第一篇：煤化工實習報告

石油化工實習報告

姓名：專業：班級：學號：指導老師：

一、實習目的及意義

1、為了使剛邁入大學的我們了解，自己所學專業的知識，專業的發展以及未來工作環境以及發展有一個了解。

2、讓我們明確自己的學習目標，進一步提高學習氛圍。

3、這次實習給我很大的教育，初步了解一些專業知識，懂得學習的重要性。

4、樹立了正確的人生目的.態度以及價值，勤奮學習。

5、通過了解就業的壓力，要求提高自生的專業技能水平，牢固掌握專業知識，做到自主學習.勤奮學習.努力學習，為了美好的明天去奮斗。培養我們吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高自身的人文素質。

二、實習任務

1、初步了解煤化工專業，煤焦化的發展以及焦化企業的基本工藝流程。

2、對焦化工程中的一些基本問題進行了解，為日后的專業知識學習奠定基礎，提高對專業知識學習的興趣以及主觀能動性，培養我們吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。

3、了解焦化廠生產所用的機器，進一步了解該廠生產能力。

三、實習時間

2013年02月26日～2013年03月3日

四、實習地點

中國石油蘭州石化公司

五、實習企業的概況

中國石油蘭州石化公司是中國石油天然氣股份公司的地區分公司。自1958年投產以來，實現利稅200多億元，歷來以出產品、出技術、出經驗、出人才、出效益而著稱，被譽為煉油工業和石化工業的“搖籃”。蘭州石化公司集煉油、化工、和化肥生產為一體，是中國西部地區最大的石化企業。公司擁有原有一次加工能力1050萬噸/年和70萬噸/年乙烯生產能力。并具備相配套的二次加工能力，能生產汽油、柴油、煤油、潤滑油、催化劑、合成橡膠等400余種石化產品，是我國生產石化產品品種比較齊全的企業之一。其石油產品、合成樹脂、合成橡膠、催化劑等在國內外市場上享有良好的聲譽。目前，蘭州石化公司是國內三大催化裂化劑生產基地之一。2009年底新投產了550萬噸/年的常減壓蒸餾裝置，總煉油能力達到1600萬噸/年。

六、實習內容

焦化企業基本工程：來煤、備煤、配煤、入爐、煉焦、荒煤氣凈化、煤焦油精制。

1、師宗焦化廠的來煤：原煤來自甘肅金昌、嘉峪關等地區；煤的種類：原煤、毛原煤、中煤、精煤。

2、配煤采用先粉碎后配煤，經過洗煤廠粗配、破碎、跳先機，分出剛石、中煤、次精煤、精煤（直徑小于6毫米），每天洗原煤1200噸。

焦爐型號：4350D型（28行*61）孔數：1號焦爐56孔；2號焦爐60孔。

煉焦周期設定為24~26小時，標準溫度不低于1200度。

工藝流程：

資料：粗苯工段工藝控制指標：

1、入洗苯塔煤氣小于27度；

2、入洗苯塔洗油溫度冬季比煤油溫度高4-7度，夏季比煤氣溫度高2-4度；

3、洗苯塔貧油含苯小于0.5%，富油含苯1.6-2.5%，水小于1%。

4于6kpa.5 6 7 8 9 10 11 12 13 14度，煙道溫度180-200度。15 16 17工業奈指標：指示物

結晶點度

不揮發物% 灰分%、洗苯塔阻力 小于2kpa,塔后煤氣的壓力不小、洗苯塔后煤氣含苯不大于59/m3.、粗本冷凝冷卻回富油 出口溫度60度左右。、油油換熱回富油出口油溫度110度左右。、管式爐富油出口溫度175-185度。、脫苯塔再生回頂部溫度175度。、洗油再生回頂部溫度180度。、脫苯塔頂部粗苯蒸氣溫度90-93。、油油換熱回貧油溫度110度。、過蒸氣溫度400-450度。、管式爐輻射溫度300-350度，對流段280-300、冷凝冷卻回后粗笨溫度20-30度。、脫苯塔底部壓力小于0.05kpa。、管式爐煤氣壓力2.5kpa。

18、粗苯回流比1：2.5，入再生回油量2-5%。

一級 二級 不大于 7.80 7.75 不大于0.06 0.08 不大于0.01

外觀% 片狀或粉狀 結晶體

顏色% 白色許帶微紅色、工藝流程說明：來自硫氨的粗煤氣，經冷卻塔冷卻后 煤氣40-50度降至25-27度，由洗苯塔底部進入，自下而上與塔頂下來的焦油洗油接觸、煤種得粗苯被循環洗油吸收,煤氣經洗苯塔上段的捕霧段捕捉霧點后從洗苯塔頂送出，送往鍋爐及煉焦工段。洗苯塔底出來的30度左右的富油，經富油犟加壓后送往粗苯冷凝卻器，與脫苯塔出來的90-93度的粗苯蒸氣進行換熱，富油被加熱到60度，然后再經油油換熱器與脫苯塔塔底出來的貧油換熱，從60度被加熱到110度，最后進入管式爐，富油被加熱到180-185度左右送入脫苯塔。脫苯后，180度貧油從脫苯塔底出來，一部分貧油送洗油再生器進行油再生，再生洗油蒸氣進入脫苯塔，油渣定期排入油渣池，其余貧油進行油油交換熱氣冷卻110度，送往貧油槽，再經貧油送一、二級貧油冷卻器冷卻至28~30度后送往苯塔循環使用。

