第一篇：福州市區內河整治情況調查報告

福建江夏學院思想政治理論課社會

實踐調查報告

福州市區內河整治情況調查

指導老師：高遠 系別：會計學系 組別：內河組 組長：鄭雨淋 學號：3110510525 班級：財務管理（5）班 聯系電話：*** 電子郵箱：837650067@qq.com

組員：趙瑩瑩 林淑梅 林兆毅 陳守一 楊金樹 盧超榮 王德漢

福州市區內河整治情況調查

摘要

福州市內河的整治是一個長期而又浩大的工程，而內河是福州的血脈，是福州這一文化古城底蘊之所在。內河的整治必然關系到政治民生。而內河整治工作的進展，也是政府民眾重視關注的一個重要話題。在這次社會實踐中，我們組通過實地的考察與走訪，從沿岸居民、環衛工人、相關整治管理部門、實地考察等多方位全方面地了解了內河的整治工作進展與整治過程中遇到的困難及相關的整治措施，并在對資料的收集與分析的基礎上對內河的整治工作提出了意見和建議

關鍵詞

內河 整治情況 難點 措施 建議

課題背景

福州市地處閩江下游，是一個有著2200年歷史的文化名城，“城中到處小河溝，垂柳人家夾岸幽??”潺潺而過的內河，賦予福州江南水鄉的靈氣，更孕育這座古城一種特殊的氣質。福州市三面環山，一面臨海，城市河網密布，內河縱橫交錯。自漢代閩越王無諸筑冶城開始，福州城經歷了六次大規模擴建，歷經漢冶城、晉子城、唐羅城、梁夾城、宋外城、明府城，每次擴城，都有許多原在城壕以外的河流被攬入城中，進而成為內河。今天福州城區共有107條內河，形成白馬河、晉安河、光明港、磨洋河、新店、南臺島6大水系，總長度達到244千米，匯水面積300平方公里，水資源得天獨厚。但改革開放以來，隨著工業化、城市化的發展，內河承納了過多的生活污水、工業廢水，生態逐漸遭受到破壞，水質污染日趨嚴重，河床日漸淤塞，內河逐漸從“生命之河”變為“生病之河”。因此，關于內河的整治問題，一直以來倍受政府的重視，民眾的關注。而內河整治項目的開展，并非一朝一夕所能促就，也非一人一力所能完成。這是一個長期而又浩大的工程。特別是2011年，為了進一步加強內河整治，改善內河環境，福州市打響了大規模的內河綜合整治戰役，75條內河被列入整治范圍，河道總長約162.8公里，估算總額投資為70億元。龐大項目資金的投入，必定被寄望以滿意豐碩的整治成果。而戰役的成功，不僅需要政府的重視關注，更需要你我共同的努力，共同的監督和參與。而作為福州大學生，了解福州歷史，關注榕城脈動，為福州發展貢獻力量，為內河整治獻言獻策，我們責無旁貸。

實踐目的

1、反映內河整治的綜合情況：①整治前內河的水質狀況，內河沿岸環境；②內河整治的主要內容，整治中遇到的主要難題及所采取的方法和措施；③整治的成果，整治后的水質情況，及兩岸原生態的保護和景觀帶建設情況，各項措施的落實情況；④當地群眾對內河整治的反應。

2、分析綜合情況并提出存在問題和建議，為實現內河長期有效的治理提供實踐調研依據和建議參考。

3、提高人們對內河整治工作的重視與關注，增強市民保護內河的意識，為內河的整治工作做輿論導向。

4、培養組員的社會實踐能力，提高組員的團隊協作能力，提升組員的綜合能力和素養。

調查方法及手段

1、前期從網上、書刊搜索及閱讀相關資料，對福州內河的整治情況有全面系統的了解，為實踐活動的展開及后來的人物訪談打下扎實的理論基礎與相關知識信息的儲備。

2、重點河段考察，選取最具代表性的白馬河、安泰河、晉安河、光明港等內河展開重點調查。實地考察與人物訪談相結合。采取多角度多渠道的信息獲取方法，對當地民眾、內河環衛人員、相關內河整治管理部門分別進行采訪，并對內河的水質和沿岸景觀建設進行實地考察。采訪的相關管理整治部門有：白馬河公園管理處、溫泉公園管理處（安泰河）、晉安河公園管理處、光明港公園管理處、水質凈化廠（安泰河上游）、福州市內河管理處、福州市城區內河綜合整治工作指揮部、福州市市容管理局等。

