋼鐵、有色、化工、建材、造紙等行業，以新一代清潔高效可循環生產工藝裝備為重點，結合國家科技重大工程、重大科技專項等，突破一批工業綠色轉型核心關鍵技術，研制一批重大裝備，支持傳統產業技術改造升級。重點支持鋼鐵行業研發換熱式兩段焦爐及高效、清潔全廢鋼電爐冶煉新工藝，有色行業研發超大容量電解槽、連續吹煉等設備與工藝，化工行業研發流化床多晶硅生產、氯化法鈦白粉生產、新一代分離膜及膜器等新工藝及裝備，水泥行業研發新型低碳、高標號熟料生產工藝，造紙行業研發高速造紙機智能化控制設備、非木漿黑液高濃度提取及蒸發工藝。

（四）模式可行性

結構優化。堅持把結構調整作為建設制造強國的關鍵環節，大力發展先進制造業，改造提升傳統產業，推動生產型制造向服務型制造轉變。優化產業空間布局，培育一批具有核心競爭力的產業集群和企業群體，走提質增效的發展道路。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 轉輪項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個轉輪項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到轉輪項目的盈利性和可行性。在可行性研究報

告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、轉輪項目產品市場調查

（一）轉輪項目產品國際市場調查

（二）轉輪項目產品國內市場調查

（三）轉輪項目產品價格調查

（四）轉輪項目產品上游原料市場調查

（五）轉輪項目產品下游消費市場調查

（六）轉輪項目產品市場競爭調查

二、轉輪項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本轉輪項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定轉輪項目建設規模參考的重要根據。

（一）轉輪項目產品國際市場預測

（二）轉輪項目產品國內市場預測

（三）轉輪項目產品價格預測

（四）轉輪項目產品上游原料市場預測

（五）轉輪項目產品下游消費市場預測

（六）轉輪項目發展前景綜述 第四部分 轉輪項目產品規劃方案

一、轉輪項目產品產能規劃方案

二、轉輪項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、轉輪項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 轉輪項目建設地與土建總規

一、轉輪項目建設地

（一）轉輪項目建設地地理位置

（二）轉輪項目建設地自然情況

（三）轉輪項目建設地資源情況

（四）轉輪項目建設地經濟情況

（五）轉輪項目建設地人口情況

二、轉輪項目土建總規

（一）轉輪項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出轉輪項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造轉輪項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造轉輪項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）轉輪項目土建及配套工程

1、轉輪項目占地

2、轉輪項目土建及配套工程內容

（五）轉輪項目土建及配套工程造價

（六）轉輪項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 轉輪項目環保、節能與勞動安全方案

在轉輪項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對轉輪項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設轉輪項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、轉輪項目環境保護

（一）轉輪項目環境保護設計依據

（二）轉輪項目環境保護措施

（三）轉輪項目環境保護評價

二、轉輪項目資源利用及能耗分析

（一）轉輪項目資源利用及能耗標準

（二）轉輪項目資源利用及能耗分析

三、轉輪項目節能方案

（一）轉輪項目節能設計依據

（二）轉輪項目節能分析

四、轉輪項目消防方案

（一）轉輪項目消防設計依據

（二）轉輪項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、轉輪項目勞動安全衛生方案

（一）轉輪項目勞動安全設計依據

（二）轉輪項目勞動安全保護措施 第七部分 轉輪項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據轉輪項目規模、轉輪項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、轉輪項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、轉輪項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算 第八部分 轉輪項目實施進度安排

轉輪項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。轉輪項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設轉輪項目到轉輪項目達到正常生產這段時期，這一時期包括轉輪項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將轉輪項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、轉輪項目實施的各階段

（一）建立轉輪項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、轉輪項目實施進度表

三、劑轉輪項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用 第九部分 轉輪項目財務評價分析

一、轉輪項目總投資估算

二、轉輪項目資金籌措

一個建設轉輪項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。轉輪項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設轉輪項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）轉輪項目籌資方案

三、轉輪項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、轉輪項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）轉輪項目測算基本設定

五、轉輪項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）轉輪項目投資現金流估算

（二）轉輪項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設轉輪項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對轉輪項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對轉輪項目經濟評價指標的影響，以確定轉輪項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視轉輪項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 轉輪項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設轉輪項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷轉輪項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設轉輪項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察轉輪項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設轉輪項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷轉輪項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把轉輪項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（轉輪項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察轉輪項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果轉輪項目財務凈現值等于或大于零，表明轉輪項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，轉輪項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指轉輪項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使轉輪項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映轉輪項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，轉輪項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據轉輪項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明轉輪項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則轉輪項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）轉輪項目投資收益率ROI 轉輪項目投資收益率是指轉輪項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與轉輪項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，轉輪項目在財務上可考慮接受。