初冷器：

1、出口煤氣23-25度，排出口溫度差不能超過3度。

2、前煤氣吸引力不小于1kpa不高于2500pa。

3、正常遠轉阻力不超過800pa，短時間不能超過1kpa。

4、循環水上水溫度不高于32度，退水溫度不能高于45度。

5、中部溫度控制在35-40度，上下段冷凝控制在20立方米/小時。電補焦油法（直流電）：

1、絕緣箱溫度控制在90-110度。

2、電捕二次電壓保持在34~35kv左右。

3、要求煤氣含氧量不大于2。0%。

4、電流阻力不大于700pa。

5、保證電捕過程不能放電。

煤氣鼓風機（工藝要求）：

1、焦爐集氣管壓力保持到80-120pa。

2、機后煤氣壓力要小于120kpa。

3、風機油壓保持到0/08-0。15mpa，高壓油溫出口油壓一般在0.59-0.60pa，油溫30-40度。

4、風機機體溫度小于70度，電流正常在35-45A，不得于60A。焦油庫（工藝要求）：

1、焦油槽油溫80-90度，出產焦油含水量小于4%。

2、槳的軸承溫度不高于65度。

3、馬達溫升小于45度。

4、焦油槽儲量大于1.5槽，就易發生漲庫現象。

5、裝車時，為了避免發生事故，車要滿載不能超載。飽和器（工藝指標）：

1、母液（稀硫酸）控制在50-55度，2、預熱其后煤氣溫度控制15-155度。

3、預熱前工藝壓力0。4MPA。

4、飽和器母液酸度3-3%。

5、飽和器內母液的比重大于1。26。離心機（工藝要求）：

1、油溫不大于35度。

2、洗水溫度保持在70度左右。

脫苯塔：頂部溫度控制91-92度，壓力小于10KPA，底部溫度控制170-175度，壓力不大于40KPA。

生化處理工藝流程：生產廢水經過隔離池去出廢油后與生活廢水混和進入調節池，經過調節池調節、水質、水量，進入高負荷HCF反應，去除大部分可生化COD（化量脫氧量）以及粉類的氨、氮，出水后進入厭氧水解池，一方面進行反硝化反應，一方面對難以生物降解物的溶液物質進行酸化水解反應，將難降解大分子，環類污染物分解為小分子易溶解的污染物為后續生化反應器提供反應條件。出水進入A/O反應池進行好氧硝反應，及其它好氧生化反應，去除有機污染和氮氨，A/O池出水進入接觸氧化池。過去和去處有機物染物。接觸氧化池的水經過加浮池，去處漂浮物達到排放。

七、實習感想：

六天實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西。在實習過程，我們學習到許多理論從實際，知識要做到運用、加深和鞏固，這是我們實習的主要目的。作為一名在校大學生，要努力學習好自己的專業知識，并提高自身的專業技能，來適應競爭激烈的社會。

當然也通過這次實習來從新審視自己做事的一種態度。我倒認為這是更重要的。做事缺乏活力、學習過于被動。可能在學生階段，還沒有顯現出積極主動和被動的差別，但是出去工作以后，做事被動的弊端就會暴露無遺，顯然積極主動的人會獲得更多的機會。我也出現了這樣的問題，是我在今后必須克服的。

通過這次認識實習了解到焦化廠的生產、生活環境，對將來工作奠定心理準備，并鍛煉了自己的適應能力。面對艱苦的工作環境要樹立一個良好的心態，我們在學校學習到的知識太少了，要樹立刻苦學習、努力學習、終身學習的心態。

我國是一個能源大國，也是一個消費大國。隨著世界 經濟快速發展和能源的減少，要求我們要充分利用能源。焦化廠在生產的廢氣、廢水，對環境的污染十分大，利用率低，炭化過程中的熱量的浪費，熄焦用水熄帶來的污染大以及能源沒有充分利用，化廠用水應該循環利用。我國的中小企業發展受到資金的限制，造成發展的不平衡，國家應該給以更多的幫助。

第二篇：煤化工專業研究生實習報告

第一章 實習目的及任務

1.1實習目的

實習是將所學的理論知識與實踐結合起來的最有效方法，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后走上工作崗位打下堅實的基礎。為了加強實踐性教學環節，培養學生理論聯系實際，提高學生分析問題、解決問題的能力及實踐技能，在學習基礎知識、專業基礎理論課的基礎上，進行了為期三周的生產實習。

通過本次生產實習，使學生直接參與生產第一線的實踐活動，將課堂上所學的理論知識和生產實踐相結合，驗證、體驗、探討生產實際問題，進一步鞏固和豐富專業基礎知識和專業知識；通過參與生產第一線的實踐活動，進一步了解生產組織管理的有關知識，為畢業后從事化工生產工作打下良好的基礎；同時通過實習，培養動手能力，深化理論素養，為學生提供了一次社會實踐的機會，為將來走上工作崗位積累一定的社會實踐經驗。

1.2實習任務 1、10萬噸/年產煤焦油加氫項目的工藝操作流程及實際運行指標

2、對煤焦油加氫這套裝置的原始開停工及緊急事故的開停車的步驟及處理

3、對10萬噸/年產煤焦油加氫項目自動化系統DCS軟件應用及ESD連鎖使用總結

4、學習交流企業安全文化和管理制度及應吸取的的經驗認識

第二章 寶泰隆化工廠實習記錄

2.1 企業介紹

七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司是集煤炭開采、洗選加工、煉焦、化工、發電、供熱于一體的新型煤炭資源綜合利用的大型股份制企業。公司是上海證券交易所上市公司，于2011年2月24日公開發行9700萬股公眾股。公司始建于2003年，十二年來，企業規模不斷發展壯大，七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司下設洗煤廠、焦化廠、干熄焦熱電廠和獨資的七臺河寶泰隆甲醇有限公司、七臺河寶泰隆圣邁煤化工有限責任公司等有限責任公司。企業主要產品有冶金焦炭、煤焦油、粗苯、中煤、甲醇、雜醇油、燃料油、石腦油、煤焦油瀝青等。

公司資產從2003年的幾千萬元猛增到40多億元，占地面積130公頃，擁有每年390萬噸煤炭洗選加工能力、158萬噸的焦炭生產能力、3萬噸的粗苯生產能力、10萬噸的甲醇生產能力、10萬噸的煤焦油深加工能力、90萬噸煤炭開采能力，發電4億度，供熱116萬平方米。

為響應國家發展循環經濟，建設生態工業園區的號召，七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司經過幾年來的籌劃建設，加快發展了煤炭循環經濟，公司的循環經濟產業鏈如下：公司開采和采購的原煤進入洗煤工序進行洗選加工，主產品精煤供給焦化工序煉焦，副產品煤泥、煤矸石等供應干熄焦電廠；焦化工序生產的焦炭主要供給東北三省的鋼鐵廠用戶，副產品煤焦油、粗苯、萘油等繼續深加工或直接外銷；焦炭生產采用干法熄焦,回收的余熱用于干熄焦電廠發電和生產蒸汽，電力和蒸汽主要供應公司內部使用，剩余電量上網銷售；電廠余熱用于公司生產生活區，電廠的供熱鍋爐產生的廢渣經加工后，用于生產建筑材料。寶泰隆甲醇利用煉焦產生的焦爐煤氣和寶泰隆甲醇空分車間生產的氧氣制取甲醇。生產甲醇的馳放氣經過變壓吸附，制成純度99.96%的氫氣后，與公司煉焦產生的煤焦油一起提供給寶泰隆圣邁用于生產燃料油品。募集資金投資項目實施后，寶泰隆圣邁將在煤焦油加氫工藝前對煤焦油進行預處理，在提煉出價值較高的工業萘等產品后，將中油加氫生產燃料油品，將煤瀝青生產針狀焦。公司通過完整的循環經濟產業鏈條將煤炭資源最大化利用，實現良好經濟效益和社會效益。