3、采取縱向與橫向相結合的資料收集方法，收集了福州市內河不同時期：整治前、整治中、整治后的相關數據；以及同一時期不同方面的資料數據

4、全部采取收集第一手資料的實地調查方法，并確保所收集資料的全面性、代表性、完整性、時效性、真實性。

5、分工協作。組員共有八人，其中兩人專項負責拍照，三人負責記錄，三人負責采訪，先分組行動，后集合交流討論，然后再分組進行調查，如此往復，讓資料信息第一時間內得到交流共享。

內河整治的綜合情況（資料整理及介紹）

一、市民的反應

（數據資料來源：沿河當地居民）

1、沿岸景觀的建設為市民所稱道，尤其是沿岸公園設施的改善與完備、兩岸步行道的建設為沿河居民提供了休憩、健身、娛樂的好去處，比如白馬河、晉安河的步行道建設，白馬河、安泰河的沿岸景觀建設等。

2、整治前水質狀況不同的河段有不同的情況。有些河段整治前垃圾堆積，污水亂排，河水臟臭無比，比如白馬河當地居民王老漢的口述：“年輕的那時候水質是很好的，基本沒什么污染，但自從1978改革開放以來，污染越來越嚴重，臭味也更臭，水質也越來越差?！倍行┖佣蝿t在整治前水質良好，比如晉安河當地居民陳大哥的描述：“整治前的河道是清澈見底，可以見得到魚兒快活地游著，夏天可以在河里洗澡?！?/p>

3、整治前內河窄小，水量少，整治后河道大范圍的拓寬，水量也變大。但整體的治污效果并不理想，大部分河段水質依然臟臭，比如采訪中的白馬河沿岸居民認為水質有所改善，但實際效果和預期理想還相差甚遠；而晉安河沿岸居民則認為整治后的水質變得更差。

4、居民對政府的建設進度和存在的重復建設行為、資金與措施的實際落實情況以及內河整治的實際效果等都存在諸多的不滿，如白馬河當地居民林老伯說：“政府將大量的精力，財力投入到這項工程，預期中的效果是可以讓當地的居民盡快地遠離污染，過上一種較天然、純凈的生活，但是很多人都抱怨甚至指責相關負責人員沒把資金用到刀刃上，整治的效果大大低于預期?！痹偃绻饷鞲郛數鼐用耜惿┛谑觯骸爸卫聿块T接受這項任務，當然也得為了自己的形象考慮，于是就從形式上做做而已，并沒有從根本上解決，治理的不徹底，沒有堅持性的意識，最終使這項工程即使是做了兩年其效果也并不明顯?！卑蔡┖赢數鼐用裢醮蠼阏f：“那都是假的，都是應付式的，只是隨便弄一下，在搞形象工程，沒達到多大的效果，中央撥錢下來，但落到實際的很少。在改造過程中，很經常地浪費資源，如路段還沒壞又重鋪。

5、也有很多受訪者反應了沿岸居民的環保意識薄弱，整體素質還有待提升。如白馬河外地移民張老伯說：市民的素質普遍不高，隨意亂丟垃圾的行為到處可見，市民缺少保護內河的意識。”晉安河沿岸居民陳大哥還有提到：“福州市民的素質真的是不行，連我自己身為福州人也不得不說幾句，除了在公園里亂扔垃圾外，很多沿岸居民都直接從居民樓上向河里傾倒垃圾，還有生活污水的亂排放，總的來說就是居民的素質不行，如果這些行為不得到改善，即使政府投入再多的錢也沒用。”

二、環衛工人反應的情況

（數據來源：環衛工人口述）

1、環衛工人分為岸上環衛和水上環衛，岸上由各內河公園管理處管轄，水上由福州市內河管理處統一管理。

2、環衛工人大部分是外地人，文化水平偏低，工作崗位工資低，一個月工資1200元到1400元不等。

3、內河整治后沿岸環境變化很大，特別是沿岸綠化帶的建設。

4、環衛工人每天都有上班，即使下雨天也在工作，垃圾很多，不能休息，但工作量相對少，工資也少。

三、相關部門反應的情況

（數據資料來源：白馬河公園管理處、溫泉公園管理處（安泰河）、晉安河公園管理處、光明港公園管理處、水質凈化廠（安泰河上游）、福州市內河管理處、福州市城區內河綜合整治工作指揮部、福州市市容管理局等）

1、內河整治基本情況

①整治之前無人管理，市民、工廠、相關產業隨意排污，內河沿岸成為垃圾場，臟、臭、堵現象嚴重

②1991年，內河總共有42條，現在擴大到108條，需要治理的內河體系龐大，任務很重；

③ 1995年成立護河隊，到目前為止總長244千米的內河總共有305個護河員，對56條內河的水上環境進行保護；

④2011年新成立了福州市城區內河整治工作指揮部，負責對內河進行更全面更系統的整治。中央、省市領導常蒞臨觀察指導，如胡錦濤，吳邦國，李鵬等，資金投入約70億，足見政府對內河整治工作的重視和決心。

