第一篇:三車整治方案
淮上區“三車”管理專項整治方案
為認真貫徹落實《蚌埠市加強“三車”管理工作實施方案 》(蚌“三車”管理[2013]1號),根據“政府統一領導、部門聯動、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰”的指導思想,制定淮上區“三車”管理專項整治方案。
一、成立“三車”管理專項整治隊伍
專項整治隊伍由公安、交警、城管組成,其中公安人員2名,交警隊員2名,城管隊員3名。
二、加強宣傳,規范管理
1、安排執法人員主動到建設、施工、運輸單位,告知辦事程序、法律法規、注意事項等。根據渣土排放量,指導協助施工、運輸單位確定傾倒地點,運輸路線,制定處置方案,提前納入服務、管理范圍。
2、現場定點與流動巡查相結合
要求正在進行渣土運輸的各施工工地,嚴格按照相關規定進行運輸作業,區行政執法局采取現場定點與流動巡查相結合的管理辦法,對工地出入運輸車輛的裝載量情況,運輸車輛密閉情況等進行檢查;
3、集中檢查與突擊檢查相結合
每周安排執法隊員對工地進行2次安全生產檢查工作,并不定期的安排專項檢查工作,對工地文明施工情況,“三車”運輸安全情況進行檢查,對于檢查中發現的不文明現象責令企業整改,對于檢查中發現的違規現象予以嚴厲查處。
一、管理制度
1、實行“三車”處置運輸特許經營制度,凡從事“三車”運輸的單位和車輛必須經審核取得資質后方可運輸。
2、實行工地監管責任人制度,對轄區內建筑渣土處置工地進行全面摸底排查并登記造冊,落實每處工地的監管責任人。
3、實行建筑渣土處置施工前報告制度。各建設、施工工地處置運輸渣土前,須提前半天向區建筑渣土綜合整治辦公室報告當天的施工時間、運輸路線、使用的運輸車輛名單等內容,否則當天不得進行渣土處置運輸。凡未在施工前按要求上報的建筑渣土處置行為,均視為違規,列入區建筑渣土綜合整治辦公室重點監管范圍。
4、建立建筑渣土處置保證金區級備案制度。將轄區內建筑渣土處置保證金收繳、扣除及使用情況報區建筑渣土綜合整治辦公室備案,區建筑渣土綜合整治辦公室將定期進行審核、檢查并公示。
5、建立工作問責和責任追究制度。對轄區工地數量上報不實,漏報、瞞報和整治措施不力、工作不主動、整治效果不佳的責任單位、責任人實行工作問責和責任追究。
6、落實惡劣天氣停工制度。出現大風、大雨雪、大霧等惡劣天氣時,建筑渣土處置運輸一律停工。
7、建立亂倒渣土有獎舉報制度。對社會舉報的違規亂倒建筑渣土運輸車輛線索(時間、地點、車牌號)和違規處置建筑渣土工地,經查證屬實,給予表彰獎勵,現場抓獲違規建筑渣土運輸車輛的,給予重獎。
二、工作方法:
1、加強宣傳,規范管理
安排執法隊員主動到建設、施工、運輸單位,告知辦事程序、法律法規、注意事項等。根據渣土排放量,指導協助施工、運輸單位確定傾倒地點,運輸路線,制定處置方案,提前納入服務、管理范圍。
2、現場定點與流動巡查相結合
要求正在進行渣土運輸的各施工工地,嚴格按照相關規定進行運輸作業,區行政執法局采取現場定點與流動巡查相結合的管理辦法,對工地出入運輸車輛的裝載量情況,運輸車輛密閉情況等進行檢查;
3、集中檢查與突擊檢查相結合
每周安排執法隊員對工地進行2次安全生產檢查工作,并不定期的安排專項檢查工作,對工地文明施工情況,“三車”運輸安全情況進行檢查,對于檢查中發現的不文明現象責令企業整改,對于檢查中發現的違規現象予以嚴厲查處。
淮上區城市管理行政執法局 2013年12月6日
第二篇:盱眙縣三車專項整治工作情況匯報
盱眙縣“三車”專項整治工作情況匯報
(盱眙縣人民政府)
各位領導:
為認真貫徹落實國務院安委辦、公安部、交管局、省公安廳對接送學生車輛、客車和危險品運輸車輛集中整治的有關要求,進一步推動“三車”管理,全面推進我縣道路交通安全整治工作的深入開展,堅決遏制和防范群死群傷惡性道路交通事故發生,按照淮交治辦[2008]5號文件精神要求,就我縣“三車”專項整治情況向各位領導匯報如下:
一、成立組織,加強領導