2.2 主要工段及產品生產工藝

2.2.1 焦爐工段

我們實習的工廠是寶泰龍的第二焦化廠，在廠子里焦爐煉焦也就是第一個開始的工段了。通過查找資料和聽取工人師傅的介紹我了解到，煤在焦爐內隔絕空氣加熱到1000℃左右時，可獲得焦炭、煤氣和其他化學產品。此過程稱為高溫干流或高溫煉焦，一般簡稱為煉焦。

焦炭的主要用途是高爐煉鐵。煤氣可以用來合成氨，生產化肥或用作加熱燃料。煉焦所得化學產品種類很多，特別是含有多種芳香族化合物，主要有硫氨、吡啶堿、苯、甲苯、二甲苯、酚類、萘、蒽和瀝青等物質。所以煉焦化學工業能提供農業需要的化學肥料和農藥、合成纖維的原料苯，塑料和炸藥的原料以及醫藥原料等。可見，焦化與許多部門都有聯系，可生產很多的重要產品。

通過介紹我了解到工廠有JN-43-80型焦爐，它有42個碳化室，43個燃燒室，44個蓄熱室。每個燃燒室有28個立火道，共有1204個。炭化室長14.08m，有效長13.12m。碳化室高4.3m，有效高4米，碳化室機側寬425mm。焦側寬475mm，平均寬450mm，錐度50mm。彈孔裝煤量17.9t，出焦量13.4t，有效容積23.9m3，書評高度800mm，炭化室墻厚100mm。然后在實習的一天中我還明白了，焦爐煅燒煉出焦炭，通過熄煤車運走用水熄滅，然后按照焦炭的大小分類賣走。剩下的荒煤氣由氨水冷卻，在有管道運輸到下一個工段繼續處理，生產成其他的化工制品。

2.2.2 鼓冷工段

在焦爐中生成的荒煤氣由氨水冷卻后被運到下一個工段，鼓冷工段。經工人師傅介紹，鼓冷工段室整個焦化廠的中心工段，它的作用是無可取代的。此工段通過風鼓的壓力給整個工廠的管道內提供必要的壓力，而且把煤氣凈化，焦油分離。

荒煤氣與氨水從焦爐過來通過氣液分離器把煤氣和氨水分開。荒煤氣中含有許多的煤焦油、焦油渣通過氨水的混合，這些雜質都融到氨水中與氣體分開。氨水被分開有通入一個“大船”樣的機器，這個裝置的氨水澄清槽，通過質量不同靜置分層的原理，把氨水、焦油、焦油渣分開，氨水被澄清通過通入循環氨水槽以備以后再通回焦爐循環使用；剩下的焦油通入焦油儲蓄槽，洗凈后買給了別的公司。而分離出的煤氣通過一個高高的橫管式冷卻塔冷卻，然后通入電捕器，通過至少四萬伏特的強電壓把混在煤氣中的微小焦油顆粒捕獲，凈化煤氣后通過鼓風機輸送到下一個工段。2.2.3 硫銨工段

煤炭中含有很多硫化物，在燃燒時硫被釋放出來。如果排放到空氣中會非常的污染環境。所以煤氣必須要經過處理。目前我國大部分的焦化廠采用硫酸自煤氣吸收氨水，生產硫銨，作為化肥加以利用。寶泰隆公司的硫銨技術據說比較先進，在七臺河市的所用化工廠中也是獨有的秘密。因為是秘密再加之工段有很多強酸、強堿這樣的危險品。我們在此工段參觀了一會就被請走了，雖然并沒有了解到工段的設配、工作原理等知識。但通過學習、介紹還是了解到了一些書本上不能學習的知識和實踐能力。

在硫銨生產上粒度大小是一個非常重要的指標。小粒子易吸收空氣中水分而結塊，這給運輸貯存和使用都帶來了困難，且潮濕的硫銨有腐蝕性。1～4mm粒子含量多的質量好，2～3mm的粒子含量不少于50%。我過一級農用硫銨的質量指標要求：氮含量大于21%，水分小于0.5%，游離酸（H2SO4）不大于0.5%，粒子的60目篩余量不小于75%。但在合成銨生產高效肥料出現后，由于焦化生產的硫銨肥效低，質量差，數量也不多。作為農業肥料已經不是很重要，而且經師傅的介紹得知硫銨生產在整個焦化產業里是一個絕對賠錢的買賣。但是，焦爐煤氣必須脫銨，利用焦爐氣生產硫銨的工藝已經是作為一個環保工藝存在，是可持續發展不可缺少的一環。2.2.4 粗苯工段

脫銨后的焦爐煤氣中含有很多苯系化合物，其中以苯含量為主，稱之為粗苯。雖然石油化工可以生產合成苯，但目前我國焦化工藝生產的粗苯。仍是苯類產品的重要來源。一般粗苯的產率是煉焦煤的0.9%～1.1%，在焦爐煤氣中含粗苯有30～40g/m3。

粗苯為淡黃色透明液體，密度比水小，且不容于水。貯存時由于不飽和化合物氧化和聚合形成樹脂物質溶于粗苯中使色澤變暗，所以在我們參觀時看到的粗苯顏色有些綠色。

自硫銨來的煤氣溫度為55～60℃，所以在回收粗苯之前需要冷卻。故粗苯回收工段由煤氣終冷，粗苯吸收和洗油脫出苯這幾個大過程組成。我們參觀的是寶泰龍的粗苯新廠子，設備比較先進，有這一套完整的粗苯回收系統。在見習的過程中我們經過工人師傅的介紹和老師的講解了解到，自硫氨工段的煤氣來到粗苯廠區，經一個橫管式終冷器的上部進入經過設備中的循環高溫水、制冷水冷卻后達到25℃左右進入洗苯塔，在洗苯塔上部噴灑洗油（主要成分為甲基萘、二甲基萘和苊），煤氣中的苯在30℃左右的溫度下最大溶于洗油中，洗油的苯含量增高變成富油貯存到富油槽中，在從富油槽通入油油換熱器中換熱升溫，富油到達70℃左右通入管式爐，管式爐中通過煤氣加熱來自電廠的高溫蒸汽到達400℃，高溫蒸汽與富油換熱，使富油溫度升高到180℃左右，被加熱的富油流入脫苯塔。在脫苯塔中富油被加熱沸騰，此時苯變成蒸汽被蒸發到塔頂，通過粗苯冷凝冷卻器冷卻，在通過粗苯分離器通過靜置分層的方法把苯分離出來后通入粗苯回流槽，裝在粗苯儲槽保存起來。而富油因為苯被高溫蒸出變成了含苯量低的貧油，溫度在140℃左右的貧油通過油油換熱器加熱了富油后，經過貧油再生器去除雜質，放入貧油槽儲存起來，再通過冷卻器冷卻后進入洗苯塔繼續參加循環吸收苯。2.2.5煤焦油加氫生產裝置運行、工藝流程實操分析