⑤2011年重點在白馬河、安泰河，今年重點是晉安河、光明港。

⑥這是一項巨大的工程，并非一朝一夕便能完成，而是需要長期的堅持。

2、造成河道污染的因素

①歷史遺留下的問題，經過長期的積淀，問題逐漸凸顯。隨著城市的擴張，對舊城區的改造，內河環境逐漸遭受破壞，這是工業化、城市化必然帶來的城市弊病。如城市建設過程中各方面整治機制尚未成熟（如排水設施并未完備），也會帶來這些問題。

②居民保護內河環境的意識淡薄，生活垃圾亂扔、生活污水亂排現象嚴重

3、整治過程中存在的問題

①周邊居民多，拆遷困難，當地居民的不配合和對整治工作的無法理解

②各個河道是相通的，導致在治理過程中無法一次性的、徹底的清理。

③處理淤泥難度大，作業強度高，施工過程存在一定的危險性。

④當地居民缺乏“內河信仰”，水意識淡化，對內河的保護意識淡薄。居民的素質相對不高，對內河整治與環保缺少參與積極性。目前工廠大部分都已實現搬遷，工業污染大幅減少，主要污染源集中在居民生活用水。

⑤環衛工人大多來自于外省，本身積極性不高，工資又少，不可能全身心地投入內河的環保治理工作，且管理處辦公人員認為外來工加薪，牽扯面太廣，不好辦。

⑥三四十年擴大城區所帶來的弊端，沒有形成系統的污水處理，污水管與雨水管同道，晴天還算可以根治，而雨天水流量太大，污水必然會流出來造成污染，所以這只是個指標不治本的方法。且有的管道還沒接上，有的還沒開始處理。

⑦沿河商店，小吃店，酒樓亂排，暗接管道排污。

⑧河段不同時開工，河流聯系緊密，內河又多，弄好這段，那段又不行，顧此失彼。

4、采取的方法與措施

①清污截污。清污截污工程是內河綜合整治的根本，將沿河污水接入污水廠，轉化為中性水，再進行排出。實現晴天污水不排內河，有效改善水質。建綠化帶隔離生活區與河流，拆遷河流兩岸的工廠，如柚木廠，玻璃廠等嚴重污染企業。

②清淤疏浚。整治中通過分段圍堰，抽干河水的方法，對河道進行徹底清淤。對于清理出的淤泥，采用陸運與水運結合的運輸方式，向全國調集大小車船，水陸并進，淤泥主要通過船運至倉山區后門洲。除了全面清淤外，還結合福州市內河特點，對底泥淤積較嚴重的河道進行生態鋪砌等，目前已在東西河、芳沁園河、銅盤河、瓊東河、新西河5條河道試用生態磚鋪砌技術，力求通過實踐，達到與以往不同的整治效果。

③引水補水。實施內河生態補水工程建設，通過文山里泵站、西河泵站等6座泵站，從閩江和烏龍江抽江水引至內河，實行統一調水、分片分段補水的辦法，增強內河水循環動力。

④景觀工程建設。充分利用河道歷史風貌和自然生態景觀，注重“顯山”與“露水”有機結合，加強內河兩岸景觀改造、環境整治、綠化美化亮化以及沿岸公共設施建設，打造富有品位、特色鮮明的城市生態景觀河道，讓內河兩岸綠起來、沿岸景色美起來。同時彰顯人性化，如內河橋梁改造工程，既要充分體現福州水鄉特色，又要立足實用功能，滿足橋下步行和游覽通航的要求，通過大量纜線下地、管線搬遷、違建拆除等措施，實現景觀與功能的雙提升。

⑤雨污分流。建立污水管網系統，統一接到市區綜合處理，實現雨污分離。⑥群策群力。動員各個部門的力量，如市容局對違章房加大力度，該拆的絕不手軟，對違規的的企業或是居民實行嚴厲的懲罰機制。環保局加大宣傳，巡邏等。

5、內河整治后依然存在的問題

①管理體制與措施有待進一步完善

河道包括污水管道日常管理和維護機制尚未健全，違法建設和排污監督執法工作尚未能全面到位。

②已建城市污水系統的損壞

福州地質屬于軟土地基且分布不均勻，易造成管道沉降，二三十年來陸續建成的污水管道損壞嚴重；另外小區內污水管失修損壞也很普遍，部分污水通過地下溝渠流入、滲入內河，查找及維修量巨大。

