第一篇:國際貨運話劇本
國際貨代情景設計
情景一:南京紡織品出口有限公司與FY國際貨運代理有限公司客服進行電話業務溝通。
胡國慶飾
南京紡織品出口有限公司老總 陳瑞華飾
FY國際貨代客服 情景對話:
胡國慶:喂,你好。(打電話)
陳瑞華:喂,您好,這里是FY國際貨運代理有限公司,請問您有什么需要幫忙。胡國慶:我要托運一批貨物。陳瑞華:請問是什么貨物? 胡國慶:是一批絲綢。陳瑞華:數量是多少?
胡國慶:10000卷,這批貨物很急,如果你們有意愿請來我們公司詳談.陳瑞華:好的。
胡國慶:好的,再見。陳瑞華:再見。
情景二:FY工作人員乘飛機到南京與南京紡織品公司老總洽談,談合作,看貨物,簽合同。
胡國慶飾
南京紡織品有限公司老總 陳瑞華飾
FY國際貨代代表
戴
浩飾
南京紡織品出口有限公司工作人員 情景對話
陳瑞華:咚咚咚(敲門)胡國慶:請進
陳瑞華:您好,我是FY國際貨代代表,我是來和您詳談的業務員。
胡國慶:嗯,關于這批貨物,我們時間很急,我想知道你們有能力代理運輸嗎? 陳瑞華:我們公司能夠代理運輸,可以按您規定的時間運輸。胡國慶:好的,那運費怎么算?
陳瑞華:昨天經過我們公司預算,運費要60000元。胡國慶:好的,但是你們保證按時運送到目的地。(停頓一下,思考)陳瑞華:一定。我想看一下貨物。
胡國慶:好的,請我們的工作人員帶您看一下。(打電話讓戴浩進來)戴
浩:麻煩您這邊請,帶著陳瑞華來到貨物倉庫檢查看貨物。
陳瑞華:請問運輸中需要注意哪些?(打開看看貨物顏色,問問是否有異味)戴
浩:注意防火,防潮,防暴曬。陳瑞華:謝謝。(然后回到辦公室簽合同)胡國慶:貨物沒什么問題吧。
陳瑞華:貨物很好,這是我們的合同您看看,如果沒問題我們就簽合同。胡國慶:好的。(結果合同進行詳看,然后簽字)陳瑞華:合作愉快(與胡國慶握手)情景三:租車的相關事宜 戴
浩飾
租車公司人員
陳瑞華飾
FY國際國際貨運代表
陳瑞華:喂,小戴。(打電話給戴浩)戴
浩:嗯,小陳啊,有什么事嗎?
陳瑞華:我有批貨物要運往公司,需要10輛5噸的車,現在有車嗎? 戴
浩:恩 剛好有空余的車。什么時候運輸? 陳瑞華:現在過來吧,地址是南京某某路。戴
浩:好的,現在就來,情景四:貨物運輸,路線選擇
戴
浩
飾司機(運輸貨物從南京經淮安 徐州 連云港 日照到達青島)情景五:貨物入庫,地點(FY倉庫)陳瑞華飾
交貨業務員 趙
穎飾
倉庫管理員
陳瑞華:這是南京一家公司要托運的貨物,想在入庫,這是物品的信息。趙
穎:好的,麻煩你簽一下字。(接過單子看看,同時遞給陳瑞華一張單子)情景六:租船談判
FY國際貨運代理有限公司 趙鵬飛飾
總經理 趙
穎飾
行政總監 戴
浩飾
財務總監 王翠美飾
營銷總監 租船公司
李方方飾
總經理 陳秋蕾飾
行政總監 周杰鋒飾
財務總監平方方飾
營銷總監
場 景:(我方在談判地點歡迎對方到來)我方總經理,財務總監,行政總監,營銷總監四人歡迎展華船運公司人到來。
我方:總經理與對方總經理握手熟悉。我方經理與對方一起走進談判室,并在走路過程與對方交談,邀請參觀我們的企業。隨后進入談判室。場景:(布置好談判座椅)趙鵬飛:先介紹我方人員及職務 李方方:介紹對方人員及職務
王翠美:介紹自己公司的規模以及公司的發展前景
平方方:以行業熟手的姿態,為開價說明了事實根據,運輸費用每個集裝箱290元,10個一共是2900元。(最低價格是160元一個集裝箱)戴 浩:(我方不好直接壓價,要采取委婉壓價)據我們所知貴公司是比較有實力的企業,經濟實力比較雄厚,公司信譽比較高,是信得過的企業。我們也是看到貴公司的信譽才和貴公司談判的,我們都知道租船必須是要了解租船方的背景,這樣才有保證降低風險。
