第一篇:國際貨運(yùn)代理習(xí)題
習(xí)題
一、單選AADCC ACDBC BA1、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的名稱縮寫是
A、IATAB、CIFA中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) C、FIATA國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)D、FAITA2、航空運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量,以實(shí)際毛重表示時(shí),計(jì)費(fèi)重量的最小單位是
A、0.5KGB、0.1KGC、2KGD、5KG3、空運(yùn)單六聯(lián)副本中交給代理人的是
A、副本4B、副本6C、副本7D、副本94、空代以承運(yùn)人的身份向托運(yùn)人所簽發(fā)的運(yùn)單為
A、MAWBB、MB/LC、HAWBD、HB/L5、在普通貨物運(yùn)價(jià)中以“N”為其代碼的是
A、最低運(yùn)費(fèi)B、大于45KGC、小于45KGD、等于45KG6、由于航空貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全,致使承運(yùn)人或其他人遭受損失負(fù)有責(zé)任的是A、托運(yùn)人B、承運(yùn)人C、代理人D、機(jī)場服務(wù)人員
7、當(dāng)一筆普通航空貨物計(jì)費(fèi)重量很小時(shí),航空公司規(guī)定按計(jì)收運(yùn)費(fèi).A、特種運(yùn)價(jià)B、聲明價(jià)值費(fèi)用C、起碼運(yùn)費(fèi)D、指定運(yùn)價(jià)
8、獨(dú)具POD單據(jù)的運(yùn)輸方式是
A、班機(jī)運(yùn)輸B、集體托運(yùn)C、包機(jī)運(yùn)輸D、航空速遞
9、下列單據(jù)不是航空貨運(yùn)出口流程中所用單據(jù)的是
A、空運(yùn)單B、出口收匯核銷單C、報(bào)關(guān)單D、貨物交接清單
10、航空貨物出口業(yè)務(wù)流程中制單排序,下面正確的是
A、出庫倉單裝箱單 國際貨物交接清單空運(yùn)單
B、空運(yùn)單出庫倉單國際貨物交接清單裝箱單
C、空運(yùn)單出庫倉單裝箱單國際貨物交接清單
D、國際貨物交接清單出庫倉單裝箱單空運(yùn)單
11、在航空貨運(yùn)單中運(yùn)價(jià)組合點(diǎn)的表示方法為
A、PPD預(yù)付B、RCPC、CTND、NCV12、航空貨運(yùn)托運(yùn)書中供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值一欄,若填寫NVD則表示
A、無聲明價(jià)值B、聲明價(jià)值金額C、價(jià)值小于$20/公斤D、價(jià)值大于$20/公斤
二、多選1.ABCD 2.BD 3.ABC 4.AD 5.AC 6.BC 7.CD 8.AC 9.ACD 10.ABCD 11.ABCD 12.ACD1、航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式分為
A、班機(jī)運(yùn)輸B、集體托運(yùn)C、包機(jī)運(yùn)輸D、航空速遞
2、按制定的途徑不同,航空運(yùn)價(jià)可分為
A、等級運(yùn)價(jià)B、協(xié)議運(yùn)價(jià)C、普通貨物運(yùn)價(jià)D、IATA運(yùn)價(jià)
3、按商品等級不同,航空運(yùn)價(jià)主要有
A、普通貨物運(yùn)價(jià)B、特種貨物運(yùn)價(jià)C、等級貨物運(yùn)價(jià)D、IATA運(yùn)價(jià)
4、航空貨運(yùn)單分為
A、主運(yùn)單B、已裝機(jī)運(yùn)單C、待裝機(jī)運(yùn)單D、分運(yùn)單
5、下列商品的空運(yùn)代碼以“S”來表示的是
A、活運(yùn)物B、汽車C、貴重商品D、報(bào)紙
6、空運(yùn)單與提單相比突出特征是
A、運(yùn)輸合同的證明B、不可轉(zhuǎn)讓C、非物權(quán)憑證D、保險(xiǎn)證書
7、航空貨運(yùn)出口流程中用到的單據(jù)有
A、出庫倉單B、裝箱單C、空運(yùn)單D、國際貨物交接清單
8、國際航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中空代應(yīng)審核的單證為
A、總運(yùn)單B、分運(yùn)單C、隨機(jī)單證D、轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單
9、在航空貨運(yùn)單中若采用普通貨物運(yùn)價(jià)其代號為
A、NB、CC、QD、M10、航空貨運(yùn)單中處理情況一欄填寫內(nèi)容有
A、另請通知人B、嘜頭C、包裝D、特別操作
11、航空速遞的服務(wù)形式分為:
A、門到門服務(wù)B、門到機(jī)場服務(wù)C、機(jī)場到機(jī)場服務(wù)D、專人派送
三、判斷×√×√× √×√√× √×
1、航空運(yùn)單是航空貨運(yùn)代理人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的運(yùn)單?!?/p>
2、空運(yùn)貨量較大時(shí),可采用包機(jī)或部分包機(jī)?!?/p>
3、航空貨運(yùn)單代表貨物所有權(quán),可轉(zhuǎn)讓?!?/p>
4、航空貨運(yùn)單由托運(yùn)人或其代理人填制。√
5、空代在貨物發(fā)運(yùn)后,即完成其業(yè)務(wù)?!?/p>
6、航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對于其他運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高?!?/p>
7、采用航空運(yùn)輸作為貨物托運(yùn)的行李時(shí),運(yùn)價(jià)代碼為“S”?!?/p>
8、航空貨物是按貨物的實(shí)際毛重與體積重量二者較高者作為計(jì)費(fèi)重量?!?/p>
9、填寫空運(yùn)托運(yùn)書時(shí),若機(jī)場名稱不明確,可填城市名稱?!?/p>
10、特種貨物運(yùn)價(jià),是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)?!?/p>
11、POD是航空快遞中交貨憑證。√
12、航空貨運(yùn)單中運(yùn)費(fèi)預(yù)付的應(yīng)填在COLL欄?!?/p>
四、案例分析
2003年3月,大連化建委托馬來西亞航空公司承運(yùn)兩個(gè)集裝箱貨物到印度,大連大通國際運(yùn)輸有限公司為出口貨運(yùn)代理人。當(dāng)飛機(jī)抵達(dá)馬來西亞吉隆坡機(jī)場做中轉(zhuǎn)印度的準(zhǔn)備時(shí),機(jī)場工作人員發(fā)現(xiàn)貨艙中彌漫著刺激性很強(qiáng)的白色煙霧,戴上呼吸裝置都難以進(jìn)入貨艙,飛機(jī)隨即被隔離。直到次日,機(jī)場消防救援隊(duì)才將大連化建委托運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)集裝箱卸下,并發(fā)現(xiàn)貨物中有兩桶泄漏,而且貨物不是大連化建申報(bào)的航空運(yùn)輸普通貨物——8-羥基喹啉,而是強(qiáng)酸性腐蝕化學(xué)藥品草酰氯,屬于危險(xiǎn)貨物。經(jīng)法國空中客車飛機(jī)制造公司對飛機(jī)狀況進(jìn)行評估,認(rèn)為修理成本大大超過飛機(jī)全額保險(xiǎn)金9500萬美元的75%,飛機(jī)已無修理的價(jià)值。試分析:該貨物的損失應(yīng)由誰來承擔(dān)責(zé)任?
