第一篇：電氣跨接 案例分析

案例一：

鋼筋偏位案例分析

一、案例概況: 連云港項目1#樓裙房一層結構混凝土澆筑完成后，于20XX年9月26日發現X1軸XB軸處的樓梯柱有兩根主筋偏位70mm，即主筋保護層偏大70mm，判定為一般不符合項。

二、原因分析：

在澆筑一層結構混凝土過程中，現場鋼筋看護人員未及時將樓梯柱鋼筋調整到設計位置。

三、采取的措施：

將樓梯柱偏位的鋼筋，按照六分之一的曲線度調整至設計位置，并在偏位鋼筋旁綁扎一根同規格、型號的鋼筋，綁扎的鋼筋處于設計位置，下端位于柱根部并設置彎錨，上端與偏位鋼筋綁扎并滿足搭接長度。

四、事故問責：

此為不符合項，為現場鋼筋看護人員看護不到位以及現場施工管理人員管理不到位，未能及時將偏位鋼筋糾正。對看護鋼筋人員進行經濟處罰，對現場值班管理人員進行批評教育。

五、應吸取的教訓：

在混凝土澆筑過程中，現場管理人員要監督鋼筋看護人員及時將偏位鋼筋調整。

六、可采取的預防措施：

在混凝土澆筑前，將柱鋼筋采用定位箍筋固定，以免混凝土澆筑過程中產生偏位。

案例二：

混凝土表面缺陷案例分析

一、案例概況: 連云港項目一期車庫1~26軸線墻柱梁板混凝土于20XX年9月21日澆筑完成后，至9月23日拆除高低跨吊模后，發現有兩處孔洞，判定為一般不符合項。

二、原因分析：

由于高低跨外墻為吊模，混凝土振搗不密實和漏振。

三、采取的措施：

將孔洞周邊松散混凝土鑿處干凈并清理，澆水濕潤后采用比結構混凝土高一強度等級的混凝土（C35P6）澆筑密實，并澆水養護。

四、事故問責：

此不符合項，為現場混凝土振搗人員疏忽所致，已對振搗人員進行經濟處罰，對現場值班管理人員進行批評教育。

五、應吸取的教訓：

在混凝土澆筑過程中，現場管理人員要監督混凝土振搗人員不得漏振。

六、可采取的預防措施：

在混凝土澆筑過程前，對混凝土施工人員進行交底，了解重點及難點部位的施工，在混凝土澆筑過程中，現場管理人員要監督混凝土振搗人員不得漏振。

案例三：

混凝土外形尺寸偏差案例分析

一、案例概況: 連云港項目3#樓二層混凝土澆筑完成后，于20XX年10月26日發現，樓梯梯段施工縫以下的踏步尺寸有嚴重偏差。判定為一般不合格品。

二、原因分析：

在澆筑二層結構混凝土過程中，樓梯踏步模板發生變形。

三、采取的措施：

將樓梯梯段施工縫以下的踏步混凝土破除并清理干凈，在接縫位置處鑿毛，重新支設樓梯模板，與上層結構混凝土同時澆筑。

四、事故問責：

此不符合項，為現場模板看護人員看護不到位以及現場施工管理人員管理不到位，未能及時將偏位模板糾正。對看護模板人員進行經濟處罰，對現場值班管理人員進行批評教育。

五、應吸取的教訓：

在混凝土澆筑過程中，現場管理人員要監督模板看護人員及時將偏位模板調整到位。

六、可采取的預防措施：

在混凝土澆筑前，將樓梯模板支設牢固，以免混凝土澆筑過程中產生偏位。

案例四：

鋼筋電渣壓力焊接頭偏心案例分析

一、案例概況: 連云港項目3#樓十六層剪力墻暗柱鋼筋于20XX年3月31日焊接完成，經現場檢查發現，有7根鋼筋電渣壓力焊接頭上下鋼筋偏心，判定為一般不合格品。

二、原因分析：

鋼筋端部扭曲不直，在夾具中不正或傾斜。

三、采取的措施：

將鋼筋接頭割除，并將此鋼筋端部不直部分割除，重新施焊。

四、事故問責：

此不符合項，為現場鋼筋焊接人員焊接不到位，未能將端部不直的鋼筋進行割除處理。

五、應吸取的教訓：加強對焊接施工的質量要求。

六、可采取的預防措施：

在電渣壓力焊施工人員焊接過程中，要求焊接人員對端頭不直的鋼筋進行調直處理后，再行施焊。

案例五：

鋼筋變形案例分析

一、案例概況: 上海核工院核電研發設計中心樓改擴建項目基坑圍護第二道支撐拆除后，于2008年8月26日發現地下二層北面部分墻體鋼筋彎曲變形嚴重，判定為一般不符合項。

二、原因分析：

在基坑圍護第二道支撐梁拆除過程中，拆除掉下的混凝土塊將鋼筋砸變形，以及鎬機履帶碾壓鋼筋所致。

三、采取的措施：

將變形鋼筋調整后，在其附近種植同規格、型號的鋼筋進行補強。

四、事故問責：

此為不符合項，為破除分包單位未對鋼筋進行保護所致，已對破除分包單位進行處罰。

五、應吸取的教訓：

在圍護結構拆除過程中，要對已完成的成品進行保護。

六、可采取的預防措施：

在圍護結構拆除前，要求破除分包單位采用廢舊模板對鋼筋進行保護，并要求鎬機操作人員不得碾壓鋼筋。

案例六：

混凝土澆筑麻面案例分析

一、案例概況：

20XX年11月19日，萬源項目在13#樓地下室外墻拆模時混凝土表面出現缺漿和許多小凹坑與麻點，形成粗糙面，影響外表美觀，但無鋼筋外露現象。

二、原因分析：

2.1模板表面粗糙或粘附有水泥漿渣等雜物未清理干凈，或清理不徹底，拆模時混凝土表面被粘壞。

2.2木模板未澆水濕潤或濕潤不夠，混凝土構件表面的水被吸去，使混凝土失水過多，而出現麻面。

2.3模板拼縫不嚴，局部漏漿，使混凝土表面沿模板縫位置出現麻面。

2.4模板隔離劑涂刷不勻，或局部漏刷或隔離劑變質失效，拆模時混凝土表面與模板粘結，造成麻面。

2.5混凝土未振搗密實，氣泡未排出，停留在模板表面形成麻點。2.6拆模過早，使混凝土表面的水泥漿粘再模板上，也會產生麻面。

三、采取的措施：

應在麻面部分澆水充分濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，使顏色一致。修補完后，應用草席進行保濕養護。

四、事故問責任：

經過項目部核實，混凝土表面出現蜂窩麻面現象是由于混凝土施工人員振搗不密實所制，項目部對出現的問題再次對班組進行了問題糾正交底。并對混凝土班長進行相應的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：

加強混凝土值班制度，指導現場的施工人員正確的振搗，收平等。

六、可采取的預防措施：

6.1模板表面應清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。6.2澆筑混凝土前，模板應澆水充分濕潤，并清理干凈。6.3模板拼縫應嚴密，如有縫隙，應用海綿條、模板條子堵嚴。6.4模板隔離劑應選用長效的，涂刷要均勻，并防止漏刷。6.5混凝土應分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均應振搗至排除氣泡為止。6.6拆模不應過早。

案例七：

混凝土澆筑露筋案例分析

一、案例概況：

20XX年12月29日，萬源項目在14#樓八層樓梯間外墻拆模時鋼筋混凝土結構內部的箍筋裸露在表面，沒有被混凝土包裹。

二、原因分析：

2.1澆筑混凝土時，鋼筋保護層墊塊位移，或墊塊太少甚至漏放，致使鋼筋下墜或位移緊貼在模板面外露。

2.2結構、構件截面小，鋼筋過密，石子卡在鋼筋上，使用水泥砂漿不能充滿鋼筋的周圍，造成露筋。

2.3混凝土保護層太小或保護層處混凝土漏振，或振搗棒撞擊鋼筋或踩踏鋼筋，使鋼筋位移，造成露筋。

三、采取的措施：

3.1對表面露筋，刷洗干凈后，用1:2或1:1.25水泥砂漿將露筋部位抹平整，并認真養護。

3.2如露筋較深，應將薄弱混凝土和突出的顆粒鑿去，洗刷干凈后，用比原來高一強度等級的細石混凝土填塞壓實，并認真養護。

四、事故問責任：

經過項目部核實，混鋼筋混凝土結構內部的箍筋裸露在表面，沒有被混凝土包裹。是鋼筋班組沒按要求放置墊塊，使混凝土保護層減小，從而導致露筋，為了嚴肅工程質量，貫徹誰施工誰負責的原則對勞務公司進行了適當的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：

加強鋼筋的驗收制度，及班組互檢制度的落實。

六、可采取的預防措施：

6.1澆筑混凝土之前應保證鋼筋位置和保護層厚度正確，并加強檢查。

6.2鋼筋密集時，應選用適當粒徑的石子。石子最大粒徑不得超過結構截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4，截面較小鋼筋較密的部位，宜用細石混凝土澆筑。

案例八：

混凝土凹凸、膨脹案例分析

一、案例概況：

20XX年11月7日，萬源項目14#樓二層西單元陽臺吊模混凝土出現脹模。

二、原因分析：

2.1澆筑吊模混凝土過快，一次澆灌高度過高，振搗過度。

2.2吊模支架支撐不牢固或鋼度不夠，混凝土澆筑后局部產生較大的側向變形。

三、采取的措施：

3.1凡凹凸膨脹不影響結構質量時，只需進行局部剔鑿和修補處理后，用1：2或1:1.25水泥砂漿或原混凝土高一強度等級的細石混凝土進行修補。

四、事故問責任：

經過項目部核實，14#樓二層西單元陽臺吊模混凝土出現脹模。是在澆筑混凝土時現場沒有木工值班，在澆筑出現問題時沒木工進行及時的修改。為貫徹誰施工誰負責的原則對民源勞務公司進行了適當的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：

加強混凝土值班制度，做到出現小問題及時修正和整改。

六、可采取的預防措施：

6.1模板支架必須支撐在結實的地基上，并應有足夠的支撐面積。

6.2混凝土澆筑前應仔細檢查模板尺寸和位置是否正確，支撐是否牢固，穿墻螺栓是否鎖緊，發現松動，應及時處理。

案例九：

電渣壓力焊接頭偏心、咬邊案例分析

一、案例概況：

20XX年12月5日，萬源項目1#樓一層西單元墻柱鋼筋在敲掉焊包后出現接頭偏心、咬邊等現象

二、原因分析：

2.1鋼筋端部歪扭不直，在夾具中夾持不正或傾斜。2.2頂壓時用力過大，使上鋼筋晃動和位移。

2.3焊后夾具過早放松，接頭未及冷卻，使上鋼筋傾斜。2.4焊接時電流太大，鋼筋熔化過快

2.5上鋼筋端頭沒有壓入熔池中，或壓入深度不夠。2.6停機太晚，通電時間過長。

三、采取的措施：

在焊包敲掉以后把出現偏心和咬邊的鋼筋切除，然后重新施焊。

四、事故問責任：

經過項目部核實，1#樓一層西單元墻柱鋼筋在敲掉焊包后出現接頭偏心、咬邊等現象。是鋼筋焊工在中最容易出現的問題，教育工人在施工中一定要嚴格按照操作規程進行施工。

五、應吸取的教訓：

加強過程中的監控，使損失降到最小。

六、可采取的預防措施：

6.1鋼筋端部歪扭和不直部分在焊前應采用氣割或矯正，端部歪扭的鋼筋不得焊接。6.2兩鋼筋夾持于夾具內，上下應同心；焊接過程中上鋼筋應保持垂直和穩定。6.3鋼筋下送加壓時，頂壓力應適當，不得過大。

6.4焊接完成后，不能立即卸下夾具，應在停焊后約2分再卸下夾具，以免鋼筋傾斜。

案例十：

磚縫砂漿不飽滿.砂漿與磚粘結不良案例分析

一、案例概況：

20XX年3月21日，萬源項目在9#樓四層二結構砌磚的過程中發現有堵墻砂漿不飽滿砂漿與磚粘結不良。

二、原因分析：

2.1用鋪漿法砌筑，有時因鋪漿過長，砌筑速度跟不上，砂漿中的水分被底磚吸收，使砌體上的磚層與砂漿失去粘結。

2.2用干的空心砌塊砌筑，使砂漿早期脫水而降低強度，且與磚的粘結力下降，而干轉表面的粉塵又起隔離作用，減弱了磚與砂漿層的粘結。

三、采取的措施：

為了嚴肅質量責任制。把磚縫砂漿不飽滿的墻推倒，重新砌筑。

四、事故問責任：

經過項目部探討，砌筑過程中出現砂漿不飽滿是因為工人在施工過程中不負責任的做法時砌筑出現的質量問題，項目部貫徹誰施工誰負責的原則對勞務公司做出相應的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：