（五）轉輪項目投資利稅率

轉輪項目投資利稅率是指轉輪項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與轉輪項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，轉輪項目在財務上可考慮接受。

（六）轉輪項目資本金凈利潤率（ROE）

轉輪項目資本金凈利潤率是指轉輪項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與轉輪項目資本金(EC)的比率。轉輪項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用轉輪項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）轉輪項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是轉輪項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮轉輪項目取舍的重要依據。建設轉輪項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算轉輪項目對國民經濟的凈貢獻，評價轉輪項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據轉輪項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的轉輪項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對轉輪項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 轉輪項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 轉輪項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對轉輪項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的轉輪項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于轉輪項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、轉輪項目建議書（初步可行性研究報告）

2、轉輪項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術轉輪項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：轉輪項目可行性研究報告,轉輪項目計劃書,轉輪項目建議書,轉輪商業計劃書,轉輪可行性報告,轉輪可行性研究報告,轉輪可研報告,轉輪資金申請報告,轉輪項目可行性報告,轉輪可行性分析,轉輪可行性分析報告,轉輪項目申請報告

第四篇：ANSYS分析實例詳解

ANSYS分析實例詳解

姓名：XXX 學號：XXX 專業：XXX 內容：空調支架的有限元分析

本次作業為對一空調支架的有限元分析，其主要內容包括空調支架的建模、有限元分析、強度校核以及結構優化等。下圖為空調支架一側的實物圖片：

1、空調支架的特點分析

由于空調支架為一個完全對稱結構，空調的重量均勻分部在兩側對稱支架上，因此只要對空調支架的一側進行分析即可達到對整體空調支架的分析，同時也達到了簡化空調支架分析的目的。本次作業可以分三部分來完成：一，空調支架一側的建模；二，利用商業化有限元分析軟件對建好的空調支架模型進行有限元分析；三，根據空調支架模型有限元分析的結果對支架進行強度校核以及結構優化。

2、空調支架的建模

空調支架的具體尺寸圖如下圖所示：

考慮到空調支架模型結構簡單，故在此沒有利用三維軟件建模而是直接在有限元分析軟件中進行建模，本次作業采用的有限元分析軟件為美國ANSYS公司研制的大型通用有限元分析（FEA）軟件ANSYS10.0。建立模型包括設定分析作業名和標題，定義單元類型、定義材料屬性、建立三維模型、劃分有限元網格。2.1設定分析作業名和標題

打開ANSYS軟件進入ANSYS操作界面，首先從主菜單中選擇【Preferences】命令，勾選Structural。然后從實用菜單中選擇【Change Jobname】命令，將文件名修改為Ktiao2，從實用菜單中選擇【Change Title】命令，將標題修改為Ktiao2。如下圖所示：

2.2定義單元類型

在進行有限元分析時，首先應根據分析問題的幾何結構、分析類型和所分析的問題精度要求等，選定適合具體分析的單元類型。本文中選用8節點六面體單元Solid185。如下圖所示：

2.3定義材料屬性

由于空調支架所用材料為45#鋼，故可查得45#鋼的彈性模量為210Gpa，泊松比為0.3。從主菜單中選擇Preprocessor>Material Props>Material Models命令，打開定義材料模型屬性窗口，對材料彈性模量和泊松比進行設置。

2.4建立空調支架的三維實體模型

從主菜單中選擇Preprocessor>Modeling>Create>Keypoints>In Active CS命令，創建四個關鍵點，坐標分別為（0.54，0），（0.54，0.16），（0，0.16），（0，0.11）。接著從主菜單中選擇Preprocessor>Modeling>Create>Areas>Arbitrary>Through KPs命令，分別拾取上一步創建的四個關鍵點生成平面。然后從主菜單中選擇Preprocessor>Modeling>Operate>Extrude> Areas>Along Normal命令，拾取上一步生成的面將其拉伸成一個實體。由于340mm長度區域才為空調重量的加載區間，因此對空調支架的加載面分三部分來創建。根據上述同樣的方法創建關鍵點，生成面然后拉伸成實體。最后從主菜單中選擇Preprocessor>Modeling>Operate >Booleans>Add>Volumes命令，將四個實體進行布爾加運算，至此空調支架的三維實體模型創建完畢。如下圖所示：