周杰鋒:(面帶笑容,少了之前的嚴肅)我公司以誠為本,信譽很好,這也是我公司的宗旨。
王翠美:呵呵 我們這次和貴公司談判是希望能夠長期合作,互利互贏。剛才你們也看到我們公司的規模和設施,我們成長的空間很大,而且我們的員工都是精英不輸于其他貨代公司的員工。
陳秋蕾:我看到貴公司的誠意了,我們也愿意與貴公司合作,希望達到互利雙贏的局面。
王翠美:我們運輸的是易燃 易潮所以我們要求船上配有二氧化碳滅火器,還要做好防潮。
陳秋蕾:這點我們能理解,我們的船都配有二氧化碳滅火器,但是防潮我們會盡力的。
趙
穎:防潮工作我們會派跟單員,希望你們員工與我們跟單員多多配合,陳秋蕾:那好,我們會盡力配合的,而且你們的跟單員的吃喝住與我們員工一樣,也希望你們跟單員多多配合。
趙
穎:我們會盡力配合的。
周杰鋒:如果船舶不能在銷約日之前抵達裝貨港,船東可以給你們發一通知,規定租家接到該通知時應在一定時間里必須給以答復接受還是取消該輪,如果沒有回答,則視為接受該輪。
趙鵬飛:(我方思考一下)我們同意,還有加上幾點,你們要第一時間通知我們,要電話通知,同時還有發出書面通知。
李方方:(思考一下)同意
趙鵬飛:關于付款方式,我們會先付10%的運輸費用,貨物到達后在3-7工作日后會付完剩余的運費。
平方方:你也知道我們公司的信譽度,對于我們公司運輸貨物的每家公司都給我們好評,所以我們希望對方提高預付資金。
戴
浩:你們認為我們付多少資金?(我方只能預付30%)
平芳芳:按照我們以前的慣例是收取一半的運輸費的,我們是第一次合作,所以我們只先收取你們30%的運費。
戴
浩:(考慮一下)同意。
周杰鋒:關于還船期,我們規定在交貨后15天即可以在合同最后期限的前或后15天將船舶交還給船東。
趙
穎:我們是運輸到東京港,因為日本地震,需要物資比較多,所以那邊海上交通比較繁忙,我們希望你們能夠延長時間,我們希望是一個月。
李方方:(經過思考)勉強同意。
戴
浩:關于價格問題,我們認為很高,希望你們能夠降低價格。平芳芳:價格我們已經給的是最低的
王翠美:我們也詢問很多租船公司,價格比你們還低,但是我們還是想和你們合作,一來你們公司是我們朋友介紹的船公司,我們也是相信你們公司,其實也可以說我們都是熟人,二來據我們所知貴公司的確是我們合作的伙伴,我們希望與對方合作。(別的船公司價格是在240元)
平芳芳:既然是熟人介紹,我們就讓一步,每個集裝箱260元。王翠美:(經過考慮)我們認為你們價格還是高,別的船公司每個集裝箱才240元。我們對這個價格也調查過,基本上都是在這個價格,我們認為在這個價格的基礎上還有降價的空間.李方方:(思考)貴公司的人員真是個個都是精英,我不得不佩服,我肯定貴公司肯定做了很多的努力,與你們樣的公司合作我們很樂意,到現在我才知道趙總為什么對自己的公司前景那么有信心了。
趙鵬飛:李總過獎了,我們是真的愿意與貴公司合作。我們出價每個集裝箱220元,李總考慮一下。
李方方:趙總說那么久不會只是為了比其他船公司少20元而已吧,從趙總的話中我看到對方的誠意了,這樣一口價180元。
趙鵬飛:好 就這個價格。與李總握手,合作愉快。雙方簽約
趙鵬飛:我們已經備好酒席,為我們合作愉快慶祝。雙方走出談判室。談判結束
情景七:報關
陳瑞華飾
中國海關
趙
穎飾
FY國際貨運報關員 胡國慶飾
海關檢查人員