1）加氫原料預處理系統：主要目的是除去固體雜質，含鹽水和瀝青質，以維持反應正常運行，并得到合格產品。原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。通過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。

2）加氫反應系統分加氫精制和加氫裂化：加氫精制反應目的是：

1、烯烴飽和——將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴；

2、脫硫——將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫；

3、脫氮——將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨；

4、脫氧——將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。

另外，加氫精制也會發生脫金屬反應，原料中的金屬化合物氫解后生成金屬，沉積于催化劑表面，造成催化劑失活，并導致催化劑床層壓差上升。加氫裂化的主要目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。

3）高低壓分離系統：包括加氫精制和加氫裂化生成油的熱高分、冷高分，兩套系統共用熱低分和冷低分以及相應的換熱和冷凝系統。其目的是實現反應產物的液化及氣液分離，并得到高純度的循環氫氣。

4）加氫分餾系統：主要目的把反應系統的產品油在常壓蒸餾下，切割分餾出石腦油餾分、柴油餾分和未轉化油餾分。

5）壓縮機輔助系統：新氫和循環氫壓縮機各兩臺，為一用一備。輔助單元作用主要是向系統中添加硫化機、高壓注水，硫化機卸入硫化機罐儲存，通過硫化機泵分別注入加氫精制和加氫裂化反應器中。注水為精制產物提供，主要為防止銨鹽結晶堵塞設備。

6）加氫裝置主要的調節參考工藝指標

反應器

操作條件

操作值

塔頂溫度，℃

減壓塔 T101

塔頂壓力，Mpa(A)中斷油抽出溫度，℃ 塔底溫度，℃ 入口溫度，℃

加氫精制反應器

R201

出口溫度，℃ 操作壓力，Mpa(A)氫油比 入口溫度，℃

加氫裂化反應器

R202

出口溫度，℃ 操作壓力，Mpa(A)氫油比

精制熱高分 R301 裂化熱高分 R302 精制冷高分 R303 裂化冷高分 R304 熱低分 R305 冷低分 R306 分餾塔

塔頂壓力，MPa(A)T502

塔底溫度，℃ 溫度，℃ 壓力，Mpa 溫度，℃ 壓力，MPa(A)溫度，℃ 壓力，MPa(A)溫度，℃ 壓力，MPa(A)溫度，℃ 壓力，MPa(A)溫度，℃ 壓力，MPa(A)塔頂溫度，℃

120±2 —0.060±0.002

>190 325±2 290±2 394±2 13.5±0.3 1000 345±2 360±2 13.5±0.3 1000 263±3 12.5±0.2 200±2 12.0±0.2 50±2 12.0±0.2 32±2 12.0±0.2 270±2 <1.1 40.5±3 <1.1 118±2 0.127±0.003 354±2 2.2.6生產裝置自動化DCS系統和ESD緊急停車系統的控制水平：

1）該裝置屬于高度危險化工裝置，所以要求控制精度要高，整個裝置的控制系統采用先進的浙大中控DCS控制系統，該系統的操作站通訊總線，現場控制器通信總線、控制器、網關、交換機等都要求冗余配置，要求DCS個別硬件如果出現故障不會影響到整個裝置的生產，該控制系統應能完成如下的功能：實時趨勢記錄功能，歷史趨勢報警功能，系統報警功能，系統連鎖泄壓或停車功能，流量累計功能，控制功能：串級控制，比值控制，邏輯控制等。

2）自控儀表，考慮到該裝置高溫、高壓、臨氫的重要性，主要儀表在滿足經濟的要求下，采用技術先進、質量可靠的儀表，從而保證裝置長周期，安全，平穩的生產。同時還要達到降低成本增加經濟效益的目的。裝置的儀表種類有：熱電偶、壓力變送器、液位變送器、遠傳流量變送器、現場顯示溫度壓力儀表、現場調節閥等其它種類儀表。

3）停車系統ESD使用于高溫高壓、易燃易爆等連續生產裝置的安全保護系統，主要針對化工生產裝置或不采取措施將繼續惡化狀態進行相應的保護，使生產裝置進入一個預定義的安全停車狀況。它將現場所有的控制指標進行連鎖控制，以防止現場設備出現超溫超壓。

第三章 實習總結

三周時間的實習很快就結束了，這忙碌而充實的三個星期使我獲益匪淺，鍛煉了觀察能力以及分析能力，熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，廠房的布置，車間的布置，對化工設計有實質性的幫助，對以后的工作崗位奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經驗。

此外實習基地的老師、工廠的師傅都是通過長久的實際工作擁有豐富的經驗和熟練程度。這是我們大學生在課本上得不到的，在老師給我們的講解和建議中，“走入社會，應該克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論，而不去親自操作。只有在操作中積累自己的經驗，豐富自己的知識，才會去得心應手的去革新！”這句話是那樣深刻地印在我的腦海里。

在這次實習中還時存在疑惑，寶泰隆公司的煤化工工藝流程上我并沒有看到書本上的吡啶處理裝置和硫化物處理裝置，而這些在書本上是有寫到的。再就是工廠中的污水凈化裝置到底是為那個工段排出的污水凈化的這點還是沒有明白，這些問題在回到學校后才開始想到，希望在以后的學習中得到答案。

通過工藝設備的的學習，讓我親身感觸到了各種設備。不再是書本上模糊的圖畫。老師講到的很多事項，是我們設計，操作中從來沒有思考過的。而且這次實習，讓我們知道了設備的運行是要考慮各種因素的。而很小的一個疏忽都可能是潛在的危險。為我們的以后工作也算是累計了一次工作經驗。

