第一篇：化工裝置安全試車工作規(guī)范 第四章 化工投料試車

化工裝置安全試車工作規(guī)范 第四章

化工投料試車

第一節(jié)

試車條件

第七十四條

化工投料試車的主要任務(wù)是，用設(shè)計文件規(guī)定的工藝介質(zhì)打通全部裝置的生產(chǎn)流程，進行各裝置之間首尾銜接的運行，以檢驗其除經(jīng)濟指標(biāo)外的全部性能，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

第七十五條

化工投料試車前，公司必須組織進行嚴格細致的試車條件檢查。試車應(yīng)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，精心組織，嚴格做到“四不開車”，即：條件不具備不開車，程序不清楚不開車，指揮不在場不開車，出現(xiàn)問題不解決不開車。

第七十六條

未做好前期準(zhǔn)備工作，具備條件，化工投料試車不得進行。詳見附件4：《化工投料試車應(yīng)具備的條件》。

第二節(jié)

試車方案及標(biāo)準(zhǔn)

第七十七條

化工投料試車方案應(yīng)由公司負責(zé)編制并組織實施，設(shè)計、施工單位參與，引進裝置按合同執(zhí)行。主要包括下列基本內(nèi)容：

1、裝置概況及試車目標(biāo)。

2、試車組織與指揮系統(tǒng)。

3、試車應(yīng)具備的條件。

4、試車程序、進度及控制點。

5、試車負荷與原料、燃料平衡。

6、試車的水、電、汽、氣等平衡。

7、工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值。

8、開、停車與正常操作要點及事故應(yīng)急措施。

9、環(huán)保措施。

10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事項。

11、試車保運體系。

12、試車難點及對策。

13、試車可能存在的問題及解決辦法。

14、試車成本預(yù)算。

第七十八條

化工投料試車應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、試車必須統(tǒng)一指揮，嚴禁多頭領(lǐng)導(dǎo)、越級指揮。

2、嚴格控制試車現(xiàn)場人員數(shù)量，參加試車人員必須在明顯部位佩戴試車證，無證人員不得進入試車區(qū)域。

3、嚴格按試車方案和操作法進行，試車期間必須實行監(jiān)護操作制度。

4、試車首要目的是安全運行、打通生產(chǎn)流程、產(chǎn)出合格產(chǎn)品，不強求達到最佳工藝條件和產(chǎn)量。

5、試車必須循序漸進，上一道工序不穩(wěn)定或下一道工序不具備條件，不得進行下一道工序的試車。

6、儀表、電氣、機械人員必須和操作人員密切配合，在修理機械、調(diào)整儀表、電氣時，應(yīng)事先辦理安全作業(yè)票（證）。

7、試車期間，分析工作除按照設(shè)計文件和分析規(guī)程規(guī)定的項目和頻次進行外，還應(yīng)按試車需要及時增加分析項目和頻次并做好記錄。

8、發(fā)生事故時，必須按照應(yīng)急處置的有關(guān)規(guī)定果斷處理。

9、化工投料試車應(yīng)盡可能避開嚴冬季節(jié)，否則必須制定冬季試車方案，落實防凍措施。

10、化工投料試車合格后，應(yīng)及時消除試車中暴露的缺陷和隱患，逐步達到滿負荷試車，為生產(chǎn)考核創(chuàng)造條件。

第七十九條

化工投料試車應(yīng)達到下列標(biāo)準(zhǔn)：

1、試車主要控制點正點到達，連續(xù)運行產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

2、不發(fā)生重大設(shè)備、操作、火災(zāi)、爆炸、人身傷害、環(huán)保等事故。

3、安全、環(huán)保、消防和職業(yè)衛(wèi)生做到“三同時”，監(jiān)測指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、生產(chǎn)出合格產(chǎn)品后連續(xù)運行72小時以上。

5、做好物料平衡，控制好試車成本。

第三節(jié)

“倒開車”

第八十條

“倒開車”是指在主裝置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游裝置或后工序的流程打通，待主裝置或主要工序投料時即可連續(xù)生產(chǎn)。通過“倒開車”，充分暴露下游裝置或后工序在工藝、設(shè)備和操作等方面的問題，及時加以整改，以保證主裝置投料后順利打通全流程，做到化工投料試車一次成功，縮短試車時間，降低試車成本。第八十一條

公司在編制試車方案時，應(yīng)根據(jù)裝置工藝特點、原料供應(yīng)的可能，原則采用“倒開車”的方法。

第四節(jié)

試車隊伍

第八十二條

化工投料試車，應(yīng)根據(jù)化工裝置、公司的實際，組成以公司為主，總承包、設(shè)計、施工、技術(shù)或是開車協(xié)助單位以及國內(nèi)外專家參加的試車隊伍。第八十三條

公司在試車期間，可根據(jù)裝置技術(shù)復(fù)雜程度，聘請專家，組成試車技術(shù)顧問組，分析試車的技術(shù)難點并提出相應(yīng)的對策措施。

第八十四條

設(shè)計單位應(yīng)安排骨干設(shè)計人員到達現(xiàn)場，處理試車中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。第八十五條

公司可根據(jù)試車需要，提前落實開車協(xié)助單位或有關(guān)技術(shù)專家來現(xiàn)場的人員和時間，充分發(fā)揮其技術(shù)把關(guān)和指導(dǎo)作用（詳見附件5：聘請技術(shù)顧問和開車人員管理辦法）。第八十六條

公司應(yīng)會同總承包、施工、設(shè)計等單位成立保運組織，統(tǒng)一指揮試車期間的保運工作，本著“誰安裝、誰保運”的原則，與施工單位簽訂保運合同。施工單位應(yīng)實行安裝、試車保運一貫負責(zé)制，保運人員應(yīng)24小時現(xiàn)場值班，做到全程保運。

第二篇：內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范

關(guān)于印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全 試車工作規(guī)范(試行)實施意見》的通知

內(nèi)安監(jiān)管三字[2011]59號

各盟市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：

2010年3月，自治區(qū)安監(jiān)局印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)的通知》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車十個嚴禁》(內(nèi)安監(jiān)危化字〔2010〕56號，以下簡稱試車規(guī)范)，通過一年的實踐看，各地執(zhí)行不夠規(guī)范，2010年發(fā)生5起危化事故,死亡8人,其中4起7人發(fā)生在試生產(chǎn)階段。今年(2011年)元月份又發(fā)生一起死亡3人的危化事故，也在試生產(chǎn)階段。

為進一步加大危險化學(xué)品建設(shè)項目試生產(chǎn)期間安全監(jiān)管工作力度,我局制定了《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)實施意見》，現(xiàn)印發(fā)你們，請遵照執(zhí)行，并將本通知轉(zhuǎn)發(fā)至所有危險化學(xué)品建設(shè)單位。

各級安全監(jiān)管部門要強化對危險化學(xué)品試生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，指導(dǎo)企業(yè)嚴格按照試車規(guī)范和本實施意見的要求，周密組織，嚴格執(zhí)行試車規(guī)范和十個嚴禁的要求制訂試生產(chǎn)方案，安全、規(guī)范、圓滿完成試生產(chǎn)活動。

由自治區(qū)安監(jiān)局履行程序的建設(shè)單位試生產(chǎn)備案時，除按《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》(安監(jiān)總局8號令)和《關(guān)于危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可和試生產(chǎn)(使用)方案備案工作的意見》(安監(jiān)總危化〔2007〕121號)上報規(guī)定的材料外，還要增加以下內(nèi)容：

1、安全責(zé)任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程清單；

2、主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理人員培訓(xùn)情況，主要負責(zé)人的專業(yè)背景、工作經(jīng)歷；

3、從業(yè)人員特別是特種作業(yè)人員培訓(xùn)情況，應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)急能力情況，主要負責(zé)人簽字確認；

4、各車間、工段試車準(zhǔn)備情況，由車間工段負責(zé)人、主要負責(zé)人簽字確認；

5、應(yīng)急預(yù)案演練情況說明，由主要負責(zé)人簽字確認；

6、安監(jiān)總局列入首批重點監(jiān)管的15種危險化工工藝自動化控制情況說明；

7、重大危險源監(jiān)控、監(jiān)管情況說明；

8、盟市、旗縣區(qū)安監(jiān)部門出具的試生產(chǎn)方案審查意見。

內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)

實施意見

為進一步貫徹落實《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)的通知》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車十個嚴禁》(內(nèi)安監(jiān)危化字〔2010〕56號，以下簡稱試車規(guī)范)要求，加強全區(qū)新改擴建項目試生產(chǎn)期間的安全管理,落實安全試生產(chǎn)工作主體責(zé)任，避免和減少事故的發(fā)生，結(jié)合危險化學(xué)品建設(shè)項目試生產(chǎn)特點，制定本實施意見。

一、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位和專家，研究提出建設(shè)項目試生產(chǎn)(使用)可能出現(xiàn)的安全問題及對策，并按照《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法 》(安監(jiān)總局8號令)和試車規(guī)范的要求制定周密的試生產(chǎn)(使用)方案。

二、試生產(chǎn)方案由建設(shè)單位負責(zé)人組織編制。試車隊、外聘專家、建設(shè)單位各專業(yè)技術(shù)人員參與編寫，必要時，還應(yīng)吸收設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備制造等單位的有關(guān)人員參加，安全生產(chǎn)負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人審核確認，建設(shè)單位負責(zé)人審批核準(zhǔn)。

三、試生產(chǎn)(使用)不得超過建設(shè)項目試生產(chǎn)(使用)方案確定的期限和國家有關(guān)部門規(guī)定的試生產(chǎn)(使用)期限，超過試生產(chǎn)時間的不再辦理延期手續(xù)，建設(shè)單位要停產(chǎn)整改。

四、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。建設(shè)單位要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)要具備相對獨立職能。專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)不少于員工總數(shù)的2%(不足50人的企業(yè)至少配備1人)，要具備化工或安全管理相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷，有從事化工生產(chǎn)相關(guān)工作2年以上經(jīng)歷，取得安全管理人員資格證書。

五、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。明確單位主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、各職能部門、各級管理人員、工程技術(shù)人員和崗位操作人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，做到全員每個崗位都有明確的安全生產(chǎn)職責(zé)并與相應(yīng)的職務(wù)、崗位匹配。

六、建設(shè)項目試生產(chǎn)前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對建設(shè)項目安全設(shè)施進行檢驗、檢測(主要包括消防、電氣、鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械、電梯、廠內(nèi)車輛、安全閥、工程質(zhì)量、職業(yè)危害因素等檢驗檢測內(nèi)容)，保證建設(shè)項目安全設(shè)施滿足危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全要求，并處于正常適用狀態(tài)。

七、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。建設(shè)單位要主動識別和獲取與本單位有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件，結(jié)合本企業(yè)安全生產(chǎn)特點，將法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求轉(zhuǎn)化為企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度或安全操作規(guī)程的具體內(nèi)容，規(guī)范全體員工的行為。應(yīng)建立至少包含以下內(nèi)容的安全生產(chǎn)規(guī)章制度：安全生產(chǎn)例會，工藝管理，開停車管理，設(shè)備管理，電氣管理，公用工程管理，施工與檢維修安全管理，安全技術(shù)措施管理，變更管理，巡回檢查，安全檢查和隱患排查治理；干部值班，事故管理，廠區(qū)交通安全，防火防爆，防塵防毒，防泄漏，重大危險源，關(guān)鍵裝置與重點部位管理；危險化學(xué)品安全管理，承包商管理，勞動防護用品管理；安全教育培訓(xùn)，安全生產(chǎn)獎懲等。建立工藝操作規(guī)程、檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程(主要包括動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、臨時用電作業(yè)、破土作業(yè)、斷路作業(yè)、檢修作業(yè)及各工序安全操作要點和注意事項等，特種作業(yè)技術(shù)規(guī)程按照安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ3021-2008～AQ3028-2008安全規(guī)范編制)。

八、建立和嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。建設(shè)單位要建立領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班制度，在試生產(chǎn)時嚴格執(zhí)行，帶班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)指揮單位重大異常生產(chǎn)情況和突發(fā)事件的應(yīng)急處置，抽查單位各項制度的執(zhí)行情況，保障安全試生產(chǎn)。建設(shè)項目副總工程師以上領(lǐng)導(dǎo)干部要輪流帶班。生產(chǎn)車間也要建立由管理人員參加的車間值班制度。要切實加強夜間和節(jié)假日值班工作，及時報告和處理異常情況和突發(fā)事件。

九、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及隱患排查治理。試生產(chǎn)必須遵照自治區(qū)有關(guān)規(guī)定做到“三查四定”，即查設(shè)計漏項、查工程質(zhì)量及隱患、查未完工程量，對檢查出的問題定任務(wù)、定人員、定措施、定整改時間；現(xiàn)場檢查要做好記錄，建立臺帳。

建設(shè)單位主要負責(zé)人每周至少檢查現(xiàn)場1次、分管安全副職每周至少檢查現(xiàn)場3次，安監(jiān)部長每日至少檢查現(xiàn)場1次，試生產(chǎn)期間聘請廠外專家進行1次專項檢查，每周進行一次各專業(yè)綜合安全檢查。

建設(shè)單位要建立健全事故隱患排查治理和監(jiān)控制度，逐級建立并落實從主要負責(zé)人到全體員工的隱患排查治理和監(jiān)控機制。要將隱患排查治理納入日常安全管理，形成全面覆蓋、全員參與的隱患排查治理工作機制，使隱患排查治理工作制度化、常態(tài)化，做到隱患整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。3

建立事故隱患報告和舉報獎勵制度，動員、鼓勵從業(yè)人員及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。對發(fā)現(xiàn)、消除和舉報事故隱患的人員，應(yīng)當(dāng)給予獎勵和表彰。

十、加強重大危險源管理。建設(shè)單位要按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辨識重大危險源，建立健全重大危險源安全管理制度，落實重大危險源管理責(zé)任，制定重大危險源安全管理與監(jiān)控方案，建立重大危險源安全管理檔案，按照有關(guān)規(guī)定做好重大危險源評估、備案工作。在重大危險源現(xiàn)場明顯處設(shè)置安全警示牌、危險物質(zhì)安全告知牌，并將重大危險源可能發(fā)生事故的危害后果、應(yīng)急措施等信息告知周邊單位和有關(guān)人員。

十一、規(guī)范作業(yè)過程管理、確保現(xiàn)場作業(yè)安全。作業(yè)前要明確作業(yè)程序，及相關(guān)人員的職責(zé)，明確安全作業(yè)規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)，開展作業(yè)前風(fēng)險分析，確保作業(yè)過程涉及到的人員都經(jīng)過了適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)并具備相應(yīng)資質(zhì)，參與作業(yè)的所有人員都應(yīng)掌握作業(yè)的范圍、風(fēng)險和相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。必要時，作業(yè)前要進行預(yù)案演練。無關(guān)人員禁止進入危險作業(yè)場所。嚴格作業(yè)許可管理，要建立作業(yè)許可制度，對動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、破土作業(yè)、臨時用電作業(yè)、高處作業(yè)、起重作業(yè)、抽堵盲板作業(yè)、設(shè)備檢維修作業(yè)等危險性作業(yè)實施許可管理。作業(yè)過程必須由作業(yè)方和批準(zhǔn)方共同安排專業(yè)人員監(jiān)護，并配備必要的應(yīng)急資源，作業(yè)結(jié)束后經(jīng)雙方驗收合格注銷作業(yè)票。

十二、加強對承包商的管理。要加強對承擔(dān)檢維修、維護保養(yǎng)的承包商的管理。要對承包商進行資質(zhì)審查，選擇具備相應(yīng)資質(zhì)、安全業(yè)績好的企業(yè)作為承包商，要對進入企業(yè)的承包商人員進行全員安全教育，向承包商進行作業(yè)現(xiàn)場安全交底，對承包商的安全作業(yè)規(guī)程、施工方案和應(yīng)急預(yù)案進行審查，對承包商的作業(yè)過程進行全過程監(jiān)督。

承包商作業(yè)時要執(zhí)行與建設(shè)單位完全一致的安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴格控制工程分包，嚴禁層層轉(zhuǎn)包。

十三、實施規(guī)范化安全培訓(xùn)管理，提高全員安全意識和操作技能。新建項目要在裝置建成試車前6個月(至少)完成全部管理人員和操作人員的聘用、招工工作，進行安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)；新工藝、新設(shè)備、新材料、新方法投用前，要按新的操作規(guī)程，對崗位操作人員和相關(guān)人員進行專門教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。

要制定安全培訓(xùn)教育管理制度，編制試生產(chǎn)期間的安全培訓(xùn)教育計劃，制定方案，建立培訓(xùn)檔案，實施持續(xù)不斷的安全培訓(xùn)教育，使從業(yè)人員滿足本崗位對安全生產(chǎn)知識和操作技能的要求。

必須對新錄用的員工(包括臨時工、合同工、勞務(wù)工、輪換工、協(xié)議工等)進行強制性安全培訓(xùn)教育，經(jīng)過廠、車間、班組三級安全培訓(xùn)教育，保證其了解危險化學(xué)品安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉從業(yè)人員安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)；掌握安全生產(chǎn)基本常識及操作規(guī)程；具備對工作環(huán)境的危險因素進行分析的能力；掌握應(yīng)急處置、個人防險、避災(zāi)、自救方法；熟悉勞動防護用品的使用和維護，經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。

建設(shè)項目主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員要主動接受安全管理資格培訓(xùn)考核，取得安全管理資格證書方可上崗。

特種作業(yè)人員須按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(國家安監(jiān)總局30號令)的要求，參加由具有特種作業(yè)人員培訓(xùn)資質(zhì)的機構(gòu)舉辦的培訓(xùn)，掌握與其所從事的特種作業(yè)相應(yīng)的安全技術(shù)理論知識和實際操作技能，經(jīng)相關(guān)部門考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，持證上崗。

十四、建立健全企業(yè)應(yīng)急體系。要依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求，建立、健全應(yīng)急組織和專(兼)職應(yīng)急隊伍，明確職責(zé)，并配備應(yīng)急裝備、物資，確保可靠有效。鼓勵企業(yè)與周邊其他企業(yè)簽訂應(yīng)急救援和應(yīng)急協(xié)議，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。賦予企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的帶班人員、班組長、生產(chǎn)調(diào)度人員在遇到險情時第一時間下達停產(chǎn)撤人的直接決策權(quán)和指揮權(quán)，提高突發(fā)事件初期處置能力，最大程度地減少或避免事故造成的人員傷亡。

十五、完善應(yīng)急預(yù)案管理。要依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求，規(guī)范應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等環(huán)節(jié)的管理。企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案要與周邊相關(guān)企業(yè)(單位)和當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案相互銜接，形成應(yīng)急聯(lián)動機制。

十六、加強安全事件及事故管理。要對涉險事故、未遂事故等安全事件(如生產(chǎn)事故征兆、非計劃停工、異常工況、泄漏等)，按照重大、較大、一般等級別，進行分級管理，制定整改措施，防患于未然；建立安全事故事件報告激勵機制，鼓勵員工和基層單位報告安全事件，使企業(yè)安全生產(chǎn)管理由單一事后處罰，轉(zhuǎn)向事前獎勵與事后處罰相結(jié)合；強化事故事前控制，關(guān)口前移，積極消除不安全行為和不安全狀態(tài)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故后應(yīng)堅持“四不放過”和“依

法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則進行處理。深入剖析事故事件的原因，找出安全管理體系的漏洞，從整體上提出整改措施，改善安全管理體系，切實吸取事故教訓(xùn)。

附件1：

內(nèi)蒙古自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)

編制說明

為加強全區(qū)新建、改建、擴建化工裝置試車環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)管理工作，內(nèi)蒙古自治區(qū)安監(jiān)局組織有關(guān)單位和專家，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，總結(jié)并吸取了近年來區(qū)內(nèi)外化工裝置試車工作經(jīng)驗，借鑒原化學(xué)工業(yè)部、山東省、中國石油化工股份有限公司的有關(guān)規(guī)定，制訂了《內(nèi)蒙古在自治區(qū)化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)》。本規(guī)范共分七章，主要內(nèi)容有：總則、生產(chǎn)準(zhǔn)備、預(yù)試車、化工投料試車、停車、生產(chǎn)考核、附則及六個附件和兩個附錄。

本規(guī)范堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確規(guī)定了化工裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的主要程序和內(nèi)容要求，試車前必須具備的條件，試車的基本程序，試車應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)要求等，適用于內(nèi)蒙古自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴建化工裝置的安全試車工作。各有關(guān)單位在執(zhí)行本規(guī)范時，應(yīng)認真總結(jié)試車工作經(jīng)驗和遇到的問題，以便進一步修訂完善本規(guī)范。

目 錄

第一章 總則 第二章 生產(chǎn)準(zhǔn)備 第一節(jié) 一般規(guī)定 第二節(jié) 組織準(zhǔn)備 第三節(jié) 人員準(zhǔn)備 第四節(jié) 第五節(jié) 第六節(jié) 第七節(jié) 第八節(jié) 第三章第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第四節(jié) 第四章第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第四節(jié) 第五章第一節(jié) 第二節(jié) 第六章第一節(jié) 第二節(jié) 第三節(jié) 第七章附件：

技術(shù)準(zhǔn)備 安全準(zhǔn)備

物資及外部條件準(zhǔn)備營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備其它準(zhǔn)備 預(yù)試車 一般規(guī)定 單機試車 工程中間交接 聯(lián)動試車 化工投料試車 試車條件 試車方案及標(biāo)準(zhǔn) 倒開車 試車隊伍 停車 常規(guī)停車 緊急停車 生產(chǎn)考核 試車總結(jié) 穩(wěn)定運行考驗 生產(chǎn)考核 附則 7

1、《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱

2、《總體試車方案》編制提綱

3、預(yù)試車安全操作要點

4、化工投料試車應(yīng)具備的條件

5、聘請技術(shù)顧問和開車人員管理辦法

6、化工裝置安全試車流程圖 附錄：

1、用詞說明

2、參考資料

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范和指導(dǎo)化工裝置的試車工作，保證化工裝置順利開車和安全、穩(wěn)定、持續(xù)運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)合理工期，達到設(shè)計規(guī)定的各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和安全標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)范。

第二條

內(nèi)蒙古自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴建化工裝置的試車工作應(yīng)遵守本規(guī)范；小型化工裝置執(zhí)行本規(guī)范時，可在確保安全的前提下適當(dāng)簡化有關(guān)的試車程序和內(nèi)容要求。

長周期停車、安全條件發(fā)生變化的在役化工裝置的開車工作，應(yīng)參照本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；醫(yī)藥、輕工、冶金、建材等企業(yè)涉及危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存和使用裝置的試車工作，可參照本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

成套引進化工裝置可按該裝置合同規(guī)定的試車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但不得低于本規(guī)范的要求。

第三條

化工裝置試車分為四個階段，即試車前的生產(chǎn)準(zhǔn)備階段、預(yù)試車階段、化工投料試車階段、生產(chǎn)考核階段。從預(yù)試車開始，每個階段必須符合規(guī)定的條件、程序和標(biāo)準(zhǔn)要求，方可進入下一個階段。

第四條 化工裝置試車及各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作必須堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，安全工作必須貫穿試車的全過程。

第五條

化工裝置試車工作應(yīng)遵循“單機試車要早，吹掃氣密要嚴，聯(lián)動試車要全，投料試車要穩(wěn)，試車方案要優(yōu)，試車成本要低”的原則，做到安全穩(wěn)妥，力求一次成功。

第六條 建設(shè)(生產(chǎn))單位，應(yīng)負責(zé)化工工程項目建設(shè)期間的資金籌集、組織建設(shè)或檢維修、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試車、生產(chǎn)考核等各項工作。化工投料試車的組織和指揮、生產(chǎn)考核工作的組織必須由建設(shè)(生產(chǎn))單位負責(zé)。

第七條 化工裝置試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)將試車日期、內(nèi)容、采取的安全措施和應(yīng)急救援組織、設(shè)施等事項書面報告當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門；屬于危險化學(xué)品建設(shè)項目的，應(yīng)按《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》(國家安監(jiān)總局令第8號)規(guī)定，編制試生產(chǎn)(使用)方案并報安監(jiān)部門備案。

第二章 生產(chǎn)準(zhǔn)備 第一節(jié) 一般規(guī)定

第八條 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作應(yīng)從化工建設(shè)項目審批(核準(zhǔn)、備案)后開始。建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)將生產(chǎn)準(zhǔn)備工作納入項目建設(shè)的總體統(tǒng)籌計劃，及早組織生產(chǎn)準(zhǔn)備部門及聘請設(shè)計、施工、監(jiān)理、生產(chǎn)、安全方面的專家，參與編制化工項目建設(shè)統(tǒng)籌計劃，參與工程項目的設(shè)計審查及設(shè)計變更、非標(biāo)設(shè)備監(jiān)造、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程建設(shè)調(diào)度等工作，辦理技術(shù)交底、中間交接、工程交接等手續(xù)，并編制《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》(詳見附件1：《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱)。第九條 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中必須嚴格檢查和確認以下條件：

1、建設(shè)項目采用的生產(chǎn)工藝、技術(shù)必須成熟、安全可靠。

2、建設(shè)項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理，必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。

3、建設(shè)項目使用的設(shè)備、材料和其它全部物資，必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，確保質(zhì)量合格。

4、建設(shè)項目在施工安裝過程中，必須加強施工質(zhì)量控制，進行化工專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督。

5、安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生等設(shè)施必須和主體裝置同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，符合相關(guān)要求，經(jīng)相關(guān)檢驗測試合格并滿足試車需要。

6、所有特種設(shè)備及其安全附件，必須經(jīng)法定檢測檢驗合格，依法取得特種設(shè)備使用登記證，否則一律不得投入使用。

7、化工裝置必須按照施工及驗收規(guī)范規(guī)定的項目進行檢驗，現(xiàn)場制作的大型儲罐應(yīng)進行強度試驗，符合相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，并有合格的質(zhì)量證明書。第十條

化工投料試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位必須按照設(shè)計文件和工程建設(shè)計劃的要求，完成全部生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。要組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位的工程技術(shù)

人員進行“三查四定”(查設(shè)計漏項、查工程質(zhì)量、查工程隱患，定任務(wù)、定人員、定時間、定整改措施)，制定試車方案，嚴格按試車方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織試生產(chǎn)。

第二節(jié) 組織準(zhǔn)備

第十一條 化工建設(shè)項目審批(核準(zhǔn)、備案)后，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)及早組建生產(chǎn)準(zhǔn)備及試車的領(lǐng)導(dǎo)和工作機構(gòu)，根據(jù)工程建設(shè)進展情況，按照“精簡、統(tǒng)一、效能”的原則，統(tǒng)一組織和指揮化工裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備及試車等工作。避免因生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的延誤影響試車工作。

第十二條 領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)負責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)和督導(dǎo)化工裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備和試車工作，其負責(zé)人應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位的主要負責(zé)人擔(dān)任，成員包括主管生產(chǎn)、技術(shù)、安全、環(huán)保、工程建設(shè)、設(shè)備動力、物資采購、產(chǎn)品銷售和后勤服務(wù)等工作的有關(guān)負責(zé)人；必要時，還應(yīng)吸收設(shè)計、施工、監(jiān)理、設(shè)備制造等單位的有關(guān)人員以及同類型企業(yè)的有關(guān)專家參加。

第十三條 工作機構(gòu)應(yīng)根據(jù)化工裝置的生產(chǎn)原理、工藝流程和裝置組成，分專業(yè)或單元系統(tǒng)成立工程技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理和服務(wù)保障等方面的若干個工作組，具體設(shè)置和職責(zé)分工可根據(jù)實際確定。各工作組負責(zé)人應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位的分管負責(zé)人擔(dān)任，成員包括各相關(guān)專業(yè)的骨干人員。

第十四條 化工裝置試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)建立健全以下主要管理制度：試車指揮機構(gòu)及相關(guān)制度；生產(chǎn)調(diào)度制度；設(shè)備管理制度；工藝管理制度；安全管理制度；環(huán)境保護制度；職業(yè)衛(wèi)生管理制度；原材料供應(yīng)及產(chǎn)品貯運銷售管理制度；以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)班組管理制度(主要包括各級職能人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、交接班制、巡回檢查制、設(shè)備維護保養(yǎng)制、質(zhì)量負責(zé)制、崗位練兵制、班組經(jīng)濟核算制等)；企業(yè)人力資源、財務(wù)、檔案、預(yù)算、質(zhì)量、成本、后勤等相應(yīng)的管理制度。

第三節(jié) 人員準(zhǔn)備

第十五條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的生產(chǎn)定員，編制具體定員方案和人員配備計劃，遵循“按崗定職、按職進人、全員培訓(xùn)、嚴格考核”的原則，有計劃的配備和培訓(xùn)人員。

第十六條 人員配備應(yīng)符合下列要求：

1、生產(chǎn)技術(shù)骨干人員，要有豐富的生產(chǎn)實踐和工程建設(shè)經(jīng)驗；主要生產(chǎn)技術(shù)骨干應(yīng)在建設(shè)項目籌建時到位，參加技術(shù)談判、設(shè)計審查、施工監(jiān)督和生產(chǎn)準(zhǔn)備等工作。

2、主要崗位的操作、分析、維修等技能操作人員，應(yīng)具有高中以上學(xué)歷，并在預(yù)試車階段到位。

3、人員配備應(yīng)注意年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、技術(shù)和技能等級的構(gòu)成，在相同或類似崗位工作過的人員應(yīng)達到項目定員的四分之一以上。第十七條 人員培訓(xùn)應(yīng)符合下列要求：

1、建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)化工裝置生產(chǎn)特點和從業(yè)人員的知識、技能水平，制定全員培訓(xùn)計劃，以技能培訓(xùn)和安全教育為重點，分級、分類、分期、分批組織開展培訓(xùn)工作。

2、生產(chǎn)指揮人員及工藝技術(shù)骨干、生產(chǎn)班組長和主要崗位操作人員，應(yīng)經(jīng)過至少四個階段的培訓(xùn)，以便熟悉開停車、正常操作、異常情況處置、事故處理等全過程，掌握上下崗位、前后工序、裝置內(nèi)外的相互影響關(guān)系；四個階段培訓(xùn)的全過程要始終貫穿安全培訓(xùn)；機、電、儀修人員掌握設(shè)備檢修、維護保養(yǎng)技能，熟悉安裝調(diào)試全過程。

第一階段：專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)學(xué)習(xí)有關(guān)化工專業(yè)及所涉及危險化學(xué)品的基礎(chǔ)知識，機械、設(shè)備、電氣、儀表、分析相關(guān)知識，工藝原理和生產(chǎn)流程及操作，危險有害因素及應(yīng)急救援有關(guān)知識等。

第二階段：實習(xí)培訓(xùn)。在同類型企業(yè)學(xué)習(xí)生產(chǎn)操作與控制、設(shè)備性能、開停車和事故處理等實際操作知識。實習(xí)培訓(xùn)實行“六定二包”，即定帶隊人、定培訓(xùn)點、定培訓(xùn)人員、定時間、定任務(wù)、定期考核，代培單位包教、培訓(xùn)人員包會。