加強過程中的監控，做到有問題及時糾正，及時整改。

六、可采取的預防措施：

6.1改進砌筑方法，不宜采取鋪漿法。

6.2當采用鋪漿法砌筑時，必須控制鋪漿的長度，一般氣溫情況下不得超過750mm，當施工期間氣溫超過30度時，不得超過500mm。

6.3燒結磚多空嚴禁用干轉砌墻。砌筑前1~2d應將磚澆濕，使砌筑時燒結普通磚和多孔磚的含水率達到10%~15%。

? 案例十一：

鋼筋跑位事故案例分析

一、工程概況：

上海張江項目，位于上海市浦東新區牛頓路400號原七一一研究所大院內。本工程北面為七一一研究所綜合廠房，南面祖沖之路，西面為鄰上海雷奧汽車電器系統有限公司，東邊牛頓路，總建筑面積13412.1m2（地下2362.3m2；地上11049.8m2）。由地下一層車庫和地上六層的主樓組成，框架結構，地下車庫外墻為剪力墻。主樓最高處高23.4m（含女兒墻高0.60m）。

二、問題描述：

時間：20XX年8月2日巡查發現 地點：地下室南段頂板

描述：在8月2日地下室南段頂板混凝土澆筑過程中發現南側施工段一層柱鋼筋偏位。包括10根柱子里的64根鋼筋均存在有偏位現象，其中有5根柱子里的鋼筋偏位較嚴重，在3cm左右（模板邊線外），其余柱子里的鋼筋偏位較輕，在2cm以內（模板邊線內）。偏位鋼筋具體位置如下：

C/7軸5根（北側）C/8軸6根（西側）

6-7/B軸7根（南側3根，東側4根）6/B軸5根（北側）

6/A軸12根（南側1根，東側6根，北側5根）5/A軸12根

4/C軸4根（南側4根）3/C軸4根（南側4根）

2/A軸4根（西側2根，東側2根）1/B軸5根（西側2根，東側3根）

三、原因分析：

直接原因：鋼筋綁扎完畢后未采取電焊、墊塊等有效措施固定柱鋼筋，導致混凝土澆筑過程中柱鋼筋跑位嚴重。

間接原因：質檢人員經驗不足，未及時發現下步施工作業中可能出現的質量問題，并在事前采取有效措施進行控制。

四、采取的措施：

1．將未被氣焊烤過的柱跑位鋼筋進行冷彎處理，嚴重的將柱下混凝土鑿出5公分再進行冷彎處理。

2．對被氣焊考過比較嚴重的鋼筋用同別級費料鋼筋進行加固，水平段長6D，豎直段長33D。

五、事故問責： 該事故責任分布：

1．施工技術方案中未對柱鋼筋綁扎方法進行明確。2．質檢人員現場巡檢不到位，未事前發現問題并提出整改。3．施工員在混凝土澆筑過程中未及時發現鋼筋偏位并糾正。

六、應吸取的教訓：

施工過程中質量事前控制工作還需進一步加強，細化各種保證措施，對下步施工可能出現的質量問題提前考慮，采取有效手段保障工程質量。

七、可采取的預防措施：

施工前期要求施工人員嚴格按照圖紙施工，并在澆筑混凝土之前，安排專人逐個檢查柱鋼筋，并用電焊將柱鋼筋焊在梁鋼筋上，防止混凝土澆筑導致柱鋼筋跑位。

? 案例十二：

混凝土裂縫事故案例分析

一、工程概況：

上海張江項目，位于上海市浦東新區牛頓路400號原七一一研究所大院內。本工程北面為七一一研究所綜合廠房，南面祖沖之路，西面為鄰上海雷奧汽車電器系統有限公司，東邊牛頓路，總建筑面積13412.1m2（地下2362.3m2；地上11049.8m2）。由地下一層車庫和地上六層的主樓組成，框架結構，地下車庫外墻為剪力墻。主樓最高處高23.4m（含女兒墻高0.60m）。

二、問題描述： 時間：20XX年8月29 地點：地下室南段頂板

描述：地下室墻身模板拆除后，發現部分墻身混凝土存在裂縫現象。

三、原因分析： 1．直接原因：

（1）地下室墻體混凝土澆筑過程中未合理安排澆筑順序；（2）施工人員未嚴格按操作規程致使混凝土振搗不足。2．間接原因：

（1）施工員對現場澆筑過程控制不嚴；

四、采取的措施：

1．表面寬度不大于0.1 mm且無深進的裂縫，可不做處理或只進行表面處理。2．縫寬大于0.1mm的深進或貫穿性裂縫，采用灌水泥漿或環氧樹脂漿液方法進行裂縫修補；對較嚴重的裂縫，應將剝落酥松部分鑿去，加焊鋼絲網后，重新澆筑膨脹混凝土，并做好表面的防水處理。

五、事故問責： 該事故責任分布：

1．施工技術交底中未對澆筑順序和人員操作規程作明確要求。2．施工員經驗不足，未采取有效措施控制澆筑進程合理化。

六、應吸取的教訓： 1．技術先行

技術是質量管理的第一保障，應在施工方案中合理安排施工流程，明確各班組施工任務，對各種操作規程交底清晰明確。

2．過程控制

改變質量管理模式，變事后控制為過程控制。嚴格施工過程質量控制，降低質量事故發生率，提高質量管理效率，節約質量管理成本。

七、可采取的預防措施：

在澆筑混凝土之前，應根據天氣、現場、結構等各方面情況做好混凝土澆筑技術交底，合理安排澆筑順序，同時要振搗密實，確保混凝土澆筑過程中不出現施工冷縫；另外嚴格控制混凝土的配合比，選擇級配良好的石子，減小空隙率。

案例十三：

電氣跨接事故案例分析

一、事故經過

20XX年8月16日上午，上海張江項目技術人員到工地檢查地上一層南段電氣管線預埋完成情況，發現部分管線電氣跨接不符合要求（見附圖1，采用焊接，未按技術員要求用專用接地線跨接），經詢問水電班長，系個人擅自做主，未按專業技術交底、國家相關規范要求施工，我項目部及時對水電班組進行教育，因及時發現，未對土建施工造成影響。

二、事故原因：

1．直接原因：水電班組未按技術員的書面技術交底記錄進行施工。2．間接原因：專業管理人員巡視不足，未仔細檢查，監管不力。

三、采取的措施：我項目部有關人員發現問題后，立即暫停了下一步工序，并現場監管，監督實施，安排專業工人按照規范及技術交底要求，使用了專用接地線、接地卡進行電氣跨接（見附圖2）。因施工前材料已準備到位，及時進行了整改并達到設計和規范要求，未對隱蔽造成影響。

四、事故問責：

1．對水電班組進行教育，此次事故系操作責任事故，明確要求水電專業現場施工人員必須按照技術交底進行施工，施工中遇到不明確的情況，必須立即停止施工，并及時聯系專業技術管理人員，待得到明確答復后再進行施工。

2．對項目部有關專業技術管理人員提出批評，并加大現場監管力度，杜絕相關事故再次發生。

五、應吸取的教訓：

（1）加強管理人員的崗前培訓和日常培訓，并按照公司新的管理體系要求，明確責任到人的方針；

（2）對作業班組的工人加強技術培訓，崗位教育，增強工人的責任心。（3）提高并加強現場監管力度、巡視力度，技術交底更趨明細化。

六、可采取的預防措施：

（1）交底時認真講解具體事宜和要求，明確相關責任，對容易出現問題的節點進行重點講解。

（2）現場及時專業技術管理人員及時跟進監督、指導。

（3）提前審核圖紙，發現問題及時與設計、業主溝通，盡量避免返工和浪費的現象。附圖一：

附圖二：

案例十四：

模板支撐系統下沉事故案例分析

一、事故經過：

某單層廠房工程，建筑面積為1000㎡左右的。在施工至車間頂板澆注混凝土時，在澆注過程中由于模板整體下沉150mm左右，該頂板全部報廢，重新支模二次澆注。

二、事故原因分析：

1．模板豎向支撐下部雖然通鋪了木架板，可是木架板下的是失陷性相當嚴重的回填土。2．回填時考慮了模板豎向支撐受力，嚴格控制了回填質量。但是沒有考慮砼施工前模板澆水，及砼自身泌水。

3．所有水把木架板下的回填土完全侵泡，回填土不能承受施工荷載，及砼本身荷載。

三、采取的措施：

二次澆注時，把所有支撐受力在地梁上，不能直接受力于地梁上的支撐滿綁掃地桿，傳力到地梁上，施工時注意模板澆水濕潤的控制，注意砼的塌落度控制，防止砼泌水過多。

四、事故問責：

1．技術員對支撐的計算不足，對現場實際情況了解不清楚。

2．施工員在施工過程中未及時發現問題，未能及時的停止繼續澆筑。

五、應吸取的教訓：

支撐系統搭設完畢，應組織相關人員驗收；混凝土澆筑前檢查支撐安全可靠性。

六、可采取的預防措施：

加強技術人員的責任心，加強施工過程的控制。

案例十五：

混凝土蜂窩、麻面案例分析

一、事故經過

某工程為一棟帶車庫的居民樓，在施工地下車庫底板及上返梁時，拆除模板后，發現多處蜂窩和麻面，影響混凝土的整體性和表觀質量，存在多處滲漏水隱患，此次質量事故的主要問題現場表現形式為：

1．外墻上返梁根部漏振后出現蜂窩和孔洞； 2．多處墻面出現接槎部位麻面嚴重； 3．混凝土收面成型后表面觀感極差； 4．外墻外側鋼筋保護層太小；

5．拆模過早，止水螺桿松動，柱角發生掉角；

二、事故原因分析 1．直接原因：

(1)對項目部技術交底的認識和理解不足；(2)施工隊自身實力不強；

(3)混凝土操作工人不知道混凝土澆筑的質量標準； 2．間接原因：盲目澆筑，項目部管理不嚴。

三、采取的措施

1．7天后對蜂窩和孔洞部位進行人工剔鑿，剔鑿完畢后用高壓水沖洗浮漿，沖洗干凈后再用比原強度高一級的細石混凝土澆灌密實；

2．對麻面的后澆混凝土墻根采用聚合物砂漿進行二次抹面修補； 3．局部脹模位置用磨光機進行機械打磨平整；

4．木工的平面偏差在7天以后進行人工剔鑿平整并且不得漏筋；

四、事故問責：

1．勞務隊施工水平有限，是這次事故的主要責任人。

2．項目部管理不足，對施工現場檢查不嚴，項目部施工員失職。

五、應吸取的教訓：

混凝土澆筑時，項目部及勞務隊管理人員應該加強管理及過程監控。

六、可采取的預防措施：

1．項目部及勞務分包隊混凝土管理人員到現場全程跟蹤振搗混凝土的過程，否則不予開盤；

2．混凝土振搗工人進行操作時必須服從管理人員的指揮； 3．柱子及側墻混凝土澆筑時根部應先澆筑3~5cm砂漿；

? 案例十六：

混凝土受凍或養護溫度過低案例分析

一、案例概括：

某工程為三層磚混結構，現澆鋼筋混凝土樓蓋，縱墻承重、灰土基礎。施工后于當年10月澆灌二層樓蓋混凝土。全部主體結構于第二年1 月完工。在4月間進行裝修工程時，發現各層大梁均有斜裂縫。其現象：裂縫多為斜向，傾角50°～60°，且多發生在 300mm的鋼箍間距內。近梁中部為豎向裂縫斜裂縫兩端密集，中部稀少（值得注意的是在縱筋截斷處都有斜裂縫）；其沿梁高度方向的位置較多地在中和軸以下，個別貫通梁高。裂縫寬度在梁端附近約0.5～1.2mm，近跨中約 0.1～0.5mm；裂縫深度一般小于1/3，個別的兩端穿通；裂縫數量每根梁少則4根，多則22根，一般為10～15根。

二、事故分析及原因：

施工原因：澆灌二層梁板時，未采用專門養護措施，澆灌后2h就在板面鋪腳手板、堆放磚塊進行砌墻。11月初澆灌三層現澆板時，室內溫度為0～1°C，未采取保溫措施。根據試驗資料，混凝土在21d后的強度只達28d理論強度值的 42.5%，一個月后才達到52%。因此混凝土早期受凍是這起質量事故的重要原因。另外，混凝土的水泥用量偏低（只有210kg/m3,略少于 225kg/m3的最低值）也是因素之一。設計原因：其一是箍筋間距過大。《混凝土結構設計規范》7.2.7條規定，“當梁高為500mm 且V﹥0.07fcbh0時，梁中箍筋的最大間距為 200mm。”而本工程箍筋間距卻為300mm，這就是斜裂縫多發生在箍筋之間的原因。其二是縱筋在梁跨中間截斷《混凝土結構設計規范》6.1.5條規定，“縱向受拉鋼筋不宜在受拉區截斷”。而本工程梁中部分縱向受拉鋼筋在跨中截斷，截斷處都出現斜裂縫，這說明受拉鋼筋對梁截面的抗剪能力起到一定作用，也說明規范的規定是最適合的。比較施工和設計原因，顯然可見，施工中混凝土早期受凍是產生本工程質量事故的主要原因。

