第一篇:機械工作實習報告
精選范文:機械工作實習報告(共2篇)學習自動化專業已經三年了,一年級時學校安排了金工實習,到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位,這些實習的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業的諸多疑惑,到了現在對該專業的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習后,最近老師又組織了我們第三次實習,盡管烈日當頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產印刷電路板的公司,生產針式打印機的富士通公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。這三年中我們已經學習了幾門專業基礎課和一些專業課。在實習過程中怎樣將我們所學與實際所面臨的問題相結合這對我們無疑是一個大大的挑戰。第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產富士通針式打印機的廠家。眾所周知,富士通是來自于日本的品牌。日本產品一向以高品質,高價格聞名于世,富士通的針式打印機亦不例外。而參觀過程中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對于員工的管理近乎苛刻,每天八小時的工作中只有二十分鐘的時間可以休息,員工在工作過程中必須保持良好的精神狀態,稍有疏忽,整個工作過流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時不近人情,但通常都會為人們所接受的原因了。如今的打印機大都分為噴墨打印機,激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機,現在多用在銀行,稅務局等行業。針式打印機是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅動打印針向前擊打色帶,將墨點印在打印紙上而完成打印動作的,通過對色點排列形式的組合控制,實現對規定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機實際上是一個機電一體化系統。機械部分主要組件有:字車傳動機構,輸紙傳動機構,色帶傳動機構,打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機,數據/程序/字符點陣存儲器,驅動電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分,機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構和傳感器等幾個部分。而激光打印機采用的是電子照相(electro-photo-graphy)技術。該技術利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產過程,了解了在銀行等行業普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看著工人們熟練的手法,將每一根針插進預留的孔中,再傳到下一個工序,環環相扣,時間非常很緊張并且不能出絲毫差錯。想用一個下午了解針式打印機的全部生產過程是不太現實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會影響我們學習,其間郁老師提出了兩個問題,對于理論有所了解的我們在實際過程中又一次碰壁,問題不難擔怎樣通過我們所學將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來并不那么容易,我們學這門課就是為了將復雜的事情變簡單,但在這一過程中我們將經歷更為復雜的實踐。沒有實習這一環節我們可能不知道自己差那么多,離社會對我們專業的要求相去甚遠,因此這次實習在今后的學習中又給了我們指導方向,要求我們懂得更多,做得更多。第三天的實習過程雖然比起前兩次較為簡單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來的德是一處生產印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺,剛進去便覺得眼睛酸痛,這種感覺伴隨著整個參觀過程。但我們的確從這次實習中了解了關于印刷電路板制作的基本知識。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘干。它的內部制作與檢查有幾種方法: a.print and etch 發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜 b.post-etch punch 發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔 c.drill and panel-plate 發料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜。監測的方法為:aoi(簡單線路采目視)→電測→(修補)→確認。內層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質之良好,始能進行壓合, 由于高層板漸多,內層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失.傳統目視外,自動光學檢查(aoi)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但aoi有其極限,例如細斷路及漏電(leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為復雜。第四天也就是我們參觀實習的最后一天仍由老師帶我們實習,這次我們要了解的對象是我們平時經常使用卻最不了解的電梯的工作原理。電梯是自動化程度相當高的機械設備,也是非常容易操作的日常工具。電梯主要由電梯曳引系統、電梯轎廂和門系統、電梯的導向系統、電梯的重量平衡系統、自動扶梯及自動人行道、電梯的電力拖動系統、電梯電氣控制系統、電梯的安全保護系統組成。發明電梯的人叫做奧的斯,世界上最大的電梯公司創始人,其公司140萬臺奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉,每三天運載全球人口一次。電梯控制系統主要有三種控制方式,繼電器控制、plc控制、微機控制,其中繼電器控制系統故障率高,微機控制系統抗干擾能力弱.而plc控制系統運行可靠,編程簡單、維修方便、抗干擾性強.已成為目前電梯系統中使用最多的控制方式。電梯的基本規格有以下參數組成:(1)電梯的類型。乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、自動扶梯等,表明電梯的服務對象。(2)電梯的主參數。包括電梯額定載重量、額定速度。(3)驅動方式。直流驅動、交流單速驅動、交流雙速驅動、交流調壓驅動、交流變壓變頻驅動、永磁同步電機驅動、液壓驅動等。(4)操縱控制方式。手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯控制、群控等。(5)轎廂形式與轎廂尺寸。轎廂有無雙面開門的特殊要求,以及轎廂頂、轎廂壁、轎廂底的特殊要求。轎廂尺寸有內部尺寸和外廓尺寸,以寬x深x高表示。內部尺寸根據電梯的類型和額定在重量確定;外廓尺寸關系到井道設計。(6)井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式,井道尺寸以寬x深表示。(7)廳轎門形式。按開門方式可分為中分式、旁開式、直分式等;按控制方式可分為手動開關門、自動開關門等。(8)開門寬度與開門方向。開門寬度是指廳轎門完全開啟時的凈寬度。根據開門方向確定左開門或右開門。(9)層站數。電梯運行其中的建筑的層樓稱為層,各層樓用以進出轎廂的地點稱為站。(10)提升高度和井道高度。(11)頂層高度和底坑深度。(12)機房形式。上機房、下機房、無機房等。四天的實習時間相當緊湊,憑我們掌握的這些知識很難了解機械工作的真正原理,我們只是從外圍了解最基本的實現方式,用我們所學去解釋一些最基本的現象,這在將來的工作是遠遠不夠的,這次實習也給我們提出了我們的努力方向。
[機械工作實習報告(共2篇)]篇一:機械專業的實習報告
目錄
前言?2