③實現徹底截污的困難

對于新建的片區，城市雨污分流系統相對完善，但目前福州市區仍有大量舊屋區存在，雨污水合流排放，部分污水直接排放內河，嚴重污染水質。鑒于舊屋區短期內無法改造到位，只能采取在雨水管道末端截流晴天排放的污水至污水管道，雨天時部分污水仍會和雨水一起排入內河，污染水體。過渡期內采用沿河截污是唯一的選擇，全國其他城市也存在相同的困難。

④截污工程維護的困難

截污工程是內河水質整治工作成功與否的關鍵。截污施工需在內河沿岸埋設截污管，易受場地限制，每個排污口與周邊污水干管接駁工藝復雜，工程難度大，施工周期長，加之沿河餐飲、工業違規偷排未經處理的污水問題較嚴重，極易造成板結堵塞，需要頻繁的清疏維護才能確保正常運行。

⑤房屋征收和違建拆除的困難

在本次整治中，將結合舊屋區改造工程，對沿線舊屋區進行搬遷，對違章建筑依法予以拆除，該項工作量大，涉及范圍廣。部分小區和單位（特別是省直單位和駐榕部隊）將沿河綠化用地圍在院內，拆墻退綠需要市、區、街道、社區進行大量的協調工作。

四、實地考察的情況

（資料來源：實地觀察）

1、部分整治后的內河仍存在渾、臟、臭現象

2、整治后內河河面寬大，河流上漂浮物少

3、岸上綠化面積大，原生植被景觀保護較好

4、沿岸綠化帶的整治建設、步行棧橋的建設、公園景觀設施的建設基本到位，當地居民文化生活豐富，享受內河整治工程帶來的實際好處

5、沿岸違規建筑拆遷工作已基本結束，沿岸工廠都已實現搬遷

6、仍有部分餐飲業建筑向河內直接排污

7、實行污水凈化的部分河流其整治效果并不明顯，如安泰河河內有死魚，水并不干凈

內河整治情況分析

一、存在問題

①當地市民與相關內河整治部門缺乏溝通，信息不對等，意見分歧嚴重。導致的直接結果是市民對政府充滿怨氣，對政府的整治過程中的行為做法難以理解，對內河整治工作缺乏投入參與的積極性。市民也對政府存在著諸多誤解，如認為整治過程中部分河段河水變臭是政府不用心辦事、搞形象工程的結果，而實際上這種情況的出現是清淤疏浚工程展開實施的必然現象。

②相關整治部門的輿論宣傳工作做得并不到位。一段項目的開展并沒有與市民做合理的解釋與溝通。

③相關部門的整治工作存在短視行為。整治項目任務重，規劃時間太緊迫，所以內河整治只能挑重點地做，導致對內河整治工作存在短視行為，實際開展的工作并未完全按照理論進行實施。比如，清淤疏浚工作，理論上應從內河上游逐步向內河下游展開，而實際上，由于時間上的緊迫性，內河河網眾多，若全部都做，在短期內根本無法完成，工程人員無法向上級交差，于是只能挑重點地做，但這樣做達到的效果只是暫時的，并不能從根本上解決問題

④整治效果低于預期，整治過程存在不合理性和浪費現象。如安泰河的治理，采取污水凈化后排入和景觀魚的養殖，但由于排污系統不完善等原因，河水依然會經常地出現渾濁和河內養殖魚的死亡。投入了大量的資金進行建設但實際得到的結果卻大打折扣，存在嚴重的浪費現象，引起了市民的憤慨與不解。這一點，相信需要相關整治部門的反思。

⑤市民對內河的保護意識與整治參與的自覺性亟待塑造與提高。沿岸居民的環保意識淡薄，對內河的信仰缺乏，對內河整治工作的參與缺少自覺性與積極性，這些都導致了內河整治工作難度的增加和開展進展速度緩慢。

⑥相關部門對整治工作的認識存在偏差。在采訪過程中，相關工作人員與工程人員提到最多的一句話便是：整治工作沒做好，不好向上級交差。而不是難以向當地市民交差，向實現內河的整治交差。這種錯誤認識也并然導致了相關部門在內河整治過程中的短視行為和應付行為，只是單純的保證在規定時間內完成任務，而缺少了對內河整治的一個長遠的目光與規劃。因為內河整治是一個長期而持久的工程，它的實現必然需要長期堅持的投入與努力，而不能只是只顧當前完成任務，不顧長遠的大局。