由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),原因沒如實(shí)申報(bào)
六、翻譯
1、主運(yùn)單
2、分運(yùn)單
3、運(yùn)價(jià)
4、運(yùn)費(fèi)
5、預(yù)付
6、到付
7、航班
8、NVD9、NCV10、RCP
第二篇:國際貨運(yùn)習(xí)題
國際貨物運(yùn)輸
一單項(xiàng)選擇題
1、班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括()。
A.裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)B.裝卸費(fèi),但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
C.卸貨費(fèi)和滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi)D.卸貨費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)
2、船公司一般按貨物的()重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A、凈重B、毛重C、法定重量D、理論重量
3、當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用CIF時(shí),海運(yùn)提單對運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為()。
A.Freight PrepaidB.Freight Collect
C.Freight Pre-payableD.Freight Unpaid4、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()。
A.鐵路運(yùn)單B.海運(yùn)提單C.航空運(yùn)單D.郵包收據(jù)
5、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,出口商完成裝運(yùn)后,憑()向船公司換取正式提單。
A.發(fā)貨單B.收貨單C.大副收據(jù)D.商業(yè)發(fā)票
6、必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是()。
A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單
7、下列單據(jù)中,只有()才可以用來結(jié)匯。
A.大副收據(jù)B.鐵路運(yùn)單副本
C.場站收據(jù)副聯(lián)D.鐵路運(yùn)單正本
8、簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是()。
A.只對第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B.必須對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
C.對運(yùn)輸不負(fù)責(zé)D.只對最后一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
9、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以L/C為支付方式。國外銀行開來的信用證中規(guī)定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運(yùn)期為5月31日?!蔽曳絺湄洺鲞\(yùn),于5月21日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于()向銀行提交單據(jù)。
A.5月21日B.5月31日C.6月10日D.6月11日
10、信用證的到期日為12月31日,最遲裝運(yùn)期為12月15日,最遲交單日期為運(yùn)輸單
1據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運(yùn)的時(shí)間是12月10日,則出口人最遲應(yīng)于()向銀行交單議付。
A.12月15日B.12月25日C.12月20日D.12月31日
11、我國對通過西伯利亞大陸橋運(yùn)輸貨物至西歐,通常所使用的運(yùn)輸單據(jù)是()。
A、鐵路運(yùn)單副本B.承運(yùn)貨物收據(jù)C.鐵路運(yùn)單正本D.航空運(yùn)單
12、按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”,則應(yīng)視為()。
A.可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)B.可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
C.可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)D.不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)
13、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為()。
A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天
C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期
二、多項(xiàng)選擇題
1、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()。
A.定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
B.由船方負(fù)責(zé)對貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi),不規(guī)定滯期、速遣條款
C.承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活
D.雙方權(quán)利、義務(wù)\責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)
2、按提單對貨物表面狀況有無不良批注,可分為()。
A.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單
3、海運(yùn)提單的性質(zhì)與作用主要是()。
A.它是海運(yùn)單據(jù)的惟一表現(xiàn)形式
B.它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)
C.它是代表貨物所有權(quán)的憑證
D.它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明
4、租船運(yùn)輸包括()。
A.定期租船B.集裝箱運(yùn)輸C.班輪運(yùn)輸D.定程租船
5、國際貨物買賣合同中比較常見的裝運(yùn)期的規(guī)定方法有()。
A.規(guī)定在某一天裝運(yùn)B.規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)