一、北方重工集團有限公司???3
1、公司簡介 ?3
2、實習安排 ?4
3、實習心得 14
二、中國
前言
2013年7月22日星期一,我們乘坐著學校為我們準備的大巴車來到了北方重工集團有限公司,開始了我們為期四周的實習。而今實習結束,我相信每位同學都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲? 我們的實習一共為期四周,具體安排如下:
一、北方重工集團有限公司
[機械工作實習報告(共2篇)]
1、公司簡介:
北方重工集團有限公司(簡稱北方重工)是在沈陽重型機械集團有限責任公司和沈陽礦山機械(集團)有限責任公司合并重組基礎上組建的國有獨資公司。2007年并購德國維爾特控股公司/法國nfm公司后,成為跨國經營企業。2009年跨進中國企業500強行列。北方重工位于沈陽經濟技術開發區,占地面積141萬平方米,在崗員工一萬余人。公司有完整的設計、試驗、檢測和計量手段,有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機械加工及裝配等現代化裝備和完整的生產制造體系。公司通過了iso9001質量管理體系、iso14001環境管理體系、gb/t28001職業健康安全管理體系和iso10012測量管理體系四項“一體化”認證。公司主要為隧道掘進、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環保等行業提供重大技術裝備和服務,產品遠銷世界五大洲30多個國家和地區。北方重工全體員工堅持以科學發展觀為指導,滿懷發展激情,實施“三大戰略”、“四個結構調整”,以“重大裝備,高端成套”為主攻方向,以打造具有核心競爭力的國際化知名企業為目標,發揚“細、嚴、實”的工作作風,銳意創新,開拓進取,近年來實現了較好快速的發展。2010年,實現銷售收入126億元,同比增長9%,實現工業增加值12.7億元,同比增長29.6%,出口創匯(交貨值)3.24億美元,同比增長54.3%,實現利潤2.4億元,同比增長285%,上繳稅金3.71億元,同比增長41%。北方重工秉承“高端成套,綠色成長”的發展理念,肩負“提供重大裝備,造福人類社會”的企業使命,以“精誠圖強,創新突破”的企業精神,持續為顧客、員工、股東和社會創造價值。北方重工以科學發展觀為指導,堅持走新型工業化道路,把企業打造成為具有核心競爭力的國際化知名企業。
企業文化:
核心理念: 企業使命——提供重大裝備,造福人類社會。
企業愿景——創建世界知名公司,打造國際著名品牌。
企業價值觀——持續為顧客、員工、股東和社會創造增量價值。
企業精神——精誠圖強,創新突破。專項理念: 發展理念——高端成套,綠色成長。
人才理念——激發潛能,人盡其才。
營銷理念——立足誠信,共贏天下。
服務理念——服務用心,顧客稱心。
質量理念——一次做好,追求更好。
管理理念——貴在執行,重在到位。
研發理念——持續創新,綠色領先。
安全理念——以人為本,防患未然。
環保理念——節能環保,從我做起。
廉政理念——嚴于律己,清正廉潔。
2、實習安排:
在我們來到北方重工之前,我們了解到北重這家企業是做特大型重型工業的地方,在這里能見到我們之前從未見過的,比如盾構機等,所以我們都滿懷期待的來到這里。2013年7月22日
教授級高級工程師2人、高級工程師9人、研究生5人。人員構成梯次合理,后備力量強,具有很強的適應性和開發新產品的能力。同時分公司設有新產品開發部,順應市場需求開發新產品。
壓延設備分公司協同各方優勢資源,以我為主開展廣泛的產學研合作。為提高自主創新能力,對自主研發的新產品、新材料、新工藝給以各方面的權利保障;充分利用現有科技資源,通過積極引進國外先進技術進行國際交流與合作等多種靈活方式進行新產品、新技術、新工藝的開發,將國外和國內科研院所成熟的科技成果引進來,經過消化吸收后再創新,取得了良好成果;與清華大學、北京科技大學、燕山大學、東北大學、大連理工等單位建立的產學研聯盟,就35mn模鍛液壓機、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、不等距矯直機、爐卷軋機、型鋼軋機、酸洗機組等項目開展了有效的合作,取得了豐碩成果,為企業自主創新提供了強有力的支撐。
壓延分公司產品主要以金屬軋制設備及鍛壓設備為主,詳細產品介紹如下:
金屬軋制設備分為:軋機類、平整機類、剪切機類、鋸切類、彎曲矯直機類及其他設備。
軋機類:開坯機、方坯初軋機、鋼坯軋機、型材軋機、中厚板軋機、冷軋薄板軋機、帶鋼軋機、立輥軋機、車輪輪轂軋機、車輪軋機
平整機類:平整機、平整分卷機組
剪切機類:平行刃剪切機、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、液壓切分剪、圓盤剪、液壓試樣剪、滾切式剖分剪、碎邊剪、型材棒料剪斷機、液壓廢鋼剪、飛剪、擺式飛剪、雙滾筒飛剪、旋轉飛剪、移動式飛剪、曲柄擺式飛剪
鋸切機類:熱鋸機、冷鋸機
彎曲矯直機類:板材矯直機、輥式板材矯直機、型材矯直機、定節距型材矯直機、變節距型材矯直機、卷板機
其他設備:縱/橫切機組、四輥平整機組、2050輕/中/重橫切機組、熱軋聯合機組、酸洗機組
鍛壓設備分為:機械壓力機類、液壓機類、鍛錘類、操作機等
機械壓力機類:螺旋壓力機、精壓機、熱模鍛壓力機
液壓機類:鍛造液壓機、沖壓液壓機、校正壓裝液壓機、擠壓液壓機、銅擠壓液壓機、冷擠壓機、電極擠壓機、壓制液壓機、張力矯直機、其他液壓機
鍛錘類:自由鍛錘、模鍛錘
下頁篇二:機械工作實習報告
機械工作實習報告
學習自動化專業已經三年了,一年級時學校安排了金工實習,到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位,這些實習的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業的諸多疑惑,到了現在對該專業的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習后,最近老師又組織了我們
械、輸紙機構和傳感器等幾個[機械工作實習報告(共2篇)]部分。而激光打印機采用的是電子照相(electro-photo-graphy)技術。該技術利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產過程,了解了在銀行等行業普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看著工人們熟練的手法,將每一根針插進預留的孔中,再傳到下一個工序,環環相扣,時間非常很緊張并且不能出絲毫差錯。想用一個下午了解針式打印機的全部生產過程是不太現實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。
c.drill and panel-plate 發料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜。
監測的方法為:aoi(簡單線路采目視)→電測→(修補)→確認。內層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質之良好,始能進行壓合, 由于高層板漸多,內層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失.傳統目視外,自動光學檢查(aoi)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但aoi有其極限,例如細斷路及漏電(leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為復雜。
廓尺寸,以寬x深x高表示。內部尺寸根據電梯的類型和額定在重量確定;外廓尺寸關系到井道設計。(6)井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式,井道尺寸以寬x深表示。(7)廳轎門形式。按開門方式可分為中分式、旁開式、直分式等;按控制方式可分為手動開關門、自動開關門等。(8)開門寬度與開門方向。開門寬度是指廳轎門完全開啟時的凈寬度。根據開門方向確定左開門或右開門。(9)層站數。電梯運行其中的建筑的層樓稱為層,各層樓用以進出轎廂的地點稱為站。(10)提升高度和井道高度。(11)頂層高度和底坑深度。(12)機房形式。上機房、下機房、無機房等。
四天的實習時間相當緊湊,憑我們掌握的這些知識很難了解機械工作的真正原理,我們只是從外圍了解最基本的實現方式,用我們所學去解釋一些最基本的現象,這在將來的工作是遠遠不夠的,這次實習也給我們提出了我們的努力方向。
第二篇:機械工作實習報告.