趙
穎: 您好,我是FY國際貨運代理有限公司,我們有批絲綢要出口日本。陳瑞華:您好,請出示您的單證。趙
穎:好的。(把單證交給海關)
陳瑞華:海關人員檢查一下貨物。
胡國慶:沒有違禁危險物品(跟著趙穎去檢查運輸貨物,進行檢查貨物,然后回到海關處向海關報告)
陳瑞華:麻煩您錢簽下字(把出口報關單給趙穎,查看單證,蓋章放行)趙
穎:謝謝。(接過單子,簽字)情景八:海運,路線選擇 戴浩飾
船長 趙穎飾
跟單員
船從青島出發,經過一點時間到達日本東京港。情景九:報關報檢,收貨。趙鵬飛飾
日本海關
趙
穎飾
FY國際報關員 陳瑞華飾
日本海關檢查人員 胡國慶飾
日本收貨人大雄一郎
貨物到達前,趙穎與收貨人通話告訴貨物達到,請收貨人來提貨。
趙
穎:我是中國FY國際貨運代理有限公司,我們有批貨物要進口,這是我們的單證。(把單證交給日本海關)
趙鵬飛:嗯,我看看,請檢查人員檢查貨物(接過單證,看看)陳瑞華:沒有違禁危險物品(陳瑞華與趙穎和胡國慶來到貨物處,進行抽樣檢查,然后向海關報告)
趙鵬飛:好的,麻煩您在這簽個字。(把進口單證給趙穎)趙
穎:好的,謝謝。(簽過字,然后把還給趙鵬飛)趙
穎:麻煩您出示提貨單。(對胡國慶說)胡國慶:好的(把提貨單給他)
趙
穎:麻煩你在這簽字(查看提貨單后,遞給胡國慶托運單)胡國慶:好的,謝謝。(簽字后)趙
穎:不客氣。
貨物安全到達目的地,貨運結束。
第二篇:話劇本
心
理
話
劇
本
班級:11信高1姓名:魏廣照
學號:20111070131
那
故事大綱 些 事
本劇講述的是一位大家公認的好學生,遭受到學習上的挫折,信心發生動搖,由于害怕成績退步,失去老師和同學的喜愛,于是想借考試作弊,繼續維持好學生的假象,幸好老師及時發現,在老師和同學們的幫助下,終于使主人公的錯誤觀念發生了角色轉變。班長:男,相貌堂堂,張小明
副班長:女,乖巧聽話
學習委員:男,綽號四眼田雞,瘦皮猴
紀律委員:男,四肢發達,搗蛋鬼
宿管科(王老師)
任課老師
張小明同屋的:小婷
小婷
第一幕
[張小明獨白]:希望道路平坦,卻難免遭遇岔路和崎嶇,希望講和順暢,卻難免遭遇逆流和旋渦,希望莊稼豐美,卻難免遭遇旱滯和蟲害,希望人生圓滿,卻難免遭遇挫折和失敗,人這一聲總要做錯一些事才會成長,就想河水遭遇暗礁,迎頭撞上只有滿身碎骨,我們只有拐個小彎方能繼續向前。
我,張小明,一直是老師和同學們心目中的好好學生,在班里擔任班長,學習在年級中也名列前茅,在學生會里又擔任要職,我一直對自己充滿了自信,在大家面前也總是很風光,可是,有一天,當我在宿舍了的時候……
小婷:喂,班長大人,我那水快開了,勞你大駕幫我把那熱得快拔下來吧。
張:我不早跟你說不能用的嘛,學校可是三令五申,絕對不能用的,萬一出事怎么辦啊,要是被宿管科查到了你可就慘了。
小婷:哪有那么巧的事啊,你不說,我不說,誰會知道啊。
張:你下次可不能用了。[邊說邊把熱得快拔下來]
[此時,宿管科推門而入,小婷,站在一旁,目瞪口呆的看著宿管科,不知所措]小婷:啊……恩,王…老師,[張猛的抬頭,把手里的熱得快忙藏到身后]
張:啊,王老師,我……我正在……
宿管科:你背后是什么東西,拿過來給我看看,藏什么啊。
[宿管科走上前去,看到了他手中的熱得快,從他手中拿了過來]
宿管科:這是什么啊,學校不是強調絕對不能用這個的嗎,[這時,小婷悄悄的溜出宿舍,朝張做鬼臉,求他不要說出的樣子]
[張一臉無奈和無辜]
宿管科:你身為班長,居然帶頭違反學校規定。
