第一篇：環境保護和水土保持實施方案

環境保護和水土保持實施方案

一、工程概況

第二合同段起點位于茂盛圍（起點樁號YK3+888.067=YK3+890）順接第一合同段終點（拱北隧道終點），在昌盛大橋和前山河水閘之間設前山河特大橋跨越前山河，經中富工業園上跨南灣大道設南灣互通立交，從竹仙洞水庫東南側前行，設南灣隧道至本合同段終點YK7+373，與第三合同段順接，本合同段路線長3.485km。第二合同段與第三合同段的分界點位于南灣隧道內。

第二合同段主要工程量有：橋梁1772.25m/1座，互通式立體交叉1處，互通匝道橋1904.62m/6座，隧道1461.5m/1座。

二、環境保護和水土保持目標

1、不出現水土流失和環境污染情況；

2、資源、能源消耗量：符合定額要求；

3、噪聲、建筑垃圾等污染物排放量：符合當地法律法規及其它要求；

4、火工品意外爆炸不發生。

三、環保和水保實施方案編制依據

1、《中華人民共和國環境保護法》1989年12月26日實施；

2、《中華人民共和國水土保持法》2011年3月1日實施；

3、《中華人民共和國水污染防治法》2008年6月1日實施；

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146-2004；

5、《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB12523-2011；

6、招標文件。

四、環保和水保實施方案適用范圍

本實施方案適用于中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體港珠澳大橋珠海連接線第二合同段項目部施工范圍。

五、環保和水保組織機構與職責 環保和水保領導小組組織機構

組 長：張立巖 副組長：李凌偉

組 員：陶偉理 萬會振 霍光明 楊甲峰 王明朝 胡柏波 董仕昱

環保和水保領導小組職責：

1、落實國家和行業頒布的相關強制性標準、規范、規程和規定；

2、建立健全項目經理部環境保護和水土保持工作體系；

3、制定項目經理部環境保護和水土保持管理及獎懲辦法；

4、安排相關部門對一線施工人員進行環境保護培訓工作；

5、組織相關部門對施工現場的作業環境狀況進行檢查和評比，并按照環境保護和水土保持獎懲辦法進行獎懲；

6、及時向環境監理工程師反映施工過程出現的環境保護問題，并提出解決方案與建議。

7、依據有關法律、法規及合同文件，及時處理各種環境保護糾紛；

8、配合環境監測單位、水土保持監測單位工作并落實監測報告意見；

六、環保、水保的保護措施

本項目全面落實“安全、環保、合理、和諧”的建設理念，全線環保和水保工作按照“預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理”的原則，設立“原始就是最美的，不破壞就是最好的保護，力求施工中最小程度的破壞、施工中最大限度地恢復”的思想，徹底丟棄“先破壞后恢復”的錯誤觀念，實現公路建設與環境保護并重，公路項目于自然環境和諧。

施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，總體規劃布局要合理，對大型的攪拌站、鋼筋加工廠、項目駐地等大臨用地都要報業主審批，批復同意后才準開工。

嚴格按照征地紅線進行工程施工用地的征拆，避免對施工界限外的植被和土地資源的破壞。

項目部的綜合辦公室加大對環境保護和水土保持的宣傳力度，組織作業人員進行環保和水保的教育培訓，在施工區域內安裝環保標識牌，營造保護氛圍，使施工人員自覺參與生態環境保護。

具體保護措施如下：

（一）環境保護措施

1、大氣污染防治措施

1.1對易產生粉塵、揚塵的作業場所，制定操作規程和灑水降塵措施。1.2施工現場的主要道路、臨時道路其面層采取石渣等鋪筑，防止施工車輛在施工現場行駛中產生揚塵污染環境。

1.3施工現場土方作業采取灑水揚塵措施。

1.4、凡從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛,在出施工現場或上公路時,先對施工的進出車輛進行清洗,然后放行的車輛保潔的措施。

1.5、施工現場的材料和大模板等存放場地必須平整堅實;水泥其他易飛楊的細顆粒建筑材料采取室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運時采取有效措施，減少揚塵。

1.6、水泥等易飛揚的細顆粒散體物料應盡量安排在庫內存放，在城市施工時，屯土場、散裝物料露天堆放場應壓實和加以覆蓋。

1.7、施工垃圾、生活垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

1.8、施工現場應購置符合環保要求的機動車輛，使用符合環保要求的燃油，并加強車輛維修保養，提高車輛整車性能，使動力燃料充分燃燒，減少尾氣、廢氣排放量。

1.9、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

1.10、在施工現場居民稠密區，應設專人及設施，采取灑水降塵措施。1.11、研制、引進先進的爆破技術，嚴禁采購、使用劣質炸藥，以減少炮煙中有毒有害氣體的含量。

1.12、在大風天氣不得進行對大氣產生揚塵污染的土方回填、轉運作業。1.13、棄碴必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒，并隨時灑水，降低揚塵。施工垃圾及生活垃圾應及時清運，堆放在特定的地點。并按規定及時處理。

2、水土污染防治措施

2.1、做好當地水系保護工作，在施工時采取有效措施，嚴禁將泥漿流沙入河、溝渠、水塘，完工后及時疏通溝渠、河道。

2.2、進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀、降解、分離達到排放標準后方可排入既有排水系溝渠或河流，亦可回收用于灑水降塵。

2.3、施工后處理的廢水控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀、降解、分離達到排放標準后排放，施工污水嚴禁流出工地，污染環境;嚴禁直接或間接向水體排放污染物。

2.4、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨壓，每層表面筑成1～4%的橫坡，以利排水。

2.5、現場存放油料的庫房，進行防滲處理。存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

2.6、施工現場存放的油料和化學溶劑等物品設制專門的庫房,地面進行防滲漏處理;存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源;廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不隨意傾倒。

2.7、施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并保護原有的防護設施。

2.8、所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2.9、廁所的化糞池做好防滲處理。

2.10、食堂、盥洗間、淋浴間的下水管線設置過濾網，嚴禁對道路、水庫、魚塘及河流、水渠等造成污染。

2.11、施工作業產生的污水尤其是鉆孔樁泥漿排放，必須控制污水及泥漿流向，防止蔓延，在合理的位置設置沉淀池，沉淀池的大小必須滿足澄清要求，經沉淀后泥碴須經干化后運至棄土場，施工結束后用土將泥漿坑及沉淀池填平，恢復地表植被。

3、施工噪聲污染防治措施

3.1、凡在居民稠密區進行強噪音作業時，嚴格控制作業時間，一般不超過夜間（當日21時至次日6時）。晝夜連續作業的施工場地，采取降噪措施，噪音不超標、不擾民，同時做好周圍群眾工作。

3.2、村莊、居民區附近注意避開午休、夜間施工，減少擾民

3.3、加強機械設備的維修和保養，保證機械設備的正常運轉，降低噪音的聲級;選擇性能良好、噪音小的施工機械，降低噪音污染。

3.4、施工現場的噪音設備設置在遠離居民區的一側,并設圍墻及其他聲源屏障。

3.5、機械運輸車輛在村民鄉村應慢速行使，禁止鳴笛，裝卸材料應做到

輕拿輕放, 減少噪音。

3.6、因生產要求或其他特殊需要，確需在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前，向有關部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工。

3.7、施工時根據敏感點的位置和保護要求選擇施工方法，確定爆破用藥量和爆破方式，并監測爆破作業的振動強度。

3.8、爆破作業時應采取專項的安全技術措施，在工法上盡量采用小劑量爆破作業或膨脹法施工，在居民區附近的地下爆破作業應盡量安排在日間進行，并采用弱爆破，以減少對居民的干擾。

（二）水土保持措施

1、嚴格按設計和環境、水保的要求組織施工，避免棄碴進入河道。

2、按環境保護與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”原則即時保證環保、水保方案的順利實施。施工中隨時同地方環保和水保行政部門聯系，取得地方支持，并在其監督指導下確保方案的落實。