第三篇：天脊煤化工集團實習總結

天脊煤化工集團實習總結

實習背景

在廣匯新能源公司即將進行試車前夕，新能源公司特地委派我們到山西天脊煤化工集團實習，熟悉通用設備性能，掌握設備操作規程，為我公司的順利開車做好前期準備。

實習簡述

在公司領導的努力和廣匯集團的大力支持下，我們這次有幸到山西天脊煤化工集團實習，感到非常榮幸；同時肩負著公司和車間領導的殷切期望，以及備煤裝置所有同事的支持與厚愛，感覺身上的責任重大。在天脊集團供煤廠二車間一班總值班長宋國宏師傅的熱情幫助和悉心指導下，我們利用在天脊集團的三個月時間，對備煤裝置的設備有了更進一步的認識，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。在此，我感謝天脊集團供煤廠二車間各位工人師傅的的悉心指導，更感謝我公司的領導能給我們這樣一次學習的機會。

實習內容

山西天脊煤化工集團簡介

天脊煤化工集團有限公司位于山西省潞城市，其前身為山西

化肥廠，是我國八十年代初，成套引進德國、日本、法國、挪威等八個國家十一項專利技術和設備建設的第一個以煤為原料生產高效復合肥的大型現代化企業。經過近三十年的發展，目前，已形成以化肥為主、集有機化工、煤炭深加工、精細化工等為一體，多產品、跨地域的大型煤化工產業集團。

天脊煤化工集團供煤廠概況

天脊原料煤通過火車或汽車運輸過來后塊煤在B101由螺旋卸車機卸車，經過淺地槽通過1#—4#皮帶輸送至B105煤倉儲存。粉煤在B118、B118A由抓斗卸車機卸車，儲存在干煤棚。

天脊備煤儲煤設施可儲煤37000余噸，其中B105儲煤12000噸，B118儲存15000噸，B118A儲存8000噸，B109儲煤600噸，1600#A/B鍋爐煤倉貯存768噸；200#氣化爐煤倉400噸，1600#鍋爐煤倉貯存300余噸。天脊備煤氣化爐和鍋爐的日耗煤量分別是1600#A/B爐日耗1096噸，200#氣化爐日耗1812噸，1600#C爐日耗600噸。天脊集團供煤廠主要設備有;皮帶輸送機42臺，螺旋卸車機3臺，抓斗起重機5臺，除塵設備19臺，破碎機2臺，除鐵器4臺，彈動篩6臺，振動篩6臺等，其中B107篩分樓有兩臺彈動篩由德國進口，其余全部為國內配套，AO209是天脊供煤廠唯一的圓管式皮帶輸送機。

天脊備煤的主要工藝要求：水分≤6%；塊煤中小于5mm的≤5%；塊煤中粒度大于50mm≤25%；最大粒度<100mm；其他塊煤中

含矸量<4%；煤中不能有雜物。

操作規程

皮帶運輸機操作規程.開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2 從機頭到機尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉等情況。

1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。

1.4 經檢查確認無問題時，合上開關手把。2.操作方法

2.1 開車前應先發信號，然后點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。

2.2 在正常情況下，停車前應將輸送機膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動運輸機。.運行注意事項

注意檢查電動機、減速器的聲音和溫度，防止燒電機。3.2 副操（或維修工）必須來回檢查運輸機運行情況，發現跑偏、撕帶和其他異常情況時，應及時發出停車信號，進行停車處理。

3.3 禁止用膠帶運輸機運送設備和器材。3.5 禁止在輸送帶上行人。

3.5 下班時必須將輸送帶上的煤拉完，把機頭附近清理干凈，開關手把打到零位。

皮帶巡檢工操作規程

1.皮帶巡檢工必須熟悉皮帶機性能、構造原理及維修方法，并經過培訓合格，方可上崗操作。

2.進班時對整臺皮帶機進行檢查，有問題必須先處理好后，方可運行。

3.生產中隨時對設備進行巡回檢查，發現故障必須處理好后方可運行。

4.負責清理皮帶機運行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現象必須及時清除。清除機頭、機尾滾筒處的浮煤時，必須停機作業。

5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。6.嚴格按《煤礦安全規程》作業。7.監督皮帶司機按章作業。

8.皮帶機在運行過程中，嚴禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機。必須從人行通道中通過。

破碎機操作規程

i.開車前的檢查：

1．開車前應檢查各緊固件是否松動；齒輪箱潤滑是否良好；傳動皮帶是否完好；防護罩是否安全可靠。

2.人力盤動大皮帶輪兩卷檢查有無卡阻現象。3.檢查電磁鐵是否完好可靠。

4.齒輥箱蓋是否完好封閉。5．檢查軸齒磨損情況。ii.運行

1．點動破碎機確認無任何卡阻時，首先啟動電磁鐵，按下破碎機按鈕，待破碎機正常轉動時，才能給料。

2． 運行時應經常檢查電磁鐵的工作情況，發現異常情況應立即停機。

3． 檢查電機溫升情況，電機溫升不超過550C。iii.停機

1.在物料處理完后，首先按下給料裝置停止按鈕，再停破碎機，最后停止電磁鐵。

2.做好設備保養和文明生產。iv.注意事項：

1．破碎機運轉時嚴禁打開齒輪軸箱蓋。2．破碎機運轉時嚴禁爬上軸箱上。

3．電磁鐵與破碎機必須安裝電氣閉鎖。

振動篩操作規程

a)開車前準備

1.開車前必須嚴格檢查，傳動系統是否正常可靠，篩箱篩板、彈簧有無斷裂、鉚釘、螺栓是否松動。

2.檢查篩面有無雜物。

3.檢查各潤滑部位的潤滑情況是否良好。b)啟動與運轉

1.接到開車信號后與精煤皮帶機崗位聯系好，然后按下啟動按鈕，待電機正常后再向篩子給料。

2.運轉中應經常檢查電機，激振器軸承溫度，測聽篩子有無異響，發現異常情況應停機處理。

3.觀察篩子的振動情況，振幅是否在規定范圍內。4.觀察篩子的篩分效果。c)停車

1.停車時必須待篩面處理完所有物料后才能按下停止按鈕停車。

2.停車時必須觀察篩子通過共振點時有無碰撞和振幅過大的現象，如有異常情況即時匯報。

3.停車后必須做好設備保養和文明生產。

檢修鉗工操作規程

1.鉗工工作臺應在中間設金屬擋網，以免鐵屑飛濺，榔頭脫手等傷人事故。

2.禁止使用有缺損的工具和工藝裝備。手錘把必須裝配牢固，并加鐵木楔子。錘子、沖子、夾鉗、手錘、銼刀、搬手等工具，不得有裂紋、飛邊、卷口等缺限。

3.各類扳手應按照螺絲、螺栓、螺母的規格選用，松緊零件應注意正反方向。

4.凡屬淬火和其他硬脆材料、配件，嚴禁用錘猛擊。打錘操作不許戴手套，并注意是否威脅他人安全。

5.在下列情況下應立即切斷電動工具的電源： 5.1 停電時。

5.2 休息或離開工作崗位時。5.3 處理故障時。

5.4 換工具、夾具和工件時。6.設備安裝

6.1 新到設備必須熟讀設備說明書，看懂圖紙資料及技術資料、參數、掌握設備性能，熟悉設備結構和動作程序，按照設備管理規程規定驗收設備，并清潔注油，有條件時必須地面試車。