第三階段：現(xiàn)場演練。按照試車方案要求逐項開展崗位練兵，熟悉現(xiàn)場、工藝、控制、設(shè)備、安全等規(guī)章制度、前后左右崗位的聯(lián)系等，通過演練，提高生產(chǎn)指揮、操作控制、應(yīng)急處置等能力。

第四階段：實際操作培訓(xùn)。參加化工投料前的各項試車工作，進行實際操作、事故應(yīng)急處置的技能培訓(xùn)，參加現(xiàn)場的預(yù)試車工作，熟悉指揮和操作。

3、對于成套引進裝置的出國培訓(xùn)，應(yīng)認真選派出國培訓(xùn)的骨干人員，并在合同中明確技術(shù)培訓(xùn)和實習(xí)培訓(xùn)的有關(guān)條件。

第十八條 培訓(xùn)工作實行階段性考核，上一階段考核合格后，方可進入下一階段培訓(xùn)；各階段的考核成績應(yīng)列入個人技術(shù)培訓(xùn)檔案，作為上崗取證的依據(jù)。

第四節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備

第十九條 技術(shù)準(zhǔn)備的主要任務(wù)是編制各種試車方案、生產(chǎn)技術(shù)資料及管理制度，使生產(chǎn)人員掌握各裝置的生產(chǎn)操作、設(shè)備維護和異常情況處理等技術(shù)。第二十條 建設(shè)(生產(chǎn))單位要盡早建立生產(chǎn)技術(shù)管理系統(tǒng)，分期分批集中工藝、機械、設(shè)備、電氣、儀表、計算機、分析等專業(yè)方面的技術(shù)骨干，通過參加技術(shù)談判和設(shè)計方案討論及設(shè)計審查等工作，使其熟練掌握工藝、設(shè)備、儀表、安全、環(huán)保等方面的技術(shù)，具備獨立處理各種技術(shù)問題的能力。

參加技術(shù)準(zhǔn)備工作的人員應(yīng)保持穩(wěn)定，并對其所承擔(dān)的專業(yè)工作負責(zé)到底。第二十一條

技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)以下列內(nèi)容為重點：

1、組織編制或參與編制及審查預(yù)試車方案。

2、組織編制總體試車方案和化工投料試車方案。

3、組織翻譯、復(fù)制、審核和編輯引進裝置的流程圖冊、機械簡圖手冊、模擬機說明和操作手冊等資料。

4、組織編制技術(shù)培訓(xùn)資料，并以適當(dāng)方式將各類試車方案(摘要)置于試車現(xiàn)場。

5、組織編制各種技術(shù)規(guī)程和崗位操作法。

6、收集設(shè)計修改項目、操作方法的變更和在安裝、試車中出現(xiàn)的重大問題；編制試車階段的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案。

7、準(zhǔn)備試車操作記錄表、本。

第二十二條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)在化工裝置試車前，組織生產(chǎn)準(zhǔn)備部門或聘請設(shè)計、施工等單位的相關(guān)技術(shù)人員，根據(jù)“三查四定”的技術(shù)資料編制化工裝置的試車計劃和方案；應(yīng)在化工投料試車二個月之前，根據(jù)設(shè)計文件和《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》，編制出《總體試車方案》，經(jīng)過反復(fù)修改，不斷深化、優(yōu)化，確保安全可靠。總體試車方案應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定(詳見附件2：《總體試車方案》編制提綱)。

第二十三條

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件，參照國內(nèi)外同類裝置的有關(guān)資料，適時完成各種培訓(xùn)教材、技術(shù)資料、試車方案，應(yīng)急救援預(yù)案和考核方案的編制工作。

1、培訓(xùn)教材主要包括：工藝、設(shè)備、電氣、儀表控制等方面的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，主要設(shè)備結(jié)構(gòu)圖，工藝流程簡圖，生產(chǎn)準(zhǔn)備手冊，安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生及消防、氣防知識教材，計算機仿真培訓(xùn)軟件等。

2、生產(chǎn)技術(shù)資料主要包括：工藝流程圖、崗位操作法、安全技術(shù)及操作規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)規(guī)程、事故應(yīng)急預(yù)案、分析規(guī)程、檢修規(guī)程、主要設(shè)備運行規(guī)程、電氣運行規(guī)程、儀表及計算機運行規(guī)程、控制與聯(lián)鎖邏輯程序及整定值、設(shè)計修改項目和安裝試車過程中的重大問題等，各種報表、臺帳、技術(shù)檔案等。

3、綜合性技術(shù)資料主要包括：企業(yè)和化工裝置情況、原材料手冊、物料平衡手冊、自動控制系統(tǒng)手冊、產(chǎn)品質(zhì)量手冊、潤滑油(脂)手冊、“三廢”排放手冊、設(shè)備手冊、備品備件手冊、安全設(shè)施一覽表、閥門及墊片一覽表、軸承一覽表等，并及時收集整理隨機資料。

4、各種試車方案應(yīng)覆蓋全部試車項目，主要有：

(1)供電：外電網(wǎng)到總變電(總降)站、總變到各裝置變電所、自備電站與外供電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)、事故電源、不間斷電源(UPS)、直流供電等受送電方案。

(2)給排水系統(tǒng)：水源地到化工裝置區(qū)、原水預(yù)處理、脫鹽水、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)沖洗、化學(xué)清洗、預(yù)膜，污水處理場試車方案。

(3)工藝空氣和儀表空氣：空壓機試車、設(shè)備及管線吹掃方案。

(4)鍋爐及供汽系統(tǒng)：燃料系統(tǒng)、鍋爐沖洗、化學(xué)清洗、煮爐、烘爐、安全閥定壓、各等級蒸汽管道吹掃、減溫減壓器調(diào)校、鍋爐(二臺以上)并網(wǎng)等方案。

(5)其它工業(yè)爐化學(xué)清洗、煮爐、烘爐等方案。

(6)空分裝置：空壓機、空分管道及設(shè)備吹掃、試壓、氣密、裸冷、裝填保冷材料等，氮壓機、氧壓機、液氮、液氧、液氬等系統(tǒng)投用方案。

(7)儲運系統(tǒng)：原料、燃料、酸堿、三劑(催化劑、溶劑、添加劑)、潤滑油(脂)、中間物料、產(chǎn)品(副產(chǎn)品)等儲存、進出廠(鐵路、公路、碼頭、中轉(zhuǎn)站等)方案。

(8)消防系統(tǒng)：消防水、泡沫、干粉、蒸汽、氮氣和二氧化碳、可燃和有毒氣體報警、火災(zāi)報警系統(tǒng)及其它防火、滅火設(shè)施等調(diào)試方案。

(9)調(diào)度通訊系統(tǒng)：呼叫系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、調(diào)度電話、消防報警電話等方案。(10)化工裝置的系統(tǒng)清洗、吹掃、試壓、氣密、干燥、置換等方案。

(11)化工裝置的三劑(催化劑、溶劑、添加劑)裝填、干燥、活化、升溫還原及再生方案。

(12)自備發(fā)電機組、事故發(fā)電機、自備熱電站等試車方案。

(13)化工裝置的大機泵、超高壓和超高、高徑比大的設(shè)備以及涉及易燃易爆物品的設(shè)備試車方案。

(14)聯(lián)動試車方案。(15)化工投料試車方案。(16)事故應(yīng)急預(yù)案。

(17)試車過程中產(chǎn)生危險廢物的處置方案。

第二十四條 引進裝置要翻譯并復(fù)制工藝詳細說明、電氣圖、聯(lián)鎖邏輯圖、自動控制回路圖、設(shè)備簡圖、專利設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、操作手冊等技術(shù)資料，并編制閥門、法蘭、墊片、潤滑油(脂)、鋼材、焊條、軸承等國內(nèi)外規(guī)格對照表。

第二十五條

化工裝置的總體試車方案和化工投料試車方案，應(yīng)經(jīng)建設(shè)(生產(chǎn))單位或試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的主要負責(zé)人審批；其余各種試車方案、培訓(xùn)教材、技術(shù)資料等，應(yīng)經(jīng)建設(shè)(生產(chǎn))單位或試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的技術(shù)總負責(zé)人審批。

第五節(jié) 安全準(zhǔn)備

第二十六條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)保證化工工程建設(shè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和試車期間的安全生產(chǎn)資金投入。

第二十七條 化工裝置試車之前，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)危險化學(xué)品安全管理實施辦法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。在試車期間，還應(yīng)根據(jù)需要增加安全管理人員，滿足安全試車需要。

第二十八條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)按照《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》(AQ3013-2008)的規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)特點，組織制定各項安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度等。

第二十九條

建設(shè)(生產(chǎn))單位要充分收集和整理匯編國內(nèi)外有關(guān)安全技術(shù)資料和事故案例，本企業(yè)化工裝置的安全、消防設(shè)施使用維護管理規(guī)程和消防設(shè)施分布及使用資料等，明確化工裝置試車前必須具備的安全條件，形成培訓(xùn)教材，實施針對性安全教育。

第三十條

建設(shè)(生產(chǎn))單位的主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員，必須依法接受政府有關(guān)主管部門組織的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育、安全作業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得安全資格證書或特種作業(yè)操作資格證書后，方可任職或上崗作業(yè)。

建設(shè)(生產(chǎn))單位必須對所有員工進行嚴格的安全教育，使其具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作和應(yīng)急操作技能。新職工必須經(jīng)過廠、車間、班組三級安全教育。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

建設(shè)(生產(chǎn))單位必須對參與試車的施工人員、工程監(jiān)理人員、外聘保運人員等進行相應(yīng)的、嚴格的安全教育。

第三十一條 建設(shè)(生產(chǎn))單位必須按照設(shè)計文件和國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，為職工提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育職工正確佩戴、使用。

第三十二條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)按風(fēng)險評價管理程序，運用工作危害分析(JHA)、安全檢查表分析(SCL)、預(yù)先危險性分析(PHA)等方法，對各單元裝置及輔助設(shè)施進行分析，辨識可能發(fā)生的危險因素和危險的區(qū)域等級，制定相應(yīng)措施，編制事故應(yīng)急預(yù)案。要把防泄漏、防明火、防靜電、防雷擊、防電器火花、防爆炸、防凍裂、防灼傷、防窒息、防震動、防違章、防誤操作等，作為安全預(yù)防的主要內(nèi)容。

第三十三條

大、中型化工裝置以及危險性較高、工藝技術(shù)復(fù)雜的化工裝置，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)采用危險與可操作性分析(HAZOP)技術(shù)，系統(tǒng)、詳細地對工藝過程和操作進行檢查，對擬訂的操作規(guī)程進行分析，列出引起偏差的原因、后果，以及針對這些偏差及后果應(yīng)使用的安全裝置，提出相應(yīng)的改進措施。

第三十四條

建設(shè)(生產(chǎn))單位必須建立應(yīng)急救援組織和隊伍，按照化工裝置的規(guī)模、危險程度，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，編制三級(一般為公司級、車間級和班組級)應(yīng)急救援預(yù)案，履行企業(yè)內(nèi)部審批程序，配備應(yīng)急救援器材，組織學(xué)習(xí)和演練。

化工裝置試車現(xiàn)場的應(yīng)急通道設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求：試車前通道、出入口和通向消防設(shè)施的道路應(yīng)保持暢通；建筑物的安全疏散門，應(yīng)向外開啟，其數(shù)量符合要求；設(shè)備的框架或平臺的安全疏散通道應(yīng)布置合理；疏散通道設(shè)有應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志；設(shè)置風(fēng)向標(biāo)。

第三十五條 建設(shè)(生產(chǎn))單位必須按照《危險化學(xué)品重大危險源辨識》(GB18218-2009)及安全評價資料，辨識重大危險源，并將重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急救援預(yù)案報當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門和有關(guān)部門備案。

第三十六條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)組織調(diào)查化工裝置周邊環(huán)境的安全條件，及早準(zhǔn)備相應(yīng)的措施，確保試車周邊環(huán)境的安全。

1、化工裝置選址應(yīng)符合國家和地方有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃、安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的要求，周邊計劃搬遷的村莊、居民區(qū)、建(構(gòu))筑物、工廠設(shè)施等應(yīng)搬遷完畢，其它影響安全生產(chǎn)的遺留問題應(yīng)徹底解決。

2、涉及重大危險源和易燃、易爆、易中毒及嚴重噪音污染等危害的化工裝置試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定要求，以適當(dāng)方式向周邊企業(yè)和居民區(qū)進行危害告知。

3、周邊各種生產(chǎn)、生活活動可能對化工裝置試車安全產(chǎn)生嚴重影響的，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)將此類活動及有害因素報告當(dāng)?shù)卣捌溆嘘P(guān)部門，協(xié)助當(dāng)?shù)卣捌溆嘘P(guān)部門組織整改并予以消除。

第三十七條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)在化工裝置試車前，研究和制定試車的區(qū)域限制措施。

1、試車前，必須劃定限制區(qū)域，實施化工裝置區(qū)域人員限制措施。除必須參加現(xiàn)場指揮、聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)操作的人員外，未列入試車范圍的人員必須撤離到安全區(qū)域；所有進出限制區(qū)域的人員、車輛必須登記造冊，安全告知，指定行車路線，明確聯(lián)系方式和工作區(qū)域。

2、所有進入限制區(qū)域內(nèi)的人員，應(yīng)實行劃區(qū)管理、定位管理措施，在試車過程中不得隨意超出規(guī)定區(qū)域。

3、試車前，裝置區(qū)域內(nèi)需在明顯位置標(biāo)識區(qū)域限制規(guī)定，制定管理制度，實施有針對性的培訓(xùn)。

第六節(jié) 物資及外部條件準(zhǔn)備

第三十八條 物資準(zhǔn)備

1、建設(shè)(生產(chǎn))單位必須對主要原料、燃料的供應(yīng)單位進行深入的調(diào)查，確認所供應(yīng)物資的品種、規(guī)格符合設(shè)計文件的要求，可以確保按期、按質(zhì)、按量、穩(wěn)定供應(yīng)。

2、建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)按試車方案的要求，編制試車所需的原料、燃料、三劑(催化劑、溶劑、添加劑)、化學(xué)藥品、標(biāo)準(zhǔn)樣氣、備品備件、潤滑油(脂)等的供應(yīng)計劃，并按使用進度的要求落實品種、數(shù)量(包括一次裝填量、試車投用量、儲備量)，與供貨單位簽訂供貨協(xié)議或合同。

3、供貨周期較長的物資，特別是需要國外訂貨的部分，應(yīng)提前做出安排，確保在化工投料試車前到位。

4、各種化工原料、潤滑油(脂)和備品配件應(yīng)嚴格進行質(zhì)量檢驗，索取危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，妥善安全儲存、保管，防止損壞、丟失、變質(zhì)，并做好分類、建帳、建卡、上架工作，做到帳物卡相符。

5、對于進口設(shè)備的備品配件以及國內(nèi)暫不能供應(yīng)的催化劑、化學(xué)藥品等，可組織或委托測繪、剖析和試制，但必須做好試用和嚴格的鑒定工作，達到性能和安全要求后方可使用。

6、各種隨機資料、專用工具和測量儀器，在設(shè)備開箱檢驗時，應(yīng)認真清點、登記、造冊，留存?zhèn)洳椤?/p>

7、安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防、氣防、救護、通訊等器材，應(yīng)按設(shè)計和試車的需要配備到崗位，勞動防護用品應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)定配發(fā)。

8、產(chǎn)品的包裝材料、容器、運輸設(shè)備等，應(yīng)在化工投料試車前到位。第三十九條 外部條件準(zhǔn)備

1、建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)與外部簽訂的供水、供汽、供電、通信等協(xié)議，按照總體試車方案要求，落實開通時間、使用數(shù)量、技術(shù)參數(shù)等。

2、建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)廠外公路、鐵路、碼頭、中轉(zhuǎn)站、防排洪、工業(yè)污水、廢渣等工程項目進度，及時與有關(guān)管理部門銜接開通。

3、建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)落實安全、消防、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生、抗震、防雷、特種設(shè)備登記和檢測檢驗等各項措施，主動向政府有關(guān)部門申請辦理有關(guān)的審批手續(xù)，做到依法試車。

4、建設(shè)(生產(chǎn))單位需依托消防、醫(yī)療救護等社會應(yīng)急救援力量及公共服務(wù)設(shè)施的，應(yīng)及時與依托單位簽訂協(xié)議或合同。

第四十條

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計概算，編制生產(chǎn)準(zhǔn)備資金計劃，確保生產(chǎn)準(zhǔn)備資金來源。在編制總體試車方案時，應(yīng)編制試車費用和生產(chǎn)流動資金計劃，及早籌措落實。

第七節(jié) 營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備

第四十一條 營銷準(zhǔn)備

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)盡早開展市場調(diào)查，收集分析市場信息，制定營銷策略，建立產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)機構(gòu)；在化工投料試車前，應(yīng)落實產(chǎn)品流向，與用戶簽訂銷售協(xié)議或合同。危險化學(xué)品銷售要落實用戶的安全資質(zhì)并設(shè)立24小時應(yīng)急咨詢電話。此外，應(yīng)編制產(chǎn)品說明書，屬于危險化學(xué)品的，還要按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，編制安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽，辦理有關(guān)的許可手續(xù)。第四十二條 產(chǎn)品儲存準(zhǔn)備

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案的要求，健全和完善儲存設(shè)施，保證產(chǎn)品儲存能力與生產(chǎn)能力相匹配，制定產(chǎn)品儲存、裝卸的安全操作規(guī)程等規(guī)章制度。化工投料試車前，儲存設(shè)施必須與生產(chǎn)裝置完整銜接，確保產(chǎn)品輸送和儲存的安全、通暢。當(dāng)產(chǎn)品營銷和儲存能力不能滿足試車需要時，不得進行化工投料試車。第四十三條 物流準(zhǔn)備

化工投料試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位要落實產(chǎn)品運輸?shù)姆绞胶颓溃⑼晟频倪\輸資質(zhì)、證照、安全設(shè)施查驗制度，按照國家有關(guān)規(guī)定辦理產(chǎn)品運輸?shù)挠嘘P(guān)手續(xù)。通過公路運輸劇毒化學(xué)品的，必須向公安部門申請辦理公路運輸通行證；依托外部運輸力量的，應(yīng)與運輸單位簽訂運輸協(xié)議和安全協(xié)議，保證產(chǎn)品物流渠道暢通。

第八節(jié) 其它準(zhǔn)備

第四十四條

后勤服務(wù)保障準(zhǔn)備

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)試車的時間、地點、人員、環(huán)境等因素，圍繞飲食住宿、交通、通訊、醫(yī)療急救、防暑降溫、防寒防凍、氣象信息等后勤保障內(nèi)容，落實保障措施，做到人員、措施、設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)到位。第四十五條 技術(shù)提供、專利持有或承包方配合的有關(guān)準(zhǔn)備

1、對裝置現(xiàn)場技術(shù)確認，提出并落實整改意見。

2、對裝置DCS、ESD等系統(tǒng)參數(shù)進行整定與確認，檢查各工藝參數(shù)符合技術(shù)要求。

3、對建設(shè)(生產(chǎn))單位人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。

4、根據(jù)專有技術(shù)的特點提出試車計劃、目標(biāo)及要求。

5、參與編制生產(chǎn)考核方法和規(guī)程，配合做好項目的生產(chǎn)考核工作。

第四十六條 設(shè)計單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備

1、對建筑安裝工程按設(shè)計要求進行核對，對設(shè)計(包括變更設(shè)計)進行全面復(fù)查。

2、提供施工圖版的操作手冊、分析手冊、安全導(dǎo)則。

3、參與審核建設(shè)(生產(chǎn))單位的操作法、安全技術(shù)規(guī)程、分析規(guī)程等，確認各項操作指標(biāo)。

4、參與項目的工程交接等工作。

5、參與編制生產(chǎn)考核方法和規(guī)程，配合做好項目的生產(chǎn)考核工作。第四十七條 施工、監(jiān)理單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備

1、按試車統(tǒng)籌控制計劃的要求，完成工程掃尾和有關(guān)試車任務(wù)。

2、參與總體試車方案的編制，做好各項工作的銜接。

3、在化工投料試車前組織試車服務(wù)組織，負責(zé)巡回檢查，做好相關(guān)的設(shè)備維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、出具工程質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)督結(jié)論。

5、辦理完成有關(guān)特種設(shè)備的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督手續(xù)。第四十八條 設(shè)備制造和供應(yīng)單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備

1、提供保質(zhì)期內(nèi)的備品備件清單和備品備件。

2、指導(dǎo)設(shè)備的安裝，單機試車的條件確認，單機試車方案審核確認，解決單機試車中的設(shè)備問題，參與聯(lián)動試車和化工投料試車工作。

3、提供設(shè)備操作、維護、檢修手冊。

4、對建設(shè)(生產(chǎn))單位人員進行設(shè)備原理、事故處理、開停車、操作及檢修的培訓(xùn)。

5、提供產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書、竣工圖、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的產(chǎn)品制造安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書等。

第三章 預(yù)試車 第一節(jié) 一般規(guī)定

第四十九條 預(yù)試車總體要求

1、預(yù)試車必須按總體試車計劃和方案的規(guī)定實施，不具備條件不得進行試車。

2、預(yù)試車應(yīng)在必要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作落實到位、消防及公用工程等已具備正常運行條件后進行。

3、預(yù)試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位、設(shè)計單位、施工單位、技術(shù)提供單位、設(shè)備制造或供應(yīng)單位應(yīng)對試車過程中的危險因素及有關(guān)技術(shù)措施進行交底并出具書面記錄，施工單位應(yīng)當(dāng)編制并向建設(shè)(生產(chǎn))單位提交建設(shè)項目安全設(shè)施施工情況報告。

4、預(yù)試車前，應(yīng)確認試車單元與其它生產(chǎn)或待試車的設(shè)備、管道是否隔絕并已進行安全處理，試車過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。

5、預(yù)試車必須循序漸進，必須將安全工作置于首位，安全設(shè)施必須與生產(chǎn)裝置同時試車，前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除，不得進行下一工序的試車，決不能使危險因素后移。

6、確需實物料進行試車的設(shè)備，經(jīng)建設(shè)(生產(chǎn))單位、設(shè)計單位和設(shè)備制造或供應(yīng)單位協(xié)商同意后，可留到化工投料試車階段再進行。

7、預(yù)試車工作全部結(jié)束后，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)組織有關(guān)部門及相關(guān)人員檢查確認是否具備化工投料試車條件。

第五十條 預(yù)試車過程中，應(yīng)根據(jù)工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、公用及輔助設(shè)施等情況和裝置的規(guī)模、復(fù)雜程度，主要控制以下環(huán)節(jié)：管道系統(tǒng)壓力試驗；管道系統(tǒng)泄漏性試驗；水沖洗；蒸汽吹掃；化學(xué)清洗；空氣吹掃；循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜；系統(tǒng)置換；一般電動機器試車；汽動機、泵試車；往復(fù)式壓縮機試車；烘爐；煮爐；塔、器內(nèi)件的裝填；催化劑、吸附劑、分子篩等的充填；熱交換器的再檢查；儀表系統(tǒng)的調(diào)試；電氣系統(tǒng)的調(diào)試；工程中間交接；聯(lián)動試車。第五十一條 預(yù)試車階段記錄

1、預(yù)試車報告應(yīng)由試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)組織編制，經(jīng)參加試車各單位的授權(quán)人員共同簽字確認。

2、預(yù)試車報告應(yīng)包括試車項目、日期、參加人員、簡要過程、試車結(jié)論和存在的危險隱患及處理措施。

3、試車記錄的格式、內(nèi)容和份數(shù)應(yīng)由試車工作機構(gòu)組織提出，試車領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)主要負責(zé)人批準(zhǔn)后使用。

4、每個試車項目必須填寫試車記錄，并由參加試車單位的授權(quán)人員簽字確認。

第二節(jié) 單機試車

第五十二條 單機試車前，工程安裝及掃尾工作應(yīng)基本結(jié)束。施工單位應(yīng)按照設(shè)計文件和試車的要求，認真清理未完工程和工程尾項，自檢工程質(zhì)量，合格后報建設(shè)單位和監(jiān)理單位進行工程質(zhì)量初評，并負責(zé)整改消除缺陷。

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)抓試車、促掃尾，協(xié)調(diào)、銜接好掃尾與試車的進度，組織生產(chǎn)人員及早進入現(xiàn)場，分專業(yè)進行“三查四定”，即查設(shè)計漏項、查工程質(zhì)量及隱患、查未完工程量，對檢查出的問題定任務(wù)、定人員、定措施、定整改時間，及早發(fā)現(xiàn)和解決問題。

第五十三條 單機試車前，試車方案已經(jīng)制訂并獲得批準(zhǔn)；試車組織已經(jīng)建立，試車操作人員已經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格，熟悉試車方案和操作法，能正確操作；試車所需燃料、動力、儀表空氣、冷卻水、脫鹽水等確有保證；測試儀表、工具、記錄表格齊備，保修人員就位。

第五十四條 大機組等關(guān)鍵設(shè)備的單機試車，應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位組織成立試車小組，由施工單位編制試車方案并經(jīng)過施工、生產(chǎn)、設(shè)計、制造等單位聯(lián)合確認。試車操作應(yīng)由生產(chǎn)單位熟悉試車方案、操作方法、考試合格取得上崗證的人員進行。引進設(shè)備的試車方案，按合同執(zhí)行。

除大機組等關(guān)鍵設(shè)備外的轉(zhuǎn)動設(shè)備的單機試車，應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位組織，建立試車小組；由施工單位編制試車方案和實施，建設(shè)(生產(chǎn))單位配合，設(shè)計、供應(yīng)等單位的有關(guān)人員參加。

第五十五條 單機試車必須劃定試車區(qū)，無關(guān)人員不得進入；試車必須包括保護性聯(lián)鎖和報警等自動控制裝置；指揮和操作必須按照機械設(shè)備說明書、試車方案和操作法進行；嚴禁多頭領(lǐng)導(dǎo)、違章指揮和操作，嚴防事故發(fā)生。

第五十六條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求和化工裝置實際需要，制訂管道系統(tǒng)壓力試驗、泄漏性試驗、水沖洗、蒸汽吹掃、化學(xué)清洗、空氣吹掃、循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜、系統(tǒng)置換等各環(huán)節(jié)的操作法和要求(詳見附件3：預(yù)試車安全操作要點)，并嚴格執(zhí)行。

第五十七條

系統(tǒng)清洗、吹掃、煮爐由建設(shè)(生產(chǎn))單位編制方案，施工、建設(shè)(生產(chǎn))單位實施。系統(tǒng)清洗、吹掃要嚴把質(zhì)量關(guān)，使用的介質(zhì)、流量、流速、壓力等參數(shù)及檢驗方法，必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求；引進裝置應(yīng)達到外商提供的標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)進行吹掃時，嚴禁不合格的介質(zhì)進入機泵、換熱器、冷箱、塔、反應(yīng)器等設(shè)備，管道上的孔板、流量計、調(diào)節(jié)閥、測溫元件等在化學(xué)清洗或吹掃時應(yīng)予拆除，焊接的閥門要拆掉閥芯或全開。氧氣管道、高壓鍋爐(高壓蒸汽管道)及其它有特殊要求的管道、設(shè)備的吹掃、清洗應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進行特殊處理。吹掃、清洗結(jié)束后，應(yīng)交生產(chǎn)單位進行充氮或其它介質(zhì)保護。系統(tǒng)吹掃應(yīng)盡量使用空氣進行；必須用氮氣時，應(yīng)制定防止氮氣窒息措施；如用蒸汽、燃料氣，也要有相應(yīng)的安全措施。

第五十八條

單機試車時需要增加的臨時設(shè)施(如管線、閥門、盲板、過濾網(wǎng)等)，由施工單位提出計劃，建設(shè)(生產(chǎn))單位審核，施工單位施工。

第五十九條

單機試車所需要的電力、蒸汽、工業(yè)水、循環(huán)水、脫鹽水、儀表空氣、工藝空氣、氮氣、燃料氣、潤滑油(脂)、物料等由建設(shè)(生產(chǎn))單位負責(zé)供應(yīng)。第六十條

單機試車過程要及時填寫試車記錄，單機試車合格后，由建設(shè)(生產(chǎn))單位組織建設(shè)(生產(chǎn))、施工、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督檢驗等單位的人員確認、簽字。引進裝置或設(shè)備按合同執(zhí)行。

第三節(jié) 工程中間交接

第六十一條 工程中間交接應(yīng)具備的條件

1、工程按設(shè)計內(nèi)容施工完畢。

2、工程質(zhì)量初評合格。

3、管道耐壓試驗完畢，系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密完畢，保溫基本完成，工業(yè)爐煮爐完成。

4、靜設(shè)備強度試驗、無損檢驗、負壓試驗、氣密試驗等完畢，清掃完成，安全附件(安全閥、防爆門等)已調(diào)試合格。

5、動設(shè)備單機試車合格(需實物料或特殊介質(zhì)而未試車者除外)。

6、大機組用空氣、氮氣或其它介質(zhì)負荷試車完畢，機組保護性聯(lián)鎖和報警等自控系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格。

7、裝置電氣、儀表、計算機、防毒防火防爆等系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)校合格。

8、裝置區(qū)施工臨時設(shè)施已拆除，工完、料凈、場地清，豎向工程施工完畢。

9、對聯(lián)動試車有影響的“三查四定”項目及設(shè)計變更處理完畢，其它與聯(lián)動試車無關(guān)的未完施工尾項責(zé)任及完成時間已明確。第六十二條 工程中間交接的內(nèi)容

1、按設(shè)計內(nèi)容對工程實物量的核實交接。

2、工程質(zhì)量的初評資料及有關(guān)調(diào)試記錄的審核驗證與交接。

3、安裝專用工具和剩余隨機備件、材料的交接。

4、工程尾項清理實施方案及完成時間的確認。

5、隨機技術(shù)資料的交接。

第六十三條 工程中間交接應(yīng)先由建設(shè)(生產(chǎn))單位組織總承包、生產(chǎn)、施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位按單元工程、分專業(yè)進行中間驗收，最后組織總承包、設(shè)計、施工、監(jiān)理、工程管理等單位參加的中間交接會議，并分別在工程中間交接證明書及附件上簽字。引進裝置或設(shè)備的工程中間交接按合同執(zhí)行。

第四節(jié) 聯(lián)動試車

第六十四條 聯(lián)動試車必須具備以下條件，并經(jīng)全面檢查、確認合格后，方可開始：

1、試車范圍內(nèi)的機器、設(shè)備等單機試車全部合格，單項工程或裝置機械竣工及中間交接完畢。

2、生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全網(wǎng)絡(luò)已建立，崗位責(zé)任制已制訂、落實并執(zhí)行。

3、技術(shù)人員、班組長、崗位操作人員已經(jīng)確定，經(jīng)考試合格并取得上崗證。

4、設(shè)備位號、管道介質(zhì)名稱和流向及安全色按規(guī)范標(biāo)志標(biāo)識完畢。

5、公用工程已平穩(wěn)運行。

6、試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已經(jīng)批準(zhǔn)并印發(fā)到崗位及個人，在現(xiàn)場以適當(dāng)形式公布。