機械工作實習報告
學習自動化專業已經三年了,一年級時學校安排了金工實習,到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位,這些實習的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業的諸多疑惑,到了現在對該專業的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習后,最近老師又組織了我們第三次實習,盡管烈日當頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產印刷電路板的公司,生產針式打印機的”富士通”公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。
這三年中我們已經學習了幾門專業基礎課和一些專業課。在實習過程當中怎樣將我們所學與實際所面臨的問題相結合這對我們無疑是一個大大的挑戰。第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產“富士通”針式打印機的廠家。眾所周知,“富士通”是來自于日本的品牌。日本產品一向以高品質,高價格聞名于世,“富士通”的針式打印機亦不例外。而參觀過程當中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對于員工的管理近乎苛刻,每天八小時的工作中只有二十分鐘的時間可以休息,員工在工作過程當中必須保持良好的精神狀態,稍有疏忽,整個工作過流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時不近人情,但通常都會為人們所接受的原因了。
如今的打印機大都分為噴墨打印機,激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機,現在多用在銀行,稅務局等行業。針式打印機是利用直徑0。2mm~0。3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅動打印針向前擊打色帶,將墨點印在打印紙上而完成打印動作的,通過對色點排列形式的組合控制,實現對規定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機實際上是一個機電一體化系統。機械部分主要組件有:字車傳動機構,輸紙傳動機構,色帶傳動機構,打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機,數據/程序/字符點陣存儲器,驅動電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分,機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構和傳感器等幾個部分。而激光打印機采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術。該技術利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產過程,了解了在銀行等行業普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看著工人們熟練的手法,將每一根針插進預留的孔中,再傳到下一個工序,環環相扣,時間非常很緊張并且不能出絲毫差錯。想用一個下午了解針式打印機的全部生產過程是不太現實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。
第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會影響我們學習,其間郁老師提出了兩個問題,對于理論有所了解的我們在實際過程當中又一次碰壁,問題不難擔怎樣通過我們所學將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來并不那么容易,我們學這門課就是為了將復雜的事情變簡單,但在這一過程當中我們將經歷更為復雜的實踐。沒有實習這一環節我們可能不知道自己差那么多,離社會對我們專業的要求相去甚遠,因此這次實習在今后的學習中又給了我們指導方向,要求我們懂得更多,做得更多。第三天的實習過程雖然比起前兩次較為簡單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來的德是一處生產印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺,剛進去便覺得眼睛酸痛,這種感覺伴隨著整個參觀過程。但我們的確從這次實習中了解了關于印刷電路板制作的基本知識。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘干。它的內部制作與檢查有幾種方法:
A。Print and Etch 發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜 B。Post-etch Punch 發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔 C。Drill and Panel-plate 發料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜。
監測的方法為:AOI(簡單線路采目視)→電測→(修補)→確認。內層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質之良好,始能進行壓合,由于高層板漸多,內層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失。傳統目視外,自動光學檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍,利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為復雜。
第三篇:機械工作實習報告
學習自動化專業已經三年了,一年級時學校安排了金工實習,到了兩年級的時候,老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位,這些實習的機會是我們受益匪淺,從對自動化這一專業的諸多疑惑,到了現在對該專業的基本認識,這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習后,最近老師又組織了我們第三次實習,盡管烈日當頭,老師仍不辭辛勞帶我們參觀了生產印刷電路板的公司,生產針式打印機的”富士通”公司以及了解了電梯的基本工作原理和一些基本的工藝制作。
這三年中我們已經學習了幾門專業基礎課和一些專業課。在實習過程中怎樣將我們所學與實際所面臨的問題相結合這對我們無疑是一個大大的挑戰。
第一天我們參觀的是位于黃家圩附近的生產“富士通”針式打印機的廠家。眾所周知,“富士通”是來自于日本的品牌。日本產品一向以高品質,高價格聞名于世,“富士通”的針式打印機亦不例外。而參觀過程中,我們感受到更多的是日本式的管理理念,其對于員工的管理近乎苛刻,每天八小時的工作中只有二十分鐘的時間可以休息,員工在工作過程中必須保持良好的精神狀態,稍有疏忽,整個工作過流程將因此打亂。從中我們或許可以找出為何日本的產品總是那么受歡迎,日本式管理盡管有時不近人情,但通常都會為人們所接受的原因了。
如今的打印機大都分為噴墨打印機,激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機,現在多用在銀行,稅務局等行業。針式打印機是利用直徑0.2mm~0.3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅動打印針向前擊打色帶,將墨點印在打印紙上而完成打印動作的,通過對色點排列形式的組合控制,實現對規定字符、漢字和圖形的打印。所以,針式打印機實際上是一個機電一體化系統。機械部分主要組件有:字車傳動機構,輸紙傳動機構,色帶傳動機構,打印頭。電氣控制部分中主要組件有:微處理器或單片機,數據/程序/字符點陣存儲器,驅動電路與傳感器,電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分,機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構和傳感器等幾個部分。而激光打印機采用的是電子照相(Electro-photo-graphy)技術。該技術利用激光束掃描光鼓,通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉,光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀瀏覽了針式打印機的整個生產過程,了解了在銀行等行業普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看著工人們熟練的手法,將每一根針插進預留的孔中,再傳到下一個工序,環環相扣,時間非常很緊張并且不能出絲毫差錯。想用一個下午了解針式打印機的全部生產過程是不太現實的,我們看的只是皮毛而已,想要了解決非一朝一夕的事。
第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠,工廠雖有些破舊但這并不會影響我們學習,其間郁老師提出了兩個問題,對于理論有所了解的我們在實際過程中又一次碰壁,問題不難擔怎樣通過我們所學將每一門課程的精髓深入貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來并不那么容易,我們學這門課就是為了將復雜的事情變簡單,但在這一過程中我們將經歷更為復雜的實踐。沒有實習這一環節我們可能不知道自己差那么多,離社會對我們專業的要求相去甚遠,因此這次實習在今后的學習中又給了我們指導方向,要求我們懂得更多,做得更多。
第三天的實習過程雖然比起前兩次較為簡單,但條件卻艱苦得多。我們隨老師來的德是一處生產印刷電路板的廠家,廠里很干凈,這是制作的工藝要求,盡管如此,我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味,讓人甚至都有呼氣困難的感覺,剛進去便覺得眼睛酸痛,這種感覺伴隨著整個參觀過程。但我們的確從這次實習中了解了關于印刷電路板制作的基本知識。印刷電路板(printed circuit board)工藝流程分為:浸酸→全板電鍍銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘干。它的內部制作與檢查有幾種方法:
A.print and Etch 發料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜
B.post-etch punch 發料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔
C.Drill and panel-plate 發料→鉆孔→通孔→電鍍→影像轉移→蝕刻→剝膜。
監測的方法為:AOI(簡單線路采目視)→電測→(修補)→確認。內層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完整性(integrity),即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,則已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質之良好,始能進行壓合, 由于高層板漸多,內層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失.傳統目視外,自動光學檢查(AOI)之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳作檢查。但AOI有其極限,例如細斷路及漏電(Leakage)很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得,真實情況會更為復雜。
第四天也就是我們參觀實習的最后一天仍由老師帶我們實習,這次我們要了解的對象是我們平時經常使用卻最不了解的電梯的工作原理。電梯是自動化程度相當高的機械設備,也是非常容易操作的日常工具。電梯主要由電梯曳引系統、電梯轎廂和門系統、電梯的導向系統、電梯的重量平衡系統、自動扶梯及自動人行道、電梯的電力拖動系統、電梯電氣控制系統、電梯的安全保護系統組成。發明電梯的人叫做奧的斯,世界上最大的電梯公司創始人,其公司140萬臺奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉,每三天運載全球人口一次。
電梯控制系統主要有三種控制方式,繼電器控制、pLC控制、微機控制,其中繼電器控制系統故障率高,微機控制系統抗干擾能力弱.而pLC控制系統運行可靠,編程簡單、維修方便、抗干擾性強.已成為目前電梯系統中使用最多的控制方式。電梯的基本規格有以下參數組成:(1)電梯的類型。乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、自動扶梯等,表明電梯的服務對象。(2)電梯的主參數。包括電梯額定載重量、額定速度。(3)驅動方式。直流驅動、交流單速驅動、交流雙速驅動、交流調壓驅動、交流變壓變頻驅動、永磁同步電機驅動、液壓驅動等。(4)操縱控制方式。手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯控制、群控等。(5)轎廂形式與轎廂尺寸。轎廂有無雙面開門的特殊要求,以及轎廂頂、轎廂壁、轎廂底的特殊要求。轎廂尺寸有內部尺寸和外廓尺寸,以寬X深X高表示。內部尺寸根據電梯的類型和額定在重量確定;外廓尺寸關系到井道設計。(6)井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式,井道尺寸以寬X深表示。(7)廳轎門形式。按開門方式可分為中分式、旁開式、直分式等;按控制方式可分為手動開關門、自動開關門等。(8)開門寬度與開門方向。開門寬度是指廳轎門完全開啟時的凈寬度。根據開門方向確定左開門或右開門。(9)層站數。電梯運行其中的建筑的層樓稱為層,各層樓用以進出轎廂的地點稱為站。(10)提升高度和井道高度。(11)頂層高度和底坑深度。(12)機房形式。上機房、下機房、無機房等。
四天的實習時間相當緊湊,憑我們掌握的這些知識很難了解機械工作的真正原理,我們只是從外圍了解最基本的實現方式,用我們所學去解釋一些最基本的現象,這在將來的工作是遠遠不夠的,這次實習也給我們提出了我們的努力方向。
第四篇:機械-實習報告
實習報告
一、生產實習的意義
2017年8月15日我正式分配至贛州有色冶金機械有限公司,在金工車間生產實習。
生產實習是機械專業學習的一個重要環節,也是機械專業學生必然要經歷的一個重要環節,只有到了生產一線,才能真正體會到機構是怎樣運轉的,機構運動的原理,相關設備的維護和保養等等。馬克思哲學思想告訴我們:有了理論知識還不夠,必然要將理論和實際相結合起來。只有自己親臨第一線,才能得到豐富的感性材料,才能將之轉化為寶貴的實踐經驗,是檢驗自己的理論知識和實際生產的一個很好的機會。通過生產實習,我更加體會到,理論和實際往往是會產生矛盾的,利用已學到的知識去解決現實問題,得到的結果往往是差強人意甚至是錯誤的,所以只有親臨現場,才能發現理論設計以外其他的因素,而這些因素往往是設計人員常常忽略的。生產實習對于強化我對機械工程這門學科的正確理解有很好的幫助,可以檢驗我掌握知識的程度,及時查缺補漏,自己發現自己的不足和問題,有則改之無則加勉。化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。
為期半年的生產實習,通過現場操作和企業員工交流的機會,特別是得到經驗豐富老師傅的教導使自己有新的見解,實習就是培養自己發現和解決問題的能力,輔助自己所學到的知識,提高自己的綜合素質,為以后工作的開展奠定良好的基礎。金工實習確實很鍛煉人的吃苦耐勞的品質,能用更高的標準來要求自己,刻苦奮戰,磨練自己的意志,培養自己不怕苦不怕累的精神。使自己的動腦、動手能力得到提高。自己便是企業的一員,一項工作的完成靠的是團隊而不是個人,團隊的力量是無窮的,實習更能培養自己人際交往的能力,與人交際的能力,增強責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好 的適應社會和企業的發展奠定基礎。
二、實習崗位內容
a)自去年8月15日至9月30日,本人任落地數控鏜床實習崗,在這個崗位主要從事數控鏜床加工復雜的產品,產品精加工。主要的任務有:
1)學習刀具的選用,刀具的裝夾、刀具的分類以及使用后刀具的維護保養;
2)學習和編制產品加工程序; 3)工件的校跳
這是我自畢業后接觸的第一個工種,每次產品的裝夾(校正工件,夾緊工件,工件下貨)都會使自己精疲力盡,一開始不習慣,慢慢的通過師傅的指導,自己可以正確的裝夾工件,并可以進行下一步加工,心里的喜悅便可以沖掉一切的疲累。在這期間學習了落地數控鏜床的編程,依照編程的內容來加工工件,這是以前在學校是學不到的。一個半月的實習,我學到了產品的定位和裝夾,以及如何正確的打壓板,數控編程的走刀形式、數控編程的規范性、數控編程的合理性。雖然辛苦但是很充實,在這里我鞏固了學校里所學的理論知識,相較于學校的“書本”知識,更主要的是動手能力有較大提高。這是我人生第一個崗位,我也體會到了賺錢的辛勞,任何成果都必須付出辛勞。從與不同人的交往中學習到了更多的做人道理,為以后面對社會奠定生活經驗。
b)從10月開始,便開始了我第二個實習崗位:劃線。
劃線是鉗工工作的一個重要環節,很多產品都是從劃線開始,可以說沒有劃線,整個產品的加工進行不下去,所以說劃線是產品加工的第一道重要工序。
剛開始,對這項工作以前沒有認識,剛開始學習比較吃力,從最基本的認識劃線工具開始,自己跟著師傅認識和學習劃線工具:劃線盤、量尺、銼刀、圓規、分規、高度尺和角尺等。以及相關工具的試
用技巧:劃線盤的使用,等分線的劃定,高度尺和角尺的正確試用等等。充分了解和認識這些工具,便開始自己的劃線工作:
1)常見的劃線任務是劃加工線或者哈夫線(面),要保證工件各配合要素的位置要求,不能破壞配合要素,嚴格按照圖紙給定的尺寸,不允許有任何的偏差;
2)遇到沒有加工余量的產品,運用自己的幾何知識,在保證工件各配合要素不被破壞的前提下,以“借”加工余量的方式來得到加工余量;
3)及時發現圖紙或工件存在的錯誤,在劃線這道工序及時發現錯誤可以減少經濟損失。
通過幾個月的劃線實習,自己水平得到很大提高,首先是看圖紙的能力,和糾正圖紙出現錯誤的能力。其次,劃線時需要培養專心、認真的品質和克服外界干擾的能力。沒有這些品質,產品就會出錯,會給后續的加工出現巨大的誤差甚至作廢。很感謝這個實習崗位,鍛煉了自己的看圖能力和豐富了自己的動手能力。
c)自己在閑暇時間跟著滾齒師傅學習了滾齒機,我認為,在機械傳動中,齒輪是極其重要的傳動原件,因此齒輪的加工是機械行業的重要內容。滾齒機是齒輪加工機床中應用最廣泛的一種機床,在滾齒機上課切削直齒、斜齒圓柱齒輪,還可加工渦輪、鏈輪等。自己學習的滾齒機是一臺型號為Y3180型號的滾齒機。在本次實習實踐中的主要內容是:
1)滾齒機使用的夾具的使用;
2)滾刀的選用,掛輪的計算和安裝和檢查; 3)軸向和徑向進給操作; 4)齒輪誤差的檢驗。
通過這次滾齒機的實習,使我加深了齒輪一些重要參數的意義,以前在學校是根本體會不到的,比如齒輪的一些參數:跨赤數k、公法線長度Wk等等,這次有了更深的印象。以后在涉及齒輪的計算和設計時更有實際經驗。
d)在設備檢修時,經常有一些損壞的機器零件需要重新測繪、出圖和加工生產。在這期間,完成了車間交給我的任務,在利用測繪和繪圖的契機,全面深化和鞏固我在課堂上學到的理論知識,我懂得了公差不得亂標,需要嚴格按照國家標準,零件表面粗糙度的選用標準,零件的技術要求都在我腦子里有了清醒的認識,我主要的認識有:
1)出圖紙的規范性;
2)繪圖必須有一桿“國家標準”的秤在心里; 3)圖紙的可讀性、易讀性;
4)根據圖紙生產出的零件,必須得以機器的正常運行。
三、實習總結
這次實習,讓我對礦山機械設備有深刻的了解外,并且能在車間進行工件的基本加工外,我覺得自己在其他方面的收獲也很大。作為一名一向生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎.首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后務必要有很強的職責心.在工作崗位上,我們要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果不留意出現了錯誤,也務必負責糾正。
其次,我覺得工作后每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那里深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做.此刻商業企業已經納入正規化管理,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受.最后,我覺得到了實際工作中以后,主要看的是個人的業務潛力和交際潛力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手潛力更重要.因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的.很感謝贛機公司給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多,受益頗豐。感謝公司每一位前輩的諄諄教誨
第五篇:機械實習報告
實習總結報告
院(系):______________ 班 級:__________ 學生姓名:_________________ 學 號:__________ 實習地點(單位)__________________________ 報告題目:__________________________________ 報告日期: 年 月 日
指導教師評語: _______________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
成績(五級記分制):______ __________
教師簽名:_________________________
實習目的
實習是根據教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環節,其目的是使學生了解和掌握本專業的生產實踐知識。驗證鞏固和豐富已學過的地方,培養學生理論聯系實踐,在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后繼專業課程的學習打下堅實的基礎。
通過在鉆井隊的實習,了解鉆井工藝過程和鉆機八大系統以及各個系統的工作過程,觀察并分析鉆井所需機械設備的結構、功能,現場繪制三維草圖,真正熟悉設備的工作原理并說出這樣設計的合理性。
通過在石油設備生產廠的實習,了解鉆機各個系統零件的生產過程,各部件的裝配過程。觀察設備內部結構,真正明白其工作原理及各部分作用。結合學校所學知識,進行對比,發現實際生產過程與書本知識的差異,并弄清楚產生此差異的原因。
通過在現場的觀察、咨詢、討論,解決在課堂上遺留的問題。直觀地感受各機械結構設計的巧妙之處,并通過思考,舉一反三用在其他場合,產生新的功能。
實習要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5、認真做好實習筆記,總結每天所學知識,對所學知識進行消化吸收,融會貫通。
實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
實習地點:重慶科技學院 實習時間:20145.19-2014.5.23
實習內容:
一、設備拆裝
1、步驟:⑴、拆裝前的準備工作階段
⑵、拆裝工作階段
⑶、裝配后的檢驗、調整和試車階段
⑷、上漆和裝箱階段
2、拆裝過程中的安全知識和注意事項如下:
(1)進入拆裝場地必須統一穿著工作服,女同學戴好工作帽,不允許穿拖鞋或 涼鞋,不允許戴戒指、手鐲。
(2)在拆裝場地不允許說笑打鬧,大聲喧嘩。
(3)工作前必須檢查手用工具是否正常,并按手用工具安全規定操作。
(4)懂得并能正確使用常用拆裝工具、機具、測量儀器等,掌握零部件的常規
檢測要素、測量儀器的應用范圍及其測量方法,做到基本能夠使用常用量
具使用,加強對常用量具的應用范圍和注意事項掌握。
(5)拆裝場地要經常保持整潔,通道不準放置物品。廢料應及時清除。
(6)任何設備在拆裝前,首先要切斷電源和相聯部分(如操作桿、總線上的開 關、管道等),防止誤開機器發生事故。
(7)細化考核要求,使之不能僅僅局限于完成實踐分到的任務考核,防止“為了任務而實踐”現象的發生。
(8)拆卸機器時應注意有彈性的零件,防止這些零件突然彈出傷人。
(9)協同作業時必須互相聯系協調,禁止互不通氣盲目行事。
(10)拆卸下的零部件應擺放有序,不得亂丟、亂放,能滾動的零部件應兩側卡 死,不讓其轉動。
(11)拆裝機器時,首先應了解機器性能、作用及各部分的重要性,按順序拆裝。
(12)使用手鉆要穿戴絕緣護具。鉆孔時應戴上防護鏡。
(13)拆裝機器時,手腳不得放在或踏在機器的轉動部分。
(14)拆卸笨重機件時必須用起重設備,不要以人力強制搬動。
(15)拆裝零件、部件與搬運工件時,要穩妥可靠,以免零部件跌落受損或傷人。
(16)使用電必須通過專業電工將電線接妥后方可試用。
(17)使用三角吊架時,必須將三只腳用繩子綁住,以免滑倒。
(18)錘擊零件時,受擊面應墊硬木、紫銅棒或尼龍66棒等材料。
(19)修理受壓設備時,應按照受壓容器規定進行。
(20)使用電動或手搖吊車時必須按照吊車的安全操作規程進行。
(21)把軸類零件插入機器時,禁止用手引導、用手探測或把手插入孔內。
(22)遞接工具材料、零件時禁止投擲。
(23)工作完畢要做到“三清”,即場地清、設備清、工具清。
二、冶金方向
1、首先參觀了冶金大樓一樓大廳的重鋼布局圖,王老師向我們詳細地講解了“鋼鐵是怎樣煉成的”,重鋼的發展歷程及相關的冶金設備。
煉鋼工藝流程:造渣→出渣→熔池攪拌→電爐底吹→溶化期→氧化期和脫碳期→精煉期→還原期→爐外精煉→鋼液攪拌→鋼包喂絲→鋼包處理→鋼包精煉→惰性氣體處理→預合金化→成分控制→增硅→終點控制→出鋼
2、冶金設備:軋機
軋機由軋輥﹑軋機牌坊、軸承包、軸承﹑工作臺、軋鋼導衛、軌座﹑軋輥調整裝置﹑上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。
常用的軋機有二輥、四輥軋機。
三、石油方向
1、石油及天然氣的性質(1)石油的化學組成和物理性質
石油主要由碳、氫兩種元素組成,其中碳的質量占80%~88%、氫占10%~14%,另外還含有少量的氧、硫、氮,占0.3%~7%。若石油中的碳、氫元素含量高且碳/氫值低,則油質好;若氧、硫、氮元素含量高,則油質相對較差。
物理性質包括顏色、密度、黏度、凝固點、溶解性、熒光性、導電性等。(2)天然氣的化學組成和物理性質
天然氣的主要成分為甲烷、乙烷、丙烷和丁烷,其中,所含甲烷的質量分數可達到80%以上。此外,天然氣中還含有少量的二氧化碳、一氧化碳、硫化氫及氮、氧、氫。
天然氣中,乙烷以上的烴稱為重烴。依據重烴含量的不同,可將天然氣分為干氣和濕氣。干起中甲烷的質量占95%以上。濕氣中含有5%~10%以上的乙烷、丙烷、丁烷等重烴。濕氣常與油共生,是油田的或氣田中的伴生氣。
物理性質包括密度、黏度和溶解性。
2、油氣成因
(1)有機成因說
石油和天然氣是在地球上生物起源之后,在地質歷史長期發展過程中,由保存在沉積巖中的生物有機質逐步轉化而成的,即:古代陸地上的動植物遺體被水流帶到內陸湖泊、海灣盆地,與原來水中的生物一起混同泥沙沉積下來,形成有機淤泥;這些淤泥又被后沉積的泥沙層覆蓋,與空氣隔絕處于缺氧還原環境;在漫長的時間長河中,在合適的地質、生物環境以及壓力、溫度等條件下。逐漸發生一系列復雜的分解、聚合和物理、化學演化過程,最終轉變成石油或天然氣。(2)無機成因說
包括烴類在內的有機化合物質是在宇宙天體的長期復雜的無機演化過程中逐漸形成的,即:在地球深處的高溫、高壓和催化劑的作用下,水、二氧化碳和氫等簡單無機物質發生復雜的化學反應,形成了石油和天然氣。
3、鉆井方法
(1)頓鉆鉆井法:又稱為沖擊鉆井,相應的鉆井設備稱為頓鉆鉆機或鋼繩沖擊鉆機。周期的將鉆頭提到一定的高度向下沖擊井底,破碎巖石,在不斷沖擊的同時向井內注水,將巖屑、泥土混成泥漿,待井底泥漿碎塊積到一定數量時停止沖擊,下水撈沙筒撈出巖屑,然后再開始沖擊作業。如此交替進行,加深井眼,直至鉆到預定深度為止。(2)旋轉鉆井法:轉盤旋轉鉆井法、頂部驅動鉆井法、渦輪鉆具鉆井、螺桿鉆具鉆井
4、鉆井工藝過程(1)井身結構與鉆具組合
井身結構、導管、表層套管、技術套管、油層套管、鉆具組合(2)鉆前準備
平整井場,打好水泥基礎、鉆井設備的搬遷和安裝、井口準備(3)鉆進
全井鉆進的工藝工程包括:第一次開鉆(一開)、第二次開鉆(二開)、第三次開鉆(三開)。
鉆井作業包括如下五道工序:下鉆、正常鉆進(又稱純鉆進)、接單根、起鉆、換鉆頭
換完鉆頭便開始下鉆,重復上述作業。下鉆→正常鉆進→接單根(立根)→起鉆→換鉆頭→下鉆,構成正常鉆進作業的大循環,重復直至鉆達預定井深。(4)固井
在井眼內下入一層套管,并在套管與井壁的環形空間中灌注水泥漿進行封固,成為固井。(5)完井
也稱為油井完成,是使井眼與油氣儲集層連通的工序,包括鉆開生產層、確定完井的井底結構、安裝井底、使井眼與生產層連通、安裝井口裝置等。
6、鉆機八大系統
旋轉系統、循環系統、起升系統、動力系統、傳動系統、控制系統、輔助系統、底座。
7、有桿采油系統
包括三部分:地面設備(游梁式抽油機、液壓驅動式抽油機、直線電機抽油機、鏈條式抽油機);井下部分(抽油泵,又稱為深井泵);抽油機與抽油泵連接部分(抽油桿)。
動力機通過減速箱、曲柄連桿機構和游梁等將高速旋轉運動變為抽油機驢頭的低速上下往復運動,并通過懸繩器、光桿和抽油桿帶動有游動閥的柱塞在深井泵筒中上下往復運動,實現抽油。
實習地點:四川省安岳縣兩板橋鎮川慶70190隊
實習時間:2014.5.26-2014.6.3
一、關于川慶鉆探
川慶鉆探工程有限公司隸屬中國石油天然氣集團公司,2008年2月25日成立,由原四川石油管理局與長慶石油勘探局的鉆探及相關工程技術服務業務整合組建而成。公司主營地震勘探、鉆井工程、井下作業、測井射孔、錄井、油氣田地面建設、油氣合作開發等業務,具有油氣工程技術服務完整的業務鏈,是國內國外業務一體化的專業化公司。在國內主要服務于西南油氣田、長慶油田、塔里木油田,分布于川、渝、陜、甘、寧、蒙、晉、新8個省區。國際市場集中在土庫曼、巴基斯坦、厄瓜多爾、泰國4個國家。目前,川慶鉆探工程公司共有鉆機273臺,其中,長慶鉆機140臺,四川鉆機133臺。在技術能力上,川慶鉆探工程公司在中國石油五大鉆探公司中具有很強的實力,專業技術人員、技術研發力量在集團公司位居前列。
二、實習內容
到井隊后井隊的安全監督向我們講授了進入井場需要主要的安全問題,主要有一下幾點:
1、進入井場必須佩帶安全帽,穿勞保服、勞保鞋,衣服的扣子扣好,不準挽袖邊;
2、不準動的設備千萬不能亂動;
3、不能站在干擾工人師傅正常工作的地方;
4、聽從老師和師傅的指揮。
川慶70190隊所使用的鉆機型號為70DBS,最大鉆深為7000米,頂驅、轉盤、泥漿泵、大絞車都是由交流變頻電機來驅動。四臺柴油發動機帶動發電機發出交流電,然后轉化為直流電,再轉化為可控頻率的交流電供驅動電機使用。頂驅的使用可以節省鉆井時間20%~25%,可大大減少卡鉆事故,可控制井涌,避免井噴。
一、井架
井隊所使用井架為K形井架,整體井架本體分成4~5段,各段一般為焊接的整體結構,段間采用錐銷定位并與螺栓連接,地面或接近地面水平組裝,整體起放,分段運輸;為方便游動系統設備上下暢行和便于放置立根,井架做成前扇敞開、截面為K形不封閉空間結構;井架各段兩側扇桁架結構型式相同。
井架的主要作用是:(1)安放天車,懸掛游車、大鉤、頂部驅動系統及專用工具(如吊鉗等),在鉆井過程中進行起下鉆具操作、下套管;(2)起下鉆過程中存放立根。
井架的結構組成:井架主體、天車臺、天車架、二層臺、立管平臺、工作梯。
二、起升設備
1、大鉤
大鉤主要由鉤身、鉤桿、鉤座、提環、止推軸承和彈簧組成
鉆井對大鉤的要求:應具有足夠的強度和工作可靠性;鉤身能靈活轉動,以便上、卸扣;大鉤彈簧行程應足以補償上、卸鉆桿時的距離;鉤身和側鉤的閉鎖裝置應絕對可靠、閉啟方便;大鉤應有緩沖減振功能,減小拆卸立根的沖擊。
2、鉆井絞車
絞車參數:型號JC-70DB
輸入轉速0~2300r/min
額定功率1470Kw 驅動電機參數:類型:正壓型三相變頻調速異步電動機
型號YSP4231-6
相數3相
額定功率800kW
額定轉速740r/min 兩個三相變頻異步電動機為絞車提供動力,并且對稱布置在絞車的兩側,電動機輸出的動力要經過減速器傳遞到絞車,減速器的外觀如下:
此減速器是一個三軸減速器,電動機輸出的動力經兩級減速后傳遞給絞車,在減速器中
還有調節傳動比的撥叉,有高速和低速兩個檔位。
絞車制動機構,包括液壓盤式剎車和電磁渦流輔助剎車。
3、天車和游車
天車是安裝在井架頂部的定滑輪組。游車是在井架內部上下作往復運動的動滑輪組。常說的游動系統結構指的是游車輪數X天車輪數。
三、井口工具
1、液氣大鉗
作用:上、卸鉆桿絲扣和套管絲扣
2、吊環
吊環掛在大鉤的耳環上,用以懸持吊卡。
3、吊卡
吊卡是掛在吊環上,用以起下鉆桿、油管和下套管的專用工具
4、卡瓦
它的外形呈圓錐形,可楔落在轉盤的內孔中,而卡瓦內壁合圍成圓孔。卡瓦上有許多鋼牙,在起下鉆、下套管或接單根時可以卡住鉆桿或套管柱,以防落入井中。
5、滾子方補心
在鉆進過程中,轉盤旋轉通過方補心帶動方鉆桿轉動,方鉆桿又帶動整個鉆柱鉆頭轉動,實現鉆進。四個滾子分別與方鉆桿的四個面接觸,用于帶動方鉆桿轉動,使滑動摩擦變為滾動摩擦,從而延長了方鉆桿的使用壽命。滾子用軸承固定在滾子方補心的殼體上。
6、雙制動氣動絞車
參數:型號JQHSB-50X12
氣壓0.5-0.9MPa
功率15kW
最大牽引力50kN 氣動絞車的動力端為氣動馬達,起內部結構如圖:
四、泥漿循環系統
1、泥漿泵
類型:三缸單作用柱塞泵 最大輸入功率1193kW 沖程305mm 額定沖數120r/min
空氣包的作用:使進入排出管內的液體變化不大,從而保持排出管內壓力趨于均勻。
2、振動篩
振動篩是固控系統的第一級固液分離裝置。
現場的三個振動篩并聯工作,都為雙軸直線振動篩。激振器由兩個質量相等的偏心塊通過齒輪作同步反向旋轉組成,這種振動篩將產生直線振動,篩箱的運動軌跡為直線。
3、真空除氣器
參數:泥漿處理量 5m3/min
氣體處理量1.5m3/min
真空度 0.006MPa
主電機功率 22Kw
轉速 876r/min
真空泵功率 4kW 位于第一級和第二級凈化裝置之間,作用是除去泥漿中所含的伴生氣。
4、除砂除泥器 參數:型號 ZQJ-I
除砂器入口壓力 0.25~0.35MPa
除泥器入口壓力 0.25~0.35MPa
振動篩目數 120~200目/吋
除砂器型號 ZCS-2X250
除泥器型號 ZCN-18X100 除砂除泥器是一組水力旋流器與一臺超細目振動篩的組合,是鉆井液固相控制的重要設備。
5、離心機
參數:型號 CSLW450-120型鉆井液離心機
主電機功率 45Kw
供料電機功率 7.5Kw
排量 10m3/h
滾筒轉速 1800rpm
鉆井液離心機是固控設備中固液分離的重要裝置之一,一般情況下安裝在系統的最后一級。
7、輔助裝置
包括液面報警器(用來測量泥漿罐中液面的高度)、攪拌器(使重金石粉與泥漿充分混合)、硫化氫濃度報警器(當硫化氫濃度超過警戒濃度時,傳感器就會發出報警信號,防止發生事故)。
五、防噴器
防噴器從上往下依次是:環封(萬能防噴器)、上半封、剪切、全封、下半封、放噴器。
通過對固控系統的觀察,我發現:1號罐是尖底罐,灌注泵、補給泵都起對泥漿的補充作用,區別是灌注泵是在起鉆時使用,補充量較大,而補給泵的補充量則較小。剪切泵和加重泵都是對泥漿進行加重,但剪切泵可以過載,其傳動方式為帶傳動,而加重泵傳動方式為直驅,不能承受較大的過載。
實習地點:四川省廣漢市四川宏華石油設備有限公司
實習時間2014.6.9-2014.6.11
一、關于宏華
四川宏華石油設備有限公司,位于四川廣漢,是一家專業從事石油鉆采設備研究、設計、制造、成套和服務的高新技術企業。1997年12月成立,經過十年的艱苦創業和跨越式發展,公司占地面積1000畝,員工3000余人,具備年產150臺套石油鉆機、產值規模能達60億
元的生產能力,是四川省重裝制造業的龍頭企業之一,四川省第一批高新技術示范企業,中國最大的陸地石油鉆機制造企業。2008年3月,宏華集團在香港聯交所主板上市(HK0196),成為中國第一家上市的鉆機制造商。
公司主要產品涵蓋1000至12000米的陸地鉆機,包括DBS交流變頻數控電動鉆機、直流電驅動鉆機、機械驅動鉆機、復合驅動鉆機、拖裝鉆機和轉盤獨立電驅動鉆機,以及新研制的連續管鉆機等20余種型號規格,以及與之配套的直 驅頂驅、直驅泵、游吊系統、固控系統、電控系統等產品。產品主要出口國際市場,遍布美洲、非洲、中東、中亞、東南亞、俄羅斯等地。
公司十分注重技術研發,相繼開發研制出了連續管鉆機、超級單根鉆機、五缸泵、壓裂泵、直驅頂驅等一批新產品,引領世界石油鉆機的技術潮流。公司共申請92項專利,其中發明23項,實用新型69項;獲得33項實用新型授權。
四川宏華是2008 年和2009 年中國機械工業百強企業;中國石油鉆采設備制造業自開始排名以來連續六年的十強企業,且連續多年排名中國石油裝備制造企業出口創匯第一名;2007年公司的“宏華”牌石油鉆機被國家質監總局評為“中國名牌”;2010 年“宏華”商標被國家工商總局認定為“中國馳名商標”;公司多項產品獲得“國家重點新產品”和“國家火炬計劃項目”。
2011年,公司投入3億進行技改工作。該項工作以以“打造南區、改造北區,共創一流制造基地”為構想,主要用于購置部分大型精密設備及必要的精密檢測設備、新建及改建廠房等方面建設,逐步實現南北板塊,兩區聯動;優化工藝布局,方便生產運營;關鍵產品/零組件自制,適度供方外協,帶動廣漢兄弟企業和諧發展;注重環保與職業健康要求整體規劃和技改目標。技改后,公司將集成為“世界第一的非常規油氣資源裝備制造基地”、“國內第一流的國家級石油裝備測試中心、檢測中心”,建設成為廣漢市的品牌企業,成為廣漢市的第一名牌;國內首屈一指的石油裝備產業園,其產值也將由2011年36億躍升為2015年127億。
根據市場走勢和行業動向,公司提出了推動三個板塊(裝備制造、資源開發、工程服務),實現四個轉型(產業轉型、科技轉型、管理轉型、領導力轉型)的目標,其中三個板塊中,制造板塊的陸地鉆機升級換代,海工裝備的研發和拓展,資源開發中的頁巖氣開發技術及裝備,指明了公司未來十年,將以“科技創新”為核心的發展方向。
二、實習內容
到宏華公司的第一天,首先楊工給我們系統的介紹了宏華目前主要生產的鉆機,包括DBS鉆機、SCR鉆機、LDB鉆機、機械鉆機、車載鉆機。
然后是安全教育(HSE),H-Health職業健康,S-Safe安全,E-Environment環境。現場常見的危險有:(1)吊裝作業;(2)機械作業(車間,加工中心);(3)打磨作業;(4)金屬焊接與切割;(5)電工作業;(6)高處作業;(7)交通;(8)火災 等。
1、DBS鉆機
轉盤、頂驅、泥漿泵等全部由交流變頻電機驅動 特點:(1)轉盤獨立驅動裝置
(2)數控變頻自動送鉆
(3)零轉速輸出最大轉矩 井架底座結構:K形井架
彈弓式底座
旋升式底座
相疊式底座
絞車輔助剎車:(1)水剎車(2)電磁渦流剎車(3)伊頓剎車(4)電磁能耗制動(5)磁流變液輔助剎車
2、LDB鉆機
轉盤由交流電機驅動,轉盤、泥漿泵由柴油機驅動。
柴油機輸出的動力通過鏈條并車然后再傳遞到絞車和泥漿泵。
轉盤傳動機構中使用萬向聯軸器,是為了在每次安裝時方便,不需要過多的調節高度。
3、泥漿泵的專配以及曲軸的加工
在裝配車間我們清楚地看到了泥漿泵的內部結構,并且親眼目睹了它的裝配過程。泥漿泵的傳動齒輪為兩隊對傾斜方向相反的斜齒輪。所使用的軸承為滾柱軸承,可以承受較大的徑向力。
在曲軸的車削加工中,由于曲軸各轉動中心不在同一條直線上,故需要使用偏心盤來使所加工軸段和主軸處于同一條直線上。而且還要在卡盤上進行配重,以調節動平衡。
現場看到的五缸單作用泥漿泵壓力脈動小與三缸單作用泥漿泵。在它的出口甚至可以去掉空氣包。
4、海洋鉆機
海洋鉆機井架為塔形井架,這種井架的特點是:(1)井架本體是封閉的整體結構,整體穩定性好,承載能力大。(2)整個井架是由單個構件用螺栓連接而成的可拆結構。
在海洋鉆井平臺上我們看到很多先進的設備,比如排管機,接單根裝置,鐵鉆工。它們的控制和動作系統都是用液壓傳動。
這些裝備的使用大大提高了鉆井作業的自動化程度,節省了人力,但其效率和速度與人相比還有待提高。
實習總結
四個星期的實習很快就這樣結束了,時間雖短,但我在此次實習的收獲卻很大。不同在學校一樣只看課本,在實習中我們更多的是拋開課本,從實際中觀察學習,或者通過與老師、同學、師傅的交流中學習知識。實習的目的是讓我們了解和掌握本專業的生產實踐知識驗證鞏固和豐富已學過的地方,培養理論聯系實踐的能力、在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為后繼專業課程的學習打下堅實的基礎。
在鉆井基地,我對鉆井的工藝流程有了更深刻的理解,明白了設備設計的依據。作為一個機械工作人員,我覺得必須深入一線了解機器工作的條件、限制的因素,以及可能會出現的故障,不能閉門造車,這樣設計出的機械可能就是一堆廢鐵。書本上的知識要活學活用,不能照搬照抄,必須根據實際情況來進行做出正確的選擇。理論從來都是都不等于實際。井隊的師傅們的生活態度也給我留下了深刻的印象,他們沒有抱怨在野外生活的艱辛,而是一心投身石油事業,把井隊當成自己的家,苦中作樂,這樣的生活態度值得我們學習。
在宏華,我第一次見到了如此宏偉的工廠。宏華與時俱進的技術、設備和先進的管理體系,使公司連續創造著奇跡,成為全國領先的鉆機生產企業。在工廠里可以看到每個員工都在很認真對待自己的工作,效率也很高。幾天的實習,從制造到裝配我都有了全新的認識。例如,之前一直好奇曲軸是如何加工的,到車間一看,原理一目了然。如果是在課堂上學習,花的時間要多很多。所以說實踐出真知。
作為當代大學生,我們不能“一心只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事”,而是要不斷的在實踐中鍛煉自己,充實自己,把在學校學習的知識,對應到實踐中,通過運用或者比較,發現問題,重新審視學過的知識,為以后的設計工作打下堅實的基礎。