二、意見建議

①做好內河整治的宣傳工作與對市民的輿論導向，重塑市民“內河信仰”，充分調動市民投入到參與內河整治的熱情與積極性，讓市民認識到內河整治的迫切性與重要性，使市民保護內河水清景美的行為成為一種自覺的行為，引導市民對內河整治工作的支持和參與。

②建立起整治內河的長效機制，加快排污管道統一系統處理的建設進程，進一步完善雨污分流的工作，加快建設污水過濾與凈化系統

③繼續實施引水凈化工程，盤活內河網，實現內河系統良性的水流循環，保證內河水源的充足性與流動性，通過自然凈化系統與人工凈化系統相結合的形式進一步改善內河的水質，實現內河的永久清潔。

④政府繼續確保內河整治資金的長期投入，并監督每一項資金的落實情況，確保資金資源的充分利用 ⑤充分尊重內河整治需長期有效地治理這一事實，做好統籌規劃，分配長期任務，實現科學地整治、有效地整治、長期地整治。

⑥當地居民也應該自覺行動起來，監督政府的整治工作，監督與制止破壞內河清潔的行為，為實現內河的水清景美貢獻一份自己的力量

實踐心得

一、實踐過程中遇到的困難與阻礙

①采訪對象的不配合。如市民因誤解害怕得罪政府而拒絕接受采訪，部分管理部門的工作人員因害怕擔責而閃爍其詞或直接拒絕采訪

②由于對相關采訪部門地理位置的不熟悉，在尋找這些部門的時候花費了不少的時間，組員付出了無數的努力與汗水

③由于前期計劃的不周密，在實際調查過程中出現了各種狀況，如分組之后溝通的問題，在實際調查討論時出現了意見的分歧

④部分組員的實踐積極性并不高，這與前期任務分配的不明確有關。再加上天氣炎熱，路途奔波勞累，采訪過程中被拒絕后的失落灰心等原因，部分組員一度產生了放棄調查的心理。

⑤由于福州市內河的水系龐大繁雜，相關的管理部門也錯綜復雜，在實際操作工程中由于時間和人員的限制，并不能對所有的內河和所有的相關部門進行點對點的考察和采訪

二、針對遇到的困難與阻礙采取的對策

①誠心誠意并不厭其煩地向受訪者解釋自己的身份及調查的目的，消除受訪者心中的誤解與隔閡，在采訪相關部門時禮貌的出示了學校的介紹信，增加受訪工作人員與部門領導的信任

②堅持不懈地走訪與問路，直到找到自己要采訪的相關部門

③在實踐過程中對前期計劃的不完善進行了及時的補充與更改，使計劃更具有可行性與靈活性，針對意見的分歧實地進行討論并迅速地給出統一的意見和建議，這些措施的實行確保了實踐的順利進行和實踐成果質量上的保證

④組員之間不斷地互相鼓勵和幫助，在過程中自然也有休息和放松，實現勞逸結合，戰勝心理上的退卻并最終充分地調動起了組員的積極性，為實踐調查的進行提供了保證。

⑤經過對前期搜集資料和對實際情況的結合與分析，并經過組內討論，選取了最具代表性的白馬河、安泰河、晉安河、光明港等四條主要內河進行實地調查，并選擇了白馬河公園管理處、溫泉公園管理處（安泰河）、晉安河公園管理處、光明港公園管理處、水質凈化廠（安泰河上游）、福州市內河管理處、福州市城區內河綜合整治工作指揮部、福州市市容管理局等相關管理整治部門進行調查，充分保證樣本的科學性和代表性，充分保證所搜集資料的直接性、完整性、真實性。

三、實踐的收獲與經驗教訓

①增加了組員的團隊協作能力。雖然在之間存在不少的意見與分歧，但經過討論與溝通，都很好地解決了這些問題。在實踐過程中，各組員分工明確，確保了實踐調查高效率高質量的完成； ②明白了前期計劃工作的重要性和保持組內人員溝通的重要性。在實踐過程中，由于前期計劃存在的不足，造成了實際操作過程中的一些問題，這讓組員充分明白了計劃的重要性。還有在實踐過程中遇到的組員分組后的溝通問題。部分組員并未按實際分派任務進行實踐調查，導致了有段時間的組織混亂。雖然這些問題都在實踐過程中得到了及時和有效地解決，但它們給我們的經驗教訓依然需要銘記和吸取。

③體會到了再決策的重要性。前期的計劃由于信息的不對稱等原因必然會存在缺漏與不足，而這時候對計劃的靈活處理與后期的根據實際情況再進行重新正確的決策就顯得尤為重要。靈活有效地處理計劃執行過程中遇到的所有問題是實踐活動順利展開并成功完成的重要前提。