為扎實有效開展我縣“三車”整治工作,強化領導,縣政府專門成立以縣委常委副縣長朱海波為組長,縣安全生產安監督管理局局長劉建華為副組長,縣交通局、公安局、教育局為成員的領導小組,負責全縣“三車”專項整治統一協調、指揮。領導小組下設辦公室,辦公室設在縣交巡警大隊二樓會議室,安監局副局長朱祥任辦公室主任,負責“三車”專項整治日常工作,相關部門抽調專人集中辦公。危險化學品運輸車、校車、客車等重點整治牽頭部門和行業也分別成立專項整治工作小組,形成整套的管理網絡體系。
二、明確目標,多措并舉,專項整治取得階段性成果 這次“三車”專項整治我縣突出以客運、危險化學品運輸、接送學生車輛為重點,從強化隱患排查、源頭監管、路面管控、安全教育和建立長效機制等環節入手,努力實現“三車”駕乘人員交通安全意識明顯增強,事故起數、死亡人數雙下降,堅決杜絕重特大交通事故發生。在整治過程中各鄉鎮、各部門、各單位能夠不講客觀,不講條件,不講困難,迅速行動,多措并舉,全面落實了工作措施和工作責任,千方百計開展好全縣交通安全專項整治,取得了以下成效。
1、“三車”基礎工作扎實。一是摸清了“三車”的家底,縣“三車”整治辦公室充分發揮牽頭作用,公安、交通、教育等相關部門積極配合,一個不漏地對客車、校車、危險品運輸車全面進行清查登記,截止9月底,我縣共有客運班車136輛、危險品運輸車40輛、校車3輛。為集中整治工作開展打下了基礎,二是增添硬件設施,從技術上提高了本質安全度。我縣對46輛長途班車和40輛危險品運輸車都安裝了“GBS”系統和行駛記錄儀,做到隨時可以監控到行車情況,隨時提醒駕駛員安全行車。同時對危化品運輸車身實行統一標識,建立安全運行臺帳。三是全面落實安全管理責任制,車輛管理部門與駕駛員簽訂責任書,把安全責任落實到具體的單位、車主和駕駛人。運輸企業和車主能夠注重內部安全機制建設,能夠做
到對車輛定期維護和檢測,經常開展安全檢查,真正做到管好自己的車、管好自己的人,確保有隱患的車輛和駕駛人不上路。
2、宣傳教育得到了進一步的的加強。各鄉鎮、各部門能夠選擇一批典型案例,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。縣交通局印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料,開展“祝福平安千萬家”入戶宣傳活動。縣公安局通過在駕駛室前張貼提示標貼,致駕駛員一封信等多種形式,教育駕駛員遵守法規、珍愛生命,不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不開超載車。全縣各鄉鎮也都在自辦節目中播放教育安全警示片,教育了廣大人民群眾摒棄不良交通習慣,做守紀守法好市民。
3、嚴格執法,嚴肅紀律,重拳出擊保平安。為保證“三車”整治工作取得實效,我縣采取了一系列措施,如對個別安全責任不落實、安全生產條件不具備的企業堅決采取停業整頓,對不具備安全行駛條件車輛采取強制報廢等措施,如某運輸公司內部安全制度不健全,部分車輛沒有通過檢測而被責令停業整頓,針對我縣部分車輛已到報廢期或者雖未到報廢期但車況嚴重破損不具備安全營運條件,縣公安局、交通局、物資回收公司聯手行動,重拳出擊,對這些車輛實施了強制報廢。今年以來我縣強制報廢各種車輛187輛,有力地保障了人民生命財產安全。
三、強化制度,完善機制,確保綜合治理工作可持續性 我縣以這次“三車”整治為契機,著力推動安全管理長效機制建設,切實做到已制定的各項綜合治理措施落到實處。
1、強化聯席會議制度。由縣安委會牽頭,相關部門配合,每個季度召開一次全縣交通安全工作聯席會議,著重研究解決集中整治工作中遇到困難和難題,充分發揮集體智慧和通力合作的精神,今年以來,我縣共召開三次聯席會議,研究解決了縣工業園區交叉路口增設速度帶、交通信號問題,鄉村道路實施路段長負責制問題,縣客運中心門前交通秩序整治問題和工農兵險橋拓寬改造等疑難問題,及時消除安全隱患,保障了道路的暢通。各鄉鎮、各部門也能做到每季度召集“三車”交通安全工作聯席會議,聽取工作匯報,加強檢查指導,推動措施落實,研究解決存在問題,為整治工作有序順利開展提供必要條件。