C.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)期D.明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限
6、國際貨物買賣中比較常見的裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法有()。
A.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運(yùn)港和目的港
B.一般情況下,只規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的地
C.大宗商品可規(guī)定兩個(gè)裝運(yùn)港和目的港
D.在雙方洽商暫無法確定裝運(yùn)港和目的港事,可采用選擇港方式
7、聯(lián)運(yùn)提單與國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在性質(zhì)上的區(qū)別是()。
A.適用的范圍不同B.簽發(fā)人不同
C.簽發(fā)人對運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同D.運(yùn)費(fèi)率不同
8、某份CIF合同,賣方采用定程租船方式裝載貨物,在租船合同中規(guī)定,裝貨時(shí)間是
6個(gè)24小時(shí)晴天工作日,該批貨物于8月19日開始裝船,下列()不應(yīng)記入裝貨時(shí)間。
A.8月21日(周六休息)B.8月24日(暴雨無法裝船)
C.8月22日(周日休息)D.8月25日(暴雨無法裝船)
9、《UCP 500》對分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有()。
A.運(yùn)輸單據(jù)表明貨物是使用同一運(yùn)輸工具并經(jīng)由同一路線運(yùn)輸?shù)?,即使運(yùn)輸單據(jù)注明裝運(yùn)日期及裝運(yùn)地不同,只要目的地相同,也不視為分批裝運(yùn)
B.除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(yùn)
C.除非信用證另有規(guī)定,不允許分批裝運(yùn)
D.如信用證規(guī)定在制定的時(shí)間內(nèi)分批裝運(yùn),若其中任何一批未按約定的時(shí)間裝運(yùn),則信用證對該批和以后各批均告失效
10、采用OCP條款必須滿足的條件是()。
A.貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū)
B.貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)
C.提單上必須標(biāo)明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱
D.“嘜頭”目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱
11、構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件是()。
A.必須要有一份多聯(lián)式聯(lián)運(yùn)合同和使用一份包括全程得多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)并有一個(gè)多
式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
B.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸
C.必須是國際間的貨物運(yùn)輸
D.必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率
12、程租船合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括下列條款:()
A.具體規(guī)定裝運(yùn)貨物的起運(yùn)港、目的港和航線。B.規(guī)定具體的貨物。
C.規(guī)定裝卸時(shí)間、裝卸率和滯期速遣條款。D.規(guī)定交船和還船的條件。
13、在下列集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,船公司可以提供“門-門”的服務(wù)的條件是:()
A、FCL/FCLB、FCL/LCLC、LCL/FCLD、LCL/LCL14、必須規(guī)定貨物的裝卸港口和貨物的具體名稱和數(shù)量的運(yùn)輸方式是:()
A、程租船B、期租船C、班輪運(yùn)輸D、光船租船
15、海運(yùn)航線按航程遠(yuǎn)近不同可分為()。
A.遠(yuǎn)洋航線B.近洋航線C.沿海航線D.定期航線
15.國際貨物運(yùn)輸方式包括:()。
A.國際海上貨物運(yùn)輸B.國際航空貨物運(yùn)輸
C.國際鐵路貨物運(yùn)輸D.國際公路貨物運(yùn)輸 E.國際貨物多式聯(lián)運(yùn)
16.在國際貿(mào)易實(shí)踐中,買方或銀行或提單受讓人樂于接受()提單。
A.已裝船提單B.收妥待運(yùn)提單
C.清潔提單D.不清潔提單E.指示提單
17.航空貨運(yùn)單的作用是()。
A.證明托運(yùn)人與承運(yùn)人已訂立國際航空貨物運(yùn)輸合同。
B.證明航空承運(yùn)人接受了貨物
C.證明航空承運(yùn)人收到貨物的重量、尺寸、包裝、件數(shù)等。
D.代表運(yùn)單項(xiàng)下貨物的所有權(quán)。
E.計(jì)收運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
三、判斷題
1、重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運(yùn)費(fèi)噸。()
2、一重量噸就是一公噸,一尺碼噸就是一立方米。()
3、海運(yùn)提單如有三份正本,則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。
()
4、如合同中規(guī)定裝運(yùn)條款為“2003年7/8月份裝運(yùn)”,那么我出口公司必須將貨物于
7月、8月兩個(gè)月內(nèi),每月各裝一批。()
5、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的運(yùn)單副本,可以作為發(fā)貨人據(jù)以結(jié)算貨款的憑證。()
6、按慣例,速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。()
7、根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,如果信用證中沒有明確規(guī)定是否允許分批裝
運(yùn)及轉(zhuǎn)船,應(yīng)理解為允許。()
8、記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。()
9、清潔提單是指不載有任何批注的提單。()
10、在航空運(yùn)輸中,收貨人提貨憑航空公司的提貨通知單。()
11、貨輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)的“W/M Plus Ad Val”是指計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)選三者中較高者計(jì)
收。()
12、海運(yùn)單是運(yùn)承人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),是物權(quán)憑證,可憑以向目的地乘運(yùn)人提
