第一篇：環境保護、水土保持領導小組職責

通榜公路建設工程TBJ1監理部 環保、水保領導小組職責

一、領導小組職責

1、貫徹執行有關國家環境保護法律、法規、規章和建設單位規定中的強制性條款；嚴格執行建設行政主管部門批復該工程的環境影響報告書。

2、健全環境保護及水土保持組織機構，制定環保目標和有關規章制度，對本監理部管轄的標段施工環保及水土保持工作負總責。

3、負責施工期間環保、水保措施和方案的制定與實施。

4、討論、研究環保措施和解決重要環保事宜。

5、組織學習國家環境保護法律法規，貫徹執行領導小組的指示并督促落實。

6、保持與建設單位及地方環保部門的聯系，接受監督檢查和指導。

7、負責環保體系標準和有關規章的貫徹落實，確保環保管理體系有效運行。

8、組織對下檢查和指導工作，深入基層認真調查和收集環境保護好的做法，并在其它標段推廣應用。

二、領導小組組長職責

1、對施工中的施工環保、生態環保及水土保持工作負總責。

2、制定和簽發監理部的施工環保及水土保持實施性計劃。

3、領導和帶頭貫徹執行國家/行業/環保政策法規，保證環保管理體系有效運行。

4、分解施工環保及水土保持目標，并責任到人進行實施。

5、建立學習制度，每月至少兩次環境保護方面的學習，增強大家對環境保護的意識和責任。

三、領導小組成員職責

1、嚴格執行國家環境保護法律、法規和當地政府、建設單位及設計文件規定的強制性條款。

2、遵照執行建設單位下發的有關環境保護的各項規章和指令，同上級和相關業務部門保持聯系，對下做好環保指導和服務工作。

3、經常深入施工現場進行監督檢查，發現問題及時糾正，對重大問題要及時上報。

4、現場監理工程師定期檢查和抽查環保水保工作的落實情況，每周至少檢查一次，對重點工序或施工段，根據現場具體施工情況，隨時進行抽查或跟蹤監督檢查。

5、現場監理工程師在日常工作中，隨時對承包單位環保水保工作的監督和督促，發現環保水保問題，及時指令承包單位糾正，形成檢查結論，并對整改結果進行復查驗證。

6、負責環保管理體系在本職權范圍內的有效運行。

三、環保水保監理工程師崗位職責

1、在施工中，嚴格規定行為作業規范圍，對取土（料）場、及棄土（料）堆做出有計劃的開采和堆放，采取借土還草、借土還林的作法，保護公路兩邊的環境。

2、砂石料必須從核準的料場取用，盡可能在當地料場購買，不隨意開挖，隨意取用。

3、在瀝青路面施工作業時，及時發放勞動保護用品，防止瀝青氣體、水泥粉塵對施工人員檢查造成危害。對生產、生活垃圾及時清理和處理。

4、施工中要重視解決好臨時用地、施工便道、場地保護和完工后的清理，瀝青煙塵排放及廢棄物的處理等問題。

5、定期邀請環保部門專家和技術人員到施工現場及沿線進行環保檢查與指導，與環保部門密切配合，督促施工單位做好各項環保工作。

第二篇：a環境保護領導小組職責

A吉草高速公路第B23合同段項目部

環境保護計劃

一施工準備階段環境保護計劃

1施工駐地、拌和站、料場設在主線K318+400前進方向的左側，遠離居民區等公共場所及飲用水源。

2在8月9日—8月27日嚴格按施工設計圖紙準確測量完施工用地界線和臨時場地界線，用木樁做出標記。嚴禁越界施工，如有越界施工行為，項目部將對直接責任人和施工隊主要負責人進行嚴厲處罰。

3施工界限內如有國家保護植物等生態植物時，對被保護植物有限范圍內劃出界限，禁止施工；待有關部門把被保護植物全部轉移后再進行施工。

4施工便道按要求的進度進行設置，并根據實際情況，適時進行灑水，以免施工車輛通行時揚起灰塵。

5施工用水嚴格執行“中華人民共和國水法”等有關法律及地方規定。

6在9月10日前制定環境污染事故應急預案。

二路基、路面施工環境保護

1路基邊施工邊設置臨時排水系統，設置排水溝、邊溝、截水溝、急流槽等，各溝、槽的寬度不得小于米、深度不得小于米，針對現場情況，溝、槽相互連接，構成完整的排水系統，排水系統要經常

維護，及時清除溝、槽內的淤泥和雜物，保證排水暢通。

2科學合理的安排路基施工，防護工程要緊跟開挖或填筑工序，邊開挖或填筑、便防護，縮短施工作業面暴露的時間。每完成一段路基，就要使綠化工作緊緊跟上。

3按設計文件要求進行取、棄土，在滿足質量要求的前提下，把棄土使用在填筑路段，嚴禁隨意取、棄土。

4在施工場地開挖和取、棄土場施工前，先用推土機把表層腐質土推成土堆，用運輸車輛拉運到合適位置存放，以便復墾或綠化使用。

5施工臨時占地每使用完一處，要及時按要求把該處復墾為林地或農田，邊施工邊復墾。

6路面施工時嚴禁將路面棄料（瀝青混合料、廢柴油、廢機油等）隨意放置，要收集后統一放置在允許的位置進行深埋或處理。

7經常檢查施工中的各種機械設備，發現有漏油或滲油的機械設備時，立即停止該機械作業進行檢修，檢修完成經施工隊長檢查無漏油或滲油時，該機械再繼續作業。

三橋涵施工環境保護

1鉆孔灌注樁施工前要選擇好存放泥漿的位置，存放泥漿的位置不得阻礙臨時排水系統，挖出規整的泥漿池，挖出的泥土不得隨意亂扔，要堆放在泥漿池周圍，施工時及時抽走泥漿，以防止泥漿外溢。施工結束后把泥漿全部抽走，把泥漿池清理干凈，回填土恢復原狀。

2擴大基礎和涵洞施工時，要設置好臨時排水系統，材料機具放置規整，減少占地面積，施工中挖出的污泥、渣土不得隨意亂扔，及

時運到指定的棄土場堆放。

3橋涵施工中的廢料、廢棄物、生活垃圾等要分類放置在合適位置，禁止將其直接拋入水體，要及時運到指定的棄土場，嚴禁亂扔亂放，阻塞河道、水渠或灌溉排水系統，及時疏通河道和溝渠，確保汛期及時泄洪。