2.5實體模型網格劃分

從主菜單中選擇Preprocessor>Meshing>Mesh Tool命令，打開“Mesh Tool”（網格工具），勾選“Smart Size”滑標值默認設置為6，“Mesh”的對象選擇“Volumes”，“Shape”選擇“Tet”“Free”，然后單擊【Mesh】，打開實體選擇對話框，單擊【Pick All】按鈕對空調支架模型進行網格劃分。如下圖所示：

3、空調支架模型的有限元分析

空調支架模型網格劃分完之后，接下來將對其進行有限元分析，其內容包括定義載荷及邊界條件、求解、查看結果等。3.1定義載荷及邊界條件并求解

由于在這只對空調支架的一側進行分析，即一側支架承受空調重量一半的載荷，因此就可以算出加載到長為340mm寬為50mm長方形面上的面載荷。即：

P?（40?9.8）?11529.4Pa

2?0.34?0.05根據空調支架的特點，在這對支架的邊界條件進行簡化，將支架靠近墻壁一側端面的自由度全部約束。下面為定義載荷及邊界條件的具體操作：

從主菜單中選擇Preprocessor>Loads>Define Loads>Apply>Structural>Pressure>On Areas彈出拾取對話框，拾取所需加載面，輸入上文計算出的壓力值。接著對支架靠近墻壁一側的端面進行約束，從主菜單中選擇Preprocessor>Loads>Define Loads>Apply>Structural> Displacement>On Areas彈出拾取對話框，拾取支架靠近墻壁一側的端面對自由度全部約束。

然后對其進行求解，從主菜單中選擇Solution>Solve>Current LS命令，打開一個確認對話框和狀態表，查看列表中的信息確認無誤后，單擊【OK】按鈕，開始求解。求解完成后打開求解結束對話框，單擊【Close】按鈕，關閉提示求解結束對話框。如下圖所示：

3.2查看結果

1）查看總變形

2）Y方向上的應力

3）第一主應力

4、強度校核以及結構優化

由于空調支架所用材料為45#鋼，根據《機械設計課程設計手冊》可查得其抗拉強度?b為600MPa。從上面的有限元分析結果可以看到支架在Y方向上的最大應力?ymax為1.58MPa，第一主應力最大值為?max為3.95MPa，兩者均遠小于其許可應力。因此空調支架滿足支撐強度要求，無需對其進行結構優化。

5、學習心得體會

通過此次數字化設計與制造作業的練習，讓我初步了解和掌握了有限元分析的基本理論基礎，了解有限元商業化軟件ANSYA的基本使用，并能夠進行簡單問題的計算和分析。但是這還是遠遠不夠的，從具體試驗中，我發現ANSYS的功能是十分強大的，目前也僅僅是了解了僅有的幾個基本功能，能給計算分析的也是最為簡單的問題，在三維建模、劃分網格以及對特定面的加載等還有待改善。另外，本次作業還也有一些不足，有限元的軟件所計算結果的正確性也是需要驗證的。在某些情況下，計算機所計算出的結果并不一定是正確的，應當在分析完后，對所做出的結果進行正確分析，和理論相比較，為自己所做的結果做強有力的支撐。