三、事故加固方案

由于梁上有大量斜裂縫，很容易發生脆性截面破壞，引起梁的斷裂，故必須進行加固。加固方案是在原大梁外包一U形截面梁，該梁按承 受原來梁的的全部彎矩和剪力進行設計，并在U形截面梁的端部沿墻設置鋼筋混凝土柱和基礎，作為加固梁的支承。

四、事故問責：施工過程中項目部管理人員未能采取有效的防凍措施，已對技術員和施工人員進行一定的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：各工序環節的質量控制及工序銜接。

六、可采取的預防措施：加強對各工序環節的質量控制，根據現場情況制定有效施工方案。

? 案例十七：

混凝土初期收縮案例分析

一、案例概括：

某辦公樓為現澆鋼筋混凝土框架結構。在達到預定混凝土強度拆除樓板模板時，發現板上有無數走向不規則的微細裂紋。裂縫寬0.05～0.15mm，有時上下貫通，但其總體特征是板上裂紋多于板下裂紋。查得施工時的氣象條件是：上午9時氣溫13°C，風速7m/s，相對濕度40%；中午溫度15°C，風速13m/s（最大瞬時風速達18m/s），相對濕度 29%；下午5時溫度11°C，風速11m/s，相對濕度39%。灌注混凝土就是在這種非常干燥的條件下進行的。

二、事故分析及原因：

由于異常干燥加上強風影響，故使得混凝土在凝結后不久即出現裂紋。根據有關資料記載：當風速為16m/s時，混凝土的蒸發速度為無風時的4倍；當相對濕度10%時，混凝土的蒸發速度為相對濕度90%時的9倍以上。根據這些參數推算，本工程在上述氣象條件下的蒸發速度可達通常條件的8～10倍。因此，可以認為與大氣接觸的樓板上面受干燥空氣和強風的影響成為產生較多失水收縮裂紋的主因，而曾受模板保護的樓板下面這種失水收縮裂紋會比較少一點。經過對灌注樓板是預留的試塊和對樓板承載能力進行試驗，均能達到設計要求。這說明具有失水收縮的混凝土初期裂紋對樓板的承載力并無影響。

三、采取措施：為了建筑物的耐久性，應使用樹脂注入法進行補強。

四、事故問責：混凝土施工完成后，養護不到位，對施工員進行了警告，并對勞務公司進行了一定的經濟處罰。

五、應吸取的教訓：識別環境因素對工程質量的影響。

六、可采取的預防措施：根據當天的施工環境制定相應的施工措施，加強對施工半成品的保護。

案例十八：

混凝土質量缺陷案例分析

一、案例概括：

某劇場挑臺平面和柱截面配筋。在14根鋼筋混凝土柱子中有13根有嚴重的 蜂窩現象。具體情況是：柱全部側面面積142m2,蜂窩面積有7.41 m2，占5.2%；其中最嚴重的是K4，僅蜂窩中露筋面積就有0.56 m2。露筋位置在地面 以上1m處，正是鋼筋的搭接部位。

二、事故原因分析：

混凝土灌注高度太高。7m多高的柱子在模板上未留灌注混凝土的洞口，傾倒混凝土時未用串筒、留管等設施，違反施工驗收規范中關于“混凝土自由傾落高度不宜超過2m”及“柱子分段 灌注高度不應大于3.0m”的規定，使混凝土在灌注過程中已有離析現象。灌注混凝土厚度太厚，搗固要求不嚴。施工時未用振搗棒，而采用6m長的木桿搗固，并且錯誤地規定每次灌注厚度以一車混凝土為準（約厚40cm），灌注后搗固30下即可。此規定違反了施工驗收規范中關于“柱子灌注厚度不得超過20cm”的界限。柱子鋼筋搭接處的設計凈距太小，只有31～37.5mm，小于設計規范規定柱縱筋凈距應≥50mm的要求。實際上有的露筋處凈距為0或10mm。

三、采取的措施：剔除全部蜂窩四周的松散混凝土；用濕麻袋塞在鑿剔面上，經24h使混凝土濕透厚度至少40～50mm；按照蜂窩尺寸支以有喇叭口的模板；灌注加有早強劑的C30（舊混凝土為 C20）豆石混凝土；養護14晝夜；拆模后將喇叭口上的混凝土鑿除。除以上補強措施外，還應對柱 進行超聲波探傷，查明是否還有隱患。

四、事故問責：施工技術交底不完整，未能根據現場情況合理編制施工方案。施工過程中為能按照施工規范進行施工，對技術、施工人員和勞務公司進行了經濟處罰。

五、應吸取的教訓：對鋼筋綁扎施工及混凝土施工重點、難點分析，加強施工質量驗收，制定相應的施工措施。

六、可采取的預防措施：根據質量驗收標準對現場的分部分項工程進行質量驗收，對不符合項進行整改。加強落實自檢、互檢、交接檢制度，根據工程質量要求及施工工藝，制定相應施工方案，用方案指導施工。

? 案例十九：

混凝土受腐蝕案例分析

一、案例概括：

某旅館的某區為一6層兩跨連續梁的現澆鋼筋混凝土內框架結構，上鋪預應力空心樓板，房屋四周的底層和二層為490mm厚承重磚墻，二層以上為370mm厚承重磚墻。全樓底層5.0m 高，用作餐館，底層以上層高3.60m，用作客房。底層中間柱截面為圓形，直徑550mm，配置9根 直徑為22的二級鋼筋縱向受力鋼筋，￠6@200 箍筋。柱基礎的底面積為 3.50m×3.50m的單柱鋼筋混凝土階梯形基礎； 四周承重墻為磚砌大放腳條形基礎，底部寬度 1.60m，二者均以地基承載fk=180Kn/m2(持力 土層為粘性土)，并考慮基礎寬、深度修正后的地基承載力設計值算得。該房屋的一層鋼筋混凝土工程在冬季進行施工，為混凝土防凍而在澆筑混凝土時摻入了水泥用量3%的氯鹽。該工程建成使用兩年后，某日，突然在底層餐廳A柱柱頂附近處，掉下一塊約40mm直徑的混凝土碎塊。為防止房屋倒塌，餐廳和旅館不得暫時停止營業，檢查事故原因。在該建筑物的結構設計中，對兩跨連續 梁施加于柱的荷載，均是按每跨50%的全部恒活荷載傳遞給柱估算的（另50%由承重墻承受），與理論上準確的兩跨連續梁傳遞給柱的荷載相比，少算25%的荷重。

二、事故原因分析：

柱基礎和承重墻基礎雖均按fk=180Kn/m2設計，但經復核，兩側承重墻下條形基礎的計算沉降估 計45mm左右，顯然大于鋼筋混凝土柱下基礎的計算沉降量（估計在34mm左右）。雖然，他們間的 沉降差為11mm﹤0.002l=0.002×7000=14mm,是允許的；但是，由于支承連續梁的承重墻相對“軟”（沉降量相對大）。而支承連續梁的柱相對“硬”（沉降量相對小），致使樓蓋荷載往柱的方向調整，使得中間柱實際承受的荷載比設計值大而兩側承重墻實際承受的荷載比設計值要小。（1）和（2）項累計，柱實際承受的荷載將比設計值要大得多。

柱雖按￠550圓形截面鋼筋混凝土受壓構件設計，配置9根直徑為22的二級鋼筋縱向鋼 筋，AS=3421mm2，含鋼率1.44%，從截面承載力看是足夠的，但箍筋配置不合理，表現為箍筋截面過細、間距太大、未設置附加箍筋，也未按螺旋箍筋考慮，致使箍筋難以束縱向受壓力后的側向壓屈。

底層混凝土工程是在冬季施工的，混凝土在澆筑是摻加了氯鹽防凍劑，對混凝土有鹽污染作用，對混凝土中的鋼筋腐蝕起催化作用。實際上，從底層柱破壞處的鋼筋實況分析，縱向鋼筋和箍筋均已生銹，箍筋直徑原為￠6，銹后 實為￠5.2左右，截面損失率約為25%。如此細 又如此稀的箍筋難以承受柱端截面上9根直徑為22的二級鋼筋縱筋側向壓屈所產生的橫拉力，起結果必然是箍筋在其最薄弱處斷裂，此斷裂后的混凝土保護層剝落，混凝土碎塊下掉。

三、采取措施：重新計算柱的承載力及配筋。通過設計單位重新設計整改。

四、事故問責：設計計算存在問題，施工過程中添加劑未經過設計單位審核，已對該工程項目經理、技術負責人進行經濟重罰。

五、應吸取的教訓：在施工過程中慎重選擇添加劑，工程變更必須經過設計單位審核。

六、可采取的預防措施：在使用添加劑時，對添加劑的各項數據進行分析，分析對工程質量的影響。施工過程中添加劑未必須經過設計單位審核。

? 案例二十：

鋼筋配置不當案例分析

一、案例概括： 某百貨大樓一層櫥窗上設置有挑出 1200mm通長現澆鋼筋混凝土雨篷。待到達混凝土設計 強度拆模時，突然發生從雨篷根部折斷的質量事故，呈門簾狀。事故分析

二、原因分析：受力筋放錯了位置（離模板只有20mm）所致。原來受力筋按設計布置，鋼筋工綁扎好后就離開了。打混凝土前，一些“好心人”看到雨篷鋼筋浮擱在過梁箍筋上，受力筋又放在雨篷頂部（傳統的概念總以為受力筋就 放在構件底面），就把受力筋臨時改放到過梁的箍筋里面，并貼著模板。

三、采取措施：重新植筋綁扎、澆筑混凝土。加強施工現場質量檢查。

四、事故問責：澆筑混凝土時，現場人員沒有對受力筋位置進行檢查，于是發生上述事故，對質量員、技術員、施工員和勞務公司進行了經濟處罰。

五、應吸取的教訓：加強現場施工質量檢查

六、可采取的預防措施：加強施工現場管理，澆筑混凝土前，對結構重要部位進行嚴格檢查。班組進行自檢、互檢、交接檢，質檢員對鋼筋施工進行驗收。澆筑混凝土時，施工現場必須有鋼筋班組人員跟蹤施工。

第二篇：典型電氣事故案例分析

典型電氣事故案例分析

渤海石油職業學院 閻相環

一、接地保護線燒傷人

1、事故經過

1994年4月6日下午3時許，某廠671變電站運行值班員接班后，312油開關大修負責人提出申請要結束檢修工作，而值班長臨時提出要試合一下312油開關上方的3121隔離刀閘，檢查該刀閘貼合情況。于是，值班長在沒有拆開312油開關與3121隔離刀閘之間的接地保護線的情況下，擅自摘下了3121隔離刀閘操作把柄上的“已接地”警告牌和掛鎖，進行合閘操作。突然“轟”的一聲巨響，強烈的弧光迎面撲向蹲在312油開關前的大修負責人和實習值班員，2人被弧光嚴重灼傷。

2、原因分析

本來3121隔離刀閘高出人頭約2米，而且有鐵柜遮擋，其弧光不應燒著人，可為什么卻把人燒傷了呢?原來，燒傷人的電弧光不是3121隔離刀閘的電弧光，而是兩根接地線燒壞時產生的電弧光。兩根接地線是裸露銅絲絞合線，操作員用卡鉗卡住連接在設備上時，致使一股線接觸不良，另一股絞合線還斷了幾根銅絲。所以，當違章操作時，強大的電流造成短路，不但燒壞了3121隔離刀閘，而且其中一股接地線接觸不良處震動脫落發生強烈電弧光，另一股絞合線銅絲斷開處發生強烈電弧光，兩股接地線瞬間弧光特別強烈，嚴重燒傷近處的2人。

造成這起事故的原因是臨時增加工作內容并擅自操作，違反基本操作規程。

3、事故教訓和防范措施 1）．交接班時以及交接班前后一刻鐘內一般不要進行重要操作。2）．將警示牌“已接地”換成更明確的表述：“已接地，嚴禁合閘”。嚴格遵守規章制度，絕對禁止帶地線合閘。3）．接地保護線的作用就在于，當發生觸電事故時起到接地短路作用，從而保障人不受到傷害。所以，接地線質量要好，容量要夠，連接要牢靠。

二、刀閘誤合出事故

1、事故經過

1996年1月31日上午，在某熱電廠高壓配電室檢修508號油開關過程中，電工曲某下蹲時，臀部無意中碰到了508號油開關上面編號為5081的隔離刀閘的傳力拐臂桿，導致5081隔離刀閘動、靜觸頭接觸，刀閘被誤合，使該工廠電力系統502、500油開關由于“過流保護”裝置動作而跳閘，6kV高壓二段母線和部分380V母線均失電，2號、3號鍋爐停止工作40多分鐘，1號發電機停止工作1小時。

2、原因分析

油開關檢修時斷路器必須是斷開的，油開關上面的隔離刀閘是拉開的，還必須在油開關與隔離刀閘之間的部件上可靠連接接地保護短路線，要求隔離刀閘的傳力拐臂桿上插入插銷，而且要加鎖(防止被誤動)。