張:這,這個不是……我這是頭一回。
宿管科:是嘛,這么巧啊,我只是臨時的一次抽查就讓我碰到了,你這怎么解釋!!張:我,我,我,[底下頭,不知道怎么辦]
宿管科:你就這么起帶頭作用的嗎,你給別的同學都造成了什么樣的影響,你好好反思一下吧,然后寫個檢討。明天交給我,我再想想該給你怎么樣的處分。[宿管科生氣的拿著熱得快,走出宿舍]
張:(心理活動,獨白)哎,真倒霉啊,小婷也真是的,居然心安理得的把責任都推給我,自己瘤掉了,讓我多沒面子,這個還不知道受什么處罰,肯定會在宿管科心里留下不好的印象,今后評優可就難辦了,郁悶,怎么就這么倒霉呢。
第二場
上課回答問題教室
[第二天,副班長、學習委員及紀律委員等人走進教室]
副班長:好可憐!
學習委員:這已經是第幾次了?
副班長:第三次了。[三人陷入沉默。稍停]
紀律委員:他只是一時失常。
副班長:我也是這樣覺得。
學習委員:我剛才看到他在那愣神,是不是因為昨天的事情啊,他的英語學的一向都還不錯的。
副班長:是呀,而且,他看到別人都回答出來了,他心里發慌。
學習委員:他快失去信心了!
副班長:我們應該對他有一點同情心,他一定覺得受到很大挫折。
[張小明站在課桌前,不知所措]
副班長:班長,是disticguish,……
紀律委員:對!班長加油!(班長沒有聽到有人正對他說話)
班長:Sorry,sir.I don't know.[ 隨后便坐下了]
[下課了,三個人來到班長面前]
紀律委員:(拍著班長的肩膀)老兄,你今天這么總魂不守舍的。
班長:沒什么,老師提問的時候我沒聽清問題嘛,這有什么的[看似很不在乎的樣子的]學習委員:怎么會這樣呢?
副班長及紀律委員:閉嘴!(學習委員嚇了一跳)
班長:你們答的都比我好,[垂頭喪氣]
三人:只不過是一次課堂提問嘛,不必在乎。
班長:不過那個單詞我確實不認識,你是怎么知道的?(抬頭問副班長)
副班長:好多習題中都遇到過的啊。
學習委員:你現在可用功了啊,我總看到你早自習的時候在做參考書……
副班長:多嘴!
紀律委員:對,多嘴!
學習委員:我說的是實話。
班長:做參考書,怪不得!
副班長:對呀,參考書這類的練習題很多呀,我每上完一個單元,就……
班長:我寧愿把課本背的滾瓜爛熟的,也不看參考書!
副班長:可是所有的人都在看呀,而且上完課,多做一些練習,是有很大好處的。
[班長一臉不屑一顧的表情]
紀律委員:我也不做。
班長:總算找到一個同國的。你今天上課回答問題答對了嗎?
紀律委員:僥幸的很……
班長:怎么? 連你也……
學習委員:他是“貝多芬”。
班長:他是什么?“貝多芬”?
紀律委員:我看他們都在做參考書,說有一部分語法講的很好,被我偷看到了,我就把它都看了,沒想到老師今天不曉得怎么了,一上課就在提問,所以我就……你不會連“貝多芬”都不曉得吧?(稍停,班長站在原地不說一句話。其余三人面對面,無奈的班長)
學習委員:老兄,不要心情不好了,趕快準備功課,期末考試快到了,加油吧,我們先走了。
〔說完,三人下場,張站到臺中央〕
班長獨白:我一直學習很好的,不需要做什么參考書一樣可以的,以前可以,以后一定也可以,憑我的智商還用做參考書嗎,〔很自負的表情,可是,又低下頭,邊走邊自言自語〕他們都看參考書,難道是我學習方法的問題嗎?〔沮喪,迷惑的表情〕
第三場
作弊事件教室的走廊上
紀律委員:(伸懶腰)終于最難的一科考完了。〔發覺學習委員若有所思地走來走去〕最難的數學都考完了,你還在那邊走來走去想什么?〔學習委員沒有聽到〕
紀律委員:〔湊到學習委員的耳邊〕喂!