3、取、棄土場在開工前由業主、施工、監理三方進行會審、現場核實、認定后方可取土或棄碴。

4、棄碴場盡量選擇荒地、旱地；棄碴工程做到先防護后棄置，不得采用先棄碴后再補建棄碴墻的野蠻施工；嚴禁隨意向河道棄碴。

5、嚴格按設計要求進行棄碴，同時加強土石方合理調配，做好方案的優化、細化，施工調查，盡量移挖作填。棄土（碴）場和臨時占用地要先將熟土層剝離堆存，待工程完工后再覆蓋熟土，并采用喬灌結合、撒播草籽綠化恢復植被或復耕還田。

6、施工前現場核實設計是否與實際相符。棄碴中同時考慮地形、地質條件，避免因棄碴引起泥石流，取、棄土引起滑坡等災害。

7、路基的路堤、路塹的邊坡面及時平整防護，避免裸露坡面長時間暴露和雨水沖刷；防護工程及時跟進，盡早發揮效益；天溝、側溝、邊溝等排水系統超前施作并與主體工程同步實施，及時發揮作用。

8、施工中路基邊坡生物防護，綠化、種草、鋪種草皮或圬工防護工程，必須按設計和規范要求，不得馬虎。使防護達到設計和預期的效果。

9、施工便道及臨時施工場地，采取必要的防止水土流措施；臨時用地的復耕和綠化按合同和國家的規定，在施工后即時完成。

10、棄碴場在施工完成后頂部和坡面的平整，作好排水系統，作好防護措施，防止出現棄碴場的坍溜，并按規定恢復植被，與主體工程同時竣工。確保道路營業后的安全。

11、施工現場的采砂場、取石場的設立征得地方環保和水主管部門的同意、認可。

12、做好路基排水系統的銜接，使排水構筑物順接，避免下游農田或道路的損毀。

（三）綜合宣傳保證措施

1、加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建員工的自覺行為。

2、經常對職工進行法制教育，遵守村規鄉俗，多做利民事情，發揚我項目光榮傳統，積極開展路地共建精神文明活動。

3、以醒目的標志封閉施工區域，并在區界掛以醒目整潔的環保宣傳廣告，時刻提醒全體員工搞好環保。臨時設施用地盡量避免砍伐樹木。加強樹木防火宣傳，禁止施工人員隨地丟棄煙頭，禁止捕殺野生動物。

4、施工現場劃分責任區，指定負責人，明確管理責任。

5、施工圍遮必須符合當地環衛建設的規定，其表面要平順、美觀，嚴禁在其表面亂涂亂畫，并派專人定期對其表面進行清洗，營造一個文明潔凈的施工環境。

6、防護欄的高度要隨作業面的高度適時提升，防護欄要始終高出作業面2m以上，以防止施工中產生的揚塵、小雜物、零星砼等四處散落，影響環境衛生。

7、施工前作好各類管線的調查，施工中應及時防護，防止施工破壞管線。

8、合理調配土方，減少臨時屯土場土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍應加設護板。

9、施工過程中天氣干旱時必須定時灑水，防止揚塵影響便道兩側環境；

10、施工便道和公路交叉處必須設過渡段，不污染公路。

七、環保水保檢查制度

1、項目部每月定期對本標段環保、水保進行檢查。

2、環保、水保檢查要對項目隊施工區域內所有防排水設施、河道、環境、棄碴場、取土場管理進行檢查，存在問題的要發整改通知書，定措施、定人、定整改時間、定整改驗證人；必要時停工整改。

3、對整改不及時及未整改的項目隊（施工班組）將給予罰款處罰。

八、環保水保考核評比、獎懲辦法

1、對每月完成環保、水保目標，并且通過項目部檢查，取得評比第一、第二名的施工班組按照下列標準給予獎勵。施工隊長400元；其他人員200元。

2、違反項目部環、水保目標，或被項目部管理部門、當地政府通報批評，對項目隊（施工班組）人員進行如下罰款：施工隊長400元罰款；負責人和

當事人罰款200元。

3、因施工班組施工或管理原因被業主、總監辦罰款處理的，該罰款由責任施工班組承擔，并在其他考核中給予適當扣分。

4、以上獎罰均由項目部安全環保部出具獎罰通知單，財務部辦理。

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限

公司聯合體港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

項目經理部

二Ο一四年三月二十八日

港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

環境保護和水土保持實施方案

編制：

審核：

審批：

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體

二〇一四年三月二十八日

港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

“平安工地”自我考核評價表

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體

二〇一四年三月二十五日

第二篇：環境保護和水土保持實施方案

龍青高速土建二標段 環境保護和水土保持實施方案

一、工程概況

第二合同段，北起萊西市周格莊，南行簸箕掌、跨G204后，在龍灣莊設萊西東互通立交、經大馬格莊上跨規劃青榮城際鐵路及藍煙鐵路，終點萊陽停車區，起訖里程K75+470-K83+925，全長8.455公里。

主要工程量有：路基填方198.1萬方，路基挖方24.26萬方；瀝青路面181180m2，底基層處理207620 m2，水泥穩定碎石基層194670 m2。主線大橋1座，中橋1座，分離式立交橋3座，天橋1座；通道橋9座，萊西東互通橋梁3座，涵洞52道，互通區1處，萊陽停車區1處。

主要河流：七星河和線路經過的零星水塘等。

主要既有道路：G204國道、G309國道及周圍村落的水泥混凝土道路等。

二、環境保護和水土保持目標

施工期間不出現周圍居民投訴情況：

1、不出現水土流失和環境污染情況；

2、資源、能源消耗量：符合定額要求；

3、噪聲、建筑垃圾等污染物排放量：符合當地法律法規及其它要求；

4、火工品意外爆炸不發生。

三、環保和水保實施方案編制依據

1、《中華人民共和國環境保護法》；

2、《中華人民共和國水土保持法》；

3、《中華人民共和國水污染防治法》；

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》；

5、《建筑施工場界噪聲限值》

6、《龍口至青島高速公路萊西（沈海高速）至城陽段工程建設管理手冊（實行）》及招標文件等資料。

四、環保和水保實施方案適用范圍

本實施方案適用于中鐵四局龍青高速土建二標段項目經理部施工范圍。

五、環保和水保組織機構與職責 環保和水保領導小組組織機構

組 長：李擁軍 副組長：唐聲兵、朱志軍、黃飛、陳浩

組 員：劉道清、安波、童行青、陳良偉、王志勝、王世葆、陳帥、閆寶玉、于強

環保和水保領導小組職責：

1、落實國家和行業頒布的相關強制性標準、規范、規程和規定；

2、建立健全項目經理部環境保護和水土保持工作體系；

3、制定項目經理部環境保護和水土保持管理及獎懲辦法；

4、安排相關部門對一線施工人員進行環境保護培訓工作；

5、組織相關部門對施工現場的作業環境狀況進行檢查和評比，并按照環境保護和水土保持獎懲辦法進行獎懲；

6、及時向環境監理工程師反映施工過程出現的環境保護問題，并提出解決方案與建議。

7、依據有關法律、法規及合同文件，及時處理各種環境保護糾紛；

8、配合環境監測單位、水土保持監測單位工作并落實監測報告意見；

六、環保、水保的保護措施

本項目全面落實“安全、環保、合理、和諧”的建設理念，全線環保和

水保工作按照“預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理”的原則，設立“原始就是最美的，不破壞就是最好的保護，力求施工中最小程度的破壞、施工中最大限度地恢復”的思想，徹底丟棄“先破壞后恢復”的錯誤觀念，實現公路建設與環境保護并重，公路項目于自然環境和諧。

施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，總體規劃布局要合理，對大型的攪拌站、預制梁廠、小型加工廠、項目駐地等大臨用地都要報建設指揮部審批，批復同意后才準開工。

嚴格按照征地紅線進行工程施工用地的征拆，避免對施工界限外的植被和土地資源的破壞。

項目部的綜合辦公室加大對環境保護和水土保持的宣傳力度，組織作業人員進行環保和水保的教育培訓，在施工區域內懸掛各類標語和橫幅，營造保護氛圍，使施工人員自覺參與生態環境保護。

具體保護措施如下：

（一）環境保護措施

1、大氣污染防治措施

1.1對易產生粉塵、揚塵的作業場所，制定操作規程和灑水降塵措施。1.2施工現場的主要道路、臨時道路其面層采取風化石渣等鋪筑，防止施工車輛在施工現場行駛中產生揚塵污染環境。