7、試車工藝指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部門批準(zhǔn)并公布。

8、生產(chǎn)記錄報表齊全并已印發(fā)到崗位。

9、機、電、儀修和化驗室已交付使用。

10、在線分析儀器、儀表經(jīng)調(diào)校具備使用條件。

11、通訊系統(tǒng)已暢通。

12、安全衛(wèi)生、消防設(shè)施、氣防器材和溫感、煙感、有毒有害可燃氣體報警、防雷防靜電、電視監(jiān)控等防護設(shè)施已處于完好備用狀態(tài)。

13、重大危險源、危險區(qū)域、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)測點已確定，按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)設(shè)置的標(biāo)識牌和警示標(biāo)志已到位。

14、保運隊伍已組建并到位。

15、試車現(xiàn)場有礙安全的機器、設(shè)備、場地、通道處的雜物等已經(jīng)清理干凈。

第六十五條 聯(lián)動試車方案由建設(shè)(生產(chǎn))單位負責(zé)編制并組織實施，施工、設(shè)計單位參與。主要包括以下內(nèi)容：

1、試車目的。

2、試車組織指揮。

3、試車應(yīng)具備的條件。

4、試車程序、進度網(wǎng)絡(luò)圖。

5、主要工藝指標(biāo)、分析指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值。

6、開停車及正常操作要點。

7、已落實的安全措施和演練過的事故應(yīng)急預(yù)案。

8、試車物料數(shù)量與質(zhì)量要求。

9、試車保運體系。

第六十六條 不受工藝條件影響的顯示儀表和報警裝置皆應(yīng)參加聯(lián)動試車，自控和聯(lián)鎖裝置可在試車過程中逐步投用，在聯(lián)鎖裝置投用前，應(yīng)采取措施保證安全，試車中應(yīng)檢查并確認各自動控制閥的閥位與控制室的顯示相一致。

第六十七條 聯(lián)動試車應(yīng)做到：在規(guī)定期限內(nèi)試車系統(tǒng)首尾銜接、穩(wěn)定運行；參加試車的人員分層次、分類別掌握開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的操作技術(shù)；通過聯(lián)動試車，及時發(fā)現(xiàn)和消除化工裝置存在的缺陷和隱患，完善化工投料試車的條件。

聯(lián)動試車結(jié)束后，建設(shè)(生產(chǎn))單位可按合同規(guī)定與施工單位或總承包等單位辦理工程交接手續(xù)。

第四章

化工投料試車

第一節(jié) 試車條件

第六十八條

化工投料試車前，建設(shè)(生產(chǎn))單位必須組織進行嚴格細致的試車條件檢查。試車應(yīng)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，精心組織，嚴格做到“四不開車”，即：條件不具備不開車，程序不清楚不開車，指揮不在場不開車，出現(xiàn)問題不解決不開車。

第六十九條 未做好前期準(zhǔn)備工作，不具備條件，化工投料試車不得進行。詳見附件4：《化工投料試車應(yīng)具備的條件》。

第二節(jié) 試車方案及標(biāo)準(zhǔn)

第七十條 化工投料試車方案應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位負責(zé)編制并組織實施，設(shè)計、施工單位參與，引進裝置按合同執(zhí)行。主要包括下列基本內(nèi)容：

1、裝置概況及試車目標(biāo)。

2、試車組織與指揮系統(tǒng)。

3、試車應(yīng)具備的條件。

4、試車程序、進度及控制點。

5、試車負荷與原料、燃料平衡。

6、試車的水、電、汽、氣等平衡。

7、工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值。

8、開、停車與正常操作要點及事故應(yīng)急措施。

9、環(huán)保措施。

10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事項。

11、試車保運體系。

12、試車難點及對策。

13、試車可能存在的問題及解決辦法。

14、試車成本預(yù)算。

第七十一條

化工投料試車應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、試車必須統(tǒng)一指揮，嚴禁多頭領(lǐng)導(dǎo)、越級指揮。

2、嚴格控制試車現(xiàn)場人員數(shù)量，參加試車人員必須在明顯部位佩戴試車證，無證人員不得進入試車區(qū)域。

3、嚴格按試車方案和操作法進行，試車期間必須實行監(jiān)護操作制度。

4、試車首要目的是安全運行、打通生產(chǎn)流程、產(chǎn)出合格產(chǎn)品，不強求達到最佳工藝條件和產(chǎn)量。

5、化工投料試車階段不同介質(zhì)的各種聯(lián)通管道必須拆除或加盲板隔離。

6、試車必須循序漸進，上一道工序不穩(wěn)定或下一道工序不具備條件，不得進行下一道工序的試車。

7、儀表、電氣、機械人員必須和操作人員密切配合，在修理機械、調(diào)整儀表、電氣時，應(yīng)嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)程，事先辦理安全作業(yè)票(證)。

8、試車期間，分析工作除按照設(shè)計文件和分析規(guī)程規(guī)定的項目和頻次進行外，還應(yīng)按試車需要及時增加分析項目和頻次并做好記錄。

9、發(fā)生事故時，必須按照現(xiàn)場應(yīng)急處置方案的有關(guān)規(guī)定果斷處理，并依據(jù)預(yù)案及時上報。

10、化工投料試車應(yīng)盡可能避開嚴冬季節(jié)，否則必須制定冬季試車方案，落實防凍措施。

11、化工投料試車合格后，應(yīng)及時消除試車中暴露的缺陷和隱患，逐步達到滿負荷試車，為生產(chǎn)考核創(chuàng)造條件。

第七十二條

化工投料試車應(yīng)達到下列標(biāo)準(zhǔn)：

1、試車主要控制點正點到達，連續(xù)運行產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

2、不發(fā)生重大設(shè)備、操作、火災(zāi)、爆炸、人身傷害、環(huán)保等事故。

3、安全、環(huán)保、消防和職業(yè)衛(wèi)生做到“三同時”，監(jiān)測指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、生產(chǎn)出合格產(chǎn)品后連續(xù)運行72小時以上。

5、做好物料平衡，控制好試車成本。

第三節(jié) “倒開車”

第七十三條 “倒開車”是指在主裝置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游裝置或后工序的流程打通，待主裝置或主要工序投料時即可連續(xù)生產(chǎn)。通過“倒開車”，充分暴露下游裝置或后工序在工藝、設(shè)備和操作等方面的問題，及時加以整改，以保證主裝置投料后順利打通全流程，做到化工投料試車一次成功，縮短試車時間，降低試車成本。

第七十四條 建設(shè)(生產(chǎn))單位在編制試車方案時，應(yīng)根據(jù)裝置工藝特點、原料供應(yīng)的可能，原則采用“倒開車”的方法。

第四節(jié) 試車隊伍

第七十五條 化工投料試車，應(yīng)根據(jù)化工裝置、建設(shè)(生產(chǎn))單位的實際，組成以建設(shè)(生產(chǎn))單位為主，總承包、設(shè)計、施工、技術(shù)或是開車協(xié)助單位以及國內(nèi)外專家參加的試車隊伍。

第七十六條 建設(shè)(生產(chǎn))單位在試車期間，可根據(jù)裝置技術(shù)復(fù)雜程度，聘請專家，組成試車技術(shù)顧問組，分析試車的技術(shù)難點并提出相應(yīng)的對策措施。

第七十七條 設(shè)計單位應(yīng)安排骨干設(shè)計人員到達現(xiàn)場，處理試車中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。

第七十八條

建設(shè)(生產(chǎn))單位可根據(jù)試車需要，提前落實開車協(xié)助單位或有關(guān)技術(shù)專家來現(xiàn)場的人員和時間，充分發(fā)揮其技術(shù)把關(guān)和指導(dǎo)作用(詳見附件5：聘請技術(shù)顧問和開車人員管理辦法)。

第七十九條

建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)會同總承包、施工、設(shè)計等單位成立保運組織，負則試車期間的保運工作，本著“誰安裝、誰保運”的原則，與施工單位簽訂保運合同。施工單位應(yīng)實行安裝、試車保運一貫負責(zé)制，保運人員應(yīng)24小時現(xiàn)場值班，做到全程保運。

第五章 停車 第一節(jié) 常規(guī)停車

第八十條 常規(guī)停車是指化工裝置試車進行一段時間后，因裝置檢修、預(yù)見性的公用工程供應(yīng)異常或前后工序故障等所進行的有計劃的主動停車。第八十一條

化工裝置常規(guī)停車應(yīng)按以下要求做好準(zhǔn)備工作：

1、編制停車方案，參加停車人員均經(jīng)過培訓(xùn)并熟悉停車方案。

2、停車操作票、工藝操作聯(lián)絡(luò)票等各種票證齊全，并下發(fā)崗位。

3、停車用的工(器)具、勞動防護用品齊備，如專用停車工具、通訊工具、事故燈、防護服等。

4、停車后的置換清洗方案、停車閥位圖等。

5、停車用的各種記錄表、本等。

第八十二條 化工裝置常規(guī)停車方案主要包括以下內(nèi)容：

1、停車的組織、人員與職責(zé)分工。

2、停車的時間、步驟、工藝變化幅度、工藝控制指標(biāo)、停車順序表以及相應(yīng)的操作票證。

3、停車所需的工具和測量、分析等儀器。

4、化工裝置的隔絕、置換、吹掃、清洗等操作規(guī)程。

5、化工裝置和人員安全保障措施和事故應(yīng)急預(yù)案。

6、化工裝置內(nèi)殘余物料的處理方式。

7、停車后的維護、保養(yǎng)措施。

第八十三條 化工裝置常規(guī)停車應(yīng)注意以下事項：

1、指揮、操作等相關(guān)人員全部到位。

2、必須填寫有關(guān)聯(lián)絡(luò)票并經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

3、必須按停車方案規(guī)定的步驟進行。

4、與上下工序及有關(guān)工段(如鍋爐、配電間等)保持密切聯(lián)系，嚴格按照規(guī)定程序停止設(shè)備的運轉(zhuǎn)，大型傳動設(shè)備的停車，必須先停主機、后停輔機。

5、設(shè)備卸壓操作應(yīng)緩慢進行，壓力未泄盡之前不得拆動設(shè)備；注意易燃、易爆、易中毒等危險化學(xué)品的排放和散發(fā)，防止造成事故。

6、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的物料應(yīng)向指定的安全地點或貯罐中排放，設(shè)立警示標(biāo)志和標(biāo)識；排出的可燃、有毒氣體如無法收集利用應(yīng)排至火炬燒掉或進行其它無毒無害化處理。

7、系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度(速率)、先高壓后低壓的順序進行，凡需保壓、保溫的，停車后按時記錄壓力、溫度的變化。

8、開啟閥門的速度不宜過快，注意管線的預(yù)熱、排凝和防水擊等。

9、高溫真空設(shè)備停車必須先消除真空狀態(tài)，待設(shè)備內(nèi)介質(zhì)的溫度降到自燃點以下時，才可與大氣相通，以防空氣進入引發(fā)燃爆事故。

10、停爐操作應(yīng)嚴格依照規(guī)程規(guī)定的降溫曲線進行，注意各部位火嘴熄火對爐膛降溫均勻性的影響；火嘴未全部熄滅或爐膛溫度較高時，不得進行排空和低點排凝，以免可燃氣體進入爐膛引發(fā)事故。

11、停車時嚴禁高壓串低壓。

12、停車時應(yīng)做好有關(guān)人員的安全防護工作，防止物料傷人。

13、冬季停車后，采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。

14、用于緊急處理的自動停車聯(lián)鎖裝置，不應(yīng)用于常規(guī)停車。

第二節(jié) 緊急停車

第八十四條 緊急停車是指化工裝置運行過程中，突然出現(xiàn)不可預(yù)見的設(shè)備故障、人員操作失誤或工藝操作條件惡化等情況，無法維持裝置正常運行造成的非計劃性被動停車。

緊急停車分為局部緊急停車、全面緊急停車。局部緊急停車是指生產(chǎn)過程中，某個(部分)設(shè)備或某個(部分)生產(chǎn)系統(tǒng)的緊急停車，全面緊急停車是指生產(chǎn)過程中，整套生產(chǎn)裝置系統(tǒng)的緊急停車。

第八十五條 針對化工裝置緊急停車的不可預(yù)見性，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和工藝裝置的有關(guān)資料，全面分析可能出現(xiàn)緊急停車的各種前提條件，提前編制好有針對性的停車處置預(yù)案。緊急停車處置預(yù)案應(yīng)主要包括以下內(nèi)容：

1、能夠?qū)е禄ぱb置緊急停車的危險因素辨識和分析。

2、導(dǎo)致緊急停車的關(guān)鍵控制點和預(yù)先防范措施。

3、各種工況下化工裝置緊急停車時的人員調(diào)度程序、職責(zé)分工、緊急停車操作順序和工藝控制指標(biāo)。

4、緊急停車后的裝置維護措施。

5、緊急停車后的人員安全保障措施。

第八十六條

化工裝置緊急停車時的注意事項除參照第九十條第3~13項的規(guī)定執(zhí)行外，還應(yīng)注意以下幾點：

1、發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況，必須立即按預(yù)案規(guī)定向試生產(chǎn)指揮部門和有關(guān)方面報告，必要時可先處理后報告。

2、發(fā)生停電、停水、停氣(汽)時，必須采取措施，防止系統(tǒng)超溫、超壓、跑料及機電設(shè)備的損壞。

3、出現(xiàn)緊急停車，危及人員安全時，生產(chǎn)場所的檢修、巡檢、施工等作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，迅速撤離現(xiàn)場。

4、發(fā)生火災(zāi)、爆炸、大量泄漏等事故時，應(yīng)依據(jù)制定的現(xiàn)場處置方案首先切斷氣(物料)源，盡快啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第八十七條 發(fā)生緊急停車后，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)深入分析工藝技術(shù)、設(shè)施設(shè)備、自動控制和安全聯(lián)鎖停車(ESD)系統(tǒng)等方面存在的問題，認真總結(jié)停車過程中和停車后各項應(yīng)對措施的有效性和安全性，采取措施加以改進，避免或減少各類緊急停車事件的發(fā)生。

第六章 生產(chǎn)考核 第一節(jié) 試車總結(jié)

第八十八條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)做好各種試車原始數(shù)據(jù)的記錄和積累工作。第八十九條 建設(shè)(生產(chǎn))單位原則上應(yīng)在化工投料試車結(jié)束后半年內(nèi)(中、小型化工裝置三個月內(nèi))，對原始記錄整理、歸納、分析的基礎(chǔ)上，寫出化工裝置的試車總結(jié)，留存?zhèn)浒浮?/p>

試車總結(jié)應(yīng)重點包括下列內(nèi)容：

1、各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

2、試車實際步驟與進度。

3、試車實際網(wǎng)絡(luò)與計劃網(wǎng)絡(luò)的對比圖。

4、試車過程中遇到的難點與對策。

5、開停車事故統(tǒng)計分析。

6、安全設(shè)施的穩(wěn)定性、有效性和存在問題及其對策措施。

7、應(yīng)急預(yù)案的實用性和有效性分析。

8、安全管理規(guī)程草案的修訂。

9、試車成本分析。

10、試車的經(jīng)驗與教訓(xùn)。

11、意見及建議。

第二節(jié) 穩(wěn)定運行考驗

第九十條 化工投料試車結(jié)束后，化工裝置進入提高生產(chǎn)負荷和產(chǎn)品質(zhì)量、考驗長周期安全穩(wěn)定運行性能的階段。建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)逐步加大系統(tǒng)負荷、提高裝置產(chǎn)能、降低原料消耗、優(yōu)化工藝操作指標(biāo)，對各類安全設(shè)施進行長周期運行考驗，發(fā)現(xiàn)和整改存在的問題，以實現(xiàn)裝置安全平穩(wěn)運行、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、工藝指標(biāo)最佳、操作調(diào)節(jié)定量、現(xiàn)場環(huán)境舒適、經(jīng)濟效益最大的目標(biāo)。第九十一條 化工裝置長周期運行應(yīng)采取的主要措施：

1、對化工裝置工藝指標(biāo)做進一步測試、核實、修正與定值，使之符合化工裝置實際運行工況要求。

2、根據(jù)化工裝置運行情況，編制化工裝置消缺、檢修、改造方案，進行設(shè)備優(yōu)化，消除安全隱患。

3、自動控制系統(tǒng)全部投用，考察其適用性、靈敏性和安全性。

4、保證公用工程的總體平衡，滿足化工裝置在不同生產(chǎn)負荷下長周期安全穩(wěn)定運行的需要。

第九十二條 化工裝置長周期運行考驗應(yīng)注意的事項：

1、裝置的生產(chǎn)負荷應(yīng)按照低負荷、中負荷、高負荷三個階段進行穩(wěn)定運行考驗，每個階段達不到穩(wěn)定運行要求，不得進入下一個階段。

2、每一個負荷階段均要做好進入下一個負荷階段的設(shè)備、工藝和公用工程分析，采取措施，提前消除影響化工裝置穩(wěn)定運行的瓶頸，做好負荷調(diào)整準(zhǔn)備。

3、每一個負荷階段的安全運行條件均要進行嚴格細致的檢查、分析，查找存在的不安全因素，采取措施徹底消除，并做好記錄。

4、化工裝置運行期間調(diào)節(jié)幅度不宜過大，應(yīng)逐漸找到系統(tǒng)穩(wěn)定的最佳工況，同時探求系統(tǒng)增加負荷的瓶頸，為系統(tǒng)優(yōu)化提供依據(jù)。

第三節(jié) 生產(chǎn)考核

第九十三條

生產(chǎn)考核的主要任務(wù)是，對化工裝置的生產(chǎn)能力、安全性能、工藝指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備性能、自控水平、消耗定額等是否達到設(shè)計要求進行全面考核，包括對配套的公用工程和輔助設(shè)施的能力進行全面鑒定。引進裝置的生產(chǎn)考核按合同執(zhí)行。

第九十四條 化工建設(shè)項目未經(jīng)生產(chǎn)考核不得進行竣工驗收。

第九十五條 建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)會同建設(shè)項目的科研、設(shè)計、施工等單位做好如下生產(chǎn)考核前的準(zhǔn)備工作：

1、組成以建設(shè)(生產(chǎn))單位為主，科研、設(shè)計、施工等單位參加的生產(chǎn)考核工作組，編制考核方案，制定考核工作計劃。

2、研究和熟悉考核資料，確定計算公式、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

3、查找可能影響考核正常進行的因素。

4、會同設(shè)計部門和設(shè)備、儀表提供商等單位，校正考核所需的計量儀表和分析儀器。

5、準(zhǔn)備好考核記錄表格。

第九十六條 生產(chǎn)考核應(yīng)在化工投料試車已完成，化工裝置滿負荷持續(xù)穩(wěn)定運行，并具備下列條件后進行：

1、滿負荷試車條件下暴露出的問題已解決，各項工藝指標(biāo)調(diào)整后處于穩(wěn)定狀態(tài)，影響生產(chǎn)考核的問題已經(jīng)解決。

2、生產(chǎn)運行安全、穩(wěn)定，備用設(shè)備處于良好待用狀態(tài)。

3、全部自動控制儀表、在線分析儀表和聯(lián)鎖已投入使用。

4、分析化驗的采樣點、分析頻次及方法已經(jīng)確認。

5、原料、燃料、化學(xué)藥品、潤滑油(脂)、備品配件等質(zhì)量符合設(shè)計要求，儲備量能滿足考核需要。

6、公用工程及輔助設(shè)施運行穩(wěn)定并能滿足生產(chǎn)考核的要求。

7、上、下游裝置的物料銜接已落實，產(chǎn)品、副產(chǎn)品等包裝合格，運輸渠道已暢通。

第九十七條 生產(chǎn)考核的主要內(nèi)容如下：

1、裝置生產(chǎn)能力。

2、原料、燃料及動力指標(biāo)。

3、主要工藝指標(biāo)。

4、產(chǎn)品質(zhì)量和成本。

5、自控儀表、在線分析儀表和工藝聯(lián)鎖、安全聯(lián)鎖投用情況。

6、機電設(shè)備的運行狀況。

7、安全設(shè)施的穩(wěn)定性、有效性以及安全生產(chǎn)管理情況。

8、“三廢”排放達標(biāo)情況。

9、設(shè)計合同規(guī)定要考核的其它項目。

第九十八條 生產(chǎn)考核時間一般規(guī)定為滿負荷連續(xù)生產(chǎn)72小時，特殊情況下可適當(dāng)延長。

第九十九條 生產(chǎn)考核結(jié)束后，由建設(shè)(生產(chǎn))單位提出考核評價報告，參加生產(chǎn)考核的各單位簽字確認。

第一百條 生產(chǎn)考核結(jié)果達不到設(shè)計要求時，應(yīng)由建設(shè)(生產(chǎn))單位與總承包、設(shè)計、科研等單位共同分析原因，提出處理意見，協(xié)商解決，一般不再組織重新考核；確需重新考核的，不宜超過三次。

引進裝置考核達不到合同保證值時，應(yīng)按合同有關(guān)條款執(zhí)行，并載入考核協(xié)議書附件，明確解決辦法和期限。

第一百零一條 生產(chǎn)考核結(jié)束后，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)對生產(chǎn)考核的原始記錄進行整理、歸納、分析，編寫生產(chǎn)考核總結(jié)報告，留存?zhèn)浒福鳛轫椖靠⒐を炇盏闹匾罁?jù)。

第七章 附則

第一百零二條

實行工程總承包、建設(shè)(工程)監(jiān)理的化工工程項目，總承包單位在本規(guī)范中各階段的職責(zé)，監(jiān)理單位代行建設(shè)單位的職責(zé)，按其與建設(shè)單位簽訂的合同執(zhí)行。

第一百零三條 本規(guī)范下列用語的含義：

建設(shè)(生產(chǎn))單位：是化工工程項目建設(shè)或化工裝置生產(chǎn)管理的企業(yè)法人，負責(zé)化工工程項目的建設(shè)資金籌集、生產(chǎn)裝置建設(shè)組織、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試車、生產(chǎn)考核等工作。

建設(shè)統(tǒng)籌計劃：是化工工程建設(shè)期間的總體計劃，對建設(shè)項目前期準(zhǔn)備、工程開工、施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試車、生產(chǎn)考核和竣工驗收等過程作出全面安排。

合理工期：指根據(jù)建設(shè)項目的特點和建設(shè)條件，本著技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、符合施工及試車程序的原則，運用系統(tǒng)工程原理所確定的從裝置正式開工建設(shè)起至生產(chǎn)考核結(jié)束止的期限。

化工裝置：指構(gòu)成化工產(chǎn)品生產(chǎn)流程的全部生產(chǎn)裝置和輔助設(shè)施。生產(chǎn)準(zhǔn)備：指在化工工程建設(shè)過程中為試車和初期生產(chǎn)所做的準(zhǔn)備工作，主要包括組織、人員、技術(shù)、安全、物資及外部條件、營銷和產(chǎn)品貯運以及后勤服務(wù)保障和其它方面的準(zhǔn)備工作，為試車創(chuàng)造必要的條件，為安全穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

預(yù)試車：指在工程建設(shè)及安裝完成以后、化工投料試車之前進行的各種試車工作，主要包括管道系統(tǒng)和設(shè)備內(nèi)部處理、電氣和儀表調(diào)試、單機試車和聯(lián)動試車，為化工投料試車做好準(zhǔn)備。

單機試車：指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動裝置空負荷運轉(zhuǎn)，或單臺機器、機組以水、空氣等為介質(zhì)進行的負荷試車，通用機泵、攪拌機械、驅(qū)動裝置、大機組及與其相關(guān)的電氣、儀表、計算機等的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)等，安裝結(jié)束都要進行單機試車，以檢驗其除受工藝介質(zhì)影響外的機械性能和制造、安裝質(zhì)量。

聯(lián)動試車：指對規(guī)定范圍內(nèi)的機器、設(shè)備、管道、電氣、自動控制系統(tǒng)等，在各自達到試車標(biāo)準(zhǔn)后，以水、空氣為介質(zhì)或與生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì)代替生產(chǎn)物料所進行的模擬試運行，以檢驗其除受工藝介質(zhì)影響外的全部性能和制造、安裝質(zhì)量，驗證系統(tǒng)的安全性、完整性，并對試車指揮和操作人員進行練兵等。

聯(lián)動試車的重點是掌握開、停車及模擬調(diào)整各項工藝條件，檢查缺陷，一般應(yīng)從單系統(tǒng)開始，然后擴大到幾個系統(tǒng)或全部裝置的聯(lián)運。

化工投料試車：指用設(shè)計文件規(guī)定的工藝介質(zhì)打通全部裝置的生產(chǎn)流程，進行各裝置之間首尾銜接的運行，以檢驗其除經(jīng)濟指標(biāo)外的全部性能，不發(fā)生重大事故，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

工程中間交接：指單項工程或部分裝置按設(shè)計文件所規(guī)定的范圍全部施工安

裝完成，管道系統(tǒng)和設(shè)備的內(nèi)部處理、電氣和儀表調(diào)試及單機試車合格后，由單機試車轉(zhuǎn)入聯(lián)動試車階段，建設(shè)(生產(chǎn))單位和施工單位相互間辦理的交接工作。工程中間交接一般按單項或系統(tǒng)工程進行，與生產(chǎn)交叉的技術(shù)改造項目，也可辦理單項以下工程的中間交接。工程中間交接后，施工單位應(yīng)繼續(xù)對工程負責(zé)，直至竣工驗收。

工程交接：全部化工裝置在預(yù)試車完成后，施工單位和建設(shè)(生產(chǎn))單位按合同規(guī)定的內(nèi)容及時限等所做的交接工作。

生產(chǎn)考核：指在化工投料試車完成后，生產(chǎn)裝置達到安全穩(wěn)定運行的條件下，為考核設(shè)計文件及合同規(guī)定的內(nèi)容而進行的一定時限的滿負荷運行和測定。

第一百零四條 本規(guī)范涉及的建筑工程、安全、環(huán)保、消防、抗震減災(zāi)、職業(yè)衛(wèi)生和特種設(shè)備管理等，按國家和內(nèi)蒙古自治區(qū)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。

第一百零五條 本規(guī)范從公布之日起施行。

附件2：

《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱

生產(chǎn)準(zhǔn)備工作是化工裝置試車總體統(tǒng)籌控制計劃的內(nèi)容之一，建設(shè)(生產(chǎn))單位應(yīng)及早組織生產(chǎn)準(zhǔn)備部門及聘請設(shè)計、施工、生產(chǎn)、安全等方面的專家，編制《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》，使生產(chǎn)準(zhǔn)備與工程建設(shè)同步進行。具體編制提綱如下：

一、概況

化工工程項目簡況；生產(chǎn)準(zhǔn)備的總體要求、目標(biāo)、任務(wù)和計劃安排；與生產(chǎn)準(zhǔn)備相關(guān)的化工建設(shè)項目審批(核準(zhǔn)、備案)、設(shè)計、施工、工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等主要工作情況。

二、組織準(zhǔn)備

組織準(zhǔn)備一般包括生產(chǎn)準(zhǔn)備和試車的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、工作機構(gòu)，明確負責(zé)人、成員、工作職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程等相應(yīng)規(guī)定，建立健全各項管理規(guī)章制度。

三、人員準(zhǔn)備

(一)根據(jù)審批的定員，編制人員配備計劃，主要內(nèi)容包括：

1、人員類別、來源、素質(zhì)要求；

2、各級管理人員、技術(shù)人員、技能操作人員調(diào)配到崗時間。

(二)人員培訓(xùn)

1、人員培訓(xùn)的組織與管理。

2、人員培訓(xùn)方法與步驟。

3、培訓(xùn)單位的選擇及時間安排。

4、各級管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、技能操作人員的培訓(xùn)。

5、各培訓(xùn)階段及各類人員培訓(xùn)的考試、考核。

6、編制人員培訓(xùn)計劃。

四、技術(shù)準(zhǔn)備

(一)技術(shù)資料、圖紙、操作手冊的翻譯編印。

(二)編制各種技術(shù)規(guī)程、崗位操作法和安全操作規(guī)程。(三)編制各類綜合性技術(shù)資料。(四)編制企業(yè)管理的各項規(guī)章制度。

(五)編制大機組試車和系統(tǒng)干燥、置換及三劑裝填、保護等方案，并配合施工單位編制系統(tǒng)吹掃、氣密及化學(xué)清洗方案。

(六)編制儲運、公用工程、自備發(fā)電機組、熱電站、鍋爐、消防等試車方案。(七)編制總體試車、單機試車、聯(lián)動試車、化工投料試車、生產(chǎn)考核等方案。(八)國內(nèi)外技術(shù)資料編制(翻譯)出版計劃。(九)各種試車方案的編制計劃。(十)技術(shù)準(zhǔn)備總體網(wǎng)絡(luò)計劃。

五、安全準(zhǔn)備

(一)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的建立和人員配備、培訓(xùn)、考核。(二)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和安全操作技術(shù)規(guī)程。(三)全員安全培訓(xùn)計劃。

(四)同類裝置安全事故案例搜集、匯編以及教育安排。(五)裝置試車涉及的每種物質(zhì)的防火注意事項和滅火處理措施。

(六)安全、消防、救護等應(yīng)急設(shè)施使用維護管理規(guī)程和消防設(shè)施分布及使用資料。

(七)化工裝置的風(fēng)險識別及試車的風(fēng)險評價或危險與可操作性分析(HAZOP)，重大危險源辨識。

(八)應(yīng)急救援預(yù)案、組織、隊伍和裝備。

(九)周邊環(huán)境安全條件及控制措施。(十)化工裝置試車過程中的區(qū)域限制。(十一)其它安全條件。

六、物資及外部條件準(zhǔn)備(一)物資

1、主要原料、燃料及試車物料，輔助材料、三劑、化學(xué)藥品，潤滑油(脂)。

2、備品配件國內(nèi)外訂貨計劃，進口備品配件測繪、試制安排。

3、引進裝置三劑、化學(xué)藥品、標(biāo)準(zhǔn)樣氣、潤滑油(脂)國內(nèi)配套情況。

4、生產(chǎn)專用工具、工器具、管道、管件、閥門等。

5、安全衛(wèi)生、消防、氣防、救護器材、勞動保護等。

6、運輸車輛。

7、生產(chǎn)記錄、辦公及生活用品。

8、通訊器材，包裝材料。

9、其它物資。(二)外部條件

1、落實外部供給的電力、水源、蒸汽等動力的聯(lián)網(wǎng)及供給時間。

2、廠外道路、雨排水、工業(yè)污水等工程的接通。

3、外部電信與內(nèi)部電信聯(lián)網(wǎng)開通時間。

4、鐵路、碼頭、中轉(zhuǎn)站、物料互供管廊等工程銜接。

5、安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護、特種設(shè)備等申報、審批、取證。

6、落實依托社會的機電儀維修力量及公共服務(wù)設(shè)施。(三)資金

各項試車費用和生產(chǎn)流動資金計劃安排。

七、營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備(一)營銷準(zhǔn)備

1、調(diào)查產(chǎn)品在市場上的需求使用情況，收集市場信息，研究銷售策略。

2、營銷體制及責(zé)任制。

3、編印產(chǎn)品說明書，商標(biāo)設(shè)計、注冊，宣傳介紹產(chǎn)品質(zhì)量、性能、使用方法，危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽。