學習委員:干什么神秘兮兮的……〔發現學習委員沒有理他〕
紀律委員:〔故意嚷嚷〕喂,發現間諜!喂,發現間諜!
學習委員:在哪?在哪?
紀律委員:沒事,沒事,我試著喊一喊,提高觀眾的警覺。
學習委員:結果呢?
紀律委員:結果發現其中有一個人的警覺性最高,應該頒獎給他。
學習委員:胡鬧!〔繼續思考,自言自語〕奇怪,真是奇怪/
紀律委員:你一直在說什么,難道你真發現間諜了嗎?
學習委員:傻瓜,反正跟你說,也是白說。來了來了,我正在等的人來了。〔副班長上場〕
紀律委員:什么?
副班長:〔自言自語〕奇怪……
學習委員:你今天也發現班長怪怪的!
副班長:我說不上來,可是……
紀律委員:難道不成,平日和藹可親的班長是……間諜!?
學習委員:傻瓜!我們是在說作弊,考——試——作——弊,你懂了嗎?
紀律委員:誰?你是說……班長!?〔學習委員點頭〕
學習委員:副班長,我今天好幾次發現班長在收考卷的時候,回頭偷看你的答案,你也感覺到了對不對?
副班長:但是我不能這樣確定,他是班長……
學習委員:我就做在他旁邊,我看的一清二楚,你不要對我說你沒有看見。紀律委員:有這種事?
學習委員:就是有這種事,不信你問副班長,她最清楚。
副班長:有幾次他回頭看到我在看他,還對我笑了一笑,真是好奇怪……
紀律委員:這么說是真的,可是這不像班長平日的作風,……也許,班長他什么也沒有看到,就被你發現了呢?
學習委員:可是他偷看別人的試卷就是不對。
副班長:可是他會不會有他的苦衷?像上次老師在課堂上提問,我從來沒有看過班長這樣居喪過,我想他一定心理很難過,連我們也不愿意說。
紀律委員:我想他肯定是不能接受別人比他強,他的自尊心受到了打擊,我們是他的朋友,應該去開導他。
學習委員:他嗎,他很要強,他會因為那么點兒小事就受打擊嗎?
副班長:每個人的忍受程度都是有限的嘛,就是因為他平時都表現的很堅強,所以這次不堪一擊,表面越堅強的人,內心越脆弱,難道你沒聽說過嗎,我們還是去慰問慰問他吧。〔三個人走下場,班長走上場,紀律委員,叫住了他〕
紀律委員:班長……我們都發現你最近的情緒不太對勁,到底怎么了?上次考試的時候,我們無意中發現了,你是不是……作弊了啊〔有些猶豫的說〕
班長:你們看到我了嗎?〔很沒面子,但故做理直氣壯〕你們要告訴別人嗎?
副班長:我們不是想告訴別人,只是關心你,你是不是還是因為上次的那幾件小事就失去了自信了啊,我們都……
班長:這是我的事,不用你們管!