貨。()
13、班輪運(yùn)價(jià)表中第一級的貨物其計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)是最高的。()
14、在規(guī)定裝運(yùn)期時(shí),如使用了“迅速”、“立即”、“盡速”或類似詞句者,按《UCP500》
規(guī)定,銀行將不予置理。()
15、同一票貨物包裝不同,其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和等次也不同,如托運(yùn)人未按不同包裝分別列明
毛重和體積,則全票貨物均按收費(fèi)較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。()
16.國際貨物運(yùn)輸是國際服務(wù)貿(mào)易的一種。
17.如托運(yùn)人與承運(yùn)人之間事先無貨運(yùn)協(xié)議或類似性質(zhì)的任何協(xié)議,提單就是雙方之間訂立的運(yùn)輸合同。當(dāng)托運(yùn)人將提單通過背書方式轉(zhuǎn)讓給第三者時(shí),提單就是承運(yùn)人與第三之
間的合同。
18.作為物權(quán)憑證,提單可以買賣。
19.記名提單不能轉(zhuǎn)讓,不記名提單和指示提單可以轉(zhuǎn)讓,但必須通過背書方式。
20.在CIF和CFR合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單。
21.在租船運(yùn)輸中,當(dāng)租船人運(yùn)送的是自己的貨物時(shí),船東簽發(fā)的提單起證據(jù)作用。租船人
與船東之間的權(quán)利義務(wù)以租船合同為準(zhǔn),而不是提單。
22.我國某公司與外商按CIF條件成交某商品 1000打,允許賣方有5%溢短裝幅度。我公司在實(shí)際裝船時(shí)裝運(yùn)1000打,提單也載明1000打。貨到目的港后,買方來函僅收到948打,并已取得船公司短交證明,同時(shí)向我方索賠。我方不應(yīng)理賠。
第三篇:國際貨運(yùn)代理合同
國 際 貨 運(yùn) 代 理 合 同
合同編號:
委托方:(以下簡稱“甲方”)
法定代表人:
地址: 郵編: 聯(lián)系人:
電話: 傳真:
受托方:廣州歐華國際貨運(yùn)有限公司(以下簡稱“乙方”)
法定代表人:李 偉
地址:廣州市珠江新城華強(qiáng)路3號富力盈力大廈北塔1704室 郵編:510623 聯(lián)系人:李 偉
電話:86-20-38012377 傳真:86-20-38012390
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:
一、乙方接受甲方的委托,代為辦理進(jìn)出口貨物的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)事宜,甲方同意支付相應(yīng)的海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、包干費(fèi)及乙方因辦理委托事項(xiàng)而墊付的其他費(fèi)用等。
二、甲方委托乙方辦理訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或?qū)iT訂艙章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、1/4 裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)和包干費(fèi)金額和預(yù)付或到付及其他特別要求。
三、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱及相應(yīng)費(fèi)用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實(shí)等而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。乙方因此而對第三方履行賠償?shù)蓉?zé)任的,甲方同意賠償給乙方。
六、乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供航班、船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務(wù)有關(guān)的信息,乙方的前述預(yù)報(bào)不構(gòu)成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時(shí)間約定,僅作為雙方辦理有關(guān)訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,乙方可以為甲方代墊代付空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。前述款項(xiàng)及費(fèi)用可采用包干費(fèi)的形式進(jìn)行結(jié)算,也可在包干費(fèi)外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認(rèn)的金額支付,并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應(yīng)積極、謹(jǐn)慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務(wù),若因故未能按甲方的要求辦理的,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實(shí)無法加載的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、甲方的貨物包裝應(yīng)適合于所委托的運(yùn)輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運(yùn)輸、儲存、裝卸等有特殊要求的,應(yīng)在委托單上注明。否則,所有的后果由甲方承擔(dān)。若乙方因此遭受損失的,甲方應(yīng)予賠償。
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十、甲方對委托乙方辦理的事項(xiàng)有更改的,應(yīng)及時(shí)書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項(xiàng),根據(jù)甲方的每票委托書而定,具體每項(xiàng)業(yè)務(wù)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和付款方式、期限,詳見《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》,《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分。《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更,變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù),仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的,按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目,雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月 日前與甲方核對上個(gè)月帳單,甲方須在每月 日前向乙方進(jìn)行支付上月發(fā)生的所有款項(xiàng).甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。若甲方指定第三人付款的,如第三人拒付、少付、延期付款的,甲方仍有支付義務(wù)和依約定承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十五、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下乙方的賠償責(zé)任根據(jù)國際相關(guān)公約或提單背面條款為準(zhǔn)。