4、落實產(chǎn)品流向、銷售區(qū)域并簽訂協(xié)議。產(chǎn)品屬于危險化學(xué)品的要落實用戶的安全資質(zhì)并設(shè)立24小時應(yīng)急咨詢電話。

(二)產(chǎn)品貯存及物流運輸準(zhǔn)備。

1、按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，設(shè)置產(chǎn)品貯存設(shè)施。

2、制訂產(chǎn)品貯存、裝卸規(guī)范，設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)范，安全技術(shù)規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。

3、落實公路、鐵路、水路等物流運輸方式，準(zhǔn)備有關(guān)審批手續(xù)。

八、其它準(zhǔn)備(一)后勤服務(wù)保障準(zhǔn)備

(二)技術(shù)提供、專利持有或承包方配合的有關(guān)準(zhǔn)備(三)設(shè)計單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備(四)施工單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備

(五)設(shè)備制造和供應(yīng)單位配合的有關(guān)準(zhǔn)備

九、生產(chǎn)準(zhǔn)備統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)計劃

將生產(chǎn)準(zhǔn)備七項內(nèi)容及大機組試車、系統(tǒng)吹掃、氣密、干燥、置換、三劑裝填、單機試車、聯(lián)動試車、化工投料試車等方面，按年、季、月繪制出主要控制點，并納入化工項目建設(shè)的總體統(tǒng)籌控制計劃之中。

附件3：

《總體試車方案》編制提綱

一、工程概況

(一)工程簡要說明，附總流程圖(方塊圖)；改造項目附改造前總流程圖或上一實際總流程圖(方塊圖)。

(二)生產(chǎn)裝置、公用工程及輔助設(shè)施的規(guī)模、工藝流程簡要說明及建設(shè)情況。(三)原料、燃料、動力供應(yīng)及產(chǎn)品流向。

二、總體試車方案的編制依據(jù)和原則

三、試車的指導(dǎo)思想和應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)

四、試車應(yīng)具備的條件

五、試車的組織與指揮系統(tǒng)

(一)試車組織機構(gòu)與指揮。(二)技術(shù)顧問組和開車隊。(三)試車保運體系。

六、試車方案與進度

(一)單機試車、聯(lián)動試車和化工投料試車方案簡介。

(二)試車進度及其安排原則、化工投料與產(chǎn)出合格產(chǎn)品的時間。(三)試車程序、主要控制點、化工裝置考核與試生產(chǎn)時間安排。(四)試車統(tǒng)籌進度關(guān)聯(lián)圖。

七、物料平衡

(一)化工投料試車的負荷。

(二)主要原料消耗計劃指標(biāo)與設(shè)計值(或合同保證值)的對比。(三)物料平衡表：

1、主要產(chǎn)品產(chǎn)量匯總表。

2、主要原料消耗指標(biāo)表。

3、化工投料試車運行狀態(tài)表。

4、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

5、主要物料投入產(chǎn)出圖。

八、燃料、動力平衡

(一)燃料、水、電、汽、風(fēng)、氮氣等的平衡。(二)附表：

1、燃料平衡表。

2、用電計劃表。

3、熱負荷表。

4、蒸汽用量平衡表。

5、用水平衡表。

6、氮氣平衡表。

7、其它。

九、安全、職業(yè)衛(wèi)生及消防

(一)試車組織和指揮系統(tǒng)中安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生和應(yīng)急救援機構(gòu)、人員和職責(zé)。

(二)基礎(chǔ)工作：

1、依法進行安全評價及設(shè)立安全審查、安全設(shè)施設(shè)計專篇審查、職業(yè)病危害評價、防火設(shè)計審查等情況。

2、設(shè)計審查、重大設(shè)計變更、“三查四定”情況。

3、安全設(shè)施、消防和職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施和裝備等配備情況。

4、有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生方面的管理制度、安全技術(shù)規(guī)程、事故應(yīng)急預(yù)案等制訂和完善情況。

5、人員在安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生方面培訓(xùn)考核情況。

6、對重大危險源、重要試車環(huán)節(jié)和難點進行危險有害因素辨識情況。(三)按照規(guī)范要求采取的現(xiàn)場安全管理措施。(四)試生產(chǎn)方案報安監(jiān)部門的備案情況。

十、環(huán)境保護

(一)環(huán)保檢測及“三廢”處理。(二)“三廢”處理的措施、方法及標(biāo)準(zhǔn)。(三)“三廢”排放及處理一覽表。

十一、試車的難點及對策

試車程序、倒開車、化工投料、化工裝置負荷、物料平衡等方面的難點分析及相應(yīng)的對策。

十二、試車成本測算

試車成本測算是對新建、改建、擴建化工裝置在試車期間的會計核算，時間段為化工裝置開始試車至產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

(一)試車成本測算的方法、結(jié)果及分析，所需資金總量和分配表。(二)減少試車成本的措施。

十三、其它需要說明和解決的問題

附件3：

預(yù)試車安全操作要點

一、管道系統(tǒng)壓力試驗

(一)管道系統(tǒng)壓力試驗條件

1、安全閥已加盲板、爆破板已拆除并加盲板。

2、膨脹節(jié)已加約束裝置。

3、彈簧支、吊架已鎖定。

4、當(dāng)以水為介質(zhì)進行試驗時，已確認或核算了有關(guān)結(jié)構(gòu)的承受能力。

5、壓力表已校驗合格。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、以空氣和工藝介質(zhì)進行壓力試驗，必須經(jīng)設(shè)計單位同意、安全部門認可。

2、試驗前確認試驗系統(tǒng)已與無關(guān)系統(tǒng)進行了有效隔絕。

3、進行水壓實驗時，以潔凈淡水作為試驗介質(zhì)，當(dāng)系統(tǒng)中聯(lián)接有奧氏不銹鋼設(shè)備或管道時，水中氯離子含量不得超過25ppm。

4、試驗溫度必須高于材料的脆性轉(zhuǎn)化溫度。

5、當(dāng)在寒冷季節(jié)進行試驗時，要有防凍措施。

6、鋼質(zhì)管道液壓試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍；當(dāng)設(shè)計溫度高于試驗溫度時，試驗壓力應(yīng)按兩種溫度下許用應(yīng)力的比例折算，但不得超過材料的屈服強度。當(dāng)以氣體進行試驗時，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.15倍。

7、當(dāng)試驗系統(tǒng)中設(shè)備的試驗壓力低于管道的試驗壓力且設(shè)備的試驗壓力不低于管道設(shè)計壓力的115％時，管道系統(tǒng)可以按設(shè)備的試驗壓力進行試驗。

8、當(dāng)試驗系統(tǒng)連有僅能承受壓差的設(shè)備時，在升、降壓過程中必須確保壓差不超過規(guī)定值。

9、試驗時，應(yīng)緩慢升壓。當(dāng)以液體進行試驗時，應(yīng)在試驗壓力下穩(wěn)壓10分鐘，然后降至設(shè)計壓力查漏。當(dāng)以氣體進行試驗時，應(yīng)首先以低于0.17Mpa(表壓)40 的壓力進行預(yù)試驗，然后升壓至設(shè)計壓力的50％，其后逐步升至試驗壓力并穩(wěn)壓10分鐘，然后降至設(shè)計壓力查漏。

10、試驗結(jié)束后，應(yīng)排盡水、氣并做好復(fù)位工作。

二、管道系統(tǒng)泄漏性試驗

(一)輸送有毒介質(zhì)、可燃介質(zhì)以及按設(shè)計規(guī)定必須進行泄漏性試驗的其它介質(zhì)時，必須進行泄漏性試驗。

(二)泄漏性試驗宜在管道清洗或吹掃合格后進行。

(三)當(dāng)以空氣進行壓力試驗時，可以結(jié)合泄漏性試驗一并進行，但在管道清洗或吹掃合格后，需進行最終泄漏性試驗，其檢查重點為管道復(fù)位處。

(四)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、試驗壓力不高于設(shè)計壓力。

2、試驗介質(zhì)一般為空氣。

3、真空系統(tǒng)泄漏性試驗壓力按設(shè)計文件要求進行；設(shè)計文件無要求時按0.1MPa(表壓)試驗。

4、以設(shè)計文件指定的方法進行檢查。

三、水沖洗

(一)壓力試驗合格，系統(tǒng)中的機械、儀表、閥門等已采取了保護措施，臨時管道安裝完畢，沖洗泵正常運行，沖洗泵的入口安裝了濾網(wǎng)后，才能進行水沖洗。

(二)沖洗工作不宜在嚴寒季節(jié)進行，如進行必須有防凍、防滑措施。(三)充水及排水時，管道系統(tǒng)應(yīng)和大氣相通。

(四)在上道工序的管道和機械沖洗合格前，沖洗水不得進入下道工序的機械。(五)沖洗水應(yīng)排入指定地點。

(六)在沖洗后應(yīng)確保全部排水、排氣管道暢通。

四、蒸汽吹掃

(一)蒸汽吹掃條件

1、管道系統(tǒng)壓力試驗合格。

2、按設(shè)計要求，預(yù)留管道接口和短節(jié)的位置，安裝臨時管道；管道安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求。

3、閥門、儀表、機械已采取有效的保護措施。

4、確認管道系統(tǒng)上及其附近無可燃物，對鄰近輸送可燃物的管道已做了有效的隔離，確保當(dāng)可燃物泄漏時不致引起火災(zāi)。

5、供汽系統(tǒng)已能正常運行，汽量可以保證吹掃使用的需要。

6、禁區(qū)周圍已安設(shè)了圍欄，并具有醒目的標(biāo)志。

7、試車人員已按規(guī)定防護著裝，并已佩戴了防震耳罩。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、未考慮膨脹的管道系統(tǒng)嚴禁用蒸汽吹掃。

2、蒸汽吹掃前先進行暖管，打開全部導(dǎo)淋管，排凈冷凝水，防止水錘。

3、吹掃時逐根吹遍導(dǎo)淋管。

4、對復(fù)位工作嚴格檢查，確認管道系統(tǒng)已全部復(fù)原，管道和機械連接處必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)自由對中。

5、吹掃要有降噪音防護措施。

五、化學(xué)清洗

(一)管道系統(tǒng)內(nèi)部無雜物和油漬。

(二)化學(xué)清洗藥液經(jīng)質(zhì)檢部門分析符合標(biāo)準(zhǔn)要求，確認可用于待洗系統(tǒng)。(三)具有化學(xué)清洗流程圖和盲板位置圖。

(四)化學(xué)清洗所需設(shè)施、熱源、藥品、分析儀器、工具等已備齊。(五)化學(xué)清洗人員已按防護規(guī)定著裝，配戴防護用品。

(六)化學(xué)清洗后的管道系統(tǒng)如暫時不能投用，應(yīng)以惰性氣進行保護。(七)污水必須經(jīng)過處理，達到環(huán)保要求才能排放。

六、空氣吹掃

(一)直徑大于600mm的管道宜以人工進行清掃。

(二)系統(tǒng)壓力試驗合格，對系統(tǒng)中的機械、儀表、閥門等已采取了有效的保護措施。

(三)盲板位置已確認，氣源有保證；吹掃忌油管道時，空氣中不得含油。(四)吹掃后的復(fù)位工作應(yīng)進行嚴格的檢查。

(五)吹掃要有遮擋、警示、防止停留、防噪等措施。

七、循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜

(一)循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜條件

1、系統(tǒng)經(jīng)水沖洗合格。

2、循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動試車合格。

3、藥液經(jīng)試驗證實適用于現(xiàn)場水質(zhì)，成膜效果良好，腐蝕性低于設(shè)計規(guī)定。

4、在系統(tǒng)中已按規(guī)定設(shè)置了觀察預(yù)膜狀況的試片。

5、已采取了處理廢液的有效措施。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、預(yù)膜工作應(yīng)避開寒冷季節(jié)，如不能必須有防凍措施。

2、系統(tǒng)的預(yù)膜工作應(yīng)一次完成，不得在系統(tǒng)中留有未預(yù)膜的管道和設(shè)備。

3、預(yù)膜后應(yīng)按時按量投藥，使系統(tǒng)處于保膜狀態(tài)。

八、系統(tǒng)置換

(一)在試車系統(tǒng)通入可燃性氣體前，必須以惰性氣體置換空氣，再以可燃性氣體置換惰性氣體。在停車檢修前必須以惰性氣體置換系統(tǒng)中的可燃性氣體，再以空氣置換惰性氣體，注意有毒有害固、液體置換處理。

(二)系統(tǒng)置換條件

1、已標(biāo)明放空點、分析點和盲板位置的置換流程圖。

2、取樣分析人員已就位，分析儀器、藥品已備齊。

3、惰性氣體可以滿足置換工作的需要。(三)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、惰性氣體中氧含量不得高于安全標(biāo)準(zhǔn)。

2、確認盲板的數(shù)量、質(zhì)量、安裝部位合格。

3、置換時應(yīng)注意系統(tǒng)中死角，需要時可采取反復(fù)升壓、卸壓的方法以稀釋置換氣體。

4、當(dāng)管道系統(tǒng)連有氣柜時，應(yīng)將氣柜反復(fù)起落三次以置換盡環(huán)形水封中的氣體。

5、置換工作應(yīng)按先主管后支管的順序依次連續(xù)進行。

6、分析人員取樣時應(yīng)注意風(fēng)向及放空管道的高度和方向，嚴防中毒。

7、分析數(shù)據(jù)以連續(xù)三次合格為準(zhǔn)，并經(jīng)生產(chǎn)、技術(shù)、安全負責(zé)人員簽字確認。

8、置換完畢，惰性氣體管線與系統(tǒng)采取有效措施隔離。(四)合格標(biāo)準(zhǔn)

1、以惰性氣置換可燃性氣體時，置換后氣體中可燃性氣體成份不得高于0.5％。

2、以可燃性氣體置換惰性氣體時，置換后的氣體中氧含量不得超過0.5％。

3、以惰性氣體置換空氣時，置換后的氣體中氧含量不得高于1%，如置換后直接輸入可燃可爆介質(zhì)，則要求置換后的氣體中氧含量不得高于0.5%。

4、以空氣置換情性氣時，置換后的氣體中氧含量不得低于20％。九、一般電動機器試車

(一)一般電動機器試車條件

1、已按合同的要求在供方進行了規(guī)定的試驗。

2、二次灌漿已達到了設(shè)計強度，基礎(chǔ)抹面已經(jīng)完成。

3、與機器試車有關(guān)的管道及設(shè)備已吹掃或清洗合格。

4、機器入口處按規(guī)定設(shè)置了濾網(wǎng)(器)。

5、壓力潤滑密封油管道及設(shè)備經(jīng)油洗合格，并經(jīng)過試運轉(zhuǎn)。

6、電機及機器的保護性聯(lián)鎖、預(yù)警、指示、自控裝置已調(diào)試合格。

7、安全閥調(diào)試合格。

8、電機轉(zhuǎn)動方向已核查、電機接地合格。

9、設(shè)備保護罩已安裝。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、試車介質(zhì)應(yīng)執(zhí)行設(shè)計文件的規(guī)定，若無特殊規(guī)定，泵、攪拌器宜以水為介質(zhì)，壓縮機、風(fēng)機宜以空氣或氮氣為介質(zhì)。

2、低溫泵不宜以水做為試車介質(zhì)，否則必須在試車后將水排凈，徹底吹干、干燥并經(jīng)檢查確認合格。

3、當(dāng)試車介質(zhì)的比重大于設(shè)計介質(zhì)的比重時，試車時應(yīng)注意電機的電流，勿使其超過規(guī)定。

4、試車前必須盤車。

5、電機試車合格后，機器方可試車。

6、機器一般應(yīng)先進行無負荷試車，然后帶負荷試車。

7、試車時應(yīng)注意檢查軸承(瓦)和填料的溫度、機器振動情況、電流大小、出口壓力及濾網(wǎng)。

8、儀表指示、報警、自控、聯(lián)鎖應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

十、汽輪機、泵的試車

(一)汽輪機、泵試車條件

1、供方已按合同的要求進行了規(guī)定的試驗，供方的試車人員已到現(xiàn)場(合同如有規(guī)定)。

2、通往機器的全部蒸汽和工藝管道已吹掃合格。

3、壓縮機段間管已進行壓力試驗并清洗或吹掃合格。

4、凝汽系統(tǒng)真空試驗合格。

5、水冷卻系統(tǒng)已能穩(wěn)定運行并預(yù)膜合格。

6、油系統(tǒng)已能正常運行。

7、蒸汽管網(wǎng)已能正常運行，管網(wǎng)上安全閥、減壓閥、放空閥皆已調(diào)試合格。

8、彈簧支吊架已調(diào)試合格。

9、機組的全部電氣、儀表系統(tǒng)皆已進行了靜態(tài)模擬試驗。

10、冷凝系統(tǒng)已能正常運行。

11、保護罩等安全設(shè)施皆已安裝。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、先進行輔助裝置試車(油泵、冷凝系統(tǒng)等)，再進行汽輪機試車，然后進行整體試車。

2、汽輪機試車前應(yīng)首先進行暖管。

3、暖管工作完成后，按操作規(guī)程或者設(shè)備廠家提供的使用手冊進行汽輪機沖轉(zhuǎn)。

4、經(jīng)檢查如無異狀，可按升速曲線加速，同時進行暖機。

5、升速時應(yīng)盡快通過臨界轉(zhuǎn)數(shù)。

6、當(dāng)達到最低控制轉(zhuǎn)速后，調(diào)速器應(yīng)投入運行。

7、當(dāng)汽輪機運行正常后，進行超速跳車實驗，如不能自動脫扣應(yīng)立即手動停車，超速跳車實驗應(yīng)進行3次。

8、汽輪機試車的全過程，應(yīng)密切監(jiān)視油溫、油壓、軸承溫度、振動值、軸位移、轉(zhuǎn)速、進排氣溫度、壓力以及后汽缸真空度等。

9、汽輪機試車合格后，應(yīng)立即與壓縮機(泵)進行聯(lián)動。

10、機組首先應(yīng)進行空負荷試車，升速時應(yīng)盡快通過臨界轉(zhuǎn)速，待達到正常轉(zhuǎn)速后即應(yīng)按升壓曲線逐步升壓。在每次升壓前都必須對機組進行全面檢查，當(dāng)確信機組運行正常后方可繼續(xù)升壓，直至達到設(shè)計壓力。

十一、往復(fù)式壓縮機的試車

(一)往復(fù)式壓縮機試車條件

1、試車人員已到場，包括技術(shù)操作、電氣儀表人員(當(dāng)合同中規(guī)定供方參加時，供方必須到場)。

2、供水系統(tǒng)已能正常運行。

3、循環(huán)油系統(tǒng)及注油系統(tǒng)已試車合格。

4、段間管經(jīng)壓力試驗合格，段間管、水冷器、分離器及緩沖器已清洗或吹掃合格。

5、安全聯(lián)鎖及報警經(jīng)模擬試驗合格，儀表指示正確無誤。

6、安全閥已調(diào)校。

7、重要安裝數(shù)據(jù)如各級缸余隙、十字頭與滑道間隙、同步電機轉(zhuǎn)子與定子間隙等已核查。

8、勵磁機、盤車器已試車合格，防護罩已安裝。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、試車所用介質(zhì)宜為空氣，負荷試車時其壓力不得超過25MPa(表壓)。

2、試車前應(yīng)先盤車并按同步電機、無負荷、負荷試車順序進行。

3、同步電機試車時間應(yīng)為2～4h，無負荷試車時間應(yīng)為4～8h，負荷試車時間應(yīng)為24～48h。

4、同步電機試車應(yīng)先開動通風(fēng)裝置并檢查電機轉(zhuǎn)動方向。

5、同步電機試車時應(yīng)檢查軸承溫度、振動值、電機溫升及電刷、集電環(huán)接觸情況。

6、無負荷試車前應(yīng)拆除各級缸氣閥。

7、聯(lián)鎖報警裝置應(yīng)進行模擬聯(lián)校。

8、負荷試車應(yīng)在各級缸氣閥復(fù)位后進行。

9、缸氣閥復(fù)位后進行負荷試車半小時，然后分3～5次加壓至規(guī)定的試車壓力，在加壓前應(yīng)在該壓力下穩(wěn)定1小時。

10、試車時應(yīng)檢查軸承、滑道、填料函、電機進出口氣體及冷卻水溫度、供油、振動及各處密封情況。

11、試車時應(yīng)注意排油、排水并注意檢查各級氣缸有無撞擊和其它雜音。

12、停車前應(yīng)逐步降壓，除緊急情況外，不得帶壓停車。

13、按照操作規(guī)程或者設(shè)備廠家提供的使用手冊停油、停水。

14、在試車中應(yīng)進行安全閥最終調(diào)校。

十二、烘爐

(一)烘爐條件

1、當(dāng)使用不定形耐火材料時，應(yīng)具備配制記錄和試驗報告。

2、當(dāng)使用耐火水泥澆注襯里時，其強度應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。

3、安裝的膨脹指示器已調(diào)至零位。

4、當(dāng)設(shè)備內(nèi)有加熱、冷卻管道時，已采取通水、通氣等措施以防管道超溫。

5、具有批準(zhǔn)的烘爐曲線。

6、設(shè)備基礎(chǔ)上已采取隔熱措施。

7、測溫儀表已按規(guī)定部位安裝并調(diào)試合格。

8、冷卻水、脫鹽水、鍋爐供水系統(tǒng)及排污設(shè)施已投用。

9、加熱、調(diào)溫、通風(fēng)設(shè)施已能正常投用。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、點火前應(yīng)分析爐內(nèi)或設(shè)備內(nèi)可燃氣體，分析合格。

2、嚴格按烘爐曲線升溫、恒溫、降溫。

3、爐內(nèi)或設(shè)備內(nèi)部應(yīng)受熱均勻。

4、注意觀測爐或設(shè)備內(nèi)各種管道和基礎(chǔ)的溫度，嚴防超溫。

5、當(dāng)點火裝置自行熄火時，應(yīng)置換盡可燃氣體后，方可重新點火。

6、烘爐燃燒后的氣體排放處應(yīng)有防中毒措施。

十三、煮爐

(一)煮爐條件

1、烘爐已合格。

2、熱工儀表已校驗合格。

3、安全閥已冷調(diào)校合格。

4、鍋爐燃料已到位，點火裝置已調(diào)校合格。

5、化學(xué)藥品、分析器已備齊。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、按設(shè)計文件要求和有關(guān)規(guī)定，煮爐的溶液介質(zhì)分析合格后方可投入使用，并已檢查確認其它條件都符合安全要求后方可點火。

2、嚴格按煮爐方案的規(guī)定分階段升壓，按階段煮爐、加水、排污，在低壓煮爐階段(一般為300kPa)緊固全部人孔、手孔閥門法蘭螺栓。

3、當(dāng)煮爐接近規(guī)定的試驗壓力時，應(yīng)采取換水、加水排污等措施直到全面達到工藝條件。

4、在規(guī)定的試驗壓力下進行安全閥調(diào)整，并在工作壓力下進行泄漏性試驗和檢查氣包、集箱的膨脹。

5、按煮爐方案的規(guī)定降壓、停爐、沖洗、檢查。

十四、塔器、反應(yīng)器內(nèi)件的充填

(一)塔器、反應(yīng)器內(nèi)件充填條件

1、塔器、反應(yīng)器系統(tǒng)壓力試驗合格。

2、塔器、反應(yīng)器等內(nèi)部潔凈，無雜物，防腐處理后的設(shè)備內(nèi)部有毒可燃物質(zhì)濃度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3、具有襯里的塔器、反應(yīng)器，其襯里檢查合格。

4、人孔、放空管均已打開，塔器、反應(yīng)器內(nèi)通風(fēng)良好。

5、填料已清洗干凈。

6、充填用具已齊備。

7、已辦理進入受限空間作業(yè)證。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、進入塔器、反應(yīng)器人員不得攜帶與填充工作無關(guān)的物件。

2、進入塔器、反應(yīng)器人員應(yīng)按規(guī)定著裝并佩帶防護用具，指派專人監(jiān)護。

3、不合格的內(nèi)件和混有雜物的填料不得安裝。

4、安裝塔板時，安裝人員應(yīng)站在梁上。

5、分布器、塔板及其附件等安裝和填料的排列皆應(yīng)按設(shè)計文件的規(guī)定嚴格執(zhí)行，由專業(yè)技術(shù)人員復(fù)核并記錄存檔。

6、塔器、反應(yīng)器封閉前，應(yīng)將隨身攜帶的工具、多余物件全部清理干凈，封閉后應(yīng)進行泄漏性試驗。

十五、催化劑、分子篩等的充填

(一)催化劑、分子篩等充填條件

1、催化劑的品種、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計要求，且保管狀態(tài)良好。

2、反應(yīng)器及有關(guān)系統(tǒng)壓力試驗合格。

3、具有耐熱襯里的反應(yīng)器經(jīng)烘爐合格。

4、反應(yīng)器內(nèi)部清潔、干燥。

5、在深冷裝置中充填分子篩、吸附劑前，其容器及相應(yīng)的換熱器和管道業(yè)已將微量置換干凈，并干燥合格。

6、充填用具及各項設(shè)施皆已齊備。

7、已辦理進入受限空間作業(yè)證。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、進入反應(yīng)器的人員不得攜帶與充填工作無關(guān)的物件。

2、充填催化劑時，必須指定專人監(jiān)護。

3、充填人員必須按規(guī)定著裝、佩帶防護面具。

4、不合格的催化劑(粉碎、破碎等)不得裝入器內(nèi)。

5、充填時，催化劑的自由落度不得超過0.5米。

6、充填人員不得直接站在催化劑上。

7、充填工作應(yīng)嚴格按照充填方案的規(guī)定進行。

8、應(yīng)對并聯(lián)的反應(yīng)器檢查壓力降，確保氣流分布均勻。

9、對于預(yù)還原催化劑在充填后以惰性氣體進行保護，并指派專人監(jiān)測催化劑的溫度變化。

10、反應(yīng)器復(fù)位后應(yīng)進行泄漏性試驗。

十六、熱交換器的再檢查

(一)熱交換器運抵現(xiàn)場后必須重新進行泄漏性試驗，當(dāng)有規(guī)定時還應(yīng)進行抽芯檢查。

(二)試驗用水或化學(xué)藥品應(yīng)滿足試驗需要。

(三)試驗時應(yīng)在管間注水、充壓、重點檢查漲口或焊口處，控制在正常范圍內(nèi)。

(四)如管內(nèi)發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)進行抽芯檢查。

(五)如按規(guī)定需以氨或其他介質(zhì)進行檢查時，應(yīng)按特殊規(guī)定執(zhí)行。(六)檢查后，應(yīng)排凈積水并以空氣吹干。

十七、儀表系統(tǒng)調(diào)試

(一)儀表系統(tǒng)調(diào)試前條件

1、儀表空氣站具備正常運行條件，儀表空氣管道系統(tǒng)已吹掃合格。

2、控制室的空調(diào)、不間斷電源能正常使用。

3、變送器、指示記錄儀表、聯(lián)鎖及報警的發(fā)訊開關(guān)、調(diào)節(jié)閥以及盤裝、架裝儀表等的單體調(diào)校已完成。

4、自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)器的有關(guān)參數(shù)已預(yù)置，前饋控制參數(shù)、比率值及各種校正的比率偏置系統(tǒng)已按有關(guān)數(shù)據(jù)進行計算和預(yù)置。

5、各類模擬信號發(fā)生裝置、測試儀器、標(biāo)準(zhǔn)樣氣、通訊工具等已齊備。

6、全部現(xiàn)場儀表及調(diào)節(jié)閥均處于投用狀態(tài)。(二)應(yīng)遵守下列規(guī)定

1、檢測和自動控制系統(tǒng)在與機械聯(lián)試前，應(yīng)先進行模擬調(diào)試，即在變送器處輸入模擬信號，在操作臺或二次儀表上檢查調(diào)整其輸入處理控制手動及自動切換和輸出處理的全部功能。

2、聯(lián)鎖和報警系統(tǒng)在與機械聯(lián)試前應(yīng)先進行模擬調(diào)試，即在發(fā)訊開關(guān)處輸入模擬信號，檢查其邏輯正確和動作情況，并調(diào)整至合格為止。

3、在與機械聯(lián)試調(diào)校儀表時，儀表、電氣、工藝操作人員必須密切配合互相協(xié)作。

4、對首次試車或在負荷下暫時不能投用的聯(lián)鎖裝置，經(jīng)建設(shè)(生產(chǎn))單位同意，可暫時切除，但應(yīng)保留報警裝置。

5、化工投料試車前，應(yīng)對前饋控制、比率控制以及含有校正器的控制系統(tǒng)，根據(jù)負荷量及實際物料成分，重新整定各項參數(shù)。

十八、電氣系統(tǒng)調(diào)試

(一)電氣系統(tǒng)調(diào)試前條件

1、總變電站的全部安裝工作和有關(guān)調(diào)試項目供電部門已檢查、確認并辦妥受電手續(xù)。

2、隔離開關(guān)、負荷開關(guān)、高壓斷路器、絕緣材料、變壓器、互感器、硅整流器等已調(diào)試合格。

3、繼電保護系統(tǒng)及二次回路的絕緣電阻已經(jīng)耐壓試驗和調(diào)整。

4、具備高壓電氣絕緣油的試驗報告。

5、具備蓄電池充、放電記錄曲線及電解液化驗報告。

6、具備防雷、保護接地電阻的測試記錄。

7、具備電機、電纜的試驗合格記錄。

第三篇：化工裝置安全試車工作規(guī)范 第七章附則

化工裝置安全試車工作規(guī)范

第七章附則

第一百零九條實行工程總承包、建設(shè)（工程）監(jiān)理的化工工程項目，總承包單位在本規(guī)范中各階段的職責(zé)，監(jiān)理單位代行建設(shè)單位的職責(zé)，按其與建設(shè)單位簽訂的合同執(zhí)行。第一百一十條本規(guī)范下列用語的含義：

建設(shè)統(tǒng)籌計劃：是化工工程建設(shè)期間的總體計劃，對建設(shè)項目前期準(zhǔn)備、工程開工、施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試車、生產(chǎn)考核和竣工驗收等過程作出全面安排。

合理工期：指根據(jù)建設(shè)項目的特點和建設(shè)條件，本著技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、符合施工及試車程序的原則，運用系統(tǒng)工程原理所確定的從裝置正式開工建設(shè)起至生產(chǎn)考核結(jié)束止的期限。化工裝置：指構(gòu)成化工產(chǎn)品生產(chǎn)流程的全部生產(chǎn)裝置和輔助設(shè)施。

生產(chǎn)準(zhǔn)備：指在化工工程建設(shè)過程中為試車和初期生產(chǎn)所做的準(zhǔn)備工作，主要包括組織、人員、技術(shù)、安全、物資及外部條件、營銷和產(chǎn)品貯運以及后勤服務(wù)保障和其它方面的準(zhǔn)備工作，為試車創(chuàng)造必要的條件，為安全穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