4嚴格檢查施工機械，發現有漏油或滲油的機械要立即停機處理好。

四其他方面

1嚴格控制機械噪音和排煙量，發現有噪音增大或排煙量增大的機械立即進行檢修，達到要求后再進行作業。

2裝載機裝車或在拌和站上料時，不得猛收鏟斗或猛放鏟斗，避免揚起大的灰塵。

3針對現場情況，對拌和站、施工便道等作業場地適時進行灑水，防止揚起灰塵。

4施工駐地進行經常性的清掃，保持好環境衛生，施工結束后，及時清理場地，做到工完、料凈、場地清。施工駐地生活垃圾、各種廢棄物集中收集，選擇合適位置妥善處理。

吉草高速公路第B23合同段項目部

環境保護應急預案

為了加強環境管理，保證項目部在發生環保事故時快速、高效、有序的進行事故的搶險救援、調查、處理及善后工作，最大限度的減少人民身體和財產受到的損害以及國家財產的損失，保證工程建設正常、穩定的實施，依據吉草高速公路建設指揮部的建設管理辦法，結合我項目部實際，特制定本預案。

一工程概況

吉草高速公路第B23合同段路基全長7.548公里，起訖樁號為K315+400-K322+948.172;路面全長15.948公里，起訖樁號為K307+000-K322+948.172；其中包括：天橋5座、中橋1座、通道7座、涵洞17座；工程總造價13617.5926萬元。

二適用范圍

本預案適用于本項目部施工所造成的各類環保事故。

三組織機構

項目部成立環保應急領導小組

組長：高金德

副組長：董力軍

成員：郝景生 韓立祥 張國輝 王軍軒 羅學士 丁彥軍 張國勝 李廣升

項目部聯系電話：0435—4891898

聯系人：韓立祥：***

工作職責：

1負責貫徹實施上級有關指示精神及項目部應急預案。

2負責對環保事故的統一指揮。

3負責對環保事故采取有效措施，控制事態的發展。

4負責在事故發生后，人員、物資、車輛統一調度。

5負責及時按程序如實報告事故情況。

6負責及時妥善處理善后工作。

7負責協助上級有關部門對事故的調查工作。

四應急預案的實施

1任何人發現環保事故時，要立即向本施工隊隊長匯報，施工隊長立即向項目部應急領導小組匯報，匯報的內容包括：環保事故發生的時間、具體位置、人員及物受傷害情況、屬那類環保事故等；同時，施工隊長立即組織人員趕赴現場接受指令。

2應急領導小組接到匯報后，要在10分鐘內趕到現場，同時準備好搶險車輛，針對現場情況，5分鐘內制定出搶險方案，施工隊長立即按方案展開工作；如有人員受到傷害，要立即用搶險車輛把傷者送往山城鎮醫院進行治療。材料部門負責疏散轉移物資。安全部門要根據現場情況，立即劃分出警戒區，疏散周圍的群眾。施工隊按照搶險方案以最快的速度完成搶險任務。

3應急領導小組要在兩小時內，向指揮部和大慶油田路橋公司報告簡要情況，12小時內向指揮部和大慶油田路橋公司作出詳細的匯

報。匯報的主要內容：事故發生的時間、地點、人員受傷害情況、直接經濟損失、事故發生后采取的主要措施、事故原因分析事故匯報單位、匯報人及聯系電話。

4搶險工作結束后，立即妥善處理好善后工作。

五應急預案實施中的責任

1現場指揮由組長和副組長負責。

2現場警戒由安全部負責。

3傷員救助與護送由后勤負責。

4物資疏散與看管由材料部負責。

5急救資金由財務部負責。

6急救車輛由生產副經理負責。

7現場搶險由施工隊負責。

8向上級匯報及善后處理由安全部協助副組長負責。

六對于在預案實施過程中因不負責任造成損失，項目部對責任人給予重罰。

2008年9月10日

第三篇：環境保護水土保持責任書

篇一：環境保護水土保持責任書 環境保護、水土保持包保責任書

為貫徹執行《中華人民共和國環境保護法》，按照“誰主管誰負責”的原則，進一步強化企業法人代表是環境保護第一責任人。對環境保護進行精心組織、科學管理、高標準、嚴要求，以施工技術、環境保護措施為手段，最大限度地搞好環保和水保工作。為確保環保、水保目標的實現，特簽定環保、水保包保責任書。

一、環境保護責任目標

（一）施工便道嚴格按照“先護后挖，先擋后棄”的原則施工，嚴禁破壞便道兩側的環境。

（二）施工中的棄碴要運至指定的棄碴場，并修建棄碴擋墻。嚴禁隨意棄碴。

（三）生產和生活垃圾運轉按當地環保部門指定的地方，并按有關規定處理，嚴禁隨意傾倒垃圾。

（四）生活污水和生產污水要經過處理后才能排放，嚴禁直接排放，污染水資源。

（五）禁止油料泄漏事故。

（六）施工中嚴格控制粉塵、噪音、振動的污染，禁止危害施工人員的身體健康。

（七）便道兩側邊坡和棄碴場坡面在完工后及時采取恢復措施，綠化率達到90％以上。

二、環境保護包保責任

（一）項目經理的責任

1、貫徹執行國家有關環境保護的法律法規，負責審定項目制定的《環境保護管理規定》。

2、對重大環境保護方案和保護措施進行決策。

3、建立健全環境保護組織管理機構，審定環境保護管理制度和措施，負責召開環保會議。

4、負責組織對環境保護工作進行檢查評比。

5、執行各項環境保護法律、法規及渝利公司、項目經理部下發的各項環境保護管理規定。

6、將環境保護工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

（二）施工隊的責任

1、隊長在環境保護管理工作中直接對項目經理負責，對所承擔工程的環境保護工作負全面責任和直接領導責任。

2、執行各項環境保護法律、法規，執行吉林達通公路工程建設有限公司及項目經理部下發的各項環境保護管理規定。將環境保護工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

3、認真執行項目制定的環境保護制度和措施。定期召開環境保護工作會議，糾正施工中出現的問題。

4、組織對環境保護進行自檢，掌握施工中不利于環境保護的因素，及時處理破壞環境保護的行為。

5、開展群眾性、經常性的環境保護教育，增強職工的環境保護意識。

三、環境保護獎罰措施

（一）按照項目下發的《環境保護和水土保持管理規定》檢查環境保護責任制度的落實情況。

（二）落實上述環境保護責任并達到上述環境保護目標，給予隊長200元的獎勵。沒有達到上述環境保護目標或沒有落實上述環境保護責任，給予隊長各400元的經濟處罰。并且同時執行項目經理部下發的《環境保護和水土保持獎罰細則》。