1.3施工現場土方作業采取灑水揚塵措施。

1.4、凡從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛,在出施工現場或上公路時,先對施工的進出車輛進行清洗,然后放行的車輛保潔的措施。

1.5、施工現場的材料和大模板等存放場地必須平整堅實;水泥其他易飛楊的細顆粒建筑材料采取室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運時采取有效

措施，減少揚塵。

1.6、水泥等易飛揚的細顆粒散體物料應盡量安排在庫內存放，在城鎮施工時，屯土場、散裝物料露天堆放場應壓實和加以覆蓋。

1.7、施工垃圾、生活垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

1.8、施工現場應購置符合環保要求的機動車輛，使用符合環保要求的燃油，并加強車輛維修保養，提高車輛整車性能，使動力燃料充分燃燒，減少尾氣、廢氣排放量。

1.9、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

1.10、在施工現場居民稠密區，應設專人及設施，采取灑水降塵措施。1.11、熔融瀝青等有害物質時應使用封閉和帶煙氣體處理裝置的設備；研制、引進先進的爆破技術，嚴禁采購、使用劣質炸藥，以減少炮煙中有毒有害氣體的含量。

1.12、在大風天氣不得進行對大氣產生揚塵污染的土方回填、轉運作業。1.13、棄碴必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒，并隨時灑水，降低揚塵。施工垃圾及生活垃圾應及時清運，堆放在特定的地點。并按規定及時處理。

1.14、施工現場所使用的鍋爐、茶爐、大灶，必須符合環保要求，煙塵排放黑度符合施工所在地有關環保標準。

2、水土污染防治措施

2.1、做好當地水系保護工作，在施工時采取有效措施，嚴禁將泥漿流沙入河、溝渠、農田、水塘，完工后及時疏通溝渠、河道。

2.2、進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀、降解、分離達到排放標準后方可排入既有排水系溝渠或河流，亦可回收用于灑水降塵。

2.3、施工后處理的廢水控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀、降解、分離達到排放標準后排放，施工污水嚴禁流出工地，污染環境;嚴禁直接或間接向水體排放污染物。

2.4、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨壓，每層表面筑成1～4%的橫坡，以利排水。

2.5、現場存放油料的庫房，進行防滲處理。存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

2.6、施工現場存放的油料和化學溶劑等物品設制專門的庫房,地面進行防滲漏處理;存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源;廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不隨意傾倒。

2.7、施工現場臨時食堂，用餐人數超過100人時，設置簡易有效的隔油池，定期掏油清理，防止污染。施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并保護原有的防護設施。

2.8、所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2.9、廁所的化糞池做好防滲處理。

2.10、食堂、盥洗間、淋浴間的下水管線設置過濾網，嚴禁對道路、水庫、魚塘及河流、水渠等造成污染。

2.11、施工作業產生的污水尤其是鉆孔樁泥漿排放，必須控制污水及泥漿流向，防止蔓延，在合理的位置設置沉淀池，沉淀池的大小必須滿足澄清要求，經沉淀后泥碴須經干化后運至棄土場，施工結束后用土將泥漿坑及沉淀池填平，恢復地表植被。

3、施工噪聲污染防治措施

3.1、凡在居民稠密區進行強噪音作業時，嚴格控制作業時間，一般不超

過夜間（當日22時至次日6時）。晝夜連續作業的施工場地，采取降噪措施，噪音不超標、不擾民，同時做好周圍群眾工作。

3.2、村莊、居民區附近注意避開午休、夜間施工，減少擾民

3.3、加強機械設備的維修和保養，保證機械設備的正常運轉，降低噪音的聲級;選擇性能良好、噪音小的施工機械，降低噪音污染。

3.4、施工現場的噪音設備設置在遠離居民區的一側,并設圍墻及其他聲源屏障。

3.5、機械運輸車輛在村民鄉村應慢速行使，禁止鳴笛，裝卸材料應做到輕拿輕放, 減少噪音。

3.6、因生產要求或其他特殊需要，確需在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前，向有關部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工。

3.7、施工時根據敏感點的位置和保護要求選擇施工方法，確定爆破用藥量和爆破方式，并監測爆破作業的振動強度。

3.8、爆破作業時應采取專項的安全技術措施，在工法上盡量采用小劑量爆破作業或膨脹法施工，在居民區附近的地下爆破作業應盡量安排在日間進行，并采用弱爆破，以減少對居民的干擾。

（二）水土保持措施

1、嚴格按設計和環境、水保的要求組織施工，避免棄碴進入河道。

2、按環境保護與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”原則即時保證環保、水保方案的順利實施。施工中隨時同地方環保和水保行政部門聯系，取得地方支持，并在其監督指導下確保方案的落實。

3、取、棄土場在開工前由建設、設計、施工、監理四方進行會審、現場核實、認定后方可取土或棄碴。

4、棄碴場盡量選擇荒地、旱地；棄碴工程做到先防護后棄置，不得采用先棄碴后再補建棄碴墻的野蠻施工；嚴禁隨意向河道棄碴。

5、嚴格按設計要求進行棄碴，同時加強土石方合理調配，做好方案的優化、細化，施工調查，盡量移挖作填。棄土（碴）場和臨時占用地要先將熟土層剝離堆存，待工程完工后再覆蓋熟土，并采用喬灌結合、撒播草籽綠化恢復植被或復耕還田。

6、施工前現場核實設計是否與實際相符。棄碴中同時考慮地形、地質條件，避免因棄碴引起泥石流，取、棄土引起滑坡等災害。

7、路基的路堤、路塹的邊坡面及時平整防護，避免裸露坡面長時間暴露和雨水沖刷；防護工程及時跟進，盡早發揮效益；天溝、側溝、邊溝等排水系統超前施作并與主體工程同步實施，及時發揮作用。

8、施工中路基邊坡生物防護，綠化、種草、鋪種草皮或圬工防護工程，必須按設計和規范要求，不得馬虎。使防護達到設計和預期的效果。

9、施工便道及臨時施工場地，采取必要的防止水土流措施；臨時用地的復耕和綠化按合同和國家的規定，在施工后即時完成。

10、棄碴場在施工完成后頂部和坡面的平整，作好排水系統，作好防護措施，防止出現棄碴場的坍溜，并按規定恢復植被，與主體工程同時竣工。確保道路營業后的安全。

11、施工現場的采砂場、取石場的設立征得地方環保和水主管部門的同意、認可。

12、做好路基排水系統的銜接，使排水構筑物順接，避免下游農田或道路的損毀。

（三）綜合宣傳保證措施

1、加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建員工的自覺行為。

2、經常對職工進行法制教育，遵守村規鄉俗，多做利民事情，發揚我方光榮傳統，積極開展路地共建精神文明活動。

3、以醒目的標志封閉施工區域，并在區界掛以醒目整潔的環保宣傳廣告，時刻提醒全體員工搞好環保。臨時設施用地盡量避免砍伐森林。加強森林防火宣傳，禁止施工人員隨地丟棄煙頭，禁止捕殺野生動物。

4、施工現場劃分責任區，指定負責人，明確管理責任。

5、施工圍遮必須符合當地環衛建設的規定，其表面要平順、美觀，嚴禁在其表面亂涂亂畫，并派專人定期對其表面進行清洗，營造一個文明潔凈的施工環境。

6、防護欄的高度要隨作業面的高度適時提升，防護欄要始終高出作業面2m以上，以防止施工中產生的揚塵、小雜物、零星砼等四處散落，影響環境衛生。

7、施工前作好各類管線的調查，施工中應及時防護，防止施工破壞管線。

8、合理調配土方，減少臨時屯土場土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍應加設護板。

9、施工過程中天氣干旱時必須定時灑水，防止揚塵影響便道兩側環境；

10、施工便道和公路交叉處必須設過渡段，不污染公路。

七、環保水保檢查制度

1、項目部每月定期對本管段環保、水保進行檢查。

2、環保、水保檢查要對項目隊施工區域內所有防排水設施、河道、環境、棄碴場、取土場管理進行檢查，存在問題的要發整改通知書，定措施、定人、定整改時間、定整改驗證人；必要時停工整改。