造成這起事故的原因是，工作人員違反規定沒有裝入插銷，更不用說上鎖，所以曲某臀部無意之中碰上了5081隔離刀閘的傳力拐臂桿，導致5081隔離刀閘動、靜觸頭接觸，靜觸頭與母線連接帶電，于是，強大的電流通過隔離刀閘動、靜觸頭，再流經接地保護短路線，輸入大地，形成短路放電，導致該電氣系列的502、500油開關由于“過流保護”裝置動作而跳閘。

好在由于接地保護短路線質量好，所以，誤合刀閘后沒有造成人身傷害，但是，造成的經濟損失巨大。

三、“陰差陽錯”帶負荷拉刀閘

1、事故經過

1995年6月17日上午8時40分，四川某廠空氣壓縮機值班員何某接分廠調度員指令：啟動4＃機組；停運1＃機組或5＃機組中的一組。何某到電氣值班室，與電氣值班員王某(副班長)和吳某商定：啟動4＃機組后停運1＃或5＃中的一組。王某就隨何某去現場操作，吳某留守監盤。9時，4＃機組被現場啟動，然后5＃機組現場停運。這時，配電室發出油開關跳閘的聲音。

電氣值班室的吳某判斷5＃機組已經停運，于是，獨自去高壓配電室打算拉開5＃油開關上方的隔離刀閘。但是，她錯誤地拉開了正在運行的1＃機組的隔離刀閘，“嘭”的一聲巨響，隔離刀閘處弧光短路，使得314線路全線停電。

2、原因分析

造成這起誤操作事故的原因首先是違反“監護制”。電氣值班室的吳某在無人批準的情況下，擅自離開監盤崗位，違反“一人操作、一人監護”的規定，獨自一人去高壓配電室操作，沒有看清楚動力柜編號，沒有查看動力柜現場指示信號，也沒有按照規程進行檢查，就錯誤地拉開了正在運行的1＃機組的隔離刀閘，是事故的直接原因。

間接原因是副班長王某的組織工作有疏漏。

1）商定“啟動4＃機組后停運1＃或5＃中的一組”，其實沒有定。應該明確，到底是1＃還是5＃，使得在場人員都心中有數。

2）負責人王某離開監盤崗位去現場，沒有把吳某的工作職責作出明確交代，在現場操作后又沒有及時通知吳某，負有領導責任。

3）事故發生是平時管理不嚴、勞動紀律松弛、執行安全操作規程不嚴格、值班人員素質差等原因的必然結果。

四、檢修電焊機 觸電死亡

1.事故經過

2002年05月17日，某電廠多經公司檢修班職工刁某帶領張某檢修380 V直流焊機。電焊機修后進行通電試驗良好，并將電焊機開關斷開。刁某安排工作組成員張某拆除電焊機二次線，自己拆除電焊機一次線。約17:15，刁某蹲著身子拆除電焊機電源線中間接頭，在拆完一相后，拆除第二相的過程中意外觸電，經搶救無效死亡。原因分析

（1）刁某已參加工作10余年，一直從事電氣作業并獲得高級維修電工資格證書；在本次作業中刁某安全意識淡薄，工作前未進行安全風險分析，在拆除電焊機電源線中間接頭時，未檢查確認電焊機電源是否已斷開，在電源線帶電又無絕緣防護的情況下作業，導致觸電。刁某低級違章作業是此次事故的直接原因。

（2）工作組成員張某雖為工作班成員，在工作中未有效地進行安全監督、提醒，未及時制止刁某的違章行為，是此次事故的原因之一。

（3）該公司于2001年制訂并下發了《電動、氣動工器具使用規定》，包括了電氣設備接線和15種設備的使用規定。《規定》下發后組織學習并進行了考試。但刁某在工作中不執行規章制度，疏忽大意，憑經驗、憑資歷違章作業。

（4）該公司領導對“安全第一，預防為主”的安全生產方針認識不足，存在輕安全重經營的思想，負有直接管理責任。3.防范措施

（1）采取有力措施，加強對現場工作人員執行規章制度的監督、落實，杜絕違章行為的發生。工作班成員要互相監督，嚴格執行《安規》和企業的規章制度。

（2）所有工作必須執行安全風險分析制度，并填寫安全分析卡，安全分析卡保存3個月。

（3）完善設備停送電制度，制訂設備停送電檢查卡。

（4）加強職工的技術培訓和安全知識培訓，提高職工的業務素質和安全意識，讓職工切實從思想上認識作業性違章的危害性。

（5）完善車間、班組“安全生產五同時制度”，建立個人安全生產檔案，對不具備本職崗位所需安全素質的人員，進行培訓或轉崗；安排工作時，要及時了解職工的安全思想狀態，以便對每個人的工作進行周密、妥善的安排，并嚴格執行工作票制度，確保工作人員的安全可控與在控。

（6）各級領導要確實提高對電力多經企業安全生產形勢的認識，加大對電力多經企業的安全資金投入力度，加強多經企業人員的技術、安全知識培訓，調整人員結構，完善職工勞動保護，加強現場安全管理，確保人員、設備安全，切實轉變電力多經企業被動的安全生產局面。

五、線頭清理不徹底 事故發生傷人命

2002年6月23日，山東沂南某化工公司在原北大門傳達室西墻外發生一起觸電事故，死亡1人。

1、事故經過

2002年6月22日下了一夜雨，23日5時，該公司復合肥車間按照預定計劃停車進行設備清理和改造。8時，當班人員王某和韓某接班后，按照班里的安排，負責清理成品篩下料倉積存殘料，約8時20分左右，王某離開了車間。8時30分左右，韓某出來，到車間北面找工具時，發現在車間外東北角的原北大門傳達室西墻外趴著1人，頭朝東南面向西，腳擔在一個南北放置的鐵梯子上，離傳達室西墻約2m多。這時韓某忙跑到車間辦公室匯報，公司和車間領導等一齊跑到現場，當時發現從傳達室西窗戶上有下來的電線著地，車間主任于某急喊拉電閘，副經理杜某急忙用手機聯系并跑去找車輛。當拉下復合肥車間電源總閘后，車間職工李某手扶離王某不遠的架棒管去拉王某時，又被電擊倒(立即被跟在后面的維修工尹某拉起)，當時，車間主任于某發現不是復合肥車間的電，就急忙跑到公司配電室，在電工班長張某的配合下，迅速拉下公司東路電源總閘。這時，聯系好車輛又跑到現場的杜某和聞迅趕到的2名電工立即將王某翻過身來，由電工李某對其實施人工呼吸進行搶救，大家一起把王某抬到已開到現場的車上，立即送往縣醫院搶救。在送醫院途中，2名電工一起給王某做人工呼吸。送到醫院時間約在8時40分左右，王某經搶救無效死亡。

2、事故原因分析

事故發生后，通過組織人員對現場勘察和調查分析認為，漏電電線是多年前老廠從辦公樓引向原北大門傳達室和原編織袋廠辦公室的照明線，電線外表及線頭之處非常陳舊，該公司2001年8月份整體收購原沂南化肥廠后始終未用過該線路，原企業電工不知何時在改造撤線時，線頭未清除干凈，盤在原北大門傳達室窗戶上面(因公司在此地計劃建一工棚，本月21日之前連續四五天，施工人員多次在此丈量，挖地基，打預埋，灌混凝土，并有10多人在此扎架子，焊鋼梁，施工人員就在此窗戶周圍施工和休息，扎好的架棒管也伸到了窗戶南側，始終沒有發現此地有線頭落地)，6月22日夜10時至23日早5時，一直大雨未停并伴有4至5級的大風，將盤掛的電源線刮落地面。死者王某到事故發生地尋找工具(在傳達室西墻邊豎著一根直徑30mm，長約1.4m的鐵棍)當腳踏平放的鐵梯子時不慎摔到(梯子距地面約25cm，其中一頭擔在鐵架子上)，面部觸及裸露的電源線頭，發生觸電事故(尸體面部左側有3×5cm2的燒傷疤痕)。在實施搶救過程中發生二次觸電，原因是王某的身體、鐵梯子、鐵架棒形成帶電回路所致。

3、防范措施

這起事故的教訓是深刻的，給死者及其家庭帶來了極大的傷害和痛苦，給企業和社會造成了一定的影響。公司多次召開會議，舉一反三，采取了如下防范措施：

1）按照“四不放過”的原則，公司領導組織召開全體職工大會，用發生在身邊的事故案例對職工進行安全生產知識教育，以增強職工的安全意識。

2）公司組成檢查組，由領導親自帶隊，對公司生產及生活區進行了全面的安全生產大檢查，發現問題及時整改。3）由縣供電局和公司電修人員，對公司的高壓線路和低壓線路進行了一次徹底的規范整改。4）公司制定并實施了具體的安全生產教育計劃，每天由車間負責利用班前班后會對職工進行30分鐘的安全生產知識教育。5）對事故有關責任人進行處理。

六、送電惡性誤操作事故

1、事故經過

5月18日，110kV園嶺變電站按計劃進行#2主變本體，102開關、CT，502開關、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設備停電預試和保護定檢工作。18時02分，2#主變本體，102開關、CT，502開關、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設備停電預試和保護定檢工作結束。18時15分調度指令“將2#主變由檢修狀態轉運行狀態，10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態轉運行狀態”。為了縮短復電操作時間，巡檢中心站站長莫某安排復電操作分兩組同時進行，一組負責“10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態轉為運行狀態”的操作，另一組負責“2#主變由檢修狀態轉為運行狀態”的操作。18時17分，由巡檢員刁某和梁某負責10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態轉運行狀態的操作（10kV#2變低502開關的操作由該組負責）；

18時20分，由巡檢員鐘某（監護人）和盧某（操作人）負責2#主變由檢修狀態轉運行狀態的操作（拉開10kV#2變低主變側502T0接地刀閘的操作由該組負責）。18時41分，當鐘某、盧某進入10千伏高壓室準備操作拉開2#主變變低側502T0接地刀閘時，站長莫某叫他們將接地車推離高壓室通道，兩人完成站長交待的工作后，返回操作地點時未認真確認該項操作是否已執行和檢查設備狀態，便在“拉開2＃主變變低側502T0接地刀閘，檢查確已拉開”操作項上打“√”，并記錄了執行時間。然后繼續往下操作，19時02分，當操作至合上2#主變變高102開關時，開關綠燈閃光，并伴有音響信號，“掉牌未復歸”光字牌亮。對主變保護屏的檢查，發現2#主變差動保護動作掉牌，變高102開關跳閘；對主變本體，GIS開關等設備的檢查均未發現異常；19時31分，在對變低502開關進行檢查時發現2#主變變低側502T0接地刀閘在合閘位置。經地調同意將#2主變轉檢修狀態，對2#主變進行繞組變形試驗、油色譜分析、繞組絕緣測試等試驗，各項試驗結果符合要求，于23時00分恢復2#主變運行。

2、事故原因分析及暴露問題

1）操作人員安全意識淡薄，在未拉開#2主變變低側502T0接地刀閘，且未經過檢查，就作了已操作的打“√”

記號和記錄虛擬的執行時間后離開操作地點。在繼續進行該操作任務的后續操作中，造成實際操作漏項，是造成這次事故的主要原因。

2）在操作過程中，巡檢中心站站長違反原廣東省電力工業局的“兩票”實施細則，安排操作人員進行與本操作任務無關的工作，造成操作間斷，導致操作人員精神分散，出現操作漏項。3）由于操作時間緊而分開兩組操作人員同時進行有邏輯關系的倒閘操作，僅考慮了在#2主變復電時不會危及10千伏Ⅱ、Ⅲ乙段母線操作人員的安全措施（沒有將變低502小車開關推入開關柜，使兩個操作界面之間有明顯的斷開點），但忽略了502開關與502T0接地刀閘之間的閉鎖功能，導致閉鎖裝置沒有發揮應有的閉鎖作用。

3、防范措施

1）認真貫徹執行南方電網公司《關于切實做好防止電氣誤操作事故工作的通知》（南方電網安監[2004]16號），切實加強領導，改進作風，按照“嚴、細、實”的要求抓好“防誤”工作；提高認識，保證投入，切實加強對全體人員安全生產素質教育及技能培訓；認真落實《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》的有關內容，全面加強“防誤”工作和裝置的管理；把“防誤”工作作為當前的安全監督重點，加強對生產一線的安全檢查和指導。2）必須嚴格執行《電業安全工作規程》和 “兩票”的有關規定。

3）禁止邊操作邊做其他無關的工作事項，不許干擾操作人員的正常工作，正確處理好操作過程中的各項工作事項。

4）在制定停電計劃時，應考慮值班人員有較充裕的操作時間；當由于操作時間緊迫而需要進行分組同時操作時，必須是在同一變電站同時進行沒有邏輯關系的倒閘操作任務，并要全面考慮合理安排人員操作并做好統籌和協調工作。

5）操作前必須落實好相應的防范措施，加強危險點的控制與分析。在操作任務中，凡是可以不帶電操作刀閘的操作，應進行不帶電操作，一方面減少因刀閘質量問題在操作過程中發生事故，另一方面，使刀閘與地刀的連鎖發揮作用，提高“五防裝置”的實效。