（三）項目將依據責任書的內容，年底進行綜合考核，將考核情況上報項目經理部，根據經理部次年的工作會的決定進行執行。

四、本責任書不受責任人變動的影響。責任人離開工作崗位，應與新的責任人妥善交接，由新責任人承擔原責任人的目標責任。

五、此件一式二份，項目備案一份，部門一份。安全環保部：土方施工隊： 電 話： 電 話：

長雙高速公路CSL12合同段 2013年月日

篇二：環水保責任書 環 保 水 保 責 任 書 附表二

環境保護與水土保持工程措施實施計劃報審表

施工單位：京滬高鐵土建六標八工區 監理單位：監理六標第七監理 注：本表一式二份，監理單位、施工單位各存一份。

附表三京滬高速鐵路建設環保、水保工程驗收申請表 施工單位：合同號：

注：本表1式3份，建設、監理和施工單位各1份。篇三：環境保護及水保責任書 武罐高速公路第12合同段 環 境 保 護 及 水 保 責 任 書

中鐵十七局集團第二工程有限公司 武罐12標項目經理部 二0一0年六月 環境保護及水保責任書

認真貫徹交通部及省廳、處、當地政府部門、武罐高速項目辦、中鐵十七局集團二公司關于環境保護及水保工作的具體要求，牢固樹立“保護環境，人人有責”，“加強環境保護是國家和政府的要求，是全體人名群眾根本利益的要求，是造福子孫后代的一件大事，是國家的基本國策”的思想，加強項目管理，實行文明生產，對于污染環境的廢氣、廢水、廢渣，要實行綜合利用，化害為利；需要排放的必須遵守國家標準；一時達不到國家標準的須限期治理；預期達不到國家標準的，要限制項目的生產規模；堅決執行“誰主管，誰負責”的原則，從講政治、促和諧、促穩定的高度，把環境保護及水保工作當做事關全局、重中之重的大事，切實做到環境保護及水保有措施、有檢查，防微杜漸，做好日常各項環境保護工作，把環境保護及水保建設納入工程建設總目標，營造文明、和諧、安全、環保的施工環境。為了營造一個環境保護及水保都達標的工程建設，我項目部有以下幾點責任應該履行完成：

1、嚴格遵守國家關于環境保護及水保的相關法律、法規、方針、政策及規章制度。嚴格執行交通部及省廳、處、當地政府部門、武罐高速項目辦、中鐵十七局集團二公司關 于環境保護及水保工作的具體要求。

2、牢記“保護環境、人人有責”的思想，積極參加環境保護的各項工作。

3、在正常施工前提下，采取一定的措施防治周邊植被及河流的破壞；施工完成后，應盡量恢復原貌；施工現場垃圾、棄渣應及時清理出現場，并符合有關部門的要求，運至規定地點；現場道路應注意防塵，需要時，應有灑水并清掃干凈。

4、袋裝水泥、石灰、速凝劑等易飛揚的細顆粒粉體材料，應庫內存放。運輸上述材料時應采取加蓋措施，防止沿途遺撒、揚塵。卸運時，應采取措施，盡量防止揚塵。

5、取土場盡量選擇植被稀少的丘包、廢地，并積極與當地政府溝通，取得他們的支持，在劃定的界內取土。取土完后，應及時整修和綠化。

6、在施工中盡量限制人員、機械活動范圍，避免不必要的活動對周邊植被的破壞。

7、應嚴格遵守環保部門的有關規定，采取有效措施預防和消除因施工造成的環境污染，對工程范圍以外的植被應注意保護。

8、必須保持施工駐地的干凈整潔，必須修建廁所，并按相關要求尺寸設置垃圾堆放坑，將垃圾隨時填埋處理，不得亂扔亂倒。

9、在施工期間應提高環保意識，保持工地清潔，嚴格控制施工過程中由于揚塵、排污、噪聲、材料遺失對周圍環境造成破壞。禁止在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料等，以防其產生有害氣體對人員和環境造成不利影響。

10、在施工過程中將施工及生活中產生的污水或廢水集中處理，不得將污水或廢水直接排入河流中，造成對河道水質的污染。

11、加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣、污水等監測和監控工作。要根據監控結果進行妥善而有效的處理。并與文明施工現場一起考核、檢查、獎勵。

12、做好生態植被的保護，在施工道路經過的地方，施工中應盡可能保持原來的地貌特征。

武罐十二標項目部二O一O年六月二十日 篇四：環保水保目標責任制 環保水保責任制

為認真貫徹執行黨和國家的環境保護及水土保持方針、政策、法律法規，堅持“全面、協調、可持續發展”的科學發展觀，全面落實環境保護責任制，預防重特大環境污染事故，進一步加強環境保及水土保持管理工作，根據《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國水土保持法》，結合項目部環保、水保工作實際，特制定本責任制。本責任制適用于項目部范圍內的環境保護和水土保持管理。廈門安能建設有限公司拉洛工程 申格孜I段項目經理部 2015年9月11日 項目經理環保水保職責

1、認真貫徹執行環境保護和水土保持的方針、政策、法律法規及項目部環境保護管理規章制度。

2、項目經理為項目部環境保護和水土保持工作第一責任人，對項目部環境保護工作全面負責。

3、建立、健全環境保護責任制，組織制定環境保護規章制度和項目部重特大環境事故應急救援預案，保證必要的環境保護資金的投入。

4、貫徹落實項目部環境保護責任制；定期或不定期組織召開環境保護和水土保持會議，研究項目部環境保護和水土保持工作，決定項目部環境保護和水土保持工作重要事項，組織解決項目部環境保護和水土保持重大問題；參加重大的環境保護和水土保持會議及環境安全檢查等活動，督促、檢查項目部各車間、職能部門抓好環境保護工作、及時消除環境事故隱患。