3、對整改不及時及未整改的項目隊（施工班組）將給予罰款處罰。

八、環保水保考核評比、獎懲辦法

1、對每月完成環保、水保目標，并且通過項目部檢查，取得評比第一、第二名的項目隊（施工班組）按照下列標準給予獎勵。項目隊長、書記400元；其他人員200元。

2、違反項目部環、水保目標，或被項目部管理部門、當地政府通報批評，對項目隊（施工班組）人員進行如下罰款：項目隊長400元罰款；負責人和當事人罰款200元。

3、因施工班組施工或管理原因被建指、監理、總監辦罰款處理的，該罰款由責任施工班組承擔，并在其他考核中給予適當扣分。

4、以上獎罰均由項目部綜合辦公室出具獎罰通知單，財務部辦理。

中鐵四局龍青高速公路土建二標段項目經理部 二Ο一二年六月十二日

第三篇：水土保持和環境保護監理實施細則

環境保護、水土保持監理實施細則

1.工程特點與環境保護、水土保持要求

1.1工程概況：本建設工程項目處于蒼山洱海國家一級旅游區的大理市。有各級重點文物保護單位多處，各類旅游景點多處。有豐富多彩的多民族宗教文化和風情為主要特色的人文景觀。施工過程中的環境保護、水土保持尤其重要。

1.2 監理工程師熟悉了解施工圖中專門列入的環境保護、水土保持工程內容。掌握設計文件中環境保護、水土保持工程措施及要求。督促施工單位嚴格執行國家環保總局、水利部對本項目環保、水保報告書的審查意見復函及大理市地方性法規。2.工作范圍及工作重點

2.1 監理工程師審查施工組織設計時，應對施工單位在工程施工中的環境保護、水土保持措施、方案、實施辦法進行審核。符合相關規定，由監理工程師提出審核意見，報總監理工程師批準。

2.2 審查施工單位現場的環境保護、水土保持組織機構專職人員、環境保護、水土保持措施及相關制度的建立，是否符合要求。

2.3 督促施工單位與當地環保部門建立正常的工作聯系，了解當地的環境保護、水土保持要求和相關標準，取得當地環保部門的支持。

2.4 施工過程中監理工程師對施工單位環境保護、水土保持措施進行跟蹤檢查，對環境保護、水土保持工程項目進行檢查及驗收。3.監理工作流程

4.控制要點

4.1 設計圖要求控制臨時工程的影響

1.施工單位修建臨時施工道路、征地或租用土地要取得當地環保部門的批準，辦理相關環境保護、水土保持手續。

2.修建過程中對樹木的砍伐，要辦理相關手續。

3.對原地形地貌的破壞，施工完成后必須予以恢復。

4.臨時便道的修建，如對地表水系造成影響，施工中必須采取相應的保護措施，施工結束后對原來的地表水系要予恢復。

5.施工棄碴不得棄入當地河、湖，不得影響現有地表水系，應集中在指定棄碴場地。

4．2 水上施工作業環境保護措施的檢查

1． 水上施工作業方案必須符合環保的要求。

2． 水上鉆孔作業不得向河湖中，也不得向岸邊棄碴，應集中運至指定棄碴區域。

3． 筑島施工或修建臨時丁壩，必須征得當地水利部門的批準，筑島或修建臨時丁壩不應引起水流大的改變，防止一側沖刷，另一側淤積。

4． 采用泥漿護壁鉆孔施工，應有專門的泥漿池、沉淀池，廢棄泥漿不得向河湖傾倒，應采取相應措施集中到指定地點棄放。

5． 嚴禁向河湖傾倒建筑垃圾。

4．3 取土場，棄土場的使用和恢復

1． 施工中取土及棄碴應在設計文件中指定的位置，工程開工前，施工單位應辦好相關的征地手續。

2． 檢查取、棄土場便道揚塵對環境影響的控制措施。

3． 施工取土場及棄碴場建立良好的排水系統，棄碴場擋護結構應符合設計文件的規定先砌后使用。

4． 施工結束后，應根據周邊地貌特點，對取土場予以恢復，在取土場及棄碴場周圍，應按設計要求進行地表綠化。

4．4施工污水排放的處理

1． 隧道施工中，污水不經處理不得直接排入洞外地表，也不得直接排入附近河湖中。應設污水沉淀池、氣浮池，施工中產生的廢碴、廢液應按有關環保要求進行處理，不得隨意棄置、排放。

2． 施工營區的生活污水，必須建立適當的污水處理措施，不得直接排入附近河湖之中。

3． 污水處理完要經有關部門檢驗達標后再按設計要求處理。

4．5 施工營區的環境保護

1． 施工營地要進行適當綠化，以便與周圍環境相協調。

2． 生活垃圾，固體廢棄物必須集中放置運至當地的垃圾處理點，不得隨意丟棄。3． 施工營區有專人進行衛生清掃，搞好環境衛生。

4．6 施工現場周圍水系的保護

施工中應盡量保護當地水系，如有破壞，應采取工程措施予以恢復，防止地表水土流失或造成堵塞，排泄不暢。

4．7 施工影響區的恢復

施工結束后，應按照原地貌特點，進行土地復耕，地貌恢復并進行綠化，清除一切施工垃圾。硬化的地面、地表臨時建筑予以鑿除。

4．8混凝土拌和站的保護

1． 污水處理：施工中的污水，設備清洗污水要經處理才可排放，并應建立排水系統。

2． 原材料堆放，要符合設計要求。

3． 混凝土攪拌機要適當封閉，防止揚塵污染。

4．9 隧道內施工環境

1． 隧道內施工要建立良好的通風系統。

2． 督促施工單位定期對有害氣體排放及污水進行檢測。

3． 棄碴運輸盡量采取減少污染環境的手段。

4． 現場作業人員勞動保護應符合有關規定。

4．10 改良土施工控制環境污染措施的檢查

1． 監理工程師應根據投標承諾及批準的施工方案檢查施工單位采用的機械設備及施工工藝。

2．采用拌和場集中配制時，檢查堆料覆蓋、拌和配料的封閉（或半封閉）設施。

3．對于路拌施工，檢查撒灰、拌和使用的設備，檢查是否采取了有效措施控制揚灰。5．主要工作方法和措施

5.1 巡視與指令

1.監理工程師應經常對施工現場進行巡視，了解各項環境保護，水土保持措施的落實狀況。對重點工序或重點施工地段，進行檢查，了解環保進展。

2.對巡視中發現的問題，及時下達監理工程師通知，指令施工方改正，并對整改結果進行復查。

5.2 設計文件中的環境保護、水土保持項目按設計要求進行驗收

1.路基邊坡植草及地表排水系統。

2.棄碴場擋墻的砌筑及岸坡防護。棄碴場的植被綠化。

3.站場排污設施、排水系統。

5.3 主要措施

1.環境保護、水土保持與工程主體同步驗收，環境保護、水土保持不達標工程不予驗收。

2.經濟措施：工程量清單中技術措施費列有環境保護、水土保持費用，如環境保護、水土保持達不到要求，監理工程師對該項費用不予計價支付。

3.報告：對環境保護、水土保持不重視或不采取有效措施的單位，及時向建設單位或鐵道部建設主管部門報告，建議列入不良記錄。

第四篇：環境保護的具體措施和水土保持

環境保護的具體措施

4.1 強化環保意識，健全管理機制

嚴格執行設計文件要求和國家及當地有關環境保護的規定，認真貫徹《中華人民共和國環境保護法》，執行“預防為主、全面規劃、綜合防治、加強管理、注重效益”的方針，抓好環境保護工作。確保工程所處的環境不受污染和破壞。成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，建立與質量安全保證體系并行的環境保護保證體系，配備相的環保設施和技術力量，與當地政府和環保部門聯合協作，加強監督管理，主動接受地方主管部門的監督與指導，全面控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，防止水土流失，達到國家環保標準。

制定施工過程中環境保護工作的規章制度和具體措施，加強對員工的教育和管理，使參戰員工明確環保工作的重要意義，積極主動參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度。職工進場前組織進行崗前培訓，認真學習《環境保護法》和項目經理部編制的有針對性的環保措施，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。嚴格貫徹執行國家有關環境保護的各項法規，結合設計文件和工程特點，及時提報有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。定期進行環保檢查，及時處理違章，主動聯系環保機構，請示匯報環保工作，做到文明施工。施工中盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。