第五篇：ansys分析的一些心得

做了布爾運算后要重畫圖形（刪除實體）時：需拾取Utility Menu>Plot>Replot 標點的輸入是在英文狀態下，“,”。

線段中點的建立：Modling>Creat>Keypoints>Fill between kps 還不會環形陣列。

所謂桿系結構指的是長度遠遠大于其他方向尺寸（10：1）的構件組成的結構，如連續梁，桁架，鋼架等。靜力學分析的結果包括結構的位移，應變，應力和反作用力等，一般是使用POST1處理（普通后處理器）和查看這些結果。干系結構的靜力學分析—平面桁架的建模，用NODE（節點），ELEMENT(元素)創建。復雜體積的建模一般用KPS(關鍵點)，LINE（Straight line—直線），再生成面，再生成體。8 如果輸入的數據單位是國際單位制單位，則輸出的數據單位也是國際制單位。9 創建正六邊形：Creat>Areas>Polygon>Hexagon.指定中心和半徑。10 由面沿線擠出體：Modling>Operate>Extrude>Areas>Along Lines.11 Ansys中沒有Undo命令.需及時保存數據庫文件.12 Def Shape Only:只顯示變形圖.Def + Undeformed:顯示未變形的圖.Def + Udef egde:顯示未變形的圖形的邊界.13 用等高線顯示：Plot Results>Contour Plot>Nodal Solu.14 模態分析用于分析結構的振動特性，即確定結構的固有頻率和振型，它也是諧響應分析，瞬態動力學分析以及譜分析等其他動力學分析的基礎。Ansys的模態分析是線型分析。任何非線型分析，例如，塑性，接觸單元等，即使被定義了也將被忽略。平面桁架：Beam(2D elastic 3)厚壁圓筒：Solid(8 node 13)>Options(K3—Plane strain)17 一般材料的彈性模量（EX）：2e11.泊松比(PRXY)：0.3.密度：7800 18 做完靜力學分析后，再做模態分析時，要再次求解，同時預應力效果也應該打開（PSTRES,on）.可以在命令行中輸入：pstres,on 也可以用菜單路徑：Solution>Analysis Type>Analysis Options.19 彈簧阻尼器單元：Combination-Spring damper 14.20 接觸問題屬于狀態非線性問題，是一種高度非線性行為，需要較多的計算資源。接觸問題有兩個基本類型：剛體-柔體的接觸，柔體-柔體的接觸（許多金屬成型的接觸問題）。在剛體-柔體的接觸問題中，有的接觸面與它接觸的變形體相比，有較大的剛度而被當做剛體。而柔體-柔體的接觸，是一種更普遍的類型，此時兩個接觸體具有近似的剛度，都為變形體。Ansys的接觸方式： 點-點接觸：過盈裝配問題是用點點接觸單元模擬面面接觸的典型例子。點-面接觸：不必預先知道準確的接觸位置，接觸面之間也不需要保持一致的網格，并且允許有較大的變形和相對滑動。典型實例：模擬插頭插入插座里。3 面-面接觸：剛性面作為目標面，柔性面作為接觸面。打開自動時間步長：Solution>Load Step Opts>Time Frequenc>Time And Substps.23 屈曲分析是一種用于確定結構開始變得不穩定時的臨界載荷和屈曲模態形狀分析的技術。打開預應力效果：Solution> Analysis Type>Analysis Options.在彈出的對話框中的sstif pstres下拉列表框中選擇Prestress ON.單擊OK.25 交疊面：Modling>Opreat>Boolearns>Overlap>Areas.黏結體：：Modling>Opreat>Boolearns>Glue>Volums.27 黏結面：Modling>Opreat>Boolearns>Glue>Areas.28 殼體有厚度：shell63(八節點)，SHELL93(八節點)29（用關鍵點）直接建模，不需要智能化網格功能 過關鍵點定義面的命令中，關鍵點個數最多可以有18個，最少當然是3個 31 為了消除應力集中，可設置倒圓

面相加時的面號排序：如AADD,A1,A2,A3,A4，則最后得到A5號面

命令流支持混合運算，在處理三角函數時，必須化作弧度，三角函數符號用小寫 29 建實體模型時，一定要用關鍵點，再連線，到面，到體。只用單元模擬時用節點 30 “C***”表示該行的內容是一個注釋行，感嘆號“!”也是注釋行的標志 31 ANSYS中的數據“0”是可以省略的

為了減少分析的總自由度數，可以利用主自由度（Master）概念。這里“M,3,UY,5”就是利用主自由度定義命令，將第3個節點到第5個節點的Y方向的自由度UY設置為主自由度，這樣在計算中，只有這些位移自由度才被計算和處理 33 ANSYS提供一百多種單元

ANSYS中的單元都有類型名稱和編號組成，編號是該單元在ANSYS中惟一的總編號。這里的單元名稱也可以只用編號，但是一般為了便于記憶和別人閱讀，盡可能使用類型＋編號的名稱，如“LINK1”，“BEAM3”等等

這是正常的，有限元在計算頻率時，一般總是偏大的。所以在高階模態分析，單元的網格應該更密一些

ANSYS中使用最多的實體單元是Solid45，它有8個結點，每個結點有3個線位移 37 建模時可以對集合尺寸進行賦值

做柔性體一定要定義密度，否則不能做出。即使能畫網格，也得定義密度，才能做柔性體

在前處理模塊設置工程選項、分析類型、單元類型和材料參數 22 模態分析

模態分析過程包括建模，施加載荷和求解，擴展模態和查看結果等幾個步驟 1 必須定義材料的彈性模量和密度。模態分析的結果包括結構的頻率，振型，相應應力和力等。3 模態分析的步驟：