5、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作時，同時計劃、布置、檢查、總結、評比環保工作。

6、及時、如實向當地環保部門和公司報告環境污染事故；落實“四不放過”事故處理原則，組織、參加重特大事故調查處理。副經理環保水保職責

1、協助項目經理做好項目部環境保護和水土保持管理工作，并對項目部環境保護和水土保持工作負直接領導責任；就項目部環境保護和水土保持工作對項目經理負責。

2、組織召開環境保護和水土保持工作會議，研究解決重要環境保護和水土保持問題，并組織落實項目部各項環境保護和水土保持工作。

3、定期或不定期組織項目部環保和水保檢查及其他重大環保和水保管理活動。

4、直接領導項目部安質部工作，督促檢查項目部各工點、職能部門環境保護工作。

5、認真落實環境保護和水土保持的方針、政策、法律法規及項目部境保護管理規章制度，并督促檢查落實。

6、負責審批項目部環境保護和水土保持措施項目資金及環境應急救援經費，確保環境保護和水土保持資金及環境應急救援經費的專款專用。

7、負責組織制訂、修訂、審核項目部內部水土保持和環境保護管理規章制度，并組織實施。

8、對新建、改建、擴建項目認真落實環境保護行政許可和“三同時”制度。

9、負責組織環保事故的調查處理工作。總工環保水保職責

1、認真貫徹執行環境保護和水土保持的方針、政策、法律法規及項目部環境保護管理規章制度。

2、負責調度生產過程中產生的廢物的有組織排放或達標排放。

3、參加項目部環保和水保會議及環境安全檢查和其他重大環保、水保管理活動，研究和協調解決項目部環境保護和水土保持存在的問題。

4、下達生產任務時，同時下達環保指標。

5、參與項目部環保治理方面的技術研究，技術交流和推廣應用工作。

6、參加環保事故的調查處理。工程部部長環保水保職責

1、認真貫徹執行環境保護和水土保持的方針、政策、法律法規及項目部環境保護環保管理規章制度。

2、負責組織“三廢”治理調研、試驗等技術工作，做好“三廢”治理方面的技工研究、技術交流和推廣應用工作。

3、組織編制施工生產計劃時，同時編制環境保護計劃。

4、對項目部生產工藝、設備環保技術管理工作全面負責。

5、參加環保事故的調查處理。篇五：安全生產、環水保責任書 安 全 質 量 環 保 水 保 責 任 書

安全生產、環保、水保責任書

甲方：(以下簡稱甲方)乙方：（以下簡稱乙方）

為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，本著“安全才能生產，生產必須安全”的原則，堅持“百年大計，質量第一”的方針，認真貫徹執行國家和鐵道部有關質量管理法規，以先進技術和管理經驗為支撐，對建設工程質量實施全過程監控，確保主體工程質量“零缺陷”，竣工工程驗收一次合格率100%，并滿足設計開通速度要求。

嚴格遵守國家《環境保護法》、《水土保持法》等有關規定，在當地環保水利部門和業主審批的范圍內施工，貫徹“預防為主、保護優先、防治結合、強化管理” 的方針，堅持“誰污染誰治理、誰保護誰恢復”的原則，做到預防污染、持續改進，環保水保與工程建設同步進行，營造綠色通道。

明確甲乙雙方在經理部建設中的安全、質量、環保、水保責任，確保施工安全，杜絕重大安全責任事故的發生，實現優質如期完成本工程建設的任務，根據國家及廣西區有關安全、質量、環保、水保的各項法規和制度，特簽定本協議，以茲共同遵守。

一、甲方責任

1、認真貫徹國家、廣西區和鐵道部主管部門有關安全、質量、環保、水保工作的方針、政策，檢查督促乙方對勞動保護法規、條例、規定的執行情況。

2、加強對安全、質量、環保、水保工作的領導，建立由主要領導掛帥的安全、環保、水保管理組織，制定安全生產、環保、水保規章制度，定期研究、布置和檢查工作，預防重大責任事故的發生。

3、甲方應對乙方執行有關安全、質量、環保、水保制度、規定的情況進行不定期的檢查，督促乙方落實各項預防措施，同時積極協助處理工程施工中存在的有關問題。

4、甲方應協助乙方搞好安全、質量、環保、水保工作，對于查處的隱患必須要求乙方限期整改，并及時對整改情況進行復查。

5、做好生態環境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環保意識。嚴格執行有關環境保護的國家法律、法規和施工技術細則規定的強制性條款；嚴格執行當地政府對環境影響和水土保持方案的有關要求；認真貫徹業主制定的環境保護措施。

6、建立由項目經理和項目總工程師、副經理、質檢負責人員參與組成的經理部質量管理領導小組，領導和組織實施本施工段質量管理、兌現本施工段質量目標。

7、建立健全符合本項目特點的質量保證體系，并形成質量體系文件，配置必要的設備、裝備和專業人員，以確保質量計劃的內容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。

二、乙方責任

1、乙方應全面負責本架子隊的安全、質量、環保、水保工作，嚴格遵守國家有關安全、質量、環保、水保的法律法規，認真貫徹執行鐵道部有關安全、質量、環保、水保的規定，嚴格執行有關勞動保護法規、條例、規定。

2、乙方應建立健全各級的安全、質量、環保、水保管理組織，設立專職安全檢查人員，專職質檢人員、專（兼）環保、水保檢查人員，落實包括負責人在內的各崗位安全、質量、環保、水保責任制，切實加強安全、質量、環保、水保管理。

3、乙方必須對參加施工的人員進行安全生產制度及安全技術、質量、環保、水保有關知識教育，增強法制觀念，提高職工的意識和自我保護能力，督促職工自覺遵守紀律、制度和法規。

4、乙方在施工期間必須接受甲方的管理、監督、檢查和指導，對于查出的

隱患，必須在規定期限內整改。

5、乙方應配置施工操作過程中必須的個人勞保防護用品，操作人員上崗前應自覺穿戴好適當的防護用品，做好安全防護工作。

6、乙方必須對所在的施工區域、作業環境、操作設施設備、工具等進行認真檢查，發現事故隱患，應立即停止施工，并由經落實整改后方準施工。一經施工，就表示乙方確認施工場所、作業環境、操作設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態。乙方應對施工過程中由于上述因素而導致的事故后果負責。

7、乙方必須對機械設備、腳手架等設施，以及在搭設、安裝完畢提交施工前，按規定進行驗收，并做好驗收及交付使用的書面手續，嚴禁在未經驗收或驗收不合格的情況下投入使用，否則由此發生的后果概由乙方負責。

8、乙方在施工前必須對使用機械設備及從事電器起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特種作業工種的人員，必須執行國家《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》，經省、市（地區）等特種作業人員安全技術考核站進行專業培訓，獲得《安全操作合格證》后方準持證上崗，并按規定定期審證，施工過程中嚴格執行安全操作規程。

9、乙方對中小型機械的操作人員必須按規定做到“定機定人”和有證操作，嚴禁不懂電器、機械設備的人擅自操作施工電器、機械設備。

10、乙方必須完善施工現場安全防護設施、安全標志和警告牌，不得擅自拆除、更動。如確實需要拆除、更動的，必須經乙方指派的安全管理人員同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

11、乙方必須嚴格執行各類防火制度，對于易燃易爆的材料應專門妥善保管，同時還必須配備足夠的消防設施，所有施工人員都要熟悉消防設備的性能和使用方法；易燃易爆場所嚴禁吸煙及動用明火，消防器材不準挪作它用。

12、乙方在使用電器設備前應先進行檢測，并做好檢測記錄，不符合安全規定的停止使用，嚴防擅自亂拉電器線路等造成的事故發生。

13、施工現場內危險的懸崖、陡坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志（包括安全提醒標志和安全標志等）。機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。