十六、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)
3/4 商不成的,任何一方均有權(quán)向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為 一年。本合同期滿之日前,甲、乙雙方如無異議,則合同有效期將自動(dòng)延期,除非任何一方提出終止合同,并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。附件:
一、報(bào)價(jià)及結(jié)算單;
二、雙方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
甲方:(章)
乙方:(章)代表:(簽字)
代表:(簽字)
年 月 日
年 月 日
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第四篇:國際貨運(yùn)代理協(xié)議
國際貨運(yùn)代理協(xié)議
合同編號: XMxx 甲方: 地址:
乙方:深圳市xx廈門分公司 地址:廈門市同益路xx樓
就甲方委托乙方代理國際海運(yùn)/空運(yùn)/海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下:
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1.甲方委托乙方辦理國際出口貨運(yùn)事宜時(shí),應(yīng)向乙方提供出口貨運(yùn)委托書及其他能使乙方完成出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所必須的單證。2.甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況。
3.在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1.乙方指派特定的業(yè)務(wù)人員為辦理甲方的出口貨運(yùn)事宜的聯(lián)系人,代表乙方為甲方辦理貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜。
2.乙方不得擅自改動(dòng)甲方的貨物包裝,可以協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。3.乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式承運(yùn),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。4.乙方按甲方提供的出口貨運(yùn)委托書的內(nèi)容及要求,辦理代理訂艙配載及相關(guān)出口貨物的裝箱、報(bào)關(guān)等貨運(yùn)代理事項(xiàng),并及時(shí)將配艙回單交甲方,以便甲方安排有關(guān)事宜。
5.甲、乙雙方除不可抗力因素外,對各自的疏忽、失職或故意行為而造成的各自損失和承擔(dān)的責(zé)任,除本協(xié)議另有約定外,由甲、乙雙方各自負(fù)責(zé)。
三、費(fèi)用與結(jié)算
1.付款方式、時(shí)限由甲乙雙方參照行業(yè)慣例協(xié)商確定,乙方應(yīng)向甲方提供優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。2.甲方應(yīng)按與乙方約定的期限付款,否則乙方有權(quán)留置單證或貨物。
四、其他條款
1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如發(fā)生爭議,由本協(xié)議簽約地人民法院管轄。2.本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各持一份。具有同等法律效力。
結(jié)算賬戶: 廈門中行xx USD:41825839xx2 /RMB:429958369xxx
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):深圳市xx分公司 聯(lián)系人:
聯(lián)系人: 電話號碼:
電話號碼: 傳真號碼:
傳真號碼: 電子郵箱:
電子郵箱:
第五篇:國際貨運(yùn)代理合同
篇一:國際貨運(yùn)代理合同 國 際 貨 運(yùn) 代 理 合 同 合同編號:
委托方:(以下簡稱“甲方”)法定代表人: 地址: 郵編: 聯(lián)系人:
電話: 傳真:
受托方:廣州歐華國際貨運(yùn)有限公司(以下簡稱“乙方”)法定代表人:李 偉
地址:廣州市珠江新城華強(qiáng)路3號富力盈力大廈北塔1704室郵編:510623 聯(lián)系人:李 偉 電話:86-20-38012377 傳真:86-20-38012390 本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運(yùn)輸代理事宜,雙方一致同意訂立以下合同條款,以供雙方共同遵照執(zhí)行:
一、乙方接受甲方的委托,代為辦理進(jìn)出口貨物的訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)事宜,甲方同意支付相應(yīng)的海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、包干費(fèi)及乙方因辦理委托事項(xiàng)而墊付的其他費(fèi)用等。
二、甲方委托乙方辦理訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊全和有效的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或?qū)iT訂艙章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)和包干費(fèi)金額和預(yù)付或到付及其他特別要求。
三、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、配額證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
四、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、拆箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱及相應(yīng)費(fèi)用等事宜。
五、因甲方提供的文件、信息等內(nèi)容不實(shí)等而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。乙方因此而對第三方履行賠償?shù)蓉?zé)任的,甲方同意賠償給乙方。
六、乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供航班、船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期等與甲方所委托業(yè)務(wù)有關(guān)的信息,乙方的前述預(yù)報(bào)不構(gòu)成甲、乙雙方對航班、船舶駛離港、抵港等的具體時(shí)間約定,僅作為雙方辦理有關(guān)訂艙事宜等的參考。