6.2 設備安裝前，必須按照設計要求或有關規定驗收安裝場所是否滿足要求，驗收安裝基礎是否符合要求。

6.3 設備安裝結束后，對于混凝土澆灌的基礎，必須進行必要的保養期。進行必要的試車，并配合電工進行必要的技術測試。

7.設備檢修

7.1 檢修人員必須熟悉設備結構、性能、所用配件規格型號，熟悉設備部件、配件拆卸安裝順序。

7.2 按照運轉人員提供的情況，檢查確定故障部位。7.2.1 設備故障一般應停機檢修，凡停機檢查發現的故障未處理前，嚴禁再次開車檢查。

7.2.2 設備需開機確診時，必須根據司機提供的現象：聲音、溫度等，在確保不導致事故擴大時，方可開機診斷事故。

7.3 檢修中更換的零件、配件，必須與原件具有相同型號、相同材料、相同技術性能。代用品亦必須保證技術性能。

7.4 零件的拆裝必須視材質、膨脹系數、包容面積、配合情況等因素而定。對于熱裝、熱拆必須控制溫度，以免降低材料性能。用油加熱時，其溫度不得超過所用油的閃點。

7.5 在需用錘擊打零件進行拆卸時，必須墊木墊或金屬物，決不可直接打擊，擊打力的作用點應對準零件中心，擊打力適當。不允許擊打的零件嚴禁擊打。

7.6 設備檢修中潤滑油、液壓油的添補，應與原油具有相同的牌號和粘度，嚴禁不同牌號的潤滑油液混用。

7.7 設備檢修后，維修人員必須全部清理檢修工具，并試車檢查，作好各種記錄。

7.8 設備調試。特別是液壓系統調試，必須按照調試要求，按順序進行，切不可顛倒調試程序，以免造成事故。

8.設備、備件保管

8.1 設備、備件必須防銹、防腐。要妥善保存，并建帳、上卡。

8.2 重要備件必須嚴格存放地點的溫度、濕度、空氣中的粉塵及酸堿性。

8.4 細長軸類零件必須垂直懸掛存放，以免彎曲。8.4 做好零件回收，維修與報廢的檢查、測量和標定工作，為零件的修理和報廢做準備。

天脊供煤場中控PLC控制系統故障應急預案

供煤廠供煤系統生產流程控制為PLC集中連鎖控制，正常生產中由中控人員通過微機對現場進行統一連鎖控制，在單體試車或單體開車時由現場對單體設備進行單獨操作控制。在中控通過PLC進行連鎖操作或連鎖運行時，可能因突然斷電及其他原因，導致控制系統紊亂、癱瘓或黑屏，影響正常生產，為此天脊供煤廠特制訂應急預案：

1.在生產過程，如果發生微機黑屏現象，中控無法對現場設備進行監控和操作時，中控操作人員應立即電話通知流程最前端加料崗位現場手動停車，然后電話通知所有現場操作工，在設備旁監護本崗位設備的運行，如發現有堵料，膨料或設

備故障時，現場立即手動停車。

2.如果在中控人員電話通知后，現場未發生堵料和膨料，應將設備中的物料全部輸送完畢后，現場手動停車。停車后現場操作人員應及時向中控匯報崗位情況。

3.中控人員在通知崗位操作人員后，迅速將發生的問題向廠領導、生產運行部及儀表廠匯報，以便對故障及時進行檢查。4.如因生產需要仍需開車時，經生產廠長和設備廠長同意，中控通知現場操作工將本崗位所有設備轉入“就地”，然后由中控人員按逆流程方向通知現場人員將設備逐個開啟。現場操作人員開啟設備后及時向中控匯報現場開車情況。

5.在“就地”控制進行輸煤生產時，現場操作人員要全程監護本崗位設備的運行及生產狀況，中控人員要間隔二十分鐘與現場聯系一次，以及時了解現場設備運行及生產狀況。

備煤設備常見問題及解決方法

1.犁式分料器運行過程中容易出現哪些問題？如何解決？

犁式分料器運行過程中出現的問題：1.分煤板破損，撕裂；2.分煤板卡死，不好用；3.刮皮帶；處理方法：1.更換分煤板；2.調節分煤板，使其靈活好用；3.排除刮皮帶的因素，使其正常運行。

2.電磁除鐵器運行過程中容易出現哪些問題？如何解決？

電磁除鐵器運行過程中容易出現以下問題：1.除鐵效果不佳；2.分離器皮帶跑偏，有雜物卡、磨皮帶等（帶式除鐵器）；

3.運行不平穩，溫升不正常；處理方法：1.增大電流或減小皮帶的輸送量；2.調節皮帶跑偏，使其正常運行；去除卡，磨皮帶的雜物；3.檢查除鐵器，使其運行，溫升正常。

3.電液動平板閘門運行過程中容易出現哪些問題？如何解決？

電液動平板閘門運行過程中容易出現以下問題：1.堵煤；2.導料皮是否有破損，斷裂等現象；處理方法：1.人工捅煤進行疏通；2.更換導料皮。

4.袋式除塵器運行過程中容易出現哪些問題？如何解決？

袋式除塵器運行過程中容易出現以下情況：1粉塵外逸；.2.除塵效率下降，排風含塵量增高；排除方法：1.封閉漏風口，密封嚴密，經常疏通風管；清除積塵，按時反吹濾帶，排灰；2.修補濾袋，重新粘牢濾袋及時進行卸灰，反吹，每班清掃環境，設備衛生，保持整潔，消除一次揚塵。5.圓振篩有哪些常見的事故現象及處理方法? 圓振篩有哪些常見的事故現象:1.篩子聲音不正常；2.軸瓦發熱；3.塊中粉煤含量高；4.壓篩或彈簧板斷；處理方法：1.更換軸承；緊固螺栓，更換彈簧、彈簧板；2.適量加油；清洗換油，清洗更換軸承；3.選配水份低的煤，減小負荷；清洗或更換篩板網；4.減小負荷，加強巡檢，精心操作，若是聯鎖問題及時找電工消除。