①指定分析類型：Solution>Analysis Type>New Analysis在彈出的對話框中的Type of Analysis選項中選擇Modal.②指定分析選項：Solution>Analysis Type>Analysis Options.在彈出的對話框中的No.of modes to extract文本框中輸入10（十階模態）。彈出Block Lanczos method對話框，單擊OK.③指定要擴展的模態數：Solution>Load Step Opts Expansionpass>Single Expand Expand Modes在彈出的對話框中的NMODE文本框中輸入10（擴展的模態數）。單擊OK.④施加約束。⑤求解。

⑥列表固有頻率：General Postproc>Results Summary ⑦從結果文件讀出結果：General Postproc>Read Results>First Set ⑧用動畫觀察模型的一階模態PlotCtrls>Animate>Mode Shape在彈出的對話框

中單擊OK.⑨觀察其余各階模態：General Postproc>Read Results>Next Set.4 0階模態（MODE = 0）是軸對稱振動模態，而MODE = 2是它的第2階振動頻率。在0階模態情況下，需要選擇半徑方向的自由度作為主自由度。對于MODE=2的情況，半徑方向和環向自由度都必須指定為主自由度 23 結構動力學分析（諧響應分析）

諧響應分析主要用于確定線性結構承受隨時間按正弦規律變化的載荷時的穩態響應。主要采用縮減發（reduced）,模態疊加法（Mode Superposition）,完全發（Full）。24 單元選擇

初學ANSYS的人，通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復雜的單元類型弄花了眼，如何選擇正確的單元類型，也是新手學習時很頭疼的問題。

單元類型的選擇，跟你要解決的問題本身密切相關。在選擇單元類型前，首先你要對問題本身有非常明確的認識，然后，對于每一種單元類型，每個節點有多少個自由度，它包含哪些特性，能夠在哪些條件下使用，在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細的描述，要結合自己的問題，對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當的單元類型。1.該選桿單元（Link）還是梁單元(Beam)？

這個比較容易理解。桿單元只能承受沿著桿件方向的拉力或者壓力，桿單元不能承受彎矩，這是桿單元的基本特點。

梁單元則既可以承受拉，壓，還可以承受彎矩。如果你的結構中要承受彎矩，肯定不能選桿單元。

對于梁單元，常用的有beam3,beam4,beam188這三種，他們的區別在于：

1)beam3是2D的梁單元，只能解決2維的問題。Beam3是一個具有張緊，壓縮和彎曲能力的單向元素。它有三個自由度，分別是x方向和y方向的移動和沿z軸的旋轉（UX,UY,ROTZ）。該元素由兩個節點，兩個橫截面，轉動慣量，高和材料性能來定義。2)beam4是3D的梁單元，可以解決3維的空間梁問題。3)beam188是3D梁單元，可以根據需要自定義梁的截面形狀。2.對于薄壁結構，是選實體單元還是殼單元？

對于薄壁結構，最好是選用shell單元，shell單元可以減少計算量，如果你非要用實體單元，也是可以的，但是這樣計算量就大大增加了。而且，如果選實體單元，薄壁結構承受彎矩的時候，如果在厚度方向的單元層數太少，有時候計算結果誤差比較大，反而不如shell單元計算準確。

實際工程中常用的shell單元有shell63,shell93。shell63是四節點的shell單元(可以退化為三角形)，shell93是帶中間節點的四邊形shell單元(可以退化為三角形),shell93單元由于帶有中間節點，計算精度比shell63更高，但是由于節點數目比shell63多，計算量會增大。對于一般的問題，選用shell63就足夠了。

除了shell63,shell93之外，還有很多其他的shell單元，譬如shell91,shell131，shell163等等，這些單元有的是用于多層鋪層材料的，有的是用于結構顯示動力學分析的，一般新手很少涉及到。通常情況下，shell63單元就夠用了。