14、必須執行日常和定期安全檢查制度。架子隊專職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規定的行為人進行教育和處罰，對安全隱患進行排查，發現問題及時整改。組織定期的安全檢查，指導和督促施工人員搞好安全管理工作。

15、對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關系，認真貫徹執行 安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。

16、工程施工質量必須達到設計要求的結構安全、使用功能和耐久性能，主體結構質量實現零缺陷，滿足設計使用年限內正常運營的需要。

17、施工過程中應采用先進的技術、設備和工藝，保證質量、保證安全。

18、深入開展全面質量管理教育，使參戰員工更深刻認識人、機、料、法、環五大因素對工程質量的重大影響，從而圍繞五大因素研究對策并實施。

19、嚴格遵守、嚴格執行客運專線鐵路工程施工規范。20、線路沿線兩側不任意取土、棄土，未經有關部門批準不隨意砍伐或改變工程沿線附近區域的植被與綠化。材料、廢棄物不得于林下堆放，確因建設需要占用林地的，施工結束后做好撫育與恢復工作。

21、臨時施工場地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護好周圍環境，減少對植被生態的破壞。施工結束后，及時恢復綠化或整理復耕，重視臨時施工

第四篇：環境保護和水土保持實施方案

龍青高速土建二標段 環境保護和水土保持實施方案

一、工程概況

第二合同段，北起萊西市周格莊，南行簸箕掌、跨G204后，在龍灣莊設萊西東互通立交、經大馬格莊上跨規劃青榮城際鐵路及藍煙鐵路，終點萊陽停車區，起訖里程K75+470-K83+925，全長8.455公里。

主要工程量有：路基填方198.1萬方，路基挖方24.26萬方；瀝青路面181180m2，底基層處理207620 m2，水泥穩定碎石基層194670 m2。主線大橋1座，中橋1座，分離式立交橋3座，天橋1座；通道橋9座，萊西東互通橋梁3座，涵洞52道，互通區1處，萊陽停車區1處。

主要河流：七星河和線路經過的零星水塘等。

主要既有道路：G204國道、G309國道及周圍村落的水泥混凝土道路等。

二、環境保護和水土保持目標

施工期間不出現周圍居民投訴情況：

1、不出現水土流失和環境污染情況；

2、資源、能源消耗量：符合定額要求；

3、噪聲、建筑垃圾等污染物排放量：符合當地法律法規及其它要求；

4、火工品意外爆炸不發生。

三、環保和水保實施方案編制依據

1、《中華人民共和國環境保護法》；

2、《中華人民共和國水土保持法》；

3、《中華人民共和國水污染防治法》；

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》；

5、《建筑施工場界噪聲限值》

6、《龍口至青島高速公路萊西（沈海高速）至城陽段工程建設管理手冊（實行）》及招標文件等資料。

四、環保和水保實施方案適用范圍

本實施方案適用于中鐵四局龍青高速土建二標段項目經理部施工范圍。

五、環保和水保組織機構與職責 環保和水保領導小組組織機構

組 長：李擁軍 副組長：唐聲兵、朱志軍、黃飛、陳浩

組 員：劉道清、安波、童行青、陳良偉、王志勝、王世葆、陳帥、閆寶玉、于強

環保和水保領導小組職責：

1、落實國家和行業頒布的相關強制性標準、規范、規程和規定；

2、建立健全項目經理部環境保護和水土保持工作體系；

3、制定項目經理部環境保護和水土保持管理及獎懲辦法；

4、安排相關部門對一線施工人員進行環境保護培訓工作；

5、組織相關部門對施工現場的作業環境狀況進行檢查和評比，并按照環境保護和水土保持獎懲辦法進行獎懲；

6、及時向環境監理工程師反映施工過程出現的環境保護問題，并提出解決方案與建議。

7、依據有關法律、法規及合同文件，及時處理各種環境保護糾紛；

8、配合環境監測單位、水土保持監測單位工作并落實監測報告意見；

六、環保、水保的保護措施

本項目全面落實“安全、環保、合理、和諧”的建設理念，全線環保和

水保工作按照“預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理”的原則，設立“原始就是最美的，不破壞就是最好的保護，力求施工中最小程度的破壞、施工中最大限度地恢復”的思想，徹底丟棄“先破壞后恢復”的錯誤觀念，實現公路建設與環境保護并重，公路項目于自然環境和諧。

施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，總體規劃布局要合理，對大型的攪拌站、預制梁廠、小型加工廠、項目駐地等大臨用地都要報建設指揮部審批，批復同意后才準開工。

嚴格按照征地紅線進行工程施工用地的征拆，避免對施工界限外的植被和土地資源的破壞。

項目部的綜合辦公室加大對環境保護和水土保持的宣傳力度，組織作業人員進行環保和水保的教育培訓，在施工區域內懸掛各類標語和橫幅，營造保護氛圍，使施工人員自覺參與生態環境保護。

具體保護措施如下：

（一）環境保護措施

1、大氣污染防治措施

1.1對易產生粉塵、揚塵的作業場所，制定操作規程和灑水降塵措施。1.2施工現場的主要道路、臨時道路其面層采取風化石渣等鋪筑，防止施工車輛在施工現場行駛中產生揚塵污染環境。

1.3施工現場土方作業采取灑水揚塵措施。

1.4、凡從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛,在出施工現場或上公路時,先對施工的進出車輛進行清洗,然后放行的車輛保潔的措施。

1.5、施工現場的材料和大模板等存放場地必須平整堅實;水泥其他易飛楊的細顆粒建筑材料采取室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運時采取有效

措施，減少揚塵。

1.6、水泥等易飛揚的細顆粒散體物料應盡量安排在庫內存放，在城鎮施工時，屯土場、散裝物料露天堆放場應壓實和加以覆蓋。

1.7、施工垃圾、生活垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

1.8、施工現場應購置符合環保要求的機動車輛，使用符合環保要求的燃油，并加強車輛維修保養，提高車輛整車性能，使動力燃料充分燃燒，減少尾氣、廢氣排放量。

1.9、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

1.10、在施工現場居民稠密區，應設專人及設施，采取灑水降塵措施。1.11、熔融瀝青等有害物質時應使用封閉和帶煙氣體處理裝置的設備；研制、引進先進的爆破技術，嚴禁采購、使用劣質炸藥，以減少炮煙中有毒有害氣體的含量。

1.12、在大風天氣不得進行對大氣產生揚塵污染的土方回填、轉運作業。1.13、棄碴必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒，并隨時灑水，降低揚塵。施工垃圾及生活垃圾應及時清運，堆放在特定的地點。并按規定及時處理。