6.日常怎樣維護保養帶式輸送機？常見故障有哪些？

維護保養帶式輸送機應遵循以下原則：a.經常檢查電機、減

速機底坐螺栓及聯接螺栓是否松動，減速機油位是否正常；b.帶式輸送機的運行應在其額定負荷內；c.清除皮帶及其附屬設備或周圍的不安全因素；

常見故障有：a.電機、減速機底坐螺栓及聯接螺栓震動，減速機運行不正常；b.尼龍棒斷；c.堵溜槽；c.皮帶被卡、磨，撕裂；d.托輥壞。

實習心得體會

通過這次外出實習，不僅使我們對備煤所用的設備（礦山設備）有了更進一步的認識和了解，而且也對我們的思想有很大的觸動。下面是我在這次實習中的幾點心得，有什么不足之處還望各位領導指正：

1.備煤裝置作為一個集體首先要團結一心，認真工作。就是說我們要擰成一股繩，所謂“木桶理論，短板效應”。只有我們每一個人都是優秀的員工，我們才是一個優秀的集體。所以我們備煤裝置的每一個人都要嚴格要求自己，不斷充實自我，更好的為備煤服務。

2.雖然天脊供煤廠的設備和我們所用的設備有很多的不同，但作為礦山設備它的原理大致相同。所以我們要不斷創新，及時發現我們裝置的不足或存在的問題；并向車間領導匯報，消除不足或隱患，使我們裝置始終處于最佳的工作狀態。

3.在不影響正常生產的前提下，設置各種突發情況,檢驗員工

處置各種突發事件的能力。增強員工的安全意識，以應對備煤崗位隨時發生的各種事件。

4.備煤所用的設備作為最簡單的設備，同時也是最容易發生人身傷亡事故。所以我們要對這些設備“庖丁解牛”，了解設備構造，掌握設備性能，清楚易發生機械傷害事故的部件，以便我們做好預防措施，更好的工作。

再次感謝天脊集團供煤廠二車間的所有師傅們的悉心指導，也感謝公司各級領導為這次實習所做的努力。我們不會忘記趙總、張部長、鄭主任在百忙之中抽出時間來看望慰問大家；也不會忘記趙主任經常打電話給天脊供煤廠的各位領導，為我們在天脊供煤廠的學習、生活提供方便。我們一定不會讓各位領導失望的，我們將會以這次實習為動力，更加努力地投入到我們的本職工作中，為廣匯新能源公司的發展貢獻自己的力量。

最后，感謝所有為廣匯新能源事業的發展做出貢獻的人們，祝愿我們廣匯新能源早日試車投產，這是所有廣匯兒女的共同心聲！

造氣車間備煤裝置：康華良

2010年7月12日

第四篇：煤化工總結

21世紀的煤化工展望

摘要

傳統煤化工產業已進入成熟期，代替為目標的新型煤化工產業正在起步。煤新型煤化工產業未來有很大的發展潛力。本文就對于傳統煤化工和新型煤化工做了介紹，分析了新型煤化工的優勢和現今的一些新型煤化工技術。

關鍵詞：傳統煤化工；新型煤化工；

前 言

以煤炭為原料的相關化工產業稱煤化工。煤化工形成于18世紀后半葉，19世紀形成完整的煤化工體系，進入20世紀后，以油為基礎原料的化工產業尚未廣泛應用，煤化工在國民經濟中占有重要的地位。第二次世界大戰后，隨著石油化工的興起，很多以煤為原料的化學品轉為以石和天然氣為原料，從削弱了煤化工的地位。20世紀70年代的石油危機，使等發達國家重新開重視煤化工技術的研發。目前，煤化工產業主要在南非和中國有大規模的應用和發展，歐美發達國家主要著重開發煤化工技術和裝備。

在目前全球發展低碳經濟、應對氣候變化的大背景下，傳統煤化工產業粗放式的發展模式已嚴重產能過剩，亟待轉型。基于我國“富煤、貧油、少氣”的特殊能源結構，大力發展新型煤化工產業，是刻不容緩的重大戰略課題。

第一章 傳統煤化工和新型煤化工

煤化工按其產品種類分可分為傳統煤化工和新型煤化工。傳統煤化工的是指煤制焦炭、電石、甲醇等歷史悠久，技術成熟的產業。新煤化工是指煤制油、烯烴、二甲醚、甲烷氣、乙二醇等以煤基替代能源為導向的產業。新型煤化工是近幾年才興起的，技術尚未成熟，出現的背景是石油價格日益高漲、能源戰略安全提上議程。

我國“缺油、富煤、少氣”的資源賦存特征使得我國具有很長的煤化工發展歷史。國內有世界上最大的煤化工產量，煤化工產品種類多、生產規模大，合成氨、電石、焦炭和煤制甲醇的產量也最大，是世界上僅存的用電石法線路制取聚氯乙烯的國家。世紀以來，國內油價早已突破百元大關，世界范圍內對替代能源與替代化工原料的需求日益迫切，在這些背景下，國內新型煤化工產業穩步發展，其較快的產業化速度使其成為我國新型能源化工產業的重要組成部分。現在煤制烯烴、煤制油和煤制乙二醇等新型煤化工項目正在不斷評價、完善和改進工藝流程，煤制油項目已經取得重大成果，新型煤化工產業即將進入產業化階段。到 2015 年，國內的新型煤化工產業將具備成熟的技術和裝備，屆時將具有世界領先水平的工業化水平。

第二章 新型煤化工的優勢

新型煤化工產業把先進煤氣化作為主要手段，生產能替代石化產品的煤 化工產品，技術集成度較高，能合理的利用資源且具有較低的成本，其產品結構、工藝系統均可調節。對比傳統煤化工，新型煤化工產業具有生產規模大、科技含量高、耗能低、綠色環保、原料易得等優點。

新型煤化工結合了能源開發與化工技術，實現了煤炭與化工的一體化，能有效的替代石油和天然氣等傳統能源，是未來的主要發展方向。新型煤化工產業的發展需要有充足的煤炭資源和水資源，其對生態環境、資金、技術和社會條件的要求也較高。“十一五”期間，我國新型煤化工產業取得很大突破，工業化示范項目取得了階段性成果，多項技術已處于國際先進水平，激發了企業和地方發展新型煤化工產業的積極性。“十二五”期間，我國潔凈煤發展方向是依托富煤區域擁有的豐富煤炭資源，構建煤化工循環經濟產業園區示范基地，重點發展以化學品、燃氣和材料為主導產品，兼顧副產品綜合利用的低碳循環經濟產業以及 CO2捕集和封存的低碳煤化工產業。

第三章 新型煤化工的技術發展狀況

3.1新型煤氣化技術

目前國內引進和即將引進的粉煤加壓氣化技術主要有 SHELL、GSP 和Krupp-Uhde。在消化吸收國際先進的煤氣化技術的基礎上，國內有航天 11所開發的航天爐（類似于 GSP），西安熱工院的兩段爐，華東理工大學的多噴嘴對撞式煤氣化爐，中船重 711 所的塔式氣化爐。國內外粉煤加壓氣化技術的發展趨勢是氣化裝置大型化，也就是氣化爐和廢熱鍋爐大型化。

3.2煤制烯烴技術

2009 年 10 月，“流化床甲醇制丙烯（FMTP）”工業化試驗裝置在安徽一次化工投料成功，標志著具有世界先進水平、具有自主知識產權的一項煤化工核心技術取得重大突破。此前，我國已成功開發具有自主知識產權的MTO（甲醇制乙烯、丙烯混合物）技術，此次 MTP（甲醇制丙烯）技術的開發成功，使我國甲醇制烯烴技術處于世界領先地位。

德國魯奇公司于 1990 年起開展了甲醇制丙烯的研究與開發，選擇有南方化學公司制造的專用催化劑和固定床技術。該技術通過把甲醇脫水成為二甲醚，再把甲醇、水和二甲醚放入 MTP 反應器，在 400℃～450℃、0.13MPa～0.16MPa 下 2 進行，補充 0.5kg/kg～1.0kg/kg 水蒸氣。最終甲醇和二甲醚的轉化率達到 99%以上，丙烯為烴類中主要產物。

3.3煤制油技術

對于把煤間接液化的這一重大項目，在“十一五”規劃期間，根據之前對于煤間接液化的研究基礎，中科院山西煤炭化學研究所開展了相關技術的研究工作，即研究和開發費托合成漿態床合成油技術，經過研究所的不斷努力，最終完成了中試，形成了比較成熟的煤化工工藝技術。利用該技術建設的三套工業化示范裝置分別在 2009 年建成試運行，特別是伊泰 16 萬噸/年裝置的各項技術指標超過預期。

兗礦集團依靠自身的研究力量研究出在低溫和高溫間接的液煤制取油。低溫法己成功運行五千噸級實驗裝置，高溫法正在建設萬噸級實驗裝置。2009 年 1 月兗礦集團榆林 100 萬噸/年煤制油方案獲得環保部的環境評價報告的批復。

針對費托合成技術，在 2004 年，中石化石科院開始進行有關方面的研究，大致陸續開展了一系列的研究工作，內容涉及到諸如 F-T 合成的催化材料等方面，涉及相當廣泛。特別是針對固定床 F-T 合成催化劑的有關開發方面，通過應用平時對有關知識的積累，在深入分析 F-T 合成反應機理和特點的基礎上，從催化劑的結構設計人手，通過制備方法的創新和優化，開發出第一代高性能的固定床 F-T 合成催化劑—RFT-1。2006 年初RFT-1 催化劑通過中石化集團公司組織的中試評議。中石化在鎮海煉化建設的第一套 3000噸/天的 GTL 中試裝置取得了巨大的成功，從而直到 2007 年 8 月，這個裝置一共連續運行了二百多天，產油總量高達五百多噸。因此，可以說我國的煤制油工業示范已經取得階段性成果，其技術已基本成熟，通過努力，我國煤制油技術在工業化方面將處于世界領先的地位，已經具備了大規模工業化生產的技術條件。

參考文獻

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第五篇：煤化工產業政策

煤化工調整應區別對待 傳統產業面臨問題較多

國務院常務會議提到煤化工產業屬于產能過剩和重復建設的行業。不過，業內人士認為，煤化工產業應當區別對待。傳統煤化工產業，如煤制焦炭、煤制電石、煤制甲醇等確實存在產能過剩和重復建設的情況，但新型煤化工產業仍有發展前景，有的甚至還在示范階段，并未產業化。據悉，煤化工產業的兩個關鍵政策《煤化工產業發展政策》和《煤化工產業中長期發展規劃》已經制定完成，業內人士預計這兩個政策將對煤化工子行業發展做具體規劃。傳統煤化工過剩待解

業內人士指出，目前我國煤化工發展面臨的問題較多，結構不合理、行業集中度不高、大型現代化高技術的企業較少。盡管各產煤大省都在爭相上馬煤化工項目，但產業趨勢雷同，產品附加值較低、產品的后續應用技術也沒有跟上。

事實上，傳統煤化工產業產能過剩的問題也一直在政府部門的關注之下。針對煤化工產業的盲目投資和重復建設，此前國家有關部門出臺了相應的限制性政策，提高行業準入門檻。例如規定焦炭準入條件為焦爐4.3米以上，產能60萬噸以上，并將在近幾年內逐步淘汰4.3米以下的焦爐。在國家十大產業振興規劃之一的“石化產業振興和調整規劃”中，明確表示停批單純擴大產能的焦炭、電石等煤化工項目，原則上不再安排新的煤化工試點項目。焦炭、電石由于產能較大而出現供大于求，而煤制甲醇、二甲醚則是由于后續應用技術沒有完善，因而面臨產能大于需求的現狀。據了解，主要是醇醚燃料的應用技術有待突破，環保性也還有待進一步驗證。

鼓勵新型煤化工示范項目業內人士認為，中國是一個缺油多煤的國家，主要的化工產品完全由石油作原料生產是不現實的，發展煤化工是符合我國實際的發展方向，國家政策總體上對其持支持態度。對于五種新型煤化工產業，包括煤制油、煤制烯烴、煤制二甲醚、煤制乙二醇和煤制天然氣，除煤制二甲醚已有過剩苗頭外，其余仍是國家鼓勵開展示范的領域。

據介紹，煤制烯烴目前仍處于示范階段，尚未產業化。而煤制乙二醇被列入“石化產業振興和調整規劃”，作為國家支持的重點示范工程，將在2009-2011年間實現示范工程建成投產。

而政策對于煤制油產業的發展始終持謹慎態度。有關部門主要有兩個方面的擔憂，一是煤制油投資太大，在工業化示范沒有完全被證實為安全可靠，并在經濟上可行之前，國家不會允許該行業大規模鋪開；二是在煤制油發展初期，全國有煤炭資源的省幾乎都有立項，而其中不乏打著煤制油旗號行“圈占資源”之實的企業。