項目經理部工程技術部負責環保工作，與當地環保部門建立經常聯系，針對工程特點，重點做好站場整潔衛生的保持、外棄渣土的堆放、粉塵污染控制的環保措施，對下屬作業隊提出施工過程的環保要求，并定期進行檢查。4.2 施工前的環境規劃措施

隨著人員、施工機械和材料進場，將進行施工期間的臨時設施布置施工，在規劃和建設期著重注意以下幾點。

（1）臨建設施統一規劃并經監理單位批準后方可施工，做到房屋建筑布局整齊、整潔、合理，采用建筑材料統一。水、電、氣供給線路布置整齊，盡可能不損害臨設區內的樹木和房屋邊緣的植被等，臨建設施區內進行花木或草坪綠化，供電設計線路走線整齊、安全標志齊全，供水線路架設統一整齊，力求無一滲漏。在所有敷設的管閘閥處都設有醒目的“節約用水”標志。生產和生活污水都將進行無害化處理（即厭氧消化技術），做到“三個統一”即污水統一集中，統一無害化處理，統一排放。

（2）加強進場人員環境保護意識，杜絕人為的對環境造成傷害和損失。對生活垃圾集中堆放、集中燒毀，職工居住營地布局整齊，宿舍干凈整潔、生活用品統一，施工工作服和勞動保護用品集中存放，切實改善和創建好職工的生活環境和娛樂環境，爭創文明施工區。（3）進場施工機械和進場材料停放、堆存要集中整齊，施工車輛在施工完后都必須清洗干凈后，方可停放在指定停車場。建筑材料堆放有序，并掛材料名稱、規格、型號等標志牌。對有公害的材料如易燃、易爆的油氣罐等，必須在無公害措施情況下進行分類別存放，并由專人負責在當地政府環保部門和公安消防部門監督下進行工作。4.3 施工環境保護措施（1）污染源

工程施工期間，可能對空氣產生影響的污染源主要有：土石方開挖產生的粉塵，水泥、粉煤灰運輸裝卸過程中泄露的粉塵，砼攪拌站、砂石加工廠產生的粉塵，運輸車輛產生的揚塵，施工燃油機械設備排放的廢氣等。（2）保護措施

1）土方開挖產生的粉塵防治

減少粉塵的方法最好為濕法作業。對土方開挖運渣車輛裝車高度不得超過車廂擋板高度，使用編織布在車廂頂部加裝頂蓋；車輛行駛速度一般不大于25km/h，以減少施工揚塵。同時定期保養施工設備，減少噪音，檢查汽車、裝載機、吊車等用油設備的廢汽排放量，不合格者予以及時處理。未經監理工程師同意，施工期間不得隨意燃燒樹木及廢物，以免污染空氣。2）水泥、粉煤灰運輸裝卸過程中防護措施

采用散裝水泥罐裝運輸，運輸裝卸的全部過程密閉進行。并定期對儲罐密封性能檢查維修。水泥、粉煤灰的儲存和轉運系統保持良好的密封狀態，并定期檢修保養。對水泥、粉煤灰等易飛揚的細顆粒散體建筑材料設專門庫房堆放，采取必要的防護措施，露天堆放時要下墊上蓋，防止飛揚和流失而造成污染。3）攪拌站除塵措施

根據攪拌站實際情況，參照國家《工業“三廢”排放試行標準／(GBJ4—73)》，確定按第二類生產性粉塵標準執行，粉塵排放濃度控制在150mg/m3以下。

攪拌站配備有除塵設備，在生產過程中同時運轉使用。加強除塵設備的效果監測，如效果不符合要求時，配兩級除塵設備，第一級為旋風式除塵，第二級為布袋式除塵，或配置其它高效除塵器。

除塵設備在使用過程中，按操作規程進行維護、保養、檢修，使其始終處于良好的工作狀態，并達到控制標準。

4）砂石加工廠粉塵的防治 原料適度噴水或灑水；破碎機口上方安裝咳霧除塵設備或旋風式除塵器；破碎車間要有完好的廠房頂，減少塵粒漂浮；篩分系統安裝除塵設備。5）對外交通及場內交通揚塵的治理

施工期間，安排一定數量的人員每天定時打掃路面，以保持路面清潔。晴天安排專門的灑水車對場內施工道路、施工場地和棄渣場進行灑水，以使施工區不揚塵，避免揚塵對周圍環境空氣的污染。

6）燃油機械設備排放廢氣的處理措施

根據國家GBl4761.5-93《汽油車急速污染物排放標準》，CO允許限值為≤300ppm；GBl4761.6-93《柴油機自由加速煙度排放標準》煙度允許限值≤Rb6.0；GBl4761.7-93《汽車柴油車全負荷煙度排放標準》煙度允許限值≤Rb4.5。

加強對燃油機械設備的維護保養，使發動機在正常、良好狀態下工作，以減輕廢氣排放；選用技術上可靠的汽車尾氣凈化器，使尾氣排放達標；及時更新耗油多、效率底、尾氣排放嚴重超標的設備及汽車。

對油料的保管和使用過程中，為防止跑、冒、滴、漏現象，加強設備的維護保養并采取收集集中處理措施，以防污染道路、場所、水源。4.4 施工防噪聲污染措施（1）污染源

施工期間，砂石加工、砼拌和、石方開挖爆破以及其他各種機械設備與運輸車輛的使用都會產生噪聲污染。其中較大聲級噪聲來自砂石加工廠、石方開挖爆破、砼攪拌站和交通運輸車輛。

（2）防治措施

1)按合同技術規范的規定加強對噪聲的控制和處理，采用先進設備和技術降低噪聲，施工區噪聲排放達到《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)標準(晝、夜噪聲限值分別為85dB(A)、55dB(A))。

通過有效的技術手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程度。2)為達到聲環境控制目標，采取包括但不限于以下的措施： ① 噪聲源控制 a、選用低噪聲設備和工藝。

b、加強設備的維護和保養，保持機械潤滑，減少運行噪聲。c、振動大的機械設備使用減振機座降低噪聲。

d、合理安排施工時間，夜間22：00～次日7：00盡量避免露天爆破。e、加強交通噪聲的管理和控制，進入施工營地和其他非施工作業區的車輛，不使用高音喇叭和怪音喇叭，盡量減少鳴笛次數；在生活區附近路段設置限速和禁鳴標牌。

f、合理安排廣播宣傳、音響設備時間，不影響公眾辦公、學習和休息。② 傳聲途徑控制 拌和樓、空壓機等車間盡可能用多孔性吸聲材料建立隔聲屏障、隔聲罩和隔聲間。③ 個人防護措施

為在高噪聲區作業人員配備、使用耳塞、耳罩、防聲頭盔等個人防護措施進行個人保護。④按監理人指令定期進行生產性聲環境監測，并配合發包人委托的環境監測部門做好聲環境監測工作。4.5 環境空氣保護措施

（1）按合同技術規范的規定加強對粉塵的控制和處理，采用先進設備和技術，控制粉塵濃度，采取相的環境空氣保護措施，削減施工大氣污染物排放量，阻礙污染物擴散，施工區廢氣排放達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)無組織排放監控濃度限值(顆粒物≤1.0 mg/m3)等。

（2）在施工期間加強環保意識、保持工地清潔、控制揚塵、杜絕漏灑材料。（3）為達到環境空氣保護目標，采取包括但不限于以下的措施： ① 開挖、爆破粉塵的消減與控制 a、施工工藝

工程爆破方式優先選擇鑿裂爆破、預裂爆破、光面爆破和緩沖爆破技術等，減少粉塵產生量。鑿裂、鉆孔、爆破提倡濕法作業，降低粉塵。b、除塵設備 鉆機選用配備收塵系統的型號。c、降塵措施

鉆爆施工中，分別針對鉆孔、爆破、出渣等主要產生粉塵的施工過程采取降塵措施。通常要求采取濕法作業。

在開挖、爆破高度集中的地區，非雨日每日灑水降塵，加速粉塵沉降，縮小粉塵影響時間與范圍。

對于洞內施工，在各工作面噴水或裝捕塵器等，降低作業點的粉塵。d、個人防護 采取加強個人防護的方式對施工人員加以保護，高塵區作業人員需配備個人防塵設施，如佩帶防塵口罩等。