預(yù)試車：指在工程建設(shè)及安裝完成以后、化工投料試車之前進行的各種試車工作，主要包括管道系統(tǒng)和設(shè)備內(nèi)部處理、電氣和儀表調(diào)試、單機試車和聯(lián)動試車。

單機試車：指現(xiàn)場安裝的驅(qū)動裝置空負荷運轉(zhuǎn)，或單臺機器、機組以水、空氣等為介質(zhì)進行的負荷試車，以檢驗其除受工藝介質(zhì)影響外的機械性能和制造、安裝質(zhì)量。

聯(lián)動試車：指對規(guī)定范圍內(nèi)的機器、設(shè)備、管道、電氣、自動控制系統(tǒng)等，在各自達到試車標(biāo)準(zhǔn)后，以水、空氣為介質(zhì)或與生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì)代替生產(chǎn)物料所進行的模擬試運行，以檢驗其除受工藝介質(zhì)影響外的全部性能和制造、安裝質(zhì)量，驗證系統(tǒng)的安全性、完整性，并對試車指揮和操作人員進行練兵等。

化工投料試車：指全部裝置用設(shè)計文件規(guī)定的工藝介質(zhì)打通生產(chǎn)流程，進行各裝置之間首尾銜接的試運行，以檢驗其除經(jīng)濟指標(biāo)外的全部性能，不發(fā)生重大事故，并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。工程中間交接：指單項工程或部分裝置按設(shè)計文件所規(guī)定的范圍全部施工安裝完成，并經(jīng)管道系統(tǒng)和設(shè)備的內(nèi)部處理、電氣和儀表調(diào)試及單機試車合格后，施工單位和建設(shè)單位相互間辦理的交接工作。

工程交接：全部化工裝置在預(yù)試車完成后，施工單位和公司按合同規(guī)定的內(nèi)容及時限等所做的交接工作。

生產(chǎn)考核：指在化工投料試車完成后，生產(chǎn)裝置達到安全穩(wěn)定運行的條件下，為考核設(shè)計文件及合同規(guī)定的內(nèi)容而進行的一定時限的滿負荷運行和測定。

第一百一十一條本規(guī)范涉及的建筑工程、安全、環(huán)保、消防、抗震減災(zāi)、職業(yè)衛(wèi)生和特種設(shè)備管理等，按國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。

第一百一十二條本規(guī)范從公布之日起施行。

第四篇：山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范(試行)

山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范

（征求意見稿）

地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明

山東華魯恒升化工股份有限公司

《山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范》（征求意見稿）

編制說明

一、任務(wù)來源

山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2009年6月以《 山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范（試行）》的通知（魯安監(jiān)發(fā)[2009]63號）文下達，主要起草單位為山東華魯化工股份有限公司，技術(shù)歸口單位為山東省化工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會基本化工分技術(shù)委員會。

山東省安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會化工安全分技術(shù)委員會（以下簡稱省安標(biāo)委化工分會）成立后，建議將該標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)整為強制性標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)歸口單位為省安標(biāo)委化工分會。

二、標(biāo)準(zhǔn)制訂的目的和意義

化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒，高溫、高壓，有腐蝕等特點，使用的原料、半成品和成品種類繁多，較其他工業(yè)部門有更大的危險性。尤其是新建化工裝置在工藝流程、操作工藝、設(shè)備匹配和穩(wěn)定性以及人員熟知度等方面存在許多不確定因素，在試車開車階段發(fā)生的安全事故往往等級比較高，容易發(fā)生群死群傷事故，是最易發(fā)生安全事故的危險階段。化工裝置試車開車是化工工程建設(shè)的最后一個關(guān)鍵階段，是對設(shè)計、采購、施工等項目工作的綜合檢驗，對確保化工裝置安全、持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)，盡快達到設(shè)計能力，取得預(yù)期投資效益和社會效益意義重大。以往大中型化工裝置試開車普遍執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是國家化工部1992年頒布的《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作規(guī)范》，隨著化工裝置和化工工藝的不斷升級，原規(guī)范的指導(dǎo)性意義已有所削弱，因此建立全過程、精細化、適用性和指導(dǎo)性更強的統(tǒng)一大中型化工裝置試車開車規(guī)范尤為重要。

該規(guī)范是確保化工企業(yè)安全穩(wěn)定生產(chǎn)、提高經(jīng)濟運行水平的一個重要切入點，也是進一步強化全省化工裝置試車開車管理的一個重要

載體。該規(guī)范不僅適用于化工行業(yè)在山東省內(nèi)建設(shè)的大、中型裝置試車開車，也為小型裝置和改、擴建裝置的試車開車提供了參照標(biāo)準(zhǔn)。作為山東省統(tǒng)一的大中型化工裝置試車開車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)范為大中型化工裝置的試車開車提供全過程、規(guī)范化的管理指導(dǎo)，能夠有效推動落實化工裝置試車開車精細化、專業(yè)化、系統(tǒng)化管理，有效化解試車、開車過程中的安全風(fēng)險，為化工裝置實現(xiàn)合理工期和順利試車、確保裝置安全穩(wěn)定運行、達到設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟和安全環(huán)保指標(biāo)、取得預(yù)期投資效益和社會效益提供有力保障。

三、標(biāo)準(zhǔn)的起草過程

為加強全省新建、改建、擴建化工裝置試車環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)管理工作，根據(jù)省政府領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，山東省安監(jiān)局組織有關(guān)單位和專家，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，總結(jié)并吸取了近年來省內(nèi)外化工裝置試車工作經(jīng)驗，借鑒原化學(xué)工業(yè)部、中國石油化工股份有限公司的有關(guān)規(guī)定，制訂了《山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范（試行）》。本規(guī)范共分七章，主要內(nèi)容有：總則、生產(chǎn)準(zhǔn)備、預(yù)試車、化工投料試車、停車、生產(chǎn)考核、附則及六個附件和兩個附錄。

本規(guī)范堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確規(guī)定了化工裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的主要程序和內(nèi)容要求，試車前必須具備的條件，試車的基本程序，試車應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)要求等，適用于山東省行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴建化工裝置的安全試車工作。各有關(guān)單位在執(zhí)行本規(guī)范時，應(yīng)認真總結(jié)試車工作經(jīng)驗和遇到的問題，以便進一步修訂完善本規(guī)范。

德州市安監(jiān)局、山東華魯恒升化工股份有限公司承擔(dān)了本規(guī)范的編制工作。中國石化齊魯分公司、中國石化濟南分公司、濟寧中銀電化股份有限公司、濱化集團股份有限公司、明水大化集團公司、兗礦魯南化肥廠、濰坊亞星化工集團公司、山東省化工工程質(zhì)量監(jiān)督站、各市安監(jiān)局和有關(guān)單位及專家參與了本規(guī)范的編制工作。

四、本規(guī)范主要補充和改進的地方

根據(jù)當(dāng)前化工裝置實際情況，結(jié)合我公司在裝置試車開車實踐中好的經(jīng)驗和做法，本規(guī)范在化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范》（HGJ231-1991、HGJ232-1992）國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，我們做了進一步的補充和細化，主要有以下幾個方面：

第一、本規(guī)范是在總結(jié)、提煉了企業(yè)長期裝置試開車工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對原工作規(guī)范做了全面的補充、細化，安全要求更加明確、安全措施更加明晰到位、執(zhí)行操作性更強，貼近當(dāng)前企業(yè)實際，強化了該規(guī)范的執(zhí)行剛性。

第二、考慮到化工裝置投資效益問題，在生產(chǎn)準(zhǔn)備規(guī)范中增加了營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備，細化了后勤服務(wù)保障準(zhǔn)備內(nèi)容。營銷及產(chǎn)品儲運準(zhǔn)備對產(chǎn)品銷售的前期準(zhǔn)備做了明確的規(guī)定，既要確保裝置安全投產(chǎn)，也要保障產(chǎn)品順利投入市場、產(chǎn)出效益；細化了勤服務(wù)保障準(zhǔn)備，體現(xiàn)了“以人為本”的理念。

第三、預(yù)試車工作規(guī)范根據(jù)當(dāng)前裝置發(fā)展和管理要求，增加了烘爐、煮爐、塔和器內(nèi)件的充填、催化劑分子篩等充填、熱交換器的再檢查等工作規(guī)范和安全區(qū)域限制、工程中間交接、試開車核準(zhǔn)程序等內(nèi)容。

第四、對預(yù)試車原標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容以及化工投料開車和生產(chǎn)考核工作規(guī)范，根據(jù)實際操作情況做了進一步的細化，使之分類更加詳細、內(nèi)容更加詳盡，指導(dǎo)性更強；同時根據(jù)當(dāng)前裝置和操作特點，提出建設(shè)（生產(chǎn)）單位在編制試車方案時，應(yīng)根據(jù)裝置工藝特點、原料供應(yīng)的可能，化工投料試車原則采用“倒開車”的方法。

第五、考慮到裝置投料試車狀態(tài)的不穩(wěn)定，增加了停車安全規(guī)范，明確規(guī)定了常規(guī)停車、緊急停車的安全措施要求和具體操作程序，提出建設(shè)（生產(chǎn)）單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和工藝裝置的有關(guān)資料，全面分析可能出現(xiàn)緊急停車的各種前提條件，提前編制好有針對性的停車處置預(yù)案。

第六、補充增加了《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱、《總體試車方案》編制提綱、預(yù)試車安全操作要點、化工投料試車應(yīng)具備的條件、聘請技術(shù)顧問和開車人員管理辦法、化工裝置安全試車流程圖六個附錄文件，為化工企業(yè)編制試車開車文件編制提供了標(biāo)準(zhǔn)模板，以確保裝置試車開車過程切實落實規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；增加的《聘請技術(shù)顧問和開車人員管理辦法》，則是根據(jù)企業(yè)工作實際增加的內(nèi)容。

本規(guī)范是通過不斷摸索總結(jié)出的一點管理經(jīng)驗，同時也希望該規(guī)范在助推我省化工行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展方面起到應(yīng)有的作用。

五、參考文獻、資料

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

《危險化學(xué)品安全管理條例》

《安全生產(chǎn)許可證條例》

《山東省安全生產(chǎn)條例》

《危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法》（國家安監(jiān)總局令第8號）

《中國石油化工股份有限公司建設(shè)項目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》（石化股份建[2008]268號）

《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范》（HGJ231-1991）《化學(xué)工業(yè)大、中型裝置生產(chǎn)準(zhǔn)備工作規(guī)范》（HGJ232-1992）

《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》（AQ3013-2008）

《化工企業(yè)安全管理制度》（原化學(xué)工業(yè)部[1991]化勞字第247號）

第五篇：化工投料試車方案

苯酚丙酮裝置 化工投料試車方案

(試行)

惠州忠信化工有限公司

苯酚丙酮車間

編制：苯酚丙酮車間

審 核:

批 準(zhǔn):

年06月年06月

年06月

日日日 200701

200701

20070

1一、化工投料必須具備的條件

對裝置投入主要原料以進行試生產(chǎn)的過程，為進行裝置單機試運，聯(lián)動試運，倒開車等而投入的部分物料不能稱為化工投料，習(xí)慣上將第一次投入原始的日期稱為化工投料日。將第一次生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的日期稱為投產(chǎn)日。自投料日到投產(chǎn)日的過程稱為化工投料過程。化工投料是一個化工裝置從設(shè)計，安裝到投入生產(chǎn)漫長過程中最關(guān)鍵的一個步驟，同時也是風(fēng)險最大的一步，化工投料是對一個化工裝置的工藝技術(shù)，設(shè)計，設(shè)備制造，安裝質(zhì)量，公化工裝置投料是指一套化工裝置經(jīng)過土建安裝，單體試運，中間交接，聯(lián)動試運之后，用工程（含三廢處理）條件，物資供應(yīng)和銷售水平、人員培訓(xùn)質(zhì)量、生產(chǎn)管理制度、安全、消防、救護、生活后勤以及外事財務(wù)工作等方面的綜合經(jīng)驗。也是資金的一次集中使用和增值過程，順利投產(chǎn)，項目的籌劃得到生產(chǎn)時間的初步肯定。工廠將為社會發(fā)展做出貢獻，企業(yè)也將獲得預(yù)期的經(jīng)濟效益。投產(chǎn)不順利，甚至發(fā)生重大事故，企業(yè)將承受巨大的損失，因此，為了確保化工裝置投料的順利進行，必須努力做好各方面的工作，按照中石化總公司投料試車的要求，在實現(xiàn)以下22項條件的基礎(chǔ)上，才能進行化工投料。1.1 工程中間交接完成 1.1.1 工程質(zhì)量合格

1.1.2 三查四定的問題整改消缺完畢，遺留尾項已處理完。1.1.3 影響投料的設(shè)計變更項目已施工完。1.1.4 工程已辦理中間交接手續(xù)。1.1.5 現(xiàn)場清潔，無雜物，無障礙。1.2 聯(lián)動試車已完成

1.2.1 吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填，儀表聯(lián)校等已完成并確認。1.2.2 設(shè)備處于完好備用狀態(tài)。

1.2.3 在線分析儀表，儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用。1.2.4 連鎖調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠。1.2.5 崗位工器已配備。1.2.6 崗位工器具已配齊。1.3 人員培訓(xùn)已完成。

1.3.1 國內(nèi)外同類裝置培訓(xùn)、實習(xí)已結(jié)束

1.3.2 已進行崗位練兵，模擬練兵，反事故練兵。達到三懂六會（三懂：懂原理，懂結(jié)構(gòu)，案規(guī)程；六會：會識圖，會操作，會維護，會計算，會聯(lián)系，會排除故障）。提高六種（思維能力，操作、作業(yè)能力，協(xié)調(diào)組織能力，反事故能力，自我保護、救護能力，約束能力）。

1.3.3 各種人員經(jīng)考試合格，已取得上崗證。

1.3.4 已匯編國內(nèi)外同類裝置事故案例，并組織學(xué)習(xí)，對本裝置試車以來的事故和事故苗頭本著“三不放過”的原則進行分析總結(jié)、吸取教訓(xùn)。1.4 各項生產(chǎn)管理制度已經(jīng)落實

1.4.1 崗位分工明確，班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立。

1.4.2 公司（總廠），分廠，車間三級試車（或廠、車間-裝置二級）試車指揮系統(tǒng)已落實，干部已值班上崗，并建立例會制度。

1.4.3 公司（總廠），分廠，車間兩極（或工廠一級）生產(chǎn)調(diào)度制度已建立。1.4.4 崗位責(zé)任，巡回檢查，交接班等10項制度已建立

1.4.5 已做到各種指令，信息傳遞六字化，原始記錄數(shù)據(jù)表格化。1.5 經(jīng)上級批準(zhǔn)的資料試車方案已向生產(chǎn)人員交底

1.5.1 工藝技術(shù)規(guī)程，安全技術(shù)規(guī)程，操作法等已人手一冊，投料試車方案主操以上人員已認手一冊。

1.5.2 每一試車步驟都有書面方案，從指揮到操作人員均已掌握。1.5.3 已實行“看板”或“上墻”管理。1.5.4 已進行試車方案交底，學(xué)習(xí)討論。1.5.5 事故處理預(yù)想方案已經(jīng)制定并落實。1.6 保運工作已落實

1.6.1 保運的范圍，責(zé)任已劃分 1.6.2 保運隊伍已組成

1.6.3 保運人員已經(jīng)上崗并佩帶標(biāo)志 1.6.4 保運設(shè)備，工器具已落實。

1.6.5 保運值班地點已落實并掛牌，實行24小時值班。1.6.6 保運后備人員已落實。1.6.7 機電儀修人員已上崗。1.7 供排水系統(tǒng)已正常運行 1.7.1 水網(wǎng)壓力，流量，水質(zhì)符合工藝要求，供水穩(wěn)定。1.7.2 循環(huán)水預(yù)膜已合格，運行穩(wěn)定。

1.7.3 化學(xué)水，消防水，冷凝水，排水系統(tǒng)均已投用，運行可靠。1.8 供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運行

1.8.1已實現(xiàn)雙電源、雙回路供電。1.8.2 儀表電源穩(wěn)定運行

1.8.3 保安電源已落實，事故發(fā)電機處于良好備用狀態(tài)。1.8.4 電力調(diào)度人員已上崗值班。

1.8.5 供電線路維護已經(jīng)落實，人員開始倒班巡線。1.9 蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給

1.9.1 蒸汽系統(tǒng)已按壓力登記并網(wǎng)，運行。參數(shù)穩(wěn)定。1.9.2 無明顯跑、冒、滴、保溫良好。1.10 供氮、供氣系統(tǒng)已運行正常

1.10.1 工業(yè)風(fēng)，儀表風(fēng)，氮氣系統(tǒng)運行正常。1.10.2 壓力、流量、露點等參數(shù)合格。1.11 化工原材料，潤滑油（脂）準(zhǔn)備齊全。1.11.1 化工原材料，潤滑油（脂）到貨并檢驗合格。1.11.2 “三劑”裝填完畢。

1.11.3 潤滑油三級過濾制度已落實，設(shè)備潤滑點已明確。1.12 備品備件齊備。

1.12.1 備品備件可滿足試車需要，已上架，賬物相符。

1.12.2 庫房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格，數(shù)量，存放地點，出庫及時準(zhǔn)確。

1.13 通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運行可靠。1.13.1 指揮系統(tǒng)電話暢通。1.13.2 崗位電話以開通好用。

1.13.3 直通、調(diào)度，火警電話可靠好用。1.13.4 無線電話，報話機呼叫清晰。1.14 物料儲存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)。1.14.1原料、燃料、中間產(chǎn)品，產(chǎn)品儲罐均已吹掃，試壓，氣密，干燥，氮封完。1.14.2 機泵、管線聯(lián)動試車完，處于良好待用狀態(tài)。1.14.3 儲罐防靜電、防雷設(shè)施完好。1.14.4 儲罐的防呼吸閥已調(diào)試合格。

1.14.5 儲罐位號，管線介質(zhì)名稱與流向，罐區(qū)防火有明顯標(biāo)志。1.15 運銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)。

1.15.1 鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用。

1.15.2 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量，數(shù)量，方式等制度已經(jīng)落實。1.15.3 不合格品的處理手段已落實。

1.15.4 產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實物料試車，包裝材料齊全。1.15.5 產(chǎn)品銷售和運輸手段已落實。1.15.6 產(chǎn)品出廠檢驗，裝車，運輸已演習(xí)。1.16 安全、消防、急救系統(tǒng)已完善。

1.16.1 安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)格、臺賬齊全，安全管理體系建立，人員經(jīng)安全教育后取證上崗。

1.16.2 動火制度、禁煙制度、車輛管理制度已建立并公布。

1.16.3 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定，消防作戰(zhàn)方案已落實，消防道路已暢通，并進行過消防演習(xí)。

1.16.4 崗位消防器材，護具已備齊，人人會用 1.16.5 氣體防護，救護措施已落實。

1.16.6 現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求，職工急救常識已經(jīng)普及。

1.16.7 生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽暮、水暮、噴淋以及煙火報警器，可燃氣體和有毒氣體檢測器已投用，完好率達到100%。1.16.8 安全閥試壓、調(diào)較、定壓、鉛封完。1.16.9 鍋爐等壓力容器已經(jīng)勞動部門確認發(fā)證。1.16.10 盲板已有專人管理，設(shè)有臺帳，現(xiàn)場掛牌。

1.16.11 現(xiàn)場急救站已建立，并備有救護車等，實行24小時值班。1.17 生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運行

1.17.1 公司（總廠）、分廠兩級（或工廠一級）調(diào)度體系已建立，各專業(yè)調(diào)度人員已賠齊并考核上崗。

1.17.2 試車調(diào)度工作的正常秩序已形成，調(diào)度例會制度已建立。

1.17.3 調(diào)度人員已熟悉各種物料輸送方案，廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開通。

1.17.4 試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。1.18 環(huán)保工作達到“三同時”

1.18.1 生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用。1.18.2 “三廢” 處理裝置已建成投用。

1.18.3 環(huán)境檢測所需儀器、化學(xué)藥品已備齊，分析規(guī)程及報表已準(zhǔn)備完。

1.18.4 環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)保控制指標(biāo)、采樣點及分析頻率等經(jīng)批準(zhǔn)公布執(zhí)行。1.19 化驗分析準(zhǔn)備工作已就緒。

1.19.1 中化室、分析室已建立正常分析檢驗制度。

1.19.2 化驗分析項目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已上崗。1.19.3 采樣點已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實。1.19.4 模擬采樣、模擬分析已進行。1.20 現(xiàn)場保衛(wèi)已落實

1.20.1 現(xiàn)場保衛(wèi)的組織、人員、交通等已落實。1.20.2 入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定。1.20.3 與地方聯(lián)防的措施已落實并發(fā)布公告。1.21 生活后勤服務(wù)已落實

1.21.1 職工通勤措施滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點。1.21.2 食堂實行24小時值班，并做到送飯到現(xiàn)場。1.21.3 倒班宿舍管理已正常化。1.21.4 清潔衛(wèi)生責(zé)任制已落實。

1.22 試車知道人員和國外專家（對引進項目）已到現(xiàn)場。1.22.1 國內(nèi)試車知道隊和國外專家已按計劃到齊。

1.22.2 國內(nèi)試車知道人員和國外轉(zhuǎn)的辦公地點、交通、時宿等已安排就緒。1.22.3 現(xiàn)場翻譯已配好。

1.22.4 投料試車方案已得到國外專家的確認，國內(nèi)試車指導(dǎo)人員的建議已充分發(fā)表。

二、化工裝置投料試車方案的編制

2.1 化工裝置投料試車方案的基本內(nèi)容

一個完整的化工裝置除了主要的生產(chǎn)裝置（一般為從生產(chǎn)原料到投入到產(chǎn)品產(chǎn)出的主要工藝流程部分）外，還包括公用工程系統(tǒng)，本節(jié)只就主裝置的化工投料試車方案做介紹。一般化工投料試車方案應(yīng)包括以下幾個方面內(nèi)容： 1．裝置概況及試車目標(biāo) 2．試車組織與指揮系統(tǒng) 3．試車應(yīng)具備的條件 4．試車程序與試車進度 5．試車負荷與原、燃料平衡

6．試車的水、電、汽、風(fēng)、氮氣平衡。7．工藝技術(shù)指標(biāo)、聯(lián)鎖值、報警值 8．開停車與正常操作要點及事故處理措施 9．環(huán)保措施 10． 11． 12． 13． 安全防火、防爆注意事項 試車保運體系 試車難點及對策

試車存在的問題及解決辦法

2.2 化工裝置投料試車方案的編制方法

化工裝置投料試車方案不同于化工投料操作法，它是全面組織化工投料試車工作，統(tǒng)領(lǐng)試車全面的一份綜合性，綱領(lǐng)性文件，但它的目的是為化工投料服務(wù)的。因此，在編制試車方案之前（或交叉同時），必須要把化工投料操作法做好。通過操作法的，才能準(zhǔn)確的對各有關(guān)方面提出協(xié)同，配合的要求。在操作法編制的過程中，各種實際問題也將逐個顯現(xiàn)。這就可使化工投料試車方案能有的放矢的去研究和解決問題。為化工投資鋪平道路。化工投料操作法的編制主要依靠三個方面的基礎(chǔ)。

1．由該裝置工藝技術(shù)的賣方或提供方（如國外公司），國內(nèi)設(shè)計院、研究院。提供的操作手冊和有段技術(shù)資料。

2．由參加國內(nèi)、外同類裝置培訓(xùn)人員搜集的有關(guān)技術(shù)資料，特別注意有關(guān)新的操作改進和各類事故經(jīng)驗教訓(xùn) 3．由有關(guān)專家提出的知道性意見或技術(shù)建議。

在掌握了以上素材之后就可以組織技術(shù)人員結(jié)合自己裝置的特點（特別注意本裝置與其他裝置所處的不同環(huán)境條件），如各種公用工程條件的差異，原料、燃料，各種催化劑性質(zhì)，成分的差異；氣候條件如氣溫、氣壓的差異等。如果本裝置在某個局部環(huán)節(jié)上采用了新技術(shù)，新設(shè)備，還應(yīng)充分考慮到其第一次工業(yè)化可能出現(xiàn)的風(fēng)險及對策，開始編寫操作法。編寫完成之后經(jīng)過一定范圍的討論修改并按管理規(guī)定上報獲得批準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上著手編制化工投料試車方案，可以收到事半功倍的效果。

試車方案的編制需要領(lǐng)導(dǎo)人員和更廣泛范圍的人員參加。諸如試車目標(biāo)的確定，指揮系統(tǒng)的框架及組成，試車保運體系的組織，試車難點及所采取的必要措施，都要首先聽取領(lǐng)導(dǎo)層的意見，有關(guān)公用工程，原、燃料產(chǎn)品儲運，環(huán)保、安全、消防、事故處理等各方面的措施要廣泛征求有關(guān)主管人員的意見。為了搞好工作的銜接，設(shè)計、施工單位也應(yīng)有合適的人員參與方案的編寫或討論。對于試車難點及對策要組織專題小組通過切實的調(diào)查研究夠提出初步意見以便領(lǐng)導(dǎo)決策后列入試車方案。

化工投料試車方案編制完成后，一般由建設(shè)單位試車主管部門審查批準(zhǔn)。對重要化工裝置的試車方案，有時還要由上一級試車主管部門組織有關(guān)專家和有關(guān)部門討論修訂后批復(fù)執(zhí)行。引進裝置如有對原草錯手冊修訂的內(nèi)容，還要征求國外開車專家的意見并取得確認。2.3 化工裝置投料試車應(yīng)達到的要求

由于化工投料試車的重要性和風(fēng)險性，化工投料試車關(guān)系到工程的評價，生產(chǎn)的安全，企業(yè)的效益和社會的環(huán)境，因此要盡最大的努力為化工投料制造良好的條件并保證化工投料試車達到下述要求：

1．生產(chǎn)裝置一次投料后可以連續(xù)運行生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，主要控制點整點達到。即通常稱為一次投料試車成功。

2．不發(fā)生重大的設(shè)備，操作，人身，火災(zāi)，爆炸事故，環(huán)保設(shè)施做到“三同時”不污染環(huán)境。

3．投料試車期不虧損或少虧損，經(jīng)濟效益好。

三、化工投料試車具體步驟

化工投料試車具體步驟包括以下內(nèi)容： A 物料儲罐洗滌和物料配制 B 間歇氧化 C 提濃部分 D 分解 E 連續(xù)氧化

F 分解產(chǎn)物的中和與洗滌 G 苯酚和丙酮精餾：短循環(huán) H 苯酚和丙酮精餾：長循環(huán) I AMS精餾與加氫部分的開車 J 各項設(shè)備的置換清洗和放空 3.1產(chǎn)品儲罐洗滌和烴類物料配制

將原料和烴類（丙酮，苯酚，異丙苯等）引進裝置現(xiàn)場是一項不容忽視的重要工作，要求首先完成裝置界內(nèi)外所有主要的試運轉(zhuǎn)工作。3.1.1應(yīng)完成的預(yù)備性試車工作: 3.1.1.1容器檢驗 3.1.1.2管道和儀表檢測

3.1.1.3水壓，泄漏，和真空測試（噴射泵系統(tǒng)）3.1.1.4儀器校零和回路檢查 3.1.1.5裝置報警和聯(lián)鎖測試 3.1.1.6消防水和消防設(shè)備測試 3.1.1.7旋轉(zhuǎn)設(shè)備檢查和試車 3.1.1.8泵吸入過濾器檢查并清洗完畢 3.1.1.9蒸汽和凝水總管測試并清洗完畢 3.1.1.10蒸汽和電伴熱設(shè)施檢測完畢 3.1.1.11氧化反應(yīng)器和異丙苯提濃區(qū)堿洗 3.1.1.12完成裝置的水運轉(zhuǎn)

3.1.1.13 關(guān)閉所有管線及設(shè)備上閥門，包括放空和排凈閥 3.1.1.14所有水溶液配制完成

3.1.1.15所有設(shè)備充惰性氣體的工作已完成并且相應(yīng)設(shè)備和放空總管均處于氮封下

3.1.1.16確認所有CSO/CSC閥門在裝置進入操作時處于正常操作條件下的啟閉狀態(tài)

3.1.2應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作

3.1.2.1所有參加開車的操作人員和分析室技術(shù)人員的培訓(xùn) 3.1.2.2組織消防隊并受過訓(xùn)練（長期性工作）3.1.2.3建立操作日志和取樣時間表 3.1.2.4制定并實施緊急預(yù)案 3.1.2.5制定并實施工作許可證制度 3.1.2.6制定并實施機動車進入管理制度 3.1.2.7制定并實施管道危險性標(biāo)識制度 3.1.3需要的工藝設(shè)備

3.1.3.1 苯酚車間界區(qū)內(nèi)所有設(shè)備做好開車準(zhǔn)備 3.1.3.2 尾氣收集，尾氣洗滌和冷凍設(shè)備正常可用 3.1.3.3 CHP和苯酚排液系統(tǒng)正常可用

3.1.3.4 用于苯酚管道和設(shè)備的蒸汽和電伴熱正常可用 3.1.4對公用工程和界區(qū)外設(shè)備的要求 3.1.4.1所有界區(qū)外設(shè)備正常可用 3.1.4.2氮氣：用于氧化反應(yīng)器和氮封 3.1.4.3蒸汽系統(tǒng)：所有各個壓力等級 3.1.4.4蒸汽冷凝系統(tǒng)：所有各個壓力等級 3.1.4.5凝水補充系統(tǒng)

3.1.4.6冷卻水循環(huán)--用于冷卻器和冷凝器 3.1.4.7溫水循環(huán)--用于冷卻器和冷凝器 3.1.4.8用于安全噴淋的可飲用水 3.1.4.9緊急淬冷水系統(tǒng) 3.1.4.10消防水系統(tǒng) 3.1.4.11冷凍乙二醇水系統(tǒng)

3.1.4.12廢水處理-調(diào)節(jié)pH并對污水處理 3.1.4.13硫酸總管 3.1.4.14 20%堿液總管 3.1.4.15 UPS和輔助動力系統(tǒng)

3.1.4.16 焚燒爐在廠商指導(dǎo)下開車完畢，用丙烷正常運行

3.1.5異丙苯進入粗AMS緩沖罐（TK-2411），萃取塔（T-2622），溶劑再生槽（V-2630），和脫酚溶劑槽（V-2624）及粗AMS堿洗槽(V-2402)。

3.1.5.1脫酚區(qū)域及粗AMS堿洗區(qū)在開車之前，V-2402的第一段及V-2630的兩段必需用堿液建立開車液位(如之前并未建立液位)。用冷凝液在V-2402第二部份(CC-2801)、T-2622(臨時接管從SO口，也可以由V-2624加CC)及V-2624(CC-2803)下部建立液位。啟動水相泵P-2402A，P-2403，P-2360A，P-2631和P-2632A/B并全部打循環(huán)。確認備用泵P-2402B及P-2630B已被正確地隔離，防止V-2402及V-2630不同部份的交叉混合。