〔說完轉過身,甩手離開〕
〔三個人很無奈的相望,走下場去〕
〔張走上場,做到長椅上,思索狀〕
張心里獨白:小事!那些事情對我來說是小事嗎?他們太不理解我了,那對我有多大影響啊,不過,我剛才那么做是有些過分了,他們也是關心我,為了我好,可我還不領情的那么兇的說了他們。〔想了一會〕其實都是我自己的錯,自從上次那件事之后,我上課有走神每回答問題,讓我多丟臉啊,我可是堂堂的班長啊,〔站起,邊走邊說〕他們都做輔導書,學習比我努力,我怕他們會超過我,所以……唉!說實話,其實都是我的虛榮心在作怪。〔稍停〕我不該這么小肚雞腸,身為班長要起帶頭作用,而且是我的錯就要勇于承認和面對,不能做縮頭烏龜。
恩,我是個勇敢的人,我要重新找回自信〔作出信心十足的動作和表情〕
〔班長來到教室〕
班長:對不起,剛才是我不對,謝謝你們的關心,我以后不會再犯同樣的錯誤了,我們依舊是好朋友。
〔三個人高興的看著他,與他搭肩相擁在一起〕
第三篇:國際貨運合同范本
合同號碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結,用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1.商品名稱及規格
2.生產國別及制造廠商
3.單價(包裝費用包括在內)
4.數量
5.總值
6.包裝(適合海洋運輸)
7.保險(除非另有協議,保險均由買方負責)
8.裝船時間
9.裝運口岸
10.目的口岸
11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經買方同意和接受,本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下,賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下,賣方應負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發生的棧租及保險費損失的計算,應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可,不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。
18.c.聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人,再由受贈人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。
18.i.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。
19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。
21.檢驗和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗,如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨,賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。
23.賠償例外
由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明,證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上,買方有權撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議,努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內,最多不超過90天,協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時,如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟,則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議,仲裁應在中國北京舉行,并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。
賣方: 買方:
第四篇:國際貨運委托合同
國際貨物運輸委托代理合同
甲 方::(委托人)M公司乙 方:(代理人)D物流公司
法定代表人:法定代表人:
法定地址:法定地址 :
經辦人::經辦人:
聯系電話:聯系電話:
傳真:傳真:
銀行帳戶銀行帳戶 :
甲乙雙方經過友好協商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同:
一、委托事項
貨物名稱:紅木家具規格:
數量:重量:體積:
起運點:中國目的地:美國
1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱,轉運、代墊代付海運運費等相關運輸事宜。
2、甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據。托運單應明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯系人并加蓋公章。托運單內容應注明貨物的件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。
3、甲方委托乙方代理報關、報驗時,應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括:合同、發票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉運輸時,應在托運單或者相關函電中予以明示。包括代為聯系倉儲、裝卸、轉運、短駁、裝拆箱等事宜。
二、當事人權利義務
1、為了維護甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關費率調整,應相應調整包干費.2、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規定的禁止出口的物品。
3、乙方在接到甲方的訂艙單后,應立即前往船公司辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔任何責任。如果貨物未能夕口期配載,乙方應及時將有關情況通知甲方。
4、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔。