第三篇：電氣事故案例分析討論

電廠電氣事故案例 案例一：

安全措施不全 電除塵內觸電

【簡述】2003年5月31日，某電廠檢修人員進入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場阻尼電阻故障時，造成了檢修人員觸電死亡。

【事故經過】5月31日2時30分，某電廠電除塵運行人員發現：3號爐三電場二次電壓降至零，四個電場的電除塵器當一個電場退出運行時，除塵效率受到一定影響。由于在夜間，便安排一名夜間檢修值班人員處理該缺陷。在檢修人員進入電除塵器絕緣子室處理#3爐三電場阻尼電阻故障時，由于僅將三電場停電，造成了檢修人員觸電，經搶救無效死亡。

【事故原因】

1.運行人員停電操作存在嚴重的隨意性，且僅將故障的3電場停電，安全措施不全面。

2.檢修人員違反《電業安全工作規程》的規定，在沒有監護的情況下單人在帶電場所作業，且安全措施不全，造成觸電。

3.運行班長在檢修人員觸電后，應急處理和救援不當。不是立即對所有電場停電救人，而是打電話逐級匯報，延誤了搶救時間。

【防范措施】

1.緊急缺陷處理時，必須待安全措施完成后檢修人員方可進行作業。并執行監護制度。

2.對工作場所存在可能發生的觸電危險情況，事前開展危險點分析。

3.對職工加強 應急處理和救援的教育。事故發生后，應立即采取措施救人，再向上級匯報。

案例二：

保護設置錯誤引發的一起事故

2004-10-21T22:33，某電廠發生了一起保護誤操作事故，造成2號爐被迫停爐。為避免此類事故再次發生，現對事故的原因進行分析、總結。

【事故前的運行方式】

1號爐出力204 t/h，2號爐出力210 t/h，1，2號機抽汽運行，電負荷均為50 MW；1，2號高壓除氧器運行，1，2號給水泵并列運行。【事故經過】

運行汽機給水除氧值班員A在進行給水調節操作后，放開操作鼠標時，鼠標指示標正好指在進行后期安裝的3號高壓除氧器低水位保護按鈕的方格上。22:33，當A準備拿鼠標進行給水母管壓力調整操作時，無意間點動鼠標，造成1，2號給水泵跳閘，而備用4號給水泵沒有聯動啟動。鍋爐由于給水泵全停，1，2號爐水位急劇下降，緊急減負荷已來不及，2號爐水位已消失，1號爐水位降至最下限，被迫停2號爐。經查，1，2號給水泵跳閘的原因是因為3號高壓除氧器低水位保護動作造成的。

【事故分析】

3號高壓除氧器當時正在安裝調試，4號給水泵9月13日投入運行，由于4號給水泵的監視控制與3號高壓除氧器的監視控制在同一畫面上，但不在給水除氧操作的DCS主畫面上，為了實現對4號給水泵監視控制，將4號給水泵監視控制畫面移至了主DCS上，這樣3號高壓除氧器的監視控制也一起進入DCS主畫面。

3號高壓除氧器由于沖管，原來始終是處于滿水狀態，直到10月20日16:00，由于安裝公司要焊接化學取樣管和進入3號高壓除氧器內進行檢查，所以將3號高壓除氧器內的水全部放掉。

按常規，在DCS上投入保護必須經授權人的批準(輸入專用密碼)，操作人、監護人要同時輸入密碼才能進行投入保護的操作，而3號高壓除氧器低水位保護只在畫面上設一個按鈕，無論任何人，只要用鼠標在按鈕上點動就可以實施重要保護的投、退操作，這是違反保護投、退原則和程序的。所以，3號高壓除氧器低水位保護的設置是錯誤的。

同時，由于1，2號高壓除氧器低水位保護從未投入過，所以對這一設備存在的重大缺陷沒有及時發現，為這次事故的發生留下了隱患。

【防范措施】

(1)某廠目前處于運行、安裝、調試交叉作業的非常時期，必須加強對交叉作業環節的管理。生技科、運行生產各單位在安裝和調試工作涉及運行設備時，必須按程序辦理手續，并提出預防措施。

(2)生技科、微機中心針對全廠機、爐、電各類保護進行逐項檢查，及時糾正存在的問題。

(3)針對運行人員不規范的操作習慣進行培訓、教育，提高運行人員的操作水平。

這次事故反映出我們的安全管理、技術管理和設備管理還存在著不夠細致的問題，需要進行認真的分析、教育和處理，從而提高管理現代化發電企業的水平。

案例三：

檢修之前不對號 誤入間隔觸電亡

【簡述】1996年10月9日，某熱電廠檢修人員誤登帶電開關造成人身觸電死亡

【事故經過】1996年10月9日，某熱電廠電氣變電班班長安排工作負責人王某及成員沈某和李某對戶李開關（35KV）進行小修，戶李開關小修的主要內容是：（1）擦洗開關套管并涂硅油。（2）檢修操作機構。（3）清理A相油漬。并強調了該項工作的安全措施。

工作負責人王某與運行值班人員一道辦理了工作許可手續，之后王某又回到班上。

當他們換好工作服后，李某要求擦油漬，王某表示同意，李即去做準備。王對沈說：“你檢修機構，我擦套管”。隨即他倆準備去檢修現場，此時，班長見他們未帶砂布即對他們說：“帶上砂布，把輔助接點砂一下”。沈某即返回庫房取砂布，之后向檢修現場追王，發現王某已到與戶李開關相臨正在運行的戶城開關（35KV）南側準備攀登。沈某就急忙趕上去，把手里拿的東西放在戶城開關的操作機構箱上，當打開操作機構箱準備工作時，突然聽到一聲沉悶的聲音，緊接著發現王某已經頭朝東腳朝西摔爬在地上，沈便大聲呼救。此時其他同志在班里也聽到了放電聲，便迅速跑到變電站，發現王躺在戶城開關西側，人已失去知覺，馬上開始對王進行胸外按壓搶救。約10分鐘后，王蘇醒，便立即送往醫院繼續搶救。但因傷勢過重，經搶救無效于十月十七日晨五時死亡。從王某的受傷部位分析得知，王某的左手觸到了帶電的戶城開關（35KV）上，觸電途經左手——左腿內側，觸電后從1.85米高處摔下，將王戴的安全帽摔裂，其頭骨、胸椎等多處受傷。

【事故原因】

當工作負責人王某和沈某到達帶電的戶城開關處時，既未看見臨時遮欄，也未看見“在此工作”標示牌，更未發現開關西側有接地線。根本未核對自己將要工作的開關，到底是不是在二十分鐘前和電氣值班員共同履行工作許可手續的那臺開關，就冒然開始檢修工作，其安全意識淡薄。

【防范措施】

1.開工前必須認真進行設備“三核對”。

2.《電業安全工作規程》（發電廠和變電所電氣部分）第54條規定：“完成工作許可手續后，工作負責人（監護人）應向工作組人員交待現場安全措施，帶電部位和其他注意事項”，此項工作應在工作現場進行。工作負責人應向工作組成員進行安全交底和技術交底，肩負起 工作監護人的職責。

3.《電業安全工作規程》（發電廠和變電所電氣部分）第51條對工作組成員的安全責任規定：“應認真執行規程和現場安全措施，互相關心施工安全，并監督本規程和現場安全措施的實施”。每位參加工作的成員都要遵守。

案例四：

擅自解除閉鎖 帶電合接地刀閘

【簡述】2002年12月10日15時18分，某發電廠在112-4刀閘準備做合拉試驗中，運行操作人員不認真核對設備名稱、編號和位置，走錯位置，又未經許可，擅自解除閉鎖，造成一起帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故。

【事故經過】112-4刀閘消缺工作應該在112開關檢修工作結束（工作票全部終結），并將112系統內地線全部拆除后，重新辦理工作票。在112-4刀閘準備做合拉試驗中，運行操作人員不認真核對設備名稱、編號和位置，錯誤地走到112-7接地刀閘位置，不經值長許可，擅自解除閉鎖，將112-7接地刀閘合入，造成帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故。

【原因分析】

1.安全生產疏于管理，習慣性違章長期得不到有效制止。在本次操作中，操作人、監護人不認真核對設備的名稱、編號和位置，在執行拉開112-2-7接地刀閘的操作中，錯誤走到了與112-2-7接地刀閘在同一架構上的112-7接地刀閘位置，將在分閘位置的112-7接地刀閘錯誤的合入。是事故發生的直接原因。

2.電磁鎖是防止電氣誤操作的重要設備，管理人員和各級領導對電磁鎖的管理長期地不重視（時常出現正常操作時電磁鎖打不開的缺陷和故障，影響了正常的操作，某些運行人員才在操作中同時攜帶兩把電磁鎖的鑰匙，其中一把為正常操作的大鑰匙，一把為解除閉鎖的小鑰匙，以備正常操作電磁鎖打不開時用小鑰匙解除閉鎖。由于操作人員隨身攜帶著解除閉鎖的鑰匙，并且不履行審批手續，致使誤操作事故隨時都有可能發生）。

3.電磁鎖發生缺陷，運行人員不填寫缺陷通知單。檢修人員“二五”檢查也走了過場，管理人員和各級領導對電磁鎖的運行狀況無人檢查，對缺陷情況不掌握，致使電磁鎖缺陷長期存在。

4.電磁鎖及其解鎖鑰匙的管理不完善，存在漏洞。按照規定，電磁鎖解鎖操作需經當值 值長批準。但在本次操作中，在值長不在場的情況下，電氣運行班長沒有執行規定，未經值長批準，未填寫“解除閉鎖申請單”，致使操作人在盲目操作情況下強行解除閉鎖合上了112-7接地刀閘。不允許隨意修改操作票，不允許擅自解除閉鎖裝置。違反25項反措中防止電氣誤操作事故的相關規定。

5.操作監護制流于形式，監護人未起到監護的作用。操作中，監護人、操作人走錯位置，操作人執行拉開接地刀閘操作時變成了合閘操作，監護人未能及時發現錯誤，以致鑄成大錯。

6.值長缺乏電網觀念，沒有站在保電網安全的高度來指揮全廠生產工作。

【防范措施】

1.加強安全生產管理，加強對25項反措中防止電氣誤操作事故的相關規定學習和理解，建立嚴格的考核獎懲制度，關鍵要加大對管理者的考核，使安全的工作條件來保障運行人員的生命安全，并以督促其對安全生產及其設備的管理。值班負責人在工作安排時要交代清運行方式此項工作的安全注意事項。在時間許可的情況下，要填制操作票，按票執行，做到按章辦事。

2.設備缺陷利用MIS網絡進行閉環管理，對電磁鎖等設備缺陷的處理嚴格按時考核，提高設備的健康水平。盡快編制、實施與落實電氣防誤閉鎖管理制度，從技術、制度等源頭上實行事前防范。

3.加強職工的安全教育和業務技能的學習，提高安全責任感，嚴格執行電氣倒閘操作票制度，落實安全生產責任制，定期舉辦機械閉鎖和電氣閉鎖專業知識講座。

4.值長、班長是值班現場的安全生產第一責任人，要樹立全局觀念，安全生產工作要全面考慮，嚴細認真地安排操作，建立安全生產互保機制。

5.加強運行倒閘危險點分析與預控管理工作，危險點的分析要具體、有針對性，防范措施要具有可操作性。

6.值長要有電網觀念，站在保電網安全的高度來指揮全廠生產工作。各級管理工作者都要加強管理責任感。提高對安全生產的認識，嚴肅執行各項規章制度，及時向大家宣講上級部門有關安全生產的規定、制度、事故通報，并將精神實質貫徹到具體工作中。

案例五：

業務不熟 有電當沒電 違章作業 險丟命一條

【簡述】 2001年5月24日9時50分，遼寧省某石化廠總變電所所長劉某，在高壓配電間看到2號進線主受柜里面有灰塵，于是就找來一把笤帚打掃，造成1Okv高壓電觸電事故。經現場的檢修人員緊急搶救蘇醒后，送住市區醫院。經醫生觀察診斷，右手腕內側和手背、右肩胛外側(電流放電點)三度燒傷，燒傷面積為3％。

【事故經過】

5月24日8時40分，變電所所長劉某安排值班電工寧某、杜某修理直流控制屏指示燈，寧某、杜某在換指示燈燈泡時發現，直流接線端子排熔斷器熔斷。這時車間主管電氣的副主任于某也來到變電所，并和值班電工一起查找熔斷器故障原因。當寧某和于某檢查到高壓配電間后，發現2號主受柜直流控制線路部分損壞，造成熔斷器熔斷，直接影響了直流系統的正常運行。接著寧某和于某就開始檢修損壞線路。不一會兒，他們聽到有輕微的電焊機似的響聲。當寧某站起來抬頭看時，在2號進線主受柜前站著劉某，背朝外，主受柜門敞開，他判斷是劉某觸電了。寧某當機立斷，一把揪住劉某的工作服后襟，使勁往外一拉，將他拉倒在主受柜前地面的絕緣膠板上，接著用耳朵貼在他胸前，沒有聽到心臟的跳動聲，寧某馬上做人工呼吸。這時于某已跑出門，去找救護車和衛生所大夫。經過十幾分鐘的現場搶救。劉某的心臟恢復了跳動，神志很快清醒了。這時，聞訊趕來的職工把劉某抬上了車，送到市區醫院救治。

后經了解得知，劉某在寧某和于某檢修直流線路時，他看到2號進線主受柜里有少許灰塵，就到值班室拿來了笤帚(用高梁穗做的)，他右手拿著笤帚，剛一打掃，當笤帚接近少油斷路器下部時就發生了觸電，不由自主地使右肩胛外側靠在柜子上。

【事故原因分析】

(1)劉某違章操作。劉某對高壓設備檢修的規章制度是清楚的，他本應當帶頭遵守這些規章制度，遵守電器安全作業的有關規定，但是，劉某在沒有辦理任何作業票證和采取安全技術措施的情況下，擅自進入高壓間打掃高壓設備衛生，這是嚴重的違章操作，也是造成這次觸電事故的直接原因。劉某是事故的直接責任者。

(2)劉某對業務不熟。1992年，工廠竣工時，設計的雙路電源只施工了1號電源，2號電源的輸電線路沒架設，但是，總變電所卻是按雙路電源設計施工的。這樣，2號電源所帶的設備全由1號電源通過1號電源聯絡柜供電到2號電源聯絡柜，再供到其它設備上，其中有1條線從2號計量柜后邊連到2號主受柜內少油斷路器的下部。竣工投產以來，2號電源的電壓互感器、主受柜、計量柜，一直未用，其高壓閘刀開關、少油斷路器全部打開，從未 合過。劉某擔任變電所所長工作已經兩年多，由于他本人沒有認真鉆研變電所技術業務，對本應熟練掌握的配電線路沒有全面了解掌握(在總變電所的墻上有配電模擬盤，上面反映出觸電部位帶電)，反而被表面現象所迷惑，因此，把本來有電的2號進線主受柜少油斷路器下部誤認為沒有電，所以敢于大膽地、無所顧忌地去打掃灰塵。業務不熟是造成這次事故的主要原因。

(3)缺乏安全意識和自我保護意識。5月21日，總變電所已經按計劃停電一天進行了大修，總變電所一切檢修工作都已完成。時過3日，他又去高壓設備搞衛生。按規定，要打掃，也要辦理相關的票證、采取了安全措施后才可以施工檢修。他全然不想這些，更不去想自己的行為將帶來什么樣的后果，不把自身的行為和安全聯系起來考慮，足見缺乏安全意識和自我保護意識。

(4)車間和有關部門的領導，特別是車間主管領導和電氣主管部門的有關人員，由于工作不夠深入，缺乏嚴格的管理和必要的考核，對職工技術業務水平了解不夠全面，對職工進行技術業務的培訓學習和具體的工作指導不夠，是造成這起事故的重要原因。

【事故防范措施】

(1)全廠職工要認真對待這次事故，認真分析事故原因，從中吸取深刻教訓。開展一次有關安全法律法規的教育，提高職工學習和執行“操作規程”、“安全規程”的自覺性，杜絕違章行為，保證安全生產。

(2)在全廠開展一次電氣安全大檢查。特別是在電氣管理、電氣設施、電氣設備等方面，認真查找隱患，并及時整改，杜絕此類觸電事故重復發生。

(3)加強職工隊伍建設，確實把懂業務、會管理、素質高的職工提拔到負責崗位上來，帶動和影響其他職工，使職工隊伍的整體素質不斷提高，保證生產安全。

(4)要進一步落實安全生產責任制，做到各級管理人員和職工安全責任明確落實，切實做到從上至下認真管理，從下至上認真負責，人人都有高度的政治責任心和工作事業心，保證安全生產的順利進行

案例六：

一起帶地合閘誤操作事故的教訓

【簡述】

2004-07-05，某供電局110 kV無人值班變電站操作隊運行人員在對某電氣檢修設備自檢 修轉運行的過程中，忘記拆除檢修設備上所掛的接地線，從而造成帶地線合閘送電的惡性誤操作事故。

【事故經過】

2004-07-05下午，黃某等3人在110 kV無人值班變電站從事1號主變10 kV 901號開關儲能電機的更換工作。16:00，操作隊正值劉某接受工作任務后，將該站1號變901號開關由停用轉檢修，并在1號主變的9011號刀閘與901號開關之間、在1號主變10 kV側避雷器與901號開關之間的接地點放在10 kV開關室外，執行該項操作任務時，根據技術員陳某的建議，將2組接地線都掛在開關柜內開關的兩側。此項操作未在“五防”模擬圖上演習，而是直接解鎖操作。

17:37，901號開關儲能電機的更換工作完成后，操作隊現場人員辦理了工作票的終結手續，正值劉某在工作票“工作終結”欄許可人處簽了字，同時在接地線拆除欄填寫了接地線編號、組數，并簽了名。但接地線實際并未拆除。這時劉某向調度匯報該站1號主變10 kV 901號開關更換儲能電機工作結束，申請投入1號主變。地調李某隨即下令，將1號主變901號開關由停用轉運行，劉受令后，由副值程某準備操作票。當操作票還未填寫完整時，技術員陳某就監護正值劉某在“五防”模擬圖板上進行演習，隨后正值劉某便監護副值楊某在后臺機上進行操作。18:52，當合上110 kV丹蘇西151號開關時，突然發生猛烈炸響，1號主變差動保護動作，151號開關跳閘。到此時，操作隊人員才猛然醒悟，忘記拆除地線，造成了帶地線合閘送電的惡性誤操作事故。

此次誤操作事故使1號主變901號開關因三相嚴重短路而燒壞(ZN63A型開關柜內裝VS1真空開關)。

【事故原因】

(1)倒閘操作人員嚴重違規，違反了《安規》中關于倒閘操作全過程都要錄音并做好記錄，持票模擬演習，然后再進行實際設備操作的規定。此事故中操作隊人員無票進行操作，而開好的倒閘操作票既不合格又未使用(該站操作票只填寫了時間、任務、順序內容而無監護人，操作隊值班負責人也未簽名，也無開始操作時間)。這一點是導致此次事故發生的主要原因。

(2)檢修工作一旦結束，雙方履行了工作終結手續，操作隊人員應立即拆除該工作地點所掛所有組數接地線。但操作隊人員在901號開關的工作全部結束后，未及時拆除接地線，這是帶地線合閘事故發生的根本原因。

(3)該站接線較簡單，當天工作也不多，倒閘操作也不復雜，但值班記錄上錯誤卻很多，接地線也未在上面反映出來。對1號主變回路合閘送電，操作隊在場人員起碼應該對該送電回路有無短路接地線及雜物等進行一次全面的詳細檢查，才可送電。這些基本的工作要領也被操作隊人員遺忘了。

(4)操作中嚴重違反《運行規程》中關于倒閘操作制度及防誤裝置解鎖操作規定。操作人員在執行將1號主變901開關由停用轉檢修的操作任務時，未在“五防”模擬圖板上演習，便擅自使用解鎖鑰匙解鎖，裝設接地線，致使在送電倒閘操作時防誤裝置未能起到應有的防誤作用。

(5)當天工作現場有操作隊隊長、技術員、班長、正值等6人，現場缺乏統一的工作指揮，對當天的工作、倒閘、安全送電等重視不夠，特別是對重要部位的檢查出現嚴重疏漏。

(6)違反了《安規》中關于工作終結制度的規定，即：“只有在同一停電系統的所有工作票結束，拆除所有接地線、臨時遮欄和標示牌，恢復常設遮攔，并得到值班調度員或值班負責人的許可命令后，方可合閘送電。”但正值在未經過核實接地線是否確定已經拆除的情況下，就在工作票的接地線拆除欄填寫了拆除的接地線編號、組數，并簽了名。此后又向調度匯報了工作結束，可以投入運行。說明當值人員對工作中關鍵性的問題缺乏核實和應有的責任心，對履行工作終結手續的原則不清楚、執行不力。

(7)無票操作也發生在接地線的使用管理上。安裝的接地線未按要求持票操作，也未在接地線使用記錄上登記。同時也反映出對工作終結后接地線的拆除存在隨意性，潛意識中認為驗收后就已將接地線拆除，而不是以是否執行了拆除接地線的倒閘操作票為準。

(8)嚴重違反倒閘操作制度，在倒閘操作票還未填寫完的情況下，即無票進行設備倒閘操作，而且在倒閘操作中，還途中換人，犯了倒閘操作一大忌。

【防范措施】

(1)認真組織，合理安排，按照事故調查“四不放過”的原則，全方位、多層次地進行事故分析和安全教育工作。認真吸取事故教訓，提高全局職工對安全生產重要性的再認識，并要求每一位職工對照此事故，有針對性地寫出反習慣性違章的心得體會。同時，將每年的7月5日作為“安全生產教育日”以警示教育職工，“安全生產不能忘，遵章貫規不能忘”。

(2)以本次事故為反面教材，加強職工安全法規教育，持續推進“三無”(無違章企業、無違章班組、無違章職工)工作。舉辦工作票、操作票學習班，提高職工認真填寫和執行“兩票”工作重要性的認識。同時針對近年來新投、改建投入設備較多的特點，有針對性地開展職工技能培訓，全面提高職工技術水平，并進行嚴格的考試。

(3)堅決堵塞安全管理漏洞，對24個變電站的接地線使用登記、防誤解鎖鑰匙的管理 進行全面清理，修改完善管理制度，以杜絕運行值班人員隨意使用解鎖鑰匙和接地線管理不規范等問題。制定檢修標準化作業卡，以實現變電、線路設備檢修作業管理的規范化、標準化。安監部收集整理危險點資料，完成“危險點分析和控制措施”的完善工作,行文下發執行。與此同時，安監部還組織值日安全監察師培訓班，以提高監督工作水平，從而提高和改進工作質量和監督效果，認真吸取事故的慘痛教訓，積極落實各項反事故措施，徹底扭轉安全生產的被動局面。

案例七：

一起因誤判斷而導致誤操作的事故分析及反思

【簡述】

中鹽皓龍有限責任公司熱電站安裝2臺背壓式汽輪發電機組，單機容量3 MW，其主接線采用單母線分段，并通過10 kV聯絡線與地區電網新華變電站并網運行。2004-05-16，運行人員把因系統事故使發電機解列錯判為系統非同期振蕩而實施錯誤操作，造成全廠停電、停產事故。

【事故概述】

2004-05-16 T 07:40，熱電站主控室“10 kV母線Ⅰ、Ⅱ段接地”、“1，2號機強勵動作”、“掉牌未復歸”等光字牌打出；1，2號發電機定子電壓瞬間下降且擺動，頻率由原來50.5 Hz很快下降且指針擺動異常；有功功率表、無功功率表在瞬間擺動后上沖至最大值；同時自動減載裝置動作，跳開發電機10 kV母線部分饋線，減出力；1，2號發電機頻率突降至45 Hz，電壓卻異常增大，超過11.5 kV。現場運行人員對電壓上升、頻率下降這種現象很難理解，一時陷入慌亂，后運行人員斷開10 kV聯絡線開關，與電力系統“脫離”。

【事故原因】

(1)事故調查中發現，07:40發電機定子電壓增至11.5 kV，頻率降至45 Hz左右時，發電機已與系統解列，并孤立運行，而運行人員卻誤認為發電機一直并在電網上。

經調查分析，當天新華變電站主變壓器故障，差動保護動作，事故跳開了主變壓器三側的斷路器。此時，熱電站2臺發電機除帶皓龍公司生產負荷用電，還短時帶上地區變電站10 kV部分用戶。由于負荷驟增，2臺發電機頻率下降，發電機產生較大的去磁電樞反應，使發電機電壓瞬間下沖，于是部分用戶及該廠自動減載裝置、失壓脫扣裝置動作，甩掉大量負荷。但從現場表計指示看，發電機所帶負荷接近額定值，2臺發電機強勵動作，使電壓迅 速上沖到11.5 kV左右。但由于汽輪發電機負荷急劇變化，僅靠汽輪機自動調節根本無法將其轉速調至額定轉速。根據圖2所示的汽輪機調速特性曲線，當負荷為P1時，機組在a點運行，其轉速為額定轉速ned(3 000 r/min)，頻率為50 Hz，若機組負荷由P1增至P2時，則在調速特性曲線b點上運行，這時機組轉速低于額定轉速ned，頻率低于50 Hz。因機組的頻率允許變動范圍為±0.5 Hz，當負荷變動較大，使機組的頻率超出允許變動范圍時，就需要在汽輪機調速器自動調節的基礎上，進行人工調節，即調節汽輪機調速器上的同步器。操作同步器可以使調速汽門開大或關小，以改變調速曲線的位置，使它在一定范圍內上下移動。為了使機組在帶負荷P2時，轉速恢復到3 000 r/min，即頻率達到50 Hz，可以通過人工調節，將調速特性曲線向上移到2的位置，使機組的運行點從b點移到c點。

在本次事故中，因運行人員誤認為機組仍并在電網上，且誤判為是系統發生了非同期振蕩，于是按規程中有關發電機非同期振蕩的處理辦法處理，即“在強勵動作時，迅速減小發電機的有功功率”，力圖盡快拉入同步。事實上運行人員所實施的操作卻是嚴重的誤操作，結果使頻率低于45 Hz。在調整失敗后，2臺機組被迫停機，直到08:54才與系統并列，恢復正常生產。

(2)設備存在嚴重問題。當機組頻率降至45 Hz時，10 kV并網線路的低周保護本應正確動作，卻沒有動作。后檢查發現，跳閘出口中間繼電器BCJ的出口回路中，2SJ時間繼電器接點卡死，保護拒動。

【教訓與反思】

(1)本次事故是由于運行人員判斷錯誤，把發電機組的孤立運行誤認為系統非同期振蕩，從而造成嚴重誤操作。所以必須加強運行人員的技術學習和業務培訓，提高運行人員正確判斷和處理事故的能力。

(2)本次事故說明熱電站在設備管理上存在較大的疏漏。必須對熱電站10 kV并網線路，低壓低周繼電保護BCJ的出口回路中2SJ時間繼電器接點卡死情況進行徹底消除，對發電機所有繼電保護進行校驗，確保其動作的靈敏性、可靠性、速動性、選擇性，同時應舉一反三，提高熱電廠所有設備的管理水平，確保全廠設備處于完好的受控狀態。

案例八：

湛江電廠6 kV PT燒毀的原因及對策

【簡述】 湛江電廠6 kV公用ⅡB段工作電源進線PT為廈門ABB開關廠的產品，在2002年的運行中曾燒毀2臺，現將其原因做一下簡單分析。

【事件經過】

(1)2002-03-22 T09:26，Ⅱ期電氣控制屏突發“6 kV公用ⅡB段接地”，“6 kV公用段復合電壓動作”光字。值班員檢查6 kV公用ⅡB段母線線電壓正常(6 kV)；就地檢查發現負荷鍋爐檢修變有接地掉牌，6 kV公用ⅡB段工作進線PT冒煙。轉換負荷，停運該段母線后，拉出PT檢查，C相已被燒毀，但PT高壓保險完好。

(2)2002-07-01 T12:30，電氣控制屏突發“6 kV公用ⅡB段接地”光字。值班員檢測6 kV母線C相對地電壓為0，其它兩相正常，判斷C相金屬接地。同時接燃料值班報告，燃料5號皮帶機缺相運行。停該皮帶機，檢查66 kV公用ⅡB三相電壓均在4.2 kV左右擺動，而線電壓均正常(6 kV)。13:32，繼發“6 kV公用段復合電壓”光字，且接地光字無法消失。13:33，值班員切開燃料(二)負荷開關，接地光字消失。檢查發現，6 kV公用ⅡB段工作進線PT兩相燒毀，但PT高壓保險完好。

【原因分析】

(1)接線方式存在問題。6 kV公用ⅡB段負荷中，鍋爐檢修變及燃料(二)路電源2個負荷的電纜太長且容易接地，使母線及其有電聯系的系統的等值電容增大(包括其它負荷各相對地電容在內)，為共振創造條件。

(2)電路中。6 kV公用ⅡB段系統中性點不接地，但其PT高壓側中性點是接地的，且PT的鐵芯電感的起始值和等值電容組成的自振頻率小于并接近于共振頻率。因此，電路中的電感減小或等值電容增大，都能引起共振。即電路中的非線性電感的變化范圍不夠大。

(3)激發原因。6 kV公用ⅡB段負荷中，鍋爐檢修變及燃料(二)路電源2個負荷380 V側母線上的小電機比較多，操作與切換頻繁，且工作條件惡劣，容易造成單相接地、單相斷線等，為共振創造條件。

(4)2次PT燒毀都是在某一負荷某一相接地后發生的。A相PT初級所受電壓比正常運行時的電壓升高3倍。由于電壓互感器為鐵芯線圈，且與電容并聯，構成因參數配合而可能產生鐵磁諧振的電路。在單相接地瞬間，使電容和電感電流增加，加上鐵芯飽和，使總電流起很大變化，引起共振。這種并聯電路發生電流鐵磁共振時，使電壓互感器的一次側線圈的電流增大十幾倍，但其電流值尚未達到電壓互感器高壓保險熔斷值，故高壓保險未熔斷。但電流又超過額定值，長時間過電流的作用，致使PT燒毀。

【處理措施】(1)在電壓互感器次級的開口三角形側接上一個電阻，數值約幾十歐，要小于0.45 Xj(Xj是PT歸算到低壓側的工頻激磁感抗)，或接一個燈泡在開口三角形上或在PT二次回路上安裝消諧裝置。

(2)在母線上接入一定大小的電容器(Xc)，使比值XC/XL<0.01，就可避免共振。

(3)6 kV公用ⅡB段負荷分布很不合理，鍋爐檢修變及燃料(二)路電源2個負荷的電纜太長、中間接頭多且容易接地或斷線。必須改變ⅡB段的負荷分布，達到改變其對地等值電容的目的。

(4)值班人員平時必須密切監視該段的接地情況，在系統發生諧振時，迅速改變該段的負荷分布，以破壞諧振條件。

(5)采用質量較好、鐵芯不易飽和的電壓互感器，或改變電壓互感器的接線方式。

第四篇：注冊電氣工程師案例分析（范文）

注冊電氣工程師案例分析

案例題是4選1的方式，各小題前后之間沒有聯系，共25道小題，每題分值為2分，上午卷50分，下午卷50分，試卷滿分100分。案例題一定要有分析（步驟和過程）、計算（要列出相應的公式）、依據（主要是規程、規范、手冊），如果是論述題要列出論點。〗

【案例一】、一臺直流電機，P e =1000kW，n=600r/min，最高弱磁轉速1200r/min，電樞U r =750VＤＣ，效率０.98．用三相橋式可控硅整流供電，電樞回路可逆，四象限運行。電機過載倍數為1.5，車間電壓10kV。擬在傳動裝置進線側設一臺整流變壓器，進行參數設計。第1題、整流變壓器接線形式哪種不可采用？ A Ｄ，d0 B Ｄ，y11 C Ｙ，y0 D Ｙ，d5 第2題、確定整流變壓器二次U r 最接近： A 850Ｖ B 600Ｖ C 700Ｖ D 800Ｖ

第3題、當電機在額定電流下運行時，計算變壓器二次繞組為Ｙ接時其相電流有效值（方均根值）最接近：

A 1182Ａ B 1088Ａ C 1449Ａ D 1522Ａ

第4題、整流變壓器二次（電動機額定電壓）U r ＝825Ｖ，整流裝置最小移相角為

30°，當電網電壓下降10％時，求整流裝置的最大輸出電壓最接近： A 1505Ｖ B 869Ｖ C 965Ｖ D 1003Ｖ

第5題、整流變壓器二次U ｊｓ＝780Ｖ，Ｉｊｓ＝1100Ａ，求Ｓ？ A 1250 kVA B 1000 kVA C 1600 kVA D 1050 kVA 【案例二】、可編程序控制器的輸入/輸出（I/O）模塊，是CPU 與現場I/O設備或其他外部設備的橋梁，有各種操作電平與輸出驅動能力的I/O模塊和各種用途的功能模塊供用戶選用。以下生產現場的設備欲通過可編程序控制器進行控制，應如何選用適當的輸入/輸出（I/O）模塊？

第6題、一臺軋鋼機的傳動交流電動機采用交流變頻調速，其速度檢測采用脈沖發生器。脈沖發生器與可編程序控制器連接應選用哪一種輸入/輸出模塊？ A．電壓型模擬量輸入模塊； B．高速計數模塊； C．開關量輸入模塊； D．電壓型模擬量輸出模塊。

第7題、控制室操作臺上有二個操作按鈕，用于控制送水泵的開啟和停止。欲將其操作信號與可編程序控制器連接，應選用哪一種輸入/輸出模塊？ A．模擬量輸入模塊； B．開關量輸出模塊； C．BCD 模塊； D．開關量輸入模塊。

第8題、測量空氣壓縮機軸承溫度的檢測元件送出信號為4～20mA 欲將其檢測信號與可編程序控制器連接，應選用哪一種輸入/輸出模塊？ A．電流型模擬量輸入模塊； B．數字量輸入模塊； C．高速計數模塊； D．電壓型模擬量輸入模塊。

第9題、控制提升卷揚機的交流接觸器線圈電壓為AC220V，應選用哪一種輸入/輸出模塊與可編程序控制器連接？

A．直流220V 開關量輸出模塊； B．交流24V 開關量輸出模塊； C．交流220V 開關量輸入模塊； D．交流220V 開關量輸出模塊。

第10題、空氣壓縮機進口閥為流量調節閥，調節信號為 1～5V，欲用可編程序控制器進行控制應選用哪一種輸入/輸出模塊與其連接？ A．電壓型模擬量輸出模塊； B．電流型模擬量輸入模塊； C．數字量輸出模塊； D．高速計數模塊。

【案例三】、某生產車間有一臺抽風機，生產過程中易發生過負荷，工藝要求能自起動，抽風機配套的交流異步電動機參數為：額定電壓6000V，額定功率850kW，額定電流97A，起動電流為額定電流的5.8倍，電動機最大轉矩為額定轉矩的2.2倍。電網參數：電網電壓6000V，在電網最小運行方式下電動機端子三相短路時，流過保護的最小三相短路電流為9000A。電動機主回路電流互感器接于相電流，變比為150/5。電動機電源母線電壓互感器變比為6000/100。第11題、以下哪種保護裝置對這臺抽風機是不適合的？ A ．防止多相短路的速斷保護； B．防止過載的過負荷保護； C ．低電壓保護； D．失步保護。

第12題、用兩個GL －12/10型繼電器構成主回路過電流繼電保護裝置，作為防止多相短路的速斷保護和防止過載的過負荷保護，下列哪個數據最符合過負荷保護的動作電流值？

A ．3.99A ； B ．5.0A ； C．27.6A ； D．2.5A。

第14題、當用閥門控制流量時工況點由A 變為B，B 點流量Q B 為A 點流量Q A 的0.8倍，B 點揚程H B 為A 點揚程H A 的1.2倍，問：這時B 點功率P B 為A 點功率P A 的多少倍？

A、0.77 PA ； B、1.15 PA ； C、1.0 PA ； D、0.96 PA。

第15題、當用水泵轉速控制流量時工況點由A 變為C，C 點流量Q C 為A 點流量Q A 的0.8倍，C 點揚程H C 為A 點揚程H A 的0.7倍，問：這時C 點功率P C 為A 點功率P A 的多少倍？

A、0.40P A ； B、0.45 PA ； C、0.56 PA ； D、0.88 PA。

第16題、水泵在工作點A 時，功率為P A。在當水泵由工作點A 流量降低20％時，采用水泵轉速控制流量比采用閥門開度控制流量增加的節電率為多少？ A、41.7%； B、0.58%； C、20%； D、10%。

【案例五】、某水泵原配套額定容量為55kW 交流電動機，電源電壓380V，運行時電流表讀數為67A，功率因數cos φ＝0.78，此時電動機輸出功率為28.72kW。為提高運行效率，現將原水泵配套的55kW 電動機替換為額定容量為40kW 的交流電動機，替換后電動機負載功率不變，此時電動機效率為91％。該水泵每年運行4500小時。試計算更換電動機前后的有關運行參數。第17題、采用55kW 電機配套時電機的輸入功率為多少kW ？ A、19.86kW ； B、34.4kW ； C、44.1kW ； D、42.9kW。第18題、采用55kW 電機配套時電機的效率為多少？ A、83.5%； B、62.5%； C、52.6%； D、66.9%。

第19題、將原水泵配套的55kW 電動機替換為40kW 的電動機后，電動機的輸入功率為多少kW ？

A、26.1kW ； B、31.6kW ； C、36.4kW ； D、34.7kW。

第20題、水泵更換為40kW 電動機比使用55kW 電動機全年節電多少kWh? A、67500 kWh； B、12600 kWh； C、12960 kWh； D、25560 kWh。【案例六】、一條18 km 110kV架空線路，在過隧道時，換為在隧道內敷設的YJLV 單芯電力電纜，架空線路輸送容量為100MVA，短路電流為31.5kA，短路電流持續時間為0.2s。

YJLV 參數（鋁芯在空氣中一字型）

第21題、假定電纜熱穩定系數為86，按短路熱穩定條件，計算本工程電纜允許最小截面。

A 173 mm B 164 mm C 156 mm D 141 mm 第22題、已知高壓電纜敷設時綜合修正系數為0.9，按電纜允許載流量選電纜標稱截面S。

A 240 mm B 300 mm 222222 C 400 mm D 500 mm 第23題、已知電纜保護層的沖擊耐壓值為37.5kV，則電纜保護器通過最大電流時最大殘壓應取多少？并說明理由。A 64 kV B 37.5 kV C 24 kV D 26.8 kV 第24題、在隧道內敷設的YJLV 單芯電力電纜經過計算，其感應電壓為150V，電纜敷設時需將電纜保護層分為若干單元，每個單元內兩端護層三相接地，且每單元又用連接盒分為三段，每段交接換位并經保護器接地。這樣做的主要原因： A、為降低電纜保護層上的感應電壓； B、為使電纜三相的阻抗參數相同；