3.實體單元的選擇。

實體單元類型也比較多，實體單元也是實際工程中使用最多的單元類型。常用的實體單元類型有solid45, solid92,solid185,solid187這幾種。

其中把solid45,solid185可以歸為第一類，他們都是六面體單元，都可以退化為四面體和棱柱體，單元的主要功能基本相同,(SOLID185還可以用于不可壓縮超彈性材料)。Solid92, solid187可以歸為第二類，他們都是帶中間節點的四面體單元，單元的主要功能基本相同。

實際選用單元類型的時候，到底是選擇第一類還是選擇第二類呢？也就是到底是選用六面體還是帶中間節點的四面體呢？

如果所分析的結構比較簡單，可以很方便的全部劃分為六面體單元，或者絕大部分是六面體，只含有少量四面體和棱柱體，此時，應該選用第一類單元，也就是選用六面體單元；如果所分析的結構比較復雜，難以劃分出六面體，應該選用第二類單元，也就是帶中間節點的四面體單元。

新手最容易犯的一個錯誤就是選用了第一類單元類型(六面體單元)，但是，在劃分網格的時候，由于結構比較復雜，六面體劃分不出來，單元全部被劃分成了四面體，也就是退化的六面體單元，這種情況，計算出來的結果的精度是非常糟糕的，有時候即使你把單元劃分的很細，計算精度也很差，這種情況是絕對要避免的。

六面體單元和帶中間節點的四面體單元的計算精度都是很高的，他們的區別在于：一個六面體單元只有8個節點，計算規模小，但是復雜的結構很難劃分出好的六面體單元，帶中間節點的四面體單元恰好相反，不管結構多么復雜，總能輕易地劃分出四面體，但是，由于每個單元有10個節點，總節點數比較多，計算量會增大很多。

前面把常用的實體單元類型歸為2類了，對于同一類型中的單元，應該選哪一種呢？通常情況下，同一個類型中，各種不同的單元，計算精度幾乎沒有什么明顯的差別。選取的基本原則是優先選用編號高的單元。比如第一類中，應該優先選用solid185。第二類里面應該優先選用solid187。ANSYS的單元類型是在不斷發展和改進的，同樣功能的單元，編號大的往往意味著在某些方面有優化或者增強。

對于實體單元，總結起來就一句話：復雜的結構用帶中間節點的四面體，優選solid187，簡單的結構用六面體單元，優選solid185。25 命令書寫

/FILNAM,EX3-1定義文件名/TITLE, 定義分析的標題 /UNITS,SI！定義單位制

/PREP7！進入前置處理

ET,1,3！定義元素類型為beam3 6 MP,EX,1,200E9!定義楊氏模量 R,1,3E-4,2.5E-9,0.01！定義實常數 26 當使用單元LINK1時：

創建了節點后，節點用ELEMENT連接，即：E,1,2 27 根據模型的對成型性，計算時只需要一半模型即可。28 PRXY與NUXY的區別：

在材料參數泊松比的定義中可以使用“PRXY”或者“NUXY”，對于各種異性材料它們分別表示最大泊松比和最小泊松比。對于一般的各向同性材料，兩者的意義是等價的。29合并重合的關鍵點：

–Main Menu > Preprocessor > Numbering Ctrls > Merge Items.將Label 設置為 “Keypoints”, 單擊 [OK] 30.繪等效應力(von Mises)圖.Main Menu: General Postproc-> Plot Results-> Contour Plot-Nodal Solu 1.選擇 stress 2.選擇 von Mises 3.OK 31.應力動畫Utility Menu: PlotCtrls-> Animate-> Deformed Results...1.選擇 stress 2.選擇 von Mises 3.OK 播放變形動畫, 拾取MediaPlayer的 “>” 鍵。32.Exit.Toolbar: QUIT 1.Save Everything 2.OK 33 做柔性體時，建立剛性區域時，主從節點要分清，不能重復約束自由度（先加了約束，如：D,ALL,UX，后面建立剛性區域時不能再重復約束）34 模型幾何形狀非常規則時，易于用節點和單元直接建模來實現

如果需要了解其他模態的情況，需要在命令行輸入“Set,1,N”來指定選擇第N階模態，然后利用PLDISP命令就可以顯示模態了。再執行“ANMODE,10,0.05”就可以生成該模態的動畫文件了。需要說明的是，動畫生成之前，需要選擇哪一階模態，并使用PLDISP顯示靜態的模態后，才可以執行動畫生成命令ANMODE。

利用殼單元的好處在于可以提取到單元的薄膜力和彎矩，以及這兩項內力所對應的中面薄膜力和內外表面的彎曲應力。