5、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外,乙方不承擔任何責任但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協助甲方盡快收回。
6、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:
(1)因買賣雙方原因導致提單不能在公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);
(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;
(4)在清關過程中由于海關等相關部門要求,需要補充或修改有關單證及相關說明資料,而甲方未能及時提供;
(5)遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
7、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協助甲方協商解決。
8、甲方要求貨物緊急出運時,應事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔延誤運輸責任。
9、甲方同意于船開后_____天內,將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。
10、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔任何責任。
三、費用報酬
1、費用標準:________________________________________________
2、甲方收到乙方運費發票后,應立即核對金額。如在收到發票三個工作日內未提出異議,則視為甲方確認發票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。
甲方在收到發票后三十日內結清費用。
3、協議結算所涉及匯率按業務發生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執行。
4、甲方如未按照合同的規定準時付費,每逾期一天,應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權滯留相應的運輸單據,由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。
四、違約責任
1、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔責任。
2、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責,對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用承擔責任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。
3、本合同項下發生的任何糾紛或者爭議,應提交中國海事仲裁委員會,根據該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
4、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應以書面方式通知另一方。
5、經甲乙雙方協商一致,可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
甲方:乙方:
簽字蓋章:簽字蓋章:
年 月 日年 月 日
第五篇:國際貨運習題
國際貨物運輸
一單項選擇題
1、班輪運輸的運費應該包括()。
A.裝卸費,不計滯期費、速遣費B.裝卸費,但計滯期費、速遣費
C.卸貨費和滯期費,不計速遣費D.卸貨費和速遣費,不計滯期費
2、船公司一般按貨物的()重量計收運費。
A、凈重B、毛重C、法定重量D、理論重量
3、當貿易術語采用CIF時,海運提單對運費的表示應為()。
A.Freight PrepaidB.Freight Collect
C.Freight Pre-payableD.Freight Unpaid4、在進出口業務中,能夠作為物權憑證的運輸單據有()。
A.鐵路運單B.海運提單C.航空運單D.郵包收據
5、在進出口業務中,出口商完成裝運后,憑()向船公司換取正式提單。
A.發貨單B.收貨單C.大副收據D.商業發票
6、必須經背書才能進行轉讓的提單是()。
A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運單
7、下列單據中,只有()才可以用來結匯。
A.大副收據B.鐵路運單副本
C.場站收據副聯D.鐵路運單正本
8、簽發多式聯運提單的承運人的責任是()。
A.只對第一程運輸負責B.必須對全程運輸負責
C.對運輸不負責D.只對最后一程運輸負責
9、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運期為5月31日。”我方備貨出運,于5月21日取得大副收據,并換回正本已裝船清潔提單,我方應不遲于()向銀行提交單據。
A.5月21日B.5月31日C.6月10日D.6月11日
10、信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月15日,最遲交單日期為運輸單
1據出單后15天,出口人備妥貨物安排出運的時間是12月10日,則出口人最遲應于()向銀行交單議付。
A.12月15日B.12月25日C.12月20日D.12月31日
11、我國對通過西伯利亞大陸橋運輸貨物至西歐,通常所使用的運輸單據是()。
A、鐵路運單副本B.承運貨物收據C.鐵路運單正本D.航空運單
12、按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規定是否“允許分批裝運”、“允許轉運”,則應視為()。
A.可允許分批裝運,但不允許轉運B.可允許分批裝運和轉運
C.可允許轉運,但不允許分批裝運D.不允許分批裝運和轉運
13、海運提單日期應理解為()。
A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天
C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運輸合同的日期
二、多項選擇題
1、班輪運輸的特點是()。
A.定線、定港、定期和相對穩定的運費費率
B.由船方負責對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費,不規定滯期、速遣條款
C.承運貨物的品種、數量較為靈活
D.雙方權利、義務\責任豁免以船公司簽發的提單的有關規定為依據
2、按提單對貨物表面狀況有無不良批注,可分為()。
A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單
3、海運提單的性質與作用主要是()。
A.它是海運單據的惟一表現形式
B.它是承運人或其代理人出具的貨物收據
C.它是代表貨物所有權的憑證
D.它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明
4、租船運輸包括()。
A.定期租船B.集裝箱運輸C.班輪運輸D.定程租船
5、國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規定方法有()。
A.規定在某一天裝運B.規定在收到信用證后若干天內裝運
C.籠統地規定裝運期D.明確規定具體的裝運期限
6、國際貨物買賣中比較常見的裝運港和目的港的規定方法有()。
A.籠統地規定裝運港和目的港
B.一般情況下,只規定一個裝運港和一個目的地
C.大宗商品可規定兩個裝運港和目的港
D.在雙方洽商暫無法確定裝運港和目的港事,可采用選擇港方式
7、聯運提單與國際多式聯運單據在性質上的區別是()。
A.適用的范圍不同B.簽發人不同
C.簽發人對運輸負責的范圍不同D.運費率不同
8、某份CIF合同,賣方采用定程租船方式裝載貨物,在租船合同中規定,裝貨時間是
6個24小時晴天工作日,該批貨物于8月19日開始裝船,下列()不應記入裝貨時間。
A.8月21日(周六休息)B.8月24日(暴雨無法裝船)
C.8月22日(周日休息)D.8月25日(暴雨無法裝船)
9、《UCP 500》對分批裝運所作的規定主要有()。
A.運輸單據表明貨物是使用同一運輸工具并經由同一路線運輸的,即使運輸單據注明裝運日期及裝運地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運
B.除非信用證另有規定,允許分批裝運
C.除非信用證另有規定,不允許分批裝運
D.如信用證規定在制定的時間內分批裝運,若其中任何一批未按約定的時間裝運,則信用證對該批和以后各批均告失效
10、采用OCP條款必須滿足的條件是()。
A.貨物最終的目的地必須屬于OCP地區
B.貨物必須經由美國西海岸港口中轉
C.提單上必須標明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內陸城市的名稱
D.“嘜頭”目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱
11、構成國際多式聯運應具備的條件是()。
A.必須要有一份多聯式聯運合同和使用一份包括全程得多式聯運單據并有一個多
式聯運經營人對全程運輸負責
B.必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸
C.必須是國際間的貨物運輸
D.必須是全程單一的運費費率
12、程租船合同的主要內容應包括下列條款:()
A.具體規定裝運貨物的起運港、目的港和航線。B.規定具體的貨物。
C.規定裝卸時間、裝卸率和滯期速遣條款。D.規定交船和還船的條件。
13、在下列集裝箱運輸的情況下,船公司可以提供“門-門”的服務的條件是:()
A、FCL/FCLB、FCL/LCLC、LCL/FCLD、LCL/LCL14、必須規定貨物的裝卸港口和貨物的具體名稱和數量的運輸方式是:()
A、程租船B、期租船C、班輪運輸D、光船租船
15、海運航線按航程遠近不同可分為()。
A.遠洋航線B.近洋航線C.沿海航線D.定期航線
15.國際貨物運輸方式包括:()。
A.國際海上貨物運輸B.國際航空貨物運輸
C.國際鐵路貨物運輸D.國際公路貨物運輸 E.國際貨物多式聯運
16.在國際貿易實踐中,買方或銀行或提單受讓人樂于接受()提單。
A.已裝船提單B.收妥待運提單
C.清潔提單D.不清潔提單E.指示提單
17.航空貨運單的作用是()。
A.證明托運人與承運人已訂立國際航空貨物運輸合同。
B.證明航空承運人接受了貨物
C.證明航空承運人收到貨物的重量、尺寸、包裝、件數等。
D.代表運單項下貨物的所有權。
E.計收運費的依據。
三、判斷題
1、重量噸和尺碼噸統稱為運費噸。()
2、一重量噸就是一公噸,一尺碼噸就是一立方米。()
3、海運提單如有三份正本,則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。
()
4、如合同中規定裝運條款為“2003年7/8月份裝運”,那么我出口公司必須將貨物于
7月、8月兩個月內,每月各裝一批。()
5、國際鐵路貨物聯運的運單副本,可以作為發貨人據以結算貨款的憑證。()
6、按慣例,速遣費通常為滯期費的一半。()
7、根據《跟單信用證統一慣例》的規定,如果信用證中沒有明確規定是否允許分批裝
運及轉船,應理解為允許。()
8、記名提單和指示提單同樣可以背書轉讓。()
9、清潔提單是指不載有任何批注的提單。()
10、在航空運輸中,收貨人提貨憑航空公司的提貨通知單。()
11、貨輪運費計收標準的“W/M Plus Ad Val”是指計收運費時,應選三者中較高者計
收。()
12、海運單是運承人簽發給托運人的貨物收據,是物權憑證,可憑以向目的地乘運人提
貨。()
13、班輪運價表中第一級的貨物其計收標準是最高的。()
14、在規定裝運期時,如使用了“迅速”、“立即”、“盡速”或類似詞句者,按《UCP500》
規定,銀行將不予置理。()
15、同一票貨物包裝不同,其計費標準和等次也不同,如托運人未按不同包裝分別列明
毛重和體積,則全票貨物均按收費較高者計收運費。()
16.國際貨物運輸是國際服務貿易的一種。
17.如托運人與承運人之間事先無貨運協議或類似性質的任何協議,提單就是雙方之間訂立的運輸合同。當托運人將提單通過背書方式轉讓給第三者時,提單就是承運人與第三之
間的合同。
18.作為物權憑證,提單可以買賣。
19.記名提單不能轉讓,不記名提單和指示提單可以轉讓,但必須通過背書方式。
20.在CIF和CFR合同中要求運費預付提單。
21.在租船運輸中,當租船人運送的是自己的貨物時,船東簽發的提單起證據作用。租船人
與船東之間的權利義務以租船合同為準,而不是提單。
22.我國某公司與外商按CIF條件成交某商品 1000打,允許賣方有5%溢短裝幅度。我公司在實際裝船時裝運1000打,提單也載明1000打。貨到目的港后,買方來函僅收到948打,并已取得船公司短交證明,同時向我方索賠。我方不應理賠。