④在這次實踐過程中，充分地培養了各組員的社會實踐能力，增加了各組員的社會經驗，拓寬了知識面，對福州的內河文化與歷史有了更深入的了解。總的來說，這次的社會實踐達到了預期的目的，并且有了更多意外的收獲。

第二篇：福州市區茶油市場調查問卷

福州市區茶油市場調查問卷

尊敬的先生/女士：

您好！我們是福州職業技術學院的學生現在正在做關于茶油市場的調研。茶油又稱山茶油、油茶籽油，是一種天然，營養成分很高的食用油，素有“世界第一桶油”“油中之王”“月子油”等美稱。我們根據漳福州地區的具體情況設計了該份問卷，感謝您配合我們的工作，您的參與將為我們的調查提供堅實的數據基礎。

Q1您或您的家人正在使用什么種類的食用油？

A.調和油B.大豆油C.花生油D.葵花籽油E.菜籽油 F.山茶油G.橄欖油H.其他（請注明）--------

Q2.您或您的家人使用的是哪種品牌的食用油？

A.金龍魚B.福臨門C.魯花D.多力

Q3.您在購買食用油時，最看重下列哪種因素？

A.產品的品牌、知名度B.產品的味道、顏色C.產品的功效、特性

D.產品的價格、包裝

Q4.您更偏向于購買那種包裝的食用油？

A.5LB.3LC.2LD.1.8L /1.6L

Q5.您一般在什么地方購買食用油？

A.大型超市B.社區便利店C.糧品店D.生產地作坊

Q6.您聽說過茶油嗎？

A.聽說過B.沒聽說過(跳至Q11題)

Q7.您聽說過那些品牌的茶油？（可多選）

A.老知青B.金浩C.潤心D.金龍魚E.加加F.其他

Q8.您主要是通過哪些渠道了解茶油的？

A.網上信息B.廣告(電視____報紙____雜志____)C.手機資訊 E.親朋好友推薦F.商超導購了解

Q9.您了解茶油的哪些使用功效？

A.食用營養保健B.調理腸胃C.美容護膚D.藥用抗癌防氧化 Q10.就您所了解的茶油效用，您愿意付出的購買價格是多少？(元/2L)