七、根據(jù)業(yè)務(wù)的需要,乙方可以為甲方代墊代付空運(yùn)運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。前述款項(xiàng)及費(fèi)用可采用包干費(fèi)的形式進(jìn)行結(jié)算,也可在包干費(fèi)外另行結(jié)算。甲方同意以雙方確認(rèn)的金額支付,并不得以乙方是否已與第三方結(jié)算完畢作為付款的抗辯。
八、乙方應(yīng)積極、謹(jǐn)慎、安全地辦理甲方所委托的業(yè)務(wù),若因故未能按甲方的要求辦理的,應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。對于因甲方的原因或貨主的原因而在超過截止接單日要求加載貨物的,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對于確實(shí)無法加載的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
九、甲方的貨物包裝應(yīng)適合于所委托的運(yùn)輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運(yùn)輸、儲存、裝卸等有特殊要求的,應(yīng)在委托單上注明。否則,所有的后果由甲方承擔(dān)。若乙方因此遭受損失的,甲方應(yīng)予賠償。
十、甲方對委托乙方辦理的事項(xiàng)有更改的,應(yīng)及時(shí)書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項(xiàng),根據(jù)甲方的每票委托書而定,具體每項(xiàng)業(yè)務(wù)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和付款方式、期限,詳見《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》,《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》作為本合同的附件,是本合同不可分割的一部分。《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進(jìn)行變更,變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù),仍按原《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)與《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》不一致的,按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報(bào)價(jià)及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目,雙方另行協(xié)商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個(gè)月帳單,甲方須在每月日前向乙方進(jìn)行支付上月發(fā)生的所有款項(xiàng).甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。若甲方指定第三人付款的,如第三人拒付、少付、延期付款的,甲方仍有支付義務(wù)和依約定承擔(dān)違約責(zé)任。
十三、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
十五、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下乙方的賠償責(zé)任根據(jù)國際相關(guān)公約或提單背面條款為準(zhǔn)。
十六、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向乙方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為 一年。本合同期滿之日前,甲、乙雙方如無異議,則合同有效期將自動(dòng)延期,除非任何一方提出終止合同,并以書面方式通知另一方。
十九、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。附件:
一、報(bào)價(jià)及結(jié)算單;
二、雙方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
甲方:(章)乙方:(章)代表:(簽字)代表:(簽字)年 月日年 月日篇二:國際貨運(yùn)代理服務(wù)合同樣本 國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)合同 合同編號: 甲方(委托人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 乙方(代理人): 地址:
聯(lián)系電話: 傳真: 聯(lián)系人: 合同簽訂地:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、代理范圍:
乙方作為甲方的國際貨物運(yùn)輸代理,接受甲方委托承辦下列國際運(yùn)輸事宜: 國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù):□訂艙□報(bào)關(guān)□報(bào)檢□拖車□倉儲 □裝箱□轉(zhuǎn)運(yùn) □代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
二、價(jià)格條款
1、乙方承運(yùn)甲方出進(jìn)口貨物,應(yīng)按照甲方的托運(yùn)要求,按時(shí)按質(zhì)將貨物運(yùn)達(dá)甲方指定的目的地;
2、每批次的具體服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格見雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單,雙方確認(rèn)的報(bào)價(jià)單是本協(xié)議的有效組成部
分并與本協(xié)議具有同等法律效力;
3、甲乙雙方在協(xié)議的有效期內(nèi),如市場情況發(fā)生重大變化或明顯變化,任何一方均可以根據(jù)市場 的實(shí)際情況提出對服務(wù)價(jià)格的調(diào)整,雙方確認(rèn)調(diào)整的新價(jià)格經(jīng)雙方簽署蓋章后生效,新價(jià)格生效前則按原價(jià)格執(zhí)行;
4、報(bào)價(jià)單未列示的實(shí)際發(fā)生的代墊費(fèi)用采用(包括但不限于碼頭雜費(fèi)、港建費(fèi)、異地提柜費(fèi)拖單
4、報(bào)價(jià)單未列示的實(shí)際發(fā)生的代墊費(fèi)用采用(包括但不限于碼頭雜費(fèi)、港建費(fèi)、異地提柜費(fèi)拖單費(fèi)等)實(shí)報(bào)實(shí)銷的原則
三、費(fèi)用結(jié)算
1、結(jié)算方式:
□月結(jié),甲方在確認(rèn)首筆業(yè)務(wù)發(fā)生前須支付元代墊費(fèi)用作預(yù)付款給乙方。每月 日前,甲乙雙方需對上月發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行核對,在核對完成后,乙方需要及時(shí)把費(fèi)用發(fā)票交給甲方,甲方憑相關(guān)發(fā)票及賬單與乙方結(jié)算,在甲方在收到發(fā)票的 日內(nèi)將款項(xiàng)支付到乙方指定的賬戶上。乙方給予甲方的信用額度為rmb。