地下工程采用增設通風設施，加強通風，降低廢氣濃度。配備對有害氣體的檢測和報警裝置以及施工人員使用的防護面具，減少有害氣體對施工人員的危害。②混凝土系統粉塵消減與控制 a、施工工藝 水泥和粉煤灰運輸采用封閉運輸，并保證運輸容器良好的密閉狀態，避免和控制運輸過程中的揚塵。b、除塵設備

混凝土拌和樓采用除塵設施和設備。在拌和樓生產過程中，保證除塵裝置正常使用。c、降塵措施

對各加工系統附近輔以灑水降塵，縮減粉塵影響的時間和范圍。③ 燃油廢氣的消減與控制 對尾氣排放不能滿足環保要求的車輛，需安裝尾氣凈化器，保證尾氣達標排放。執行《在用汽車報廢標準》，推行強制更新報廢制度，對于發動機耗油多、效率低、排放尾氣嚴重超標的老、舊車輛，及時更新。④交通粉塵消減與控制

本標段內使用的施工道路，由本標進行維護管理。

a、成立公路養護、維修、清掃專業隊伍，保持道路清潔、運行狀態良好。b、無雨日采用灑水車噴水降塵。

⑤按監理人指令定期進行生產性環境空氣監測，并配合發包人委托的環境監測部門開展環境空氣監測工作。4.6 人群健康保護措施（1）控制目標 1）保護施工人群健康，保證各類疾病、尤其是傳染病發病種類和水平不因工程建設發生異常變化；

2）保護施工人員健康，防止因施工人員交叉感染或生活衛生條件引發傳染病流行，保證工程順利建設。（2）保護方案

為保護施工人群健康，采取以下保護方案： 1）施工人員進場前的衛生檢疫 對準備進入施工區的施工人員進行1次全面衛生檢疫，以了解將要進入施工區的施工人員的健康和帶菌情況，及時發現和控制帶菌者及其進入施工區的新病種，防止在施工人群中造成相互傳染和流行。

檢查項目為瘧疾、傳染性肝炎(包括乙型肝炎)；外來施工人員視其來源地的疾病構成確定相應的檢疫項目。

2）施工人員定期健康檢查

在施工期間對施工人群進行1次觀察和體格檢查，有利于掌握不同施工期勞動力的健康狀況，及時預防和控制疾病的發生和蔓延，保證工程正常進行。每次健康檢查的人數按施工人數的10%控制。

3）施工人員預防免疫計劃

旨在提高施工人群在施工期對疾病的抵抗能力，防止危害較大且易感染的疾病在施工區爆發流行，危害施工人群健康。

根據水利水電工程施工現場疾病流行的相關調查統計，對施工人群采取瘧疾預防性服藥、甲型、乙型肝炎疫苗和流行性出血熱疫苗接種的預防免疫措施。預防免疫針對全體人員。4）疫情監控

設疫情監控點，落實責任人，按當地政府疫情管理及報送制度進行管理。一旦發現疫情，及時采取治療、隔離、觀察等措施，對易感人群提出預防措施。工區及影響區一旦發生傳染病流行，按疫情上報制度及時上報并采取治療、搶救、隔離措施，對易感人群采取預防措施。

（3）環境衛生及食品衛生管理與監督

施工區和施工影響區食品衛生是影響人群健康的重要方面，按相關規定加強管理和執法。管理內容包括：

1）定期對工區食堂進行衛生清理和衛生檢查，除日常清理外每月集中清理不得少于2次，生活廢棄物要妥善處理。根據氣候變化及時安排滅蚊、滅蠅、滅鼠。2）對食堂服務人員和供水工作人員實行“健康證制度”，定期進行健康檢查，有傳染病帶菌者要及時撤離崗位。

3）設置垃圾桶，配置清運車，及時清運垃圾。

4）在施工場地設置移動廁所，以保持工區衛生。污水運至承包商生活營地統一通過生活污水處理系統進行處理。（4）有害氣體防護

地下工程施工過程中，切實加強通風設施，確保洞內空氣質量達標；同時配備對有害氣體檢測和報警裝置；施工人員地下施工時必須使用防護面具，避免遭受有害氣體的危害。（5）飲用水達標處理

本標自建供水水源，滿足以下條件：

1）保證生活飲用水達到《生活飲用水衛生標準》(GB5749-85)要求。2）在本次投標文件中提出滿足招標設計要求的生活飲用水水質處理工藝和方案，并在進場后進行詳細設計，由發包人和監理人審批后實施。

報送的生活飲用水水質處理系統設計文件，包括系統建設、運行期管理、完工后設施拆除和場地平整等內容。

3）保證生活飲用水水質處理設施與供水設施同時建設，同時投入運行。4）按監理人要求開展生產性環境監測。配合發包人委托的專業監測機構進行的監督性監測，其成果作為達標判定的依據。

5）在水處理設施運行期間加強維護和管理，確保其正常發揮環保效益。（6）其它措施 按國家和地方有關環境保護法規和規章的規定控制施工及生產運行過程中的噪聲、粉塵，保障工人的勞動衛生條件。4.7 防止開挖渣料下河的措施及安全防護設施 洞口開挖石渣有可能滾入木里河，為防止石渣下河，在進行洞口開挖時，采取堆渣擠壓爆破，控制爆破方向和飛石距離。在施工支洞洞口附近堆砌鋼筋石籠擋渣墻，以防開挖渣料下河。

五、施工水土保持措施

5.1 強化水保意識，健全管理機制

嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關法規、條例。保護生態，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強對施工人員水土保持的教育和管理，嚴格按設計施工，編制水土保持方案，嚴禁隨意取土、棄渣以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。項目經理部成立環境保護領導小組，具體負責本標段工程范圍水土保持的日常管理工作。項目經理部與施工隊，施工隊與作業班組逐級制定水土保持責任制，簽訂責任狀，提高全員水土保持意識，避免或減少水土流失和對環境的破壞。永久用地范圍內裸露地表用植被覆蓋。

臨時用地范圍的耕地采取措施復耕，其余裸露地表植草或種植樹木綠化。棄渣場按設計實施工程防護，堆放整齊，邊坡穩定平整，坡腳片石碼砌。不得向江河和設計的專用棄渣場以外的河渠傾倒，以防因擠占河道或其他排洪、排水設施，造成洪水、泥石流等災害發生。5.2 水土保持措施

（1）水土流失防止范圍

本標工程水土保持范圍主要是施工建設區和工程棄渣。（2）水土保持措施 本標段水土流失防治措施由預防措施和治理措施組成。1）預防措施

本標工程規模大，施工期長，施工過程中開挖土方開挖量大，棄渣量較多，必須采取有效的預防措施，控制工程建設過程中的水土流失。①、合理調配土石方 優化挖填程序，主體工程開挖產生的棄土石渣要先用于施工企業場地的回填，合理利用棄渣，盡量減少地面擾動，避免大量開挖回填和棄渣亂堆濫棄。②、規范施工

規范施工過程中開挖、回填、碾壓和護披措施；減少疏松地面的裸露時間，合理安排施工時間，盡量避開雨天；棄土、棄渣的堆放，要先建擋渣墻及排水設施，后按照指定地點堆放棄渣，棄渣堆放完后及時整理并布置植物措施；對開挖邊坡、回填邊坡的防護工程，達到設計穩定邊坡后迅速修建防護工程，同時做好坡面、坡腳排水系統。③、加強管理，建立相的管護制度。2）治理措施 ①、治理措施布局 本標段水土流失治理措施包括工程措施、植物措施與臨時措施。其中，工程措施包括擋渣墻、護坡、排水工程和土地整治等；植物措施包括種樹、種草等。臨時措施主要是臨時排水設施和臨時種草護坡等。