3.1.5.2確認尾氣噴射器SP-2800、SP-2012及焚燒爐完成調(diào)試（處于待用狀態(tài)）。確認尾氣及放空總管與氧化器事故放空罐及尾氣洗滌器之間已經(jīng)有水封(從管線CC-2802引凝水)。建立E-2232的乙二醇循環(huán)。氧化器的壓力應(yīng)為100kPag(PIC-2006)（用氮氣維持）。可加氮氣(1288kg/hr)至一個氧化器(由FIC-201220212029)調(diào)節(jié)，用以增加氧化器壓力PIC-2006至正常操作壓力即297kPag（每個氧化器單獨輸入氮氣）。氧化器的泄壓控制PIC-2025應(yīng)設(shè)定為343kPag。氧化反應(yīng)器進料罐的壓力控制PIC-2003B及尾氣總管壓力控制PIC-2604應(yīng)控制尾氣的壓力為5.5KPag（800mmHga），將氧化尾氣為噴射器SP-2800及SP-2012的驅(qū)動氣。設(shè)定壓力控制器PIC-2005于186kPag，作為噴射器的后備氮氣。設(shè)定PIC-2003A以補充氮氣來維持TK-2211的壓力(2.5KPag（780mmHga)）。根據(jù)生產(chǎn)商指引進行焚燒爐開車。重設(shè)HS-2026B及I-19。將HIC-2032的輸出增加至100%，將尾氣送到ME-2230。

3.1.5.3確保粗AMS緩沖罐TK-2411已進行氮封。利用開車線(P-2721-1.5″)，從原料成品罐區(qū)將異丙苯送到此罐作建立液位。保持TK-2411液位為25%(以LG-2803計).同時在裝置后部份建立開車異丙苯液位。注: 如氧化區(qū)尚未裝填異丙苯，確保新鮮異丙苯不會進入氧化設(shè)備，用控制器LIC-2003A（氧化器進料罐）及P-2764-3″的PIC-2001隔離。切斷氧化器進料泵到提濃塔回流線的跨線，由P-2211A/B出口連到P-2764-3″的泄料管道需將管上的兩個閘閥關(guān)閉并排凈。

3.1.5.4開啟AMS塔進料泵P-2411A/B并打全循環(huán)。用溶劑補充線P-2844-1.5″從TK-2411輸送異丙苯到萃取塔T-2622，緩慢開啟FIC-2510并建立T-2622界面液位。用液位計LG-2514讀數(shù)與界面液位計LIC-2515進行核對。萃取塔溢流進溶劑再生罐V-2630的第一段，并建立50-60%的正常界面液位(LIC-2519)。用液位計LG-2518來核對界面液位計LIC-2519。將V-2630的一段溢流到其二段，并在二段建立50-60%的正常界面液位。用液位計LG-2522來核對液位計LIC-2521。將V-2360的二段溢流到脫酚溶劑罐V-2624，并建立50%的界面液位。LIC-2536在50%。(在對V-2630和V-2624引異丙苯的同時要注意及時向TK-2411補充異丙苯.)3.1.5.5利用溶液再生罐第一段泵P-2630A、FI-2513及手動閥門HV-2513建立循環(huán)，循環(huán)流量為2200kg/hr。利用溶液再生罐第二段泵P-2631、FI-2517及手動閥門HV-2517建立循環(huán)，循環(huán)流量為2200kg/hr。利用脫酚溶液罐水相泵P-2632A/B、FI-2524及手動閥門HV-2524建立循環(huán)到脫酚溶液罐V-2624，循環(huán)流量為3200kg/hr。

3.1.5.6(保持限流孔板RO-2916前后閥門全開)開啟脫酚溶劑罐泵P-2624A/B并使其以最小流量保持循環(huán)。手動調(diào)節(jié)位于P-2624A/B出料管在線的流量調(diào)節(jié)閥FFIC-2521，調(diào)節(jié)流量至6000kg/hr。從V-2624輸送異丙苯到T-2622，并且將T-2622溢流返回V-2630第一段。這樣便建立了脫酚區(qū)的異丙苯循環(huán)。3.1.5.7確保粗AMS堿洗罐V-2402界面液位計LIC-2819及LIC-2821手動操作并關(guān)閉。當(dāng)V-2624液位增加，使用LIC-2535及FIC-2520建立液位控制，將溶液循環(huán)到V-2402。保持V-2624在50%液位(LG-2537A/B指示)。用液位計LG-2820及LG-2822來核對V-2402的界面液位計LIC-2819及LIC-2821。在建立起脫酚區(qū)及粗AMS堿洗罐的所有異丙苯液位后，使用FIC-2510停止從TK-2411送料到T-2622。

3.1.6對丙酮中間罐（TK-2325A/B）儲料

3.1.6.1確認通向原料成品罐區(qū)的成品丙酮輸送管P-2432上的單向閥的旁路閥已打開。

3.1.6.2用原料成品罐區(qū)的開車用丙酮對TK-2325A儲料以建立70%(LI-2321A)的液位。充料時手工測量TK-2325A以確認浮頂能正確升起，并確認浮頂位置指示LI-2321和罐液位指示LI-2322正確無誤。開啟丙酮出料傳送泵P-2325A，一天兩次循環(huán)TK-2325A每次4小時。從罐中抽樣進行常規(guī)分析（主要分析項目：含水量、顏色、高錳酸鉀褪色時間、餾程）。放置丙酮三天。丙酮質(zhì)量會降低，尤其是對高錳酸鉀褪色時間的測試。

3.1.6.3用P-2325B從TK-2325A送丙酮到TK-2325B(TK-2325A——P-2429-6″——P-2325B——P-2455-4″——TK-2325B)，充料時要手工測量TK-2325B(LI-2324A)確認浮頂能正確浮起并確認浮頂位置指示LI-2324和罐液位指示LI-2325正確。一天兩次，用P-2325B對TK-2325B 循環(huán)4小時。放置丙酮三天，從罐中抽樣進行常規(guī)分析（同TK-2325A）。確保TK-2325A/B液位各在35%左右.啟動泵P-2325A/B前確認泵后閥門啟閉情況,確保無物料進入到其他地方.3.1.7對苯酚中間罐TK-2395A/B儲料 3.1.7.1確認苯酚中間罐充入氮氣。

3.1.7.2啟用苯酚中間罐和界區(qū)外儲罐的輸送管道上的蒸汽伴熱（在送料前3個小時開啟蒸汽伴熱）。確認在通向界外貯罐的輸送管道P2606上的單向閥已經(jīng)由一個特殊短管段替代。

3.1.7.3用來原料成品罐區(qū)開車用苯酚對TK-2395A儲料，建立40%液位。在充料時手工測量TK-2395A，確保液位指示LI-2430和LI-2431正確顯示，開啟苯酚產(chǎn)品輸送泵P-2395A，循環(huán)TK-2395A 4小時。從罐中取樣進行常規(guī)分析（主要分析項目包括：顏色、凝固點、含水量、硫酸褪色時間）。

3.1.7.4用TK-2395A下部的吸入口閥從TK-2395A送苯酚到TK-2395B(TK-2395A到P-2610-3″到P-2395B到P-2605-8″到TK-2395B)。充料時，手工測量TK-2395B以確認液位指示LI-2432和LI-2433顯示正確。用P-2395B循環(huán)TK-2395B數(shù)小時，從罐中抽樣進行常規(guī)分析（同T-2395A）。

3.1.7.5由管線NP-2565-1.5″送氮氣到TK-2395A/B中，保持1.4-2.1KPag壓力(PG-2069)。

3.1.8對精餾進料罐TK-2301配料

3.1.8.1苯酚裝置初次開車需要將近545m3的分解產(chǎn)物。如無法從原有裝置得到分解產(chǎn)品混合物，可用開車用的丙酮，異丙苯和苯酚在精餾進料罐TK-2301中混配成所需的混合物。為確保TK-2301進料組份正確及穩(wěn)定，進料管道有流量控制系統(tǒng)到中和器V-2291。罐儀表和液位顯示必須進行校正，以求得實際密度。最終組成應(yīng)接近以下數(shù)值：

組分 wt% 重量，MT 體積，m3 液位高度 m 丙酮 35 173 223 2.35 異丙苯 15 74 87 0.92 苯酚 40 198 185 1.95 水 10 50 50 0.53 合計 100 495 545 5.74 3.1.8.2拆除粗丙酮塔進料泵P-2301A/B的小流量循環(huán)管在線的限流孔板RO-2101，使之在配制合成分解料時，能達到充分混合,在加完丙酮后，使P-2301A/B泵進行全流量循環(huán)。

3.1.8.3確認儲罐已加氮封。首先用來自丙酮中間罐TK-2325A/B的含水丙酮經(jīng)管道P-2431-2″補充丙酮，然后用來原料成品罐區(qū)丙酮儲罐的無水丙酮經(jīng)TK-2325A/B補充丙酮。測定TK-2301液位以確定物料量。對密度進行校正。將現(xiàn)場表與液位顯示(LI-2301和LI-2302)的讀數(shù)進行對比。在從TK-2325A對TK-2301加丙酮時,通過原料成品罐區(qū)丙酮儲罐丙酮維持TK-2325A液位在 35% 3.1.8.4經(jīng)P-2607-2″管道從苯酚中間罐TK-2395A/B補充苯酚，如必要，從原料成品罐區(qū)苯酚儲罐補充苯酚。測定TK-2301液位以確定物料量(以LI-2301測量液位高度)。

3.1.8.5經(jīng)P-2701管道從粗AMS緩沖罐TK-2411補充異丙苯到TK-2301。如必要的話，從界區(qū)外送異丙苯到TK-2411保持液位為50%。測量TK-2301液位以確定物料量。(以LI-2301測量液位高度)3.1.8.6分步添加冷凝水，密切觀察液位LI-2301指示，當(dāng)液位值增加0.3m時，停止加冷凝水，分析混合物料水的含量，不到10wt%時繼續(xù)添加冷凝水，直到混配的分解產(chǎn)品中含10wt%的水(當(dāng)分析水含量為8wt%左右時加水要緩慢)。循環(huán)8小時或更長時間直到組成穩(wěn)定。最后罐內(nèi)的物料量應(yīng)為50-55%的液位。3.1.8.7用凝水清洗循環(huán)管道并重新將限流孔板RO-2101安裝在泵P-2301A/B的小流量管在線。

3.1.9對中和器V-2291和中和洗滌槽V-2292儲料

3.1.9.1中和器V-2291和中和洗滌槽V-2292應(yīng)通過鹽循環(huán)泵P-2291A/B和P-2294A/B的運轉(zhuǎn)而裝入開車用的鹽溶液。監(jiān)測FI-2233，手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥來維持P-2291A/B的流量為100000kg/hr。監(jiān)測FI-2236，手動調(diào)節(jié)節(jié)流閥來維持P-2294A/B的流量為60000kg/hr。通過去丙酮用汽提塔開車管線循環(huán)，具體循環(huán)回路為：P-2291A/B——P-2181——P-2228——E-2332——P-2223——P-2755——V-2291，關(guān)閉去TK-2620管線P-2223上閥門。此時到其他地方管線上閥門關(guān)閉，直到引入異丙苯時。丙酮汽提塔底冷卻器E-2332以蒸汽為加熱介質(zhì)使循環(huán)鹽液的溫度維持在49-54℃（以V-2291上溫度計TI-2234）。3.1.9.2 密度控制應(yīng)設(shè)定為1.16（AIC-2200/AIC-2202）

3.1.9.3 保持中和罐的pH，AIC-2201于6-7(手動控制加硫酸量FIC-2230)。將中和洗滌槽V-2292的pH，AIC-2203，由6-7降底至4-5(手動增加硫酸量FIC-2235)，這樣可減少酚鹽的形成。

3.1.9.4 確認安全閥PSV-V2291及PSV-V2292的旁路閥已關(guān)閉。

3.1.9.5 利用泵P-2301A/B，通過開車管道P-2757及P-2806，將補充混配分解產(chǎn)物由精餾進料罐TK-2301送到V-2291,V-2291溢流到V-2292。

3.1.9.6 監(jiān)測V-2291的液位。當(dāng)V-2291溢流時，用液位計LG-2231來核對V-2291的界面液位計LIC-2230。直至混配分解產(chǎn)物溢流至液位計上部接口時液位計的指示才會正確。

3.1.9.7 當(dāng)V-2291開始溢流時，開始監(jiān)測V-2292的液位。當(dāng)V-2292溢流時，用液位計LG-2236來核對V-2292的界面液位計LIC-2235。

3.1.10對循環(huán)異丙苯洗滌槽V-2201和氧化反應(yīng)器進料罐TK-2211儲料 3.1.10.1在循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201進料前，必須先用2wt%堿液建立正常操作液位(約40-50%)（堿溶液液位在水運后已經(jīng)建立），由現(xiàn)場液位計LG2007和DCS上LIC-2008核對。開啟循環(huán)異丙苯堿洗泵P-2201A/B，對V-2201進行堿洗循環(huán)操作。用手控節(jié)流閥調(diào)節(jié)FI-2008流量為75000 kg/hr。3.1.10.2 焚燒爐ME-2230此時完成調(diào)試。

3.1.10.3 確認TK-2211已進行氮封，設(shè)定PIC-2003A控制氮氣補充量來維持TK-2211的壓力于2.5KPag（780mmHga）。當(dāng)氧化器尾氣(氮氣)作為驅(qū)動氣時，設(shè)定PIC-2003B控制氧化器尾氣的壓力于5.5KPag(800mmHga)。

3.1.10.4如將需要把異丙苯裝填到精餾部份，則需設(shè)定尾氣收集總管的壓力控制。當(dāng)氧化氣尾氣(氮氣)作為SP-2012的驅(qū)動氣時，尾氣收集總管壓力控制器，PIC-2604，應(yīng)控制5.5KPag(800mmHga)。3.1.10.5 啟動氧化裝置放空激冷器E-2211。3.1.10.6 手動打開LIC-2003A，將補充用的新鮮異丙苯從原料成品罐區(qū)送到V-2201。用液位計LG-2007來核對V-2201的界面液位計LIC-2008，確認顯示正確。

3.1.10.7 V-2201溢流至TK-2211。裝填時以手動測量此罐的液位LI-2001，確認LIC-2003A及LI-2035及罐液位計顯示正確。當(dāng)氧化及提濃部份的設(shè)備已裝填好，TK-2211的液位需由LIC-2003A自動控制保持于45%，如需要可從界外補充異丙苯。設(shè)定LIC-2003B在50%。注意：在氧化器進料泵P-2211A/B運行時，LIC-2003B將讓異丙苯進到提濃,防止TK-2211液位過高.3.1.10.8 當(dāng)TK-2211的液位，LIC-2003A接近40%，啟動氧化器進料泵，P-2211A/B，利用FIC-2001進行最低流量循環(huán)（40000kg/hr）。設(shè)定從氧化器到提濃回流的壓力PIC-2001控制在343kPag。利用開車異丙苯管道P-2168，建立到V-2201的異丙苯循環(huán)，并由V-2201溢流至TK-2211。確認P-2211A/B出口P-2014放空管RV-2087-0.75″上的RO-2815并無堵塞。

3.1.11在氧化液分離罐V-2241，一級提濃塔T-2260，二級提濃塔T-2270和濃氧化液罐V-2273建立液位。

3.1.11.1確認以下設(shè)備已正確充入氮氣（有附近的公用站氮氣管引入氮氣）并使氧含量低于6vol%(便攜式氧含量分析儀，也可以臨時取樣分析)：氧化液分離罐V-2241，一級提濃塔T-2260，二級提濃塔T-2270和濃氧化液罐V-2273。可使用異丙苯?jīng)_洗和回流管道對上述

設(shè)備充料，以保證這些管道中的水都能被置換掉。具體加料管線：

V-2241:P-2190、P-2909、P-2169、P-2119； T-2260:P-2764、P-2105； T-2270:P-2764； V-2273:P-2028 3.1.11.2用FIC-2039控制，通過氧化進料泵P-2211A/B從TK-2211經(jīng)管線P-2014——P-2190向V-2241補充異丙苯，建立40%（LIC-2022）的液位。檢查液位LIC-2022以確認其液位顯示和液位計LG-2023一致，而液位計LI-2025A/B則與液位計LG-2024一致。

3.1.11.3用一級提濃塔回流控制器FFIC-2103（原料成品罐區(qū)來）和到再沸器E-2261的異丙苯?jīng)_洗控制器FIC-2106（由TK-2211急冷異丙苯管線來），將T-2260建立LIC-2103液位40%。首先，用原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯以10000kg/hr的流量(FFIC-2108)進行補充，以檢查原料成品罐區(qū)的機泵。檢查并確認從氧化進料經(jīng)PIC-2001的補充物料已經(jīng)關(guān)閉。檢測液位控制器LIC-2103，以確認液位顯示與液位計LG-2102一致。

3.1.11.4用二級提濃回流控制器FFIC-2108（原料成品罐區(qū)來），到二級提濃再沸器E-2271的異丙苯?jīng)_洗控制器FIC-2110（由TK-2211急冷異丙苯管線來），以及到CHP受槽V-2273的急冷異丙苯管道上控制器FIC-2113，將V-2273建立LIC-2110A/B液位50%。首先，用原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯以10000kg/hr回流量(FFIC-2108)進行補充，以檢測界外的機泵。檢測液位控制器LIC-2110A/B以確認液位顯示與LG-2109一致。注：LIC-2110A可用來通過控制分解反應(yīng)器R-2280的進料流量的串級控制進料流量控制器FIC-2240來控制V-2273液位。LIC-2110B將控制V-2273高液位下進入V-2241的濃CHP循環(huán)量。在正常操作中LIC-2110B設(shè)定值比LIC-2110A高15%。如果此時不要求對氧化反應(yīng)器進料，可停掉界區(qū)外的新鮮異丙苯泵和氧化反應(yīng)器進料泵。3.1.12對氧化反應(yīng)器R-2220A/B/C進料 每個氧化器需約600m3（500噸）的異丙苯裝填。

3.1.12.1 氧化器應(yīng)由氮氣加壓(氧含量低于6vol%)由氧化反應(yīng)器頂部出口的在線氧分析儀AI-2003/2005/2007/2013來分析。加壓氧化器至297kPag(PIC-2006)。啟動尾氣激冷器E-2232，同時啟動E-2231。由氧化器尾氣分離器V-2231出來的排放管線應(yīng)連接到CHP排凈槽V-2243(P-2802上與P-3051連接點后的閥門關(guān)閉,P-3051靠近P-2073的閥門關(guān)閉CS-2010上的閥門打開)。CHP排污罐泵P-2243應(yīng)自動控制及連接到V-2201(關(guān)閉管線P-2006上的閥門,開啟P-2202上的閥門)。氧化器循環(huán)冷卻器應(yīng)停止冷卻水供給，以冷凝水沖洗，并完全裝滿冷凝水，準(zhǔn)備蒸汽加熱。確認蒸汽到每個冷卻器但現(xiàn)場閥門關(guān)閉(XV-2008,XV-2018,XV-2024關(guān)閉.且閥后保護閥應(yīng)關(guān)閉。)3.1.12.2 利用HS-2013B，重設(shè)氧化器連鎖I-3 以PI-2011確認EQW壓力超過785kPag，備用消防水打開，電磁閥XY-2901已復(fù)位。

-確認送到每臺氧化器頂部的EQW打開，其管線上所有閘閥均已打開，電磁閥XY-2005，XY-2011,XY-2019已復(fù)位。

-確認送到每臺氧化器出口的EQW打開，其管線上所有閘閥均已打開，電磁閥XY-2035，XY-2037，XY-2038已復(fù)位。

3.1.12.3 確認氧化器底部隔離閥XY-2007，XY-2070及XY-2021已由手動復(fù)位并打開。確認每臺氧化器循環(huán)泵已準(zhǔn)備好，入口及出口閥門已打開，所有的排污口已關(guān)閉。每個氧化器的中間及最底的循環(huán)線上的平衡閥應(yīng)打開50%。3.1.12.4 手動控制FIC-2010調(diào)節(jié)從TK-2211到R-2220A的補充異丙苯流量，補充異丙苯由TK-2211|——P-2211A/B——E-2221——R-2220A。利用界區(qū)外的新鮮異丙苯維持TK-2211的液位為40%。小心地增大流量至100000kg/hr(FIC-2010)。密切地監(jiān)控TK-2211的液位，特別是LIC-2003A旁路已打開的時候。注: 開始時每個氧化器亦會裝填了一定份量的異丙苯，用以容許循環(huán)泵的運作及加熱的進行。當(dāng)氧化器的溫度提升至66 oC時，所有的循環(huán)泵必需運作來滿足I-3連鎖的要求。

3.1.12.5 將R-2220A裝填20%(150 m3)。以壓力表PI-2027來核對裝填量準(zhǔn)確。當(dāng)裝填了20%，PI-2027應(yīng)比氧化器操作壓力PIC-2006高25kPag。

3.1.12.6 當(dāng)20%的裝填完成后，利用P-2223A/B通過E-2223建立外循環(huán)。設(shè)定HS-2018至″冷卻″。手動關(guān)閉TIC-2024(輸出100%)。手動打開FIC-2016至50%。確認P-2223A/B這兩臺泵的入口及出口閥門已打開。啟動循環(huán)泵P-2223A,調(diào)整循環(huán)輸出流量至350000Kg/hr(FIC-2016)，然后將控制器設(shè)定為自動。循環(huán)流量(FIC-2016)是經(jīng)過冷卻器流量和冷卻器旁路流量的總和。20秒內(nèi)循環(huán)流量需超過170000kg/hr，否則泵會停車。以手動緩慢地打開TIC-2024并將閥門打開25%讓物料流過E-2223。注: 當(dāng)加熱時，打開低低壓蒸汽隔離閥(ZCS-2008)前，循環(huán)流量需超過230000kg/hr。

3.1.12.7 手動打開R-2220B的液位控制器(LIC-2016)，開始R-2220B的填充。打開LIC-2016，但要維持R-2220A有足夠的壓力(補充異丙苯到R-2220A)，PI-2027應(yīng)比PIC-2006高25至30kPag。TK-2211的液位需維持于40%。3.1.12.8 R-2220B及R-2220C的填充方法與R-2220A的一樣，利用PI-2029及PI-2030。

3.1.12.9 每個氧化器完成了最低填充量的填充并開始循環(huán)后，當(dāng)氧化器的液位顯示(LIC-2011，LIC-2016及LIC-2020)達到5-10%時，可以開始加熱，設(shè)定HS-2018至″加熱″狀態(tài)。″加熱″狀態(tài)會把冷卻器FIC-2016及TIC-2024的輸出設(shè)定為0，并會把冷卻器旁路關(guān)閉。不要停止E-2223的蒸汽供給。循環(huán)流量FIC-2016應(yīng)超過230000kg/hr(加熱需要循環(huán)流量高于230000kg/hr)才允許加熱。關(guān)閉設(shè)定冷卻器溫度控制閥(TIC-2036，TIC-2056及TIC-2072)為手動且關(guān)閉。將LLS蒸汽隔離閥(XY-2008，XY-2018及XY-2024)復(fù)位。小心打開每個

o冷卻器的蒸汽供給，打開冷凝水出口的溫度控制及將氧化器的溫度提升至90 C

（TIC-2036，TIC-2056及TIC-2072）。開始時，冷凝水需排放到含油污水收集池，直至冷凝水的變得清澈無色時，才將之排放到低低壓冷凝水總管。3.1.12.10 準(zhǔn)備好氧化器進料預(yù)熱器E-2221,緩慢通入蒸汽先暖管,之后將TIC-2007與FIC-2004串級控制,設(shè)定溫度(TIC-2007)為80 oC。

3.1.12.11 當(dāng)氧化器底部壓力比氧化器壓力高于約150至155kPa時（分別是R-2220A：PI2027；R-2220B：PI2029；R-2220C，P2030比頂部尾氣總管壓力PIC2006高150-155KPa時），氧化器液位控制器應(yīng)開始液位顯示。檢查LIC-2011，LIC-2016及LIC-2020，用LI-2012，LI-2017，LI-2021及液位計LG-2010A/B/C，LG-2015A/B/C及LG-2019A/B/C 來核對。

3.1.12.12 當(dāng)每個氧化器的液位計指示達到5至10%之后，利用HS-2053及FIC-2004關(guān)閉氧化器進料預(yù)熱器E-2221的蒸汽供給。關(guān)閉每個氧化器的進料/液位控制閥門。分別是：R-2220A，F(xiàn)V-2010；R2220B，LV-2016；R-2220C，LV-2020都關(guān)閉

3.1.12.13 進行氧化器冷卻測試。切斷氧化器冷卻器的蒸汽及冷凝水的進出，切斷蒸汽隔離閥XY2008、XY-2018、XY-2024及前后閥，關(guān)閉凝水管線上閥門TV-2036、TV-2056、TV-2072及前后閥。準(zhǔn)備好將冷卻水送到冷卻器并冷卻氧化器，將送到冷卻器的冷卻水流量及氧化物循環(huán)流量調(diào)到最大。手動將所有冷卻器旁路閥門關(guān)閉。將氧化器的溫度降至60℃。記錄所有工藝數(shù)據(jù)（包括循環(huán)水流量、循環(huán)物料流量、冷卻水進出口溫度，物料進出口溫度，物料組分，冷卻時間??），用以計算熱傳遞速度并與隨后的降溫比較，用來決定結(jié)垢速率及是否需要清潔。停止冷卻水以及冷凝水沖洗每個冷卻器,以備間歇氧化。3.1.12.14 在泵循環(huán)狀態(tài)下保持氧化器在60℃(TIC-2024、TIC-2045、TIC-2069)和297kPag(PIC-2006)。

3.1.12.15 關(guān)閉氧化器前部份的進料控制閥FV-2010及關(guān)閉氧化器后部份的氧化器液位控制閥LV-2016及LV-2020。注：如手動關(guān)閉不會令I(lǐng)-3跳閘而令氧化器停車，可利用氧化器進料隔離閥ZLC-2006，ZLC-2012及ZLC-2020。3.2間歇氧化 3.2.1引言 3.2.1.1異丙苯間歇氧化要求密切注意氧化反應(yīng)器的操作條件，如溫度，壓力，pH和從氧化反應(yīng)器出來的氧化液和尾氣的組成情況，確保安全生產(chǎn)。氧化反應(yīng)器必須始終控制在非爆炸范圍內(nèi)操作。

3.2.1.2為了將脫烴塔塔頂?shù)臒崃坷糜诋惐教釢鈪^(qū)，當(dāng)氧化反應(yīng)器的間歇氧化完成時，丙酮和苯酚蒸餾塔系也應(yīng)開起來并處于“長循環(huán)”中。3.2.1.3氧化反應(yīng)器從R-2220A開始逐塔進行間歇氧化操作。在間歇氧化中，CHP濃度限制在R-2220B和R-2220C正常運轉(zhuǎn)時水平(12%-18%)的75%。R-2220A在間歇氧化中最初的CHP濃度可控制在8-10%CHP，因為隨后在R-2220B和R-2220C的間歇氧化過程中隨著各塔的液位升高，濃度會被稀釋。3.2.1.4 氧含量分析儀必須經(jīng)過校準(zhǔn)后方可投運。

3.2.1.5在間歇氧化過程中可根據(jù)需要打開氧化反應(yīng)器進料和液位調(diào)節(jié)閥以維持液位。

3.2.2通入空氣到氧化反應(yīng)器

3.2.2.1開啟MHP分解器E-2610,緩慢打開E-2610蒸汽進出口閥門, 控制在TIC-2085為130℃和PIC-2033為241KPag條件下。取樣分析E-2611出口物料pH,如必要，可從V-2201加堿由FIC-2007調(diào)節(jié)，以維持E-2610中的pH大于11(由SN142取樣分析)。這既是為了MHP的分解，也是為了保護E-2610不受氯應(yīng)力腐蝕。

3.2.2.2焚燒爐ME-2230開車完成，確認處于正常工作狀態(tài)。

3.2.2.3用FIC-2012，F(xiàn)IC-2021及FIC-2029控制流量，將134Kg/hr的氮氣連續(xù)送往R-2220A/B/C。在調(diào)節(jié)氮氣流量的同時密切監(jiān)視氧化反應(yīng)器液位，并注意現(xiàn)場和主控室核對。注：無論何時通氮氣或空氣到氧化反應(yīng)器，調(diào)節(jié)閥下游的手控切斷閥應(yīng)該是最后打開的閥。在操作工到現(xiàn)場開啟該閥門之前，氮氣或空氣調(diào)節(jié)閥應(yīng)打開約5-7%。如儀表室內(nèi)的操作人員沒有立即確認已經(jīng)看到流量，調(diào)節(jié)閥后閥仍應(yīng)關(guān)閉。而從塔中而退出空氣和氮氣時，上述操作程序要反過來進行，在調(diào)節(jié)閥保持5-7%開度的情況下切斷其保護閥。采用這樣的操作程序是為了確保氧化液不會倒灌入空氣或氮氣管。

3.2.2.4確認氧化反應(yīng)器壓力PIC-2006很好地控制在297KPag。尾氣分離器V-2231上的異丙苯循環(huán)LIC-2038和LIC-2041要從CHP排液收集罐V-2243切換到循環(huán)異丙苯洗滌槽V-2201。水相的排放(LIC-2043)仍連接到CHP排液收集罐V-2243，直到分解開車和進入連續(xù)氧化后為止。注：這一操作程序中要使用氮氣，以確保通入氧化反應(yīng)器的空氣稀釋到6vol%以下。

3.2.2.5將選擇開關(guān)HS-2008切換到“加熱”檔。HS-2008將對溫度控制器TIC-2024自動設(shè)定全開和關(guān)閉E-2223旁路流量FIC-2016。如異丙苯中CHP含量低于2wt%，可將蒸汽引入E-2223并加熱到100℃(TIC-2036)。如CHP含量高于2wt%，加熱到80℃(TIC-2036)。

3.2.2.6隨著異丙苯在氧化反應(yīng)器中蒸發(fā)并在塔頂而排出，要通過從TK-2211向氧化反應(yīng)器輸送異丙苯而保持液位。避免用來自原料成品罐區(qū)的新鮮異丙苯。3.2.2.7一旦R-2220A物料達到100℃（或80℃），通過FIC-2012將氮氣流量增加到1500Kg/hr。調(diào)節(jié)氮氣流量時要密切注視氧化反應(yīng)器液位。

3.2.2.8手動關(guān)閉空氣進料FIC-2011，在DCS重設(shè)空氣進料電磁閥FY-2011A并于現(xiàn)場將此電磁閥復(fù)位。小心地將空氣通入R-2220A，并通過FIC-2011控制流量為643Kg/hr。該空氣流量是設(shè)計流量的6%，如果反應(yīng)很少或無反應(yīng)，經(jīng)氮氣稀釋后，將使尾氣含氧量稍低于6vol%。核對R-2220A尾氣氧含量分析儀AI-2003和總尾氣氧含量監(jiān)控儀AI-2013的讀數(shù)。兩者的含氧量均應(yīng)低于6vol%。3.2.2.9開始每小時在循環(huán)泵P-2223A/B出口側(cè)取R-2220A氧化液的樣品，測試其CHP wt%含量和pH值。檢測實驗室的CHP濃度的結(jié)果并與AI-2914B作比較，AI-2914B的數(shù)據(jù)是DCS根據(jù)管道的密度和溫度的計算結(jié)果(溫度由TI-2011/2013可以看出)。注：如氧化反應(yīng)器pH低于3.8(正常生產(chǎn)為3.5)，可加少量的緊急制冷水到氧化反應(yīng)器，以有助于將有機酸驅(qū)向塔頂?shù)奈矚庀到y(tǒng)。氧化反應(yīng)器pH低于3.5會明顯降低反應(yīng)速率。