□票結(jié):①空運(yùn)業(yè)務(wù),在送艙當(dāng)天支付空運(yùn)費(fèi);
②陸運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)及代墊費(fèi)用,在收到發(fā)票三個(gè)工作日內(nèi)支付?!跹h(huán)押單,如無續(xù)單需付款放單。
2、甲方在要求付款期內(nèi)未能按時(shí)支付費(fèi)用的,應(yīng)以付款保函的書面方式通知乙方申請延期,并明確
支付時(shí)間和擔(dān)保。延期一般不允許超過 個(gè)工作天,如未經(jīng)乙方同意而延期付款的,每日加收延付費(fèi)用的 %的滯納金。
3、若因甲方未按時(shí)付款而影響提單的發(fā)放、電放而產(chǎn)生的一切損失由甲方自行負(fù)責(zé)。
四、雙方權(quán)利及義務(wù) 甲方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方委托的貨物必須是普通貨物,不包含危險(xiǎn)品及違禁品貨物。如因甲方所委托的貨物包含危
險(xiǎn)品或違禁品,由此產(chǎn)生的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)處罰由甲方承擔(dān),由此給乙方造成的任何損失,由甲方承擔(dān)。
2、甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,必須以書面形式在出運(yùn)前不少于 天通知乙方,并明確如下事項(xiàng): 發(fā)貨人、收貨人、通知人、柜型、柜量、起運(yùn)港、目的港、最終卸貨地、裝柜時(shí)間、裝柜日期、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、報(bào)關(guān)單位名稱、貨物名稱、貨物重量、貨物體積、貨物件數(shù)、貨物麥頭、運(yùn)輸條款、付款條款、訂艙日期、放貨方式、報(bào)關(guān)方式、并注明是否需要過街磅。
3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括
代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述 款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者實(shí)報(bào)實(shí)銷的方式由甲方支付給乙方。采用包干費(fèi)方式的如遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,則相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)。
6、若發(fā)生意外時(shí),甲方應(yīng)積極配合乙方處理事故,提供相關(guān)資料,并在保險(xiǎn)合同規(guī)定的申報(bào)期限
內(nèi)申報(bào)需理賠的貨損清單及相關(guān)損失金額。
7、按本合同規(guī)定,按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每
逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。
8、甲方應(yīng)該對其托運(yùn)的貨物自行投保,或者委托乙方代為辦理保險(xiǎn)事宜,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān),此費(fèi)用不在雙方約定的費(fèi)用以內(nèi)。如甲方未按合同的約定購買適當(dāng)?shù)呢浳锉kU(xiǎn),則非乙方原因產(chǎn)生的貨損乙方概不負(fù)責(zé)。乙方權(quán)利及義務(wù)
1、乙方應(yīng)確保所運(yùn)輸貨物的安全,如因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任(以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失)。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性及貨物的合理損耗;
③《中華人民共和國海商法》第五十一條所列示的;
2、乙方必須遵守國家法律、法規(guī)及海關(guān)各項(xiàng)規(guī)定。如做轉(zhuǎn)關(guān)的,司機(jī)及車輛必須在海關(guān)備案,接受海關(guān)監(jiān)管和檢查。
3、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上
有過錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
4、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具
書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。
5、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)
任;但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
6、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙
方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
7、在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),承運(yùn)人或乙方有權(quán)依法留置貨物或扣單(提單、報(bào)關(guān)
單、核銷單或其他單證),由此而產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
五、不可抗力
任何一方由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能全部或部分履行合同義務(wù)時(shí),對他方不負(fù)賠償責(zé)任:自然災(zāi)害、政府禁令、戰(zhàn)爭以及其它不可抗力所導(dǎo)致的原因。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)及時(shí)將發(fā)生的事件書面通知對方,并附上相關(guān)政府職能部門出具的證明文件。
六、合同效力
1、本協(xié)議有效期為,期限從 年 月日起至 年 月日止,雙方簽字蓋章 后生效。合同期滿后,經(jīng)雙方同意續(xù)期。如果雙方對原合同未提出任何變動(dòng)或更改,在新合同未簽訂前,按原合同執(zhí)行。
2、在協(xié)議有效期內(nèi),甲乙雙方中的任何一方,如有意終止該協(xié)議,須提前至少天書面通知 對方,并經(jīng)雙方確定終止該協(xié)議。
3、本協(xié)議在執(zhí)行過程中或終止后,甲乙雙方應(yīng)遵循誠實(shí)信用原則及保密義務(wù)。
4、本協(xié)議的未盡事宜,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,以書面資料為附件補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。為履行本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的往來傳真、電傳、信函、電子郵件等內(nèi)容均構(gòu)成本合同的有效組成部分。