1.14、施工現場所使用的鍋爐、茶爐、大灶，必須符合環保要求，煙塵排放黑度符合施工所在地有關環保標準。

2、水土污染防治措施

2.1、做好當地水系保護工作，在施工時采取有效措施，嚴禁將泥漿流沙入河、溝渠、農田、水塘，完工后及時疏通溝渠、河道。

2.2、進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀、降解、分離達到排放標準后方可排入既有排水系溝渠或河流，亦可回收用于灑水降塵。

2.3、施工后處理的廢水控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀、降解、分離達到排放標準后排放，施工污水嚴禁流出工地，污染環境;嚴禁直接或間接向水體排放污染物。

2.4、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨壓，每層表面筑成1～4%的橫坡，以利排水。

2.5、現場存放油料的庫房，進行防滲處理。存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

2.6、施工現場存放的油料和化學溶劑等物品設制專門的庫房,地面進行防滲漏處理;存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源;廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不隨意傾倒。

2.7、施工現場臨時食堂，用餐人數超過100人時，設置簡易有效的隔油池，定期掏油清理，防止污染。施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并保護原有的防護設施。

2.8、所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2.9、廁所的化糞池做好防滲處理。

2.10、食堂、盥洗間、淋浴間的下水管線設置過濾網，嚴禁對道路、水庫、魚塘及河流、水渠等造成污染。

2.11、施工作業產生的污水尤其是鉆孔樁泥漿排放，必須控制污水及泥漿流向，防止蔓延，在合理的位置設置沉淀池，沉淀池的大小必須滿足澄清要求，經沉淀后泥碴須經干化后運至棄土場，施工結束后用土將泥漿坑及沉淀池填平，恢復地表植被。

3、施工噪聲污染防治措施

3.1、凡在居民稠密區進行強噪音作業時，嚴格控制作業時間，一般不超

過夜間（當日22時至次日6時）。晝夜連續作業的施工場地，采取降噪措施，噪音不超標、不擾民，同時做好周圍群眾工作。

3.2、村莊、居民區附近注意避開午休、夜間施工，減少擾民

3.3、加強機械設備的維修和保養，保證機械設備的正常運轉，降低噪音的聲級;選擇性能良好、噪音小的施工機械，降低噪音污染。

3.4、施工現場的噪音設備設置在遠離居民區的一側,并設圍墻及其他聲源屏障。

3.5、機械運輸車輛在村民鄉村應慢速行使，禁止鳴笛，裝卸材料應做到輕拿輕放, 減少噪音。

3.6、因生產要求或其他特殊需要，確需在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前，向有關部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工。

3.7、施工時根據敏感點的位置和保護要求選擇施工方法，確定爆破用藥量和爆破方式，并監測爆破作業的振動強度。

3.8、爆破作業時應采取專項的安全技術措施，在工法上盡量采用小劑量爆破作業或膨脹法施工，在居民區附近的地下爆破作業應盡量安排在日間進行，并采用弱爆破，以減少對居民的干擾。

（二）水土保持措施

1、嚴格按設計和環境、水保的要求組織施工，避免棄碴進入河道。

2、按環境保護與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”原則即時保證環保、水保方案的順利實施。施工中隨時同地方環保和水保行政部門聯系，取得地方支持，并在其監督指導下確保方案的落實。

3、取、棄土場在開工前由建設、設計、施工、監理四方進行會審、現場核實、認定后方可取土或棄碴。

4、棄碴場盡量選擇荒地、旱地；棄碴工程做到先防護后棄置，不得采用先棄碴后再補建棄碴墻的野蠻施工；嚴禁隨意向河道棄碴。

5、嚴格按設計要求進行棄碴，同時加強土石方合理調配，做好方案的優化、細化，施工調查，盡量移挖作填。棄土（碴）場和臨時占用地要先將熟土層剝離堆存，待工程完工后再覆蓋熟土，并采用喬灌結合、撒播草籽綠化恢復植被或復耕還田。

6、施工前現場核實設計是否與實際相符。棄碴中同時考慮地形、地質條件，避免因棄碴引起泥石流，取、棄土引起滑坡等災害。

7、路基的路堤、路塹的邊坡面及時平整防護，避免裸露坡面長時間暴露和雨水沖刷；防護工程及時跟進，盡早發揮效益；天溝、側溝、邊溝等排水系統超前施作并與主體工程同步實施，及時發揮作用。

8、施工中路基邊坡生物防護，綠化、種草、鋪種草皮或圬工防護工程，必須按設計和規范要求，不得馬虎。使防護達到設計和預期的效果。

9、施工便道及臨時施工場地，采取必要的防止水土流措施；臨時用地的復耕和綠化按合同和國家的規定，在施工后即時完成。

10、棄碴場在施工完成后頂部和坡面的平整，作好排水系統，作好防護措施，防止出現棄碴場的坍溜，并按規定恢復植被，與主體工程同時竣工。確保道路營業后的安全。

11、施工現場的采砂場、取石場的設立征得地方環保和水主管部門的同意、認可。

12、做好路基排水系統的銜接，使排水構筑物順接，避免下游農田或道路的損毀。

（三）綜合宣傳保證措施

1、加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建員工的自覺行為。

2、經常對職工進行法制教育，遵守村規鄉俗，多做利民事情，發揚我方光榮傳統，積極開展路地共建精神文明活動。

3、以醒目的標志封閉施工區域，并在區界掛以醒目整潔的環保宣傳廣告，時刻提醒全體員工搞好環保。臨時設施用地盡量避免砍伐森林。加強森林防火宣傳，禁止施工人員隨地丟棄煙頭，禁止捕殺野生動物。

4、施工現場劃分責任區，指定負責人，明確管理責任。

5、施工圍遮必須符合當地環衛建設的規定，其表面要平順、美觀，嚴禁在其表面亂涂亂畫，并派專人定期對其表面進行清洗，營造一個文明潔凈的施工環境。

6、防護欄的高度要隨作業面的高度適時提升，防護欄要始終高出作業面2m以上，以防止施工中產生的揚塵、小雜物、零星砼等四處散落，影響環境衛生。

7、施工前作好各類管線的調查，施工中應及時防護，防止施工破壞管線。

8、合理調配土方，減少臨時屯土場土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍應加設護板。

9、施工過程中天氣干旱時必須定時灑水，防止揚塵影響便道兩側環境；

10、施工便道和公路交叉處必須設過渡段，不污染公路。

七、環保水保檢查制度

1、項目部每月定期對本管段環保、水保進行檢查。

2、環保、水保檢查要對項目隊施工區域內所有防排水設施、河道、環境、棄碴場、取土場管理進行檢查，存在問題的要發整改通知書，定措施、定人、定整改時間、定整改驗證人；必要時停工整改。

3、對整改不及時及未整改的項目隊（施工班組）將給予罰款處罰。

八、環保水保考核評比、獎懲辦法

1、對每月完成環保、水保目標，并且通過項目部檢查，取得評比第一、第二名的項目隊（施工班組）按照下列標準給予獎勵。項目隊長、書記400元；其他人員200元。

2、違反項目部環、水保目標，或被項目部管理部門、當地政府通報批評，對項目隊（施工班組）人員進行如下罰款：項目隊長400元罰款；負責人和當事人罰款200元。

3、因施工班組施工或管理原因被建指、監理、總監辦罰款處理的，該罰款由責任施工班組承擔，并在其他考核中給予適當扣分。

4、以上獎罰均由項目部綜合辦公室出具獎罰通知單，財務部辦理。

中鐵四局龍青高速公路土建二標段項目經理部 二Ο一二年六月十二日

第五篇：環境保護和水土保持實施方案

環境保護和水土保持實施方案

一、工程概況

第二合同段起點位于茂盛圍（起點樁號YK3+888.067=YK3+890）順接第一合同段終點（拱北隧道終點），在昌盛大橋和前山河水閘之間設前山河特大橋跨越前山河，經中富工業園上跨南灣大道設南灣互通立交，從竹仙洞水庫東南側前行，設南灣隧道至本合同段終點YK7+373，與第三合同段順接，本合同段路線長3.485km。第二合同段與第三合同段的分界點位于南灣隧道內。

第二合同段主要工程量有：橋梁1772.25m/1座，互通式立體交叉1處，互通匝道橋1904.62m/6座，隧道1461.5m/1座。

二、環境保護和水土保持目標

1、不出現水土流失和環境污染情況；

2、資源、能源消耗量：符合定額要求；

3、噪聲、建筑垃圾等污染物排放量：符合當地法律法規及其它要求；

4、火工品意外爆炸不發生。

三、環保和水保實施方案編制依據

1、《中華人民共和國環境保護法》1989年12月26日實施；

2、《中華人民共和國水土保持法》2011年3月1日實施；

3、《中華人民共和國水污染防治法》2008年6月1日實施；

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146-2004；

5、《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB12523-2011；

6、招標文件。

四、環保和水保實施方案適用范圍

本實施方案適用于中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體港珠澳大橋珠海連接線第二合同段項目部施工范圍。

五、環保和水保組織機構與職責 環保和水保領導小組組織機構

組 長：張立巖 副組長：李凌偉

組 員：陶偉理 萬會振 霍光明 楊甲峰 王明朝 胡柏波 董仕昱

環保和水保領導小組職責：

1、落實國家和行業頒布的相關強制性標準、規范、規程和規定；

2、建立健全項目經理部環境保護和水土保持工作體系；

3、制定項目經理部環境保護和水土保持管理及獎懲辦法；

4、安排相關部門對一線施工人員進行環境保護培訓工作；

5、組織相關部門對施工現場的作業環境狀況進行檢查和評比，并按照環境保護和水土保持獎懲辦法進行獎懲；

6、及時向環境監理工程師反映施工過程出現的環境保護問題，并提出解決方案與建議。

7、依據有關法律、法規及合同文件，及時處理各種環境保護糾紛；

8、配合環境監測單位、水土保持監測單位工作并落實監測報告意見；

六、環保、水保的保護措施

本項目全面落實“安全、環保、合理、和諧”的建設理念，全線環保和水保工作按照“預防為主、保護優先、防治結合、綜合治理”的原則，設立“原始就是最美的，不破壞就是最好的保護，力求施工中最小程度的破壞、施工中最大限度地恢復”的思想，徹底丟棄“先破壞后恢復”的錯誤觀念，實現公路建設與環境保護并重，公路項目于自然環境和諧。

施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，總體規劃布局要合理，對大型的攪拌站、鋼筋加工廠、項目駐地等大臨用地都要報業主審批，批復同意后才準開工。

嚴格按照征地紅線進行工程施工用地的征拆，避免對施工界限外的植被和土地資源的破壞。

項目部的綜合辦公室加大對環境保護和水土保持的宣傳力度，組織作業人員進行環保和水保的教育培訓，在施工區域內安裝環保標識牌，營造保護氛圍，使施工人員自覺參與生態環境保護。

具體保護措施如下：

（一）環境保護措施

1、大氣污染防治措施

1.1對易產生粉塵、揚塵的作業場所，制定操作規程和灑水降塵措施。1.2施工現場的主要道路、臨時道路其面層采取石渣等鋪筑，防止施工車輛在施工現場行駛中產生揚塵污染環境。

1.3施工現場土方作業采取灑水揚塵措施。

1.4、凡從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛,在出施工現場或上公路時,先對施工的進出車輛進行清洗,然后放行的車輛保潔的措施。

1.5、施工現場的材料和大模板等存放場地必須平整堅實;水泥其他易飛楊的細顆粒建筑材料采取室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運時采取有效措施，減少揚塵。

1.6、水泥等易飛揚的細顆粒散體物料應盡量安排在庫內存放，在城市施工時，屯土場、散裝物料露天堆放場應壓實和加以覆蓋。

1.7、施工垃圾、生活垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

1.8、施工現場應購置符合環保要求的機動車輛，使用符合環保要求的燃油，并加強車輛維修保養，提高車輛整車性能，使動力燃料充分燃燒，減少尾氣、廢氣排放量。

1.9、施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。

1.10、在施工現場居民稠密區，應設專人及設施，采取灑水降塵措施。1.11、研制、引進先進的爆破技術，嚴禁采購、使用劣質炸藥，以減少炮煙中有毒有害氣體的含量。

1.12、在大風天氣不得進行對大氣產生揚塵污染的土方回填、轉運作業。1.13、棄碴必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒，并隨時灑水，降低揚塵。施工垃圾及生活垃圾應及時清運，堆放在特定的地點。并按規定及時處理。

2、水土污染防治措施

2.1、做好當地水系保護工作，在施工時采取有效措施，嚴禁將泥漿流沙入河、溝渠、水塘，完工后及時疏通溝渠、河道。

2.2、進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場，設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀、降解、分離達到排放標準后方可排入既有排水系溝渠或河流，亦可回收用于灑水降塵。

2.3、施工后處理的廢水控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀、降解、分離達到排放標準后排放，施工污水嚴禁流出工地，污染環境;嚴禁直接或間接向水體排放污染物。

2.4、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨壓，每層表面筑成1～4%的橫坡，以利排水。

2.5、現場存放油料的庫房，進行防滲處理。存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。

2.6、施工現場存放的油料和化學溶劑等物品設制專門的庫房,地面進行防滲漏處理;存儲和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源;廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不隨意傾倒。

2.7、施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并保護原有的防護設施。

2.8、所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2.9、廁所的化糞池做好防滲處理。

2.10、食堂、盥洗間、淋浴間的下水管線設置過濾網，嚴禁對道路、水庫、魚塘及河流、水渠等造成污染。

2.11、施工作業產生的污水尤其是鉆孔樁泥漿排放，必須控制污水及泥漿流向，防止蔓延，在合理的位置設置沉淀池，沉淀池的大小必須滿足澄清要求，經沉淀后泥碴須經干化后運至棄土場，施工結束后用土將泥漿坑及沉淀池填平，恢復地表植被。

3、施工噪聲污染防治措施

3.1、凡在居民稠密區進行強噪音作業時，嚴格控制作業時間，一般不超過夜間（當日21時至次日6時）。晝夜連續作業的施工場地，采取降噪措施，噪音不超標、不擾民，同時做好周圍群眾工作。

3.2、村莊、居民區附近注意避開午休、夜間施工，減少擾民

3.3、加強機械設備的維修和保養，保證機械設備的正常運轉，降低噪音的聲級;選擇性能良好、噪音小的施工機械，降低噪音污染。

3.4、施工現場的噪音設備設置在遠離居民區的一側,并設圍墻及其他聲源屏障。

3.5、機械運輸車輛在村民鄉村應慢速行使，禁止鳴笛，裝卸材料應做到

輕拿輕放, 減少噪音。

3.6、因生產要求或其他特殊需要，確需在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前，向有關部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工。

3.7、施工時根據敏感點的位置和保護要求選擇施工方法，確定爆破用藥量和爆破方式，并監測爆破作業的振動強度。

3.8、爆破作業時應采取專項的安全技術措施，在工法上盡量采用小劑量爆破作業或膨脹法施工，在居民區附近的地下爆破作業應盡量安排在日間進行，并采用弱爆破，以減少對居民的干擾。

（二）水土保持措施

1、嚴格按設計和環境、水保的要求組織施工，避免棄碴進入河道。

2、按環境保護與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”原則即時保證環保、水保方案的順利實施。施工中隨時同地方環保和水保行政部門聯系，取得地方支持，并在其監督指導下確保方案的落實。

3、取、棄土場在開工前由業主、施工、監理三方進行會審、現場核實、認定后方可取土或棄碴。

4、棄碴場盡量選擇荒地、旱地；棄碴工程做到先防護后棄置，不得采用先棄碴后再補建棄碴墻的野蠻施工；嚴禁隨意向河道棄碴。

5、嚴格按設計要求進行棄碴，同時加強土石方合理調配，做好方案的優化、細化，施工調查，盡量移挖作填。棄土（碴）場和臨時占用地要先將熟土層剝離堆存，待工程完工后再覆蓋熟土，并采用喬灌結合、撒播草籽綠化恢復植被或復耕還田。

6、施工前現場核實設計是否與實際相符。棄碴中同時考慮地形、地質條件，避免因棄碴引起泥石流，取、棄土引起滑坡等災害。

7、路基的路堤、路塹的邊坡面及時平整防護，避免裸露坡面長時間暴露和雨水沖刷；防護工程及時跟進，盡早發揮效益；天溝、側溝、邊溝等排水系統超前施作并與主體工程同步實施，及時發揮作用。

8、施工中路基邊坡生物防護，綠化、種草、鋪種草皮或圬工防護工程，必須按設計和規范要求，不得馬虎。使防護達到設計和預期的效果。

9、施工便道及臨時施工場地，采取必要的防止水土流措施；臨時用地的復耕和綠化按合同和國家的規定，在施工后即時完成。

10、棄碴場在施工完成后頂部和坡面的平整，作好排水系統，作好防護措施，防止出現棄碴場的坍溜，并按規定恢復植被，與主體工程同時竣工。確保道路營業后的安全。

11、施工現場的采砂場、取石場的設立征得地方環保和水主管部門的同意、認可。

12、做好路基排水系統的銜接，使排水構筑物順接，避免下游農田或道路的損毀。

（三）綜合宣傳保證措施

1、加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建員工的自覺行為。

2、經常對職工進行法制教育，遵守村規鄉俗，多做利民事情，發揚我項目光榮傳統，積極開展路地共建精神文明活動。

3、以醒目的標志封閉施工區域，并在區界掛以醒目整潔的環保宣傳廣告，時刻提醒全體員工搞好環保。臨時設施用地盡量避免砍伐樹木。加強樹木防火宣傳，禁止施工人員隨地丟棄煙頭，禁止捕殺野生動物。

4、施工現場劃分責任區，指定負責人，明確管理責任。

5、施工圍遮必須符合當地環衛建設的規定，其表面要平順、美觀，嚴禁在其表面亂涂亂畫，并派專人定期對其表面進行清洗，營造一個文明潔凈的施工環境。

6、防護欄的高度要隨作業面的高度適時提升，防護欄要始終高出作業面2m以上，以防止施工中產生的揚塵、小雜物、零星砼等四處散落，影響環境衛生。

7、施工前作好各類管線的調查，施工中應及時防護，防止施工破壞管線。

8、合理調配土方，減少臨時屯土場土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍應加設護板。

9、施工過程中天氣干旱時必須定時灑水，防止揚塵影響便道兩側環境；

10、施工便道和公路交叉處必須設過渡段，不污染公路。

七、環保水保檢查制度

1、項目部每月定期對本標段環保、水保進行檢查。

2、環保、水保檢查要對項目隊施工區域內所有防排水設施、河道、環境、棄碴場、取土場管理進行檢查，存在問題的要發整改通知書，定措施、定人、定整改時間、定整改驗證人；必要時停工整改。

3、對整改不及時及未整改的項目隊（施工班組）將給予罰款處罰。

八、環保水保考核評比、獎懲辦法

1、對每月完成環保、水保目標，并且通過項目部檢查，取得評比第一、第二名的施工班組按照下列標準給予獎勵。施工隊長400元；其他人員200元。

2、違反項目部環、水保目標，或被項目部管理部門、當地政府通報批評，對項目隊（施工班組）人員進行如下罰款：施工隊長400元罰款；負責人和

當事人罰款200元。

3、因施工班組施工或管理原因被業主、總監辦罰款處理的，該罰款由責任施工班組承擔，并在其他考核中給予適當扣分。

4、以上獎罰均由項目部安全環保部出具獎罰通知單，財務部辦理。

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限

公司聯合體港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

項目經理部

二Ο一四年三月二十八日

港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

環境保護和水土保持實施方案

編制：

審核：

審批：

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體

二〇一四年三月二十八日

港珠澳大橋珠海連接線第二合同段

“平安工地”自我考核評價表

中鐵十四局集團有限公司和廣東冠粵路橋有限公司聯合體

二〇一四年三月二十五日