3.2.2.10注視尾氣系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)狀況。確認從頂部氧化尾氣分離罐V-2231有相當(dāng)多的冷凝液排放到V-2201。將罐液位LIC-2038和LIC-2041設(shè)定并控制在25%，第二級界面液位LIC-2043則設(shè)定并控制在50%。

3.2.2.11要監(jiān)控焚燒爐運行是否正常，若不正常，將HIC-2032輸出改為0%，開啟XV-2032，關(guān)閉XV-2033使尾氣排放到V-2223。3.2.3建立氧化反應(yīng)速率和氧化反應(yīng)器冷卻

3.2.3.1當(dāng)尾氣氧含量降到（AI-2003／AI-2013）3-4vol%或CHP含量高于2.0wt%意味著氧化已經(jīng)開始。如必要，繼續(xù)對氧化反應(yīng)器R-2220A加熱到104℃（TIC-2024）（適當(dāng)增加蒸汽量，同時可以略調(diào)高報警值，但正常后須改回正常設(shè)定值）。為引發(fā)反應(yīng)，允許高于正常溫度。隨著尾氣氧含量開始下降，應(yīng)將氧化反應(yīng)器溫度降到100℃，同時保持氧化尾氣氧含量在4-6vol%（AI-2003／AI-2013）。

3.2.3.2隨著反應(yīng)增加和尾氣氧含量減到3-4vol%，開始以500Kg/hr的遞增量增加空氣流量（FIC-2011），同時以250Kg/hr的遞減量減少氮氣流量（FIC-2012）。當(dāng)氧化反應(yīng)器溫度開始升高，則TIC-2036顯示所需的蒸汽加熱量降低時（通蒸汽時要求密切注視蒸汽量對應(yīng)閥門開度和物料溫度，持續(xù)減少開度），關(guān)閉氧化反應(yīng)器R-2220A冷卻器E-2223的蒸汽及凝水進出閥門。注：當(dāng)?shù)獨饬髁恳呀?jīng)沒有時，亦不可以關(guān)閉氮氣供應(yīng)閥門，只要氧化反應(yīng)器溫度高于60℃，氮氣應(yīng)保持隨時可用。

3.2.3.3 確認TIC-2024是手動模式，輸出為零。設(shè)定FIC-2016于自動模式，設(shè)定點為350000kg/hr。將HS-2008切換到“冷卻”檔。用氧化反應(yīng)器溫度控制器TIC-2024手動設(shè)定緩慢地將輸出增加至100%以關(guān)閉到E-2223的入口。當(dāng)E-2223的入口被關(guān)閉之后，F(xiàn)IC-2016會打開E-2223的旁路來維持總流量在350000kg/hr。先打開冷卻水進口閥，然后打開回水閥，供給充分的冷卻水流量。緩慢降低TIC-2024輸出，使氧化反應(yīng)器溫度停止上升。在將空氣流量增加到設(shè)計值的50%（4890Kg/hr）并趕出氮氣的過程中，緩慢降低氧化反應(yīng)器溫度并保持尾氣氧含量為4%。間歇氧化反應(yīng)生成1wt%CHP平均需要一小時時間。氧化反應(yīng)器溫度在間歇氧化末期冷卻到85-90℃。

3.2.3.4從SN114取樣分析(同時與AI-2914B對比)，當(dāng)R-2220A中CHP濃度達到8wt%時，以134kg/hr（FIC-2012）的流量通入氮氣，同時將空氣流量（FIC-2011）減少至大約500-800kg/hr。先要在現(xiàn)場關(guān)閉空氣流量調(diào)節(jié)閥FV-2011下游的切斷閥，然后再手動設(shè)定FIC-2011為零輸出。在R-2220B和R-2220C進行間歇氧化期間將R-2220A冷卻到60℃。保持外部冷卻循環(huán)。如有必要，關(guān)閉E-2223冷卻水回水閥，以保持溫度。

3.2.3.5用與R-2220A相同的程序使R-2220B間歇氧化到12wt%CHP(SN117)，而R-2220C則間歇氧化至18wt%CHP(SN118)。將實驗室對R-2220B及R-2220C的CHP濃度的檢測結(jié)果并與AI-2915B及AI-2916B作比較，AI-2915B及AI-2916B的數(shù)據(jù)是DCS根據(jù)管道的密度和溫度的計算結(jié)果。

3.2.3.6在間歇氧化后，每班對每個氧化反應(yīng)器取樣分析pH和CHP含量。3.2.3.7在R-2220C進行間歇氧化的同時，使提濃區(qū)進入異丙苯熱循環(huán)。如提濃區(qū)不能及時開起來，須按標(biāo)準(zhǔn)停車程序使氧化反應(yīng)器溫度降低。

3.2.3.8使各氧化反應(yīng)器升溫到80℃，準(zhǔn)備加入空氣。打開氧化液從R-2220C進入V-2241閥門XV-2067和LV-2022及閘閥，注意從TK-2211補充異丙苯以維持氧化反應(yīng)器最低液位20％。調(diào)節(jié)到各氧化反應(yīng)器的空氣流量和溫度，維持每個氧化反應(yīng)器相應(yīng)的CHP含量，并使每個氧化反應(yīng)器尾氣的氧含量保持在4-5vol%。注：由于整個裝置的生產(chǎn)量是由氧化的操作溫度來確定的，因此必須調(diào)整對一級提濃塔的進料來設(shè)定R-2220C出口的CHP濃度。這種反饋的方式有助于確保分解有穩(wěn)定的進料量。3.3提濃區(qū) 3.3.1引言

3.3.1.1因為分解反應(yīng)器在進料CHP濃度低于75wt%時不能開車，所以必須在提濃區(qū)達到穩(wěn)定后才能送出濃CHP進分解。因此提濃段必須先開起來進行循環(huán)。這意味著必須將濃CHP和熱的氧化反應(yīng)器進料異丙苯起來混合并返回到氧化液脫氣罐V-2241。

3.3.1.2氧化液脫氣罐V-2241，一級提濃塔T-2260和CHP受槽V-2273要用異丙苯儲料以備開車。

3.3.1.3循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201應(yīng)處于堿循環(huán)中，以保證對來自提濃區(qū)冷凝器的管道處于液封狀態(tài)。氧化進料泵P-2211A/B應(yīng)處于最小流量（63312Kg/hr）（FIC-2001），循環(huán)到TK-2211。

3.3.1.4為配合提濃區(qū)的首次開車，精餾區(qū)應(yīng)處于相當(dāng)于設(shè)計流量的50%的“長循環(huán)”運轉(zhuǎn)中，以確保脫烴塔T-2370頂部能送出足夠而連續(xù)的酚蒸汽供提濃塔再沸器E-2261和E-2271使用。提濃塔以后再度開車時則可在“短循環(huán)”中進行，各提濃塔處于熱“異丙苯”循環(huán)中。注：確認位于HRC酚蒸汽供應(yīng)管在線的交叉凝液疏水器已經(jīng)聯(lián)通并能正常運作。如發(fā)現(xiàn)該疏水器保護閥還沒打開，先打開出口閥，再慢慢打開進口閥以防止對供應(yīng)管線造成嚴重的水錘沖擊。3.3.1.5提濃區(qū)是用熱異丙苯循環(huán)的方式來開車的。如果是在精餾部分保持運轉(zhuǎn)或處于長循環(huán)中的短期停車之后開車，則可直接使用氧化液。如有必要的話，氧化液中CHP含量可通過在氧化液分離罐中添加異丙苯來稀釋至18wt%。

3.3.1.6循環(huán)的濃CHP(FIC-2037)在比例控制下用熱異丙苯(FFIC-2038)稀釋，比例設(shè)定點要通過循環(huán)濃CHP的密度（AI-2102B）來調(diào)節(jié)，使得在提濃進料濃度分析儀AI-2036B上顯示的一級提濃進料的濃度達到24wt%CHP 3.3.1.7此時分解反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)已經(jīng)用混配的分解料進料，處于不加酸的熱循環(huán)中，并抽樣分析以確保有適當(dāng)?shù)拈_車組成。3.3.2熱異丙苯循環(huán) 3.3.2.1確認一級提濃冷凝器E-2262，一級和二級提濃噴射泵系統(tǒng)J-2260、J-2270，二級提濃冷凝器E-2272和濃CHP冷卻器E-2274已通入冷卻水。確認冷凍乙二醇水溶液已送入尾氣冷卻器E-2263。

3.3.2.2啟動一級和二級提濃噴射泵系統(tǒng)J-2260、J-2270，用PIC-2102控制T-2260的壓力在90mmHgA（12KPaA）(-89.33KPaG)，用PIC-2106控制T-2270壓力在25mmHgA(3.33KPaA)(-98KPaG)，都是用氧化尾氣來調(diào)節(jié)真空度。檢測通往所有冷凝器和冷卻器的冷卻介質(zhì)。

3.3.2.3確認已經(jīng)有稀釋異丙苯和緊急冷卻水可用于氧化液分離罐V-2241，一級提濃再沸器E-2261和二級提濃再沸器E-2271和CHP受槽V-2273。

3.3.2.4建立從V-2241經(jīng)T-2260、T-2270、V-2273并返回到V-2241的冷循環(huán)。控制V-2241、T-2260、V-2273的液位在50%。如有必要，通過稀釋異丙苯流量控制器FFIC-2038加入異丙苯以增加V-2241的液位。具體循環(huán)路線：V-2241——P-2068——T-2260——P-2080——T-2270——P-2104——E-2274——P-2213——V-2273——P-2115——P-2271A/B——P-2116——P-2119——V-2241 注：循環(huán)過程中在V-2241和V-2273建立的50%液位在正常操作時將減少到35-40%。在正常操作中必須保持較低的物料量，以便在系統(tǒng)必須處于循環(huán)的情況下，能對提濃區(qū)的CHP進行必要的稀釋。

? 首先將一級提濃進料控制器（FIC-2036）設(shè)定在25000kg/hr，此時將要求循環(huán)濃氧化液控制器FIC-2037的輸出為75%，以維持CHP受槽液位LIC-2110B在50%。

? 循環(huán)流量將受到濃氧化液泵P-2271A/B能力（53.5m3/hr）的 限制。

? 從P-2271A/B出料到二級提濃塔的出口的小流量管線必須開啟。如不能在20秒鐘內(nèi)建立最小循環(huán)流量12000kg/hr(FI-2112)將會引起P-2271A/B停車。

? 流入濃CHP循環(huán)線P-2119的冷異丙苯?jīng)_洗流（FI-2208）在此時應(yīng)關(guān)閉即關(guān)閉FI-2208前后閥，以避免提濃區(qū)物料過量。注：在開啟酚蒸汽到提濃再沸器之前，冷異丙苯?jīng)_洗管線必須鎖開。

? 熱異丙苯（經(jīng)過E-2221之后的氧化反應(yīng)器進料）的稀釋管線應(yīng)聯(lián)接到CHP循環(huán)管道，且FFIC-2038流量控制器應(yīng)手動關(guān)閉，但其前后閥已打開。

3.3.2.5聯(lián)通對T-2260和T-2270的回流，打開調(diào)節(jié)閥前后閥，流量控制器FFIC-2103和FFIC-2108都以手動方式關(guān)閉。

3.3.2.6將HRC（脫烴塔）酚蒸汽通到一級提濃再沸器E-2261。

? 打開E-2261冷凝液出口處的不凝氣放空閥3-4圈。放空尾氣應(yīng)由P-2084-1＂排入E-2372并在V-2372處關(guān)閉，即氣相不去Ｖ-2372。

? 確認冷凝水集水罐液位控制LIC-210，已于現(xiàn)場打開前后閥門并準(zhǔn)備好。? 冷異丙苯?jīng)_洗液(FI-2208)通往濃氧化液循環(huán)管道P-2119的管線要鎖開。

? 在HRC酚蒸汽隔離閥FIC-2104關(guān)閉的情況下，打開HRC酚蒸汽到E-2261的保護閥。緩慢地手動開啟FIC-2104并限制蒸汽流量為設(shè)計值的10-15%（1282.1-1923.15 kg/hr）。注：在打開FIC-2104前確認停車電磁閥FY-2104A已經(jīng)復(fù)位。

? 打開FIC-2104，使HRC酚蒸汽流量(設(shè)計值為12821 kg/hr)達到15%（1923.15kg/hr）的設(shè)計值。當(dāng)E-2261控制溫度（TIC-2102）達80℃時，用FFIC-2103以現(xiàn)場控制方式形成5000 kg/hr的最小回流量。? 當(dāng)脫烴塔頂部去E-2261的流量增加時，相應(yīng)增加一級提濃塔進料量（FIC-2036），維持FIC-2037處于25000 kg/hr的循環(huán)流量。? 當(dāng)氧化液分離罐V-2241液位LIC-2022從40%處開始降低時，通過輸入熱異丙苯稀釋液（FFIC-2038）將液位維持在35-40%，必要的話，可調(diào)節(jié)CHP循環(huán)流量比率。此時可將濃氧化液罐液位控制(LIC-2110B)串級到FIC-2037上，控制FFIC-2038以實現(xiàn)濃CHP的比例控制。

? 持續(xù)增加FIC-2104的流量，使HRC酚蒸汽流量達到設(shè)計值的45-50%(5769.45-6410.5Kg/hr)。由于進料基本上全是異丙苯，HRC塔頂流量不能用溫度控制。但在建立初始的10%流量后不久，就應(yīng)可以將FIC-2104切換到現(xiàn)場自動流量控制模式。

3.3.2.7將HRC酚水蒸汽送入二級提濃塔再沸器E-2271。

? 將E-2271凝液出口處的不凝氣放空閥打開3-4圈。放空氣體應(yīng)由P-2217-1＂通往E-2372，而將通往V-2372的閥關(guān)閉。

? 確認冷凝水集水罐的液位控制(LIC-2106)，已于現(xiàn)場打開前后閥并準(zhǔn)備好。

? 在HRC酚蒸汽隔離閥FIC-2109關(guān)閉的狀態(tài)下，打開去E-2271的HRC酚蒸汽保護隔離閥。手動緩慢地開啟FIC-2109。在打開FIC-2109時應(yīng)將蒸汽流量限制在設(shè)計值(5142kg/hr)的10-15%(514.2-771.3kg/hr)。注：在開啟FIC-2109前要確認停車電磁閥FY-2109A已經(jīng)復(fù)位。

? 打開FIC-2109，使HRC酚水蒸汽流量達到設(shè)計值的15%(771.3kg/hr)。當(dāng)二級提濃塔再沸器溫度控制TIC-2113達到80℃時，用FFIC-2103及FFIC-2108以現(xiàn)場控制方式建立5000 kg/hr的小流量回流至T-2260及T-2270。

? 當(dāng)HRC塔頂去E-2271的流量增加時，調(diào)節(jié)一級提濃進料量(FIC-2036)，同時使FIC-2037所顯示的CHP循環(huán)流量減低到15000至17000 kg/hr。? 保持CHP受罐液位(LIC-2110B)在50%。調(diào)節(jié)稀釋用熱異丙苯對循環(huán)CHP的比值（FFIC-2038），以維持氣液分離罐V-2241液位在35-40%。? 持續(xù)增加到二級提濃再沸器的HRC塔頂料的流量(FIC-2109)，直至達到設(shè)計值的40-45%(2056.8-2313.9kg/hr)。因進料基本上全部為異丙苯，HRC塔頂流量不能用溫度來控制。但在初始的10%流量建立之后不久，就應(yīng)可以將FIC-2109切換到本級自動控制模式。

? 關(guān)閉E-2261和E-2271上凝液排出一側(cè)的不凝氣放空。然后稍微打開排放線保持下游管線是熱的即可。

? 向一級提濃塔的進料量（FIC-2036）應(yīng)為45000 kg/hr。稀釋用的熱異丙苯流量FFIC-2038應(yīng)在25000 kg/hr左右。

注意:T-2270進料量是有T-2260底部液位來控制LIC-2103和流量控制FIC-2105串級調(diào)節(jié)的.3.3.3 CHP提濃

3.3.3.1在間歇氧化完成后，后半?yún)^(qū)精餾部分處于“長循環(huán)”中，且提濃部分處于熱異丙苯循環(huán)時，打開氧化反應(yīng)器進料和液位調(diào)節(jié)閥的切斷閥，并打開氧化反應(yīng)器緊急隔離閥（如關(guān)閉的話），使氧化液通過各氧化反應(yīng)器進入脫氣罐V-2241。在V-2241液位控制(LIC-2022)設(shè)定在50%的條件下，由該液位控制氧化反應(yīng)器R-2220C的出料流量。3.3.3.2將各氧化反應(yīng)器加熱到82℃，準(zhǔn)備加入空氣。當(dāng)氧化液開始從R-2220C進到V-2241時，可用由TK-2211補充異丙苯來維持氧化反應(yīng)器最低液位。

3.3.3.3用FFIC-2038慢慢將熱異丙苯稀釋液流量減少到12000 kg/hr，以允許氧化液從R-2220C補充到V-2241。隨著稀釋流量減少，氧化液將開始流入氧化液分離罐V-2241，將CHP帶到異丙苯提濃塔。

3.3.3.4 FFIC-2038的比例設(shè)定點是根據(jù)循環(huán)濃CHP濃度（AI-2102B）來設(shè)定的，使得由提濃進料濃度分析器AI-2036B顯示的一級提濃塔的進料濃度達到18-24wt% CHP。實際的CHP濃度目標(biāo)值應(yīng)是在氧化反應(yīng)器R-2220C中的CHP濃度。當(dāng)一級提濃進料接近R-2220C的CHP濃度時，增加熱異丙苯稀釋流量（FFIC-2038），使AI-2036B示的濃度值維持在所需的CHP濃度(18-24wt%)。3.3.3.5由于CHP進料強度增加，提濃塔的溫度將隨之上升。

? 小心地調(diào)節(jié)溫度（HRC酚蒸汽流量），根據(jù)具體情況來調(diào)節(jié)，使T-2260出口的AI-2105B和濃CHP循環(huán)到T-2270出口AI-2102B顯示合適的CHP濃度(小于50wt%CHP)? 在增加來自一級提濃塔的CHP濃度時，應(yīng)注意不要在二級提濃塔出現(xiàn)過高的濃度。保持二級提濃再沸器溫度（TIC-2113）低于一級提濃再沸器溫度（TIC-2102），直到由AI-2105B顯示的T-2260出口CHP濃度達到設(shè)計值(50wt%CHP)為止。

? 當(dāng)T-2270再沸器溫度（TIC-2113）達到100℃時，開始每半小時一次從V-2273中取CHP樣品用CHP“沉降”法進行測試。

? 設(shè)定提濃塔回流流量，F(xiàn)FIC-2103及FFIC-2108的比例控制設(shè)定為第一提濃塔FIC-2036的0.09倍。注: 最后的比例會調(diào)較至大約是回流至每個提濃塔的新鮮補充異丙苯的50%,流量大約為5115kg/hr(可能會有報警,因為低流量報警值為6132kg/hr).3.3.3.6保持異丙苯提濃區(qū)處于熱循環(huán)以備分解開車。注：如果分解不能及時開車，將已稀釋的CHP循環(huán)至氧化器R-2220C,具體的循環(huán)路線為：V-2273——P-2115——Ｐ-2271A/B——P-2116——P-2119——P-2243——P-2060——R-2220C。如分解于8小時后還不能開車，提濃部份則應(yīng)停車并進入冷循環(huán)。3.3.3.7在開始向分解送CHP（進料量見FIC-2240）并且V-2273到V-2241的循環(huán)量在LIC-2110B液位控制下開始減少時，可從氧化區(qū)向下游出料，使V-2241保持35%的液位（LIC-2022）。注：當(dāng)新氧化液進入V-2241或提濃區(qū)內(nèi)的流量發(fā)生變化時，要密切監(jiān)視所有溫度以避免氧化液濃度過高或過低。

3.3.3.8將空氣通入氧化反應(yīng)器并調(diào)節(jié)溫度，使每個氧化反應(yīng)器保持合適的開車組成（6-8，12-13，17-18wt%CHP）。

3.3.3.9調(diào)節(jié)到提濃區(qū)進料流量，維持在正常流量的50%，直到后半?yún)^(qū)脫離“長循環(huán)”，所有產(chǎn)品質(zhì)量合格。

3.3.3.10在各氧化反應(yīng)器有了連續(xù)穩(wěn)定的進料量后，將低壓蒸汽通入氧化反應(yīng)器進料預(yù)熱器E-2221，保持氧化反應(yīng)器進料溫度在80℃。

3.3.3.11隨著裝置生產(chǎn)速度開始提高，應(yīng)調(diào)節(jié)分解反應(yīng)器進料流量FIC-2240，使V-2273保持35-40%的液位。當(dāng)生產(chǎn)速度達到穩(wěn)定后，可將從V-2273到CHP流量FIC-2240的分解反應(yīng)器進料流量與LIC-2110A液位串級控制。如果液位需要提高到65%，可提高V-2273液位控制器LIC-2110B的設(shè)定值，LIC-2038控制CHP循環(huán)到V-2241。將熱異丙苯稀釋流量（FFIC-2038）設(shè)定在3：1（稀釋流量/循環(huán)流量）的稀釋比，使循環(huán)CHP稀釋到24wt%左右。

3.3.3.12在整個裝置達到正常的操作流量后，調(diào)節(jié)提濃進料量，使R-2220C出料的CHP濃度保持在24wt%。裝置的生產(chǎn)速度是由氧化部分的操作溫度所決定的，此時氧化操作條件正常：297KPa,溫度為：101℃，96℃，94℃。3.4分解

3.4.1 CHP進料前的準(zhǔn)備

3.4.1.1分解反應(yīng)器系統(tǒng)必須將水排凈并通入氮氣。

3.4.1.2開通到分解反應(yīng)冷凝器E-2282，尾氣冷卻器E-2283，噴射泵冷凝器J-2280和中和冷卻器E-2291的冷卻介質(zhì)。分解循環(huán)冷卻器E-2284的冷卻水進出口應(yīng)關(guān)閉，直至CHP的進料已建立且進料流量FIC-2240已增加至設(shè)計值的40%。

3.4.1.3確認停車隔離閥上的電磁閥已解除鎖定并且閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。必要的話可將隔離閥鎖定，具體閥門為：CHP進料隔離閥XY-2216，酚水進料隔離閥XY-2214，加酸隔離閥XY-2206，分解出料隔離閥XY-2208，開車循環(huán)隔離閥XY-2219A。下列調(diào)節(jié)閥應(yīng)置于手控狀態(tài)并處于相應(yīng)閥位：

? CHP進料FIC-2240：手動關(guān)閉。注：FIC-2240將因低酸流量停車聯(lián)鎖FAL-2250而保持關(guān)閉的閥位。? HRC水進料FFIC-2241：手動關(guān)閉。? 循環(huán)丙酮進料FFIC-2242：手動關(guān)閉。? 酸進料FIC-2251：手動關(guān)閉。

? 混合三通管進料FFIC-2213：手動100%全開。

? 混合三通管背壓PIC-2212：手動100%全開。注：由分解停車聯(lián)鎖保持在全開全閥位。

? 反應(yīng)器壓力PIC-2211：手動100%全開。

? 二級反應(yīng)器最低循環(huán)流量FIC-2219：手動100%全開。注: 由分解停車聯(lián)鎖保持在全開全閥位。

? 二級反應(yīng)器蒸汽FIC-2221：手動關(guān)閉。? 反應(yīng)器液位LIC-2211: 手動關(guān)閉。

3.4.1.4用FFIC-2242控制投入循環(huán)丙酮(約2500 kg)（正常流量為3579kg/hr,需要42分鐘，但可以加大流速，由流速計算時間），通過LIC-2211和LI-2213以及現(xiàn)場玻璃液位計LG-2212顯示，在R-2280中建立3-5%的液位。3.4.1.5 重設(shè)連鎖HS-2211，混合三通管的壓力控制器PIC-2212經(jīng)手控設(shè)定為50%輸出。將分解出料泵P-2281A/B準(zhǔn)備好，通過FIC-2219循環(huán)到二級分解反應(yīng)器E-2281，并返回一級分解反應(yīng)器R-2280。再通過FFIC-2213，并設(shè)定為50%輸出，通過混合三通管，分解循環(huán)冷卻器E-2284及PV-2212返回R-2280。3.4.1.6 P-2281A/B開車并設(shè)定到酸混合三通管循環(huán)流量(FFIC-2213)以本級控制模式控制在為 3400 kg/hr，同時設(shè)定背壓控制器PIC-2212，將酸混合三通管壓力控制在PIC-2212為172KPaG。注: 一級反應(yīng)器的液位及壓力可能降低，直至苯酚加入此反應(yīng)器為止。除非在建立一個穩(wěn)定的循環(huán)流量時還有問題出現(xiàn)，否則不要加額外丙酮。

3.4.1.7啟動對應(yīng)于一級分解反應(yīng)器R-2280分解反應(yīng)器噴射泵系統(tǒng)J-2280，并將壓力(PIC-2211)設(shè)定在500mmHgA（66.661KpA）。3.4.1.8用本級控制模式控制FIC-2221將蒸汽通入E-2281，將循環(huán)物流加熱到TIC-2223為93℃(FIC-2221量程在0-1800kg/hr,正常值在1454kg/hr)。3.4.1.9利用二級循環(huán)線的苯酚進料管線，手控將苯酚（約4500 kg）進料到R-2280，由FIC-2910測量流量，由流速計算時間，具體路線：TK-2395——P-2604——P-2395A/B——P-2606——P-2607——

P-2583——P-2160——R-2280。配制成約40%丙酮和60%苯酚的混合物。注：當(dāng)苯酚進料到反應(yīng)器時，反應(yīng)器溫度（TI-2214A，TI-2215A和TI-2218）將達到正常操作溫度74℃，這說明混配成的分解料的組成是正確的。如需要的話，加額外的丙酮或苯酚來于R-2280建立50%的液位，使一級反應(yīng)器的溫度為74℃。

3.4.1.10從反應(yīng)器中取樣（SN129）分析水（少于2.0wt%）和CHP(少于0.5wt%)。如果偶然發(fā)生水含量高的情況，可用泵將反應(yīng)器內(nèi)物料完全抽到中和器中并重新進料。如果反應(yīng)器中存在游離CHP，則應(yīng)使反應(yīng)器保持其正常操作溫度，讓CHP熱分解。3.4.2分解反應(yīng)器進酸

3.4.2.1當(dāng)CHP接收罐V-2273中 的CHP穩(wěn)定在75-85wt%時，啟動分解反應(yīng)器開車許可指令(HS-2210B)。以FIC-2219調(diào)節(jié)到二級分解反應(yīng)器E-2281的流量至20000 kg/hr，并將FIC-2219調(diào)為自控模式。鎖定ZSC-2206并加酸至分解反應(yīng)器，濃度為0.15 wt%。酸提供的溶解熱應(yīng)可為TDI-2217提供3℃的溫差。注: 開車許可指令會導(dǎo)致除用于CHP的流量之外所有的隔離閥被鎖定。在CHP流量隔離閥復(fù)位前，低酸流量(FSL-2254)必需被清除。除此以外，高及低酸/CHP(FFAHH&LL-2253)及回流/CHP(FFAHH&LL-2212)停車處于不啟動狀態(tài)，直至CHP的進料流量達到12400 kg/hr，并維持5分鐘。3.4.2.2從反應(yīng)器取樣測定下列項目： ? CHP 小于0.5% ? 水 小于2.0% ? 硫酸 大于0.15% 3.4.2.3中和和洗滌區(qū)的中和器V-2291，中和水洗槽V-2292及聚結(jié)器(ME-2290)準(zhǔn)備好接受分解產(chǎn)物。

3.4.2.4如果開車推遲了60分鐘以上，那么應(yīng)重新從反應(yīng)器中取樣分析。3.4.3 CHP進料(單級操作)3.4.3.1 V-2273中的CHP濃度必須通過“沉降”測試，并在80-82%CHP之間。注：“沉降”測試是一種現(xiàn)場測試，測定CHP密度是否大于水，即CHP是否在水中下沉。

3.4.3.2以FFIC-2251為28 kg/hr的流量重新加入硫酸。這大約相當(dāng)于二級分解所需的設(shè)計用酸流量的兩倍。這是為啟用反應(yīng)器的溫差ΔT監(jiān)視系統(tǒng)所需要的，該系統(tǒng)的讀數(shù)應(yīng)為2℃或2℃以下（無CHP）。

3.4.3.3鎖定用于CHP的ZSC-2216，并開始以9000 kg/hr(設(shè)計值30960kg/hr的30%左右)的流量（FIC-2240）進CHP。在反應(yīng)器和回流溫度開始升高的1-2分鐘內(nèi)應(yīng)密切注意。在5分鐘后，停止CHP進料并取樣分析CHP、水和酸。注：將CHP進料流量不要超過12400 kg/hr，否則將造成FSL-2250復(fù)位。? 在5分鐘后的測試分析中如果反應(yīng)器中仍有游離CHP，應(yīng)使反應(yīng)器保持正常的操作溫度讓其進行熱分解。應(yīng)查找不進行反應(yīng)的原因并加以糾正。注：CHP殘余量大于0.5wt%將使TDI-2217顯示的ΔT為4-6℃。在二級分解操作條件下，報警器TDAH-2217設(shè)在13℃，相當(dāng)于殘余CHP濃度約為1.0wt%。

? 如果無CHP存在，但也沒有出現(xiàn)回流，則應(yīng)檢查回流流量計，再從反應(yīng)器中取樣分析酸和水，重新進行5分鐘測試。

? 如果回流流量計已出現(xiàn)流量指示并且所有分析結(jié)果合格，可重新進CHP，并使進料量達到設(shè)計值的25%(7740kg/hr)。檢查是否在2分鐘內(nèi)建立回流并且TDI-2217顯示的ΔT低于3℃。第一小時每15分鐘取樣一次，然后每30分鐘取樣一次直到達到正常流量，然后每班取樣一次。

3.4.3.4重設(shè)HS-2909并鎖定從E-2281 出料到中和冷卻器E-2291的ZSC-2208，隔離閥XY-2219關(guān)，XY-2208打開，開始送分解料到中和區(qū)。當(dāng)CHP進料流量FIC-2216增加時，調(diào)節(jié)反應(yīng)器液位LIC-2211以保持物料在R-2280至少有8-10分鐘的停留時間。不要讓液位超過80%或低于20%。

3.4.3.5 確認中和冷卻器E-2291的TIC-2230控制在49℃。緩慢地降低二級分解反應(yīng)器最低流量(FIC-2219)的設(shè)定點至14000 kg/hr(設(shè)定值的40%)。3.4.3.6逐步增加反應(yīng)器進料量，直到從CHP接收罐V-2273到氣液分離罐V-2241的CHP循環(huán)停止，保持V-2273液位在40%。