②、工程開挖棄渣運至專門指定的渣場，并進行有序、選擇性的堆放，靠近棄渣場邊線附近堆渣坡面采用較大塊石堆筑。渣場坡面設排水溝，堆渣坡腳采取砌石保護，棄渣區頂部表面形成排水橫坡。以防止開挖棄料侵占到渣場范圍外或下塌流入河道引起環境污染。同時，在符合工程要求，并經監理工程師同意的前提下，盡可能利用工程棄渣。③、采取有效的保護措施，防止在工程利用或占用的范圍內發生土壤沖蝕以及對土地河床或河岸的沖刷，并防止由于工程施工而造成的開挖料或沖蝕物質在任何河流和沖溝內淤積，造成堵塞釀成人為性泥石流和水土流失。④、合理設計開挖措施，盡可能采取保護措施保護施工內外的樹木及植被對新開挖的裸露的工作面及時采取防護措施，以免引起滑坡造成水土流失而破壞樹木植被。

在文物管理部門到達現場處理過程中，積極配合并提供幫助。5.3 文物古跡保護措施

(1)加強施工人員文物保護的宣傳教育工作，提高保護文物的意識。(2)在工程現場發掘的所有文物、建筑結構以及有地質或考古價值的其他遺物、化石、錢幣等均為國家財產。采取合理的措施保護現場，防止其施工人員及其他人員移動或損壞上述物品。一旦發現上述物品，在移動之前立即把發現的情況通知監理人和當地文物主管部門，并按該部門的指示處理。5.4 野生動植物保護措施

(1)在整個合同實施過程中，保護動植物資源，加強對施工人員的宣傳教育和管理，嚴禁破壞施工區外的植被。施工區內發現珍稀保護動植物及時報告環境監理工程師，配合發包人采取必要的保護措施，嚴禁傷害珍稀動植物。

(2)施工期間加強對施工人員的管理，加強火源管理，杜絕森林火災。(3)制定相應制度，禁止施工人員非法獵捕、購買珍稀保護動物和魚類及其制品。

(4)教育施工人員，禁止捕食蛙類、蛇類、鳥類、獸類，以減輕施工對陸生動物的影響。(5)集中供應生活能源，施工和運行人員及家屬禁止砍伐當地植被。(6)除合同另有規定外，在規定時間內，拆除施工臨時設施，消除施工區和生活區及其附近施工廢棄物。，

第五篇：環境保護、水土保持工作總結

施工單位：四川瀘州通達路橋有限公司

水 保 環 保 總 結

二零一四年十月十八日

國道214線香德二級公路土建七合同

環境保護、水土保持工作總結

為貫徹落實國家建設項目環境保護和水土保持的法律、法規，落實環境保護、水土保持方案及其各項環境保護和水土保持措施,我土建七合同段項目部在環境保護和水土保持管理工作上始終遵循 “預防為主、防治結合、綜合治理”的方針，以及“強化過程控制”，嚴格貫徹執行“誰污染、誰治理，誰破壞、誰恢復”的原則；而且，環境保護工作與節能、資源節約和綜合利用、清潔生產密切結合起來。加強香德二級公路土建七合同段施工區域內的環境保護、水土保持工作的管理，確保做到制度化、規范化、科學化。在本工程建設過程中，按照“三同時”制度的要求認真落實環境保護和水土保持等相關規定，根據施工組織設計制定環保、水保管理工作計劃，健全了環境保護和水土保持管理制度，落實了“環境保護、水土保持一崗雙責制”，責任落實到人，加強操作規程管理，確保污染治理設施的正常運轉。在認真執行環保、水保管理規定的同時，還開展了各種形式的環境保護、水土保持宣傳活動，增強了廣大施工人員的資源、環境保護、水土保持的意識。

一、工程具體完成情況

1、涵洞及排水工程: 本合同段共完成鋼筋砼蓋板涵：252.75m/21道；M10漿砌片石排水溝：533.14m3/328.8m； M10漿砌片石急流槽：136.6m3；C25砼急流槽：0.23m3； 546.76m3/1094.50m；1.0m×1.0m碎石盲溝：1659.7m；0.8m×0.8m碎石盲溝：20m。

2、橋梁工程：完成K149+700通對水大橋一座。

二、施工中對環境保護、水土保持開展情況

我部全體員工團結奮進，克服重重困難，不等不靠，共克時艱，使得各項工作健康、有序發展，在抓生產進度的同時，順利開展環境保護、水土 保持管理工作。項目部以削減污染物排放和總量控制為主線，對重點污染治理達標為重點，以強化執法監督為保障，以改善施工環境質量和保護人民群眾健康為根本出發點，全面促進我合同段施工環境的協調發展。強化環境保護、水土保持工作的宣傳和教育，使全員充分認識到環境的重要性，在項目部的統一指揮下，進一步明確了各工區和部門職能和責任。

項目部積極貫徹業主、監理下發的關于環境保護、水土保持的管理文件精神，通過建立健全環水保管理制度和組織機構，以每年環水保宣傳周為切入點，加強項目部環境保護管理工作，提高環境保護管理水平，確保施工期間不對環境造成任何污染。

三、環水保管理組織

按照四川瀘州通達路橋有限公司“高標準、嚴要求、早安排、不打折”的主動環保水保原則，在開發中保護、在保護中開發的環水保理念，我項目部依照質量、環境、職業健康安全管理體系規范進行實施和運作，在抓工程建設的同時，也把對各項環水保措施的落實放在日常工作重點來抓。建立了以項目經理為第一責任人的環水保組織機構體系。

1、組織機構

組 長：李永平（項目經理）副組長：閆寶成

成 員：高燦、任志博、任志博、謝旭峰

項目經理負責設備及人員的調配，以防發生環境污染事故；安全環保科科長負責整個工程區域內的環保、水保管理工作，監督各工區、部門、各個施工隊認真落實好環水保工作的相關事宜；橋工區負責人主要負責K149+700通對水大橋樁基沖孔施工、混凝土澆筑、T梁預制等工序的環保、水保工作，以及龍門吊、架橋機的運行情況，保證施工區域內聲環境質量；路基工區負責人負責料場、砌體施工降塵，防止粉塵污染大氣環境；綜合辦主任負責生產用水的調配及回用，負責監督生活營地環境衛生及污水處 3 理系統的日常運行，監督食堂環境衛生達標情況，確保全體員工身體健康。

以項目經理為組長，各工區主任為成員的環保水保領導小組，領導小組辦公室設在安全環保科。安全環保科根據環水保要求，每周對施工區域及各生活營地進行環保、水保檢查，發現問題及時提出整改措施，并限時到現場進行督辦落實。

2、管理制度

認真貫徹國家有關環水保方針、政策、法律、法規等，按照國家及地方環境相關標準執行，落實監理辦對環水保工作相關要求，規范項目部環水保工作管理，通過培訓教育提高全體員工環保意識，做到制度明確，規范操作.施工現場做到定人、定崗、定責，確保施工現場及員工生活駐地環水保工作順利展開，增強施工區域內環水保管理水平，確保水盤項目十四合同段在施工建設期間不影響周圍環境。我部編制了《香德二級公路土建七合同段安全生產和文明施工、環保、水保管理辦法》、《環保、水保工作管理規定》、《環保、水保施工組織》、《重大環境因素管理方案》等。通過建立各項環水保管理制度，使環水保管理工作有章可循，有效地推動了相關工作的順利進行。

四、施工期間環境保護執行情況

1、施工廢水及生活污水的處置

（1）施工廢水處理及回用

施工過程中產生的廢水主要來自K149+700通對水大橋沖孔用水、拌和站廢水、T梁養護用水、隧道鉆孔降塵廢水、車輛沖洗廢水等，一部份水被消耗，大部分水經過初步處理除去大量懸浮物后繼續回用，主要是為了節約資源的角度出發，減少污水產生量，降低經濟投入、減少對當地產生污染負荷，對周圍水環境沒有造成任何影響。

（2）生活污水處理及回用

生活污水主要是沐浴排水、盥洗排水、洗衣廢水、食堂廢水、沖廁排 4 水，廚房廢水經過隔油再進行后續處理。生活污水通過污水處理系統處理后，達到綠化用水標準后回用于項目部駐地綠化，既節省水資源，又避免污水對環境的污染，實現零排放的要求。

2、固體廢棄物的處理及處置

固體廢棄物主要來自施工場所產生的建筑垃圾和項目部駐地、工人駐地的生活垃圾。禁止固體廢物隨意堆放；禁止在整個施工及生活區域內焚燒生活垃圾；項目部生活區、辦公區內都設有垃圾箱，生活垃圾統一堆放，定期清理，預防滋生蚊蟲而傳播疾病。施工建筑垃圾運至棄土場填埋，在各施工地段還設置了環保廁所，解決職工在施工場地上廁所難的問題，使施工現場的環境衛生得到有效的改善。經理部設置保潔員專人打掃，有效維護了生活區環境衛生。

3、大氣污染防治措施

香德二級公路土建七合同段建設期間大氣污染物主要來源于料場生產、施工揚塵及燃油機械尾氣排放。揚塵來自車輛運輸、棄土堆積、原料（砂石、水泥等）裝卸、混凝土攪拌等等。建設期水泥、廢渣等材料的運輸、裝卸、貯存都采用密封方式；安排灑水車定時對施工現場、揚塵區及道路主干線進行灑水降塵；對施工周邊主干道已進行了道路硬化；鉆孔作業采用濕式打鉆，噴漿采取濕噴，防止粉塵污染周圍大氣環境。安排專人對駐地、施工現場公共面、道路等地進行清掃，給處于粉塵污染區域的工作人員配備了勞動防護用品，加強隧道洞內通風降塵管理，保證工作人員的身體健康，大氣污染控制執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）無組織排放監控濃度限值標準。經過上述一系列降塵減排措施后，可將大氣污染物對環境的影響降到最低。

加強車輛的維修和保養，燃油機械尾氣排放執行《重型車用汽油發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法》（GB 14762-2002）。實行國家機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的 5 報廢標準。強制報廢制度是保證車輛和道路交通安全、保護環境、節約能源和社會資源、促進工業與技術進步及擴大消費、加快發展循環經濟的重要措施。項目部車輛管理遵循國家實行的報廢標準，車輛報廢大體可分為汽車更新、自然淘汰（故障頻、修理費用高等）、事故報廢等三種形式。

4、噪聲污染控制

我部建設期常用的施工機具主要有施工車輛、挖掘機、裝載機、吊車、鉆機、推土機、壓路機、龍門吊、架橋機、振動棒、空壓機等。定期檢修機械，以保持良好工況；對夜間行駛車輛進行限速、禁鳴等措施降低噪聲污染周圍環境；選用低噪聲設備施工，合理安排施工時間；對振動大的機械設備使用減振機座降低噪聲污染，以減弱噪聲的傳播；對噪聲超標的特殊環境內施工區域內的作業人員發放防噪耳塞，預防在施工過程中產生職業病。

5、危險廢物管理

廢礦物油主要包括廢機油、液壓油、柴油、汽油、潤滑油、冷卻油等，廢礦物油的產生主要是機械、運輸等設備的更換油及清洗油，鋼筋加工過程中產生的廢油等。機械設備的保養使用少量液壓油和潤滑油（脂），使用時盡量防止遺撒，將沒有失去使用價值進行過濾后繼續使用，再不能進行利用的廢油進行收集，在確保對環境不會造成二次污染的情況下將廢礦物油進行有效利用或處置。

6、人群健康保護

在各駐地、垃圾堆放點、公共廁所和施工區域都安排專人打掃衛生，并定職定責做好各自的衛生區域內的清掃任務，禁止在施工和生活區域內焚燒垃圾，將生活垃圾集中回收到指定的垃圾桶內，對垃圾收集站周圍定期滅蟲，防止滋生蚊蟲而傳播疾病，飲用水由坪地供水站提供桶裝純凈水，為保障員工的健康，嚴格執行《衛生防疫法》的相關規定，項目部設有備有各種藥品。同時，在日常生活、工作中，強調職工增強自我保護、防范 6 意識，確保人員安全健康。

五、水土保持工作執行情況

水土保持工作實行預防為主、保護優先、全面規劃、綜合治理、因地制宜、突出重點、科學管理、注重效益的方針。建設期間盡量將建筑材料堆放在場地內，并將臨時占地控制在最低限度，臨時占地結束后及時恢復植被。嚴禁在施工區域外肆意活動，干擾和破壞周圍植被、土壤。做好工程開挖邊坡、施工生活區等臨時建筑周圍截水、排水，開挖邊坡支護、擋護等工程防護措施。對場內交通公路邊坡采取有效支護措施，防止產生坍塌。施工期間始終維護工地的良好排水狀態，防止降雨對施工場地地表的沖刷，設置排水溝、涵洞等。嚴格控制堆渣程序，保證堆渣邊坡坡度，服從監理的協調和負責渣場維護及管理。

1、坡面防護措施

坡面在開挖后，植被破壞，巖石裸露，需要對巖體表面進行保護，防止斜坡巖石土體的運動，保證斜坡穩定。采用多種整治方法相互配合對坡面進行水土治理。

（1）坡面開挖時應減少開挖線以外的地區的坡面及植被破壞。

（2）在坡面開挖邊線外側挖截水溝，攔住全部或部分地表徑流，減免徑流沖刷，使之流至附近地點溝渠。

（3）邊坡開挖實行邊開挖邊支護的方案。

（4）坡面開挖坡腳時，在坡腳不穩定處采用擋土墻進行護坡。滑動力較大的邊坡，若僅靠擋土墻結構物仍無法穩定時，需以其它工程措施配合。（5）開挖的土石應及時運至棄渣場，不能就地堆積而破壞原有植被，加速土壤沖蝕。

2、棄土場維護管理

按照監理批準的施工措施計劃進行開挖、運輸和填筑，自覺遵守業主和監理制定的棄土場利用、棄土場堆存的有關管理規定；保持棄土場堆體的 7 邊坡穩定和良好的排水措施。

3、水土保持臨時措施

施工期間水土保持采取了分區防治措施，防止棄碴土流失和棄土場邊坡侵蝕，防止取土場邊坡沖刷和塌陷，防止路基邊坡的土壤侵蝕，防止臨時工程棄碴的流失和裸露坡面的土壤侵蝕。路塹形成的邊坡采取相應的邊坡加固防護措施。對不良地質地段進行繞避，防止誘發滑坡和大面積的邊坡坍塌，對填挖不平衡地段產生的棄碴，已完成支擋防護措施，修筑好便道兩側的排水系統，保證地面徑流的暢通。若因修臨時工程等原因對施工用地范圍之外的既有林、草植被造成了破壞，在拆除臨時工程時予以恢復。施工現場生產、生活房屋的修建，料具、石料的堆放和材料加工場地等臨時設施的布置，應避免隨意多占土地和破壞水土保持功能。施工場地范圍內要做好排水工作，不阻塞地面徑流自然通道，防止壅水和場地沖刷。特別是從雷打石村至鉆天坡，機耕道旱季是道路、汛期則是泄水的河床，為滿足水土保持要求和具備相應的防洪功能，我部沿紅線左側增設了排洪溝，防止汛期雨水沖毀村民耕地房屋。在土石方工程施工結束后，對工程永久性用地范圍內適合綠化的地帶，應進行綠化處理，改善沿線生態環境，對取棄土場進行碴頂及坡面平整，種草或植樹綠化。取土場盡量避開植被覆蓋區和耕地，當必須占用植被覆蓋區或耕地時，應采取措施予以保護。植被可選擇合適地點進行移植，防止破壞；耕地取土場內應先把表層耕植土推出，放置一邊，待取土完成后，將耕植土予以回填，繼續耕作，不減少當地耕地面積。路基填筑完成后應及時進行坡面防護，并進行坡面綠化，綠化植被必須經過認真篩選，適合當地生長。綠化時間宜選在春季進行，播籽應注意澆水養護，保證成活率。施工完畢后，對取土后的取土場進行平整，進行了有效覆蓋，防止水土流失。

六、對環境保護、水土保持工作總結

我土建七合同段在施工中嚴格按照項目部制定的環境保護、水土保持 8 管理制度計劃、組織及相關規定施工。全體項目職民工齊心協力，都積極參與到該項工作中，使得我土建七標內水保、環保工作順利完成，還給自然原本的寧靜。在今后的施工中我單位還應該繼續保持該項工作的延續，愛護自然。為國家、社會水保、環保工作奉獻力量。

附件：

1、環 保 工 程 一 覽 表

2、環保工程的相關質量保證資料。

四川瀘州通達路橋有限公司

香德二級公路土建七合同項目經理部

二0一四年十月十八日