2、建立嚴格考評制度,強化責任。為落實責任,充分調動各方面的積極性,我縣將“三車”交通安全整治工作納入縣內安全生產、社會治安綜合治理和平安創建考核,并建立科學的考評機制。明確各鄉鎮、各部門是本轄區安全監管的責任主體,主要領導是第一責任人,肩負道路交通專項整治的各職能部門一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。要求各部門要認真履行部門監管責任,縣公安局能夠按照道路交通
安全法規,嚴格執行管理,嚴格機動車登記上牌和駕駛人考試發證工作,加強道路安全對策研究;縣交通局能夠嚴格機動車駕駛人平時的安全教育培訓,強化運輸企業、汽車客運站的安全管理,嚴把運輸市場準入關,扶持農村客運發展,及時治理消除道路事故安全隱患。縣教育局也能夠認真落實中小學生交通安全知識的普及教育,完善校車管理制度,提高學生自我防護能力,認真做好集中整治相關工作,能同各部門要通力合作,協同作戰。
3、進一步加強督促檢查,全面推動我縣“三車“專治工作持續開展。縣安委會組織專門的工作督查組,深入基層和重點單位,加強條線督促指導。各鄉鎮、各部門也都明確一名班子成員牽頭,成立相應工作小組,分片包干,確保我縣 “三車”專項整治措施能夠得到全面落實。我縣還加強對重大交通事故的查處力度,按照“四不放過”的原則,嚴肅追究責任人的法律和行政責任。年內發生一次死亡5人以上事故的地方,堅決實行安全生產和平安創建一票否決制,并向縣政府寫出專題整改報告,查清問題,找準原因,提出有效的整改意見。
我縣在“三車”交通安全集中整治工作中取得了一定的成績,但“三車”整治任務艱巨,責任重大,我縣將繼續按照上級精神的要求,繼續發揚“團結、創新、務實、爭先”的盱眙精神,以奮發有為的精神狀態和求真務實的工作作風,進一步
狠抓措施落實,努力為平安盱眙的建設打造安全和諧的道路交通環境!
謝謝大家!
第三篇:三車責任狀
“三車” 道路交通安全管理
責
任
狀
合肥市建設委員會
為加強對渣土車、運料車、混凝土攪拌車(以下簡稱“三車”)的安全生產管理,減少違法違規行為,維護道路交通、市容環境和運輸市場秩序,保障人民群眾的生命財產安全,管理部門(以下簡稱甲方)與 建設、施工單位(以下簡稱乙方),簽訂交通安全責任狀:
一、雙方共同責任
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國農業機械促進法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《合肥市城市道路交通安全管理條例》、《合肥市市容和環境衛生管理條例》等法律法規,自覺履行法律賦予的職責和義務,加強協作配合,共同做好“三車”交通安全管理工作。
二、甲方責任
1、積極履行部門管理職權,督促乙方遵守法律法規,會同執法機關依法查處“三車”各類違法行為,確保處罰措施落實到位。
2、積極指導乙方加強“三車”管理,督促乙方落實各項安全生產管理措施,遵守有關法律法規。
3、對乙方在“三車”交通安全管理中好的經驗做法和典型事例給予積極宣傳。
4、加強源頭管理,嚴把登記發證關。要加強渣土運輸證、車輛通行證、道路運輸經營許可證、建筑施工許可證等有關證照的登記管理工作,發證時必須逐車、逐人上網比對,對超期末審驗、不符合安全技術要求的車輛不得從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸,記滿12分及超期末審驗的駕駛人員不得 從事“三車”駕駛工作。
三、乙方責任
1、切實加強所屬及使用的渣土車、運料車、混凝土攪拌車的管理工作,不使用無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛和拖拉機等農業運輸機械從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸,不偷逃、拒繳交通規費。嚴格執行勞動時間、勞動保護措施,保證駕駛人員不疲勞駕駛。加強保潔人員安全防護,保潔人員清潔路面時,須穿戴反光或發光背心,作業工具粘貼反光、發光膜。加強建設工程項目工地管理,嚴格執行“門前三包”責任制,督促車主和駕駛人覆蓋雨布或減少裝載量,杜絕車輛駛離現場帶泥上路。
2、全面建立道路交通安全管理責任制,認真執行車輛安檢制度,對所有出場、出門車輛進行外觀和安全技術檢查,堅決杜絕不符合裝載規定和安全技術要求的車輛出門、出場。加強日常監督、監管,定期開展所屬人員及車輛駕駛人員、路面保潔人員安全教育,并與所屬“三車”承運人簽訂安全管理責任狀。對因違反交通安全法律法規受到執法機關處罰的,依據企業管理規章制度進行處理。
3、自覺接受政府管理部門的檢查、監督,對存在的安全隱患及時采取措施予以整改,對所屬和使用車輛及從業人員違法違規行為突出或發生重特大交通事故的,主動配合、接受有關部門的調查、處理。
4、建設、施工單位必須根據本責任狀要求與運輸企業簽訂責任狀,運輸企業要與“三車”駕駛人員簽訂責任狀。
四、處罰措施
1、對無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛和拖拉機等農業運輸機械從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸的進行嚴肅查處,對拼裝、改裝和達到報廢條件的車輛一律扣留,集中解體,對超期未審驗的車輛和改裝車輛責令停運、補辦相關手續;對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規定時間、線路行駛等交通違法行為,從嚴查處;對“三車”偷逃、拒繳交通規費等違法行為,依法予以查處。
2、乙方沒有履行上述責任,導致一年內發生1起(含1起)1次死亡1人以上交通責任事故,由甲方依法責令其限期整改。乙方拒不整改或整改措施不到位,再次發生1次死亡1人以上交通責任事故的,或1年內發生1次死亡3人以上較大交通責任事故,根據安全生產法律法規追究建設單位有關責任人責任,并通過媒體在全市予以通報,根據情節輕重分別給予記不良記錄、限制招投標以及罰款等處罰。
本責任狀一式四份,甲方、乙方各壹份,報市“三車”整治工作領導小組辦公室壹份,市建委壹份。
甲方: 乙方:
(公 章)(公 章)
年 月 日
第四篇:鎮2021年“三車”綜合整治工作方案
鎮2021年“三車”綜合整治工作方案
為貫徹落實縣政府《關于強化“三車”交通安全與營運綜合治理意見》肥政文件精神,x鎮黨委、政府及時研究,迅速部署,拿出著實有效的整治方案,責成有關職能部門關口前移,聯合執法,強化監管,預防和減少事故的發生,保障人民群眾生命和財產安全。
一、加強領導,成立組織
3月12日我鎮參加完縣“三車”綜合整治會議后,下午召開了黨委會,研究決定成立x鎮“三車”交通安全與營運綜合治理領導小組,由鎮長任組長,分管領導任副組長,鎮執法分局、財政所、文化廣播站、交警中隊、交管站、建設辦為成員單位,分工負責,按照各自的監管職責,齊抓共管,做好“三車”整治工作。
二、加強安全法律、法規宣傳工作
鎮安監站、文化廣播站要充分利用現有的廣播宣傳網絡,采取懸掛橫幅、設置安全宣傳臺、散發宣傳單、告駕駛人員一封信等多種形式,宣傳《道路交通安全法》、《安全生產法》等法律、法規,強化人民群眾安全法律意識,營造人人參與交通安全的良好社會氛圍,為我鎮“三車”整治做好輿論導向工作。
三、明確職責,強化監督
鎮直有關部門遵照法律、法規的要求,切實履行本單位對“三車”及相關企業交通安全與營運的監管職責。
1、鎮建設辦應當深入建筑施工企業,與企業簽訂安全生產責任狀,監督企業使用有資質的運輸企業運輸商品混凝土,制定落實各種安全生產制度,排查安全隱患;
2、鎮行政執法分局應當與建筑垃圾運輸企業簽訂交通安全營運責任狀,督促企業按照規定存儲安全生產風險抵押金,運輸車輛安裝GPS終端設備,運輸企業設立GPS監控平臺,運輸車輛在規定位置放大噴涂車輛號牌和企業名稱,按要求向企業派駐安全監督員。
3、鎮交管站應當與建筑沙石材料運輸企業簽訂安全生產責任狀,督促企業依法存儲安全風險抵押金,對建筑沙石運輸車輛是否符合技術標準、沙石材料的裝載是否實現規范化管理、是否建立和落實安全運輸措施進行審查,從源頭上治理超限、超載,督促沙石運輸車輛安裝GPS終端設備,在規定位置噴涂車輛號牌和企業名稱,按要求向企業派駐安全監督員。
4、鎮交警中隊要加大路面檢查力度,設立超載檢查站,對違法超載車輛予以重罰,同時負責組織、落實“三車”駕駛人員及企業負責人的交通安全教育培訓。