A.250 – 300B.200 – 250C.150 – 200D.100 – 150

Q11.您在購買食用油時，下列哪些方式會促使您產生購買行為？

A.商家廣告宣傳B.商家促銷活動C.親朋好友介紹D.平時使用習慣 E.超市營業員的推薦

Q12.在下列食品中，您認為哪種產品最適合做為禮品？

A.腦白金、黃金搭檔B.燕窩、蜂蜜C.茶油、橄欖油D.高級水果、糕點

Q13.如果將茶油作為禮品，您認為送給哪些人最合適？

A.父母長輩B.親朋好友C.工作同事D.上級領導E.其他 您的職業：---------

月收入：A.1000以下B.1000 – 3000C.3000 – 5000D.5000 – 8000 E.8000以上

性別：男女

第三篇：福州市區中學對口小學情況

福州市區小學對口中學情況

1、屏東中學：鼓樓實小、錢塘小學；

2、十八中：鼓一小、則徐小學、西峰小學、湖濱小學（不含留城生）；

3、銅盤中學：銅盤小學、梅峰小學、屏西小學；

4、延安中學：二附小、鼓二小、法海小學；

5、十一中：一附小、瓊河小學、華僑小學、花園小學；

6、二十二中：洪山小學、洪光小學；

7、教育學院附中：烏山小學、小柳小學、融僑小學、鳳樂小學；

8、楊橋中學：鼓三小、道山小學、茶園山小學（含十八中片留城生）

9、十九中：福州實驗小學、井大小學、中山路小學、溫泉小學；

10、閩江學院附中（原師專附中）：鼓五小、斗南小學、群眾路小學

11、屏東中學（屏北校區）：湖前小學、屏山小學、錢塘小學屏北分校；

12、十四中：臺四小、下杭小學、小橋小學、雙虹小學；

13、十五中：臺五小、國貨路小學、龍津小學；

14、三十一中：交通路小學、茶亭小學、教場小學；

15、三十四中：臺一小、三保小學、洲邊小學、玉環小學；

16、三十七中：臺三小、工業路小學、汀洲小學；

17、三十八中：亞峰小學、瀛江小學、鰲峰洲小學；

18、二十五中：臺二小、漉濱小學、黨里小學、中選小學；

19、華僑中學：臺六小、寧化小學、祥坂小學； 20、三十二中：晉一小、僑園小學、洋下小學、晉東小學；

21、則徐中學：晉二小、紫陽小學、秀坂小學；

22、十中：晉安進修校附小、岳峰學區部分學生；

23、二十中：鼓山學區部分學生；

24、七中：新店學區部分學生；

25、外國語學校：倉山小學、施程小學；

26、十六中：麥頂小學、師大附小、天安小學；

27、三十九中：南臺實驗小學、鷺嶺小學、紅霞中心小學部分學生；

28、四十中：倉實小、三叉街小學以及高湖小學與江邊小學的部分學生；

29、十二中：下渡中心小學、臨江中心小學、朝陽小學 30、福州十八中象園分校：象園小學

31、教育學院二附中（原鐵路中學）：晉三?。ㄔF路小學）

32、福州格致中學鼓山校區:鼓山苑小學、鼓山新區小學（兩校2004年尚無小學畢業生）

33、福州八中鰲峰初級中學：臺三小鰲峰分校（2004年尚無小學畢業生）

34、福州三中金山校區：金山小學

第四篇：福州市區小學對口中學一覽

福州市區小學對口中學一覽

1、屏東中學：鼓樓實小、錢塘小學；

2、十八中：達明小學（原則徐小學)、西峰小學、湖濱小學（不含留城生）；

3、銅盤中學：銅盤小學、梅峰小學、屏西小學；

4、延安中學：二附小、鼓二小、法海小學；

5、十一中：一附小、瓊河小學、華僑小學、花園小學；

6、二十二中：洪山小學、洪光小學；

7、教育學院附中：烏山小學、小柳小學、融僑小學、鳳樂小學；

8、楊橋中學：則徐小學（原古三小和道山小學合并）、茶園山小學（含十八中片留城生）

9、十九中：鼓一小、中山路小學、溫泉小學；

10、閩江學院附中（原師專附中）：鼓五小、斗南小學、群眾路小學

11、屏東中學（屏北校區）：湖前小學、屏山小學、錢塘小學屏北分校；

12、十四中：臺四小、下杭小學、小橋小學、雙虹小學；

13、十五中：臺五小、國貨路小學、龍津小學；

14、三十一中：交通路小學、茶亭小學、教場小學；

15、三十四中：臺一小、三保小學、洲邊小學、玉環小學；

16、三十七中：臺三小、工業路小學、汀洲小學；

17、三十八中：亞峰小學、瀛江小學、鰲峰洲小學；

18、二十五中：臺二小、漉濱小學、黨里小學、中選小學；

19、華僑中學：臺六小、寧化小學、祥坂小學；

20、三十二中：晉一小、僑園小學、洋下小學、晉東小學；

21、則徐中學：晉二小、紫陽小學、秀坂小學；

22、十中：晉安進修校附小、岳峰學區部分學生；岳峰中心小學、鶴林小學、竹嶼小學、登云小學

23、二十中：鼓山學區部分學生；鼓山中心小學、前嶼小學、紅光小學、橫嶼小學、潭園小學、鱔溪小學

24、七中：新店學區部分學生；新店中心小學、古城小學、赤橋小學、紅衛小學、西園中心小學、琴亭小學、澗田小學

25、外國語學校：倉山小學、施程小學；

26、十六中：麥頂小學、師大附小、天安小學；

27、三十九中：南臺實驗小學、鷺嶺小學、紅霞中心小學部分學生；

28、四十中：倉實小、三叉街小學以及高湖小學與江邊小學的部分學生；

29、十二中：下渡中心小學、臨江中心小學、朝陽小學 30、福州十八中象園分校：象園小學

31、教育學院二附中（原鐵路中學）：晉三?。ㄔF路小學）

32、福州格致中學鼓山校區: 鼓山苑小學、鼓山新區小學（兩校2004年尚無小學畢業生）

33、福州八中鰲峰初級中學：臺三小鰲峰分校（2004年尚無小學畢業生）

34、福州三中金山校區：金山小學

35、福州一中：福州實驗小學、井大小學、

46、北峰中學:紅寮中心小學、嶺頭小學、日溪中心小學

37、宦溪中學宦溪中心小學、捷坂小學、桂湖小學

38、鼓山中學:鼓嶺小學、遠洋小學、埠興小學、樟林小學、下院小學

39、秀山中學:象峰中心小學、井店小學、秀山小學、鵝峰小學、西華小學 40、戰坂小學、南華小學、盤石小學

第五篇：市區交通秩序整治工作總結

******市區交通秩序整治工作總結

2009年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認真組織開展市區交通秩序整治工作，我市市區道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下，通行環境和秩序持續好轉。四年來，全市共查處各類交通違法419.5萬起，查處無證駕駛6.1萬起，查處超速行駛50.8萬