3.4.3.7使丙酮循環(huán)流量（FFIC-2042）為FIC-2240顯示的CHP重量流量的0.11倍。

3.4.3.8當(dāng)送往E-2281的進料流量（FIC-2219）超過14000 kg/hr時，從E-2281到R-2280的循環(huán)流量將由于FV-2219的關(guān)閉而停止。注：在保持了15000 kg/hr 的CHP最小流量5分鐘后，分解反應(yīng)開車許可指令將使下列停車報警裝置進入工作狀態(tài)：酸/CHP(FFALL-2243)和回流/CHP(FFAHH&LL-2212)停車。3.4.3.9從反應(yīng)器中取樣分析如下項目： ? CHP 小于0.5% ? 水 小于1.0% ? 硫酸 大于0.1% 3.4.3.10分解現(xiàn)在處于運行狀態(tài)，所有報警和停車聯(lián)鎖系統(tǒng)都處于正常可工作狀態(tài)。開始每小時取樣(SN129)。開始將冷卻水加到分解循環(huán)冷卻器E-2284。3.4.4二級分解投入運行

3.4.4.1在氧化和提濃達到穩(wěn)定的流量之后，小心地提高二級出口溫度（TIC-2223）到110℃，調(diào)節(jié)一級壓力PIC-2211以保持一級反應(yīng)器溫度為74℃。

3.4.4.2 鎖定ZLC-2214及利用FFIC-2241通過E-2284將補充水加到R-2280。以遞增率100 kg/hr的速度增加補充水的流量，并達至13 kg/mt CHP進料的比例。ΔT應(yīng)增加約2-3℃。維持每小時取樣(SN129.SN130)。

3.4.4.3以100ppm為遞減量，逐次減少酸濃度直到ΔT等于10至11℃或硫酸濃度達到300ppm的最低限值。注：反應(yīng)器ΔT停車聯(lián)鎖點設(shè)定在15℃。3.4.4.4 如ΔT少于11℃，而酸濃度于300ppm，降低R-2280的液位并將物料的停留時間每次為1分鐘。為一級分解產(chǎn)品取樣檢測CHP，并為二級分解產(chǎn)品取樣檢測DCP、酸和水。

? 由R-2280出來的CHP應(yīng)少于0.5 wt%，由E-2281出來的應(yīng)少于0.1 wt%。? 二級分解產(chǎn)品的硫酸濃度應(yīng)低于0.030至0.040 wt%。? 由二級分解反應(yīng)器出來的水含量應(yīng)為。1.35至1.45 wt% ? 由二級分解反應(yīng)器出來的DCP含量應(yīng)為0.05至0.10wt% 3.4.4.5以每次減少物料停留時間1分鐘的速度繼續(xù)降低分解反應(yīng)器液位，直到CHP含量（CHP為0.5wt%）和最低液位20%達到之前，以建立ΔT為11℃ 3.4.4.6分析E-2281出料中的過氧化二異丙苯(DCP)。調(diào)節(jié)E-2281溫度，保持DCP含量在0.05-0.1wt%。反應(yīng)器操作條件的進一步優(yōu)化應(yīng)在日班監(jiān)督下進行。3.4.4.7開始對各級分解產(chǎn)物進行常規(guī)的每班取樣分析。如果ΔT監(jiān)控儀讀數(shù)變化超過1℃，則應(yīng)加樣分析并相應(yīng)調(diào)節(jié)硫酸流量。

3.4.4.8 當(dāng)一級分解反應(yīng)器R-2280控制條件及ΔT已進入正常范圍，以ΔT控制(TDIC-2217)來串級控制LIC-2211以控制ΔT在11℃。3.5連續(xù)氧化

3.5.1加熱和建立空氣流量

3.5.1.1當(dāng)提濃區(qū)已進入熱循環(huán)準(zhǔn)備分解開車時，可將氧化反應(yīng)器升溫到80℃，準(zhǔn)備加入空氣。

3.5.1.2保持每個氧化反應(yīng)器有134kg/hr的最小氮氣流量。

3.5.1.3當(dāng)氧化液從R-2220C出料到V-2241時，通過從TK-2211補充異丙苯以保持氧化反應(yīng)器最低液位(10%-15%)。異丙苯進料應(yīng)預(yù)熱到80℃。

3.5.1.4分解開車后，逐次對各個氧化反應(yīng)器通入最小的空氣流量（643kg/hr）。在通入空氣前應(yīng)將氮氣流量增加到1500kg/hr以確保氧氣含量低于6 vol%。空氣流量建立后，調(diào)節(jié)氧化反應(yīng)器液位控制器的設(shè)定值。在設(shè)計空氣流量條件下，正常的操作液位將為60%。

3.5.1.5在一個氧化反應(yīng)器中通入最低的空氣流量后，應(yīng)視情況需要來調(diào)節(jié)溫度，在保持尾氣中的氧含量為4-5 vol%的條件下逐步停送氮氣。在抽走氮氣后，調(diào)節(jié)各氧化反應(yīng)器溫度和空氣流量使其CHP含量分別保持在8，12和18%左右，同時每個氧化反應(yīng)器尾氣中的氧含量均在4-5 vol%。3.5.1.6維持氧化器操作壓力(PIC-2006)于297KPag。3.5.2增加氧化反應(yīng)流量

3.5.2.1檢查并確認尾氣系統(tǒng)和焚燒爐運轉(zhuǎn)正常。開始所有的常規(guī)取樣分析。3.5.2.2對V-2231水靴水液取樣來確認界面液位，確認LIC-2905A及LIC-2043界面液位控制在50%的液位操作良好，并且無游離異丙苯存在。

3.5.2.3檢查循環(huán)異丙苯洗滌罐V-2201的洗滌情況匯報、界面和液位控制以及堿液的組成(1-2wt%)。

3.5.2.4如果產(chǎn)品已經(jīng)合格并且無大量的產(chǎn)品需要返工處理或TK-2301處于高液位下，可將生產(chǎn)提高到正常操作速度。注：在正常操作溫度范圍（93-102℃）內(nèi)，在一只氧化反應(yīng)器上1℃的溫度變化將相應(yīng)造成2.5-3.0%的生產(chǎn)速度變化和0.5wt%的CHP濃度的變化。

3.5.2.5由于整個裝置的生產(chǎn)速率是由氧化的操作溫度設(shè)定的，因此必須調(diào)整一級提濃塔的進料流量，以設(shè)定R-2220C出料的CHP濃度。這種反饋方式有助于確保分解的穩(wěn)定進料。3.6分解產(chǎn)物的中和和洗滌 3.6.1引言 中和和洗滌罐用鹽液和分解產(chǎn)物分別通過鹽循環(huán)泵P-2291A/B和P-2294A/B進行填充，并用E-2332循環(huán)鹽液以保持溫度在49-54℃。pH和密度控制系統(tǒng)應(yīng)分別設(shè)置在pH為6-7和密度為1.16。注: 當(dāng)開車或停車時，丙酮汽提塔塔底冷卻器可用于加熱或冷卻V-2291及V-2292。當(dāng)V-2292正接收分解區(qū)的進料時，V-2291及V-2292之間的循環(huán)管道應(yīng)被切斷及放凈。3.6.2啟用E-2291以冷卻反應(yīng)器出料。

3.6.2.1 將冷卻水加到E-2291。設(shè)定溫度控制(TIC-2230)于49℃。

3.6.2.2 確認向E-2291出口管道的酚水加入管道的控制器AIC-2200打開，處于工作狀態(tài)。

3.6.3啟用pH和密度控制器

3.6.3.1用LIC-2519串級控制FIC-2514，調(diào)節(jié)來自溶劑再生罐V-2630的廢堿流量。開始時以50 kg/hr(約是設(shè)計值的25%)的流量(FIC-2518)將新鮮堿液輸送到V-2630。注：需要一小部分從回收區(qū)來的堿液中和分解產(chǎn)物。3.6.3.2通過AIC-2203用硫酸將V-2292中的pH降低到4.5至5.0。V-2291的pH由AIC-2201調(diào)節(jié)為6-7。

3.6.3.3 V-2291（AIC-2200）和V-2292（AIC-2202）中的鹽液密度應(yīng)為1.16才能開車。如必要的話可加堿中和以增加密度。

3.6.3.4用LIC-2511串級到FIC-2505進行控制，確保用補充凝水對酚水罐(V-2373)儲料到適當(dāng)液位，并確認酚水泵P-2373A/B能正常運行。3.6.4啟用界面控制器并開始鹽液循環(huán)

3.6.4.1用LIC-2230與FIC-2231串級控制，使V-2291界面控制在50%。將FV-2231的排液通往丙酮汽提塔T-2330。用FIC-2231設(shè)置在本級控制模式，使通往T-2330的流量在150-200 kg/hr之間，并確認T-2330的蒸汽流量（FFIC-2262）控制在每mt/hr 廢水流量有150kg/hr的蒸汽，然后將FIC-2331串級在中和罐液位控制器LIC-2230上。如T-2330未投用，可將排液通往脫酚進料罐TK-2620。

3.6.4.2調(diào)節(jié)中和罐循環(huán)手動節(jié)流閥，使FI-2233顯示的來自P-2291A/B的流量為100000 kg/hr。確認流出和流入中和器pH噴射器(SP-2817)（管線：P-2766/2767/2768/2769/2770/2786上所有閥門打開，導(dǎo)淋關(guān)閉）及分解產(chǎn)品聚結(jié)器噴射器(SP-2816)（P-2736/2747/2733上所有閥門打開，導(dǎo)淋關(guān)閉）的水相未被切斷。

3.6.4.3將V-2292界面液位LIC-2325控制在40%，并與FIC-2237串級。將FV-2237的排液通往V-2291。

3.6.4.4調(diào)節(jié)洗滌罐循環(huán)手控節(jié)流閥HV-2206，使FI-2236顯示的來自P-2294A/B的流量為60000 kg/hr。確認流出和流入中和器洗滌罐pH噴射器(SP-2818)（管線：P-2772/2773/2774/2775/2776/2778上所有閥門打開，導(dǎo)淋關(guān)閉）的水相未被切斷。

3.6.4.5 確認分解產(chǎn)品聚結(jié)器界面控制器未被切斷，界面液位正常控制于50-75%。

3.6.4.6 當(dāng)CHP進料開始分解，增加加到V-2630的新鮮堿液，調(diào)節(jié)FIC-2518至100 kg/hr，通過加酸來控制pH。3.7苯酚和丙酮精餾(短循環(huán))3.7.1引言

3.7.1.1脫烴塔是熱量綜合利用系統(tǒng)的關(guān)鍵，必須首先開車。苯酚丙酮精餾區(qū)開車一般在前半部的提濃區(qū)開車之前進行。

3.7.1.2開車過程的時間先后順序（并非不可改變的流程）如下： T-2370→R-2381→T-2380→T-2360→T-2530 T-2320→T-2310 T-2430→T-2420→T-2470 3.7.1.3在從分解進料之前，苯酚精餾各塔應(yīng)已開車并處于長循環(huán)狀態(tài)，以使熱量綜合利用系統(tǒng)達到穩(wěn)定。

3.7.1.4苯酚精餾系統(tǒng)開車時要求循環(huán)熱水系統(tǒng)溫度為49℃。首先假定熱水、冷卻水和乙二醇水溶液已經(jīng)通入相應(yīng)的冷卻器和冷凝器。

3.7.1.5來自HRC頂部酚蒸氣使用設(shè)備一級提濃塔再沸器E-2261，二級提濃塔再沸器E-2271的放空總管P-2217應(yīng)打開到脫烴塔冷凝器E-2372，而切斷與脫烴塔回流槽V-2372之間的連接,即打開管線P-2574上的閘閥, 關(guān)閉管線P-2217上的閘閥(見PID-62-D173)。

3.7.2用水和苯酚對脫烴塔HRC(T-2370)開車

3.7.2.1脫烴塔（T-2370）開車時，一種較好的做法是用蒸汽軟管將蒸汽從塔蒸汽吹掃口注入粗苯酚塔（T-2360）、脫重組份塔（T-2530）和精苯酚塔（T-2380）的底部，來使各塔升溫。這將有助于防止苯酚凝固。3.7.2.2 T-2370壓力調(diào)節(jié)閥PV-2406應(yīng)手動充分打開。

3.7.2.3打開T-2370酚蒸氣對下列用戶設(shè)備的供應(yīng)和回流管線的升溫用管道上疏水器的保護閥以及P-2087管道上疏水器的保護閥: 一級提濃塔再沸器 E-2261，二級提濃塔再沸器E-2271。注：如不用疏水閥驅(qū)除供料管線中的酚蒸汽凝液會導(dǎo)致嚴重的水錘沖擊和損壞。

3.7.2.4 打開于脫烴塔T-2370回流罐V-2372中的回流和碳氫出口管道間的開車管道P-3081，讓LIC-2420顯示罐的液位。當(dāng)進料開始從精餾進料貯罐TK-2301送到精餾部份時，開車管道的閥門便需要關(guān)閉。如在水聯(lián)試時并無留下冷凝水，則需通過FIC-2421將冷凝水加到脫烴塔T-2370回流罐V-2372，直至LIC-2420的液位顯示為25%。并回流至脫烴塔T-2370裝填此塔的底部直至LIC-2407的顯示為50-60%。利用FIC-2421來維持脫烴塔T-2370回流罐V-2372有25%的液位。起動脫烴塔塔釜泵P-2371A/B并打全循環(huán)。這樣做可使泵在塔升溫的過程中也逐步被預(yù)熱，還可以在送出物料之前清除管線和泵中殘留的水。

3.7.2.5復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2406A并向塔釜再沸器E-2371通入蒸汽。當(dāng)塔內(nèi)形成一定蒸發(fā)量時，通過FIC-2421補充凝水到回流罐中以維持最低液位LIC-2420顯示為(25%)，并用回流維持脫烴塔塔釜液位。注：再沸器E-2371入口和塔釜出口管線間的脫烴塔T-2370塔釜開車用管線P-2533-2”上的閘閥應(yīng)打開，確保液體能進到再沸器中，使脫烴塔塔釜液位計LIC-2407顯示為50%。使脫烴塔打全回流。謹慎地將蒸汽流量（FIC-2406）增加到7500 kg/hr(設(shè)計值的65%左右)。在開始向精苯酚塔T-2380出料之后，關(guān)閉脫烴塔T-2370塔釜管線P-2533-2”上的切斷閥。

3.7.2.6將低壓蒸汽以1200 kg/hr的流量（FIC-2412）通入側(cè)線再沸器E-2373。當(dāng)精苯酚塔T-2380和粗酚塔T-2360開車時，這樣做將有助于管程的良好物流循環(huán)。

3.7.2.7將凝液溫度控制器TIC-2421設(shè)定在85℃。當(dāng)脫烴塔T-2370負荷增加并且酚蒸汽使用設(shè)備投入運行時，凝水溫度將受到凝液溫度控制器TIC-2421控制。在凝水返回溫度高于85℃之前脫烴塔調(diào)整冷卻器E-2370凝液出口的加壓閥(TV-2421)應(yīng)關(guān)閉。

3.7.2.8用PIC-2406緩慢增加脫烴塔T-2370壓力到84KPag。

3.7.2.9當(dāng)脫烴塔T-2370準(zhǔn)備用苯酚儲料時，做好精苯酚塔T-2380苯酚進料的準(zhǔn)備。確認樹脂床的進出口管線上的閥門均關(guān)閉而走旁路。在苯酚進入脫烴塔T-2370之前，樹脂床應(yīng)可準(zhǔn)備進行干燥，精苯酚塔T-2380則應(yīng)做好進料準(zhǔn)備。在全回流和不向下游出料的情況下控制脫烴塔T-2370塔釜液位是相當(dāng)困難的。

3.7.2.10確認粗酚塔回流泵P2362A/B以連通到脫烴塔T-2370，而通往回流調(diào)節(jié)閥FV-2402和精餾開車冷卻器E-2301的管線上的閥門均已切斷。利用FIC-2910從苯酚中間罐TK-2395A/B送苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，在粗酚塔回流罐的液位控制器LIC-2404上建立50%的液位。

3.7.2.11起動P-2362A/B，用液位控制器LIC-2404串級控制FIC-2405，通過正常進料管線P-2482-2”進料到T-2370，控制流量為5000 kg/hr。注：該區(qū)現(xiàn)在已有苯酚和酚水，應(yīng)小心操作。

3.7.2.12隨著水被逐步置換，脫烴塔再沸器控制溫度(TIC-2409)將逐漸上升，要使脫烴塔回流罐液位增加到75%。如有必要，可通過回流泵P-2372A/B排出口的現(xiàn)場排液流量指示儀FI-2425，將過多的存料用泵抽到酚水罐V-2373中。3.7.2.13當(dāng)塔中部平均溫度（TIC-2409）達到149-160℃時，停止向脫烴塔T-2370和粗酚塔回流槽V-2362加苯酚，除非樹脂床R-2381已準(zhǔn)備好干燥物流。該塔現(xiàn)在可由TIC-2409和FIC-2406串級控制蒸汽流量進行操作。

3.7.2.14當(dāng)樹脂床R-2381準(zhǔn)備好干燥苯酚物料時，再次從中間罐TK-2395A/B補充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并且通過串級在FIC-2405上的LIC-2404，進料到T-2370，流量為5000 kg/hr。從脫烴塔T-2370出料到R-2381。HRC再沸器出口溫度（TI-2413）必須高于185℃才能使樹脂床進料旁通閥TV-2430B復(fù)位。

3.7.3樹脂提純床R-2381干燥

3.7.3.1樹脂床的初次干燥操作可在“短循環(huán)”時與精苯酚塔(T-2380)的開車一起進行。

3.7.3.2用低低壓蒸汽凝水和容器的蒸汽伴熱將樹脂床升溫到60-70℃。在N2封下將凝水排放到苯酚排液收集罐V-2302。確保所有管道包括來自HRC塔釜泵P-2371A/B和苯酚樹脂床換熱器E-2381，苯酚樹脂床冷卻器E-2382的進料管線均已排凈凝水。

3.7.3.3用開車蒸汽伴熱來預(yù)熱苯酚樹脂床換熱器E-2381。確認已有溫水通過苯酚樹脂床冷卻器E-2382。

3.7.3.4利用FIC-2910將儲料罐TK-2395A/B的苯酚經(jīng)開車管線P-2584-2”對樹脂床R-2381進料。樹脂床在頂部排氣到苯酚排液收集罐V-2302。現(xiàn)場人員要注意樹脂床出口的壓力計PG-2054的讀數(shù)，當(dāng)R-2381接近滿液位時要減小加料的速度并逐步關(guān)小通往苯酚排液收集罐的放空管線上的閥門以防止苯酚排液罐溢出。

3.7.3.5一旦樹脂床灌滿，停止補充苯酚并關(guān)閉到苯酚排液收集罐的放空。用氮氣清洗到苯酚排液收集罐的苯酚加料管線P-2584，并切斷該管線上的閘閥。

3.7.3.6使樹脂床改從脫烴塔T-2370接受苯酚物料，進料自上而下經(jīng)過R-2381。讓向R-2381進料的入口保護閥和過濾器SP-2112下游的出口保護閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時精苯酚塔必須處于真空下并準(zhǔn)備進料。

3.7.3.7檢查苯酚樹脂床冷卻器E-2382并設(shè)定好TIC-2427，將樹脂床進料的溫度控制在60-71℃。開始時E-2382出口的加壓閥（TV-2427）應(yīng)充分打開。3.7.3.8繼續(xù)從出料罐TK-2395A/B補充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并通過與FIC-2405串級的LIC-2404，以5000 kg/hr的流量進料到脫烴塔T-2370。注：HRC再沸器出口溫度TI-2413必須高于185℃才能使樹脂床進料旁通閥TV-2430B復(fù)位。

3.7.3.9再次鎖定樹脂床隔離閥 ZSC-2430A。稍微打開出口過濾器SP-2112下游的保護閥并打開到樹脂床的進料管線P-2567-3”切斷閥，建立流量。在樹脂床流量建立后，確認TIC-2427的控制狀態(tài)正常。當(dāng)樹脂床的出口壓力停止上升（管線和樹脂床都已填滿），充分打開出口過濾器SP-2112下游的保護閥，使FIC-2434上指示的到T-2380的流量為5000 kg/hr。3.7.4精苯酚塔T-2380開車

3.7.4.1精苯酚塔T-2380的開車準(zhǔn)備工作應(yīng)與脫烴塔T-2370的開車同時進行。停止早先用蒸汽軟管進行的預(yù)熱操作，斷開軟管。排放塔內(nèi)冷凝液。3.7.4.2用PIC-2417在塔中建立350mmHgA真空。確認在精苯酚塔冷凝器 E-2392和苯酚成品冷卻器E-2393中已通入溫水。

3.7.4.3利用FIC-2910從儲料罐TK-2395A/B補充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362，并經(jīng)脫烴塔T-2370和樹脂床以5000 kg/hr的流量進料到T-2380，使精苯酚塔T-2380塔釜儲料到LIC-2426顯示50%液面。

3.7.4.4打開精苯酚塔T-2380塔釜泵P-2391A/B排出口的開車放空管線上閘閥。起動精苯酚塔T-2380塔釜泵P-2391A/B，并通過調(diào)節(jié)旁路截止閥使再沸器循環(huán)流量設(shè)定在145000 kg/hr（FI-2431）。達到穩(wěn)定的循環(huán)流量后，關(guān)閉塔釜泵P-2391A/B開車放空管線。注：這樣做能使泵在塔升溫的同時逐步加熱，并在向下游送料以前清除掉管道和泵中殘存的水。塔釜中有水時，水的迅速蒸發(fā)可能導(dǎo)致塔板的損壞。

3.7.4.5以現(xiàn)場手控方式將蒸汽（FIC-2450）通入再沸器E-2391，開始時要慢一些，以置換掉惰性氣體。檢查精苯酚塔T-2380上的PIC-2417壓力控制，并將壓力控制在350mmHgA。

3.7.4.6當(dāng)精苯酚塔回流罐V-2392中的液位（LIC-2435）增加時，用現(xiàn)場參照液位計LG-2436核對液位計LIC-2435。打開回流泵P-2392A/B出口的開車放空管線并建立到T-2380的回流（FIC-2437）。將塔置于全回流操作，蒸汽流量（FIC-2450）手動控制在6800kg/hr(設(shè)計值的70%左右)。當(dāng)流量穩(wěn)定后，將精苯酚塔回流罐V-2392置于液位控制LIC-2435與流量控制FIC-2437串級控制的狀態(tài)。在回流流量達到穩(wěn)定后關(guān)閉回流泵開車放空管線上閘閥。注：LIC-2435設(shè)有最小流量停止以保護回流泵。開始時，回流可能是間歇的，直到形成足夠的蒸出量。

3.7.4.7開始用FIC-2436控制500 kg/hr的流量將精苯酚塔塔頂餾出物循環(huán)回到T-2370。開始時從樹脂床干燥出來的塔頂產(chǎn)物還是含水的。塔頂餾出物中的含水量高會導(dǎo)致回流量低，直到水份被排除。注：水的潛熱是苯酚的四倍，即1m3/hr水要相當(dāng)于4 m3/hr的苯酚。

3.7.4.8打開苯酚產(chǎn)品泵P-2393A/B出料的開車放空管線上閥門。打開通過RO-2819的小流量循環(huán)管線上閥門。在循環(huán)流量穩(wěn)定后關(guān)閉產(chǎn)品泵開車放空管線上閥門。注：苯酚產(chǎn)品泵要設(shè)定一個最小流量，保證冷卻苯酚的循環(huán)比達到1:1，以防止E-2393結(jié)垢。在設(shè)計流量條件下，到苯酚出料冷卻器E-2393的入口溫度應(yīng)在106-107℃。

3.7.4.9利用FFIC-2440經(jīng)塔旁管道將產(chǎn)品送到中間貯罐TK-2395A/B。開始的時候FFIC-2440以現(xiàn)場自動控制，物料流出量設(shè)定為維持塔釜液位不變。當(dāng)塔采出的時候，設(shè)立一個由回流流量FIC-2437到塔旁流出量FFIC-2440的串級控制，其比例由塔釜液位LIC-2426進行復(fù)位。注: 設(shè)計比例為每公斤回流生產(chǎn)0.2公斤產(chǎn)品。開車時，需用低比例因為需要最低回流去裝填塔板。當(dāng)生產(chǎn)量達到設(shè)計值的70%時，調(diào)節(jié)再沸器的流量(FIC-2450)，來維持比例于0.18至0.22之間。增加蒸汽流量降低流出比例(如增加回流)。

3.7.4.10 當(dāng)粗丙酮塔于運行當(dāng)中及T-2380再沸器的出口溫度(TI-2435)增加至160℃以上時，以FIC-2443開始塔釜回流返回粗酚塔T-2360，流量為500 kg/hr。

3.7.4.11 通過苯酚蒸餾區(qū)連續(xù)地進料至TK-2395A/B，直至樹脂床的含水量少于0.1 wt%及TK-2395A/B兩罐中的苯酚也合規(guī)格。3.7.5粗酚塔（T-2360）和脫重組份塔（T-2530）開車

3.7.5.1粗酚塔（T-2360）和脫重組份塔（T-2530）的開車準(zhǔn)備工作應(yīng)與脫烴塔T-2370的開車同步進行，在建立到精苯酚塔T-2380的苯酚流量之后不久即可開始。停止開始時用蒸汽軟管預(yù)熱的做法，斷開軟管，排凈塔內(nèi)的凝液。3.7.5.2用PIC-2400在粗苯酚塔T-2360上建立270mmHgA真空。確認粗苯酚塔CPC冷凝器E-2362已通溫水。

3.7.5.3用苯酚循環(huán)控制器FIC-2910從出料罐TK-2395A/B補充苯酚到粗酚塔回流罐V-2362。將FIC-2405設(shè)定為向前進料模式，將進到T-2370的流量設(shè)定為5000 kg/hr。用FFIC-2402控制到T-2360的回流量為5000 kg/hr，對粗酚塔T-2360儲料至LIC-2402液位顯示為50%。在現(xiàn)場用液位計LG-2403顯示來核對液位計,調(diào)節(jié)補料流量，維持V-2362液位LIC-2404在50%。對塔釜儲料約需2小時左右。

3.7.5.4當(dāng)粗苯酚塔T-2360塔釜儲料液位LIC-2402達25%時，起動泵P-2363A/B打全循環(huán)，泵出料全部返回塔內(nèi)。注：這樣做能使泵在塔升溫的同時逐步預(yù)熱，還能在向下游送料以前清除管道和泵內(nèi)的水。塔釜中水的快速蒸發(fā)會導(dǎo)致塔板損壞。

3.7.5.5復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2400A，開始將蒸汽（FIC-2400）通入再沸器E-2361，以現(xiàn)場手控的方式，一開始時要慢一些，將惰性氣體置換掉。檢查粗酚塔T-2360的壓力控制器PIC-2400，并控制在270mmHgA。調(diào)節(jié)回流量使塔釜液位LIC-2402保持在50%，同時以現(xiàn)場自控方式將蒸汽流量FIC-2400增加到3800kg/hr（設(shè)計值的60%左右）。

3.7.5.6隨著蒸汽流量和回流量增加，調(diào)節(jié)從出料罐TK-2395A/B來的補充苯酚的量，維持粗苯酚塔CPC回流罐液位LIC-2404在50%左右。在蒸汽和回流量達到穩(wěn)定后，置回流罐于液位自動控制，LIC-2404與FIC-2405串級，以維持原有的到脫烴塔HRC的進料流量(大約5000 kg/hr)。

3.7.5.7 粗酚塔T-2360開起來以后，手動打開P-2363A/B出料端的FIC-2418，對脫重組份塔T-2530儲料。繼續(xù)向回流罐V-2362補充苯酚，維持該罐液位在50%。調(diào)節(jié)回流量來維持粗酚塔T-2360的塔釜(LIC-2402)液位于50% 3.7.5.8 脫重組分塔T-2530塔釜儲料結(jié)束后，打開脫重組份塔塔釜泵P-2531A/B上的開車排氣管線上閥門，并使泵打循環(huán)。建立經(jīng)再沸器E-2531的循環(huán)，流量為84000 kg/hr。

3.7.5.9復(fù)位蒸汽隔離閥電磁閥FY-2403A，并開始將蒸汽（FIC-2403）通入再沸器E-2531，以現(xiàn)場手控方式，一開始時要慢一些，將惰性氣體置換掉。蒸出的汽相進入粗酚塔T-2360。檢查粗酚塔T-2360的壓力控制PIC-2400，確保其穩(wěn)定在270mmHgA。

3.7.5.10調(diào)節(jié)脫重組分塔T-2530的進料流量，保持其塔釜液位LIC-2414在50%，同時以現(xiàn)場自控方式將蒸汽流量FIC-2403增加到1150 kg/hr（設(shè)計值的60%左右）。由于此時脫重組分塔T-2530基本上完全是用苯酚在操作，因此開始時塔內(nèi)各點溫度分布要比設(shè)計值低。3.7.6精丙酮塔T-2320開車

3.7.6.1確認精丙酮塔APC冷凝器E-2322，精丙酮塔APC噴射泵系統(tǒng)J-2320，出料冷卻器E-2325和塔釜冷卻器E-2324已通冷卻水。確認精丙酮塔APC尾氣冷卻器E-2323和精丙酮塔成品冷凍器E-2326已通入乙二醇水溶液。3.7.6.2用PIC-2316在精丙酮塔T-2320上建立490mmHgA的真空。來自粗丙酮塔CAC回流罐V-2312的PIC-2312和來自丙酮汽提塔T-2330的PIC-2221必須手動關(guān)閉。

3.7.6.3如果水運行步驟中未留下凝水，則應(yīng)通過FFIC-2315用凝水使該塔塔底液位（LIC-2315）達到50%。在儲料時應(yīng)在現(xiàn)場用液面計LG-2316來核對液位計。

3.7.6.4用丙酮出料罐TK-2325A/B的丙酮對精丙酮塔回流罐V-2322儲料。儲料到液位LIC-2319顯示為50%。在儲料時應(yīng)在現(xiàn)場用液面計LG-2318來核對液位計。

3.7.6.5 關(guān)閉精丙酮塔APC塔釜泵P-2324A/B的出料閥，打開返回到T-2320的小流量管P-2460-1.5”，開動該泵并打全循環(huán)。注：這樣可使泵在塔升溫的同時逐步預(yù)熱，并在向下游出料之前清除泵和管線內(nèi)的殘余水。

3.7.6.6 精丙酮塔APC再沸器E-2321的設(shè)計是用凝水來控制蒸汽流量(FIC-2317)的。手動關(guān)閉到E-2321的低壓蒸汽，手動關(guān)閉FIC-2317，鎖定并打開入口隔離閥ZSC-2314。

3.7.6.7緩慢地打開蒸汽切斷閥，在再沸器中建立凝水液位，以便控制蒸汽流量。當(dāng)有蒸汽向下流出再沸器時，開始打開FIC-2317，在T-2320上建立蒸出量。在蒸汽流量增加到4300kg/hr（設(shè)計值的100%）過程中，用回流維持塔釜