四、培訓企業安全管理與主體責任
鎮安監站要與建筑施工企業、混凝土生產運輸企業、建筑垃圾運輸企業、建筑沙石運輸企業簽訂安全生產責任狀,監督各企業嚴格履行企業安全生產主體責任,要求企業及時交納安全生產風險抵押金,按規定設立安全生產管理機構或配備安全生產管理人員,定期對從業人員進行交通安全教育和培訓,保障安全生產有效投入。企業內部層層建立生產責任制,一旦發生安全事故,實行責任倒查,使得整個企業自下至上,人人有責、人人負責任,切實擔起安全生產的主體責任。
五、強化監督,確保措施有效落實
鎮“三車”治理領導小組采取定期檢查方式,對各部門工作開展情況進行督查,督促各部門切實履行職責,同時密切關注鎮域范圍內各沙場運營狀況,不定期開展巡查,及時匯總我鎮“三車”綜合治理情況,上報縣“三車”辦,確保我鎮“三車”治理行動的成效。
第五篇:鎮2021年開展“三車”交通安全專項整治工作行動方案
鎮2021年開展“三車”交通安全專項整治工作行動方案
各村、居,xx工業園,鎮相關部門和單位:
為吸取近期在我市頻發的交通事故教訓,認真貫徹合政辦秘號文件精神,確保人民群眾生命和財產安全,經研究決定,xx鎮在全鎮范圍內開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運料車(以下簡稱“三車”)交通安全 專項整治,特制定本實施方案:
一、工作目標
堅持以人為本、科學發展、安全發展的理念,按照“統一領導、部門聯動、抓住源頭、標本兼治、嚴管重罰”的原則,把加強對工程運輸企業、駕駛人、工程車輛等的監督管理作為當前我鎮道路交通安全管理工作的重點內容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機制,切實強化工程車輛和駕駛人的源頭管理、路面查處及督促整改等工作,最大限度地預防和減少工程運輸車輛交通事故的發生,為全力打造“平安和諧xx”奠定堅實基礎。
二、組織領導
為確保“三車”交通安全專項整治工作的順利進行,鎮政府成立專項整治領導小組,由分管領導xx定為組長,各村(居)、工業園管委會主任為成員。領導小組下設辦公室(設在鎮安監辦),負責整治工作的組織和協調,由xx同志任辦公室主任。
三、整治工作措施
(一)整治時間
整治活動從現在起至20xx年4月16日。
(二)整治范圍
合淮路、四里河路等鎮域重點路段。
(三)整治工作重點任務
1、各村(居),xx工業園要認真落實屬地管理原則,要摸清屬地范圍生產企業、運輸企業、施工工地的情況,特別是要落實企業作為安全生產責任主體的責任,積極配合鎮政府與企業簽訂安全生產承諾書。
2、市容辦加強對建筑工地執行“門前三包”責任制情況,“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。
四、工作方案
專項整治行動分3個階段進行。
(一)集中整治階段。組織開展集中整治行動,全面遏制“三車”交通安全事故的發生。建立信息共享平臺,簽訂交通安全責任狀。
(二)源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施,形成專項工作規范,各部門在專項整治辦公室的統一領導下,集中開展源頭治理工作。
(三)長效管理階段。鞏固工作成果,專項整治工作辦公室根據前期工作開展情況,逐步建立起切實可行的長效管理機制。
五、工作要求
(一)密切協作,形成合力
領導小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強協作,提高整治工作實效。在整治過程中,要積極探索聯合執法的工作模式,及時互通管理信息,實現監管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進行廣泛宣傳,提高群眾知曉率。
(二)細化措施,落實長效
各相關企業要通過專項整治活動,進一步建立健全安全制度,強化安全教育培訓,加強安全管理,消除安全隱患,真正從源頭上控制事故的發生。領導小組各成員單位要按照整治工作總體部署,結合自身職責,細化工作措施,確保整治工作深入推進,取得明顯實效。