起，行政拘留28699人次。

一、積極爭取黨委政府重視支持，積極推進道路交通安全管理社會化。

市委書記******、市長******、市委常委、政法委書記、市公安局局長******多次聽取交警部門工作情況匯報，并帶領相關部門負責人實地深入基層一線，實地調研交通管理工作，及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《******市道路交通安全防范責任制管理辦法》（***政【2010】13號）、《關于創新城市建設促進中心城市轉型發展三年大提升行動的實施意見》（***政文【2012】5號）、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》（***政文【2012】86號）等文件，進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責，并加大了責任追究力度，確保各項措施落實到位。2012年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優資格。同時，市政府充分發揮交通安全聯席會議成員單位職能作用，調整、充實了聯席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區道路疏堵保暢、督導檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。

二、深化城市智能交通管理系統應用，提高城市道路疏堵保暢能力。

2010年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金2700萬元，建成了城市智能交通管理系統，并于2010年底投入運行。該系統集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發揮了積極作用。系統使用以來，我支隊利用該系統共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35.3萬余起，協助偵破治安刑事案件278起。

支隊進一步深化智能交通管理系統應用成果，增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區段實行機動車禁止左轉彎，在學生路、建設街科學設定單行道，對市區大多數燈控路口重新進行信號配時，最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況，提高城市道路出行條件，確保道路暢通有序。

三、全面拓展宣傳渠道，提高全民交通安全意識。

支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓，將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發揮媒體宣傳作用，做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統站點，不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳，組織開展“小手拉大手”活動，組織文明交通宣講團、開展“文明出行 禮讓斑馬線”等活動。

四、加強源頭管理，嚴格落實各項交通安全監管措施。

（一）嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心，實行考試全程監控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制，確?？荚嚨墓_、公正。

（二）實行重點駕駛人動態化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車，1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人，132名校車駕駛人全部納入源頭管理，實行“戶籍化”管理。

（三）建立“黑名單”制度。定期開展網上巡查，及時將客運車輛及客運駕駛人的違法信息傳遞給交通運輸部門。僅2012年，就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起，交通事故25起，督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業資格證480個。

（四）加強重點駕駛人交通安全教育。印制發放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份，深入客貨運企業召開客貨運企業經理會議和駕駛人安全例會，對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續的教育培訓活動。

五、開展專項行動，優化市區道路交通秩序。

（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制，適時開展集中整頓統一行動，對酒駕人員,實行“零容忍”，堅決做到“四個一律”。行動中，各大隊根據酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規律和特點，組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發期開展有針對性的集中整治行動。2009年以來，我市共查處飲酒駕駛11301起，醉酒駕駛1003起。

（二）深入開展非機動車、行人專項整治工作。2009年以來，支隊持續開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中，全市交

警共查處非機動車各類交通違法行為11842起，“殘的”交通違法行為1756起，行人交通違法行為2336起，暫扣非機動車681輛，依法拘留366人。

（三）開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。2009年以來，支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中，各大隊采取流動巡邏和定點執勤的方式，加強重點線路和重點時段的巡邏，在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點，充分利用交通監控、信息查詢系統等技術手段，及時發現、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來，全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起，故意遮擋號牌6448起，無牌無證機動車33505起，報廢機動車766起。

（四）開展“清網行動”攻堅戰。2011年，按照公安部工作安排，全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理，對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理，落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調專人組成追逃隊伍，采取攻心為上、抓捕為輔的政策，在刑偵、技術、治安等相關部門配合下，采取網上追逃、架網守候、技術偵查等手段，將22名網上逃犯全部抓獲歸案，撤網率達100%。

（五）集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。2009年以來，支隊在全市范圍內開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛（“三超一疲勞”）違法行為專項行動。行動以來，全市共登記檢查7座以上客車88300輛次，檢查校車2548輛次，檢查貨車73056輛次，查處超速行駛55000起，客運超員560起，疲勞駕駛6430起，拘留526人。

（六）圓滿完成“春運”交通安全保衛工作。2009年以來，支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手，全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間，共查處各類交通違法行為149900余次，其中無證駕駛1497起，超速行駛9214起，酒后駕駛766，行政拘留377人，農用車違法載人5400起。

同時，為緩解市區道路擁堵，規范道路行車秩序，我支隊認真組織開展了嚴重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護衛天使行動等，嚴整貨車拋灑管控力度，為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。