C、為使每相電纜保護層的感應電流相互抵消； D、為使每相電纜產生的電壓降相互抵消。

第25題、電纜終端的設計取決于要求的工頻和沖擊耐受電壓值、大氣污染程度和海拔。假定在隧道內敷設的YJLV 單芯電力電纜終端在海拔2000m，電纜終端外絕緣雷電沖擊試驗電壓最低應為： 22 A、325 kV B、450 kV C、480 kV D、495 kV

第五篇：電氣誤操作典型案例分析

百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

電氣誤操作典型案例分析

一、天津高壓供電公司500kV吳莊變電站誤操作事故

2009年2月10～11日，天津高壓供電公司500kV吳莊變電站按計劃進行#4聯變綜合檢修。11日16:51分，綜合檢修工作結束，華北網調于17:11分向吳莊站下令，對#4聯變進行復電操作。吳莊站值班人員進行模擬操作后正式操作，操作票共103項。17:56分，在操作到第72項時，5021-1隔離開關A相發生弧光短路，500kV I母線母差保護動作，切除500kV I母線所聯的三臺開關。本次事故主要原因是由于操作5021-17刀閘時A相分閘未到位，操作人員又沒有嚴格執行“倒閘操作六項把關規定”，未對接地刀閘位置進行逐相檢查，未能及時發現5021-17刀閘A相沒有完全分開，造成5021-1隔離開關帶接地刀合主刀，引發500kV I母線A相接地故障。

天津電力公司對事故的13名責任人員給予行政和經濟處罰，分別給予變電站值班員等主要責任者，變電站當值值長等次要責任者，超高壓管理所主任、黨支部書記，天津高壓供電公司經理、黨委書記等管理責任者留用察看、降職、記大過至記過處分。

二、河北衡水供電公司220kV衡水變電站誤操作事故

2009年2月27日，河北衡水供電公司220kV衡水變電站進行＃2主變及三側開關預試，35kV Ⅱ母預試，35kV母聯開關的301-2刀百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

閘檢修等工作。工作結束后在進行“35kVⅡ母線由檢修轉運行”操作過程中，21:07分，兩名值班員拆除301-2刀閘母線側地線（編號＃20），但并未拿走而是放在網門外西側。21:20分，另兩名值班員執行“35kV母聯301開關由檢修轉熱備用”操作，在執行35kV母聯開關301-2刀閘開關側地線（編號＃15）拆除時，想當然認為該地線掛在2樓的穿墻套管至301-2刀閘之間（實際掛在1樓的301開關與穿墻套管之間），即來到位于2樓的301間隔前，看到已有一組地線放在網門外西側（衡水站35kV配電設備為室內雙層布置，上下層之間有樓板，電氣上經套管連接。由于樓板阻隔視線，看不到實際位于1樓的地線），誤認為應該由他們負責拆除的＃15地線已被別人拆除，也沒有核對地線編號，即輸入解鎖密碼，完成五防閉鎖程序，并記錄該項工作結束，造成301-2刀閘開關側地線漏拆。21:53分，在進行35kV Ⅱ母線送電操作，合上#2主變35kV側＃312開關時，35kV Ⅱ母母差保護動作跳開＃312開關。

事故的主要原因是現場操作人員在操作中未核對地線編號，未清點接地線組數，誤將已拆除的301-2母線側接地線認為是301-2開關側地線，隨意使用解鎖程序，致使掛在301-2刀閘開關側的#15接地線漏拆。該變電站未將跳步密碼視同解鎖鑰匙進行管理，值班員能夠隨意使用解鎖程序，使五防裝置形同虛設，是事故發生的又一重要原因。

河北電力公司對21名事故責任人員給予行政和經濟處罰，分別給予衡田監控中心副站長、正值值班員等主要責任者，衡田監控中心

345百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

防止電力生產重大事故的二十五項重點要求進行母差保護雙重化配置，且超期服役、元件老化、母差保護拒動是造成此次事故擴大的主要原因；包頭地區部分電網結構薄弱，多處斷面穩定極限偏低，抵御事故能力不足，是導致這次事故擴大的次要原因。

暴露問題：一是麻池變電站運行人員未能嚴格執行電業安全工作規程、工作票管理規定以及交接班制度等有關安全措施規定，安全意識淡薄，習慣性違章操作。二是包頭供電局變電工區安全管理薄弱，未對已超期服役的設備加強巡視、試驗和維護工作。對工作人員的安全管理、安全教育和安全培訓不到位。三是電力二次安全管理薄弱。變電站二次設備陳舊，技術改造、消缺工作不及時、不到位。四是包頭地區部分電網網架薄弱，多處斷面穩定極限偏低，存在輸電瓶頸問題。五是各廠、站故障錄波器時鐘不統一，電廠內故障錄波器時鐘與機組DCS系統時鐘不統一，影響事件追溯事故分析。

事故啟示：內蒙古220千伏麻池變電站“12·23”誤操作事故是一起帶地線合隔離開關的惡性誤操作事故，教訓深刻，發人深省。近年來，因電力從業人員違章指揮和違章作業以及安全管理措施不到位而引起的電力生產事故時有發生，給電力系統安全穩定運行和電力可靠供應帶來不利影響，越來越引起社會各方面的關注。本次事故再次警示我們，安全生產工作不能有絲毫地麻痹和松懈，各電力企業要從事故中認真吸取教訓，引以為戒，舉一反三，針對本次事故暴露出的問題，對目前在運的繼電保護和安全自動裝置等二次設備和定值管理進行全面排查分析，發現安全隱患，及時組織整改，防止類似事故再

8百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

圖盡快拉入同步。事實上運行人員所實施的操作卻是嚴重的誤操作，結果使頻率低于45 Hz。在調整失敗后，2臺機組被迫停機，直到08:54才與系統并列，恢復正常生產。

(2)設備存在嚴重問題。當機組頻率降至45 Hz時，10 kV并網線路的低周保護本應正確動作，卻沒有動作。后檢查發現，跳閘出口中間繼電器BCJ的出口回路中，2SJ時間繼電器接點卡死，保護拒動。教訓與反思

(1)本次事故是由于運行人員判斷錯誤，把發電機組的孤立運行誤認為系統非同期振蕩，從而造成嚴重誤操作。所以必須加強運行人員的技術學習和業務培訓，提高運行人員正確判斷和處理事故的能力。

(2)本次事故說明熱電站在設備管理上存在較大的疏漏。必須對熱電站10 kV并網線路，低壓低周繼電保護BCJ的出口回路中2SJ時間繼電器接點卡死情況進行徹底消除，對發電機所有繼電保護進行校驗，確保其動作的靈敏性、可靠性、速動性、選擇性，同時應舉一反三，提高熱電廠所有設備的管理水平，確保全廠設備處于完好的受控狀態。

七、因心理壓力過大誤操作引起停電事故案例分析

事故經過：

某變電站接調度令，停某10KV線路。操作員按照規定寫好拉2#隔離開關操作票，與監護員一起進行了演練，拿著2#隔離開關的鑰百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

匙去現場操作。

當時正在嚴令處理電氣誤操作問題。如果出現誤操作就會解除勞動合同。兩人一邊走一邊議論，要小心一點，別把自己拉回家。說著錯走到1#隔離開關前面唱票，用2#鑰匙開1#鎖，未開，回去換了1#鑰匙，拉開1#隔離開關，造成線路停電，兩人受到處分。

分析：

首先,不進行確認。操作人、監護人責任心不強，停電不認真，停設備不操心。不確認，造成誤停電。

其次，管理不到位.變配電所應該嚴格執行兩票制度。操作設備停送電應該執行操作票制度，按填寫順序逐項操作進行唱票，完全不會出現這種情況。

八、“8.30”誤操作事故的分析及防范措施

2002-08-30，由發電部牽頭，儀電維護部和機械維護部配合，檢查6號機冷再熱管道供除氧器調門內漏情況，于10∶23觸發除氧器壓降率保護，導致機組解列，直至17∶05機組才重新并網。事故經過

2002-08-29，生產調度會安排發電部汽機專工組織機務、儀控人員檢查處理6號機冷再熱管道供除氧器調門內漏。

2002-08-30T9∶50，儀控人員先確認冷再熱管道供除氧器調門在零位后，由汽機專工聯系集控在畫面上打開冷再熱管道供除氧器關斷門，看管道振動情況。冷再熱管道供除氧器關斷門打開后，管道振動百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

很大，汽機專工聯系集控將冷再熱管道供除氧器關斷門關閉。門關到位后，管道仍有振動現象。儀控人員將除氧器壓力保護柜內供調門壓縮空氣切斷并放氣后，管道振動消失。經判斷為冷再熱管道供除氧器調門內漏較大。

10∶02，汽機專工又聯系集控人員打開冷再熱管道供除氧器關斷門，管道振動仍然很大。

10∶20，在未重新執行工作票安全措施，未關閉冷再熱管道供除氧器關斷門的情況下，汽機專工聯系儀控人員繼續調整冷再熱管道供除氧器調門。

儀控人員準備檢查一下調門參數，于是打開冷再熱管道供除氧器調門的定位器。在檢測“初始化參數”時引起調門動作，突然打開。儀控人員意識到冷再熱管道供除氧器關斷門目前在開的狀態，馬上切斷調門壓縮空氣氣源，同時另一工作人員將冷再熱管道供除氧器關斷門迅速打至就地位，關冷再熱管道供除氧器關斷門。

此過程引起除氧器壓力由0.83 MPa上升至1.017 MPa，然后下降至0.83 MPa，引起除氧器保護動作，連掉2臺汽動給水泵，電動給水泵聯啟后因小流量保護跳泵，觸發MFT，機組跳閘。

鍋爐滅火后因3臺給水泵均不能很快投入運行(10∶38，電動給水泵再次因小流量跳泵；隨后62汽動給水泵2次因低壓調門開度大于99%而跳泵)，導致6 號鍋爐干鍋，汽包持續4 h無水位，嚴重威脅鍋爐的安全。原因分析

2百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

事故。

(5)加強工作票制度的學習與應用，全過程嚴格執行工作票制度。

(6)各部門要利用學習班、班前會、班后會認真分析總結該事件的經驗教訓，制定相關的防范措施，加強班組安全管理。

九、停運和再建設備的誤操作事故分析

1誤操作案例

一般情況，變電站內的設備可分為運行設備(含冷、熱備用)、暫時停運設備(含退出)、再建設備(含新、擴建)。由于變電站在設備管理方面存在漏洞，運行人員對處于不同狀態的設備管理不明確，對退出運行或擴建的設備未給予足夠的重視，即對此類設備的操作未按運行設備對待，故而在實際操作中也會發生電氣誤操作事故。

1.1 案例1 2001年5月11日，某供電公司高壓運行管理所檢修班組對變電站擬恢復運行的設備123間隔的-2，-6刀閘進行大修(110 kV的123出線間隔于1996年3月停運；2001年3月11日將123門型架至第1級塔的引線拆除，門型架因為B相有阻波器，所以百丈水庫電站2011年7月安全培訓專題《電站防誤操作》資料

-2，-6刀閘之間引線未拆除)，見圖1。

123-6刀閘工作結束后，由于驗收人員工作不認真，認為本間隔設備處在退出運行狀態，設備不帶電且間隔工作尚未全部完成(此時123-2刀閘工作未完)，因而未將123-6刀閘放在分開位置。123-2刀閘工作結束后，驗收人員只對123-2刀閘進行檢查驗收，沒有能夠對123-6刀閘在合位引起重視，實際上運行人員沒有把此設備當作運行設備來對待(此時123-2刀閘在開位，123-17刀閘合著)。當按照調度命令進行110 kV 6號母線及146恢復備用狀態的操作中，運行人員在執行操作票中的第2項“檢查110 kV 6號母線無地線”時，沒有檢查出123-

6、123-17刀閘在合位，110 kV 6號母線通過123-6刀閘帶有地線的重大隱患未能發現(123-17刀閘在合入狀態)。當晚變電站值班人員發現121開關機構打壓頻繁并將情況報區調，申請帶路處理，區調下令146帶路121開關，運行人員在合146開關給

kV 6號母線充電時，造成121開關→121-2刀閘→121-6刀閘→6號母線→123-6刀閘→123-17接地刀閘的帶電合接地刀閘惡性電氣誤操作事故。

1.2 案例2 1999年10月18日，某供電公司220 kV變電站進行110 kV新建的117出線-5刀閘安裝及與110 kV 5號母線接引，同時5號母線架構刷漆工作。11:30工作結束后，安裝人員未將-5刀閘及-47刀閘拉開，站長未到現場檢查驗收就履行工作票終結手續，值長也沒到現場就在檢修記錄上簽字，致使117-

47、117-5均在合位未被發現，見