5、因履行合同發(fā)生爭議的,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向中國海事仲裁委員會(huì)仲裁,仲裁地為深圳,根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
6、本協(xié)議共 頁一式份,甲乙雙方各執(zhí)份且具有同等法律效力。
7、本合同結(jié)束前甲方須結(jié)清所有費(fèi)用。
七、本合同附件是合同不可分割的一部分:甲方應(yīng)提供以下附件(加蓋公章):
1、項(xiàng)目服務(wù)報(bào)價(jià)單。
2、甲方營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及一般納稅人資格證、組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件各一份。
3、甲方資質(zhì)證書復(fù)印件。
4、甲方開戶行及賬號說明
八、合同的保密條款、知識產(chǎn)權(quán)、爭議解決和雙方未了的債權(quán)和債務(wù)不受合同期滿的影響,并且
守約方有權(quán)提出索賠。
甲方: 乙方:
簽字蓋章: 簽字蓋章:
年 月 日年 月 日篇三:國際貨運(yùn)代理協(xié)議書 國際貨運(yùn)代理協(xié)議書
協(xié)議號: 委托方:(以下簡稱甲方)
地址:
受托方:(以下簡稱乙方)
地址:
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:
一、委托事項(xiàng)
甲方愿意將全部進(jìn)出口貨物委托乙方辦理貨物進(jìn)出口的相關(guān)手續(xù),乙方同意按本協(xié)議的約定接受甲方的委托,并負(fù)責(zé)安排相關(guān)的訂艙、配載、制單等一系列貨運(yùn)代理工作。
二、甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供內(nèi)容完整、正確的訂艙委托書,并加蓋有效印章,以便乙方及時(shí)訂艙、報(bào)關(guān)及安排公路運(yùn)輸?shù)取?/p>
2、甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或?qū)⒇浳锇l(fā)往乙方指定地點(diǎn)。如系產(chǎn)地裝箱,則由甲方按乙方開列的提箱單到指定箱站提箱,然后到產(chǎn)地裝箱,并及時(shí)將箱號、鉛封號及實(shí)際裝箱數(shù)量及時(shí)通知乙方。如委托乙方辦理公路運(yùn)輸?shù)?,甲方?yīng)提前進(jìn)行書面委托,并注明裝箱地點(diǎn)、時(shí)間、聯(lián)系人電話和通訊地址等詳細(xì)情況。
3、甲方提供的單據(jù)應(yīng)與實(shí)際貨物相符。單據(jù)與實(shí)際貨物出現(xiàn)不符,需要更改單據(jù)時(shí),要及時(shí)通知乙方,并積極協(xié)助改制有關(guān)單據(jù)。
4、甲方如果委托乙方報(bào)關(guān),則應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的有效時(shí)間內(nèi)向乙方提供齊全、有效的單據(jù),并配合乙方共同做好海關(guān)的檢查工作。
5、甲方應(yīng)在裝箱/拆箱之前做好備貨/提貨事宜。
6、甲方須在乙方通知的時(shí)間內(nèi)確認(rèn)海運(yùn)提單樣本的內(nèi)容,審核提單樣本的記載是否符合要求。
7、如因目的港收貨人棄貨、拒付海運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方通知所屬的結(jié)算月,將目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用(包括但不限于相關(guān)倉儲費(fèi)用、海關(guān)費(fèi)用以及代理費(fèi)用等)全部支付給乙方,支付費(fèi)用均以乙方目的港代理所提供賬單為準(zhǔn)。
三、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、乙方根據(jù)甲方的委托,負(fù)責(zé)安排進(jìn)出口服務(wù)。
2、乙方接受委托后,按委托要求及時(shí)安排訂艙、配載、報(bào)關(guān)、商檢、裝箱、陸運(yùn)、裝船等相關(guān)手續(xù),但不可抗力原因造成不能完成委托事項(xiàng)的除外。(不可抗力因素是指雙方無法預(yù)見無法控制其發(fā)生的任何因素)
3、乙方在整個(gè)操作過程中應(yīng)及時(shí)將船名(航班)、提單號等有關(guān)配載信息反饋給甲方。
4、乙方在收到承運(yùn)人的確認(rèn)出運(yùn)信息后,應(yīng)按照本協(xié)議的約定簽發(fā)提單并交付委托人。
四、費(fèi)用及結(jié)算方式
1、乙方于每月 15日前將上月運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)清單傳真給甲方,由甲方進(jìn)行核對。
2、甲方應(yīng)及時(shí)審核乙方開出的發(fā)票及運(yùn)、雜費(fèi)清單,如有異議應(yīng)在自收到發(fā)票或運(yùn)費(fèi)清單之日起3個(gè)工作日內(nèi)提出,否則,視同甲方同意按照乙方開出的發(fā)票金額或者運(yùn)雜費(fèi)清單的金額進(jìn)行結(jié)算。
3、甲方最遲于每月25日前付清上月所欠乙方的全部費(fèi)用。
4、拼箱貨物如發(fā)生棄貨,乙方有權(quán)向甲方追索卸貨港所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費(fèi)用。
5、甲方就貨物在運(yùn)輸過程中的貨損或其它爭議要求乙方賠償損失的貨運(yùn)糾紛,雙方應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行處理和解決。除乙方認(rèn)可,甲方不得以任何形式的索賠作為理由,以扣減或拖欠支付本協(xié)議項(xiàng)下的運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。
五、違約責(zé)任
1、由于甲方過錯(cuò),如:單證與貨物不符、延遲裝/送貨物、延遲出單或出單后更改(包括報(bào)關(guān)單據(jù)及提單等),甲方承擔(dān)由此相應(yīng)產(chǎn)生的責(zé)任/風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用等。
2、由于乙方過錯(cuò)造成甲方貨物損壞、丟失,非海運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)由乙方承擔(dān)賠償。
六、其他
1、合同執(zhí)行過程中,如需要更正、補(bǔ)充,要求一方必須書面通知對方,經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,作本合同的補(bǔ)充部分。未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,向天津海事法院提起訴訟。
2、本協(xié)議自甲乙雙方簽字或蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):乙方(公章):
日期: 日期: